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【東京】外環道・三郷南−高谷間が6月2日開通 都心の渋滞緩和も
- 1 :ばーど ★:2018/05/16(水) 20:17:44.35 ID:CAP_USER9.net
- 東京都心の渋滞緩和策として期待される、東京外環自動車道の三郷南インターチェンジ−高谷ジャンクション間、15.5キロが6月2日に開通します。開通を間近に控えた道路が報道陣に公開されました。
今回開通するのは、三郷南インターチェンジ(埼玉県三郷市)−東京都葛飾区−高谷ジャンクション(千葉県市川市)間です。外環道は東京都心の外側を環状に結ぶ路線で、東京都内でも関越道・大泉ジャンクション(練馬区)−東名ジャンクション(世田谷区)間で工事が進められています。
今回の開通で、首都高速湾岸線と京葉道路が新たに外環道とつながります。高谷ジャンクションから大泉ジャンクションの所要時間は、これまで都心を通ると平均60分かかりましたが、外環道経由では42分に短縮が見込まれています。NEXCO東日本・千葉工事事務所の金子博工務課長は「東京から千葉方面のアクセスと、並行する首都高中央環状線との代替路が形成されることで、都心の高速道路の渋滞緩和にもつながる。五輪時の移動にも重要な路線になってくる」と話しています。
外環道はこれで約6割が完成します。湾岸エリアから関東各地に都心を通ることなく向かうことができるようになるため、物流の生産性向上も期待されています。
5/15(火) 22:52
TOKYO MX
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180515-00010002-tokyomxv-soci
- 171 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 00:12:15.42 ID:kr9mcwoE0.net
- >>1
東京側は、一気に湾岸線まで施工すべき。
東名高速まででは、話にならない。
- 172 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 00:32:39.16 ID:su6ddGH20.net
- >>159
横からだが、新しいPAにはこじゃれた松屋とデイリーが入ってるけど
俺が返して欲しいのは鬼高そばなんだよ(´・ω・`)
- 173 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 00:35:53.55 ID:su6ddGH20.net
- >>149
ああそれな、飛んだ欠陥制度だから
迂回で料金同一が適用になるのはJCT1つだけの迂回ってなってるじゃん
そうするとな、常磐道からの迂回だと湾岸線は対象外なのよ
つまり迂回しても箱崎や小菅に来ちゃうわけ
使えねえ(´・ω・`)
- 174 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 00:38:29.86 ID:c0XaWxMV0.net
- >>129
人気取りで「1人でも反対がいたらその道路は作らん」と言った美濃部。
何百という運送業者、何十万台というディーゼル車を相手に「東京からこれを無くす」と言って黒い煤塵が入ったペットボトルを見せた石原。
前者は未だに生活道路が抜け道として使われ、都民とりわけ子供の命を危険に晒しているが、後者は未来の世代まで健康というかけがえのない財産を手に入れた。
どちらが為政者として優れれいるかは一目瞭然。
- 175 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 00:44:00.52 ID:c0XaWxMV0.net
- >>171
だよな。
首都圏の高速道路網は常に片手落ち。
外環道のその区間と第二東名の終点・海老名南〜横浜新道経由で第三京浜。
何十年も常に片肺飛行をしているようなもの。
- 176 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 00:46:57.53 ID:DtZkXAYw0.net
- まてよそれ出来ると464とつなげる工事が開始するはずじゃなかったか?
- 177 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 00:51:30.77 ID:A02ojdaz0.net
- 三郷で降りてから6号線までがすごく時間がかかってたんだよな
- 178 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 00:58:05.68 ID:nBHb+w6+0.net
- >>177
松戸インターが出来るから便利だな
- 179 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 00:58:26.92 ID:pCxN+uFF0.net
- 美女木「これからが本当の地獄だ」
- 180 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 00:59:36.32 ID:nBHb+w6+0.net
- >>43>>129>>174
美濃部、名前は何て言うの?
- 181 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 01:01:44.21 ID:c0XaWxMV0.net
- >>180
美濃部亮吉
確か社会党系(現・社民党)だったはず
- 182 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 01:01:54.09 ID:JvMRlRh90.net
- 6月6日なら可愛いコックさん
- 183 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 01:08:06.91 ID:rBjVNfQu0.net
- 長距離運転手多そうだなw
- 184 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 01:16:19.16 ID:nVTjh3TI0.net
- >>181
共産党系だった記憶があるな
- 185 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 01:18:37.62 ID:Fm8HpzUvO.net
- 美濃部って最近出てこないけど、逃げてんのか?
