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【高速道路】新名神「川西ー神戸」 18日開通前にお披露目 中国道・宝塚トンネル付近の渋滞緩和が見込まれる

1 :ばーど ★:2018/03/11(日) 16:55:44.95 ID:CAP_USER9.net
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201803/img/d_11050650.jpg
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201803/img/d_11051015.jpg

 延伸事業が進められてきた新名神高速道路の川西インターチェンジ(IC、兵庫県川西市)−神戸ジャンクション(JCT、神戸市北区)間の16・9キロがほぼ完成し、西日本高速道路会社は8日、開通区間を報道関係者に公開した。18日午後3時に全線開通する。

 新名神は神戸−名古屋を結ぶ全長約174キロ。昨年12月に高槻JCT−川西IC間(26・2キロ)が開通しており、今回で兵庫県内分の21・1キロが全て開通する。区間は4車線。

 この日は、中国自動車道と山陽自動車道が立体交差する神戸JCT、橋桁の側壁に最新の工法を使い、軽量化と省力化を図った新名神武庫川橋(神戸市北区)、直下をJR宝塚線が走る生野大橋(同)などがお披露目され、担当者が工事の過程を説明した。西日本最大の店舗棟面積となる宝塚北サービスエリア(宝塚市)や、自動料金収受システム(ETC)搭載車専用の出入り口として新設される隣接の宝塚北スマートIC(同)も公開された。

 同社によると、神戸−高槻両JCT間の所要時間は、名神高速や中国道を使うより通常時で約6分、休日などで約10分短縮される。慢性的に渋滞が発生する中国道の宝塚トンネル付近などの交通量が分散し、渋滞緩和が見込まれるという。(竹本拓也)

2018/3/8 21:30
神戸新聞NEXT
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201803/0011050649.shtml

2 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 16:58:20.15 ID:giEpfqmO0.net
本当に宝塚トンネル前の渋滞が緩和されればいいんだけどね
どうかなあー

3 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 16:58:59.97 ID:pLgVr+eu0.net
宝塚トンネルという糞

4 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:04:03.52 ID:CAfEqScC0.net
下りはいいけど、上りはどうやろ?
高槻JCTで詰まりそう。

5 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:04:50.38 ID:lj4kB8QI0.net
期間限定で料金安いんやろ

6 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:05:34.41 ID:HektKoWK0.net
本当待望のまっさきに作らないといけなかった道路がやっとできる。
宝塚がどんだけ渋滞しなくなるか楽しみやわ。

7 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:05:52.89 ID:oaHsXylr0.net
地元が栄えるかなぁ
な訳ないか
畦野なんて何にもないところだし

8 :名無しさん@1周年 :2018/03/11(日) 17:05:57.13 ID:GYgR1yio0.net
 

           ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
           ┃    コ ン ク リ ー ト が 人 に      ┃
           ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
 

9 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:06:17.08 ID:TkBT+HPV0.net
かなり期待してます

10 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:06:40.62 ID:R0SGh1Q/0.net
鉄橋崩落事故起こした道だっけ。

11 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:07:00.52 ID:cQ48kU2P0.net
やっとこそさ宝塚抜けて阪高で捕まった時の絶望感・・

12 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:08:19.90 ID:OmKZ9eje0.net
たぶん、宝塚トンネルの渋滞は緩和しないと思うわ

13 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:13:41.21 ID:OmKZ9eje0.net
大阪と中国地方を構想道路で移動する人には関係ないからな
阪神高速池田線、大阪中央環状線、176号線の利用者は減らんもの

14 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:14:28.54 ID:w3aTHRJp0.net
宝塚SAって大きいのかよ  楽しみ

15 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:15:00.50 ID:oaHsXylr0.net
>>13
それ以外が新名神に分散してくれたら多少は緩和されるだろ

16 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:15:02.48 ID:w3aTHRJp0.net
>>12
かなり緩和されると思うぞ

17 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:15:34.85 ID:OmKZ9eje0.net
近畿自動車道路の収益で作り
値上げまでしたんだからな
これを作るのに
死ねと思うわ

18 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:17:41.50 ID:lj4kB8QI0.net
宝塚北SAスマートはいい位置にできたよな
紅葉とかダリアとか見に行きやすい

淡河のスマートの話どうなったのかな
自動運転のトラックが出入りできるようにするんじゃないの?

19 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:17:59.42 ID:7s0gGMgr0.net
>>1
前から思ってたんだが、京滋バイパスを新名神に改良できんのか?

