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【車】スズキ 「ジムニー」の生産強化へ 国内の4輪車生産を再編、磐田工場は1ライン休止

1 :ばーど ★:2018/03/11(日) 19:34:37.34 ID:CAP_USER9.net
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180311-00010002-newswitch-000-view.jpg

■「ジムニー」を湖西に移管 国内事業の収益力強化へ

スズキは国内の4輪車生産体制を再編する。今夏までをめどに、磐田工場(静岡県磐田市)の2本ある車両組み立てラインのうち1本を休止。軽自動車の主力生産拠点である湖西工場(同湖西市)に、磐田から移管する軽4輪駆動車(4WD)「ジムニー」の専用ラインを新設する。生産性を高め、国内事業の収益力を強化する。

磐田工場の組み立てラインは「キャリイ」などを生産する商用車ラインと、ジムニーと「エスクード(海外名ビターラ)」を生産するスポーツ多目的車(SUV)ラインの2本。うち現行エスクードはハンガリー工場に生産移管しており、磐田では輸出向けの旧モデルのみを生産している。

ジムニーは今春の全面改良を機に、湖西に生産移管することが決まった。これを機にエスクードの生産も終了し、SUVラインを休止する。「SUVラインを更新する計画はない」(スズキ幹部)ため、磐田は減ラインとなる。

ジムニーは、はしご状フレームに車体を載せるラダーフレーム構造。モノコック構造の他の軽自動車との混流生産は難しいため、専用ラインを設ける。現行ジムニーはモデル末期ながら、輸出を含めて月間3000―5000台と安定した生産台数を維持している。

3/11(日) 15:20配信
ニュースイッチ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180311-00010002-newswitch-ind

2 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:35:00.24 ID:PhRbPSvW0.net
キムニー?

3 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:36:12.64 ID:XkjtjfTp0.net
やっぱり軽は

800ccにするべき

660ccでは燃費が悪過ぎ

4 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:37:15.06 .net
ジムニー知らない奴多そうだw

5 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:37:51.70 ID:+WtqwO320.net
いつかは乗りたいジムニー

6 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:38:22.80 ID:AqYFtRgg0.net
3月2日に投稿された朝日の内部関係者のリークで朝日の卑しい捏造はハッキリした
朝日新聞の廃刊までまっしぐら
3月2日に投稿された朝日の内部関係者のリーク↓ 左翼テロリストの朝日の卑劣な捏造誘導に踊らされるな!!!!
https://anond.hatelabo.jp/20180302233027

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
. 👀
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7 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:38:40.21 ID:oWdTNs0o0.net
そろそろモデルチェンジ

8 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:38:58.05 ID:HB6NHdmi0.net
早く新型発表しろよー

9 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:39:06.48 ID:ObbGctWV0.net
今年モデルチェンジするなら様子見だろ?

10 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:39:15.62 ID:VXxc/EAH0.net
これ乗ってる奴にまともなの見たことない

11 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:39:28.49 ID:FPEdg5+D0.net
ジムニーが増えるだけで全体としては縮小なんじゃね?

12 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:39:33.38 ID:AqYFtRgg0.net
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「NHKも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のCNNに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)


13 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:39:38.84 ID:tx0vNyfP0.net
車重軽くしろ

14 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:39:50.72 ID:dqBmVI4x0.net
ジムニーから降りてくるのはカズレーザーの相方みたいなのばかり

15 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:40:24.66 ID:GPxh57sH0.net
公道の動く障害物 こと、ジムニーねw

16 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:40:46.92 ID:bo27hEeV0.net
一台欲しいけど狭ま過ぎて用途が限定され過ぎ。

17 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:40:57.47 ID:8v/IdHRY0.net
過大評価no.1自動車
スーパーカブと同じく時代遅れのゴミ

18 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:41:18.02 ID:VfqlfIg80.net
SUVブームに乗れるんかこれ

19 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:41:58.60 ID:gutUkABP0.net
>>10
おっと、宇宙刑事の悪口はそこまでだ。

20 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:42:01.87 ID:QEdAqrC40.net
新型はよ

21 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:42:03.40 ID:tF08AoB70.net
リアシートが使い物にならない…。

22 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:42:44.97 ID:4BELsux30.net
いらねーよ

23 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:42:48.61 ID:GPxh57sH0.net
>>18
フルモデルチェンジで街乗り性能を並レベルまで引上げないと、ちょっとw

24 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:43:08.07 ID:dto5f34S0.net
スズキの役員幹部さんらは出社する時に何乗って来るんだろ?っていつも疑問に思う。軽自動車乗って来るん?

25 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:43:38.03 ID:UyYYewUI0.net
ジムニーってカッコいい。ただアウトドアが趣味でもない人が乗ると足車としては高価なんだよな

26 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:43:48.26 ID:fb5/cPBm0.net
ジムニー党はほっとしてるだろうな。
モノコックジムニーとかだと終了だったから。

27 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:43:48.45 ID:lFePO+IG0.net
>>24
全員アルトワークス

28 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:44:29.22 ID:WokZI4UH0.net
いいからいいからジームニー

29 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:44:44.66 ID:dcfU4wvY0.net
エンジンを2サイクルに…

30 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:44:46.05 ID:XkjtjfTp0.net
1000cc-1300ccのジムニーのロングがほしい

31 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:44:46.38 ID:0domVUAp0.net
>>10
おっと、水谷豊(新聞記者)の悪口はそこまでだ。

32 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:44:51.29 ID:pvWy2cea0.net
新型ジムニーはよ出せや!

33 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:44:52.62 ID:5OUeAj290.net
下手なRVより雪道信頼できるジムニー

34 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:45:00.43 ID:GPxh57sH0.net
>>24
キザシって立派なセダンがあったんだよ

35 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:45:11.02 ID:fb5/cPBm0.net
>>24
キザシ。

36 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:45:36.25 ID:s3/XQxiq0.net
>>10
吉田拓郎www

37 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:45:54.88 ID:XZ56WDhZ0.net
今のジムニーってジープ感ないのね…

38 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:46:17.69 ID:LWOVwX6p0.net
クロカン遊びするとかドカ雪の降るとこに住んでない奴はジムニーはやめとけ

39 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:46:35.95 ID:Jy3GdHqv0.net
>>1
最新版の角張った四駆らしいデザイン好きや

40 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:46:42.41 ID:jJ5drVNh0.net
新型のスクープは出回ってるし、流石に旧すぎるから今年には出るな
雪国以外ではオーバースペックだけどたまに欲しくなる

41 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:47:00.50 ID:kbN5ZrWw0.net
4〜50年前の車なイメージ
淘汰されないってのはすごいね

42 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:47:06.52 ID:x6X/D1+m0.net
ジムニーは、媚びない。その必要も無いし、媚びた結果も明白だから。
一度造れば数年間"安定して売れる"のだから、媚びる必要など全く無いのだ。

43 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:47:55.69 ID:/yK7Y7Pl0.net
フレームの上にハスラー乗せてくれ

44 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:48:22.91 ID:1uDc3+IR0.net
>>37
分かる。
角ばったデザインにしてほしいわ。

45 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:48:26.89 ID:WX6CUBD50.net
新型はいつ発表なんだ

46 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:49:07.00 ID:3yngewBY0.net
林道整備代が浮くから
ジムニー乗りはもっと評価されていい

47 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:49:08.39 ID:KG39hQry0.net
なんか川で流されて消防にレスキューされてたジムニーなら見たことある

48 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:49:19.42 ID:1mwbMGXI0.net
>>3
660cc と 1000cc の乖離が激しいからなぁ
世界のA、Bセグメントと合わせるなら1000cc以下に統合、
自動車税を19500円程度にするのが理想だけどね
車幅は1700mm以下、1000cc超は今まで通り34500円

49 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:49:35.48 ID:LjDiiIZV0.net
>>24
修会長はソリオだぞ

50 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:50:03.47 ID:8q9Wwn9X0.net
>>1



ジムニー
https://youtu.be/Cr0r0E2ZSIA?t=40

51 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:50:06.43 ID:Re1Ap0i90.net
移設って言うか、新型ジムニー用のラインを湖西に作るって事でしょ
今のジムニーのラインを今頃からワザワザ移設したら
それの方が面倒でしょ
今のラインは今のジムニー生産停止に伴い終了するだけでさ

52 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:51:12.18 ID:0yJQM04K0.net
ジムニー買いたいんだけど
隣家の爺が乗ってるからな
早く死ね

53 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:51:24.11 ID:dEwzmes70.net
>>49
昔は自分でカルタス運転していたな。

54 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:51:25.73 ID:ArIwAcP+0.net
本来はこんな代替品じゃ無くてジープが売れるべきなんだがな

55 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:51:34.83 ID:iAzVAyXd0.net
夏ころに新型が出るんだろ?

56 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:51:35.24 ID:LFthCWST0.net
家の目の前の道路で冠水してブレーキが効かなくなりジムニーに乗り換えた

乗り心地はともかく、楽だわ

57 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:51:42.69 ID:RImbsrl60.net
新型ジムニーまだー?

58 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:51:56.23 ID:cphdiROS0.net
くるぞくるぞ

59 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:52:22.20 ID:+VocROyH0.net
Tough & Neat〜
Tough & Neat〜
熱い走りと〜 その〜 優しさ〜♪

60 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:52:48.91 ID:fb5/cPBm0.net
>>52
仲良くしろよ。

61 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:53:08.43 ID:jJ5drVNh0.net
>>44
めっちゃスクエアだから!

62 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:53:33.44 ID:4r9fUkoA0.net
>>10
確かにオタク風なのが多いよね
で、必ず改造してる

63 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:53:47.90 ID:koDpdcL/0.net
もう新型ジムニーのラインは準備に入ってるんだろ?
http://imgs.link/oEOWmS.jpg

64 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:53:53.14 ID:XkjtjfTp0.net
渓流釣り
キャンプ
アウトドア
などなど

国内、どこでも行けるSUV
趣味の道具車としては最適

遊べない者にとっては
ゴミ車そのもの

人を選ぶ

65 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:54:05.74 ID:NJok1Cge0.net
>>42
媚びなくてもいいが、それよりも鯖いない事にもっとだな。

スズキ車は錆との戦いだよ兄貴。

66 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:54:31.43 ID:jJ5drVNh0.net
キザシ販売も会長は乗り気じゃなかったらしい

67 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:54:50.78 ID:+VocROyH0.net
>>59
訂正・熱い野生だったわw

68 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:54:51.20 ID:fb5/cPBm0.net
>>63
なんだよ、かっこいいじゃないか。

69 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:54:51.26 ID:OnQ+klEj0.net
ミリタリー風のオープン作れよ

70 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:55:35.02 ID:nAoRfS4i0.net
登山に逝く時この車は最強だろうなあw

71 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:55:53.75 ID:+VocROyH0.net
>>63
自衛隊に納入しそうだなw

72 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:55:58.73 ID:eMG1wlti0.net
バギーでいい

73 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:56:00.48 ID:VEqMX4Ax0.net
雪道最強

74 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:56:26.71 ID:cC+DDx1W0.net
軽って時点で無理。

75 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:57:25.54 ID:TLjijylD0.net
パジェロミニが復活だそうなので
ジムニーも新型来たかと思ったが
まだ先か

76 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:57:41.81 ID:6dYqVqY30.net
ジムニー欲しいけどモデルライフ長いから次期型が出ても慌てることはない
じっくり見させてもらうわ

77 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:58:18.99 ID:ofidMHR/0.net
モデルチェンジ対応やな

78 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:58:21.49 ID:fb5/cPBm0.net
>>69
ジムニーの幌version 買って色々やれば?

79 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:58:45.62 ID:xzVDZXaF0.net
ジムニー飽きたが乗り換えるのがない
他は大きすぎ

80 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:59:08.78 ID:jJ5drVNh0.net
>>74
小型枠のシエロがあるよ?

81 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:59:22.01 ID:Q53CTB1v0.net
>>70
登山するには、車中泊が厳しいよ。
俺は助手席倒して無理矢理エアマットの上に寝袋というスタイルで寝てるけど、疲れ取れない。

82 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:59:26.56 ID:sGJNIPjy0.net
湖南で

83 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:59:28.55 ID:V6A68xCA0.net
まぁ、あとは死ぬまでジムニーを更新してればいいというか、
もはや車種選択って概念はない。楽で楽で。

84 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:59:30.27 ID:qSVghSVg0.net
ジムニー欲しいな。

85 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:59:53.64 ID:+FUEzB5+0.net
>>3
これな、幅4センチ、全長6センチ企画拡大すれば海外への輸出も捗るのに

86 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:00:08.92 ID:qaPdPAeR0.net
量産したって国内でしか売れない車なんだろ

これからどんどん人口も減っていくのに生産の強化とか冗談だろ

87 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:00:55.76 ID:9n4IDR/d0.net
>>54
JEEPでしか行けないとこもあれば
JEEPじゃ行けずにジムニーにしか行けないとこもある

代替えじゃないことはオフローダーなら皆知ってるから
世界で売れてるんだろ

88 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:01:05.62 ID:VoDds2jO0.net
ジムニーが欲しいからジムニーを買う。
ジムニーが欲しい人にとってはそれ以外の選択肢が現状無い。

89 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:01:27.55 ID:OnQ+klEj0.net
>>78
そんなん販売してないよ

90 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:01:38.33 ID:EEjShKps0.net
こういうのもあった方がいいと思うなあ

91 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:02:09.78 ID:Nf+Updo40.net
ジムニーは今の相場からすると安いよね
160万ぐらいでターボ付きの上位グレードが売られてるし

92 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:02:25.28 ID:6Xl5lfVA0.net
ス・ズ・キ ジム・ニー♪

93 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:02:40.41 ID:V6A68xCA0.net
>>81
いや、そういうことで楽をしたきゃ登山を止めた方がいいとしか。
テントなんかもってのほかでしょ、だったら。

94 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:03:19.60 ID:CzfMAXwF0.net
>>5
昔はいつかはクラウンだったのにな

95 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:03:56.24 ID:eg3reFsq0.net
パジェロミニこそ真の四駆!
ジムニーはなんちゃって軽四のオモチャだからな

96 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:04:05.35 ID:ipwqHp5M0.net
ジムニーシエラにしとけ

97 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:04:17.67 ID:XkjtjfTp0.net
ヒロシは

新型ジムニーを飼うのかな

98 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:04:26.21 ID:eusakEHl0.net
渓流釣りで林道走るために新型ジムニー欲しいんだけどまだ出ないのかよ

99 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:04:33.85 ID:GdCQeGve0.net
>>3
990ccで許可する

100 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:05:02.89 ID:9/5cKmxb0.net
2ドア嫌やーーーーー

101 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:05:15.31 ID:nAoRfS4i0.net
>>81
前乗りの話じゃなくて
登山口までの狭い林道を走ることを考えてだ。

102 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:05:22.22 ID:nDt9ohTj0.net
>>10
おっと、七曲署捜査第一係早見淳巡査の悪口も・・・

103 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:05:27.60 ID:OaebQt2P0.net
>>48
軽自動車の税金だけ上げていく無能な連中には無理だろう

104 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:05:33.73 ID:QPJL8O9f0.net
どーせ軽しか乗らねーから
次はジムニーにしよ。
燃費なんてどーでもいーや。

105 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:05:58.55 ID:UyYYewUI0.net
軽自動車が世界に普及したら売れるのはジムニーだろうな。今でも値落ちしないのに世界に普及したらどうなるんだw

106 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:06:24.89 ID:iJEPLpz50.net
本気のスポーツカーとか4WD、あと働く車は値が下がりにくい。
高級セダンが一番値下がり激しいよ。

107 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:06:43.27 ID:G1rxna9V0.net
>>49
俺もソリオバンディッド買いたい。

108 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:06:46.78 ID:oRTzJIio0.net
自動車メーカーの管理職以上の人って
他社メーカーの車がほしくても買わないのかね

109 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:06:57.72 ID:1FhEDM2I0.net
>>105
排気量上げて 世界中売ってるんじゃないの?

110 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:07:19.86 ID:OnQ+klEj0.net
マジレスすると。。
ジムニーより軽トラのが万能。

111 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:07:21.76 ID:fb5/cPBm0.net
>>89
大昔に乗ってたんだけど、今はないんだ。
冬が寒すぎ、メンテ費用出せなくなって手放しちゃった。

112 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:07:45.14 ID:ZTgaaHwV0.net
台湾とか東南アジアでジムニーの横に乗ってアクロバット走行するアトラクションがあるんだよな
一度それ体験してからジムニーって凄い車なんだとインプットされた
悪路走破性高すぎ

113 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:08:24.47 ID:UyYYewUI0.net
>>109
そういえばシエラとかあったな。あのクラス今でもあるんかな。日本だとあれあれ乗るなら軽でいいってなっちゃうよな

114 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:08:33.53 ID:XkjtjfTp0.net
シエラでいくらなんだろ

115 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:09:05.00 .net
何故か知らないけど
ジムニー乗ってるのネトウヨが多い

116 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:09:34.46 ID:btxIeTCB0.net
いつになったら次のモデル発表すんだよ

117 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:09:41.21 ID:Nf+Updo40.net
>>108
会社に通勤する時は一番安いグレードの車で
家には他社の高級車が置いてある

118 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:10:09.54 ID:cC+DDx1W0.net
>>98
林道走りたいなら、10年落ちのアルトにすればいいじゃん。
新車のジムニーより間違いなく速い。
穴でも落石でもガンガン突っ込める。

夏場に至っては新車のジムニーとはライン取りから違う。
ヤブぼうぼうでも、がんがんインをつけるからなwww

119 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:10:15.92 ID:Nf+Updo40.net
>>112
水没しながら走ってるのは凄いと思ったw

120 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:10:23.21 ID:V6A68xCA0.net
>>105
税制の違いがあるから、そこまではないな。
ただ、日本の税制と道幅と気候なら、俺的にはこれが一番いいなってだけ。

121 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:10:26.20 ID:btxIeTCB0.net
>>104
マジで燃費には期待するなよな

122 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:10:32.06 ID:lYKXC8oe0.net
現行乗ったけど猛烈に疲れた。運転して酔った

123 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:11:11.82 ID:uV6QDnvW0.net
ジムニーはLJが一番良い。
2ストに戻してくれ。

124 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:11:15.84 ID:9n4IDR/d0.net
>>74
普通車仕様もあるぞ
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2017/09/Rear-of-the-2018-Suzuki-Jimny-Rendered.jpg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2017/12/2018-Suzuki-Jimny-spotted-without-camouflage.jpg

125 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:11:20.96 ID:5v7asN370.net
燃費いいエンジンに変えろよ

126 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:12:22.80 ID:N+VUYBHb0.net
これなら軽トラの四駆のほうが使い勝手よさそうだな クリアランスの差ぐらいか
農家のバイトで軽トラ四駆つかってたけど、すごい走破性だったw

127 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:13:00.27 ID:OnQ+klEj0.net
日本で軽の四駆なんかいらんやん

128 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:13:09.82 ID:GdCQeGve0.net
ジムニーって昔2ストやったよな

129 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:13:17.54 ID:bZtapvIG0.net
>>36
拓郎ジムニーに乗ってるの

130 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:13:20.42 ID:VoDds2jO0.net
>>125
エンジン云々というより
軽なのにタイヤがでかいから
どうしても燃費は悪くなるよ

131 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:13:22.91 ID:cC+DDx1W0.net
>>124
シエラだろ?
今どきツードアってw
あんまりだろそりゃ。
バブル時代じゃないんだからw

132 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:13:41.61 ID:sbuq5vwB0.net
この手の車って悪路走るのに車高高い方がいいんだろうな、っていうのはわかるけど
重心は低くなくていいの?

133 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:13:52.00 ID:/dBeJwlq0.net
ジムニースナイパーカスタムとか胸熱

134 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:14:03.23 .net
>>127
雪道限定

135 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:14:10.52 ID:VfqlfIg80.net
>>124
これならアフターパーツ次第でいいかも

136 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:14:12.54 ID:4DqEKjww0.net
>>10
ヒロシです

137 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:14:13.77 ID:sZOHiPPX0.net
>>78
真冬の北海道で乗ってる人居た
破れたみたいでガムテ貼ってた

138 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:14:43.17 ID:OnQ+klEj0.net
軽トラの荷台にマット置いて、ターフ立てて寝袋で寝て。
早朝に釣りした。

139 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:14:49.11 ID:V6A68xCA0.net
>>122
長距離乗る場合は明らかに向いてないな。疲労感が凄い。
だから、人によるわ、この車は。

140 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:15:00.22 ID:G1rxna9V0.net
>>109
海外に行くと軽の車体に800〜1000くらいのエンジン載せて売ってるんだよな。
日本の制度もそろそろ見直せばいいのに。

141 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:15:20.58 ID:vJ1Yv3Vb0.net
シエラのエンジンを隼のにしろ

142 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:15:34.47 ID:cAswPbk80.net
ジムニーは軽なのに燃費がクソ悪いから意外と金かかるんだよなぁ

143 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:15:39.81 ID:GdCQeGve0.net
ポルシェでも幌だからな

144 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:16:04.33 ID:vJ1Yv3Vb0.net
>>133
寒冷地ジムニー・・・あれ?

145 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:16:17.56 ID:PortQr3s0.net
シエラのさらに上のジムニーを作って欲しい

146 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:17:26.70 ID:6Xl5lfVA0.net
>>134
高橋紹運はダメですかそうですか・・・

147 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:17:29.98 ID:oRTzJIio0.net
思い出したけど40年ほど前に親父が550cc2ストのジムニーを新車で買って
2,3年で下取りに出したら買ったとき以上の値段がついたって言ってたわ

148 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:18:26.39 ID:33M6/+yv0.net
ジムニーもほしいけどエブリイをフルキャブにしてくれ
アクセル踏む時にセミキャブだとタイヤハウス足が当たるから結構ストレスになる

149 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:18:39.04 ID:lugf0o6Q0.net
貨物も出してよ

150 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:19:00.85 ID:7HwWnRU/0.net
ダイハツでジムニー作れば売れるのに作らない謎

151 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:19:27.99 ID:uV6QDnvW0.net
>>127
日本の山林ではこれ以上無い乗り物だぞ。
元々のホープスターOM360に目を付けてジムニーとなった。

152 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:19:42.91 ID:Nf+Updo40.net
>>150
何故か辞めちゃったよな

153 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:19:58.79 ID:deHARIYB0.net
大雪の時にジムニー奴が大活躍してたなあ。いい車だよね

154 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:20:06.86 ID:7JA243tT0.net
実は凍結路面にはそれほど強くない

155 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:21:44.83 ID:6Xl5lfVA0.net
>>150
テリオスキッド
トヨタ名キャミとかいうのがあったんやでw

156 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:22:39.68 ID:AMerCZyF0.net
戦争近いと見た生産強化だな。ジムニーはインド軍あたりも採用してる軍用車や。

157 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:22:44.51 ID:sZOHiPPX0.net
テリキたまーに見かけるよ。
でも多分みんなハスラーに乗り替えただろうな。

158 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:22:53.30 ID:fg+feQVu0.net
軟弱者なのでクロスビーでいいです

159 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:23:02.63 ID:ObbGctWV0.net
登山や渓流釣りに向かうのに最高の脚
街乗りナンチャッテSUVとかゴミ

160 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:23:42.48 ID:OnQ+klEj0.net
ダイハツが昔に作ったバギーの復活希望。

161 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:25:05.84 ID:CdXV6Bnm0.net
前に8年ほど乗ったけど故障の無い良い車だったな
燃費悪くて乗り心地最悪だけどw

162 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:25:53.00 ID:uV6QDnvW0.net
>>150
タフトを復活させれば良いのだけどな。
フェローバギィとかも。

163 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:26:00.47 ID:KXXJoscO0.net
>>87
>JEEPでしか行けないとこもあれば
例えば何処?
ランクルは無理?

