【車】マツダ、セダン「アテンザ」を大幅改良　エンジンや内外装まで全領域 6月21日発売　お値段282万円〜

856 ：名無しさん＠１周年：2018/05/26(土) 22:48:55.13 ID:EJNNaSlM0.net

たかだかマイチェンでアンチが大挙して悲鳴を
あげにやってくるところにマツダのブランドイ
メージ向上をひしひしと感じる

857 ：名無しさん＠１周年：2018/05/26(土) 23:04:38.88 ID:Z1xLBVMs0.net

>>845
なんかくっついてるけど走ってるとき取れそう

858 ：名無しさん＠１周年：2018/05/26(土) 23:10:17.05 ID:5fHuD3Bp0.net

よくわからんけど第三艦橋的な？

859 ：名無しさん＠１周年：2018/05/26(土) 23:54:13.02 ID:3k/VXhEG0.net

>>838
シマウマじゃね？

860 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 00:21:52.88 ID:FH39P4II0.net

マツダのレーダークルーズとトヨタのセーフティセンスは、全く同じように見えるんだけど。アクセラとC-HRはパンフの記載も同じ
レーダーだと物体までの距離はわかっても、物体が何か認識できないだろ。自転車なのか人なのか、障害物なのか区別できない
視野角がせまいから、車の陰とかからの飛び出しには対応はできない
やはりまだ複眼アイサイトだな、これにレーダーついたら鬼に金棒だろう

861 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 00:32:39.56 ID:VvtlhUCB0.net

いつまで引っ張るんだよ、さっさとFR出せよ
俺の初代アクセラはもうぼろぼろで2年もたねーよ
2年で旧型車になるのに手を出せるほど裕福じゃねーんだよ

862 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 00:59:20.96 ID:GSqs1mHs0.net

>>787
あの位置にペットボトル置きたい
運転中に音楽の切り替えとかやりづらい
ツマミがあるせいでギアが遠くなった

863 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 01:19:24.36 ID:3TVZhyfH0.net

>>607
うっわwwww マツダの勝ちwwww良くこんなん乗ってんな逮捕されそwwwww

864 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 05:21:40.47 ID:prUQL30J0.net

マツダの赤は色褪せないの？

865 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 05:23:23.71 ID:jM0nk9cm0.net

マツダのクルマはデカすぎ
アテンザは段々と大きくなってる

866 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 05:51:06.45 ID:74SvSsGx0.net

>>856
それなｗ

867 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 05:54:48.76 ID:kisWZUAj0.net

フラッグシップモデルなんだから高くてもええじゃないか
次のFMCで直6グレードが出たら内装なんかも合わせてスカイラインあたりと張り合うんじゃない？

868 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 05:57:17.92 ID:FSp4nZn00.net

パネルがイマイチ

869 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 06:00:34.49 ID:0TTsm+FX0.net

>>135
このハンドル太陽の塔かよと思ったら後ろのメーターパネルの枠がスポークに見えただけだった

870 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 06:00:39.96 ID:ejFCVBNq0.net

>>856
悲鳴を上げてんのはマツダの株主だけどなwどうせ提灯記事に乗せられて買ってんだろうから自己責任だけど。

871 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 06:42:41.49 ID:Y60czcHH0.net

>>864
マツダのソウルレッドにトヨタのエモーショナルレッド
見かける度綺麗だけど5年持つかな

872 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 07:18:40.10 ID:1hrhFDDm0.net

高いです。

873 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 07:29:22.37 ID:5g5wDeaJO.net

>>864
初代ワゴン(14年落ち)のベロシティレッドだけど、
前から見るとボンネットがフェンダーと合わなくなってきてる
でも横から見ると合うのが不思議
全体的には色褪せたという感じはしないが、毎日見てるからなんだろうな

874 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 07:51:00.13 ID:7ViLQiXT0.net

長いです。

875 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 07:55:40.09 ID:dOOxB2Fh0.net

