■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【車】マツダ、セダン「アテンザ」を大幅改良 エンジンや内外装まで全領域 6月21日発売 お値段282万円〜
- 75 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:29:28.28 ID:7H+7k/jL0.net
- 豊田 → 多数派気取りのDQN
日産 → 無難な選択しかできないヘタレ
本田 → 短気 単純 DQN
松田 → センスなし
酢張 → オタク気取りのアホ
台発 → ビンボたれ
鈴木 → ビンボたれ
三菱 → 超不人気
- 76 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:30:51.41 ID:6q+geNor0.net
- エンジンも内装も外装も違ったら別の車じゃん。
- 77 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:30:56.02 ID:MDD9gO5t0.net
- マツダスパイラル
- 78 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:30:56.98 ID:QDkLwjEs0.net
- そんなに安くていいのかという高級車感
- 79 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:31:44.55 ID:iBC9vK/90.net
- マツダってどういう層が買ってるの?
- 80 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:31:52.23 ID:NZ0iedOg0.net
- そろそろ飽きてきた
- 81 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:31:59.10 ID:e86nAy4U0.net
- 昔、よくアルテッツァと間違えたなぁ
- 82 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:32:45.40 ID:cu1Laj2O0.net
- >>20
待ってて
- 83 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:33:25.12 ID:QKxSiN2Y0.net
- >>65
マツダ車は赤のイメージ強いよな。
基本黒が似合わない感じ。
- 84 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:33:28.23 ID:FOdsZDF90.net
- >>70
おおーええなー
- 85 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:33:29.54 ID:eSAABUlI0.net
- まるまるしたデザインだっさいんだけど
いつやめられるの?
- 86 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:33:33.92 ID:thvYBKYo0.net
- 現行セダンで全長4865mm、全幅1840mm
かっこいいけど、でかすぎて候補対象外
- 87 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:33:47.61 ID:72n63ark0.net
- 売れそうにないな
どの層を狙ってるのか?
- 88 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:34:11.97 ID:ZYJaumpx0.net
- マツダのカーナビってメルセデスの現行Cクラスみたいに社外品をとってつけてる感じする
- 89 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:34:23.46 ID:KNQ21b2X0.net
- >>83
赤ヘルになる前は黒ヘルだったのに
- 90 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:35:01.64 ID:EUeo5c/10.net
- 今の日本にぴったりなのは2000の5ナンバーなんじゃないのかなぁ
- 91 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:35:50.39 ID:+l9KHWJ50.net
- タイタンは良かった
- 92 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:36:32.45 ID:maatPPS80.net
- ボンゴをフルモデルチェンジして2.2D載せてくれよ
1ナンバーになっても文句言わないからさ
- 93 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:36:43.10 ID:mTYwPz3k0.net
- 全部同じ顔の糞ダサいデザインって誰得なの?いやマジで
- 94 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:37:19.89 ID:ZFJd/u550.net
- CX-5の売り上げが酷いことになってるけど大丈夫なの?
- 95 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:38:50.42 ID:LQYWwX/Y0.net
- 安いんだな
- 96 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:39:13.41 ID:maatPPS80.net
- >>93
BMW、Audi 「お、おう・・・」
- 97 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:39:25.42 ID:4iznm/YL0.net
- >>65
確かカープのヘルメットは同じ塗装してるんだよな
- 98 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:39:30.44 ID:UjBM9X600.net
- コスモスポーツの形にしたらもっと売れる
- 99 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:40:41.47 ID:piI83nVt0.net
- >>44
車関係の情報をあさるとマツダは直6ガソリンエンジンを作っているという噂が多い。
次期アテンザが直6FRになったら,本当に高級車の仲間入りだな。
- 100 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:41:06.58 ID:y5xGQ59m0.net
- 全然売れないねこの車
- 101 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:41:32.45 ID:NFwZ97f/0.net
- VISION COUPEとRX-VISIONはやくでないかな〜
- 102 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:41:34.39 ID:G3NwJpFz0.net
- 昔は頻繁にモデルチェンジしてたのにね
- 103 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:41:45.55 ID:IexQC55s0.net
- >>12
初代アテスポはまじで格好いい
- 104 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:41:48.82 ID:O+j1T8b/0.net
- 初代はまだマツダ値引き効いてたころで、諸費用コミコミ200万あれば買えたのにな。
- 105 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:42:34.26 ID:PLJaqXdM0.net
- かっこええな
- 106 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:42:39.11 ID:SxanVyck0.net
- >>85
アテンザは今回で最後だろうね、次はFRのフルモデルチェンジ、
そして他の車種へ続く。デザインはどだろうね、おおきくはかわらないんじゃないかな
- 107 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:42:58.55 ID:BoJQupG00.net
- >>96
ホンダも最近全部変な顔
やめてほしいんだけ3ど
- 108 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:43:32.34 ID:LQYWwX/Y0.net
- >>96
いや、BMWやAUDIみたいのが同じ顔でも良いんだよ、お高いんだから。
でもお安いマツダが同じ顔ってのが意味が不明だってことだろう。
- 109 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:44:33.65 ID:KWH+1v7w0.net
- グリルアルファロメオ意識してるね
走りも近くなったら買うぜ。
- 110 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:44:41.61 ID:ZFJd/u550.net
- マツダの場合農耕機械顔なんだよな
トラクターにそっくり
- 111 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:46:56.39 ID:maatPPS80.net
- >>94
マツダの場合、客数は変わらないので
CX-5が減った分CX-8が売れる
自分のところの車種で食い合いしてるんよ
- 112 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:46:58.58 ID:SxanVyck0.net
- >>102
してないよ マツダは大企業でないので。
ただ 前期と後期でバンパーで雰囲気大きく変えたりはするし
、駆動系など改良加えたりはするけど。
- 113 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:47:05.72 ID:IokHOn8I0.net
- ビッグマイナーって事?
何にしても相変わらずハリボテだよなぁ‥
- 114 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:49:29.01 ID:FOdsZDF90.net
- >>103
いいね
初代が最良2代目がビミョー現行は頑張ったと思うけど無意味にデカくなりすぎな感
- 115 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:50:20.55 ID:/7V/OSRy0.net
- このデザインでFRだったらまじやば
- 116 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:51:05.82 ID:rL3B+b7Z0.net
- CX4をCX5の格下価格で売れば、そこそこは売れると思うが、
日本では売らないみたい。
- 117 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:52:54.55 ID:r7qPx6nZ0.net
- >>79
ディーゼルで四駆でマニュアルが必要で
年間5万キロ走る俺みたいな層
- 118 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:53:23.15 ID:3dhM1pCN0.net
- 売れないだろうね
マツダじゃ
トヨタで売った方がいいよ
- 119 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:53:55.44 ID:l9UGMSgx0.net
- 何でガゾリンエンジンのMT作らないの?
なんか理由があるのか?
- 120 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:54:35.73 ID:3dhM1pCN0.net
- >>117
2~3年で廃車やなw
- 121 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:55:37.88 ID:/V9ALiU70.net
- 8速ATとか搭載できないの?
- 122 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:56:13.85 ID:maatPPS80.net
- どこの車スレでもMT厨はいるよなw
- 123 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:56:55.07 ID:V8v6Ek2G0.net
- >>1
マツダの統一顔嫌いでマツダ海苔辞めた俺ガイル
FMCで顔変わったら戻ろうと思ってるんだが。。。。。
- 124 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:57:35.69 ID:r7qPx6nZ0.net
- >>120
16万越えたけど全然問題無いよ
やっぱハイブリッドよりタフだわ
- 125 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:58:34.24 ID:jlMZTFay0.net
- 格好いいし車の出来も良いのだけど
何故か売れないアテンザ
- 126 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:58:53.63 ID:d5KNWGMY0.net
- >>97
ちょっと違う!
- 127 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:59:39.70 ID:V8v6Ek2G0.net
- >>121
比較的安価に作れるのは6速まで。それ超えるとコストが跳ね上がる。
8AT以上は高級車じゃないと無理。
- 128 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 16:59:46.79 ID:HoYmRFDV0.net
- >>26
1.5は止まるんかw
- 129 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:00:14.07 ID:ZPilXl7V0.net
- DCTは流石に作れないか
- 130 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:01:21.92 ID:4W99H4dv0.net
- デカすぎ
そら大きくすればデザインの自由度増すからなんとでもなる
(゚听)イラネ
- 131 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:01:34.42 ID:ucFlICg20.net
- お金ないからいつも中古で80万〜100万くらいの買ってるわ
新車ほすぃ
- 132 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:02:00.20 ID:L2WF+ZBA0.net
- 国産では数少ないステーションワゴンで助かる
SUVは全高があり過ぎて都会では使いづらいし
挙動が鈍重で運転しにくい
でもCX8の方がカッコいいな
- 133 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:02:09.40 ID:XJy43Rt60.net
- 安くていいものを作れなくなった企業は消えろ
- 134 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:02:46.31 ID:NneT2jYX0.net
- 7万キロで煤つまって止まるマツダの技術。
マツダディーゼルマジやばい。
リコールもしてない。
やばい。
同僚のcx5路上でトマタ。
アクセルふんでもアイドリングのまま。
ディーラーいわくエンジン載せ替え。
マジクソだぞ。
それでも買いたい奴は買えば?
- 135 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:02:57.76 ID:CLJnMHOJ0.net
- 内装かっこいい
https://i.imgur.com/eiJHDrT.jpg
- 136 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:03:10.97 ID:YqOVaMEc0.net
- エントリーモデルとはいえ280万って安いな
S660のハイエンドも280万なんだよね
- 137 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:03:21.90 ID:zNPpof+z0.net
- 実車 ウスラデカいです。
無駄に長く、無駄に幅広。
- 138 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:03:27.85 ID:r7qPx6nZ0.net
- ATは上手い俺が乗ってても突如として勝手に壊れるからヤダ
やっぱMTが信頼できる
- 139 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:03:29.50 ID:m9gVISWi0.net
- FFで図体だと色々と辛いんじゃないのかね・・・
- 140 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:03:44.03 ID:nkW5+/940.net
- アクセラのほうがいい
- 141 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:04:23.42 ID:YOsVPltr0.net
- お爺ちゃんのオムツやん
- 142 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:06:11.37 ID:sDp0b6PK0.net
- >>138
何十年前のATの話してんだ
- 143 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:06:19.48 ID:V8v6Ek2G0.net
- マツダ全般変にオサレで実用性がない車になってしまった。
大きく使えるのがウリだったデミオはなぜか小さくなるし
他の車種はアホみたいに大きくなるし。
- 144 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:09:07.36 ID:V8v6Ek2G0.net
- >>138
家でカペラ4ATに乗ってたが13年間20万キロノートラブルだったぞ。
よっぽど酷い運転してたんだろう。
- 145 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:09:09.70 ID:4W99H4dv0.net
- >>111
CX-5ユーザー
「あれ、幅広いのに、なんかこの車狭いぞ!そうだCX-8にしよう!」
↓
「広いけど、今度はまったく小回り効かないなあ、ちょっと駐車場とか乗りにくいなあ」
これ知人の実話
格好だけで車判断するマツダ脳やべえw
- 146 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:10:01.08 ID:LQYWwX/Y0.net
- >>127
それは初めて知った。
うちのは8速ATだが、4速ATの頃のクルマと車と比べて、
パワーも排気量もアップしてるのに、燃費が良くなった。
- 147 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:11:09.49 ID:r2L9w5830.net
- マツダ株で大損した
つぶれろ
- 148 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:12:38.48 ID:3dhM1pCN0.net
- >>124
珍しいねw
- 149 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:14:04.07 ID:CLJnMHOJ0.net
- >>146
8速ATって車種なに?
- 150 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:14:30.02 ID:r7qPx6nZ0.net
- >>144
ハイエース5台を乗ってきて経験したんだよ
だからMTじゃないとヤダ
- 151 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:14:32.32 ID:zjOvK95v0.net
- >>125
>格好いいし車の出来も良いのだけど
何故か売れないアテンザ
なぜ売れないかなんて、わかってんだろ?
- 152 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:14:47.65 ID:IokHOn8I0.net
- 結局これどこで売りたいんだろう 中華&ロ助方面?
- 153 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:14:50.54 ID:Pi8UyySB0.net
- 随分と大型化してるな
- 154 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:14:52.51 ID:V8v6Ek2G0.net
- >>146
多段ATは今のところ外車か国産だと高級車だけだろう。トヨタだとようやくカムリまで
降りてきたところ。現行ハリアーですらCVTでお茶を濁してる。次は8ATになると思うが。
- 155 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:15:12.32 ID:WEv5q2Fp0.net
- この内容ならカムリ買うでしょ。
ディーゼルよりも上質でエコで信頼性も高い。
パワーも文句なしにある。
- 156 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:15:39.86 ID:5S7zua1p0.net
- >>1
先代のアテンザ100万代〜だったのになー
良くなったから仕方ないけど
- 157 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:15:51.62 ID:Uri1QDDR0.net
- やっすいな
利益出んのか
- 158 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:16:04.44 ID:r7qPx6nZ0.net
- >>147
再生エネ買え
- 159 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:16:24.62 ID:V8v6Ek2G0.net
- >>150
ハイエースは知らんけど会社のタウンエースは相当酷使しても大丈夫だったぞw
- 160 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:16:48.69 ID:mlyM1Ly+0.net
- ニッサンみたいになりおって・・
コンセプトどこいった
- 161 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:17:21.13 ID:maatPPS80.net
- >>151
マツダだからなw
- 162 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:18:17.06 ID:sDp0b6PK0.net
- >>150
今時ATで20万キロノートラブルなんて珍しくもないのだが
- 163 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:19:21.76 ID:o7bs1CoS0.net
- ほんとさぁ、こういうとこじゃなくて、1番評判悪くしてるマツコネなんとかせーよwバカじゃないのか
- 164 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:20:14.63 ID:Yh9lb1Ks0.net
- 現マツダのデザイナー陣
http://www.tca.ac.jp/car/img/slider/panel_niimura.jpg
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2015/09/P1060719-360x270.jpg
http://mazdafan.com/wp-content/uploads/2011/05/image28.png
そろって在日韓国人
マツダはすでに汚鮮されてますわ
韓国人のデザイナーが優秀とか擁護するやつがいるけど
韓国人デザイナーが極端に多いのはおかしい
一度朝鮮人が入り込んだ業界は朝鮮人が独占
これ世界中の朝鮮人の常とう手段
マツダは2016年4月からある不具合で
エンジン全交換の指示が出てる車種があるとか
法則発動ですね
ニュー速+でも2017年初頭エンジンリコールのスレが立ってた
にも関わらず多くのマツダageレス・記事・まとめブログが毎月立つ
あからさまですわ
- 165 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:20:34.41 ID:LQYWwX/Y0.net
- >>149
某ヨーロッパの大陸ではない方で某国皇室御用達メーカ。
- 166 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:20:49.77 ID:ynOfv9XQ0.net
- フロントマスクがマツダ車ってだけで車種の見分けつかなくなってきたな
- 167 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:21:28.70 ID:vJCQPbmF0.net
- >>163
マツダ社員「ナビなんかどうでもいいのです。」
- 168 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:22:48.39 ID:Fl5abl4z0.net
- 今のV70より積めるなら買う
- 169 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:23:29.26 ID:14giKbXX0.net
- 正直、アクセラでよくね?ってくらいアクセラが良い車な件
- 170 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:25:34.96 ID:IokHOn8I0.net
- https://i.pinimg.com/originals/80/be/23/80be239ba4bb1a3bb98b34abdb1fb766.jpg
- 171 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:25:35.82 ID:ihP33CUT0.net
- >>10
マツダは工場勤務ってイメージ
インプとかエボも
- 172 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:25:36.37 ID:ddIbRPIL0.net
- デミオでそれなりにモノが載っかるのが欲しいんだが?
- 173 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:27:11.59 ID:+UZxX6/20.net
- 昔、シングルロータリーの軽を出さないかなぁと思っていた時期がありました
- 174 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:27:26.78 ID:ZFJd/u550.net
- >>172
CX3じゃないの?
ちょっとでかいデミオ
- 175 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:28:20.50 ID:CLJnMHOJ0.net
- >>165
外車だってことはわかったw
- 176 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:28:50.84 ID:1KEk74vb0.net
- 高けりゃクソでもありがたがるバカのお陰でとんでもない値段になってるな
誰が買うんだ?
- 177 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:29:09.26 ID:xTkOwlgY0.net
- ディーゼルエンジンはタフだからな
50万kmくらいは余裕で走れる
- 178 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:29:51.29 ID:RpI1it+A0.net
- アレクサ、アテンザ注文して
- 179 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:29:54.00 ID:haSpURD10.net
- 悪くない
買わないけど
- 180 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:30:11.42 ID:IokHOn8I0.net
- >>172
https://i.imgur.com/0YxakDT.jpg
- 181 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:30:11.85 ID:xTkOwlgY0.net
- ランニングコストで言えばATよりもMTだわな
だから過酷な使われ方をする商業車には未だにMTが多い
- 182 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:32:14.77 ID:sDp0b6PK0.net
- いまだに「商用車はMT」とか言ってる化石がおるぞ…
- 183 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:32:27.59 ID:YV7II2e00.net
- 見飽きたなこのデザイン
4年前はカッコイイと思ったが見飽きてプリウス並にダサいと感じる
てかマツコネやめろよ
- 184 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:32:29.25 ID:kcm+cALiO.net
- ディーゼル車は煤の溜まり具合とか改善されてるのかな?
- 185 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:32:36.40 ID:Ozeatm4I0.net
- >>166
全くだ
- 186 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:33:13.05 ID:kw/RYDe20.net
- 直6FRなったら乗り換え予定
- 187 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:34:50.45 ID:YV7II2e00.net
- >>128
デラでも時々ふかしてくださいって客に伝えてるようだ
詰まる前に普通は勝手に排出されるよ
- 188 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:35:12.30 ID:DwzazNUL0.net
- 今どきワゴンを買うという層が判らん
- 189 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:35:17.76 ID:J6AvY1n10.net
- マツダなんて買ったらご近所さんに
あの家お金ないのかしらとうわさされてそうで嫌
スーパーでお買い物するのも恥ずかしいし
- 190 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:35:19.61 ID:uekt4CIL0.net
- 軽自動車に専念しろよ
SUBARUとマツダは的外れすぎ
- 191 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:36:37.15 ID:YV7II2e00.net
- >>169
同セグで比較すると静粛性がダントツで悪いよアクセラ
アテンザも正直よくない
魅力なのはエンジンだけ
- 192 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:36:57.95 ID:E8rSW6QF0.net
- マツダで300満も勇気いるなw
- 193 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:37:20.50 ID:YQLL0mZh0.net
- >>1
会社のクルマがデミオになってまる1年
カローラの3倍良い感じがデミオ13AT
- 194 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:37:59.94 ID:UbW4PTGP0.net
- 次のモデルからFRになるってホンマ?
- 195 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:38:27.56 ID:NA9G5qYx0.net
- 確か次のフルモデルチェンジで
V6だったか直6だったかのFRになるんだよね?
楽しみ
- 196 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:40:37.91 ID:HoYmRFDV0.net
- >>150
会社のは50万キロノントラブルだったよ
- 197 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:41:08.94 ID:HoYmRFDV0.net
- >>187
ふかすってニュートラルでってことかな?
それで問題無いならいいかも
- 198 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:42:32.97 ID:KJ/ajQ1s0.net
- デミオからアテンザまで同じ顔
- 199 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:43:37.20 ID:NA9G5qYx0.net
- >>190
軽まじ要らね
- 200 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:44:34.51 ID:pLs411ls0.net
- >>135
うーん
なんかチープ(好きな人ごめんなさい)
- 201 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:44:52.77 ID:YV7II2e00.net
- >>197
いやいや、たまにはアクセル踏んでくださいねって意味
うちのは2.2Dだけども買う時に煤の話ししたらそう言われたよ
でも普通は勝手に排出されるんで気にする必要もないですよ〜とのことだった
うちの場合はババアのお買い物カーだから詰まる前に車検だわきっと
- 202 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:46:36.65 ID:pSMjtyla0.net
- >>65
なんか悪の軍団ぽいっつうかね
闇から煙って出てくるあたりの禍々しさがよいw
- 203 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:46:37.21 ID:bO7tq4ql0.net
- MTも用意してるのか
アイサイトのためにMT廃止したスバルとは偉い違いw
マツダとスバル、どこで差が付いたのか
- 204 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:47:36.31 ID:26tjK5qN0.net
- >>73
右から
アクセラスポーツ
アクセラセダン
ロードスター
CX-5
CS-3
デミオ
- 205 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:50:19.40 ID:pSMjtyla0.net
- >>89
ルーツ→古葉時代か
- 206 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:50:26.66 ID:5D6wpQEu0.net
- ナビがクソすぎて買わない
- 207 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:52:14.18 ID:fCG+zs6F0.net
- MAZDAって東芝のブランドだったかしら
- 208 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:52:37.81 ID:1XYgK3kh0.net
- >>1
これでマツコネがCarPlay対応してくれたら言うことないな
- 209 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:52:39.47 ID:nYtF6FD40.net
- キャビンの立った昔のデミオを今の技術で作って欲しい
- 210 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:53:08.52 ID:KvP4QDof0.net
- 年に二回しか車乗らない俺はロードスター買いました
- 211 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:53:46.03 ID:gisG6SVw0.net
- >>145
え?
