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【社会】日産の検査不正、背景に人手不足 上からは「人減らせ」…無資格検査は1980年代から状態化か

1 :ハンバーグタイカレー ★:2017/11/08(水) 08:04:24.55 ID:CAP_USER9.net
 日産自動車の無資格検査問題で、第三者調査の全容がわかった。近年の生産拡大に伴うシフト改編や、団塊世代の退職などで各工場の検査員が不足したのに、有効な手段を講じなかった実態が判明。工場に何人の有資格者がいるのかすら把握しないなど、経営陣の検査に対する意識の薄さが、現場の規範意識を鈍らせた疑いも浮かんだ。

 日産は近く、この調査結果などをもとに改善に向けた報告書をまとめ、国土交通省に提出する。

 調査によると、無資格者による検査は1980年代から続いていたとの証言がある一方、近年、生産拡大に伴って検査員が不足したことが、無資格検査の原因・背景になっているとの証言が多かった。

 国内向け生産が多い追浜(おっぱま)工場(神奈川県横須賀市)には2016年秋、国内生産拡大を目指す社の方針のもと、主力車種「ノート」の生産が移管された。昼だけだった生産体制が昼夜の2交代制になり、検査員が不足した。工場にとっては活気を取り戻す好機で、人員不足を理由に移管を断れない状況だったという。

 その後無資格の従業員を検査に従事させることが増え、有資格者しか押せないはずの検査印は「予備印」を購入するなどして、無資格者に貸し出していた。

 日産車体湘南工場(同県平塚市)でも、今年9月の2交代制導入が人手不足の原因とする証言が多く、「『コストがかかるから人を減らせ』と会社は言う。それで無理をしてしまった」と話す従業員もいた。

 ほかの工場では、団塊世代の退…

残り:390文字/全文:996文字
http://www.asahi.com/articles/ASKC75JPNKC7UTIL04P.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171107004684_comm.jpg

2 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:05:15.60 ID:JuoCpVhj0.net
そもそも意味のある検査なのか?

3 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:05:23.06 ID:xyZ/vsuD0.net
1980年代からなら人手不足はいいわけにならん

4 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:07:02.30 ID:cMDHbQx00.net
あのミスタービーンみたいなフランス人のせいじゃん

5 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:07:03.34 ID:Hp7wIWG/0.net
日産の操業を1年凍結して全社員が検査員の資格をとれば問題は解決する。

6 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:07:28.87 ID:e3PNisOU0.net
レパードの頃からやってたのか

7 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:07:59.22 ID:zkMwi75K0.net
なんでみんな日本車なんか好き好むのか理解できない

8 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:08:52.44 ID:xqahs2ez0.net
人減らすと役員報酬が上がる。
経営効率が上がるからね。

9 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:08:55.34 ID:drtNe3We0.net
三菱と同じ
いい加減なとこはなにやっても駄目

スバルも

10 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:09:01.29 ID:/ak6Y9Du0.net
>>4
間違いない。
責任をとらせろ

11 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:09:12.06 ID:rlhGVq6Y0.net
日本全体が上から人減らせって言われてるんだな
人を減らすのが国策なんだよ結局

12 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:09:13.52 ID:But8M4oT0.net
なんだ、ゴーンのせいか(笑)

というのは冗談として、この件は国交省が悪い。

13 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:09:16.41 ID:Y5UTcjPK0.net
リストラじゃん
そもそも海外仕様には不要な検査だ

14 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:11:41.24 ID:wRM60PUP0.net
今度の金曜日娘が日産の工場見学に行くんだがどうなるんだろう

15 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:12:09.95 ID:5908AYJh0.net
常態な

16 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:12:19.74 ID:trqgz2W00.net
役員リストラしろよ全員

17 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:12:34.36 ID:+f3vT+OZ0.net
やっちゃってた

18 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:13:21.72 ID:Cr898hyRO.net
「常態化」だろ
ホント腐れアフィカスは馬鹿しかいないな

19 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:14:07.38 ID:0jmzkf890.net
俺のシルビアもリコールかな

20 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:16:26.15 ID:TsT6PHQv0.net
ゴーンのリストラで人員不足になって無資格の慢性化だろうな
気が付いた人がいても人員補充は却下されているだろうから現場よりは背広組が悪いかと思う

21 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:17:22.73 ID:imoSs/SQ0.net
組織ぐるみだな
決められたことをやっていないのだから言い訳にならん

22 :nullpo:2017/11/08(水) 08:18:21.69 ID:CoFjDVYp0.net
日産の軽www
恥も外聞もなく、このキャチコピーを使える会社だから不思議ではない。

23 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:19:22.46 ID:SZvJCaDF0.net
>>1
消費税導入に始まった長期の不況が原因だろ。

24 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:19:38.52 ID:i04ImHuR0.net
この前、日産から一連の謝罪電話きたけど
謝罪のあと、定期点検をしつこくすすめられた。しかも定価?
日産ファンがはなれていき、会社存続が危ぶまれるのに…
すこし考えてほしいですね…
いまのユーザーを確保するための戦略を…

25 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:20:23.64 ID:10uheoat0.net
人を減らすのは日本企業では当然
問題は現場の人がすぐに不正をしてしまう事
日本企業の衰退の責任は労働者にもあるんだよ

26 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:21:12.49 ID:nl++yp4+0.net
人不足は言い訳だよね

27 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:21:31.62 ID:OUB/7GkaO.net
人員不足で現場を混乱させて詐欺行為しながら何百億も騙し盗ったゴーン

28 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:21:37.62 ID:5oQdWbDl0.net
だって本来無意味な検査を国が押しつけるんだもん

29 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:22:13.16 ID:7FrHU5R40.net
トヨタもやってる


            ===
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            |尊..Ξ|
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      //γ .|. .. ●● |
     ソ_ソ>'´.-!、..\..  .Д /
    τソ    −!   ヾ ー-‐  ィ、,,.. 
     ノ   二!__―.'    .-''  \
    /\ /

30 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:22:28.34 ID:MrsFiC470.net
は?

