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【トヨタ】充電待ちがわずか数分に “電池交換式”電気自動車検討 出遅れの電気自動車で巻き返しの動き
- 1 :ばーど ★:2018/03/31(土) 16:07:43.49 ID:CAP_USER9.net
- 電気自動車の普及のネックとなっている充電の待ち時間が大幅に短くなるかもしれません。トヨタ自動車は、わずか数分で電池ごと交換する充電の仕組みを新たに検討していることがわかりました。
電気自動車は電源のコードをつないで充電する方法が一般的ですが、現状では急速充電器を使ってもフル充電までは1時間ほどかかり、待ち時間の長さが普及のネックとなっています。
このため、トヨタは、待ち時間を大幅に短縮できる「電池交換式」という仕組みを新たに検討していることが、関係者への取材でわかりました。
この方式は、各地の販売店などに充電ステーションを設け、残量が減った電池を充電済みの電池に交換する仕組みです。
電池の交換にかかる時間はわずか数分で、従来、充電にかかっていた時間を大幅に短縮できるということです。
比較的短い距離を移動する小型の電気自動車への導入を想定していて、トヨタは、電池を交換する場所をどう増やすかなど、導入に向けた検討を進めることにしています。
■「電池交換式」 すでに電動バイクで実用化
この「電池交換式」の仕組み、電動バイクなどではすでに実用化されています。
台湾では、新興のバイクメーカーがこの仕組みを導入して販売を伸ばしているほか、先月から沖縄県の石垣島でも観光客向けにバイクを貸し出す事業を始めています。
この仕組みを電気自動車にも導入し、普及につなげようというのがトヨタの狙いです。
この方式では、高額な電池をドライバーが所有せず、必要な時だけ借りる形になるため、車本体の販売価格を安くできるメリットもあるということです。
電気自動車は、充電に時間がかかることや充電のインフラが整っていないことなどから、国内での普及率はまだ1%に満たない状況ですが、今後、普及の動きが広がるのか、注目されます。
■電気自動車 トヨタが巻き返しの動き
ハイブリッド車が主力のトヨタは、量産型の電気自動車を販売していないことで遅れも指摘されていましたが、このところは巻き返しの動きを本格化させています。
去年9月には「マツダ」や「デンソー」と電気自動車の開発を行う新会社を設立したほか、去年12月には「パナソニック」と電池の分野で提携を強化すると発表。2020年に中国で初めて量産型の電気自動車を販売する計画も明らかにしています。
中国やヨーロッパを中心に環境対策としてEVシフトが加速する中、電気自動車をめぐるメ−カーの競争はさらに激しくなりそうです。
3月31日 15時11分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180331/k10011386681000.html
- 360 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:20:20.77 ID:n4SPdTJx0.net
- 電池って充電池じゃなくて使い捨ての乾電池みたいなタイプだよな。
だから古い電池掴まされるってこともない
- 361 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:20:45.05 ID:s+kZwE/b0.net
- バッテリー形状はでっかい乾電池にしてくれ
- 362 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:20:58.03 ID:QKVMuZD80.net
- 逃げ、先行、差し、追い込み
競馬だな
- 363 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:21:01.95 ID:/F3QGeCS0.net
- >>329
EVも、RAV4EVでノウハウあるのかと思ってた
- 364 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:21:09.95 ID:qStl4DQ90.net
- 会員制にして最初に10万くらい保証金入れて月払いか年払いにしてバッテリーを借りる権利を買う方式にすればそれなりにやっていけるでしょ
バッテリーの劣化を気にすることも無くなってオーナー側にはいいことづくめだと思うわ
- 365 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:21:22.58 ID:Y6Ys0+Cj0.net
- https://thinkit.co.jp/sites/default/files/articles/401003.jpg
- 366 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:21:31.65 ID:ZEbr7p8r0.net
- >>341
いやいや 充電じゃなく交換だから
充電満タンのバッテリーに交換しに行くのだよ。
- 367 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:21:51.77 ID:C//7KIlP0.net
- 一回の電池交換は、いくらになるんだろ??
