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【USA】キーレス車で相次ぐ一酸化炭素中毒死、エンジン停止と誤認 トヨタ車が約半数 米紙

1 :みつを ★:2018/05/14(月) 19:43:33.02 ID:CAP_USER9.net
https://www.cnn.co.jp/m/usa/35119082.html

2018.05.14 Mon posted at 11:00 JST
ニューヨーク(CNNMoney) 米紙ニューヨーク・タイムズの13日の報道によると、鍵を使わずにエンジンを始動できるキーレス車で、エンジンが停止していなかったことによる一酸化炭素中毒の死者が2006年以降で少なくとも28人、負傷者は45人に上っていることが分かった。

被害者はいずれも、エンジンは停止したと思っていたという。

キーレス車はボタン1つでエンジンが始動でき、電子キーのリモコンはポケットや財布の中に入ったままになる。米国では2000年代初めごろから登場した。

2015年には、キーレス始動車が関連する一酸化炭素中毒で13人が死亡したとして集団代表訴訟が起こされたが、16年9月に訴えを退ける判決が言い渡された。

しかしニューヨーク・タイムズ紙の13日の報道は、この問題が予想以上に広がっている可能性を示唆している。

米自動車業界の標準策定団体は7年前、エンジンが停止していない場合は警告音を出すなどの対策を自動車メーカーに義務付けることを提案。米高速道路交通安全局(NHTSA)が、この提案に沿った新しい規制案を打ち出した。

ところが自動車業界の反対に遭って、規制は今も実現していない。

2013年にはNHTSAがキーレス始動車の安全対策に関して自動車メーカー7社に対する調査に乗り出した。しかし結論が出ないまま、調査は間もなく下火になったとニューヨーク・タイムズは伝えている。

NHTSAは今年3月の時点で同紙に対し、「調査を終え、最善策を見極めた時点で適切な措置を講じる」と説明していた。

自動車メーカーは自主的に警告音などの安全機能を装備しているところもあれば、装備していないところもある。

ニューヨーク・タイムズによると、一酸化炭素中毒による死亡事故に関連した車のほぼ半分は、「レクサス」などトヨタの車が占めているという。

トヨタは同紙の取材に対し、キーレス始動車については「連邦安全基準に準拠、もしくはそれ以上の安全対策」を講じていると説明した。CNNMoneyも同社にコメントを求めたが、これまでのところ返答はない。

137 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:13:05.39 ID:0VjjHakh0.net
賠償5兆く〜る!

138 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:13:14.49 ID:/SschCap0.net
まあ、北朝鮮から解放されたアメリカ人もあれで一応アメリカ人だからああいうアメリカ人が訴訟してるんかもね

139 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:13:17.56 ID:ON3FflrS0.net
バカが車使うなよって
声を大にして言いたいだろうな
彰男ちゃん

140 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:13:17.98 ID:DA48D+vy0.net
>>127
いや普通パーキングいれるだろw

141 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:13:51.18 ID:Xvjq8VRk0.net
 


キーレスなんてよく使うな、あんなもん。


 

142 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:14:17.43 ID:7JqPHV4c0.net
エンジンが静か過ぎるって事か

143 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:14:19.18 ID:DuA09DlS0.net
>>140
素人か?プリウスはパーキングいれたつもりがいれ忘れかニュートラルなんだが

144 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:14:22.20 ID:7EUz2NTo0.net
どんな物でもだが便利になるって事は悪い事考える側も便利になるんだからもう少し考えて欲しいわ

145 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:14:28.32 ID:7aEQH7Um0.net
鍵を挿してひねるやつの方が好きだわ
ゾンビに追われてる小芝居したり

146 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:14:39.48 ID:UyluohFF0.net
死ぬはずがない事を問題視してるのも異常だな
これで死ねるなら車中泊なんかで死人の山だろ

147 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:14:51.18 ID:rNveW+3/0.net
今の車はそんなに静かなのか

