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【新東名110km】普通車にとって遅いトラックは邪魔?高速道路で大型トラックの制限速度を引き上げない理由
- 1 :ばーど ★:2017/12/04(月) 15:26:16.20 ID:CAP_USER9.net
- 安全のためには当然の速度! 普通車も含めたマナーで解決すべき
この11月から、新東名の一部区間の最高速度が110km/hに引き上げられた。だが、相変わらず90km/hのスピードリミッターを効かせながら走る大型トラックが追越し車線を占拠していて、110km/hなどまったく出せない! という声がある。「ゆっくりしか走れない大型トラックが邪魔!」というドライバーの声は、新東名に限らず全国の高速道路で聞かれる。
そこで浮かぶのは、「大型トラックの制限速度は、もうちょっと引き上げられないのか?」という疑問だ。日本では2003年から、総重量8トンまたは最大積載量5トンを超える大型トラックは、90km/hで効くスピードリミッターの装着が義務付けられた(制限速度は80km/h)。あれがもうちょっとスピードを出してくれれば……とは、つい思ってしまうところだ。
もちろん、2003年以前の“暴走トラックハイウェイ”状態を思い起こせば、大型トラックの速度リミッター反対! などとは言えない。当時の高速道路は、130km/h、あるいはそれをも超える速度で爆走する大型トラックだらけで、悲惨な追突事故が多発していた。総重量10トンもあるものが爆走すれば、そう簡単に止まれるはずがない。なにせ運動エネルギーは、速度の2乗に比例するのだから。
「でも100km/hくらいまでは平気では?」
そう思われるだろうが、海外に目を向けても、大型トラックの制限速度は厳しく制限されている。ドイツ・アウトバーンの速度無制限区間でも、大型トラックやトレーラーは80km/h制限。130km/hまで認められているのは、総重量3.5トン以下の小型トラックまでだ。
ヨーロッパはおしなべて「総重量3.5トン」を超えると、80km/hが上限になっている。つまり、重量制限は日本より厳しいのである。それでも「大型トラックが邪魔」という声が出ないのは、高速道路の車線数に余裕があることに加えて、マナーがいいからだ。大型トラックは通行帯規制が厳しいため、追越し車線に出てくることは滅多にない。欧米では貨物輸送は鉄道の比率が高く、そもそも大型トラックがそれほど走っていないこともあるが。
一方日本では、片側3車線ある区間でもトラックに限らず、多くのクルマが中央の車線をのんびり走っていて、キープレフトがほとんど守られていない。これさえ守られれば、「大型トラックよ、もうちょっと速く走ってくれ!」などと思うこともないはずだ。
こうしたマナーが形成されるには、じつは警察による指導や取締りが必須である。なんだかんだ言ってマナーは取締りによって作られる部分が大きいからだ。ドイツ・アウトバーンでキープライトが徹底しているのは、通行帯に関する取締りの厳しさの裏返しでもある。ほかにクルマがいなくなったら、300km/h出していても、走行車線に戻らなければ違反になり、取り締まられるのだ。
配信2017年12月4日
WEB CARTOP
https://www.webcartop.jp/2017/12/181041
関連スレ
【話題】新東名“110km”1ヶ月、「不安の声」も 大型トラックの最高速度80キロに据え置きで新たな「30キロ問題」
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512012937/
- 101 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:09:14.07 ID:jofxvEGG0.net
- トラックとかバスは邪魔って言うか怖い
- 102 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:09:36.76 ID:T+2FpUDV0.net
- 追い越し車線にいるトラックってそんな多くないけどな....
