【徳島】数減らす「一灯式信号」　ルール知られず赤点滅を「徐行」も　機能どう代替

288 ：名無しさん＠１周年：2018/04/16(月) 14:21:24.30 ID:8rrtO+VW0.net

https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/08/65650795233a3bc977113c38031de267.png
https://www.webcartop.jp/2016/09/47804
＞それどころか、ゼブラゾーンを避け、ゼブラゾーンが途切れたところで右折レーンに入ってきたクルマと、
　手前からゼブラゾーンの上を走ってきたクルマが接触してきた場合、その過失割合は、
　進路変更した側が70：後続車が30というのが、判例の基本となっている。

そうなのか。でもこんなのあったらつい避けてしまいそう