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【USA】キーレス車で相次ぐ一酸化炭素中毒死、エンジン停止と誤認 トヨタ車が約半数 米紙

440 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:17:07.01 ID:KukUYq0F0.net
トヨタはアメリカにでかい工場作ってやっただろw
恩を仇でかえるような事するなよ、トランプw

441 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:17:16.07 ID:2RS6F08r0.net
家のガレージだから鍵が近くにあるんじゃね?

442 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:17:44.97 ID:EArHcpEu0.net
お前ら知らんかもしれんが、アメリカ人の省エネって
1) エアコン付けたまま窓を開けっ放しにしない
2) 帰宅時はPCのモニターをOFFにする(本体は電源入れたままでオーケーw)
とかだぞ。
ガレージに車を置く時にエンジンを切る習慣の無いバカが10,000人位居ても何ら不思議じゃない。

443 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:18:00.78 ID:23+CUSKL0.net
また人殺しメーカーか

444 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:18:01.81 ID:UvgXjJNY0.net
トヨタが悪い

445 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:18:05.54 ID:hf0RiNxn0.net
これクルマじゃなくてガレージが訴えられる案件じゃないの?

446 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:18:12.51 ID:6/2xU+Rs0.net
またトヨタ潰しか
アメリカも容赦ないねえ
こんな事する前に自国のメーカに
まともな車造るように言えよな

447 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:18:14.38 ID:mdFOy4ZV0.net
自己責任だろそんなの

448 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:19:11.30 ID:hf0RiNxn0.net
VW車ならそんなことにはならないんだろうな

449 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:19:23.02 ID:s5sqlyme0.net
死にたくない奴は電気自動車に乗ればいい

450 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:19:37.55 ID:UvgXjJNY0.net
豊田社長がアメリカ議会の公聴会で冷や汗をだらだら書きそうだなあ −−−−先回以上に

451 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:19:40.12 ID:iBLJyaCs0.net
>>243
レクサスは特別静かたからねえ
セルシオの頃でさえエンジンかかってるの忘れて二度がけすると話題だったし

452 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:19:50.59 ID:xScwPJbD0.net
ホンダはかけたまま外出るとピーピー音鳴るな

453 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:19:58.48 ID:qzLIu+bk0.net
生き残った奴らは勘違いしてた言うだろうけど
死んだ奴らは自殺かもしれんだろ

454 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:20:06.56 ID:71+saOL+0.net
>>440
CNN, NYTは反トランプの極左メディアなので、トランプと仲のいい日本は攻撃対象

455 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:20:09.84 ID:2YHd0gVQ0.net
うちもキーレスだが今のところ問題ないな

456 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:20:12.99 ID:yhGYBJpc0.net
>被害者はいずれも、エンジンは停止したと思っていた

解散やろ

457 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:20:18.84 ID:edPcVh2B0.net
家に換気扇つけろよ

458 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:20:24.21 ID:qORiY2em0.net
>>436
記事読んだ?
トヨタが呼ばれるなら、他メーカーも呼ばれるんだけど?

459 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:20:41.78 ID:1+Xz4DQ80.net
>>440
金で何でも片付くと思うなよ?

ステレオタイプ化された
架空の「悪のアメリカ」を
攻撃しているように見えて
実際には君自身が悪になってる

アメリカにも正義や公正を追求している
人たちがたくさんいるんだ
僕はそう信じている

460 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:20:46.90 ID:NMTI6iGs0.net
キーレスエントリーの意味がわからない。
何が便利になるんかな?

461 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:20:49.48 ID:DSr4Rf/r0.net
マスコミ「トヨタ? はい報道しない自由」

462 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:20:53.03 ID:0MM4ZlBCO.net
バカなアメリカ人には、まだ早かったなあ

463 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:20:57.99 ID:w68gC92v0.net
はああー
こりゃまた賠償金に懲罰金取られるな

464 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:21:14.41 ID:yhGYBJpc0.net
>>437
米で販売されてる車って
そもそもACC無いんじゃないの?

465 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:22:07.32 ID:czcGZL+c0.net
アメリカ人はこまめにアイドリングストップとかいう概念無いからな。バスもトラックも駐車場でエアコン掛けながら半日以上か下手すると丸一日ずっとエンジン掛けっ放し。

466 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:22:19.64 ID:7EUz2NTo0.net
>>460
盗むのが楽になる

467 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:22:39.93 ID:PqutdgMq0.net
>>1
要約するとこういうこと?
雨ちゃん「2兆円超える利益があるんだから死んだオイラたちにも少し頂戴!」

468 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:23:03.09 ID:hf0RiNxn0.net
俺は騙されないぞ。
これはキーレス車以外の車種の一酸化炭素中毒死の方が多い案件に違いない。

469 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:23:14.19 ID:f12IW7vD0.net
>>431
長年、親しんだ動作にはそれなりの理由があるから、ポッと出の商品企画担当やデザイナーが考える今の風潮は良くない。

センターメーターだって、実際には視点の移動は大きい。

470 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:23:51.76 ID:+rWg730R0.net
車の周囲をセンサで調べて、CO濃度が上がったらクラクション鳴らしたりとか安全機能がつくかもね。

471 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:24:02.05 ID:oTC3VuXw0.net
昔、乙四受けるのに受講した時、
一酸化炭素中毒死について授業の中で念入りに話していたな。

そこにたまっていたのがガチ一酸化炭素だった場合、
一口吸っただけでもうダメらしい。
その次のたった一回の呼吸ができなくなるらしい。
そして体も動かなくなるからもうそこに倒れ込むしかないんだと。
だから手遅れになるんだと。
基本、吸ってしまったらアウトなんだってさ。

確かに、助かる性質の物なら人なんか死なないもんねぇ。

472 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:24:23.22 ID:mKeiXIb60.net
ほとんどキーレス車なんだから当然だろ

473 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:24:26.77 ID:a2j42c5v0.net
>>58
そんは話はねーよ。w

474 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:24:46.17 ID:2m8A5GLc0.net
東芝もフロッピーディスクで酷い目に合ったよな・・・

475 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:25:05.20 ID:amWJGsDg0.net
すでに裁判で判決でてるじゃん

476 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:25:18.10 ID:VjY0m68D0.net
キーを差し込まないとエンジンかからないっていう従来の構造はすごく合理的だったんだと思う

477 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:25:23.41 ID:hPOnqIra0.net
関係ないけど最近はメーターの所が自発光式でライト付けてなくても
日中から光ってて夜になってもライト気づかないで消したままの車多くて困る
数年後自動点灯義務化で消える問題だろうけど困る

478 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:25:30.02 ID:HUA9C+E/0.net
>>442
1)はちょっと違う、もっとひどい
アパートの暖房を皆24時間稼動させてるようで自分がつけなくても暖かかった
しかし有る日これじゃ他人の光熱費にただ乗りしてるなと気づいて自分もつけっぱにするようにした
もっと驚いたのは会社の暖房も24時間稼動なこと、もちろん夜は従業員はだれも居ない
しか〜し
ガレージの車のエンジンを切らない習慣など無い

479 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:26:19.29 ID:AQ9uAHw50.net
キーレスというより、リモコンエンジンスターターやろ?
日本では昭和の時代からあるような気がするが

480 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:27:06.50 ID:f12IW7vD0.net
>>427
アメリカの郊外の一戸建ては車2台分のガレージが母屋の一部としてあり、キッチンやパントリー(食品クローゼット)、ユーティリティルーム(洗濯室)などに繋がる内玄関がある。
だから、ガレージから内玄関を伝って屋内に排ガスが流れ込む。

481 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:27:15.44 ID:mKeiXIb60.net
>>479
おや?

482 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:27:44.03 ID:usOeRFcn0.net
>>480
なるほど

483 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:27:55.43 ID:u/bpycyp0.net
>>1
自分で安い警報機を買って、車内に置いた方が良いのだろうか

484 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:28:11.31 ID:7FC1AIof0.net
>>19
車外にセンサーが必要ってこっちゃ

485 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:28:43.74 ID:+zgyCAby0.net
基本的にエンジン掛けっぱなしでドライバーが車から離れること
自体が問題
夏場の子ども置き去りとかアメリカじゃまず誘拐を疑うんでしょ?

486 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:29:12.29 ID:lkIiY6Zc0.net
>>95
どこに書いてある?

487 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:29:33.36 ID:9cQSm1Hq0.net
これはガソリンを卸してる石油会社の責任が大きい。
車の排ガスが特徴的な匂いになるよう成分の調整しておけば
匂いだした時点で気づいて防げた事故。
タマゴの腐った匂いとか靴下の酸っぱい匂いとか

488 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:29:51.83 ID:L4S0b/IW0.net
アメリカ人どんだけバカなの?
それとも例によっての日本車叩きか?

489 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:30:07.76 ID:trh5JRec0.net
反日のニューヨーク・タイムズか

490 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:30:09.11 ID:bbjHtGag0.net
まあそのうち日本車は全部締め出しだな ゆすりたかり国家

491 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:30:24.69 ID:rzrfaUvX0.net
今ならトヨタ車をお買い上げの方に一酸化炭素検知器をサービス
先着100名様にはさらにもう一個!

492 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:30:37.28 ID:34b3kPqY0.net
安全性を軽視して利便性・快適性を追求するからこうなる。

493 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:30:45.99 ID:A9j3lgrv0.net
人間なら全員分かること

チンパンジー並の頭って
こと?

494 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:31:09.57 ID:QhNWOQAB0.net
以前韓国人のデマにFBIが乗っかってトヨタ潰ししたからな
もう信用できねえ

495 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:31:21.88 ID:Cxu6bYvU0.net
いやあ
エンジンが動いてることは確認できるし
キーレス云々は直接的な原因じゃなく
ただの欠陥じゃねーの?

496 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:31:55.78 ID:amITj2PC0.net
エンジン音が聞こえるだろうに
奇っ怪なことだ

497 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:32:24.90 ID:ZCuj+B/F0.net
また狙い撃ちされたのかトヨタ

498 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:32:43.83 ID:YcdPzWo10.net
トヨタはやり過ぎた
たたき潰されて当然だな

499 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:33:31.30 ID:Gdb1zGmH0.net
また巨額賠償wwww
米帝様お得意の、競争で勝てなければ法律でふんだくればいい理論www

500 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:34:12.43 ID:haLsnUnz0.net
死者がエンジンが停止したと思ったのだからしょうがないな
レクサスほど高い車なら車内の一酸化炭素濃度を検知してエンジンを止めたらいいのに

501 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:34:14.11 ID:/zXOgyc50.net
昔ながらの枯れたシステムが一番いいよ

502 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:34:16.57 ID:pGGlh/lm0.net
ボタンでエンジン始動ってのはやめたほうがいいわ。
エンジンを回してかける、切るのほうがいいw

503 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:34:20.28 ID:+droRhTe0.net
ソースはcnnだか、記事はニューヨクタイムズからの引用ですな。
んで、ニューヨクタイムズは中共オーナーっと。

504 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:34:54.29 ID:y4AWBfJO0.net
>>17
有能

505 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:34:58.26 ID:96Is3OAn0.net
車は毒ガス兵器だな
たばことは比較にならないくらい有害

506 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:35:04.72 ID:98r9Sco20.net
>>1
死んでるのに思ってたってなんだよw

507 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:35:26.05 ID:Cxu6bYvU0.net
流れ的には
エンジン付けっぱなしだと死ぬのは仕様でいいの?

508 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:35:45.59 ID:EfT59Gxz0.net
アメリカ人用にアイドリングストップ機能を付けなきゃいけないのか

509 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:35:50.48 ID:DDsLB1xb0.net
>ほぼ半分は、「レクサス」などトヨタの車が占めているという。

日本では絶対ありえないニュース。このスレを見れてることが奇跡

510 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:36:14.30 ID:jp6j0V7l0.net
ジャップの殺人車は世界から締め出せ

511 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:36:50.40 ID:Z+hxE1Ay0.net
祖父の代からトヨタ党だけどもうトヨタ辞めるわ
危なくてしょうがない!

