【経済】ＧＭ、１９年に無ハンドル車　「レベル４」の自動運転で量産先陣も

1 ：ハンバーグタイカレー ★：2018/01/13(土) 08:28:16.93 ID:CAP_USER9.net

http://www.sankei.com/smp/economy/news/180113/ecn1801130019-s1.html

　米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１２日、ハンドルやアクセルペダル、ブレーキペダルのない量産可能な自動運転車を２０１９年に実用化すると発表した。特定の場所を走るといった一定の条件下で、全ての操作をシステムが担う「レベル４」に分類される自動運転の技術を搭載する世界初の量産車になる可能性がある。

完全な自動運転車の実用化を目指す米ＩＴ大手グーグル系のウェイモや日本勢を含む他の自動車メーカーなどとの先陣争いが一段と激化しそうだ。

　新車両「クルーズＡＶ」は、小型電気自動車「シボレー・ボルトＥＶ」をベースに開発する。ロイター通信によると、ＧＭは１１日、この車を走行させる許可を米政府に申請したという。

　ＧＭは昨年１１月、運転手が不要な「無人タクシー」を１９年に事業化する計画を明らかにしており、当初はクルーズＡＶを無人タクシーとして使う方針だ。（共同）

http://www.sankei.com/images/news/180113/ecn1801130019-p1.jpg

444 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:45:48.23 ID:W8uTVhyy0.net

事故や緊急時に対応できるのかなハンドル無くて

445 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:46:21.28 ID:EnCrFUn30.net

>>426
君が物事の本質を理解しない無知であることと、
こちらの問いかけをすべて無視して答えない奴だということはよく理解できた。
これ以上は無駄だね。
お花畑脳は死ぬまで治らないから仕方ないね
さようなら

446 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:46:41.67 ID:sZNr531v0.net

国が衰退すれば、人間の脳内も衰退するんやで

447 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:47:04.60 ID:Xb/KwbKu0.net

>>1
写真の不安感が半端無い

448 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:47:15.63 ID:B0aIe/TL0.net

ハンドルがないと非常時にはゲームコントローラとかで車を動かすのかな

449 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:47:17.72 ID:xTfH23eW0.net

>>442
バカはお前だな。
支那にGDP抜かれると、なんで日本の経済が停滞したことになるんだね？

450 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:48:18.51 ID:soqsLW+Q0.net

>>443
だからてめーのバブルGDPも
現在GDPもめちゃくちゃだろアホ
９６年から増えたり減ったりで
2017年に少し増えてるってだけじゃねーか
何が拡大だよ
これから人口減ってGDP下がるの
目に見えてんのに
おまえみたいなバカが愛国バカなんだよ
自分の国のデータにはやたら甘いバカ

451 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:49:26.85 ID:P/H6GiGp0.net

>>449
たったいま横レスだが、相対的に低下して世界市場への影響力ってのを
失うだろうな。

452 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:49:33.73 ID:soqsLW+Q0.net

>>449
だから２０年もたいして変わってねえから
中国に圧倒的にぬかれたんだろクズ
なんなんだよこのバカ
データから間違ってるクズのくせに
なんなんだこいつ

453 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:49:35.48 ID:KQrGc7u10.net

まぁ今だって対向車線走ってるやつがAIレベル以下かもしれない
今助手席に乗ってる人だって、ドライバー信頼してるかもしれないけど本当に大丈夫？
あなたは何もできないんだぜ

って考えたら自動運転もありかも

454 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:49:36.32 ID:dsqM/L1M0.net

>>445
> >>426
> 君が物事の本質を理解しない無知であることと、

本質以前にGMの47億ドルの和解金の説明がつかないだろ？
って指摘してるの。ｗｗｗｗ

455 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:49:59.28 ID:kjxOkhV70.net

>>3
事故より渋滞がおこらないかなと思ってる

456 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:50:47.38 ID:9VwuUifU0.net

>>444
サポセンに電話して車内で待機みたいな形になるんだと思う

457 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:51:27.92 ID:4aewwxay0.net

来年か随分早いな日本もはよ
車で移動するのはいいが運転はしたくないｗ

458 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:51:51.44 ID:42OjSq3U0.net