31 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:22:59.77 ID:nl++yp4+0.net
とんねるずやダウンタウン、紳助を見て育った世代にコンプライアンスなんて通じない。
人間性が劣化してるし。

32 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:23:23.45 ID:vfRlkENM0.net
>>25
現場がもう上に逆らえなくなってるのがね
少しでも反発した奴は昇格無し、左遷、いじめが当然のように行われていると思っていいだろうね

33 :(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫惨殺ナチス施設は即時廃絶】:2017/11/08(水) 08:24:33.44 ID:HDB8bdnYO.net
●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の3件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
●【奄美大島猫ナチス政策】に断固として反対する立場を貫く!

急に、かねてより、【日産は失敗しないので工場フリー、不具合は直接ユーザーからディーラーに上げさせろ】という経営方針であったとしても、特にケチを付ける気がなくて仕方がないタイプで、
日産の自動車に関連する総ての人々に、直ちに、日本の猫ナチス政策を中止させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ

●【奄美大島猫ナチス政策】に断固として反対する立場を貫く!
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

■(残酷で無責任な)人を憎んで、猫を憎まず■

34 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:24:36.88 ID:w28ybGbV0.net
アホほど日産叩きたがるってスレタイ見て思う

35 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:24:42.71 ID:imoSs/SQ0.net
>>28
車もってる? 車検受けたことある? 保険はいっている?
ひょっとしてすべて不要と考えるタイプ?

36 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:24:53.91 ID:6wjOeMEN0.net
>>25
人員を削減して、現実的な効率化案を
示せないんだから、無能な経営陣の責任なw
人減らせだけなら、シーマンでも言えるわw

37 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:25:53.61 ID:v5Ig/X8V0.net
ガソリンスタンドの危険物資格名義貸しみたいだなw

38 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:26:13.05 ID:LZj0VVsu0.net
人手不足と言うより人件費の削減でやってたんだろね

39 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:26:51.50 ID:uzCvzq4F0.net
>>背景に人手不足 上からは「人減らせ」

なにか日本語としておかしいのですけど。

40 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:29:33.50 ID:TVRn8uhgO.net
>>1
スレタイの文字が違うよ
○常態化
×状態化

41 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:31:29.48 ID:hcMQOKzi0.net
>>1
>1980年代から

・・・おい、今の人手不足と関係無いし、バブルを経てる頃だろ?それ。

42 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:32:52.25 ID:qJC4toor0.net
人手不足関係なくてワラタw

43 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:32:54.42 ID:kl+Od80b0.net
人増やさず不正して黒字化して、不正バレて株主はどう思ってるのかな。
内部留保にするなら人件費に回せば良いのにな、利息もつかないし(´゚ω゚`)

44 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:33:22.11 ID:KMnUo5Ao0.net
ゴーンを減らしてみたらどうかな

45 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:33:35.09 ID:+f3vT+OZ0.net
神戸製鋼といい定年退職した人達は勝ち逃げ

46 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:34:00.70 ID:voOka5An0.net
上が相当なアホなのがよくわかる。ケチは回り回って損をするな(笑)

47 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:35:36.70 ID:YUQUZcwX0.net
日産社員でハワイ勤務の旦那持って自慢しまくってた女がいたわ。さっさと潰れてほしいw

48 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:37:01.54 ID:O2iFnWWM0.net
ここ最近は人手不足が加速してるうえに
業務効率向上
残業時間撲滅
無駄コスト削減

すごいよ、何もない所から金がうまれるんだから

49 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:37:04.24 ID:Wg3uy0fL0.net
ゴーンって10億円くらいもらってるんでしょ
その金があれば何人の検査員雇えるんだよ

50 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:37:12.61 ID:eYni0qYu0.net
>>1
もうクルマなんて売却処分するべきだな。
無資格検査の産業廃棄物、ゴミクズな負債を抱え、背負いながら苦痛なコストを払い続ける愚かな生活から抜け出すチャンスだ。

自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3396万円 そしてカネは生み出さない負債
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png
「自動車」が生み出すお金は?ゼロです。「自動車」はお金を無駄にする紛れも無い「負債」なのです。
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich
年収1000万円でもマイカー興味なし 利口な者ほどクルマなどという負債は所有しない
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/160818/mca1608180500010-n1.htm

安いクルマでも購入から廃車までの平均費用は約500万円以上な現実
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html

金食い虫の負債である自動車を買うと小金持ちにもなれない
http://kanemochi.kyokasho.biz/archives/797
自動車にまつわる税と自動車保険料は値上がりし続ける見込みが確定的。
自動車にかかる金銭的コスト一覧

・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税 ・教習所を含めた免許取得費用 ・免許更新費
・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代
・揮発油税及び地方揮発油税 ・租税特別措置法による暫定税率
・高速道路料金 ・交通違反反則金
・自賠責保険(強制) ・自動車保険(車両、対人、自損 etc.)(任意)
・自動車取得税 ・自動車税 ・自動車重量税 ・車検費用

180万円の車を11年保有。税負担が車両価格を上回る。自動車の要らない地域への移住が進む理由がうなづけますね。
http://response.jp/article/2011/09/27/162924.html
ジョギングやジムに行かなくても、クルマを控えるだけで、手軽にダイエット
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-02-01.html
「その車、本当に必要ですか?」“金食い虫”の自家用車の維持コスト
http://diamond.jp/articles/-/24093

