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【鉄道】近鉄、20年春に新型車両導入 名阪に真っ赤な特急

389 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 19:41:56.43 ID:ww4cAERO0.net
>>387
伊賀線・養老線・特殊ナロー各線を切り捨てた今は東武より営業キロが短い

閑散区間の普通列車はことごとくワンマン化
無人駅が多い区間に至っては整理券・運賃箱を車両に搭載し
駅設備を簡略化(ボットン便所や駅舎の閉鎖など)

どんなに山奥でも毎時2本確保されているのはこういう合理化のおかげ
東武や名鉄だったら乗降客数1人/日の西青山なんてとっくに信号所化されてるだろう

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