- 103 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:09:44.30 ID:hZvIEoIZ0.net
- トラックとか料金大きく優遇されてんのに道路を傷める主役だからな
その上でこれ以上の高速度で走られたらたまんない
- 104 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:10:31.29 ID:MrDdxfNW0.net
- わざと大型二台並んでちんたら走りでブロックしてる連中が居る
- 105 :艦内焙煎:2017/12/04(月) 16:10:39.60 ID:p6HdD21NO.net
- >>83
夜中の箱根新道下りの大型のスピード見せてやりたいわ
- 106 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:10:41.20 ID:DbgEOYJT0.net
- 何たるミスリード
トラックの速度を上げるんじゃなくてトラックは追い越し車線走らせるな
- 107 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:10:46.42 ID:kmZ+nhOc0.net
- >>100
単位を書かない阿呆
- 108 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:10:49.84 ID:sULV2cUU0.net
- 俺以外全て左車線・80キロ限定
- 109 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:11:21.57 ID:Nj28R5OR0.net
- トラックは邪魔だから高速料金は無料で良いから一般道はなるべく走るなよ
一般道を飛ばすから怖い
- 110 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:11:22.13 ID:rjo8unfN0.net
- 速度差2〜3km/hで追い越しするな
- 111 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:11:31.84 ID:4HzHE97z0.net
- いや、大型トラックは今のままでいい。
- 112 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:12:31.37 ID:sGb8Tt5i0.net
- >>64
コピペかオリジナルかどうでもいいけど
それ全然面白くないから
半万年ROMってろ
- 113 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:12:39.60 ID:MrDdxfNW0.net
- 大型車専用のラインを作れば
- 114 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:13:03.49 ID:F2jJCaFS0.net
- >>1
新東名は大型の追い越し禁止もテストしてみれば良いのよ。
- 115 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:13:15.23 ID:sULV2cUU0.net
- 俺以外全て左車線限定・80キロ限定
俺のみ速度無制限
- 116 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:13:36.98 ID:IObfdV/B0.net
- 普通車だって 100km/h のヤツを 105km/h でじわじわ抜くやつがいる
トラックと同じこと
全部3車線にすればいい
第1第2走行車線を 100km/h 規制にして追い越し車線を 110km/h 規制にすればいい
- 117 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:13:38.99 ID:3C8gbBcq0.net
- 東名は異常にトラック多いから、夜中に東北人が東名走ると挟まれそうとビビって左車線をゆっくり走ってた
- 118 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:14:16.17 ID:vK6vZ3CO0.net
- トラックはみんな仕事で走ってんだよ
道楽で飛ばしてるアホは死ね
- 119 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:14:26.16 ID:tsnr9BPo0.net
- トラックは左車線を走れ!追い越し車線通行禁止にしろ!
- 120 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:14:45.75 ID:6IokxQ0l0.net
- >>112
スマンなこんな面白レスができなくてw
【北海道・松前町】"灯台のソーラーパネル"まで島から紛失 北朝鮮船 島からバイクや家電など多数紛失 乗組員「言えない」★2
42 :名無しさん@1周年[]:2017/12/04(月) 12:56:05.51 ID:sGb8Tt5i0
ただの海賊やんけ
これは某海賊漫画とアニメは規制せなアカンわ
- 121 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:14:57.81 ID:mSuYdsp30.net
- >>97
そりゃリミッターは大型トラックのみ義務でバスは義務で無いからねぇ 意外なことに
嘘か本当か、バスで高速利用は限られてるからとか仕様がバラバラでリミッター面倒いからとか聞いたけど
- 122 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:15:13.82 ID:oThHG0np0.net
- 走行車線だけ走ってるんだったら別にいいんだけどトラック
- 123 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:15:23.33 ID:khicdkz70.net
- >>102
混んでる時にトラック同士でにぶい追い越しを繰り返すから東名なんかは多い
- 124 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:15:29.23 ID:Uc57kvXm0.net
- 関越の三車線区間は、左側ガラガラなのに中央と追い越し車線がよく詰まってる。
バカバカしいので、左から追い抜くけど。
- 125 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:15:49.89 ID:WSwipEzq0.net
- キープレフトと車線変更の譲り合いさえできてりゃ何の問題もない話
- 126 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:17:36.37 ID:fx9zKpBs0.net
- トラック同士の追い越しが鬱陶しいんだわ
- 127 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:17:45.12 ID:UCNJ3Fjn0.net
- >>118
左車線を走っとけ、カス!
- 128 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:18:36.90 ID:PuTgVsFJ0.net
- そもそも大型車と、ついでに軽は追い越し車線使用禁止にすればと何度言えば
- 129 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:18:55.54 ID:7uhWQ1ny0.net
- >>77
3200ccからの車両に対し、1回100万円の交通費だろ?
