【ＵＳＡ】キーレス車で相次ぐ一酸化炭素中毒死、エンジン停止と誤認　トヨタ車が約半数 米紙

1 ：みつを ★：2018/05/14(月) 19:43:33.02 ID:CAP_USER9.net

https://www.cnn.co.jp/m/usa/35119082.html

2018.05.14 Mon posted at 11:00 JST
ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 米紙ニューヨーク・タイムズの１３日の報道によると、鍵を使わずにエンジンを始動できるキーレス車で、エンジンが停止していなかったことによる一酸化炭素中毒の死者が２００６年以降で少なくとも２８人、負傷者は４５人に上っていることが分かった。

被害者はいずれも、エンジンは停止したと思っていたという。

キーレス車はボタン１つでエンジンが始動でき、電子キーのリモコンはポケットや財布の中に入ったままになる。米国では２０００年代初めごろから登場した。

２０１５年には、キーレス始動車が関連する一酸化炭素中毒で１３人が死亡したとして集団代表訴訟が起こされたが、１６年９月に訴えを退ける判決が言い渡された。

しかしニューヨーク・タイムズ紙の１３日の報道は、この問題が予想以上に広がっている可能性を示唆している。

米自動車業界の標準策定団体は７年前、エンジンが停止していない場合は警告音を出すなどの対策を自動車メーカーに義務付けることを提案。米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が、この提案に沿った新しい規制案を打ち出した。

ところが自動車業界の反対に遭って、規制は今も実現していない。

２０１３年にはＮＨＴＳＡがキーレス始動車の安全対策に関して自動車メーカー７社に対する調査に乗り出した。しかし結論が出ないまま、調査は間もなく下火になったとニューヨーク・タイムズは伝えている。

ＮＨＴＳＡは今年３月の時点で同紙に対し、「調査を終え、最善策を見極めた時点で適切な措置を講じる」と説明していた。

自動車メーカーは自主的に警告音などの安全機能を装備しているところもあれば、装備していないところもある。

ニューヨーク・タイムズによると、一酸化炭素中毒による死亡事故に関連した車のほぼ半分は、「レクサス」などトヨタの車が占めているという。

トヨタは同紙の取材に対し、キーレス始動車については「連邦安全基準に準拠、もしくはそれ以上の安全対策」を講じていると説明した。ＣＮＮＭｏｎｅｙも同社にコメントを求めたが、これまでのところ返答はない。

19 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:49:47.14 ID:z8cnGuhs0.net

車内にＣＯセンサー標準義務化しろよ

20 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:50:24.56 ID:zB38t33G0.net

ドアのロックがリモコンになってから
あれ、閉めたかな？と不安になるのと同じだな
動作が伴わないと人間は忘れる

21 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:50:29.77 ID:cTCuS3my0.net

俺の車はうるさいんでエンジン切り忘れとかありえん

22 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:50:41.60 ID:X5QQzyU00.net

日本だと聞いたことないけど隠蔽してるのか？

23 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:50:49.34 ID:JsyFP7I40.net

ＣＳＩ「これは事故じゃない他殺だ」

24 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:51:23.16 ID:+1QY42XO0.net

日本車はエンジン音が静粛ということか。

25 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:51:26.71 ID:Mj/7hFuT0.net

俺もエンジン回しっぱなしで離れて戻ってきた時にエンジンを止めちゃうことがよくある。

26 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:51:27.08 ID:4PLY4/060.net

意味わからんしw

27 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:51:59.59 ID:Mj/7hFuT0.net

神奈川県警「これは事故じゃない自殺だ」

28 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:52:10.61 ID:z8cnGuhs0.net

>>22
家と繋がってる大きなガレージが少ないからじゃ？

29 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:52:13.73 ID:tq8z1JFc0.net

昔は時速100km超えるとキンコン鳴ったのにな
今は必要な警告音も鳴らんのか

30 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:52:17.45 ID:D4DqsVxu0.net

今の車は無駄な機能ばかり装備して車両価格が上昇してるけど、
1990年までに生産されたガソリン車が一番乗りやすいし便利だわ

31 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:52:25.41 ID:kgV/UGCz0.net

日産に限るが、リモコンキーの電池が切れた時にスタートボタンにリモコンをかざして認証してピピッとなったらエンジンボタンを押すことを知らない人は多いだろうな

32 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:52:47.87 ID:VUHnidDO0.net

どういう状況で死んでるのか分からん

33 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:53:11.28 ID:nHleG/r10.net

ガレージとかCOセンサーつけとけよ
中華製センサーとか１０００で売ってるだろ

34 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:53:21.04 ID:2QWVQWts0.net