マツダはMPV 23T Lパケが至高
異論は認める

876 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 08:00:24.02 ID:bjwOaLSb0.net

マツダはもうちょっとデザイン頑張ったほうがいいな
ラインナップの統一感は出たがみなあきがきている

877 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 08:19:05.77 ID:gGaHWpAX0.net

最近珍しくワゴンじゃないので、買いたいよ。
走りは良いのかい？チェイサーぐらい走るかな

878 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 08:21:27.09 ID:7tUK1bIB0.net

おれは今年買った初代ヴィッツで満足している。
少し気になるのはファンカーゴだけだ

879 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 08:27:37.04 ID:ruYCsKME0.net

>>877
マツダオープンデイ2018に参加したけど、国内で真面目に車作りしてるのはスバルかマツダだと思った

880 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 08:28:02.64 ID:ruYCsKME0.net

>>879
自己レス
去年だから2017だね

881 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 08:28:19.53 ID:BnLNPjri0.net

サイズがでかいだけで上級感、上質感が一切感じられない
現行LSにも言えるが

882 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 08:54:23.22 ID:4q2+S5cn0.net

>>75
見た目ならマツダ選ぶ奴の方がセンスあるだろボンクラ

883 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 09:00:29.24 ID:O9wlP7Q30.net

車に個性や遊びを求める一部の層の意見は無視して
安くて安心な大衆車作りで伸びたトヨタ。

車に個性や遊びを求める一部の、尚且つ買いもしない層の意見に振り回され
かつての勢いを失った日産。

車に個性や遊びを求める一部の層の意見を反映させた大衆車を足がかりに
イメージ戦略で伸びたホンダ。

車に個性や遊びを求める一部の層の意見をも取り入れ
多チャンネル、フルラインナップを目指したが挫折したマツダ。

車に個性や遊びを求める一部の層の意見を全てと感じ
過去の栄光に固執しすぎた三菱。

そんなの関係ないスバル。

884 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 09:01:16.90 ID:KBSzEpSp0.net

豊田 → 普通の人
日産 → トヨタが嫌い
本田 → ホンダしか知らない
松田 → センス良く思われたいが金がない
酢張 → センスが無い
台発 → お笑いが好き
鈴木 → 昔からスズキ
三菱 → 付き合い

885 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 09:15:22.78 ID:LE41G+a/0.net

>>707
お前、クラウンよりカムリの方が車格が上だとか高級感があるとか言ってる車音痴だろ

886 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 09:33:24.37 ID:hf0gHLC20.net

何処のメーカもエンジン廻り手抜き多い　過去バブル期以前はエンジンヘッド　エンジンブロック　アンダーブロック
各オイルシール使用していた　しかし今は全く使用されていない　オイルシールの代わりに液体の接着剤みたい
な物使用されている

（何処のメーカも）　なのでエンジン過走行するとオイルがエンジンブロックの継ぎ手当たりから　オイルすごく漏る
実際車検の時　陸運局でオイル漏れひどく　指摘され某ディラーでオイル漏れ液！？　3本入れて車検通した交換

その後他からオイル漏れ　その次の車検時の時はアンダーブロック交換　見積もり普通車で口頭50マソ言われた
値切って35マソ支払い

しかしその一年後　トランスミッションオイルが漏れてオワタ

見えない所手抜くな！！怒り　　要らん出費かさんだ　

結局最後新車買い換えた　金使いすぎて軽になった　orz　

887 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 09:34:36.21 ID:fDH1J6wV0.net

cx-5と同じ顔って北米だけなの？そっちなら欲しい
グリルのメッキとフォグ付近のメッキ超絶ダサイ

888 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 09:40:28.41 ID:bjwOaLSb0.net

>>887
アテンザもCX-5顔になれば
グッと落ち着いた上級セダンの雰囲気だけど
次のモデルチェンジかな
ガンダム顔はあと2年は続くのかなと

889 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 09:51:28.96 ID:tVx2wOf0O.net

