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【経済】水素ステーション整備で新会社 トヨタ・ホンダなど11社
- 1 :孤高の旅人 ★:2018/03/05(月) 17:15:56.32 ID:CAP_USER9.net
- 水素ステーション整備で新会社 トヨタ・ホンダなど11社
3月5日 15時25分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180305/k10011352201000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002
トヨタ自動車など11社が燃料電池車に水素を供給する「水素ステーション」を整備する新会社を設立し、究極のエコカーと期待される燃料電池車の普及に弾みをつけられるか注目されます。
新会社は、トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車のほか、石油元売り大手のJXTGエネルギーなど11社が共同で設立しました。
新会社は、燃料電池車に水素を供給する「水素ステーション」を今後4年間でおよそ80か所、新たに整備することにしています。
今後、豊富な資金を持つ大手銀行などにも新会社への参加を呼びかけ、整備を加速させたいとしています。
燃料電池車は、水素と酸素の化学反応で生じた電気で走り、走行中に水しか排出しないことから、究極のエコカーとしてトヨタやホンダが開発し、販売やリースを行っています。
しかし、車両の価格が700万円以上と高額なことに加え、水素ステーションもことし1月末現在で全国で92か所にとどまっていて発売から3年がたっても、普及が進んでいません。
このため日本を代表する自動車メーカーやエネルギー企業などが連携することで、インフラとなる水素ステーションの整備を広げ、燃料電池車の普及に弾みをつけられるか注目されます。
- 27 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:26:32.72 ID:n8EfZjGD0.net
- >>22
バスはやってるよ
- 28 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:26:47.91 ID:QCvRM10D0.net
- クリーンディーゼルに力入れた方がいいんじゃないの?
- 29 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:26:52.43 ID:uXpBQTla0.net
- 水素の製造がエコじゃないとだめだと思う
- 30 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:26:55.95 ID:uLlo4rjb0.net
- Aの法則ブーメラン事業=MRJ・原発・リニア・水素自動車・・・
- 31 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:28:29.73 ID:RIeQynXd0.net
- 水素水が本物なら水素水で運べばいいじゃん
- 32 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:28:37.00 ID:2WQKeqLt0.net
- >>22
それは知らないが余剰電力を物質化して移動できるようにするのは
今のところ水素しかない
電池はあれだしね
ただ、投入電力に対して作れる水素は少ないとか
自然で作られたエネルギーがダムや電池以外に保管出来る方法が水素言われてる
- 33 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:28:37.47 ID:sC0Gv6hC0.net
- ドイツにかなり先行されたのは大型にフォーカスしなかったからだぞ。
大型から普及させればおのずとステーションも拠点から枝へと増えていずれ中型までおりてくる。
- 34 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:28:39.60 ID:e0NhlbJy0.net
- 交通事故で車が大爆発したりしないの?
- 35 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:28:44.50 ID:EX6yRxu50.net
- 今のガソリン社も普及しないうちは 1台 数千万〜1億ぐらいかかったんだってな
大量生産で普及したら一挙に落ちたんだけど 問題点はあるんすか
- 36 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:29:06.39 ID:y7kGePrW0.net
- まだまだ方向は定まらないか
- 37 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:29:12.16 ID:8GWvrDO10.net
- サトウキビと燃料電池で発電、エンジンの2倍の発電効率
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1802/26/news046.html
燃料電池に新しい制御方式、水素消費量を23%削減可能に
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1802/28/news055.html
- 38 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:30:02.47 ID:FrOe7Vng0.net
- 自家用車用は当分無理だろうが、トラック、バスなどの業務用なら充填の早さで電気自動車より利点はあるな
走るコースが決まってる業務用車なら、水素ステーションの少なさはカバー出来るし
- 39 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:30:16.45 ID:tPhnB6iS0.net
- エゴカー
- 40 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:30:37.59 ID:0SgwAeun0.net
- 採算がとれるのか?
水素代いくらよ
- 41 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:30:45.81 ID:n8EfZjGD0.net
- >>23
街乗りは相性はいいが遠出して、
急速充電できるところがどれぐらいあるかだわな
- 42 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:30:56.46 ID:FrOe7Vng0.net
- >>29
製鉄所や石油精製所で捨ててる分を使えばいいと思う
- 43 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:31:34.14 ID:Ith2AVQM0.net
- 海水から水素を取り出す研究はどうなった?
早く急いで緊急にやってくぅれーーーい。
水素1リッター1円ならば爆発的に売れる、いやその前に水素爆発したらもとも子もないが。。
- 44 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:31:39.04 ID:D32H9M/P0.net
- ガラパゴス化
- 45 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:32:30.30 ID:iTzKqcCb0.net
- >>40
原発の夜間の余剰電力で水素つくれば?
