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【車】トヨタ スープラ新型の名称は「2000GT」に!? 2017年内に登場の可能性も

525 :名無しさん@13周年:2017/12/13(水) 12:58:13.78 ID:L6KTQiIhx
町をみても軽か冷蔵庫みたいな車ばかりだからな(´・ω・`)

526 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 12:56:54.38 ID:LAabg8C/0.net
冗談抜きでこの塗装が完成車と思ってる人が多いのにビビったわ。偽装って知らんのかね?

527 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 12:58:07.81 ID:c7gzwx3C0.net
フロントはA80
テールはZ34
インパクトないよなぁ〜

528 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 12:58:55.66 ID:fU7KlEok0.net
インチキ燃費ジャップ 偽善車ジャップ サギブリッドジャップ マネ真似ジャップ 商売主義ジャップ フガ面ジャップ クソ田ジャップ
まねまねジャップ、横取りジャップ、後出しジャップ、商売ギャングジャップ、骨折りジャップのくたびれジャップ 悪商法ジャップ
ステマジャップ、やらせジャップ、サクラジャップ、おとりジャップ、煽りジャップ、インチキジャップ、悪商法ジャップジャップ

529 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 12:59:45.94 ID:ORqf2HaL0.net
往年の2000GTのファンが怒るんじゃね?

530 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:00:26.31 ID:aOYl78Mr0.net
ああ、なんか前も記事になってたよなこの柄の
好きにしてください

531 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:00:59.28 ID:HWJwHKsH0.net
>>526
ホントにそう思って書いていると思っている人がいることに驚いたよ

532 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:02:33.91 ID:ePSRBNzv0.net
これ86のマイナーか
ま、あれも酷いデザインだけど

533 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:05:01.43 ID:0M+yqwbaO.net
2018GTでいいんじゃね?
その年にほかにGT出さないなら。

534 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:06:16.12 ID:FN62gbC10.net
>>526
レッドブルのF1マシン新車発表会でもこのカラーリングで登場してきて「マジかっ!牛おらんやんっ!」って最初度肝抜かれた

535 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:07:31.08 ID:NqLD4iYM0.net
>>534
しかもよーくみたら、あ!やっぱり牛いた!ってなるっつーね

536 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:07:59.52 ID:CgbDpB8d0.net
MA70スープラが大好きだった
あのスタイリッシュ感とテールランプのゴツさのバランスはとても良い

537 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:09:11.69 ID:oXgDSOjp0.net
>>510
マトモなATが無いスバルじゃないんだから

538 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:10:06.41 ID:6rJ5+wVw0.net
>>508
比較の対象がおかしいし、スペック比べるとアメ車の方が余裕で安いし…

539 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:14:29.51 ID:u7vP01w70.net
もうちょっと小さいやつも作ってたよね。大阪万博のガス館みたいなの。

540 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:15:53.70 ID:q5cnmTld0.net
>>12
wwwwwwwwwww

541 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:16:13.33 ID:fOEDsEjx0.net
>>7
よろしい、ならば涙目だ

542 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:26:22.29 ID:HWJwHKsH0.net
>>536
かっこよかったよなぁ
3000GTlimitedエアロトップに乗っていたが

雨漏りがする(まぁこれはオープン系は仕方ない)
オーバーヒートしやすい
トルコンが2000ccクラスのと共有で壊れやすい
燃費が悪い
等はあったけど、好きだったなぁ〜

543 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:29:51.42 ID:4WS3LD7R0.net
よっしゃリトラにしようぜ

544 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:30:29.15 ID:y0Fs45eP0.net
何回見てもヌーブラに見える

545 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:34:43.99 ID:bAOF+4Jc0.net
>>236
トップクラス品質メーカーのトヨタがワースト品質メーカーのマツダと組むとかイメージダウンになるだけだな

546 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:35:04.02 ID:7jzF4nVL0.net
>>223
そんなハシタ金で買えるかw

547 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:35:54.68 ID:bAOF+4Jc0.net
>>518
トヨタにとっては簡単に作れるが自前で作ると採算合わんのだろ

548 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:39:26.88 ID:qPgjVDHY0.net
共同開発てどうせ"こうしてああして"って口出しただけで後丸投げだろ?

549 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:40:06.75 ID:c9EkhrSb0.net
デカくなりすぎ

32GT-Rくらいがベスト

550 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:41:17.49 ID:c9EkhrSb0.net
>>425
でもカスラックに掠め取られるからな

551 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 13:45:45.57 ID:NqLD4iYM0.net
>>549
よかったじゃん
R32よりちょい小さいくらいだよ

552 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:15:00.01 ID:PbOfFRZA0.net
アメリカでの80スープラ暴騰に歯止めかかるんかこれ

553 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:15:48.34 ID:gbCIRFWP0.net
価格は800万円ですか?1000万円ですか?
気軽に300万以下で買える2L以下のターボ車って最近ほとんど無いね

554 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:19:16.48 ID:NqLD4iYM0.net
>>553
400〜500万くらいだと思う

そんな安い車はアジア車に期待するしかないよ
なんでおまいら車のことは20年前で感覚が止まってんのよ

555 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:33:43.07 ID:gC2PvR8K0.net
さすがにこのサイズは手が出んわ
86が限界

556 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:39:49.51 ID:Ym2rWwIP0.net
豊田聖梨華の事も少しは思い出してあげて下さい><。。。。。

557 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:40:42.12 ID:cgrLWF5t0.net
最後のスープラに似てるな

558 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:42:02.99 ID:7puOEIP20.net
>>1
車幅が1800切ってれば即買うよ

559 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:47:15.04 ID:OnqC9lJZ0.net
MTなし

560 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:48:53.78 ID:/ZNxhVNq0.net
こんな「貧乏だけどがんばってます!」みたいな格好悪いクルマ誰が買うんだよ?w

561 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:49:51.82 ID:4QkIKXC60.net
ツリ目感が少ないのは好感が持てる
次期Zのデザインが糞だったらこっちでもいいかも
…まあ、まずは宝くじが当たってくれないといけないけど

562 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:49:58.58 ID:UBzArZ1w0.net
今さら何これ?セリカXXでいいよ

563 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:52:42.52 ID:wksBMiYg0.net
ないわ。

こんな ずんぐりむっくり の醜いデザインで2000GTを名乗れば
2000GTの名を穢すことになるよ。

564 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:54:14.72 ID:4QQfdCeT0.net
>>101
日本向けは黄色と黒だよなw

565 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:55:20.86 ID:BGjQX4AL0.net
初めて打った機種がスーパープラネット。ベルだかオレンジだかが揃うとジリリリリンて鳴るやつね

566 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:56:26.16 ID:4QkIKXC60.net
>>558
カムリですら1840なので、それはもう無理っしょ
クラウンは次期モデルでも1800らしいけど、これは国内限定モデルだから出来た訳だし

567 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:56:27.31 ID:4QQfdCeT0.net
80はコクピットみたいな運転席のイメージある

568 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:57:21.69 ID:MeDurTCz0.net
2000ccて

569 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:58:43.17 ID:9l9rrJ8r0.net
スポーツカーと名乗るなら、せめて吊り目ヘッドライトはやめて、リトラクタブル・ヘッドライトにしてくれ。

570 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:58:52.19 ID:m7BX9Kkn0.net
ずんぐりむっくりでダサいな

571 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 14:59:40.47 ID:DdYft31+O.net
EVの2000GTを作ってくださいどこが2000なのかわからんけど。

572 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:00:44.08 ID:r3ei9neR0.net
この迷彩模様って手描きなの?
なんかカッティングシートみたいなの貼ってるの?

573 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:01:49.11 ID:yFQ/nA0l0.net
>>1
大して形変わってなくてガッカリ。
でも、変わったら変わったでガッカリするんだろなw

574 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:02:01.06 ID:r1BBHP2X0.net
ふーん ルーフが凹んでるあたりしか共通点無いな

575 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:03:39.33 ID:6RVwLSGX0.net
でかい86じゃん
小さい86もだせ

576 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:08:04.22 ID:iMIU/Cl1O.net
>>571 排気量が無理なら車重か…モーターなら電圧とか?

577 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:09:45.27 ID:9l9rrJ8r0.net
http://imgur.com/3hNu16J.jpg

予想でCGで描かれたものの方が2000GTの進化系として納得できるわ

578 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:10:59.21 ID:9DV0Bsmw0.net
ヨタ660でも出せや

579 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:11:18.51 ID:8n+sQ9z+0.net
やめてくれ
セリカXXXにしてくれ馬鹿社員

580 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:12:19.90 ID:odby7CNY0.net
>>416
4A-Gはヤマハだよーん

581 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:13:26.89 ID:odby7CNY0.net
2000GTって3リッターモデルはどうすんだよ

582 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:13:32.58 ID:G2gML8Bl0.net
スープラ2000GT でいいんじゃね

583 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:15:26.03 ID:y+v3tjuP0.net
ヌーブラヤッホー

584 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:16:04.61 ID:noOBV3wh0.net
ヌーブラ時代のJGTCは暗黒
「性能調整」で毎年スープラがNSX、スカGに圧勝してたからなあ

いまは見かけだけGTの大相撲だけど
まあタイムだけ異様に早い

585 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:16:49.54 ID:c4L8vJFJ0.net
911ターボS並みには走るんだろうな?
じゃなきゃ出す意味ないぞ

586 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:17:20.39 ID:O3ebe6DY0.net
スカイラインと同じエンジンやろ?w

587 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:17:28.68 ID:Jr+yL6fo0.net
そんなことよりTRD2000GTを再販しようぜ

588 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:18:40.47 ID:FeIvBU6h0.net
なんかずんぐりしてるわね

589 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:18:47.70 ID:c4L8vJFJ0.net
すまん、ライバルはケイマンクラスか

590 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:21:04.16 ID:0fYCD7EX0.net
>>3
昨日呼んだデリのおねーちゃんがこんな感じの下着付けてたわ

591 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:21:45.80 ID:4muCyzv20.net
ここまで擬装がしっかりしてるのも最近にしては珍しい

592 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:21:54.17 ID:71sJyWZ+0.net
2000GTにしてはノーズが短いな。
1.5倍くらい長くしないと

593 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:22:29.10 ID:X+ckOILx0.net
スープラに初めて乗ったのは、ボストンでだったな。 懐かしい。 
ニュートンストリートの寿司屋「将軍」に止めて寿司食ったっけ・・・
なして、日本に無くて、アメリカに一杯あったのか今思えば謎だ。

594 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:23:50.14 ID:fxoS3DPT0.net
このデザインなら「スープラ」でいいだろ

2000GTの名はあのデザイン込みだと思うわ

595 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:24:15.55 ID:GFR3wraB0.net
墨流しか?