164 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:26:07.18 ID:xUxi+JbY0.net
オープンの荷台がほしい
昔ジムニーにあったんだけどな〜

165 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:26:24.30 ID:jQmGeY8T0.net
今サラリーマンたちは忙殺されてて免許の更新忘れて失効した人がとても多い
忙しいからまた免許取りに行くのが困難で乗れない
で車購入の失速がさらに加速

数年で免許失効するの取りやめて欲しい…引っ越しとかのタイミングで忘れちゃうから

166 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:26:46.14 ID:zA4hzC770.net
>>155
名前から分かる通り完全に層を読み間違えてたんだよ

167 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:27:04.90 ID:rcNyXYZP0.net
冬はスノボー、それ以外は釣り、登山の俺には最強だわ。
一人だが。

168 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:27:12.14 ID:kWGD/fyJ0.net
>>94
クラウンは普段使いにもいいけどジムニーは趣味車的すぎるから…

169 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:27:59.78 ID:qDbVXvJm0.net
未舗装林道から舗装路に戻った時の乗り心地は最高だが

170 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:28:23.86 ID:9KQrilKh0.net
>>163
兵カンとか

171 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:28:30.79 ID:JbpAaQUK0.net
学校でもやたら美人だと評判だった幼馴染がずっとジムニー乗ってる、親父さんも乗ってるから2台ジムニーがある

172 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:28:42.08 ID:OSVZc5u30.net
独身で軽しか買えない経済状態なら迷わずジムニー買うわ

173 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:29:08.06 ID:PortQr3s0.net
現行はカッコ悪すぎた
Gのパクリだろうが新型は売れると思う

174 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:29:09.50 ID:3t9wyuun0.net
好きな車だけど、林道の舗装化が進んで宝の持ち腐れ

175 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:29:18.11 ID:p15fgSRz0.net
車体そのままでええから、1000ccターボ載せてくり。
その方が取り回しが良い。

176 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:30:01.44 ID:uV6QDnvW0.net
>>154
スパイクタイヤ履かせれば問題無い。

177 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:30:25.37 ID:yUT8b5+J0.net
>>10
うちの会社の可愛い女子社員がずっとジムニーに乗ってる

178 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:30:39.90 ID:nbLdaC8d0.net
いまどき3ATだか4ATだかってこの車ぐらいじゃないの
だからアホみたいに燃費が悪いんだ

179 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:30:53.04 ID:dPA7DXeL0.net
軽トラ版があればもっと売れそうな気もする

180 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:30:57.07 ID:9n4IDR/d0.net
>>163
物理的に幅が狭いとこはワイドボディは入っていけないし
重いと不利なこともあるよ
http://youtu.be/JBQep5L6u9g

どっちが走破性高いってのは無いよ
ギャップの大きさにそれぞれのホイールベースがどうマッチするかってのもあるし
弱点もあれば利点もそれぞれにある

181 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:31:01.65 ID:qXNvPWyo0.net
パジェロイオサイズのジムニーがあったらなぁと常々思う

182 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:31:11.97 ID:/dBeJwlq0.net
パジェロミニは度外視で

183 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:32:14.31 ID:9qRcnT9k0.net
>>132
バランスは自分で取る、甘えるな。

184 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:32:17.18 ID:nbLdaC8d0.net
ちょっと興味があるんだけど
この車って軽と普通車とで使い方にどういう差が出てくんの?

185 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:32:30.55 ID:JXxUP2mb0.net
つまりエスクードはもう国内生産するつもりはないってことか

186 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:32:38.44 ID:VoDds2jO0.net
>>167
>一人だが。
ですよねぇw

我が身に状態で笑ったわ。

187 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:32:39.84 ID:uZnAz4Vr0.net
新型ジムニー楽しみだわ

188 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:32:56.28 ID:Ps6aey/u0.net
ランクル70もはよ!

189 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:33:05.08 ID:S1TvbZkB0.net
>>110
タイヤ径と前後バランスがな

190 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:33:13.40 ID:cwHmMZAu0.net
クロスビーってどうなん?

191 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:33:21.32 ID:sZOHiPPX0.net
>>184
人を乗せると超不評

192 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:33:22.29 ID:gOUI5ljB0.net
サムライは売らないの?

193 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:33:57.42 ID:9v/JQX1y0.net
ジムニーなんて誰が買うんだよ・・・

194 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:34:57.18 ID:PortQr3s0.net
さすがにもう若く無いから
転んでも一人じゃ起こせないんだろうな

195 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:35:33.04 ID:EXBBEy0x0.net
>輸出を含めて月間3000―5000台

すごくね

196 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:35:40.87 ID:VoDds2jO0.net
>>193
ジムニーが欲しいのですがという指名買いをされるらしいよ。

197 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:35:57.03 ID:ZciuNTaj0.net
>>3
韓国の軽が800ccだったよーな

198 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:36:14.75 ID:uV6QDnvW0.net
>>163
バフバフの新雪とかだとランクルみたいなのは重くて埋まるだけ。
ジムニーは軽いので沈まず進める。

199 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:36:44.67 ID:gJLkOofl0.net
ジムニーは最高だよな
雪道で横転しても片手で起こせるし

200 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:36:45.53 ID:LJA9f5hv0.net
新型のデザインは、かなり昔のジムニーへの先祖返りなのが嬉しい

201 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:39:29.88 ID:9n4IDR/d0.net
>>163
こーゆーとこは
ジムニーと軽トラしか入れないだろ
http://youtu.be/NumRa9yqpGU

日本はこーゆー林道多いよ

202 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:40:26.06 ID:uV6QDnvW0.net
でも今のジムニーはなぁ。サスはリーフに戻すべき。
SJとかチャンバー入れて超楽しかったな。

203 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:42:25.32 ID:S1TvbZkB0.net
>>201
現実の林道なんてゲートだらけで入れないけどな

204 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:43:00.02 ID:uJsvc4Un0.net
>>81
登山するようなヤツが車中泊とか甘えだな。

205 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:43:07.92 ID:J8eQ+Wd10.net
雪が積もるとどこからともなくワラワラとわいてくるジムニー
積もり具合によっては9割ジムニー
普段あまり見かけないのに…

206 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:44:06.07 ID:hj/LcdPr0.net
日本でジムニーが役立つ事がほぼないからな

207 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:44:07.38 ID:aT1XuMzz0.net
雪国なんで次からはジムニーシェラにする
やっぱ悪路強い車にしないと駄目だわ

208 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:44:16.17 ID:xUxi+JbY0.net
>>205 ジムニー以外が雪になると動いてないだけじゃねぇ?

209 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:44:32.21 ID:txBx2i5+0.net
昔はセカンドカーにジムニー乗ってたけど今は四駆の軽トラだ
砂浜はジムニーの方が良かったけどトータルでは軽トラだな

210 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:44:49.36 ID:AEYawrEU0.net
猪猟で使ってるけど、ジムニー以外は無理ってぐらい用途にあってる車だわ

211 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:44:55.26 ID:KOfR7WND0.net
>>193
僕は馬鹿ですまで読んだ

212 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:45:33.55 ID:6Xl5lfVA0.net
>>205
俺のワゴンRには降雪感知センサーがついてて
雪が降るとジムニーになるよ

213 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:46:28.55 ID:IfTf4cA60.net
古き良きジープの正当な後継者って感じだもんな。排気量こそ少ないけどアメリカのジープが
バカでかくなりすぎて実用に値しなくなったその隙間をちょうど埋めてくれる名車

214 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:46:28.60 ID:+jTO+tvP0.net
ジムニー持ってて雪の日に出かけない奴はいないからな
むしろその日のために通年我慢してるまである

215 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:46:33.49 ID:h3nHpDRo0.net
ホイールベース短すぎだろ
高速辛すぎ

216 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:46:34.43 ID:sZOHiPPX0.net
>>205
雪に喜ぶ子犬みたいなもんだからな

217 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:47:05.36 ID:9n4IDR/d0.net
>>203
入って行けても
行き止まりで戻るしかないってのも多いしね
フツーに林道入口って看板立ってるようなとこでも

それでも次の年に行ってみたら
誰かが倒木どこかして抜けられたってこともあるし

218 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:47:23.18 ID:QPJL8O9f0.net
ジムニーてカスタムしないとつまんないの?
ノーマル(MT)で乗ってもそこそこ楽しめる?

219 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:47:44.68 ID:9Ix7Xh1y0.net
>>34
キザシそんなに立派じゃねえよw
ムダにかっこいいけど

220 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:47:51.14 ID:e+8UeYa60.net
スズキとダイハツのデザインは結構好き
スバルとトヨタ乗りだけど

221 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:48:46.61 ID:uV6QDnvW0.net
>>209
ホンダのアクティはまだクローラキットがあるのでこいつに換装すると便利。

222 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:48:53.72 ID:8TFfyDAi0.net
昔、ロッキーいうのがあってな

223 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:49:49.78 ID:DPj/wWSD0.net
>>1
センターデフ式にせーよ。
パートタイムなんて使うシーンがほぼねーじゃねーか。

224 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:51:17.51 ID:ipwqHp5M0.net
>>219
覆面専用だろ

225 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:52:22.37 ID:VoDds2jO0.net
例えば国道の醜道とか走って
・・・・・・・・・・。って欲求不満になるのが
ジムニー。

スズキの場合ジムニーじゃなくハスラーがあるから
使用者のニーズに合った車を選べる訳だが。

226 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:53:01.96 ID:tF08AoB70.net
軽1ボックスの車高上げたやつはよ。

227 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:53:45.43 ID:OnQ+klEj0.net
武骨なウィリスジープみたいなの作れよ。

キズがついてもカッコよく見えるしさ。

228 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:54:00.78 ID:yqeELqvC0.net
>>95
釣りかよw
逆だろうに

229 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:54:39.13 ID:pIl1MVVU0.net
ダイハツはタフ&ニートのタフト復活でwジムにーサイズに3Lのディーゼルターボな。

230 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:56:01.39 ID:oskKteM70.net
スズキ
本社・高塚工場(静岡県浜松市南区高塚町300) 本社業務、二輪車エンジンの組立、機械加工等
湖西工場(静岡県湖西市白須賀4520) 軽乗用車の完成車組立および四輪車エンジンの組立等
磐田工場(静岡県磐田市岩井2500) 軽・小型乗商用車の完成車組立
豊川工場(愛知県豊川市白鳥町兎足1-2) 二輪車、船外機の完成車組立等
相良工場(静岡県牧之原市白井1111) 小型車・四輪車エンジンの組立、エンジン主要部品の鋳造及び機械加工等
大須賀工場(静岡県掛川市西大渕6333) 鋳造部品の製造等
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
スズキ塾引佐研修センター(静岡県浜松市北区引佐町川名20-40) 教育・研修業務
スズキ塾観月園研修センター(静岡県浜松市西区舞阪町弁天島2925-1) 教育・研修業務
横浜研究所(神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1) 研究・開発
二輪技術センター(静岡県磐田市駒場4935) 二輪車の試験・開発
船外機技術センター(静岡県湖西市新居町中之郷3622-48) マリン製品の試験・開発
下川コース(北海道上川郡下川町三の橋34) 二輪車・四輪車の試験・開発
相良コース(静岡県牧之原市白井1111) 四輪車の試験・開発
スズキ歴史館(静岡県浜松市南区増楽町1301) スズキの歴史とものづくりの紹介
東京支店(東京都港区東新橋2-2-8 スズキビル東新橋2階) 渉外・広報業務
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
2018年3月期予想
売上高 3兆6000億円(+13.6%)
営業利益 3000億円(+12.5%)
経常利益 3200億円(+11.6%)
純利益 1800億円(+12.5%)
従業員数 15,138人(単独)/65,056人(連結)

231 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:56:03.87 ID:O0H4TwL10.net
ちっこい車って好きだな 押入れの中にいるみたいで落ち着くんだよな

232 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:56:42.02 ID:oskKteM70.net
スズキ
国内販売台数
1位 トヨタ 1,633,161
2位 ホンダ 724,791
3位 スズキ 665,879
4位 ダイハツ 630,902
5位 日産 590,905
6位 マツダ 209,660
7位 スバル 176,737
8位 三菱自 91,620
8社合計 4,723,655(前年比5.6%増加)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
世界販売台数 330万2336台(過去最高) ※インドでシェア5割
トヨタと提携

233 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:57:17.90 ID:oskKteM70.net
軽自動車実燃費ランキング| ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/

順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L

234 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:57:38.38 ID:W8Qb5R9M0.net
えっ,ジムニーってセカンドカーかサードカーだろ。
これメインで乗るなんて考えられん。
大人のプラモだよ。

235 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:58:10.29 ID:SZFsKK380.net
一生ジムニー

236 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:58:12.65 ID:/mC+8Ps70.net
パジェロミニはダサいのにジムニーはカッコイイ

237 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:58:37.26 ID:Ewv1dRY50.net
現行ジムニーは既に生産中止だお
在庫のみの販売
https://blog-imgs-118.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20180124230603b02.jpg
既に生産ライン更新始めてるなら新型発表間近やね

238 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:00:05.47 ID:oskKteM70.net
スズキ アルト
販売価格 69万7000円〜
実燃費 リッター24.1km

この価格でこの燃費の車を開発できるメーカーは世界に存在しない
スズキのみ

239 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:01:20.52 ID:UjxqQu//0.net
軽から2600ccを同じラインで組み立ててたラインが
ついになくなるのか。シャーシーとボディは一体化
するのか。元スズキ磐田工場正社員で車体完成課で
第1ラインにいたけどもう知ってる人たちはいないかな?
今から20年前に辞めたけど。

240 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:02:07.47 ID:gzprGz8r0.net
山道でジムニーが軽トラより優位なのって
離合のために意図的に脱輪させたあと復帰するときくらいじゃね?

241 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:02:19.29 ID:EDYJl7VN0.net
欲しいなと憧れはあっても、実際に買ったとしても自分の性格からしてわざわざラフロードに入り込む勇気も無いしね。
積雪すると頼もしいだろうなあ?と思っても、それなりに装備を揃えないといけないし、
タイヤのサイズもほぼジムニー専用みたいになってて高いんじゃないのかなあ。
中古でも高いし、新車で傷ついたら相当落ち込んじゃうだろうし。

242 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:02:32.38 ID:egyhF1dz0.net
昔、NTNからヤマハの中を抜けて北上するとジムニー沢山並べてあったが
あの風景ももう無くなるのか

243 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:03:34.89 ID:9n4IDR/d0.net
>>218
キャンプ場探してても口コミで途中ダートとか書いてあると
普通車やSUVじゃ躊躇する時ってあると思う
ジムニーなら行ってみようかなってポジティブに行きたくなる

どノーマルでも行きたくなる場所と道は増えると思うよ
フツーに地図にある道行く分にはATもMTも関係ないと思うし

まあアウトドアは全く、、、って人には
無駄で不快なクルマだとは思うけどね

244 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:03:46.69 ID:pvukwsSP0.net
>>3
1200ccなら軽自動車に軽油とかもあり得るんじゃね?
燃費も良くて実質20km以上走るだろう?

245 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:05:02.33 ID:oskKteM70.net
スズキ新型ジムニー フルモデルチェンジ最新情報!発売日は2018年7月?価格や燃費
http://car-moby.jp/24220

246 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:05:33.23 ID:AMerCZyF0.net
ジムニーしか入れないような場所に普通のFF車で腹こすりながら突入するのが真の漢

ジムニーは甘え

247 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:06:18.99 ID:K1G7UKiG0.net
アウディクワトロかフォレスターかジムニーで迷ってる
もうわからないからローテーションしてこうかな
800ccになってエアサスと自動ブレーキも付いたらジムニー一択だわ

248 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:06:58.66 ID:pvukwsSP0.net
>>241
ハスラーもタイヤが高いぜ!
ワゴンRと同じサイズにインチダウンした方が小回りも効くしコスパが良いそうだ

249 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:07:30.86 ID:qe4vXNfr0.net
>>10
地元雪国ではあちらこちらにジムニーいるよ
特に爺さんと若いママさんが多い

250 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:07:34.35 ID:YUQoqHpp0.net
>>218
リフトアップして大きなタイヤにして遊んでみたが
最後はノーマルになったよ
いじらなくても相当なところ走るよ
慣れないと車の限界より人間の限界の方が先に来るよ

251 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:07:35.44 ID:sZOHiPPX0.net
>>247
全部買えばいいよ

252 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:07:36.81 ID:FtWF+h+20.net
>>10
こんどお前レーザーZビームな

253 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:07:59.38 ID:QPJL8O9f0.net
>>243
おぉーありがとう!
そーいう感じの楽しさなんだね。

参考にするわ!

254 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:08:24.52 ID:4OV3gdSK0.net
ジムニー製造現場を見学した事があるが、作業員がフレームを手作業で溶接していた
あれじゃ大量生産は困難だろう

255 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:08:27.65 ID:zA1zuotI0.net
5ドアは出ないんだろ

256 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:08:51.12 ID:ZL8BSktD0.net
アナニーが最高

257 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:09:33.53 ID:HTB8eeaP0.net
>>85
排気量拡大はともかく軽の幅これ以上広げられたら軽専用駐車場に入れられなくなるんで勘弁してくれ

258 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:10:04.40 ID:UjxqQu//0.net
YA0がついに終わったか。

259 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:10:15.85 ID:8AndEW0+0.net
>>254
そもそも大量に売れる車じゃねーし

260 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:10:20.46 ID:kRIQJhlU0.net
外観デザインは今のままで良いと思うのに
なんでまた変更するんかな?

外側よりも、まず、リアシートの収納方法とかを改善してくれよ

261 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:10:37.28 ID:vWAcs68n0.net
自分の運転で酔ったの初めて

262 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:10:40.71 ID:QPJL8O9f0.net
>>25
そうなんだ!
傍からみてリフトアップのビッグタイヤは憧れだけど、あれしなくてもヤッてくれる奴なんだね。

参考にするよ!

263 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:10:46.49 ID:uVfL10V50.net
>>238
その中古を半額で買えば足としては最強の部類だなw

264 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:11:02.72 ID:bIyTHKTY0.net
ジムニーでどこへ行くん?
都会のコンクリートジャングルなのかな

265 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:11:38.61 ID:9n4IDR/d0.net
>>246
腹打つのだけはどーしようもないからなー
普通車で下手なとこ入っていってガッコンガッコン打ちはじめると
進みたくなくなる 後退しても同じだし

ジムニーの地上高の高さは何よりもの安心だよね
そこらの地方の海行くにしても
林のダート抜けてみたいなとこ多いからね

ジムニーあると人混みじゃないとこでアウトドア楽しめるよ
どノーマルのATでも

266 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:11:50.39 ID:9v/JQX1y0.net
>>211
なるほど
馬鹿しか買わないジムニーか・・・

267 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:12:24.33 ID:4ghLw7UE0.net
近所のおっさんがボディ換装してバハバグ風にしてたな

268 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:12:26.24 ID:egyhF1dz0.net
重たいタイヤを履かせるのはもっとトルクのあるエンジン積んでる車でやるべきで
ジムニーには不向きなんじゃね

269 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:12:49.44 ID:KtH4cRun0.net
>>10
じゃマトモな奴は何に乗るんだ?

270 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:13:17.11 ID:uV6QDnvW0.net
>>241
ジムニーはボディなんざ消耗品。
直せないほどイカれたらスペアに交換。
寧ろガンガン使い込むべきクルマ。

271 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:13:32.43 ID:ZciuNTaj0.net
>>266
バカにもなれない人生つまらんやろ

272 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:13:54.22 ID:6a+koBkm0.net
>>218
ξ´・ω・`ξ シフトレバーは短いものに、クラッチのペダルパットを
滑りやすいものにとそれぞれ変えれば、ま〜ほとんどのコが納得する
レベルになると思うわん。電装系のチューンは一切不要で、ありゃ宗教だわさ。

273 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:13:57.61 ID:nKwA473l0.net
クロスビーは足に欲しいとは思うけど
ジムニーは田舎・貧乏くさい

274 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:15:34.51 ID:1+4D4djo0.net
スズキ クロスビーが欲しいわあ

ミニクーパーより安いし
維持費も安いだろ

275 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:15:44.60 ID:vWAcs68n0.net
燃費、加速、ブレーキの効きが悪いドンガメ
雪国でもない限り他の軽四駆買う方がまし

276 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:16:16.93 ID:evqOZVcu0.net
乗り心地はもう少しよくしたほうがいい。

277 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:16:27.71 ID:egyhF1dz0.net
>>274
聞いた話だが、でかいホイールのタイヤ交換費がけっこう

278 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:16:31.16 ID:v4f2pVlT0.net
次の角ばったジムニー期待しよう
デッキも別に作ってくれたらありがたい

279 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:16:34.40 ID:QPJL8O9f0.net
>>272
そーなんだ。
意外にも2点が鉄板なんだね!

280 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:16:34.75 ID:oskKteM70.net
数あるジープ派生オフロード車の中でもジムニーが特徴的なのは、
日本の軽自動車規格に合わせて作られていること。
車両価格も維持費も比較的安く抑えられることから、
山岳地域などにおける "生活必需4駆車" としてだけでなく、
オフロード走行を手軽に楽しめるクルマとしても広く愛され続けている。
ラダー・フレームを採用する伝統的な構造と軽量な車体によって、
ジムニーが高い悪路踏破性能を発揮することも見逃せない!!!
アウトドア・レジャーから本格的なクロスカントリー競技にまで使えるジムニーによるオフロード走行は、
敷居が低く、しかし奥は深いのだ。
https://akiba-souken.k-img.com/assets/images/vote/000/025/25139.jpg

281 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:16:39.67 ID:pvukwsSP0.net
>>274
ハスラーでよくネ?