鉄鋼とかも水素出るらしいし
- 46 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:33:01.12 ID:iTzKqcCb0.net
- >>44
エネルギーはガラパゴスでいい
- 47 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:33:10.87 ID:yyaOjnUS0.net
- >>43
輸送費や設備投資費でそれなりの金額になっちゃうよね。
- 48 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:33:50.29 ID:iTzKqcCb0.net
- SOFCを搭載して燃費効率あげれないのか?
- 49 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:34:22.00 ID:dig5gPLM0.net
- >>7
テスラは大赤字だしな
幾つかの選択肢は大事だな
- 50 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:34:42.80 ID:C7/f1Gsn0.net
- 日本のガラパゴス水素車
- 51 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:34:46.70 ID:ccV3r0PC0.net
- 水素なんて
あぶねえよ
- 52 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:34:55.55 ID:dC1jlVhD0.net
- 自動車に関しては全世界的にEVになることは決定済みだろ
水素燃料電池車を推し進めるメリットとか展望を教えてほしいです
- 53 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:35:32.40 ID:EYDrO3Wt0.net
- >>10
(‘人’)
二カ所知ってるけどその内>>1カ所はイワタニだよ(笑)
- 54 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:36:04.32 ID:y2Pu0+ic0.net
- また石油利権に潰されんだろ
何度目だよ
- 55 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:36:14.34 ID:2WQKeqLt0.net
- >>52
まずマイニングやめさせたら?
- 56 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:36:19.43 ID:2xb+P+k70.net
- 電気は遅れ気味
水素でぼっち
ライフカードはもうないよぉ!ヤバイヨ!
- 57 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:36:19.97 ID:Ith2AVQM0.net
- >>44
ガラパゴス化は日本のお家芸。
むしろ、歓迎すべき技術である。
中国、韓国に技術を盗まれたらそれこそ家電の二の舞になるよ。
- 58 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:36:25.30 ID:iTzKqcCb0.net
- SOFC発電効率の高みへ、火力発電超える65%実証
http://smartenergy.ismedia.jp/articles/-/442
- 59 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:36:27.84 ID:R2qVmYdK0.net
- プラズマテレビが液晶テレビに負けたようにFCVがEVに負ける
- 60 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:36:55.39 ID:7e5jls5J0.net
- 水素ステーションとか土日休業してるからな
営業車とかバスとかなら大丈夫かもしれないけど
まだ個人が乗り回せるものじゃないよな
- 61 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:37:25.66 ID:FrOe7Vng0.net
- >>53
イワタニが水素事業に積極的で、水素の輸送もイワタニがやってたはず
- 62 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:38:12.79 ID:rVJP/cuJ0.net
- それより、ガソリンに水混ぜて乳化させる奴をやれよ
こういうのは石油屋の圧力ですぐ潰されるが電力化されるよりマシだろが
石油屋は邪魔スンナクズ
- 63 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:38:41.31 ID:EYDrO3Wt0.net
- >>22
(‘人’)
色々と無理ゲーだよ(笑)
例えば日本は三重水素のトリチウムを海水へ流すのにもブサヨが反対するからだよ
- 64 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:39:28.13 ID:BtDr/fh00.net
- >>22
余剰電力保管のためにニーズがあるだけで、車を走らせることを目的としたらエネルギーコストが高すぎる。
- 65 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:39:29.83 ID:26RHicR30.net
- >>41
電気自動車(EV)充電スタンド情報 のクチコミサイト
http://ev.gogo.gs/
- 66 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:40:12.34 ID:NQUtt1Tl0.net
- >>46
日本でもガラパゴスの水素だろ?
そのガラパゴスに税金使いまくってるんだが
ガラパゴスがどんなにコスト高になるかw
まぁ、自動車メーカの本命は海外市場だから、ガラパゴス諸島には
お付き合い程度ということでw
- 67 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:41:16.22 ID:5V+8hNVZ0.net
- >>34
ガソリン車みたいに爆発しないよ
爆発の危険性は水素よりもガソリンの方が凶悪だからな
水素爆発心配するならその前にガソリン車に恐怖しろって話w
- 68 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:41:36.83 ID:XwBGknUP0.net
- なーにが環境問題だこらぁ
環境問題を言う前に死ね
- 69 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:41:37.22 ID:8GWvrDO10.net
- 脱炭素化に向けた次世代技術・イノベーション:エネルギー情勢懇談会(第6回)配布資料
http://www.enecho.meti.go.jp/committee/studygroup/ene_situation/006/pdf/006_011.pdf
- 70 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:41:58.50 ID:6z8h0r+D0.net
- >>65
2〜30分かかるのに都市部で足りると思ってるの?
