【車】スズキ 「ジムニー」の生産強化へ　国内の4輪車生産を再編、磐田工場は1ライン休止

1 ：ばーど ★：2018/03/11(日) 19:34:37.34 ID:CAP_USER9.net

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180311-00010002-newswitch-000-view.jpg

■「ジムニー」を湖西に移管　国内事業の収益力強化へ

スズキは国内の4輪車生産体制を再編する。今夏までをめどに、磐田工場（静岡県磐田市）の2本ある車両組み立てラインのうち1本を休止。軽自動車の主力生産拠点である湖西工場（同湖西市）に、磐田から移管する軽4輪駆動車（4WD）「ジムニー」の専用ラインを新設する。生産性を高め、国内事業の収益力を強化する。

磐田工場の組み立てラインは「キャリイ」などを生産する商用車ラインと、ジムニーと「エスクード（海外名ビターラ）」を生産するスポーツ多目的車（SUV）ラインの2本。うち現行エスクードはハンガリー工場に生産移管しており、磐田では輸出向けの旧モデルのみを生産している。

ジムニーは今春の全面改良を機に、湖西に生産移管することが決まった。これを機にエスクードの生産も終了し、SUVラインを休止する。「SUVラインを更新する計画はない」（スズキ幹部）ため、磐田は減ラインとなる。

ジムニーは、はしご状フレームに車体を載せるラダーフレーム構造。モノコック構造の他の軽自動車との混流生産は難しいため、専用ラインを設ける。現行ジムニーはモデル末期ながら、輸出を含めて月間3000―5000台と安定した生産台数を維持している。

3/11(日) 15:20配信
ニュースイッチ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180311-00010002-newswitch-ind

413 ：名無しさん＠１周年：2018/03/11(日) 22:28:02.10 ID:uJsvc4Un0.net

>>398
ジムニーはラダーフレームだが？

414 ：名無しさん＠１周年：2018/03/11(日) 22:28:16.05 ID:pwicyMQzO.net

>>398
ラダーフレームだろう