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【経済】欠陥エアバッグ問題で経営破綻したタカタの負債1兆823億円

77 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 19:19:15.28 ID:U5eaLyG90.net
あの沈黙期間に一族の財産は隠しただろうな

78 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 19:22:06.30 ID:UlsarlmB0.net
>>77
まあそれはしょうがないねww
何のために会社というのがあるのかと言えば、オーナーや社長がケツの毛まで抜かれるのを防ぐためだから

79 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 19:23:06.72 ID:Umdb8iL80.net
アメリカにしてやられた感が強い事件だな
日本国内の話なら違ったはず

80 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 19:26:11.67 ID:XPrNqzyc0.net
>>79
アメリカ支社長をアメリカ人にして、
政治パイプを持って活かしていれば、
ここまで大事にはなっていない

81 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 19:28:18.72 ID:j73ggYHu0.net
ワロタ
タカタ潰れてエアバッグはチャンコロにもっていかれ
液晶はチョンに技術ごともっていかれ
メモリーは雨公にもっていかれwwwww

MPUやOSは、雨公のいやがらせや妨害にあい潰されて

自動車メーカーも近い将来タカタのようになるのは確実だな

82 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 19:28:24.79 ID:U5eaLyG90.net
トヨタに対する難癖とはちょっと違うよこの件

83 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 19:31:11.53 ID:hzUCMb3/0.net
東電は国が保護してまた基幹企業は保護しないw
だから日本の経済は死んでしまう一方なんだy

84 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 19:35:29.02 ID:N3C2UVX+0.net
>>35
日本もそのぐらいにすべき。そうすれば過労死なんてなくなるのにな

85 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 19:50:45.40 ID:z1ECqER90.net
神戸製鋼もこれくらい毟られるんかな?

86 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 19:52:18.01 ID:XMRLljLI0.net
次は神戸製鋼か?

87 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 19:57:02.12 ID:j/HHV8WX0.net
初期段階でどうして適切な対応をしなかったのかかえすがえすも残念というか不思議
バカの見本みたいなナメくさった対応だったもんなあ
誰も危機感抱かなかったのか

88 :窓際政策秘書改め窓際被告 :2018/03/05(月) 19:57:32.59 ID:neR7Szv50.net
( ´D`)ノ<マジかよジャパネット大変だな

89 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 19:58:34.11 ID:J0xWiiwx0.net
>>1
エアバッグ一つで大げさよの

90 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 20:10:43.96 ID:4EgL8sGo0.net
>>2
中国には不良品作る技術もなかったのか

91 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 20:11:38.81 ID:4ZlIwWW50.net
エアバッグの耐用年数を設定しなかったのが大失敗
10年以上経過したエアバッグには責任負わない、とでもしておけばよかった

エアバッグ技術を掠め盗った支那企業は
そうやって売るだろう

92 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 20:13:48.15 ID:73O5u9Ij0.net
元社長の嫁が父さん決定後もセレブ生活をネットに上げて批判されてたな

93 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 20:14:11.65 ID:pM7hWUB80.net
東芝とタカタって両方アメリカ怒らしたのになんでこんな扱いが違うの?

94 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 20:15:30.69 ID:7uNh2Z6M0.net
救われた奴は加味しないんだね

95 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 20:18:28.49 ID:ugagjcFL0.net
>>93
今後の利用価値の有無じゃねーの?知らんけど

96 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 20:22:09.43 ID:BNxOhLnG0.net
死者以外にも失明したり顔面に傷跡が残ったり、悲惨なケースが多いらしいな
史上稀に見る悪質な企業犯罪だろ

97 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 20:30:06.13 ID:K7BOZMAR0.net
製造から20年くらいで多湿のところでは湿気吸って火力が増すらしいね。
まあ使用期限設定してなかったのはマズかったけど、
製造元だけに兆単位の賠償求められるような話なのかね。

98 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 20:41:02.07 ID:QoTqrOtq0.net
総額は、下朝鮮へ請求しよう
支払わなければ、朝鮮人の経済を完全に落とす

99 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 20:50:57.29 ID:SWoNzXMW0.net
使用年数設定して車検時に交換させてれば
たくさん売れて事故もなくて大儲けできたん?