512 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:36:57.49 ID:qVBwj6qg0.net
>>15>>73
それ30年以上前に否定された都市伝説なw
いつどこで誰が誰を相手に訴えた訴訟なのか
どのような審理を経てどのような判決が下されたのか、
被告、原告、判事、訴訟内容、管轄裁判所等の一切の記録が存在しない

513 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:36:59.70 ID:1Iq0zQrm0.net
というかエンジン掛かってるかどうかぐらい分からない奴が車に乗るなよ

514 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:37:06.74 ID:jp6j0V7l0.net
人を殺したいなら日本車に載せろ

515 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:37:13.75 ID:oMbQYXXOQ.net
>>1 イマイチわからんが
エンジンかけたまま車庫にいたの?

516 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:38:02.24 ID:KFcYDs/D0.net
俺のC-HRハイブリッドは、システムオフにしないで外側から車のドアロックすると
ピーという警報音が鳴ってドアロックできないようになってる。

こういう仕組みにはできないのかな。

517 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:38:08.38 ID:Cxu6bYvU0.net
>>17なるほど理解した

518 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:38:14.86 ID:9e0t19Ea0.net
ガレージがビビるぐらいの爆音車にしないとダメか

519 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:38:27.25 ID:RAEBMs0U0.net
下請けから搾り取ったお金で賠償して😭

520 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:39:30.28 ID:DtNNWoji0.net
もっとエンジン音が社内に響くようにしたらどうだろうか

521 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:39:32.01 ID:qzLIu+bk0.net
エアコンでさえ人いるか居ないかで動作止めたりすんだから
車も人居なければ勝手にオッフすればええんや
オッフ

522 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:39:40.04 ID:lrTePzCB0.net
>>197
マツダ車なら一酸化炭素中毒にならないんだね。
アメリカではそこそこ売れてるヒュンダイ車も隙間風が入りそう。

523 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:39:55.95 ID:WdEmt6Q80.net
アベノミクス日本は今や、ガタガタ・ボロボロ

524 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:39:57.60 ID:hSQjzefl0.net
だから昔ながらのアメ車V8の振動が必要なんだよ
あの振動と爆音がないとアメリカ人の感覚では認識できないだろ

525 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:40:13.91 ID:We841li+0.net
まーた因縁つけてきたぞアメ公がw

526 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:40:24.34 ID:ZU+G9GSu0.net
だからヒュンダイ乗れって言ってんたろ

527 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:40:46.79 ID:E+lYzrVh0.net
少数の馬鹿がいるから
安全の技術が発展していく。

馬鹿にも扱える安全な車が要求されている。

ボタン式はやめろ、と。

528 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:40:50.47 ID:9+bRr9ck0.net
エンジンかけたままドアあけたらアラームなる

529 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:41:07.01 ID:Z+hxE1Ay0.net
豊田章夫がまたアメリカへ行って泣いて土下座して謝罪だな
日本の恥さらし。もう帰ってくるなボケ

530 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:41:08.79 ID:DU9pyG0Y0.net
気を失った状態でアクセル踏む仕様とあいまって暴走もか

531 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:41:31.54 ID:TCowqqtR0.net
>>17
そういう事か!なるほど!

532 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:41:43.70 ID:tlJu+2td0.net
ターボタイマーつけてる車で
キーオフの位置間違えてかかりっぱなしになり
オーバーヒートして修理代が高額だったってのは聞いたことある。

533 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:41:46.69 ID:f12IW7vD0.net
>>518
まあ、デロンデロンデロン... って腹に響くV8 OHVなら大丈夫だな

534 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:41:51.11 ID:KFcYDs/D0.net
>>524
スピーカーからV8の音が出るようにすればいいんだな。

535 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:42:21.79 ID:AiiLycY80.net
平成も30年で終わる。
日本は失われた20年から30年経とうとしてるね…(´・ω・`)
知らぬ間に東南アジア諸国にも追い抜かれるんだろうなぁ

536 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:43:10.00 ID:vdDMJKIs0.net
>>460
スマートでかっこいいじゃん
楽ちんだし
と思わなくてはダメだね

537 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:43:20.78 ID:MAYIpynf0.net
またか
ヤンキーて馬鹿じゃね

538 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:43:29.34 ID:u/bpycyp0.net
>>1
エンジン停止の確認ミスなら、確認する必要が無くなるように自動化した方が良いのだろうか

539 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:43:34.65 ID:lfX6bMQ40.net
このままじゃ自動車ぐらいしかつくれない国になっちゃうねニッポン。 トホホ…

540 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:43:36.78 ID:SaTanVkR0.net
>>514
チョン車はガタガタうるさいからな
そりゃエンジン切り忘れたりしないわw

541 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:43:42.44 ID:GTP5n4ug0.net
>>331
あの裁判はコーヒーメーカーのサーモが壊れてて、通常よりも温度が高くなってたのが原因と店側の責任になった。
少しでも過失が、あれば今回の自動車関係も負ける可能性あるよ。

542 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:43:44.82 ID:qORiY2em0.net
>>526

古い三菱GDIエンジンをずっとずぅぅーーーーーっと使ってるヒュンダイ。笑笑

543 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:43:48.32 ID:lnFJSFxV0.net
はいいつもの来ましたー

544 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:43:50.86 ID:Cxu6bYvU0.net
結局は家の作りの欠陥だよな

545 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:44:02.85 ID:tMYx2Y+k0.net
>>502
俺もアレ大嫌いだ

546 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:44:13.86 ID:Xvjq8VRk0.net
 


>>1見てもよく分からんのだがCO中毒って車庫での話?


 

547 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:44:25.30 ID:lVZB4FO80.net
うちのレガシィはキーレスだが、エンジンかけたまま離れると警告音がやかましいんだが。そんなのも付けとらんのかアメ車は。

548 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:44:47.50 ID:hI3/QbgQ0.net
>>61
それ言ったら日本のクソメディアは圧力鍋爆弾とか詳細に説明してるよな?
テロリストとしてグアンタナモ刑務所行きじゃねーか?

549 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:44:58.71 ID:9/iNk8u2O.net
アメリカは室内式のガレージが多いってことかな
賃貸青空駐車場ならガソリン減るだけだし、案外近所の人が教えてくれるから大丈夫

550 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:45:36.68 ID:5MAAg4XF0.net
NYTはパヨク

551 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:45:38.62 ID:7jJUsQPc0.net
エンジン止めたと誤認して放置して死亡

552 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:45:45.80 ID:4EWWrmha0.net
>>1
なんで日本車だけなの?
という基本的な問題に答えない以上
ただのプロパガンタだろ

553 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:45:57.40 ID:zc7sAI+60.net
貿易摩擦解消じゃん

554 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:46:01.01 ID:E+lYzrVh0.net
トヨタはもう日本企業では無い。
グローバル企業だと自分で言ってる。

日本以外の労働者の方が多くなっているし、
株主も外国人が3分の1

555 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:46:16.79 ID:Tqvhfe770.net
ちょっとよくわからないですけどユーザーの落ち度をネタにまたトヨタにたかろうとしてるの?

556 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:46:35.20 ID:tMYx2Y+k0.net
>>529
次は本社のデトロイト移転命令かねえ

557 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:46:37.14 ID:f+tOChJb0.net
アイドリング一定時間続けたら警告音鳴らせよ。

558 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:47:06.41 ID:f12IW7vD0.net
>>513
アメリカに住んでると、何事も大雑把になってくるんだよ。
些細な事でイラつく通勤ラッシュの日本人みたいに神経質になり過ぎたら、あの広い国では生きていけん。

559 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:47:07.67 ID:pGGlh/lm0.net
>>545
ボタンで始動って近未来的で良いんだけど、なんか寂しいんだよな。
エンジンぐらい回させてくれよ、みたいなw

560 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:47:16.77 ID:NB146OEn0.net
トヨタは過失致死罪にならんのか?

561 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:47:22.86 ID:MAYIpynf0.net
ドア開けたら閉めるだろ?
エンジンつけたら消せや

562 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:47:28.39 ID:7Ek1bvtl0.net
日本車の「静音性能」が証明された。  技術力の高さ・・・。

563 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:48:47.40 ID:f12IW7vD0.net
>>555
一部の車種(メーカー)に偏っているという事は、プログラムの不備。
ちゃんとフェイルセーフ設計をしてあれば十分防げる事故。

564 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:48:55.92 ID:E+lYzrVh0.net
消費者の安全が政治で問題にされるアメリカと
業者の利益が優先される日本。

565 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:48:58.55 ID:6UDNO39f0.net
トランプ大統領の減税政策で
タカタやアルミ改竄などでの減益
にも拘わらず 純利益増のトヨタに
又鉄槌が喰らわされた形だ

566 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:49:29.71 ID:34b3kPqY0.net
トヨタ方式だと意図せずにエンジン始動してしまう、
あるいは、切ったはずなのにエンジンが動いてる、
というケースを回避できないんだよ。
アクセル・ブレーキのペダル配置も踏み間違いを
起こしやすいし。

トヨタはユーザーインタフェース周りの設計が杜撰。

567 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:50:07.50 ID:E+lYzrVh0.net
>>566
ブレーキはフィーリングと言っちゃう会社だもの

568 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:50:09.41 ID:NdDkfPaS0.net
ガレージに入れてるならキーレスじゃなくてもキー抜き忘れて死ぬだろう

569 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:50:13.44 ID:h9x+kvmT0.net
タントですらエンジンかけたままだとキーレスでロックできないのに

570 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:51:14.57 ID:n3q5vIA60.net
マックかどこかのコーヒーをこぼして、熱かったから火傷したってババアが裁判で勝つ国なだけ有るな。
超天才と超馬鹿の住む国。

571 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:52:29.81 ID:wnNR2PBO0.net
>>524
それだなw

572 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:52:36.22 ID:f12IW7vD0.net
>>562
個別の技術力は高くても、トータルのパッケージとしては不完全な製品。
フェイルセーフ設計に抜け道があったという事。

573 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:52:43.67 ID:Sb1NssNE0.net
青空ガレージのおまえらは死なないから安心しろ

574 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:53:01.23 ID:KXR0Vuzv0.net
どうしたもんかなぁ

575 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:53:19.81 ID:NdDkfPaS0.net
低脳すぎてくらくらするな

576 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:53:48.08 ID:vdDMJKIs0.net
>>476
そうね

577 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:53:50.68 ID:K/x7sSm00.net
財布の中にキーは入らんわ
ポケットか鞄だね

578 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:54:07.62 ID:u/bpycyp0.net
ユーザーの利益になることを、なぜ反対するのだろうか

579 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:54:19.42 ID:gZRX4EXG0.net
またまた消費者保護を傘にした制裁金クルー
それで戦争っすか

580 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:55:44.08 ID:lHgaUOtX0.net
また難癖付けてアメ車買えってか
右ハンドルのアメ車をまず日本に持ってこい

581 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:55:59.41 ID:gIpFDmX30.net
>>17
それって、車の問題というか
車庫と家の構造の問題だよなあ。

582 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:56:40.93 ID:wcZZdVbm0.net
>>1
レクサス車はマジでエンジン掛かってるか分かんねえくらい静かなのは事実

583 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:57:09.36 ID:O4NGjzOx0.net
トヨタ終わったな

584 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:57:22.18 ID:f12IW7vD0.net
>>566
プリウスの謎のシフト表示を採用に至った理屈を知りたいわ。
半世紀近く万人が慣れ親しんだ表示を捨ててまで、独自路線に走る理由を。

585 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:57:48.49 ID:RPk62ap70.net
スバルとトヨタのキーレスシステムは同じ物だよな

586 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:58:05.71 ID:JRGKF7Zf0.net
そんなのすぐ改良できるぞw

587 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:58:11.57 ID:Sb1NssNE0.net
>>20
ロックでミラー折りたたむようにセットすれば外から見てわかる

588 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:59:16.03 ID:8dnfQ+AR0.net
>>10
U.S.A.には予想もつかない池沼がうじゃうじゃおるからな

589 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:59:19.93 ID:zHpSWAp60.net
キーレス車の意味が分からないw
とっさにエンジン切りたい時、どうしたらいいかパニックになるだろwww
見てくれだけで、フェイルセーフ、人間工学的に全く理にかなってない。

590 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:59:20.30 ID:ZcfpGbUN0.net
普通に考えれば、運転席のメーター類を見てればわかるだろ。

591 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 21:59:42.08 ID:+XEQclSm0.net
シェアが半分以上ならそうなるのでは?