大阪泉大津市焼肉店、ぎゅうぎゅうで起きた傷害事件。、！！
https://www.youtube.com/watch?v=LzaEf1lzYU0

459 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:52:37.88 ID:xTfH23eW0.net

>>450
数字の評価は適正にしよう。

460 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:53:00.95 ID:POoqXU160.net

>>246
これ各社の発表する地域別販売台数みて作ったんだけど、日本市場って項目がなくて、中国、その他アジアって数え方してるよね
日本人の為に日本人好みの商品を作る企業が激減してる

461 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:53:37.05 ID:5+NqGmNa0.net

投資集って金儲けするスタイルに走ったか？

462 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:54:08.44 ID:t5HKDrEJ0.net

>>453
職場や友人や親戚にもとんでもないくらい鈍臭いやついるだろ？
そいつらでもほぼ免許取れるんだから、人間の方がヤバイと思うよ。

463 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:54:17.81 ID:xTfH23eW0.net

>>451
では日本からのODAはやめても問題ないよな？

464 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:55:06.76 ID:xTfH23eW0.net

>>452
大してってGDPがいくら増えたのか知らんのか？
(笑)

465 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:55:23.25 ID:bUZlN0jU0.net

>>235
ドイツ車はポンコツじゃないよ
ドイツ車の市場は欧米と中国
その欧米と中国には日本みたいなひどい凸凹路面の道路がないから
必要ないうえに日本車並みの凸凹路面対応の
車高が高いサスの設定が柔らかくてストロークが短い設計
にすると高速性能が落ちて売れないからだよ

どんなメーカーでも主に売れる市場の需要に合わして
設計してるよ

466 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:56:17.01 ID:qyemKZs10.net

日本なんてトヨタが2030年までに、車の半分を電気自動車にするといってるぐらいだし
自動化なんてだいぶ先の話だよね

467 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:56:17.92 ID:6NUubKlo0.net

自分じゃ操作できない車の前に人が立ちふさがって強盗してきたら何も出来ないという事態は嫌なんだけど対抗措置はあるんだろうな

468 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:56:21.82 ID:9LdgWYS10.net

>>444
もしかしたら、非常操作用に脇レバー操作で対策かも。
回避操作と共に、後続車両に緊急信号発進と
交通機関に障害発生の地点情報を発信する。

あとは停止ランプ点灯状態のまま、ログ残してシャットダウン。

469 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:56:40.08 ID:bUZlN0jU0.net

>車高が高いサスの設定が柔らかくてストロークが短い設計

ストロークが長いの間違いな

470 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:57:24.38 ID:5+NqGmNa0.net

渋滞先への割り込みはまだ無理じゃなかった？
安全マージンの問題でまだ実現出来てないと思ったが。

471 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:57:45.18 ID:2bxILY0W0.net

日本はどんどん世界に置いていかれるのぉ

472 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 11:59:53.19 ID:P/H6GiGp0.net

100年以上も人が運転して油を燃やして走る車だったのに来年、あと10年チョイで
自動運転やら電気自動車へ移行するってか。
ほんまかいなと思う。

473 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:00:16.20 ID:RWCc2Tgs0.net

小型車なら自転車避けなくても大丈夫だな

474 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:00:40.57 ID:d0v3Bbfn0.net

ハンドルがない。棺桶か！

475 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:01:17.25 ID:dsqM/L1M0.net

>>395

民主党時代の方がGDPが高かったわけですね。ｗ

日本のGDP

2017　4.9兆ドル　安倍政権
2012　6.2兆ドル　野田政権
2011　6.2兆ドル　菅政権
2010　5.7兆ドル　鳩山政権

476 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:01:22.13 ID:P/H6GiGp0.net

>>463
当然だ、まだやってたのか。環境目的だったかの大義名分だったけか。
これ以上の支援は売国行為にほかならない。

477 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:01:30.37 ID:FgqJyd4Q0.net

>>3
最近話題の７０-９０代のご老人ですね　ＰＣの扱いご苦労様です
>>39
というわけで日航の事故やら以来、日本に飛行機は飛んでいませんね

478 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:01:31.23 ID:HPNID05A0.net

>>470
日本なら「事故招くような割り込みは危険だからやめよう。人命第一。」だけど、
アメリカは「こっちはもう車の頭を突っ込んでる。ぶつけてきた奴が悪い。乗ってる奴が死んでもその責任はぶつけた奴にある。」で押し通すのかな。