100 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:07:15.43 ID:UbuUvD270.net
結局、原因不明?
優秀な人は居なかったの?

101 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:09:57.73 ID:wh87bjBs0.net
謝ったら負け病の結果がこれか。

苦しむのはいつも末端の労働者。

102 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:11:03.51 ID:SOX3QC1+0.net
>>23
資産移してるから安泰に決まってるだろ

103 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:15:40.44 ID:XG3pRI3A0.net
あめはどうた

104 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:25:25.33 ID:bVdgnLi10.net
アベノミクスで日本企業破壊が着々と

105 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:26:20.83 ID:36621xmi0.net
中国は負債まで買い取るのか?

106 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:27:22.64 ID:EE3hBKVI0.net
>>16
当然引き継いだ中華系企業が背負うんだよな

107 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:29:17.83 ID:rHp84G420.net
沈む国と浮上する国
日本は前者な

108 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:31:07.79 ID:EE3hBKVI0.net
>>85>>86
今のところそれを原因とした事故とかが起きてないからそこまでの追い込みはできないのでは

109 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:31:50.56 ID:EE3hBKVI0.net
>>107
韓国も前者になりつつあるね

110 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:31:51.38 ID:aFc3xfnn0.net
>>3
タカタは内部留保が一気に減ったんだから、むしろ模範的な経営ではないの?

111 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:33:02.53 ID:rYHbnWwF0.net
経営破綻したこともシナチクに乗っ取られたことも知らんかった
不憫やの

112 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:37:02.75 ID:uySnzpc6O.net
中国企業は債権までも引き取らないと思うけどね
多分やろうとしているのはバッタ屋みたいなことだろ
設備と社員だけまとめて○億で買ってやんよみたいな

113 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:39:01.16 ID:F6nDGf3Q0.net
すげぇなw

114 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:42:33.28 ID:HdywrTge0.net
でもタカタ一族は悠々自適の生活をしてるんでしょ?

115 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:42:45.30 ID:iVdfKWf30.net
たった一つの過ちで、大企業も地に落ちる

116 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:44:06.57 ID:aFc3xfnn0.net
>>115
アベノミクスで大企業は儲かってる。
儲かってないのは中小零細企業。
東芝やタカタは儲かってないから中小零細だよ。

117 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:58:21.79 ID:36621xmi0.net
欠陥が原因と言われて1人死んだとしても
10万人の命を救ったと思うんだんけど
それでも許されないのか

118 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 22:00:37.18 ID:36621xmi0.net
交通事故で死んだ人も車メーカーに賠償させるべしだな
原因はどうであれ車で死ぬんだから。

119 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 22:16:19.04 ID:ZAgrNaJJ0.net
>>109
ネトウヨや嫌韓バカは何年も前からそう言ってるけど、沈むのは日本だけなんだよな。

120 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 22:18:16.59 ID:I2QGw35F0.net
自分を守ってくれると思ったエアバッグ
が稀に散弾銃になりますって洒落になってないわ
しかも欠陥あるのを認識して商売してんだから転落して当然
安全をウリにした商売なんだからな

121 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 22:21:11.85 ID:hbdoa8fD0.net
俺もリコールでエアバックとりかえたわ

122 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 22:33:57.68 ID:NlVvIext0.net
>>10
アメリカに正義なんてねぇよ
建国の歴史見てみればアホでもわかることだけどな

123 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 22:37:00.02 ID:NlVvIext0.net
>>117
日本企業だからな、許されない
アメリカ企業にシェア取らすためには企業努力をするのではなく敵を殺せばいい
アメリカ産業の基本だよ

124 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 22:40:42.59 ID:QJhlO3SP0.net
国は東電見たいな糞企業助けるなら国内にある全ての企業たすけろよ

125 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 23:05:25.17 ID:JHzuElPe0.net
>>100
>結局、原因不明?

