【話題】北陸新幹線、雪に強い、強すぎる！　在来線と何が違うのか

46 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 07:49:19.58 ID:xh0hRfu40.net

>>2
ホンコレ
管理費用がもったいないから中国とかロシアとかにあげてしまえばいいのにな

47 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 07:54:27.26 ID:P/GYauhb0.net

>>9
経済が分からないのなら黙ってろ

48 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 07:58:08.71 ID:tJ+5HitO0.net

サンダーバードと、らいてうの違い

49 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:01:22.76 ID:vfWiN8dT0.net

便利だからと雪降る安い土地を高く買わせる
安全だからと津波がくる低地を高く買わせる

50 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:08:24.45 ID:3gt2YR4y0.net

>>15
作った時期も違うから単純比較できるのかよく分からんな
東北新幹線なら盛岡−新青森のデータはないんだろか

51 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:13:32.64 ID:+mXecXZS0.net

新幹線はいいけど、その金沢駅まで行く交通機関がオワッテルので全く意味がない

県も市も除雪やる気なしですし、北陸鉄道のバスはまったく不通状態にて市民は徒歩ですよ
例えば、自衛隊近くの平和町発のバスは１０分間隔だが、私が徒歩で１４４号線を歩く間の３０分で
一台も通過しなかった（昨日も今日も）
バスの運ちゃんどもが高齢化と過労で倒れてるのではないかなw

十一屋小の生徒が足すべらせて２メートルの高さに至る雪山の道から道路に落ちたら脂肪ですわ
それほど危険なのに県道１４４号線の除雪を放置する石川県

52 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:13:59.59 ID:KQ4U7AN40.net

自分もそう九州新幹線なんて赤字でだめだろ思っていたら、在来線がトラブル起こした時特急券なしで利用出来たから
中々の利用価値があると思った。

53 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:17:33.77 ID:P46XCgL80.net

新千歳空港が欠航したら北海道新幹線で帰れるし。

54 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:19:32.69 ID:ZfFn3foJ0.net

高崎線沿線と宇都宮線沿線なんて、新幹線振替無いと死亡するし…

55 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:21:17.41 ID:+mXecXZS0.net

歩道から除雪した雪山がはみ出して片側車線を完全に塞いでいる
２車線のところが1車線になっているので非常に危険
路地は凸凹のぶ厚いアイスバーンでスタックするクルマが続出

通勤の要となる動線はロードヒーティング埋め込まないとな
特に歩道の隣の走行車線に施せば、除雪で積み上げた雪山が道を塞いでしまう現象もなくなる
（交通量の多い追い越し車線は踏まれて雪が消えるので要らんでしょう）

56 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:21:22.32 ID:Ire2fBNW0.net

>>2
先日仕事で行った
観光ばかりじゃない

57 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:22:01.20 ID:Ire2fBNW0.net

>>17
ちょっとなにいってるかわからない

58 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:22:51.23 ID:Ire2fBNW0.net

>>23
www

59 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:23:59.52 ID:u2BdKlzD0.net

>>44
道床砂利だと水撒き過ぎたら崩れるからね。
上越以降はコンクリで道床つくるからドバドバ水撒ける。
一応金沢周辺で150富山辺りで200。新潟県内は350まで運行確保できる設計だったはず

60 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:24:51.23 ID:+mXecXZS0.net

除雪手抜きの石川県と金沢市に税金を払う価値はないし、
まったくやる気のない北陸鉄道（バス）も料金半額にしろよ
ちょっと雪が降ったら、しめしめとストしてんだろw

61 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:24:54.51 ID:5hztcluH0.net

夜中徹夜で人力してるだろ。
下請けとか死んでそうだわ

62 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:25:19.73 ID:Ire2fBNW0.net

トンネル大杉
コンセントは充実してるけど、電波が通じないから、充電用新幹線
景色も見れないから後は寝るしかない

63 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:25:58.72 ID:ZQP9ngc30.net

ハートだよハート

64 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:27:26.05 ID:i8zJ6wGb0.net

強すぎて、出張中止にならず。
大阪から東京経由で金沢入り

65 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:28:40.59 ID:WYEaLvhS0.net

ほとんどがトンネルで地下鉄みたいなものだから影響がない

66 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:28:58.27 ID:P46XCgL80.net