592 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:00:21.17 ID:93kpOL1D0.net
締め切った車庫かなんかでアイドリングしてたとかか?
流石に開放された環境で車内に二酸化炭素が回ったとかではないよな?
電気自動車なら分かるんだが、音が静か過ぎたんか?

593 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:00:32.48 ID:z2dtE1fz0.net
またトヨタかよ

594 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:01:15.35 ID:b9gLYGGi0.net
>>280
これRS4じゃないの?最低でもS4だよ。

595 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:01:24.71 ID:8oAgmgMH0.net
OK Google、エンジンを壊して

596 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:01:40.17 ID:Jp0xFWmS0.net
>>589
ならないよ

597 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:01:54.57 ID:mFiQXlfk0.net
つんぼはマフラー外してマニホールドだけでええやろ

598 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:01:56.92 ID:PuNhXJcO0.net
消し忘れは完全にオマエのせいだろがw難癖つけて集団訴訟とかほんとタカリ根性でキモいわー

599 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:02:23.86 ID:nj4uOfoI0.net
アキオが涙を流しながら↓

600 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:02:35.13 ID:pp5sx6BI0.net
>>295
なるほど
車の責任にするのはどうかなあ

601 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:03:12.67 ID:hSQjzefl0.net
アメリカは環境も投げ出して昔に戻ろうとしてるからV8回帰も必然だろう
トヨタにも大排気量爆音V8を作らしたら昔と互換性なしの通称ヨタハチだな
進化論を否定するアメリカ人にレクサスは無理だった

602 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:03:52.85 ID:8X0nNsEE0.net
>>15
アメリカは夢に溢れてるなwww

広大な国だから、規格外の馬鹿も収容出来るんだろう。
日本じゃムリ。

603 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:04:01.37 ID:c4ReO7Z+0.net
>>1
自業自得やで(´・ω・`)ラーメン伸びて文句言うのと同じぞ!キーレス買うな

604 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:04:52.39 ID:eCvMa0DE0.net
死んでるのに被害者がエンジン停止したと思ったというのが
よくわからないな
あと自殺は除外されてるんだろうか

605 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:05:02.98 ID:qoc34gSv0.net
音が鳴ったらうるさいよ
クレーマーはほっとけ

606 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:05:23.88 ID:5MkelLyv0.net
もうアメリカ向けは南京錠でいいよ。

607 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:05:40.92 ID:mKeiXIb60.net
トヨタに非ずんば人に非ず
まっとうな人間はすべてトヨタに行き着く

608 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:05:57.28 ID:30n/2gIU0.net
懲罰的制裁金でトヨタつぶれるの?

609 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:06:45.28 ID:IJhgQkjJ0.net
>>280
これ古物商のショールームじゃない?
中古車を置いてるだけでしょ?

右から左へ流してるだけって感じで
まったく車に手を入れる気がないよね

610 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:06:48.61 ID:e3vHiTnQ0.net
今度はテスラの逆恨みかよ

死ねよトランプ

611 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:07:10.30 ID:A2/3oyGm0.net
今のキーレス車はキー持ち出した時点でピッピ音がなるから気づく

ただアメリカ人って何十年も同じ車に乗るから初期のものはわからないかもな

初期のレクサスはどうなのか

612 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:07:35.86 ID:30n/2gIU0.net
法廷に持ち込みさえすれば自由とか権利とか関係ない国だからなwwww

613 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:07:49.63 ID:ic0jS9rT0.net
アメリカ人ってエンジン停止も確認しない馬鹿ばっかりなんだな

614 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:07:50.61 ID:7C+jcnab0.net
ガレージ入れて中でセックスでもしてたのかな
アメリカらしい死に方だよね

615 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:08:09.82 ID:o9hUCWkn0.net
レクサスでもエンジン音ぐらいわかるやろ
アメ公はつんぼなのか

616 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:08:13.17 ID:u/bpycyp0.net
>>603
ゆで過ぎたのであれば、タイマーがあれば良いのでは

617 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:08:16.06 ID:O9LkKb9E0.net
トランプの日本車バッシングか

618 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:08:22.11 ID:8X0nNsEE0.net
>>606
対米仕様は、クルーザーみたいに鍵だらけにするのがベストだなw

ドア用の鍵、エンジン用の鍵、トランク用の鍵、ボンネット用の鍵・・・。

619 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:08:36.79 ID:Z+hxE1Ay0.net
トヨタが潰れても俺には関係ねぇわ

620 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:08:43.61 ID:TrzpOCAy0.net
いいかげんにしろよ糞ヤンキー

621 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:09:26.85 ID:IJhgQkjJ0.net
>>611
カリフォルニアなんて雨が降らないから
屋根は焼けるけど下回りぜんぜん錆びないもんね
20年でも30年でも乗れる

622 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:09:51.84 ID:f12IW7vD0.net
>>587
アメリカで販売されている殆どの車のドアミラーは電動格納式でない。
そもそも駐車時にドアミラーを畳む理由がないし、つけても故障の原因が2つ増えるだけ。

623 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:09:54.28 ID:o9hUCWkn0.net
>>611
鍵は車のサンバイザー裏に置いてガレージの鍵だけかけるイメージ

624 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:11:11.66 ID:464s2vHD0.net
エンジンかけたまま、キーを持って離れると、警告音がするだろうに。
この記事、意味がわからんなあ。

625 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:11:27.27 ID:poXTbrbv0.net
またいつものトヨタバッシングに繋げるつもりかな

626 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:11:44.70 ID:f12IW7vD0.net
>>596
国内出張で頻繁にレンタカーを使うので、独自仕様というのはリスクを伴う。

627 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:12:15.11 ID:x0xKhw9q0.net
ホンダのキーレスは10分放置すると停止するのにな

628 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:13:27.01 ID:Jp0xFWmS0.net
>>626


629 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:13:52.62 ID:fampnA+Q0.net
>>594
ホイールがアバント用だと思う

630 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:13:53.63 ID:8X0nNsEE0.net
>>625
もう刷り込み完了してるから、ホンダトヨタタカタの名を出せば、
どんなこじ付けデタラメ記事でも、アメ人は読まずに食い付くだろうなw

631 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:13:57.70 ID:fKRJA/kV0.net
>>589
物理キーという枯れた技術のセキュリティホールを塞ぐという目的はあった
世の中には物理シリンダーキーは無施錠と同じっていう悪党はいっぱい居るし
使ってるうちにシリンダーやキー自身が摩耗して回らなくなるという日常的なトラブルも低減できる

でも物理キーを無くしたからと言ってセキュリティ強固になったかと言われたら
そうでもなくて、キーレス車でも盗難されまくりだし
キーレス車でもドア開閉用のシリンダーが残されてる車種もあるしで
当初の目論見通りになってるとは言い難い

結論:一度狙われたら盗まれる時は何やっても盗まれる

632 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:13:58.97 ID:1ru82Mh20.net
これで死んだとしても事故だから保険金も下りるよな!
なんてったって事故だからな!

633 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:16:03.47 ID:A2/3oyGm0.net
>>623
そこまでいくとキーレスだからとか関係なくね?
鍵付きのやつでも結構起きてそうだな

まあ助手席に重量センサーつけてるみたいに
運転席にもつけて5分以上重さを感知しなかったら自動で
エンジン停止機能つでいいような気がする

634 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:16:06.45 ID:PiZxzKMX0.net
家のドアでもこの無線キー、置き場所で間抜けなやついっぱいw

635 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:16:59.23 ID:7dK44GIq0.net
>>17
サンクス。ようやく解った。

636 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:17:04.85 ID:f2hwoQDu0.net
意味わからん。キーレスなら他社もあるでしょ。

637 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:17:22.78 ID:PiZxzKMX0.net
>死亡事故に関連した車のほぼ半分は、「レクサス」などトヨタの車が占めているという

無差別殺人の会社

638 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:17:26.75 ID:w4KoSqv+0.net
>>331
数十億ふんだくったのは州政府
ばーさんは何千万かもらっただけだよ

639 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:17:43.68 ID:p2zQJtv/0.net
触れるだけでドアロック解除は便利だと思うが
ボタンでエンジンスタートってのは味気ないわ

640 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:17:48.93 ID:aYwBPlGt0.net
>>17
いやさ、それとキーレスは何の関係があるんだ?
キーが離れたら10分でエンジンが止まれば
問題なかろう

641 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:19:43.36 ID:zx1/gNbv0.net
欧米にはこの手の工業製品の事故で自己責任なんて概念は一切ないからな。
損害賠償でケツ毛まで抜かれるからトヨタは覚悟しないといけない。

642 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:19:57.68 ID:PiZxzKMX0.net
>>50

おまえアホだろ

643 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:20:10.39 ID:MAYIpynf0.net
アメリカはリスキーすぎるわ

644 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:21:09.58 ID:HUA9C+E/0.net
>>600
家も悪いが
車は車で悪い
他の件も合わせてだが、トヨタの設計はフェイルセーフ思想が劣ってるな
売れる事の方に設計を注力してるんだろう
トヨタがフェイルセーフ設計を知らないはずが無いから
いくばくかの事故は織り込み済みなのかもな

645 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:21:16.74 ID:PiZxzKMX0.net
>>62
その低い国に無条件降伏したのw

646 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:21:17.29 ID:HGhV5oRm0.net
どーせトヨタがキーレス技術公開して終息だろ

647 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:21:50.92 ID:32e8JkZq0.net
家庭用一酸化炭素警報機とか2000円ぐらいだけど
メーカーが車に付ければええんちゃうか?

648 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:22:44.44 ID:fKRJA/kV0.net
>>641
トヨタからなんとか賠償金せしめようとして
NASAまで持ち出してあの手この手で謎理論展開してたからな

アメリカで商売するリスクと中国で商売するリスクは
似たようなもんなのかもしれん

649 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:23:20.74 ID:n/mV+viR0.net
形だけでも鍵穴付けたら?
切って抜かないとピーピー鳴るようにして

650 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:23:28.57 ID:YZQJrul40.net
エンジンかけっぱで外出ると
警告音するじゃん

651 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:24:04.18 ID:Ig4SfpBa0.net
>>639
>触れるだけでドアロック解除は便利だと思うが

俺はこれがダメ、癖でドアロックの確認でドアノブ引っ張るから
友人の車がコレで知らずにドアロックして確認のためノブ引っ張ったらドア開いて、ドアロックして確認のためノブ引っ張ったらドア開いて・・・
しばらく途方にくれたよw

652 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:24:33.58 ID:766kxSZ50.net
トヨタは今も昔も、安全よりコストダウン優先の会社。

653 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:24:51.27 ID:WKygmRX10.net
ボタンでスタートでいいが、エンジン停止しないと
キーが抜けないようにしろよ。キーなしスタートは
さすがにまずい

654 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:25:44.17 ID:h1nZPXP80.net
エンジンを切らずに降りるなんてコンビニ寄ったときくらいよ
スーパー行ったら切るよ

655 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:25:49.93 ID:ybTgi06j0.net
扉は無線で開けられるがエンジン動かすには鍵穴に刺して認証する必要があって
引き抜いたら停止するでもいいかも

656 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:25:54.54 ID:zx1/gNbv0.net
>>648
中国はまだ政府間でなあなあ済ませられる可能性もあるけど欧米は無理だと思う。
タカタのエアバッグ問題も一切妥協してもらえずあのザマ。

657 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:26:04.64 ID:YZQJrul40.net
>>98
汚い

658 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:26:25.52 ID:BZn7q/6V0.net
>>644
レクサス乗れる金持ちは密閉の良い家に住んでるだけだ
日本で言う日刊現代みたいなニューヨークタイムズに何言ってんだか

659 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:26:29.82 ID:Ig4SfpBa0.net
>>650
屋内ガレージだからキーを車内に置きっぱなしにすると愚考

660 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:26:37.49 ID:PiZxzKMX0.net
>130
乾いたタオルをさらに絞れと厳命する会社

銭単位のコスト >>> 人命

661 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:26:42.49 ID:1z0rRDh90.net
>>640
つまりキーの保管場所が車庫に繋がる扉の側とかの至近距離に置いてるんではないか?
日本みたいに車庫から出て玄関向かうとかじゃなく車庫に扉があって即、家とか

662 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:26:43.51 ID:766kxSZ50.net
営業目的の競合他社対策以外で安全装備の採用は一切通らない会社。

663 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:26:55.77 ID:jtzY4nbf0.net
アメリカ人は自分の過失で事故を起こしても、製品の欠陥を
こじつけて訴訟を起こす。過失を認めないし素直に謝らない
そういう国民性。

664 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:27:16.68 ID:2QcM5Cvl0.net
ハイブリッドだから最初アイドリングしなくて
車を離れて時間が立ってバッテリが低下したところで
アイドリング始めて排ガスが車庫に溜まって中毒ってこと?
ホンダは停止せずに外に出ると警告音鳴るけどトヨタは鳴らないの?