282 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:16:45.70 ID:OnQ+klEj0.net
車メーカーの工員は使い捨て非正規が頑張って作ってる。

血と汗と涙と怨念こもった車をユーザーは大切に乗らないと罰が当たるよ。

283 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:17:45.21 ID:ZciuNTaj0.net
>>274
普通はパワーほしくてクーパー選ぶわけだから
比較対象としておかしいと思う

284 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:18:15.68 ID:v4f2pVlT0.net
>>282
今は使い捨てられない

285 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:18:48.14 ID:8AndEW0+0.net
ジムニーはリセールで価格が落ちにくいのがいいね

286 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:19:07.69 ID:pvukwsSP0.net
>>280
(´・ω・`)?
http://livedoor.blogimg.jp/netamichelin/imgs/3/f/3ffe0e14.jpg

287 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:19:54.42 ID:egyhF1dz0.net
>>280
ジープが今の軽規格サイズとほとんど変わらんから
ジムニーはでかくなってよりジープに近づいたのか

288 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:20:36.73 ID:oskKteM70.net
【公道レース】スズキのバイクと接触しポルシェ911がコンクリート壁に突っ込み全損、バイクの男性転倒
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520757988/

全損したポルシェ911
https://i.imgur.com/5Yygq0w.jpg
転倒したスズキのバイク
https://i.imgur.com/8bM5AZk.jpg

スズキの頑丈さがわかる

289 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:20:46.89 ID:cxRPmTor0.net
四角いほうがカッコいい

290 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:21:33.06 ID:4pj/LYmx0.net
林道は軽トラで足りるし、コースでクロカン遊びする趣味の車って感じか
走破する自然でのがもう日本に無いんだよな

291 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:21:35.59 ID:9n4IDR/d0.net
>>273
クロスビーも良いクルマだと思うよ

クロスビー乗ってキャンプとか行きはじめると
あれ?向こうの空いてるとこでキャンプしてる釣りしてるってのが見えて
そこに乗り入れてるクルマ見るとクロカンだってなるんだよね

地図にある道は躊躇なくどこでも入って行けるって
精神的余裕による楽しみが増えるよジムニーは

入って行って途中でこりゃ無理だって引き返しても
ここまで来れたという充実感がある
まあ実際乗って道入って行かないと分からないかもしれないけど

292 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:22:27.52 ID:pvukwsSP0.net
>>287
庭にジープを置いてあると、外人が売ってくれって来るんだよね。 今日も来たよ。

293 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:22:42.43 ID:3I5ZWfWf0.net
軽の排気量を上げてくれないかなあ
安全の為の装備とかででどんどん太る一方だし

294 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:22:56.92 ID:v4ZKTCiJ0.net
>>43
同意。むしろ普通車バージョンにクロスビーのボディー乗っけてくれれば文句なし。

295 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:24:03.21 ID:7NAn9z7F0.net
趣味の玩具だもんな、2ストの中古買っていじりまくれば面白い

296 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:25:22.51 ID:lo/v/ct90.net
>>285
12年落ちで65万で売れたわ

297 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:25:23.57 ID:22/2QgRv0.net
SUVってタイヤ大きくて重いから雪降る地域はタイヤ交換大変そうなんだが。ジムニーサイズがいい。

298 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:25:27.85 ID:9n4IDR/d0.net
あとジムニーみたいなラダーフレームは
モノコックの乗用車ベースと違って
基本ボディボコボコになっても走行には大した影響ないから

モノコックはボディどこか軽くぶつけただけでも
ハンドルが微妙に真っ直ぐじゃないとかある

299 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:26:21.58 ID:oskKteM70.net
>>286-287
https://pbs.twimg.com/media/CRxA_FnUYAAfpP0.jpg:large

300 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:27:01.62 ID:4pj/LYmx0.net
>>291
実際はキャンプできるほど広い場所は整備されてて大概の車で乗り入れできてしまう
ガチの林道オフロード好きは4輪じゃ乗り入れ出来ないからバイク乗るだろうし

301 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:27:38.66 ID:b9fcO4pc0.net
>>294
そういう人はハスラー買わずにジムニー買えばいいんじゃないの?
そもそもハスラー買う層は、ラダーフレームの乗り心地の悪さは嫌って層だろ?

302 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:28:05.21 ID:uV6QDnvW0.net
>>274
ミニってイメージで語られ易いが結構手間掛かるクルマ。
部品は調達し易いのが利点だが。
自分で弄れない人間は乗らない方が良いクルマ。

303 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:28:10.08 ID:qxOKSVA20.net
>>3
本当これ。
660ccなんてガラパゴス規格すぎるわ。
せめて800ccいる。
それならアジア向けと共通化できるはず。

304 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:28:19.05 ID:u63xazvQ0.net
ジムニーって重いから燃費悪いよね

305 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:29:18.31 ID:1Y1hOAz30.net
800ならコンパクトカー乗りゃええやん

306 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:31:26.37 ID:tnZ+un8/0.net
世界最強の走破性を発揮したいんだか知らんが
林道に乗り込んで路面を荒らしたり
河原に乗りこんで石をぐちゃぐちゃに崩したり
砂浜に乗り込んでウミガメの卵潰したりしてるのは
ジムニー軍団が多いね
ミニバン乗りより有害ドライバー率高いと思う

307 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:31:44.02 ID:uK2hyzJ30.net
そんなことより自動運転早く

308 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:31:57.75 ID:b9fcO4pc0.net
>>305
軽自動車税でもう少し排気量の大きな車が欲しいって
言っているんだろ?
分からん奴だなw

309 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:32:06.36 ID:6a+koBkm0.net
>>281
ξ´・ω・`ξ 実際に運転してみたら分かると思うけど、まずあれは
シートに難有りだと感じたなぁ。妙に固くて全く身体にフィット
してくれないシートに奇妙な角度のヘッドレストだから、軽トラ
よりも乗ってて疲れたっ…。あと、パッと見は良いけど、どこもここも
傷付きやすい内装が萎えたわぁ。特に助手席のフロント周り。

310 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:32:20.20 ID:uK3+DMLP0.net
>>65
鯖と? 釣るの?

311 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:32:58.08 ID:vdTYJpSz0.net
クソダサい黄色ナンバーは無くなる方向にあるが、お上としてはこれ以上軽が売れるのは税収面で困るだろう
いくら効率が良くても排気量のアップはしないと思う

312 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:33:10.28 ID:OnQ+klEj0.net
少子高齢化なんだから
チョイノリマイクロカーを売れば売れるだろうに。

規格は400CC以下、1〜2人乗り(後部に買い物起き場設置)
価格60万程度、全長3M程度 幅1M20程度で税優遇すれば売れるだろ。
オプションでエアコン付にすればOK

313 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:33:10.89 ID:9n4IDR/d0.net
>>300
まあ二輪最強だわな
軽トラに二輪トランポとか

314 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:33:15.45 ID:58gU09jF0.net
こんだけ雪降ると、ジムニーは売れる

315 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:33:32.42 ID:qxOKSVA20.net
>>305
貧乏人は無理して軽自動車に乗り続けるだろ。
当然自動車メーカーはそれに合わせて軽自動車を開発し続けなければならない。
結局規格がバカなのが問題。

316 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:34:05.57 ID:uK3+DMLP0.net
>>288
鈴木はその程度ならキズヘコミの範囲内か

317 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:34:10.64 ID:4Jo+3tAT0.net
はよ新型
新型はよ

318 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:34:11.68 ID:O9mEZbZS0.net
>ジムニーは今春の全面改良を機に
ええええ?ほんとに?

319 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:34:16.05 ID:hvT9boBR0.net
雪道雪道言うけど凍道は弱いからね(´;ω;`)ロールきついから。

320 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:34:33.75 ID:/Tpy8DZ60.net
面白い車だなよ
でも、これ乗るとジープが欲しくなる

321 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:34:45.42 ID:FAyR4Fsy0.net
排気量言ってるのは1300シエラかなんかでいいんじゃね

322 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:34:49.54 ID:0c4nbPxO0.net
>>314
圧雪、凍結路は普通の四駆の方が乗りやすい
ジムニーが最強なのは新雪

323 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:35:07.67 ID:/Tpy8DZ60.net
>>319
ホロ車は寒いしな

324 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:35:13.01 ID:qxOKSVA20.net
軽自動車に経営資源を割くなんてのは
せっかく日本が世界で勝てる分野なのに無駄なコストを割いてる。

325 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:35:22.02 ID:JQX4sUZG0.net
ジムニーもMTが無い状況だからな。

>>309
そうそう!!それそれ!!
ジムニーの乗る機会があったけどそんな感じだった。
軽トラの方がいい具合に思った。

326 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:35:27.51 ID:r68pMRTd0.net
これ乗ってる白髪のおっさんは大体車体がボコボコに凹んでる
もう認知症になりつつあるんだと思われ

327 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:35:38.34 ID:yRD26THqO.net
>>302
今のミニクーパーにそんな面倒ないだろ。ディーラーにおまかせでイケる。

328 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:35:51.33 ID:/Tpy8DZ60.net
あれジムニーってエアコンついてなかったよな?

329 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:36:35.18 ID:38GHkvFM0.net
隼のエンジン載せてくれ

330 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:36:54.79 ID:4pj/LYmx0.net
>>313
ランクルとかパジェロ買って広大な荒野を走破してみたいんだが、肝心の広大な荒野も砂漠も日本に無くてな

331 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:37:53.93 ID:ZTgaaHwV0.net
>>330
鳥取とグンマーでいいだろ

332 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:39:06.89 ID:5UckqpGF0.net
リアシートはパジェロミニの方がマシだったな

333 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:39:24.64 ID:HohXK4Vg0.net
>>48
ハスラーを1000ccにしたクロスビーぐらいの規格を
日本でちゃんとカテゴライズできたら、スズキは
日本とインドで生産して欧州や北アフリカ東南アジア市場も
狙えて、天下獲れるのにな

334 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:39:27.36 ID:hvT9boBR0.net
エスクードはもうMT無いんだね…。
昔、冠水で、ふかしながら行ったけどATだったらマフラーから水入りそう…。(´・ω・`)

後から似たようなのが付いてきたけどエンスト起こしてったぽいな。ATだったんだろな。

335 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:39:56.33 ID:eEsU3sv20.net
>>328
いつの話だジジイw
求心飲んで寝な

336 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:41:36.12 ID:4ZJbkCZ80.net
>>330
日本のアウトドアには合ったサイズだよねジムニーは
二人までしか想定してない車だろうし 荷物も必要十分積める

軽トラだと助手席に人乗せるのはどうかなって思うけどね
ジムニーは二人まで対応
軽トラはほんと一人で楽しむものだと思う
ジムニーと軽トラの違いはそこかな

337 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:41:47.02 ID:OnQ+klEj0.net
>>335
皇潤のがいいよ

338 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:42:10.19 ID:1+4D4djo0.net
雪国なら一家に1台は欲しいだろな
安心感が違うだろ

バブルの頃にジムニーの新車を買ったことがあるけど
ランクル60とかパジェロロングと互角以上の雪道走破性があったよ
パジェロロングが重すぎてスタックとかスリップしたら
ジムニーで救助に行ってた

339 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:42:19.31 ID:mRbzjBfN0.net
>>330
現状でも公道以外のとこに勝手に乗り
入れれば捕まることもあるわ
私有地にしろ公有地にしろ乗り入れ規制は普通にあるわな

有料のオフロードの遊び場で泥遊びしとくくらいが無難じゃねえのかね

340 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:42:31.69 ID:NsBruSG40.net
ハスラーをこのフレームで作ればよかったのに

341 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:42:51.25 ID:sZOHiPPX0.net
>>330
3月の札幌の住宅街はオフロード大会になっております

342 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:43:50.76 ID:F4oi5mQv0.net
雪降る地域で個人で冬にスキーやスノボする人で
軽ならもうジムニー一択です

逆にそうじゃないなら買っちゃだめ

343 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:44:05.33 ID:j+yJx8Yk0.net
麻生が日本の水道を悪徳外国企業に売り渡して麻生一族で私的に儲けようとしてるらしい


麻生が国民の財産である日本の公営水道を
麻生の娘が嫁いだユダヤ系フランス人が経営するヴェオリアジェネッツという企業に格安で売り渡す計画があるらしい
もし実現すると水道料金が3倍くらいに値上げされるらしい。

すでに前段階として多くの地域で検針をヴェオリアジェネッツに委託している事実がある
そして実際に水道がヴェオリアジェネッツに売り渡された松山市では水道料金が2.5倍に跳ね上げられている

ヴェオリアジェネッツは世界中で政治家を手なづけて水道を買収する工作をしていて
一度買収するとどんどん値上げして儲ける手法で
世界中の人々を苦しめている悪徳企業

麻生は日本人が一生懸命作った水道をそんな悪徳外資企業(麻生の娘婿が経営)に格安で売り渡して
麻生一族で国民から搾取しようなんて売国奴にもほどがある
これは森友なんて比較にならないくらいの巨大汚職事件だし日本人を裏切る売国行為だといえる


麻生の水道売国疑獄を徹底追及して売国奴麻生を潰さないとヤバい!

344 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:44:36.53 ID:BEaxdLzY0.net
軽のジムニーはスーチャーにして欲しい
シエラの方にもスーチャーにしてくれ。

345 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:45:07.94 ID:FsEM5vDi0.net
ジムニーは元々、レジャー用として売り出したが
山林地方の貴重な足として思わぬ需要を生んで
現在に至ってる
昔の軽はレジャー用としてオフロード車を
ホンダやダイハツでも出ていたが
どれもパッとせず失敗作として消えていった。

346 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:45:56.45 ID:PCJorxKy0.net
そしてテリオスキッドがやってくる

347 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:46:11.31 ID:4ZJbkCZ80.net
>>340
エブリイで良くね?

348 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:47:30.50 .net
すぐ引っくり返る中国人みたいな車だろ

349 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:48:10.75 ID:uV6QDnvW0.net
>>327
ああ、今のミニじゃないミニね。あれはBMWのクルマだしな。
それにクーパーはあくまで特別仕様。
ニュービートルと同じで思ったよりデカイ車格でぶつけているのが良くいるな。

350 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:48:53.21 ID:8OKvJuz70.net
一条寺烈歓喜

351 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:49:30.23 ID:BEaxdLzY0.net
サンバートラックのスーチャー付き4WD5MTがなくなったから仕事でオフ走る場合はジムニーも選択肢に入るか

352 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:49:52.55 ID:VpWmT/p70.net
古いジムニーを改造してるヤツの95%は頭おかしい

353 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:50:38.32 ID:+yq/YpRT0.net
>>10
ふ〜ん(鼻ホジ)

354 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:51:29.95 ID:tt3xaPdE0.net
ジムニー買って7年、全く不具合なくてすげーよ
今までトヨタや日産乗ってきたけど、長く乗ってると
だいたい電気系統がやられるんだけどな

355 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:51:55.29 ID:4ZJbkCZ80.net
>>345
ファミリー向けにラダーフレームでSUV作っても
燃費がー 乗り心地がーってなるからな

後ろに人乗せること考えれば
FFモノコックベースのハスラーで良いんだと思うよ

ジムニーと軽トラとエブリイ
この三つじゃダメという層までラダーフレームで考える必要は無いだろ

356 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:52:45.88 ID:6a+koBkm0.net
ξ´・ω・`ξ 「こんな山奥の細い道、無理だって…」という局面になると、
ジムニーでマスターした四駆独特のアクセルワークとハンドルの揉み方を駆使して、
フロントヘビーなポンコツのパジェロミニで攻めた方が行けるし安全だったりする。

357 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:52:56.56 ID:iz10scNK0.net
あれ?新型出るんでしょ?

358 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:53:46.72 ID:fW6CPj4x0.net
スズキ、エスクードやめるってよ

359 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:54:52.48 ID:4ZJbkCZ80.net
むしろジムニーのリアシート要らないから
4ナンバーで売ってくれと思うけどね
ジムニーロングというものよりは

360 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:55:16.26 ID:xJXqW5SA0.net
長距離移動しなくなったら乗りたい車の一つ

361 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:55:32.60 ID:hj/LcdPr0.net
現行型はもう作って無いんじゃないのか

362 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:57:23.33 ID:SZHLHL600.net
>>63
これ、撮ったやつバレたら、クビじゃ済まないだろ…

363 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:58:00.90 ID:uzRG4Wrp0.net
ジムニーって軽なのか、白ナンバーも見かけるし3ナンバーなんてのも走ってるけど軽だけなんか
林道を走るんならジムニー以外の選択肢はないだろうな

364 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:58:24.36 ID:e8OEbm9X0.net
>>352 頭おかしいやつ19人の中で一人だけまともでいるのと
まともなやつ19人とあたまのおかしい自分ひとり

あまり変わらないよ。

365 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:58:42.90 ID:fPO4nQ3x0.net
ジムニー欲しいわ

366 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:59:34.22 ID:SZHLHL600.net
>>178
俺が去年買ったカングーの悪口はそこまでだ。

367 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:00:00.28 ID:gn/9JRK+0.net
はい、アフィ

368 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:00:21.07 ID:Fx6VP6zt0.net
20万キロ乗っても基幹部分にガタこない
アフターパーツが豊富過ぎるからチョコチョコと弄ってれば飽きこない
買い替え不必要のエコカー(アホな太タイヤとか履かせなければ)
そう思ってれば違和感なし

369 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:00:26.49 ID:+yq/YpRT0.net
>>239
今年7回忌迎える親父がその少し前迄課長職してたわ

370 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:01:01.32 ID:SZHLHL600.net
シエラに1500ccのディーゼル載せてディフェンダーっぽくしてくれよ。

371 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:01:02.45 ID:MORk7w/i0.net
俺は2代目3型のワイルドウインドリミテッドをリフトアップしてたが、
7年前の震災で国道も何もかもがグチャグチャの道を乗り切った時には
やっぱりこの車つえーwwwして大活躍したわ
無茶し過ぎて廃車にしたけど、俺の強烈な思い出と共に存在する車体だ
ジムニーフォーエバー

372 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:01:25.75 ID:HdYxMZqV0.net
ジムニーのフルモデルチェンジが近いからだろ
海外ではサムライという名で人気なんだぜ

373 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:02:26.92 ID:pcV6GFnw0.net
せめて直進安定性を軽トラ以上にしろ

374 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:02:48.77 ID:3j4mXIAM0.net
軽は要らんけどエスクードかエクリプスクロス考え中

375 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:03:38.05 ID:1+4D4djo0.net
>>362
これ新型ジムニーなんか?

フロント 角ばってて、かっこええやん

376 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:03:37.98 ID:fW6CPj4x0.net
>>363
ワールドカップナンバーは白いナンバープレート

377 : :2018/03/11(日) 22:04:20.12 ID:kDS8i+F40.net
新型正直欲しい。

378 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:04:33.97 ID:vNJe+9Cv0.net
ジムニーの唯一の不満はタイヤ代だけ
4本交換で7〜8万飛ぶ

379 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:05:15.09 ID:uzRG4Wrp0.net
そっかシエラってのが1000なのか
じゃ白ナンバーや3ナンバーの奴は34年も前のなん、すげーなジムニー
新しいのも有るんか

380 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:05:54.91 ID:/B4aBwAc0.net
サムライでローライダーのがcool

381 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:06:13.68 ID:pvukwsSP0.net
>>309
外車からNAハスラーGに乗り換えたけど、肘掛けもあるし、ライトをLEDに交換しただけで夜でも乗りやすいぞ。
安いから原付みたいに乗り潰す間隔で便利だよ。
>>363
軽自動車は、ラグビーナンバーとか、オリンピックナンバーで白く出来る。

382 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:08:23.49 ID:PkzRzPlp0.net
>>378
なんか「あなたの知らない世界」っぽくて幸せだな
低速トルクはないし、乗り心地は最悪だし、高速じゃ死ぬほどうるさくて疲れるし
そこまで良い車じゃないだろ

383 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:08:39.40 ID:hj/LcdPr0.net
ジムニーのタイヤってサイズが一般的じゃないからあほみたいに高いな

384 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:09:32.18 ID:uV6QDnvW0.net
>>345
元がホープスターOM360だから。
ホープはジェットコースターとか作っていた会社。
ホンダはT360にも有ったクローラキットがまだアクティにもある。

385 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:09:59.42 ID:uJsvc4Un0.net
>>363
シエラってのがあってな。
ジムニーベースでエンジン1300ccだぞ。
3ナンバーはないから何か別の車と間違えているんだろ。

386 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:10:58.66 ID:hj/LcdPr0.net
さすがに乗り心地は今より良くなるだろ

387 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:11:18.70 ID:tCILu5WO0.net
車両の値段は高いし、燃費が悪くデフロックもないんやろ
何で人気なのよ

388 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:11:23.90 ID:OzG5CPiCO.net
シエラを4ドアにしてくれ

389 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:11:25.31 ID:rjmmXI/q0.net
>>51
アスペ発見

390 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:11:51.90 ID:vNJe+9Cv0.net
ジムニーに乗り心地とかもとめてないからな
乗り心地とか求めるなら普通に乗用車買うよ

クロカンコース行かなければノーマルでも十分だしトルクも気にならないよ

391 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:12:05.83 ID:S1TvbZkB0.net
>>342
それなら軽トラの方がいいと思うけど

392 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:12:57.12 ID:GASvINAu0.net
軽自動車はジムニーくらいしかまともなのがない
ほかはガキ向けのデザインばっか

393 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:13:40.73 ID:IH5e4/lE0.net
燃費悪いけど、一部に人気あるねぇ
ハスラーで良くねって思うけど

394 : :2018/03/11(日) 22:14:35.92 ID:kDS8i+F40.net
軽トラはあるが、その上でジムニーが欲しいって事ね。

395 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:14:39.00 ID:N7sERLao0.net
軽だと非力すぎて燃費が悪い
普通車からの乗り換えなら間違いなくシェラの方が良いよ

396 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:14:42.60 ID:GPxh57sH0.net
イメージだけで買う奴は大抵、その現実を知って直ぐ手放すw

そのへん、欧州車に良く似てるわw

397 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:14:58.01 ID:bQiO9TVg0.net
うちの親父が人生の最後は軽で、しかもジムニーがいいといいつつ
結局ヨタのピクシス買った。ダイハツ行けよと思ったが、ヨタから離れられなかったらしい。
そんな親を持つ俺はジェイド一拓。

398 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:15:18.66 ID:HdYxMZqV0.net
>>387
モノコックフレームの本物のオフロード車だからだろ
RAV4とは違うのだよw

399 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:16:19.01 ID:HdYxMZqV0.net
といいつつ、俺はクロスビーが欲しいんだけどな

400 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:16:22.31 ID:PkzRzPlp0.net
>>387
車両価格は高くないと思うよ まぁ20年も作ってんだからと言いたい人もいるだろうけど
基本的にマニアックな作りだかんね。 ホンダなんか200万近くでどうしょうもないトールワゴン売りつけるのに比べたら良心的

401 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:16:24.95 ID:OnQ+klEj0.net
>>63
ダサい・・新型ダサい・・売れないだろ

402 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:17:03.78 ID:pvukwsSP0.net
>>391
赤帽仕様サンバー欲しいです。

403 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:17:39.36 ID:ehr+hNIZ0.net
ジムニー売れてんの?見ないけど

404 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:18:08.48 ID:GPxh57sH0.net
>>397
トヨタマークは大事! Dマークとか今更トヨタ党には耐えられぬ  よく気持ちはわかるw

405 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:19:54.29 ID:1R4ZjJQh0.net
遅いし燃費悪いし全く経済的じゃないよな

406 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:20:44.45 ID:GPxh57sH0.net
ジムニー好きは結構なジジイが多い
低年式を懲りずに乗ってて
この時期、幌車を延々とアイドリングしてるボケ老人迷惑厨だらけ

407 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:22:18.67 ID:6a+koBkm0.net
>>381
ξ´・ω・`ξ パジェロとかジムニーのクロカン4駆ばかり乗り継いできた
オニイサマにとっては、ハスラーのあのシートは無理だったっ…。

車検の時に借りて運転して30分ぐらいで、横に乗ってたMyマザーも
「これは腰と首が痛くなってくる」と怒り出したし、近所でハスラーを
買ったコ達も「なんか乗ってて疲れる」って言って売ったっ。

408 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:22:37.59 ID:fLFmlKAMO.net
サムライ持ってたわ

409 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:22:49.02 ID:MORk7w/i0.net
まあ南海トラフ地震迄はdisられる運命なのかな
そんな佇まいも嫌いになれないぜよ

410 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:24:08.19 ID:PkzRzPlp0.net
>>401
スパイショットで出てたのはオバフェンつけたシエラだかんな(笑
軽だと当然こーなる

411 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:26:25.95 ID:lo/v/ct90.net
>>405
そういうのを求める車じゃないから

412 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:27:47.51 ID:o6GjN6J/0.net
普通に釣りとか登山で山道入っていくにしても完全なオフロード入る訳じゃないからね。
未舗装でもちゃんと轍があるレベル。
だから最低地上高が確保されてればハスラーみたいなのでも大丈夫。

413 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:28:02.10 ID:uJsvc4Un0.net
>>398
ジムニーはラダーフレームだが?