>>884

松田は車体価格が比較的高い気がする

三菱は社員だろｗ

890 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 10:28:09.98 ID:KBSzEpSp0.net

豊田 → 普通の人
日産 → トヨタが嫌い
本田 → ホンダしか知らない
松田 → センス良く思われたいが金がない
酢張 → センスが無い
台発 → お笑いが好き
鈴木 → 昔からスズキ
三菱 → 付き合い・社員

891 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 10:52:12.27 ID:sDWM+QBo0.net

軽しか売れてない今の日本でこの車にケチつけてるのって酸っぱい葡萄そのもの

892 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 11:30:12.28 ID:X66FUL+F0.net

>>890
営業マンは普通の人だと思われないと致命的になる。だから営業はトヨタに乗るのが鉄則。

893 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 11:31:49.52 ID:KBSzEpSp0.net

豊田 → 普通の人・営業車
日産 → トヨタが嫌い
本田 → ホンダしか知らない
松田 → センス良く思われたいが金がない
酢張 → センスが無い
台発 → お笑いが好き
鈴木 → 昔からスズキ
三菱 → 付き合い・社員

894 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 12:03:45.13 ID:K4M45HUg0.net

>>860
アイサイトよりはるかに性能のいいモービルアイの単眼併用してるぞ
衝突回避性能だとアイサイトはもはや周回遅れでスバルも自社開発やめてモービルアイに切り替えるってさ

895 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 12:10:39.66 ID:KBSzEpSp0.net

豊田 → 普通の人・営業車
日産 → トヨタが嫌い
本田 → ホンダしか知らない
松田 → センス良く思われたいが金がない
酢張 → 服とかなんでも良い
台発 → お笑いが好き
鈴木 → 昔からスズキ
三菱 → 付き合い・社員

896 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 12:38:43.50 ID:AP2Xlxdo0.net

デボネア最低だな

897 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 13:38:15.52 ID:FuidC3uu0.net

豊田 → 車音痴で下手糞
日産 → お馬鹿
本田 → 壊れやすさに耐えるマゾ
松田 → 車をわかってる玄人
酢張 → センスが無い
台発 → 貧乏人
鈴木 → 楽しみをわかってる玄人
三菱 → 社員

898 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 13:48:11.50 ID:194OabIn0.net

いらない。

899 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 14:42:34.64 ID:w0iZHupM0.net

>>883
トヨタの項、鉄道で言えばそのままJR東海の姿勢だな

900 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 14:53:48.58 ID:WaHruvRO0.net

マツダって
ロータリーにしてもディーゼルにしても
他社がやらないニッチなゲフンゲフン

901 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 14:56:30.08 ID:Dv2C89gRO.net

格好いいが 乗ってても何も思われへんからなあ
中古ベンツBMW乗ってたらアホ女は引っかけれる

902 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 15:02:52.98 ID:KBSzEpSp0.net

正直なところ
CX-3とデミオはちょっとカッコいい
アテンザはなんでこんなに格好悪いの？
ツーリングワゴンちょっとマシ

903 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 15:31:08.17 ID:vG7bXmDk0.net

いらん。

904 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 15:31:39.43 ID:74RnX44u0.net