20 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:18:25.30 ID:Re1QlwTL0.net
>>13
大阪に用がないクルマは宝塚トンネル避けて新名神通るだろう。
それだけでもかなりの効果がある。

21 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:18:58.59 ID:N7sERLao0.net
なんで渋滞してるのかいつも謎な所

22 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:20:09.18 ID:lzXljciw0.net
ひどいときは伊丹空港らへんから渋滞してたからなぁ

23 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:22:16.65 ID:7s0gGMgr0.net
>>21
下手くそがサグで無意識に減速するから

24 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:22:22.89 ID:8nRzeI010.net
最初から片側3車線にはして欲しかった

25 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:22:29.46 ID:OmKZ9eje0.net
中国道が吹田の手前で車線が減り
名神と近畿道に分岐されるのに
渋滞しない

吹田を通過する車で渋滞してるんじゃねーんだわ

だから、今なの出来ても宝塚の渋滞緩和しない

26 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:23:32.37 ID:w3aTHRJp0.net
神戸から高槻までの間のインターが出入り少ないだろうな
イマイチな所ばかりだから

27 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:25:17.60 ID:OmKZ9eje0.net
新御堂から箕面トンネルを越えて
この道路に入れるが
トンネルの料金が高いから
使えない
大阪の人は近畿自動車で負担だけして
恩恵無し

28 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:27:23.71 ID:w3aTHRJp0.net
>>27
あのトンネルなぁ一本で400円超えだろ
トンネルも新名神としてカウントしてくれれば
いいんだけどな

29 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:27:25.97 ID:t6SEqy530.net
二車線で造った?
三車線で造りつつ猪瀬ポールで狭めた?

30 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:28:26.25 ID:GDV2ncdW0.net
工事中たくさん死人が出ている事故物件

31 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:31:56.96 ID:gsUcBIqy0.net
うちの石井うちの石井じゃないか

32 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:32:14.51 ID:x83C+l9m0.net
>>23
空いてる時に、宝塚トンネルの登りでどんどん減速していく奴みるとほんとムカつく

33 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:33:18.00 ID:gsUcBIqy0.net
https://youtu.be/Q-GWsZFvMM8
なんで指定席?

34 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:33:50.43 ID:48tFxBsY0.net
>>29
予算削減後の設計なので2車線

35 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:33:53.80 ID:/UKiBfGi0.net
これで鳥の病院にも遠方から行きやすくなる!

36 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:36:05.08 ID:7+A8Z5SJ0.net
中国道は減りそうだけど名神で渋滞多くなるんだろうな
大山崎あたりが

37 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:41:28.63 ID:gsUcBIqy0.net
WW2の責任問わないでやるから。
その代わり、シバけ

38 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:46:11.60 ID:cNQll87D0.net
中国道「宝塚トンネル」渋滞の解決策が新名神なのね。

【関西の議論】中国道“名物”「宝塚トンネル常時渋滞」の本当の理由…2年後には劇的解消“秘策”が(1/4ページ) - 産経WEST 2014.4.21
http://www.sankei.com/west/news/140421/wst1404210003-n1.html
関西在住のドライバーなら一度ならず巻き込まれたことがあるのが、中国自動車道「宝塚トンネル」
(兵庫県宝塚市)の渋滞。...(略)...渋滞原因の根幹には、そもそも、宝塚トンネルの
交通量が多いという問題があるようだ。

39 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:48:43.88 ID:XkVF7SLG0.net
猪瀬とはなんだったのか

40 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:50:07.01 ID:OmKZ9eje0.net
>>38
多いよ
でも、これでは減らない
171経由で高槻から
兵庫に行く人は
選択肢が増えたと
喜んでるかも知れんが

宝塚の渋滞は減らない

41 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 17:57:21.59 ID:t6SEqy530.net
>>34>>38
三車線にするのは難しそう
大山崎をトンネルで2+2にして渋滞減らした、あれを大規模にしたようなものか

42 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:08:56.82 ID:q8XjGkYg0.net
宝塚トンネルなんであんなに混んでるの?

43 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:09:51.32 ID:OyPULm030.net
京都より東から淡路島四国方面に行くときは迂回路になりそう。

44 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:11:18.66 ID:OmKZ9eje0.net
交通量が多いから
高速道路ばっか取り上げられるが
高速道路が渋滞すると
平行する176も大渋滞してるし
阪神高速の池田線、大阪中央環状線も
大渋滞してる

45 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:16:50.23 ID:HektKoWK0.net
>>25
宝塚が渋滞緩和しないのなら新名神使うだけだな。
茨木市民としては。

46 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:19:19.92 ID:HektKoWK0.net
>>42
山のぼってトンネルだから
みんなブレーキ踏んで自然渋滞起こす。

