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【経済】GM、19年に無ハンドル車 「レベル4」の自動運転で量産先陣も

1 :ハンバーグタイカレー ★:2018/01/13(土) 08:28:16.93 ID:CAP_USER9.net
http://www.sankei.com/smp/economy/news/180113/ecn1801130019-s1.html

 米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は12日、ハンドルやアクセルペダル、ブレーキペダルのない量産可能な自動運転車を2019年に実用化すると発表した。特定の場所を走るといった一定の条件下で、全ての操作をシステムが担う「レベル4」に分類される自動運転の技術を搭載する世界初の量産車になる可能性がある。

完全な自動運転車の実用化を目指す米IT大手グーグル系のウェイモや日本勢を含む他の自動車メーカーなどとの先陣争いが一段と激化しそうだ。

 新車両「クルーズAV」は、小型電気自動車「シボレー・ボルトEV」をベースに開発する。ロイター通信によると、GMは11日、この車を走行させる許可を米政府に申請したという。

 GMは昨年11月、運転手が不要な「無人タクシー」を19年に事業化する計画を明らかにしており、当初はクルーズAVを無人タクシーとして使う方針だ。(共同)

http://www.sankei.com/images/news/180113/ecn1801130019-p1.jpg

377 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:13:21.86 ID:SrK+ERzT0.net
すごいねえ。
昭和生まれの自分は乗りたくないが。

378 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:14:34.75 ID:dsqM/L1M0.net
>>375
> それで?

お前がバカで嘘つきってこと。
それが全て。w

トヨタ11億、GM47億で
日本は不平等だって??
どこのビジネス右翼の養分なんだお前は?www

379 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:17:48.74 ID:KN7v1+Q40.net
>>365
私道を税金で舗装してくれると思ってるアホw

380 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:18:53.00 ID:zwl0Qx9N0.net
日本は2020年にやっとレベル3量産とか。
終わってるね。
現在でもトヨタは他の日本メーカーより周回遅れ。

381 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:18:59.17 ID:xTfH23eW0.net
>>379
やはり陥没したのは私道だったんだね。
(笑)

382 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:19:18.91 ID:sZNr531v0.net
なんで日本が衰退するかよくわかるやろw

383 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:19:27.14 ID:dsqM/L1M0.net
無知でバカな愛国者は
常にビジネス右翼の養分にされて

哀れだな。

384 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:20:16.98 ID:ED8rFvu50.net
日本は規制が厳しいから絶対無理。

日本はトヨタが2020年にようやく高速道路限定の実用運転なんだよね。
完全自動運転でなくてハンドル有りだし。
トヨタ、終わったな。

385 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:20:20.00 ID:XTJXkDcV0.net
相変わらず欧州盲信のアホがいるんだな
エビカニ接待自動車ヒョンカ()の罪は重いな

386 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:21:05.41 ID:KN7v1+Q40.net
>>380
トヨタはレベル5の開発に着手してるけどね

387 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:22:12.17 ID:dsqM/L1M0.net
レベル4だと寝ててもいいの?

388 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:22:25.84 ID:xTfH23eW0.net
>>382
日本で何か衰退したか?
ヤクザが弱体化したとか大歓迎だが(笑)

389 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:22:27.16 ID:27Ox1keK0.net
くだらない規制大好きのジャップランドにイノベーションは無理

390 :名無し募集中。。。:2018/01/13(土) 11:23:11.57 ID:soqsLW+Q0.net
日本は海外仕様ハンドルなし
日本仕様ハンドルあり
とかそんな感じになるのかな

391 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:23:37.77 ID:EnCrFUn30.net
>>376
なんでそんな古いのしか出てこないの?
あと、俺も数字けっこういい加減だったけど、改めて見るとトヨタとGM全然違うよね

トヨタはフロアマットで制裁金12憶ドル
GMは124件の死亡事故と275件の負傷事故で制裁金9億ドル

どっちにしろGM甘すぎだよクズ

392 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:23:45.61 ID:T+jsvA9R0.net
「クルーズAV」
全自動オナホ

393 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:23:49.17 ID:T9pSXzOm0.net
相対的に日本の没落がひどいな

394 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:24:10.17 ID:xTfH23eW0.net
>>387
今でもタクシーだと長距離は寝てるよ私。

395 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:26:31.08 ID:xTfH23eW0.net
>>393
経済規模は拡大してるけどね。
バブル期名目GDPが2兆6,000億ドルで
2017年が4兆7,000億ドル。

何が凋落したので?