クルマ利用の維持費。一生懸命倹約して乗って、一日 1,500円も!倹約せずに乗ってしまうと、 一日 2000円以上もかかるのが自動車の維持費。。
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html
クルマを買うお金や、事故のリスクや修理代、違反金等を考えると、実際にはもっとかかります
安いコンパクトカー(95万円)でも、全ての合計(購入から廃車までの平均)で約500万円もかかります。
言うまでもありせんが、自転車、バスは、格段に安上がりです。(そして環境負荷も低く、健康的です。)

駐車場はガラガラ、自転車駐輪場はいっぱい。都市部マンション住人の移動手段、自動車から自転車へシフト。
https://web.archive.org/web/20150617110848/http://ovo.kyodo.co.jp/ch/mame/a-595239
都市部への移住が進むなか、移動手段、自動車から自転車へ
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php

「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」  /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
プロレーサーの青山さん
『自動車免許なんて取るな!自動車なんてキチガイ乗り物なんざ運転しないにこしたことはない。』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html

刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。凶悪交通犯として実名と顔面の公開報道もザラ。そして車内でさえ年間約1300人が死亡している(事故後30日以内カウント)。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://i.imgur.com/Ch8ldj5.jpg
https://i.imgur.com/pH7L8VU.png
http://i.imgur.com/geS6HUl.jpg

51 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:37:34.37 ID:47o3YcrO0.net
人減らせって言ったやつが全部責任取れよ

52 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:38:00.86 ID:iCyHU9J50.net
ゴーンw

何やってんだか

ゴーン改革ってこれだったんだね

53 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:38:14.03 ID:Scuj/bPE0.net
まだ提出前なんだ

54 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:38:16.70 ID:LYolC/qP0.net
これホントなら社会悪すぎる
人間らしい軽視に不当競争での勝ち組
バレなきゃってやつやわ

55 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:38:43.85 ID:iCyHU9J50.net
ゴーン自身は数百億円ゲットしてトンズラ

56 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:39:03.44 ID:cjScguv80.net
>1980年代から状態化か

GTR、シーマが産業廃棄物を意味する

57 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:39:40.37 ID:voOka5An0.net
企業は経済ヤクザってことがまた証明されたな。。。

58 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:39:54.69 ID:iCyHU9J50.net
ひでえ会社w
ゴーンw

59 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:39:57.48 ID:2ug7aY4e0.net
かわらなきゃ

60 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:42:05.64 ID:KMnUo5Ao0.net
「日本経済の要」とか言って経営陣を甘やかし続けた結果がこれだよ!

61 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:42:54.54 ID:G8SM1ccs0.net
>>1
日産の大本営発表だと、検査ライン外で無資格期間工が検査していたって話だから、
人手不足じゃなくて、そもそも工場の生産能力をはるかに超えたムチャな生産を行っていたということじゃん。

検査員資格者は検査ラインに配置する分しか計上せず、検査ライン外の分は充足しないまま、
体育会系精神論(=労働搾取)で回そうとしていたということ。
増産計画に合わせて適切な設備投資をしていれば防げた話。
(適切な検査ラインの数に対して、明らかに検査員資格者が足りていなけりゃ、監査で即バレする)

増産計画や投資計画は経営層が握っているから、役員が「知りませんでした」は通用しない。

62 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:43:05.76 ID:voOka5An0.net
やっちゃった日産

63 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:43:28.72 ID:SnijmTTj0.net
日産スバルだけじゃないと思いますよ。製造業はどこもそんな感じだろう

64 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:44:29.09 ID:Azw+TzAl0.net
生産台数が減って人不足が解消される
問題解決だ

65 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:46:28.06 ID:pmRQj6MEO.net
>>64
なるほど

66 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:46:54.36 ID:KMnUo5Ao0.net
「仕事が減ったので従業員の首を切ります」

67 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:51:03.69 ID:NEOpSOVJ0.net
うちの会社もそう
現場の実情は考慮しない

68 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:53:26.69 ID:G8SM1ccs0.net
増産に反して人員削減(=人件費削減)を命令されていたということは、
未払い賃金もわんさか出てきそうだな、こりゃw

69 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:54:14.00 ID:I5IxdGvc0.net
>>4
だな
あの莫大な役員報酬がなければ
作業人員増やせた筈だ

70 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:55:57.54 ID:7Xzney820.net
現場を知らない上役は数字だけ見て人減らせっていうよね
特に外資はさ

71 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:56:56.70 ID:YkL7Mn1k0.net
>>2
抜けたほうが悪いだろう。無意味なレベルでもできないならやばくないの

72 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:57:17.49 ID:nRl/L+MT0.net
カルロス・ゴーンを使用人関門しろ

73 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:57:37.12 ID:fueNuPG/0.net
ゴーンも黙認

74 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:58:50.01 ID:/UJqEipx0.net
昔のサラリーマン川柳で入賞した
「人減らせ 残業するな 成果出せ」
って句を思い出したわ

75 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 08:59:33.09 ID:35MpO9dY0.net
上からの人減らせの結果と人手不足は違うだろ。

76 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:02:30.42 ID:R3pkxVJX0.net
>>50
まったく

77 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:05:50.86 ID:55sI2ofm0.net
>>76
そうか?

