【トヨタ】充電待ちがわずか数分に “電池交換式”電気自動車検討　出遅れの電気自動車で巻き返しの動き

1 ：ばーど ★：2018/03/31(土) 16:07:43.49 ID:CAP_USER9.net

電気自動車の普及のネックとなっている充電の待ち時間が大幅に短くなるかもしれません。トヨタ自動車は、わずか数分で電池ごと交換する充電の仕組みを新たに検討していることがわかりました。

電気自動車は電源のコードをつないで充電する方法が一般的ですが、現状では急速充電器を使ってもフル充電までは１時間ほどかかり、待ち時間の長さが普及のネックとなっています。

このため、トヨタは、待ち時間を大幅に短縮できる「電池交換式」という仕組みを新たに検討していることが、関係者への取材でわかりました。

この方式は、各地の販売店などに充電ステーションを設け、残量が減った電池を充電済みの電池に交換する仕組みです。

電池の交換にかかる時間はわずか数分で、従来、充電にかかっていた時間を大幅に短縮できるということです。

比較的短い距離を移動する小型の電気自動車への導入を想定していて、トヨタは、電池を交換する場所をどう増やすかなど、導入に向けた検討を進めることにしています。

■「電池交換式」 すでに電動バイクで実用化

この「電池交換式」の仕組み、電動バイクなどではすでに実用化されています。

台湾では、新興のバイクメーカーがこの仕組みを導入して販売を伸ばしているほか、先月から沖縄県の石垣島でも観光客向けにバイクを貸し出す事業を始めています。

この仕組みを電気自動車にも導入し、普及につなげようというのがトヨタの狙いです。

この方式では、高額な電池をドライバーが所有せず、必要な時だけ借りる形になるため、車本体の販売価格を安くできるメリットもあるということです。

電気自動車は、充電に時間がかかることや充電のインフラが整っていないことなどから、国内での普及率はまだ１％に満たない状況ですが、今後、普及の動きが広がるのか、注目されます。

■電気自動車 トヨタが巻き返しの動き

ハイブリッド車が主力のトヨタは、量産型の電気自動車を販売していないことで遅れも指摘されていましたが、このところは巻き返しの動きを本格化させています。

去年９月には「マツダ」や「デンソー」と電気自動車の開発を行う新会社を設立したほか、去年１２月には「パナソニック」と電池の分野で提携を強化すると発表。２０２０年に中国で初めて量産型の電気自動車を販売する計画も明らかにしています。

中国やヨーロッパを中心に環境対策としてＥＶシフトが加速する中、電気自動車をめぐるメ−カーの競争はさらに激しくなりそうです。

3月31日 15時11分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180331/k10011386681000.html

193 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:49:13.95 ID:tHzOQcTf0.net

電池は個人所有できなくして自宅充電無くしてレンタルだけにしたらいいかもね
電力メーター付けて使った分だけ支払い
劣化しても公平だし

まあ、インフラの面と規格でボツになりそうだけど

194 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:49:20.18 ID:8eZ7vWdh0.net

>>183
一日200台とか来たら変電所いるんじゃねーの？

195 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:49:29.97 ID:dvVGndeo0.net

自動車に搭載されている巨大バッテリーを交換なんて考えただけで面倒くせえな
明らかに無駄なコストがかかるだろ
多少時間がかかっても充電した方が効率いいわ

196 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:49:34.35 ID:Uv+91B3G0.net

個人所有の電池も探せるようなスマホアプリが出来ないかな
車を使わない時は交換すれば売れるようになるし

197 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:49:39.40 ID:IPDEzgs90.net

アルカニダが持って帰るからＧＰＳつけないとな

198 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:50:08.79 ID:2wd5sWpI0.net

>>183
それしかないかねえ。
GSの設備投資がかかりすぎるから、
出来れば一か所でやる方がいいと思うけど。

199 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:50:38.91 ID:mJ5kDvQ50.net

月極め駐車場で充電出来るシステム開発販売した方が早い

200 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:50:47.97 ID:8eZ7vWdh0.net

>>193
つーか300キロもあったらガス欠起こしたらレッカー以外無くなるな

201 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:50:54.42 ID:3KrYhkOB0.net