396 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:26:52.60 ID:zwl0Qx9N0.net
>>386
量産かつコスト下げないと売れない。
LEXUXに載せる頃には、他のメーカーが軽に載せてるさ。
現在はそうなってるし。

397 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:27:00.21 ID:cUlHzM6i0.net
日本の斜陽の象徴

398 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:27:11.72 ID:fwgBl7es0.net
レベル6シフト計画

399 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:27:58.56 ID:CSK0b+qh0.net
>>195
てか今の日本ですら事故おこりまくりだからな
さらに認知症ドライバーふえるだろうし

既得権の産業以外で批判してるやつはどうかしてる

400 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:29:25.66 ID:Op1NYgZX0.net
来年量産だとTOYOTAもHONDAも国内メーカーも全部追い越される。

アウトじゃん!   (*´ρ`*)アゥ‐トーーー!

401 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:29:54.33 ID:zWxDacgz0.net
こんなの最初に事故りまくって人柱があの世に行く羽目になる

そうなると普及はだいぶ先になると思われ

402 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:31:56.46 ID:zWxDacgz0.net
仮に道路が広い米でなんとかなっても
道幅が狭い日本に輸入したところでなんともならんとかあるやろねえ

403 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:32:11.61 ID:soqsLW+Q0.net
>>395
それ嘘じゃん
http://ecodb.net/country/JP/imf_gdp.html

バブルで450兆
96年で520兆
07年で530兆
17年で544兆
停滞してるとしか言いようがない

404 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:32:43.39 ID:SwwujrNa0.net
普及するわけないやんw
頭おかしいんかw
勝手にブレーキ壊れたり、エアバック出てきたりして右往左往してるんやで?

405 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:32:50.56 ID:zWxDacgz0.net
しかしいきなりハンドル無しはインパクトあるが
細かい運転が必要なとこで絶対にポシャるだろ

406 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:33:04.54 ID:l+0x98EA0.net
>>397
斜陽どころか日本人の23人に1人は億り人だってよ。輸出も復活してきている
まあ、金持ってる層は昔みたいに見せびらかさずサロンみたいに閉じたコミュニティつくってて
貧乏人に嫉妬されないようにしてるけどな。炎上すると面倒だから

407 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:33:14.14 ID:KN7v1+Q40.net
>>396
トヨタもアメリカ仕様にはちゃんと搭載するさ
レベル5の開発をしてるのもアメリカでだし

アメリカの道を運転してみたらわかるけど
あんな自動運転に適した道路は世界でもそうそう無いわ
日本やヨーロッパは厳しい

408 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:33:33.71 ID:U2+ntr/60.net
早く完全自動化されて欲しいが
それで幼児ひき殺したら責任はどこにいくんだろ

409 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:34:02.40 ID:q+dCyM4U0.net
俺のジョイステックやジョイボールが、脚光を

410 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:34:11.74 ID:yrDxSxDQ0.net
>>388
爆買い中国人に喜んでカラダ売ってるだろ

411 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:34:11.77 ID:dsqM/L1M0.net
>>391

> なんでそんな古いのしか出てこないの?

1994年が古いのかよ?wwww
リンク先読んだ?

バカ晒して恥ずかしいからって逆切れして
絡むなよ。 お前はアブソリューティのバカで
ビジネス右翼に食い物にされて5chに書き込んでる
養分なんだから、そこ自覚して抜け出すの先じゃないか?w

412 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:34:43.13 ID:ACcIy5V60.net
どうせ開発できなくて、急にはしご降ろすから、無視で良いよ。

413 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:35:15.46 ID:uk5uJ+Ex0.net
ビッグマック指数がいつの間にかタイに負けてたのがショッキングだったわ
タイでビッグマック食ってたやつが日本のビッグマック安いっていう時代になったんだなと

414 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:35:16.26 ID:SwwujrNa0.net
日本はこんなのに付き合わずに
今まで通り低燃費ガソリン車とハイブリッドでいけば失敗しないぞ