田舎と都会をごっちゃにしてるだろ

78 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:05:57.03 ID:uFnytMF00.net
>>35
保険以外は無意味だろ

79 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:06:55.75 ID:m36efGWu0.net
 で その張本人のゴーンのお出ましは いつ

80 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:10:25.14 ID:R3pkxVJX0.net
>>77
田舎でもかかる費用は同じだろ

81 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:11:06.77 ID:luPDCJs40.net
強制調査しろよ
詐欺師の戯言を真に受けてどうするのかと

82 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:11:07.54 ID:mRMvlhxd0.net
カルロス・ゴーンを逮捕しないといけないんじゃないだろうか

83 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:11:51.42 ID:ic3/OcQg0.net
人手不足を理由にオートマ化して人減らし

最近近所のスーパーのレジがどんどんセルフ化していることに
ことさら恐怖を感じるわ

84 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:12:00.13 ID:blMAah3CO.net
理由にならん

85 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:12:25.77 ID:KkI7hpR80.net
日本の製造業は最近壊れ始めたんじゃなくてこの頃にもうダメになってたんだろうな
それを隠蔽してきただけ

86 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:13:59.36 ID:S3s6iSe+0.net
https://i.imgur.com/ZwdBifk.jpg

87 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:15:02.92 ID:ic3/OcQg0.net
>>85
製造業≒発展途上国
IT≒先進国

の住み分けがさらに加速しているよね
もはやハードを作るのは人件費のやすい途上国の産業で
ソフトをつくってこそ先進国なんだという流れを感じるわ

88 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:15:05.82 ID:PFI/v/bv0.net
上層部に現場仕事させてみるしかないな、こりゃ

89 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:15:29.22 ID:tnlWeXWr0.net
>>78
保険を掛けられる条件として、有資格者にて整備・点検されている車という条件があるのは知らないのか?

90 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:16:05.26 ID:+h9HAjYA0.net
まあ80年代のプラザ合意から苛烈な
コスト競争に突入したのは間違いない
当時メーカー工場に居た人間は100%同意するよ
二連蛍光灯を一本にし、系列大手から
コストカッターのSWAT部隊みたいなのがやってきて
ロボットが設置され始めた
中曽根政権のこしらえた派遣制度人材がフル活用され始めた
350人が200人で回るようになった
課長がよくぼやいてた
「オイルショックの方が遥かにマシだった」と

91 ::2017/11/08(水) 09:16:14.55 ID:HGhCq/TR0.net
>>19
池谷先輩は下手くそだから
関係ないっすw

92 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:16:36.77 ID:NmdRxmZr0.net
現場って無能多いからな
すぐにできませんって泣きついてくるが、それをできるようにするのがお前等の仕事だろと
その上でこんな不正までやって上に迷惑かけてるようじゃ、よっぽど仕事できねえんだろうな

93 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:17:15.13 ID:S3s6iSe+0.net
>>87
産業革命に成功した国と失敗した国みたいだな

94 ::2017/11/08(水) 09:18:03.68 ID:HGhCq/TR0.net
給料が安いから不正は全部ばらす
マル秘文書もネットにあげるw

95 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:18:10.78 ID:c692oZ7C0.net
今回のことでどれぐらい損失あったのか知らないが
人減らして儲けた分に比べたら微々たるもんだろうな

96 ::2017/11/08(水) 09:18:44.64 ID:HGhCq/TR0.net
>>92
じゃあお前がやれよ
会社は他にもいくらでも有るからよ

97 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:19:13.15 ID:fg+WZFUl0.net
リコールがやたら多い

98 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:19:47.27 ID:4Hqiozu+0.net
.
.
官民一体とか言ってるからこうなる。

時代は 官 民 分 離 。

99 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:20:01.23 ID:NmdRxmZr0.net
>>96
それは現場の仕事だろ
きちんと計算して可能であると判断した上で指示してんだから
計算通りの結果になるようにするにはどうすればいいか考えるのが現場の仕事

100 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:21:26.12 ID:IV6CPYuk0.net
責任を取るお仕事の方々?
どこ行った?出てこいや

101 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:22:01.03 ID:7aKz2pZf0.net
つまり30年近く人手不足なのか?
人事部はとんだ無能揃いの様だな。

102 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:22:18.13 ID:BOCgnwcN0.net
人件費が高すぎ、海外へ出すべき

103 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:23:13.62 ID:c2HlGoQr0.net
>>2 もしそうなら非関税障壁扱いされるね。

104 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:23:24.16 ID:ZlvACD+70.net
人減らせ
多くの企業が人手不足

あ、そうですか

105 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:23:53.86 ID:FQGKcuxR0.net
こういう検査って上がキチンと管理しないと現場任せにすればナアナアになるよね。
で、上は上で現場の意見を聞いてキチンと管理するためには金が掛かるからその金を出さないとダメなんだよね。
マニュアル作ってこれの通りにしろ。でも、金は出せないから今の人員と設備でどうかしろって言われても現場負担が多くなるだけで、モチベーションは下がるし、ごまかす事しか考えないよ。
経営者にも立場があるから分かるけど、出費が伴わないと根本的な問題の解決にはならないんだよね。

106 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:24:06.55 ID:Azw+TzAl0.net
>>99
>きちんと計算して可能であると判断した上で

計算なんてしないよ
前の年にできたんだからもう少しやれるはずと毎年ハードルを上げるだけ
上の人間も人が変わるし前の年をベースにして見るだけ

107 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:24:10.67 ID:c2HlGoQr0.net
>>98 アベとネトウヨは官民一体=戦時体制を好む。

108 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:24:53.06 ID:+h9HAjYA0.net
その国々に食い扶持を選択する道があるとして、
この国は国民全体としては道を間違えたかもしれない
国家としてはソフトや覇権よりも
神経労働を選択しただけかもしれない
もう遅すぎる
AI時代はあきらかにIT時代の覇権が無いと繋げないから

109 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:25:34.73 ID:1MAKSjEq0.net
つまり上が馬鹿ってこと

よくあることだが、「こうしろ」とは言うが、その方法は「自分で考えろ」
つまり責任を部下になすりつけて結果だけ求めるという風潮の行き着く先だな
部下に不正をやれとは言えないから、やらざるを得ない状況に追い込んで見て見ぬふりを決め込む。
日本の企業によくあること。