- 186 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 01:23:03.58 ID:0tS5f0Lk0.net
- 30年以上前に死んだよ
- 187 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 01:30:09.15 ID:+1LJmt2P0.net
- >>123
議会と市長がもろ手を上げて在日参政権を導入しようとしている
それが市川市
- 188 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 01:30:59.21 ID:rhoBf1zL0.net
- >>182
雨ザーザーだからダメよw
- 189 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 01:41:21.03 ID:Sm9tY2QD0.net
- >>178
それ三郷方面からだと下りれないから6号行くのには意味ないんだな
- 190 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 01:59:18.16 ID:sHTnENzQ0.net
- この時代にしては珍しく夢のある話だよね
- 191 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 02:05:56.75 ID:Pl3y4Bus0.net
- 俺は中央環状と小松川線のジャンクションをさっさと完成させて欲しいのだが
- 192 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 02:14:09.45 ID:WeU5hchT0.net
- 反対派のせいでトンネルばっかになったから、便利だけどつまらん。
- 193 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 02:39:36.89 ID:9/3iu/Cr0.net
- 山梨県、市川三郷町。
- 194 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 02:46:01.26 ID:LyeeT9z5O.net
- ただ走ってるだけ
- 195 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 02:55:38.87 ID:ou3rbD+y0.net
- 住んでかれこれ15年のマッドシティにも高速道路がついにやってくるのか
- 196 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 03:07:14.87 ID:SpS8OP1L0.net
- >>172
ジャガベー食いたい
- 197 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 03:32:42.15 ID:SKHdfczY0.net
- >>29
どっちも必要
- 198 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 05:09:24.59 ID:vZbe9lln0.net
- 墓参りの時に使ってみようかな
- 199 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 05:59:37.88 ID:U9OnKsCk0.net
- >>176
そんなもん出来たら北千葉辺境民がなだれ込んで来て
渋滞引き起こすから迷惑だな
- 200 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 06:21:56.96 ID:DtZkXAYw0.net
- >>199
鎌ヶ谷市民がどうするかがキモじゃねぇ? トンネルなのかな 八柱あたりで祟り休止
- 201 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 06:43:20.87 ID:xFwYHhQ60.net
- >>159
もしかしたら上り利用者なのかも、と今思った
下りしかできてないからね>京葉市川PA
このあとの両国先頭大渋滞に備える最後のオアシス(生理現象的にも)
- 202 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 07:10:26.60 ID:9fkt9Ax+0.net
- 16号が空いてくれるので便利
だが6号の松戸インター入口がこれまで以上に渋滞するだろうな
- 203 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 07:11:03.33 ID:+1G1yL6j0.net
- うちは外環沿い、お墓は千葉
俺の両親ために新しい道路をありがとう
- 204 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 07:50:04.03 ID:UIDQkZps0.net
- >>153
(‘人’)
多摩川を通す案なら有るし二子玉はさっさと開発済みだから難しい(笑)
- 205 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 08:35:02.24 ID:tnDj0BMC0.net
- 市川🅿︎上り無くなったのはあれかな。「これから首都高の客になるヤツらにションベンさせる義理はねぇ!」みたいなーー。
- 206 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 08:35:26.91 ID:xFwYHhQ60.net
- >>153
>>204
https://www.excite.co.jp/News/economy_clm/20180111/Trafficnews_79398.html
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000690298.pdf
多摩川の川崎側を進む案と都内側を進む案の2つが検討中だが
pdfを読むと川崎側案のほうが手間がかからず川崎縦貫道と一体整備できて効果も大きく、と読める
川崎側案だと第三京浜には玉川料金所で接続
- 207 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 11:54:58.80 ID:gfI1E51o0.net
- 外環道が首都高C2経由せずに湾岸線と繋がるってのはとてつもなくでかいな
- 208 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 11:59:41.77 ID:qqZPO9T90.net
- うわっ、こんなに時間がかかったのか
- 209 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:08:37.37 ID:Iwr4/GI40.net
- >>205
やだ・・・心が狭いー
- 210 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:11:24.51 ID:6J4wmBmY0.net
- >>14
東関道(湾岸道路)の浦安の手前あたりを走ってると、カタツムリの柄みたいに グルグル廻りながら合流する道 ずっと前から造ってたな。
何か合流するスペース短くて 事故が多発しそう。
でも市川の高級住宅街 菅野とか市川真間の人
こんな騒音と排気ガス 嫌だろうな。
- 211 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:13:57.08 ID:MQj1L5CI0.net
- >>104
用賀と大泉からそれぞれ堀始めた
- 212 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:16:40.32 ID:MQj1L5CI0.net
- 用賀の工事が始まったとき式典に小池知事が出席してたけど、また石原の功績を自分の功績にしようとしてると思ったわ
- 213 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:29:11.41 ID:yy4OkeLJ0.net
- 船橋地元民だが高校でいっしょになった市川の子から市川の不良が多い中学校、七中八中高谷中でNHKって教えてくれた。二十うん年前の話。
- 214 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:30:23.85 ID:+Hr6CnWL0.net
- 都心部の高速は整備すべきだな
地方の工事は後回しでいい
- 215 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 12:31:43.78 ID:OnVp1Uf50.net
- >>31
>>117
>>125
アカは反対するのがかっこいいとリアルに思ってるからな。
それに便乗した三郷の立ち退き乞食の連中の中古罪は重い。
- 216 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 13:05:19.06 ID:oZGtQjMu0.net
- >>68
千葉の人は何でも車で行たがる癖がある
- 217 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 13:24:03.61 ID:Pm/m/y7+0.net
- >>32
用地買収は特殊技能だよ
ウェイ系のコミュ力では無理
- 218 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 13:59:48.96 ID:nlcEerZ+0.net
- これで三郷近辺がムダに混むの減るかな
外環の下が異常に混んでたが
- 219 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 14:01:47.35 ID:nlcEerZ+0.net
- >>203
浦和あたりの武蔵線沿い住み?
- 220 :名無しさん@1周年:2018/05/17(木) 16:46:23.24 ID:Pm/m/y7+0.net
- >>89
都市計画がダメなんじゃなく法律がダメ
道路の計画しても建築を止めることはできないから
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