【企業】JR北海道、運賃値上げ検討 国に財政支援を求める方針

243 ：名無しさん＠１周年：2018/06/14(木) 18:43:32.05 ID:DhGL4N5f0.net

鉄道事業での赤字　年間500億円

非鉄道事業での黒字　年間200億円弱

JR北海道が維持不可能路線と指定してる区間のバス転換が可能なら
倒産も破綻もしないんだよ

徹底抗戦してバス転換を認めない自治体が大半だから破綻へ向かってるのが
例えば根室市の市長や役人たちにはわからない