アメリカタカタをメヒコに移転 → スケジュール押せ押せ → 工場稼働前に火災
→ 遅れ分手抜き → 全世界ロット管理無し → 駄目なメヒコ生産分と区別付かない
→同製品全部あぼーんでEND

やらかしはアメタカタのアメ人(3だったか4人)とメヒコタカタのメヒコ人、数人のチョンボで全社ぶっとばし

126 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 23:37:46.22 ID:vjFvDYdn0.net
安倍政権下での凋落がとどまるところをしらない

127 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 00:25:59.18 ID:qH952q3W0.net
EXHIBIT K to the Disclosure Statement Reorganized Takata and ...
https://restructuring.primeclerk.com/takata/Home-DownloadPDF?...

タカタの再生計画というのは、要するに、
1.世界中のタカタ子会社を含め、タカタの本来の業務をすべてKSSに譲渡し、
KSSは、その目的でルクセンブルクに会社を設立していて、そのルクセンブルク
の会社が譲渡先となる。
2.タカタは、米国の子会社のTK Holdings(ワシントン州モーゼス・レイク所在)に
PSAN(硝酸アンモニウム)インフレータの製造を委託していたが、そのインフレータ
の製造とリコール交換業務だけをタカタ本社として残す。ただし、財務内容等は
一切公開しない。
3.昨年のタカタの破産申請時までの財務内容についても、4月または5月に予定
されるKSSへの資産譲渡が終わってから開示する。ただし、破産申請時後の
財務処理については、その内容を公開しない。
4.タカタの資産の譲渡後、KSSは、リコールの費用やタカタの債務、
以後のインフレータに関連する事故の責任を一切負わない。

という理解でいいですか?
で、なんで去年の破産申請時の債権者リストで1位の米国、2位の
トヨタに続いて、第3位がタカタがオランダに設立した子会社である
タカタ・インターナショナル・ファイナンスになっているんですか?
タカタ財団も健在だし、なにがなんだかよく分りません。だれか、
素人にもよく分るように説明してください。

128 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 00:30:31.91 ID:qH952q3W0.net
タカタの資産の譲渡先としてルクセンブルクに新会社を設立するとか、
取引きの透明性を確保する気満々ですよね?

Joyson KSS Auto Safety S.A. is a newly-formed Luxembourg company that has been formed
for the purposes of the notified transaction. It is a wholly-owned subsidiary of Ningbo Joyson
Electronic Corp., headquartered in China. Ningbo Joyson Electronic Corp. manufactures and
sells automotive electronics and automotive functional modules in China and internationally

129 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 00:37:08.50 ID:dWRLZ/aK0.net
トップがアホだとゆ

130 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 00:38:55.96 ID:qH952q3W0.net
硝酸アンモニウムを使ったインフレータを製造しているタカタ米国子会社の
TK Holdingsにしても、別に潰れたわけじゃないんだよね。
https://ecology.wa.gov/DOE/files/50/5058ff86-3e6c-4375-ab53-046316fbba0a.pdf

131 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 00:40:50.58 ID:EucUd27w0.net
wwwwwww

132 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 00:42:26.29 ID:qH952q3W0.net
https://www.reuters.com/article/brief-us-bankruptcy-court-confirms-tk-ho/brief-u-s-bankruptcy-court-confirms-tk-holdings-chapter-11-plan-idUSASB0C6Q5

だいたい、タカタが全資産をKSSに譲渡しても、タカタEMEA(欧州その他)は、
財務的に独立だとか、わけの分らないこと書いてあるし...

* ‍TAKATA EMEA MAINTAINS FINANCIAL INDEPENDENCE, CONTINUES TO OPERATE ON FINANCIALLY“SOLID” BASIS​

133 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 00:44:42.68 ID:rOoyFDDV0.net
日本の車メーカーは助けてあげられなかったの?