47 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:21:09.50 ID:vckK9iZn0.net
あとは高槻jctからの新名神が完成するのと東名阪通らずに伊勢湾岸まで行けるのを待つだけやな
道路は多ければ多いほどええんや

48 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:25:10.37 ID:OmKZ9eje0.net
お金がかかったり
間接的に値上げされる
高速道路利用者が迷惑してる

近畿自動車や阪神高速
利用者が悲惨だわ
何も改善されてないのに
値上げだけされてる

49 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:34:33.06 ID:hSItNSEf0.net
>>19
そりゃ無理だ
あれは将来国道1号線になる

50 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:36:46.81 ID:z3Iget8Z0.net
宝塚の渋滞が減らなくても大阪を跨ぐ車は迂回するし、北摂の人なら選択肢が増える
それだけで渋滞が無用に長くなることは防げるしな
直接ではなくとも恩恵はあるよ

51 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:41:09.63 ID:7A7O6sJs0.net
ついに吹田を通らずに神戸方面に行けるのか

52 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:42:54.30 ID:wxywP2XOO.net
工事の人が何人か死んでるよね
その人たちの屍を越えて行くんだな

53 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:48:13.98 ID:OmKZ9eje0.net
2車線しかない吹田では渋滞しないんだよ
3車線ある豊中と宝塚の間で渋滞する
東向も吹田から3車線、4車線で渋滞緩和

要するに、西からの車は豊中で降りて阪神高速に
東からの車は吹田で降りて近畿自動車に行くから
豊中ー吹田は渋滞しない

アホはここをバイパスした

54 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:52:00.64 ID:TCYjXdK20.net
落っことした鉄橋は叩いて伸ばして再利用したの?

55 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:54:44.59 ID:fxEkb70C0.net
あ、そっか、もうすぐか
近所にインターチェンジできてうれしいわ  

56 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:55:24.38 ID:fxEkb70C0.net
>>35
どこに通ってるんですか?
  

57 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 18:59:00.22 ID:tQgw0E+B0.net
宝塚トンネルの渋滞は大阪から楽しく出発したのにそのたびに帰りたくなったわ。

58 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:22:30.03 ID:q8XjGkYg0.net
>>46
あーいつの間にか減速しちゃってるやつか
速度低下には普通気付くと思うんだけど車に興味ない人だと分からないものなのかな?

59 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:28:15.30 ID:XC7tjBi10.net
>>58
そこでエスコートライトですよ
最近あっちこっちで付け始めてる

60 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:46:24.00 ID:sAIRvX4a0.net
>>27
当たり前だ
大阪を迂回して渋滞回避するルートなんだから。

61 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 19:59:01.49 ID:hnbJZqx60.net
猪名川方面へは行き易くなったな

62 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:07:32.39 ID:oaHsXylr0.net
>>61
行く用事有るか?

63 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:10:07.36 ID:hnMsGkF00.net
渋滞緩和は嬉しいけど既に安倍不況で
相当渋滞少なくなってるからな。
民主党政権の時は日曜の夜10時ごろでも
あの辺りの渋滞抜けるのに小一時間
掛かってたのに
今そもそも渋滞しない。馬鹿安倍不況
恐るべし

64 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:14:56.55 ID:LvxTcvkf0.net
宝塚と四日市の渋滞なつかしいなって日が来るのか
もう慣れたけど

65 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:28:39.10 ID:HektKoWK0.net
>>64
天王山トンネルの渋滞懐かしい日は来たからな

66 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:35:42.08 ID:/YEYHc7p0.net
宝塚の渋滞が無くなるのは大きいな

67 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 20:52:06.46 ID:rzoVr+4c0.net
>>63
そりゃ、土日祝日で高速料金一律1000円にすれば、どうしても夜遅くまで渋滞しますよねw

68 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:05:51.86 ID:pbkPs7VN0.net
箕面のトンネルと新名神の変な接続部分を見て、あーやっぱ日本だなと落胆した。。

69 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:09:03.66 ID:xRcGWG4G0.net
>>63
バカはお前。
民主時代は1000円だったからだろ

70 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:11:52.89 ID:OmKZ9eje0.net
>>60
なんで、関係の無いやつの快適さの為に
大阪で負担だけするんだよ
こんな道路、大阪市民は使わんぞ

71 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:13:15.01 ID:1VDgNKdo0.net
>>2
あそこは、昔方からずっとおかしいですからね。
おかし過ぎてもう長い事利用してませんw
これで緩和されたら、素敵やん♪でんな。

72 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:13:16.27 ID:E5lBXpR20.net
四日市東ー鈴鹿をどうにかしろ

