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【大雪】JR武蔵野線、京葉線 上下運転見合せ

1 :みつを ★:2018/01/22(月) 22:40:08.90 ID:CAP_USER9.net
http://www.jikokuhyo.co.jp/search/detail/line_is/kanto_musashino

関東エリア JR東日本
2018/01/22
22:36 運転見合わせ
武蔵野線は、雪の影響で、上下線で運転を見合わせています。

http://www.jikokuhyo.co.jp/search/detail/line_is/kanto_keiyo

2018/01/22
22:36 運転見合わせ
京葉線は、雪の影響で、上下線で運転を見合わせています。

50 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:10:05.23 ID:+JsXhTh40.net
糞ダイヤw

24 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/22(月) 22:51:58 ID:MLKuWAOA
いま、大宮駅ですが、後続の宇都宮線が無いので20分以上止まってます。その間に高崎線が6本か7本来てましたどうなっているのでしょう

51 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:10:52.42 ID:N8D3xXr+0.net
>>1
どうでもいいネタでスレ立てるな

52 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:10:53.44 ID:jtbk6Xaf0.net
>>48
京葉線は海沿いを走ってるから海風が強くてよく止まってた
今は防風柵があるから止まりにくくなってるが
それでも風が強い時は台風かよ、といいたくなるぐらいに風が強い

53 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:11:12.72 ID:EsEzzkMs0.net
>>8
二俣新町に物流倉庫いっぱいあるもんな

54 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:12:21.99 ID:uTHyxRbF0.net
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
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55 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:12:42.50 ID:EsEzzkMs0.net
>>48
軍用線は新京成だよ
京葉も武蔵野も貨物

56 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:18:14.01 ID:wGlYvDnC0.net
>>28
狂犬ニート

57 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:19:07.40 ID:jFYBaV8b0.net
無敵の武蔵野線が・・・

58 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:20:02.73 ID:wGlYvDnC0.net
>>46
狂犬ニート

59 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:20:43.28 ID:wGlYvDnC0.net
>>51
狂犬ニート

60 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:21:36.26 ID:4V243n150.net
>>43
止まるとこに越谷レイクタウン駅が出来て高架になった

61 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:23:50.50 ID:rz0QIk3r0.net
>>6
さっき外見て驚いた
雪はやんでて明るくて「何だこれ」って

62 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:24:12.66 ID:nrXc/hSdO.net
武蔵野線は西船橋迄が激混みで
西船橋から東京方面は更に劇混みになる

てか武蔵野線は8両編成を15両に増やして
京葉線が西船橋を経由するとか
常磐線の綾瀬から北綾瀬みたく
西船橋発着からの南船橋発着を増線すれば、京葉線で捌けれるのにだ

63 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:28:18.88 ID:shEb12aC0.net
京葉線弱すぎ

64 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:30:51.79 ID:FcBFDCMp0.net
>>62
元貨物線だからなのか、ほんと武蔵野線は手抜きされてる
南武線とかもだけど

65 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:35:20.66 ID:f0bRfP610.net
⌒ヽ         /                  /
  _ノ        ∠_____________ /        .|
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      ○      \   \\//。 \   そろそろ
    ゚   o   。   .\   \/     |   23cmか・・・
   。              ̄ ̄ ̄      \__________

66 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:40:43.99 ID:nmOi8ogI0.net
一昨年の冬、大晦日近くだったと思うけど、もう終電もとっくに行ったと思った武蔵野線が遅延してて南浦和から2時前ごろ乗った事あるわ
家着いたら3時半ぐらいだったけどTVで浅田真央のスケートやってたなw
あれ遅延してなかったら帰れなかった
今日もそんな時間までやるのかな
ご苦労さま

67 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:41:26.52 ID:FgX2A+aO0.net
Q: 近畿は部落人口が日本最大で、なぜ東北に部落はないのか? A: 部落民は元は捕虜の東北人だから。


       ●近畿人というのは、中国大陸や朝鮮半島からやってきた異民族である。
  古代、近畿人が降り立った日本には、先住民=縄文人=東北人がいた。先住民がいてはもちろん近畿人が住む場所などはない。
 彼らは、東北人=縄文人を侵略・虐殺・強制連行(俘囚=部落民の先祖)することで、国を築いたのだ。
 蝦夷征討とは、有史以前からずっと続く、近畿人による先住民一掃、単なる東北人虐殺に他ならない。それは有史以後も傷跡を残し続けるほどのものだったのだ。 

↓     ●近畿人が中国方面からの渡来系侵略民 である証拠。 
▼手掌紋D線3型出現率から求めた朝鮮人との遺伝的距離 (山口敏『日本人の顔と身体』より)
0.000…朝鮮半島 0.007…近畿地方 0.012…中部地方 0.035…九州地方 0.038…四国地方 0.048…関東地方 0.068…東北地方 0.092…南西諸島

●1 人あたり約 14 万個所の DNA 塩基多型を用いて日本人の集団構造を解明   
http://www.riken.jp/~/media/riken/pr/press/2008/20080926_1/20080926_1.pdf   (図 4)
近畿クラスターは東北(縄文人)と全くオーバーラップしていない。異民族ということ。   
 

68 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:43:53.62 ID:ugTOc11I0.net
>>2
羨ましいな
22時にビルから出されて外で風避けながら泊まれる場所探してるわ
死ねそう

69 :2chのエロい人 :2018/01/22(月) 23:45:49.54 ID:kH/LwyGB0.net
ラッセル車も用意してないのかよ。
これだから、JR東は……

70 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:47:10.38 ID:iguuomL/0.net
>>34
数年前に防風工事をしたから今は優秀な部類だぞ。

71 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:47:34.28 ID:oyDXZdKp0.net
みんな、明日は午後から出社にしなよ

72 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:48:05.82 ID:4KgOXl2S0.net
>>68
サウナへゴー!