- 368 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:22:09.49 ID:0essHN0t0.net
- 夏とか爆発しそうで怖いな
- 369 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:22:28.22 ID:n4SPdTJx0.net
- >>364
バッテリーは劣化しないよ。使い捨ての乾電池なんだから
- 370 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:22:38.28 ID:EJ5iPV0w0.net
- 原子力電池作れば解決
- 371 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:22:40.88 ID:n/UgHuUc0.net
- SCIB使えばいい
- 372 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:22:57.65 ID:oNtg9ERm0.net
- 半端に残った電池の電力量と交換する電池の電力量の差が代金なのかな
電力量を精度良く管理出来るなら良いけど
- 373 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:23:22.00 ID:BwiLQdJb0.net
- ヤンキーや暴走族がガソリン抜き取りからバッテリー泥棒に変わるのか。
- 374 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:23:38.88 ID:E8jWI07l0.net
- >>1
それそれ
俺が最初から言ってやってただろが
ガソリンスタンドも潰れなくて済むし
- 375 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:23:39.17 ID:9UUIBl/x0.net
- シズマドライブきたな
- 376 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:23:40.36 ID:DwK7g0wt0.net
- >>359
今の中国人なら自動で交換とか考えるけど
アホな日本人は人手で交換するしか考え付かないんだな
- 377 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:24:03.33 ID:Z17fcoVJ0.net
- 高齢者がプラスとマイナスを間違える事故が多発
- 378 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:24:25.22 ID:UoHs7Efj0.net
- まずEVの進化系がハイブリッドやPHEVなんだが
- 379 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:25:05.09 ID:xWEl6nh00.net
- >>369
充電も出来るようにしとけばメリットあると思うんだけどね
交換と充電で補給方々が選択できる方が良い
- 380 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:25:08.72 ID:Ok+eWyu90.net
- >>373
無理っす
300キロは運べません先輩
- 381 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:25:09.40 ID:+dgbjkJn0.net
- >>376
設備にいくらかかるんだよ
普及するか先の見えない技術に投資するスタンドなんて無い
- 382 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:25:22.83 ID:z+4wUEHH0.net
- >>4
車用はデカすぎてむりだろ。
せいぜいこのニュースのチョイ乗り用。
- 383 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:25:26.61 ID:Newk+pNf0.net
- >>376
今の中国人なら
使用済みバッテリーを川に投げ捨てる
- 384 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:26:02.12 ID:cKnOS9tG0.net
- 交換式とかにしたら電池規格の固定につながるから古い技術の電池をダラダラ使うハメに
電池そのものがまだまだ発展途上だしある程度目処がつくまでは無理だろうな
- 385 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:26:09.59 ID:cmiBVBOG0.net
- >>324
ほんとそれ
xperiaの復権に繋がるだろうね。
- 386 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:26:22.67 ID:HIAU/Baj0.net
- >>372
交換の手間を考えれば残量に関係なく1回の交換でいくらって料金になりそう。
残量があるのに交換するのは勿体なくてギリギリまで使うから各地でバッテリー切れで立ち往生が多発。
- 387 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:26:27.03 ID:EywtYZS40.net
- プリンタインクと同じで格安の互換品とか出るのかな?
インクと違って爆発怖いけど…
- 388 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:26:38.02 ID:lEvf3rJ90.net
- >>377
006Pなら大丈夫
- 389 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:26:40.62 ID:e1Jla64S0.net
- いつも出遅れなんて書くけど、まともに電気自動車売ってるのって
テスラと日産、ミツビシくらい
トヨタはHV、PHEVでA/Tに内蔵してるモーターをアイシンと作ってるし
制御するインバータ技術はデンソー、バッテリーはHVに搭載されて実証済み
PHEVは数十キロEV走行する、EV市販車無いだけでどこが遅れてるのか?
