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【新東名高速道】トラック自動隊列走行へ 国交省、新東名6車線化急ぐ

334 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 08:03:29.18 ID:8XkROZEO0.net
トラックが、確認もせずに急に追越車線に飛び出してくる

これは、トラックに乗ってない人の思いだな。
まず、乗用車は追い越しが終わっても走行車線に戻らない。 これが原因。
トラックはほとんどの奴が、追い越しが終わったら 走行車線に戻る
したがって、走行車線を走ってる時間の方が圧倒的に長い。
そして、前車に追いつく。
ミラーでしっかり確認するのだか、追越車線を走ってくる速度がわかりにくい。
ギリギリまで使って 乗用車の速度を見極める
そして 追越車線に出る。

乗用車は走行車線があいてても、追越車線を走り続けるので 常に前に入られる。
その度に、わざとアクセルを踏み込んで
ギリギリで入ってきやがった感を出している。

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