110 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:26:06.35 ID:BWBlliHg0.net
ゴーンは今までの給料全額返還しろや

111 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:28:05.03 ID:JmfLX1ES0.net
>>69
ああ、それは言えるな。

112 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:29:45.27 ID:npwAreey0.net
そもそも制度がおかしい
ラインの検査なんて機械が全部やってくれるから最小限の知識でいいのに、
細かい保安基準の知識の資格まで要求して企業に負担を負わせてる
国交省もうすうす感じていて、制度を見直すなんて言い始めてる

113 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:32:53.23 ID:voOka5An0.net
>>86
なるほど、先の戦争の負けと同じで笑えるな

114 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:33:31.36 ID:eRGPZ/+f0.net
日本企業の無責任体質の典型例。
上はコストを減らせ、人を減らせと言ってるだけで、無資格者に検査をさせろと言ってる訳じゃない。
でも結果的には無資格者が検査をするしかない状況になってる。

115 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:33:53.18 ID:+h9HAjYA0.net
労働政策も悪い
先進国ではリストラ期を除いて経営常態時には
雇用数を維持しなければならない州法や法律がある
労組が弱体化し労働力が非正規化したのは世界共通だが
それは法整備があらたに担保してきた結果でもあるわけ
日本はそこが欠落したまま最近ようやく
残業規制議論が始まった程度の労働市場的には後進国段階

116 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:33:56.47 ID:IraQR2nH0.net
ゴーンの報酬の5%でいいから人件費に回せば解決できるのに

117 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:37:27.14 ID:CO/hidBn0.net
>>112
機械はエラーするから大事な箇所は結局人の目でチェックする

118 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:39:03.05 ID:+h9HAjYA0.net
非常に危険なのは「もったいないキャンペーン」と
品質経営とが結びつくこと
両刃の剣になる
品質基準を高めるほど歩留りは悪くなる
撥ねられた生産物は「もったいない」と叫ぶ連中に結びつきやすい

119 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:41:42.66 ID:G8SM1ccs0.net
>>112
検査ラインではない場所で検査していたんだから、もはやそのレベルの話じゃないw
検査ラインの機械を通していないとゲロっちまってる
そもそも、生産能力オーバー

120 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:41:53.96 ID:A+LaFy9DO.net
産業空洞化

121 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:43:09.70 ID:VhhrsTzb0.net
日本企業はいまだに
生産性向上・コスト削減・効率化といえば首切りと低賃金だからな
そりゃ海外での競争力なんかゼロに等しい
なにからなにまで根性論で現場作業員に押しつけるだけなんだから

122 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:44:37.91 ID:ZQCQ5Tpy0.net
>>99
計算が間違ってるだけ

123 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:49:05.82 ID:F92I3/kv0.net
ゴーンは雲隠れ

124 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:49:19.68 ID:+h9HAjYA0.net
再生には破壊の道を経由しなければならなかった
という結論は見たくなかったが日本もどうやら
凡庸な歴史の法則内にあったみたいだ
我々世代の力不足をこれから生まれる世代に謝りたい気分だ
やはり一番を目指すべきだった
その道で2〜3番で甘んじて1番のやつと提携しても
結局は血を吸われて利用されるだけだ

125 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:49:56.32 ID:TUSyM3Ni0.net
人口減少は国策
仕方あるまい

126 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:52:56.33 ID:8t0QPRxt0.net
スバルもひどいよな スバルも

127 :健二:2017/11/08(水) 09:54:03.07 ID:2cYg+Vwg0.net
>>91
おまえもな

128 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:54:11.34 ID:T7Q5emGL0.net
無駄な資格と検査なんかやめちまえ

129 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:54:20.73 ID:EgMq1t1b0.net
やっちゃった日産
ぶっちぎった日産

この期間に支払った役員報酬全て返還させるしかないしかない
何のための高額の監督報酬なのか

130 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:56:47.16 ID:wKKpOIk60.net
>>1
でも30年間問題は起きてません。
つまり、最初から無意味な制度であり、
無意味なことに消費者はカネを払わされてきたってこと。

131 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 09:59:20.62 ID:GJX7NM8j0.net
とりま30年分さっさとリコールしろよ、話はそれからだ

132 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:03:58.44 ID:DSKJYls40.net
不正、不祥事、パラダイス文書。
企業にコンプライアンスという言葉
を使う資格無し。
安部政権も同様。

133 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:04:34.76 ID:zWKUt+s20.net
カルロス・ゴーンがリストラしすぎた結果だよ

134 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:04:42.10 ID:eXdfCPa20.net
>>1はまず
日本語の勉強をやりましょう

135 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:06:10.41 ID:VhhrsTzb0.net
>>130
検査代込みの値段で買わされていた日産信者が不憫でならない

136 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:09:16.11 ID:gUx2Lobc0.net
>>31
バブル世代はたけしは省略するんだよな

137 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:09:32.80 ID:dyNa35Yc0.net
CMまだバンバン流れてるんだけど・・・

138 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:11:26.45 ID:4wZhkmoE0.net
だから人手不足なんてデマなんだって
いつまで騙されてるんだ

139 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:17:16.60 ID:G8SM1ccs0.net
>>138
日産が雇った第三者調査の結果だしなw
妙な忖度でもっと酷い問題を隠蔽してなきゃいいが

140 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:17:24.78 ID:Ie4DFZtx0.net
カイゼンのやりすぎで現場が疲労してる

141 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:17:26.71 ID:ZnlmLqce0.net
どんな言い訳しようがルールを守れない糞企業という烙印は消えないよ
こんな企業の車に命を預けようとは思わないです
スバルも同じくな