415 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:35:28.93 ID:zWxDacgz0.net
>>408
AI開発者が地獄を見る

416 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:36:43.48 ID:8nHw6qNK0.net
何回か事故起こして、開発中断に追い込まれるのが関の山。
むしろ世論が自動運転反対に傾いて、他のメーカーがとばっちりを食う方がおっかない。

417 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:37:21.20 ID:SwwujrNa0.net
電気自動車も自動運転も雑音だぞ
これに付き合ってたら日本はアドバンテージ失うぞ

418 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:37:28.03 ID:EnCrFUn30.net
>>411
いいからいちいち絡んでくるなよ。お前からだよ全部。
要するにお前は、米国市場で米国メーカーと日本メーカーは
米国市場で完全に平等な条件で勝負できると言いたいんですね
ハイハイ
無知乙

419 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:37:49.17 ID:soqsLW+Q0.net
>>416
アメリカなんかは事故起こそうが
賠償金払って先に進める文化な感じはする

420 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:37:57.22 ID:U2+ntr/60.net
>>403


その間の他国のGDPは
アメリカは3倍、韓国は10倍、中国は40倍
ドイツが3倍、フランス2倍、イギリス3倍

日本は確実に凋落してる

421 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:38:03.43 ID:9LdgWYS10.net
今度は中継局機能も載せて、ナイトライダーのナイト2000の世界だな。

日本製の音声は、ヤマハのボカロ。

422 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:38:03.49 ID:xTfH23eW0.net
>>403
100兆円増えてるのに停滞(笑)

423 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:38:11.65 ID:lW062UBt0.net
法律は整備されてないのにバカすぎ
事故が起こったら結局運転手が責任取らなきゃいけないのにw

424 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:38:28.09 ID:dsqM/L1M0.net
ファルコン9の時の流れに似てるな。

投棄したロケットが戻ってきた逆噴射で着陸するって?
無理無理、実際にやったら事故になって大惨事
イーロンは詐欺師だから無視してよし。
日本はH2Aに勝てないから法螺吹いてるwwww

で現実は・・・・・・・・

425 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:38:55.75 ID:xTfH23eW0.net
>>402
米国でも閉鎖空間での条件でしょうね。

426 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:40:00.96 ID:dsqM/L1M0.net
>>418
47億ドル和解金はどう説明するの?
説明できないよねぇ。
説明できないからそうやって絡んでいるだよねぇ

君はバカなんだよねぇ、嘘つきなんだよねぇ
でもプライドだけは誰にも負けないほど高いんだよねぇ。ww

427 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:40:02.96 ID:soqsLW+Q0.net
>>422
96年からじゃほとんど増えてねーだろ
他国がどれだけ増えてるかしらんのかアホ
こんなもん停滞以外の何物でもねーわ

428 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:40:06.49 ID:xTfH23eW0.net
>>410
韓国人娼婦のことかな?

429 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:40:42.52 ID:FpiX9h7f0.net
>>422
相対的に見ないと意味無いけど
そうとう偏差値低かったでしょwww

430 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:40:57.83 ID:dsqM/L1M0.net
>>422
経済成長率をドルベースで語るなよw。

431 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:41:07.99 ID:tI1hDE6T0.net
EXAMシステム スタンバイ EXAMシステム スタンバイ

432 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:41:36.73 ID:zWxDacgz0.net
>>423
車が勝手に動いて事故ったのに運転手が責任を負うとなると誰も買わなくなるぞw

やはりAI開発者が責任とるべき
そうなるとメーカーは倒産する羽目になる

433 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:41:47.87 ID:xTfH23eW0.net
>>427
名目GDP4兆8,000億ドルの日本に経済規模で勝ってる国は米国と支那だけだぞ。

434 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:42:46.57 ID:r8BNEPrt0.net
高速だけでいいから完全自動運転車だけ通行可能にしてくてたら、連休の事故渋滞なくなっいいな。

435 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:42:53.46 ID:23U5yQ6r0.net
>>3
>すぐ大事故おこして終わりだろね

いつの時代もいるよなこういうやつ

436 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:43:00.47 ID:U5VSmV+M0.net
>>252
(ヾノ・∀・`)ナイナイ