- 390 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:27:04.06 ID:+dgbjkJn0.net
- スタンドに電池が山積とかw
- 391 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:27:33.96 ID:LCMmv/Sy0.net
- 一方、世界では充電電圧の高電圧化に進んでいるのであった
- 392 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:27:45.69 ID:HOMrkxOq0.net
- 水しか出さない燃料電池車が環境に良いというのなら
水素燃やして走る水素エンジン開発したほうが安く出来ると思う
- 393 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:28:04.93 ID:j14Yy1IU0.net
- クソ電池を掴まされる仕組みですね
- 394 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:28:06.03 ID:jEpOiKSe0.net
- これが一般的になると、太陽光発電の余剰電力問題も解決するのよな
- 395 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:28:58.28 ID:YA+MYKOI0.net
- 急速充電バッテリーの今後の開発の限界を感じたって事か
- 396 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:29:02.29 ID:+dgbjkJn0.net
- >>389
だよね
HVの技術ってそのままEVで使えるし
- 397 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:29:26.18 ID:N034eCNq0.net
- >>289
8年も前にやって、実用化出来ないのか
これなら手作業必要ないのに
- 398 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:29:27.47 ID:kKY7FM1J0.net
- 単三電池一本で500キロくらい走る様にしろっての
- 399 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:29:36.61 ID:WVy3LECS0.net
- >>367
多分減ったガソリン税を補う為に施工される電池税が加算された額になるかな…
- 400 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:29:47.54 ID:DCitcHzn0.net
- トヨタ用ステーションに日産用ステーション。
ホンダ用に、、、って、いつまでこんな事やってんだか(笑)
- 401 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:29:56.98 ID:tQ1YhcF10.net
- >>32
恐ろしいな
- 402 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:30:38.92 ID:sWrv4pv70.net
- >>224
但し、電池カバーに微小なゴミが入っても本来の性能を発揮出来ない脅し書きが書いてある@X02持ち。
- 403 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:30:40.42 ID:Ok+eWyu90.net
- もはやこれはババ抜き
財界のアホが引けばいい
- 404 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:30:44.93 ID:Z17fcoVJ0.net
- >>398
単三電池で死亡事故続出だな
- 405 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:30:46.36 ID:HOMrkxOq0.net
- 数年前新型電池の開発で、最近全個体電池で株が電池相場になったけど
まだまだ使えん
電池の革新はリチウムイオンで止まってるのが現実
- 406 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:30:50.90 ID:ZEbr7p8r0.net
- 愛知静岡限定でやれば成功するよ
- 407 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:30:52.10 ID:rXq4EbkC0.net
- http://info.forkliftbattery.jp/wp-content/uploads/20141121_031003762_iOS.jpg
電動フォークリフトのバッテリー交換
- 408 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:30:52.31 ID:N034eCNq0.net
- >>392
ゴルゴに依頼されて、爆破させられたな
10年くらい昔に
- 409 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:31:29.44 ID:0SI/K8/w0.net
- >わずか数分で電池ごと交換する充電の
トヨタがわずか数分で充電できるとかウソついた全固体電池はボツ
予想どおりでワロタ
- 410 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:31:47.30 ID:BiUttvMj0.net
- 普通の電気自動車だと車体底部に何百キロもあるバッテリーを積んでるから
それを交換するのは場所も設備も時間も人も必要で現実的じゃない
- 411 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:31:53.35 ID:30vht90k0.net
- >>400
商才ないな
各社用の電池取りそろえて一箇所で交換できるステーションを経営すりゃ勝ち組よ
- 412 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:32:26.56 ID:rXq4EbkC0.net
- >>392
昔は水素自動車といえばそれだったんだよ
でも効率が悪い
- 413 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:32:30.53 ID:qFoJJO0/0.net
- >>409
そんな電池
理論的にムリだろ
できたとしても危険だ
- 414 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:32:38.46 ID:uMFyBX4u0.net
- そのうち地面から充電するようになる
道から外れるの内蔵バッテリーで走る
- 415 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:32:51.78 ID:YdT3FKId0.net
- ダミーの安いバッテリーとすり替えられる可能性は無いの?
- 416 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:33:10.58 ID:4z4EpzRY0.net
- これ本当に電池泥棒流行るかも?