414 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:28:16.05 ID:pwicyMQzO.net
>>398
ラダーフレームだろう

415 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:28:29.02 ID:/yK7Y7Pl0.net
>>301
ハスラーのボヨンボヨンゴンゴンフワフワの乗り心地は独特でな、、、

416 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:28:42.74 ID:S1TvbZkB0.net
>>382
そうだよな
おれも国内で乗るには最低の車だと思う
日本人は無駄な高スペックに満足感を得る人が多い印象がある
基本的に先進国でジムニーは売れない
舗装されていて乗り心地も悪く値段が高いから
需要があるのは、安くて壊れなくて乗り心地の良い車
本来は日本も同じはずなんだけど、日本人には価格や乗り心地の悪さというデメリットよりもスペックに目がいく傾向があるんだな

>>402
これも同じ
リアエンジン時代のサンバーにもデメリットはたくさんある
軽トラは各メーカーでそれぞれ特色がある
それぞれの軽トラの良いところを知れば昔のサンバーは選ばないと思う

417 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:28:46.27 ID:uV6QDnvW0.net
ジムニーはやはりフル幌だぜー。
SJにチャンバー入れてクロウラーにして岩に貼り付くのが最高。

418 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:30:16.72 ID:J5NrFCgH0.net
>>121
現行のMTは割と燃費良くなったよ
4WDにするとそれなりだけど

419 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:30:40.17 ID:1R4ZjJQh0.net
ジムニー運転したら遅すぎてイラっとしらわ
フォレスターのほうが実用的だわ

420 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:31:08.79 ID:HdYxMZqV0.net
>>413-414
        il||li  
      ∧∧     
     /⌒ヽ)  
..,,....〜(,_,,,).....,,,,....
鬱だ…

421 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:31:23.84 ID:uJsvc4Un0.net
>>412
林業や山仕事で未舗装の山道・林道登って入っている軽なんて
普通の軽トラか12インチタイヤの4ナンバー軽ワンボックスが殆どだからな。
よほどの下手糞でもなければ普通の軽自動車でも十分だよ。

422 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:32:13.15 ID:TcNpy1hP0.net
新型、北朝鮮、韓国、中国車の様なデザインだな。カッコわりー。
需要は海外中東とアジア圏、ジムニー信者と基地外オタクしか買わないな。

423 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:32:57.52 ID:tt3xaPdE0.net
軽いから砂浜最強だぜ
高額四駆とかウンコ

424 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:33:48.04 ID:pvukwsSP0.net
>>417
2ストは五月蝿いしオイルで大気汚染が………

425 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:33:54.53 ID:GPxh57sH0.net
山林なら軽トラが一番だよね
ジムニーは河渡りくらいでしか使えないよ

426 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:34:06.74 ID:oaaht5lW0.net
>>1
新型まだー?

427 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:34:07.85 ID:JIDCAz+L0.net
ジムニーいいよなぁ。山道とか傷とか気にしないで使い倒したい

428 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:34:20.75 ID:tt3xaPdE0.net
震災で道寸断とかなったら一番頼れる車になるよ

429 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:34:21.92 ID:HdYxMZqV0.net
>>422
スズキのそういう所が割りと好き
イグニスのフロンテらしさとか何か痺れるわ

430 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:35:14.97 ID:QRRQTGXh0.net
>>3
もう軽自動車の規格が必要ないってことだね

431 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:36:27.04 ID:FWb4VQwh0.net
>>391
軽トラはシート倒して休めんのが致命的だからなー
ピュアスポーツとして割り切るべき車

432 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:36:31.12 ID:TcNpy1hP0.net
>>429
安いデザインしか、出来ないからな。

433 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:36:35.17 ID:pvukwsSP0.net
>>425
軽トラは海外で人気があるらしくて程度の良いのが中古で売てない。
>>430
1200cc以下を軽自動車に。過給器が不要になるからオイル交換の頻度も減って環境汚染も減る。

434 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:37:55.19 ID:cQV7aFK90.net
>>81
助手席ハズせや

435 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:39:27.77 ID:sZOHiPPX0.net
ハスラーはフルフラットなるのがいいみたい

436 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:39:31.30 ID:ZtlLnnzD0.net
遅いし乗り心地悪いし荷物も室内も広なくなくデザインもパッとしないし荷物も大して乗らない
しかし悪路走破性だけは間違いなけく最強レベル
そんな車を一体誰が買うのか? それは自分ですよ

437 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:39:51.41 ID:BjaGen5f0.net
信州山里の貧乏夫婦にジムニーは最適。二人乗りで後ろは荷台とほぼ割り切って

438 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:41:01.34 ID:TcNpy1hP0.net
スズキ乗りはケチなイメージしかない。
元々、プライス勝負なメーカーだから。
初代、アルトはメッチャ、ケチ臭いクルマだったからな。

439 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:41:05.89 ID:uV6QDnvW0.net
軽トラは3代目剛力サンバーが欲しくて探している。
2代目のババーンサンバーのデザインが好きだがこれは中々入手が難しい。

440 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:41:15.80 ID:mZvqLdsb0.net
>>416
サンバーのデメリットとは?

441 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:41:52.83 ID:Lwc5S92K0.net
ジムニーにターボを付けるべき

442 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:42:37.77 ID:mZvqLdsb0.net
>>433
スバルみたいにスーチャーにしたら良いんでは?

443 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:42:53.64 ID:ZtlLnnzD0.net
>>438
あんた何歳なんだ? 初代アルトを知ってるのか?

444 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:42:59.10 ID:mZvqLdsb0.net
>>441
付いてるだろw

445 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:43:07.24 ID:TcNpy1hP0.net
>>440
衝突安全性

446 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:43:14.93 ID:HdYxMZqV0.net
>>432
そこがいいんじゃん
あのチープさこそスズキのテイストだろ
買う奴多いのわかるわ
RAV4はあげるって言われても要らないけど、ジムニーなら喜んで貰うぜ
だれかくれよw

447 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:43:17.75 ID:sZOHiPPX0.net
>>438
スズキ乗ったら他メーカーはどんだけぼったくってんだとオモタ

448 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:43:40.74 ID:TcNpy1hP0.net
>>443
80歳

449 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:43:50.57 ID:UjxqQu//0.net
ジムニー、ターボ付いてるよ

450 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:43:57.85 ID:FWb4VQwh0.net
>>441
普通に付いてる件

451 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:44:16.36 ID:6a+koBkm0.net
>>405
ξ´・ω・`ξ ジムニーはビックリするほど故障しないし、
下取り値が高かったから経済的だったなぁ。

事故車なJA11を中古で70万円で買って、バンパーだけじゃなく
ボディも内外装ともに錆が出て軽く10万q超えなジムニー(20年落ち)でも、
中古車屋は25万円で買ってくれたという凄まじさ。

452 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:44:21.07 ID:sZOHiPPX0.net
>>441
本気出す時はエアコンoff

453 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:44:41.17 ID:dYEcdhT90.net
>>63
俺は嫌いじゃない
でもトンデモ価格なら笑う

454 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:45:02.22 ID:sZOHiPPX0.net
>>448
おじいちゃんは早く寝なさい

455 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:46:06.92 ID:bQiO9TVg0.net
ノーマルをちょっと運転させてもらったことしか無いから分からんが、
ジムニーはいじってなんぼの車だろ? 燃費はさておき、結構速くなりそうだが、オンロードでも。

456 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:46:36.13 ID:ZtlLnnzD0.net
>>448
免許返上しろよ

457 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:47:17.63 ID:pvukwsSP0.net
>>442
スーチャ&マイルドハイブリッド?
トルク18kg以上になるかな?

458 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:47:38.60 ID:FthI7g4Z0.net
ジムニーとか国道走ってんのたまに見るくらいだな
実用性ゼロだし

459 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:48:42.45 ID:GPxh57sH0.net
ジムニーは故障するよ
オイル漏れなんてジョウジマイケル日常ちゃめし

460 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:48:51.75 ID:TcNpy1hP0.net
47万円アルト

461 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:48:59.64 ID:UjxqQu//0.net
スズキの現場は主任クラスを組長と呼ぶ。
俺がスズキにいた当時組長は角刈りかパンチパーマだった。

462 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:49:30.65 ID:Lwc5S92K0.net
じゃあ残るはハイブリッド化しかないな

463 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:49:30.70 ID:4pj/LYmx0.net
>>428
その状況だと通行止めになってしまうんだよなあ

464 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:49:38.59 ID:HdYxMZqV0.net
>>458
豪雪地帯の田舎道だとよくみるよ

465 :名無し募集中。。。:2018/03/11(日) 22:49:46.61 ID:xDxXgzAxO.net
遊ぶなら軽トラの四駆の車高を上げた方が最強なんだがww安いしww

466 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:49:51.78 ID:uV6QDnvW0.net
>>438
アルトは47万だったっけ。マイティボーイは45万だったがアルトより売れなかったな。
カネが無いからマイティボーイ〜♪

467 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:50:10.43 ID:fbwYE7G+0.net
特撮用か

468 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:50:21.42 ID:1+4D4djo0.net
>>443
ワシも知っとるぞ

マイティーボーイが好きじゃった

82歳じゃ

469 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:50:52.63 ID:KTVgqm4x0.net
え、夏じゃなくもう出るの?やったぜ!!

470 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:51:14.54 ID:PkzRzPlp0.net
フォグ無の車にハーネスも取り付けて置かないホンダも青くなるようなスズキのケチさには脱帽する面もあるわな
XGだとアンテナもついてない アンテナつけといてと頼んだらアンテナの配線はどうしますか?と営業に言われたときには焦った

471 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:51:56.15 ID:Lwc5S92K0.net
初代アルトは2サイクルエンジン

472 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:53:18.04 ID:o6GjN6J/0.net
>>419
現行の肥大化したフォレスターって存在意義あるのかと(北米市場を見てるのかもだけど)
日本で乗るには初代のサイズで十分

473 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:53:21.64 ID:ObzNB+hA0.net
>>1
再編ってことはそこらで新型登場か?

474 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:54:05.36 ID:GPxh57sH0.net
前までは、ジムニーは軽では一番値段の高い車だったんだけどねえ

いまじゃ、普通にNBOXとか、ちょっとオプション付けたら乗り出し二百数十万だからなぁ

475 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:55:29.57 ID:TcNpy1hP0.net
俺の友人で10トントラックをジムニーで牽引したら、牽引出来ずにフック部分のフレームが変形しちゃったなwww
廃車する寸前のジムニーで痛みつけてたらw

476 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:55:57.33 ID:o6GjN6J/0.net
>>452
昭和のクルマみたいに、ベンチレーターがパカンと開くやつを付けて欲しい

477 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:56:19.53 ID:Lwc5S92K0.net
車体をロングにして1BOX4WDにしたほうが売れると思う

478 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:56:20.22 ID:HdYxMZqV0.net
快適なボックス型軽が多いから、その反動でジムニーがリスペクトされるんだろ
まぁ、俺はクロスビーが欲しいんだがw

479 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:56:30.63 ID:NbCFHcJSO.net
>>440
ウイリー

480 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:57:04.51 ID:TcNpy1hP0.net
>>472
現行、売れてるが。
初代サイズに戻したら、チンチクリンでダサダサ。

481 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:58:50.29 ID:GPxh57sH0.net
>>472
いや、ジムニーの遅さは、
現代道路社会においては、ほぼ犯罪遅延行為だよw

482 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:59:27.46 ID:VhVMPetH0.net
BMWのOEMみたいなスズキ車走ってたな

483 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:00:29.76 ID:ya/2yjLn0.net
>>445
どう違うの?てかトラックバンで正面衝突したら助かると思ってるの?
あとは?

484 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:00:36.20 ID:TcNpy1hP0.net
>>482
ダサい、グリルのやつだ。
あれも売れてないなー、信者と海外しか需要ないだろ。

485 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:01:15.45 ID:uV6QDnvW0.net
ジムニーはLJ20が欲しい。
あとスターリング・モスがドライブしたフロンテLC10。
これはとてもキュートなスタイル。

486 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:01:34.01 ID:HYJvpcmH0.net
ジムニーってまだ2ストなん?

487 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:01:39.16 ID:5VQeDZdL0.net
>>475
そんな馬鹿な
https://youtu.be/Ek5OebM4BC4

488 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:01:39.76 ID:TiEsgvBL0.net
消防車じぷたのベース車両はジムニーですか?

489 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:01:56.27 ID:ya/2yjLn0.net
>>479
逆にFRの軽トラは空荷だとダメでコンクリートブロックやポリタンク詰むじゃん

490 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:02:25.46 ID:lJ4QlTGN0.net
まあ、なんだかんだ言っても現行ジムニー(JB23W)は先月で生産終了で
新車は流通在庫分だけだしな。
(JB23Wは横滑り防止装置が無いため法律の猶予期間終了で生産できなくなった)

記事の新生産ラインは新型ジムニー用で確定。

491 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:02:35.46 ID:HdYxMZqV0.net
>>481
一般道で困る程遅くないと思うが
というか、今時の軽自動車って結構よく走るよ
試乗してみたら?

492 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:03:03.38 ID:TcNpy1hP0.net
>>483
助からないと思いながら、ハンドル握る時は思いつく。
軽自体、安全性は低いと思ってるよ。

493 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:03:23.56 ID:o6GjN6J/0.net
こないだ3世代ぐらい前にジムニー(Aナンバー)でハンビーに使ってる艶消しサンドベージュで塗ってるやつを見かけたが似合ってた。(基地の車両部隊の余った塗料でオールペンしたのか?)

傷とか気にならないから放ったらかしでいいし、是非、メーカー標準色に加えて欲しい。

494 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:05:29.89 ID:GPxh57sH0.net
自動運転時代を迎えるに当たり
軽規格の見直しは必須だからねえ

おそらく衝突安全性確保で横幅は確実に広げてくると思われる
排気量はどうかな?税金UPに併せて黄色ナンバー廃止の800cc化はあるかも知れん

495 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:06:34.02 ID:HdYxMZqV0.net
>>494
自動運転は電気自動車でそれも専用車両だと思うよ
先に実用化されるのはトラックやバスなんじゃないかな

496 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:06:55.29 ID:6a+koBkm0.net
>>459
ξ´・ω・`ξ フロントバンパーが黒いパイプの対猪用のやつで、
アホみたいに足を固め、電装ケーブル周りだけは「前オーナーって
核戦争後のことを考えてたのか?」なスパルタン仕様。
シフトノブが短く、筒状のカーボンファイバーな持ち手がやたらと
手にしっくりきてシフト操作がやたらとしやすい何これ仕様なやつだったら、
間違いなくオニイサマの元愛車だわ。

すまん。「ヘッドガスケットからのオイル漏れが気になるレベルになった」
ってのも手放した理由の一つだ。「ターボ加速や改造の面では大当たりだった」
と理解して乗り継いでくれ。基幹部分や下回りは細かく手入れしてたから大丈夫だ。

497 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:07:31.12 ID:gRaT1xuD0.net
チムチムニーチムチムニーチムチムニーチェルー♪

498 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:09:11.61 ID:pKTeqnQy0.net
軽でギリギリ通れる道幅しかない山道(となりは崖、ガードレールなし)とかの頭のおかしい道路をなんとかせんと軽は必須だろ
というか田舎だと4WDの軽トラじゃないと命が危ない

499 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:09:17.73 ID:GPxh57sH0.net
>>491
今時の軽がよく走るのは知ってるよ。
ジムニーは、軽枠とは関係なく、特別に特殊に遅いだけでw

>>495
何を時代遅れな事を言っているんだ?今でもレベル1なら、NBOXとか軽自動車でもこなすし
高速では、ハンドルに手を添えるだけ。のアクセルブレーキ操作不要の時代だぞ。 とっくに。

500 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:10:04.29 ID:P7CVRBHi0.net
今乗ってるスイフト潰れたらジムニーかシエラにするから新型はよ

501 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:10:08.05 ID:vm1/OU8H0.net
>>494
軽自動車のもう一つ下に2人乗りの車の規格を作る方向だってね

502 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:10:15.34 ID:dfd7lfsE0.net
スズキもなー
隼かGSX-1000Rのエンジン載せたとんでもワークスとか出せばいいのに
鈴菌患者やスポ車に飢えたオッサン連中が挙って買いにくると思うんだけどな

503 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:10:40.13 ID:HdYxMZqV0.net
昔の車はオイル漏れするもんだよ
いつの間にか改善されて漏れなくなったみたいだけど

504 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:10:53.12 ID:gRaT1xuD0.net
>>24
マイティーボーイかキャリィしか認めんよ?

505 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:11:07.97 ID:vm1/OU8H0.net
>>500
ジムニー一台で済ますのはキツイと思うぞ

506 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:11:32.57 ID:EbZnVXNs0.net
>>501
空調も無しにして電気自動車専用規格にすればいいのにね

507 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:11:58.54 ID:HdYxMZqV0.net
>>499
新型はよく走るんじゃね
全自動運転の話じゃないの?

508 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:12:09.87 ID:7Rv+TQPv0.net
今まで軽トラ乗ってたジジババが畑は農事法人に貸し出すからってんでジムニーに替えてる
山菜取れるとこまではアルトじゃムリだからだとか

509 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:12:52.63 ID:dqBmVI4x0.net
ジムニーはえーわ…

510 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:13:17.84 ID:NhmF5Fft0.net
>>505
ユルイぞい

511 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:14:17.99 ID:WHVQ4zZm0.net
>>398
まぁでも本格四駆名乗るならいい加減オプションでデフロック付けるべきだと思うわ
前後とは言わんからリアだけでも
クロカンやるならどうしたって必要だし、後付けでエアロッカーや溶接デフロックとかアホらしいっての

512 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:14:27.28 ID:WT1G0qFI0.net
>>458
町のどこかでかならず出会うぞ。視線高いから周りの状況がわかりやすくて、街中でも運転しやすいよ。

513 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:14:28.97 ID:NwEmI4Jx0.net
>>3
スイフトの半分の排気量しか無いくせにスイフトより大きいジムニーとかスペーシアとか
やっぱ軽の排気量規制をアップさせるべきやわ
コンパクトカーのほうが車重軽かったりするしな下手したら

514 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:16:35.60 ID:r9Oh1A4o0.net
普通乗用車維持するお金と車体の大きな車運転する技術ないからこの車気になってるんだけどどうなのかな?
この前この車トラックに潰されてぺちゃんこになってたし、やはり危険な車なの?

515 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:16:37.24 ID:IsoRBJGx0.net
ジムニーはオモチャでしかない、エブリィ位物が乗る様になったら買っても良いな

516 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:16:47.82 ID:HdYxMZqV0.net
>>513
アルトの600kg台の軽さとリッター37kmの燃費を見ると今のままでもいいかと思う
というか800ccにしたら高くて買えない人でてくる

517 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:18:12.93 ID:uV6QDnvW0.net
>>503
ミニは新車で1500km走ったくらいでシリンダーヘッドからオイル漏れていたな。

518 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:18:41.63 ID:GPxh57sH0.net
軽には普通車と違って重さ増加による、重量税区分なかったんじゃね?
1t超えても税金一緒、重くしたもの勝ち的な?w

519 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:19:17.69 ID:HdYxMZqV0.net
>>514
どんな車だってペチャンコにはなるんじゃねーの?
高齢車の軽自動車死亡率が高いってニュースでやってたけど、それって高齢者が軽に乗ってる率高いし軽トラックに乗るからだと思うんだよね
軽自動車だとそれほどスピード違反しないから、そういう意味で安全だと俺は思ってるよ

520 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:20:29.06 ID:O9mEZbZS0.net
ジムニー今春に全面改良?
もう春なんですが?

521 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:21:02.78 ID:LJA9f5hv0.net
>>514
タンクローリー2台に挟まれた事故だね
どんな乗用車でも潰れるんじゃないかな

522 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:21:05.94 ID:/mC+8Ps70.net
2ストの車なんてあったのか
知らんかった

523 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:22:11.46 ID:HdYxMZqV0.net
>>517
昔乗ってたスバルは、エンジンと、ブレーキと、ミッションと、パワステと、エアコンから漏れて
マフラーに穴か2回開いて、毎年エアコンのガスが抜けてたよ

524 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:22:24.64 ID:sZOHiPPX0.net
>>514
タイヤ高いよ
安いのがいいならワゴンRとかのがいんでないの?

