【九州新幹線】長崎ルート　フル規格とミニ新幹線の二者択一に不快感　ＦＧＴ導入断念　佐賀県知事が国とＪＲ批判

563 ：名無しさん＠１周年：2018/06/16(土) 20:38:55.70 ID:sQ4BKYwl0.net

フリゲは無理とＪＲが結論を出したのだからフリゲに拘るのは間違い。
しかしスーパー特急であれば、
・佐賀県に迷惑をかけない
・佐賀県に費用負担が生じない
・すでに作った設備を有効に活用でき、長崎から乗換えなしで博多に行ける
どうしてこれを長崎は受け入れないのか。
考えられる理由は山陽直通ができないということだろうが、
どのみちフリゲも山陽へ直通はできないのだから、
スーパー特急は（フリゲと比較して）デメリットがない。
フリゲがだめならスーパー特急が自然な選択肢であるはず。
これをわざと選択肢からはずしているから問題がややこしくなる。

スーパー特急を受け入れなければリレー方式のままになるだけだろう。