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【航空機】全日空機が羽田緊急着陸 エンジンオイル量低下か 乗客乗員524人にけが人の情報はない

138 :名無しさん@1周年:2018/02/20(火) 09:15:25.54 ID:qxlvB1Db0.net
エンジン1基停止でよく飛べるね、と思われるが
水平飛行から降下になればアイドルでも飛んでいられるんだよ。位置エネルギー(高度)を
運動エネルギーに変換することになるから、放っておけばオーバースピードだ。
しかし、いつ何時着陸復航するかもわからんから止めるわけにもいかない。自動車運転でも
分かるとおり、軽くエンジンを吹かしている方が安定するんだよ。だから、降下時でも、
離陸推力の15%程度の推力は使っている。仮に片方のエンジンが停止しても全然問題ない。

なお、両舷エンジンが停止してもその時の高度の17倍は飛べる。1万m(10Km)なら170Km飛べる。
やり直しは無理だが、通常の滑走路に降りることも可能だ。片エンジンが生きているなら、燃料が
続く限り飛び続けられる。

艦載機が空母に着艦するときは、ワイヤーを掴み損ねたらただちにエンジン全開で飛び上がらなければ
ならないから、フルパワーで降りてくるんだけどね。まさしく「管理された墜落」(コントロールド・クラッシュ)
と言われるゆえんだね。

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