キーレス乗るのに死ぬ覚悟もなかったの？

35 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:53:34.84 ID:ZJRRwJXZ0.net

よくわからないな。
「一酸化炭素中毒の死者が２００６年以降で少なくとも２８人、負傷者は４５人に上っていることが分かった。
被害者はいずれも、エンジンは停止したと思っていたという。 」

死んだ人がエンジン停止したと思っていたのは、どうやって確かめたんだ？

36 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:53:41.47 ID:d3GOGQM40.net

コナン君「妙だな…」

37 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:53:48.63 ID:CJOmkFQY0.net

>>18
ガレージの防音性が良くて
住居部分にいる時に誰かが間違って
遠隔でエンジンを作動させたのかもね

38 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:53:57.06 ID:JsyFP7I40.net

>>31
モコ乗りだが電池切れの時テンパって忘れそうになるｗ

39 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:54:18.59 ID:gQUU2gn50.net

おいおいまたトヨタ叩くのか

40 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:54:30.27 ID:2Yco5dmd0.net

又、アメリカにしゃぶられる

41 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:54:38.62 ID:6QH7mtP10.net

キーエンスかと思ったら違ったw

42 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:54:45.87 ID:rSMLYmrS0.net

エンジンかかってたら
ドアロックできないんじゃね

43 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:54:48.57 ID:JsyFP7I40.net

言いだしっぺが韓国系とかいうオチじゃないでしょね？

44 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:54:57.21 ID:44Po5kKq0.net

> ２０１５年には、キーレス始動車が関連する
> 一酸化炭素中毒で１３人が死亡したとして集団代表訴訟が起こされたが、
> １６年９月に訴えを退ける判決が言い渡された。

アメリカでさえ負けてるわけか

45 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:54:59.16 ID:LAXuLSTi0.net

日本なんか、ガスコンロでさえも炒めもの出来ないくらいすぐ止めるのが義務化されてんのに

46 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:55:12.74 ID:cys5Y1qe0.net

また米国での儲け分を吐き出させようとしてるなｗ
米国司法省もグルだからどうしようもない。

47 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:55:13.51 ID:74udQJYI0.net

>>31
イモビライザー付きの車は基本その操作でエンジンの始動は出来るよ

48 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:55:32.26 ID:kyfbxmVD0.net

エンジンかけたままキー持って離れるとピコンピコンチャイムが鳴るだろ

49 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:55:36.21 ID:ZJRRwJXZ0.net

あと、キーの有無との因果関係。

50 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:55:47.18 ID:b90c4Jn60.net

難聴なんだろう。車のエンジンが止まってなかったらわかるだろう

51 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:56:17.31 ID:2GU5ttY30.net

俺も死んでるの気付かなかったわ。
トヨタのエンジン凄いよね。

52 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:56:32.07 ID:JCyzQRKQ0.net

>>42
ガレージだからしないんじゃねーの？

53 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:56:46.21 ID:VPWC3tHW0.net

アメリカ人が馬鹿なのは今に始まったことじゃないのに
それを理解しなかったトヨタはそれ以上の馬鹿

54 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:56:54.26 ID:ZJRRwJXZ0.net

>>51
自分も。

55 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:56:59.80 ID:smUydHZV0.net

マフラー取っ払ってブブゼラでも付けてろよ

56 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:57:00.28 ID:b9DsZ3mR0.net

シャッター付きの車庫かな？
車じゃなく、車庫にCOセンサー義務付けするべきだわ

57 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:57:01.94 ID:PvpCXG+F0.net

キーレスって車から離れたらエンジン止まるんじゃないの？

58 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:57:06.34 ID:Mj/7hFuT0.net

>>29
キンコンキンコン鳴らしっぱなしで走ってると眠くなるから廃止になった。
あんなもんならしたって飛ばす奴は飛ばす。

59 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:57:07.02 ID:6Cii8JkO0.net

設計の欠陥だよ
エンジン稼働中は双方向通信でキーが点滅すれば気づくだろ

60 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:57:19.53 ID:B7805F2b0.net

死傷者がクルマの中で出たのか、車庫や家屋内で出たのか書かれない意味がわからん

61 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:57:23.29 ID:LXINj5ur0.net

>>16
笑っちゃうけど自殺教唆で訴訟沙汰になりかねんからcnnの元記事でも詳細は書けないのだとか

62 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:57:57.36 ID:DbbNTN5m0.net

アメリカはに知能指数低いのが多そうだなあ

63 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:58:02.61 ID:/jv5q4LM0.net

