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【大雪】JR武蔵野線、京葉線 上下運転見合せ

93 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 21:36:50.40 ID:LnPfN4mu0.net
輸送量:京葉線>>>武蔵野線>>>湖西線
編成長:湖西線(12両)>京葉線(10両)>武蔵野線(8両)

94 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 23:11:44.15 ID:FfUR7ZD30.net
>>93
比較の対象が謎

95 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 23:15:52.51 ID:xshUGzgr0.net
>>94
建設時の公団内でのランクが同格。開業前に想定された輸送量も湖西線のほうが大きかった。

96 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 23:16:13.93 ID:WZWJOrDl0.net
トンキンの学習能力は猿波

97 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 23:18:40.93 ID:xshUGzgr0.net
http://www.mlit.go.jp/hakusyo/transport/shouwa45/ind030203/frame.html
>この新線建設内容は,東京および大阪付近の都市交通輸送の増強に資するための
>武蔵野線,小金線,京葉線の一部(以下総称東京外環状線)および湖西線の大都市交通線4線

風に弱いという意味では未だに東の横綱と西の横綱ではある。

98 :名無しさん@1周年:2018/01/23(火) 23:25:22.72 ID:4FoNcavN0.net
>>95
なるほど…初めからそう書いてくれてたら良かったのに

99 :名無しさん@1周年:2018/01/24(水) 01:01:05.49 ID:f1Xj/sm40.net
京葉線、当初は快速停車駅も少なくて文字通り「快速」だったんだけどな…

平日:東京−八丁堀−新木場−舞浜−新浦安−検見川浜−稲毛海岸−蘇我
休日:東京−葛西臨海公園−舞浜−新浦安−検見川浜−稲毛海岸−蘇我

実は2000年まで海浜幕張にすら停車しなかったという驚き

総レス数 99
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