596 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:25:20.50 ID:VZXwcNv70.net
ミツルハナガタ2000GTでいいんじゃねーの

597 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:27:55.74 ID:NqLD4iYM0.net
>>579
XXやXXXは使えないんだってばw

598 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:30:44.15 ID:EEONJbfC0.net
何がしたいの?
最新の塗装技術なわけ?

599 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:31:48.07 ID:NqLD4iYM0.net
>>598
ばかかな?

600 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:32:19.38 ID:EEONJbfC0.net
GTRにしないところがトヨタってことか

601 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:33:49.32 ID:lI8OKDhg0.net
>>597
アメリカの自転車メーカーのTREKは使ってるよ
XXXは超軽量モデル

602 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:33:54.88 ID:2iNSllZR0.net
写真で見る限りでは変わり映えのしないデザインだな

603 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:34:28.06 ID:SDzjS/yW0.net
で、700万オーバーなんだっけ?

604 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:35:57.13 ID:pQvUiB7i0.net
水平対向二気筒でヨタハチまだー?

605 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:38:54.41 ID:hM2DgPUu0.net
BMの兄弟車に2000GTのネーミングは勘弁して欲しい

606 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:39:10.74 ID:7puOEIP20.net
>>601
日本だと暇なマスゴミが差別用語だと騒ぎ立てる

607 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:40:02.42 ID:LSOPB2WZ0.net
>>594
ほんこれ
カウンタックみたいに元デザインから少し近未来的にしたら良いのになぁ!

608 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:40:04.19 ID:MwqdDOod0.net
車好きが2000GTと聞いて思い浮かべるものを何一つ持ってないただのヨタ車

609 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:41:15.86 ID:hQ5Ybgr60.net
2020GTじゃダメだったのか???

610 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:44:41.65 ID:EEONJbfC0.net
考えてみれば2000ccのスポーツカーって希少やな

611 : :2017/12/13(水) 15:44:52.13 ID:kSWnRYig0.net
スープラってかっこいいけど、
なんでこんなまぬけな響きのネーミングなんだろう、、、

って、
>>1なんじゃこの狂った模様は、、、!?

612 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:45:01.34 ID:XogaCUg+0.net
たしかこんな唐草模様の80スープラ乗ってる人いたよな。。

613 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:46:29.24 ID:wIsBw/5o0.net
>>611
Supraはかなりいいネーミングだと思うけど。

614 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:46:50.14 ID:NqLD4iYM0.net
>>611
>>488,504
こんなに知らない奴多いとは思わんかった
昔らかよくあるもんだしみんな知ってると思ってたわ…

615 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:47:34.79 ID:c0WP0mGj0.net
2000てwwwwwwwwwwwwwwwwwww

3リットル6亀頭wwww

616 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:48:41.57 ID:1BQNQS+C0.net
>>603
700万なら安いほうだろう
GTRなんて1000万円になっちゃってるし

617 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:49:38.26 ID:wXZic/P60.net
>>611
開発中のボディラインを写真から割り出しにくくするための柄だよ
たぶんこのボディシェル自体もダミーだけど、それでもディメンションはわかったりする

618 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:50:20.66 ID:d/0anu0H0.net
もっこりもこもこ

619 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:54:16.52 ID:JWmtN7R60.net
>>16
写真からコンピューター解析で寸法とらせないためだろとマジレス

620 : :2017/12/13(水) 15:55:06.59 ID:kSWnRYig0.net
>>614
迷彩か、なる、、、
敵(企業)になるべく情報を与えないためのものなのね。

企業間の情報戦だな。

621 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:55:32.99 ID:cP1dEk/w0.net
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×100話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 (なか見検索できます)
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索できます(2-4) 4906
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N4CFF/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N71D2/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/

622 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:57:18.26 ID:wXZic/P60.net
現行86乗っててもうほんのすこしだけパワーとグリップ欲しい派からしては、FT-1のデザインで3リッターにMT設定してくれたら購入考えるわ

623 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:59:05.06 ID:bcCDSftQ0.net
New Toyota Supra Shows Up In Side Profile Renderings - Yay Or Nay? [Dec 13, 2017]
http://www.carscoops.com/2017/12/new-toyota-supra-shows-up-in-side.html
http://3.bp.blogspot.com/-TnpSAD3eLz8/WiX-kVJdf4I/AAAAAAAA9lA/1kjFtCqpJaU8LykHfDjk0_eSUr49ssrwwCLcBGAs/s1600/Toyota-Supra-Rendering-.jpg

624 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 15:59:40.15 ID:Xv+498NN0.net
詰め込んでエンジンに蓋しちゃダメだよ
大きな手が入っていじりやすいからアメリカで人気だったんだから

625 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:02:20.81 ID:X+ckOILx0.net
>>624
なるほど。 そういう事か。 thx

626 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:02:24.03 ID:XogaCUg+0.net
>>617
ニューモデルマガジンXの新車スクープでよくこういう偽装の車体が載ってるな。。

627 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:04:26.53 ID:KD38KTBGO.net
>>79
ナイス アイデア

628 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:05:31.57 ID:lnoqHNm10.net
Z4兄弟車のスープラ後継なら別に世界最速を目指すタイプの車じゃ無いよな?
LF-Aが4800GTならまだ分かったが頂点級じゃない車に2000GTのイメージ継がせるのはどうなんだろ

629 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:07:53.56 ID:arfSPoW80.net
どーみてもスープラだろw

630 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:08:08.67 ID:KD38KTBGO.net
GTなのに小口径タイヤで
ポルシェがぶちギレに
2000ペリカ

631 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:09:15.45 ID:arfSPoW80.net
中国人連れて来てアメリカ人と紹介するようなモン

632 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:09:48.34 ID:EEONJbfC0.net
プリウスと同じエンジンにハイブリットモータのスポーツなら
2000でええやん

633 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:10:39.80 ID:epwOys/m0.net
結局初代が一番スープラらしかった

634 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:12:23.03 ID:eA4rXhzQ0.net
>>1
こんな塗装の車売れるわけないし
ダサい

635 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:14:12.39 ID:KD38KTBGO.net
>>1
700馬力+1MWで
システム2000馬力だったりして

636 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:14:23.46 ID:99AsZzy70.net
かっこよかったのは60と70だけだな
80でとてつもなくおかしな外観になった。さすがトヨタというか

637 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:17:51.66 ID:lI90XB1a0.net
>>617
雑誌社が撮った写真を画像処理して模様を外せば同じなんだけど、

それやった雑誌社は、メーカーから永久に取材禁止にされる恐れがあるからなあw

638 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:27:09.48 ID:KD38KTBGO.net
コロナ1600GTもあっから
復活するならアリオン2000GTじゃないかい

639 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:28:37.72 ID:OEXOIMcu0.net
顔がソアラっぽくなりそうだな
リア全体ショートデッキなうえ更に分厚すぎて・・・
ルーフも高くないか?

640 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:29:58.54 ID:AQxOYJj80.net
>>611
superのラテン語版だったはず

当時のトヨタ車の車名はSかCから始まっている

641 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:30:26.49 ID:3FvhHExC0.net
>>567
あれを誰だかが助手席の彼女が運転席の彼の世話を焼けない
車にはそういうのが必要なんだ!ってひはんしてたのを覚えてるわw

642 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:35:02.67 ID:arfSPoW80.net
プリウスも何れレクサスになる

643 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:39:00.79 ID:lnoqHNm10.net
>>641
そういえばS2000はデザイン段階だと剛性のためだか何だか
運転席と助手席の間に仕切り棒は入ってるのもあったな

644 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:44:56.33 ID:kZgIScUyO.net
それよりヨタハチ復活を。
スバルの水平対抗4気筒を2つに割れば可能でしょ。

645 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:46:17.13 ID:JmrJOyho0.net
>>276
それのどこがスポーツカーなんだよw

646 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:52:50.26 ID:lnoqHNm10.net
>>644
スポーツカー需要を産む下の拡大ならKP61的なやつのが良いだろな
やっぱエントリーは実用性も無いとなかなかご新規さんは増えないよ
走りのためなら実用性は削っていいなんて価値観はハマった後で発生するもんだ

647 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:53:26.46 ID:48DHuDQh0.net
アダルト向け映像作品のレーティング表記がX指定からNC-17に変わってるんだからセリカXXでいいと思う
セリカも消滅してるんだからセリカのスーパーエロエロバージョンと思う人もいないよ

648 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:53:37.82 ID:XJhjZqsW0.net
スープラでいいじゃん。
ボディラインがエロくないと2000GTとは認めん。

649 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 16:57:38.36 ID:nuwg0nHQ0.net
ヌーブラってなんで廃れたの?

