【兵庫】但馬空港に新型プロペラ機就航 フランス製の「ＡＴＲ４２ー６００型機」

1 ：みつを ★：2018/05/08(火) 07:23:46.84 ID:CAP_USER9.net

http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180507/4504651.html

05月07日　21時30分
兵庫県北部の但馬空港では、日本エアコミューターが、大阪空港とを結ぶ路線に新型のプロペラ機を導入し、７日、記念式典が開かれました。

導入された新型機は、フランス製の「ＡＴＲ４２ー６００型機」で、７日午前、大阪空港を離陸した第１便がおよそ４０分後に豊岡市の但馬空港に着陸しました。

このあと但馬空港内のホールで記念式典が開かれ、日本エアコミューターの加藤洋樹社長が「快適で安全な地元の翼として親しんでほしい」とあいさつしました。
新型機は、従来の機体の老朽化に伴って導入され、乗客の定員は１２人多い４８人になりました。

城崎温泉や竹田城跡など周辺の観光地の人気の高まりで、去年１年間の但馬空港の利用者は平成６年の開港以来、最多となっていて、地元ではさらなる利用者の増加に期待を寄せています。

観光団体などでつくる但馬空港推進協議会の岡本慎二会長は、「地域の活性化につながるチャンスととらえています。国内外に情報発信をして、空港を通じてより多くの人を呼び込みたい」と話していました。

177 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 15:08:43.18 ID:JEV+T9Qw0.net

>>163
東京や沖縄や北海道の人に便利

178 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 15:13:50.18 ID:WfHKcYOE0.net

もしかして大泉さんがゲロ吐いた路線？

179 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 17:28:18.30 ID:XbXpixny0.net

>>178
それはカワサキヘリコプターの路線でポートアイランドの神戸ヘリポート発着
もう航路は無くなったし神戸ヘリポートも神戸空港へ移転しちゃった

180 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 17:32:51.64 ID:3jIlsMqd0.net

ATRって精華町にあるやつか

181 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 17:58:40.38 ID:h1ZzwuWk0.net

>>178
懐かしいなｗ
エアウルフｗとかノリノリだったのに下呂ってたやつだなｗｗ

182 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 18:13:09.94 ID:h1ZzwuWk0.net

>>176
大阪駅からバス使うような人はこんな路線使わんと思うｗ
北摂辺りのお金持ちなら伊丹空港くらいマイカーかタクシーで乗り付けるよ。
所要時間15分とかそんなレベル。

183 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 18:16:46.96 ID:0QelJKsJ0.net

>>161
> 鳥取〜大阪便はスーパーはくと が廃止に追い込んだぞ
今は高速道路開通で特急の客奪いまくってる　
鳥取から先が開通したらもう終わり

184 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 18:18:01.47 ID:5282UIhE0.net

山陰新幹線できたらおしまいか

185 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 18:19:18.96 ID:m5ZwmHG40.net

JAS系の会社が残っているのか

186 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 18:35:02.23 ID:5282UIhE0.net

RJなんていらんかったな

187 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 19:09:02.96 ID:jHwQ0L030.net

42という名前は縁起が悪い

188 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 19:11:14.09 ID:cXq6iVfr0.net

>>180
はいはい。

189 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 20:23:09.67 ID:6KjNBAoX0.net

>>182

北摂発の金持ち？だったらなおのこと宝塚から特急こうのとりに乗るって。
乗り換えなしで城崎温泉に到着だからね。保安検査の面倒さもないし。
金持ちなら料金よりもそういう面倒さの方を嫌がるだろ。

ましてや豊岡から城崎温泉までの道って円山側沿いの県道しかないから、
シーズンになるとバスが渋滞に巻き込まれてめんどくさいことになるからね。

でも東京からの乗り継ぎとか海外からの客なら飛行機の方が便利だな。
羽田からなら伊丹経由で但馬空港まで手荷物気にせず簡単に乗り継げるからな。

190 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 20:25:57.31 ID:aJhOa0EO0.net

>>23
旅客機のような用途には低翼機の方がいいがその辺はコストと目的と設計コンセプトによる。

191 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 20:56:19.92 ID:QmzuqLqV0.net

>>189
保安検査が面倒とか恥ずかしいなｗ
そんなこと面倒くさがるようなアホは金持ちになれないってｗ
伊丹空港の駐車場行ってみろ、高級車が並んでるぞ。

192 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 21:00:29.99 ID:rCJYIVEY0.net

