【経済】水素ステーション整備で新会社 トヨタ・ホンダなど11社

1 ：孤高の旅人 ★：2018/03/05(月) 17:15:56.32 ID:CAP_USER9.net

水素ステーション整備で新会社 トヨタ・ホンダなど11社
3月5日 15時25分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180305/k10011352201000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002

トヨタ自動車など１１社が燃料電池車に水素を供給する「水素ステーション」を整備する新会社を設立し、究極のエコカーと期待される燃料電池車の普及に弾みをつけられるか注目されます。
新会社は、トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車のほか、石油元売り大手のＪＸＴＧエネルギーなど１１社が共同で設立しました。

新会社は、燃料電池車に水素を供給する「水素ステーション」を今後４年間でおよそ８０か所、新たに整備することにしています。

今後、豊富な資金を持つ大手銀行などにも新会社への参加を呼びかけ、整備を加速させたいとしています。

燃料電池車は、水素と酸素の化学反応で生じた電気で走り、走行中に水しか排出しないことから、究極のエコカーとしてトヨタやホンダが開発し、販売やリースを行っています。

しかし、車両の価格が７００万円以上と高額なことに加え、水素ステーションもことし１月末現在で全国で９２か所にとどまっていて発売から３年がたっても、普及が進んでいません。

このため日本を代表する自動車メーカーやエネルギー企業などが連携することで、インフラとなる水素ステーションの整備を広げ、燃料電池車の普及に弾みをつけられるか注目されます。

2 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:17:18.79 ID:S5KGQjE10.net

H2O

3 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:17:27.52 ID:T7FJKIs20.net

利権のために明日なき事業をやるのかw

4 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:18:51.28 ID:uLlo4rjb0.net

日本の技術は世界一ーーー！

5 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:19:15.48 ID:gyvqqluE0.net

定着するまでに悲惨な事故が３〜４回は起こるんだろうなぁ

6 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:19:35.95 ID:e0NhlbJy0.net

ステーションがテロの標的に

7 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:20:05.26 ID:HptW76eB0.net

電気自動車でいいのに

8 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:20:31.00 ID:zE6bS7yd0.net

んで、乙4は取り直せと？

9 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:21:02.19 ID:qKNhlMzI0.net

https://youtu.be/URp-Qf45ZwI
まーた、水身事故？

10 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:21:58.69 ID:/ZXl6Gbh0.net

>>1
ポータブル電源に活用すべきじゃないの？
岩谷のカセットコンロみたいな形式で。

11 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:22:12.98 ID:jPmSnEh10.net

アベちゃん、超クール！
https://i.imgur.com///////pP8KLpl.gifv

トランプさんにプレーを中断される下痢。ただのお荷物あつかい w
https://i.imgur.com////////rbbvkVn.gifv

この動画、５ｃｈにすぐ貼れなくなんだよな w

下痢どんだけ小物だよ w

死ね殺人鬼めが

luydc;iy;vouvio]hoi

12 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:22:24.73 ID:qKNhlMzI0.net

大八車でいいのに

13 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:22:44.10 ID:jPmSnEh10.net

見えるぞ、見えるぞ w

水素エンジンの爆発で、黒焦げになるジャップの姿が wwww

14 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:22:50.07 ID:LP8FOlkR0.net

>>7
トヨタもホンダも全部の車が水素燃料電池車になるとは言っていない
トヨタもホンダも小型車はEVの位置付けだよ

15 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:23:13.27 ID:n8EfZjGD0.net

>>7
水素補充は3分くらいだったと思う
ガソリンスタンドとあんまり変わらないけど
電気自動車は増えれば増えるだけ、充電スポットの保守点検が大変だと思うわ

16 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:23:38.89 ID:LVCaYVlp0.net

ガラパゴスになる気なの？国の柱である自動車業界が・・・

17 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:23:56.99 ID:IJEaOGOX0.net

ガラパゴス、再び

18 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:24:07.84 ID:Lebs8+3B0.net

お願いします。
大阪市内で土日の深夜とか日曜昼間とか営業して下さいよー！

19 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:24:18.03 ID:dIH6wbuD0.net

皆、金無くて軽ばっかり乗ってんのに
誰が買うんだ？
俺次はチャリに乗り換えようと思っているんだ。

20 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:24:23.29 ID:qKNhlMzI0.net

>>10
https://www.toshiba.co.jp/about/press/2009_10/pr_j2201.htm
どこ消えたんだろwwwwwww

21 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:24:58.00 ID:Hh6VKXsC0.net

>>1
自動車会社が水素水事業に乗り出すとは

22 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:25:09.56 ID:QwMMUnpu0.net

水素なんか普及するの？

23 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:25:50.58 ID:LP8FOlkR0.net

>>15
小型車は主に近所の買い物だから夜間の自宅充電でほとんど間に合う

24 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:26:01.76 ID:EX6yRxu50.net

ぶっちゃけきいていい　燃料電池車って普及するの？

25 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:26:06.79 ID:sC0Gv6hC0.net

日産？？

26 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:26:32.69 ID:huKsfiAg0.net

100万円になったら起こして

27 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:26:32.72 ID:n8EfZjGD0.net

>>22
バスはやってるよ

28 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:26:47.91 ID:QCvRM10D0.net

クリーンディーゼルに力入れた方がいいんじゃないの？

29 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:26:52.43 ID:uXpBQTla0.net

水素の製造がエコじゃないとだめだと思う

30 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:26:55.95 ID:uLlo4rjb0.net

Ａの法則ブーメラン事業＝ＭＲＪ・原発・リニア・水素自動車・・・

31 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:28:29.73 ID:RIeQynXd0.net