- 417 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:33:25.43 ID:NLH9e4NG0.net
- 寒い地方だとバッテリーのヘタレが気になって電動どころかハイブリットでも不安だわ
ルノーがフランス国内で電気自動車の試用実験してるみたいにバッテリーは会社所有
にしてユーザーにレンタルする形式にしてほしいわ
- 418 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:33:27.79 ID:Z17fcoVJ0.net
- >>410
掃除機でさえ自分で充電しに行くんだぞ
そんなの自動で出来るようになる
- 419 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:33:33.14 ID:n4SPdTJx0.net
- >>410
設計から見直すんたろ。トランク辺りに積むのでは
- 420 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:33:35.80 ID:HIAU/Baj0.net
- >>389
遅れていないどころか電気自動車ではトヨタが世界一進んでいる。
プリウスによって世界中に桁違いの販売実績で電気制御の制御データを持っている。
- 421 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:33:52.43 ID:30vht90k0.net
- >>413
液体を使ってると理論的に無理だし爆発する
固体なら理論的に可能だし爆発もない。
- 422 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:33:54.13 ID:rXq4EbkC0.net
- >>415
ダミーじゃ動かないだろうが
- 423 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:34:01.02 ID:0SI/K8/w0.net
- 電池交換式とかwプラグインとか形状とかでガラパゴス化するに決まってるジャン
トヨタ追い詰められたなww
- 424 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:34:03.73 ID:SbNBSc0l0.net
- 最初の電気自動車が 電池交換式だよな
いまさら・・・・
電池交換式なら、今のガソリンスタンドでも利用できるし
- 425 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:34:06.11 ID:wnyDfF+G0.net
- 「チャージお願いします」 ぢゃなくて
「チェンジお願いします」 でガション。
ガソリンより早い
- 426 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:34:14.26 ID:oPAMIe6o0.net
- >>34
バッテリーはユーザー所有じゃなくなる。
- 427 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:34:25.64 ID:Ok+eWyu90.net
- >>416
腰いわすわ
- 428 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:34:30.49 ID:f0wAOKZY0.net
- まさか日本が中国の二番煎じをする日がくるとは
- 429 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:34:45.33 ID:+dgbjkJn0.net
- >>418
充電じゃないじゃん
- 430 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:34:46.53 ID:oOLq5KnZ0.net
- 全個体電池どうしたの?
うわぁぁぁぁぁぁぁ
日本やべぇw
- 431 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:34:59.60 ID:4c6vMwMO0.net
- 自動運転でスタンドに行き、自動でバッテリー交換。
生きてるうちにはかなわなそう。
- 432 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:35:04.08 ID:n4SPdTJx0.net
- >>417
交換式のバッテリーは乾電池型採用すれば劣化しないよ。
- 433 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:35:05.75 ID:AbhuvWuk0.net
- >>32
日本だとむこう三軒両隣事故で吹き飛ばしても賠償責任無いから恐ろしいなw
保険も自分とこだろうしw
- 434 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:35:26.23 ID:r8swKOKn0.net
- >>41
急速充電は設備のある給電スタンドで
普段のは家で
って住み分けできるんじゃないの?
- 435 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:35:26.61 ID:rXq4EbkC0.net
- 何十年も前にトヨタの電気自動車が公道を走っていたけどね
- 436 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:35:32.00 ID:qStl4DQ90.net
- 先が見えない水素ステーションに何百億も何千億も投資するならこっちのが見込みはある
今ある水素ステーションの機会に発電機追加すれば既に投資したものも活用できる
- 437 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:35:45.52 ID:DwK7g0wt0.net
- こいつらアホだから電池はコンピューター制御するとか考えないんだろうな
- 438 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:35:46.81 ID:N+LsjI/60.net
- 充電待ちがわずか数分に
充電持ちがわずか数分に
- 439 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:35:50.71 ID:kJwwQuMP0.net
- >>2
モーターはマブチのRS540で。
- 440 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:35:52.46 ID:4z4EpzRY0.net
- >>427
軽トラにウインチ付けてとかさ…
- 441 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:36:00.33 ID:/F3QGeCS0.net
- >>420
ハイブリッド=全てを電気でまかなえない=遅れてる!