525 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:22:59.87 ID:ppoe1R770.net
正規に輸出してたんだ

526 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:24:21.27 ID:gqfsI8Av0.net
タフ&ニートって歌ってたなw

527 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:25:07.95 ID:WYHbXJG+0.net
今回のジムニーはコケるだろ。デザインが時代に逆行しすぎ
ワゴンRのデザインを回帰させて失敗したのと同じ

528 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:25:10.80 ID:DyUv4ogZ0.net
>>516
トヨタの時代遅れの戯言に惑わされ過ぎの奴ら多すぎなんだよ

超ハイテン鋼と樹脂素材、そしてエンジン技術の進化で、660ccでもなんのも問題も無くなってる

そして800ccへの換装も普通にでき、ヨーロッパの目指す電動化の正体であるマイルドハイブリッド化すら出来る

旧世紀の遺物のような800cc連呼はもう無用

529 :(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫惨殺ナチス施設は即時廃絶▼:2018/03/11(日) 23:25:28.83 ID:fym1Gs/gO.net
●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の3件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室(注射)抹殺・白骨量産施設は即時全廃
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!

急に、かねてより、とてつもないガセネタをストレートに信じ、発売前に、スイフトスポーツの燃費が25キロメートル・リットル(カタログ値)だと信じ込んで仕方がなかったタイプで、
〔こんな物を読んでいる暇があったら【猫ナチス政策(※特に罪悪感が麻痺して、中毒に陥り易い注射猫ナチス政策)廃絶運動】に参加しなさい、社会不適応者の好色変質者で基地外の諸君〕
【凄惨な日本および世界の猫ナチス政策・猫ナチス行為】を、発売前に、スイフトスポーツの燃費が25キロメートル・リットル(カタログ値)だと信じ込んで仕方がなかった自らの本心を否定できない世界の総ての人々に、
見て見ぬフリをしない建設的で前向きな精神で、直ちに廃絶させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ

●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!
●非人道的な犬猫ガス室(注射)抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【北川直人】
【大矢誠】
【丸山朋成】

【(残酷で無責任な)人を憎んで、猫を憎まず】

【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】

530 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:25:32.07 ID:eTPlJQZc0.net
新型ジムニーと新型パジェロミニどっちがオススメ?

531 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:26:40.11 ID:vm1/OU8H0.net
>>514
燃費悪いしタイヤ高いしカローラクラスより金食うかもしれん

532 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:27:07.29 ID:8MvfaQvJ0.net
友人から現行NAアルトの改造したっぽいのに信号待ちからのゼロ加速で置いてかれたって聞いたけど、パーツとかあるのかな

533 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:27:34.55 ID:uV6QDnvW0.net
そもそも車格の違うクルマがぶつかればダメージは違うのは当たり前な訳でそれでも
耐えろと無茶な要求するのが間違いな気がする。
それによって無駄なコストが掛かっている。

534 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:27:36.08 ID:TcNpy1hP0.net
アルトの商用仕様が金掛からない。
乗り潰すならアルトの商用仕様が良いな。、
俺は乗らないけど。

535 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:27:54.85 ID:HdYxMZqV0.net
>>531
趣味ってそういうもんじゃね?
アウトドアのお供なら、断然アリだと思うよ
釣りも、キャンプも、ハイキングも、スキーも行きたいし

536 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:28:25.94 ID:DyUv4ogZ0.net
>>532
軽さは正義なんじゃないか?

537 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:28:27.36 ID:lJ4QlTGN0.net
>>521
北海道でタンクローリー2台に挟まれた事故だけど
タンクローリーって油満載だと最大25トンあるのよ。

たとえ事故車がジムニーじゃなくってもノーブレーキのタンクローリーに直撃されて
挟まれたら死ぬ。ベンツだろうがレクサスだろうがあの事故は助からんよ。

538 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:28:42.45 ID:TcNpy1hP0.net
>>527
北朝鮮デザインだから!

539 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:28:47.99 ID:cQYCOvFw0.net
https://pbs.twimg.com/media/DH8YjXnVwAABvUx.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DH8YjXiVYAEuuUo.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DH8YjXvVwAArPNl.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DH8YjX0UMAEcz3U.jpg

カッコ良さある。
早くしてくれ

540 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:29:20.62 ID:HdYxMZqV0.net
>>527
ジムニー買う層は、ジムニーのデザインなんて気にしないようなw
むしろ不人気なデザインの方がウケそう

541 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:30:12.47 ID:iquLt5SD0.net
事務兄ぃ

542 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:32:47.52 ID:HdYxMZqV0.net
今時のゴテゴテしたグリルやら、宇宙人が乗るみたいなデザイン化された灯火類はどうやら採用されないみたいで安心した

543 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:33:37.41 ID:TcNpy1hP0.net
>>539
軽規格になったら、フェンダーの部分カットでチンチクリンだわな。

544 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:35:21.71 ID:8MvfaQvJ0.net
>>536
600kg台だもんね〜。昔ピノにダウンサス&ショックいれてスタビ追加したらよく走ったのを思い出してね。あれは700kg前半だったかな

545 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:35:45.30 ID:sZOHiPPX0.net
>>542
なんであんなに光り物好きなんだろうな

546 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:35:48.11 ID:bizVNRFI0.net
>>297
SUVとして使うのにジムニーは辛かろう

547 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:36:19.93 ID:Xj6cbdQW0.net
>>539
カッコいいかな?
現行型の方がいいデザインだと思うけど

548 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:36:49.28 ID:HdYxMZqV0.net
軽自動車はCVTが採用されるようになって、発進加速は普通車に負けてないんだよね
むしろMT車が、軽自動車に信号で置いていかれる

549 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:39:07.27 ID:PLvcZWGE0.net
宇宙刑事の乗る車

550 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:40:38.20 ID:N7sERLao0.net
スクエアな方が叩き出しやすいから良い

551 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:43:16.35 ID:FqJ6f/HM0.net
ここがダメだよスズキ

1. テールランプの球切れが多い。4年で3回切れた。こんな車初めて。
2. 営業の異動が多すぎ。4年で3人目。母の車もスズキだが、母も5年で3人目。
3. アイサイトと同じハードのデュアルカメラブレーキだったのにコストの関係で性能の落ちるレーダーブレーキにした

552 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:43:26.58 ID:2aYVzjg70.net
僕は車中泊の出来るハスラーでいいです。悪路ほとんど乗らないし

553 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:45:12.73 ID:qf+4KUIG0.net
スズキ乗りはすぐ買った負けた言い出すからキライ
金持ち喧嘩せずの真逆

554 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:45:24.80 ID:DazbtB610.net
>>550
もう外装は外からネジ止めでいいよなw
変にハメ込んだりしてると整備性悪い。

555 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:45:30.50 ID:AvIJ038e0.net
将来的に磐田工場潰すのかね?別にいいけど

556 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:45:59.46 ID:DazbtB610.net
>>551
母も移動してるのかと思ったw

557 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:46:43.85 ID:BZpzkamE0.net
どぇぇぇす!

558 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:47:05.06 ID:6Xl5lfVA0.net
>>551
父ちゃんもてるんやなw

559 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:47:27.52 ID:6a+koBkm0.net
>>514
ξ´・ω・`ξ 「ラダーフレームのお陰で、真正面や真後ろからの衝突には強い」
「アイポイントが高いため、3つ前を走る普通車の急ブレーキを確認できたりもする」
といったジムニー特有の安全性と514ちゃんのドライブフィーリングが合うかによるわねぇ。

こういったジープタイプの車と自分の感覚が合うかどうか、まずは試乗して確かめてみて。
「左側の感覚が分かりづらい」「バックする際、真後ろと右側にどうしても不安が残る」
ってことならば、514ちゃんにとってはジープタイプの車は鬼門だと思うから止めた方がイイっ。

560 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:48:11.60 ID:YGccN3bx0.net
アウトドア好きだから欲しいけど
2台維持でカツカツ
いつかは欲しいな〜

561 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:49:41.15 ID:HdYxMZqV0.net
どっちかというとスズキは、灯火類とかしょーもないパーツくらいしか壊れないイメージだけどな
販売店がフレンドリー過ぎて、高級車乗りには残念な接客だろうなとはよく思う
俺は貧乏だからこれでいい

562 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:49:51.12 ID:OnQ+klEj0.net
>>530
俺、三菱は怖いから買わない。

563 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:50:24.57 ID:DwHtsd2j0.net
ジムニーって外国でもうってるの?
マジで?
安全基準大丈夫なの?

564 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:51:42.48 ID:ObbGctWV0.net
新しいの、リチウムイオン載せるのかね?

565 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:51:59.70 ID:HdYxMZqV0.net
>>563
サムライという名前で売ってる
外人でサムライというと、ジムニーの事らしい

566 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:57:04.91 ID:631PV74R0.net
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230592.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230593.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230594.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230595.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230596.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=9rjx37JU4Hs
マジで四角い。かっこいいわ
こんなの衝突安全でもう無理かと思ってた

567 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:59:33.50 ID:xUxi+JbY0.net
>>530
新型パジェロミニ
荷物乗らなさそう

568 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:02:52.71 ID:xB1MC5k70.net
しかもタンクローリーに挟まれたジムニーは
超初期型だぞい

569 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:03:15.30 ID:TjbSvNMh0.net
>>532
ξ´・ω・`ξ 現行でも旧型660ccでも、ジムニーのMTターボだったら
"シフトノブは短いもの、クラッチは強化クラッチにそれぞれ変更"
ってだけで出足がアホみたいに早くなるわよん。(要ドラテク)

570 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:09:40.55 ID:/eE2+w7C0.net
>>566
404 ページがないよ 

571 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:10:20.04 ID:TIA5DHk40.net
>>514
トラックに挟まれてペチャンコにならない車がほしいならアメ車を買うしか無いわw
それもサバーヴァンとかハマーとか6m弱もある巨大な装甲乗用車を

572 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:14:26.23 ID:igZA9qdX0.net
四角いクラシックタイプのラパンはもう作らないのか。

573 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:14:31.97 ID:c72eVXWm0.net
>>493
キット販売されてるローラー自家塗装かも
艶消しだと素人でも塗れるらしい

574 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:14:39.56 ID:GyvPh4G70.net
>>254
スポット溶接は薄い板金(ボディ)にしか使えん
ラダーフレームの溶接は職人がやるもの

575 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:16:12.26 ID:DEeYOb2I0.net
うちの姉ちゃんがリフトアップしたMTのジムニーずっと乗ってるわ
あれじゃ男は寄りつかん

576 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:18:25.60 ID:c1KomIf10.net
>>10 地元の郵便局がジムニー
今年の雪害で商用目的でのニーズが増えるかもな

577 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:23:04.01 ID:iEy91THh0.net
>>556
俺も3人目の母親に変わったのかと思ったわ

578 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:25:38.25 ID:DKzTiAw70.net
>>577
俺、母親が男(スズキの営業ばかり)を3人変えたのかと思った

579 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:26:52.18 ID:VmtLLRvz0.net
>>3
ジムニーの武器は軽さによる悪路踏破性の高さなので排気量アップはちょっとなぁ
4Lのジープが進めない場所をジムニーなら行けちゃうんだから馬力トルクをあげればいいというもんでもない

580 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:27:11.16 ID:th56wDXd0.net
ジムニーってそんなに遅いか?
K6Aならライトチューンでも十分な程快適になるけどなぁ

581 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:27:14.27 ID:4kwxzVTI0.net
ダセークルマ

582 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:38:38.50 ID:GCZEGEIs0.net
>>10
プリウスもな

583 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:39:34.61 ID:NuRjjfwx0.net
最近のジムニーは地味すぎるカラーばかりだな。
前は黄色とか赤とかあったのに。

584 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:40:19.36 ID:STnEztlI0.net
これからの時代に買う移動マシーンは
車なら4WD車
バイクならオフロード

タフで悪路に強く頼もしい機体でないと怖い((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

585 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:40:55.87 ID:6TsHxrcU0.net
aj
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は

『人生はリベンジマッチ』

名曲、ユーチューヴ検索

586 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:42:39.46 ID:iEy91THh0.net
ジムニーにパンクしないタイヤ装備したら震災起きた時とか強そう

587 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 01:05:32.66 ID:TjbSvNMh0.net
>>584
ξ´・ω・`ξ 公道のアスファルトですらガタガタで、樹木や雑草は
ガードレールを超えてきてて伸び放題。走ってるとボンネットに
固い渋柿やら山栗やらが直撃することはザラ。ドラッグストアや
スーパーに行けば、また当て逃げされて車のサイドが凹んでる
etc...なド田舎だと、「軽史上最強の衝突安全性と快適な乗り心地を
誇ったけど、出足はスクーターにも負けるポンコツのノンターボ
パジェロミニでも…」とか「こっちも廃車寸前の軽トラに乗り換えて…」
とかフツーに考えてしまうのが今の時代っ。今で軽くヒャッハーだわねぇ。

588 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 01:06:00.20 ID:u1llfr4B0.net
>>266
自分の子と言われてんのに何言ってんだこの馬鹿

589 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 01:12:25.11 ID:STnEztlI0.net
>>586
また例の火山が元気に噴火しだしたしな((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

590 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 01:13:28.25 ID:IKPpYgDr0.net
ジムニーはママの味

591 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 01:18:08.97 .net
>>371
泥棒おつ

592 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 01:19:16.40 ID:7Fwk3Gf70.net
>>10
いや、雪国だとジムニーは結構見かけるぞ。
車高が高いから有利になる。

593 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 01:23:44.35 ID:QHWgBpN10.net
保菌者増えてんなww

594 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 01:27:55.49 ID:jEyeqlxd0.net
車高上げてるのよくいるよな
マフラー変えてターボがプシュプシュいってるやつ
うるさいし馬鹿っぽい

595 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 01:28:41.72 ID:q2Ai/KRl0.net
以前ジムニーワイドに乗ってたがいい車だった。雪道とかホントにパワフルな走りだった。遊びにはもってこいの車だと思う。

596 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 01:34:08.10 ID:OVNdw86t0.net
.
 ■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■  連続児童買春事件 の犯人が、あなたの娘さんも狙っています! 
. 
.          【 未成年者淫行(児童買春)容疑で南区の男を逮捕、JKビジネス店の同僚少女が買春仲介か 】
 
.  __[警] ('A`)      https://imgur.com/a/EakvU
.   (  )Vノ )   
.   (  ). .|.|.|    多数の女子高生たちに現金を渡す約束で、みだらな行為を繰り返したとして
   |.|.|       名古屋市南区の 濫造部品製造所経営の男が逮捕された。
.^^^^^^^^^^^^^^^  警察は男がJKビジネス店勤務の少女から、次から次へと女子高生らを紹介されては
            日常的に買春していたとみて、厳しく取り調べている。
 
警察の調べによると、逮捕された名古屋市南区の 濫造部品製造所経営 S□○△(38) は 
今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時16歳の女子高生に現金を渡す約束で、みだらな行為をしたほか
6月にも別の16歳の女子高生に、ホテルで同様の行為をした未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。

男は名駅にあるJKビジネス店に通い詰めており、買春の手引きをした少女(16)とは
その店の常連客とバイト譲として知り合った直後、その少女自身をも買春して行為に及んでいた。
  
 https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ 
 
■連続児童買春で逮捕された卑劣な犯人は、堀田のブラザー本社付近で濫造部品工場を経営する 「 タン蔵 」 です。
■逮捕後も反省するどころか某掲示板で正体を隠して、いけしゃぁしゃぁと 嘘 ・ 放言 を繰り返しており
■当初から女子高生だけに狙いを定めて、JKビジネス店に出入りし売春情報を得ておきながら、
■児童買春で捕まった自分が悪いのではなく、売春した女子高生が悪いのだという屑発言を繰り返しています。
■ 南 ・ 瑞穂 ・ 天白 ・ 緑区周辺で外国製セダンに乗った怪しい男を見かけたら、それが獲物物色中の タン蔵 です。
■ 判断力の無い女の子が、小遣い欲しさで屑相手の売春をさせられてしまう前に急いで 110番 しましょう!
 
 
 ↓ 犯人 タン蔵 (40歳 濫造部品製造所経営 通称 ・ DU会中川地区の海老蔵w )の最近の書き込み ↓
 
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
 
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
  
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/680

597 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 01:40:31.85 ID:C3TdF/Nk0.net
パジェロミニのEV出してくれ

598 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 01:47:29.55 ID:BswgSdQR0.net
最近のスズキって調子良さそうな雰囲気が漂ってるけどなんで?

599 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 01:49:22.80 ID:jj3sYd6R0.net
>>598
そりゃハスラーが売れたからでしょ

600 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 02:01:47.11 ID:lWy8yt+k0.net
スズキとローマ字でフロントにかいてあって、かくばっている、ツーサイクルみたいなジムニーかっこいいよな

でもジムニーのりって所詮軽自動車だから劣等感隠すためかどことなく虚勢はってるよな

601 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 02:47:28.85 ID:Up7kQM7b0.net
>>595
貧乏人乙

602 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 02:58:52.42 ID:TjbSvNMh0.net
>>600
ξ´・ω・`ξ 「観音開きの仏壇で窓枠から雨漏りwまたスタックしてやがるwww」な
元サファリ乗りか、「折れたwヒルクライムでもモノコックボディー折れたwww」な
元テラノ乗りだったら、オニイサマの胸とここで泣いてイイわよん。
ブームに流されて車検で泣きまくった、各メーカーのピックアップ乗りは
慰めようがなかったりするけど。

ジープ乗りやランクル乗り、パジェロ乗り、ビッグホーン乗りだった者は、
何故か必ず一度はオーナーになってしまうのがジムニー。だってサスを固めて
峠で四輪ドリフトさせての臨死体験も楽しかったから。
スカイラインやアルトワークス魔改造馬鹿まで仲間に取り込んだ、
JA11のマジキチ仕様。(オニイサマの知る範囲内)

603 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:05:39.73 ID:K4+EJO5f0.net
高すぎんだよ中古でも100万以上するとか

604 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:08:16.96 ID:QT6NM+pp0.net
前後リーフ時代のランクル70のショート乗ってたが、普段使いは苦痛だったわ
ほんと限界突破の一点だけだからなメリットは。
トラック用のアホみたいなでかい容量のミッションのせいで足元も狭いし。
乾燥、雪、ウェットのコンディションが連続するようなとこはパートタイム故に弱いし(田舎は結構ある)
ただ他じゃ替えは効かないわな。
ジムニーだと軽量を活かした勢いで突破するところを70だと這うようにじっくり攻略できる面白さがある。

605 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:09:32.18 ID:8jTdW/ng0.net
ジムニーワイド乗ってたけど非力だったぞ
遅すぎて嫌になったからランエボに乗り換えたら全然違った

606 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:12:04.31 ID:kVpGjpkO0.net
>>601
性能の低い車だからこそ、その限界を責める楽しさだってある訳で。
そりゃ金あるならGクラスでも何でも乗れば良いけどつまんないじゃん。

607 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:16:06.60 ID:QT6NM+pp0.net
それと、ジムニーが悪路無双だと思ってる人は注意して欲しいんだけど、
あの手の車が本領発揮するのはある程度の腕があってこそであって、
普通の人が使うならコンピュータ制御の四駆のATで踏んでくだけでトラクション配分してくれる車のが
よっぽど悪路をスイスイ走れるからね。
ジムニーはデフロック無いから対角になったら終了だけど、今の出来の良い四駆車はそれでも脱出できるようになってるから。

608 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:20:26.60 ID:HxgFViRA0.net
>>605
ワロタ

609 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:22:08.85 ID:pfmS7I6G0.net
シエラでさえ非力だったね
てか軽はトールタイプになると全部非力
その手前のライフあたりの車高でも
結局ベーシックな形のミラとかアルトとか動かすのが精一杯なんやね

610 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:28:20.84 ID:ExkKR03m0.net
そりゃ違うわな

611 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:32:28.70 ID:jTuw8wrVO.net
山奥の温泉に泊まったときに、雪で埋まった道からジムニーが飛び出てきたときはビックリしたw あれ、車体が軽いからなのか埋まらないで普通に走れるのなwww

612 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:32:55.91 ID:ZOCHmVIyO.net
>>511
営農キャリイのノンスリデフは合わないんだっけ?

613 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:38:31.99 ID:TjbSvNMh0.net
ランクルのショート乗り←ウインチ取付が義務。ロープワークを学習。
ランクルのロング乗り←バーベキューセット購入が義務。料理を学習。
パジェロ乗り←テントやパーコレーター購入が義務。屋外の遊び全般を学習。
ジムニー乗り←牽引ロープや三角巾等の救護品購入が義務。人命救助を学習。
ビッグホーン乗り←食材の購入と女の調達が義務。食材の産地等とナンパを学習。

mlξ´・ω・`ξ オニイサマがパジェロ乗りで、4駆ブーム最高潮の時は
暗黙のうちに役割分担がこうなってたっ。初日の出遠征に行けば暴走族も
ハーレー集団も目を伏せて逃げ出すという、喧嘩を売られたらスコップで
バイクをぶち壊して、ウインチでバイクの残骸を山肌に吊って晒すという、
大人しいんだけど自衛権を行使したら悪鬼羅刹な集団だったっ。

614 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:44:03.53 ID:XC9clb8d0.net
前輪ガクガクなるのなおったんか

615 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:47:25.31 ID:M1mV55Mp0.net
>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>ばーど ★ 

616 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:49:16.67 ID:geSy6zcU0.net
ジムニーが雪の重みで道に倒れた倒木にロープ掛けてどかしてたけど
ローギアでゆっくり引きずるのかと思ったら勢いつけて引っ張り出したから驚いた
木の重みに負けてばびょーんと戻ってくる様は散歩に行くときのうちの犬みたいだった

617 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:58:24.67 ID:xSLsdzSK0.net
>>606
貧乏人の自己肯定乙

618 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 04:15:16.58 ID:kVpGjpkO0.net
>>617
貧乏人が貧乏人貶めてどうするw

619 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 04:22:44.28 ID:L+dVGnG70.net
スズキならマイティボーイ乗るわ

620 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 04:24:31.03 ID:9Jq5DKpY0.net
大人になってあえてカート場で競争するとすごく楽しいみたいな感じ=軽自動車で遊ぶ
現実的にGTRは買えないけど86とか買える範囲でも普通車だとガチすぎるというか

621 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 04:45:33.60 ID:xSLsdzSK0.net
>>618
貧乏人はお前だけだし

622 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 05:27:28.90 ID:2rt578se0.net
2stじゃなきゃジムニーじゃない

623 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 05:28:47.25 ID:kVpGjpkO0.net
>>621
>貧乏人はお前だけだし

(笑)

俺は貧乏人だが、まぁ金持ち様のアンタも色々と頑張れwww

624 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 05:40:28.82 ID:liTvlfXT0.net
もう企業が発展しても従業員や国家の利益にはならない

625 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 05:40:59.52 ID:egrJ3HGT0.net
>>616
ワロタ(^o^)

626 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 05:44:51.43 ID:liTvlfXT0.net
大雪になる度にジムニーひ再評価される

627 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 05:52:27.00 ID:vQWEh6EI0.net
SUZUKIの最大の欠点は塗装。2年で錆が浮く。

628 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 05:53:49.52 ID:ZnIJOWoH0.net
昔あった車高低いやつ出してよ

629 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 05:56:49.06 ID:x53OOIqi0.net
>>433
実はNASAとアメリカの航空会社で大人気だったりする軽トラ
部品運ぶのにこれ程便利なクルマはないそうだぞ
日本車は壊れないしメンテナンスも楽なんだとさ
しかも日本では無いのに何故か軽トラだけのレースまであるという
向こうのエンジニアは面白いよな

630 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 06:11:47.17 ID:mOFRFz/30.net
>>1 インドジムニーを日本でも販売してください。

631 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 06:21:49.10 ID:bhRQVkZk0.net
スズキスレに来るスバヲタも確認できていつも通りやね

632 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 06:22:59.30 ID:4bvC/kTU0.net
普通車は3000ccクラスがサイズそのままに2000ccとか1500ccのダウンサイジングしてるよな
軽は250ccくらいに出来ないのか?