バカの知人がバカだったってだけだろ
よくそれをマツダ全体みたいな話でレスできるよな
まあ、だからお前は馬鹿にされるんだよw
- 212 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:53:49.98 ID:sDp0b6PK0.net
- >>203
今時MTの有無なんてなんの評価にもならないけどな
- 213 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:54:18.63 ID:YV7II2e00.net
- >>206
社外ナビ使ったことのある人には我慢できないゴミだからね
マツコネ2に期待するしかないけど、期待するだけ無駄だろうなぁと思う
エンジンしか褒められる点がないんだから、せめてDINつけりゃもう少し評価されるのにな
実にもったいない
- 214 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:55:45.21 ID:KvP4QDof0.net
- >>213
Googleマップと一緒に使ってるw
- 215 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:57:33.61 ID:ifVsypQG0.net
- >>12
サイズがちょうど良いよね
- 216 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:59:02.45 ID:YV7II2e00.net
- >>214
ナビもゴミだけど音も酷いよねマツコネ
USBの読み込みも遅いし
- 217 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:59:18.37 ID:3sG2odcE0.net
- >>65
やっぱcx―5ってたらこ唇に見えるな
- 218 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 17:59:46.65 ID:gPHu/s5g0.net
- >>135
ホンダのガキ臭いのよりはマシだけど
エアコン周りが古いな
- 219 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:00:18.61 ID:E64IDWFK0.net
- ポテンザ〜ポテンザ〜
- 220 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:01:23.38 ID:xhw3oz870.net
- ワゴンのサイドビューだけは好き
- 221 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:01:27.01 ID:Wqmr/AtN0.net
- カペラがここまで進化するとはな
カローラにマークUの名を付けたような進化だ
- 222 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:03:56.92 ID:EdUpkzot0.net
- アテンザほしかったけど
CX8という最終兵器でたからそっちに目移りしてきた
- 223 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:03:59.26 ID:rZPy4jjI0.net
- この程度でフラッグシップじゃ高級ブランドには永久に成れないな。
レクサスでいうとHSかESクラス。アウディならA4サイズ。
マツダおしまい
- 224 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:05:32.56 ID:KvP4QDof0.net
- >>216
スピーカ替えればでなんとかなるみたいだけどね。ナビは残念だな。
ロードスターなんで、走り以外はどうでもよかったんで、あまり気にしてないけどw
- 225 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:05:38.75 ID:AI0Uu1DM0.net
- >>79
某社と違い、マツダは良い車を作る真面目なメーカーだと思い込んでいる自称車好きが買う
日本市場を蔑ろにした車が良い車とは笑わせるよね(´・ω・`)
- 226 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:07:38.68 ID:o9VQr+8T0.net
- >>187
今は表示されるように改良したんだっけ?
前はバックグラウンドで勝手にやっていたけどエンジン切ったりされてタイミング悪いと
うまく排出(燃焼)できなくて詰まるって話だったっけ?
- 227 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:07:51.75 ID:bbvuoePr0.net
- 正直アテンザに比べたらBMWとかゴミよな
デザインもダサい豚鼻
- 228 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:07:54.05 ID:1XYgK3kh0.net
- >>79
玄人
マツダとスズキ以外のメーカーに魅力はない層
- 229 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:08:49.69 ID:EdUpkzot0.net
- >>227
正直、高い
しかも高い理由が「関税」
俺は外車を見るのをやめた
- 230 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:09:11.69 ID:W3F+8dwI0.net
- >>213
今時、専用ナビなんてつかわないよ。
Google MAPで十分だ。
- 231 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:10:12.30 ID:BoHsiMCx0.net
- もう400万以下のセダン系はマツダ一択だな
EVやHVなんて10年後に買えばイイ
- 232 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:10:52.15 ID:a8oTdicj0.net
- >>191
静粛性とか求められてないだろう>アクセラ
- 233 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:12:22.30 ID:IokHOn8I0.net
- http://st.automobilemag.com/uploads/sites/11/2013/10/1980-Mazda-RX-7-rear-left-view.jpg
- 234 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:12:59.39 ID:6S+X+n/u0.net
- マツダの車に300万出すアホいるの?
- 235 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:13:16.06 ID:AI0Uu1DM0.net
- >>191
トヨタや日産の高級車と遜色ないレベルに達しているってのは嘘かよ
パッと見、アクセラですらマークXやスカイラインと同等、アテンザにいたってはクラウン、フーガ並みに見えるんだが・・・。
- 236 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:13:28.49 ID:rVQiHxDv0.net
- 鯉が餌食う様な顔やめろよ東洋工業
- 237 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:16:09.81 ID:fCG+zs6F0.net
- >>229
今は関税はかかっていないよ
ブランドぼったくりで高いのだけど
- 238 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:17:22.85 ID:AI0Uu1DM0.net
- >>228
少数派を持ち上げて多数派を叩けば玄人か
こういう思い込みの激しい自称車通に好かれてマツダ、ズキも、スバルは可哀想だな
- 239 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:18:26.17 ID:sDp0b6PK0.net
- ブランドで売ってる車は安くしたら売れなくなるからな
- 240 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:18:33.57 ID:6S+X+n/u0.net
- >>235
開発費も品質管理にかけるコストもトヨタの額と比べたらお遊びレベルだよ
そういう意味じゃ同じ300万の車両価格でもトヨタとそれ以外は値打ちが全然違う
- 241 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:19:07.37 ID:oYlOSIew0.net
- >>234
最近のマツダ車は高いよな
CX-5を最上級モデルでも300万くらいにしろや・・・
- 242 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:19:40.07 ID:Wqmr/AtN0.net
- >>79
乗り心地が硬い車が好きな人
- 243 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:21:01.42 ID:bXqj6oqe0.net
- 欧州車なみに質感を上げてくれ
- 244 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:21:48.82 ID:fCG+zs6F0.net
- >>239
経済学用語だと
ヴェブレン効果
ドイツ車の他にも機械式時計とかブランド物のバッグとかも
- 245 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:22:01.69 ID:aUM1qgQI0.net
- 低速70キロ以下で街乗りしてるとよくてリッター15しかいかない
嫁用の買い物車で買ったがKの方が燃費よくて泣いた
- 246 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:22:58.24 ID:EdUpkzot0.net
- >>237
「高いから好き」にはなれないな
- 247 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:23:33.55 ID:w1RK5w5v0.net
- >>229
関税?
- 248 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:24:00.43 ID:0pwwju/90.net
- >>33
この型のカローラ異様に力入ってたな
というかこのグレードだけなんか高かったな
- 249 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:24:42.85 ID:zH92yA5A0.net
- またスケベ心が出てきて高級モードに突入
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/6/730wm/img_c6da07673e3736801af9df46cdd456b9290007.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/f/730wm/img_4fcddc1507c31f3e5c75a8e2b5f88d23175038.jpg
アンフィニ多チャンネルの失敗に学んでいないw
- 250 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:25:24.62 ID:AI0Uu1DM0.net
- >>227
不正まみれのドイツメーカーと比較するのはさすがに失礼でしょう
おんなじ金額を出して日本車の1〜2ランク下の車を買って喜ぶバカの気持ちが分からんよ
- 251 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:25:50.18 ID:y4VmljKn0.net
- アテンザって安いんだね、びっくりした
- 252 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:26:45.49 ID:dOhJ7hkQ0.net
- >>219
アテンザもトヨタなら普通にV6のNAのFRが買える値段だからね。
しかも乗ると、やっぱりつくりが違う。
そのトヨタもメルセデスと比較するとなるとレクサスにねるけどさ。
- 253 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:26:54.65 ID:j8j0PjJA0.net
- パッと見ると、アクセラセダンと見分けつかないんだよな。
- 254 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:27:51.25 ID:dOhJ7hkQ0.net
- >>251
4発のFFだからね。世界的には「安物下駄セダン」って言われるクラス。
- 255 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:28:10.31 ID:1wFOJ9qT0.net
- 悪くないけど、これ買うならマークXにするなぁ
- 256 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:28:20.04 ID:rj4BP/zV0.net
- >>1
最近マツダのデザイナーが迷走ぎみになってないか?
鼓動だのなんだのってこれがマツダだってやってたのに
マイチェンするたびに個性が消えてたり
なにを訴えてるのかよく分からなくなってる
- 257 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:28:43.30 ID:SqnVPwmL0.net
- >>12
15年乗って24万q超えてもまだまだ調子いいよ
買い替える気しない
- 258 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:28:44.54 ID:CfM7cBHV0.net
- 銀パーツが増えるのやめて欲しいわ
そしてプラスチック製の銀パーツをメッキって言うのもやめて欲しい
- 259 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:29:30.92 ID:9SdJ1sUV0.net
- >>251
カペラだぞ
たけーわ
- 260 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:32:00.57 ID:7OHjj9BS0.net
- マツダは所詮マツダ。
乗り出し 初回車検での価値
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
300万 10万
- 261 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:32:25.83 ID:6S+X+n/u0.net
- で、例のススだまりディーゼルの欠陥は解決できてるのか?
- 262 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:32:43.16 ID:sDp0b6PK0.net
- >>258
それ
とにかく安っぽいよな
- 263 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:32:44.54 ID:vIOgJ3410.net
- >>1
.球蹴りヘディング脳のガイジが、なんJ(野球文化)の真似してレ.スするスレ
- 264 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:34:31.94 ID:qoCUBUD+0.net
- クリーンディーゼル(笑)
- 265 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:36:04.14 ID:Lo8Gv0gk0.net
- マツダにはハイブリッドの設定をお願いしたい、いやホントまじで頼むわ
- 266 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:37:18.77 ID:EIZA7ANZ0.net
- クラウンの発売に先行して売ろうという作戦だが、クラウンには遠く及ばないガラクタだわな
クラウンより安いよ!っていう以外は魅力無し
まあ、マツダは三菱自工と競ってろw
- 267 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:37:32.92 ID:GydeV5u00.net
- >>240
トヨタが金をかけているのは利益率の高い商品開発。
別に儲かるならどんな車だって良い。
乗り心地が良くて静かで、走行性能が高くて、見栄えが良くて、故障の少ない車を目的に作ってはいない。
マツダは作っている。それだけ。
- 268 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:37:46.76 ID:5OvQlVqv0.net
- >>234
メーカーじゃなく車種で買った。
RFで480万だったよ。
- 269 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:38:46.68 ID:73d/7p0c0.net
- >>241
というか最近はどのメーカーのクルマも高いよ
- 270 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:39:08.40 ID:A41SDjX10.net
- しょせんFF
- 271 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:39:16.62 ID:QSawVMhg0.net
- アテントへ
- 272 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:40:18.46 ID:Mrg5uRM10.net
- 欧州流の糞FF
いい加減パワーユニットなんとかしろや
- 273 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:43:12.41 ID:uXmit3AV0.net
- >>166
それがマツダの狙いで、君はまんまと戦略にハマってる
- 274 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:43:47.16 ID:9TqdQc4p0.net
- >>33
これがカローラの内装だったとは、驚き
- 275 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:44:05.40 ID:LKnZE8PO0.net
- 父ちゃんが長い間、初代センティアに乗っていたので、アテンザはNo.2的な存在に感じている。
センティア無き今フラッグシップカーになっている事に、未だに違和感を感じる。
- 276 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:44:46.05 ID:rI1dq2F60.net
- >>250
人間ちっさw
- 277 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:44:56.91 ID:eoegte6C0.net
- 気筒休止の調子はどうなんだろ?
エリシオンは6気筒->3気筒で4->2に比べれば遥かにマシな環境で
エンジン音に関しても逆位相をスピーカーから流して打ち消すんでかなり低減はされていたんだけど
新車時は良くても年数が経過してくると不快感が出るようになってきたんだよな
- 278 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:45:22.04 ID:ya5g0unD0.net
- コレ簡単に5ドアクーペ作れそうだけどなぁ
- 279 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:46:42.51 ID:XJrleamX0.net
- マツダのデザインは好き
ユーノス500とかあのあたりから
すげー奴がいるなと
- 280 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:49:34.44 ID:uY/ARNHH0.net
- >>48
中国メーカーの傘下のボロボに!?(笑)
- 281 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:52:45.57 ID:zjcklYrz0.net
- >>248
この辺のカローラもマフラーとかエンジンに力入ってた
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-db-35/cheiser1988/folder/461890/40/13045140/img_10_m?1425791884.jpg
- 282 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:53:08.80 ID:qbFK1UJm0.net
- >>280
お前はシャープ製品買ったりしないの?
- 283 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:53:46.06 ID:sDp0b6PK0.net
- >>267
> 乗り心地が良くて静かで、走行性能が高くて、見栄えが良くて、故障の少ない車を目的に作ってはいない。
利益率はこれらを満たした上で達成するものです
誰も乗り心地が悪くて五月蠅くて走行性能が低くて見栄えが悪くて故障の多いクルマなど買わない
買ってくれなければ利益率もなにもない
- 284 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:54:02.52 ID:26tjK5qN0.net
- >>268
アバルトにハードトップ来てくれてたら買ったのに
- 285 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 18:55:41.11 ID:IokHOn8I0.net
- >>281
JTCCもう一度見たいわぁ‥
http://motorz.jp/wp-content/uploads/2016/11/201102070015393f9.jpg
- 286 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:00:06.80 ID:mWS2ZDpz0.net
- 直6になったら起こしてくれ。
HCCIでもディーゼルでもかまわん。
- 287 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:02:08.35 ID:A74BHUmd0.net
- >>128
1.5なんて、2000回転以上に回したことが無さそうな
BBAとかが乗っていそうだしなw
- 288 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:09:43.56 ID:PyhuHS7g0.net
- >>33
木目調パネルの面積が多いだけで、実際触ってみるとコンコンプラスチックのオンパレードでとにかく安っぽかった印象。
写真映りだけは悪くないんだけど。
- 289 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:12:20.20 ID:ZgLg2Ry90.net
- 欧州車やんけ
- 290 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:17:12.42 ID:bpStu+z+O.net
- 300馬力位のホットバージョン出せば買うのに。
- 291 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:18:42.78 ID:Ea5U6SBl0.net
- 今みたいにちんちくりんになる前の
デミオは良かったな。代車で借りたときに
マジで買おうかと思ったけどフルモデルチェンジで
さっぱり意味不明の車になってしまった。
- 292 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:19:05.44 ID:9tW2G54D0.net
- マツスピ出ないの?
- 293 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:33:41.02 ID:8oopLTed0.net
- 次期型は直6のFRになるという噂が強いのだけど
メルセデスのSクラス(S450)にも搭載されているISGが搭載されないかな
ハイブリッド機構付きになるし、メルセデスにも供給しているそのISGのサプライヤーは
昔から車の電装品で馴染み同士の三菱電機だから、有り得ない話じゃない気がするが
- 294 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:36:30.02 ID:se0Y2XKE0.net
- でかすぎ
- 295 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:39:34.33 ID:gmq+TtOC0.net
- このスレにはマツダ信者が多いのになんで売れないんだ
- 296 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:43:04.91 ID:4EHe7FW/0.net
- BMWみたいでかっこいい
- 297 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:43:18.53 ID:mwlIGosL0.net
- 二代目の品が良くて落ち着いてるデザインが良かったな
- 298 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:46:06.09 ID:x3t51tuu0.net
- 国産の中では、デザインは抜きん出てるな
- 299 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:47:08.58 ID:ZgLg2Ry90.net
- >>295
カネない奴が激安中古車で買うクルマがマツダだった
そこでファンになるわけだが、
多くは収入が増える事は無いから新車が出ても買えない
- 300 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:47:52.07 ID:AicpAUZo0.net
- >>135
どんなに頑張ってもドイツ車にはなれないんだなあと改めて思った
- 301 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:47:57.31 ID:mq3NmrpN0.net
- マツダびいきの書込が多い割にトヨタの方が売れる理由
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1362407553/
- 302 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:50:11.86 ID:cz6QbT0w0.net
- フロントのデザインがデミオと変わらないし、乗ってる奴は皆ワインレッドばかり
マツダ車って区別がつかない
- 303 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:51:09.46 ID:FpJAimmD0.net
- ワゴンかっけー
- 304 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:57:15.19 ID:pBIVw6JZ0.net
- >>9
小回りは良くない。直進安定性が良いだけ。ガソリンの2.5で5人乗せると全く楽しくないハンドリングと加速。チンタラ走る人には静かで良いんじゃないの?次の車検で売るわ。
- 305 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:57:19.62 ID:ORFxygff0.net
- >>267
ツダヲタの大好きな例の2%発言と言い、マツダは利益にこだわらず、価値の分かる一部の人間にだけに買ってもらえれば満足なんて考える会社なんですか?
ヴェイロンやLFAのような超特殊な車ばかり作ってるメーカーならともかく、トヨタやワーゲンと同じ大衆車メーカーでしょ?
利益やシェアにこだわらないなんて言える立場じゃないでしょう
- 306 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:57:51.10 ID:O5dnOq2z0.net
- >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>ばーど ★
- 307 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:58:56.61 ID:333iFFJN0.net
- アテンザとアクセラの違いがわからん
名前も形も似せすぎなんだよ
- 308 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 19:59:06.78 ID:X7aTmk6O0.net
- >>275
うわ俺も13年前までMS9乗ってたわ。内外デザイン共にお気に入りだった
- 309 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:00:21.51 ID:XOYw3lTE0.net
- マズダ車は金太郎あめのような同じ顔ばかりで個性がない。
- 310 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:00:22.93 ID:tVQzprwB0.net
- めちゃかっこいじゃんか
買えない連中がくだらん御託並べるなよ
- 311 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:01:27.36 ID:HVkIm4jk0.net
- >>51
俺は2速パワーグライド
- 312 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:01:38.89 ID:wxnWgo+g0.net
- 250もだすかちはないな
- 313 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:02:49.12 ID:EAXQ/JJN0.net
- >>65
顔が全部チョン顔で同じ
- 314 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:03:44.90 ID:8OBVDYp70.net
- デミオの車はなかなか良いな…
- 315 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:05:15.53 ID:BoJQupG00.net
- >>313
目が吊り目で切れ長で
エラが張ってるってこと?
- 316 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:06:19.71 ID:bbvuoePr0.net
- >>300
なる必要がないしならなくていいよ。わざわざドイツ車みたいなダサいゴミに
- 317 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:06:33.81 ID:1XYgK3kh0.net
- >>305
そうだと思うよ
てか近所のディーラー販売員がそう言ってた
- 318 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:07:03.96 ID:8wIb9D3e0.net
- マツダ車に300万とかアホだな
60万円は引いてくれるんだろ?
昔MPVは70万円引きとか月刊自家用車によく出てたよな
- 319 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:07:59.94 ID:AicpAUZo0.net
- >>150
切り返しの時完全に停止する前にDからRに叩き込んだりしてないか?
完全に停止する前にPに入れてガツンと止まってないか?
信号で止まる度にNに入れてないか?
ATフルード交換を自分でやるか素人同然の人間にやらせてないか?
これに一つも該当してないのに5台全部が壊れたんならあんた天文学的に不運な人生としか言いようがないわ
- 320 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:09:59.26 ID:IokHOn8I0.net
- >>319
さだまさしかと思た(´・ω・`)
- 321 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:13:10.96 ID:6vwlrtkE0.net
- カーナビの画面が携帯電話以下のサイズしかないクソマツダなんかいらんわ
こんなん買うならスズキの軽トラで充分だ!
- 322 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:13:15.78 ID:NQiUFh7z0.net
- さすがにでかすぎねえか?