テスラのバッテリー交換式EVはなぜ失敗したか

テスラ社が「モデルS」のオーナーを対象としたバッテリー交換システムの試験運用を
サンフランシスコとロサンゼルスの間にある期間限定の試行施設で開始

しかし、誰も使わなかった

テスラの電気自動車を所有していた200人の中でバッテリー交換を試したのはたったの4,5人だった
しかも全員１回のみ。誰も二度と使わなかった
アンケートでも54%の人はバッテリー交換に「興味なし」と回答

80%まで40分で充電できるテスラの充電システム「スーパーチャージャー」はすでに十分早いので、
ユーザーは困っていない

答えは、充電すれば済むから

電気自動車を所有していない人は、数分でフル充電できないと不便とか、一回の充電で500km以上
走れないと困ると頭の中で想像していても、実際に電気自動車を所有している人たちは充電すれば
済むと考えているようです

202 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:51:24.66 ID:X/XwBegg0.net

中国でバスとかがこの方式でしょ
日本はほんと、中国の後追いしかできなくなったな

203 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:51:41.48 ID:yiFjnJbJ0.net

>>1
水素はどうすんの？

204 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:51:56.53 ID:KSrnDzQD0.net

そのバッテリーどこに捨てるんだよw

205 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:52:32.19 ID:IJ/aT2Lm0.net

電力線からの販売みたいに車に電力メータつけて電力消費量に応じて料金支払えば
バッテリーの新品か古いものかの当たりの不満はある程度解消されるのでは？
合わせて定期的に性能検査して新品の８０％以下のものは流通させない等の取り決めも行うとか。

206 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:52:41.79 ID:o98m0gz20.net

GS言って「電気満タンね」「はいっ」
シャキーーーン「はい交換終了で―す」って窓拭く時間以内に出来るようにならんと

207 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:52:45.73 ID:8B6BcLdI0.net

>>188
それで後になって既に世界基準になってる“中国方式”に頭下げて入れてもらうんだろ？…どうせ

高いロイヤリティ払いながら

208 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:52:48.19 ID:cmiBVBOG0.net

>>50
テスラはもう虫の息だが？

209 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:52:58.80 ID:Z5VaddL50.net

>>198
充電に数十分かかるから渋滞にならないように車置く土地が必要
都市にそんなスペースがあるとは思えないねｗ

210 ：三河農士 ：2018/03/31(土) 16:53:35.92 ID:gkKvHzRL0.net

>>95
乾電池みたいに差し込むだけで固定なら速いんだろうけどねえ。
円筒型で片側に十とーが両方付いてる形状で、電極の付いてる反対側に取っ手を付けて、差し込んだ後ひねって固定なら早かろう。
＋―を間違えない工夫も要るけど、それは難しくないだろ。
問題は電池の位置と差し込み口の形状。
車体下部にもっていった方が安定するんだろうけど、交換がめんどい。
エンジンルームかトランクルームにあたる場所だと重量バランスがちょっと悪くなる。

211 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:53:37.92 ID:t1CmtDTB0.net

単一乾電池を3万本だと…
トヨタの考えることは理解しがたい。

212 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:53:38.99 ID:HOMrkxOq0.net

発電機積んで走ればよくね？

213 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:53:46.52 ID:VhhwSlhs0.net

テスラへのダメ押しかな…
いや水素はどうすんのよ？

214 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:53:53.39 ID:Mel1QL/20.net

>>17
記事に小型のって書いてあるがな

215 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:54:14.96 ID:Sc4pt19m0.net

統一規格のワンタッチ差し込み式にできれば、効率良くなるんだろうな

216 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:54:15.64 ID:t1CmtDTB0.net

>>212
発電機を回すためのエンジンが必要だな

217 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:54:15.74 ID:/HMGEtk70.net

北海道旅行とか厳しそうだね

218 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:54:18.00 ID:WI8zriLd0.net

予備のバッテリーをクルマに積んで家で充電したらよくね？

219 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:54:23.79 ID:J+uKpCkD0.net

ハズレのバッテリー引いたら悲惨だな
自前ならある程度の劣化は把握出来るが

220 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:54:24.19 ID:4c6vMwMO0.net