633 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 06:31:37.92 ID:G9zduVBb0.net
>>632
燃費と耐久性がやばいよw

634 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 06:38:32.03 ID:isXBu//y0.net
北陸大雪だったときに未除雪の新雪60cmの雪道を平気で走っていったジムニー見て今度買おうと思った。

後から燃費がクソすぎるの聞いてやめたけど、

635 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 06:40:37.19 ID:D6cO3Aoq0.net
>>613
すばらしい

636 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 06:46:34.63 ID:HmpczRhY0.net
>>629
日本が作った乗り物で後世の博物館に飾るとしたら
新幹線(システムとしての評価が大きいから車両はまあどれでもいい)・軽トラ・スーパーカブかなあ。

637 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 06:57:08.17 ID:NPciHxHA0.net
>>598
日産、スバル、レクサスのような本格派メーカーにはレースで勝てずとも、
ホンダ、マツダ、ダイハツのようなザコ役には安定して勝てるから
要はある意味トヨタポジションなんだよ
ザコに安定して勝てるのは大きい

638 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 07:04:09.98 ID:BWv6L0LA0.net
>>598
修ちゃんの悲願であった登録車の販売が好調だから。

639 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 07:16:53.96 ID:eTi4GdNF0.net
レクサスの軽が欲しい

640 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 07:19:17.50 ID:ANd6/4F20.net
カクカクに戻すんだー

641 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 07:24:14.42 ID:CkMFipkp0.net
走破性云々置いといても
国内メーカー唯一の3HBって部分で売れて欲しい

RSでもGTでもロードスターでもなく
しゃかりきになって走るんじゃなくて
一人でフラっと遊びに出掛ける気にさせてくれるクルマ

ジムニーとホンダコンセプト
これはどっちにしようか悩むところ

642 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 07:41:36.26 ID:RSL09Nzh0.net
>>288
コンクリート壁に突っ込んだと書いてあるだろが
馬鹿か?

643 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 07:42:25.80 ID:yPmQsG1h0.net
>>3
排気量は賛成。
だけど、自動車税は高すぎる。
軽自動車の5ナンバー(58x〜59x)は9,500円で、1,000t未満の普通車は14,500円と余り差がでないようにするべき。
1,000t〜1,499tは24,500円、1,500t〜1,999tは29,500円と現行より1万円は下げて欲しい。
2,000t〜24,900tは34,500円、2,500t〜2,999tは39,500円。
3,000t以上は現行通りで。
とにかく自動車税は高すぎる。
1万円は値下げして欲しい。
あと、2,000t未満だけど大きさ(特に車幅)が「3ナンバー」のクルマにも新たに税金を設定してみては?

以上、俺の妄想でした(苦笑)。

644 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 07:52:43.70 ID:Z+B2Vgdp0.net
一度上げた税金が下がる見込みってほぼ無いよなあ

645 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 07:53:37.53 ID:HN20fU0t0.net
>>643
バイクは125cc超、車は660cc超は明らかに贅沢品だから税金二倍でいいよ

646 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 08:18:22.99 ID:bhRQVkZk0.net
>>643
軽自動車税段階的に上げて15000位になるんだよ
H27以降ですでに10800円
ただし普通車の自動車税もあげる予定がある

647 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 08:25:24.78 ID:Z+B2Vgdp0.net
>>646
エコ減税とセットだけどな
あと旧車は税額上がるってのが露骨すぎて

648 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 08:32:17.44 ID:k46pEB0Z0.net
ハスラーをミニに寄せてるように
ジムニーはハマー風にパクリデザインにしていったらもっと売れると思う

649 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 08:36:45.63 ID:G6eS1D8v0.net
>>643
内燃式エンジンの特性から言って、1気筒あたりの排気量が400〜600ccぐらいがトルクを太くできて扱いやすい(=ブン回さなくてもいい)車になるらしいね。
今の軽は3気筒が主流なので気筒あたり220ccと効率が悪い。
各メーカーはこのハードモードで一生懸命、開発してきた訳だが、言い換えれば無駄な努力だった。まあEVに移行すれば関係なくなるが。

650 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 08:38:32.63 ID:G6eS1D8v0.net
>>648
いや、むしろ初代ジムニーに似せた方がいい。(ウイリス・ジープじゃねえか!というツッコミもあるが)

651 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 08:49:52.07 ID:bGk5CByu0.net
20年前、ここで期間工やってたわ
ラインは、当時からジムニーとエスクードの混流だった
すでに工場がボロボロだった
最近ネットで見た給料明細の様式が、当時から変わってなくて驚いた

652 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 08:59:28.56 ID:lft/W6Zc0.net
いーからいーからジームニー♪

653 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:02:41.74 ID:AcAJt6pq0.net
数ヶ月様子見た後、購入を決意している俺がイル。

冬の早朝の山道走行が多いんだ。

654 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:06:18.12 ID:5pN2kGsw0.net
>>19
蒸着!

655 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:09:28.84 ID:5pN2kGsw0.net
>>645
環境規制でパワー半分以下で
車体は2倍の値段になってるのに
税金まで上げるの?

656 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:10:40.42 ID:4fwzYzhE0.net
>>645
こういうので増税に自分が引っかかる意見を言うヤツがいたためしがないw

657 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:16:16.57 ID:u3OT0CMH0.net
営業的にはSUVっぽいデザインで売ってるんだろうけど、ジムニーはジープぽさが無くなったらお終いだよな。
足回りの違いは有るけど、あのデザインになっちゃうと、ワゴンRとか他の車種の4駆でも良くなっちゃう。

658 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:24:15.05 ID:HN20fU0t0.net
>>655
必要もない人が車乗ってる今がおかしいんだよ

659 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:32:16.21 ID:5pN2kGsw0.net
>>658
それには同意だけど
車ないと不便なんだよ田舎は

都会に住んでるひとはそこがわかってない

660 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:43:06.76 ID:rmcf1VBe0.net
>>10
(^▽^笑)

661 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:45:17.59 ID:sRcvhVPs0.net
>>423
ゴミ集めか、ご苦労さま。

其方の善行はきっと誰かが見ているぞ。

662 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:45:59.47 ID:8PNWcnub0.net
>>649
660cc単気筒にしようぜ。

663 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:47:11.33 ID:sRcvhVPs0.net
ジムジムニーは煙突掃除屋さんと同じで汚れを気にしない。

ちょっと凹んでもケセラセラ♪

664 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:47:42.36 ID:sRcvhVPs0.net
>>431
何のためにフラットな荷台を背負ってるんだよ・・・気付こうよ。

665 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:48:48.24 ID:sRcvhVPs0.net
>>438
現行も4ナンはなかなかだよ

666 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:49:26.96 ID:HN20fU0t0.net
>>659
車が必要がある人は軽や125cc以下のバイク乗ってればいいじゃない?
業務上必要だったり家族に障害者がいて軽だと車椅子が乗らないとかだったら別だけど

実用車とそれを超える贅沢品ははっきり分けて贅沢品にはより課税したら良いと思う
日常生活する上で1000ccのバイクも2000ccの車も必要ないだろ?

667 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:54:42.52 ID:rUdJzKWp0.net
>>658
必要ない人はあんまり乗ってないんじゃないかな?今はそんな余裕ないと思う

668 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 09:59:11.42 ID:u2VjlUdP0.net
>>362
そもそもカメラを持ち込めたことが問題かもしれない

669 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 10:17:48.94 ID:jbq5vr3q0.net
>>662
www
手近なところでヤマハのSR400に乗って、あの音と振動に嫁や子供から不満が出なければOK

670 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 10:18:16.79 ID:aynDjJ+Y0.net
>>667
特に若年層は車が必須な状況でなければ不要ってな雰囲気

671 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 10:30:05.62 ID:UZykLPKq0.net

ジムニーとエスクード早くモデルチェンジしろよ(´・ω・`)

672 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 10:31:58.77 ID:RyFMqqaY0.net
50以上の初老がセカンドカーで欲しい車ってイメージ

673 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 10:33:37.07 ID:RP1632ij0.net
>>3
いいけど税金上げるよ?

674 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 10:36:32.38 ID:/EGtBt4S0.net
ジムニー楽しいよね
無駄に山林道とか砂浜を走りたくなる
多少傷付いても安いしむしろダメージ加工したいんだが

675 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 10:48:06.65 ID:5ojeWcNH0.net
ジムニー欲しい
買って林道走りたい

676 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 10:53:35.31 ID:Gm0t31+S0.net
>>638
1000cc〜1200ccのクラスに
ソリオ、イグニス、バレーノ、スイフト、クロスビーの食い合い覚悟で
ギチギチに車種を詰め込んで来てるのは凄いよな。
何が当るかどうせ判らんから、とにかく手数を増やせみたいな気合。

677 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:03:55.11 ID:keh4Suqq0.net
ヤマハが北米向けに4輪バギー出してるが
https://www.yamahamotorsports.com/side-by-side
これなんかジムニーのいいライバルになると思う
ただし
・日本じゃ売ってないしナンバー取れない
・半向き出しなのでヘルメット必要で尚且つ快適性ゼロ
・燃料タンクが小さいので移動範囲が限られる
・値段が高い

678 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:04:28.46 ID:WavATanO0.net
>>653
ジムニーは凍結路に強いとは言えないけどな
凍結路で曲がるって部分ではFFベースの方が有利な気もするし
積もってる雪の中バリバリ行くようなのはジムニー強いけどね

まあ凍結路なんて強いも弱いもないんだろうけど
どんなクルマでも滑る時は滑って手がつけられなくなる

679 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:04:52.18 ID:JK/7hFwD0.net
足回りジムニーで上はエブリイなのを出してよ

680 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:05:38.04 ID:2qrCTvYJ0.net
ライト感覚でアウトドア雰囲気を味わいたい人にはハスラーがあるから
ジムニーはフルメタルドア(幌タイプ)を復活させてほしい

681 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:17:09.00 ID:BMicEBG/0.net
ハブロックは降りて

682 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:19:32.72 ID:2i1oqXam0.net
 

ジムニーのいいところ
・汚れなどを気にしないで乗れる
・軽自動車クラスで見れば悪路には強いほう
・座る位置が高いため、生まれつき空間認識能力が弱い女には合う


ジムニーの悪いところ
・燃費が悪い
・タイヤサイズが特殊で普通車より高額
・その構造上、故障が多いので自分で直すことが前提
・スズキとダイハツはボディのサビがひどすぎ、ジムニーもサビまくる
・車両本体の値段が軽自動車のレベルではない


 

683 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:20:29.37 ID:/GEsjUXm0.net
>>679
それだw

684 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:21:40.22 ID:in52ZO/n0.net
>>3
排気量増やすなら軽枠撤廃でよかろうに
根本的に問題解決するしな

685 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:22:15.84 ID:1f3iAitR0.net
>>458
バイク感覚で、おもちゃとしては最高に楽しいらしいで。

俺はバイク派だが。

686 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:22:46.29 ID:LWn34qLM0.net
>>4
ボールペンでしょ?

687 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:22:59.92 ID:in52ZO/n0.net
>>85
海外に軽自動車規格の優遇制度がない以上は輸出考えても無意味
コンパクトカーとして開発すればよいだけ

688 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:24:33.13 ID:in52ZO/n0.net
>>303
そもそも軽自動車の存在そのものがガラパゴス規格なんだから、不満があるなら廃止すればよい

689 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:27:45.31 ID:in52ZO/n0.net
>>685
22は楽しい車だよ
ドッカンターボ的な乗り味もあるし、無骨なデザインも良い
乗り心地無視のサスも楽しい

23はビミョー

690 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:30:16.25 ID:9E87ybgG0.net
ジムニーって車体シルバー以外出てんの?

691 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:34:32.25 ID:/fKAcVi/0.net
嫁がフルカスタムのジムニー乗ってるわ
たぶん浮気してる

692 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:35:20.85 ID:2i1oqXam0.net
ジムニーもフルモデルチェンジというが
エンジンどうすんのかね

R06A(今のアルトなどに載ってるエンジン)は
その性格上、「低負荷の舗装路」でしか使えない
バルブスプリングも弱いし、ブロックもそんなに強くない
だから燃費が良くなるんだ
いろんなところが弱い代わりに抵抗が少なくできるからな

今のジムニーに載ってるK6Aエンジンは、設計が古いかわりに
下側がレースエンジンと同じ構造で頑丈
上側が平凡だが、R06Aほどの軟さではない


R06A積んだら今までのジムニーの使い方はできない

693 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:35:29.27 ID:Ca0Hq5bR0.net
君も浮気すればイーブン

694 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:36:28.14 ID:ZrefZH7T0.net
ギャバン観てたころからいつか乗りたいと思い続けてる車だが
持病が多くて手が出せない

695 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:40:14.24 ID:XhM7D1s20.net
ジムニーとハスラーの違いが分からない

696 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:41:52.48 ID:E7PYv/x90.net
ジムニーの普通車ver出せよ

697 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:42:05.62 ID:lz8LHrPC0.net
次期ジムニーは、トランスファー切り替えをボタン式からレバー式に戻して欲しい

698 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:57:38.20 ID:Ca0Hq5bR0.net
>>695
本格クロカンと雰囲気カーの違い

699 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 12:04:47.77 ID:W9bSd2Y+0.net
>>671
エスクードなんてモデルチェンジしたばっかだろ
何言ってるの?

700 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 12:19:23.51 ID:7toSg/YH0.net
走破性の高さに惚れて買ったが乗り心地の悪さに我慢できず二年で手放したな、総額110万の中古買ったけど2年で3万キロ乗って下取り80万だったからその辺は良かったな

701 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 12:22:32.45 ID:QqJRVkOC0.net
今ジムニー注文止まってるんですが

702 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 12:24:51.85 ID:bsqwerKx0.net
>>667
都内に来たらわかるけど平日はマンションとか見てもほとんど車が可動してない
9割型見栄所有だよ。

703 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 12:28:44.11 ID:ZMRhPxHzO.net
昔から林業に使ってるジムニーが家に有ったから数年前に乗ったら昔のジムニーだからABS無いしツルツル道路に焦って笑えた
今のジムニーはABSもあるだろうけどw
金属チェーン4本使って山登ったりはさすがにファッションジムニー乗りは経験無いかな?
プシュン

704 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 12:39:50.64 ID:yEmtXqIw0.net
>>692
過積載軽トラに使われてるなら問題ないわな

705 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 12:41:22.26 ID:yEmtXqIw0.net
>>703
4Hにしたくてわざわざ林道に出向く
4Lはバージン
こんなのばっかだろ

706 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 12:48:24.08 ID:bsqwerKx0.net
>>703
爺さんはタイヤに虎紐結んで雪道駆け上がっていくんやでw

707 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 13:00:48.63 ID:jgwL0q/v0.net
ジムニーは遊ぶ為の車。オフロード実用車が欲しいなら、Kトラを買うべし。

708 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 13:01:46.20 ID:Lq3mIfMD0.net
>>679
昔参向出品した足回りジムニーで上マーボーもいいかも

709 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 13:08:50.86 ID:qqSjhTh5O.net
現行はブラジルジムニーがすごくカッコ良かったけどなぁ、sportとwork
何故、国内はああいうセンスがないのだろう

710 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 13:09:46.60 ID:TLYwjkwQ0.net
ギャバンになれる?

711 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 13:12:15.40 ID:GvwH94b10.net
軽トラでターボの4駆ってないよね
軽バンのターボエンジンって簡単にポン付けできるのかいな

712 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 13:13:40.81 ID:uqYij/wQ0.net
男なんだろう
グズグズするなよ

713 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 13:15:17.22 ID:ht8GDnxK0.net
北海道北部の俺には完全に実用車。4Lは本当にありがたい

714 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 13:38:03.00 ID:ZMRhPxHzO.net
>>705
俺はジムニーの四駆やり方忘れた
前輪のホイール真ん中辺りをこうすれば良いと爺に言われたが忘れた
スタッドレスはブリヂストン ブリザック履いてたせいか普通に走る分には効いてたな

715 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 13:40:44.32 ID:ZMRhPxHzO.net
>>706
それは解らないけど虎ロープって名称久しぶりに聞いたw
結び方を覚えないまま老いてしまった

716 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 14:09:57.91 ID:GH1FeI+10.net
>>712
胸のエンジンに 火を着けろ

717 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 14:31:04.50 ID:STttQiV/0.net
>>711
現行モデルでは残念ながらないね。
昔のK6AエンジンでSIターボ(加給圧低目)の軽トラがあったけど
R06Aターボの軽トラは作る気がないんとちゃうかな?

718 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 15:01:51.38 ID:D/WzORpb0.net
バイクで乗り心地の悪い乗り物には慣れてるので
四輪乗るとしたらもうジムニー一択

駐車場高えよ都内

719 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 15:05:54.46 ID:gUzR1cTZ0.net
>>716
やめろ!

720 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 15:06:01.11 ID:MyTSWfAE0.net
>>709
そりゃ改造される前提だからだろ

721 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 15:10:25.12 ID:uXdPR/Aj0.net
新しいジムニーかっこいいよね早くみたい

722 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 15:10:28.72 ID:ho5qec4V0.net
富士山の登山道を関係者がジムニーに乗って登っていく動画がYouTubeにある
あれ見て惚れた

723 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 15:12:34.49 ID:hdY1sqQ50.net
>>643
なんで1000と1500でそこまで差をつけるのか謎
車体にもよるけどヘタに1000に拘るより余裕を持たせたほうが環境には優しいケースもある
2000以上は割高でいいと思う

724 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 15:14:44.21 ID:vVutnFq00.net
軽にだけは乗るな
人として終る

725 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 15:19:29.80 ID:AvPZsnLB0.net
軽は良いクルマ。狭い道でのすれ違い、右折車をかわす、駐車場での優遇。
ジムニーは走破性がすごいらしい。非常用に一台ほしい。

でもたくさん積載できないのがつらい



JR 事故を"トラブル"、故障を"点検"と放送する悪質な事故隠蔽行為が横行。
運転再開詐欺。"15分後に運転再開"を数時間にわたって繰り返す悪質な案内放送。

乗客には黄色い線に触れただけで放送で怒鳴り散らし
"マナー"ポスターで文句言わない乗客全員に罪悪感を刷り込ませ
JR部内要因の事故の多さに疑問を抱かせないように威圧する。

そのうち福知山以上の部内要因事故を起こすのではないのか

726 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 15:27:32.28 ID:ZJEgn+X/0.net
最近始めた趣味のおかげで車欲しくなって来たけど
公道走るのが怖すぎる

727 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 15:52:22.99 ID:bgr7uOS10.net
宇宙刑事以外乗ってるのか

728 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 15:54:13.08 ID:FR9c8mo30.net
小型のジープだな
四駆なんだよ

729 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 15:55:44.16 ID:BWv6L0LA0.net
>>676
それぞれ東欧やアジアでの販売が見込めるからこそだけどね。
修ちゃんにとっては、昭和の頃から日本は世界の一マーケットに過ぎないんだわ。
ハンガリーで生産とか、村企業の視点じゃあり得ん。
まあ、お陰で二輪は割食ってるが。

730 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 16:00:55.35 ID:8C9tdTbP0.net
>>724
へぇ、日本人は人じゃないんだ

731 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 16:02:19.12 ID:8C9tdTbP0.net
イグニスやクロスビーは海外でも売れそう
勿論、サムライことジムニーも新型を待ってるファンは世界中にいるんだろうな

732 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 16:07:18.78 ID:ZOCHmVIyO.net
>>663
お砂糖ひと匙でご機嫌さ!

733 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 16:16:19.43 ID:sRcvhVPs0.net
>>669
ひとっ走りした後の嫁の顔がなぜか紅潮しててなんでだろ〜

734 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 16:17:13.87 ID:sRcvhVPs0.net
>>679
DELICA Dいくつになるんだろう?

735 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 16:19:41.16 ID:sRcvhVPs0.net
>>708
Mini μか

736 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 17:38:15.93 ID:mUtJGsLO0.net
>>711
k6a搭載車は比較的容易に見える、f6aはもう少し大変かもね

737 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 18:24:55.96 ID:JK/7hFwD0.net
>>685
昔幌のジムニー乗ってたが、あれはまさしくワッパが4つ付いたオフロードバイクだった。

738 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 18:55:07.28 ID:3Ibp81gA0.net
もう間もなく発売だダイハツよ震えて眠れ

739 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 19:07:56.95 ID:ATR3PEfO0.net
>>312
超小型車がEVで検討されているけど、エンジン付きも出してほしいね
EVはまだ実用性が低い

740 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 19:10:49.15 ID:PoGHBjiL0.net
>>312
かわいかったのに売れなかったツインくんのことを忘れないで!!!!