幹線しか走れなさそう
- 323 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:14:20.43 ID:AicpAUZo0.net
- >>279
ジウジアーロが来日した時あらゆる角度から眺めて一言「素晴らしい」と言ったあの車か
- 324 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:17:10.49 ID:MQ/kiEdM0.net
- デザインはいいが、パワー厨に2.5リッターかディーゼルターボは受けが悪いだろ
やはり2.5リッターターボを投入すべき。それでこそフラッグシップ
- 325 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:20:44.34 ID:LH37PJtY0.net
- >>229
「関税」w
- 326 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:27:35.94 ID:uOCg7Bm30.net
- >>248
その頃のカローラの上級グレードは
プリウスもまだまだメジャーではなかった当時
どんどん肥大化していったカムリの受け皿にもなっていたんだよな
- 327 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:28:43.15 ID:2NVcnJt80.net
- アテンザはカッコいい
- 328 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:32:19.92 ID:O3XoQ72F0.net
- どこが変わったの?
- 329 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:34:49.80 ID:HKBS/iku0.net
- >>5
×高級車
○高額車
- 330 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:35:32.77 ID:mV6Q94QA0.net
- >>324
パワー厨に受けても売り上げ増えないし
- 331 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:37:01.75 ID:iaKNpvbj0.net
- >>318
>マツダ車に300万とかアホだな
>60万円は引いてくれるんだろ?
>昔MPVは70万円引きとか月刊自家用車によく出てたよな
いつの時代の話ですか?
- 332 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:39:03.16 ID:Tt3WiUJ70.net
- アテンザの第一印象
ムダにでかくて間延びしてる
細部は悪くないのに、全体を引いて見ると茫洋としている
- 333 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:42:17.95 ID:oo4MmEjq0.net
- 直6FRまで待つ
- 334 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:53:02.70 ID:YuIIHMBJ0.net
- >>284
〜なら買うのに。
何が出ても難癖つけて買わないね。
- 335 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:54:05.20 ID:v44NfHel0.net
- クラウン買えよw
- 336 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:55:34.13 ID:eo5Oiprq0.net
- 初代アテンザ乗ってたけどあれ以降でデザイン勝ってる車見た事無いなあ・・・
- 337 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:55:55.39 ID:VsKcTC+20.net
- フロントグリル開きすぎやろ
対向車吸い込むつもりか
- 338 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 20:57:36.26 ID:eo5Oiprq0.net
- >>307
アクセラはファミリアの後継車でアテンザはカペラの後継車だよ。
- 339 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:02:40.50 ID:0JaeWKxn0.net
- ロードスター以外のフロントグリルのデザインが苦手てか嫌い
最近のデザインはどこのメーカーも大口開けたオラオラデザインばかりだな
- 340 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:03:08.57 ID:ptlwKuut0.net
- マツダ新車で買う人ってマツダの研究開発費知ってるんかな?
広告全振りに路線変えて
最近イメージいいみたいだけど
ローテクをあえて楽しむとかじゃなく
広告に釣られて本気でマツダの車が良いと思ってるなら
その価格本当にそれでいいの?と聞いてみたい
- 341 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:08:50.72 ID:PZpDL+/x0.net
- マツダも値引き渋いから売れないでしょ。トヨタより渋いもんね。
- 342 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:08:53.76 ID:iMQa5h0F0.net
- 今のマツダ車は残クレ使って3年で乗り換えるものだろ。
万が一大失敗したとしても3年後の価値を55%もメーカーが保証してくれるんだから。
- 343 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:10:13.35 ID:Ydlxqbc40.net
- >>293
姫電でそんな高級なもん作ってんの?
- 344 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:11:06.67 ID:lFfVXJ0g0.net
- 最近マツダ車よく見るよね
いい車づくりしてると思うよ
- 345 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:11:18.38 ID:WtHvh2mdO.net
- >>12
後期ワゴンまだ乗ってるよ
14万kmだからまだまだ若いが最近ビビり音が出てきた
- 346 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:11:44.08 ID:vYDfDlC40.net
- ソウルレッドだっけ?マツダのあの赤は拘っただけあっていい色だな(´・ω・`)
- 347 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:13:45.68 ID:SMJzY5z80.net
- インテリアがアウディのパチもんみたいで笑うわ
- 348 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:16:53.28 ID:vYDfDlC40.net
- >>57
100万か
新車だとkトラも買えないな(´・ω・`)
- 349 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:19:21.93 ID:cqVJfn0W0.net
- 高えよw
デミオのくせに
- 350 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:20:09.41 ID:FEi9oTd50.net
- >>7
永遠に買わない言い訳だよ、それ。
- 351 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:20:49.24 ID:rSQ7c3UM0.net
- セダンは窮屈だってわかってるけど、見た目カッコいいのは間違いない
- 352 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:22:27.79 ID:vYDfDlC40.net
- 1840だと田舎でも大きい(´・ω・`)
1800↑は大きいな
大きいという人はクラウンなら1800だからそれで
- 353 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:24:01.47 ID:DYj/WN650.net
- 海外向けだから日本じゃデカイのは仕方ないな
- 354 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:25:35.41 ID:vYDfDlC40.net
- >>1価格帯だとマークXになるんだな
幅も1795だったぞこれいけよ(´・ω・`)
- 355 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:26:00.08 ID:iMQa5h0F0.net
- あとはマツコネをどうにかしてくれれば・・・。
まぁ起動が遅いこと以外はそんなに困りはしてないんだが。
- 356 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:27:49.12 ID:rL3B+b7Z0.net
- まあカペラの後継車だから、
コロナがマークXに格上げになったような感じ。
カローラの対抗車はアクセラだろうな。
- 357 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:27:49.68 ID:o46U7bv+0.net
- >>39
室内は狭いのにね。
- 358 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:30:30.98 ID:o46U7bv+0.net
- >>50
えーっ、逆だろ。アテンザくらいの車格ならなんとかおさまった顔をコンパクトカーにまで移植したから、ネコがライオンの面をかぶってみましたみたいな感じになったんだろ。
- 359 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:30:45.46 ID:r7qPx6nZ0.net
- >>319
ATフルードの交換をネッツに車検に出した時にさせたら
戻って3日めくらいに出先で動かなくなってネッツに行ったら修理代27万別に取られた@仙台
- 360 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:32:38.48 ID:r7qPx6nZ0.net
- >>359
そのネッツで新車で買ったレジアスエースだよ
- 361 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:32:49.37 ID:rSQ7c3UM0.net
- レッドがいいよね
このエロさを醸す車は日本車には珍しい
もっとエロスを極めていくべき
- 362 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:33:36.35 ID:ywimX1gg0.net
- マツダディーラーに勤務する兄の友人が前に「ミニバンが無くなって困るなぁ……。」と嘆いていた。
マツダはミニバンから撤退しちゃったからなぁ。
上層部は「国内のミニバン市場は縮小してゆく」と判断したそうだけど。
- 363 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:33:39.56 ID:gisG6SVw0.net
- >>227
マツダの好き嫌いは好みだしどうでもいいけど、BMWってボロいよね
現行3シリーズ乗ってる奴が2、3人いるけどガタガタ五月蝿いし乗り心地もそんなによくなくてビックリした
あれで600万位するってぼったくりだわ
あれならベンツかレクサスがマシだな
- 364 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:34:21.05 ID:lV+eNsXx0.net
- ここ数年のマツダデザインはいいな。
- 365 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:35:06.05 ID:kjkcR9ec0.net
- >>357
室内狭いからもう日本の家庭じゃ無理な位にでかくしてるんだよね、やっぱ
- 366 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:36:16.92 ID:iMQa5h0F0.net
- 日本専用車をデザインできるほど余裕のある会社ではないな。
- 367 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:37:11.29 ID:UtU6t6at0.net
- マツダオーナメントがトヨタならバカ売れたな
- 368 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:37:15.65 ID:gisG6SVw0.net
- >>241
でもマツダの車って最新装備や安全装置を標準装備だからコスパは最高だね
あのデザインが好きなら最高な車だと思う
- 369 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:37:34.15 ID:sa5MVU6i0.net
- 正直、外観のどこが変わったのか分からん
- 370 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:37:50.51 ID:r7qPx6nZ0.net
- つまりATフルードの交換時に自分では判別し得ない責任の所在を意図的に不明にされるリスクはMTでは少なく出来る、と判断したのさ
- 371 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:38:06.60 ID:DNA5HT7z0.net
- 2Lでも高いなぁ〜
- 372 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:38:17.34 ID:/hCOXQsh0.net
- 車選びには
その決定権者の性格がもろ出ます
- 373 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:39:18.46 ID:r7qPx6nZ0.net
- >>363
ボルボだろ、今の旬は
- 374 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:39:40.62 ID:v44NfHel0.net
- マツダもスバルもトヨタの下請けだろ
- 375 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:39:55.91 ID:gisG6SVw0.net
- >>252
でもマークxって糞ダサくねw
あれならまだマツダがマシだわ
- 376 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:40:05.62 ID:HN/Cjnmn0.net
- >>364
俺には全く良く見えない。一般的にはかっこいいんだろうな。
ベンツ、プジョー、シトロエンがカッコいいと思ってる、変わり者扱いされるが、マツダのデザインは足りない部分が目につく
- 377 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:40:16.00 ID:GCmHz41i0.net
- 初代アテンザに乗ってた
本当にいい車だったなあ
- 378 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:40:20.69 ID:5TGgimVN0.net
- >>362
ガラパゴス規格だからな…
仕方ないさ
- 379 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:41:11.96 ID:rSQ7c3UM0.net
- >>373
評判はいいけど、価格がマツダの2倍近い
- 380 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:41:29.07 ID:iMQa5h0F0.net
- DS4の後部座席の窓ガラスが嵌め殺しなのは驚いたわw
- 381 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:42:04.24 ID:qyCxR7JC0.net
- https://i.imgur.com/Ljb8beI.jpg
https://i.imgur.com/YvmkqLM.jpg
- 382 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:43:23.64 ID:xiFSgNDe0.net
- マツダ車はマフラー周辺のデザインがダサい
- 383 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:43:40.92 ID:NA9G5qYx0.net
- 直6FRの時期アテンザも楽しみだけど
日産のプリメーラをFFから直4FRにして復活させてくれんかのお?
シャーシは共有で
クーペ版はシルビア
セダン版はプリメーラ
これなら結構うれそうやん?
- 384 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:43:42.22 ID:o46U7bv+0.net
- >>190
専念って、もうつくってねーよ。売ってるけど。
- 385 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:43:50.98 ID:gisG6SVw0.net
- >>373
そうなんだ
乗ったことないから乗ってみたいわ
- 386 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:44:31.35 ID:8wIb9D3e0.net
- >>331
10年位前だろうか
プレマシー50万円引きにMPV70万円引きとかザラだった
故に下取りも安くマツダ車を乗り続ける羽目になる
これが所謂「マツダ地獄」
- 387 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:44:45.72 ID:GiDyo//Z0.net
- >>1
ダセーなぁw
- 388 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:45:03.31 ID:+HcDOilU0.net
- >>383
売れない
セダンってだけで売れない
- 389 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:45:16.46 ID:iMQa5h0F0.net
- >>383
日産はもう看板だけ。中身は極東ルノーとでもいうべきもの。
- 390 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:46:29.18 ID:tTmN7a1g0.net
- マツダ地獄はまだあるのかな?
- 391 :派遣会社ジェイウェイブ元営業:2018/05/24(木) 21:46:42.12 ID:zxDM8F380.net
- マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
(塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロシナ豚女に入場許可書を与えないでください
- 392 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:47:29.18 ID:8wIb9D3e0.net
- >>383
デイズ、ノート、セレナ、エクストレイルさえ売れていれば
他はどうでもいいと言うスタンスの今の日産に何を期待しているのか
- 393 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:47:42.06 ID:xQiPe31E0.net
- >>388
> 売れない
> セダンってだけで売れない
はあ?
あれほど売れていたステーションワゴンはどうなりましたか?
セダンより少なくなりましたが?
ほとんどメーカーがセダンを売っていて、ワゴンは死にかけ
これが現実
- 394 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:48:19.23 ID:iMQa5h0F0.net
- >>390
マツダはほとんど値引きしなくなって何年も経つから値引き命な人たちはもう寄り付かないんじゃない?
- 395 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:49:07.34 ID:NA9G5qYx0.net
- >>388
なにおー
シルビアとプリメーラの復活を願うが
泣く泣くレガシィやアテンザやシビックにのってる
スポーツセダン厨は結構いるんだぞおー!
- 396 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:50:23.17 ID:NA9G5qYx0.net
- >>389
>>392
本当に日産はどうしてしまったのか
901運動の気概はそこに消えたのか?
- 397 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:52:12.38 ID:GpkGvuVi0.net
- >>395
継続的に売れないとダメなんだよ
最初だけ売れてもすぐ3桁クラブ行きになるんじゃ話にならない
- 398 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:53:41.93 ID:ORFxygff0.net
- >>300
技術が無いのを悪質な不正で誤魔化して世界中に毒ガス車をばらまいていたドイツを超えて、どうするんだよ・・・。
- 399 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:54:42.60 ID:v44NfHel0.net
- 大人しくアルベルレクサス買っとけよ
- 400 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:55:28.10 ID:OBWK7Iiz0.net
- ステーションワゴンを出してくれるだけマシだな
- 401 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:59:05.78 ID:iMQa5h0F0.net
- >>400
4WDでMTのワゴンとか今時他にないよなw
- 402 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 21:59:51.32 ID:c5LCauUr0.net
- 煤量産マシーン
- 403 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:01:33.64 ID:bFaRXRnC0.net
- ナイトスクープのアテンザ姉ちゃんに乗って欲しい
- 404 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:01:45.99 ID:5TGgimVN0.net
- >>394
マツダは頑として値引きしないところが良いよね
贔屓とか運に頼らずに欲しいものが買えるわけだから
そりゃたしかに昔はゴミみたいなナビをタダでつけたりしてくれたみたいだけど
- 405 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:01:49.67 ID:iaXmi7oT0.net
- でっかいデミオに見える。
- 406 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:03:00.58 ID:iMQa5h0F0.net
- >>404
MINIは1円単位ですら値引きしないらしいですがw
- 407 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:04:05.94 ID:TXnUCLkk0.net
- >>135
俺はハンドルが気に食わない
- 408 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:04:38.44 ID:hj1QimFf0.net
- >>362
現に縮小してるね
- 409 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:06:15.40 ID:r7qPx6nZ0.net
- >>379
あれだぜ
600万超えないと貧困層扱い受けるんだぜ
このご時世は
- 410 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:07:31.56 ID:c5LCauUr0.net
- デミオ
デミオ大盛=アクセラ
デミオ特盛=アテンザ
コスモ復活マダー?
- 411 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:09:15.99 ID:WisGlTqp0.net
- この会社、ほかに車がないの?
- 412 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:10:24.22 ID:DSkbi3mz0.net
- 初代センティアのまま中身新しくしてくれ。
- 413 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:10:27.51 ID:UpKi36vT0.net
- いや、今のマツダは普通に値引きするようになったぞw
- 414 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:10:54.18 ID:D9X+ODwP0.net
- マツダはアメ車なみに壊れる。
- 415 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:11:51.95 ID:r7qPx6nZ0.net
- >>388
あんたみたいのが
行列に並ぶんだろうねー
- 416 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:12:26.21 ID:8lNVurhF0.net
- マツダの大きいsuv車を最近よく見る
- 417 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:12:27.18 ID:iMQa5h0F0.net
- >>413
そうか?近所の関東マツダの店はは展示車落ちの安売りすら嫌がって業販にだすらしいが。
- 418 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:12:38.71 ID:8qpgdnon0.net
- >>34
うん。でもトヨタ顔よりいい。
- 419 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:13:05.55 ID:1GEnUn2W0.net
- >>285
コロナじゃなかろうか
- 420 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:13:17.34 ID:nXEy/NMA0.net
- この顔、見飽きたw
- 421 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:13:59.51 ID:jB8NRLnz0.net
- >>1
安全性能はどの程度信頼できるのだろうか
- 422 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:15:44.04 ID:7of51YC90.net
- 光岡か
- 423 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:17:03.95 ID:EwAMW+E90.net
- マツダ買うぐらいなら◯◯買うわ
回答どうぞ!
- 424 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:17:40.95 ID:r7qPx6nZ0.net
- CX-8が強烈にイイから
次期アテンザにいやが上にも期待せずにはおれぬ
早く出せバカ
- 425 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:18:07.35 ID:v44NfHel0.net
- Googleで「マツダ 顔」と入力すると・・・
https://i.imgur.com/CNNPCxU.png
- 426 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:18:16.30 ID:lNrSvf6z0.net
- 今日は更新します
無料R18視聴
1.元地方局アナウンサー‘ 純白美肌’の人妻 安西ひかり マドンナ独占AV Debut!!
https://goo.gl/AYAYid.info
- 427 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:19:34.12 ID:3qUWgH110.net
- 山口県の秋吉台サファリパークから長門市方面へ向かう道の途中、枯れ葉に埋もれたナンバー付きセンティアがある。
少なくとも初めてみた一年半以上は枯れ葉に埋もれたまま。
誰か、救ってあげて。
- 428 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:20:29.64 ID:3mFi6qlp0.net
- 2012に初めて見たときは衝撃的なカッコよさだったが
今でも色褪せないのは何故だろう?
フロントリアとも完璧なデザインだろ。
- 429 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:21:22.64 ID:iMQa5h0F0.net
- うちの近所には4代目Luceが葉っぱには埋もれてないがいつも止まってる家がある。
- 430 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:21:43.28 ID:qlJ0eDBe0.net
- マツダスレって何でこんなにキモいの?
- 431 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:25:37.43 ID:L/Wr4wbO0.net
- >>428
2012年以降、車体デザイン統一してるからだお!
今後も統一しつづけるから色褪せることないお!
https://newcars.jp/wp/wp-content/uploads/2017/01/mazda-designs-2-cut_logo.jpg
- 432 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:27:07.14 ID:K6qya6Ev0.net
- 1840ってデカくね
- 433 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:28:29.93 ID:1floPf540.net
- >>432
現行アテンザ乗ってるけど、全然余裕
次は1845のEクラス買うわ
- 434 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:29:14.43 ID:1floPf540.net
- >>423
メルセデスかな
他買うぐらいならそれこそマツダでいい
- 435 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:30:46.00 ID:alY5SitU0.net
- マツダはペダル位置が良いよね
踏みやすい
さすが教習車に使われるだけある
安定感があるよ
- 436 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:31:15.67 ID:1floPf540.net
- >>373
知り合いが走行中にエンジン止まったって言ってたぞ
しかも原因不明
所詮ボロボだわ
- 437 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:32:06.50 ID:KFNdz43g0.net
- 6年も経ってるのにマイナーチェンジかよ。
FR化も噂されてたけどお流れか。
- 438 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:32:17.55 ID:iMQa5h0F0.net
- >>435
GVCも長距離ドライブでは地味に効く。
疲れ方が少ない。
- 439 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:32:40.77 ID:alY5SitU0.net
- 車買う時VWかマツダか迷ったなぁ
オヤジはマツダ押ししてた
トヨタ高すぎる割に安全装置ないし・・デザイン酷いしw
- 440 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:33:25.84 ID:hj1QimFf0.net
- >>435
俺は教習所ではカペラが教習車だったけど、扱いやすくていい車だったね
いま現行アテンザ乗ってるけど、その時の印象が心に根付いてるんだろうな
いい車作ってるよ
- 441 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:33:28.13 ID:BoJQupG00.net
- >>410
デミオ頭の大盛=CX3
- 442 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:33:30.59 ID:BkktdNpq0.net
- >>437
FR化に向けての繋ぎで無理矢理延命だ
- 443 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:34:34.75 ID:9V4cE5ca0.net
- ある程度の年齢になって相応の戸建てに住んでたら玄関先の駐車場にマツダの車なんて恥ずかしくて駐めてらんないよ
- 444 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:34:44.33 ID:iMQa5h0F0.net
- まぁ北米にはある2.5Tの追加か限定モデルの発売を期待している。
- 445 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:34:57.66 ID:WekVwpsr0.net
- キャッチコピー考えた。
「いまさらアテンザ」
- 446 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:35:13.28 ID:Y92oKyCb0.net
- でかいでかいっつってもおばちゃんが余裕で乗り回してるアルファードとほとんど同じサイズなんだよな
ビビってるやつはおばちゃん以下と自認せよ
- 447 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:35:21.58 ID:0KMbFjmA0.net
- アテンザデカ過ぎる
- 448 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:35:44.33 ID:0KMbFjmA0.net
- >>446
邪魔
- 449 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:36:14.05 ID:haFLtGNc0.net
- >>1
やっす(゚A゚;)
- 450 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:36:21.28 ID:v44NfHel0.net
- トヨタのデザインを否定するマツダシンパ
- 451 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:37:36.35 ID:DXr5qE/X0.net
- >>135
ぱくりまくったからな!