>>57
墜落動画が失速したとすぐわかるやつだったw

193 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 21:02:09.31 ID:WwriD0Z50.net

>>5
エンジンを自社製にすればいい。誉エンジンは失敗作

194 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 21:09:02.86 ID:bAHfcHKo0.net

マイレージ会員のための空港と言われるのはここかｗ
それはさておき、この空港の近くに但馬牛を出すいい店はあるのかい？
名前が但馬なのだから、当然あると思うがｗ

195 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 21:17:42.40 ID:5ZnwGv2Y0.net

>>191

まあなんでめんどくさいと言ってるか、一度乗ってみればわかるから。
上空でベルト外す暇もほとんどないくらい短い飛行時間のために、
それより長い時間かけて保安検査場で並んだりバスで飛行機まで
連れて行かれたりするんだからな。

196 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 21:19:19.71 ID:5ZnwGv2Y0.net

>>194

近くの意味にもよるけど、とりあえず何にもない山頂の空港から
気軽に食べに行ける距離にはないよ。

197 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 21:23:50.88 ID:QmzuqLqV0.net

>>195
そんなのおまえ個人の話やん。検査が面倒で飛行機に乗らないとか頭おかしい。
年間の利用客数見てみ。

198 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 21:29:55.87 ID:M56p7loh0.net

>>4
しない

199 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 21:31:42.59 ID:XbXpixny0.net

>>194
空港から豊岡経由して出石で皿そば

200 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 21:33:03.39 ID:NzPM18ze0.net

>>136
プロペラ機とジェット機の違いは素人でも分かるけど、
レシプロ機とターボプロップ機の違いはわからない。

201 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 21:35:27.33 ID:5ZnwGv2Y0.net

>>197

お前のいうことが正しければ近距離線花盛りなはずだ。
新潟や仙台、名古屋からの羽田便撤退もなかったろうなw
名古屋は海外乗り継ぎが飛んでるけどな。

202 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 21:36:48.65 ID:Ykhsfhjv0.net

>>1
＞新型機は、従来の機体の老朽化に伴って導入され
え？
今まで就航してたサーブ340っだて、そんな古くないだろ

203 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 21:38:31.27 ID:QmzuqLqV0.net

>>201
おまえ本当にわけがわからん。キモいからもうレスするなよｗ

204 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 21:57:24.34 ID:BUnWJssN0.net

>>94
茨城空港から米子空港まで格安便があったな。
途中で神戸で一時着陸。
遠距離なのに安いので１回乗って、また利用しようと思っていたら
廃止になってしまった。

205 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 21:58:27.44 ID:BUnWJssN0.net

>>200
今の民間ジェット機だって、ほとんど
ファンで回して飛んでいるようなものだろ。

206 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 22:05:22.51 ID:vIfb22Rc0.net

>>202
Saab 340 JA8888 Japan Air Commuter Y36 Feb 1993 Active SE-C31
Saab 340 JA8703 Japan Air Commuter Jan 1994 Active SE-C55
Saab 340 JA8642 Japan Air Commuter Dec 1994 Active SE-C65
Saab 340 JA8900 Japan Air Commuter Jan 1996 Active SE-C78
Saab 340 JA8594 Japan Air Commuter Y36 Jul 1996 Active SE-C99
Saab 340 JA001C Japan Air Commuter Y36 Jun 1997 Active SE-B19
Saab 340 JA002C Japan Air Commuter Y36 Sep 1999 Active SE-B59

207 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 22:06:12.35 ID:Vd4vxtPi0.net

YS-11でよかったろ

208 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 22:10:22.04 ID:5ZnwGv2Y0.net

>>202

サーブは20年くらい前に製造終了してるから、一番新しい奴でも19年は経ってる。
兵庫県は但馬空港就航時に購入したから25年モノだな。
今回はこれの更新なわけだ。

209 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 22:10:44.57 ID:TxH9Iwui0.net

200ｍ延長してジェット化すればいいのに観光資源あるんだから東京からの直行便欲しいだろうに

210 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 22:15:01.37 ID:5ZnwGv2Y0.net

>>203

金持ちは飛行機に乗るしそういう奴が増えてるんじゃなかったのかよwww
実際は短距離では面倒くさい飛行機は敬遠されてるからな。
ましてや上位クラス席がないコミュータ路線に好き好んで乗る金持ちかいるのかと。

