【北海道新幹線】新幹線札幌駅ホーム、地下案暗礁に　建設費圧縮策見えず

426 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:48:57.43 ID:guB23UUD0.net

>>420
梅田に駅作ったらスイッチバックになっていた
つまり東海道山陽の直通は不可能
東海道の本数も今のような3分毎の運転など不可能
梅田は私鉄地下鉄が全て集中しているので、新幹線まで来たら
明らかにパンク状態
今の新大阪でさえ酷い混雑状況だからな

つまり新大阪にサブを作ったお陰で梅田が機能し更に発展していった
大阪クラスの大都市では複数のターミナルにしないと人を捌けない