【九州新幹線】長崎ルート　フル規格とミニ新幹線の二者択一に不快感　ＦＧＴ導入断念　佐賀県知事が国とＪＲ批判

名無しさん＠１周年

>>257
ただ、長崎に行くのに九州内で2度乗換となれば、リレー方式が長期化すると
相当利用者は落ち込むと見込まれるから、現行本数は削減される可能性もあるよ。
長崎観光客が減れば、間接的に佐賀県観光客も減ることになるだろうし。