【鉄道】自転車乗せて、電車でGO！ＪＲ東が専用車両「Ｂ・Ｂ・ＢＡＳＥ」公開

1 ：ばーど ★：2017/12/04(月) 14:54:23.29 ID:CAP_USER9.net

報道陣に公開された自転車を折り畳まずに持ち込めるＪＲ東日本の専用車両（４日午前、ＪＲ両国駅）
https://www.nikkei.com/content/pic/20171204/96958A9F889DE0E6E0E3E3EAE5E2E2E6E3E0E0E2E3E59191E2E2E2E2-DSXMZO2421354004122017CC0001-PB1-5.jpg

ＪＲ東日本は４日、車内に自転車を置くスペースを設けた専用電車「Ｂ・Ｂ・ＢＡＳＥ」を両国駅（東京都墨田区）で報道陣に公開した。来年１月から千葉県の房総半島の路線で臨時列車として運行する。

電車は通勤用車両を改造した６両編成。それぞれの座席の後ろに自転車を置く専用ラックを設けた。通常、電車に自転車を持ち込むには、折り畳むか解体して専用の袋に入れる必要があるが、そのまま持ち込んで簡単に固定できる。

４号車は自転車愛好家たちが談笑できるフリースペース。車体はグレーや白、黒を使った落ち着いた外観でスポーツ用自転車が描かれている。

１編成の定員は99人で、来年１月６日から土曜日や日曜日に運行。通常の切符ではなく、旅行商品が発売される。〔共同〕

配信2017/12/4 9:24 (2017/12/4 11:51更新)
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2421187004122017CC0000/

2 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 14:55:08.21 ID:doJFM7Au0.net

最高じゃないか

3 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 14:55:20.51 ID:OJgnR2V+0.net

BBAとSEX

4 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 14:55:28.57 ID:xkQdBPYX0.net

これで轟天号を背負わなくてすみますね

5 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 14:55:36.00 ID:OeTev54P0.net

BBA専用電車だとおもた

6 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 14:56:36.74 ID:Fd24Pzum0.net

>>4
却下である！

7 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 14:58:31.81 ID:Ju22n1y70.net

駅前駐輪場「おいやめろ」

8 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 14:59:29.12 ID:L+ql/fJD0.net

線路の脇に歩道を作って、裸の大将でも東京へ行ける様にしてください。

9 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 14:59:31.58 ID:u0YMvjJh0.net

自転車はいいけど、ピチパン野郎は乗車禁止にしてくれ頼む
あの尿漏れパッド付きピチピチパンツ野郎が視界に入ってくるのが苦痛だ
死ねばいいのに

10 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:00:00.95 ID:st2tHbkM0.net

>>1
レーシングウェアのおねいさんください

11 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:02:44.88 ID:+l4V0P260.net

まともな路肩もないし路肩整備はもちろんしてない
富津以南は軽乗りが威嚇してくるから楽しくないよ
ダンプやトラックも多い、トンネル内は生きた心地がしない

12 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:03:31.17 ID:yGZlTcjT0.net

横三列シートがいいね

13 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:05:15.30 ID:qoA7GLs+0.net

主要幹線ならともかく房総半島とか直接走る場所じゃないのか？

14 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:06:55.80 ID:QSLoNn0D0.net

割増料金取るなら全然有りだわ
むしろもっとやるべき

15 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:07:18.43 ID:tMsM8Enl0.net

>>9
あれ、ダサいよね

>>10
よく見ろ
BBAだぞ

16 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:08:52.55 ID:CNVzaQNd0.net

電車でGOはブスばっかりだから行かなくなった( ´△｀)

17 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:09:17.53 ID:eQa4hSdP0.net

レーパン女の後ろを走るのが好き
前かがみな女とすれ違うときおっぱいが見えるのが好き
つまりロードバイクはよし

18 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:09:52.42 ID:sdr7BTGA0.net

沢山自転車を載せられない
運賃込みのツアー料金も高そうだな
運賃表+1000円位でないと、企画倒れだろう

19 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:11:13.71 ID:viJVZblE0.net

>>1
ナンカ無茶苦茶スペース効率の悪い積みただな、駐輪場方式なら四倍くらい載せられそうだよ、

20 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:13:09.85 ID:YUsYzF770.net

電車と自転車の組み合わせって
一番移動効率高くていいと思うけどねえ
日本じゃ通勤捌くだけで手一杯か
クソ田舎でそもそも鉄道が使い物にならない所か二分されてるからな

21 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:14:05.97 ID:10hk+Mg70.net

我がグンマーを走る電気鉄道はママチャリを持ち込めるけど、この列車にはシャレオツな自転車じゃないと悪目立ちするね

22 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:14:43.63 ID:J5ddzOdu0.net

これと電動自転車組み合わせれば敵無し

23 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:15:08.06 ID:sdr7BTGA0.net

自転車料金、4500円
バカ過ぎるJR

24 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:15:30.49 ID:IoU62Gsi0.net

駅舎とホームが直結してないとダメなんだよな、だから東京方は両国のみで復路も館山、勝浦、佐原、銚子だけ
輪行でいいや

25 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:15:53.41 ID:eQa4hSdP0.net

>>21
マウンティング合戦が始まるだろうねぇ

26 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:16:03.04 ID:J5ddzOdu0.net

>>23
マジか
馬鹿すぎる

27 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:16:29.41 ID:GYTNcRKm0.net