73 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:15:03.64 ID:1VDgNKdo0.net
>>70
せやな、大阪市民は絶対使わんやろなw

74 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:15:57.83 ID:9wiXF5nC0.net
>>23
渋滞の中で追突して
さらに伸ばす奴も

75 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:16:23.57 ID:hnMsGkF00.net
>>69
1000円高速は東日本大震災発生と
同時に終了したぞ腐れドアホウ。
その後もアホ安倍不況が来るまで
変わらず渋滞してたがな。
この恥さらしの下痢糞野郎がw

76 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:19:12.28 ID:9wiXF5nC0.net
>>72
工事中

77 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:25:06.22 ID:7I4ekrIr0.net
>>53
コイツ最高にアホ

78 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:26:13.12 ID:xRcGWG4G0.net
>>75

お前頭悪りーなw
物流はネット通販等年々増加の一途なのに
安倍政権が関係ある訳ねーだろw
貴様頭おかしいのか?障害者か?

79 :??:2018/03/11(日) 21:26:47.50 ID:StWmHltR0.net
下りの渋滞か神戸に移動し、上りの渋滞が高槻に移動するだけかも。

80 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:27:54.35 ID:7I4ekrIr0.net
>>73
大阪市民はこれで宝塚の渋滞が緩和する恩恵があるのに、大阪市民は使わん!とかドヤ顔してるのがアホ

81 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:30:41.21 ID:1VDgNKdo0.net
>>80
アホアホ言いたいんか。ええんちゃう。
他にアホ言える奴もうおらんけど、どないするん?
ま、気張りやwほなさいならw

82 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:32:24.97 ID:OmKZ9eje0.net
京都方面から岡山方面に走る車の大部分が
吹田で降りて近畿自動車や中央環状線に流れるから
吹田から中国豊中までは渋滞しない

岡山方面から京都方面に走る車の大部分が
中国豊中で降りて阪神高速や中央環状線に流れるから
中国豊中から吹田も渋滞しない

この道路に価値があるの? 本当に

83 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:32:59.70 ID:1zKnLAbY0.net
新名神は上り高槻-八幡方面まで繋がってようやく完成だからなあ
神戸-高槻だけだと本当に宝塚トンネル対策だけだな

84 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:33:12.93 ID:hnMsGkF00.net
>>78
糖質かおまえw
意味の通じない分裂レスするなキチガイ

85 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:35:03.76 ID:sTrPVu5z0.net
渋滞ほど経済損失大きいものは無いから早く全通してもらいたいものだ

86 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:37:14.28 ID:qqOxO6sH0.net
これ造るのに何人死んだんや?

87 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:39:25.13 ID:xRcGWG4G0.net
>>84
いいからアホは黙っとけw
安倍政権ではむしろ交通量は増えてるはずなんだが。根拠もない意見するなよ。

88 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:41:30.49 ID:OmKZ9eje0.net
岡山方面から京都方面に走る車の大部分が中国吹田で降りるが
中には吹田で降りて近畿自動車に行く車も有るが
中国豊中と吹田は渋滞しない

近畿自動車から吹田、中国豊中を通車も有るが
渋滞しない

でも、吹田から京都方面は渋滞し
中国豊中から宝塚方面は渋滞

何をバイパスしてるの?

89 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:44:17.91 ID:t8nQGC/w0.net
何人死んだの?

90 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:44:29.91 ID:O9mEZbZS0.net
>>50
降りた後、茨木市内で激混みやん
特に茨木イオンがあるあたり

91 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:45:56.31 ID:xkBIr9fB0.net
どうなんだろ、西名阪に向かう車は変わらずだよね

92 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:48:20.66 ID:q+kaoIxK0.net
これが終わったらいよいよ湾岸線の延長工事がスタートらしい
神戸線の渋滞はまだしばらく続く

93 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:52:14.14 ID:OmKZ9eje0.net
無駄な工事が多いな
阪神高速の神戸線は
高速道路の問題じゃ無くて
三ノ宮付近の道路事情が糞過ぎて
影響を受けてるし
大阪方面も阿波座、法円坂付近の
構造が悪いからだと思う

もっとも早く手を打つべき
信濃橋バイパスを後回しにする
国交省が能無し

94 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:53:55.06 ID:5HEXqlXf0.net
宝塚は事故が原因だから

95 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 21:57:23.41 ID:jAA5Oz/Y0.net
>>93
その三宮の交差点の道路を基本、クルマを乗り入れないようにしようとする再開発計画が上がってるんだぜ?