- 71 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:42:02.09 ID:PJaYLtkF0.net
- 水素ステーションまじで増えてねえな。
一番近いとこでも高井戸警察の前か環八のデニーズのとこまで行かねえと
- 72 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:42:28.70 ID:bDBlxfXc0.net
- 車だけで無く、ついでに
身の回りの電力も発電機設置で併用できるようにして欲しいわ。
- 73 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:42:49.53 ID:kgaFCtM40.net
- 全個体電池は?
- 74 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:43:30.54 ID:pA6X+RWY0.net
- 本気でやるならガソリンスタンド全部エネルギースタンドに変えてガソリン、電気、水素全部取り扱わないとな。
- 75 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:44:06.54 ID:yqMDfPtr0.net
- 水素水車そろそろ出来上がって来るの?
- 76 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:44:33.79 ID:3pqe1aOj0.net
- 趣味以外の理由がないから普及しないよ
- 77 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:44:59.99 ID:dIH6wbuD0.net
- 本気で環境問題を考えたら
中国、アメリカを滅ぼしたほうが手っ取り早い。
- 78 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:45:05.55 ID:PJaYLtkF0.net
- トヨタの50年ロードマップがEVとFCV合わせて全ラインナップの
9%ぽっちしか作らないんだからEVだのFCVだの環境バカ用の宣伝広告費みてえなもんだよな。
メインは結局ハイブリッド車
- 79 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:45:06.05 ID:MXyi04Sd0.net
- 水素水も売るの?
- 80 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:45:06.48 ID:ombun3CT0.net
- 水素の危険性と安全性
https://nge.jp/2014/09/04/post-2889
- 81 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:45:50.99 ID:N+doWTah0.net
- 燃料電池車って水素要らなくね?w
- 82 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:45:51.04 ID:PJaYLtkF0.net
- 水素水も売るしダイキンのぴちょんくんグッズも売るよ
- 83 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:45:51.82 ID:yqMDfPtr0.net
- >>77
それを言うならインドが一番やべえよ
- 84 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:45:55.16 ID:C7/f1Gsn0.net
- 電気と水素はどっちが安いか
- 85 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:46:14.65 ID:GcUIBr6o0.net
- 水素キャリーのアンモニア燃料電池車は?
- 86 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:46:33.59 ID:6YXeAgms0.net
- >しかし、車両の価格が700万円以上と高額なことに加え、水素ステーションもことし1月末現在で全国で92か所にとどまっていて発売から3年がたっても、普及が進んでいません。
- 87 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:46:49.09 ID:1w3/xs2r0.net
- これでソーラーパネルの需要が高まるな
- 88 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:47:08.90 ID:PJaYLtkF0.net
- 水素と電気のおかげでガソリンの優秀さが際立ってしまう
- 89 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:47:46.09 ID:1qVT7U4h0.net
- まあ、タクシーがLPガスで動いていて、ガスステーションもあるから、そこに水素も増設してもらえばいいのでは?
- 90 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:47:56.34 ID:rDaImMzX0.net
- まずタクシー業界にでも普及させればいいのにと思う
- 91 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:47:59.79 ID:EYDrO3Wt0.net
- >>61
(‘人’)
言われてみれば(笑)なるほどね!
>>28
軽油はブレイクスルーが必要なんだよ
>>34
ヒンデンブルク号か
- 92 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:48:12.42 ID:PJaYLtkF0.net
- 水素ステーションもっと近所に出来たら補助金つかってMIRAI買ってもいいな
定価じゃ買えねえよ、ドノーマルで乗り出し800万だろ。
- 93 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:48:45.14 ID:5V+8hNVZ0.net
- >>78
>メインは結局ハイブリッド車
欧米のEVシフトもハイブリッド含む、だしな
アホは日本終わったトヨタ終わった連呼してるけど
現実は、日本がEVシフトで先行してんのよ
- 94 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:49:18.07 ID:YjD9P5QK0.net
- 無線送電が1mぐらい離れていてもできるようになったら、道路に電線埋め込もう
- 95 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:49:43.61 ID:GTwERund0.net
- EV主流の外国に水素カー輸出する気あるの?