665 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:27:26.34 ID:PiZxzKMX0.net
>>131

日本はオープンなカーポート

666 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:27:53.44 ID:pgUGTMg70.net
アメリカにはリモコン操作の七輪があるのか

667 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:27:57.94 ID:DlquFYeU0.net
>>640
キーレスの電池切れと見分けが付かないからねー

668 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:28:04.32 ID:nSCFtfFj0.net
寒い日先にリモコンで家の中からエンジン始動しておくやつとは違うの?

669 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:28:20.35 ID:766kxSZ50.net
ドイツメーカーが全て標準装備した後でないと導入許可が会議で降りない会社。

670 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:28:30.99 ID:PiZxzKMX0.net
>>147
おまえのは何十年前のクルマなだよw

671 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:28:31.52 ID:HFxalFcl0.net
こんなの検知器つければ防げると思うんだがそんな高かったっけ?あれ

672 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:28:50.76 ID:S4EkDP/P0.net
静か過ぎるのも問題ってことか

673 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:28:57.00 ID:Ig4SfpBa0.net
>>664
たぶん車内に置きっぱ

674 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:29:05.62 ID:3ZlkKdFK0.net
また、三代目ボンボンの泣き芸やったらいいやん。
また見たいし

675 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:29:24.57 ID:PiZxzKMX0.net
>>150
ネラーには高度杉のレスだから通じないぞw

676 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:29:51.30 ID:wUbJimkb0.net
>>166
ガレージ文化があるアメリカがなんだって????

677 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:30:37.14 ID:wnNR2PBO0.net
>>623
あーアメリカ映画でみるなw
サンバイザーから鍵とりだすシーン

屋久島でレンタカー借りた時も空港に鍵かけずにサンバイザーに鍵入れといてくださいって
いわれたわw
のどかすぎやろ

678 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:30:46.20 ID:nSCFtfFj0.net
日本だと建築面積に入っちゃうからガレージは贅沢

679 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:31:12.91 ID:m6T2+MFS0.net
キーは車内に無いとエンジン切れる
ド田舎で車庫に入れて
キーを車に入れっぱなしで
エンジン切リ忘れて
排ガスが屋内に周り死亡

680 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:31:18.29 ID:PiZxzKMX0.net
>>188
後頭部に目がついてない人は
迫りくるクルマはエンジン音とタイヤ路面音

681 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:31:27.24 ID:Nzb0cIVe0.net
>>636
これがGMやフォードだとなかったことにするくせに。
日本メーカーだけ不当に叩く。戦前の日本人排外運動やって猿呼ばわりを公然としていた人種差別国家アメリカと変わらないな。

682 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:32:05.20 ID:DlquFYeU0.net
>>664
ガソリン車だけどスバルも鳴るね。
もっとも、エンジン音がうるさいから切り忘れないが

683 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:32:20.79 ID:2QcM5Cvl0.net
>>673
まじかよ
そんなん規制なんか関係ないじゃん

684 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:32:30.04 ID:HUA9C+E/0.net
>>658
別に特別密閉がいい家だから起きた事故じゃねえよ馬鹿
屋内車庫、シャッター付きはアメリカでは普通の家だ
トヨタのようなフェイルセーフ思想が劣ってるところの車を使ってたら起きる可能性はより高いってだけのこと

685 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:32:48.32 ID:PtqKd3ek0.net
機械の欠陥じゃなくて人間側の問題だろこれ
車の売買の際に知能テストとかそういうのを導入するしかないじゃん
積み木やら棒とかを与えて釣ってあるバナナが取れるとか
そういうレベルでいいけど

686 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:33:17.85 ID:PiZxzKMX0.net
>>225
道の駅で融雪装置?w

687 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:34:15.45 ID:bh9lNxsk0.net
>>98
合わせても1000万以内だろうがw

688 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:34:40.11 ID:Nzb0cIVe0.net
>>641
欧米の強い意志だよな。日本メーカーにトップシェアを取るのは許さないという。

689 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:34:40.99 ID:Ig4SfpBa0.net
>>648
で、他社はどんな対策取ってるの?
エンジン音をわざと大きくしてるの?

690 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:35:27.36 ID:HUA9C+E/0.net
>>663
それを逆方向から言うとこうなるんだよ

日本の会社は自社の過失で事故を起こしても、製品の欠陥を認めない
過失を認めないし素直に謝らないし裁判所もそれを認める
そういう国民性
日本は悪質企業天国

691 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:37:24.93 ID:TRnXFeT20.net
トヨタ車の売れてるから数が多いんだろ
アメ公は車に乗るな

692 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:37:46.89 ID:wnNR2PBO0.net
>>685
まあだから今までは裁判所に却下されてたんだろ

>>300の例みたいに
“一定時間運転操作をしなければ自動的にエンジンを止める装置をつけていなかった”とトヨタを相手に訴訟を起こした。


>米自動車業界の標準策定団体は7年前、エンジンが停止していない場合は警告音を出すなどの対策を自動車メーカーに義務付けることを提案。
米高速道路交通安全局(NHTSA)が、この提案に沿った新しい規制案を打ち出した。
>ところが自動車業界の反対に遭って、規制は今も実現していない。

なんで実現してないんだかしらないが

693 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:38:15.73 ID:Jk+xXgC/0.net
これ、単なるバカだろ?

694 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:38:19.04 ID:nSCFtfFj0.net
車外ガス探知機が標準装備になるのかな

695 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:38:40.88 ID:Z+hxE1Ay0.net
アメリカで日本メーカー買う奴は底辺層だぞ
乞食が一攫千金を狙うってワケ

696 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:38:50.88 ID:Fmeb5+eB0.net
うわーやべえ売りだ売り

697 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:39:08.15 ID:zx1/gNbv0.net
>>690
欧米先進国は結局消費者を守ることが

大衆の利益=国家の利益

で確定してるからな。
池沼世襲がやりたい放題の中世ジャップランドには理解できない概念。

698 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:39:40.25 ID:hueztJXN0.net
材料不足だからトヨタを叩きたくても叩けないな
フェイクメディアが13、13と言ってるだけのように見える記事

699 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:39:42.22 ID:wnNR2PBO0.net
>>689
>米自動車業界の標準策定団体は7年前、エンジンが停止していない場合は警告音を出すなどの対策を自動車メーカーに義務付けることを提案。米高速道路交通安全局(NHTSA)が、この提案に沿った新しい規制案を打ち出した。
>ところが自動車業界の反対に遭って、規制は今も実現していない。

>自動車メーカーは自主的に警告音などの安全機能を装備しているところもあれば、装備していないところもある。

標準化はされてないが
自主的に警告音をつけてるメーカーもあるって記事なんじゃないの
トヨタはしらんが

700 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:41:42.92 ID:FP4iv9870.net
>一酸化炭素中毒の死者が2006年以降で少なくとも28人、負傷者は45人に上っていることが分かった。
>被害者はいずれも、エンジンは停止したと思っていたという。

は?死んだやつがエンジン停止してたと思ってたって誰に聞いたんだよ
大体キーレス原因で死なねーだろ普通
だから頭おかしいって言うんだよ本気でキリスト神様とか信じちゃってるブタどもはよ

701 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:41:57.94 ID:fKRJA/kV0.net
>>678
もしかして:>>684へのアンカーミス

流れ的に俺に振られる問じゃない気がしたがどうだろう?

702 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:43:27.17 ID:fKRJA/kV0.net
って、俺もアンカーミスしたorz
>>678ではなく

>>689
もしかして:>>684へのアンカーミス

流れ的に俺に振られる問じゃない気がしたがどうだろう?

703 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:45:33.75 ID:PiZxzKMX0.net
「キーレス始動車」で自動車10社を提訴、13人が死亡と米消費者
2015年8月27日
https://jp.reuters.com/article/autos-ignition-lawsuit-idJPKCN0QW02I20150827

エンジンが停止するとの誤った認識を持つ運転手が、小型リモコン装置を車外に持ち出した後、
エンジンがかかった状態の車が一酸化炭素を排出。家に接続して設置されている車庫などで
車が放置された場合、一酸化炭素を吸い込み、負傷や死亡

↓↓
16年9月に訴えを退ける判決

704 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:45:37.69 ID:FDn+zta70.net
キーレス車を選ばなければいいだけの話
ちなみに前回のバッシングの原因になった一家の事故死は
代車がキーレス車で止め方がわからなかった

705 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:45:56.07 ID:Ig4SfpBa0.net
>>699
これ、自宅ガレージでの事故だとしたら警告音ってクラクションや盗難防止警報レベルの音量が必要だよね
エンジンかけっぱで車内で寝てたりすると突然大音量が鳴り響いたりするわけだ

まぁ、選択肢はあってもいいと思うけどね

706 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:47:51.16 ID:feZfD7TF0.net
アメリカでは無能でも結果を出せるようにしておかないとダメらしい。
馬鹿に迎合して、文句だけ言う楽な仕事です。

707 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:48:54.22 ID:9pjSdUpo0.net
皇居ランナーの健康被害の体はは排ガスな。セシウムと勘違いしてるやついるけどな。

708 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:50:50.55 ID:6i7cSzo/0.net
キーを置きっぱなしかぁ
怖くてやれないわw

709 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:53:37.89 ID:HUA9C+E/0.net
>>689
他社は元々エンジン音が有る程度残ってるから判るんだろ
トヨタはエンジン音を小さくしている、セールストークに使えるし技術としては高いんだろうが
その結果起きるエンジンかけっぱなし事故への対策はしてないってことだな、この部分がフェイルセーフ思想に劣るってこと
他社でも小さなエンジン音の車は有るだろうが、そういうとこは自動で切れるとかのフェイルセーフ設計になってるのが多いってことだろう
それらの結果がこういう事故がトヨタ社に多いってこと

710 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:53:39.12 ID:PiZxzKMX0.net
>>685
先におまえの知能テスト

ヒューマンエラーを想定し、防ぐ手立てが簡単にできるのに
メーカーは「一台当たり3ドルのコストが上がるからや〜だよん」て言って、
それを容認したのが連邦裁判所

711 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:54:05.27 ID:O88rQmGN0.net
トヨタの決算みて仕掛けてきたなw

712 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:54:19.64 ID:ybTgi06j0.net
物理的に回す鍵じゃなくともエンジンを起動するには
決まった形の鍵がソケットに嵌っていないといけないとか出来そうだけどね
鍵の形だけまねてもその後の無線認証が出来ないから使えないってのも

鍵を所定の位置に付けなきゃいけないから利便性は下がるが、何かやった間のある動作・儀式って大事かも

713 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:54:20.41 ID:LCUAxiTm0.net
またまた、難癖つけてトヨタから多額の賠償金をせしめようということ。

そのうち、「やらせの死人」でも登場するのだろうなw

714 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:54:40.55 ID:TaxXn2S+0.net
>>651
自分もそれちょっとやって、だから
ロックしたらサイドミラーが閉じるようにしてもらった。
これで見ただけでロックしてあるって判るから。

715 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:55:27.91 ID:HUA9C+E/0.net
>>705
まあ盗難と死ぬのじゃ深刻さの度合いが違うからな
盗難警報の10倍は強力で無いといけない
難聴になるだろうがw

716 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:57:05.32 ID:zZioKAln0.net
>>640
キー離れたら一定時間で切れるものなの?