商業主義とはいえ、あの自転車を普及させるようなことはやめてくれないかな
見るだけで虫唾が走る。

28 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:16:34.97 ID:sdr7BTGA0.net

>>23
往復でヘボいチャリが買える料金設定

29 ：謎 ：2017/12/04(月) 15:17:20.55 ID:IEQ3Ysze0.net

ババア専用車両かと思って喜んだじゃないか！

30 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:17:30.15 ID:WpIyOOr50.net

これはいいな
全国に広まって欲しい
現地でレンタサイクル借りるのはめんどくさいんじゃよ

31 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:18:16.35 ID:VVGoNdwo0.net

山手線と中央線にもゼヒ
新宿駅とか楽しそうだ

32 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:18:40.76 ID:d89fwV190.net

じゃまくせえなw
駅前の駐輪場みたいな専用貨物車を、一両繋ぐだけで良いだろうに。

33 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:18:44.59 ID:kNL9AmJX0.net

電車でゴーとか、
もう懐かしの部類に入るゲームなんだよな。

34 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:21:00.64 ID:PEaFCjto0.net

改札とか大丈夫なんか

35 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:22:05.79 ID:5xg8nA7M0.net

>>3
車両を汚すな！

36 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:24:33.80 ID:7VMzsVcK0.net

https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2015/10/DSC0053-600x401.jpg
http://sekaishinbun.net/wp-content/uploads/2013/12/45b17256aecb29124a69f32013c969cf.jpg
http://www.kumamotodentetsu.co.jp/ticket/service/img/mochikomi.jpg

37 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:24:53.84 ID:5jksNZd5O.net

ベ・ベ・ベース

38 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:25:15.19 ID:KEFNdFg20.net

>>1
これGJだ
欧州みたい

39 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:25:15.61 ID:sdr7BTGA0.net

>>32
盗まれるからだろ
どうせセキュリティは客が担保
片道4500円なら輪行箱でチャリだけ発送もできたはず

40 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:25:55.71 ID:D4WA4rq00.net

テレビで観たけどサイクルウェアのお姉さんかっこええ

41 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:26:01.08 ID:4IMpIGtQ0.net

　　馬鹿がホームを自転車で走って　線路に転落まで読んだ　自然淘汰DEATHね

42 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:26:29.35 ID:JAKKW53B0.net

鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
vghjっっbんっっっっっじゅ

43 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:27:06.92 ID:D4WA4rq00.net

>>31
新宿駅のどこに自転車乗り降り場を作るのかｗ

44 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:27:11.91 ID:IoU62Gsi0.net

ハンドル幅600mm以下ってことは、ドロップかブルホーンじゃないとダメじゃん
ブロックタイヤもダメだから、実質ロード専用だな

45 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:27:19.09 ID:AfuNOiim0.net

>>9
ホモだから男の股間やケツを凝視するんだろうな。

46 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:27:42.50 ID:gy8bdwP20.net

パッケージツアーでの往復運賃とか宿泊込みとかでの金額だから、そんなに高くは感じないね。
むしろ輪行バッグ準備しなくて済むし、全席指定席だからそこそこ需要はありそう。

47 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:27:59.74 ID:yGZlTcjT0.net

寝台車で造ってくれ

48 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:28:12.11 ID:R9AkrzNe0.net

>>19
こんな感じ？(´･ω･｀)
http://chic-trad.com/files/attach/images/143/785/018/064a579b818e02ccbf9971c18868e050.jpg

49 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:28:30.96 ID:cDuGzLBE0.net

すんごい今更感

50 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:28:46.20 ID:IAKYQo0O0.net

>>23
ぼりすぎｗｗ

51 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:29:13.53 ID:x0+OLj+c0.net

なんで房総？

52 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:29:37.98 ID:dDvoD6V10.net

いいとこ人間２人分だよな

53 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:30:50.44 ID:sdr7BTGA0.net

西濃の関東発で4800円の自転車送料
西濃と協業で運賃を下げられたはず
ダメ企画

54 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:31:01.61 ID:Ebis8Ob80.net

自転車持って電車に乗る時は輪行袋に入れて運ぶから、
輪行袋の置き場にしてもらわないと困る。

55 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:32:30.09 ID:bWWWtrFZ0.net

>>51
暴走できるやん

56 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:33:33.99 ID:L1yW7UaW0.net

女子のレーパン目当てに乗る奴いるだろうな

57 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:33:55.56 ID:hKGoSdCq0.net

都心部ではやらないんだろうな・・・

58 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:34:08.99 ID:2pMOOW2B0.net

タイヤの泥がつくだろーが

59 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:34:16.94 ID:FxNfGFsK0.net

忘れものセンターに自転車が積み上げられる日も近いな

60 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:35:09.23 ID:9n47fDiO0.net

自転車を畳まずに持ち込める列車に乗るために
自転車を畳んで出発駅まで列車に乗らなきゃいけない

61 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:35:59.13 ID:dDvoD6V10.net

>>60
ｗｗｗｗ

62 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:36:04.18 ID:eQa4hSdP0.net

>>44
フラットバーは外せばいいのでは？

63 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:36:20.88 ID:nnlkz7UP0.net

この列車まで自転車はどうやって運ぶんだ？

64 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:36:56.70 ID:J2REHrZb0.net

見栄張りチャリダーの自慢合戦が繰り広げられるなｗ

65 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:37:02.46 ID:Eq+teIaa0.net

この手のチャリは走る道路選んでくれ

66 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:37:26.84 ID:JS1Ufzh50.net