650 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 17:04:43.97 ID:HYrjDysz0.net
>>649
ユニクロがパット付インナー出したからかな

651 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 17:06:19.12 ID:HZcVoChC0.net
パット付インナーの方が俺は好き

652 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 17:07:47.70 ID:r1BBHP2X0.net
>>623
2000GTというよりコルベットだな
アメリカ市場を意識してなんだろうけど パクリはみっともない

653 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 17:10:15.44 ID:r1BBHP2X0.net
>>649
蒸れるんじゃないの よう知らんけど

654 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 17:13:20.89 ID:Ym2rWwIP0.net
>>647
(豊田)聖梨華XXX

655 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 17:15:58.97 ID:dh6Kkps/0.net
車名「ソープラ」

656 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 17:17:01.20 ID:WVC8uggf0.net
ソアラの後継車作れよ

657 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 17:17:14.15 ID:lnoqHNm10.net
とりあえずエンジンブロックが頑丈でブーストアップ耐性が高けりゃアメリカでは売れるよ
ただこれエンジンはBMWだよね?ドイツって改造規制が厳しいけどそこんとこちゃんと考えて作ってんのかな
これまでのZシリーズの客層とスープラの需要は明らかに違うぞ

658 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 17:18:35.44 ID:EEONJbfC0.net
>>656
初代ソアラのイメージを木っ端微塵にしたモデルで終了?

659 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 17:22:18.42 ID:s4uc2iiZ0.net
セXXリXカ
にしろよ

660 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 17:23:06.81 ID:7+ZPwcaP0.net
これもTENGAなんだろ

661 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 17:30:12.95 ID:lnoqHNm10.net
>>660
紗倉まながトヨタに仕事もらえたのはTNGAつながりに違い無い

662 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:01:52.59 ID:k8udpFkT0.net
前に出た予測図めっちゃかっこよかったのに残念

663 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:06:12.35 ID:6uek57EW0.net
次期 86 でるのかね

664 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:08:12.98 ID:OQ61iD3w0.net
孫が小学校に上がるんでお祝いに買っておこうかな
成人になる頃にはEVしか走ってない、砂を噛むような車社会になってるだろうし

665 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:10:15.22 ID:tN6mrGqr0.net
>>58
あったw

666 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:13:42.63 ID:cuAozUvD0.net
このボディ柄のクルマが発売される訳ではない。
この柄は、撮影されてもクルマの正確なデザインをわかり難くするカモフラージュだ。

667 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:14:50.68 ID:tN6mrGqr0.net
プリウスベースのMR2はよ

668 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:15:38.30 ID:4aa+wK9r0.net
007に乗ってみらわないと 2018ボンドに

669 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:18:08.57 ID:r3K0eurT0.net
擬装カバーをかけたままだと、昔々の30年近く前のスープラにそっくりな
スタイルに見える。さて、どんな風に違うのだろう。

670 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:18:30.84 ID:c1cCSE1G0.net
LFAがかっこ悪かったからなぁ
グリルの形と横から見たときの
単調なラインがなければ
もっとよくなったと思うんだけどな

671 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:18:39.97 ID:VjI5U6ph0.net
>>577
フェラーリ812の画像をちょいちょい弄っただけのモノが
新型2000GTにふさわしいのか??
http://auto.ferrari.com/ja_JP/wp-content/uploads/sites/10/2017/02/Ferrari_812_featured_JP.jpg

672 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:20:35.89 ID:SQEzxJkN0.net
>>3
日本が誇る蚊取り線香ペイント
どのメーカーも初期は大抵この柄が
お好みなんだわ

673 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:24:34.15 ID:4WS3LD7R0.net
>>637
模様の黒なのかボディの形状による影の黒なのか判別できないと思うよ

674 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:29:47.65 ID:hv9p9e9Q0.net
値段は600万とか700万とかだろ、どうでもいいわ

675 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:30:05.45 ID:sBgmS6j80.net
>>668
あの人壊しちゃうけどいいのか?

676 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:34:17.79 ID:2yF1RTuU0.net
>パワートレインは、200ps程度を発揮する2リットル直列4気筒ターボエンジン

廉価版?(2リットル)のほうはターボなのに86以下なのか。
86と新スープラは2、3代目セリカと初代、2代目XXみたいな関係になるのかな。

677 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:38:11.23 ID:Yk7aEjsd0.net
カモフラージュ柄知らん奴こんなにいんの?ww
え、釣り?

678 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:39:56.17 ID:NqLD4iYM0.net
>>674
スープラ2Lは4〜5万ドルくらいだと思うよ
Z5はZ4の2Lが5万ドルでもよく売れたから5万ドルで出すだろうけど
トヨタ名義で5万は高すぎてユーザの手が出ないと思う

679 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:40:38.99 ID:NqLD4iYM0.net
>>676
Z4の2Lターボが186馬力くらいだったから
次のもそんなもんだろうって予想

680 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:49:49.66 ID:gqGUL4oY0.net
全くもってツマラン車だな 86太らせただけぢゃねえかよ
それなら側だけまんま昔の2000GT被せたほうがいいな
ロングノーズに4リッター直列8気筒まぁV型でもいいマフラーはサイド出しとかそれくらい冒険してもらいたいものだな

681 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:51:42.15 ID:aMKu3aES0.net
デーブラ

682 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:55:27.17 ID:TGR30Ro40.net
公道て飛ばす下手糞が買う車。

683 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:55:41.95 ID:5wqYZCdf0.net
TOYOTA1300はよ

684 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:56:11.80 ID:Vp845HLL0.net
サプラ
ん?BMWと共用の奴だっけ?

685 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:56:47.83 ID:lGnyDADs0.net
5ナンバー登録できる横幅で乗り出し200万以内で頼むぞ

686 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 18:58:41.36 ID:bPgxsQq50.net
リトラクタブルライトで目玉もデカくしてくれ

687 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:00:36.75 ID:bpEbjccS0.net
燃費無視で3S-GTEでも乗っけりゃいいんじゃ

688 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:05:50.89 ID:vN3JfO9q0.net
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました。P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる

http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
・057

689 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:06:37.58 ID:vN3JfO9q0.net
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる

猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。

https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道〜ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの?二枚舌さんww」

「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる!
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ!沖縄タイムズ絶対に許せない!卑怯過ぎる!醜すぎる!603+09+57

690 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:07:12.21 ID:eQ5Z2HI40.net
最近のトヨタとホンダのデザインは米市場しか意識してないからな。
米以外の国では相手にされそうにないほどダサいデザインになりそうだ。

691 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:07:26.82 ID:DunQ1vfD0.net
1600cc直噴ターボ250ps
トヨタ・スターレットヤヌス()はまだですか?

692 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:15:37.31 ID:DgkeNA0+0.net
何この太ったハチロク

693 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:18:53.14 ID:NqLD4iYM0.net
>>690
それトヨタのエンジンじゃん
車体作るのはBMWなんだよ

694 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:22:48.02 ID:VjI5U6ph0.net
>>685
出来ました!
http://toyota.jp/probox/grade/grade4/

695 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:23:57.05 ID:d0YjT4q80.net
クラウンは7代目、ソアラは2代目のデザインを継承して復刻してほしい

696 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:24:47.14 ID:PqQVqrsv0.net
テステス

697 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:25:31.70 ID:HYrjDysz0.net
>>694
URLでモロバレ

698 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:27:30.16 ID:7MOewYoE0.net
すげー重そうな車体だな
買うやつ居ないよ

699 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:29:14.24 ID:7MOewYoE0.net
ハチロクは後部座席が広くて
5人ちゃんと乗れれば買った

今時実用性捨てた車なんて
ロードスターくらいしか許されへんねん

700 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:31:15.94 ID:7puOEIP20.net
ハチロクに5人乗るなよ、2人乗りだろ
後部座席は荷物もしくは替えタイヤ

701 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:31:25.19 ID:Rx0O9aBj0.net
これはZ4でありスープラではない

702 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:31:34.03 ID:mX2c6ZuQ0.net
>>271
新型でもスイスポ0-100km/h加速8.1秒ぽっちだよ

703 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:32:36.77 ID:3TzeEvFS0.net
>>416
ヤマハだよ

704 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:33:27.25 ID:qQejtE1jO.net
ヨタ8現代風にリメイクしてくれよ。かわいいし受けるだろ

705 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:34:21.65 ID:TF5zclmi0.net
2000GTって出た当時とてもじゃないが庶民には買えない車だったろ
その伝説的な名車の名前を継ぐ物がスープラじゃ名前に泥を塗るだけじゃん

最低でもLFAかLCのトヨタ版くらいにはしとけよ

706 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:34:38.96 ID:S2HVpR/k0.net
>>32
座布団1枚!!

707 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:34:42.32 ID:VjI5U6ph0.net
>>697
まあそうだけど、こんな仕様のスープラ出して売れるのかと言いたかった

いや、案外売れたりすんのか

708 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:36:18.24 ID:DIOEQ4Md0.net
2000〜3000ccまでラインナップ予定なのに
名前候補が2000GTかスープラ3000てなんか名前に合わない車種が絶対出るだろアホなのかw

709 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:38:31.37 ID:arfSPoW80.net
昔の名前で出ています♪とか まぁそれで売れりゃいいんだろうけど

2000GTなんてウン千万になってるし そのままにしとけいいのに

710 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:38:42.24 ID:XZr7cm6L0.net
ある種の矜持があるのかも知れんけど
その技術力で軽さを意識したシンプルな
よく走る車作ってみて欲しいよな

今の社長がいる間に無理ならもうダメそうだし

711 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:39:53.48 ID:cMD1Of0/0.net
>>26
それはセリカダブルエックス
輸出名スープラw

712 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:43:15.25 ID:qZMRLZRE0.net
スタイル手抜きすぎじゃね
デブすぎる

713 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:44:26.22 ID:BnHuxziD0.net
セリカXXって名前じゃダメか?