防犯青色パトロール車がストーカー行為！　運転手が（創価）警視庁の指示と暴露する！
防犯ネットワークは、創価学会・公明党が推進して作り、警察や役所や地域の自治会と連帯し、それを悪用
して運営しております。防犯といえば一見聞こえは良いですが、実際は仏敵や気に入らない人を、でっち上
げで危険人物に仕立て上げ、監視・付きまとい（集団ストーカー）等の嫌がらせをしているのが現実なので
す。私自身も昨年１０月末に、現在の足立区綾瀬に引越してから、特にこの青色防犯パトロール車に外出す
る度頻繁に付きまとわれております。昨日も（２月２５日PM１：５７〜）、外出から帰宅直前、足立区の防
犯パトロール車（足立５８０す４３−２６）が、青灯を回­転させて、自宅マンション前に待ち伏せ・駐車
していました。私が車に近づくと、逃げるように発進したので、直ぐ追いかけて運転手に事情を聞いてみま
した。地域の青パト車は、市町村で運営しているのと、警備会社や運送会社が委託され運営しているのがあ
りますが、昨日のは委託業者の車でした。するとその運転手曰く、巡回のコースは警視庁の指示でやってい
て、給与も警視庁からの税金から出ていると暴露しておりました。その件で本日の午前中に綾瀬警察署に電
話してみました。すると地域の防犯青色パトロール車の担当は、なんと生活安全課だそうです。生活安全課
といえば、警察の中でも特に創価学会員で固められているので有名であり、私達集団ストーカーの被害相談
も生活安全課が担当です。そして、綾瀬警察署生活安全課の渡辺氏によると、やはり巡回コース等は生活安
全課が指示しているとハッキリと言っておりました。創価学会員だらけの生活安全課が指示しているのです
から、私のような集団ストーカー被害者が外出する度に出現させるのは簡単ですよね。昨年末に自宅の騒音
被害で１１０番通報した時に駆けつけた綾瀬警察署の田井巡査が、集団ストーカーも、創価学会員が実行し
ている事も知っていると言っておりましたが、実際は、(創価）警察も集団ストーカーに関与しているから
知っているのであり、他の知らない警官も惚けているだけなのであります。委託防犯青色パトロール車の運
転手に会社と名前を聞いても「答える義務は無い」と言ってましたので自分で調べた所、『シンテイ警備』
の車両だという事が分かり、綾瀬警察署生活安全課の渡辺氏にも尋ねてみると、確かに委託して指示も出し
ていると言っていた。

905 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 15:45:58.68 ID:MSoS+5zB0.net

>>847
つまらない車や壊れる外車買って頻繁に乗り換えるなら少しくらい燃費悪くても乗り続けたほうが結果的に安上がり。

906 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 15:48:46.14 ID:MSoS+5zB0.net

>>705
だからEKワゴンとか憂さ晴らしに公道で爆走しているのかな?

907 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 17:29:32.60 ID:BXpovwag0.net

>>843
C-HRはカッコだけで遅くて視界が悪くて車内が狭いクルマだけど、
それでも良いと思う人がスタイルに惚れ込んで買うクルマ

908 ：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 23:12:45.17 ID:t8JdxOYr0.net

>>907
あれがかっこいいって…車の用途に真剣に向き合えばデザインに現れる、デザインには理屈は無いが理由はある。CHRはどうしてあのデザインになったの？

909 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 00:22:38.56 ID:NvdyDY/e0.net

需要あるかな？

910 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 00:31:13.45 ID:0se/Qy8e0.net

わろた

https://www.youtube.com/watch?v=JkYGwjdsIXY

開発責任者「どっちが新型だと思いますか？」

アッキーナ「こっち！」

開発責任者「違いますｗｗｗ」

911 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 00:49:09.39 ID:CKoG/rzV0.net

>>908
路上でのインパクトだろ
マツダのフェンダーからボディサイドのメコメコ面も、別に大した理由ないだろ
それと一緒

912 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 00:52:29.68 ID:CKoG/rzV0.net

>>910
あっきーな可愛いな
お試し試乗したい

913 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 01:02:52.18 ID:nrQ+Ej2M0.net

雉とかチャンゲとか呼ばれて居るマツダ嫌いの某ヒョウロンカが難癖付けるの見えてる。

914 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 01:05:57.23 ID:15MIeR3J0.net

>>901
だがベンツBMってサラリーマンが乗るなら絶対年収300万以上だろ
俺が女だったらデミオの男は選ばない

915 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 01:10:28.75 ID:u5lSG6En0.net