- 452 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:39:52.31 ID:Az4ROtBe0.net
- 良いデザインだな。
マツダじゃなかったら欲しい。
- 453 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:40:41.52 ID:0KMbFjmA0.net
- トヨタはDQNカーで稼ぐのやめてくれ
プリウスはいいデザインだよ
- 454 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:42:33.15 ID:0KMbFjmA0.net
- >>439
何でスバルやホンダにしないのか?
- 455 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:43:11.18 ID:mM8Xib6C0.net
- 引っ張るね〜w
- 456 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:43:54.39 ID:dYCu3ZyX0.net
- >>373
中華企業傘下になっちゃってから妙に評判が良くなったんで
ちょい警戒中
- 457 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:44:37.18 ID:ZryIQVc50.net
- 2Lで280万
車は高くなったなぁ。
- 458 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:46:19.81 ID:ZryIQVc50.net
- >>12
アテンザスポーツかっこよかったが、
ブレーキがカックンすぎるのと
後部からドラミング音が酷かったので買わなかった
- 459 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:51:08.52 ID:0KMbFjmA0.net
- >>373
支那製のゴミ買ってどうすんだよ
ボルボとジャガーは無料でもいらね
- 460 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:51:25.96 ID:UYZbyCT50.net
- >>423
無難にプリウス
- 461 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:53:23.28 ID:Y92oKyCb0.net
- >>448
下手くそ自慢乙
- 462 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:56:45.39 ID:alY5SitU0.net
- >457
今の車はだいたい最低乗り出し300万はいるからね
普通車だと・・
- 463 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 22:57:30.00 ID:lDSEPkty0.net
- コンパクトカーからミニバンまで変顔ばっかのメーカーよりマシ
https://i.imgur.com/BB5nZcT.jpg
https://i.imgur.com/xXUFn0b.jpg
https://i.imgur.com/poIj8JI.jpg
https://i.imgur.com/swhOJtR.jpg
- 464 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:00:41.50 ID:m9gVISWi0.net
- >>463
もうブランド名や社名を“ブサイク”にしちゃえば良いのにね。
- 465 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:03:04.61 ID:Q6zcb1/H0.net
- マツダの車は顔がみんなカピバラみたいでダサイ
- 466 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:05:16.22 ID:bDA3xQUa0.net
- >>17
先代は確かそうだったはず
- 467 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:10:47.27 ID:BoJQupG00.net
- >>465
アルファードほどではないです。
- 468 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:13:23.43 ID:QWUrVs2L0.net
- 週末はチャイナボルボ・カーズ・ジャパンへ
週末はタタ・モーターズジャガー・ジャパンへ
- 469 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:14:17.27 ID:kck2CZCj0.net
- マツコネどうなった?
- 470 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:18:43.54 ID:zJJm2Fo60.net
- >>60
スバルこそオタクだろ
- 471 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:19:11.54 ID:0noL2whf0.net
- デミオセダンは結局無いのか(´・ω・`)
- 472 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:19:58.02 ID:0KMbFjmA0.net
- >>462
そんで維持費は高いときた
- 473 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:21:43.42 ID:0KMbFjmA0.net
- アテンザよりアクセラの方が良くないか
アクセラにターボ積んで
- 474 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:22:16.88 ID:W4sdYwKU0.net
- マツダは燃費悪いイメージしかない
トヨタは所有満足度最低だけど燃費は絶対の信頼
- 475 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:22:52.69 ID:V+cS1cfoO.net
- 米国マツダと提携して左ハンドル車を日本マツダチャンネルで販売して欲しい
買うから
- 476 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:23:50.36 ID:fqIgmF/w0.net
- マツダ地獄
- 477 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:25:32.60 ID:zLFg7C890.net
- 今日BMW見てだせぇ…と思った
ベンツも安いのはかなりダサいし
今はデザインはマツダが一番良いと思うわ
値段比高そうに見えるんだよ
- 478 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:26:48.43 ID:PYFedjvy0.net
- >>466
何しれっと嘘ついてんの?
- 479 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:33:17.30 ID:wMPFOfts0.net
- ジャガーのXEとかXFよりよほどカッコイイじゃんw
- 480 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:34:36.96 ID:c5LCauUr0.net
- マツダ車という時点で選択肢から外れる
何よりあのぬるぬるした気持ち悪いデザインが大嫌い
- 481 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:38:26.80 ID:VUeqjI2U0.net
- >>10
車格にしては、安くてそれなりに見えるからコ・ス・パはよいね。
- 482 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:38:28.94 ID:W4sdYwKU0.net
- >>479
FRならローンで買いたいが、
- 483 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:38:33.68 ID:WhzHaqPu0.net
- ほう、6MTか。
買い増しもありか。
- 484 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:39:26.27 ID:65PruC2D0.net
- >>165
ジャッグ!やな。燃費うんぬんだとXFあたりか。
あと皇室は日本にしかないで。
- 485 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:39:30.93 ID:ycBIY+aX0.net
- 初代アテンザカッコよかったなあ
スポーティーで
というかどのモデルも、もうスポーティーさの欠片も無いな
- 486 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:39:46.05 ID:VUeqjI2U0.net
- >>21
他の車かえ。
マツダに400万はないだろ・・
- 487 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:39:52.56 ID:PYFedjvy0.net
- >>480
それスカイラインじゃね
- 488 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:40:12.15 ID:W4sdYwKU0.net
- FRは高級車の証なんだよ
女性の皆さんも覚えてね
- 489 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:42:10.37 ID:65PruC2D0.net
- >>459
ジャギュアーはインドじゃ
- 490 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:42:35.32 ID:0noL2whf0.net
- >>485
スポーツだっけ?5ドアのやつ。
あれカッコ良かったね。
- 491 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:42:58.47 ID:PYFedjvy0.net
- >>488
マジか実家にあるキャリイも高級車だったんか
- 492 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:43:51.70 ID:Tt3WiUJ70.net
- マツダの存在意義は、トヨタ日産以外の第二勢力の中で
FRを作る数少ないメーカーであることだったのに
FRを止めたら本当にどうでもいい会社だよ
- 493 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:48:26.77 ID:W4sdYwKU0.net
- >>492
カーブでアンダーステアが無いんだよな
- 494 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:50:17.76 ID:0noL2whf0.net
- >>492
次のアテンザが直6FRになるって噂だな。
- 495 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:52:06.41 ID:TdlrCkNO0.net
- 山口オススメのバンデット乗ってるけどアテンザを買おうと思うんだ
- 496 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:54:03.70 ID:Yt030fJh0.net
- 大陸しかみてない
- 497 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:56:15.02 ID:m9gVISWi0.net
- >>493
この位のサイズのFFは寧ろオーバー傾向の味付けにして有るんだが・・・
- 498 :名無しさん@1周年:2018/05/24(木) 23:57:55.30 ID:/7d+jFJj0.net
- >>285
アコードかな
- 499 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:04:09.95 ID:GaKy3ig90.net
- ディーゼルはエンジン重すぎてくっそアンダー強いから
セッティングで少しオーバー出すくらいで丁度いいんだと思われる
- 500 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:04:46.38 ID:VS4Xrjmd0.net
- FRは車酔いもしない
BMもアストンマーチンもFR
- 501 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:07:07.66 ID:MOAyLLL10.net
- 相変わらずのヌメヌメボディーやな
- 502 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:09:08.57 ID:GaKy3ig90.net
- >>500
グランツアラー「FRって最高やな!」
- 503 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:11:36.19 ID:+FRZsptH0.net
- マツダはエンブレムがださすぎる
貧乏人煙草のわかばの箱の絵みたい
変えたらいいのに
- 504 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:14:31.87 ID:RGsROFjt0.net
- 中々良いね
特にスポーツのデザインは素晴らしい
- 505 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:14:54.19 ID:I7wU5ob20.net
- >>500
釣り針デカすぎw
- 506 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:15:44.50 ID:NsjlYpiD0.net
- cx8にしてまだ半年経ってない
- 507 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:15:46.53 ID:3pO8Phh+0.net
- マツダコネクトが
- 508 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:15:51.95 ID:RGsROFjt0.net
- あ、スポーツじゃなくてワゴンだった
スポーツは弟分のアクセラだったな
- 509 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:17:31.92 ID:VS4Xrjmd0.net
- >>505
4wdって車酔いしやすくね
- 510 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:20:12.96 ID:0PyBu8tN0.net
- 安っぽいな
- 511 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:23:02.97 ID:I7wU5ob20.net
- >>509
車酔いは他の要因が大きい
- 512 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:23:19.13 ID:Bz39O34I0.net
- >>280
なんかそういうこという人いるけど、中国人が開発に関わっていない。製造も中国国内向けのみ中国生産だし、実態をまるでわかってないな。
- 513 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:26:11.76 ID:D5zz1wDo0.net
- >>427
センティアとかルーチェは懐かしいな(´・ω・`)
センティアってリアもタイヤ切れなかったっけ?
- 514 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:30:06.75 ID:fCGUTx/00.net
- 中国向けのCX4が一番カッコいいのになあ
- 515 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:30:52.47 ID:KeaoV4Ox0.net
- >>13
俺も先代が好きだわ。レンタカーで2.4の借りて乗ったら凄く速かったw
- 516 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:42:25.92 ID:Yvx7VEyB0.net
- なんでだろなぁ。
マツダのデザイン好きだったんだけど、今となってはカムリの方がかっこよく感じるな。
- 517 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:43:30.66 ID:SsFN4xmw0.net
- マツダのこのデザイン飽きたわ
どのモデルも同じに見える
- 518 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:44:29.46 ID:VS4Xrjmd0.net
- >>516
FR作れる資金力から来る余裕じゃね
- 519 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:46:35.77 ID:GbixVfXY0.net
- 最近の車みんなでかすぎ
- 520 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:46:39.02 ID:Rf2EV5Gm0.net
- 車は価格設定が高過ぎ。
ホンダ オデッセイなんて400万近いし益々車から若者が離れる。
- 521 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:46:41.51 ID:49yfWAuy0.net
- ジャガーにそっくりだな。パクリと言われてもおかしくないレベル
- 522 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:48:34.43 ID:G400yYVM0.net
- 個人的には、先代のデザインの方が好きだな
グリルに沿ったメッキラインが今回枝分かれしてるのが少し微妙
それでも他社のよりデザイン良いけど
- 523 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:55:13.79 ID:/j8M6WxV0.net
- マツダは無いわ
- 524 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:56:31.26 ID:U7ehBmkj0.net
- >>520
車が高くなってるっていうより
日本人が相対的に貧乏になってるんだよ
- 525 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:56:46.71 ID:E+BKlCl00.net
- >>519
デミDにすれば?
- 526 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 00:59:13.95 ID:E+BKlCl00.net
- >>524
海外先進国の経済成長が日本の2-3倍だからね。アメリカとかアコード・カムリ
アテンザを120-130万円前後の感覚で乗り出せる。
- 527 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:00:21.28 ID:OG1ze2BZ0.net
- ファミリアみたいな低価格セダンでも作っておけばいいものを高くしたら誰もかわなくね?
排気量からしても税金高いし
ビアンテで失敗したの懲りてないのか
- 528 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:01:36.99 ID:RUmPnYJ30.net
- 探偵ナイトスクープのアテンザ好きの女の回好き
- 529 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:03:18.35 ID:HJE5d5g20.net
- >>406
んな事は無いよ。
- 530 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:03:49.10 ID:/Cz48XiZ0.net
- カペラもずいぶん高くなったな
まあアコードもカムリも今は高いし
昔より車格が上がってるな
- 531 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:05:38.79 ID:sOCdjoip0.net
- 良いなぁマツダ
- 532 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:06:27.38 ID:qbnPcK+/0.net
- タイヤがほせぇww
日本車って感じ。
- 533 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:09:34.98 ID:u7IWccQt0.net
- >>527
もう日本人の方を向いてクルマを作ってないんだよ(´・ω・`)
貧乏な日本人には海外仕様をちょっと手直しして売ってあげる。
嫌なら買わなくて良いよ。
そんな時代なんだよ。
- 534 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:10:01.43 ID:MzQCuFVc0.net
- 3年乗って売るときの値段が恐ろしい
- 535 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:12:56.50 ID:Rf2EV5Gm0.net
- >>530
車格より人格をあげろ!
- 536 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:18:49.06 ID:cfAshwha0.net
- デザイン的に高齢者向け
- 537 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:23:26.84 ID:MToZ5c/I0.net
- >>524
高くなってる
以前は排気量1Lあたり100万円が目安だったのだが。
- 538 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:23:31.43 ID:IumHI2bPO.net
- >>401
世界レベルで他に無い。
さすがマツダは変態だぜ(褒め言葉)
- 539 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:28:03.29 ID:OkZMK0LU0.net
- ありゃ?って感じ
- 540 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:28:14.86 ID:G2srbsKf0.net
- >>203
慢心、環境の違い
- 541 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:39:47.24 ID:LcUyvVGU0.net
- >>33
カローラFMCの度に安っぽくなってったな
- 542 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:43:57.26 ID:5u/kD3jm0.net
- >>541
トヨタの改善は消費者の為じゃなく利益の追求だからねw
- 543 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:46:47.62 ID:ScEsikpF0.net
- くそダサい
- 544 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:46:55.18 ID:Xf0jbsLF0.net
- >>300
バカボンの「イヤミ」みたいな外国かぶれってまだ居るんだな
- 545 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 01:51:32.31 ID:RGsROFjt0.net
- >>33
マツダと対極をなすメーカーだからな
でもこの両社が手を組んだらとんでもなく面白い車が出来そうだ
- 546 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:09:46.74 ID:bJcrKNVp0.net
- 手を組む?
トヨタの傘下に入るの間違いだろ
- 547 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:10:24.98 ID:Xaion5wG0.net
- 見た目同じならデミオでいいじゃん
- 548 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:12:58.72 ID:xtC0fRMj0.net
- このセグメントで282万って安すぎ
貧しい日本に合わせた価格やな
ふつうはベンツCクラス500万円ぐらいがふつう
つまり日本は永久の安い商品を製造して売るビジネスモデルから
脱出できない
そして近々急激に品質向上してる中国車に安い車の量産販売で
追い越される
ベンツやBMWみたいに高くても良い車のビジネスモデルに移行する
のに失敗してるね
- 549 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:19:56.92 ID:+Z7FmTFz0.net
- >>401
ほんとそれ
有難い
- 550 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:20:04.80 ID:zEidU86h0.net
- 高いせいぜいこのクラスなら200マンぐらいに抑え無いと車離れが進むよ
- 551 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:24:19.86 ID:iKCmjwta0.net
- マツダは自分の軽自動車で行ったら、パンフレットもくれなかった。父親の外車で行ったら、おもてなしされまくった。以来、マツダで車は絶対買わないと決めてる。ほかのディーラーは軽自動車でも外車でも態度変えられなかったけど。
- 552 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:26:37.15 ID:u7IWccQt0.net
- >>550
その予算ならスズキかダイハツ。
- 553 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:26:37.67 ID:Fba7RGX60.net
- マツダのションベンカーブ
- 554 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:28:08.06 ID:dTVNjWRG0.net
- >>83
マジレスすると中間層のノンポリ達だろうね
- 555 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:30:42.06 ID:D5zz1wDo0.net
- マツダはレクサスみたいな納車セレモニー?やってんだっけ?違ったかな
- 556 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:30:57.08 ID:6MOse3920.net
- >>551
俺も車買うときはあえて足の軽とか、そのときうちにある中で一番買わなそうな人が乗っているタイプの車でいくよ。
その時の営業の応対でその店の質がある程度わかるよな。
- 557 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:31:16.16 ID:euN+cWqz0.net
- >>99
BMWとベンツに真っ向勝負か。胸熱。
- 558 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:32:32.82 ID:rtunj3Kd0.net
- マツダはそろそろATの段数増やしてもいいんじゃないかね CVT嫌いだから応援してるよ
- 559 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:34:16.74 ID:X/O6OoQg0.net
- >>463
よくこんなデザインで売り出すよな。ゴミ
- 560 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:34:39.77 ID:2BujnaPi0.net
- >>170
サイドウインドウのデザインがクリーンでカッコいいな、これ見てるとランティスのを彷彿させる
ttp://www.kyu-zou.net/buy/image/750f230bd6a1d606239ad7e4bb5b06e3_4.jpg
- 561 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:36:36.89 ID:KU/fUMqO0.net
- >>1
ダサい
魁コンセプト見たら、現行型ダサくて買う気にならん
- 562 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:40:05.29 ID:D5zz1wDo0.net
- >>560
これ18㌅?ケツのバランスすげえ悪くてダサ目立ちしてんな(´・ω・`)
- 563 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:42:48.87 ID:7x9Mt0zt0.net
- 次期モデルはFRか。。
- 564 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:44:29.44 ID:2BujnaPi0.net
- 18インチっぽい。純正はオプションでも17インチが最大のはず
あとリアの車高が妙に高い。車高調の設定ミスかバネの選択ミスか
- 565 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:44:32.98 ID:BuSvzW/e0.net
- アテンザは元々カペラでロータリーエンジン搭載車だったというのを知ってる人がいなくて悲しい
- 566 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:44:33.26 ID:E+BKlCl00.net
- >>550
日本だけ経団連の謀略で経済成長しなかったので高く思えるだけ。
国際的には、最低賃金や時給換算でもっと安い感覚で売ってる。
車はグローバル商品なので仕方がない。
恨むなら過去25年の財務省と経団連と財務大臣を恨め。
- 567 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:45:50.30 ID:ke9t1z5C0.net
- ルーチェも立派になったもんだ
- 568 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:46:12.62 ID:E+BKlCl00.net
- >>548
レクサスだけやな。対抗できてるの。
- 569 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:46:13.06 ID:BuSvzW/e0.net
- カペラ→クロノス4兄弟(失敗)→カペラ→アテンザ(ユーノス500のデザインを取り込んで成功)
- 570 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:47:29.48 ID:gLs8T1XX0.net
- これはお買い得、エンブレムさえマツダじゃ無ければ500万オーバーで売れる車
- 571 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:47:47.68 ID:2BujnaPi0.net
- >>513
センティアはわからんがMX-6とユーノス800は前輪舵角と速度連動で後輪自動操舵要するに4WS
- 572 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:48:20.89 ID:VS4Xrjmd0.net
- >>563
FRは無理じゃね?製造ラインが全く別だから莫大な資金が必要
- 573 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:49:01.04 ID:BuSvzW/e0.net
- 結局ユーノスでの失敗は後に成功につながったというわけだ
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2017/05/75c140d3601436d9bf49d9f8aa3af58a-20170512225123-618x472.jpg
↓
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/6/730wm/img_c6da07673e3736801af9df46cdd456b9290007.jpg
- 574 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:49:58.65 ID:D5zz1wDo0.net
- >>571
センティア後輪それだったのか。さんくす!
- 575 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:50:29.47 ID:D5zz1wDo0.net
- センティアわからんだったか(´・ω・`)
- 576 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:51:00.87 ID:BuSvzW/e0.net
- >>572
いや、今MAZDA全店ユーノス化してる今だからこそルーチェの復活が望まれる
レクサスかトヨタか富士重工しか選択がないのも悲しいもんよ
- 577 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:52:06.14 ID:D5zz1wDo0.net
- >>573
赤ほんといい色だな
これ実車で見ても綺麗だからな
- 578 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:53:26.98 ID:BuSvzW/e0.net
- 次期MAZDAの最高級FR車のモデル名は「ループ」でいいと思う
- 579 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:53:28.08 ID:2FRMbpDs0.net
- 高級車でもないのに
車幅広すぎて笑えない
人間で言ったらただのデブ
- 580 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:54:26.87 ID:BuSvzW/e0.net
- >>577
このモデルに通ずるものがある
https://autodata24.com/i/mazda/eunos-500/eunos-500/large/04887641d6a9e55bc846d6c126fe46fc.jpg
- 581 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:54:40.84 ID:D5zz1wDo0.net
- ルーチェってカクついてたやつしか知らないが、VIPカー弄りでルーチェ乗ってるのがいた(´・ω・`)
- 582 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:54:44.20 ID:2BujnaPi0.net
- >>573
ユーノス500はエンジンルームの熱問題さえクリアしていれば5ナンバーセダン最高のパッケージングだ
これとランサーV6(1.6L V6)を比べると、MTが選べる以外にランサー選ぶ理由が無い
- 583 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:58:24.38 ID:D5zz1wDo0.net
- >>580
ワインレッドいいよなあ
形はレパードJフェリー思い出した(´・ω・`)
- 584 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:58:50.10 ID:BuSvzW/e0.net
- さて、スカイアクティブの仕上げはスカイアクティブR搭載の次期RX-7だな
まあ高級を意識するのならばRX-7じゃなくてコスモでもいいんだが
- 585 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 02:59:03.19 ID:DSTkqnqU0.net
- やっぱ車格に比べて馬力不足だよ
ライバルはスカイラインとかクラウンなんだろ?