717 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:57:38.67 ID:5MAAg4XF0.net
ガレージにco2警報機の設置を義務付ければいいんだよな

718 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:57:43.89 ID:A2/3oyGm0.net
>>709
でも訴え棄却されてるから事実上自己責任だってよ
まあうるさくないと言ってもエンジン音が全く聞こえないわけじゃないからなあ

正常な判断ができれば気づけるレベルだよ

719 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:59:34.44 ID:FyffdyXx0.net
>>1
正直、キーレス+ハイブリッドは怖いわな。
システムONのままでも、たまたまエンジンがかかってなければ無音だし。
もちろん、システムOFFにしないとドアロックできないけど、シャッター付きのガレージに停めてるとかで、普段ロックしない習慣の人だとヤバい。

720 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 22:59:35.69 ID:eTXZq4830.net
>>295
そんなの解決しようがないだろ
対策したら車中泊する連中がキレる

721 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:02:26.82 ID:karxNJJV0.net
>>31
え?スマートキーは電池切れたらスタートボタンにくっつけてエンジンかけるの普通じゃね?
日産とか関係あるか?

722 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:03:08.42 ID:IwjKLqYU0.net
ええ
外からドアロックするとき、エンジン切ってなかったら警告音鳴るじゃん
キーを中に置いてロックするとき、警告音なるじゃん
それ無視するとかどういうことよ

723 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:05:00.88 ID:VEvZs8Ig0.net
日本はアメリカからも叩かれるのか
どうしようもねーな

724 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:05:13.48 ID:HUA9C+E/0.net
>>718
家の方でも対策はできることでもあるしなあ
裁判所はそのへんも考慮したんだろう
>正常な判断ができれば気づけるレベルだよ
正常な判断ができないときにも安全であるようにするのがフェイルセーフ設計
気づかないだけで世の中の製品にはあふれてるぞ
そして同じく気づかないだけで使用者はそれによって守られている

725 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:06:25.71 ID:A2/3oyGm0.net
>>1
今の車はキーレスの場合エンジンつけっぱなしでキーを持ち出すと音で警告出る

キーをダッシュボードに入れっぱなしで持ち出さないやつは

たぶん普通の鍵でもうっかり同じことやらかすと思うが

726 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:07:13.34 ID:gxd9QUMP0.net
トヨタさんアメリカ企業になっちゃいなよ
日本なんか捨てていいから
そうすりゃ叩かれる事無いから

727 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:07:39.81 ID:zx1/gNbv0.net
>>717
CO2じゃ意味ないぞw
CO警報器な。俺は電池式のやつ車に積んでるけど。

728 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:08:38.34 ID:rpZ7Z87u0.net
>被害者はいずれも、エンジンは停止したと思っていたという。

どうやって聞き出したんだ・・

729 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:08:40.66 ID:HDvOCCSy0.net
そのうち、「日本車は騒音が小さいので、歩行者事故が多い」って言い出すからみてろ

730 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:09:05.48 ID:njoD8Lk70.net
キーを差し込ま真くてもボタンを押せば始動する車になってしまったが、
不便でしようがない。余計な事するなと言いたくなる。

731 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:10:28.17 ID:rpZ7Z87u0.net
>>729
プリウス発売して1−2年後ぐらいにはディーラーの人が
「音がしないから危ないんんですよね−」って言ってた。

もう20年以上経ってるのに未だに無策のメーカーワロw

732 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:10:57.26 ID:eTXZq4830.net
アメリカ人にFCVは無理だな
EVで吹き飛んでりゃいいんだ

733 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:11:05.30 ID:FDn+zta70.net
キーレスじゃない車で何人一酸化炭素中毒死になってるのかまず出してもらわんとキーレス車がどれだけ危険かわからん

734 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:11:22.38 ID:q/LS4faW0.net
パワーウインドウ、AT、キーレスシステムは殺人デバイス
昔はこんなんでは死ななかった

735 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:12:09.56 ID:eTXZq4830.net
プリウスは蚊が飛んでるような音立だすようにして対策してるが

736 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:13:07.84 ID:q/LS4faW0.net
>>654
いや、切れよw

737 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:15:02.52 ID:iRkd/rdz0.net
>>730
キーレスくらいの大きなお世話もまだかわいい

センターライン超えたら音が鳴る
急ブレーキ踏んだらはじかれる
アクセル踏みすぎると発進しない

自動運転じゃないけどやることなすこと文句言われる

738 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:15:03.39 ID:8IlO/h3J0.net
一酸化炭素のセンサーぐらいつけたらいいだろ。

739 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:16:23.48 ID:fKRJA/kV0.net
>>731
音がしないから危ないと言われた通常の走行音の方は
さすがに今のプリウスは全車対策済みだよ
EVモードでの低速走行時はヒュイーンってUFOの飛行音風の音出てる

って話ではない?

740 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:16:50.90 ID:kHoXgBfg0.net
だからあの小さい三角窓がいいんだよ

741 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:17:34.93 ID:81GvnYn10.net
新潟幼女虐殺事件の犯人はいかにも朝鮮顔
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)を放置すれば
日本人の子どもたちが虐殺の犠牲になる  

742 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:18:01.33 ID:seiJtqXp0.net
>>716
自分が乗ってるのはシートベルト外してドアあけるとエンジン切れるよ

743 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:19:15.80 ID:rXLU4/iu0.net
>>722
ガレージの中だから車にキーもおいたままロックもしてないんじゃね

744 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:20:32.91 ID:EaMIlvbnO.net
>>203
ほんとこれ

745 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:20:58.50 ID:8xn6RhvA0.net
>>403
ノーマルで掛かりっぱなしの車なんて無い

746 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:22:01.83 ID:8xn6RhvA0.net
>>410
エンジン掛かりっぱなしで子供を車に残して買い物…

747 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:22:40.51 ID:8xn6RhvA0.net
>>412
無いわ

748 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:22:53.77 ID:tBi5mUB70.net
>>724
自動車の排気ガスを室内にホースで誘引して窓を閉め切ったら一酸化炭素自殺が出来る。
密閉されたガレージでエンジンをかけっぱなしにしたら同じことだと普通は理解出来るだろ?

なんでもかんでも自動制御にするとかえって使いにくくなるんだよ。
一例
先日、ホンダの車を借りてドライブした。
後ろに障害物がある駐車場に止めることになったのでドアを開けて後ろを見ながらバック
しようとしたらエンジンが切れるんだよ。
ドアが開いているとエンジンがかからない仕組みなんだろうが本当に使いにくいわ。
安全もいいがバカを前提の安全装備はかえって不便に感じるもんだよ。

749 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:23:30.57 ID:8xn6RhvA0.net
>>414
意味不明

750 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:23:49.95 ID:T7gAgf2/0.net
また、アキオが泣くのか?

751 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:24:07.34 ID:AfqzJIoY0.net
電気的にエンジン掛かるのは構わんよ
物理的に位置が変わるとかへっこんだままになるとか
視覚や触覚でわかるようにしとけ

752 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:24:14.43 ID:8xn6RhvA0.net
>>415
ブレーキ踏みながらじゃないとエンジン掛からないわけだが?

753 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:24:30.14 ID:luwGUp0l0.net
今のクルマって、スイッチだらけで直感的な動作がわかりにくいんだよな

754 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:28:10.60 ID:0Ju1tq2n0.net
>>1
エンジンが静かすぎると事故が増えるんだよ
「音を付けろ」っていう規制が増えてる

755 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:29:42.22 ID:HVhz011l0.net
>被害者はいずれも、エンジンは停止したと思っていたという。

死んでるのになぜ被害者が考えてたことが分かるの?

756 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:31:00.66 ID:zZioKAln0.net
>>742
そうなんだ俺が前乗ってたSAIと今会社にあるマジェスタはキー持って外出ると音が鳴るだけだわトヨタがそういう方針なのかな?
時間経つとエンジンというかシステム切れるのかもしれんがわからん

757 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:31:25.22 ID:HVhz011l0.net
エンジンの止め忘れに鍵関係ある?
キーレス車以外の一酸化中毒死はもっと多いというオチでは?

758 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:31:32.62 ID:7b+yqWZH0.net
これ古いよ今はアイドリング10分するとエンジンとまる

759 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:31:35.04 ID:A2/3oyGm0.net
>>203
日本はあんまりアホな行為だと自分の責任だと思うが
アメリカ人は自分は悪くないってメンタルだから

少し前にブレーキとアクセル間違えたのも
全部ブレーキ押したのに急発進したとかいいわけしてただろ?

760 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:31:48.40 ID:QkL/2WdG0.net
>>1
この記者書き方が悪い
車庫に止めた車からでた二酸化炭素が部屋の中に入ってきたことが伝わらない

761 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:31:51.44 ID:9pjSdUpo0.net
>>755
生きてる被害者に聞いたんじゃねーの

762 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:32:37.89 ID:nGP2Vb+x0.net
怖いね。何が怖いって、正規な道具の使い方をやらない、出来ないくせに文句だけは一丁前につける
低脳なアメリカ人の思考回路ね。
機械を扱っているという自覚が皆無なのが恐ろしい。

763 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:32:41.64 ID:5MAAg4XF0.net
>>727
それそれ
アマゾンで1500円じゃん
これは車の問題ではないよな

764 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:33:18.83 ID:UvFu+soK0.net
一酸化炭素の濃度が上がれば警報がなるセンサーを標準装備にしよう

765 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:33:26.62 ID:HVhz011l0.net
というかエンジンついてたら一酸化中毒死するような車なんてそもそも危なくて
乗れないじゃん

766 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:33:58.78 ID:HVhz011l0.net
>>761
>被害者はいずれも

767 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:34:51.36 ID:ziVdun900.net
こういう新しい技術にすぐ手を出す奴は人柱になってるよ

768 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:38:00.43 ID:dZ+4DuYS0.net
車の免許とって17年
キーレス車なんか一度も乗ったことない

769 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:38:38.62 ID:/hdIjg/r0.net
>>748
ドア開けてバックは危険だからやめた方が良いよ。
さいあくアクセル踏み間違える。
ミラーで見えない場所はドア開けても見えないし、何よりも不安定なしせいでの運転は危険。
見えない位置に不安があるなら一度降りるべし。

770 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:38:51.36 ID:rCgbomeO0.net
>>414
>>306
改善活動じゃなくて
      改善運動?

771 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:40:05.25 ID:/cWZ5Ygl0.net
こんなん自爆に過ぎんだろーが
ストーブ点けっ派密室で死にましたてへ♡って事だろ
自己責任すぎるわ
エンジン静かすぎて勝手にキーレスでかかりましたってわけでもあんめぇ

772 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:42:11.60 ID:/1Q8xodw0.net
こんなので死ぬような奴はもっと他の単純なミスでコロッと死んでるに違いない

773 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:42:50.69 ID:9pjSdUpo0.net
>>771
ストーブには換気センサーついてて止まる

774 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:42:59.07 ID:iRa2Cx4W0.net
>>1
CNNがトランプに忖度した感じがする

775 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:44:22.44 ID:5MAAg4XF0.net
>>765
シャッターが降りたガレージの中でエンジンかけると酸素が不足して不完全燃焼を起こすんだよ
そういう話だから車の問題ではないんだよな
NYTは無理矢理トヨタ車の欠陥に結びつけようとしてるけどなw

776 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:45:07.32 ID:aYwBPlGt0.net
キーレス便利だぞ
俺はいつも、キーでエンジンスタートするとき
キーが折れることを心配する。
それが無いだけでも良い。

あとは盗難防止。
キーレスの鍵は常に身に着けているので、
車から離れても、エンジンはかからないからな。
インキー防止もあるし

777 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:46:28.46 ID:+0DKquoQ0.net
トヨタ車・・・
また、この事案利用して法人税払わないと予想

778 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:46:48.36 ID:fKRJA/kV0.net
>>764
キャンピングカーなんかは車種によってはオプションで付けられたり
無くても自分で設置する文化はあるんだけどね

3/11以降車中泊ブームが起きてるけど
自家用乗用車にも警報機搭載っていう文化には成熟してないね

779 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:47:18.50 ID:Vgi854cv0.net
プリウスが無音で迫ってくるのでこわい。
トヨタは安全性を軽視してる。

780 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:47:31.23 ID:TjR6l91O0.net
エンジン音や排気音が静か過ぎるとはまた言い掛かりが凄いね
それで困ってたんなら少しは工夫したらいいのに
こんな方法もあるみたいだし
https://i.imgur.com/NMW0Sfv.png

781 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:48:54.51 ID:UD5I9Rzq0.net
アメリカ人は馬鹿ってこと?

782 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:49:00.83 ID:aYwBPlGt0.net
>>779
俺は、あの、プリウスのキーンって電子音のほうが怖いけど
まだ、無音時代のほうが良かった。

783 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:49:31.00 ID:+oQNqcg50.net
どういうこと?エンジン止め忘れて乗ったままなの?