>>910
コレをそのまま流すのは凄いよなｗ

916 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 01:13:29.69 ID:CKoG/rzV0.net

マツダセダン
ワショクサト

917 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 01:15:39.14 ID:92ATe1ui0.net

わろた

https://www.youtube.com/watch?v=JkYGwjdsIXY

開発責任者「どこがどう変わったと思いますか？」

アッキーナ「グリルがジャガーのパクリになった」

開発責任者「違いますｗｗｗ」

918 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 01:18:36.93 ID:uWuDhh1J0.net

高すぎる。
28万円で作れや。

919 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 01:45:37.88 ID:Go13Yl6z0.net

アクセラかデミオのサイズでこのスタイルにしてくれたら多少窮屈でも考えるんだがなあ

920 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 01:47:18.12 ID:mfGRwbdg0.net

来月FMCだが、21系クラウン増えてきたな
エアサス無くさないで良かったのに(´・ω・｀)

921 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 02:03:37.49 ID:OnIRFa060.net

カッコいいか？
普通の大衆車だわ

922 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 02:08:03.94 ID:CKoG/rzV0.net

教習車だよね
あれ？ちがったかな

923 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 02:32:33.14 ID:l6SD5FtW0.net

>>30
越えられないのはブランドな
デザインなんて初代コスモで越えとる

924 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 02:44:31.03 ID:1ZRvFdzV0.net

>>910
おお、見たぞ。いいじゃないかこれ。それからNGっぽいシーンもながすツダの懐の深さもいい。
で、この形が4年継続するなら買い替えも考えるけど、300〜400万出して2年で旧型じゃきついわ

925 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 02:46:28.25 ID:1ZRvFdzV0.net

>>921
おいおい、大衆車じゃいけないのか？
間違っても富裕層じゃない俺には大衆車OKだ、アストンマーチンなんて買えない

926 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 02:47:31.84 ID:aCtdynpy0.net

まあ煤エンジンは精神的ダメージが大きいからな

927 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 02:58:51.52 ID:5CeNWbwB0.net

ただでさえ零細企業みたいなクルマ屋なのに
未だにこんな売れないようなのを作ってるようじゃ
もうそろそろ終わりだろうな

928 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 04:02:27.39 ID:KIj2sX890.net

売れなすぎわろた
https://i.imgur.com/DtDfj4F.jpg

929 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 04:27:44.99 ID:1ZRvFdzV0.net

>>928
2017年国内　6400台/12か月＝533
まずかろ・・・
にしてはそこそこ見かけるよね、もう六年ほど売ってるからかな？

930 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 05:31:00.06 ID:CKoG/rzV0.net

アクセラセダンと見間違えたんとちゃうの？
ちなみにアクセラセダンはよくデザインされてるね

931 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 12:05:00.56 ID:E24GUUrN0.net

ウインドウスイッチがやたら斜めだけど、押しやすいの？

932 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 13:02:23.00 ID:biVVLfjp0.net

需要無いよ。

933 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 13:35:35.71 ID:+hnUa9jz0.net

このサイズにまでMT残してくれるとは有難い。

934 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 13:56:18.84 ID:biVVLfjp0.net

高いなあ〜

935 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 14:24:22.27 ID:o4eo/PgI0.net

内容なんか各社大差無いし見た目が購買意欲の9割なんだから
このデザインで売れると思っている時点で考えが甘過ぎるよ
というかデザイナーが能無しなんだな

936 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 14:41:57.53 ID:WXCGyTTL0.net

グリルを大きくした結果、アクセラのようにナンバープレートの位置が変にならなければいいが。

937 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 15:50:39.41 ID:NikWomXm0.net

>>590
運転席以外のシートは外す

938 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 17:04:14.77 ID:Bj0Rlmyy0.net

別の意味で怖いｗ

939 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 17:11:38.98 ID:H9JYWZBa0.net