- 96 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:49:53.18 ID:C7/f1Gsn0.net
- 自宅で充電できるEVのほうが絶対に有利だと思うが
- 97 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:50:12.90 ID:qKNhlMzI0.net
- https://youtu.be/LziNIl1TYbU
いつかは最終回
- 98 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:50:26.12 ID:N+doWTah0.net
- >>93
レシプロエンジンは一定の回転数が得意だから
発電用にエンジンで駆動にバッテリーって感じじゃね? あとは家庭用電源で補充
- 99 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:50:38.82 ID:8GWvrDO10.net
- カーボンフリーな水素社会の構築を目指す「水素基本戦略」
http://www.enecho.meti.go.jp/about/special/johoteikyo/suisokihonsenryaku.html
- 100 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:50:48.60 ID:D1HupErD0.net
- 家でも水素補給できるようにしないと
- 101 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:51:30.43 ID:PujKgmYa0.net
- 普及の為に一千兆円投入して
日本では水素自動車しか走らなくすればいいかもな
- 102 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:51:47.48 ID:PJaYLtkF0.net
- 自動車産業世界1位2位のトヨタ様VW様がスズキダイハツよりカネないテスラに負ける訳ねえじゃんな
工業用水素はアメリカが世界最大の輸出国
シェールガスは採れるは水素バンバン売れるわアメリカ世界最強やな
- 103 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:52:11.39 ID:BUSKxIYVO.net
- >>83
インドネシア辺りもヤバいんじゃなかったっけ…;
- 104 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:52:14.12 ID:pLr9iWCJ0.net
- 水素ねぇ・・諦めてなかったのね
- 105 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:52:27.54 ID:FY1Fo2wL0.net
- おいおい
そんな爆弾町に置くなよ
そんな危なく意味のない合弁会社より
バイクの駐輪場の合弁会社でも作れよ
- 106 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:52:56.21 ID:mBB0Dwtf0.net
- 山陽小野田市の長州産業も自社工場の敷地内に水素ステーションを建設してたな。
県が「水素県・山口県」として力入れてるからかな?
- 107 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:53:07.43 ID:ruHj51wE0.net
- >>22
去年まではEVEVつってた欧州も
水素に擦り寄ってきた
- 108 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:54:46.36 ID:5V+8hNVZ0.net
- >>96
充電式EVの量産モデルが販売されて早100年以上
いつになったら本気出すのか
- 109 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:54:54.12 ID:8GWvrDO10.net
- 業務用固体電解質燃料電池、普及の足音
http://ieei.or.jp/2018/02/column180205/
- 110 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:54:56.04 ID:tKboILxJ0.net
- 爆発したら水爆ってこと?
- 111 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:56:03.69 ID:MzdekQ6S0.net
- 事故った時のことを思うと絶対買えない
- 112 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:56:49.03 ID:hwOi/vs60.net
- >>110
爆発したらただの水になる。
- 113 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:57:21.28 ID:hFuCjaNE0.net
- 4年で80ヶ所て少なすぎるだろ
全くやる気ないじゃん
- 114 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:57:32.45 ID:5Zq+/fiP0.net
- 大型トラックなんかは絶対水素になるだろうな
EVじゃ無理があり過ぎる
- 115 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:57:52.87 ID:Az1cvACq0.net
- 水素燃やしてると思ってる人が多いから名称を変えたほうがいいんんじゃね燃料電池式電気自動車ってね
- 116 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:58:20.57 ID:9JAzb4ln0.net
- ガラパゴ
- 117 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:59:02.88 ID:S81JOOvs0.net
- 理科大がやってる粉末水素の奴が普及しないかな?自動車メーカーが採用しないと宝の持ち腐れだけど。
水素は製造コストと輸送コストがまだ割高だからなぁ。。。
- 118 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:59:41.81 ID:Bo3oKfEb0.net
- 燃料電池車(例えば水素)だと3分で満タン、1000km走る
1000km走る6人乗り燃料電池車、トヨタがコンセプトモデルを公開
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1710/23/news025.html
http://image.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1710/23/l_rk_171031_toyota01.jpg
http://image.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1710/23/l_rk_171031_toyota02.jpg
https://motor-fan.jp/article/10001387
- 119 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 18:00:01.32 ID:jxyG3/B8O.net
- >>95
ミライは日本より米国のが販売は上だろ
次期ミライは来年登場でクラウンベースのFRになるというのはホントかな?
- 120 :ブサヨ:2018/03/05(月) 18:00:17.15 ID:iwitLcFw0.net
- 水素押しの奴らって
相変わらず人を騙す事しか考えてないのなw
- 121 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 18:00:51.19 ID:V4bR1z6K0.net
- まだ諦めてなかったのか
日本のバスも中国のEVに奪われてるのに呑気だな
トヨタの終焉近いからいいけど
- 122 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 18:00:55.88 ID:ooytCPTm0.net
- まだEVに一本化出来ないのか
- 123 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 18:01:01.53 ID:hFuCjaNE0.net
- >>114
EVにならないならガソリンのままだろ
水素になる理由がない
- 124 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 18:01:04.77 ID:5V+8hNVZ0.net
- >>117
パソコンだってほんの30年くらい前までは
PC98なんていう糞パソコンを60万円とかで買ってたんだぞ
- 125 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 18:01:30.51 ID:IujfgmRc0.net
- 街乗りは電気自動車
水素は長距離のトラックとか住み分けるんだろうか
- 126 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 18:01:38.00 ID:1COrVKMl0.net
- 流行っても企業向けだけだろうから個人には関係ない
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