479 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:01:44.38 ID:qNKvwrdb0.net

人間が直接操作出来なかったら、不慮の事態に対応できないよねぇ
大丈夫か？

480 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:01:47.26 ID:CqqyGfY80.net

日本自動車アセスメント(Japan New Car Assessment Program：JNCAP)

輸入車 B　対定速車両時速60KM　どっか〜ん
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/zoY4lc2Nxbw

輸入車 G　対停止車両時速30KM　　ちゅど〜ん！
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/vkUYI3DZI_g

N-BOX　　対定速車両時速60KM　　　
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/RnOpsiuSY-o


出典
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/

481 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:01:52.00 ID:x4to3+8e0.net

とっくに出来てるじゃん、ゴルフカートで

道路に導線とセンサー埋め込むだけなんだから早くやれよ

公共工事も潤うんだからさ

482 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:02:32.95 ID:dsqM/L1M0.net

2017　4.9兆ドル　安倍政権
2012　6.2兆ドル　野田政権
2011　6.2兆ドル　菅政権
2010　5.7兆ドル　鳩山政権

安倍政権になって20%以上もGDPがマイナス
になったのか。ｗｗｗｗｗｗｗ

483 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:02:33.82 ID:J2u707pc0.net

>>1
落ち目のGMってあたり嫌な予感がビンビンする。
テスラみたいな投資詐欺なんじゃないの？

484 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:02:47.63 ID:xTfH23eW0.net

>>466
PHVが電気自動車ねえ(笑)

485 ：ぬるぬるSeventeen：2018/01/13(土) 12:02:54.80 ID:IHCgt3kZO.net

>>456
高速道路上で停まっても(車内で待機)

486 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:03:24.89 ID:P/H6GiGp0.net

>>475
さっきも指摘されてるが、円建てだとどうなんの？

ちなみに俺は横レスな。ほとんど初めて議論に参加。

487 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:03:33.01 ID:dsqM/L1M0.net

>>483
> テスラみたいな投資詐欺なんじゃないの？

ファルコン９の時も同じ事を書き込んでたでしょ？

488 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:03:39.89 ID:5+NqGmNa0.net

>>478
タンクローリーかなんかとぶつかって死亡事故起こったテスラも「使い方が悪い」だったっけ。

489 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:03:53.70 ID:9LdgWYS10.net

>>467
″甲羅に隠れた亀″の状態になるんでないかな。
あとは緊急停止信号を車が出して警察待ち。

アクションドラマみたいに振り切って逃げることが出来なくなるかと。

490 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:04:32.08 ID:dsqM/L1M0.net

>>486
http://ecodb.net/country/JP/imf_gdp.html

491 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:04:56.78 ID:xTfH23eW0.net

>>476
GDP急成長の国々が日本にODA止めないでくれって懇願してるけど、影響力本当にないのかねえ(笑)

492 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:05:09.80 ID:PrhXXuCa0.net

>>435
>>477
いや、マジで危ないと思うぞ。
公道での運転というタスクを甘く見すぎている。

493 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:07:06.23 ID:RFf/iWYR0.net

もう二年ほどで、人間の判断力に匹敵するようなAIなんか到底ムリだと思う
せいぜいナビ連動で一部の幹線道路限定とかとかだろな

494 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:07:51.04 ID:8nHw6qNK0.net

>>487
同じだと思ってる方がおかしい。

495 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:07:54.48 ID:dsqM/L1M0.net

自動掃除機は仏壇にぶつかって線香が倒れて
火事になるかもしれないから商品化できない。

これが日本だ！！

496 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:09:17.46 ID:xTfH23eW0.net

>>486
名目GDP544兆円は過去最高ですよ。
https://i.imgur.com/4DRyVw5.png

ID:dsqM/L1M0は数字に弱いようだ(笑)

497 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:09:38.95 ID:lS9AA/m50.net

>>1
電子機器に故障は付き物
そうすれば殺人凶器と化す

498 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:09:47.98 ID:dsqM/L1M0.net

自動運転で事故が発生するかもしれない

でも人が運転するよりも安全。ｗ

499 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:10:44.73 ID:dsqM/L1M0.net