148 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:15:10.43 ID:LXINj5ur0.net
>>122
くぼ地で長時間の滞留
地下駐車場(日本と違って強制換気でない)
ゴミだらけなので紙ゴミの類
車検がないのでそもCo排出が異常
ひどいと排気管を損傷したまま走ったり

149 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:15:18.55 ID:/sYRcBrt0.net
日本叩きの格好のネタだな

150 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:15:26.39 ID:gDtr9KXW0.net
全米ライフル協会「それは車の使い方が間違っている」

151 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:15:32.21 ID:Qy0Z6yEp0.net
お約束の定期クレームか

152 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:15:40.35 ID:1z5VVO700.net
アメリカのいつもの手口

153 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:15:40.75 ID:b90c4Jn60.net
なーるほど住宅のちがいがあるんだな
日本だと大金持ちでないと車庫と住居が一体化された住宅とかないよな
車庫とか屋根だけとかだもんな

154 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:15:52.48 ID:9ygx+KGY0.net
>>146
冬エンジンつけっぱで車中泊は自殺行為だぞ

155 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:16:00.42 ID:/jv5q4LM0.net
キーレスというかリモコンキー使わなければいい話か
使いこなせない道具は持たせたらダメだよ

156 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:16:01.80 ID:DA48D+vy0.net
>>143
ん?意味分からん
ニュートラルでも動かんやん車

まあとりあえず一定以上の知能がないやつはキーレスエンジンなんて乗らん方がいんじゃね?
原付でものっとけ

157 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:16:14.70 ID:DuA09DlS0.net
窓をすこし開けて寝るだけで回避可能
酸素より軽いからな

158 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:16:26.98 ID:JZdC1D7o0.net
さっさとリコールしろよ、ボケ

159 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:16:58.33 ID:U2MKtzJP0.net
雪に埋もれて一酸化炭素中毒ならわかるがキーレスでってのがさっぱり

160 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:16:59.74 ID:JAGz8MTT0.net
キーレス/プッシュスイッチだとON→ACCに戻せないから
PAとかでオーディオだけ使いたい時はOFF/LOCKまで行ってまた一押ししないといけない。
ナビ兼用オーディオだとその度に初期画面になってウザい。

161 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:17:11.88 ID:/SschCap0.net
>>135>>148
換気のできない車庫なんて欠陥建築物じゃん

てなるんだろうな逆の立場、例えばアメ車でこういうことが起こってたんなら

162 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:17:20.11 ID:LXINj5ur0.net
>>147
だからわざわざセルを派手目にチュルン!と鳴らしたり、暖気始める時に余計に吹けるようにしたりしてる

>>145
でも国産車だと一発で始動すんだよね・・・(´・ω・`)
あの演出も日本車の台頭でどんどん見なくなった

163 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:17:30.63 ID:9ygx+KGY0.net
>>157
なにが?

164 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:17:34.87 ID:UyluohFF0.net
>>154
それはない
降雪で排気確保できないなら別だが

165 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:17:35.22 ID:0vek0zAT0.net
でもアメリカ人と関わっているとたしかに
日常生活なんでも因果関係に敏感な気がする
何やるにしても事前の想定とか計画A計画B・・みたいなところとか
リスクヘッジする癖とかも危険やバカを冒す開拓民族性だからこそ
発達している気もするし
それは過去方向に働けば、あれなくばこれなし的な思考になるし

166 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:17:37.26 ID:QhImGbvW0.net
>>8
アメリカに日本みたいな密閉ガレージとかないから。車は野ざらしがデフォ。

167 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:18:13.81 ID:EK4rHbwN0.net
>連邦安全基準に準拠、もしくはそれ以上の安全対策
しかし圧力をかけてその基準そのものがザル
トヨタってクソみてえな会社だなw

168 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:18:23.71 ID:Yp9HPcI10.net
●Rに入ったままでDだと思っていた