ディーゼルも長距離ユーザー以外欲しいとは思わない
ガソリンターボ投入してくれ
- 586 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:01:08.06 ID:D5zz1wDo0.net
- でもスカイラインもクラウンもかなり高くなってるよ
>>585
クラウンならガソリンターボあるが500万円くらいした気が
- 587 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:03:45.13 ID:BuSvzW/e0.net
- >>582
だからクロノス4兄弟の中で最後まで生き残った
>>583
いや、よく見たら今のMAZDAの鼓動デザインの元祖とも言える
これはインテリアの例
子供の時にユーノスのディーラーで実車を見たが良かった
不人気車だったがこのインテリアのデザインが後にMAZDAを救うとは誰も思わなかったろう
https://www.youtube.com/watch?v=sDhuB3SV9Tw
- 588 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:06:35.21 ID:VMVGZMaj0.net
- 4WDのマツダスピードアクセラ出せや!!!
- 589 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:11:01.67 ID:D5zz1wDo0.net
- >>587
81クレスタかと、、、w
今はレアっぽいハードトップか。。。今は枠付いてるのばかりだ
- 590 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:15:22.75 ID:BuSvzW/e0.net
- このアテンザでドライブに行くとする
助手席に座らせたいのはどの女がいい?
1
https://2.bp.blogspot.com/-g0LGn5PHMYw/WtTdpZP3tSI/AAAAAAAArMY/9-oZzlPSSuojets2puZwf9GEANFhcbYkACLcBGAs/s1600/2.jpeg
2
https://selca.kastden.org/original/1233040/28153105_405458383236470_3436179166301519872_n.jpg
3
https://pbs.twimg.com/media/DAByYuTUQAA7hBV.jpg
4
https://pbs.twimg.com/media/Cw_j0I2UAAA8sJk.jpg
5
https://static.asiachan.com/Sayuri.Matsumura.full.27818.jpg
6
https://data.smart-flash.jp/wp-content/uploads/2018/03/25125438/tomonaga_mio_1.jpg
7
https://1.bp.blogspot.com/-qSktlxXssRo/WtbxNFdnwOI/AAAAAAAArNk/l50IV9q-yqItC_Ip7j6Uh28ijlToG2l_wCLcBGAs/s1600/6.JPG
- 591 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:15:30.01 ID:xtC0fRMj0.net
- >>568
結局安かろう悪かろう製品を売るビジネスモデルから
脱却できなかった日本
日本車は安もんだよ、ベンツとBMWとボディを比べてみ
ドア閉めただけでぽよよーんとボディが振動する超安もんだよ
知ってると思うがベンツやBMWはカチッと作ってある
車体剛性が高いからサスがよく動いて悪路でも乗り心地が良い
日本車メーカーに作れないんではない、
トヨタでも作ろうとしたら作れる
しかしトヨタでBMW3なみの車を作ったら500万で売らないと
採算が合わない
そして作ってみたのがそれがレクサスLSというだけ
- 592 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:16:44.95 ID:+2p9Z2eS0.net
- >>282
え!買ってるの!?
- 593 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:16:50.74 ID:D5zz1wDo0.net
- マツダはロードスターのオーナーを大切にしていると読んだ
そういうのは他のメーカーではあまり聞かないような気がしたは
- 594 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:17:20.49 ID:aVAGe7qL0.net
- 2代目アテンザだけど、次どうするか。。営業さんは買い替えを期待してるけど
メーターパネルが夜は青く光るのが気に入ってるんだ。
何で白黒にしたんだろう。んでマツダコネクトがやっぱ苦手感
>>555
ディーラー社員が左右に整列して送り出すのは見た
修理から帰ると頃だったけど、見たいし、お先に譲った
- 595 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:19:21.34 ID:D5zz1wDo0.net
- >>590
6と7の人(´・ω・`)
- 596 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:19:38.96 ID:HCbaeFeJ0.net
- >>6
ええなぁ
今は節約だから車は買えんが
- 597 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:22:54.73 ID:BuSvzW/e0.net
- >>594
某MAZDAディーラー「決めたか車?車は5年も走らんぞ!俺が勧める車はエッチデーデーついてんかんな!」
- 598 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:26:11.71 ID:VS4Xrjmd0.net
- 庶民が買えるFRセダンってあるの?
クーペは日常生活に使えないからいらないとしつ
- 599 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:28:04.63 ID:D5zz1wDo0.net
- おいくら辺りで?
- 600 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:28:36.27 ID:GaKy3ig90.net
- >>598
マークXの2.5なら買えるやろ
- 601 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:34:15.77 ID:BuSvzW/e0.net
- 俺がアテンザに乗ったとしてもこいつらは後部座席にいてもらう、イラつくが
https://3.bp.blogspot.com/-3ivGuyP-bns/V3LM06CI01I/AAAAAAAAKQ0/TucuE22KcIsQCj4DFaWuVK8FSs6IDgthQCKgB/s1600/1.jpg
https://selca.kastden.org/original/1208006/27576857_193349224747720_3177869366284779520_n.jpg
- 602 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:34:40.67 ID:aVAGe7qL0.net
- >>597
あははw
- 603 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:35:28.40 ID:VS4Xrjmd0.net
- >>600
マークXは初代が好き
マジで買いたい
- 604 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:36:48.90 ID:D5zz1wDo0.net
- >>601
クロワッサン付けてる方ならいいな(´・ω・`)
- 605 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:42:34.33 ID:GaKy3ig90.net
- セダンは値落ちが激しいから(クラウン系除く)、車体買うだけなら簡単に買える
維持費だが、セダンだから維持費が高いなんてことはあるはずもなく、別に問題ない(外車除く)
俺が安くFRセダン買うならフーガかな
車格はもちろんマークXより上だし、そして安い
- 606 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:44:05.57 ID:BuSvzW/e0.net
- とりあえずMAZDAが好きそうな女を貼る
https://pbs.twimg.com/media/DbQ2qbIU0AAX9s0.jpg
https://i.pinimg.com/originals/2e/36/4c/2e364c042f43f1dc1da77912f8990359.jpg
- 607 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:50:14.38 ID:+QorW7Fb0.net
- https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/873/524/efaf41b019.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/594/082.jpg
マツダ車は赤はカッコイイ。白普通。他の色カッコワルイ。
見映えのいい色に騙されている気がするんだよな。
- 608 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:54:15.30 ID:GaKy3ig90.net
- 外見でかっこいいかっこ悪いって話になれば、FFは前ドアと前タイヤが近すぎてどうしても糞ダサくなるし、
クーペの流麗なスタイルにはセダンは敵わない。
つまりFR+クーペモデルも追加することがプレミアムメーカーとして生きていくなら求められる。
FRアテンザクーペの爆誕ってことだ。
これって冗談抜きに必要なことだぞ。クーペ自体は数は売れないだろうけど。
- 609 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 03:58:03.39 ID:YPwez/Gl0.net
- ジャガーぽい
- 610 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 04:02:41.16 ID:D5zz1wDo0.net
- >>606
なんか段々と・・・(´・ω・`)
下唇厚いな。。。柔らかい空気さんで
いいなと思うのはベンツのCLSだな
まあ高くて買えない
- 611 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 04:05:26.63 ID:eZ/uk44M0.net
- >>443
いつかはクラウンとか言ってた世代の人?
まだ生きてるんだ
さっさと死ねば良いのに
- 612 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 04:06:48.16 ID:2FRMbpDs0.net
- >>585
アテンザの車格は知らないけど
クラウン>スカイラインだよ
まぁどっちにしてもフラグシップだから
馬力不足なのは言えてるわ
- 613 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 04:08:35.09 ID:7x9Mt0zt0.net
- パッパが乗ってた初代せんティアの4WSと太陽電池サンルーフが好きだった
- 614 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 04:10:58.93 ID:wzOHc2qY0.net
- >>607
マツダのマシングレーはカッコいいんだが。
- 615 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 04:15:16.07 ID:GqRqfCO70.net
- 3年で半額、5年で0査定だろうね
- 616 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 04:19:36.45 ID:8cQG2uCl0.net
- 鯉のぼりにしかみえん
- 617 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 04:23:48.66 ID:DX+N0FVw0.net
- http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/f/730wm/img_4fcddc1507c31f3e5c75a8e2b5f88d23175038.jpg
バーベキューで肉焼く網がなんでフロントグリルにハマってるの?
- 618 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 04:29:34.45 ID:iltwqm1Z0.net
- マツダ車は2年落ちの中古を格安で買うもんだろ
- 619 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 05:06:57.92 ID:u6XVRH1d0.net
- ポテンザ最低だな
- 620 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 05:26:23.42 ID:UJMekQ0v0.net
- おまえらも年をとったらアテントの良さが分かるて
- 621 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 05:27:58.75 ID:MzQCuFVc0.net
-
キミはマツダ地獄を見たか?
- 622 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 05:30:59.44 ID:C4rDlu4h0.net
- アテンザもアクセラも10年くらい前のデザインが良かった
- 623 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 05:35:07.10 ID:C4rDlu4h0.net
- >>52
同意。
あれだけで買うのを躊躇するレベル。
マツダのいい車買っても、どうせマツコネなんだろ?イラネーって思ってしまう。
- 624 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 05:36:10.88 ID:4avLDIv20.net
- >>617
イワシ漁の漁網よりマシだろ? (´・ω・`) なんだあれw
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/594/082.jpg
- 625 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 05:37:53.09 ID:4avLDIv20.net
- >>620
ああ、ポリデントの爽快さったらない
- 626 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 05:53:38.67 ID:iPpt6fC70.net
- どこも変わってないじゃん
- 627 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 05:56:10.71 ID:UfqJdofB0.net
- 少しV37に似せたな
- 628 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 06:04:19.60 ID:5me6xggx0.net
- マツダ車って全部同じ顔だな
- 629 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 06:20:47.56 ID:wBWqiuDK0.net
- デザインの話ばかりか・・・
せめて0-100km/hは6秒ぐらいで出してほしい
- 630 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 06:29:40.54 ID:O9pC+5Gs0.net
- >>348
100万有れば中古ならロードスターも買えるのに新車なんて買わんやろ
- 631 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 06:32:16.75 ID:l+pIXDfD0.net
- CX8が評判いいから、これもたぶん
出来が良いと思われる。
デザインは現行初期型に19インチアルミの
セダン黒最高だったが、フルモデルチェンジ
して見慣れると最新モデルがよく見える
ものだ。
まあ車幅1840ミリじゃほとんどの
東京のマンション駐車場は無理だ。
スバルレヴォーグかトヨタクラウンが
限界
- 632 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 06:36:32.99 ID:00VJ3k8o0.net
- オレこの歳になってマツダのクルマ乗ってる・・
ってコンプレックス抱かないのかね?男なら
- 633 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 06:39:00.87 ID:jbFmF6dm0.net
- >>632
そんなコンプレックス抱くの貧乏人だけだろ
- 634 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 06:39:06.80 ID:TqQooh1n0.net
- アクセラのハイブリッドは今年1月の全国売上は46台
- 635 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 06:42:15.69 ID:OG1ze2BZ0.net
- >>572
4WDモデルがあるならFRもそんなコストかからないと思うが
まあ今時FR作るメリットあまりないしな
- 636 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 06:46:19.60 ID:EpIbgjL+0.net
- >>632
いまの若い子とかとくに車に対して興味ないから
日本車のセダン程度じゃ、区別ついてないよ
レクサスだろうがマツダだろうがw
- 637 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 06:56:27.15 ID:Pi4GImSm0.net
- お手頃価格やね
- 638 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 07:02:09.50 ID:R961xJN70.net
- >>632
いかにもオッサンらしい考えだな
今時、そういうこと言う方が恥だよ
- 639 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 07:16:20.69 ID:V1+0tRYg0.net
- >>638
車持ってないゆとりは知らんだろうが大人の社会じゃ乗ってる車は自分のステータスの一部なんだよ。
時計だろうが服だろうがカバンだろうがなんでも一緒だろ。
- 640 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 07:38:46.70 ID:l+pIXDfD0.net
- 中古のBMW740に乗っていたが、
いったん壊れ始めるとモグラたたき
状態だった。故障が多くて有名なE65
.66じゃなくて38の方だ。
今はレヴォーグ2000だが故障の心配ゼロなのは
ありがたい。国産車はいいよ。
BMWもF以降は信頼性が国産レベル
らしいが、ホントかな
- 641 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 07:41:18.88 ID:NlrsTaqQ0.net
- >>639
×大人の社会じゃ乗ってる車は自分のステータスの一部なんだよ
〇田舎じゃ乗ってる車は自分のステータスの一部なんだよ
レベルの低い価値観を大人全般に広げるなw
- 642 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 07:43:14.92 ID:E+BKlCl00.net
- スバルだと?
スバルの不正 & 犯罪史
1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚
2017 燃費データ書き換え発覚
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
勝手に行った事と結論し、社長は会長に昇格決定。
(調査報告書図版等に不自然な点あり)
※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数
- 643 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 08:06:09.13 ID:O9pC+5Gs0.net
- >>639
ロドスタ乗りのワイ低みの見物
- 644 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 08:06:24.31 ID:EV30VkGp0.net
- でも、アメリカに輸出するとガッポリ関税を取られます
>>20
FFベースの4WDで前輪の駆動系を殺せばお手軽にFRができるのに、といつも思う
- 645 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 08:16:59.15 ID:/znbDYQQ0.net
- ちょっと大人の紙パンツみたいな名前だよね。
- 646 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 08:20:58.67 ID:S2Gsf7HE0.net
- >>644
それして、なんのメリットがあるのよw
- 647 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 08:25:40.62 ID:slsJHbJr0.net
- >>639
>>>638
>車持ってないゆとりは知らんだろうが大人の社会じゃ乗ってる車は自分のステータスの一部なんだよ。
>時計だろうが服だろうがカバンだろうがなんでも一緒だろ。
お前老害?ww
- 648 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 08:30:41.48 ID:gViibLIO0.net
- >>51
いいなぁ
ウチのなんかウサギとカメのマークなんだけど…
- 649 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 08:43:58.26 ID:lWSZpkU60.net
- エンブレムを他のメーカーに変えるだけでイメージアップすんのにな
- 650 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 08:45:55.44 ID:gusNuPBN0.net
- この顔み過ぎたせいかなんかくどく感じてきた
- 651 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 08:48:30.58 ID:WytSLO4i0.net
- ふっつーのセダンでかっこいいのほしいんだけどいいのないすか
マークXみたいなの
- 652 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 08:50:45.21 ID:FOLjPNHO0.net
- どうせカーボン溜まりまくりの直噴エンジンだろ
- 653 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 08:53:39.53 ID:U7ehBmkj0.net
- >>537
額面の事を言ってるんじゃないのは分かるよね?
- 654 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 09:15:16.67 ID:SGwydTWd0.net
- 安いしかっこええ…
- 655 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 09:33:00.80 ID:7PkzoSTx0.net
- なんかちょっとジャグァーに寄せてきてね?
- 656 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 09:47:20.40 ID:EOt4LYel0.net
- 知り合いがデミオのディーゼルエンジン積み替えしてたな
無償だったらしいが
- 657 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 09:51:50.60 ID:AMfv/WI20.net
- 「フロントグリルの焼き網を交換できるオプションが有るなら買うわ」って奴、間違いなく1000人単位で居そうwww
- 658 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 10:01:10.24 ID:7ZwyROzg0.net
- >>304そもそも5人のって楽しいハンドリングってどんなだよ
- 659 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 10:18:34.49 ID:xtC0fRMj0.net
- >>134
ディーゼルと直噴はクソ
ターボも高温でオイル劣化が激しいからクソ
NA最高
マツダはボディのペコペコ感をなんとかしろ
欧州車レベルを目指してるんならまずはそこから
- 660 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 10:34:14.57 ID:H1f7rT0l0.net
- 何でガソリン4WD無いんだ?
- 661 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 10:36:54.57 ID:Pb8wrh9n0.net
- ボンネット無駄に長くてFFなのにアホな構造だな
- 662 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 10:37:43.05 ID:3GEvlKbJ0.net
- アクセラ =平べったいデミオ
アテンザ =ひょろ長いアクセラ
CX-3 =最低地上高が1.5cm高いだけのデミオ
CX-5 =肥満体のCX-3
CX-8 =エクストレイルを意識したCX-5
デミオ =アウディA1のパクリ
- 663 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 10:41:29.07 ID:m7w2tlVn0.net
- >>661
FFならカローラでいいしファミリーカーでしかない
- 664 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 10:42:07.71 ID:aQUOfdXa0.net
- >>662
ほとんどあってるw
- 665 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 10:43:41.04 ID:LprqVFsa0.net
- 世の中にはマツダの車に400万の価値を見出す人もいるんだから良くしたもんだ
- 666 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 10:52:35.09 ID:mK8+fItW0.net
- >フロントグリルをフィン形状からメッシュに改めたのは、立体感を際立たせる狙い。
グリルは現行の方が小さめでいい。
アクセラやCX-5みたいにデカくしないのが良かったのに。
- 667 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 10:54:10.15 ID:D25Ovlrl0.net
- 外装はこれはこれで悪くないけど
元の方が完成度は高かったように思うなあ
それよかディーゼルの煤が盛大に溜まってパワーダウンするとかいう
問題は対策できてんのかな
- 668 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 12:43:09.19 ID:fvNHdbEg0.net
- >>545
お断りだ
やるならスズキと、OEMではなく。
- 669 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 13:37:48.46 ID:dbSn7dAj0.net
- >>340
ネットでは、適当に作っている他社と違い、社運を賭けて最良の車を開発してるような事を言われてるけど実際は、そんな事ないんだな
ただ、テレビCM、マツダを絶賛する提灯記事や書き込みが尋常じゃないくらい多いから広告費は掛けてるんだろうなぁーって印象はあるな
日産もそうだけど特別優れてるわけでは無い物を大げさに宣伝するのは本当にイメージ悪いな
- 670 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 13:43:18.96 ID:07hei8+o0.net
- 意味もなく糞幅広の、毛唐向け車を平気で日本に導入する
アホメーカーとありがたがってるふりしてる関係者が笑える
- 671 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 13:48:40.81 ID:+LpkJuXG0.net
- 個人的にはマツダ・三菱のスタイリングは一見外車かな?思わせる
ような印象
トヨタ・日産・ホンダはやはり日本車顔のままだけど
- 672 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 13:50:26.18 ID:dbSn7dAj0.net
- レクサスを意識した白人ばかりのCMや店舗改装
ドイツメーカーを真似てミニバン廃止、SUVのラインナップ増強
低速短距離走行を続けると煤が溜まるディーゼルエンジンにご執心
マツダ原理主義者の気違い信者の増加
この会社、大丈夫か?
- 673 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 13:51:57.51 ID:dTVNjWRG0.net
- >>671
トヨタとホンダと日産とスバルは、
エクステリアにメッキを多用し過ぎだよな
そのせいで安っぽくなってしまってるんだよな
それ直せばもっと評価上がると思うわ
- 674 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 14:30:56.97 ID:dbSn7dAj0.net
- >>673
評価が上がる?
たしかにスバルは、ちょっとパッとしないかも知れんけど他の3社は日本でも世界でも十分に評価されてるでしょう
- 675 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 14:35:02.54 ID:S1bn6z0l0.net
- 吸収力アップか。
- 676 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 14:42:32.91 ID:i95YDkpi0.net
- トヨタグループに入った途端これだもんなあ 今までの雑誌ネットでのネガキャンが噓のようなポジキャンに
まあ松田は技術力ゼロって洗脳されたのがちらほら居るけど
- 677 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 14:43:45.47 ID:jjHvlmk80.net
- CX5もそうだけどボンネットが長すぎて後部座席が狭いのが難点だな
- 678 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 14:47:28.45 ID:ULKllBlSO.net
- >>649
ユーノス
- 679 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 15:05:45.74 ID:lgZUGXoR0.net
- マツダで思い出した。あまりカンケー無いが、「サーキットの狼」の極道連のボス、
最初に登場したころはサバンナGS2(前期)でのちにマイナー後のGTに乗り換えてた。
たぶんボスもマツダ地獄に陥ってたんだろうな。。
- 680 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 15:08:05.51 ID:SMoVubtU0.net
- >>669
特別仕立ての広報車による評論家対策だな。
フォルクスワーゲンもかつては大々的にやって
徳大寺とか騙されてた。いつしか本人の耳にも入り
ソレ以後は過剰なゴルフ推しは無くなった。
一般人が買うのより精度の高い部品を使い熟練工
が組み立てていたヤツ。
- 681 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 15:09:06.30 ID:A0QCO9Ra0.net
- マツダもホンダも高くなったわ
- 682 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 15:12:22.10 ID:BCELv3in0.net
- 初代センティア プロモーションビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=hvcEgGSPgxw
マツダよ
こういうのが高級車だろ
このままのデザインで現代の技術で再販しろ
- 683 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 15:18:39.96 ID:UNrAYoT90.net
- なんか古臭いインテリアデザイン
なんのトキメキもない。
これ憧れて買うやつって軽海苔?
