【航空機】全日空機が羽田緊急着陸　エンジンオイル量低下か　乗客乗員５２４人にけが人の情報はない

1 ：孤高の旅人 ★：2018/02/19(月) 15:06:22.30 ID:CAP_USER9.net

航空機 全日空機が羽田緊急着陸　エンジンオイル量低下か
毎日新聞2018年2月19日 13時25分(最終更新 2月19日 14時25分)
https://mainichi.jp/articles/20180219/k00/00e/040/278000c

　１９日午前１１時すぎ、羽田空港を離陸直後の全日空４６９便ボーイング７７７が、右エンジンのオイル量低下を示す計器表示が出たため緊急事態を宣言した。右エンジンを止めて引き返し、午前１１時４５分ごろ、羽田に緊急着陸した。

　国土交通省東京空港事務所によると、着陸自体に問題はなく、乗客乗員５２４人にけが人の情報はない。
　全日空によると、定刻から約１０分遅れた午前１０時４５分ごろ出発した。不具合の詳しい原因を調べている。（共同）

14 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:12:06.25 ID:/PJBbgzr0.net

ジェットエンジンにも

エンジンオイルが必要なんだね

15 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:12:28.70 ID:v75sSo3T0.net

777って、524人も乗せられるのか

16 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:12:58.73 ID:0hWGkj130.net

低血圧か

17 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:13:27.54 ID:l64YKdWj0.net

機長、やめてください！

18 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:13:45.21 ID:9WmQuGsH0.net

大韓航空をわろえない

19 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:14:13.31 ID:3Ig+roKJ0.net

在日とか帰化人を雇ったんじゃないだろうな？！

20 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:14:44.41 ID:UADqiJdc0.net

ちっ　おしい！

21 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:15:20.75 ID:XlFVHpJ/0.net

ロシア → イラン → 日本

22 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:15:23.96 ID:ZsT0Q1v20.net

日航機墜落事故の乗員が524人で助かったのが4人だったな

23 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:15:24.13 ID:1La5a59P0.net

あのJAL123便が乗客乗員524人だったな

24 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:15:29.73 ID:GhRgXrYK0.net

このところ続いてるから、そろそろかな…。

25 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:15:46.37 ID:XnAQcBip0.net

スパイがいるんじゃねーの？

26 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:16:26.81 ID:XGuVVKGv0.net

民家に落ちたらどうするんだ、整備不良なんて許せない
原因究明まで同型機の飛行停止だ

27 ：相場師 ：2018/02/19(月) 15:16:30.41 ID:I7+A6KPw0.net

オバマ来日の時の大韓機炎上あたりから、落とそう落とそうとして失敗する感じが続いてるな。

28 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:19:06.93 ID:PB4Ozag20.net

沖縄行きの国内線仕様つめつめの B777-300 長い機体か
それにしてもよく詰めたな　かなり立ってるだろ

29 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:19:58.99 ID:ZKFD8o4y0.net

飛行機に500人も乗せるなよ
墜落したら全員死ぬんだぞ

30 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:20:59.06 ID:kzZzTQm80.net

詰め込みすぎだろ524
123になるとこだぞ

31 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:21:04.19 ID:uZqxl1vl0.net

油圧低下は重故障
エンジン停止

32 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:21:12.87 ID:wgOU93Jm0.net

最後の一戦やる気だったんだよ

33 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:21:29.93 ID:svTJvYTJ0.net

続いてるから無事でよかったわ
怖すぎ…

34 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:23:12.81 ID:PB4Ozag20.net

シートマップ
https://www.ana.co.jp/ja/jp/domestic/departure/inflight/seatmap/detail/773.html

35 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:24:32.53 ID:EViF054t0.net

524人、、どうりで全日空て窮屈なわけだ

36 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:25:20.74 ID:OPd/dSS/0.net

メーデー！メーデー！メーデー！とか言ってみたいよな
指さしてDGトリップ！も言ってみたい

37 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:26:55.20 ID:Q1QVNp020.net

>>11
ホントのこと

38 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:27:50.68 ID:13ZuH+dc0.net

げんなり・・・
https://i.imgur.com/JmCkk4c.jpg
http://i.imgur.com/mwgrN5w.jpg
http://i.imgur.com/GwBoP8d.jpg
http://i.imgur.com/H0lTbJ0.jpg
http://i.imgur.com/LuvSMzu.jpg
http://i.imgur.com/1BW049w.jpg
http://i.imgur.com/YfpV7H6.jpg
http://i.imgur.com/BiB8oc1.jpg

39 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:29:11.38 ID:qwRiy3tR0.net

レバノン料理でも詰まったか？(´・ω・`)