>>201
じゃあ充電スピードを上げる方の開発をした方がよさそうな気がする

221 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:54:46.23 ID:rnKZIyM20.net

https://s.aolcdn.com/hss/storage/midas/2042751d500590c2d89c3a885b67e201/205363897/mainap.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZAEr7DVMAA5AgY.jpg

くるまはてつだからもえない

222 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:54:53.58 ID:P+8SzGj70.net

レンタカーでよくね？

223 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:54:54.08 ID:VhhwSlhs0.net

>>213
そりゃなんてHVじゃ。

224 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:54:58.62 ID:M5L0N/el0.net

>>176
京セラTorqueは、防水で電池交換可能。

225 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:55:20.12 ID:pTK5zx+w0.net

>>176
腕時計とか両立してるじゃん

226 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:55:24.13 ID:8eZ7vWdh0.net

>>201
むしろ現段階で買う奴はその辺考えて複数台所有してる層だろ
プリウス買ってる層とは別次元

227 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:55:33.96 .net

>>3
滅茶苦茶やばいよ

228 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:55:34.69 ID:UoHs7Efj0.net

マシンガンみたいに充填するんじゃない

229 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:55:39.04 ID:2MCLzQrD0.net

載せ替え用の電池を予備で常備していて無くなったら交換充電切れの使った電池はその自動車が充電するその方法は自転車のオートライトでお馴染みハブダイナモで4輪から取れば良い。

230 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:55:44.61 ID:Newk+pNf0.net

>>186
自衛隊が人力で運んだら
無能と誹謗中傷され
マスコミが狩猟に出て車が動かなくなったら
ロードサービスの人から死人が出るんやろうなー

231 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:55:47.20 ID:ikPnWZ9D0.net

廃棄されたバッテリーは環境によろしくないんでは

232 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:56:40.91 ID:HOMrkxOq0.net

>>216
じゃあエンジン動かすガソリンも必要だな
ガソリン入れるだけなら今と変わらん

233 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:56:42.78 ID:2wd5sWpI0.net

>>209
おそらく手がすいてる間に在庫バッテリー20個くらいを
フル充電しておいて、倉庫に積んでくと思うんだ。
それを来た客に積み替えていく。
それでも急速充電設備が必要だし
カネがないGSでは購入しきれないと思う。

234 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:56:49.19 ID:p0762Oc70.net

きたきた、でっていうw
スマホの電池交換1回8000円ww

235 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:56:52.54 ID:GjS35XM50.net

その技術
なぜ携帯に応用しない？

236 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:57:00.77 ID:iuo7WhiQ0.net

水素と酸素が結合するとき発生する電気を利用すれば良いのにバカだなぁ

237 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:57:02.82 ID:M5L0N/el0.net

>>11
易々と純正電池と交換させるかは疑問だが、中華製のパチもんバッテリーは必ず出てくるだろうな。

238 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:58:02.91 ID:OqdZSvyt0.net

>>17
vhs、ベータ。日本は規格統一がだめでね。最近じゃ、hddvd,blueRay

239 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:58:27.31 ID:3xSPS7bo0.net

電池交換式にするんなら、レンタカーみたいに
車ごと乗り換えでいいだろ。
バッテリー無くなったら、別の車に乗り換え。

240 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:58:27.86 ID:HP6vF2Qa0.net

技術の流失だけは避けてほしいものだ、今まで見たい、得意げに，披露しては
失敗をする、中国、韓国には特に、欧州を中心に、

241 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:58:48.06 ID:HIAU/Baj0.net

>>232
灯油で発電するシステムにすれば安く走れるよ。

242 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:59:02.92 ID:dvVGndeo0.net

バッテリーは劣化するから交換できるようにするのは当然だが、充電時間が長いという理由で
その都度バッテリーを交換するなんて面倒くさい事やる奴はいない

243 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:59:16.26 ID:2V2536Y/0.net

>>237
アホポンのサンダーケーブル方式で特許と暗証コードを絡めて
それでしか車動かなくするのは容易に想像できる案件

244 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:59:24.85 ID:XHRNl1ir0.net

レンタルバッテリーかよ
クソみたいだな

245 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:59:28.81 ID:w9ZzalsI0.net