●アクセルをブレーキと思って踏んだ

●エンジンは停止したと思っていた

169 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:18:27.32 ID:JUiI7rIs0.net
安楽死装置w

170 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:18:31.86 ID:9ygx+KGY0.net
>>164
だから自殺行為だって言ってんの
寝てるのに積雪量わからんだろ

171 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:18:39.97 ID:omSKaPrS0.net
やっぱりトヨタ車は危ない

172 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:18:59.46 ID:RlJBxLjO0.net
やっぱエンジン位キーを回して掛けたいな
降りるときは確実にキー抜くし、何かと便利
そもそもボタン押すのと、キー回すの大して苦労は変わらん

173 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:19:01.69 ID:qOWMyTfh0.net
>>135
トヨタの擁護とかする気は無いけど、これは車じゃなくてガレージの問題だな
車側で対策するより、ガレージに警報機つければ済む話

174 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:19:10.71 ID:U1turOZr0.net
PHEVが古くなったガソリンを燃やすために勝手にエンジンがかかると聞いて

175 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:19:36.82 ID:AFO5SQFN0.net
>>1
降りる前に確認しないのが悪いとしか
もうアメリカ用だけは運転席から降りたら強制停止にしないとな

176 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:19:41.68 ID:01Q4NFy/0.net
トヨタの純利益すごかったから、
またアメリカ様にタカられてるんだろ

177 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:19:42.61 ID:oxRrdoYY0.net
>>98
大した車でもないのに部屋に入れちゃって・・・
もの凄く貧乏臭いです

178 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:19:44.68 ID:l2u/+abx0.net
原爆の恨みを自動車で晴らせ

179 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:19:51.60 ID:Yp9HPcI10.net
人の過失もメーカーのせいになるのはちょっと違うと思います

180 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:19:59.24 ID:LsUlFYm30.net
ガソリン車(ディーゼル車)ではなく、電気自動車にすれば一酸化炭素中毒は
起こらないのではないかな

181 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:20:04.17 ID:moAhZ7rTO.net
HVだろ、普通はエンジン切り換えの音がする
気付かない程長くは電動運転には成らない
だいたいアクセサリーのみで車内待機しないものだし、屋内ガレージならばシャッターは開けておくものだ
練炭自殺できる気密性に優れた車だから悪いと言い掛かりを付けられているのと同じレベルではないか

182 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:20:43.13 ID:/SschCap0.net
>>180
勝手にいじくって感電死して訴えられるわなw

183 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:20:47.32 ID:LXINj5ur0.net
>>161
ご明察
ちなみに、立体駐車場でもタワーパーキングでも、停電時にバックアップしてまで「使用不可」表示を出します
Co中毒は本当に危ない
確かに北米では地下街なんてものはまず見ないので、分からんのも無理はない

184 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:20:47.56 ID:DhsOmpR60.net
日本製品は静かだからか

185 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:21:00.96 ID:dnXxumAA0.net
サムスンの御曹司はやられたけど、トヨタの御曹司はどうだろね

186 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:21:05.70 ID:2yemYT1/0.net
いやいや
エンジンかけっぱで車外に出たらぴっぴと二回音が鳴るぞ
これで分からない老害じゃねーの?

187 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:21:17.08 ID:+y1ykhy70.net
>>1
こんなことしてもアメ車は売れないよ。

正攻法で日本車や欧州車とたたかわないとダメだね。

188 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:21:19.76 ID:BDI9vdLA0.net
車のエンジン音はある程度必要だな。
歩行者との事故防止にもなるし。

189 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:22:01.83 ID:g/siqKkK0.net
屋外が多い日本との違いなのか
どこのご家庭にもリフトはなかったしな

190 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:22:40.93 ID:tfk2ZaLU0.net
アメカスは締め切ったガレージ内で平気でエンジン掛け続けるからな(´・ω・`)