- 130 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:19:29.83 ID:hlNADonE0.net
- >>116
普通車は後ろが詰まるとスピード出して走行車線へ行くからトラックとは全然違う
大型乗りは馬鹿しかいねぇのかと思うほどトロトロ追い越しが新東名は多い
- 131 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:19:54.88 ID:gjwnBmNR0.net
- >>120
ID:sGb8Tt5i0うわつまんね
- 132 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:20:28.85 ID:u+M/lGvU0.net
- 追い越し車線で80kmで追い越すなしね
- 133 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:20:29.67 ID:gcLxMHPn0.net
- 大型トラックは、
【追い越し車線の走行禁止】
【一車線道路の走行禁止】
これを義務づけるか、業界のルールとして欲しい
マジで通行の邪魔であり、渋滞の根源
- 134 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:21:09.43 ID:w94TMqfq0.net
- アウトバーンだってトラックは速度制限がある。左側車線のみの限定走行ってのも、一利
あると思う。トラックの暴走も危険だし、車線変更も危険だ。
- 135 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:21:18.92 ID:oTfdNbmO0.net
- 引き上げないのは当然だが左車線から一歩も出ないようにしろよ
車線変更が一番危ないんだよあいつら
- 136 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:21:34.08 ID:fx9zKpBs0.net
- 中国人運転手かと思う?バスも鬱陶しいわ。追い越し車線を延々とちんたら走んな!
- 137 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:22:03.89 ID:BbaGXjblO.net
- >>107
アスペw
- 138 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:22:13.02 ID:AfuNOiim0.net
- >>1
邪魔なのは大型トラックより大型バス。
無駄に追い越しに居座るから邪魔になる。
- 139 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:22:17.10 ID:pQT9eU290.net
- トラックよりバイクの方が邪魔
何か気を使っちゃう
コイツこけたら引いちゃうなとか
そしたら、オレ捕まるのかなとかw
- 140 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:22:23.70 ID:oTfdNbmO0.net
- >>134
かぶったわw
日本のトラック乗りは自分達の危険性がわかっていないガチキチだわ
プロ意識が間違ってて自分を律するプロ意識ではなくて、自分たちはプロなんだから優先されるべきだとおもってる
- 141 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:22:29.22 ID:1Hv+9PMu0.net
- 90キロでなんで追い越し車線にいつまでもいるんだよ
- 142 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:23:09.74 ID:E4qHaPqy0.net
- 日本の物流をささえてるトラックを
よくこんなに言えるな
- 143 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:23:17.41 ID:yaDC5O1K0.net
- ちなみに総重量は20トン。昔のトレーラーは70トン超えてました。
それはl、いいんだけど
普通車も速度リミッター120キロくらいに設定すれば同じことが起きるよ。
118キロの車を119の車が追い越し、120キロの車がイライラするみたいな。
リミッター180キロはいらないでしょ。
- 144 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:24:57.38 ID:ie4JPUKp0.net
- 一番の解決策は東名高速の中央に貨物専用新幹線を走らせて
トラックはそこに乗せればいんだよ
- 145 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:25:00.62 ID:zfXw2yCj0.net
- ・猪瀬ポールを外して三車線にする
・トラックは左側二車線のみ利用可能、守れない奴は死刑
これだけやってくれればいい
- 146 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:26:12.67 ID:8i1TrYFb0.net
- むしろ普通車の速度を80km/hに下げたほうがこういう争いが起きなくなっていいだろう
スピードバカはDQNばっかりだから、上げれば上げるほど増長しちゃう
- 147 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:27:30.73 ID:JVFVpHmM0.net
- リミッタ80kに統一しろ。運転手の疲労も軽減できるし無駄追い越しも無くなるだろう。
- 148 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:27:32.17 ID:dNTGUR3v0.net
- 邪魔じゃない
少しでも間が空くと無理やり追い越し車線に入ってくるトラックが邪魔
- 149 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:29:01.79 ID:+PC1r+XY0.net
- 遅いから邪魔というか,追い越し車線の並走距離が長いので,トラック渋滞が
起こるのが困るな。
3車線では追い越し車線走行禁止にして,登坂車線努力義務にしてくれるだけ
で制限速度はそのままでいい。
- 150 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:29:02.47 ID:34e8fW7b0.net
- >>32
只今暴走中の合図!
- 151 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:29:24.56 ID:vW7xxVqj0.net
- >>120
ぼ、僕の面白レスは晒さないでいいですからね……
- 152 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:29:44.94 ID:YfbMjT6T0.net
- 東名は物流道路なんだから
トラック無料にして一般車締め出したほうが良い。
一般車は高規格国道を併走させれば済む話。
- 153 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:29:49.47 ID:UCNJ3Fjn0.net
- 追い越し車線を走るトラック運転手は殴ってもいいことにしよう!