714 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:44:47.41 ID:cMD1Of0/0.net
>>321
80のコックピット周りは秀逸

715 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:51:08.15 ID:NqLD4iYM0.net
>>713
XXがアダルトビデオのレーティングみたいだからやめた

716 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:52:05.05 ID:NqLD4iYM0.net
>>714
この囲まれ感は中二心をくすぐるわな
https://i.imgur.com/vAk4So6.jpg

717 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:54:19.62 ID:aZhKz+ay0.net
だるまセリカかヨタ8欲しい
現役で乗れてた人いいなぁと思う

718 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 19:56:03.17 ID:7+ZPwcaP0.net
>>716
シートの柄だけはちょっと

719 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:00:56.85 ID:bpEbjccS0.net
そんなのよりMR2の新車が欲しい

720 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:02:46.01 ID:Q7hSb1gU0.net
TRD2000GT TRD3000GT

そんなものが昔ありましたっけね

721 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:08:59.82 ID:qQejtE1jO.net
>>718
ワロタw

722 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:12:29.11 ID:22ZrDv9N0.net
>>699
4人なら普通に乗れるだろ、FDに4人乗りで旅行に行った事あるからな86なんか余裕。

723 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:12:38.38 ID:igezsUQa0.net
(´・ω・`)

724 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:13:33.74 ID:/zXTRuma0.net
2000GTのレプリカが2千万近くするんでしょ、たまにメディアが紹介するけど本当に納車されるの?

725 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:14:36.94 ID:edlmCoQi0.net
上位に3000ccモデルがあってフラッグシップモデルでもない車に2000GTはないわ

726 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:24:39.11 ID:nUdgpahT0.net
>>717
ヨタ8乗ってた
150万で買って二年後に300万で売れた

727 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:26:25.22 ID:z0Ufnwdb0.net
>>127
かつてのスキーのノウハウでなんとかする筈iota

728 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:26:58.35 ID:fXT1wkI70.net
スープラなんてGTRやNSXに比べたら世界的にはマイナーでしょ

729 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:27:43.84 ID:5rRn+hrg0.net
オーストリア製造って、完全にBMWじゃねーかよw

フィアット124を広島のマツダで造ってるようなもんだな

730 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:28:32.65 ID:EWbHPKSQ0.net
2リッターターボなら200馬力ってことはないでしょ

731 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:28:53.71 ID:HYrjDysz0.net
>>728
そうだな
名前違ったもんな

732 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:29:19.73 ID:EWbHPKSQ0.net
>>716
80のコクピットはいいね

733 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:29:34.56 ID:p/VRI1Bc0.net
日本のスポーツカーっぽいのって所詮ファミリーカーなんだよなぁ

無駄にエアインテークや無駄なリトラクタブルって必要なのに

毎度ファミリーカーレベルだからつまらない

734 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:30:09.60 ID:lzn9WCg50.net
>>3
いやいや

735 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:33:29.27 ID:uHcC5NTI0.net
ナマエ
2000GT-XX
にしてくらさい

736 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:34:03.42 ID:22ZrDv9N0.net
>>733
ライトが小さくできる時代にリトラクタブルが何の必要性があるんだ?空力悪くなるだけだ。
90年代のガチ組は固定ライトに交換してたぞ。

737 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:38:29.72 ID:N38bcXG80.net
なんかコンセプトからすっごくダサくなってね?

738 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:47:11.27 ID:FfILViSw0.net
エクリプスと33Zと80スープラを混ぜたような感じ

739 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:47:52.74 ID:2ilmWvFX0.net
ターボで2L 200馬力とか馬鹿にしてるの?

740 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:48:49.31 ID:TYvL3g7E0.net
ナメクジみたいなあのスープラ、セリカのデザインを踏襲

741 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:51:08.71 ID:GQ9sXzb00.net
>>739
アイドリング直後から鬼トルクが出るタイプなんでは。
ダウンサイジングターボの一種でさ。

742 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:51:17.93 ID:ArWtnn040.net
スープラってレクサスのサブブランドにしろよ
そういう車だろ

743 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:52:13.46 ID:NqLD4iYM0.net
>>739
そう思うのはおまえら特有なんだよ
先代は2Lターボ186馬力で5万ドルでもよく売れた

744 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:52:15.30 ID:3JgH9RHM0.net
>>739
30年前のツインターボと変わんないよな
ボディーが軽くなるんならいいけど

745 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:52:46.53 ID:ZBa+KvHr0.net
>>738
1台でワイルドスピードって感じ

746 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:53:15.73 ID:ArWtnn040.net
二リットルの400馬力くらいいけよ

747 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:54:20.78 ID:NqLD4iYM0.net
>>746
そうするとなにか良いことあるの?

748 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:57:40.78 ID:6knCszgC0.net
ホンダに頼んでVTECターボエンジン供給して貰えばいいじゃん
1.5Lと2.0Lの新型持ってるし

749 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 20:58:24.92 ID:ZoIaDmYk0.net
仲間がスープラで死んだのさ
とってもいいやつだったのに

750 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:00:06.04 ID:+Z3+xa8W0.net
>>1
ワックス拭き忘れかよ この柄

751 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:02:35.45 ID:/nHSllhI0.net
>>33
トヨタ嫌いな俺もあのデザインはしびれたね
あれで「Z」マのークついてたら絶対買うよ

752 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:08:44.97 ID:ArWtnn040.net
>>747
200馬力は現代じゃ数字が見劣りするだろ

753 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:10:25.21 ID:ANXX9q1+0.net
蓮コラかとおもったw

754 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:10:36.21 ID:r1BBHP2X0.net
エボーラかっけー
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/9815e8020194595b2be12f660f4a0c72/201652468/01-lotus-evora-400-geneva-1.jpg

755 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:10:47.85 ID:zmro98mj0.net
今のプリウスのデザイン見てると悪い予感しかしない

756 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:11:03.00 ID:6rJ5+wVw0.net
これはスタリオンやね

757 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:11:03.94 ID:GkLyLRtd0.net
>>716
これが嫌だった。
ドライバーだけの世界みたいな。
搭乗者無視。

758 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:11:39.36 ID:YrTgozlz0.net
こんなごっついのが2000GTとかないだろw
イメージ貴婦人が相撲取りに変わったレベル

759 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:12:53.05 ID:9sioZrTb0.net
トヨタ2000GTリアルタイム世代って
まだ生きてるのかね?

なんかトヨタのオナニーだよな

760 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:14:36.66 ID:DMLNisUa0.net
>>2
>>127
>>133
>>425
>>550

この流れ、好き。

761 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:14:40.09 ID:9sioZrTb0.net
70歳オーバーの爺さんのノスタルジーに訴求して売れるのかねえ

762 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:15:32.15 ID:ctOudOVS0.net
普通に440にするわ
何が違うの?

763 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:16:40.54 ID:NqLD4iYM0.net
>>752
じゃあなんで売れたん?

764 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:16:43.73 ID:YXL2FQHT0.net
>>717
ヨタハチに20年乗っている。

765 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:18:10.11 ID:NqLD4iYM0.net
>>761
20〜30代男女向け
2000GTってのはただの妄想だよ?

766 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:18:24.62 ID:jBcVazLzO.net
新86のレクサス版だな。
もっと平たく作らないと駄目だろ。

767 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:19:41.09 ID:bXMBaQcy0.net
おいアホども
BMWの184馬力 2L 直4ターボのスペック見て来い
1350回転からトルク27.5キロやで

これに対抗できる国産エンジンあるか?

768 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:20:09.30 ID:YXL2FQHT0.net
ISFの5リッターかLFAのエンジン載せて欲しいな。

769 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:20:11.87 ID:/UWXqU5x0.net
この変な模様は具体的にどんな効果があるの?

770 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:20:38.76 ID:u4YjhKu90.net
86は今時にしては安いから売れたのに
価格考えずパワーにこだわってコケるかつてのパターン

771 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:21:17.37 ID:mXIPc2ZZ0.net
BMWが作ったクルマにその名前を使えるか?

772 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:21:25.44 ID:sFVekbEx0.net
86の次は2000gtまた名前だけの車
社長は車で遊ぶくせに、面白い車ひとつも出ないo(`^´*)社長辞めろ

773 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:21:37.28 ID:YjtELbD+0.net
スープカレー

774 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:22:15.99 ID:YXL2FQHT0.net
86はちょっと乗ってみたけど普通の乗用車だね。

775 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:22:51.12 ID:KD38KTBGO.net
>>767
HVならそれほどむつかしくない

776 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:23:47.84 ID:mXIPc2ZZ0.net
今度はコペンベースのスポーツカーって完全にトヨタは今見失っている

777 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:23:53.71 ID:sFVekbEx0.net
>>769
猫が目まわす

778 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:26:12.19 ID:p/VRI1Bc0.net
>>736 空力なんて考えてるからダメなんだよ

779 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:27:16.16 ID:NqLD4iYM0.net
>>767
ヴィッツGRMNとかどう?

>>769
>>488,504

780 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:27:57.21 ID:+GfYHR680.net
20世紀のデザインか
流石に今のデザイナーも躊躇したのかな?