96 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:02:24.93 ID:OmKZ9eje0.net
貿易センター辺りからメリケンパークぐらいまでの
糞構造が原因で阪神高速まで詰まる
迂回しようにも三ノ宮駅前で詰まるから逃げれんし
海があるから、どうしようも無い
湾岸線を作っても無駄
湾岸線から三ノ宮方面が渋滞するから
使えん

97 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:08:37.25 ID:PrNmTdMJO.net
大阪から岡山までよく行くが中国道は渋滞酷いから使わねー
阪神高速からバイパスで行ってるわ

98 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:11:42.24 ID:1VDgNKdo0.net
>>89
>何人死んだの?
2人?だったかな。障碍者になった奴もおったような。
テレビのインタビューで、現場は何も変わってへんとか言うてた。せなんやろなと思った。

正確な人数は知らん。どないなんやろね?

99 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:12:44.06 ID:CiL8GDv90.net
>>70
そもそも大阪市民は日本一、休日のマイカー利用率(3割くらい)が低いしなw 東京でも6割なのに。

100 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:14:20.17 ID:Twq6zUCd0.net
阪神高速の淀川左岸線と大和川線と湾岸線延長早く作れ

101 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:16:14.17 ID:PrNmTdMJO.net
>>48
阪神高速なんて930円が1300円に値上げだからな
ちょっと前に全体的には値下げってウソ吐いて距離別段階式料金にしたばっかりなのによ

102 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:24:21.60 ID:sGJNIPjy0.net
また落ちたりして

103 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:30:45.84 ID:v+ZfT6Hd0.net
山陰北近畿の鉄道がしょぼすぎるからこうなる。

104 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:41:58.06 ID:ObpXDU9t0.net
阪神高速もある程度高くていいと思うよ。本当に急いでる時、
混んでるのホントむかつくし。安すぎると下道でいいやつも乗ってくるから迷惑。
高速はある程度高くていいと思う。

105 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:42:20.60 ID:5UUEZyEJ0.net
京滋パイパスとかは逆に混んだりして

106 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:45:47.65 ID:ObpXDU9t0.net
阪神高速神戸線がホント一番の課題だと思うんだけど、いつも渋滞してるでしょ。
あれ時間読めないからホント困る。湾岸線を早く明石まで伸ばして欲しいって思ってる人
かなり多いと思うよ。30年ぐらい前からの課題。バブルの頃は
泉北線とかも期待されていて、21世紀はすでに湾岸線が明石まで伸びてたのに。
第2名神から続く阪神高速もできてたハズなのに。

107 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:48:56.05 ID:RnPW0Qqv0.net
吹田JCTがかなり緩和されるからええやん
問題は高槻JCTやな
まあ吹田より遥かにましになるやろが

108 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:52:15.18 ID:CiL8GDv90.net
>>106
湾岸線西伸部(神戸市負担額2000億円)が21世紀までに出来なかったのは、神戸市が市営空港と地下鉄海岸線に600,000,000,000円のカネを使い込んだのも一因だなw
兵庫県に泣きついて1000億円をせしめて、計画を再開することになったけど。

109 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:52:25.26 ID:gUAsQLza0.net
>>2
誰もオービスでのブレーキ渋滞とは言わない優しさ

110 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:54:19.05 ID:U0UJifUW0.net
>>88
宝塚の渋滞が消えるだろ

111 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:54:44.03 ID:8UV8MH270.net
>>106
湾岸線を六甲アイランドから神戸山手線に接続する駒ヶ林ジャンクションまで延伸する計画が最近ようやく動き出したらしい。
といっても神戸港に横浜ベイブリッジ並みの長大橋をいくつも架ける計画だから10年以上はかかるだろうけど…。

112 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 22:59:02.37 ID:xMp8vfV40.net
>>44
ヅカ周辺は、いないち、いなろくも併せて大渋滞やからな

113 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:11:01.83 ID:D7bawn150.net
>>111
神戸港にそんなもん作ったら大型船入れなくなるやん、どうすんの?

114 :名無しさん@1周年:2018/03/11(日) 23:24:21.64 ID:Sq8/Jp5x0.net
>>93
信濃橋渡り線のことなら工事中だぞ
https://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/douro/topics/shinanobashi_20170201.html

115 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 00:23:37.67 ID:8oso5mfw0.net
>>88
何をいいたいのか全然わからん。

116 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 01:11:56.18 ID:6YO3FXHo0.net
中国バブルの崩壊

【高論卓説】「爆買い」企業が凋落 どう対処、日本と似てきた中国バブル
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180309/mcb1803090612018-n1.htm