784 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:52:17.45 ID:+oQNqcg50.net
>>20
リモコンになってないときから閉め忘れ、窓全開で近所の人に雨がふってたよ、窓全開だったけど大丈夫なの?!
と言われて初めて気がついた。家から離れた駐車場にあったのに何にも被害なくてよかったわ…

785 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:53:17.22 ID:DznnTaEg0.net
>>762
人間はそういうものなんだ
だからどんな人間がどんな使い方をしても安全なように出来る限り想像力を働かせて設計しなくてはならない
これがフェイルセーフという思想ね
トヨタは人間の事を奴隷か何かだと勘違いしてるから人間を基準にした思想が無いのだろうね

786 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:54:24.83 ID:TgRmrCTT0.net
人間の誤認まで責任とれるかよ

787 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:55:13.67 ID:GbLGbmOR0.net
これこそ神奈川県警の出番じゃない?

788 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:56:24.15 ID:wPtc2Pvx0.net
>>262
病院に運ばれた時は死んでなくて
死に際にそれ言ってから逝った
って考えるのがイタコよりも現実的な話

789 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:57:46.58 ID:6dHfA3r70.net
まーたハリボテトヨタの事件か

790 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:58:39.74 ID:q5pbhUop0.net
いつの間にかキーレスになっちゃってな
電池切れるとどうしようもないし、わりとすぐ電池切れるし

791 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:59:04.00 ID:Ig4SfpBa0.net
>>785
そのいきすぎた思想で設計された道具はたいてい使いづらいんだよ、選択肢はあってもいいが

792 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 23:59:52.09 ID:doUy/ELI0.net
経済交渉の布石だろ。

793 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:00:04.18 ID:v4kuGXU+0.net
>>790
電池切れてもたいていリモコンでスタートスイッチ押し込めばエンジンかかる

794 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:00:22.52 ID:ZVof3Ni70.net
鍵でかちゃっと回せる車ほしいんだけど今の新しい車にほとんどないのな

795 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:02:16.40 ID:ZQ66tOWu0.net
車庫の換気の問題だな

796 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:02:46.65 ID:wrA4ePAN0.net
ふと思ったが、一酸化炭素で炭酸飲料作ったらどうなんの?
吸わなければ危険はない?味は二酸化炭素と違うんだろうか

797 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:02:52.17 ID:QwF7fcwL0.net
向こうは知的レベルの振れ幅が大きいからな。

798 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:03:15.78 ID:2m/QpTrB0.net
>>664
レクサスのハイブリッドだけど離れるとアラームが鳴る
でもアラームが鳴るケースがいろいろあるので何のアラームかわからない時がある
助手席のベルトアラームがわからなくてあせって緊急停止して調べたことが
ボイスに設定できるのかも知れないけどめんどくせからほっぼらかし

799 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:03:24.57 ID:5JAuz7xn0.net
キーレス車乗ってるけどエンジン切れてないとドアロック自動で解除されないしどうやっても気がつくと思うんだがな

800 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:04:22.32 ID:6Ue8P3JW0.net
>>790
車の説明書によると、キーレスの電池が切れた場合
キーをスタートスイッチに近づけてボタンを押すとエンジンがかかるらしい

やったことは無い

801 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:04:31.36 ID:QLbJxYHj0.net
>>651 >>714
これ自分も困る
この間は後ろのドアハッチ?から荷物取ってきて言われて、鍵の絵もどのドアの事か分からないし、閉まったかどうか全然分からなくて通りかかった人に頼んだ
後ろのドアどうやって確認するの?

802 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:04:34.71 ID:d+6T5DiB0.net
>>785
奴隷だと考えてるから
「道具の使い方を間違える奴隷は死んで当然」
という発想になるのだろう。

803 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:05:31.82 ID:v4kuGXU+0.net
>>796
子供のころ、ドライアイスをお茶に入れてゴボゴボしてるのを飲もうとしたが、気化する一酸化炭素を吸い込んで咳き込んで飲めなかった

804 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:05:51.54 ID:zgJN/DmC0.net
>>779
耳が遠いおじいちゃん?

805 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:07:21.72 ID:BphVA4Yq0.net
>>803
二酸化炭素でしょ
一酸化炭素のドライアイスあったら殺人捗るな

806 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:07:28.92 ID:uWKa1LEg0.net
やっぱチャリ最強だな
昔から俺車乗るやつは人を轢きたいか排ガス吸うのが好きなんだと認識してるわ

807 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:08:15.93 ID:v4kuGXU+0.net
>>801
リモコンでドアロック操作したときの動作音とウインカー点滅を信じる

808 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:09:43.76 ID:5JAuz7xn0.net
>>803
一酸化炭素は融点-205 ℃なんだが・・・

809 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:10:07.80 ID:8+RZSc8v0.net
>>19
車内で小鳥やハムスターを飼うのか

810 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:10:38.55 ID:mIVnlfOl0.net
静かすぎて問題なんか

811 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:10:50.08 ID:sdSCQJYo0.net
>>794
シリンダーキーってオリジナルのキーがなくても慣れた人なら
簡単にカチャッと回せちゃうの

812 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:13:08.79 ID:XlQFRpLJ0.net
>>748
>普通は理解出来るだろ?
普通は理解できることを理解できなかった場合でも安全にするのがフェイルセーフ設計なんだよ
>なんでもかんでも自動制御にするとかえって使いにくくなるんだよ。
それらはフェイルセーフの設計に際して不可避なことじゃなく
むしろフェイルセーフの設計をいいかげんにして失敗した例だよ
設計のイロハからやり直せ
って設計したこと無いわなお前は多分w

813 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:14:39.54 ID:XlQFRpLJ0.net
>>766
>負傷者は45人
>負傷者は45人
>負傷者は45人

814 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:15:04.87 ID:DvNfx5eZ0.net
>>19
車中泊でもするのですか?

815 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:15:30.66 ID:wmscFt5d0.net
あれ?スイッチ切らずに車から離れたら警告音なるよな?トヨタのハイブリッド車の場合。

816 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:16:09.99 ID:wrA4ePAN0.net
>>813
死者は被害者じゃないの?

817 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:16:32.73 ID:EMuQHrDL0.net
>>724
あなたのような人が開発責任者に必要だわ。
マーケティング優先で、ポッと出の連中が口を挟むようになってから日本の製造業はおかしくなった。

818 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:17:58.57 ID:NePgla+u0.net
>>515
エンジンかけっぱなしでガレージに入れて家の中がって事じゃない?

819 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:18:13.06 ID:wrA4ePAN0.net
>>19
>>484
そもそもエンジンの排気部分にセンサーつけて、CO検知したらエンジンを自動で切るよう
にしたらいいじゃん。こういうケース以外でももともと一酸化炭素事故って多いんだから。

820 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:18:26.87 ID:ZQ66tOWu0.net
部屋で七輪使った死んだ奴がいたら七輪メーカーの責任になるのか

821 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:21:42.38 ID:Kbzchck30.net
スタンドで隣の車とキーレスが一緒だった事が一度だけ有る
勝手にドアロックされたので、もしやと思って操作したら隣のオジサンが困ってた
相手は気付いてなかった

822 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:21:50.07 ID:3OTdIf7w0.net
日本でも死人が出てるの?
世界では?

まさかアメ公だけじゃ

823 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:22:02.43 ID:XlQFRpLJ0.net
>>808
ほぼ絶対零度だなw

824 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:22:13.77 ID:EMuQHrDL0.net
>>748
ドアを開けてバックするのは非常に危険。
体重の一部が不安定なドアにかかっているから、万一ドアが大きく開いたら外に転がり落ちて車に轢かれるが引きずられるし、アクセスを踏みすぎる可能性がある。
過去に何件かそういう事故で死んでる。

825 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:22:31.02 ID:0HvT6+mC0.net
>>31
知る限りホンダもそうよ

826 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:22:42.29 ID:EMuQHrDL0.net
>>751
ほんとこれ

827 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:24:14.71 ID:XlQFRpLJ0.net
>>816
ああ、おれが間違ってたよw

828 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:25:24.07 ID:EMuQHrDL0.net
>>753
アメリカに住んでいたが、日本人がバカにするアメ車はどれに乗っても直感的に操作できる。
先進的ではないが、ヒトと付き合う道具としてのわきまえがある。

829 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:25:45.27 ID:hLvIYmHn0.net
>>794
スペアもすぐ作れるし便利なんだよな
回すカギもオプション扱いで付けられるようにして欲しい

830 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:26:05.47 ID:8IVcFSAG0.net
ガレージあるのが悪い

831 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:26:27.63 ID:exx+CHhL0.net
車庫に換気扇なりガス警報機なりつければ済む話?

832 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:27:05.52 ID:ZVof3Ni70.net
エンジンを掛けるときは鍵差し込んでかけて
エアコンの調節をボタンでピッピするんじゃなくてダイヤルでがーっと回せる車少なくなったよね
不便でしょうがない

833 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:27:27.45 ID:Q4npQ/Ub0.net
自己責任で完結してる事案でしょ
包丁の切れ味に文句を言うのと同じ

834 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:27:38.84 ID:0HvT6+mC0.net
>>784
俺は雪の日にそれやって、車内に積もったよ。白い犬がいるかと思ったからな!

835 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:28:15.95 ID:gaE9RyDW0.net
テントの中でガスストーブを使って一酸化炭素中毒で死んだら、ガスストーブのメーカーを訴えるのかというね
んなわけないんで

836 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:28:46.55 ID:EMuQHrDL0.net
>>757
シリンダー錠だと、ガレージに入れたらエンジンを切るためにキーを捻るだろ。
一連の流れで身体が覚えた動作は無意識でも行える。

キーレス&スタートボタン方式だとメーカーや車種・年式によってシークエンスがまちまちで、ユーザーが混乱しやすい。

837 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:28:53.80 ID:sOPyiGe60.net
一酸化炭素警報機くらいつければいいのにな
人命を軽視しすぎじゃないかね

838 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:29:17.92 ID:GbyifKN40.net
また賠償かトヨタも大変だな

839 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:29:29.46 ID:exx+CHhL0.net
>>834
なんか風流だな

840 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:30:54.69 ID:6Ue8P3JW0.net
位置情報で、30分同じ位置ならエンジン切れるようにすれば?
もしくは、1mmも車が動かなかったら切れるとか

841 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:31:46.53 ID:EMuQHrDL0.net
>>760
新聞記者にそこまで求めるな。
俺らより社会経験が少ない連中がごまんといるぞ。

ただ、新聞社の看板と活字になれば情弱を騙せる力は持っている。(記者本人の力ではない)

842 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:33:03.77 ID:EMuQHrDL0.net
>>762
アメリカじゃ、車はママチャリ。
理屈や理論武装して乗るものじゃない。

843 : :2018/05/15(火) 00:33:36.77 ID:OIVutgr70.net
>>830
その発想は無かった、、、w

844 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:33:39.19 ID:6Ue8P3JW0.net
>>760
大学での講義の1コマ目で習わなかった?
新聞記者は素人集団だから、新聞を鵜呑みにするなと。
あそこは馬鹿が集まるところだと。

845 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:35:04.13 ID:sdSCQJYo0.net
>>760
× CO2 二酸化炭素
○ CO 一酸化炭素

846 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:35:49.32 ID:QDpX01l30.net
>>776
最近はリレーアタックとかいう降りた運転手のもつ無線キーが出し続ける信号をコピー担当がコピーしながら中継して実行犯がエンジンかけて乗ってくって手口があるらしいから気をつけてな

847 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:44:35.94 ID:wrA4ePAN0.net
>>836
> 一連の流れで身体が覚えた動作は無意識でも行える。

それはシリンダー錠の車の責任ですね。なぜそっちを訴えない?

848 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:46:40.91 ID:PksQk/US0.net
>>588
ジャップほどじゃない

849 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:46:41.17 ID:fkWKQYKU0.net
>>677
屋久島で盗んでもすぐ捕まるw

850 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:49:27.95 ID:Rgl6PYNU0.net
キーレス関係なくないか?
日本と同じならエンジンかハイブリッドシステム稼動中ならキーが外にある状態でドアを閉めたらピッピッって鳴るハズ。つまりキーを車内に置いたまま警告を無視して車を離れないとこの状態にならない。

851 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:50:12.96 ID:+b1ajdZo0.net
アメ公の車は排気が車内に循環する作りにでもなってんのか?