134 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 00:46:39.06 ID:qH952q3W0.net
http://www.monclova.com/takata-ya-nuevo-dueno/

話題になったタカタのメキシコ子会社にしても、先月の2月24日付けで
タカタはもう新しいオーナーになったというニュースが出てたから、何か
と思ったら、タカタのメキシコ子会社の所有権を別のタカタのメキシコ
子会社に移しただけという意味不明なことをやっているし

135 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 00:54:03.26 ID:9EiQ3beb0.net
日本では所詮他人事としか考えないからこれからもどんどんこうなる

136 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 00:55:46.10 ID:qH952q3W0.net
http://www.business-review.eu/news/japanese-group-takata-to-hire-over-380-staff-at-its-arad-factories-153705

だいたい、民事再生法とかチャプター11の適用を申請した後でも、欧州のタカタ
子会社では数百人規模の社員募集しているし、どういう資金繰りになっているん
だろうね。

Japanese group Takata to hire over 380 staff at its Arad factories
By Georgeta Gheorghe News December 05, 2017 13:24

137 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 00:58:17.06 ID:qH952q3W0.net
https://www.primerahora.com.uy/takata-lifan-lideraron-las-exportaciones-automotrices-2017/
Takata y Lifan lideraron las exportaciones automotrices de 2017

ウルグアイのタカタ工場は、絶好調みたいだし

138 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 01:00:19.47 ID:qH952q3W0.net
>>125
これ全部嘘だね。常にソースなしで、こういう書き込みをする人がいつも
湧くのは面白いね。

139 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 01:04:35.42 ID:qH952q3W0.net
http://www.4-traders.com/TAKATA-CORPORATION-6499274/news/Takata-ML-Takata-plant-hopes-to-work-for-new-owner-25859157/

それに事故の原因となったPSANインフレータを製造しているタカタの米国子会社
のTK Holdingsの工場自体、PSANインフレータの製造以外は、別のオーナーに
譲渡されて、債務を一切引き継がないと伝えられているw

140 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 01:05:55.80 ID:1Vzbr9rT0.net
ゴネ損。

141 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 01:06:57.74 ID:Kp/oDxnE0.net
もう日本のブランドは張りぼてってバレてきてるな

142 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 01:07:50.22 ID:E7G6kUl+0.net
賠償なんかせずに会社清算してとんずらでいいだろ。アメリカ人に言われるがまま賠償するとか
頭おかしいわ。

143 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 01:27:25.88 ID:eKEy4DnN0.net
近江商人の末路か

144 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 01:28:15.26 ID:12WHLN//0.net
自動車部品メーカーまでが中国の下請けになってしまったか
家電は全部そうだしな

145 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 01:29:33.70 ID:76lC5CRQ0.net
一兆かよ、スゲー

146 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 01:31:37.51 ID:4XA6hI630.net
助手席にエアバックなんて
必要ないよ
昔みたいに柔らかいダッシュボードに
したほうがいいよ。

147 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 01:33:16.02 ID:stQE5F5p0.net
火薬はアメリカ製だったんだろ

148 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 01:34:14.90 ID:QiRo+n4X0.net
マジアメ公えげつないよな。それに対して、確かにそういう面はあったけど、経営者はホント間抜けだ、と自嘲する奴隷根性染み込んだ日本人。

149 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 01:44:42.39 ID:ElRyeRLG0.net
株式会社は有限責任との事だからな…
創業者一族の財産を補填してまで
会社は存続させなくていいんだよな。

華麗なるニート一族に…w

150 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 01:52:48.37 ID:3IP26nW90.net
技術で勝って政治で負けて

151 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 02:11:16.70 ID:R+T/dX1s0.net
>>1
米国で商売したら潰される
もう懲り懲りだわ

152 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 02:13:02.42 ID:vJwL5eXe0.net
ミカちゃんの彼氏だっけか

153 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 02:16:30.41 ID:L1Bm/g4A0.net
逆にタカタのエアバッグで死なずに済んだのは何人いるの?
被害者以下?