142 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:17:30.60 ID:b5Nw3m3S0.net
時効だなw

143 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:21:15.33 ID:WyEJw9j30.net
適切なコスト負担してないだけだろ

日本企業、日本社会はこんなのばっかだが。社会・会社は悪くない〜ってバカの一つ覚えだし。

144 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:32:39.95 ID:jPb3YnwV0.net
>>50
田舎は車がないと生きていけない。

145 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:38:39.74 ID:mQoheCnF0.net
例えば6人でやってた仕事があって、それを5人でやるのは大体出来る
やってるうちに最適化されてまあ5人で良いかなとなる

そのうち4人で出来ないかと提案される
少しの面倒な事を別の部署に渡すとかして出来るかな〜って回答すると
とりあえずやってみてくれと4人でやることになる

4人でやってみると、今までより仕事が増えるけどなんとか回ることがわかる
その代わりに誰かが休んだり辞めたりした時に全く回らないことに気づく
その時にはもう遅くて、欠員に素人を渡されたりして、人数いるのになんで出来ないと言われる理不尽さよ

146 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:45:14.01 ID:02cmBxV20.net
人手不足のわけねーだろ。
どんだけ昼間のハロワに無職が群がってると思ってんだ。
ハローワーク白山とか毎日すげーぞ。

147 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:45:19.43 ID:4Ys1euBq0.net
贅肉落としてるうちに筋肉をなくして骨まで削ったケース。

148 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 10:58:40.76 ID:GsMGNwTi0.net
来月車検だけど、法定費用以外タダにしてくれんかのう?
ついでにオイルもバッテリーも

149 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 11:16:00.54 ID:zWKUt+s20.net
人手不足なら検査不正行為も許されると思っている日産

150 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 11:17:57.49 ID:nAwUlGyH0.net
中古しか買わない俺には無関係だな。ぼったくり価格の新車なんか買う奴はアホ。

151 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 11:19:04.46 ID:RROip34V0.net
うちは自動車産業ではないが、上司が人員数に見合わない仕事を取ってきて
指示が「工夫して何とか仕上げるように」だったりする
職員増の提案は通らない

152 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 11:21:22.48 ID:z/Z2g9SQ0.net
なぜ告発にならないの?悪質だろこれ。

153 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 11:21:27.20 ID:KVt71DfD0.net
>>151
しかし人増やすのも滅びの道

154 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 11:23:18.15 ID:yC5ameX80.net
>>141
スバルと内容的に悪質度が全然違うみたいだよ

155 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 11:25:47.96 ID:5hjOxnF60.net
きまり切ったテストをルーチンでやってるだけなんだから作業員の測定結果が正しければそれだけの話だろ

156 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 11:35:44.19 ID:1DLpu73S0.net
やっぱりゴーンのせいじゃね

157 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 11:37:23.46 ID:KVt71DfD0.net
>>154
スバルの場合は検査員と認定してもらうのに実務経験が必要っていう矛盾した仕組みだったせいだからな
しかし代行押印させてる時点で違反なのは認識してたと思うが

158 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 11:38:59.75 ID:An/a5dV00.net
ゴンちゃんのサラリーで何人雇えた事か

159 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 11:43:10.96 ID:HANrfJOD0.net
これは80年代から忙しい時にはちょっとやってたのが2交代制になって常態化したってことかな
上は目標示すだけでなんとかしろで下は何をしてでも目標を達成するって感じだったんだろうと思うけど
この問題は取りあえず対策されるだろうけどまた別の何かが出てきそうだよね

160 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 11:48:34.22 ID:aS44X6750.net
>>145
それうちの会社w

161 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 11:57:28.44 ID:5/u/JOvD0.net
ドラマでステマするだけで品質が低い二流メーカー
わかってる奴はわかってるから中古車が安くなってヤンキー御用達

162 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:03:15.65 ID:hedMkg+/0.net
>>1
30年?
ひでええな

163 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:13:37.19 ID:b433VavT0.net
>>1
大昔からやってたくせに「現場が勝手にやってました」設定無理あり過ぎw
どっちにしろ管理責任で偉いやつが責任取れや

164 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:20:17.84 ID:auBiyp+70.net
また誰も責任とらんのか???
責任とらない日本w

165 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:20:22.48 ID:Xnzg33Io0.net
いくら上がいうても日産クラスの企業が余剰人員抱えていないわけも無いだろうに

166 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:21:46.93 ID:d+fiu5L/0.net
これでゴーンに何十億も支払ってるとかホント頭おかしい

167 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:24:07.70 ID:uxcJXa/Q0.net
どうりでよく壊れるわけだわ。

おい、金返せwww

168 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:32:45.28 ID:389Got/d0.net
この検査で不合格になるのはあるのかな

169 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:34:58.24 ID:abuRE1yC0.net
あれだろ、継続雇用させない方針だから、資格あってもすぐいなくなるの繰り返しで
だんだんいい加減になっていったって話なんでしょ

170 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:39:30.55 ID:VJF6Cg3Z0.net
人手不足

コストカット は意味が違う

171 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:41:34.82 ID:H20Qe7x60.net
だからさ、電機業界だの自動車業界のような古くてコテコテの日本企業が
「日本を代表するグローバル企業」を名乗ってるのを見るとホント笑えるんですわw

企業パンフレット or 企業CMでそう言ってるだけじゃないかw

172 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:46:02.59 ID:h3T0pdWI0.net
結局経営陣の責任だろ?

173 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:46:52.52 ID:YgNRlqZA0.net
原因は必要以上のコスト削減要求だろ

174 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:47:26.96 ID:ytPhHf1q0.net
会見での人手不足が原因ではないという発言も嘘だったということか

175 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:48:42.38 ID:OXye7t530.net
>>168
お前が期間工だとして、生産能力オーバーの仕事がガンガンやってきているときに、
お前の責任にならない他人のハンコを押していいとなれば、
不具合がある製品に対してどう対処する?
糞マジメにラインを停めて、怖いライン監視の社員にリジェクトを申し出るか?