852 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:52:01.84 ID:X01K/AozK.net
街灯無くて真っ暗だけど路駐してたりするってのは田舎で見た

853 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:52:18.44 ID:RTwA2cPq0.net
停止して1分でエンジン停止すべきやろ

854 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:53:17.39 ID:qgc0109u0.net
>>751
ほんとこれ
プリウスのシフトなんかもそう
見た目じゃ全く分からない不親切設計
デザイナーのオナニーで車作るなって話

855 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:54:01.58 ID:WyMeixzu0.net
これ結構やばいやつやん…

856 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:54:27.22 ID:LjN98aeb0.net
棺桶かよ。
アメリカ様にそんな粗末なもん売るんじゃねえよ。
もっと徹底的に日本で実験してからアメリカ様に売れよ。

857 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:55:21.78 ID:y2DN4Eud0.net
音しないからな
規制し過ぎだな

858 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:55:58.51 ID:sdSCQJYo0.net
>>853
自動車の修理や日常メンテナンス考えると1分で停止されたらウザすぎるw

859 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 00:58:40.44 ID:aDAuGmXB0.net
>>851
土地や建物が安いのと治安が悪いのもあってガレージが普通なんだよ
貧乏人ですら半地下のガレージ持ちだからヒュンダイの安物だと入れたら出れないなんてジョークもある

860 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:07:23.86 ID:HjXX5sGE0.net
トヨタ車が多いのは普及率の問題なのか?

861 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:09:30.89 ID:Ja7oRVAc0.net
ってか、もうそろそろ車に一酸化炭素の濃度測定、警報機を
付けといたほうがいいんじゃないか?

862 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:09:34.30 ID:EMuQHrDL0.net
>>850
車種や年式、F/Wのバージョンで色々違ったりするんじゃね?
最新式のは対策されてるんだろうけど

863 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:12:22.74 ID:rWaqZBGG0.net
一酸化炭素のセンサーとかシートの乗車センサーとかめんどくさいから従来のキーシリンダーでいいわ
ドアロックだけリモコンで

864 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:15:47.27 ID:8OAe8hLD0.net
>>460
シリンダー錠は結構コストが掛かるんだよ
イグニッションとドア共有の堅牢な鍵はドイツと日本でしか作れない
電子錠ならコストが掛からず高く売れ利益が出る

865 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:21:12.67 ID:W0IbxK7S0.net
キーレスってエンジンの始動もできるのか
うちのボロ中古車は鍵の開け閉めしかできんから
知らなかったわ

866 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:21:54.74 ID:q9cZYvBL0.net
ただのアホだろ

867 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:23:11.40 ID:i0dgNcZC0.net
アイドリング、やめてくれー

868 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:28:24.72 ID:tSRcVeLJ0.net
ボタン式はやめてほしい。ダイヤル式のほうがわかりやすくて良かった。

869 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:29:13.69 ID:aOtEq5050.net
>>1
ガレージ一体型の家なら一酸化炭素警報機を義務化しろよ。1000円くらいだぞw

870 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:30:13.02 ID:zGaJPWI70.net
>>460
キーレスエントリーはドアの開け閉めにカギ差し込まなくていいシステムでこれとは違う

871 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:30:44.25 ID:aOtEq5050.net
てか、普通のイグニッションキーで回す方式が一番じゃね?

872 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:32:12.50 ID:ZVof3Ni70.net
>>871
今は逆にあのイグニッションにすると部品代がかかるんだろうな

873 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:35:00.69 ID:41N7Cel90.net
>>17
うちの車(トヨタ)はエンジン止まってない時にドアを開けたら必ずピーピー鳴るけど
アメリカじゃ違うのか?

874 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:36:12.10 ID:toCgrI/00.net
普通はエンジン音あるから、Tのハイブリッド静かだし

875 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:36:34.60 ID:jkVfIfnt0.net
ほんとにTOYOTAが危険なのか
またチョンの策動じゃね
NYタイムズだし

876 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:37:45.07 ID:A37c8TgQ0.net
エンジンが静かすぎるのか?

877 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:38:28.49 ID:TT+izZag0.net
反日メディアのニューヨークタイムズがまたやったなぁ

878 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:39:06.83 ID:zGaJPWI70.net
これをキーレスエントリーだと思ってる奴が結構いるんだな
キーレス車って書いてあるから紛らわしいんだけどさ

879 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:39:38.59 ID:jkVfIfnt0.net
>>863
案外機械式って良いんだよね
信頼性が高い

880 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:39:38.98 ID:sdSCQJYo0.net
>>865
キーレスエントリーというのは基本的にはドアキーの施錠/解錠機能を指す
機能は無線キーのボタンを押して離れててもドアの施錠/解錠が出来るシステムで
エンジン自体は従来のシリンダーキーで始動させるタイプ

最近主流なのはスマートエントリーというキーレスエントリーの進化版で
キーレスと違って無線キーのボタンを押さずとも無線キーを所持した状態で
近づくもしくはドアノブに触れるだけで解錠、ドアノブにあるボタンを押すと施錠
エンジンの始動をプッシュボタン一つで行えるというものを指す

881 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:40:03.64 ID:3OTdIf7w0.net
>>875
TOYOTAの専売特許じゃあるまいし
同じ仕様の車ならどれでもありうるはずだよな
それともなにか?欧州車やアメ車はガレージに一酸化炭素が充満したら換気する機能でもついてんのか?

882 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:41:45.53 ID:vvrAnFAs0.net
米 国 の ト ヨ タ 叩 き が 


ま た


ハジマッタ

883 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:42:34.21 ID:jkVfIfnt0.net
>>876
6気筒とかエンジンかかってるかどうか
音とか振動じゃ分からんもんね

884 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:43:12.61 ID:XlQFRpLJ0.net
>>881
>同じ仕様の車ならどれでもありうるはずだよな
細かいところでは違う仕様なんだろ
そしてそれが大きな結果の差を生む

885 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:43:41.49 ID:mpNiyZ5M0.net
自分は7年くらい前に廃車にしたグロリア以降、運転してないから 知らんけど、 今はドアカードで解錠して、 キーを差し込んでたところに、起動ボタンがあるみたいね。
すげーと思う一方、 運転席右側窓をなんか、いや 後部座席窓でもいい なにかで割って、それで車内に入り込まれたら もう賊の言いなり!!  と思うけどな
自分は、キーで運転者ドアを解錠して、そのキーで、ハンドル右にある、スタータ にきーを差し込んで始動!しか知らない

886 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:43:48.13 ID:vvrAnFAs0.net
トヨタというか日本車メーカーの代表格だから定期的に叩かれる

887 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:44:24.36 ID:8OAe8hLD0.net
>>881
他車特にアメ車は一定時間で非乗車時のアイドリングは停止する

888 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:46:29.45 ID:3OTdIf7w0.net
>>887
そりゃTOYOTAが悪いわ
アメリカ人はもう不買でいいんじゃね

889 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:48:20.62 ID:41N7Cel90.net
>>885
最近は窓割れたらエアバッグが飛び出すんじゃないっけ?
車にもよるけど
あとイモビライザーとかいう盗難防止装置があるから盗んだあとキーを偽造できんし

890 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:50:30.77 ID:JoBcLBCQ0.net
トヨタは殺人して金儲けてるんだな
まさにクズww

891 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:54:33.84 ID:3OTdIf7w0.net
>>890
それに関してはアホが勝手に死んだだけだろ
アイドリング停止したらしたで凍死したとかTOYOTA車だけ叩かれるんだろうな
とはいえ10年も経つのに改善しないのはこれごめんなさいしないといけないよね

892 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:55:07.56 ID:JiJFvQq30.net
ゴミ企業トヨタw

893 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:55:09.18 ID:Q/RFwlK50.net
マスタングとかエンジン切ってもうるさいから、静かな車には馴れてないのかも

894 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:55:35.83 ID:41N7Cel90.net
>>888
トヨタ車をぶっ叩いたら
トヨタ車を作ってる アメリカ人 が大量に失業するってわかって急速に鎮火した事があるからなぁw

895 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:57:03.27 ID:QrzgRkqE0.net
想像を絶するアホと訴訟で儲けようとするクズの国だからなw

896 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:57:08.86 ID:KLfgMZaa0.net
自己責任だろ
メーカーに責任は無い

897 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 01:59:20.19 ID:JiJFvQq30.net
ゴミ企業トヨタ


賠償問題待った無し

898 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:01:10.04 ID:cERYY6ag0.net
ハイブリッドとかじゃなくて?
エンジンかかってたら分かるだろ。

おれのPHEVでも分かるわ

899 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:03:19.48 ID:8ECZbTU70.net
モーテル無い国だとあんまり縁のない事故だと思う

900 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:04:03.97 ID:jkVfIfnt0.net
>>898
6気筒は分からんよ

901 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:08:52.92 ID:2Wq5WUlM0.net
インコでもつんどけよ

902 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:19:04.19 ID:dDBNrKOz0.net
だからバカには便利なものを与えたらだめなんだよ

903 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:21:45.25 ID:JiJFvQq30.net
ゴミ企業トヨタ

904 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:24:17.52 ID:yw4hvWqi0.net
どういう状況で一酸化炭素中毒になったのか肝心なところが書かれていないな

また捏造か?

905 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:26:19.36 ID:oEp+Xx5C0.net
>>36
ペロッ こ、これは一酸化炭素!!

906 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:30:26.92 ID:NevhJSA30.net
>>720
家の中にガス警報器をつければいいだけじゃん
問題がなければ静かだし

907 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:33:31.30 ID:sO603K6c0.net
エンジンが停止したかどうかなんて分かるだろww

そんなことも分からないやつが車運転するほうがおかしい

908 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:39:27.31 ID:ClnQzAzT0.net
アメリカって信じられないほどの低能いるよね。

2割がアルファベットが言えない
4割がワシントンを正しく書けない

国だからな。

あとケチャップは野菜らしいよwww

909 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:43:06.96 ID:3OTdIf7w0.net
>>894
もちろんそこは皮肉をこめてるよ
トランプは今まで以上に外資なら雇用をよこせって言ってるからな

910 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:43:11.86 ID:tqLvT78e0.net
また、韓国系成り済まし米国人もどきと、シナ系米国人もどきによる
ウソ喧伝プロパガンダだよ。

ほんと、次から次へと卑怯な手を繰り出して来やがるよ、
糞チョンと糞チンンクどもは。

911 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:44:37.53 ID:aNDheQU20.net
車庫や納屋が家と一体化している
アイドリングストップ機能が切られている

アメリカ特有の事情

912 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:47:46.06 ID:qeOdyfdU0.net
アメリカン弁護士「アメリカン・ドリームやぁ」

913 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 02:56:27.65 ID:qgc0109u0.net
>>586
だったら死者出る前にやらないと

914 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 03:01:47.91 ID:bFhz0azkO.net
車庫に入れてとかかな?でもアイドリングストップで通常は10分でエンジンを自動で切る、エンジンを回しっぱなしにするときは何か操作するとかで防げるよね?

915 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 03:17:05.07 ID:weSHoB2A0.net
レクサスのエンジンが静かすぎるのが問題なんだな

916 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 03:17:54.75 ID:cLFKVAIq0.net
エンジン掛かっていてなぜ死ぬんだ、理解出来ない U.S.A.

917 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 03:29:04.56 ID:SLHjVcwF0.net
これはEVマスクの勝ちですね(白目)

918 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 03:35:11.04 ID:bAeP6In+0.net
死ねよアメ公

919 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 03:38:33.54 ID:k3RNPWhj0.net
今度はいくら?
一兆jくらいw?

