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【渋滞】都市高速で「渋滞日本一」、阪神高速3号神戸線はなぜ混むのか 淡路島からノロノロも
- 1 :アルカリ性寝屋川市民 ★:2018/04/21(土) 21:44:18.80 ID:CAP_USER9.net
- 全国6都市圏にある都市高速道路のうち、随一の渋滞区間となっているのが阪神高速3号神戸線です。線内が恒常的に渋滞しているほか、GWなどには、淡路島から混雑が続くこともあります。なぜ混むのでしょうか。
都市高速の「渋滞ランキング」でワースト
東京圏の首都高速など、全国6都市圏にある都市高速道路のうち、最も渋滞する区間が、阪神高速3号神戸線のおもに神戸市内の区間です
3号神戸線は、1号環状線に接続する阿波座JCT(大阪市西区)から、神戸市須磨区の月見山出入口付近に至る約40kmの路線で、その先は第二神明道路(NEXCO西日本が管理)に直結しています。第二神明道路は明石方面に通じているほか、途中で分岐する阪神高速5号湾岸線(名谷JCT〜垂水JCT)が神戸淡路鳴門道(本四高速が管理)に接続しており、「阪神高速3号神戸線・第二神明道路・阪神高速5号湾岸線・神戸淡路鳴門道」という経路が、大阪・神戸と淡路島・徳島方面を結ぶメインルートとなっています。
国土交通省が毎年発表している「渋滞ランキング」2016年版によると、都市高速では阪神高速3号神戸線「西宮JCT〜第二神明接続部」24.9kmが下り、上りともにワースト1位と2位にランクイン。阪神高速道路によると、2018年ゴールデンウィークも、下り線は第二神明道路の名谷IC付近から最大35km、上り線は深江ランプ(神戸市東灘区)付近から最大25kmの渋滞が予測されています。なぜこれほど混むのか、阪神高速道路に話を聞きました。
――3号神戸線の下りは、どのような原因で渋滞するのでしょうか?
GWなどの多客期においては、第二神明道路や、その先の神戸淡路鳴門道 垂水JCT付近で交通流が悪くなり、その車列が神戸線の西宮JCT付近まで延びてきます。平時においては、特に摩耶ランプ(神戸市灘区)からの流入車両が多く(編集部注:摩耶ランプは並行する5号湾岸線 住吉浜ランプとの乗り継ぎ対象ランプとなっている)、生田川〜摩耶間を先頭に渋滞が発生しがちです。
――上りはどのような原因で渋滞するのでしょうか?
深江ランプ付近の「サグ」(下り坂から上り坂に変わる箇所)が原因で、車速が落ちてしまうことです。上り線では、ここを先頭に渋滞が恒常的に発生しているほか、やはりGWなど多客期には、さらに第二神明道路・神戸淡路鳴門道へと車列が伸び、淡路島からずっと混雑することがあります。
長いので続きはソースで
乗り物ニュース 2018.04.21
https://trafficnews.jp/post/80223
- 184 :名無しさん@1周年:2018/04/23(月) 21:53:24.07 ID:y9IMPChS0.net
- >>183
いや、引き受けると財政が傾くでしょ。
- 185 :名無しさん@1周年:2018/04/23(月) 21:57:33.16 ID:yL8YNHJU0.net
- 湾岸線のみ乗り継ぎを深江と分散させればいいのに
- 186 :名無しさん@1周年:2018/04/23(月) 22:00:00.12 ID:Bqh4+tqp0.net
- >>4
スラム自慢は東京特有の文化
- 187 :名無しさん@1周年:2018/04/23(月) 22:01:11.68 ID:QjUDIbok0.net
- 神戸から芦屋、西宮は関西で一番豊かな人々が住んでる地区だからね、
渋滞はマジ迷惑
この辺りに用事のないクルマを湾岸線や中国道に流す努力をしないとな
渋滞する高速は価値が半減
俺なら43号か2号の下道使うね
更に山側の山手幹線もあるしな
上で混まれたら地獄
- 188 :名無しさん@1周年:2018/04/23(月) 22:04:59.17 ID:aSN5/Os60.net
- >>4
首都高は、そんなに混まないよ。
これだから田舎者は…。
- 189 :名無しさん@1周年:2018/04/23(月) 22:09:26.63 ID:t0M0L0+l0.net
- 渋滞の先頭はいつもプリウス。
- 190 :名無しさん@1周年:2018/04/23(月) 22:09:58.21 ID:DNYFi7j50.net
- ところで
宝塚トンネル付近はもう混んでないいん?
