【鉄道】JR九州、路線別収支公表へ

148 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 18:58:45.78 ID:EHOjAfBo0.net

切り方にもよるだろうけど
黒って篠栗線だけだったりしてな

149 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:00:28.50 ID:Y9G7zDCT0.net

>>148
まさかの篠栗線、香椎線のワンツーはあり得るげな。

150 ：名無しさん＠１周年：2018/05/14(月) 20:03:27.65 ID:M50eJydx0.net

トンキン鉄からJRに転換が数年遅れてたら香椎線も廃線になってたな。

151 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 13:50:58.57 ID:z1jx/3Ac0.net

>>129
ネットワーク性に乏しい指宿枕崎線や日南線の末端が最有力候補だろうな。
伊集院や都城からバスのが早いし。

152 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 14:08:42.14 ID:j1zmsBmf0.net

日南線は廃止にならないよ
非電化区間は切られるかも知らんが

153 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 17:08:55.95 ID:TkpfncUl0.net

>>145
グンマーゴキブリｗｗ

154 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 17:11:42.90 ID:TkpfncUl0.net

>>125
東京と川崎国と千葉ってのがすごいんでしょ？
九州だけど知ってるよ

155 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 17:18:01.76 ID:ULzPo3g60.net

地震でダメージを受けた豊肥線は復旧できそうなのか？

156 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 17:21:45.59 ID:qt7uRGmu0.net

>>115
不採算路線なんて国がやるべきだよな
と考えてしまうがそれで膨大な借金を作ったのが
ＪＲ分割前の国鉄だかｒな

157 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 17:27:04.63 ID:vlc2V/sz0.net

鉄道なんて普段見向きもしないくせに、なくすって言うと反対するのは何でなんだぜ？
子供や老人の足？じゃあそれを維持するために必要な経費を全部運賃に転嫁したらそれでも使うのかっていう

158 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 17:37:19.73 ID:QLlkKLnK0.net

>>27
公器と企業努力は相反すると思う。
前者をJRに求めるなら三セクか国鉄に戻すしかない。

159 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 21:54:59.40 ID:IHBac3vy0.net

>>155
全然わからない
とりあえず肥後大津〜立野だけ復旧とか意味不明なことはやってる

160 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 22:02:25.09 ID:NN4k2VU90.net

>>126
それなのに特急列車の停車駅は快速並みに多かったよなwwww

161 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 22:11:39.63 ID:+ti1ev1o0.net

ついでに水戸岡にこれまでに貢いだ金額も公表しろ。
座り心地最悪でワンパターンなデザインにはもううんざり。

162 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 22:15:36.10 ID:bg/yhIS20.net

吉都線廃止されそ
肥薩線は観光列車投入しているから持ちこたえそう

163 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 22:18:52.09 ID:UiufQNOW0.net

JR九州で黒字なのは九州新幹線のみ

篠栗線が収支トントン
鹿児島本線は赤字に転落した

164 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 22:20:54.58 ID:D15QlCyL0.net

不動産業とかの副業が好調なのだって、元は鉄道会社というブランド力があるからだろ
まあそのへんはわかってて、単純な収支だけで鉄道を切り離したりしないとは思うけど

165 ：名無しさん＠１周年：2018/05/15(火) 23:30:30.84 ID:Aqmg0XB70.net

>>158
単に、社員のクソ高い給料を減らして、それを元手に増便すれば良いだけだろ。
株主からすれば、同じ経費なら、その方が設けられる可能性が高いので願ったり叶ったり。

166 ：名無しさん＠１周年：2018/05/16(水) 01:00:49.02 ID:h0Nn8Sy/0.net

>>58
小倉〜博多は流石に黒字？

167 ：名無しさん＠１周年：2018/05/16(水) 12:15:36.68 ID:vsFSuT/x0.net

収支係数が一番高いのは
宮崎空港線