>>23
山形秋田新幹線は「ミニ新幹線」と呼ばれる在来線利用型。

その他の新幹線は新幹線専用線路だけ走るので雪に強い。

67 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:30:35.90 ID:+mXecXZS0.net

仮に十一屋小の小学生が
除雪で２メートル級に積みあがった雪の山道から道路に転落して死んだら、
石川県は責任を問われ全国ニュースで恥を晒すw
県の職員総出でツルハシ持って雪山を壊せよ
できないなら危険なので通行止めにすべし

68 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:30:54.63 ID:P/GYauhb0.net

>>15
公定歩合を調節した金額で比べないと意味ないぞ

69 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:31:50.97 ID:ZHOGsjqc0.net

時速３００ｋｍで走る除雪車を作れよ

70 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:34:38.15 ID:oWEBWCDo0.net

サンダーバードが動かない時でも新幹線は動くとか国際救助隊立場ないじゃん

71 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:34:58.08 ID:771ESLRv0.net

やかんでお湯かけたら、雪が溶けて、雪解け水が周りの雪を溶かして、その雪解け水がまた周りの雪を溶かして。。。で全部溶けるやろ

72 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:35:56.02 ID:4BOflymg0.net

今さらかよ
上越新幹線なんか30年前から豪雪地を走ってるだろ

73 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:37:19.81 ID:PuxG6DKH0.net

トンネルだらけで旅行として楽しめない
飛行機の方がまだマシ

74 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:39:13.31 ID:7Tgsd0NgO.net

>>1
>>インターネット上では「北陸新幹線最強説」もささやかれています。

設計は古いが上越新幹線もだぞ
中越地震で脱線した200系写真で解る
https://i.ytimg.com/vi/j71v5HnSP64/maxresdefault.jpg


逆に関ヶ原ブロックに毎度やられる東海道新幹線は弱すぎ

75 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:39:22.47 ID:+mXecXZS0.net

昨日、県に抗議したら大渋滞がどうのと認識がまったく違うので大笑いしたわ
まったく状況を把握していない石川県w

あのさ、いつもは通勤時間帯は大渋滞の広小路近辺でもクルマはスカスカですよ
バスが通ればスイスイ走れる筈さ（それなのにバスは何故か運休状態）
いつもは１０分間隔の路線が一時間に一本？の状態で、乗客は始発で寿司詰めw

つまり、雪で埋もれた路地からクルマが出せない状態なので交通量が極端に少ない
青空駐車場のクルマが埋もれて氷漬けになってるからなw

76 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:42:02.53 ID:GuSXNBJG0.net

>>2
わかってましたよ？
あ、あの、あたまに浮かんできてました。

77 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:42:54.95 ID:yJSyGaYP0.net

>>52
北陸線は、金沢ー福井ー滋賀間が雪で運休の連続。
1月にも米原で特急の列車ホテルが連発したから、米原まで新幹線化してほしい。
費用はなんとゼロ。

78 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:45:14.96 ID:yJSyGaYP0.net

>>74
しかし、東海道新幹線もあの本数を誇りながら、この10年以上も雪で運休した列車はなんとゼロ。

79 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:46:59.61 ID:dsZGecqU0.net

雪国に出張するといつも思うんだが、なんでこんな不便な土地でサラリーマンやってる奴がいるんだろうってね、
夜になると凍るし、電車はアテにならないし、全然晴れないし、
流行りの服や靴も売ってないし、遊ぶ所も少ない、パチンコ屋ばっかやたら多くてさ。

80 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:51:34.49 ID:rRkDunKA0.net

>>2
「お前なんか産むんじゃなかった」って言われ続けてる奴のご意見ですか？

81 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 08:57:15.09 ID:AM9/YPj20.net

やっぱり金沢市平和町周辺は県営住宅とかあって左巻きの巣窟だな

82 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 09:01:30.67 ID:+mXecXZS0.net

>>81
県に抗議したら左巻きかよ、ボンクラ

83 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 09:11:35.51 ID:+mXecXZS0.net

石川県、金沢市の公務員なんて貴族化してるからな
寄生虫根性のろくでなし軍団なのはよーく知ってる
更に金沢の場合、加賀百万石のバカ殿根性が染みついてるからな
形式だけ整えて中味はゼロの糞自治体ですわ

84 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 09:21:36.05 ID:9aMlWt/V0.net