40 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:29:17.51 ID:TM7mQliKO.net

羽田発あの世逝き

41 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:30:10.67 ID:Pem2HOUM0.net

777ってジャンボ並みの座席数があるんだな

42 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:31:39.96 ID:ZLg+zl1i0.net

那覇行きかよw

翁長は県民大会して乗り入れ中止させろよwww

43 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:32:35.77 ID:uZ+EhNhk0.net

大韓航空ブーメラン速すぎ

44 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:32:40.64 ID:2e1pQNpk0.net

けがなくて良かったね

45 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:33:57.19 ID:kzZzTQm80.net

>>41
ジャンボより全長長いからな

46 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:34:21.88 ID:R3hndVK40.net

航空機業界の関係者、全員、一人残らず、役員も含め、
身元調査しろ

47 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:35:28.50 ID:M8RJv8s00.net

ネトウヨ沈黙ｗｗ

48 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:35:41.33 ID:+/oV9/gt0.net

機器異常かな。それはただしい措置だ

49 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:36:20.49 ID:QXFSNRp+0.net

そんなに乗れるならジャンボはもういらないよな

50 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:38:44.89 ID:QXFSNRp+0.net

>>47
相変わらずチョンは的はずれなことしか言えないんだな

51 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:41:24.62 ID:nnOYlR1Q0.net

ボーイングをスレタイに入れろよ

52 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:41:33.96 ID:ch0vEpA10.net

エンジン２つ積んでてよかったねえ

53 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:42:40.98 ID:xqmeeXDf0.net

スリーパー・セルか・・・

54 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:44:40.21 ID:IzKbADQS0.net

アンチアイス、、オフ

55 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:46:19.66 ID:OA5lbdl4O.net

離陸前に気が付かなかったのか？
上がってからいきなりか…
やっぱり飛行機は苦手だ。

56 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:46:21.86 ID:gDIWO/6L0.net

てか、どこ行きなんだよ

57 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:46:47.22 ID:HP8CdE0A0.net

https://www.flightradar24.com/data/flights/nh469#10794a4d

58 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:47:26.34 ID:HP8CdE0A0.net

なはいき

59 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:48:01.18 ID:mZDSOMbc0.net

777胡椒大杉だな

60 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:48:14.04 ID:xoEGrPRV0.net

524人て123便と同じじゃないか

61 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:50:11.36 ID:HP8CdE0A0.net

ttps://www.flightradar24.com/data/flights/nh469#10794a4d

62 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:51:25.12 ID:GmfCuWP/0.net

そういやこのところ日本の航空会社の飛行機は落ちてないな

63 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:51:39.09 ID:HWpufRVr0.net

またか、毎月ではないか。近いうちやるな！短期間に路線拡大したつけが来たようだな。

64 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:51:45.71 ID:O6l4id1Q0.net

最近飛行機トラブル多過ぎだな

65 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:52:09.42 ID:/tHWSwDG0.net

はいはい低コスト化でクソ整備

66 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:52:19.37 ID:b+kGweO10.net

なんか爆発したぞ

67 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 15:56:23.95 ID:IfqjzNW+0.net

羽田離陸の時に機種上げすぎて油面が傾きすぎたんか

68 ：自衛隊内部には天皇特権独裁勢力が存在して、北朝鮮と共謀し破壊工作：2018/02/19(月) 15:56:51.93 ID:Xq7nkrbi0.net

.
.　　　　　　***　自衛隊内部には天皇特権独裁勢力が存在して、北朝鮮と共謀し破壊工作　***

米軍飛行場の辺野古移設反対を掲げた稲峰進が、2月4日の沖縄県名護市長選挙で落選した。　次の2月5日には
佐賀県神埼市の住宅に、メインローター・ヘッド交換後の安全を確認するテスト飛行中の、陸自目達原駐屯地所属の
ヘリAH64が住宅に墜落した。　墜落時の映像を見るとその直前まで通常飛行を行っており、急激に何らかの異常が

発生して住宅を回避する間も無く墜落したように見られる。　さらにヘリ落下による同時破損ではなく、それ以前に
空中で飛散したヘリの部品には、メイン・ヘッドと回転翼との四基の接合部の内、二基の接合部の離脱によって
回転翼が接合されたままの状態で発見された。　特に問題になるのは、この “ 離脱 “ がなぜ発生したかだ。

複数の目撃者は、ヘリが滞空している時点で爆発音がしたと証言している
→　https://www.youtube.com/watch?v=eL2cocc0QUM

さらに防衛省は「新品と交換」と説明していたが、中古品だったと訂正した。　これでは真相は揉み消される。
自衛隊内の破壊工作組織による可能性が否定できない。 今の自衛隊内には、壊滅した大日本帝国の再建のため
天皇を頂点として、反米親中国親北朝鮮を唱える特権独裁勢力が存在して、北朝鮮と共謀して破壊工作を行う。