781 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:28:07.23 ID:sFVekbEx0.net
耐久レース車両のロードバージョンだせ(;゜∀゜)欲しい…金ないけど

782 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:30:19.65 ID:W0zGRUDs0.net
スープラって言えばこれだな

https://goo.gl/images/i7fjd2

783 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:33:08.58 ID:lyYt3Sbw0.net
>>518
確かに
ニュルの市販車最速タイムではBMWは圧倒的にトヨタより速いもんな

784 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:36:43.10 ID:MGUrKakr0.net
>>767
ただのダウンサイジングターボな低速用エンジンだね
シビックTYPE-Rのエンジンは同じ2L直4で320PS/6,500rpm、40.8kgf・m/2,500-4,500rpmだから
別に大したこと無いんじゃね
https://motor-fan.jp/images/articles/10000641/big_28151_201707280105080000002.jpg

785 :名無しさん@13周年:2017/12/13(水) 21:46:43.82 ID:NxkHZ33t0
ヌーブラに見えた人は心が汚れてると思うよ

786 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:40:38.79 ID:bXMBaQcy0.net
>>784
それでは街中で使い物にならんやろ?
実用域のスペック見てみろよ

2Lで馬力だけならゴルフRやA45にでも乗れば良い

787 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:41:35.96 ID:MGUrKakr0.net
>>786
本当に車音痴だなお前w
いまどきそんなスパルタンな市販車無いわ普通に乗れる

788 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:42:23.49 ID:1ywKD9pL0.net
>>3
くっそ 出遅れた

789 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:43:20.91 ID:YXL2FQHT0.net
このデザインなら大排気量エンジン積んだマッスルカーにして欲しいな。

790 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:44:04.99 ID:MGUrKakr0.net
>>783
BMWで最速のM4GTSは7分28秒でレクサスLFAは7分14秒だけど?
レクサスはトヨタじゃないってオチかなw

791 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:44:05.94 ID:N5SwuX590.net
サーキット走らせたらP1やラフェラーリより早いGTRと勝負してみて欲しい

792 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:45:00.49 ID:sFVekbEx0.net
もう豊田スポーツカー期待できん
センチュリーの霊柩車(シャチホコ付き)なら日本旋風で海外大ヒット(◎-◎;)間違いない

793 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:46:44.38 ID:qOYJ/ILy0.net
回顧主義

794 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:48:38.18 ID:EYjK//A90.net
こんなんじゃ2000GTの名前がもったいない
まーいつまでも出し惜しみしてちゃ使う機会がなくなっちゃうけど

795 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:49:50.84 ID:BuK2oygW0.net
なんで、こうなっちゃうんだろうな。
こういう車は燃費競争無視は当然として、
デザイン、性能を優先して、衝突安全性とか、歩行者保護なんて2の次じゃないと。

こんなスポーツ風乗用車は誰も満足させられないだろ。

796 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:49:52.39 ID:fIBMqgzQ0.net
> 『2000GT』や『スープラ3000』

2000ccなのか3000ccなのか

797 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:50:34.74 ID:Flm+sXbA0.net
>>271
最近、スイスポ乗りのこの勘違いっぷりをよく目にする

798 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:51:22.89 ID:sFVekbEx0.net
実はヒュンダイの新型(◎-◎;)間違いない

799 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:52:23.81 ID:Mo+W/F7n0.net
>>1
ピンクピンGTで良いよ
ちゃんと女の子にパテント払えよトヨタ

800 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:55:36.19 ID:TYvL3g7E0.net
不評なナメクジセリカを踏襲してもな
あの頃はカレンやセレスのようなナメクジみたいなぬんめりしたデザインでトヨタ車不評の時期
そのひとつ前の角と丸が融合したデザインがよかった

801 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:56:56.56 ID:aQEQb/l60.net
>>207
トヨタ車は、可もなく不可もなくなんの面白味もない所がいいんだよ

802 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 21:57:14.77 ID:EpBJJoxQ0.net
なんでこんなボッテリなの?

803 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:01:01.29 ID:sFVekbEx0.net
レクサスZ4発表まだ?

804 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:01:26.56 ID:ESQT7WSa0.net
昔は3000GTスープラだったよな
性能落ちてんのかよ

805 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:03:09.00 ID:22ZrDv9N0.net
最強グレードは直6ツインターボなんだっけ?
これからはヤマハエンジンはレクサス専売にするんだな。

806 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:05:05.08 ID:Iq8tNguF0.net
>>649
パーティドレス着る時はヌーブラ使ってるよ

807 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:07:01.26 ID:7MOewYoE0.net
>>805
レクサスLFAは一度乗ってみたいよな

808 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:09:42.95 ID:G7ULdMWL0.net
ダーボA出た時はスゲーと思った事もありました

その後にGTRの無双に焼石に水のダーボR発売でドン引き

ドリフトにしか使えない車

80はバランスは最高なんだよな
四駆で作ったらGT Rと勝負出来る?訳ないな

809 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:10:13.69 ID:7MOewYoE0.net
>>722
後ろの席とか足動かせないだろ
そういうのは後部座席とは言わない

810 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:13:16.36 ID:zo4zMocF0.net
BRZのサイドからリアセクションのデザインが既にTOYOTA 2000GTリスペクトだから、今更20000GTと言われてもなあ

811 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:16:46.10 ID:YXL2FQHT0.net
ISFがもっとシャキッとした走りだったら良かったのにな。
試乗したらモッサリだったから買うの止めた。
今のレクサスはクソダサイスピンドルグリルだから論外だけど。

812 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:26:55.22 ID:P7phjY3jO.net
昨夜、東名高速下りの足柄SAにアクアのストレッチ推定6mが停まってた

ボディカラーが白でナンバーも白だったから霊柩車ではないようで、これはいったい何なのかな?
リムジンにしてはベース車両が貧相だし。。。

813 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:33:40.83 ID:edZimOV00.net
新名称はへーコラかスーダラ

814 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:36:11.20 ID:vry3bp/P0.net
なんで>>3は馬鹿にされてるの?

815 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:42:50.09 ID:NqLD4iYM0.net
>>814
>>614

816 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:45:50.45 ID:vry3bp/P0.net
>>815
なるほどありがとう
全然知らなかった

817 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:47:22.21 ID:wOzdjJoq0.net
>>123
頭悪いだろコイツ

818 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:47:46.30 ID:wOzdjJoq0.net
>>123
頭悪いだろコイツ
>>410

819 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:47:55.82 ID:wOzdjJoq0.net
>>123
頭悪いだろコイツ
>>410
>>435

820 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:48:10.99 ID:wOzdjJoq0.net
>>123
頭悪いだろコイツ
>>410
>>435
>>634

821 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:48:24.81 ID:RRoMqGAW0.net
GTRと言い、なんでこんなズングリムックリなんだよ!
ダサすぎて目も当てられねい

822 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:48:47.96 ID:wOzdjJoq0.net
>>127
マヌケ

823 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:50:47.74 ID:NqLD4iYM0.net
>>821
どうやったらずんぐりむっくりじゃなく出来るの?

824 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:52:08.39 ID:JortOLko0.net
GTRの出来損ないやん
スープラらしさもなにもねえぇ・・・・

825 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:53:31.70 ID:G4O8mYIB0.net
わて、浪速のトムクルーズ言われてまんね!

826 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 22:59:11.78 ID:VPt9PXOM0.net
86の時にOEMでも名前だけで売れるって学習しちゃったからな

827 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 23:22:53.71 ID:c5Tb3GO90.net
https://car.kurumagt.com/wp-content/uploads/2017/08/2017t-08052.jpg
えええええぇぇぇ、このカッコイイのはどこいったの?(´・ω・`)

828 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 23:24:29.12 ID:ESCEADlQ0.net
2000ccなら4気筒だろうなあ
GT名乗るならV型でもいいから6気筒欲しいけど

829 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 23:31:11.82 ID:c5Tb3GO90.net
フェアレディZと三菱GTOが兄弟車で出るって話は
やっちまったせいでぽしゃったりしてないよな?
そろそろ最後のガソリン車モデルになるかもしれないから賑わって欲しいな。

830 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 23:37:17.40 ID:MbON25BiO.net
>>810
怪物やな

831 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 23:40:59.89 ID:bKBcyxZl0.net
>>1
この写真はニュルブルクリンク?

832 :名無しさん@1周年:2017/12/13(水) 23:55:39.30 ID:CdT/qnKEO.net
>>810

バスかな。

833 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 00:09:54.62 ID:JozqtqE70.net
>>829
ZにもGTOコピペが使われる日が来るのかw 胸熱w

834 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 00:27:52.13 ID:2jUO/0Gp0.net
>>328
メーカーチューンで碌に実績もないくせに仰々しいネーミングだよな

835 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 00:37:27.87 ID:06lVf1W/0.net
>>488
画像見ると普通にラインとかバレバレで

頭の中でイメージできちゅうじゃん

無意味な柄だな

836 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 00:39:32.08 ID:06lVf1W/0.net
>>827
カッコイイ?
フェラーリのパクリデザインにしか見えない。
フェラーリにアメリカのセンスの無さが混じったデザイン

837 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 00:41:22.68 ID:Wi31obnD0.net
>>827
こっちの方が全然いいなww

838 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 00:49:51.89 ID:eey94ysH0.net
>>827
フェラーリの劣化版みたいで糞ダサいなwww

839 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 00:51:42.84 ID:hcttYogF0.net
往年の名車の名を汚す駄作の発売をお楽しみに♪

840 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 01:16:27.83 ID:M0e+PITB0.net
2lじゃないのに2000GT?

841 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 01:29:19.00 ID:gF8ceVBr0.net
BMWスープラなんてどうでもいい
そんなのよりR36を早く出してくれ

842 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 01:30:13.81 ID:/nTQPsfb0.net
そもそもセリカからの派生なのに2000GTをねじ込もうとする強引さがおかしいと言われるとか思わんかったのかね

843 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 01:32:02.01 ID:3ZEFC6Rt0.net
スープラは80でクソダサいの代名詞になっちゃったし今さらだわな
アメリカじゃあのデザインがうけるんだろうからもはやあのデザイン系統はやめないだろうけど

844 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 01:42:29.25 ID:gF8ceVBr0.net
>>843
アメリカで80はあのデザインが受けてるんじゃなくて2JZが受けてるんだよ

845 :名無しさん@13周年:2017/12/14(木) 01:46:58.18 ID:auCMW5/tP
昔のスープラ何気に好きだったけど今回のはなんかなぁ。俺は今乗ってるBMの直6でまだいいや

846 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 01:46:04.09 ID:XwDZuadF0.net
>>74
そもそも「レビン」「トレノ」じゃ何世代もあってどれを言ってるか分からんから、
車好きたちが親しみも込めて86とか71とか形式名使って呼んでたのに、
それに目をつけたトヨタが商売に利用しようと車名なんぞに使って、86じゃ
どっち言ってるのか分からなくした。
せっかくの昔からのファンもシラけて離れるわ。

847 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 01:47:15.49 ID:CTnVLImE0.net
もうメチャクチャだよ
86の時に既にメチャクチャだったけどな

848 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 01:49:02.65 ID:IL8O4G4F0.net
終わった

849 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 01:53:27.80 ID:XwDZuadF0.net
>>843
スープラ=ダサい はA70だと思うが・・・
農家の息子が乗ってるイメージしかない

850 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 01:59:16.41 ID:kkAd6J+Y0.net
ダサカッコいい

851 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 02:01:56.38 ID:wcEtj8Me0.net
すでにクルマすら買えねえバカが騒ぐな
ちゃんと買う層あいての話

852 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 02:03:50.65 ID:WpKbxYo40.net
どうせお高いんでしょ?