輪行したことないやつの企画だなあ…。

これ、乗車する全区間が対応してないと意味ないじゃん。
この列車に乗れる駅まではどうやって行くんだよ。

結局そこまで自走か梱包するんならあんまり意味ない。

67 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:38:59.13 ID:dDvoD6V10.net

４５００円ならもう少し足せば一泊できるしな

68 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:40:11.13 ID:D4WA4rq00.net

発駅（両国駅？）まで自転車で行けばいいじゃんｗｗ

69 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:41:22.55 ID:hKGoSdCq0.net

ロードサイクルをターゲットにしてるのか？電動アシストタイプママチャリをターゲットにしてるのか？
でよく考えたら意見分かれるなｗ

70 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:42:01.35 ID:h1O9pU5h0.net

>>45
白のレーパンが汗で濡れて透けてるのを見るのは苦痛。前の自転車を追い越す時は直前まで後ろを走るから避けようがない。

71 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:45:52.07 ID:QdtS7WTg7

北海道行きモトトレインは切符が取れなかった。
九州行きカートレインは、片道だけ取れたっけ。
今回はどうなるのやら。

72 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:46:17.57 ID:sdr7BTGA0.net

>>69
お前はアシスト自転車を立て掛けることができるのか？
想像力を働かせれば、ばかでも分かるだろ
ロードバイクなら100kmの走行なんて普通
東京から伊豆、霞ヶ浦も圏内だろ

73 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:46:39.60 ID:ojMzQQMS0.net

原チャリも乗せたい

74 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:48:12.06 ID:Ebis8Ob80.net

Ａ駅−（輪行袋）−Ｂ駅−（組み立ててこの電車に乗る）−Ｃ駅−（輪行袋）−Ｄ駅

こんな面倒なことやってられない。

75 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:48:30.86 ID:55LdDb9f0.net

電車でGO！か、
ポケモンGO　スタンプラリー　アイドルグループの画像のしおり　各当地駅弁

76 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:50:05.78 ID:9n47fDiO0.net

根本からコンセプトが間違ってる気がする
輪行の悩みは折りたたみや分解の不便よりも他の乗客への迷惑だからな
両国まで迷惑をかけに輪行するのはなんかやだ

77 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:51:08.67 ID:5xg8nA7M0.net

>>50
でも自転車って20年落ちの中古車より燃費悪いよね。

78 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:53:18.95 ID:zL/zdXki0.net

ペット可の車両とか作れば、観光列車とか特にいいと思うんだけども

79 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:54:00.56 ID:C2I//rz40.net

>>60
なんのために折り畳まない自転車を用意してるんだ

80 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:54:28.33 ID:I/gZCbT/0.net

小湊鉄道もそうだけど、ろくに山もない千葉県でやってくれてもあんまりありがたみないでしょ
まあ林道を徹底的に走り倒すとか、そういう目的ならいいかも

81 ：幸ちゃん ：2017/12/04(月) 15:55:47.57 ID:mwBxpKp70.net

https://travel.eki-net.biz/jrnetsbyu/servlet/CommodityListServlet?pid=97528&_ga=2.39301155.1010545865.1512370238-17718330.1512370238

自転車の経済性がまったくないなこれｗ

82 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:56:12.22 ID:eSuXMh8z0.net

赤い頭のバスケットプレイヤーがやってたよ

83 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:57:02.15 ID:nnlkz7UP0.net

多分考えたのはゆとりだろうなあ…

84 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:57:10.02 ID:IoU62Gsi0.net

要は都心にお住まいの金持ちチャリダーが対象な商品ってことで

西方面なら始発は原宿駅の宮廷用ホームとか使えそうだな

85 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:58:54.52 ID:ZvrL4j7l0.net

両国←→館山、勝浦などの房総エリア
日帰り往復\6,500〜

86 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:59:35.60 ID:N3W4xwE60.net

高校の通学とか車両全部自転車小屋にしてあればもっと便利

87 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:59:57.67 ID:2rF84uNy0.net

>>7
こういうの利用する人はそんなところに停めないからw

88 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 15:59:58.09 ID:GudTB0R10.net

>>76
読解力のないやつが増えてるってマジなんだな・・・

89 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:00:19.05 ID:hKGoSdCq0.net

>>72
たぶん>>84を狙った車両だと思うけど・・・普通の自転車載せると駅構内パニックになるだろうなｗ

90 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:00:34.00 ID:zL/zdXki0.net

今って本当に自転車ブーム凄いわ
道の駅とか行ったら、車で来てるんだけど車に自転車を載せていて
そこから自転車で走るのが目的みたいな人達の集団をよく見る

あれは結構、経済にも貢献しとると思うわ

91 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:01:10.95 ID:u0YMvjJh0.net

あんなの公衆の面前で履いていいのはフレディマーキュリーだけだ

92 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:03:17.29 ID:zz0fMd5r0.net

原付も載せたい

93 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:03:28.01 ID:3rcxruTN0.net

年末年始に新幹線で輪行袋使って旅行したいけどさすがに迷惑だよね

94 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:04:22.66 ID:oWtQ9HOl0.net

http://livedoor.blogimg.jp/jitesoku/imgs/1/4/145dd638.jpg
http://ysroad.co.jp/kobe/wp-content/uploads/2017/03/113476366_o5.jpg
http://www.cyclesports.jp/sites/default/files/_78A5697.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ch5X4VaU4AAzoIk.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CiOQcxGVEAALffu.jpg
http://fukkuraerogazou.com/wp-content/uploads/7f1c978fb782cce26a75e9003e033001.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/koimin2/imgs/c/c/cc897841.jpg