211 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 22:21:59.07 ID:QmzuqLqV0.net

>金持ちは飛行機に乗るしそういう奴が増えてるんじゃなかったのかよwww

レス見返してもそんなこと言ってる奴は誰もいないようだが本当に
脳の病気だなｗ
お〜〜〜怖わ〜〜〜ｗ

212 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 22:30:30.78 ID:ksPG5kmt0.net

大阪から頻繁に行くような場所じゃないし運転嫌いじゃなければ道中休憩しながらのが楽しい

213 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 22:42:51.83 ID:/1rbsr+m0.net

>>6
レシプロじゃねーよｗ

214 ：名無しさん＠１周年：2018/05/09(水) 23:01:13.50 ID:aJhOa0EO0.net

>>201
その辺の路線の撤退は保安検査が原因じゃない。
お前リアルで馬鹿なの？

215 ：名無しさん＠１周年：2018/05/10(木) 05:10:45.14 ID:XmkQF7Us0.net

>>211

>>182
> 北摂辺りのお金持ちなら伊丹空港くらいマイカーかタクシーで乗り付けるよ。

>>191
> そんなこと面倒くさがるようなアホは金持ちになれないってｗ
> 伊丹空港の駐車場行ってみろ、高級車が並んでるぞ。

らしいけどな。

そもそも搭乗自体が面倒で、その一例で保安検査が出てただけなんじゃないのか？

216 ：名無しさん＠１周年：2018/05/10(木) 05:54:54.98 ID:I88dios30.net

オスプレイでいいじゃん。滑走路いらんし。

217 ：名無しさん＠１周年：2018/05/10(木) 08:26:57.44 ID:RmPDytn20.net

>>209
山の上だし伸ばせない

218 ：名無しさん＠１周年：2018/05/10(木) 08:29:46.10 ID:o45v9xvF0.net

>>217
計画あるみたいじゃん

219 ：名無しさん＠１周年：2018/05/10(木) 08:42:35.73 ID:cHd1dg6U0.net

>>183
そもそも昔に比べて城崎より先に行く特急も減ってるし鉄道はやっぱり大変
>>194
>>199
空港からタクシーで20分ぐらいで豊岡駅周辺出石なら40分近くかかるんじゃないかな

220 ：名無しさん＠１周年：2018/05/10(木) 09:01:23.09 ID:++RSdcFn0.net

昔は例えば羽田空港あたりでも4番ゲートは忌み番として無かったし、鉄道では今でも例えば東武あたりは4000系は避けている。
だけど最近は42なんてよりによって一番不吉な番号でも気にしないんだな。
個人的には名前さえ気を遣ってくれたら良い飛行機だとは思うけどね。

221 ：名無しさん＠１周年：2018/05/10(木) 09:11:11.83 ID:tryIuh7U0.net

>>215
おまえがへんてこりんな足し算始めたからじゃないのかｗ
鉄道厨は飛行機の場合だけ検査がどうとか空港までの移動時間がどうとか
所要時間をとんでもなく大盛するだろうｗ
駅のホームで生活してる奴なんか居ないし人身事故で不通もあるし鉄道だって
色々余裕持って足し算しなきゃいけないのは一緒だろ。
うちは大阪駅に出るのに1時間かかるぞｗ伊丹空港は空港バスで直接行けるから45分だが。
そういうのは人それぞれ。

222 ：名無しさん＠１周年：2018/05/10(木) 10:30:29.41 ID:j74tloOr0.net

旅客用オズプレイが実用化すればすごいけとな

223 ：名無しさん＠１周年：2018/05/10(木) 10:36:47.20 ID:f6PVc5Bh0.net

メスプレイもよろしく

224 ：名無しさん＠１周年：2018/05/10(木) 11:56:32.83 ID:PgEx8e+h0.net

>>158
ボンバルディアは一番小さいサイズを作らなくなったからこれしか選択肢がなくなってる

225 ：名無しさん＠１周年：2018/05/10(木) 12:08:48.84 ID:obu3dUXM0.net

>>218
一応はあるけど空港の建設費と同じくらいの費用がかかるから無理

226 ：名無しさん＠１周年：2018/05/10(木) 17:26:37.40 ID:1v+E+oVm0.net

>>216
オスプレイ1機で、これ10機買えるし・・・