>>496
あー　消費税増税分もGDPにカウントされるって
知らないレベルのおバカさんか。

500 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:10:44.99 ID:RWCc2Tgs0.net

米中が最先端

501 ：日本からローンをなくす協会：2018/01/13(土) 12:10:48.04 ID:BXYSgV9+0.net

脳波から思考を読み取ることができる証拠
ドライバーが右にまがれと考えればまがる、とまれと考えればとまる
運転手の脳波を読み取り運転

ドライバーの脳波で車走行　日産が運転支援技術を開発
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515065459

脳波で運転する未来、RCカーで一足先に体験
https://www.gizmodo.jp/2016/02/mwc_rc.html

502 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:11:03.72 ID:8FzAHBxT0.net

全ての自動車がＡＩ自動運転になると事故や渋滞は激減するよ
事故や渋滞の原因はオレは運転が上手なんだと自惚れてる下手糞が主な原因だからな。

503 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:11:51.18 ID:D66PJBb40.net

>>457
でも事故ったら運転者、いや、所有者の責任ですｗ

504 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:11:58.91 ID:dsqM/L1M0.net

つうか増税してもGDPが上がるって
考え方によっては節約が限界に近づいて来てる
ともとれるからな。

505 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:13:02.43 ID:xTfH23eW0.net

>>430
＞430 名無しさん＠１周年 2018/01/13(土) 11:40:57.83 ID:dsqM/L1M0
>>422
＞経済成長率をドルベースで語るなよｗ。

経済成長？
ドルベース？

506 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:13:02.67 ID:bUZlN0jU0.net

インドネシアとか東南アジアでも
ポンコツボコボコ路面道路しか作れない
日本土木ゼネコンを排除して
欧州企業に道路技術を学んでるから
欧州と同じ高いレベルの道路ができてる

もちろん中国はとっくのむかしにやってるから
日本の凸凹路面道路とは大違い
中国で日本車はただのポンコツ路面用のポンコツ車でしかない

結局、日本車が売れるのはまだ途上国の
ボコボコ路面が残ってるとこだけ

自民党、警察、土木のいろいろな利権のせいで
日本はもう第三世界並なんだよ実は
自動運転なんて１００年早いレベル

507 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:13:04.79 ID:uk5uJ+Ex0.net

>>498
賠償は日銀とかにやらせるにしても刑事責任の所在が不明だと警察が許可しない可能性が

508 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:13:19.45 ID:WJhVEjA90.net

人が引かれても
人が悪い。
ってなりそうだな

509 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:13:36.38 ID:tSGuEcxf0.net

レベル4認めないのは非関税障壁と言われて詰むまでがセット

510 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:13:41.69 ID:xTfH23eW0.net

>>499
苦しいのう(笑)

511 ：日本からローンをなくす協会：2018/01/13(土) 12:13:55.10 ID:BXYSgV9+0.net

脳波を読み取って文字入力もできる
http://www.huffingtonpost.jp/2013/08/28/researchers_build_the_first_brain_to_brain_control_interface_n_3833353.html

512 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:14:08.80 ID:dsqM/L1M0.net

>>505
バカがバレて壊れちゃった？

513 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:14:10.69 ID:DmdUlr9v0.net

目の前に小さな子供がいて、車が突っ込みそうになっていてもハンドルを切ることすらできないわけだｗ

514 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:14:56.82 ID:dsqM/L1M0.net

>>510
どうしたの？

もしかしてGDP成長＝最大多数の最大幸福とか
思い込んでる？

515 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:15:03.64 ID:xTfH23eW0.net

>>509
市販もされてない架空の自動車ですが何か？

516 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:15:35.33 ID:xTfH23eW0.net

>>514
お前の思い込みが判った

517 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:15:45.91 ID:SSWCd6lA0.net

>>493
今その辺のパチンコ屋にある防犯カメラの画像認識能力さえマスクサングラス帽子カツラを瞬時に看破するんだが
この手の技術の進歩の凄まじさ知らんのか

518 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:17:05.68 ID:cUlHzM6i0.net

もう少し技術が上がったら
農道とか以外自動運転以外を禁止すれば
良いだけだな

519 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:17:31.17 ID:Gi5oqGSi0.net

課題は多いが高齢化社会待った無しだから日本でも普及させたいところ

520 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:17:40.15 ID:FgqJyd4Q0.net