- 684 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 16:13:24.64 ID:U33sax+B0.net
- せっかくフラグシップモデルなんだから外見とか完全に変えたらいいのに
アクセラとかデミオとか他と全く同じで特別感無いよな
トヨタのクラウンは言うまでもなく日産のフーガとかホンダのレジェンドも他と違う顔つきなんだからさ
- 685 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 17:34:37.06 ID:w9a9fQ300.net
- >>684
MB、BMW、Audi、Volvo「せやな、検討してみるわ」
- 686 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 17:36:45.90 ID:jM3y5GKn0.net
- セダンとか年寄り用はどうでも良いや。
- 687 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 18:25:11.92 ID:Ny+UzbFM0.net
- そろそろデザイン一新しないと限界だろう。みんな同じ顔で
何の面白みもない。
- 688 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 18:37:45.57 ID:jjHvlmk80.net
- 新しい意匠を世に出さないとマツダは苦しくなるぞ今のデザインは結構古臭くなって来てるからな
- 689 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 18:55:03.73 ID:bJcrKNVp0.net
- 6月か
クラウン買えない奴が妥協して買うんだな
- 690 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 18:57:53.96 ID:vKzLAcUH0.net
- カタログ燃費と実燃費はどのくらいだろうな?
実燃費リッター20kmくらい行けばいいのに
- 691 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 19:16:02.30 ID:opi9zcJA0.net
- マツダの3列シートは最凶に狭い
プレマシーとかマツダの3列車を乗ってきたがあれはお世辞にも言えない狭さだぞ、7人乗る場合は足90度にしないと3列目と2列目に座れないし
俺もCX8は良いと思ってる、でも3列シート車が欲しいと考えると悩むところなんだわ、だってプレマシーと同じ車長で3列シートなんだぞ、フロントノーズが長すぎなんだよ半分ぐらいにしろエンジンもっとコンパクトにしろ。
- 692 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 19:52:38.19 ID:PB6LUKPB0.net
- アテンザ専用装備がほとんどないからアクセラとの差別化がうまくできてないんだよな。
- 693 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 19:55:30.24 ID:5yKKiwnl0.net
- >>688>>689
マツダのスタイリングはいつも陳腐化が速い
あっという間に古臭くなる
>>689もない
クラウンを欲しい人がマツダなど眼中にない
- 694 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:00:34.26 ID:gA91p5MB0.net
- >>680
熟練工つーか技術者じきじきのチューニング車だな
それは知ってる
- 695 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:00:53.58 ID:8cQG2uCl0.net
- >>20
(´・ω・`)次期モデルは、FRで直6
- 696 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:00:58.73 ID:9kBDtsl90.net
- トヨタと比べてる奴は何なのwww
あんなださい車乗れるかよ
あれはじじぃが乗る車だよ
- 697 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:11:05.10 ID:IaOrsR1K0.net
- デカ過ぎんだよ
- 698 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:13:41.56 ID:dpuLyEpR0.net
- マツダの最近のデザインはすぐ飽きそうな気がするな
- 699 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:14:05.25 ID:bP3cD6VK0.net
- 俺初代乗ってる。15年目に突入するが一度も修理出したことないわ。オイル交換いい加減だけど強いわ。
- 700 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:15:26.92 ID:4Lk9WADZ0.net
- ファミリアショートワゴンくらいの大きさでええわ
- 701 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:19:50.16 ID:2BujnaPi0.net
- >>587
エメラルド?
- 702 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:21:32.31 ID:c5t/U2ID0.net
- >>698
そう言われてもう5年以上経過。
言われるほど飽きないし、相変わらず格好いいわ。
- 703 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:22:43.07 ID:c5t/U2ID0.net
- >>691
ミニバン買えよ。
ホンダおすすめだぞ。広さだけならピカイチだからな
- 704 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:22:57.76 ID:ws/UgHyV0.net
- 馬鹿騙して買わせる商売はいけない。
- 705 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:24:10.42 ID:3H11PoL60.net
- >>60
三菱自は「なにかの罰ゲーム」にしとこう
- 706 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:28:18.99 ID:c5t/U2ID0.net
- >>634
あれを買うのはマツダでハイブリッドがどうしてもという変態だけ
- 707 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:34:04.93 ID:eZ/uk44M0.net
- >>689
出たーーw
いつかはクラウン世代w
生きているだけで迷惑な無能な老害
早く死ね!
- 708 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:39:08.91 ID:3UhHFmhD0.net
- 夜の街で黒系のセダンはメチャかっこいい 欲しいとは思わないが
- 709 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:48:51.29 ID:ND8Y8HbP0.net
- あのMのエンブレムがなければ買うかも。
大きすぎるし,ダサい。
- 710 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:56:50.90 ID:/csdwpHhO.net
- >>709
グリル替えてメルセデス風の顔にしている人はいるね
- 711 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 20:58:34.88 ID:DsolSRGX0.net
- おれはかっこいいと思うけど…
- 712 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 21:05:36.67 ID:VXQ0DJPx0.net
- このご時世に国内向け4ドアセダンでディーゼルのMT車がカタログモデルにラインナップされてることが奇跡的。
- 713 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 21:06:25.02 ID:VzpZjybSO.net
- 格好いいだろ 高いとか思いよるから日本人は買えないよ
サブウェイすら高いとか言いよるから
日本の給料が安すぎるのが悪い
- 714 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 21:08:24.53 ID:PB6LUKPB0.net
- >>710
今はレーダーとか入ってるから簡単にMマーク外せないでしょ。
- 715 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 21:09:17.22 ID:yXrkJ5TQ0.net
- ディーゼルは魅力だねぇ
亀頭休止システムって2気筒になるの?
- 716 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 21:13:02.95 ID:LLt++y/q0.net
- ロードぺーサーを復活させろ
10000ccV10ディーゼルターボ搭載で
- 717 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 21:24:14.62 ID:UU7PNZya0.net
- >>647
100万の軽で満足しているゆとりには一生理解できない話なのかもね。
- 718 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 21:29:19.17 ID:ND8Y8HbP0.net
- >>710
レーダーか何かで外すのダメってDで言われた。
- 719 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 21:40:43.18 ID:/aIQTANm0.net
- >>698
前期モデルだけど、毎日通勤利用でいま13万キロ走行6年目
今でも家の駐車場に停めて玄関に行くまでのあいだに振り返って見てるわ
俺にとってはそれくらい惚れ惚れするデザイン
飽きる気がしない
- 720 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 22:07:48.26 ID:YPwez/Gl0.net
- プアマンズポルシェならぬ
プアマンズジャガー
センティアでもやったよな、マツダ
相変わらずだなw
- 721 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 22:17:21.30 ID:Q1xrlWYK0.net
- >>716
知名度ほぼないから無意味
- 722 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 22:33:52.58 ID:mK8+fItW0.net
- >>703
N-BOXの出来が良くて感心した。
正直、馬鹿にしてたわ。スマソ。。。
- 723 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 22:48:05.86 ID:GU3w+wl40.net
- >>717
100万の軽2台と200馬力と300馬力の3ナンバー車1台ずつ所有してるけど、
公道なんて殆ど軽で大丈夫だし、1台1台を大切に長く乗りたいから安物な上に中途半端なスペックのマツダ車は選択肢にない。
- 724 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 22:54:13.19 ID:jM3y5GKn0.net
- マツダとかそもそも恥ずかしいでしょ
- 725 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:00:09.81 ID:yAKGZ3RF0.net
- マツダって基本50万値引きから交渉始まるんでしょ?
最初から50万価格から引いてれば全然印象違うのに・・・
- 726 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:02:45.73 ID:ULKllBlSO.net
- そだねー
ル・マンで唯一優勝した日本車メーカーだからね
ちょっと気恥ずかしいわ
- 727 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:03:21.33 ID:lU8nQcUZ0.net
- ボディ剛性の高さ、静粛性の高さ、アスファルトを踏みしめるような濃厚な接地感など、
基本性能の高さがストレートに伝わってくる
ハンドリングも素直なもので、滑らかなステアリングフィールが気持ちいい。
交差点で少し切り込めば、ズワッとノーズが内側を向き、自分の意のままにクルマが動く感じがする。
とにかく速度や路面を問わず、どこでも安心して走れる。これを「いいクルマ」と言わずしてなんと言おう。
- 728 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:05:35.30 ID:eZ/uk44M0.net
- >>724
おまえは存在そのものが恥ずかしいな
- 729 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:06:01.07 ID:Fjqsk9QX0.net
- アテンザ最高!
ちょうど車買い替えの時期だからちょうどよかったわ
絶対に買うぜ
- 730 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:08:40.52 ID:7jVqNpk60.net
- 俺のキトウも休止システムを付けたい
- 731 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:09:18.65 ID:CugEPCGf0.net
- 今のアテンザならゴルフとの比較対象にしてもいいかも
- 732 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:09:35.97 ID:g8rNopMK0.net
- アテンザって高級車だと思ってたが、安いんだな
プリウスレベルか
- 733 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:09:58.07 ID:eZ/uk44M0.net
- >>723
ではなぜこのスレを覗きに来たの?
所有するワゴンRに劣等感を感じてるから?w
- 734 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:10:04.52 ID:+dHEyWoT0.net
- ディーゼルは頼むからアドブルー入れられるようにしてくれよ
マジで臭いぞ
- 735 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:10:43.55 ID:kX1vZng40.net
- アテンザ、コスパ最強なんだけど、やはりどこか安っぽいんだよな。
俺も年収がもっと低かったらアテンザにしてるわ。
- 736 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:12:21.79 ID:4L1lMqKe0.net
- 2.2のディーゼルターボの190psにはちょっと驚きだ。
かつてはNAだが2.5でハイオク仕様で出力がそれぐらいだったし。
- 737 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:17:13.53 ID:DDBX43i70.net
- ディーゼルってそんなに良いのか?
- 738 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:17:34.22 ID:C8rRGZNk0.net
- 1.6で185~200とかあったお
- 739 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:18:27.55 ID:PB6LUKPB0.net
- ピークパワーなんて一般人はほとんど利用しないできないだろw
- 740 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:21:15.41 ID:/tHriW2S0.net
- RD28みたいに回るディーゼルにしてくれ
- 741 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:27:20.92 ID:jM3y5GKn0.net
- >>728
怒らしちゃってごめんなw
- 742 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:37:36.08 ID:gnjl9Kzi0.net
- 年収800前後しかないから、アテンザくらいしか買えなかった
でもいい車だよ
- 743 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:46:25.84 ID:eZ/uk44M0.net
- >>741
おまえの存在そのものが恥ずかしいというのは言い過ぎだったよ
おまえみたいなクルマが買えないほどの貧乏人でも生きる価値はあるよ
- 744 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:50:30.77 ID:rsCZ6tyd0.net
- マツダはフロントのデザインはすごく好きだけど、リアのデザインが別物のように野暮ったくて嫌い
- 745 :名無しさん@1周年:2018/05/25(金) 23:58:43.39 ID:C3N+Dbmk0.net
- >>723
物の価値を理解できない馬鹿には無理な話だったことを証明する優秀なレスだね(笑)
- 746 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 00:02:05.02 ID:G0ZqiRxs0.net
- >>743
なんか、マツダ車ごときで逆鱗に触れちゃったみたいで本当にごめんなw
- 747 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 00:06:27.70 ID:MqHnwpQM0.net
- >>744
ケツでかいよね。。
自分はフロントの顔も好かない。蜂が網に刺さってて
でも聞いたら、あの顔で統一していくんだってさ。
一目でマツダとわかるようにって。いやだー
- 748 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 00:13:20.66 ID:IOyyiqOX0.net
- お値段が180万円ほど高いわ、ボケ
- 749 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 00:19:49.58 ID:VxrsCQN60.net
- 3ローターのコスモスポーツまだー?
- 750 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 00:22:22.52 ID:eoR2S8+w0.net
- 次期アテンザが出るまで待つでしょ普通
FRスカイアクティブになるんだし
- 751 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 00:24:16.45 ID:Bvd62M1M0.net
- >>750
あとSkyactive-Xの導入もあるからな。
まぁまずはアクセラからだが。
- 752 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 00:30:37.94 ID:PIyNpoWVO.net
- >>749
フン 出ねーヨ
- 753 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 00:35:44.64 ID:MqHnwpQM0.net
- >>750
>>751
2020年くらいですか?なら今のアテンザで粘ろうかな
走り屋でも何でもないけど、1だとあまり変わりばえしない感
- 754 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 00:41:49.60 ID:ztfu5JT60.net
- デミオのknight sportsがカッコ良すぎるんだけど
- 755 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 00:55:12.67 ID:M85MFT5s0.net
- >>701
ペルソナじゃなかったっけ?
- 756 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 01:18:54.86 ID:IJChvgVb0.net
- YouTubeに動画でてきたけど
やっぱ相当かっこいい
- 757 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 01:21:56.90 ID:U43ah7Tm0.net
- アテンザデカ過ぎる
アクセラを尖らせた方がいい
- 758 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 01:27:53.53 ID:cyl7bUj50.net
- >>183
マツコネ評判悪いけど何で?
- 759 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 01:34:52.54 ID:pY7uQBds0.net
- ここの不自然なマツダあげを見てると広告費使ってるなと思う
安部政権なみにサポーターが頑張ってる
- 760 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 01:36:50.34 ID:IJChvgVb0.net
- デザインがカッコいいなといってるだけで、買うとは言ってないわけだがw
- 761 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 01:44:47.05 ID:xaGE18xc0.net
- マツダとスバルは信者が基地外が多いからあまり近づかないようにしてる
- 762 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 01:53:21.59 ID:IJChvgVb0.net
- >>761
とか言ってるおまえが気持ち悪いわけだがw
- 763 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 02:01:39.97 ID:U43ah7Tm0.net
- マツダでデザイン良いと思ったのはロードスターかな
他は膨らみ過ぎてて微妙
モーターショーのコンセプトは良いんだけどね
- 764 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 02:04:50.23 ID:YXnmyAqk0.net
- 廉価メーカーだし実際かなり手抜きしてる車しか作ってないから、まだ軽買った方がマシだと思うわ
- 765 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 02:08:17.23 ID:rP1jtY/10.net
- >>12
ええな。新車で買ったが税金上がって乗り換えたけど良い車だったね。
- 766 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 02:08:55.22 ID:1TyyvwIW0.net
- >>135
なんか、プリウスの方がマシだな
- 767 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 02:11:26.35 ID:O6q91Vjw0.net
- >>203
マツダはスバルに対してダブルカウントの売り上げと利益あったのに、今や同等にまで落ちぶれてる
- 768 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 02:15:11.19 ID:DJ/qGyGo0.net
- 同じ金出すならマークXの方が圧倒的にマシ
マツダなんて中古が割安だから金欠のときに仕方なく買ったがなにもかもチープでこりゃ売れないわって思った
- 769 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 02:35:23.25 ID:eoR2S8+w0.net
- >>768
でもスカイアクティブのFRならリッター15kmは走りそうだな
- 770 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 04:54:10.71 ID:WRjdOT1v0.net
- マツダはエンブレムからしてかっこ悪い
もっと直線的なデザインにすればいいのに
- 771 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 04:58:53.96 ID:8wX4hk/30.net
- >>93
経営が無能なんだろな。
取り敢えずデザイナー変えなきゃダメだろ。
- 772 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 05:59:48.66 ID:rBRaVmgs0.net
- このスレにはアホンダ千葉がいる
- 773 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 06:01:57.33 ID:pajWeFoP0.net
- タイヤを吊るしに交換すると乗り心地ガチガチなるのか?
- 774 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 06:08:46.18 ID:PzvUIcu30.net
- しっくりこないフロントマスクはそのままか…
- 775 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 06:33:09.86 ID:TGsCu3tV0.net
- >>773
変えるタイヤ次第だとしか言えない
ブルーアースに変えたけど、よくもわるくも変化ない。
逆にタイヤメーカーが、車メーカーからオーダーされたタイヤと同等レベル
- 776 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 06:36:14.17 ID:TGsCu3tV0.net
- >>753
今年初めに2回目の車検取ったが、3回マイナーチェンジすると別物は笑える。
- 777 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 06:52:54.70 ID:5UaJEZsZ0.net
- 後ろからレクサスが猛追してる?って思ってて追い抜かれた時にマツダだったときのガッカリ感。
- 778 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 07:06:19.44 ID:JNqlY2PE0.net
- レクサスは横からぶつけてくるよ
- 779 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 07:18:33.94 ID:PIyNpoWVO.net
- >>777
27年前のル・マンで、マツダはベンツを猛追して世界一になったんだぜ
- 780 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 07:34:55.58 ID:9zySDHYT0.net
- 過去の栄光に浸ってるところ申し訳ないがぶっちゃけマツダにモータースポーツのイメージってほとんどないよね
ホンダトヨタスバル日産三菱スズキの下、ダイハツよりは上って程度
- 781 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 07:35:31.20 ID:+ov88tAR0.net
- クリーンディーゼルという妄想
そしてスス溜まり&パワーダウンという現実
確かにディーゼルのトルク感は面白いけどある程度長く乗るつもりなら試乗のインパクトだけで買うと後悔するよ
プリウスの3倍の深度で放電と充電繰り返すe-powerとかいうのも一緒
- 782 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 07:54:25.14 ID:c4XoCQXR0.net
- 30年前200万ぐらいで売ってた1600ccターボ車を余裕でおいていけるぐらいの加速性能はあるよね?
いくらなんでもあれから30年経って300万ならゼロヨン13秒は余裕で切れるよね
つか格好のハナシばっかだな
- 783 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 08:36:06.26 ID:GNc9nh810.net
- 衝突安全基準が違うから総じて重くなってるから運動性能だけで言えば劣っている場合も多々ある。
- 784 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 08:45:07.76 ID:bJ6fdO2TO.net
- ほんと日本は貧しくなったなあ
300万なら安いだろ
- 785 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 08:58:17.04 ID:5PmN2hwV0.net
- マツダコネクトつかえるのか
改良するならまずそこだろう
- 786 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:04:14.55 ID:rPfpwVEM0.net
- これよりホンダのシビックの方がボディ剛性が高くて速くて中も広い。
いまのマツダは技術が低い。
- 787 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:04:32.70 ID:P7dnkgbC0.net
- >>785
マツコネが使えない言ってる人って具体的に言えないんだよね
実際問題、何も問題がない
問題があるとするなら、モニターが小さいくらい
- 788 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:08:49.31 ID:G0ZqiRxs0.net
- >>784
安くはないなぁ。
大衆車メーカーで300万円は。
まぁ円安に無理やり振ってるから、海外と比べてその分相対的に貧しくなってるし、
国際商品の車がその分値上がりするのも当たり前って言えば当たり前だが。
- 789 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:11:54.96 ID:zdSyPXNI0.net
- 品の無い赤
- 790 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:13:55.77 ID:UNaYdUMR0.net
- ガンダムデザインにシャア専用赤
- 791 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:15:39.24 ID:GNc9nh810.net
- >>787
ルート学習する条件が厳しすぎるだろとか、
多ルート提案する割にあまり使えないルートが多いとか
地点登録は直感的にできるが削除はわかりづらいとか
起動が異常に遅い、たまに固まるとか
予定のままでいつまでたってもAppleCarplayに対応しないとか
- 792 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:17:41.56 ID:AiNhHw9c0.net
- マツコネはコマンダーが便利すぎるので、一度使ったら戻れない。
他社も最近はコマンダーつけてきてるけど
- 793 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:18:32.66 ID:RGkF8Ivq0.net
- >>782
マツダのクルマは魂動デザイン
もちろん見せかけだけじゃなくパナメーラターボよりも速いよ
チューンすればアヴェンタドールSVやペルフォルマンテに拮抗する速さ
100mの加速は2.8秒余裕です、技術のマツダ!