【衝撃】 フジテレビ、暴力団と「ズブズブの関係」　
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482138859/
https://www.youtube.com/watch?v=YEGNqOkpPP8
　
【テレビ】傷害容疑でフジテレビ社員逮捕　タクシー乗降巡り男性会社員の顔を踏んで外傷性くも膜下出血を負わせた疑い
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1508916873/
https://kamome.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1314191608/l50

246 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:59:30.40 ID:ZyLYkW7+0.net

リロードが早くないと外で交換しているうちに撃たれちゃう

247 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 16:59:41.45 ID:Au/Scow/O.net

水素みたいなコストの塊よりもこちらを優先すべきだわな
近年にもガソリンが無くなるなんて有り得ないからな

248 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:00:07.50 ID:8B6BcLdI0.net

>>233
日に20台しか捌けないGSなんてやってけないんじゃ…

249 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:00:09.91 ID:9VrEl7K20.net

>>65
新車から古バッテリー積んでりゃええやん

250 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:00:32.02 ID:Ml2jSgmk0.net

ハズレのバッテリーをつかまされるとすぐに切れるor爆発

251 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:00:38.05 ID:2wd5sWpI0.net

>>241
なるほど発電機を回すくらいなら廃油でもなんでもオーケーだな。
そっちで節約できる。

252 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:00:38.29 ID:x1L3RU8T0.net

>>96
手動フォークリフトみたいのあるからそういうので交換するようにすると思うんだが？

253 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:01:11.59 ID:PdO6q2Ey0.net

>>35
いま電池交換が一番楽なスマホってiPhoneだよ

254 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:01:15.35 ID:u8NYwHyL0.net

>>72
> >>1
> え？
> トヨタが開発中の個体電解質電池なら、数分で充電できるんじゃなかったのか？

ほんそれなｗ

ということは全個体電池は断念したってことか？？

255 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:01:43.36 ID:DwK7g0wt0.net

衰退国家らしい否定的な意見だらけで草

256 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:02:12.10 ID:2wd5sWpI0.net

>>248
それをクルクルとハムスターの車輪みたいに・・・

257 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:02:15.91 ID:2kvJhoS20.net

これって廃棄直前の新品同様のバッテリーに交換して利益を得ようとする人間が出てきそうだ

258 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:02:16.32 ID:2V2536Y/0.net

>>241
それって今のディーゼｒ
おっっと表に税務署がきたようだ

259 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:02:18.80 ID:zkMvGJZw0.net

電池交換式は既にタクシーでやって失敗した。

260 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:02:19.48 ID:zG1IGYs00.net

数分しか走行できないんかと思った

261 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:02:29.14 ID:PdO6q2Ey0.net

>>22
店で充電して劣化してたらメーカー回収だよ
電池はあくまでレンタル

262 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:02:55.57 ID:t1CmtDTB0.net

>>241
これ法的にどうなんだろう。国に睨まれてまでやるメーカーはないと思うけど。

263 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:03:05.85 ID:nwAiTW4t0.net

やっぱ乾電池のようなデザインにしてほしい

264 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:03:11.82 ID:zH7Xy+z90.net

全体としてバッテリーが劣化してきて、
当たり外れがでるから結構面白い。

265 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:03:25.02 ID:f+5vtoWp0.net

交換したバッテリーは廃棄？それとも充電して再利用。
再利用だとしたら新品と劣化品で同じ値段を取るのは不公平すぎないか？

266 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:03:27.38 ID:9VrEl7K20.net

これが普及すると深夜電力割引が無くなるであろう

267 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:03:33.14 ID:Z5VaddL50.net

>>248
車から取り出した電池に充電すればいい
アメリカと比べても日本は土地ないから交換のほうが向てるでしょ

EVが少ないうちはスタンド付近の渋滞とか問題にならないけど
もし普及したら大問題になることは必至

268 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:03:51.94 ID:/Iv2nmDW0.net

これ北欧でカートリッジ式のEV用交換バッテリーをGSに置いてやってたみたいだったけど
駄目だったんだよねー。バッテリーが重すぎてホークリフト車で引き出したりしなきゃならんから
えらい手間がかかって結局没になった案件なんだ

269 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:03:53.19 ID:HOMrkxOq0.net