95 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:04:36.79 ID:ie4JPUKp0.net

>>23
ボリすぎ。これで儲けようとかじゃなくて、田舎の赤字路線で
どれだけ客、集められるかの実験線だろうに。

96 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:04:38.93 ID:hTSyU92H0.net

料金はやっぱり高いよね？

97 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:05:46.70 ID:4UZL9BZ10.net

>>90
あれって公認してるとこならいいんだろうが混んでる時にやられると他所に止めろよって思うわ
ただでさえ車通泊ブームでキャンピングカーの長時間駐車が多くてウザいのに

98 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:06:31.64 ID:vafK5vz10.net

>>1
ほんと、分かってねえなあ
車両の中は普通の駐輪場のように何も無くていいんだよ

99 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:08:12.48 ID:19bsEUlz0.net

>>76
駅まで自走してくれば良い
両国まで自走ーこの列車ー館山とか銚子とかで降りてチャリのイベントーこれに乗って帰ってくるー両国で解散ー自走

こんなところだろ

100 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:08:17.98 ID:QSLoNn0D0.net

>>23
全線対応できるならむしろ安い
ロードバイク輪行するよりはるかに楽だわ

101 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:08:30.86 ID:Qn36Lugm0.net

その車両まで自転車を運ぶ車両も作って

102 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:09:32.35 ID:/6z7CS4E0.net

これいる？

103 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:11:48.01 ID:PNbaugp50.net

あまり機能的でないな
貨車でいいからそのまま持ち込みさせろ

104 ：幸ちゃん ：2017/12/04(月) 16:11:57.65 ID:mwBxpKp70.net

>>96
両国⇔勝浦の往復で8400円、両国⇔館山の往復で8500円。
ちなみに両国⇔勝浦の往復運賃は3880円で、両国⇔館山の往復運賃は4540円

105 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:12:48.75 ID:+N+5RGEl0.net

利用者が求めるのは自転車を堂々と持ち込めて盗まれないことだからな

106 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:14:03.63 ID:xkQdBPYX0.net

>>95
ヤマトで送るのとどっちがいい？

107 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:15:19.70 ID:pEvWVvrb0.net

土日限定の旅行商品で一日往復の2本きりだから乗り過ごすと結局普通の輪行で帰ることになるんじゃないか

108 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:15:43.46 ID:PEaFCjto0.net

岐阜の養老線は自転車持ち込めるんだな
http://www.yororailway.co.jp/cycle/cycletrain.html

109 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:16:12.83 ID:6MX9nGRg0.net

>>102
まだ実験だから仕方ないが、将来的に言うなら全線導入してないと結局は輪行だから
だったら目的地まで輪行するよねってなる

110 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:20:51.45 ID:1qWvDgrS0.net

折り畳み自転車を持って
飛行機とフェリーを乗継ぎ
西表島まで行ったのは生涯の想い出
飛行機無料手荷物単体重量にオーバーだが
サドルだけ別鞄に入れてぎりセーフだった
帰りは面倒くなって宿に置いてきたよ

111 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:20:52.79 ID:eDNOm6SZ0.net

恐ろしく無駄な積み方だな
ハンドルステムを横に向けてペダル外すだけで10倍積めるだろ

112 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:22:45.21 ID:XBFzuuuE0.net

>>110
不法投棄？

113 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:23:07.54 ID:6y4rL3GI0.net

普通に乗せてーな。
混雑した路線や通勤時間帯は無しでいいから。

114 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:23:25.68 ID:ycjcSjS+0.net

クッソ迷惑
意味不明

115 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:26:06.79 ID:hTSyU92H0.net

和歌山の積み方とどっちがいい？


https://i.imgur.com/lFWj2gi.jpg

116 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:28:21.59 ID:T0q3izrd0.net

対面座席しかないのかな？

117 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:30:55.32 ID:pEvWVvrb0.net

向こうついて五時間六時間、余裕もってもうちょっと早めに帰ってくる感じか
https://i.imgur.com/z16Sdcy.jpg
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1711_bbbase.pdf

これどうせならママチャリとか電動アシとか普通では運べないタイプの自転車運ぶ場合もでかるのかね
ホームまで持ち上げていけるかの問題は別だが

118 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:32:32.09 ID:iVDee3sm0.net

>>1
糞邪魔くせー
チャリ乗りなら自走して行けよバカ野郎

119 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:34:11.61 ID:M07YqWBX0.net

自走するかトランポ買え

120 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:34:40.98 ID:55LdDb9f0.net

初心者は予約制の共有ロードバイク

121 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:37:23.77 ID:pEvWVvrb0.net

まあ輪行で現地駅まで運べないタイプだと結局は両国まで走らせて7時8時までに到着させる
現地付いたらまた走る
帰ってきたら両国から自宅まで走って帰る

だから無理スケジュールになるだろうけど

>>118
お前さんは新幹線みたいな特別列車が走ってると乗車券もってないのに文句言うタイプか？

122 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:37:24.94 ID:iVDee3sm0.net

>>115
ふさけんなって言う

123 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:37:59.48 ID:T0q3izrd0.net

乗り遅れた用に輪行袋も持っていかないと

124 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:38:59.56 ID:7Uo8To9a0.net

>>115
STIレバーをそんなことに使ってSHIMANOが泡吹きそう

125 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:40:27.02 ID:I/gZCbT/0.net