191 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:22:46.45 ID:ewSkUAPC0.net
多分死因は食べ過ぎだと思う。

192 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:22:50.30 ID:Psbn+wQ+0.net
カルチャーショックだな

193 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:23:03.02 ID:YoSdlfTP0.net
カードキー普及して10年以上経ってるのに
ドア閉めたらアラーム鳴らない車があんのかよ

194 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:23:09.84 ID:T2ygO9Lt0.net
今時新車でキーシリンダー式の車種が珍しいだろ

195 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:23:40.14 ID:WjTjTTwe0.net
一酸化炭素は無臭だからわからんよね
都市ガスなんかはわざと匂い付けてるから

196 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:23:47.59 ID:LXINj5ur0.net
>>181
身も蓋もないけどピックアップトラック全盛

ピックアップ→客室の床下にエンジン、おまけにやかましい
ミニバン・セダン→エンジンは客室外、静粛性の高いエンジン

・・・タンドラのV8/V6でも同じ死傷者が

197 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:23:52.77 ID:P71XyXuf0.net
若い頃、正月に友人のマツダ、ボンゴブレンディで
車中泊旅行したが新車なのに隙間風で寒くてな〜w
とりあえず一酸化炭素中毒とは無縁だったがwww.

198 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:23:55.14 ID:UyluohFF0.net
>>170
普通は融雪装置付いてる所で寝るぞ
降雪なんて雨雲レーダーと予報見りゃわかる
最低限注意したら死ねるはずない
死んでるのは何も確認してないバカだけだよ

199 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:24:01.23 ID:SRs/huN60.net
またトヨタか

200 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:24:03.23 ID:CWIITq0K0.net
エンジンって自分で切るもんじゃないのか?

201 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:24:22.10 ID:QmWswE+I0.net
アメリカ人の過半数は馬鹿

202 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:24:23.09 ID:gmIjto4j0.net
>>17
それなら家の構造の欠陥じゃん

203 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:24:47.47 ID:dnXxumAA0.net
日本でも例があるはずだけど、まったく聞きもしないのが怖いところ

204 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:24:53.67 ID:0vek0zAT0.net
乗用車も日本人だったら毎年故障が出る様になったら
ほとんどの人は買い替えるでしょ?
アメリカの底辺層はそうじゃない
30万キロだろうが故障歴20回だろうがサビで穴空いてようが余裕
廃車になるまで直して乗る
買い替えるのは事故で廃車になった日、ってな人多い

205 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:25:04.87 ID:32/r0m4S0.net
たとえば飛行機にこの仕掛け搭載して
プロペラ手回ししたパイロット弾き飛ばしたらどうなるか
自動車屋は勇敢過ぎる

206 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:25:08.34 ID:4hjVmrvt0.net
これあれだろ? アイドリングストップがかかった状態で車の中で寝たとかだろう
スマートキー持った状態で車外に出たら、車からアラート音が鳴るぞ

207 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:25:14.78 ID:T2ygO9Lt0.net
>>193
スマートキーをカードキーと言う人も珍しい

208 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:25:47.92 ID:0EbDIZ5P0.net
またネガキャンしてんのか。大変やな。
まー販売台数おおいいんやから、事故もメーカー別にすりゃ多いのは当たり前の話

209 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:25:57.92 ID:y0lNXDzB0.net
いつもの言いがかりだな
米国政府が原因無関係に大金むしりとると
テヨン系米国人が集団訴訟起こしまくるまでがセット

210 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:26:10.82 ID:gmIjto4j0.net
何でもかんでも車のせいにするなよな、きちがいアメ公

211 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:26:27.32 ID:UkWfzIx+0.net
日本では聞いたことないな

212 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:26:43.55 ID:vPmWJqJp0.net
飲酒で帰ってくるからそりゃ
エンジンかかってるかどうかなんて気にしないよな。