154 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 02:20:54.03 ID:NR6fH80c0.net
>>122
あいつら自分勝手にはルール変えてそのルールでフィアじゃないとか寝ぼけたことばっかし言ってるからな

155 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 02:27:46.92 ID:2/plFxFqO.net
負債めちゃくちゃ圧縮されてるのに印象としては全然減ってないな
一兆、って数字のインパクト凄すぎる

156 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 04:30:32.74 ID:fqGUyicH0.net
もう日本人に物作りは無理なんだよな
だって実際現場で作ってる人間が非正規のゴミ連中なんだもん
手抜きされてて良いものなんて作れっこないよ

157 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 06:17:13.71 ID:suwppd2U0.net
再生は誰が求めているのだろうか
潰れたままでいいのに

158 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 06:25:17.07 ID:PRAcSVoi0.net
自業自得。
なんか昔の漫画に出てきたアメリカでの訴訟リスクを軽く見ている日本企業そのもの。
30年経っても基本的に変わらん。

159 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 06:27:26.95 ID:PRAcSVoi0.net
オフィス北極星って漫画だったかな。

160 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 07:08:36.73 ID:EB8NUIng0.net
>>110
いや、おんぶに抱っこで来た企業だから、模範とは言えないかと。

161 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 07:10:23.87 ID:EB8NUIng0.net
>>153
救われた人の方が圧倒的に多いよ。
今叩かれてる理由は、あっさりとシナ企業に売り渡した無能経営に他ならない。

162 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 07:18:19.32 ID:muRWi0gy0.net
でもテレビショッピングでここまででかくなったんだからすごいだろ

163 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 07:24:56.66 ID:qD5nVwV70.net
>>96
あほか

エアバックのおかげて助かったやつの数と
死んだやつの数を出してみろよ。

それになエアバック開くくらいの事故って
廃車レベルの相当なもんだぞ、そんな運転してたんは誰?って話。

お前らエアバック開いた経験あるんか?

164 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 07:26:38.97 ID:qD5nVwV70.net
>>155
Zaifで2000兆円稼いだ奴が助けてくれるよ。

165 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 07:28:56.31 ID:pl3ovt4F0.net
>>10
さんざんチャイナリスクと煽ってたのに

166 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 08:15:24.10 ID:Yh5YEd0A0.net
>>1
>>タカタは主要事業を中国系の米自動車部品大手キー・セイフティー・システムズ(KSS)に譲渡することで合意しており、4月中旬までに手続きを終える予定だ。

トヨタが多額の債権放棄して、中国企業が安く買うのか?

何やってんの?

167 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 08:21:40.13 ID:okjcosGZ0.net
中国製→中国製だからしかたがないとあきらめる

日本製→ごねれば賠償金がもらえる

アメリカ製→アメリカの裁判所で無罪、もしくわアメリカ国が
それ以上の嫌がらせをしてくるのであきらめざらぬ負えない。



168 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 08:35:51.18 ID:qH952q3W0.net
1. 債権総額は、これからかかると予想される費用のみなし総額で、各社が実際
に肩代わりして負担したとする債務の詳細については一切公開しない。
2.破綻の時点でタカタに対する債権者リストの上位にオランダのタカタの
子会社であるタカタ・インターナショナル・ファイナンスを含め、複数の
タカタの子会社が含まれているが、その債務内容や債務処理の詳細についての
公開もない。
3.再建されるとされるタカタの実体は、タカタの米国子会社TK Holdings
の硝酸アンモニウム使用インフレータ部門だけで、しかも、財務については
一切公開しない予定。
4.タカタの実質的な資産は、KSSがルクセンブルクに設立した新会社に
すべて譲渡する。

財務処理を最初から最後まで全部ブラックボックス化して、KSSへの
資産譲渡完了後、破綻した時点までのタカタの実費の財務しょりと、
タカタに請求された債務額だけを、各社が負担した実費とは無関係に
公開する予定ということでしょ。まさになんでもありだな。

169 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 08:46:47.39 ID:LUaorvpW0.net
アメリカのヘルメット業界は、PL法に関わる訴訟で壊滅したのは有名な話
銃は、ガンロビーが強力だから生き延びてる状況
それがアメリカって国