関東の鉄道って山の近くや標高高いところあんまり走ってないから旨みないな
日光線や吾妻線も微妙だし、秩父くらいだったら東京からでも往復自走圏内だし

126 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:41:30.00 ID:39EE8OMJ0.net

>>87
有料の駐輪場を使うから、余計に反対されそうだなw

あと、レンタルやってる自転車屋が反対運動やりそう…

127 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:50:10.15 ID:PqCu2fuq0.net

いいね知らない街を自分の自転車で走りたい

128 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:51:09.77 ID:d0Pu6s4M0.net

チャリカスはしねよ
赤信号で停まれよ

129 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:56:36.79 ID:BUyu93Fr0.net

乳首の浮かび上がったピチピチシャツ
モッコリピチピチパンツ
カツカツうるさいサイクリングシューズで電車に乗り込んでくるの？
勘弁してよｗ

130 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 16:56:54.65 ID:GiB+EDVL0.net

両国→佐原の6500円って往復運賃込みじゃないの？

131 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:04:40.29 ID:I/gZCbT/0.net

>>130
佐原から両国だったら片道1400円くらいじゃないの？

132 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:06:19.30 ID:4UZL9BZ10.net

>>128
右折レーンに並んでたり頭おかしいの居るよなｗ

133 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:08:30.30 ID:GiB+EDVL0.net

>>131
片道1633円だってさ
往復3266円プラス1000円分のクーポンだからそう高いわけでもないような
>>23の4500円がどっから出てきたのか

134 ：幸ちゃん ：2017/12/04(月) 17:11:33.02 ID:mwBxpKp70.net

>>133
両国⇔館山なら4520円高いな。1000円分の金券を除いても3520円高い。

135 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:19:28.47 ID:MWPcOBMe0.net

韓国では自転車専用車両あるんだよな

136 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:20:37.06 ID:MBgag/E20.net

ヨーロッパあたりの電車だと普通に標準装備だっけ

137 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:25:04.90 ID:AfuNOiim0.net

>>125
低いところから出発して自転車で峠を目指すんだろう。
千葉のは南房総のフラワーロードとか利根川あたりが目標だから、山目当てじゃなく
飯とか景色だろうね。

あと秩父は自走できるけど、23区からだと飯能までのアプローチが交通量の多い箇所が多くてしんどい。
多摩川経由で青梅から行けばいいんだけど。

138 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:27:50.22 ID:xOOORfj+0.net

座席を一部撤去した特別仕様にしないと
自転車が邪魔で乗り降りが不便そうだね

139 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:34:56.35 ID:Ebis8Ob80.net

>>137
田無以西の新青梅街道とか、路肩がないからちと辛いね

140 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:35:45.22 ID:PVud5wFk0.net

座席にもペダルをつけるべきでは

141 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:37:37.82 ID:rg+N1TZd0.net

うんこ轢いてたら　どうする

142 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:40:32.26 ID:9pBU9/xV0.net

鉄オタもチャリンカスも嫌いだからJR東エリアでのみ走ってね。
こっち来るなよ。

143 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:42:34.06 ID:pdSo8ys7O.net

迷惑チャリを厚遇するのやめろよな
こういう欲得ばかり追い求めてる積み重ねが治安の悪さとモラル低下を招いてるんだろうなとしか思えない

144 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:46:35.20 ID:wD5qBgni0.net

なんで一部の自転車限定で しかも立ち位置なわけ


明らかにメーカーとの癒着


ママチャリも 通勤自転車も 自電車シェアリングもどうして多様性を提案しないのか

駐輪場車両つければいいだけじゃん

過疎の 第3セクターの路線で 駐輪場車両そのもののシェsリングをクラウドファンディングしろよ バカJR いつまでたっても鉄道オタク

145 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:48:58.35 ID:sin4iQiq0.net

日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×１００話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 （なか見検索できます）
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索できます(2-4) 3426
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N4CFF/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N71D2/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/

146 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:49:54.00 ID:I/gZCbT/0.net

>>139
23区北西部某所からだと、埼玉市の産業道路から県道2号→16号→県道15号というルートで行ってた
高麗の巾着田まで50km、正丸峠まで75km

147 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:51:01.39 ID:z402xF4C0.net

https://response.jp/article/2017/11/24/302927.html
>『B.B.BASE佐原』利用の日帰りコースが大人6500円

通常の運賃が両国-佐原、片道1660円、往復3320円だから、
自転車分は3180円ってことやん、どういうおまけがあるのか知らんが

148 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:57:50.47 ID:z402xF4C0.net

>>147
特急利用だと片道2910円だから、それ相当だとすると
680円で自転車乗せられて、まあお得ってことか

149 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 17:58:28.57 ID:gy8bdwP20.net

>>147
乗り換えがない。
基本的に途中の駅には止まらない急行列車。
予約制なので座席は指定席、他の客はほぼサイクリスト。
自転車をバラさなくて済むのでそれに伴うトラブルが発生しない。
ひとっ走りして疲れ果てた帰りも休める。

一人で車に乗せて遠方へ行くよりは安いんじゃないかね。

150 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 18:00:30.96 ID:Plt6jFuB0.net

列車に乗るまでが大変だな。

151 ：幸ちゃん ：2017/12/04(月) 18:05:13.58 ID:mwBxpKp70.net

>>148
209系は通勤電車だということを忘れてはならん。特急と違ってのろい。

152 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 18:09:26.74 ID:m3FVdSkE0.net

ウチの地元でもサイクルトレインやってるけれど糞田舎で自動改札とか無いところしか無理だわ

153 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 18:23:43.03 ID:FII1Vaax0.net