741 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 19:36:15.40 ID:dlOzsvGh0.net
>>724
サイコパス発言してるお前が人として終わってる事に気づけよ

742 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:03:58.31 ID:8PyZpc990.net
>>50
> >>1
>
>
>
> ジムニー
> https://youtu.be/Cr0r0E2ZSIA?t=40

ジムニー

743 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:10:38.24 ID:psQpSoUN0.net
タイムズカープラス で借りられるカーシェアの軽自動車をいろいろ乗ってみたけど、
ダイハツのウエイクが一番乗りやすかったな
高速の加速はクソだったけど、街乗りや郊外バイパス程度だったら走りに何の問題も無いし、
居室は意外と静かだったし、N-BOXより良いな

744 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:23:18.28 ID:Ca0Hq5bR0.net
>>738
ダイハツ競合車持ってないやん

745 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:27:12.48 ID:wtCT0NTd0.net
>>702
お前は、平日はみんな仕事をしてるって知らないんだな

746 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:35:53.06 ID:Cp2q522a0.net
トヨタ RAV4の3ドアみたいなのを望む。てか、復活しろよ

747 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:38:42.54 ID:C9uYNN4v0.net
まだジムニーって作ってたんだ
マジで知らんかった
だったら三菱はパジェロミニを作っていたら良かったのに

748 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:38:44.19 ID:Pqaq6mdJ0.net
>>739
スズキはEV時代にも
ラダーフレームのEVジムニー作る気マンマンで
e-SURVIVORというコンセプトモデル出してるからな
http://www.youtube.com/watch?v=NDwhaDV24uo

今やJeepラングラーまでモノコック化されたのに
工場に専用ライン設けてまでラダーフレームのジムニーを作る
ほんとスズキのジムニー愛は素晴らしいよ

749 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:42:30.24 ID:dlOzsvGh0.net
ダイハツも負けずに まさかのバギー発売 なら胸熱

750 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:45:16.44 ID:gpQP/xD10.net
【海外の反応】「日本車はもう止められない・・」スズキジムニーのあり得ない雪面走行に海外驚愕〜すごいぞニッポン
https://youtu.be/Yl46u4s5f38

751 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:46:59.36 ID:xOOi0SuL0.net
正直歳取るとほとんど一人でしか乗らなくなるし、そうなるとミニバンどころか普通のセダンすらいらなくなってしまう
静粛性だの乗り心地だのってあくまで同乗者に向けたもので一人だとほとんど意味ない気がする
山登りも渓流釣りもやらないが一人で好きなところ走り回るにはジムニーいいなぁ 本気で欲しい

752 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:50:56.23 ID:wekD/5Sz0.net
>>539
スマホ向けたらURLが出てきそうな模様だな。

753 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:54:43.76 ID:QlDzr0U60.net
>>740
前後二人乗りのタンデムくんなら売れたのにな

754 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:56:35.96 ID:8PyZpc990.net
>>751
> 正直歳取るとほとんど一人でしか乗らなくなるし、そうなるとミニバンどころか普通のセダンすらいらなくなってしまう
> 静粛性だの乗り心地だのってあくまで同乗者に向けたもので一人だとほとんど意味ない気がする
> 山登りも渓流釣りもやらないが一人で好きなところ走り回るにはジムニーいいなぁ 本気で欲しい

ダイハツといえばこれ

http://www.o-kuruma.com/image/509/509_3548_1369468287.jpg

755 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:58:21.94 ID:gpQP/xD10.net
【海外の反応】スズキジムニーを酷評する外国人女性!これに反論する海外のジムニーファン「世界で唯一無二の車だ!」
https://youtu.be/HKk60uZgIaM

756 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:59:39.31 ID:Gm0t31+S0.net
>>751
年寄りがジムニーでしか行けない場所まで入り込んで走り回るのは危険過ぎ

757 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:00:39.71 ID:gpQP/xD10.net
【日本大好き!海外の反応】海外でも大人気、スズキ「ジムニー」の魅力!!!
https://youtu.be/zXd3DQl4BWk

758 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:01:53.23 ID:w/ww8SUH0.net
H18式ジムニーワイド48万円なんだけど買いかな?

759 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:05:45.27 ID:PHuR/VJ60.net
>>756
ジムニーでしか行けない場所なんてほとんど無いけどな

760 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:05:51.37 ID:U9qOtD8k0.net
オサムちゃんはお抱え運転手でソリオに乗ってて
副社長のオサムちゃんはジムニー乗ってたな

761 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:09:39.27 ID:xOOi0SuL0.net
>>756
好きなところ走り回ると言ってもせいぜい山奥の温泉行く程度
それですらうちの不人気3ナンバーセダンでは持て余してしまう
そういうところで見るボロボロのジムニーはなんか輝いて見えるんだよね(ハスラーだとダメ)

762 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:09:39.52 ID:sJ2dDi+C0.net
安いだけが売り スズキ・アルト
スズキなんかインド製だ
すぐ壊れるし 作りもしょぼい
ジムニーだってちっちぇーから狭い道行けるだけ
こんなチビにラダーフレームは意味なし
設計者がきっとバカなんだと思う
モノコックで十分なんだよ〜〜〜〜〜!

763 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:10:02.48 ID:9NHCGIK/0.net
ガチの国産オフロード車はランクルとジムニーくらいだもんな

764 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:11:11.87 ID:vn6BxOh70.net
ジムニーって4ドア仕様無かったっけ?
軽4のこれ系統の車(パジェロミニとかジムニーとか)で4ドアの車がほしい

765 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:14:39.64 ID:QlDzr0U60.net
軽トラックもラダーフレームだよね?

766 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:15:21.02 ID:P9t9xZ5T0.net
>>748
趣味の車だけど実用車でもあるんだよ。
林業関係とか雪国の山奥の郵便とかパトカーとか。

767 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:16:39.83 ID:P9t9xZ5T0.net
今は軽のジムニー乗ってるけど
シエラにマツダの1.5ディーゼル搭載してくれたら買い替えたいな

768 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:20:30.49 ID:xB1MC5k70.net
すっげー超車だぞい
https://youtu.be/KsuBe2dmLdk

769 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:26:44.05 ID:dlOzsvGh0.net
>>768
なんかこのBGMイラっと来る あちこちで使われてるけど有名なんかこのBGM

770 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:37:10.70 ID:Pqaq6mdJ0.net
>>749
ダイハツは
ハイゼットトラックのジャンボがジムニー対抗馬に成りうるかと

軽トラなのにリクライニングするシート
室内に荷物が置ける

スプリングだけ交換の1インチちょいアゲに13インチ化で
そこそこ地上高上がって行けるとこ増える

771 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:43:28.42 ID:Kcs8ueum0.net
いい歳して改造しまくってるジムニー乗りには、人間的に問題があるようなヤツしかいないような

772 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:51:48.70 ID:JDKGWbio0.net
もっとCM流せよ
https://www.youtube.com/watch?v=hOKxAMk0hYM

773 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:51:49.65 ID:dlOzsvGh0.net
>>770
軽トラにバイク積んだりする俺は ジャンボは選択肢に無いわ

774 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:52:05.17 ID:7bXLIbRj0.net
>>24
なぜかわからないけどスズキ系の役員はエスクード

775 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:54:44.04 ID:hycAmt0bO.net
ダイハツのタフトに乗りたい

776 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:58:07.18 ID:yiOAAKu+0.net
https://i.imgur.com/MRXyUCp.jpg

777 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:00:27.83 ID:R0YQjAMR0.net
ジムニー乗ってる奴等ってホント大嫌いだわ
どいつもこいつも改造してマフラーは煩いし
運転はオラオラ蛇行して前の車煽りまくるし
ジムニー乗りに比べたら運転マナー最悪とか
言われてるアルファードなんか可愛いものよ

778 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:08:16.52 ID:nKCwUz9a0.net
MTのジムニーで煽るなんてクッソ疲れるからやらねえな

779 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:08:52.93 ID:/OiTpRCX0.net
でっかいハスラーは全然売れてないみたいね

780 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:12:53.17 ID:e+tPhnh+0.net
>>749
フェローバギィか

781 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:14:52.27 ID:kJCS0ZX60.net
ハスラーのボディとユーティリティーをフレームに載せてくれたら今のハスラー売り飛ばして買い換えるぞ

782 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:15:32.26 ID:QlDzr0U60.net
>>777
蛇行は、直進安定性の問題かもw

783 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:18:18.49 ID:PHuR/VJ60.net
>>778
まあ鼻で笑われるわな

784 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:21:29.97 ID:YAVSEKdI0.net
サンバーの4WDスーパーチャージャーがほしい
出来れば1リッターくらいの白ナンバーでw

785 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:21:57.10 ID:SqbWlJhU0.net
佐川急便 「風評被害だ。」

786 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:22:07.09 ID:kJCS0ZX60.net
まあエンジンがR06Aの最新世代になるから転倒上等とか川に入ってみた系のアホは淘汰できるだろな
ただ雪道無料レスキュー隊の動向が気になる

787 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:22:58.95 ID:iaOY4tiS0.net
>>705
https://youtu.be/dqPtHcZfD0g

この動画で4Lがなぜ必要なのか話してました。

788 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:27:11.73 ID:iaOY4tiS0.net
>>749
そういえば、「女番長 野良猫ロック」で藤竜也はフェローバギー乗って地下道を走ってたけど
次の「野良猫ロック ワイルドジャンボ」では初代ジムニーに乗ってましたね。
初代ジムニーに成人男女6人乗って+ボートを載せたトレーラー牽引してた。

789 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:31:15.60 ID:8EnTa+340.net
販売数は月に1000台くらいか
おまえら買い支えてやれよ

790 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:34:50.50 ID:9k0EHFcQ0.net
>>288
貴重な空冷ポルシェが

791 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:37:16.41 ID:kPAWjby2O.net
>>95
ブレーキは大丈夫か?

792 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:45:11.11 ID:FesffyXY0.net
幌のヤツが欲しい。

793 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:50:29.65 ID:45KRWcoX0.net
新型はちゃんとした牽引フックが装備されます様に
23のタイダウンフックはもげる

794 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 23:01:18.63 ID:Z+B2Vgdp0.net
>>764
ダイハツのテリオスキッド?

795 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 23:19:13.11 ID:HO944yY20.net
ジム二ーとランクル新車が同じ値段ならどっち買うおまえら

796 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 23:21:14.18 ID:BNJ0bg+m0.net
>>237
> 現行ジムニーは既に生産中止だお
> 在庫のみの販売
> https://blog-imgs-118.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20180124230603b02.jpg
> 既に生産ライン更新始めてるなら新型発表間近やね

新型ほんとにすぐ出るの??

遅すぎるわw

797 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 23:22:34.78 ID:jj3sYd6R0.net
>>554
ダイハツが昔そういうコンセプトの軽自動車出したな
ネイキッドって奴
いろいろ意欲的な設計してたけど、売れ行きには繋がらなかった

798 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 23:26:14.29 ID:xB1MC5k70.net
>>795
ジム二ー

799 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 23:31:39.22 ID:uXdPR/Aj0.net
トヨタのライトエースにトラック使用があるけど
ライトエースってラダーフレーム?

800 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 23:36:44.56 ID:HO944yY20.net
>>798
お前は認めてやる

801 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 23:46:55.72 ID:9WXeOi130.net
機械式LSDぐらいオプションで用意しとけよ
ヘリカルとかなめてんのか

802 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 23:50:00.78 ID:vcdFYW2A0.net
元スズキ社員で磐田工場にいたけど班長から組長代行
やってたのがエスクードに乗ってたのがいたけどその
エスクード、傷つけられまくってた。ラインの稼働の
させ方が酷かったのでだれもが嫌っていて組長になり
たくてエスクードに乗ってたけど結局組長になれなく
て守衛に移動した。

803 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 23:52:25.08 ID:pnwgVWOT0.net
三菱亡き今、じび分野はスズキ一強

804 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 23:58:04.23 ID:x36knStT0.net
>>802
もう少しわかりやすく書けよ低能

805 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:01:25.77 ID:JT/gYeHC0.net
>>10
そりゃ、まともなジムニー乗りは人が少ないところで使用する正当な目的のために使ってるからね。
街乗りオンリーのジムニーは推して知るべし。

806 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:04:57.86 ID:ochpqP7f0.net
宇宙刑事の地球での捜査活動ために必要な車。

807 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:14:30.73 ID:g3lhQeUn0.net
「リー君」 「JB23」
で検索してみ?

いじってる輩には、こういう奴しか居ないイメージ

808 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:17:25.13 ID:Gv2j9UoU0.net
>>777
ごめんなさい俺もジムニーで140キロ巡航してる阿呆です

809 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:21:23.98 ID:JpGZTQOx0.net
>>786
そんなに構造が違うんだ K6AとR06Aって

810 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:24:37.03 ID:ckX1aQar0.net
丸見えのラテラルロッドがちょっとね…

811 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:31:34.62 ID:n5tYt8c80.net
>>808
やっぱ冬はインタークーラー塞ぐの?

812 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:35:34.37 ID:/QUYwXy60.net
ジムニーのガソリン燃焼ヒーターは暖かい。

813 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:36:05.92 ID:xVJon3yP0.net
ξ´・ω・`ξ 「またJA11改の幌に乗りたい」と思う時があるけれど、
今やクソジジイで腰も内臓もボロボロだから無理なんよねぇ。

JA11の幌はマルチパーパスに使いまくれて便利だったっ。
2m超なクソ重い木製ベンチも幌の後ろを開けて余裕で運べたし、
ドラム缶を横置きに積むとタイヤハウス部でジャストフィット。
各所に黒ゴムの水抜きコック有りで、車内も水洗いが楽だったぁ。

814 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:49:57.07 ID:m4lZSXxV0.net
ジムニーそんなに売れるんか?
いくらSUV売れる時代だからって軽のSUVをホイホイ買う人間多いとは思えないんだが

815 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:56:43.52 ID:vmbOXVsq0.net
>>795
使い勝手でジムニ

816 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 01:10:24.23 ID:VSZjsdIs0.net
現行ジムニーが格好良くないんだよね。
スズキはプレスにコストかけるし日本車にしてはいちばんリアをスッキリ綺麗に仕上げるセンスがあるのに。
次のジムニーに期待したい。

817 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 01:11:21.37 ID:HN1JpJIV0.net
>>814
ジムニーはSUVじゃないけどな。

818 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 01:12:12.03 ID:rIyEqMig0.net
>>802
なにいってんのかわかんない

819 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 01:12:15.29 ID:xVJon3yP0.net
ξ´・ω・`ξ 旧型ジムニー(特にJA11)やパジェロミニ初代みたく、
カー雑誌の連中も理解できていなかったプロが喜ぶ拘りが各所にあったら、
大口の買い替え需要が発生してメチャ売れると思うわん。

「コンテナやスチロールケース、測量機器一式等がぴったり収まる(ジムニー)」とか
「後部シートを立てた状態の荷室だと、手提げカゴ(スーパー等にもあるやつ)
2つがぴったり収まる(初代パジェロミニ)」とかのプロが喜ぶ拘りがあれば間違いナイっ。

820 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 01:28:04.71 ID:LdEfIgo80.net
ジムニーのように存在意義の無い車なんて製造止めろ

821 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 01:37:16.18 ID:F4JZPFu70.net
>>820
あんたはジムニーの産みの親か?

822 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 01:41:06.81 ID:yHfsc/A10.net
>>24
設計にいた従兄はアルファード

823 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 01:42:33.66 ID:hJfKkeJH0.net
織田裕二

824 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 01:46:12.60 ID:5/4Yy8B70.net
織田裕二がジムニーの前でカッコつけてるカタログ写真は滑稽だったな
むさ苦しいおっさんにしろよ

825 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 01:53:12.65 ID:hJfKkeJH0.net
でもCM出演中はちゃんとジムニーに乗ってたんだぜ織田さん

トヨタの車には乗らないキムタクさんとは大違い

826 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 01:55:53.70 ID:8blM7c6b0.net
松浦亜弥なんてスズキの原付のCM 期間中に原付免許連敗で免許取れなくて走行シーン取れなかったんだぜw

827 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 01:57:13.36 ID:SPEV/bGI0.net
>>825
マッチのマーチですとCMやってたがマーチを日産から貰ったらしいが
乗るなんてこと滅多になかっただろう。後でトヨタのCMやってたなw

828 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 02:03:09.90 ID:hJfKkeJH0.net
>>826
まじかよ
出川の番組に出るやつ
皆さくっと免許とってるのにw

829 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 02:03:55.84 ID:1MSOQoAX0.net
>>495
スペーシアで自動運転実験をやってるみたいよ
スズキ、遠鉄、SBドライブ、浜松市の4者連携で過疎地域の無人バス運行を目指すらしい

830 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 02:08:27.97 ID:m4lZSXxV0.net
>>817
ハスラーはSUVって名乗ってるんだからそんな変わらんやろ

831 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 02:17:35.43 ID:BFY4bFcQ0.net
>>816
君の意見は、尊重する。
が、全く同意できんな。

832 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 02:19:03.85 ID:T+OfdFnI0.net
日本国内で提灯大名行列なマスコミ報道される軽自動車だが
海外の自動車先進国では衝突安全性にパスできなくて
高速道路も走れない
耕運機登録しかできないパフォーマンスなのが
日本の軽自動車

833 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 02:29:37.77 ID:IZlFanUU0.net
福山雅治なんてスズキ一社提供の番組を長くやっていたのに
トヨタのCM出て番組打ち切られたんだぜ

834 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 02:30:40.31 ID:ldGBmdaG0.net
>>806
幌車じゃないとアクションできないぞ

835 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 02:39:37.71 ID:3gnHh02R0.net
>>833
それはたまたまじゃね?スズキとトヨタは仲がいいから。

836 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 02:44:51.42 ID:ldGBmdaG0.net
>>777
アイツらマットガード外して走るから 小石ポンポンフロントガラスに飛んでくるから近寄るな

837 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 02:47:12.43 ID:mA52mdRz0.net
ジムニーって意外と高いよね。150万も出すならアクアやフィットの方がいいんじゃないの?

838 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 03:11:23.73 ID:sXR/HmEs0.net
現行で昔のRVっぽい車ってなにがある?

839 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 03:14:16.80 ID:3gnHh02R0.net
>>837
150万あったら5年5万キロ落ちのフーガの4リッターモデルを買って3年位維持できると思う。
すごく乗り心地も良くてハッタリも効くよw

でも趣味ってそういうんじゃないんだよ。

840 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 03:17:27.08 ID:FatgBD4m0.net
ジムニーて軽規格達の中で
安全基準クリアした唯一の車じゃなかったっけ?
スマートの軽も安全基準に合格してるんだよね。
厚めの鉄板入ってるし。

841 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 03:17:29.55 ID:K5a2VpCDO.net
>>837
夢のない奴だねえ、君は

842 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 03:17:41.09 ID:A3dUuWa90.net
事務にいいからジムニー

843 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 05:13:03.72 ID:IZlFanUU0.net
走りがいいからハスラー

844 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 05:58:22.71 ID:24FXk6QN0.net
世界一の有人豪雪地帯にはジムニーが必要なんだよな

845 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 06:08:55.41 ID:t2rc4cKw0.net
このスレで、軽トラにジムニーのホーシング付けて本格的なクロカンにしてる業者があるのを知った。
走破性がジムニーと変わらないのワロタ
でもそれって、ジムニーがラダーフレームじゃなくてもいい証左になってないか?

846 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 06:20:34.92 ID:Ulsg98nw0.net
宇宙刑事の愛車だからな
当時憧れたわ

847 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 06:42:53.65 ID:yJhhJsey0.net
ジムニーの1リッターターボあれば買うわ

848 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 06:45:39.92 ID:XytoCpEJ0.net
>>802
童貞語か

849 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 07:02:11.30 ID:RjV6wANu0.net
>>672
初老って40歳のことよ

850 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 07:43:18.48 ID:3RI3oJzs0.net
エアロッカーとダウンギアと5リンク入れてWARNとロックスライダーつけて裏山攻めるぜ

851 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 07:49:36.20 ID:sc/Yxu8P0.net
>>765
何処の軽トラもそだよ

852 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 08:01:54.26 ID:3RI3oJzs0.net
>>748
新ラングラーはラダーだが

853 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 08:07:34.82 ID:QJkbvqcA0.net
タフ&ニート

854 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 08:12:18.93 ID:VgCPKl++0.net
>>850
タイヤもブレーキもノーマルというあたりが再現性高くていいな

855 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 08:37:27.22 ID:SWgrELey0.net
ギャバンが乗ってたジムニーの色が思い出せない

856 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 08:55:00.35 ID:sc/Yxu8P0.net
バモスもあんな箱じゃなくてあの初代が出るなら
商売用に三台くらい買っても良いんだけどね

857 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 09:15:39.33 ID:xPIu9c+i0.net
出ませんし。

858 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 09:29:50.25 ID:/Q/b/T/K0.net
東南アジアにシフトすればいい。

859 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 09:36:00.68 ID:AgFeg6BG0.net
ジムニーは2ストのイメージだな

860 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 09:48:07.54 ID:rVBAOrgz0.net
ジムニーなんざ二輪のオフ車と同じでかなり趣味的なもんだろ

都市部なら大人しくクロスビーがまだ正解だよな?

861 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 09:56:04.29 ID:bfxz1ahY0.net
ジムニーとレガシィは兎に角運転マナーが悪過ぎる。こいつらはドラレコで記録して警察に突き出してやるわ。

862 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 10:12:45.11 ID:J36TKct50.net
>>401
お前わかってねえな

863 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 10:20:34.41 ID:cfSHMATB0.net
ジムニー乗りって
変な人間しか乗らないイメージ

864 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 10:21:58.09 ID:5826WCaG0.net
ジムII生産強化

865 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 10:59:47.67 ID:QFgaY7Fh0.net
シエラの画像公開されてたけど、なんだか微妙。
ほんとGクラスみたいな外観で、こんなに気張らなくてもいいのに・・・って感じてしまう。
そういえば、歩行者との事故の衝撃を緩和するために、昨今の車のデザインは丸みを帯びたはずなのに
あの外観で良いのなら、角ばったデザインが復活するのかな?