73 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:50:23.12 ID:WTYmKecL0.net
大変やなぁ
たった20センチ降っただけなのに

74 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:51:06.58 ID:rAzS5s6l0.net
武蔵野線は風で運休するのに雪の中、22時半過ぎまで頑張るとは。

75 :名無しさん@1周年:2018/01/22(月) 23:51:54.76 ID:x02a5rfc0.net
19時くらいに武蔵野線で帰ってきた

西船橋駅が寿司詰め状態で無酸素状態だったわ

76 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 00:11:06.12 ID:Ly+Rel820.net
>>32
あれ美味いけど子供の知育菓子程度のレベルだな

77 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 00:25:06.80 ID:iYMObTBN0.net
武蔵野線は強風に弱いけど、雪には強いイメージだわ

78 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 00:32:52.53 ID:xhsjYF7N0.net
miwa
人生はリベンジマッチ
https://youtu.be/BXanBVhXCBY

79 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 00:36:48.32 ID:0TPmyTrg0.net
男性は知らない。すべての女性がやっていることを。
http://park.geocities.jp/ajwuiyewtq/

「結婚はエラい、子供がいればもっとエライ」と思う人へ...4ページのマンガが話題
http://park.geocities.jp/ajwuiyewtq/0123.html it789t8

80 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 00:38:19.93 ID:rBgmBf6p0.net
明日タノムゾ武蔵野線

81 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 00:40:29.87 ID:/rMMHWarO.net
武蔵野線て貨物線じゃん。

82 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 00:56:08.22 ID:GxGj+sFW0.net
この荒天で10分しか止まらなかったのか

83 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 01:51:17.10 ID:0ljVh05P0.net
>>67
ば〜か

84 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 01:51:58.21 ID:0ljVh05P0.net
>>79
マルチしね

85 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 02:38:59.36 ID:7X0snHjF0.net
個室ビデオへゴー!

86 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 02:54:46.74 ID:5bKxhGOd0.net
>>81
今時そんな事言ってるの昭和のおっさんくらいだと思うの

87 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 03:23:10.55 ID:r8My4G0K0.net
防風柵設置で風にはだいぶ強くなった印象だけど
まだ雪には勝てなかったか

88 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 08:09:03.66 ID:dV3PLQKH0.net
今年の暮れには 馬鹿安倍邸に 忠臣蔵討ち入りを見たいぞ

89 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 11:00:11.38 ID:erstD2V/0.net
>>83
脳味噌が欠落してるの丸出しの文章の深夜2ch漬けニートは死ね

90 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 13:07:43.64 ID:iL2tB6ryO.net
>>62
武蔵野線の8両編成を15両に増やすとか
京葉線が西船橋を経由しないとだね

常磐線の綾瀬から北綾瀬みたく
西船橋発着からの南船橋発着ので複々線化して増線すれば、京葉線で捌けれるのに同意

91 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 13:12:09.40 ID:XDi4F4XC0.net
東京の鉄道って弱すぎないか?
毎年のことなんだからいい加減対策しろよ

92 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 13:12:16.03 ID:K09NsB+B0.net
今日は土手崩れるから運休だな

93 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 21:36:50.40 ID:LnPfN4mu0.net
輸送量:京葉線>>>武蔵野線>>>湖西線
編成長:湖西線(12両)>京葉線(10両)>武蔵野線(8両)

94 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 23:11:44.15 ID:FfUR7ZD30.net
>>93
比較の対象が謎

95 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 23:15:52.51 ID:xshUGzgr0.net
>>94
建設時の公団内でのランクが同格。開業前に想定された輸送量も湖西線のほうが大きかった。

96 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 23:16:13.93 ID:WZWJOrDl0.net
トンキンの学習能力は猿波

97 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 23:18:40.93 ID:xshUGzgr0.net
http://www.mlit.go.jp/hakusyo/transport/shouwa45/ind030203/frame.html
>この新線建設内容は,東京および大阪付近の都市交通輸送の増強に資するための
>武蔵野線,小金線,京葉線の一部(以下総称東京外環状線)および湖西線の大都市交通線4線

風に弱いという意味では未だに東の横綱と西の横綱ではある。

98 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 23:25:22.72 ID:4FoNcavN0.net
>>95
なるほど…初めからそう書いてくれてたら良かったのに

99 :名無しさん@1周年:2018/01/24(水) 01:01:05.49 ID:f1Xj/sm40.net
京葉線、当初は快速停車駅も少なくて文字通り「快速」だったんだけどな…

平日:東京−八丁堀−新木場−舞浜−新浦安−検見川浜−稲毛海岸−蘇我
休日:東京−葛西臨海公園−舞浜−新浦安−検見川浜−稲毛海岸−蘇我

実は2000年まで海浜幕張にすら停車しなかったという驚き

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