>>479
だから人間は機械より不慮の事故に対応できるのかということ

千分の1秒単位で、車の全方向に何がどう動いているかをマルチカメラで瞬時に認識し、
既存大量のシミュレーション学習結果と照合し、最適な操作を瞬時に起こせる運転特化マシン様と比べて

おまけに路上のカメラや他の車と常に大量の安全性の通信をしながら走る
ＥＶになれば作動反応が高速な上、やろうと思えば各タイヤの動きや方向を別個に調整操作できる


それよりも、アルツジジイや、珍走やスマホ若造や、うっかりオバハンや視野狭窄おっさんが自信満々で走り回って、全国毎日死者20人の今の状態の方がぜんぜん安心できる

521 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:17:57.89 ID:xTfH23eW0.net

>>517
顔認証の技術の進歩はスゴいよな。
で、自動運転の人工知能進歩すると、自動運転レベル4が普及するのか？

522 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:18:28.80 ID:dsqM/L1M0.net

>>516
反論不能ね。
相対評価で趨勢を見るのに
年度年度で変化する外貨ベースを
使ったら増減や趨勢が見れないじゃん。

ネタで書いてると思ったら本気なのかよ。ｗｗ

523 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:18:46.79 ID:h+zSs8af0.net

>>252
まーた、足かせは天下り利権かｗ

524 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:18:53.87 ID:67a4VTXr0.net

>>11
近未来では老人に変わってAIさんが大暴れしますよ

525 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:19:02.66 ID:P/H6GiGp0.net

善悪は別にして資料。
実質GDPとDNI（国民総所得）
https://static.reuters.com/resources/media/editorial/20150601/fxforum.gif

526 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:19:30.53 ID:xTfH23eW0.net

>>518
自転車とバイクは禁止しないとダメだってことね。

527 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:20:22.27 ID:96podz1A0.net

>>252
>>316
自動運転 通行量の多い市街地で実証実験 東京 杉並区
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180111/k10011285311000.html

528 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:20:28.64 ID:1F4/Keij0.net

でもやっぱレベル5だよね

529 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:20:44.56 ID:tSGuEcxf0.net

>>518
新東名を専用にすればよかったんだが
先見性がないんだよ

530 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:20:50.52 ID:xTfH23eW0.net

>>519
既に市販されている自動運転レベル2の義務化が急務ってことですよね？
車両価格は50万円くらい上がるけど。

531 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:21:05.09 ID:r8BNEPrt0.net

タクシーの運ちゃん職失うw
何十年先かわからんが自動車は自己所有じゃなくなるだろうな。

532 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:21:53.62 ID:dsqM/L1M0.net

テスラはレベル２？３？

533 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:22:01.40 ID:LKra2pyV0.net

緊急時どうすんだよ

534 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:22:15.38 ID:RFf/iWYR0.net

臨機応変に対応できるのだろうか

535 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:22:29.35 ID:Nn5pCrM10.net

>>528
7人しかいないもんね

536 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:22:29.34 ID:96podz1A0.net

>>531
もう既にレンタカーだのカーシェアリングなどあるからな

537 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:23:13.04 ID:LKra2pyV0.net

タクシーコントできないじゃん

538 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:23:19.98 ID:dsqM/L1M0.net

>>531
酔っ払いがゲロ吐きたくなったら止まってくれるかな？
それとも車内でゲロ吐くのかな？

539 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:23:36.06 ID:Xhk5bLcn0.net

絶対死人でる
アメリカ製は糞

540 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:23:46.59 ID:O379p6Nw0.net

こういうのを見ると申し訳ないが日本は遅い
ここを何とかしてもらいたい
こういう事が些細な事ではあるが日本特有の悲観に繋がる

541 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:23:47.78 ID:ioZax+K40.net

>>536

都心ではな。

542 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:23:51.44 ID:r8BNEPrt0.net

>>529
五月連休、お盆、年末年始の東名の事故多発の内容はほとんど追い越し車線のカーチェイスと車線変更だから、自動運転以外完全不可にすれば事故へるよね。

543 ：名無しさん＠１周年：2018/01/13(土) 12:24:28.17 ID:xTfH23eW0.net

>>531
公共交通機関であるタクシーがなくなることはないと思う。
乗務員も交通事故時の救護義務があるかぎり。