.　　　　　　■　沖縄米軍ヘリの緊急着陸が頻発するのは、中国の電磁パルス兵器使用か　■

2018年2月9日午後3時半ごろに那覇空港を離陸した羽田行きの日航912便ボーイング767―300型が、
離陸直後に機内で発生した異臭と煙のため、約20分後に那覇空港へ引き返した。
異臭と煙は那覇空港から南約4�q高度約500ｍの上空で、エアコンの通気口から発生したという。

さらに米軍普天間基地所属のヘリやオスプレイが頻繁に予防着陸を行っているが、那覇空港や米軍普天間飛行場
からの飛行ルート下の民家に潜む、中国や北朝鮮と共謀する破壊工作員が、携行型の電磁パルス発振器を照射して
いる可能性が高い。　それは明らかに、最近の高度に電子化された航空機の電子回路を狙って不具合を起こす。

.　　　***　米軍ヘリを電磁兵器で撃墜する必要は無い、不時着だけでNHK始めマスコミ大騒ぎ　***

以前は米軍飛行妨害には高々レーザーポインターが使われたが、最近は高出力の電磁パルス発振器になった。
その電磁パルス放射で米軍ヘリに飛行不具合を起こさせて不時着させるか、警報センサーを誤作動させて
米軍ヘリを緊急不時着させれば、NHKや日本の反米中華マスコミが大騒ぎして米軍基地撤去を扇動する。
.
http://o.8ch.net/12prz.png

69 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:00:56.05 ID:Y+8ft7RO0.net

あったまあげろー

70 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:18:08.21 ID:TprxTaUT0.net

>>60
席を前後ぎゅうぎゅう詰めにしている
747の時よりシートピッチが5センチも狭い

71 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:23:45.43 ID:GiSZ3kYX0.net

素人考えで申し訳無いけど
富士山辺りまで飛んでても羽田に帰るもんなんだね
乗換便の機材が有るから？
本気でヤバかったら富士山静岡辺りに降りるの？

72 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:28:17.53 ID:hvyyK6vI0.net

>>71
真下に降りれないから

73 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:29:21.10 ID:QXFSNRp+0.net

>>68
まさに自己紹介乙　だな
今時そんなのを信じる人はいない
お前らのバカを晒すだけ
工作ならもっとうまくやれよカス

74 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:31:45.42 ID:QXFSNRp+0.net

>>71
緊急性や滑走路の長さも空港で違うしその時によって判断する

75 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:32:21.77 ID:Y5xRdBHR0.net

国内で整備して欲しい。

76 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:41:42.86 ID:5zdwubeP0.net

どこ行きの飛行機だったん？

77 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:42:29.89 ID:0N439aqi0.net

暗い部屋で一人

78 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:42:38.69 ID:uJd+E1gd0.net

>>72
なんで静岡はないと思うけど
セントレアよりは引き返した方が有利なのかな

79 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:43:01.23 ID:Ut+GzK330.net

>>1
エンジンオイル量低下か＞　
近くの整備工場のおっちゃんか、ガソリンスタンドの兄ちゃんにみてもらえよ。

80 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:44:34.43 ID:hvyyK6vI0.net

>>78
機材修理も含めて考える
富士上空なら羽田選択以外無いと思うわ

81 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:48:34.42 ID:HN/muM320.net

>>70
まじで？LCCかよ
数倍の料金で

82 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:54:28.66 ID:QXFSNRp+0.net

そもそもどこ行きなの？

83 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 16:56:41.88 ID:Ck2c7aME0.net

オイルの雨が…

84 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:00:40.76 ID:1TZ2qPnd0.net

元は羽田→那覇

85 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:02:22.99 ID:hLpDA/lZ0.net

６ヵ月に１度は、オートバックスでオイル交換してください。

86 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:05:17.37 ID:QXFSNRp+0.net

那覇、那覇、ナァハ
by メーデー

87 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:06:49.30 ID:rnr44nCg0.net

平日に沖縄行く人いっぱいいるんだな。さすが東京。

88 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:12:49.88 ID:QXFSNRp+0.net

客のことも考えれば羽田のほうがいいだろうな

89 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:20:57.55 ID:EC/6AdWF0.net

やっぱこの会社ヤバイよな
マジでそろそろ飛行機墜ちそう

90 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:25:19.43 ID:DmduxrgS0.net

>>52
ヘリがダメなところはそこ

だから本当にヘリは整備が命

91 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:27:06.10 ID:muIVGVEt0.net