これだけ崩壊してるのに今だに中国は景気が良いと思い込んでる愚か者が多いのは

日本の新聞が工作している影響が非常に強い

117 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 03:00:41.34 ID:qPHPqnci0.net
>>63
安倍政権になって実質賃金が民主党
政権時代から20%も下がったから
当然だ罠。

118 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:31:02.27 ID:oS9fSv5z0.net
阪神高速はトラック軍団が摩耶で降りて湾岸線に乗るから、摩耶付近いつも渋滞
早く
阪神高速と湾岸線を繋いでほしいな

119 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:35:57.28 ID:gL0BkL1q0.net
>>65
もう30代以下は天王山トンネルなんて2又に分かれたトンネルくらいにしか思ってないよな

120 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:39:58.19 ID:DrVxOpl/0.net
宝塚は登坂車線でショートカットしようとする車が合流してきてぐちゃぐちゃになって余計渋滞してる
登坂車線潰した方がマシだと思う

121 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 11:56:26.76 ID:PF2mw0gS0.net
新名神って全部できたら亀山から神戸までの路線だっけ?

122 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 12:10:53.72 ID:fQI5g3nK0.net
神戸方面は車で行くのはバカと言えるほど渋滞酷いからな
一旦詰まったら抜け出せない

123 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 12:34:58.25 ID:jyIniwxi0.net
>>59
新名神の開通区間にもあるよ〜

トンネルの中で楽しかった。

124 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 13:35:00.72 ID:vrBtSVsx0.net
アクセル踏ませたらいいだけやのに無駄な金使いやがってボケが

125 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 13:57:43.66 ID:vAFwaJhr0.net
>>124
これが無駄だと思ってるのは運転しない奴だけ

126 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 14:11:11.58 ID:/dw4JNMZ0.net
ここは年中渋滞してるからなあ

127 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 19:45:29.64 ID:6oys+FO50.net
>>106
それな
5号線使うときもあるけどあれ途中で料金所あるし面倒臭い
しかもETCが使えないしw

128 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 20:44:34.98 ID:6YO3FXHo0.net
中国バブルの崩壊

鋼材流入をアジア警戒 米輸入制限、余る中国製
インド・タイなど
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2800660012032018FF2000/

129 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:19:45.09 ID:C0s4RrXp0.net
次は東名阪の渋滞やね

130 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:22:03.23 ID:C0s4RrXp0.net
>>121
四日市から神戸

131 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:22:20.49 ID:7GtKL4w20.net
一般道の渋滞も緩和されると良いのになぁ

132 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:24:33.89 ID:7GtKL4w20.net
3号は震災でぶっ壊れた時に車線増やしとけば良かったのに

133 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:27:46.34 ID:Rd+ppzig0.net
もうええわ

134 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:35:02.44 ID:HVG5z9nU0.net
>>1
>>同社によると、神戸−高槻両JCT間の所要時間は、名神高速や中国道を使うより通常時で約6分、休日などで約10分短縮される。慢性的に渋滞が発生する中国道の宝塚トンネル付近などの交通量が分散し、渋滞緩和が見込まれるという

うーん、それは交通がスムーズに流れている状況でだろ?

宝塚トンネルなんざ、ラッシュ時(朝の西行 夕方の東行)は
とんでもない慢性渋滞なんだから、
これの開通で劇的な効果があると思うんだけどどうかなぁ

135 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:35:59.97 ID:27rj6oRP0.net
高速の渋滞はスピード一定でなくアクセル一定の奴が引き起こす
坂でスピード落とす奴もっと考えて運転しろ

136 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:45:47.75 ID:lAJoZkhg0.net
>>34
この予算削減だけは本当に馬鹿だと思う。
次世代型の高速道路のはずが出来てみたら
単なる旧態依然の高速道路だからなあ。

新東名静岡区間と愛知区間、新名神の滋賀区間と今回の区間の落差が酷すぎる。
これじゃあ新東名、名神の大部分は混雑して未来永劫制限速度は100kmのままだろうな。
車の性能がこれだけ上がってるのに。

137 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:46:18.27 ID:LKx4EZhz0.net
開通までのガラガラの区間で、最高速チャレンジしておくべき。
カーブ少ないしトンネルも広いし、200オーバーも楽々です。

138 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:46:58.59 ID:lAJoZkhg0.net
>>135
周りを見ずに追い越し車線をチンタラ走ってる奴に
速度計見ながら走れと言ったってそりゃ無理だろwww

139 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:49:02.93 ID:7GtKL4w20.net
まぁこの先自動運転で渋滞解消が現実的になってくるのか

140 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:50:10.72 ID:o+MlLgq60.net
売国左翼マスコミの煽動に乗っての安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事だけでよく分かる