853 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 02:22:33.86 ID:xeeu/4mM0.net
>>849
70をダサいって言う人初めて見た
60と共に一番人気あったデザインだろに
80スープラと30ソアラで、ただでさえデザインで評判のよろしくなかったトヨタが更に酷評されるようになった

854 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 02:28:05.26 ID:wj8etBo40.net
80のデザイン酷評なんて初めて聞いた

855 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 02:35:07.19 ID:C/i4I9fj0.net
80は運転席周りはカッコよかっなよね外見はナスビみたいだけど

856 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 02:35:32.53 ID:7th3US4t0.net
80スープラのフロント周り、特にヘッドライトの形状がクソカッコ悪かったな
次のスープラもフロントが先代を踏襲してるようでかなりガッカリだわ・・

857 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 02:42:48.07 ID:6cUj+dTk0.net
>パワートレインは、200ps程度を発揮する2リットル直列4気筒ターボエンジン

これだったら今乗っているマークXの2.5LのNAエンジンで200ps強の方がいいです
MTじゃないけどFRでV6エンジン搭載して気持ちの良い音だしますから

858 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 05:24:48.25 ID:4hDt5NSg0.net
>>834
10年参戦してあれだけの成績ならじゅうぶんじゃね?

859 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 05:35:26.34 ID:DBQe98Ft0.net
トヨタヌーブラヤッホー

860 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 05:54:19.55 ID:Vkc11QrA0.net
>>842
そうやった、セリカXXがスープラになったんやったな

861 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 06:15:28.53 ID:1vUUBf6w0.net
>>45
リトラのセリカもブレーキ貧弱だったよ
GTR級の重さで14インチしかなかった

862 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 06:25:03.06 ID:nDnF8XBO0.net
相変わらずスポーツカーのエンジンを自分で作れないトヨタw

863 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 06:26:28.15 ID:4hDt5NSg0.net
>>862
自社で作らないと何か問題あるの?

864 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 06:31:44.10 ID:8r14PSloO.net
平成も終わろとするのにいつまでも車じゃなかろ
昭和だったからこそ車に華があったわけでw

865 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 06:37:38.35 ID:1SGobzbWO.net
トヨタ乗りはマナー悪すぎ

866 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 06:46:44.57 ID:x3Mhzevf0.net
>>690
それにしてはアメ車ビック3のマスタング、カマロ、チャレンジャーと比べたら値段だけいっちょ前で見た目もコストパフォーマンスもスペックもゴミだけどな

867 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 06:48:34.07 ID:4hDt5NSg0.net
>>865
なんで?
他のメーカーとどう違うの?

868 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 06:49:52.36 ID:4hDt5NSg0.net
>>866
なぜそんな特殊な趣味の車をw

869 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 06:50:43.65 ID:6X2GjArb0.net
>>88
>パワートレインは、200ps程度を発揮する2リットル直列4気筒ターボエンジン、
>および340ps程度を発揮する3リットル直列6気筒ターボがラインナップされるはずだ。
なんで1くらい読まないの?

870 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 06:52:04.16 ID:wRpcOn/U0.net
こんなものいいから早く自動化しろよ

871 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 06:58:44.40 ID:StWib5JL0.net
>>271
これは恥ずかしいw

872 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 07:03:35.43 ID:MOeJ7PNv0.net
5リットルV8の電子制御なし
これがロマン

873 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 07:05:00.06 ID:4hDt5NSg0.net
>>244
先代の低グレードモデルが2Lターボ186馬力程度だったんだよ
それがよく売れたから次も似たようなスペックで出してくるだろうっていう予想

アメリカの話だからおまえらと交通事情も違うし
そんなにパワー厨じゃないんだよきっと

874 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 07:05:51.61 ID:ldJkJGEw0.net
自動運転が発達すると大型バスや電車の増発が増えるだろうから
自家用車の需要は減衰するってわかってるでしょ。特に人口密度の
高い都市部や地方都市と近郊の人口が多い市街地や町で。

875 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 07:08:18.77 ID:YUqaiznB0.net
ダッサ

876 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 07:10:28.93 ID:K3jCXvOkO.net
>>643
オープンカーにするなら
割りきって ジープみたいに
骨太フレームいれてしまうのが吉

877 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 07:15:08.94 ID:t8U6Cjum0.net
本格的に格好悪い車だなw

878 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 07:20:02.37 ID:r14jbVeT0.net
爆音のもろびとこぞりてか…

879 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 07:45:28.42 ID:xlkUFwKi0.net
86っぽい安っぽさを出したらダメだろ

実際86は安いけどな

880 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 07:49:48.84 ID:GpGj13k70.net
>>868
いやいやアメリカ市場狙うならこの辺は避けて通れないでしょ?

881 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 07:53:56.64 ID:4hDt5NSg0.net
>>880
たぶんそれは変なステレオタイプだと思うぞ
逆にアメリカ人が俺らに侍や忍者を期待しているような感じの

確かに名車だったし今でもファンは一定数いるけど
現在のアメリカ人の多くはもうそんなに好きなジャンルじゃなくなっちゃった
カムリ、アコード、シビック、カローラ、プリウスが売れる国だよ
あとSUV

882 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 07:55:15.12 ID:iVyL0MPg0.net
元70、80乗りの俺としては三つ目テールじゃない時点でスープラでもなんでもないわ。GT-Rはアイデンティティを継承しながら良い方向に進化してるのに、、、、残念。

883 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 08:04:48.52 ID:8y/wSvSF0.net
>>882
70って三つ目じゃないだろ。

884 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 08:17:40.69 ID:kkAd6J+Y0.net
>>862
ヤマハ製のほうがいいやろ。

885 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 08:27:01.17 ID:Rw1MdIfG0.net
リアルタイムの世代だが、70スープラが人気の頂点を極めてたぞ。80になったら評論家からも、ヘッドライトを瞳孔開きっぱの死んだ魚の目だと貶されていた。

886 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 08:30:16.49 ID:ADSINxbd0.net
FT1じゃないのかしねよ

887 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 08:32:11.63 ID:GpGj13k70.net
>>881
スープラって大衆車なの?スポーツクーペだと思ってたが.....

888 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 08:39:15.02 ID:4hDt5NSg0.net
>>887
古い言い方だけどスペシャルティカーとかセクレタリーカーじゃね?
性能とかわりとどうでもいいんだよ雰囲気があれば、みたいなジャンル
大衆車かどうかと言えば大衆車だよ

889 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 08:42:15.53 ID:fufdvuDQ0.net
しかもそのエントリーモデルが4〜500万ってもうちょっとでGT350買えるじゃん

890 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 09:00:09.36 ID:2jUO/0Gp0.net
>>889
しかも予測通りならカマロの2リッター(230万位)のがパワーもある、相当軽くないとボンクラだな
元がオープンだからクソ重い可能性のほうが高いけど

891 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 10:02:12.31 ID:Hhykoiju0.net
2000ccで1.7m×4.7mなら小型車になっちゃうな 
5ナンバーのスープラは嫌だなあ

892 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 10:17:43.75 ID:83gi5Sig0.net
元々スープラは5ナンバーだろ
それをオーバーフェンダーで3ナンバーにしただけで

原点に戻っただけだよ

893 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 10:21:34.00 ID:PTustgxK0.net
>>891
86でさえ車幅1775mmなんだからありえないだろ

894 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 10:35:58.62 ID:X7Ws2dpJ0.net
>>892
70系のブリスターフェンダーは3000cc(と2500cc)で
排気量だけでも3ナンバー
2000ccは5ナンバーだった

最終型で1Gで3ナンバーってあったかな?

895 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 11:05:36.65 ID:QfPpkgTK0.net
>>894
1Gのワイドボディはあったんじゃないかな


70の標準ボディのすっとした感じが好きだったわ

896 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 11:11:21.05 ID:83gi5Sig0.net
>>894
>排気量だけでも3ナンバー

○排気量だけは3ナンバー

897 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 11:22:54.32 ID:XMUumMb60.net
2000GT再販すりゃ良いんじゃね

898 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 11:31:37.79 ID:mhQsRZkl0.net
>>16
バカなのコイツ

899 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 11:32:37.79 ID:mhQsRZkl0.net
>>897
確かにあのボディラインは今でも全然イケルな

900 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 11:57:09.39 ID:T9/gmG7s0.net
>>810
内装とかテールもそうだよね

901 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 12:06:45.49 ID:Z4xfih8C0.net
デザイン的にはコスモスポーツの方がバランス良いと思うのだが、
歴史的にはトヨタ2000GTのほうが名声高いね

902 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 12:08:48.03 ID:uNbF/gW30.net
80スープラのヌメッとした美が引き継がれてないような‥

903 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 12:17:59.79 ID:39U702pn0.net
200馬力てレギュラー仕様かなw

904 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 12:41:50.89 ID:ms6t9I5n0.net
ほしいなあ〜

905 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 12:53:13.72 ID:w2X5s/lo0.net
リトラクタブルヘッドライトを無くした役人はクソ野郎ですか?
それともあんなもんどうでもいいですか?
車好きのみなさんはどうなんですか?