>>590
おそらく多くのネラーのストライクゾーンから外れてると思う

940 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 18:02:45.61 ID:UzzrCI3/0.net

確かに皆子どもに見える

941 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 19:15:48.47 ID:93U4MBB20.net

当面買う予定無い。

942 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 19:17:41.83 ID:KRNjBn+k0.net

マツダもトヨタも電気自動車推進をやめたのか。
君達日本の主張によると、これは、日本が環境保護をやめ、環境破壊をすることを決心したことになるよね。
日本の自動車産業は環境保護の敵になったわけだ。

ヨーロッパや中国や世界中を巻き込んで、君達日本は何を主張していたっけね。

アメリカ合衆国はアメリカ合衆国で軽自動車および小型自動車を作り全世界へ輸出する。
アメリカ合衆国の99%は、兵器を作りたいわけではない。
アメリカ合衆国の99%は、牛やら小麦を売りたいわけではない。

日本は、アメリカ合衆国で作った軽自動車および小型自動車を、アメリカ合衆国から輸入しろ。

日本は金融・サービス業・観光で食べていく国になれ。
日本が兵器を作れ。

牛やら小麦売って、車買っても、貿易黒字にはならないだろ


日本は悪の帝国だ。
日本はアメリカ合衆国の同盟国ではない。

943 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 19:18:57.28 ID:KRNjBn+k0.net

君達の本の昨日までの主張によると、
「日本は地球環境を破壊する悪の帝国になることを決心した」
わけだよね。

日本は悪の帝国だ。

944 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 19:19:49.26 ID:lIU52P8W0.net

ＦＦじゃね

945 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 19:19:59.45 ID:KRNjBn+k0.net

お前ら日本は、散々、我々のアメリカ合衆国をこき下ろしていたような気がするんだけど。

日本は本当にクズだね。

946 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 19:30:07.73 ID:KRNjBn+k0.net

>>943誤字脱字
君達の本の昨日までの主張によると、
「日本は地球環境を破壊する悪の帝国になることを決心した」
わけだよね。

日本は悪の帝国だ。

↓

君達日本の昨日までの主張によると、
「日本は地球環境を破壊する悪の帝国になることを決心した」
わけだよね。

日本は悪の帝国だ。

947 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 19:31:39.24 ID:lIU52P8W0.net

>>945
アメリカ
都内土地を基地無料で使って
上から目線で関東上空の空域強制管理して
民間機侵入を制限しておいて
よく言うよな

948 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 20:26:31.46 ID:93U4MBB20.net

いらん。

949 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 20:27:44.64 ID:DSnkd5U20.net

日本の道路がもう少し広くなれば買うんだが

950 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 21:16:20.73 ID:bkbBWHYH0.net

>>908
とりあえずトヨタを叩けばデザインセンスが良く見られるとでも思っているのか？
お前センスないよ。C-HR滅茶苦茶カッコイイじゃん。

951 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 21:25:29.82 ID:M4VksdQs0.net

>>280
物知らずにも程があるだろｗ
ネラーが大好きなマツダやスバルなんぞよりも億倍いいのに

952 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 21:26:24.48 ID:UmC0G7wn0.net

大人用紙おむつ「アテンザ」

953 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 21:52:53.68 ID:+/6O1byU0.net

マツダはイラネーな

954 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 21:54:35.49 ID:DuhoVkhI0.net

最近自動車が高い

955 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 22:03:24.57 ID:yk2mUnGq0.net

>>950
CHRって思いっきり女子が引いてるやつ？

956 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 22:05:40.99 ID:uUfd3PtN0.net

マツダなのに高いな
安いのが売りじゃなかったのかよ

957 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 22:27:20.50 ID:X3jML/J90.net

>>950
犬みたいな顔がありえない

958 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 22:33:16.12 ID:AFSD8tAm0.net