- 191 :名無しさん@1周年:2018/04/23(月) 22:11:54.58 ID:kkYVMmWd0.net
- >>39
京橋で危ない言うてたら名神茨木出口から京都方面降りれへんぞ
- 192 :名無しさん@1周年:2018/04/23(月) 22:13:35.30 ID:DNYFi7j50.net
- >>189
それそれ!
プリウスのチンタラ走り、どうにかなりませんの
- 193 :名無しさん@1周年:2018/04/23(月) 22:17:01.29 ID:1CDRcflm0.net
- >>192
車が無音で発進・加速する設計上、運転者の速度感がゼロになって
ぶっ飛ばす奴とノロノロ運転する奴に二極化するらしい
- 194 :名無しさん@1周年:2018/04/23(月) 22:28:40.21 ID:HUv/JnJm0.net
- >>187
芦屋とか西ノ宮に住んでても、
神戸に向かって運転しなきゃならん
層は負け組だと思う。
- 195 :名無しさん@1周年:2018/04/23(月) 22:34:55.41 ID:d2u02c++0.net
- >>39
見えないもんな
- 196 :名無しさん@1周年:2018/04/23(月) 22:35:34.43 ID:d2u02c++0.net
- >>190
混んでない
- 197 :名無しさん@1周年:2018/04/23(月) 22:52:36.41 ID:bhY5dBRH0.net
- >>4
お前10年くらい東京の首都高利用してないだろ
- 198 :名無しさん@1周年:2018/04/24(火) 13:09:59.34 ID:PaZxqRTQ0.net
- >>5
バブル期は向島から渋谷まで4時間かかったことがある
- 199 :名無しさん@1周年:2018/04/24(火) 22:58:42.62 ID:zgUQmZiA0.net
- >>198
昔はそうだろうけどさ
最近は混んでてものろのろ進むでしょ
- 200 :名無しさん@1周年:2018/04/25(水) 08:34:20.53 ID:eKpjAm360.net
- 道の構造が悪いからな
- 201 :名無しさん@1周年:2018/04/25(水) 09:59:58.75 ID:uxBaLd5D0.net
- 土日で神戸とか淡路島とかで遊んで、夕方に大阪に帰ろうと思うと、あの渋滞にハマって本当に疲れる。
- 202 :名無しさん@1周年:2018/04/25(水) 10:01:01.01 ID:uxBaLd5D0.net
- 湾岸線の兵庫側の終点考えた人、本当に頭悪いんだろうなと何回も思ったわ。
- 203 :名無しさん@1周年:2018/04/25(水) 18:44:18.32 ID:QLKoUZzR0.net
- 湾岸線の延伸はどこまでだ? ポートアイランド?
完成はいつ?
どっちにしても舞子までなんて有り得ないだろし、
- 204 :名無しさん@1周年:2018/04/25(水) 18:49:36.89 ID:onnxgniR0.net
- 紀淡大橋建設のフラグ!
- 205 :名無しさん@1周年:2018/04/25(水) 18:54:13.71 ID:kChe2sJC0.net
- 徳島から大阪行く時は舞子乗り換えが一番早い
- 206 :名無しさん@1周年:2018/04/25(水) 18:56:24.63 ID:p/aCvvOQ0.net
- 住吉浜からの乗り継ぎを新神戸トンネルだけにして湾岸線の交通を北神戸線へ流せよ
- 207 :名無しさん@1周年:2018/04/25(水) 18:57:06.79 ID:ufvWSaxP0.net
- 平日はスイスイじゃないっすか
- 208 :名無しさん@1周年:2018/04/25(水) 18:58:19.70 ID:X4peBtoC0.net
- 首都高3号線下り、大橋ジャンクションができてから渋滞が深刻になったなぁ。
- 209 :名無しさん@1周年:2018/04/25(水) 19:02:16.02 ID:QGBmJ45S0.net
- 渋滞する日は渋滞が解消する程度まで料金を上げればいい
- 210 :名無しさん@1周年:2018/04/25(水) 19:06:10.27 ID:4OaAWVqo0.net
- >>205
俺も、阪神高速にマイカーで突っ込んでいこうとは思わん
- 211 :名無しさん@1周年:2018/04/25(水) 22:43:34.71 ID:vQlNBHn50.net
- 神戸市は空港より湾岸線の延伸に力を注ぐべきだった。
- 212 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 10:22:34.86 ID:/J3raYtl0.net
- 四国の香川、徳島カッペナンバー大杉(笑)
- 213 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 10:25:19.92 ID:y4exK++b0.net
- キャパ超えたら進入制限しろよ
- 214 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 10:30:45.50 ID:FoGih/ty0.net
- 下を走る43号線の無意味な4→3への車線減少、
それに加えて無意味な40km/h規制、信号タイミングの
意図的な非接続による渋滞の創造、というのが主原因
住民エゴと県公安委員会のクソっぷりがそもそもの原因
下を走る43号線がもう少し流れれば全然違うんだけどな
- 215 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 10:50:39.05 ID:o6OI4wQY0.net
- >>4
今の首都高は迂回道がたくさん増えたからもうあまり混まないぞ。
名古屋から東北へ行くのにも首都高通らなくなったし。