って発想なのかな?w
- 442 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:36:11.60 ID:C906BOmj0.net
- 1つのスタンドでどのくらいの数を電池を保管してるのかしらんが、GWでスタンドに行ったら、前の客で電池在庫が無くなって一時間充電することになるんだぜこれ。
それに1つのスタンドで膨大な数の電池を並べて充電する光景を想像してみろよwこの構想は無理がありすぎる
おとなしく水素自動車にシフトしろ
- 443 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:36:13.85 ID:SbNBSc0l0.net
- >>423
最初は電池交換式
(自宅充電)高性能電池ができれば
それに交換すればいいじゃん。
- 444 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:36:18.11 ID:30vht90k0.net
- >>410
ばかだな。
カセット方式にするだけだろ
でかいカセットにすれば重いが
小さなカセットにするから軽いんだよ
- 445 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:36:28.30 ID:DPMLvrYS0.net
- ん…
ここまで出て来てる感じがするが出て来ない
猿の芋洗いとおなじで、同じ奴は多いはず
結果的に充電できていればいいんだが…
- 446 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:36:57.01 ID:HOMrkxOq0.net
- >>436
近所の水素ステーションは併設してあるコンビニの駐車場になってる
- 447 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:37:02.25 ID:vtUfHvaW0.net
- 交換式はコストがかさむし性能保証をどう担保するのかという課題があるからダメだろ
・交換バッテリーの放電可能時間の保証
・交換時の損傷
・プラグの摩耗
・etc
昇圧機とセットで充電式の車売ったほうがいいと思う。
航続距離なんて100kmもあれば十分、バッテリーパックを小さくして急速充電なら15分もあれば余裕
- 448 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:37:09.93 ID:30vht90k0.net
- >>430
電池交換式は全固体電池でも可能だよ
- 449 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:37:21.73 ID:/F3QGeCS0.net
- >>440
ATMごと盗むような泥棒なら、余裕なのかもw
- 450 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:37:26.72 ID:9EwCJZuZ0.net
- 中国でテスト運用かな
- 451 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:37:33.86 ID:YA+MYKOI0.net
- 電気自動車で遅れてるわけじゃないけどな
まだハイブリッドにかけた30年間の開発費回収したかったけど
EVの流れが思いのほか速く来ちゃっただけ
- 452 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:37:55.69 ID:VrszIjQN0.net
- iikoいいことおもいついた
車の屋根とふたのところをソウラーパネルにして充電しながら走る
夜は充電しxタ電池で走る
オマケに風車で発電しながら走れるようにしたらすごいはづだ!!!
- 453 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:38:14.05 ID:9VrEl7K20.net
- >>384
ケースと履歴情報のチップの規格だけ決めてりゃいいんじゃね
中の電池が良くなればなったで容量が変わるだけじゃん
- 454 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:38:15.65 ID:C/fXYz3B0.net
- 早く屋根とボンネットを太陽光パネルにしろよ
- 455 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:38:20.23 ID:DwK7g0wt0.net
- >>442
あのさ
ガソリンスタンドの交換電池の在庫くらいは車から検索できるようにするだろ
- 456 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:38:26.24 ID:rXq4EbkC0.net
- >比較的短い距離を移動する小型の電気自動車への導入を想定していて、
これはあくまでも限定的な使用でこればかりになるわけじゃないだろ
- 457 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:38:32.42 ID:x260Xxj60.net
- 小藪千豊よく言った!ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川喜平のTwitterを見ると前川は淫行役人の上に政府転覆を狙っている極左テロリストだとよく分かる。
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、この件って売国左翼マスコミのめちゃくちゃさがよく表れている
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★3
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522123830/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
- 458 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:38:36.79 ID:30vht90k0.net
- >>449
電池盗んでどうすんのかな? ステーションに売るの?
- 459 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:38:49.18 ID:Z17fcoVJ0.net
- >>429
ごめん例えを充電にしたのが誤解を生んだ
勝手に交換をやってくれるよ
- 460 :名無しさん@1周年:2018/03/31(土) 17:38:54.06 ID:Ok+eWyu90.net
- >>440
乗った
お前となら成功できる感じがする
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