キーレスエントリーの車って、エンジンつけっぱで鍵持ったまま離れようとすると、
アラーム鳴らんか？

鍵も車の中に置きっぱなしなの？

64 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:58:06.02 ID:JsyFP7I40.net

>>61
あぁ七輪か

65 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:58:14.53 ID:rSMLYmrS0.net

だってマフラーにo2センサーついて
るだろ

66 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:58:22.57 ID:UFRgYR4y0.net

>>48
車から離れるならそもそも一酸化炭素中毒にならんし
子ども置きっぱなしとか、車中泊とかなのかなあ

67 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:58:45.01 ID:nj4uOfoI0.net

>>1
アメ公　「金の鉱脈を見つけたぞ！」(^^)

68 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:59:19.16 ID:eyVLvuZJ0.net

なんでエンジン停止状態で一酸化炭素が出るんだ？

69 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:59:27.29 ID:VKgsJ+1U0.net

またトヨタ叩きか・・

70 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:59:30.99 ID:pz+pNZLR0.net

馬鹿が淘汰されただけのことw

71 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:59:31.35 ID:KgXtN6zN0.net

ドアロックしようとしたら警告音がしたのでエンジンオフを忘れていた事に気付く
こんな事が何回かあったなぁ〜
これからも時々あるだろう
※ドアロックの工程が無ければエンジンかけっぱだな

72 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:59:31.81 ID:snre22kD0.net

>>1
GM（破綻）・フォード（切売）・クライスラー（倒産）
「な？V8でデロデロ言わさんからこーなるw（ﾄﾞﾔ顔」

73 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 19:59:57.38 ID:b90c4Jn60.net

ネコが濡れたら電子レンジで乾かすくらいだから
アメリカ仕様で対応しないと訴えられるだろうな

74 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:00:11.81 ID:cmqNUG3h0.net

毛糖が頭悪いだけじゃん
馬鹿に車持たせるなよ

75 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:00:44.18 ID:gxADPHPM0.net

え？
室内に排ガス流入？
雪にでも埋まったんか？
普通は入ってこない

76 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:00:45.13 ID:bt7/lcC70.net

>>1
ろくな車作らない糞トヨタは素直に金払えよ。

77 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:00:54.65 ID:esgS4An30.net

ホントアメリカ人はポンコツと秀才まで振れ幅デカイなぁ。

78 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:00:59.10 ID:lCFoRIIQ0.net

>>1
バカには最先端技術は使いこなせない

79 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:00:59.67 ID:G1+n23E50.net

酷い言いがかり

80 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:01:09.92 ID:LXINj5ur0.net

>>68
正確にはアイドリングストップなんかで暖気が一次止まってるだけ
エンジンそのものは回ってる事に気付いてないだけというものすごい記事
ってか、いいまでどうやって生きてきたの？状態w

81 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:01:46.53 ID:WjTjTTwe0.net

ACCになってることはたまにあるけどな
何これボタン押してもエンジン停止してないてこと？
車庫が母屋内にある家はないことはないけど

82 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:02:21.71 ID:tiiSRb3O0.net

>>15とか>>73はガチの知恵遅れだな
この死んでる奴より猿に近い

83 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:02:25.57 ID:LLjbwzK80.net

アメリカに繊細な物は駄目なんじゃねーのw

84 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:02:34.12 ID:N1sDq64N0.net

>>35
負傷者に訊いたんだろ

85 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:03:15.84 ID:gRXBRtSQ0.net

また集ってきた

86 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:03:19.59 ID:kyfbxmVD0.net

アメリカ人にはＴ型フォードがお似合い

87 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:03:33.11 ID:I/DMmRgY0.net

はい賠償百兆円

88 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:03:46.62 ID:B2UKp6DE0.net

警告音を出したりしたら、余計にカネかかるじゃん
で、また車が高くなって、若者が買わなくなって、挙げ句に「若者の車離れ」とか言われるんだろ？

だったらキーレスなんかイラネエよ
昔のように、キー入れて回すやつに戻せや

89 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:03:49.71 ID:gxADPHPM0.net

ワロタw
今の車はシャーシ密閉度高いから
特殊的な状況でもないと、室内に排ガス流入しない

これは、強欲のなせる詐欺だな

90 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:03:54.77 ID:OcNPiuse0.net

>>10
タコメータ

91 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:03:59.77 ID:PnVMAHhR0.net

酔っ払って車で寝てる人とかいっぱいいるし
子供とか置いてたら何があってもわからんよね

92 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:04:02.73 ID:K2FqtEQ80.net

>>65
つ 一酸化炭素(CO)

93 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:04:53.92 ID:iPKLLyHk0.net