- 154 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:30:09.13 ID:d8Laa/wE0.net
- >>11
今もっとすごいよ
土日の夜の東北道に行ってごらん
「4トン」ロング(実質上大型)が
追い越し車線キープで
130km/h以上キープしている。
ちょっと欧米では見れない凄さ
- 155 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:32:01.21 ID:8i1TrYFb0.net
- 高速110km/h化社会実験の結果
→トラックにイライラする幼稚なDQNが多く、路上憤怒事件の発生数が10倍になったため、全線への拡大は無期限中止となりました。
- 156 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:32:08.17 ID:6fiEEUSl0.net
- >>154
4トンはリミッターないからな。
あと、アウトバーンもベンツのスプリンター(ハイエースよりちょっとでかいやつ)が160キロとかで走ってて問題になってる。
- 157 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:32:29.73 ID:YfbMjT6T0.net
- 荷主がドライブレコーダ見て、雲助トラック排除するから
130km出せるトラックはかなり特殊な例。
- 158 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:32:47.02 ID:RXbTIAj00.net
- >>95
良い時代だな
- 159 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:33:06.51 ID:ySOQHuoL0.net
- サンドラは80km/h規制でトラックと同じように走れや
追越車線に出て来るなよ!
- 160 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:33:24.77 ID:FXevhRwr0.net
- 遅いトラックよりも早いトラックの方に恐怖を感じる
- 161 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:34:15.86 ID:dnuOtSv80.net
- 一般道で右車線をノロノロ走ってるトラックと軽がまじで邪魔。
こいつらは左車線に限定しろよ。
- 162 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:34:43.46 ID:potWuIei0.net
- >>143
ホンコレだわ
自分の立場でしか物事を考えられない奴ばっかり
トラックだって好きで追い越し車線を走っているわけでないのにな
できれば車線変更なんてしたくないっての
- 163 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:34:55.06 ID:BTup2tce0.net
- >>1
これのどこがニュースですか?>ばーど ★
- 164 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:35:07.42 ID:8f2UNDxs0.net
- 追い越し車線と,走行車線で
制限速度を変えたらどうだろうか
- 165 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:35:20.02 ID:RXbTIAj00.net
- どうせ利権でしょ
時速120km/h程度までなら明らかに安全なのに
事故る奴は80km/hでも事故るし
- 166 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:35:33.94 ID:kap8C+yk0.net
- >>82
キープレフトって知らんのか?
後方からトラックが迫ってるのに3車線の真ん中をトロトロ走ってる軽乗用車や遅いトラック。
仕方なく90キロ以下で追い越し車線に出てくるトラックも問題だが、左車線に移らない車が元凶。
サッサと左車線に引っ込めって!
- 167 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:36:28.85 ID:Wv4kljkn0.net
- >>1
その前に全線3車線にすべきだろ
あの何とかポール抜けよ
- 168 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:37:33.72 ID:qyFslYBn0.net
- 大型トラックの運転手は事故っても絶対に死にません。戦車みたいなもんです。
- 169 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:37:55.95 ID:0kumbn760.net
- トラック→物流だから必要
普通車→何も生産しないので不要
結論 普通車は高速道路禁止!
- 170 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:38:00.37 ID:oTfdNbmO0.net
- >>159
サンドラとかよくいうけど毎週末走ってればまだいいほうだなw
長期休暇ごとの半年に一度しかハンドルを握らない層が一番恐ろしいw
- 171 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:39:16.81 ID:d8Laa/wE0.net
- あと大型バスも、とバスな
110km/hは超えている
新幹線じゃないんだから・・・
- 172 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:39:24.69 ID:ySOQHuoL0.net
- 猪瀬ポールがアホ
全線を3車線にしないから余計な車線変更が生じて余計に危ないんだよ!
- 173 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:39:36.49 ID:sRj9sWT90.net
- トラック専用の高速道路を作れば全て解決
- 174 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:40:27.64 ID:ySOQHuoL0.net
- >>170
合流はトロいし入るのか入らないのかハッキリしろや!追越車線を走り続けるな!って感じだな
- 175 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:40:46.39 ID:RXbTIAj00.net
- 高速道路に限らず全ての道路は制限速度を20km/h底上げしろ
これ以上警察の利権に付き合うな
首都高60km/hとか舐めてんのか
- 176 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:41:10.19 ID:iVDee3sm0.net
- 公道のバスがじゃま
- 177 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:42:35.64 ID:potWuIei0.net
- >>168
20t対2tの相撲みたいなもんだからな
力士対幼稚園児の相撲とほぼ同じ重量差
- 178 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:43:31.27 ID:ySOQHuoL0.net
- >>175
80km/hにしたらC1で事故多発するぞw
- 179 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:43:33.77 ID:mIzD0Xgh0.net
- >>120
肝すぎ
- 180 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:43:36.76 ID:8i1TrYFb0.net
- >>175
首都高って見通しが悪いだろ
みんな速度出しまくってるが、曲がった先に事故車両や駐車車両がいて止まれると思ってんのかね?