通勤時間帯にやるのかと思った
たまに山手線とかでラッシュ時間帯を狙って自転車を持ち運んでる人らがいるらしいから
ラッシュ時間帯の総武線に6両分ぐらいこの車両にしてほしいな

154 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 18:25:46.72 ID:hTSyU92H0.net

>>151
でも駅にとまらないでしょ？

155 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 18:55:03.38 ID:ZrbXYVkH0.net

競輪選手が買い占めて一般人まで回らないに決まってる

156 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 18:57:39.38 ID:z34vl1ZB0.net

>>23
いいとこ200円までだな

157 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 18:58:22.37 ID:IoU62Gsi0.net

両国−佐原を例にした場合、ノンストップでも特急ほど早くないので、仮に種別を急行だと仮定して、
運賃1,660円＋急行料金(〜100kmまで）750円＋指定席料金520円、往復で合計5,860円だから自転車分は640円
1,000円のフリークーポンとか付くので、まあお得感はあるかな？

158 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 19:21:16.21 ID:nkX2nr020.net

>>1
もう運ぶのやめてwebカメラでローラーミーティングすればいいじゃん？
「俺は３本ローラーですね」「ベアリングはNTNです」とか言いながら

159 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 19:24:19.39 ID:7rYRhCsO0.net

房総限定じゃなぁ、日本中頼む

160 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 20:31:48.74 ID:GiB+EDVL0.net

>>157
快速のグリーン車にチャリが積めると考えてもまあ悪くないかもね

161 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 20:47:41.41 ID:nzJ9603E0.net

欧州では自転車をそのまま乗せられる車両があるらしいな。　

162 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 20:50:27.85 ID:X/bGVcBc0.net

邪魔じゃボケ！
こんなもんいるか！

163 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 20:51:15.42 ID:M6LRtnP+0.net

原宿宮廷用ホームを始発にすれば、西も南北も行けるからいいかもな
どうせここ10年ほど使っていないんだし
伊豆急下田とか日光とか横川とか

164 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 21:02:44.77 ID:e+3xKTp/0.net

旅行商品という扱いがな…
なんか恒久的な施策じゃないし、わざわざ専用車両を設えなくてもさ…
ただの通勤車両に載せて、電車内に傷を付けないような簡易的なカバーでも自転車か電車
にありゃいいのにな。

165 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 21:08:40.24 ID:dNSHH2cW0.net

上毛電鉄乗ってて、うとうとして気付いたらチャリに囲まれてた

166 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 21:09:03.94 ID:pFWqNYqf0.net

>>33
そして実に１３年半振りの純然たる新作が
アーケードにて登場しましたよと

167 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 21:12:21.40 ID:IoU62Gsi0.net

南武線で余剰になった209系の再利用です

168 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 21:21:42.67 ID:dNSHH2cW0.net

>>157
急行は絶滅したんで特急じゃないと非現実的
特急じゃ誰も乗らない
快速は乞食が群がってトラブる

169 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 22:54:46.01 ID:ZLGXJM4KO.net

１月じゃ房総半島でも寒いんじゃ

170 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 22:58:03.37 ID:wcYu1/Vw0.net

NHKニュース見たらドグマF10とか乗っててわろた。誰のチャリだよ100万超えだろ。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171204/K10011245681_1712041341_1712041415_01_02.jpg

171 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 23:02:53.15 ID:v6IvS6S/0.net

フラワーロードいいけどさ
むかい風だと　まったく進まん
追い風だと楽に４０ｋｍ越える
春にいきたい

172 ：幸ちゃん ：2017/12/04(月) 23:45:51.53 ID:mwBxpKp70.net

>>154
駅に止まらないだけでのろいよ。所詮は通勤電車の209系だし。
せっかく4つもドアがあるのだから、他の駅でも利用できるようにすりゃいいのに。

173 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 23:47:37.48 ID:pGXVzmV00.net

カブもいいだろ なぁカブも乗せてくれよ

174 ：幸ちゃん ：2017/12/04(月) 23:50:11.16 ID:mwBxpKp70.net

>>173
MOTOトレインに積載できるバイクは250�t以上750�t以下で、汐留でバイクを貨車に積み込む前に
ガソリンを全部抜くのが決まりだった。

175 ：幸ちゃん ：2017/12/04(月) 23:52:55.53 ID:mwBxpKp70.net

>>168
快速でいいじゃん。209系で急行料金取るとかおこがましいわ。

176 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 23:54:18.63 ID:lsUvQwsy0.net

>>170
ぱっと見えるところのが全部高そう

177 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 23:55:37.28 ID:lsUvQwsy0.net

>>158
もうｽﾞｲﾌﾄがある

178 ：名無しさん＠１周年：2017/12/04(月) 23:57:15.62 ID:dkGeKhBK0.net

電車なんか乗らんでチャリで行けボケ！！

179 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 00:47:12.66 ID:ugGO0u3T0.net

>>178
久里浜までチャリで走って
フェリーで東京湾渡って金山まで
それから海沿いに館山回ってフラワーロードですね

180 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 00:53:38.15 ID:Q6SUqvaU0.net

三浦方面に行けよ
ヤンキー学生に囲まれるぞ

181 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 07:16:19.50 ID:YdhyQkio0.net

別に思いつきの企画でもないと思うよ。
両国発のサイクルトレインは何年か前から何度も走らせてたが、それなりの利用があったんじゃね？
でも、未改造の車両では固定に難があるので、余剰になった南武線の209系2200番台を使って専用車両にしてみた、って所だと思う。