今度はトヨタの何の特許を公開して欲しいんだ？
前回はブレーキ制御だっけ？

94 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:04:55.10 ID:m8ueH8sQ0.net

>>17
なるほど

95 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:05:22.64 ID:K2FqtEQ80.net

>>8
>シャーシ
って、なに？

96 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:05:32.52 ID:kyfbxmVD0.net

アメリカ以外でこんな事故起きてるか？
起きてなきゃアメリカが原因

97 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:05:32.94 ID:MTZlOTQI0.net

日本の交通法は車両から離れるときは
エンジン止めることになってるから
完全ないいがかり

98 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:05:45.95 ID:dW0jUBMb0.net

https://www.zaus-co.com/case/assets_c/2015/09/img-nsm150913gh-thumb-490xauto-12064.jpg
貧乏人の君たちには、理解出来ないだろうねw

99 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:05:48.12 ID:PG9Q/BsP0.net

メリケン人って満足にクルマ扱えるだけの知能が無いんじゃ・・・

100 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:05:54.04 ID:gxADPHPM0.net

一部のアメリカ人の強欲さよ

酷いもんだな

101 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:05:58.29 ID:7aEQH7Um0.net

どんなに先進化してもそれを扱う人間がバカだとどうしようもないよな
単純に利用者の不注意なのに、注意書きが無いとか字が小さいだの文句をつけて
賠償金を引き出させようとする
想定したとおりの使い方を素直にしてくれなくて勝手に事故って勝手に怪我して勝手に死んで訴訟起こす
究極、バカに合わせて設計しなきゃいかんのか

102 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:06:11.87 ID:typOQ0pa0.net

ブザーつけてやれよ馬鹿なんだぞ可哀相だろ

103 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:06:12.29 ID:DA48D+vy0.net

そもそもエンジンかかってたとしてもマフラーふさがれてたとかいう状況じゃない限り中毒死なんてせんのちゃうんけ？
これただのドライバー側の問題じゃないのか？

104 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:06:17.09 ID:5ZLpoNPj0.net

NYTはバカな記者しかいないから何を言いたいのか判断が出来ないw

105 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:06:40.30 ID:MuYUYDsY0.net

韓国アシアナまた事故！！❕

【トルコ】旅客機どうしが接触 尾翼折れ火災に トルコ航空とアシアナ航空
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526290506/


アシアナ衝突‼
https://i.imgur.com/xyQuoid.gif

106 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:06:58.76 ID:JXB/n36e0.net

一酸化炭素警報機付けるべき

107 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:07:02.07 ID:E4er4ut30.net

ふーむ
米紙で「日本車」を悪役にする記事は、よーく調べてみると
記事になってないことがわんさか出てきて
話全体としては全然違うものになったりするから注意ね

108 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:07:02.10 ID:4atuux8V0.net

HV車をEVモードでガレージ内に停車してACC ONのまま放置したのでは
COは空気より軽いから密閉したガレージになら貯まるだろう

109 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:07:43.90 ID:bvQMC0Uz0.net

やばくね

110 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:07:54.14 ID:RCBMWWDK0.net

またチャナイナタイムズか！
中国資本に乗っ取られてから
ニューヨークタイムズは反日紙の急先鋒だな
朝日新聞と提携しているのも痛い

いい加減この新聞を米メディアとして引用するのをやめろよ

111 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:07:58.23 ID:gxADPHPM0.net

>>98
ガレージで死んだのか？
じゃ、そう書けよ

車の外で死んでたと

112 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:08:58.64 ID:DA48D+vy0.net

まあちょっと事故状況が具体的に書いてないからよく分からん記事やなｗ

113 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:09:24.51 ID:aNO5Pqy60.net

タイヤが何分間か全く回らないと全電源オフとかにできないものかしら？

114 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:09:46.65 ID:8xn6RhvA0.net

>>90
今時、タコ無い車多い
あとハイブリッドなど

115 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:10:08.82 ID:LXINj5ur0.net

>>35
とりあえずは車内で通話中だった人が「あれ？なんか身体うごか・・・」的な事例を引っ張ってきた
元々スマートキーの仕組みは車内外にLF/125kHzのアンテナ
車内に312MHzのアンテナ
なので助細動機とは相性が悪い
こっちの訴訟も乱発されててもはやなんでもあり

116 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:10:19.92 ID:b90c4Jn60.net

日本では話題にならないから何かちがうとこがあるんだろうな

117 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:10:21.01 ID:gxADPHPM0.net

車の外のガレージで死んでたのなら

対応策はある

「一酸化炭素センサー」

118 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:10:47.33 ID:t0ezoJCY0.net

いずれリモコンにパワーOFFのボタンでも付くようになるんだろうな