- 181 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:44:17.36 ID:iQhmZqpZ0.net
- 図体はでかいけどトラックは一番自動運転に向いてるんだろ
- 182 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:44:24.70 ID:7uhWQ1ny0.net
- 大型トラックの速度規制と左側原則走行規制を同時に加えよう
- 183 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:44:32.36 ID:t/laM4ti0.net
- >>12
10%走行時間が減るけど本当か?
- 184 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:45:08.27 ID:+F8pHnxb0.net
- >>14
ホントそうな!
しかも、車線変更を急激に行うから、ブレーキ踏まされるわ!
大型は低能が運転してんのかっつーの
- 185 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:45:37.34 ID:wZyHeZFA0.net
- >>64
し、知らんかったw
- 186 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:45:40.48 ID:Ke9wCW1S0.net
- どうせデジタコ搭載してて会社が厳しいだろ
- 187 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:46:10.63 ID:d8Laa/wE0.net
- >>139
バイクは、最近高齢者が多く月〜金は銀行員かエリート公務員だからか
すいてるときは90km/h位でキープレフトが増えてきたようだ。
でも混んできたら、世間の競争を勝ち抜いてきた技を使用して?
すりぬけるが。
- 188 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:47:01.83 ID:/j2PGLs80.net
- >>166
ほんと真ん中走ってりゃ良いと思ってるバカが多すぎだね。
- 189 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:47:43.79 ID:YPmr/N+LO.net
- >>180
渋滞の頻度を考えたら60でも厳しいくらいだよな
- 190 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:47:52.34 ID:do/eKw6E0.net
- いやほんと。
なんでも海外に倣えというつもりもないが、これはほんとに見習ってほしい。
アウトバーンなんか、糞トラックが追い越し車線走ったり、盆暗ドライバーが追い越し車線に
居座ってるとすぐ捕まえるそうじゃないか。
- 191 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:49:31.03 ID:d8Laa/wE0.net
- >>175
多摩の尾根道は昔はなんと制限40だったが
最近40のペイントははがされた。
でもみんな50キロで走っている<爆笑>
- 192 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:50:30.94 ID:nYct5fOh0.net
- トラックが二車線のとこで追い越ししようとして、結果何キロも並走して後ろ大渋滞とかざらにあるからなぁ
特に新東名できる前、夜はトラックに挟まれて怖かった
- 193 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:51:05.50 ID:yi331B8e0.net
- これ、猪瀬が3車線なんて贅沢だとか言い出して無理やり2車線にしたせいだろ?
簡単に3車線に戻せる所はいいけど、そうでない所は莫大な金が掛かるなあ。
- 194 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:51:44.34 ID:8i1TrYFb0.net
- >>190
知ったかしてないで、ユーロトラックシュミレーターで百回運転してこい
- 195 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:52:05.64 ID:N6PkmPXT0.net
- 高速は自動運転導入しやすいんじゃないのかな。
- 196 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:52:06.08 ID:BzXIWVCWO.net
- >>184
>大型は低能が運転してんのかっつーの
怠け者の馬鹿率高いのが大型乗りだぞ。
知らなかったのか?
- 197 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:52:17.94 ID:ndZhYs+C0.net
- 邪魔なら下道走るけどどうなっても知らないぞ
- 198 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:52:42.57 ID:X3PZClXI0.net
- 30トンが時速100kmとか恐ろしすぎるだろ(´・ω・`)
- 199 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:53:04.40 ID:4oJtOtG10.net
- 日本が東名を作るとき、世界銀行に借金を申し込んだ。 世界銀行「なんで3車線にしないの?」
「いや、そこまで交通量は増えませんよ」 「・・・・」
- 200 :名無しさん@1周年:2017/12/04(月) 16:53:23.15 ID:hAavjCZz0.net
- >>13
補助ブレーキ付いて奴はとんでもないエンブレ掛かるんだけどな。
まあ乗用車乗ってる奴には分からんだろが
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