906 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 13:03:42.30 ID:mhQsRZkl0.net
>>901
いやいやデザインは2000GTでしょう

907 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 13:07:07.35 ID:mhQsRZkl0.net
>>905
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13134006468

908 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 13:08:49.86 ID:Sm/eh2JJ0.net
>>905
俺もリトラクタブル好き。
うにーって上がってくのが良い。

909 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 13:09:59.47 ID:zk3iWIog0.net
伊藤潤二 の漫画に出てきそう

910 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 13:10:44.20 ID:gS87Lr+J0.net
リトラは好きだけど別に無いなら無いでいい

911 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 13:15:09.69 ID:K3jCXvOkO.net
クラシックカーやクラシックバスを
エンジンだけEVに改造してくれるキットがあるんだよ
EVで復活させればよくね

912 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 13:17:43.15 ID:T9/gmG7s0.net
そんなにリトラが好きならスーパーカー自転車にでも乗ってろよ
過去の遺物と化してから何年経つと思ってんだ
http://blog-imgs-50.fc2.com/s/m/i/smile3retro/DSCF96456.jpg

913 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 13:23:44.89 ID:Sm/eh2JJ0.net
>>912
プレゼントして下さいw

914 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 13:24:04.91 ID:X7Ws2dpJ0.net
>>905
北米なんかで常時ライト点灯義務の地域がある
アメリカのライトの最低地上高が引き下げられて、
先端の地上高が低い車でもそのままの位置でライトが付けれるようになった

この2点が大きな理由だと思います。
特にリトラクタブルを禁止ているわけじゃないと思います

915 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 13:26:17.11 ID:Y1mAPC+z0.net
2000cc4気筒って新しく感じないな

916 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 13:43:00.38 ID:PTustgxK0.net
>>914
歩行者との衝突安全性の問題だよ

917 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 13:49:20.23 ID:X7Ws2dpJ0.net
>>916
それが全世界同時に問題になったの?
ってか、今も禁止はされていないだろ?

918 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 13:54:06.44 ID:f0oe48w20.net
最初は特定地域で売れなくなるのを嫌って自主的に外した
そうこうしてる間に衝突安全基準の問題で実質不可能になった

て感じじゃないのリトラ

919 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 14:00:34.27 ID:4hDt5NSg0.net
>>917
全世界でクリアできないからやってないって考えよう

920 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 14:02:47.42 ID:DP5oVur/0.net
>>790
ヤマハじゃん

921 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 14:04:32.88 ID:IxdSgd/g0.net
>>1
ワックス塗りすぎw

922 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 14:09:12.61 ID:Nb/BNhkC0.net
2000年代くらいの落ち着いたデザインのも、少しくらいラインナップにお願いします
トヨタのヨーロッパのデザインスタジオとか言うのなくなっちゃったのかな

923 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 14:21:24.15 ID:PTustgxK0.net
>>917
全世界で〜とかアホかお前
まずアメリカで承認不可なら世界中のメーカーがやめるだけの話だ

924 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 14:25:28.48 ID:1M1Wy01B0.net
ダセェ 昭和かよ

925 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 14:27:18.77 ID:G6XsiM5W0.net
NSXはよ!

926 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 14:27:57.83 ID:X7Ws2dpJ0.net
>>923
最後のリトラがコルベットだったと思うが
アメリカがダメでアメリカが最後までリトラがあったてのも凄いな

927 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 14:31:16.13 ID:47qZQBol0.net
2000tじゃ貧乏くさいな

928 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 14:44:41.73 ID:XkONLHQ80.net
これサイドミラーにあの模様書いてないけど大丈夫か?
朝になったらミラーが無くなってるんじゃないのか?

929 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 14:46:54.83 ID:rLHRwClR0.net
>>928
坊さんが書き忘れた

930 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 14:48:37.32 ID:WMCeRBy30.net
スープラ2000GTX-E-AT-S-4

931 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 14:52:36.96 ID:EWL8CQ9/0.net
2000GTの後継がLFAでは…?

932 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 14:57:47.88 ID:CgZKraW90.net
>>897
レプリカなら…
https://rockyauto.co.jp/order/rocky3000gt.php

933 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 15:25:01.61 ID:rL1iJwM60.net
スープラってGTRをライバル視してたけど実際はRX7だよねライバルは
モッサリしてパワーだけで走るアメ車みたいな単純な車だったのは覚えてるわ

934 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 15:41:39.65 ID:bHDx4R5n0.net
>>3
白黒の唐草模様が愛知トヨタのトレンドなんだよ。

935 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 16:18:56.77 ID:4hDt5NSg0.net
>>933
90年代のスペシャルティカーとしては
GT-R、スープラ、FD3S、GTOあたりは競合と言えなくもないとは思うけど
メーカー同士はお互いライバル視なんてそれほどしてなかったなじゃないかなー

特にGT-Rはアメリカで売ってなかったし
Gr.A用に作ったガチ車両だったからその枠の中ではちょっと異色

936 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 16:20:38.10 ID:YfTSvqZu0.net
https://www.youtube.com/watch?v=4ht3Kwnl5Cs

A70スープラも2000GTのイメージで売ろうとしてたんだよな

937 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 16:26:39.15 ID:fyKWkVfH0.net
こんな平凡なデザインの車に2000GTの名前つけるなよ

938 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 16:28:34.25 ID:W/vJnEFI0.net
86(笑)
まだ懲りてないんだ

939 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 16:28:56.10 ID:6Fg2ex/O0.net
スカイラインクーペまだ?

940 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 16:29:44.64 ID:vWbWm4ui0.net
>>1
セリカリフトバックでいいよ

941 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 16:36:58.98 ID:4hDt5NSg0.net
スパイショットとFT-1、旧スープラのデザインから作られた予想CG拾ってきた
https://i.imgur.com/PeAQrs1.jpg
https://i.imgur.com/YFRHIeO.jpg
https://i.imgur.com/GynY3Dj.jpg
https://i.imgur.com/Mf6UX3o.jpg
https://i.imgur.com/aou00lQ.jpg

942 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 16:38:04.57 ID:4hDt5NSg0.net
5枚目悪くないと思うの

943 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 16:41:15.85 ID:PTustgxK0.net
>>942
キモいんだよお前

944 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 16:47:49.31 ID:xJjNBxXz0.net
屋根が気になる
3リッター600万円ぐらいにしてくれ

945 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 16:55:48.29 ID:qBa0B8hH0.net
2000ccなん?

946 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 17:07:23.97 ID:tf6hZXNm0.net
A70スープラ後期型とBMW840iと850iはそっくりだった。1990年頃
2017年になり、トヨタとBMWでスープラを作るとは感慨深い

947 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 17:20:42.78 ID:lAG2jS3S0.net
三菱も神のGTO出せよ!

948 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 17:37:10.10 ID:AnqIl5Ri0.net
買ってよ。。。

949 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 17:47:58.58 ID:dbyc3PdP0.net
>>413
まあなNSXも2000万円でも買う奴は買うしな。

950 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 17:50:33.70 ID:4hDt5NSg0.net
>>947
Zと兄弟車で復活?とかいう予想と
悪意を感じる予想CGなら…
https://i.imgur.com/gX8DnrK.jpg

951 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 18:01:48.88 ID:/aPpHabd0.net
https://www.youtube.com/watch?v=ZHcLP0wvENQ

952 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 18:59:28.77 ID:hdr807PvO.net
>>810
86のデザイナーが2000GTを隣においてスタイルを決めたとか言ってたよな

953 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 19:04:02.33 ID:VPkv6Xfp0.net
クレイモデル削る現場に2000GT持ち込んだって多田さん言ってたね。

954 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 19:12:15.79 ID:y3PFJlzP0.net
>>504
なるほど

955 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 19:54:52.49 ID:fc/As3ex0.net
>>941
ルーフの凸凹はいびつなハゲ頭みたいでカッコワルイ(´・ω・`)

956 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 20:01:05.68 ID:S8TZqkUS0.net
>>1
この前面のデザインって、市販時に変更あるの?

このままだったら、割とおとなしめで昔のスープラを
彷彿とさせて好感が持てるんだが。

957 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 20:25:11.68 ID:qoKULqv30.net
>>827
それなら買う価値があったな
スープラというかトヨタはオリジナルデザインじゃだめだよな
BMW8シリーズ丸パクリだった初代スープラを作った時の精神を思い出せと言いたい

958 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 20:29:10.80 ID:gS87Lr+J0.net
パッと見は最近のトヨタの酷い近未来()デザインとは違う路線に見えるけど‥
偽装外したらまたライトから涙が垂れてたりすんのかしら

959 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 20:32:17.85 ID:9KLAmtDi0.net
>>120
wwwwwwwwwww

960 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 20:43:40.04 ID:aKQU/oqK0.net
ターボでも2000ccってことはないだろう
トヨタ3000GT?うーんいまいち

961 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 20:44:23.33 ID:/aPpHabd0.net
部分部分では良い所が有るのかも知れないが
パッケージングが絶望的に超ド下手糞 
まっ 三河土人達がミャーミャー言いながら造るじゃ 絶対に超えられない壁だがねw

962 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 20:49:40.00 ID:4hDt5NSg0.net
>>957
そんなに似てる?
https://i.imgur.com/c5RDhRC.jpg

初代
https://i.imgur.com/80aZ90v.jpg
二代目
https://i.imgur.com/lNNoWjO.jpg
三代目
https://i.imgur.com/gPGqw4d.jpg

963 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 20:52:33.45 ID:+R3Lksut0.net
スープラヤッホー