182 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 09:12:55.39 ID:W3pfQruh0.net

>>157
そう考えると良いね

183 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 09:29:05.36 ID:ajX9YFm40.net

チャリの分解が面倒な金持ちの爺様に愛されると思う
一般人は快速使ってふつうに輪行だな

184 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 09:50:11.89 ID:BmdxBj+n0.net

コルナゴおやじか

185 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 10:20:01.27 ID:GWCsiF8k0.net

>>1
太いタイヤのMTBとかも大丈夫なのかな？

186 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 10:23:09.06 ID:oOTJIwNq0.net

その前に自転車道整備してもらいたいね

187 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 10:43:12.45 ID:9I9OoTw60.net

両国まで行くサイクルトレインが

188 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 13:00:36.27 ID:OVlXfdUV0.net

一部の座席をとっぱらって輪行バッグ並べられるようにしてくれればそれでいい

189 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 13:04:10.55 ID:+aIMbHR80.net

>>188
東海道新幹線だったか、先日荷物スペースがある新車両を発表していたけど、
あれも輪行バッグを置くのは大変そうだった。

190 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 13:22:24.76 ID:RCYla/xC0.net

>>25
ﾏｳﾃｨﾝﾊﾞｲｸを載せるか

191 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 13:31:57.06 ID:zbZjN/5f0.net

自動改札機通るときが厄介そう

192 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 14:51:41.91 ID:W3pfQruh0.net

改札通るときは、しばらくは白い目で見られるねｗ

193 ：幸ちゃん ：2017/12/05(火) 17:59:12.84 ID:OcTT4m2o0.net

>>191
両国駅の地上ホームだから問題ないな。両国発着の急行がなくなってから臨時ホームになってるし。

194 ：幸ちゃん ：2017/12/05(火) 18:26:30.64 ID:OcTT4m2o0.net

>>183
自転車を載せる料金が大人一人分の運賃とほぼ同じなら、レンタサイクル借りた方がいいな。
ロード以外には需要ないだろ。

195 ：名無しさん＠１周年：2017/12/05(火) 22:29:15.89 ID:RFrLmAbw0.net

B・B・A！

なんかそんなAA思い出した。
ブラジャーを取るような

196 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 01:30:12.48 ID:/nYCLxg80.net

DAHONが所在無さげにぶら下がってたら笑えそう

197 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 01:35:30.40 ID:zvuBtZO60.net

100万円より安い自転車だと嘲笑われます

198 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 09:14:56.66 ID:5tt33R9H0.net

やけに高いバイクばかり写っているなと思っていたが、マスコミだけじゃなく業者にも
声かけて試乗させていたんだな。

199 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 09:16:02.20 ID:HLlzH8jz0.net

これに速度の早いフリーWiFiを整備したらやっとデンマークなみ

200 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 09:21:35.61 ID:aFBPF4nX0.net

数百万の自転車を買えるセレブ専用列車ですな。店員99人で6両編成じゃ運賃は1人10万以上だろ？

201 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 09:32:45.47 ID:L85vxDHz0.net

千葉住みの俺には、メリット皆無ｗ
ま、車で積んでくんだけど

202 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 09:45:00.18 ID:FHJNRZBH0.net

>>174
汐留じゃなくて上野と函館ね
汐留はカートレイン

203 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 10:02:11.88 ID:fTP2R4vQ0.net

>>197
エスケープキッド「よいしょっと･･･（ガチャ」
コルナゴおやじ「ちょっとちょっと待ちたまえ君、ここは神聖なロード乗りのみ乗車が許される特別な車両だよ」

204 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 10:07:52.02 ID:yt2Moiak0.net

>>48
こち亀であったよなw

https://i.imgur.com/cVDChVD.jpg

205 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 10:41:37.33 ID:jC6STeh10.net

四国では無料だったぞ

206 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 10:44:26.61 ID:LEaS2Zgd0.net

カネ払えばボロいママチャリでも乗せてくれるのかな

207 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 11:10:37.50 ID:ckp8rsXN0.net

ハンドル幅とか、タイヤの幅とかに制限があって、事実上ロード専用
グループで行くならいいけどソロだと、対面のオヤジのウンチク聞かされそう

208 ：幸ちゃん ：2017/12/06(水) 13:17:01.37 ID:AnExrZz20.net

天気が悪かったら最悪だな。

209 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 13:24:30.44 ID:7gEg8l7u0.net

ノーパンレーパンの男女が集う訳だな

210 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 13:35:25.50 ID:pQ7M5szm0.net

JR東本社「千葉のやってることですからうちはノータッチ」

211 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 13:54:06.66 ID:GhYTu/me0.net

>>210
両国は千葉県という事ですか？

212 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 14:22:14.64 ID:ckp8rsXN0.net

両国駅は千葉支社の管轄でしょ

213 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 15:03:02.03 ID:6OWU/kOl0.net

>>212
簡単にバレるウソついて楽しい？

214 ：幸ちゃん ：2017/12/06(水) 16:04:10.32 ID:AnExrZz20.net

両国駅が千葉方面への玄関口だと知っている世代も減ってきたな。
大都会�Tで渡哲也が両国駅の地上ホームで153系の急行鹿島に乗ってたな。

215 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 16:07:30.18 ID:/Jq/8PX50.net

>>203
フレームだけエスケープで他のパーツは後から載せ替えて合計120万ぐらいかかってますが

216 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 16:13:01.63 ID:ckp8rsXN0.net