866 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 11:04:25.84 ID:NkxSuaPz0.net
>>748
昔ながらのラダーの上にボディを溶接で乗せるよりも
ラダービルトインモノコックの方が剛性も安全性も上なんだよ。

867 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 11:09:32.95 ID:MPmFTs2S0.net
何かダサいんだよなぁ
チビが筋トレしてムキムキマッチョになってる感じ
奇形的と言うかね
要はアンバランスって事
軽なら、アルトとかの方が割り切り方が潔くて、まだ好感が持てる

868 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 11:11:11.56 ID:VgCPKl++0.net
本気でジムニー購入を検討してる連中のかなりは、ボディより腰下がどう変わったかの方が重要であって
腰下なんてどうでもいいからボディーが気になる、みたいな人はハスラー買っときゃいいというのは確かだ

869 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 11:11:52.50 ID:qjL53qSP0.net
>>3
いいかもしれんな買い替え需要もかなりのもんだろ

870 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 11:14:25.07 ID:tCa9ZG850.net
これを指してジープと呼ぶ人がたまにいる

871 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 11:25:33.39 ID:SPEV/bGI0.net
>>870
パワーショベルをどこのメーカーでもユンボと呼ぶ奴もいるし
ビーチクラフト製でもパイパー製でもセスナと呼ぶ奴もいるようなもんかw

872 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 11:29:14.99 ID:rEOGZx4L0.net
>>113
軽の優遇さえなければ、シエラ位の排気量はあった方がいいとは思うんだけどな
ダウンサイジングだターボだと言ってもある程度の排気量はあった方が扱い易いし、燃費も変わらないし

873 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 11:56:25.70 ID:FatgBD4m0.net
軽は危険のK
3Kの内1つのKが入ってる。
すなわち低所得者用の車両であることがお分かりだろうか?
少しでも中流なら安全基準がある普通のリッターカーに乗ったほうが遥かにいい。
パトカーや消防車両に軽が最近無いのは危険とかそういうことらしいよ。

874 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 11:56:59.06 ID:FatgBD4m0.net
手抜きのKが高すぎる

875 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 12:02:34.54 ID:95QmOids0.net
シエラにはマツダの1.5ヂーゼルを供給して貰えば良かったのにな

876 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 12:13:01.63 ID:3RI3oJzs0.net
ジムニーはサス交換で車高上げるとジオメトリが変わってジャダーが起こる持病があるからな
バランス取るためにあちこち弄くらないといけない
手っ取り早くボディリフトができるラダーはの大きい

877 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 12:20:41.39 ID:Wp2wV3NW0.net
>>871
シャーペンマジックホッチキス
挙げたらキリがない

878 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 12:57:27.51 ID:ytMBM7OL0.net
>>845
軽トラも後ろはフレームやぞ。
ラダーフレームでボディーリフトが出来る事が大事。
それが必要無い人はパジェロミニでも十分なわけだ。

879 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 13:03:38.92 ID:k3004jIh0.net
>>3
某販売店コンプリート車のジムニー乗っていたけど燃費の悪さとカスタマイズパーツ依存症になってしまい手放したよ。
今ならセカンドカーとしてノーマルジムニー欲しいけど燃費とコペンのATみたいに7速化して欲しい。

880 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 13:29:33.57 ID:uNNVtAin0.net
>>104
俺はロードスター買ったけど6年で3回くらいしか屋根を開けていないし、そのあとジムニー買ったけど舗装道路しか走っていない雪の日にH4にするけど年に1〜2回しか雪が積もらない。L4なんか試しにギヤ入れただけで8年たった

881 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 13:31:54.30 ID:CEdk2GmN0.net
車やバイクのクラクションも法定点検の時くらいしか使わないわw

882 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 13:34:07.43 ID:cgaD3qq60.net
ジムニーってリアに何でスコップくっついてるの?

車内に置けばいいのでは…

883 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 13:35:10.49 ID:b5U1Bq3e0.net
オフは軽い車が一番強い
雪国なんかだといいんじゃないのか

884 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 13:37:23.22 ID:njjubWlW0.net
夢を見過ぎた妄想族が集うスレ

885 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 13:39:09.63 ID:35WrRLw00.net
閉鎖してぜんぜん強化ではないw
日産もそうだったけど

886 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 13:41:34.23 ID:FAX2kVqa0.net
雪国だけどマーチとかのFF車で十分ですよ

887 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 13:43:25.39 ID:VVbZVBsp0.net
>>132
濡れたり凍結したカーブはコケやすいので注意

888 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 13:54:51.66 ID:goMyhgfN0.net
>>1
もう海外じゃジムニー乗ってないだろ。
前は1000ccの二輪駆動よく見たけど。
国内で売れるのかね。数出ないでしょ。

889 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 14:03:56.19 ID:VVbZVBsp0.net
>>527
現行ジムニーが出た時もボロクソ言われてたよ?

890 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 14:09:58.34 ID:/Itp5Czj0.net
バジェミがバランス的にいいわ

891 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 14:11:13.75 ID:VVbZVBsp0.net
>>632
人間の大きさは変わらないからな

892 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 14:12:09.24 ID:/Itp5Czj0.net
>>87
世界向けはサムライであって660のジムニーなんて日本だけ

893 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 14:17:25.83 ID:Nhggk7yz0.net
>>891
日本車は身長170センチを標準にしてたのが最近のグローバルカーは180センチになったはず。
軽四は170のままかな?
やたら広いようでそうでもない。
映画館の座席か少し大きくなったのと同じくらい。

894 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 14:17:36.99 ID:FatgBD4m0.net
昔背面のビニール製のタイヤカバーサイだった時代に
あのサイが2匹描かれていていてバックから交尾してたわ

895 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 14:48:47.88 ID:ostyQIDB0.net
そもそもジムニーにターボ要らないだろ

896 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 14:56:15.39 ID:WeVf0SxK0.net
2ストで出せや

897 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 15:03:53.93 ID:b5U1Bq3e0.net
トライアル的な走りを期待すべき車種
パワーより低速トルクと軽車重と低重心と高車高

898 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 15:12:56.87 ID:0dyHaqJj0.net
>>723
2000以上割高にするのはかつて欧米メーカーから文句が来て3ナンバー車の自動車税を減税した経緯があるから多分無理。

そもそもアメリカは日本にアメ車を買わせたいなら大排気量車苛めな今の税制に文句つけりゃいいのに。

899 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 16:18:25.93 ID:VgCPKl++0.net
>>898
日本へ安定して安く石油(ガソリン)を卸してくれるのなら、大排気量どんとこいなんだろうけどw

900 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 16:50:25.46 ID:Lb7/OSDy0.net
>>30
シエラじゃだめなの?

901 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 17:12:36.16 ID:Lb7/OSDy0.net
>>86
海外でこそジムニーは評価されているよ

902 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 17:12:54.56 ID:kJ6oZZLH0.net
>>889
現行はサスペンション形式が替わったから。

903 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 17:19:37.89 ID:Lb7/OSDy0.net
久しぶりのフルモデルチェンジだから欲しいけど、買い換えたばかりだからなぁ。
かみさんにお願いする勇気ないわw
次の次まで待つかな

904 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 17:47:30.36 ID:NkxSuaPz0.net
>>895
談合坂がシーキビ

905 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 17:53:32.13 ID:SPEV/bGI0.net
>>896
2stセルボに乗ってた奴がいたな。
今どき2st四輪ってw

906 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 17:53:44.05 ID:al9p7ANB0.net
>>527
ジムニーを選択する層ってデザインなんて気にするの?
走破性重視の連中が殆どだと思うんだけど

907 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 17:58:18.74 ID:kJ6oZZLH0.net
>>906
若い女性は、古いJA11ジムニーを指名買いする。
一時期、そういう層向けにFRのジムニーも販売されてた。

908 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 18:05:40.99 ID:VVbZVBsp0.net
>>907
ジムニーL、ジムニーJ2だな。

ホイールが本家の16インチに対して15インチだった。

909 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 18:18:00.99 ID:xVJon3yP0.net
ξ´・ω・`ξ 「トライアルレース等からは足を洗ったし、クロカン四駆は
複数台乗ったしでドラテクは身に付いている。もう走るのは土砂崩れが
発生した林道ぐらいだから、小さくて快適な奴が良い」とオニイサマが
思ってた時に、パジェロミニリコール隠し問題が起きたっ。
ビックリするぐらい値崩れを起こしたパジェロミニに飛びついた、あの時。

2駆のノンターボなMTパジェロミニだったらジムニー以上に故障がなく、
走りはトロくさいけど林道における踏破性と信頼性はジムニー以上。
フロントヘビーであることと出来が凄まじい油圧パワステが有難いっ。

910 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 18:37:25.64 ID:nhn7o6Ik0.net
>>62
30年落ちにどノーマルで乗ってるけど…

911 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 19:04:05.03 ID:V+rkrDCw0.net
インド、ハンガリーでは乗っているね。

912 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 19:07:36.47 ID:Z58TLRZB0.net
沢を挟んだ林道がいいぞい

913 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 19:20:14.76 ID:A1SZbHBI0.net
うるさい、乗り心地悪い、狭い、燃費悪い、直進安定性悪い、荷物あんまり積めない、車中泊厳しい、アイスバーンに弱い、ぐらいしかデメリット思いつかんわ

914 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 19:25:45.29 ID:3r6pFKfS0.net
だがそれがいい

915 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 19:55:37.55 ID:WNJ7k91S0.net
>>913
燃費以外はある程度改善できるよ
ただ300万の車になる
1人乗り前提で使うならね

916 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 19:56:49.08 ID:k+RJxV1V0.net
>>908
パジェロミニなどと合わせてるんですかねえ。

917 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 20:04:50.62 ID:nOMrUgFI0.net
くれぐれも、なんかキビキビ走りそうとか、中二病的印象で買っては後悔します

918 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 20:13:51.28 ID:vmbOXVsq0.net
ジムニーは一度でいいから買って後悔したい1台

919 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 20:14:09.31 ID:Z58TLRZB0.net
Suzuki Samurai

920 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 20:15:11.98 ID:k1i2R31e0.net
>>870
それは爺さん連中が言う
RV→ジープ
1BOX→ボンゴ
黒い車→霊柩車

921 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 20:42:24.09 ID:al9p7ANB0.net
本州での狩猟だとこの車が一番使い勝手が良いんだよな
次の新型は燃費が少し良いみたいだし買い換えを考えてるよ

922 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 20:44:57.53 ID:KWUyrwii0.net
>>795
そりゃ遊べるジムニーよ。
もらえるならランクルだけどな。売り払ってジムニー買ってもまだ余るw

923 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 20:48:13.33 ID:xVJon3yP0.net
ξ´・ω・`ξ 「普通車だとノーズ下部が確実に当たる、急こう配な
アスファルトの市道」「橋を渡ると絶壁のような急こう配で、
降り口は軽トラの尻でもギリギリなアスファルトの農道」etc...な、
法も行政もあったもんじゃない土建屋無法地帯に在住の良いコも
素で恩恵に与かれるのがジムニー。

「近所の百姓達が勝手に農道のアスファルトを引っぺがした!
未舗装路になったし、U字溝と電気柵が設置されて道幅が狭くなった!
役所やお巡りさんに言っても助けてくれやしない(涙」な良いコも、
トラクターやU字溝から溢れる水で未舗装路がガタガタになることを
見越して手堅くジムニー。

924 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 20:54:17.81 ID:4D5gIMGw0.net
車高の高い車がほしい

925 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 20:54:50.41 ID:L4ZnqCmU0.net
男ならジムニー
日本の車が全てジムニーになればいいのに

926 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:00:28.54 ID:vmbOXVsq0.net
消防車じぷた はウィリスだよなぁ・・・

927 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:04:40.50 ID:6w9lJFP50.net
>>882
車内狭いんだよ・・・なるべく物を起きたくないんだよ・・・

>>907
FRジムニーってJAボディじゃなくてJBじゃなかったか?

928 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:06:03.27 ID:liJgcyh00.net
>>1
あの小さな車使いこなせる人間が羨ましいw
持ちものコンパクトにまとめる能力無いから全長が長いステーションワゴンに乗ってる。

929 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:07:16.39 ID:6w9lJFP50.net
>>926
ウィリスっぽいジムニー作ってるショップが有ったっけなぁ
https://assets.media-platform.com/gizmodo/dist/images/2013/09/130930-130930-winny_R-w960.jpg

930 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:07:29.74 ID:89Jp+Ety0.net
今後は需要高まるのは必至だよな
噴火、巨大地震などの天変地異でさ

931 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:08:25.29 ID:A5ROHQUP0.net
ジムニーの起源が子供用遊具会社のホープと知って驚いた

932 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:09:06.89 ID:6w9lJFP50.net
>>928
ジムニーを伸ばしてくれるショップも有るらしい
http://jimny-custom.com/wp-content/uploads/custom201601-1b.jpg

933 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:10:18.37 ID:A5ROHQUP0.net
>>928
今度は上に伸ばしてハイエース購入がオススメ

934 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:11:51.63 ID:6w9lJFP50.net
>>928
よくご家庭の庭に転がっている要らなくなったジムニーを今流行りのリノベーションで
http://img05.shop-pro.jp/PA01313/929/product/94275140_o2.jpg
http://img05.shop-pro.jp/PA01313/929/product/94275140.jpg

935 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:12:27.06 ID:DDxkCLnK0.net
2wd、フルタイム、パートタイム、が選択できてデフロックが付けば250万まで出せる。

936 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:12:39.09 ID:liJgcyh00.net
>>934
うお〜〜www

937 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:13:24.51 ID:6w9lJFP50.net
>>933
上に伸ばす
http://www.mystic.ne.jp/P1080557.JPG

938 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:13:54.31 ID:3xlK76AX0.net
カーセックスしやすくしたら若者が買うのに本当車作ってる奴はバカ

939 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:15:06.77 ID:6w9lJFP50.net
>>938
多分SAMURAIでカーセックスしてる洋物エロ動画を以前見たんだが
どこに保存したかわからなくなってしもうた・・・

940 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:15:50.20 ID:A5ROHQUP0.net
>>937
これいいね。重くなるからリーフサスでと乗り心地良くなりそう。

941 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:17:00.83 ID:Z58TLRZB0.net
誰も来れない場所ではダメなのけ

942 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:19:07.63 ID:6w9lJFP50.net
>>866
ジムニーは溶接じゃなくてボルトでとめてあるから
ご家庭でも簡単にボディリフトが出来る

943 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:20:58.92 ID:pOsAZVMu0.net
>>925
オフ車として見るとちょっと軽すぎるんだよね
ある程度の重量がないとトラクション不足だし
流れの早い川なんか入ったら流されてしまう

まぁ急勾配とか場合によっては軽いのが
武器になることもあるから使用環境次第

944 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:23:50.76 ID:hvr617C00.net
>>913
ショートホイールベースの軽自動車全盛の時代には
ジムニーって車中泊意外とイケるクルマだったけど
今の軽はみんな車中泊向けだからなあ

945 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:24:39.42 ID:5Khqlbpy0.net
オナニー

946 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:31:58.80 ID:hvr617C00.net
新型ジムニーの助手席
エブリイみたいに前倒しできる仕様だったら良いなあ

947 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 21:42:32.53 ID:VVbZVBsp0.net
>>927
ジムニーLがJB23U

ジムニーJ2はJB23V

948 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 22:01:05.99 ID:MHzwskwH0.net
おまえらってランクル乗りどう思ってんの

949 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 22:10:11.85 ID:VgCPKl++0.net
一言でランクルと纏めちゃえるあたりが既に

950 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 22:52:14.30 ID:I8643mC40.net
素直に買えなかったオレから見れば再販の70に乗ってる人は羨ましい

951 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:05:08.38 ID:djElAI8u0.net
>>913
リアのゲートを横ヒンジじゃなく、ピックアップトラックみたいな跳ね上げ式テールゲートにして、組み立て式のテントを乗せられるようになればいい。(フロントシートを上手く前に畳めるようにして、フラットな床面を確保)

952 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:17:12.21 ID:vmbOXVsq0.net
>>937
これって4ナンバーでええのんかええのんか

953 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:50:14.09 ID:xVJon3yP0.net
ξ´・ω・`ξ ランクル乗りといえば、ランクル40乗りが不憫だったっ…。

トライアルでは何かが落ちるし、ヒルクライムでは何かが漏れるか
吹き出しちゃうんだけど、サファリやテラノのように笑いは取れない
中露半端な故障しかしない上に、帰路は自宅とガソリンスタンドの
中間な所でエンジンがプスンプスンと言って立ち往生。で、ワイパーが
何故か壊れて、物凄い勢いで窓をシャカシャカしてたなぁ。

うん。スパルタンな良いコはミンナ知ってる通り、「ジムニーに最も憧れる
ランクル乗り」と言えば、今の時代もランクル40乗りだったり。

954 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:52:55.86 ID:WNJ7k91S0.net
>>943
ガードパーツとタイヤだけで50キロ近く増えるぞ

955 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:58:15.00 ID:RpShyIvI0.net
単純に見た目だけで買いたいわ
せいぜい雪道ぐらいしか行かないけどあ

956 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:04:36.63 ID:URsbP7my0.net
なんでランクルが出てくんのよw
特に眼中に無いぞいw

957 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:06:13.01 ID:iVQl27NS0.net
究極の四駆はメガクルーザーだと思うけどおまえらどう思う

958 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:07:26.35 ID:ORyD9PQ30.net
ウニモグじゃないのか

959 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:08:13.75 ID:i1Ume/o00.net
まあしゃーないわ。

960 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:22:24.89 ID:H5galU+T0.net
ξ´・ω・`ξ 流星ウォッチャーや動物カメラマンにとっての究極の四駆は、
ジムニーパノラミックルーフだって話は聞いたことがあったなぁ。

「機材が綺麗に収まる」とかチョロッと聞いた記憶が。

961 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 01:04:12.89 ID:ZXpF433P0.net
>>952
よく分からんがピックアップキャビンみたいだから大丈夫なんじゃないかなぁ・・・
こう後ろの居住部もただの積載物というか
トラックの荷台に丈夫なテントを載せてるだけ的な扱いのあれで

>>957
ピンツガウアーじゃ無いのか・・・

962 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 01:07:28.14 ID:JAO/J85b0.net
オープンのジムニーってまだあるの?

963 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 01:09:33.80 ID:ZXpF433P0.net
>>962
確かJA12が最後の筈
JBって屋根ぶった切って車検通せるんだろうか?

964 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 01:50:23.39 ID:PL0JvGzY0.net
ラダーとビルトインラダーのメリット、デメリットって何?

965 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 03:20:05.49 ID:H5galU+T0.net
>>964
ξ´・ω・`ξ ジムニーとパジェロミニとの比較で、主にユーザー目線だと・・・

・ラダー…(メ)改造しやすい。ボディーごとの交換も楽。
     (デメ)フレームは大丈夫でも、ボディーとエンジン取付部位がが歪みやすい。

・ビルトインラダー…(メ)側面衝突にも強く、トータルではボディーが歪みにくい。
          (デメ)改造しにくい。

カー雑誌等発の一般常識からすると、下のリンク先にも書かれてる通り、
ビルトインラダーなパジェロミニは衝撃に弱いとされているけど、三菱の
変態的モノコック技術で過剰な車重と前後左右からの衝突安全性が実現されてて、
ボルボと正面衝突事故を起こしても完勝したというトンデモ強度を持ってるわん。
ま〜トライアル競技時に係る衝撃、縦方向の衝撃にはラダーフレームの
ジムニーの方が強いわん。各人の経験に基づく異論や諸説は大いに認めるZO!と♪

https://www.keicar-info.com/hikaku/pajero.html

966 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 03:22:56.95 ID:Ga8CUjVe0.net
遊び用にハーフメタルドアかSJみたいなジープタイプ欲しいな
実際に出たら買うかどうか分からんけど

967 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 03:36:43.84 ID:PL0JvGzY0.net
>>965
あんがと
H56Aの20バルブを持ってた時もあったけど剛性感あったな

968 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 09:45:21.25 ID:9uQ+Tf3o0.net
売れて無かったのかな?

969 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 09:47:45.94 ID:1twuxRjt0.net
そもそも運転席がいがんでいます
ずーーっとナナメ向いて走ることになります

970 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 09:51:33.53 ID:Shr7KTj10.net
>>934
かわええけど、トレーラー部分は走行中人を乗せちゃいけないんじゃなかったっけな。

971 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:12:40.25 ID:9uQ+Tf3o0.net
スズキと言えばアルトだな。

972 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:17:27.18 ID:1twuxRjt0.net
3か月ぐらい、斜めに体が固定される違和感と、戦いながら乗ることになります
さらに一人乗りだと車体が右に傾くので、3次元の傾きです

973 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 11:48:33.53 ID:jNb/sKFX0.net
>>969
「ゆがんで」を「いがんで」というのは
どこの方言ですか?

974 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 11:54:41.90 ID:9uQ+Tf3o0.net
東海地方でしょ?

975 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 12:03:02.26 ID:WTZuh1Lr0.net
言わん言わんw

976 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 12:29:38.69 ID:uKoom7jX0.net
>>973
よがむ って言うんだなーこれが

977 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 13:35:34.25 ID:BabKnwl90.net
なんかヤらしい

978 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 13:39:29.36 ID:TYn0wrL40.net
事務に…

979 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 13:43:48.52 ID:vJ+fgzbj0.net
スズキ潰れるの?

980 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 13:48:21.11 ID:0RQW0g3S0.net
山行くのに最適なんだよな
雪積もっていてもガンガン行ける

981 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 15:09:09.65 ID:yp4vdktE0.net
>>972
軽トラから乗り換えるとそれでも天国だよ

982 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 15:11:37.13 ID:02EU93Gt0.net
  
H2乗ってるが、走破性ではこの軽に負けるらしい。w

983 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 15:12:57.70 ID:3QyqaxLs0.net
>>3国交省が悪いんだよ、知ってるだろつまりトヨタ

984 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 15:14:37.81 ID:3QyqaxLs0.net
>>981今のジムニーは良くなってるかも、でも昔のは乗り心地はなかったな
ただ、それは土方が乗り潰して来た個体だったが

985 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 15:29:34.37 ID:uKoom7jX0.net
やっぱりリーフでドッカンドッカン揺さぶられながら走るのがジムニの醍醐味なんじゃないかな。乗ったことないけど

986 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 17:07:52.09 ID:wC6ShK8r0.net
ジープはどうなったのかな?

987 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 17:25:11.14 ID:423s3caz0.net
ジムニーは片っぽ球切れ症候群にはかかってないん?

988 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 17:34:43.86 ID:z6dxEOWa0.net
親父が昔乗ってたパジェロミニは
座る位置が高いだけで普通の乗用車っぽい走りで楽だった

989 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 20:09:46.18 ID:pdtC/SzV0.net
雪降ったからジムニーで山行ったら・・・
https://youtu.be/l_xBqsi4IHI

990 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 20:11:03.38 ID:pdtC/SzV0.net
>>986
重過ぎる。
日本では使い難い。

991 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 20:13:59.99 ID:pdtC/SzV0.net
>>986
中古の「三菱ジープ」は使い易い。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7231026086/index.html?TRCD=200002

992 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 20:22:51.58 ID:G5owk3h70.net
事務兄

993 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 20:25:42.79 ID:Ga8CUjVe0.net
三菱ジープは首都圏だと排ガス規制がめんどいな
運転も昔のトラックそのもの
良く言えばスパルタンw

994 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 20:31:34.23 ID:k2X2qu/v0.net
>>989
典型的都会四駆乗りだなwww
スキー場の帰り道によくいるわ、こんなの。

995 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 21:21:18.05 ID:5/VNgWJr0.net
ジープは見なくなった。

996 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 21:22:29.53 ID:02EU93Gt0.net
  
昔のジープは、ドアの代わりにチェーンだもんな〜。

997 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 21:26:42.94 ID:5/VNgWJr0.net
需要無くなったか・・・

998 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 21:30:30.41 ID:5/VNgWJr0.net
さいならw

999 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 21:34:25.30 ID:5/VNgWJr0.net
1000なら、ばーど記者さっさと死ね!!!

1000 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 21:35:14.00 ID:02EU93Gt0.net
  
1000なら、ばーど記者さっさと死ね!!!

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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