437 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:43:08.73 ID:soqsLW+Q0.net
>>433
だから成長は停滞だろうがアホ
てめーの元データはめちゃくちゃだし
おまえみたいなバカがよくレスしてんな

438 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:43:41.09 ID:dsqM/L1M0.net
>>435
きっとファルコン9の時も同じ事を書いてたと思う

439 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:43:48.23 ID:bUZlN0jU0.net
それと欧米では制限速度を守ってりゃちゃんと流れに乗ってられるが
日本では警察利権のせいで制限速度が実際の流れよりも
20キロ程度遅く設定されているという問題がある

よってAIにはそういう警察利権も入力して
その区間の道路は制限オーバー何キロまでという
細かな設定が必要

でないと生身の人間ドライバーが暗黙の了解で知ってる
制限速度+何キロの許容範囲を知らずに事故を起こすと思われる

日本みたいな自民党のいろんな利権がらみで
道路交通がメチャクチャな発展途上国以下の落ちぶれた汚職国で
自動運転はあまりにも困難が多い

440 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:44:18.28 ID:zWxDacgz0.net
確かに道幅が狭い日本でやるには、まず部分的に始めて段階的に増やしていくほうが無難だよな

441 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:44:21.08 ID:xTfH23eW0.net
>>429
相対的にしか見れない奴はバカだな。
小遣い1万円のバイトくんが10万円になったところで、小遣い50万円のリーマンには敵わないよ。

442 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:45:42.26 ID:soqsLW+Q0.net
>>441
96年から少ししか増えてない
2位だったのが中国に抜かれて3位
これで停滞じゃないっておまえバカだろ

443 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:45:47.43 ID:xTfH23eW0.net
>>437
日本の経済は停滞してないよ。
経済規模は拡大してるし、経済は回ってますが、何か?

444 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:45:48.23 ID:W8uTVhyy0.net
事故や緊急時に対応できるのかなハンドル無くて

445 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:46:21.28 ID:EnCrFUn30.net
>>426
君が物事の本質を理解しない無知であることと、
こちらの問いかけをすべて無視して答えない奴だということはよく理解できた。
これ以上は無駄だね。
お花畑脳は死ぬまで治らないから仕方ないね
さようなら

446 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:46:41.67 ID:sZNr531v0.net
国が衰退すれば、人間の脳内も衰退するんやで

447 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:47:04.60 ID:Xb/KwbKu0.net
>>1
写真の不安感が半端無い

448 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:47:15.63 ID:B0aIe/TL0.net
ハンドルがないと非常時にはゲームコントローラとかで車を動かすのかな

449 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:47:17.72 ID:xTfH23eW0.net
>>442
バカはお前だな。
支那にGDP抜かれると、なんで日本の経済が停滞したことになるんだね?

450 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:48:18.51 ID:soqsLW+Q0.net
>>443
だからてめーのバブルGDPも
現在GDPもめちゃくちゃだろアホ
96年から増えたり減ったりで
2017年に少し増えてるってだけじゃねーか
何が拡大だよ
これから人口減ってGDP下がるの
目に見えてんのに
おまえみたいなバカが愛国バカなんだよ
自分の国のデータにはやたら甘いバカ

451 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:49:26.85 ID:P/H6GiGp0.net
>>449
たったいま横レスだが、相対的に低下して世界市場への影響力ってのを
失うだろうな。

452 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:49:33.73 ID:soqsLW+Q0.net
>>449
だから20年もたいして変わってねえから
中国に圧倒的にぬかれたんだろクズ
なんなんだよこのバカ
データから間違ってるクズのくせに
なんなんだこいつ

453 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:49:35.48 ID:KQrGc7u10.net
まぁ今だって対向車線走ってるやつがAIレベル以下かもしれない
今助手席に乗ってる人だって、ドライバー信頼してるかもしれないけど本当に大丈夫?
あなたは何もできないんだぜ

って考えたら自動運転もありかも

454 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:49:36.32 ID:dsqM/L1M0.net
>>445
> >>426
> 君が物事の本質を理解しない無知であることと、

本質以前にGMの47億ドルの和解金の説明がつかないだろ?
って指摘してるの。wwww

455 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:49:59.28 ID:kjxOkhV70.net
>>3
事故より渋滞がおこらないかなと思ってる