176 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:49:09.30 ID:YgNRlqZA0.net
>>24
マジなら日産終わりだな

177 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:51:41.06 ID:BLly1o6p0.net
>>1
逆に最近の人手不足連呼が大量移民からの賃金抑制がしたいだけってのがよくわかる記事でした

178 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:52:57.59 ID:YgNRlqZA0.net
>>92
それを出来るようにするのが上の仕事だろうに、会社の上役は下よりも働かなきゃいけないんだよ

179 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:53:08.55 ID:Pkc3wZv50.net
>>25
負担を増やして見返りがが無いんじゃいい加減な仕事をされて当然、ブラックが蔓延るなかろくでもない事例はいくらでもあるだろう

180 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:54:17.50 ID:ielnA9ca0.net
国内向けにしか必要ない検査なんかやめてまえ

181 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:56:23.26 ID:S+sySuZ/0.net
>>175
労基に地区って退職金満額に更に色付けてもらって次行くのが普通。

@と言うのも、検査員の試験に、そういう内容のが既にあるんだわ。
不正が隠蔽される要素としての危険要素がどういう性質のものなのか、
一通り出てくるし、知ってる。

182 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:56:33.58 ID:oH+tVOq70.net
日産ノートe-powerの燃費詐欺
これもしわ寄せが原因か?

https://i.imgur.com/cNqEAoz.jpg
https://i.imgur.com/DtyxU2S.jpg
https://i.imgur.com/WPZo70X.jpg
https://i.imgur.com/3KMw4X0.jpg

183 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 12:57:55.16 ID:+iWA4a720.net
イチローもそろそろ引退したほうがいいな
日産なんてインチキ企業を応援しやがって

184 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 13:00:41.56 ID:eYotHgSd0.net
役員報酬や株主配当を減らしてでも人材確保と給与に回せばいいのに
小銭をケチって会社の信用を損なうとか本当に無能

185 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 13:01:23.81 ID:AOPSWfb00.net
悪いのは法律の方だって馬鹿な擁護があちこちから出てることに失笑

186 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 13:05:09.12 ID:WtUEF+/+0.net
プロジェクトX〜挑戦者たち〜  日産の挑戦。奇跡のコストカット−無資格検査員の誕生

日産首脳陣から、もっと効率よくコストカットをしろと迫られていた。 思案に暮れていたとき、ゴーン社長は意外な事を言った。
「無資格者に検査をさせてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 無資格者に検査をさせれば法律の意味がなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手でやりとげるんだ!」

社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、横浜商人の血が騒いだ。
「やらせてください!」それから、夜を徹しての無資格者検査が始まった。国の調査員の目をかいくぐる毎日だった。
しかし、簡単にコストカットは出来なかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、トヨタに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。

そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。もっと幅広い人材を使えばいいじゃないか」そうだ。期間工だ。期間工とかパート主婦など人件費の安い連中にやらせればいいんだ。
暗闇に光が射した気がした。工場長は試しに期間工を呼びつけ検査をやらしてみた。期間工は検査の仕方が分からないので、ただ見つめるだけだった。
「これだ、これが探してた究極のコストカットなんだ!」法律を無視した無資格検査車の誕生だった。

社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車でベイブリッジに叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。無資格者検査がばれたら大変だからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

187 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 13:06:50.91 ID:KNY5okzc0.net
マジかよ
俺が乗ってた180もインチキだったのかよ
訴えるかな

188 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 13:07:48.74 ID:RkUwSK3J0.net
徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる

猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。5798

189 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 13:09:07.09 ID:RkUwSK3J0.net
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました。P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる

http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
・9879+6

190 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 13:09:37.70 ID:X6lkrMDM0.net
日産に乗ってると恥ずかしいからマツダに替えることにするわ

191 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 13:11:06.94 ID:l3YSXDzO0.net
経営陣は腹斬って詫びろ
現状の認識も何もなく押し付けるだけなら誰でもできるんだよなあ

192 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 13:12:56.26 ID:l3YSXDzO0.net
東芝といい神戸製鋼といい同時多発的に不祥事が発覚してるのには何か
理由があるはずだ

193 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 13:13:23.16 ID:/tg/6Qga0.net
1980年って調度氷河期が産まれた頃だな下手に利口なこいつらが入るとやりづらいから入れなかったのか

194 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 13:14:08.08 ID:Qk5caypb0.net
経営陣って何も考えずに「とにかく減らせ」で減らすからな

知ってるとこのアホ社長は、周りを見回して「多いように見えるから減らせ」だとよw

195 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 13:41:26.01 ID:XiK4VYuO0.net
上からは「人減らせ」ってゴーンが元凶だからな
で、あいつどこに雲隠れした???

196 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 13:41:48.33 ID:ePsZMiJz0.net
>>145
潰れる会社の典型だな

197 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 14:05:16.53 ID:B5ROO0dr0.net
とはいえ完成検査とやらのレベルが低すぎる。
ライトがつくか、サンバイザーがついているかとかを特別な人間のみにさせるとか論外。

198 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 14:10:38.92 ID:Xnzg33Io0.net
大企業の好決算は海外要因が主だから国内に対する要求がキツくなるのは当然やね
そんなモン丸呑みしといてゴーンがーとか
しかもゴーン体制以前からやっちゃってるというマヌケぷりは呆れるしかないやろ

199 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 14:16:55.19 ID:eM/2Dhn/0.net
ゴーンを庇うために1980年からって事にしたいのか

200 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 14:28:04.48 ID:vNpB5cau0.net
本当に3回驚くとは…!