国道や高速道路だけスロットレーシングみたいに充電レールを付ける

270 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:03:53.33 ID:xv6hWXwk0.net

ここで散々デカすぎ重すぎと叩かれたのに
やるんかい

実際どうするんやろ。専用のバッテリー装着装置もセットに売りつけるんかな？

271 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:03:56.72 ID:N6kx6etW0.net

いずれにしてもあと10年は様子見て
我れ先にとHV、PHV、EVに乗って得意満面の馬鹿は養分
慌てる乞食は貰いが少ない

272 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:04:01.14 ID:+TQX6usF0.net

こっちの方が、石油元売りがそのままガソスタ使って参入できるから普及しそうだな。
電池交換で寄った車にワイパーとか洗車を売りつけられるし。

273 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:04:05.14 ID:B+YMfgL70.net

>>255
日産が10年前に手をだして「やっぱこれダメだわ」ってなった案件

274 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:04:07.61 ID:RsUvYgH00.net

電池交換式は、保管場所と重量の問題が出てくるんだよなぁ
交換の為の技能は単純化とかでどうにかなるにしても、ほかがどうにもならん
本文にあるように小型車が限界だろ

275 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:04:36.25 ID:esM/Ge1w0.net

現在のバッテリー残量に関わらず、交換は一律金額になるのかな

276 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:04:51.75 ID:bQJTgLnt0.net

単三で走れるようにななったら認めてやる

277 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:05:24.61 ID:NkaORBq20.net

誰が交換するんだよw

278 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:05:36.50 ID:5cjEahlw0.net

バッテリーがコンパクト化するたびにスタンドと車作り直すのか

279 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:05:42.64 ID:lEvf3rJ90.net

これもちろんソケット充電も併用だよね？

280 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:05:48.12 ID:muEVGUbr0.net

トヨタがわざわざ言い出したってことは何かしらの勝算があるんだろ

281 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:06:02.30 ID:Newk+pNf0.net

実際、利があるなら
中国がEVバイクあたりでしてそうだけどな
都市部だけじゃなくて

282 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:06:02.51 ID:8FGmfsZU0.net

数年前にアメリカ？のベンチャーがやってなかったけ?

283 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:06:04.23 ID:AC0DWEOP0.net

これ一回失敗したシステムだろう
バイクのように自分で交換できるならまだしも
システム費用がたかいそれに
電気自動車の単価で一番高いバッテリーはシェアするには高価すぎる

284 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:06:18.27 ID:z4EeV0OG0.net

大きなバッテリーを一つ搭載するのではなく
複数のバッテリーにモジュール化して交換作業を効率化するんだろうな。

バッテリー四つとも交換してよろしいですか？

いや・・・今お金がないから一つだけでいいや

とか？

長時間ガンガンはしれるハイオクバッテリーに交換しましょうか？

いや・・・いつものレギュラーバッテリーで・・・

とか？

285 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:06:25.35 ID:lEvf3rJ90.net

>>278
レゴ

286 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:06:25.93 ID:1bBuwIvE0.net

交換なんてさせたら新車買わなくなるんちゃう

287 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:06:29.42 ID:Ok+eWyu90.net

>>271
そのフレーズ久々に聞いた
生きててよかった

288 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:06:44.00 ID:VoaUGg0e0.net

片手で持てるバイクと同列に語る無知

289 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:06:49.69 ID:zkMvGJZw0.net

>>255
https://www.youtube.com/watch?v=Rb0t7vn2GpY

1分で交換する仕組みだったけど失敗してる。

290 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:07:00.48 ID:Z5VaddL50.net

>>271
まあテスラも経営的にヤバいらしいからねｗ
輸送手段をスマホと同等に考えるのは無理があると直感的に思ってたわ

291 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:07:01.67 ID:7l8J4bNt0.net

>>273
見事に失敗したね
一時タクシーで導入されたけど、結局走行範囲が限られてて無理だった

292 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:07:12.02 ID:2V2536Y/0.net

>>280
別にいつもの全方位戦略の一つのただの案を
カスゴミがさもこれ一本のように騒ぎ立てているだけだと思う

293 ：名無しさん＠１周年：2018/03/31(土) 17:07:21.65 ID:muEVGUbr0.net

>>286
タイヤ交換と同じ感覚なんだろ