170 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 08:48:59.38 ID:LUaorvpW0.net
>>158
20年くらい前は、日本の企業もアメリカの訴訟リスク考えて安全対策してたんだけど
ここ10年くらいは、急速に劣化してるね
日本の会社がおかしくなってるのは、こういうとこにもでてるよね

171 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 08:52:21.77 ID:LUaorvpW0.net
>>167
アメリカ製はアメリカの弁護士を雇えばいい
金かけて有能な弁護士に依頼できれば、多額の賠償をむしろとれる
そういう国だよ

172 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 08:52:30.50 ID:Kwu9fkuJ0.net
特許も技術も金も全て失ったジャップランドwwwwwwwww

173 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 09:06:59.10 ID:O4EYukYG0.net
タカタのハーネス愛用してるから無くなったら困る

174 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 09:45:12.38 ID:4XA6hI630.net
エアバックのおかげて助かったやつの数
少ないだろ?あんなのあっても無くても
同じレベルだろう
低速で開いても死亡率は同じだろ?
シートベルトのほうが大事

175 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 09:46:25.98 ID:j2/BVG840.net
これどうなっちゃうの
会社再生法?

176 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 09:50:27.32 ID:4XA6hI630.net
こんな書き子あるよ
50キロ以下ではエアバック
働かねー方がいいと思うぞ

営業マンに聞いたが
ハンドルを回している状態でエアバッグが展開して
腕時計で顔面裂傷した事案があったらしい。
あと仕事のだいぶ年上の人の息子が
電柱にぶつかってエアバッグが展開。
指で目を突いて片目失明した。

177 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 09:52:22.94 ID:qH952q3W0.net
https://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapid=4333993

178 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 09:52:23.06 ID:j2/BVG840.net
>>176
なにこれこわい

179 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 09:54:44.83 ID:VaLQWyJE0.net
ジャパネット

180 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 09:58:08.15 ID:+ehAz6au0.net
>>176
そんな事例は無いよ。

181 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 09:58:21.74 ID:4XA6hI630.net
これ付ければエアバック必要ないだろ(w
https://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/rallychallenge/rallyschool/86tmakecar/images/img_008.jpg

182 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 10:03:01.05 ID:1XYwsVM00.net
一度のミスで巨大企業が破綻しちゃうのか
恐ろしい世界だな

183 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 10:12:26.10 ID:svdEVxjn0.net
つーかエアバッグの性能何十年も保証しなきゃいけないとか無理なんだが
免責規定決めてなかったのが原因だろこれ

184 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 10:14:24.31 ID:cIlyCFMAO.net
>>182
隠蔽しなきゃ良かっただけ
ホンダが問い合わせた時に素直にみとめてれば被害は少なかった
ホンダを二度も騙したからからホンダも呆れて手を引いた

185 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 10:16:57.85 ID:vwhOClzT0.net
>>163
正しくはエアバッグです

186 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 10:47:39.43 ID:qH952q3W0.net
ブラックボックスの財務処理で債務超過で破綻したことにしただけだし、
だいたい、その債務の債権者リストから米国を除くと、債権者の上位は、
そもそも製造者責任を負うはずの自動車メーカー、ならびになぜかタカタの
子会社が上位にランクしている。いまだに連鎖倒産がゼロ件であるだけ
でなく、事故の原因をつくったとされるタカタの米国の子会社もメキシコ
の子会社も、その他の世界中にある50近くのタカタの子会社も普通に
運営をつづけている。

187 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 10:50:13.02 ID:qH952q3W0.net
タカタ財団も健在なのだから、実質的にはタカタの株を保有していた一般の
個人株主の金融資産を没収しただけではないかと疑われても仕方がないので
はないかな。

188 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 12:03:35.04 ID:FDGgBfiv0.net
>>74
実際のところ、エアバッグも10年とかで交換必須にすべきなんじゃないかね。

189 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 12:18:26.88 ID:+kjuE4xq0.net
メーカーで全額払えよ。
国民に擦り付けるのは許さん。

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