- 794 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:20:00.79 ID:P7dnkgbC0.net
- >>792
コマンダーは良いのだが、設計が一つ古い
もう5-7年くらい古い設計を未だに使い続けてるのが問題
今回のアテンザも踏襲してるのが問題
ハッキリ言うと「カチカチ、ガチャガチャ」が古い
「スッス、カラカラ、コチョコチョ」が良い
もう一歩踏み込んだ新世代のコマンダーにすべき時期
- 795 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:35:29.10 ID:VxrsCQN60.net
- ヌルヌルテカテカの赤塗装がパクリの集合体のデザインと相まって超絶気色悪い
あのデザインと塗装が最高とか言ってるヤツの美的センスは疑わしい
- 796 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:38:53.59 ID:RGkF8Ivq0.net
- >>795
マツダは経産省お墨付きの日本独創のデザインですっ!w
- 797 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:41:57.29 ID:mhEWI1fZ0.net
- >>795
トヨタレクサスだね
- 798 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:47:47.98 ID:xURXHK+c0.net
- なんか風邪薬か痔の薬の名前みたいだなぁ
ネーミングセンス最悪
- 799 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:51:28.64 ID:YD0qjLk30.net
- >>53
こえwどこなんだろう。岩国かな
- 800 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:55:34.39 ID:BaxlnHcT0.net
- >>799
沖縄では?
- 801 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 09:58:04.80 ID:YD0qjLk30.net
- 沖縄じゃマツダと縁もゆかりもなさそうなのにマツダ車採用したのか。
- 802 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 10:00:44.43 ID:rPfpwVEM0.net
- マツダ車は安いので警察車両には向いてるだろうな。
安いだけがとりえの粗悪品。
- 803 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 10:03:18.85 ID:so8S65rP0.net
- こんなのに300万以上もだすならビーエムかアウディ買うわ
- 804 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 10:06:48.48 ID:1QVD16em0.net
- >>803
300万で買えるドイツ車は中身ヴィッツレベル
- 805 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 10:06:49.54 ID:RGkF8Ivq0.net
- >>803
そろそろ大地震警戒して車中泊可能なバン系がいいぞ!
本震後の余震続きで建物内なんかで寝てられない
- 806 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 10:07:57.56 ID:CrdRMpTF0.net
- >>801
沖縄の離島だとレンタカーのほとんどがマツダだよ
- 807 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 10:25:15.75 ID:G+tKhDyC0.net
- CX-8が欲しかったけど独り身だと色々言われるからCX-5にした
- 808 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 10:27:37.39 ID:VlEF+fmV0.net
- マツダ未経験だけど300万以下なら検討の余地ありだな。
乗れるうちは国産セダン乗りたいけど最近高すぎるんですよ…・。
- 809 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 11:38:04.10 ID:6Euf+zJl0.net
- このスレ全部読んだがほんと色んな奴がいるなwいい加減すぎる
- 810 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 11:55:18.79 ID:KYswychh0.net
- アテンザはとにかく素晴らしい。カーオブザイヤー受賞のたびに買い換えている。
アテンザに乗っていると、トヨタの車ははっきり言ってシロート向けの感じがする。
- 811 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 12:25:55.76 ID:OsvAO49W0.net
- 初代アテンザのワゴンは個人的に好みだったけどこのアテンザは好みじゃないね
- 812 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 13:17:21.55 ID:4JZLhi9k0.net
- >>802
警察車両は20万キロ走れる車じゃないと採用されないらしい
マツダじゃ無理や
- 813 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 13:18:44.61 ID:a9M/SZaK0.net
- >>809
車は移動手段と思うならマツダは向いてないよ。住宅営業車ならプリウスにしとけ。
- 814 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 13:23:43.11 ID:6Euf+zJl0.net
- >>813
プリウス?wwあほかw
すでにアテンザ納車待ちだ
- 815 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 13:27:46.11 ID:7ajItWYH0.net
- ID:6Euf+zJl0
墓穴掘ったな
- 816 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 14:21:41.82 ID:1xbr7miZ0.net
- イラネット
- 817 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 14:47:11.48 ID:+RSWWS+p0.net
- >>591
BMW3はそれ以上の値段しねーか?
- 818 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 15:10:45.59 ID:3hQx/OQo0.net
- もうちょい短くならんかっかね
- 819 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 15:14:19.94 ID:IrbKm+U/0.net
- デザインの好みは色々だなw
ロードスター買うか悩む
- 820 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 15:54:36.49 ID:EIv4isUK0.net
- >>591
つまりBMWとトヨタにコストの差がないってことか
- 821 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 16:30:06.41 ID:KC8ECzd80.net
- つかエンブレムなんて、どこもだせーよw
- 822 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 16:35:52.10 ID:YTiAT5o30.net
- 昔は高級車にはオリジナルマークがあった
それをフロントリアの真ん中に配置してた
ソアラとかクラウンやシーマにもオリジナルマークがあってカッコよかった
- 823 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 16:36:44.31 ID:YTiAT5o30.net
- 今はそれをなくしてレクサスマークとかになってる
レクサスマークもダサすぎる
- 824 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 16:39:03.62 ID:WBHRcQct0.net
- このクラスなら8ATとかにしろよと思う
- 825 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 16:41:11.64 ID:TgCP7l8w0.net
- マツダ車ってユーロ6dに全て対応済みだってな
地味だが凄え
- 826 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 16:41:58.79 ID:iapWiJAn0.net
- マツダのくせにタケー
以上
- 827 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 17:01:01.25 ID:/tzHDDm10.net
- >>300
そりゃなれねぇだろ。本社をドイツに移転しない限りw
- 828 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 17:20:33.14 ID:a9M/SZaK0.net
- >>821
エンブレム変えたら自分に自信がないってことじゃん。マツダFRとして剥き出しにするべき。エンジン音も聞けばマツダの音だし。
- 829 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 17:27:31.76 ID:y85nlpn50.net
- たか!
- 830 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 17:32:59.51 ID:3C/4S7KE0.net
- このネーミング、絶対ポテンザに乗っかったと思うわ
だがしかし、アテンザがポテンザ履いてるわけじゃない
- 831 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 17:34:27.07 ID:YoXJmGCK0.net
- デザインがダメ
c-HRのがカッコいい
- 832 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 17:41:07.91 ID:edctaCQz0.net
- 高いわ
- 833 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 17:45:56.31 ID:6Euf+zJl0.net
- >>831
こういうのを見るとほんと人それぞれだなぁと思うw
- 834 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 17:50:10.62 ID:fc7JZi+70.net
- アテンザ→カペラのことなんだな。
アテンザは昔のルーチェ並みの押し出しの良さがあるなぁ。
- 835 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 17:56:07.32 ID:3ZayxPDh0.net
- >>548,591
BMWやベンツが日本で高いのはブランドを気づくのに成功したから高くしても売れているだけだが?
海外言ったら日本車との価格差は言うほどない。
品質は日本車の方が遥かに上で売れているのは日本車の方。
お前らのような意識高い系はいいお客さんなんだよ。
- 836 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 17:58:38.26 ID:WBHRcQct0.net
- アメリカは日本より日本車安いけどな
さらに税金も安いんだから羨ましい
- 837 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 17:59:41.37 ID:qK35IT+h0.net
- >>813
車が移動手段でなきゃ何なんですかねぇ?
走りを楽しむ為の相棒とか言いたいのかな?
- 838 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 18:02:14.97 ID:TGsCu3tV0.net
- >>822
ソアラ? ライオンのだっけ?
クラウン 王冠だよな 現役だからよく見る
シーマ? なんだっけ?
- 839 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 18:04:10.05 ID:TGsCu3tV0.net
- >>807
おれもCX-8の2列シートか、CX-5のロングあればそれにした。
長さはいいが、高さが足りない
- 840 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 18:04:34.56 ID:WBHRcQct0.net
- >>837
ルノー・カングー、仏担当者も驚く日本の独自性 カングー・ジャンボリーでインタビュー
https://www.autocar.jp/newsjp/2018/05/26/290814/
中々面白い
- 841 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 18:04:47.92 ID:z3GgIizg0.net
- 高いって
- 842 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 18:06:18.72 ID:qK35IT+h0.net
- >>835
同じ金出せば1〜2ランク上の日本車が買えるのにね(´・ω・`)
そのくせドイツメーカーの車は作り込みや性能が日本車とはまるで違うとか寝言を言うよね
- 843 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 18:11:31.85 ID:c4XoCQXR0.net
- >>831
そのカッコいいC-HRとやらは
0ー100km/hは何秒なんだい
カッコいいならせめて6秒は切ってくれよ
カッコだけのクルマは本当に情けないから
- 844 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 18:11:56.38 ID:TVXY6sY50.net
- マジでほしい
乗りだし320万位かぁ
憧れるわぁ
- 845 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 18:16:33.65 ID:gKGugBFM0.net
- かっこええやんw
https://i.imgur.com/3dVZdOu.jpg
- 846 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 18:31:32.64 ID:iSi++UUl0.net
- カムリの方がVIPでかっこいい
https://pbs.twimg.com/media/Da-_EpYV4AAo41L.jpg
- 847 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 18:33:18.52 ID:UodwtEb/0.net
- >>12
去年の暮れに中古で買ったよ。前期2005年モデル。
デザインで惚れて買ったけど走りも面白い。
駐車場に停めて帰って来るたびに「かっけええ」ってひとりでニヤニヤしてるw
最近こういう感じの車あんまりないよなー。燃費悪いのと税金関係高いけど、
しばらくは楽しませてもらいます。
- 848 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 18:40:19.76 ID:OcL8wzjr0.net
- >>842
そそ。
デザインとか他人には理解できない好みだからとか言っておけばいいのに
日本車より品質や性能が上とか言い出すからおかしくなる。
価格差に趣味性の部分で価値を見出せる何かがあるとしても
それに嘘ついてどうすんだろうね?
- 849 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 18:43:59.88 ID:qf+USzqi0.net
- >>843
('・c_,・` )プッ
- 850 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 18:48:37.22 ID:y85nlpn50.net
- アテンザは代車で乗った
車幅がネックかな
- 851 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 19:17:37.09 ID:ZOvcKEAC0.net
- >>830
トランザ履いてるよ
- 852 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 19:47:59.09 ID:qks9/wTe0.net
- 優しい顔つきの車に乗りたい
- 853 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 21:31:06.18 ID:LzK3ox6a0.net
- アテントを大幅改良か
- 854 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 21:53:59.90 ID:PIyNpoWVO.net
- >>852
ポーターマジおすすめ
- 855 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 22:46:09.34 ID:4p+dqLeS0.net
- (´・ω・`)2.2でトルク45kgとか夢があるなw 昔、ハイパワー4躯(某エボ)や、トルクが22kgのFF車にのっていたが
このトルクのFFアテンザなら、TRCと横滑り防止が働いてなかったら直ぐ空転しそうだw
まぁ乗って楽しそうだが
- 856 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 22:48:55.13 ID:EJNNaSlM0.net
- たかだかマイチェンでアンチが大挙して悲鳴を
あげにやってくるところにマツダのブランドイ
メージ向上をひしひしと感じる
- 857 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 23:04:38.88 ID:Z1xLBVMs0.net
- >>845
なんかくっついてるけど走ってるとき取れそう
- 858 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 23:10:17.05 ID:5fHuD3Bp0.net
- よくわからんけど第三艦橋的な?
- 859 :名無しさん@1周年:2018/05/26(土) 23:54:13.02 ID:3k/VXhEG0.net
- >>838
シマウマじゃね?
- 860 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 00:21:52.88 ID:FH39P4II0.net
- マツダのレーダークルーズとトヨタのセーフティセンスは、全く同じように見えるんだけど。アクセラとC-HRはパンフの記載も同じ
レーダーだと物体までの距離はわかっても、物体が何か認識できないだろ。自転車なのか人なのか、障害物なのか区別できない
視野角がせまいから、車の陰とかからの飛び出しには対応はできない
やはりまだ複眼アイサイトだな、これにレーダーついたら鬼に金棒だろう
- 861 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 00:32:39.56 ID:VvtlhUCB0.net
- いつまで引っ張るんだよ、さっさとFR出せよ
俺の初代アクセラはもうぼろぼろで2年もたねーよ
2年で旧型車になるのに手を出せるほど裕福じゃねーんだよ
- 862 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 00:59:20.96 ID:GSqs1mHs0.net
- >>787
あの位置にペットボトル置きたい
運転中に音楽の切り替えとかやりづらい
ツマミがあるせいでギアが遠くなった
- 863 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 01:19:24.36 ID:3TVZhyfH0.net
- >>607
うっわwwww マツダの勝ちwwww良くこんなん乗ってんな逮捕されそwwwww
- 864 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 05:21:40.47 ID:prUQL30J0.net
- マツダの赤は色褪せないの?
- 865 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 05:23:23.71 ID:jM0nk9cm0.net
- マツダのクルマはデカすぎ
アテンザは段々と大きくなってる
- 866 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 05:51:06.45 ID:74SvSsGx0.net
- >>856
それなw
- 867 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 05:54:48.76 ID:kisWZUAj0.net
- フラッグシップモデルなんだから高くてもええじゃないか
次のFMCで直6グレードが出たら内装なんかも合わせてスカイラインあたりと張り合うんじゃない?
- 868 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 05:57:17.92 ID:FSp4nZn00.net
- パネルがイマイチ
- 869 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 06:00:34.49 ID:0TTsm+FX0.net
- >>135
このハンドル太陽の塔かよと思ったら後ろのメーターパネルの枠がスポークに見えただけだった
- 870 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 06:00:39.96 ID:ejFCVBNq0.net
- >>856
悲鳴を上げてんのはマツダの株主だけどなwどうせ提灯記事に乗せられて買ってんだろうから自己責任だけど。
- 871 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 06:42:41.49 ID:Y60czcHH0.net
- >>864
マツダのソウルレッドにトヨタのエモーショナルレッド
見かける度綺麗だけど5年持つかな
- 872 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 07:18:40.10 ID:1hrhFDDm0.net
- 高いです。
- 873 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 07:29:22.37 ID:5g5wDeaJO.net
- >>864
初代ワゴン(14年落ち)のベロシティレッドだけど、
前から見るとボンネットがフェンダーと合わなくなってきてる
でも横から見ると合うのが不思議
全体的には色褪せたという感じはしないが、毎日見てるからなんだろうな
- 874 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 07:51:00.13 ID:7ViLQiXT0.net
- 長いです。
- 875 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 07:55:40.09 ID:dOOxB2Fh0.net
- マツダはMPV 23T Lパケが至高
異論は認める
- 876 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 08:00:24.02 ID:bjwOaLSb0.net
- マツダはもうちょっとデザイン頑張ったほうがいいな
ラインナップの統一感は出たがみなあきがきている
- 877 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 08:19:05.77 ID:gGaHWpAX0.net
- 最近珍しくワゴンじゃないので、買いたいよ。
走りは良いのかい?チェイサーぐらい走るかな
- 878 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 08:21:27.09 ID:7tUK1bIB0.net
- おれは今年買った初代ヴィッツで満足している。
少し気になるのはファンカーゴだけだ
- 879 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 08:27:37.04 ID:ruYCsKME0.net
- >>877
マツダオープンデイ2018に参加したけど、国内で真面目に車作りしてるのはスバルかマツダだと思った
- 880 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 08:28:02.64 ID:ruYCsKME0.net
- >>879
自己レス
去年だから2017だね
- 881 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 08:28:19.53 ID:BnLNPjri0.net
- サイズがでかいだけで上級感、上質感が一切感じられない
現行LSにも言えるが
- 882 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 08:54:23.22 ID:4q2+S5cn0.net
- >>75
見た目ならマツダ選ぶ奴の方がセンスあるだろボンクラ
- 883 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 09:00:29.24 ID:O9wlP7Q30.net
- 車に個性や遊びを求める一部の層の意見は無視して
安くて安心な大衆車作りで伸びたトヨタ。
車に個性や遊びを求める一部の、尚且つ買いもしない層の意見に振り回され
かつての勢いを失った日産。
車に個性や遊びを求める一部の層の意見を反映させた大衆車を足がかりに
イメージ戦略で伸びたホンダ。
車に個性や遊びを求める一部の層の意見をも取り入れ
多チャンネル、フルラインナップを目指したが挫折したマツダ。
車に個性や遊びを求める一部の層の意見を全てと感じ
過去の栄光に固執しすぎた三菱。
そんなの関係ないスバル。
- 884 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 09:01:16.90 ID:KBSzEpSp0.net
- 豊田 → 普通の人
日産 → トヨタが嫌い
本田 → ホンダしか知らない
松田 → センス良く思われたいが金がない
酢張 → センスが無い
台発 → お笑いが好き
鈴木 → 昔からスズキ
三菱 → 付き合い
- 885 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 09:15:22.78 ID:LE41G+a/0.net
- >>707
お前、クラウンよりカムリの方が車格が上だとか高級感があるとか言ってる車音痴だろ
- 886 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 09:33:24.37 ID:hf0gHLC20.net
- 何処のメーカもエンジン廻り手抜き多い 過去バブル期以前はエンジンヘッド エンジンブロック アンダーブロック
各オイルシール使用していた しかし今は全く使用されていない オイルシールの代わりに液体の接着剤みたい
な物使用されている
(何処のメーカも) なのでエンジン過走行するとオイルがエンジンブロックの継ぎ手当たりから オイルすごく漏る
実際車検の時 陸運局でオイル漏れひどく 指摘され某ディラーでオイル漏れ液!? 3本入れて車検通した交換
その後他からオイル漏れ その次の車検時の時はアンダーブロック交換 見積もり普通車で口頭50マソ言われた
値切って35マソ支払い
しかしその一年後 トランスミッションオイルが漏れてオワタ
見えない所手抜くな!!怒り 要らん出費かさんだ
結局最後新車買い換えた 金使いすぎて軽になった orz
- 887 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 09:34:36.21 ID:fDH1J6wV0.net
- cx-5と同じ顔って北米だけなの?そっちなら欲しい
グリルのメッキとフォグ付近のメッキ超絶ダサイ
- 888 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 09:40:28.41 ID:bjwOaLSb0.net
- >>887
アテンザもCX-5顔になれば
グッと落ち着いた上級セダンの雰囲気だけど
次のモデルチェンジかな
ガンダム顔はあと2年は続くのかなと
- 889 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 09:51:28.96 ID:tVx2wOf0O.net
- >>884
松田は車体価格が比較的高い気がする
三菱は社員だろw
- 890 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 10:28:09.98 ID:KBSzEpSp0.net
- 豊田 → 普通の人
日産 → トヨタが嫌い
本田 → ホンダしか知らない
松田 → センス良く思われたいが金がない
酢張 → センスが無い
台発 → お笑いが好き
鈴木 → 昔からスズキ
三菱 → 付き合い・社員
- 891 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 10:52:12.27 ID:sDWM+QBo0.net
- 軽しか売れてない今の日本でこの車にケチつけてるのって酸っぱい葡萄そのもの
- 892 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 11:30:12.28 ID:X66FUL+F0.net
- >>890
営業マンは普通の人だと思われないと致命的になる。だから営業はトヨタに乗るのが鉄則。
- 893 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 11:31:49.52 ID:KBSzEpSp0.net
- 豊田 → 普通の人・営業車
日産 → トヨタが嫌い
本田 → ホンダしか知らない
松田 → センス良く思われたいが金がない
酢張 → センスが無い
台発 → お笑いが好き
鈴木 → 昔からスズキ
三菱 → 付き合い・社員
- 894 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 12:03:45.13 ID:K4M45HUg0.net
- >>860
アイサイトよりはるかに性能のいいモービルアイの単眼併用してるぞ
衝突回避性能だとアイサイトはもはや周回遅れでスバルも自社開発やめてモービルアイに切り替えるってさ
- 895 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 12:10:39.66 ID:KBSzEpSp0.net
- 豊田 → 普通の人・営業車
日産 → トヨタが嫌い
本田 → ホンダしか知らない
松田 → センス良く思われたいが金がない
酢張 → 服とかなんでも良い
台発 → お笑いが好き
鈴木 → 昔からスズキ
三菱 → 付き合い・社員
- 896 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 12:38:43.50 ID:AP2Xlxdo0.net
- デボネア最低だな
- 897 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 13:38:15.52 ID:FuidC3uu0.net
- 豊田 → 車音痴で下手糞
日産 → お馬鹿
本田 → 壊れやすさに耐えるマゾ
松田 → 車をわかってる玄人
酢張 → センスが無い
台発 → 貧乏人
鈴木 → 楽しみをわかってる玄人
三菱 → 社員
- 898 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 13:48:11.50 ID:194OabIn0.net
- いらない。
- 899 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 14:42:34.64 ID:w0iZHupM0.net
- >>883
トヨタの項、鉄道で言えばそのままJR東海の姿勢だな
- 900 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 14:53:48.58 ID:WaHruvRO0.net
- マツダって
ロータリーにしてもディーゼルにしても
他社がやらないニッチなゲフンゲフン
- 901 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 14:56:30.08 ID:Dv2C89gRO.net
- 格好いいが 乗ってても何も思われへんからなあ
中古ベンツBMW乗ってたらアホ女は引っかけれる
- 902 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 15:02:52.98 ID:KBSzEpSp0.net
- 正直なところ
CX-3とデミオはちょっとカッコいい
アテンザはなんでこんなに格好悪いの?