920 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 03:41:04.26 ID:ItPbWsM90.net
インパネは見ないのか? ちゃんと情報が出てるんだけど。

921 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 03:43:07.53 ID:teIkNNk20.net
難聴なのか
エンジン音するからわかるだろ

922 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 03:50:33.82 ID:Btf1Z54kO.net
これ私もよくやるわ
でもエンジン切れてなかったらピッピッって音鳴るよね
すぐに部屋に行くから気付かないのかな

923 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 04:00:23.03 ID:8IBVb7fL0.net
車は排気ガスで他人の肺真っ黒にするし
事故で人殺すし
もうプライベートで乗せる分は更に重税かけるか規制してけよ

924 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 04:05:40.28 ID:DCu8pvSj0.net
トヨタだけじゃないだろうけど、人種差別で狙い撃ちだな

925 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 04:40:54.95 ID:H8cMOnZE0.net
アイドリングストップを付けると今度は冬に凍死した
夏に熱中症で死んだって言われるぞ
アメリカ人のアホは想定以上にアホだからね

926 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 04:43:11.23 ID:DCu8pvSj0.net
アイドリングストップは暖房やエアコンが切れそうになると勝手にエンジン掛かるよ

927 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 04:45:29.98 ID:L9yfkdTG0.net
これはアメリカのガレージを訴えるべき

928 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 05:09:26.76 ID:tRqbzKiU0.net
耳も悪いのかよ!

929 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 05:39:38.01 ID:9l0mtknb0.net
カギに戻すだけでいいのに人間ってバカだよな

930 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 05:47:10.35 ID:Y7niXBmZ0.net
>>1
ハウスオブカードの
ヤク中議員の殺し方よね

931 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 05:56:51.37 ID:IfN3PLrt0.net
てす
http://hissi.link/5ch/php_files/hissi/read.php/poverty/20180514/Q2FhOExCbDUwhtml?p=1

932 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 06:11:17.80 ID:rE0goMlu0.net
>>925
お前が無知なだけだったな

933 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 06:26:55.87 ID:LzOKpuOU0.net
ドイツの車だけど、アイドル状態だとエンジンが止まってるかどうかは音や振動では簡単に分からないから、降りるときに念のためエンジン回転数がゼロになってるか見るようにしてる。
エンジン掛けっぱなしで車外に出て、ドアロックが掛からず気付くことがたまにある。

934 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 06:40:06.87 ID:TF8Sbxs20.net
>>926
結局一酸化炭素コースかw
バカを全員救う方法はないのね。

935 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 06:43:36.18 ID:RbBPpt430.net
何で車内にCO検知器入れて自動でエンジン止める機構にしないんだ?
どうせ原価5000円程度でできるんだし
日本でもCO中毒で死亡のニュースたくさんあって、訴訟大国アメリカで問題になるの時間の問題だったろ?
これはトヨタはじめとするメーカーの怠慢

936 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 06:49:37.95 ID:KDZZhrnh0.net
結構アメリカ嫌いとかトヨタ嫌いっているんだな
喜ばしいことだw

937 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 06:50:36.64 ID:6SuWKs0r0.net
>>935
原価は安いが実用化するとめちゃくちゃ金がかかる。うまく作動しなくて死亡事故が起きたら天文学的な賠償金を請求される。
儲からない余計なことはしない。

938 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 06:59:16.91 ID:S5iuAxX80.net
エンジンかかったまま車内にずっといると死ぬの?

939 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:06:44.65 ID:RgtrcKV10.net
>>1
第二次トヨタ潰しが始まったか
トランプはトヨタや日本企業を潰したくてたまらんみたいだからな
またプリウスの時みたいに被害者でっち上げて強引に制裁しにくるぞ

940 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:08:41.19 ID:QI5seVML0.net
>>17
なるほどね。
雪に埋まった車もそうだな

941 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:09:55.46 ID:5Es5I4Tp0.net
また言いがかりか

942 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:11:25.61 ID:Ix3tZcYR0.net
また始まった
トヨタ狙われやすいな

943 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:13:46.06 ID:TA9tA9hY0.net
>>17
臭いでわからんのかな?

944 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:14:58.50 ID:v4kuGXU+0.net
>>938
密閉された狭い空間でエンジンかかったまま車内にずっといると死ぬ

945 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:15:07.09 ID:7NG0ZNwM0.net
アメリカ人はアホ
日本人と同じだと思って設計したらダメだな

946 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:15:39.02 ID:v4kuGXU+0.net
>>943
おそらく寝てる間に一酸化炭素が充満する

947 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:16:07.73 ID:gorPJima0.net
>>15
は都市伝説てよりPL法施行時の例え話

948 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:18:54.44 ID:Jh2Ux0Qn0.net
>>10
お前だって70歳過ぎたジジイになればそうなる

949 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:21:06.89 ID:TA9tA9hY0.net
>>922
自分もによくやる
止めたつもりなのにピーッ!って鳴ってイラッ!とするw
車がON状態なら外からドアロックできないんどけど、ガレージ持ってるアメリカ人はドアロックの習慣がないのかな?

950 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:23:09.09 ID:GlLzerYE0.net
誤認以前に操作ミスじゃん・・

951 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:24:41.97 ID:TA9tA9hY0.net
>>946
なるほど
車のドアロックもしないならガレージのドアも開けっぱなんだろうね
犯罪多い国家のわりにはおおらかだね

952 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:24:55.69 ID:Zx2U/usE0.net
またアメリカだけで事故頻発か

953 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:29:31.21 ID:ZNLqmK2m0.net
嘘松

954 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:31:15.05 ID:qxadEww40.net
意図的に損害を負う状況にしても、それに対する注意喚起が記載してなかった!とゴネれば勝てる国だからな。

955 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:43:30.74 ID:mZkPcVwz0.net
エンジン止まったのを確認しないって自業自得だろ
そんな100%自己責任なことですら裁判のネタにするのかよキチガイ国民

956 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:48:04.76 ID:5+FyWrIL0.net
また基地外ババアが出てきて「トヨタよ恥を知れ」とか言うんだろw

957 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:54:32.98 ID:GX+idvw40.net
五年近く前に買ったトヨタのキーレス車乗ってるがエンジン掛かったままドア開けるとピーピー鳴るぞ。

958 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:55:52.27 ID:eK67+d/a0.net
絶対に一酸化炭素が出ない電気自動車にしとけ。

959 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 07:58:39.91 ID:tUPTt4Uk0.net
こんなヘマはしないけどな
外人さんはどういう使い方してんだろ

960 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:00:42.56 ID:UwglZ8S40.net
警告音に反対するメリットが考えられない
アメ車には出来ない技術だから?

961 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:00:43.74 ID:H+TxoubE0.net
エンジン動いてるときは、若本規夫で「ブルゥンブルゥン〜あ〜?エンジン回ってんだろコラァ!!!」って音付ければ解決。

962 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:04:02.08 ID:hp4EyPqt0.net
ニューヨークタイムズだからな

マジレスすると日本で販売されているのは朝鮮人が仕切る新聞だろ?

963 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:05:44.14 ID:2Z2vOS190.net
また巨額賠償かwさぁてうりでも仕込むかな

964 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:09:26.34 ID:XSlYCmO20.net
今期はトヨタ史上最高益らしいからな
アメ公のやる事は中国なんかと変わらんな

965 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:09:56.84 ID:r4hIIgyA0.net
いい音でしょう? 余裕の音だ、馬力が違いますよ

966 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:10:03.06 ID:X1OHXx6q0.net
こりゃ将来懲罰的高額賠償待った無しだな

967 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:12:34.74 ID:lAKVn77C0.net
こんなものを標準で装備するのが悪い

968 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:15:43.74 ID:FKDYluTp0.net
物理キーの方が安心感あるよな

969 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:17:14.91 ID:4SnNVs8Q0.net
>>926
バッテリーの充電率が下がると
勝手にエンジン始動するようになっているのがトヨタ車
これで一酸化死亡の激増

970 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:18:07.10 ID:CDK8KrGR0.net
前から思ってたんだけど
カギ差して回すのってそんなに面倒か?

971 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:21:05.46 ID:G/EKhvpo0.net
今の車は字光式メーターだからエンジン掛かっているかどうかなんてわかりそうなもんだけどな

972 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:22:23.26 ID:Bg1zld1O0.net
排気ガスって
車内に排出するものなのか?

973 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:23:00.53 ID:456cipA/0.net
>>970
キーを差し込んで回すっていう儀式は必要だと思う
スイッチ指差し呼称みたいなもんかね

974 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:29:02.94 ID:NGSy/4Oz0.net
キーレスって何が便利なのかなー需要があるから作ってるんだよね
人が車から離れたらエンジンが止まったら不都合な事があるんろうね
高齢者にはむかんシステムだわ

975 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:30:45.52 ID:90g2I6Vd0.net
>>970
元々は盗難防止目的
イモビライザーの進化版

976 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:31:32.65 ID:HNfiEp2v0.net
>>967
メーカー、車種、年式、F/Wバージョンごとにロック解除〜エンジン始動〜(運転)〜停車〜エンジン停止〜ロック施錠のシークエンスがまちまちなのが問題。

その中で、一部のトヨタ車はフェイルセーフ設計になっていないので何十分もエンジンが掛かったままとなり、今まで起きなかったガレージから居室への排ガス侵入が起こっている。

977 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:34:35.08 ID:NGSy/4Oz0.net
エンジンが止まったかわからんとか痴呆の高齢者みたいじゃん
どうこう言う前にそんなんだと車に乗れば事故を起こしそうだわ

978 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:36:47.61 ID:NGSy/4Oz0.net
車を離れるときはっていう法令に違反してるから検挙しろよ

979 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:37:27.68 ID:ULzPo3g60.net
物理キー車はもはや絶滅危惧種だからな

980 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:38:01.68 ID:Q4CqC94C0.net
もうそろそろ車買い替えようと思ってるが
次はキーレスか
慣れる気がせんわ

981 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:39:58.73 ID:Q4CqC94C0.net
>>880
うち今その「キーレスエントリー」それで十分なんだよな
次買い替える時は「スマートエントリー」になるんだろうなあ

982 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:41:15.75 ID:GwtXs/uV0.net
メーターでわかるだろ
正面だし

983 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:44:46.91 ID:wp00GhBv0.net
>>166
最初のマッキントッシュは野原で作られたの?

984 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:47:46.70 ID:NGSy/4Oz0.net
扱えないんだからリモコンキーくらいで止めとけ

985 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:50:07.93 ID:C4BfROlp0.net
トランプ
日本がアメ車買わないなら、トヨタ狙い撃ちして賠償金取れば良いじゃないw

986 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 08:54:52.67 ID:wHAaFCbg0.net
車内でオウム飼っとけ

987 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 09:02:05.16 ID:3uRurjwp0.net
また金稼げるぜーって全米の弁護士が

988 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 09:19:33.12 ID:n7jUKRkY0.net
色々問題ありすぎるよ。

989 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 09:24:08.45 ID:sDw9BAGN0.net
最近アイドリングストップをエンジン切ったと勘違いしてる年寄りが多いのは事実

990 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 09:24:37.83 ID:qqrSegmW0.net
車内にキーなくて一定時間経ったらエンジン停止するのはあかんの?
一晩中アイドリングだったことあったわ

991 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 09:27:00.27 ID:/ZtyoXvk0.net
音が全くしないハイブリット車
まじイラナイ
後ろからスーーーっと近寄られて跳ねられそうな事が何度もあったわ
歩行者も車の音が聞こえるから避けられるんだぞ

992 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 09:30:08.21 ID:0NkU979b0.net
>>25
アホだろ
かわいそうに

993 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 09:30:51.36 ID:Krkc5IYC0.net
>>991
最近はエンジン車でも聞こえないくらい静かだぞ
車はメロディ流して走るべきだな

994 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 09:31:01.09 ID:TjysEmb90.net
ハイブリッドのレクサスをスポーツカーをガレージに飾るノリで置いてたら窒息率高いってこと?

995 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 09:34:36.84 ID:odGIpYr50.net
>>644
エアバッグもリコール対象は古いからってだけで構造は一緒なんだよね
万一死亡したら金で解決する予定

996 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 09:35:04.39 ID:iPjoWWEf0.net
>>990
鍵の電池きれたらエンジン切れるんじゃね?

997 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 09:38:11.39 ID:4SnNVs8Q0.net
>>977
バッテリーが消耗していると車が判断すると勝手に止まっていた
エンジンが掛かるんだよ
使用者には知らずにエンジン掛かるから死ぬ人も出てくる

998 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 09:39:26.79 ID:n7jUKRkY0.net
怖いじゃんw

999 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 09:43:26.84 ID:n7jUKRkY0.net
1000なら、みつを記者死ね!

1000 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 09:45:15.40 ID:n7jUKRkY0.net
おわる。

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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