ナビはマツコネごり押しなんだろ？

これだからマツダは嫌われるんだよ

社外ナビ取り付けられない時点でゴミだということに気付けよ

959 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 22:34:03.70 ID:0LfVZCeu0.net

Cクラスと比べて乗り心地どう？

960 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 22:42:24.84 ID:MAwfv2uA0.net

Cクラスはエアサスやで

961 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 22:46:05.74 ID:GpGEAok0O.net

みんな同じ顔だ

962 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 22:51:07.04 ID:yk2mUnGq0.net

>>958
マツコネは4万円でナビ買える点はすごいんだけどね

963 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 22:57:44.41 ID:bUXg7DjJ0.net

>>917
なんか開発の人が女や思って上から目線の応対でイラつくわ。
視聴者(オッサン)も応対されてる側の視点なんだから上から目線対応やめれと。

あと、メッキのラインを下げたら視覚的に低重心とか言ってるが、
目立つラインより上に構造物があると余計に重心高く見えるっちゅーねん。

964 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 23:01:48.41 ID:MAwfv2uA0.net

まぁそれは実車見て見ないとわからん
フロントの重心が高く見えるのが
アテンザのデザインこ最大の欠点なんだけど
そこは認識してるみたいだね
ボディがプカプカ浮いてるみたいに見える

965 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 23:05:39.21 ID:bUXg7DjJ0.net

上を軽く見せたかったら五角形グリルやめれと。
上の開口の方が広かったら重く見えて当然。

966 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 23:09:46.72 ID:586gBan60.net

需要無いと思ふ。

967 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 23:11:36.85 ID:yzldBEGf0.net

アテンザってFFなんや

968 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 23:14:53.99 ID:EUs9/9v/0.net

サーファー仕様の赤いファミリアでいい

969 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 23:22:52.93 ID:8ZjIC1Mx0.net

FMCじゃないならスルー。なにかを隠してる
ていうかマツダはちょこちょこ改良しすぎ。

俺はマツダ嫌いじゃない
日本車のデザインを押し上げたのはマツダの功績。
それ故今のCX-5はやることなくなってあんなデザインになってしまった

970 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 23:29:47.72 ID:/lC4er5z0.net

>>96
BMWは認めるけどAudiは今の顔になったのはほんの十数年前だからな。

971 ：名無しさん＠１周年：2018/05/28(月) 23:34:01.27 ID:RdDeQbh30.net

知り合いが乗ってるけど、画像やぱっと見は良いんだけど、まじまじ見たりするとガッカリ。
乗るとしょぼ過ぎて、やっぱマツダなんだと。

972 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 01:00:44.70 ID:Ihew1/gM0.net

>>950
お前がセンスないわ

973 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 01:34:56.82 ID:IrOMiRO10.net

>>950
C-HRは格好いいな。
伝統的なデザイン要素を持たない日本車ならではのデザイン

逆に伝統的なデザインを持つ欧州だとデザインアイコンを入れなければならないからどうしても格好悪くなる。
そりゃスポーツカーやセダン、ワゴンのデザインを引き延ばしてSUVに仕立てるのだから
奇妙なキメラみたいなデザインになるのは仕方ない。
そうしないと売れないから仕方ないんだろうがねｗ

974 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 02:56:27.91 ID:YbbByu/40.net

>>160
コンセプトイズ ゴーン

975 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 08:14:19.68 ID:W8tRY63p0.net

いらんよ。

976 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 08:19:26.42 ID:xTD3IJuI0.net

ボディシェイプや灯火類などの各部のエッヂが立ってるだけで
全体的には丸みを帯びて牛ガエルのような出で立ち
特に目新しいデザインでもないCHRの室内は激狭く使い勝手も悪い
飽きやすい形状だし5年後には誰も見向きもしないような気もする

977 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 08:24:28.09 ID:uAgI3zui0.net