456 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:50:47.38 ID:9VwuUifU0.net
>>444
サポセンに電話して車内で待機みたいな形になるんだと思う

457 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:51:27.92 ID:4aewwxay0.net
来年か随分早いな日本もはよ
車で移動するのはいいが運転はしたくないw

458 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:51:51.44 ID:42OjSq3U0.net
大阪泉大津市焼肉店、ぎゅうぎゅうで起きた傷害事件。、!!
https://www.youtube.com/watch?v=LzaEf1lzYU0

459 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:52:37.88 ID:xTfH23eW0.net
>>450
数字の評価は適正にしよう。

460 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:53:00.95 ID:POoqXU160.net
>>246
これ各社の発表する地域別販売台数みて作ったんだけど、日本市場って項目がなくて、中国、その他アジアって数え方してるよね
日本人の為に日本人好みの商品を作る企業が激減してる

461 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:53:37.05 ID:5+NqGmNa0.net
投資集って金儲けするスタイルに走ったか?

462 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:54:08.44 ID:t5HKDrEJ0.net
>>453
職場や友人や親戚にもとんでもないくらい鈍臭いやついるだろ?
そいつらでもほぼ免許取れるんだから、人間の方がヤバイと思うよ。

463 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:54:17.81 ID:xTfH23eW0.net
>>451
では日本からのODAはやめても問題ないよな?

464 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:55:06.76 ID:xTfH23eW0.net
>>452
大してってGDPがいくら増えたのか知らんのか?
(笑)

465 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:55:23.25 ID:bUZlN0jU0.net
>>235
ドイツ車はポンコツじゃないよ
ドイツ車の市場は欧米と中国
その欧米と中国には日本みたいなひどい凸凹路面の道路がないから
必要ないうえに日本車並みの凸凹路面対応の
車高が高いサスの設定が柔らかくてストロークが短い設計
にすると高速性能が落ちて売れないからだよ

どんなメーカーでも主に売れる市場の需要に合わして
設計してるよ

466 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:56:17.01 ID:qyemKZs10.net
日本なんてトヨタが2030年までに、車の半分を電気自動車にするといってるぐらいだし
自動化なんてだいぶ先の話だよね

467 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:56:17.92 ID:6NUubKlo0.net
自分じゃ操作できない車の前に人が立ちふさがって強盗してきたら何も出来ないという事態は嫌なんだけど対抗措置はあるんだろうな

468 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:56:21.82 ID:9LdgWYS10.net
>>444
もしかしたら、非常操作用に脇レバー操作で対策かも。
回避操作と共に、後続車両に緊急信号発進と
交通機関に障害発生の地点情報を発信する。

あとは停止ランプ点灯状態のまま、ログ残してシャットダウン。

469 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:56:40.08 ID:bUZlN0jU0.net
>車高が高いサスの設定が柔らかくてストロークが短い設計

ストロークが長いの間違いな

470 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:57:24.38 ID:5+NqGmNa0.net
渋滞先への割り込みはまだ無理じゃなかった?
安全マージンの問題でまだ実現出来てないと思ったが。

471 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:57:45.18 ID:2bxILY0W0.net
日本はどんどん世界に置いていかれるのぉ

472 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:59:53.19 ID:P/H6GiGp0.net
100年以上も人が運転して油を燃やして走る車だったのに来年、あと10年チョイで
自動運転やら電気自動車へ移行するってか。
ほんまかいなと思う。

473 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:00:16.20 ID:RWCc2Tgs0.net
小型車なら自転車避けなくても大丈夫だな

474 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:00:40.57 ID:d0v3Bbfn0.net
ハンドルがない。棺桶か!

475 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:01:17.25 ID:dsqM/L1M0.net
>>395

民主党時代の方がGDPが高かったわけですね。w

日本のGDP

2017 4.9兆ドル 安倍政権
2012 6.2兆ドル 野田政権
2011 6.2兆ドル 菅政権
2010 5.7兆ドル 鳩山政権

476 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:01:22.13 ID:P/H6GiGp0.net
>>463
当然だ、まだやってたのか。環境目的だったかの大義名分だったけか。
これ以上の支援は売国行為にほかならない。

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