国民性に合わせて製品を作るべきだよ。

213 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:26:47.13 ID:WhJS8h7J0.net
やっぱり始動はキーを捻らないとな。
プッシュボタンの車は乗りたくない。

214 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:26:51.74 ID:7EUz2NTo0.net
個人的に物理キーあっても困らないから付けていいよ

215 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:26:58.08 ID:9ygx+KGY0.net
>>198
自分は大丈夫って言う根拠の無い自信持ってる奴が危ないんだがまあいいわ

216 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:27:33.16 ID:IuS6k9mL0.net
アメリカは金に困ってんの?ヒュンダイもやられてたよな

217 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:27:39.45 ID:CQZF/Htf0.net
> 被害者はいずれも、エンジンは停止したと思っていたという。

死んだ被害者に聞いたのか?

218 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:27:51.18 ID:fGZB+T9W0.net
アメリカ向けはフールプルーフを徹底しないとダメだろ。

219 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:28:00.53 ID:/olleJDR0.net
なんで誤認するんだ
アホは一度死んだほうがいいだろう

220 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:28:02.71 ID:D3vODA1r0.net
一酸化炭素検出でシートベルトしてなかったらエンジン止めろ

221 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:28:22.51 ID:1ahQh6U30.net
なんで車離れてもエンジンかけたりかけっぱにできる機能つけるのか謎
VW車乗ってるけど、停車してシフトPに入れてドア開けたら自動でエンジン止まってパーキングブレーキ入る
外からエンジンかける機能もない。盗難されるじゃん

222 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:28:41.85 ID:p/lx97e/0.net
>>217
ゾンビの国だからな

223 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:28:53.92 ID:LKPF2Dc60.net
>>98
女の子のパンツ見放題の設計じゃん

224 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:29:00.47 ID:56Ub76Ue0.net
はぁまた賠償金取るためにいちゃもんつけてきたか

225 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:29:30.51 ID:UyluohFF0.net
>>215
そんな死亡事故国内で聞いたこと無いからな
俺の今いる場所でも多い日は50〜60p積るよ
近くに道の駅があるが練炭自殺以外死んだことないわ

226 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:29:30.90 ID:E6wfY74C0.net
この事故はト〇タの車。ト〇タの車は危険なのか!

227 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:29:43.12 ID:myQN3lbf0.net
中国系のニューヨークタイムズの報道か

228 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:29:53.78 ID:IcG6subx0.net
アメリカンクレームキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

229 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:30:03.31 ID:qkFl3+/q0.net
>>166
は???w

230 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:30:25.11 ID:P1OHx0Tg0.net
トヨタオワタ

231 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:30:44.14 ID:TVw5k5cq0.net
エアバッグの話もそうだけど(ディーゼル不正もそうだったっけ?)
こういうのって、アメリカで報道の火がつくことが多い。どういうことなんだろう。
アメリカの社会の中にトヨタ叩き他国メーカー叩きをしようという暗黙の合意があって
必要以上に報道が過熱するって話なのか
アメリカが普通で、日本でも何かがあるはずなんだけど
こういうまとまった報道にならない(メディアとスポンサーと経済団体の力関係で)
ということなのか?

232 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:31:07.90 ID:gmIjto4j0.net
静かな車作ったらこれだよ
アメリカ人は爆音の車にでも乗ってろや

233 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:31:23.87 ID:qud9TGva0.net
過去最高利益とか出しちゃうから、賠償問題が出るんだよ!

234 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:31:26.24 ID:SDBCjcC/0.net
10年前に買ったフーガですら警告音がなるけどなあ

235 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:31:45.26 ID:vbyp7Dz10.net
>>1
死神レクサス

236 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:31:52.45 ID:ijZYUuZV0.net
音しないからか

うるさい方がいいってことか

237 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 20:32:06.12 ID:9g+BU2+g0.net
アメ公は本当にアフォだな。信じられん(´・ω・`)

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