【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/

↓政治家の関与がなかったのは確定しています、売国左翼マスコミのイメージ操作に騙されないように気をつけましょう

「政治家の指示確認できず」と財務省
https://this.kiji.is/345830182231786593?c=39550187727945729
>財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。

報道ステーションが無実の2人の悪そうな写真を出して印象操作
http://netgeek.biz/archives/114453
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2018/03/moritomosagi-2.jpg

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)


141 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:50:28.41 ID:zUE1wfJh0.net
本当に緩和されるならこれはありがたい

142 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:50:52.28 ID:o+MlLgq60.net
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「NHKも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のCNNに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)


143 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:51:00.52 ID:JFhRbuqP0.net
田舎道の話題禁止しろよ。

144 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:52:13.11 ID:lAJoZkhg0.net
>>137
おいおいw
今回の開通区間はこのレベルだぞw
https://cdn.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/51/78/83/src_51788355.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/041/338/786/af0a88d0ac.jpg
200オーバーなんて生きた心地しないわw

そういうのは伊勢湾岸道が盲腸線だったりしてニューステで「大赤字路線!!」とか騒がれてるときに
チャレンジしないとw
http://www.koromo.co.jp/album/2004/1204mic/road.jpg

145 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:56:36.32 ID:X/n9LG8s0.net
この区間だけでも無料化にして欲しかった。
ヅカトンネルの渋滞なんて消えて無くなるのに。

146 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 10:58:41.03 ID:7Bjnn+7g0.net
宝塚トンネル付近はあっちこっちの高速が合流する地点で他に逃げ場が無いから凄く混むんだよね

147 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 11:06:03.47 ID:7Bjnn+7g0.net
>>22
今は無くなったけど一番酷い時期は名塩から大津まで延々と停滞していた

148 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 11:29:37.24 ID:u9d4azrW0.net
>>4
近畿方面、阪神高速方面にどんだけ抜けるかだよな。
まあ、ジャンクションで一キロは渋滞するだろうけどね

149 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 12:34:34.27 ID:fOKlRUqD0.net
工事関係者の皆様方へ
長らくの間大変お疲れさまでした。

150 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 12:43:51.81 ID:n+ESQqyv0.net
おう、気にすんな!

151 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 14:57:46.79 ID:+QmaY0ea0.net
中国バブルの崩壊

中国不動産投資、1─2月は2015年以来の高い伸び 販売は減速
https://jp.reuters.com/article/china-propety-investment-idJPKCN1GQ092

いよいよ本格的に曲がり角が到来している現実が浮き彫りに

152 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 17:26:23.01 ID:vcO7woYU0.net
俺は最近その区間は地道だわ

153 :名無しさん@1周年:2018/03/15(木) 09:46:18.61 ID:1/t18Bfn0.net
>>137
ガラガラじゃなくても200くらい余裕

154 :0668446480へ 投稿者匿名希望50代主婦:2018/03/15(木) 09:46:44.92 ID:LRIb37Je0.net
それでも左傾化の服部直史は犯罪をやっている!!


@はっとり歯科医院で治療中に撮影したレントゲンで保存中のものを5枚、服部直
史 が言うには黒焦げにしているのだ!!医療法でいうところにひっかかるのではな
い か!見せてくれという被害者に黒焦げで返すというお粗末な歯科医師があってい
いものか!!
@’レントゲン黒焦げのまま証拠隠滅、医療法違反の状態で修正せずほったらか
しの歯医者は治療行為を続けていいのか問われる?いまだに歯科医師が経営し続け
る のは大問題だ!!全体の歯科医師の信用が問われる不正だらけの社会だ!!
Aさらに被害者は阪大歯学部付属病院でレントゲン撮影を行うとなんと治療した歯
か ら白く光る異物が映し出されたのだ!!
A’これは要は異物が埋め込まれている証明だ!専門家たちは異物を認めつつとぼ
け るが苦しいところだ!
B治療中20回にわたる診療でブランクが3か月あくところがおかしいのだ!!
B’まず歯根膿胞の再根治療法を施す場合20回も通う必要性があるのか?治療中
3か月のブランクは歯科医療的に必要か?問われる?
C周囲にこれらの書き込みを名誉棄損で訴えていると公言する服部直史が嘘で間違い
ない!!
C’まず、訴えれば書き込みは行政が即刻削除するのが定説であり、全く消えてい
な いのが現状だ!!つまり訴えていないのである!!服部直史の発言は嘘だらけで
あ る!!
Dそして服部直史がおかしいのは苦情電話をいつまでも聞くだけで改善せず開きな
おって経営し続けるという異常行動をとるのだ!!
D’いわゆる市民に罵声を浴びせられようがへらへら笑うキモイ
自称歯科医師が自称クリニックに立てこもる形だ!!もはや歯科医師ではない!!
書 き込みに対する処置が何もなされないまま経営し続けるのはプロフェッショナル
としてもう失格である!!
E最後は偽名である。4つの偽名(ナオシ、ナオヒト、ナオフミ、タダシ)を使い
分 ける4重人格の歯科医師服部直史にもはや治療はまかせられない!!プロ失格
だ!!