>>213
浅草橋まで千葉支社管轄な
https://www.jreast.co.jp/recruit/businessareas/img/map_syu_pc.png

217 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 16:36:27.05 ID:aWgZBXFg0.net

東京からだったら、冬場は行きも帰りも追い風で楽に遠くまで行けるのが千葉

218 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 17:45:56.02 ID:DMYitE0e0.net

ミナミの電車でGO( ´△｀)

219 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 17:55:43.60 ID:9piWtTI00.net

輪行するために自転車バラす必要ないけど
駅中をこのまま運ぶのはどうなんだろう

220 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 17:56:24.12 ID:F1tIBGSf0.net

房総半島って自転車道とか走り易い所あるの？

221 ：幸ちゃん ：2017/12/06(水) 18:37:28.63 ID:AnExrZz20.net

>>219
都内の発駅を両国駅に限定しているのは、今は使われなくなった地上ホームに電車が発着するからだよ。

222 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 18:39:25.47 ID:3Ri6+KyO0.net

>>4
誰が写真を撮るんだ？

223 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 19:32:50.48 ID:Rkck7kzK0.net

>>221
地上ホーム入り口に自転車運ぶのに
改札からコンコース抜けてエスカレーター上がる必要あるんじゃない？
他に入り口あるのかな

224 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 19:50:54.81 ID:GhYTu/me0.net

>>216
なるほど、千葉支社って結構範囲が広いのですね。
そういえば金曜日曜日の宿泊プランの便は東京駅から出るそうですよ。

225 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 20:12:20.67 ID:nFjpcYgL0.net

高崎線にコンテナ一個つないでくれ〜

226 ：幸ちゃん ：2017/12/06(水) 20:55:19.26 ID:AnExrZz20.net

>>223
地上ホームはエレベーター使う必要ないよ。殆ど使わないので、フリーマーケットやったりしてる。
以前は新聞輸送列車が発着していた。

227 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 20:57:28.83 ID:ULVTcZ8j0.net

金持ち以外は相手にしません　　＠革マル東日本労組

228 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 20:58:42.89 ID:ckp8rsXN0.net

>>224
BBBaceの209系は土日のみの運用だから、
金曜日出発の宿泊プランの往路と、日曜日出発の宿泊プランの復路は普通電車利用だよ。
その場合の始発・終着駅は東京駅になるってこと。
そして、もちろんBBBace以外の電車では輪行袋が必要。
https://travel.eki-net.biz/jrnetsbyu/servlet/CommodityDetailServlet?cid=97528005

229 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 22:58:51.37 ID:jC6STeh10.net

愛媛では路線バスに自転車を積み込める。
http://www.iyotetsu.co.jp/sp/information/cycling/bus.html

230 ：名無しさん＠１周年：2017/12/06(水) 23:01:56.66 ID:fSypNb+e0.net

ドイツでは普通にあったな
日本には合わないと思う
チョリンカスがゴミだから

231 ：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 05:14:09.73 ID:Pij8tr610.net

>>213
本当だよ
つうか浅草橋まで千葉支社管轄

232 ：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 05:15:48.70 ID:Tqs4XUfb0.net

普段も大きい荷物や自転車を載せる車両を
一番後ろにつけてくれりゃいいのに

233 ：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 05:17:27.55 ID:vQMpc69U0.net

両国まで着ていく服がない

234 ：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 17:51:33.06 ID:9xNwTCxw0.net

>>9
レーパンお姉ちゃんはエロいで

235 ：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 18:33:17.18 ID:3lK8v+rC0.net

http://livedoor.blogimg.jp/jitesoku/imgs/1/4/145dd638.jpg
http://ysroad.co.jp/kobe/wp-content/uploads/2017/03/113476366_o5.jpg
http://www.cyclesports.jp/sites/default/files/_78A5697.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ch5X4VaU4AAzoIk.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CiOQcxGVEAALffu.jpg
http://fukkuraerogazou.com/wp-content/uploads/7f1c978fb782cce26a75e9003e033001.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/koimin2/imgs/c/c/cc897841.jpg

236 ：名無しさん＠１周年：2017/12/08(金) 07:20:21.98 ID:gjtEJ/av0.net

両国から東京は輪行なら両国発着プランだけでいいような、、

237 ：名無しさん＠１周年：2017/12/08(金) 09:56:05.31 ID:Zx/+l/5J0.net

>>44
そもそも600mm以下でないと自転車として道路を走れない

238 ：名無しさん＠１周年：2017/12/08(金) 15:41:57.86 ID:imgRxpdV0.net

んなもんいらねぇよ
それより男性専用車両つくれや

239 ：名無しさん＠１周年：2017/12/08(金) 15:50:51.28 ID:mQARiJTf0.net

>>237
走れないのは歩道と自転車道だけだろ。
幅600mm超の自転車でも軽車両なので車道を走ることは可能。

240 ：名無しさん＠１周年：2017/12/08(金) 19:43:00.93 ID:c+91lqPG0.net

>>237
普通自転車以外の自転車でも自転車道はいけるっしょ（道交法17条第3項
ちな、自転車道がある時は自転車道を走りなさいって規定の対象は普通自転車のみ（道交法63条第3項

日本には自転車歩行者道は有っても自転車道は実在しないという説もあるけどな

241 ：名無しさん＠１周年：2017/12/09(土) 07:55:53.43 ID:u93p5epN0.net

>>238
ホモはあっち行ってろ