>>30
今のトヨタのどれがかっこいいんだよ？
おまえがかっこいいと思うの挙げてみ？

978 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 08:29:11.37 ID:vTblfNrG0.net

マツダ地獄

979 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 08:30:00.83 ID:72K0bK5M0.net

アテンザって、MAZDAのフラッグシップ車だから。

980 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 08:32:08.20 ID:ejqMBz/10.net

>>99
妄想激しすぎますね

981 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 08:41:02.80 ID:XvrCu3Wv0.net

今のマヅダはcx-5,8が良すぎてそれ以外見る気しない
ちょっと前までcx-3乗ってたけど燃費いいし、よく走るしいい車だったわ

982 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 08:43:37.31 ID:XvrCu3Wv0.net

>>973
マジかよ、、、
CH-Rほどカッコ悪い車この世に存在しないレベルだろ
時代遅れのおじさんがカッコいいものを追求した！って感じのデザイン
ゴテゴテしすぎ

983 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 08:50:57.13 ID:IlZUrOnV0.net

>>982
でも、売れてるから、ああいうデザインがウけてるんか？

984 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 08:59:11.01 ID:xV6m+doX0.net

ディーゼルハイブリッド車とかあったら購入候補にあがるかも

985 ：ドクターEX：2018/05/29(火) 09:31:14.40 ID:+ixMwqjh0.net

マツダは嫌いだが、今のアテンザは好きなんだよなあ。
昔のジャグァーみたいで。

986 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 09:34:49.06 ID:qAJQyqKz0.net

昔…？

987 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 10:05:59.47 ID:cfFPmU2U0.net

マツダ車じゃ無かったらそんなに悪いデザインでも無いんだけど
マツダ車ってだけで駄目な烙印押されちゃうんだよねぇ
マツダ車のループ地獄も待ってるし

988 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 10:14:17.87 ID:3upqBJs90.net

マツダ車といえば大盤振る舞いの値引きが特徴だったけど
デミオの見積りとってもらったら値引き額0円だった
先代のデミオなんか、30万以上の値引きで
コミコミ100万にしてくれたのに

989 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 10:19:15.08 ID:3xr/Sd6m0.net

マツダのくせに値引きなし納期4カ月待ちとかじゃな

990 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 10:51:47.56 ID:QVhSD7Li0.net

>>977
レクサスはごちゃごちゃしてるという欠点以外最近はかなりがんばってるんだけどねLCとか特に

トヨタのほうは良いやつ思い浮かばない…デザイナーが可哀想になるレベル

991 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 10:52:23.81 ID:QVhSD7Li0.net

>>980
特許情報見てる限り開発してるのはマジ。商品化にこぎつけられるかは謎。

992 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 11:46:33.75 ID:xUWlgFa10.net

クラウンと車台共通化？
共通車台はマークXとIS、GS、RSで、マトモに売れてるのクラウンだけだし
マークX、もうすぐ廃盤だよね…

993 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 12:05:20.39 ID:kAqulgGI0.net

いらないっす。

994 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 12:11:30.29 ID:kAqulgGI0.net

もう終わりだな。。。

995 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 12:12:40.07 ID:svPsLIg/0.net

カペラとファミリアに車名戻せよ!!

996 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 12:13:31.75 ID:5HUX2ZAz0.net

>>981
ま販売台数的には今年3月あたりのデータではCH-R > CX-3 + CX-5 + CX-8 てな感じなわけで
世間の感覚とのずれは自覚した方がよさげ

997 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 12:14:44.18 ID:+zFIeUKt0.net

ミニバン買うよりはましなレベル

998 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 12:26:20.77 ID:kAqulgGI0.net

買う予定無い。

999 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 12:28:11.39 ID:kAqulgGI0.net

1000なら、ばーど記者マジで死ね！

1000 ：名無しさん＠１周年：2018/05/29(火) 12:28:56.91 ID:1rUPN6r40.net

frならbmwいらなくなる

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。