水素水が本物なら水素水で運べばいいじゃん

32 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:28:37.00 ID:2WQKeqLt0.net

>>22
それは知らないが余剰電力を物質化して移動できるようにするのは
今のところ水素しかない

電池はあれだしね
ただ、投入電力に対して作れる水素は少ないとか

自然で作られたエネルギーがダムや電池以外に保管出来る方法が水素言われてる

33 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:28:37.47 ID:sC0Gv6hC0.net

ドイツにかなり先行されたのは大型にフォーカスしなかったからだぞ。
大型から普及させればおのずとステーションも拠点から枝へと増えていずれ中型までおりてくる。

34 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:28:39.60 ID:e0NhlbJy0.net

交通事故で車が大爆発したりしないの？

35 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:28:44.50 ID:EX6yRxu50.net

今のガソリン社も普及しないうちは　1台　数千万〜1億ぐらいかかったんだってな

大量生産で普及したら一挙に落ちたんだけど　問題点はあるんすか

36 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:29:06.39 ID:y7kGePrW0.net

まだまだ方向は定まらないか

37 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:29:12.16 ID:8GWvrDO10.net

サトウキビと燃料電池で発電、エンジンの2倍の発電効率
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1802/26/news046.html

燃料電池に新しい制御方式、水素消費量を23％削減可能に
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1802/28/news055.html

38 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:30:02.47 ID:FrOe7Vng0.net

自家用車用は当分無理だろうが、トラック、バスなどの業務用なら充填の早さで電気自動車より利点はあるな
走るコースが決まってる業務用車なら、水素ステーションの少なさはカバー出来るし

39 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:30:16.45 ID:tPhnB6iS0.net

エゴカー

40 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:30:37.59 ID:0SgwAeun0.net

採算がとれるのか？
水素代いくらよ

41 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:30:45.81 ID:n8EfZjGD0.net

>>23
街乗りは相性はいいが遠出して、
急速充電できるところがどれぐらいあるかだわな

42 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:30:56.46 ID:FrOe7Vng0.net

>>29
製鉄所や石油精製所で捨ててる分を使えばいいと思う

43 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:31:34.14 ID:Ith2AVQM0.net

海水から水素を取り出す研究はどうなった？
早く急いで緊急にやってくぅれーーーい。
水素1リッター1円ならば爆発的に売れる、いやその前に水素爆発したらもとも子もないが。。

44 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:31:39.04 ID:D32H9M/P0.net

ガラパゴス化

45 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:32:30.30 ID:iTzKqcCb0.net

>>40
原発の夜間の余剰電力で水素つくれば？
鉄鋼とかも水素出るらしいし

46 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:33:01.12 ID:iTzKqcCb0.net

>>44
エネルギーはガラパゴスでいい

47 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:33:10.87 ID:yyaOjnUS0.net

>>43
輸送費や設備投資費でそれなりの金額になっちゃうよね。

48 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:33:50.29 ID:iTzKqcCb0.net

SOFCを搭載して燃費効率あげれないのか？

49 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:34:22.00 ID:dig5gPLM0.net

>>7
テスラは大赤字だしな
幾つかの選択肢は大事だな

50 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:34:42.80 ID:C7/f1Gsn0.net

日本のガラパゴス水素車

51 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:34:46.70 ID:ccV3r0PC0.net

水素なんて
あぶねえよ

52 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:34:55.55 ID:dC1jlVhD0.net

自動車に関しては全世界的にEVになることは決定済みだろ
水素燃料電池車を推し進めるメリットとか展望を教えてほしいです

53 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:35:32.40 ID:EYDrO3Wt0.net

>>10

（‘人’）

二カ所知ってるけどその内>>1カ所はイワタニだよ(笑)

54 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:36:04.32 ID:y2Pu0+ic0.net

また石油利権に潰されんだろ
何度目だよ

55 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:36:14.34 ID:2WQKeqLt0.net

>>52
まずマイニングやめさせたら？

56 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:36:19.43 ID:2xb+P+k70.net

電気は遅れ気味
水素でぼっち
ライフカードはもうないよぉ！ヤバイヨ！

57 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:36:19.97 ID:Ith2AVQM0.net

>>44
ガラパゴス化は日本のお家芸。
むしろ、歓迎すべき技術である。
中国、韓国に技術を盗まれたらそれこそ家電の二の舞になるよ。

58 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:36:25.30 ID:iTzKqcCb0.net

SOFC発電効率の高みへ、火力発電超える65％実証
http://smartenergy.ismedia.jp/articles/-/442

59 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:36:27.84 ID:R2qVmYdK0.net

プラズマテレビが液晶テレビに負けたようにFCVがEVに負ける

60 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:36:55.39 ID:7e5jls5J0.net

水素ステーションとか土日休業してるからな
営業車とかバスとかなら大丈夫かもしれないけど
まだ個人が乗り回せるものじゃないよな

61 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:37:25.66 ID:FrOe7Vng0.net

>>53
イワタニが水素事業に積極的で、水素の輸送もイワタニがやってたはず

62 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:38:12.79 ID:rVJP/cuJ0.net

それより、ガソリンに水混ぜて乳化させる奴をやれよ
こういうのは石油屋の圧力ですぐ潰されるが電力化されるよりマシだろが
石油屋は邪魔スンナクズ

63 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:38:41.31 ID:EYDrO3Wt0.net

>>22

（‘人’）

色々と無理ゲーだよ(笑)

例えば日本は三重水素のトリチウムを海水へ流すのにもブサヨが反対するからだよ

64 ：名無しさん＠１周年：2018/03/05(月) 17:39:28.13 ID:BtDr/fh00.net

>>22
余剰電力保管のためにニーズがあるだけで、車を走らせることを目的としたらエネルギーコストが高すぎる。