ツーリングワゴンちょっとマシ
- 903 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 15:31:08.17 ID:vG7bXmDk0.net
- いらん。
- 904 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 15:31:39.43 ID:74RnX44u0.net
- 防犯青色パトロール車がストーカー行為! 運転手が(創価)警視庁の指示と暴露する!
防犯ネットワークは、創価学会・公明党が推進して作り、警察や役所や地域の自治会と連帯し、それを悪用
して運営しております。防犯といえば一見聞こえは良いですが、実際は仏敵や気に入らない人を、でっち上
げで危険人物に仕立て上げ、監視・付きまとい(集団ストーカー)等の嫌がらせをしているのが現実なので
す。私自身も昨年10月末に、現在の足立区綾瀬に引越してから、特にこの青色防犯パトロール車に外出す
る度頻繁に付きまとわれております。昨日も(2月25日PM1:57〜)、外出から帰宅直前、足立区の防
犯パトロール車(足立580す43−26)が、青灯を回転させて、自宅マンション前に待ち伏せ・駐車
していました。私が車に近づくと、逃げるように発進したので、直ぐ追いかけて運転手に事情を聞いてみま
した。地域の青パト車は、市町村で運営しているのと、警備会社や運送会社が委託され運営しているのがあ
りますが、昨日のは委託業者の車でした。するとその運転手曰く、巡回のコースは警視庁の指示でやってい
て、給与も警視庁からの税金から出ていると暴露しておりました。その件で本日の午前中に綾瀬警察署に電
話してみました。すると地域の防犯青色パトロール車の担当は、なんと生活安全課だそうです。生活安全課
といえば、警察の中でも特に創価学会員で固められているので有名であり、私達集団ストーカーの被害相談
も生活安全課が担当です。そして、綾瀬警察署生活安全課の渡辺氏によると、やはり巡回コース等は生活安
全課が指示しているとハッキリと言っておりました。創価学会員だらけの生活安全課が指示しているのです
から、私のような集団ストーカー被害者が外出する度に出現させるのは簡単ですよね。昨年末に自宅の騒音
被害で110番通報した時に駆けつけた綾瀬警察署の田井巡査が、集団ストーカーも、創価学会員が実行し
ている事も知っていると言っておりましたが、実際は、(創価)警察も集団ストーカーに関与しているから
知っているのであり、他の知らない警官も惚けているだけなのであります。委託防犯青色パトロール車の運
転手に会社と名前を聞いても「答える義務は無い」と言ってましたので自分で調べた所、『シンテイ警備』
の車両だという事が分かり、綾瀬警察署生活安全課の渡辺氏にも尋ねてみると、確かに委託して指示も出し
ていると言っていた。
- 905 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 15:45:58.68 ID:MSoS+5zB0.net
- >>847
つまらない車や壊れる外車買って頻繁に乗り換えるなら少しくらい燃費悪くても乗り続けたほうが結果的に安上がり。
- 906 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 15:48:46.14 ID:MSoS+5zB0.net
- >>705
だからEKワゴンとか憂さ晴らしに公道で爆走しているのかな?
- 907 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 17:29:32.60 ID:BXpovwag0.net
- >>843
C-HRはカッコだけで遅くて視界が悪くて車内が狭いクルマだけど、
それでも良いと思う人がスタイルに惚れ込んで買うクルマ
- 908 :名無しさん@1周年:2018/05/27(日) 23:12:45.17 ID:t8JdxOYr0.net
- >>907
あれがかっこいいって…車の用途に真剣に向き合えばデザインに現れる、デザインには理屈は無いが理由はある。CHRはどうしてあのデザインになったの?
- 909 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 00:22:38.56 ID:NvdyDY/e0.net
- 需要あるかな?
- 910 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 00:31:13.45 ID:0se/Qy8e0.net
- わろた
https://www.youtube.com/watch?v=JkYGwjdsIXY
開発責任者「どっちが新型だと思いますか?」
アッキーナ「こっち!」
開発責任者「違いますwww」
- 911 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 00:49:09.39 ID:CKoG/rzV0.net
- >>908
路上でのインパクトだろ
マツダのフェンダーからボディサイドのメコメコ面も、別に大した理由ないだろ
それと一緒
- 912 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 00:52:29.68 ID:CKoG/rzV0.net
- >>910
あっきーな可愛いな
お試し試乗したい
- 913 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 01:02:52.18 ID:nrQ+Ej2M0.net
- 雉とかチャンゲとか呼ばれて居るマツダ嫌いの某ヒョウロンカが難癖付けるの見えてる。
- 914 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 01:05:57.23 ID:15MIeR3J0.net
- >>901
だがベンツBMってサラリーマンが乗るなら絶対年収300万以上だろ
俺が女だったらデミオの男は選ばない
- 915 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 01:10:28.75 ID:u5lSG6En0.net
- >>910
コレをそのまま流すのは凄いよなw
- 916 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 01:13:29.69 ID:CKoG/rzV0.net
- マツダセダン
ワショクサト
- 917 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 01:15:39.14 ID:92ATe1ui0.net
- わろた
https://www.youtube.com/watch?v=JkYGwjdsIXY
開発責任者「どこがどう変わったと思いますか?」
アッキーナ「グリルがジャガーのパクリになった」
開発責任者「違いますwww」
- 918 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 01:18:36.93 ID:uWuDhh1J0.net
- 高すぎる。
28万円で作れや。
- 919 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 01:45:37.88 ID:Go13Yl6z0.net
- アクセラかデミオのサイズでこのスタイルにしてくれたら多少窮屈でも考えるんだがなあ
- 920 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 01:47:18.12 ID:mfGRwbdg0.net
- 来月FMCだが、21系クラウン増えてきたな
エアサス無くさないで良かったのに(´・ω・`)
- 921 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 02:03:37.49 ID:OnIRFa060.net
- カッコいいか?
普通の大衆車だわ
- 922 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 02:08:03.94 ID:CKoG/rzV0.net
- 教習車だよね
あれ?ちがったかな
- 923 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 02:32:33.14 ID:l6SD5FtW0.net
- >>30
越えられないのはブランドな
デザインなんて初代コスモで越えとる
- 924 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 02:44:31.03 ID:1ZRvFdzV0.net
- >>910
おお、見たぞ。いいじゃないかこれ。それからNGっぽいシーンもながすツダの懐の深さもいい。
で、この形が4年継続するなら買い替えも考えるけど、300〜400万出して2年で旧型じゃきついわ
- 925 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 02:46:28.25 ID:1ZRvFdzV0.net
- >>921
おいおい、大衆車じゃいけないのか?
間違っても富裕層じゃない俺には大衆車OKだ、アストンマーチンなんて買えない
- 926 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 02:47:31.84 ID:aCtdynpy0.net
- まあ煤エンジンは精神的ダメージが大きいからな
- 927 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 02:58:51.52 ID:5CeNWbwB0.net
- ただでさえ零細企業みたいなクルマ屋なのに
未だにこんな売れないようなのを作ってるようじゃ
もうそろそろ終わりだろうな
- 928 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 04:02:27.39 ID:KIj2sX890.net
- 売れなすぎわろた
https://i.imgur.com/DtDfj4F.jpg
- 929 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 04:27:44.99 ID:1ZRvFdzV0.net
- >>928
2017年国内 6400台/12か月=533
まずかろ・・・
にしてはそこそこ見かけるよね、もう六年ほど売ってるからかな?
- 930 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 05:31:00.06 ID:CKoG/rzV0.net
- アクセラセダンと見間違えたんとちゃうの?
ちなみにアクセラセダンはよくデザインされてるね
- 931 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 12:05:00.56 ID:E24GUUrN0.net
- ウインドウスイッチがやたら斜めだけど、押しやすいの?
- 932 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 13:02:23.00 ID:biVVLfjp0.net
- 需要無いよ。
- 933 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 13:35:35.71 ID:+hnUa9jz0.net
- このサイズにまでMT残してくれるとは有難い。
- 934 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 13:56:18.84 ID:biVVLfjp0.net
- 高いなあ〜
- 935 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 14:24:22.27 ID:o4eo/PgI0.net
- 内容なんか各社大差無いし見た目が購買意欲の9割なんだから
このデザインで売れると思っている時点で考えが甘過ぎるよ
というかデザイナーが能無しなんだな
- 936 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 14:41:57.53 ID:WXCGyTTL0.net
- グリルを大きくした結果、アクセラのようにナンバープレートの位置が変にならなければいいが。
- 937 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 15:50:39.41 ID:NikWomXm0.net
- >>590
運転席以外のシートは外す
- 938 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 17:04:14.77 ID:Bj0Rlmyy0.net
- 別の意味で怖いw
- 939 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 17:11:38.98 ID:H9JYWZBa0.net
- >>590
おそらく多くのネラーのストライクゾーンから外れてると思う
- 940 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 18:02:45.61 ID:UzzrCI3/0.net
- 確かに皆子どもに見える
- 941 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 19:15:48.47 ID:93U4MBB20.net
- 当面買う予定無い。
- 942 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 19:17:41.83 ID:KRNjBn+k0.net
- マツダもトヨタも電気自動車推進をやめたのか。
君達日本の主張によると、これは、日本が環境保護をやめ、環境破壊をすることを決心したことになるよね。
日本の自動車産業は環境保護の敵になったわけだ。
ヨーロッパや中国や世界中を巻き込んで、君達日本は何を主張していたっけね。
アメリカ合衆国はアメリカ合衆国で軽自動車および小型自動車を作り全世界へ輸出する。
アメリカ合衆国の99%は、兵器を作りたいわけではない。
アメリカ合衆国の99%は、牛やら小麦を売りたいわけではない。
日本は、アメリカ合衆国で作った軽自動車および小型自動車を、アメリカ合衆国から輸入しろ。
日本は金融・サービス業・観光で食べていく国になれ。
日本が兵器を作れ。
牛やら小麦売って、車買っても、貿易黒字にはならないだろ
日本は悪の帝国だ。
日本はアメリカ合衆国の同盟国ではない。
- 943 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 19:18:57.28 ID:KRNjBn+k0.net
- 君達の本の昨日までの主張によると、
「日本は地球環境を破壊する悪の帝国になることを決心した」
わけだよね。
日本は悪の帝国だ。
- 944 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 19:19:49.26 ID:lIU52P8W0.net
- FFじゃね
- 945 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 19:19:59.45 ID:KRNjBn+k0.net
- お前ら日本は、散々、我々のアメリカ合衆国をこき下ろしていたような気がするんだけど。
日本は本当にクズだね。
- 946 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 19:30:07.73 ID:KRNjBn+k0.net
- >>943誤字脱字
君達の本の昨日までの主張によると、
「日本は地球環境を破壊する悪の帝国になることを決心した」
わけだよね。
日本は悪の帝国だ。
↓
君達日本の昨日までの主張によると、
「日本は地球環境を破壊する悪の帝国になることを決心した」
わけだよね。
日本は悪の帝国だ。
- 947 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 19:31:39.24 ID:lIU52P8W0.net
- >>945
アメリカ
都内土地を基地無料で使って
上から目線で関東上空の空域強制管理して
民間機侵入を制限しておいて
よく言うよな
- 948 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 20:26:31.46 ID:93U4MBB20.net
- いらん。
- 949 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 20:27:44.64 ID:DSnkd5U20.net
- 日本の道路がもう少し広くなれば買うんだが
- 950 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 21:16:20.73 ID:bkbBWHYH0.net
- >>908
とりあえずトヨタを叩けばデザインセンスが良く見られるとでも思っているのか?
お前センスないよ。C-HR滅茶苦茶カッコイイじゃん。
- 951 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 21:25:29.82 ID:M4VksdQs0.net
- >>280
物知らずにも程があるだろw
ネラーが大好きなマツダやスバルなんぞよりも億倍いいのに
- 952 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 21:26:24.48 ID:UmC0G7wn0.net
- 大人用紙おむつ「アテンザ」
- 953 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 21:52:53.68 ID:+/6O1byU0.net
- マツダはイラネーな
- 954 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 21:54:35.49 ID:DuhoVkhI0.net
- 最近自動車が高い
- 955 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 22:03:24.57 ID:yk2mUnGq0.net
- >>950
CHRって思いっきり女子が引いてるやつ?
- 956 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 22:05:40.99 ID:uUfd3PtN0.net
- マツダなのに高いな
安いのが売りじゃなかったのかよ
- 957 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 22:27:20.50 ID:X3jML/J90.net
- >>950
犬みたいな顔がありえない
- 958 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 22:33:16.12 ID:AFSD8tAm0.net
- ナビはマツコネごり押しなんだろ?
これだからマツダは嫌われるんだよ
社外ナビ取り付けられない時点でゴミだということに気付けよ
- 959 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 22:34:03.70 ID:0LfVZCeu0.net
- Cクラスと比べて乗り心地どう?
- 960 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 22:42:24.84 ID:MAwfv2uA0.net
- Cクラスはエアサスやで
- 961 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 22:46:05.74 ID:GpGEAok0O.net
- みんな同じ顔だ
- 962 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 22:51:07.04 ID:yk2mUnGq0.net
- >>958
マツコネは4万円でナビ買える点はすごいんだけどね
- 963 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 22:57:44.41 ID:bUXg7DjJ0.net
- >>917
なんか開発の人が女や思って上から目線の応対でイラつくわ。
視聴者(オッサン)も応対されてる側の視点なんだから上から目線対応やめれと。
あと、メッキのラインを下げたら視覚的に低重心とか言ってるが、
目立つラインより上に構造物があると余計に重心高く見えるっちゅーねん。
- 964 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 23:01:48.41 ID:MAwfv2uA0.net
- まぁそれは実車見て見ないとわからん
フロントの重心が高く見えるのが
アテンザのデザインこ最大の欠点なんだけど
そこは認識してるみたいだね
ボディがプカプカ浮いてるみたいに見える
- 965 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 23:05:39.21 ID:bUXg7DjJ0.net
- 上を軽く見せたかったら五角形グリルやめれと。
上の開口の方が広かったら重く見えて当然。
- 966 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 23:09:46.72 ID:586gBan60.net
- 需要無いと思ふ。
- 967 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 23:11:36.85 ID:yzldBEGf0.net
- アテンザってFFなんや
- 968 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 23:14:53.99 ID:EUs9/9v/0.net
- サーファー仕様の赤いファミリアでいい
- 969 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 23:22:52.93 ID:8ZjIC1Mx0.net
- FMCじゃないならスルー。なにかを隠してる
ていうかマツダはちょこちょこ改良しすぎ。
俺はマツダ嫌いじゃない
日本車のデザインを押し上げたのはマツダの功績。
それ故今のCX-5はやることなくなってあんなデザインになってしまった
- 970 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 23:29:47.72 ID:/lC4er5z0.net
- >>96
BMWは認めるけどAudiは今の顔になったのはほんの十数年前だからな。
- 971 :名無しさん@1周年:2018/05/28(月) 23:34:01.27 ID:RdDeQbh30.net
- 知り合いが乗ってるけど、画像やぱっと見は良いんだけど、まじまじ見たりするとガッカリ。
乗るとしょぼ過ぎて、やっぱマツダなんだと。
- 972 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 01:00:44.70 ID:Ihew1/gM0.net
- >>950
お前がセンスないわ
- 973 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 01:34:56.82 ID:IrOMiRO10.net
- >>950
C-HRは格好いいな。
伝統的なデザイン要素を持たない日本車ならではのデザイン
逆に伝統的なデザインを持つ欧州だとデザインアイコンを入れなければならないからどうしても格好悪くなる。
そりゃスポーツカーやセダン、ワゴンのデザインを引き延ばしてSUVに仕立てるのだから
奇妙なキメラみたいなデザインになるのは仕方ない。
そうしないと売れないから仕方ないんだろうがねw
- 974 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 02:56:27.91 ID:YbbByu/40.net
- >>160
コンセプトイズ ゴーン
- 975 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:14:19.68 ID:W8tRY63p0.net
- いらんよ。
- 976 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:19:26.42 ID:xTD3IJuI0.net
- ボディシェイプや灯火類などの各部のエッヂが立ってるだけで
全体的には丸みを帯びて牛ガエルのような出で立ち
特に目新しいデザインでもないCHRの室内は激狭く使い勝手も悪い
飽きやすい形状だし5年後には誰も見向きもしないような気もする
- 977 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:24:28.09 ID:uAgI3zui0.net
- >>30
今のトヨタのどれがかっこいいんだよ?
おまえがかっこいいと思うの挙げてみ?
- 978 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:29:11.37 ID:vTblfNrG0.net
- マツダ地獄
- 979 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:30:00.83 ID:72K0bK5M0.net
- アテンザって、MAZDAのフラッグシップ車だから。
- 980 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:32:08.20 ID:ejqMBz/10.net
- >>99
妄想激しすぎますね
- 981 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:41:02.80 ID:XvrCu3Wv0.net
- 今のマヅダはcx-5,8が良すぎてそれ以外見る気しない
ちょっと前までcx-3乗ってたけど燃費いいし、よく走るしいい車だったわ
- 982 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:43:37.31 ID:XvrCu3Wv0.net
- >>973
マジかよ、、、
CH-Rほどカッコ悪い車この世に存在しないレベルだろ
時代遅れのおじさんがカッコいいものを追求した!って感じのデザイン
ゴテゴテしすぎ
- 983 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:50:57.13 ID:IlZUrOnV0.net
- >>982
でも、売れてるから、ああいうデザインがウけてるんか?
- 984 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 08:59:11.01 ID:xV6m+doX0.net
- ディーゼルハイブリッド車とかあったら購入候補にあがるかも
- 985 :ドクターEX:2018/05/29(火) 09:31:14.40 ID:+ixMwqjh0.net
- マツダは嫌いだが、今のアテンザは好きなんだよなあ。
昔のジャグァーみたいで。
- 986 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 09:34:49.06 ID:qAJQyqKz0.net
- 昔…?
- 987 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 10:05:59.47 ID:cfFPmU2U0.net
- マツダ車じゃ無かったらそんなに悪いデザインでも無いんだけど
マツダ車ってだけで駄目な烙印押されちゃうんだよねぇ
マツダ車のループ地獄も待ってるし
- 988 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 10:14:17.87 ID:3upqBJs90.net
- マツダ車といえば大盤振る舞いの値引きが特徴だったけど
デミオの見積りとってもらったら値引き額0円だった
先代のデミオなんか、30万以上の値引きで
コミコミ100万にしてくれたのに
- 989 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 10:19:15.08 ID:3xr/Sd6m0.net
- マツダのくせに値引きなし納期4カ月待ちとかじゃな
- 990 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 10:51:47.56 ID:QVhSD7Li0.net
- >>977
レクサスはごちゃごちゃしてるという欠点以外最近はかなりがんばってるんだけどねLCとか特に
トヨタのほうは良いやつ思い浮かばない…デザイナーが可哀想になるレベル
- 991 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 10:52:23.81 ID:QVhSD7Li0.net
- >>980
特許情報見てる限り開発してるのはマジ。商品化にこぎつけられるかは謎。
- 992 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 11:46:33.75 ID:xUWlgFa10.net
- クラウンと車台共通化?
共通車台はマークXとIS、GS、RSで、マトモに売れてるのクラウンだけだし
マークX、もうすぐ廃盤だよね…
- 993 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 12:05:20.39 ID:kAqulgGI0.net
- いらないっす。
- 994 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 12:11:30.29 ID:kAqulgGI0.net
- もう終わりだな。。。
- 995 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 12:12:40.07 ID:svPsLIg/0.net
- カペラとファミリアに車名戻せよ!!
- 996 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 12:13:31.75 ID:5HUX2ZAz0.net
- >>981
ま販売台数的には今年3月あたりのデータではCH-R > CX-3 + CX-5 + CX-8 てな感じなわけで
世間の感覚とのずれは自覚した方がよさげ
- 997 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 12:14:44.18 ID:+zFIeUKt0.net
- ミニバン買うよりはましなレベル
- 998 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 12:26:20.77 ID:kAqulgGI0.net
- 買う予定無い。
- 999 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 12:28:11.39 ID:kAqulgGI0.net
- 1000なら、ばーど記者マジで死ね!
- 1000 :名無しさん@1周年:2018/05/29(火) 12:28:56.91 ID:1rUPN6r40.net
- frならbmwいらなくなる
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
208 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200