>>67
どんだけ凄いのか写真見して

85 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 09:27:26.63 ID:Q1BXhveu0.net

>>64
が、頑張れー
大変だな

86 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 09:28:50.82 ID:3Rxt4z840.net

たしか設計上は最大積雪量を56豪雪クラスを想定して作られてるんじゃないっけ。

まあ、もっと豪雪地帯走る上越新幹もが大雪で止まるって聞いたことがないから、新幹線は雪に最強の交通機関かもな。

87 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 09:31:28.42 ID:ubkYJZW60.net

>>46
チャンコロ乙

88 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 09:32:12.61 ID:z94sW3tnO.net

>>71
ゆとり？

89 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 09:34:36.72 ID:c90OT+eg0.net

強い弱いと言うよりは、新幹線だけ運行だから踏切も在来線の往来もないから除雪に専念出来るのが大きな理由なんだろうな。

90 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 09:40:55.30 ID:Aj/hep5f0.net

>>2
氏ね

91 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 09:49:29.16 ID:LieRu0s80.net

>>5
だよな
東海道新幹線と同時期に作ってこれなら分かるが

92 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 09:51:38.63 ID:+mXecXZS0.net

>>84
放置すれば溶けて雪山が崩れて死者が出るからニュースを待て
今日は天気いいからな

93 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 09:53:06.37 ID:LieRu0s80.net

>>9
年に何度も積雪の無い羽田に豪雪地帯並みのコストかけたら無駄すぎるだろ

94 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 09:53:37.14 ID:LieRu0s80.net

>>23
赤くしてやろう

95 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 10:25:44.04 ID:uACCbG8v0.net

>>66
いくら本体が雪に強くても
山形新幹線のせいで
東北新幹線のダイヤはしょっちゅう乱れる

96 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 10:52:41.05 ID:5xvgpc9L0.net

他所の新幹線出してのってxずれてるよな
ある意味＞２３が正しいレス

97 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 10:53:45.35 ID:aaHUl0u60.net

>>57
https://www.youtube.com/watch?v=fMYQYO7bvrc

98 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 11:16:13.64 ID:/UvbmEDU0.net

>>79
服なんか今時通販だろ
パチンコ屋って、暖かい地方のほうが多いんだわ
石川県なんて、パチンコ数全国３２位
雪国は駐車場のメンテナンスがハイコストだからね
無職には想像もできないんだろうな

99 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 11:19:16.24 ID:HqoIOGEO0.net

平常以外に弱いトンキン

100 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 11:30:49.82 ID:pq12VErY0.net

>>2
お前が日本にいらんわ

101 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 11:37:16.18 ID:WbUlwlBb0.net

>>95
後1ヶ月我慢すればダイヤの乱れは
なくなる

102 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 12:31:14.84 ID:xeIIzRrK0.net

北陸新幹線いらね

103 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 12:41:27.09 ID:Vn6vj3Wj0.net

リニアはトンネルばかりだから台風でも大丈夫そうだな
地震には弱そう

104 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 13:55:18.05 ID:D2GIa9B/0.net

>>5
在来線より1世紀以上後に作ったんだから進化して当然だよな・・・
東海道新幹線からも50年以上後なんだし

在来線と比べるのがおかしいレベル
最近開通した高速道路も雪に強いだろ

105 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 15:23:44.88 ID:Lr2rasla0.net

>>35
だから貸し付けられず、帰って来ないタイプの国費は中央リニアにゃ行ってないだろう。

106 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 15:39:17.64 ID:yqlmUqRW0.net

>>1
＞長野〜金沢間は、全体の約44％をトンネルが占めるほか、トンネルとトンネルのあいだの短い地上区間は、スノーシェルターと呼ばれる屋根で覆われています。そもそも、線路に雪が積もる部分が少ないのです。
つまり、車窓の景色は壁ばかりｗｗ

つまらん。

107 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 15:40:55.10 ID:yqlmUqRW0.net

>>104
新東名高速「…」

108 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 17:03:07.82 ID:c9HpU8v50.net

>>106
確かにつまらん新幹線だった
北陸新幹線は寝るに限る

109 ：名無しさん＠１周年：2018/02/14(水) 19:01:41.97 ID:Ire2fBNW0.net

電波もダメダメだからネットもできない。
東海道新幹線と比べるとビジネス不向き