ANA、最近トラブル多いな
マジで重大事故起こしそう

92 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:27:23.51 ID:aiIGcq7r0.net

>>15
ANAの詰め込み仕様だからな
JALは多少少なかったはず（class Jなんかもあるし）

93 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:29:54.25 ID:aiIGcq7r0.net

>>41
ANAの777-300は、かつての747-400Dより座席多いよ

94 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:30:17.47 ID:Y+8ft7RO0.net

>>77
ttp://www.express501.com/shop/goods_image/A2017_I1.jpg

「キラキラと輝く大地で 君と抱き合いたい」
「この世界に真っ赤なジャムを塗って食べようとする奴がいても」
「過ちを犯す男の子」
「涙化粧の女の子〜〜〜はいませんでした、いませんでした、いませんでした」

この一枚の画像に盛り込みすぎやろ

95 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:31:52.00 ID:aiIGcq7r0.net

>>70
横も10列にしてなかった？＞ANA国内線の777

96 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:34:03.73 ID:LkURpUgv0.net

当機はまもなく離陸します。お立ちのお客様はつり革におつかまり下さい。

97 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:43:26.61 ID:fKCY25IF0.net

>>95
ずいぶん前の話だぞ。JALもそうだし。

JALはクラスJ78席と普通席422席の500席
ANAはプレミアムクラス21席、普通席493席の514席

98 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:55:55.32 ID:DP+g4uso0.net

　 　 彡 ⌒ ミ ! ! !
　　 ( ´・ω・｀) ｶﾞﾀｯ
　　 l r　 Ｙ　i|
　＿Ｕ＿_/￣￣￣/＿
.　　　＼/＿＿＿/


　　　　　　　　ﾌﾜ
　 ミ　⌒ 　彡
　 ( ´・ω・｀) ｽｯ...
＿Ｕ＿＿/￣￣￣/＿
.　　　＼/＿＿＿/

99 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 17:56:57.79 ID:PB4Ozag20.net

>>71
その富士山の近くにいますけど
わりとこの手のリターンはよく見ますよ

離陸して、上昇して、ちょうど水平飛行に
なる場所なんでありまして

何か具合が悪ければ、このへんで
引き返す飛行機は珍しくありません

100 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 18:02:45.99 ID:VnjGyP1f0.net

で、パヨクは米軍ヘリの予防着陸は執拗に叩くけど
これはどうすんの？
大都市上空、しかもヘリなんか比べようが無いほど
巨大なものだよｗ

101 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 18:30:31.10 ID:/8gX+LNI0.net

エンジン３こあったら引き返さなくて済むんじゃね？

102 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 18:32:12.78 ID:kzZzTQm80.net

>>101
尾翼エンジンは危ないらしいんで3発編成はなくなった

103 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 18:35:40.87 ID:pFuZH0830.net

>>71
降下する距離考えたら富士山静岡空港は通り過ぎる
西に行くならセントレア 東なら羽田

104 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 18:39:30.77 ID:lLk+gMtw0.net

墜落間際に届いたライン

105 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 18:42:14.79 ID:i876IqHV0.net

>>28
吊革がないので大変だろうな

106 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 18:42:55.15 ID:nz9V1WID0.net

>>95
先週那覇行った時に乗ったANAの777は横10列だったな。

でも、羽田〜那覇便は夜まで満席だったから、詰め込み仕様にしないと供給が追いつかないんだろう。
まあ、満席の時点で追いついてないけど。

107 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 18:58:57.32 ID:nBZoZ/V/0.net

>>5
ない

108 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 19:00:52.70 ID:swcOQrdH0.net

777って乗客乗員５２４人も乗せられるのか

109 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 19:09:38.40 ID:/8Ks1uqD0.net

>>108
だれか膝の上に座ってるんじゃ？

110 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 19:12:45.51 ID:NdAscli50.net

>>1
目的地と到着予定時刻も書けよ

111 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 19:16:56.76 ID:fYszhu2MO.net

>>108
B777-300を3-4-3配置にすればプレミアム3列ありでも可能
だからB747-400を引退にする事ができた。

112 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 19:23:00.35 ID:ikPeyPDz0.net

>>12
トラブルの原因って結構そんなもんだ。アホみたいなバカバカしいことが原因なのがほとんど。

113 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 19:30:40.30 ID:PgqTRm/f0.net

>>111
747を追い出した777を俺は絶対ユルサナイ
カミさんも777は嫌いだと言ってる。
つまり777は悪い奴！！

114 ：名無しさん＠１周年：2018/02/19(月) 19:37:52.32 ID:xacXyPnc0.net

三列シートが悪いやつ
国内線A320だらけで三列シートだらけ