 以上6つのソースでこの歯科医師の歯にチップを埋め込んだ疑惑は真実だと断言す る!! 被害者が本当に警察署に被害届を出していて捜査中である!!
歯に埋めたチップは思考盗聴器という特殊なチップであり調べると
ソース「外国の最先端スパイ工作システムについて」によると音声送信や盗聴など
の 機能を持つが専門家は電池の持続性を主張し否定するが、いまの現代科学の急進 歩で は可能らしい!ソースによるとRFタグによる自家用発電で可能だそうだ!信 じ る 信じ な い は「外国の最先端スパイ工作システムについて」を参照してほしい!!
アメリカの最先端技術は日本をはるかに凌駕する進展なのだ!!遅れていいのか ニ ッ ポ ン!!
我らは犯罪者 服部直史の個人情報を露呈する!!犯罪者は人権を制限されてもかまわない!!文句があるなら訴えたまえ!!
犯罪者は食うべからず!!電気ガス水道を止めるべきだ!!

服部直史  自称クリニック 大阪府豊中市永楽荘1−3−10−103  
差し押さえ候補の自宅  大阪府池田市井口堂3−4−30−401
 0668446480

藤 井 恒 次 って署名で「名誉棄損で訴えますよ」って前3年前書き込みあったよね!!
つまりこいつ 藤 井 恒 次 自 身 が書き込んだわけで、書き込み見てる証拠になるよね!!

服部直史はノイローゼでさわ 精 神 病院に通院中!!

155 :名無しさん@1周年:2018/03/15(木) 19:11:14.99 ID:l9PAsrHzO.net
呪われた道路w新名神の工事にて新たに事故発生
足場が崩れ作業員が下の川に落下 1名が心肺停止

156 :名無しさん@1周年:2018/03/15(木) 19:13:56.85 ID:21Tb92S90.net
墓場潰した呪い

157 :名無しさん@1周年:2018/03/15(木) 19:14:48.01 ID:eoSV0hsn0.net
その宝塚サービスエリアは中国道を利用しなくても外から入って利用できるのか?

158 :名無しさん@1周年:2018/03/15(木) 19:18:26.39 ID:A2KK0onI0.net
片側2っておいおい
新東名見習えよ

159 :名無しさん@1周年:2018/03/15(木) 19:22:33.23 ID:mRV0xQkq0.net
>>157
ここを読む限り、入れるみたい。

https://www.bigjiro.xyz/takaradukasa_open/

160 :名無しさん@1周年:2018/03/15(木) 19:24:27.97 ID:eoSV0hsn0.net
>>157
あっそう そりゃ嬉しいね  イイ情報サンキュー

161 :名無しさん@1周年:2018/03/15(木) 19:25:29.41 ID:eoSV0hsn0.net
>>159
アンカーミス すまん、 サンキュー

162 :名無しさん@1周年:2018/03/15(木) 19:27:25.41 ID:mRV0xQkq0.net
>>161
何か雰囲気良さそうだから、1度行ってみたいな。

163 :名無しさん@1周年:2018/03/15(木) 20:23:50.59 ID:9JVMbDft0.net
>>29
ゴルフ場の下だけ3車線

164 :名無しさん@1周年:2018/03/15(木) 21:50:33.89 ID:Yd07aU730.net
>>157
何故中国道利用なのか

165 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 00:30:47.53 ID:kPTffpSe0.net
中国バブルの崩壊

ロシアの元サッカー選手、中国で交通事故死=「誰も助けず長時間放置」とロシア紙
http://news.livedoor.com/article/detail/14436867/

中国の倫理観は完全に崩壊

ついに外国人までもがその被害に

まして今、中露間にひびが入るのは非常にまずいはず

166 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 01:12:20.40 ID:awtcL/bT0.net
【また…】鉄骨崩れ作業員が心肺停止 事故相次ぐ新名神工事/大阪・枚方市
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521110166/l50

167 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 12:54:32.16 ID:3ZL0G+Nw0.net
開通後も宝塚が混んで新しい方が混まないならちょっと遠回りだけど新しい方使うかもな

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