964 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 20:54:59.42 ID:NC2SDx3E0.net
>>518
トヨタが、いつスポーツカーを作ったのかと・・・

965 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 20:55:20.52 ID:gSahrnsb0.net
>>962
フロントの意匠はむしろ
8シリがXXに似てるな

966 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 21:04:56.28 ID:vMMP1ynb0.net
>>950
起亜自動車のニダーカー(通称)風味がwww

ニダーカー
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20141121/12/1209682/31/423x600x97c0efd872a6411dc3d59e8c.jpg

967 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 21:13:08.87 ID:eHKWp2FT0.net
>>962
二代目超カッケー

968 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 21:15:17.81 ID:vMMP1ynb0.net
テストカーの偽装見るとこれ思い出すんだよねw
http://blog-imgs-18.fc2.com/d/a/d/dada1gou/200709171953000.jpg

969 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 21:18:06.02 ID:nYv0WBnA0.net
絶対やめてほしいわ
前にこんなカラーの車が走ってたら、
テールランプみるのがつらくてしょうがない

970 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 21:18:15.29 ID:D1+xVhK10.net
>>127
音叉作ってるし余裕

971 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 21:19:35.81 ID:x0viqXeN0.net
>>61
バカだなおめー、ラクガキだろこれ。

ネタはさておき、形状的にはちゃんとスープラに見えるね。素人目にはだけど。先代の雰囲気は踏襲してると思う。

972 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 21:50:56.95 ID:xtRGAwNq0.net
>>950
こんなん出したらまじ三菱終わるだろ

973 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 21:51:16.37 ID:kp3GfoHo0.net
高いだろうな。。。

974 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 21:53:18.83 ID:gS87Lr+J0.net
そういやサイドミラーレスにはまだならないのかな?

975 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 21:53:37.77 ID:Y3rAVZTj0.net
2017年内ってあと17日しかないんだけどw
来年のデトロイトでしょ

976 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 21:59:21.84 ID:DfmEWElH0.net
>>913
これは意外と電動自転車時代に対応した、一周まわった斬新なデザインかもな。保安部品最初っからついてるし、アシスト車と原付仕様とデザイン共通化できる。

トップチューブのレバーはシフトレバーじゃなくアクセルと電気ブレーキ併用にしちゃえば売れそうだ


鉄ヲタに。

977 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 21:59:31.77 ID:DsFwNm3z0.net
>>810
とよたはあのヒップラインで統一すればいいのに

978 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 22:02:23.35 ID:r48mcUXO0.net
>>860
最初期のスープラはまんまXXにエアロ付けただけの車

979 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 22:05:05.37 ID:2vFHaILH0.net
おそらく400万後半から500万くらいで貧乏人は買えず、
多少金持ってる層はそもそもBMWかレクサス買えばいいんじゃね?で終わる
こいつは絶対に売れない

980 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 22:06:23.35 ID:Y3rAVZTj0.net
旧スープラが93年のデトロイトショーに出た時
あのリアの4連ライトにめっちゃあこがれたなぁ

981 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 22:08:43.54 ID:Y3rAVZTj0.net
Z4のOEMみたいなもんだから最低650万で3リッター直6ターボは1000万近いだろうね

982 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 22:09:05.16 ID:9g5OBXRk0.net
マジかアルファード買おうと思ってたけどこいつに変えようかな

983 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 22:21:44.81 ID:Zlfjub4X0.net
ヤマハのスポーツまだ?

984 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 22:26:59.92 ID:kp3GfoHo0.net
需要あるかな。。。

985 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 22:40:06.77 ID:/lWmRT/C0.net
2017年内に登場って…

あと、2週間以内に出るの?

986 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 22:45:34.26 ID:r+tt+8JG0.net
>>966
www 腹痛

987 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 22:56:34.61 ID:tIyHBurZ0.net
大都会PARTU
BS11 毎週火〜日曜日
午前4時00分〜4時54分

41話「野良犬の恋歌」
(12月15日放送)
監督:村川透 / 脚本:佐治乾
ゲスト:風吹ジュン、田島義文、大月ウルフ、ウィリー・ドーシー
【キャスト】
石原裕次郎
渡哲也
松田優作
高品格
小野武彦
峰竜太
神田正輝
苅谷俊介 
【スタッフ】
制作総指揮:石原裕次郎
企画:小林正彦、岡田晋吉、加藤教夫
プロデューサー:石野憲助、山口剛
制作:石原プロモーション

988 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 23:40:10.07 ID:kp3GfoHo0.net
もういいよw

989 :名無しさん@1周年:2017/12/14(木) 23:59:02.17 ID:fc/As3ex0.net
そろそろ最後のガソリン車。
綺麗に10年乗って更に10年保存しておけば、購入価格くらい
戻ってくる事になるんじゃないかな。
ガソリン車走行禁止になっているリスクもあるけどw

990 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 00:04:31.62 ID:6Xfw+mSQ0.net
若者のスポーツカー離れ

991 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 00:54:27.66 ID:3A0cAv5e0.net
>>989
Z4と同じエンジンって予想もあるけど
2.5L+HVって線もあるんだぜ

992 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 02:27:52.14 ID:YrOageVF0.net
>>1
ジャッキーチェン レーシングチームみたいだな

993 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 02:33:24.01 ID:3ZiN/ZGh0.net
これは止めた方が良い 北川景子指名して渡辺直美が出てきたらショックだろ

994 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 02:35:30.73 ID:AnZfyzV70.net
ハチロクとか2000GTとか…
アルファベットだけの名称とか…

まともに名前も付けられなくなったのかw

995 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 02:38:37.25 ID:nlIKj9HU0.net
>>991
こういった性格の車種はTHSだと操作感がクソ過ぎて全く向いてないんだよな
ラグジュアリー路線でギリ許容範囲のLCは擬似変速で誤魔化してるみたいだが
スープラだと狭いお買い物車になるだけだな

996 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 03:13:47.77 ID:5JBYmHcE0.net
https://www.youtube.com/watch?v=8DFI-XTS_1I
https://www.youtube.com/watch?v=dG1Y-p-PjFI

997 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 07:28:58.88 ID:hxD4W0BF0.net
>>85
型遅れでもZは格好いいと再認識した 86有るんだから2000はいらんだろう200馬力とかターボで

998 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 07:30:44.14 ID:+TN2lE2a0.net
20年くらい前にも同じ話なかったか?w

999 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 07:39:30.96 ID:7dVtGJZM0.net
>>966
これよく見たけどコラ?

1000 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 07:39:31.06 ID:a2K6uzBuO.net
>>993
70スープラが北川景子で、80スープラが渡辺直美みたいな

1001 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 08:32:56.10 ID:cxip5DL20.net
>>374
ボンボンか一点主義の乗り物だな

1002 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 09:20:01.39 ID:Y5T7AMdk0.net
まあおまえら90年代で時間止まってるねってこった
この手のスペシャルティカーに求めるものがズレてるって自覚したほうがいい
おまえらは市場のユーザーとして認識されてんだし

1003 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 10:18:18.71 ID:e9Ab55QW0.net
https://hasunoha.jp/questions/915
安穏寺 (天岑寺)丹下覚元の坊主。しっかりポジショントーク
相談の回答に無関係なB家の(葬儀を簡略化する)例出す必要がある?
しかも「葬儀を簡略する人間は皆くそ人間だ」みたいな書き方
相談の内容と無関係じゃん。丹下覚元って思考回路が「銭、銭、銭」
なのを自覚しろよ、恥を知れ。丹下覚元にとって檀家は「銭が全て」
としか思えない

1004 :名無しさん@1周年:2017/12/15(金) 10:19:46.72 ID:e9Ab55QW0.net
>>1
クルマという負債、走る棺桶、交通刑務所懲役車両は持たないが一番やね。

自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3396万円 そしてカネは生み出さない負債
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png
「自動車」が生み出すお金は?ゼロです。「自動車」はお金を無駄にする紛れも無い「負債」なのです。
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich
年収1000万円でもマイカー興味なし 利口な者ほどクルマなどという負債は所有しない
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/160818/mca1608180500010-n1.htm

安いクルマでも購入から廃車までの平均費用は約500万円以上な現実
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html

金食い虫の負債である自動車を買うと小金持ちにもなれない
http://kanemochi.kyokasho.biz/archives/797
自動車にまつわる税と自動車保険料は値上がりし続ける見込みが確定的。
自動車にかかる金銭的コスト一覧

・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税 ・教習所を含めた免許取得費用 ・免許更新費
・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代
・揮発油税及び地方揮発油税 ・租税特別措置法による暫定税率
・高速道路料金 ・交通違反反則金
・自賠責保険(強制) ・自動車保険(車両、対人、自損 etc.)(任意)
・自動車取得税 ・自動車税 ・自動車重量税 ・車検費用

180万円の車を11年保有。税負担が車両価格を上回る。自動車の要らない地域への移住が進む理由がうなづけますね。
http://response.jp/article/2011/09/27/162924.html
ジョギングやジムに行かなくても、クルマを控えるだけで、手軽にダイエット
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-02-01.html
「その車、本当に必要ですか?」“金食い虫”の自家用車の維持コスト
http://diamond.jp/articles/-/24093

クルマ利用の維持費。一生懸命倹約して乗って、一日 1,500円も!倹約せずに乗ってしまうと、 一日 2000円以上もかかるのが自動車の維持費。。
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html
クルマを買うお金や、事故のリスクや修理代、違反金等を考えると、実際にはもっとかかります
安いコンパクトカー(95万円)でも、全ての合計(購入から廃車までの平均)で約500万円もかかります。
言うまでもありせんが、自転車、バスは、格段に安上がりです。(そして環境負荷も低く、健康的です。)

↓こんな話も出てきてるぐらいだ
自動車業界・重鎮「20年後に車を所有している人はいない。自動車の歴史はもう終わり」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510321467/

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