- 216 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 10:58:51.44 ID:7nUCsJxP0.net
- 首都高三号線も混むよ
四号線のほうが混まないイメージ
- 217 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 11:05:05.55 ID:eRntA79t0.net
- 車間を取らずに走り、頻繁にブレーキを踏めば、後方が詰まりやすくなるのは既に証明され、周知されている
ゆえに全車がきちんと車間をとっていれば、渋滞など起きないということだ
つまり関西人はわかっていても詰めてしまう低知能と、飛ばしたがるDQNが多いというだけのことだ
- 218 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 11:08:02.81 ID:bjLxRC590.net
- >>81
実際頭悪いし面白くない
- 219 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 11:11:18.72 ID:IdjaoybEO.net
- 設計が悪いんだろ
追加工事が欲しくてわざとだろうけどね。
- 220 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 11:15:53.12 ID:Jj143+qY0.net
- >>217
そんなレベルじゃない
高速から降りたらすぐ信号なんだ
頭が悪いにも程がある。
- 221 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 14:13:49.90 ID:NLUY6joj0.net
- >>214
車線減った分どこのスペースが増えたんだ?
- 222 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 17:01:46.01 ID:15k+yzaz0.net
- なぜ混むのか?
朝鮮人ドライバーが多いから
- 223 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 19:35:14.57 ID:0eCKG+AT0.net
- 四国~大阪のバス便はまず定時運行されることはないよね
- 224 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 20:17:20.87 ID:Y8zB7vvP0.net
- >>223
ああ、高松行きのJRバスとか遅延が酷そうだね
- 225 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 20:44:43.41 ID:FoGih/ty0.net
- >>221
通行帯が少し広がってるかもしれんが、
基本的には路肩と防音壁だな
俺は浦安の湾岸道路にほぼ「面してる」と言っていいくらいの
アパートに住んでるが、道路の騒音なんて気にも留めない程度だ
地域住民のエゴなんかほっとけとしか言いようがない
大学時代は西宮に住んでたが、武庫川架橋に何年かかったことやら
山手幹線は夙川あたりの開通にも長年の歳月を空費したしな
- 226 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 20:48:58.97 ID:i8aByWmm0.net
- >東京圏の首都高速など、全国6都市圏にある都市高速道路のうち、最も渋滞する区間が、阪神高速3号神戸線のおもに神戸市内の区間です
最近走ってへんから知らんけど、首都高の方がよほど混んでるんとちゃうん?
- 227 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 20:52:11.05 ID:T6Rchoba0.net
- 昔高速千円の頃のGWに、四国から大阪までアクセル踏まずに、ブレーキのみで帰ってきたなぁ
- 228 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 20:53:30.32 ID:i8aByWmm0.net
- >>227
よう判らんけど、凄いな。
- 229 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 21:27:36.60 ID:Wp71Bt3H0.net
- >>214
>信号タイミングの意図的な非接続による渋滞の創造
京都行の171号も酷いね
- 230 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 21:29:18.68 ID:m8Xq5DqJ0.net
- >>70
死ねや
- 231 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 21:32:33.67 ID:Wp71Bt3H0.net
- >>230
インフラが整ってないから渋滞してるのは認めなきゃ
大阪・滋賀・京都もな
2号線といっても地方の三桁国道レベルだわ
- 232 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 21:32:56.47 ID:joE1ZtaR0.net
- >>146
四国よりもお前自身は炭化すれば解決
- 233 :名無しさん@1周年:2018/04/26(木) 21:35:08.21 ID:Y8zB7vvP0.net
- >>228
クリープ現象だけで走れる、
歩いたほうが早いくらいの渋滞ってことかと
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