201 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 14:38:41.66 ID:XeG4uCLu0.net
コストカッターw

202 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 14:44:33.48 ID:L45XdjO30.net
>>1
外資の悪いところと
日本の悪いところが合わさった
奇跡のコラボ

203 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 14:47:13.36 ID:Z7Es7oTu0.net
犯罪者集団かよw

204 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 14:55:08.27 ID:G1okFdmo0.net
ゴーンと取り巻きの高給のために安全性を犠牲にする日産
さて首切り屋ゴーン大好きな日経新聞はどう出るか?

205 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 14:59:16.43 ID:YmD7qtlu0.net
コストというなら、ゴーン1人で全て解決

206 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 14:59:42.97 ID:KONKHKdd0.net
20年前は人手不足じゃないだろ
企業自身が氷河と非正規量産したんだろ
どんなアクロバット言い訳だよ
企業は何でも人のせいにしてくるな

207 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 14:59:43.29 ID:voOka5An0.net
ん?人減らしすぎたから、人手不足なら矛盾はないな

208 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:03:28.69 ID:Z7Es7oTu0.net
不具合とか多かったもんな

209 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:10:19.34 ID:ZKdBXedZ0.net
検査員の仕事が遅いのが原因だよね?
仕事の出来ないやつほど言い訳が多い

210 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:10:50.30 ID:o5V0I/LC0.net
人件費削減が一番確実な方法だもんな
これに手を出すと必ず崩壊がやってくるわけで

211 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:11:51.14 ID:oBXEz7r20.net
×人手不足
○利益上乗せ不足、人件費買い叩き不足

212 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:14:41.03 ID:bfbSHqQN0.net
ゴーンコメントなし

213 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:15:12.27 ID:oBXEz7r20.net
不正してたんだから、公的機関の調達はストップだよね?
警察や自衛隊とか、役所の漏えいマーチも。

214 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:15:24.03 ID:KMnUo5Ao0.net
>>204
このスレを見ての通りだろう
検査体制が厳しすぎるのが原因とか言い出す

215 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:18:01.66 ID:OGmIib7m0.net
1980年からやっていても、事故につながらない。
無駄な検査であることが判明。

役所の問題だろ。

216 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:18:59.03 ID:oBXEz7r20.net
もともと国内工場を閉鎖したり、リストラしたのが原因だし、
30年の長きにわたってしてたんだから、経営の問題だよな。

国内生産で二交代にしたからは後付の言い訳だからな。

217 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:18:59.48 ID:gX1Yi1Hw0.net
>>209
厳格にチェックする人はライン工に降格させられるんだろ?

218 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:19:20.45 ID:InTSDqJRO.net
今回の問題の解決は簡単だ。
国内で日産の自動車を購入しなければいい。
誰も乗らなければ完成車検査も必要なくなる。
作った自動車はみんな海外に輸出したらいい。

219 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:19:59.40 ID:FCfI1xdH0.net
俺のB10も期間工が検査してたのかよ

220 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:21:42.35 ID:NqY7ZNz90.net
人減らせ
で、ゴーンが天文学的な報酬もらってりゃ世話ないわな

221 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:22:05.44 ID:Rcp4/xWs0.net
所詮、資格なんて不要なレベルの検査なんだろう。
実務でリスト化している分を、そのままやればいい程度。
そういうのが多すぎだ。

222 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:23:02.91 ID:i5SYmyNu0.net
スバルはあまり触れないで日産ばかり話題にしていてワロタ

223 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:24:18.20 ID:mSPOJSIi0.net
どこも人手不足深刻なのか
その割に失業者が未だ多いけど

224 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:26:11.90 ID:s5QvXM1V0.net
ay >>1 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci(リンク切れ)
全国で展開されている防犯パトロール(民間団体などによる通称「安全安心パトロール」)は、ニュースで報道されている聞こえのいい内容とは裏腹に、
特定個人を尾行し監視するなど悪辣な法律逸脱行動に及んでおり、憲法違反を含む数々の重大な問題を含んでいる。

この生活安全条例は、市町村でしらみつぶしのように数多く制定され、それに伴う民間防犯団体つまり「子供110番の家」「子供老人パトロール隊」などの
組織化も警察主導で行なわれている。それのみならず、その団体員に対して県警警部補が「尾行の仕方」「ごまかし方」まで教えているありさまである。
こういう実態をみると、まさしく警察の下部組織の育成であり、警察国家へのまい進を思わせる。

防犯パトロールの第1の問題は、民間の警備員ですら「正当防衛」以上の権限を持ちえないのに、一般市民である人物が見える形で尾行や監視という行為を
して、その対象個人へ”身辺への「圧力」”を感じさせることである。これは、端的にストーカー行為と同じである。それが、集団で行なわれている。
被害者らはこれを「集団ストーカー」と呼び習わしている。これは、どうみてもプライバシーの侵害であり、
個人の文化的生活を保障した憲法への違反ではないか。

防犯パトロールの違法行為は尾行や監視にとどまらない。
たとえば、対象個人が生活に必要な物資を購入するために店舗に入ると、そこの店員に防犯パトロールの要員が警戒するように「密告」して歩く。
そのまま信じた店員は対象人物をあたかも「万引き犯罪者」のごとくひそかに、あるいはあからさまに尾行して付いて来る。
そういう行為をされた個人の心象はいかばかりだろう。これは、プライバシーの侵害以上に、弾圧である。

防犯パトロールの問題性は、その団体の「警察の下部組織化」という現在の施策に、そもそも問題の芽を含んでいるのである。
なぜなら、防犯パトロールへの警戒対象人物への情報は、そもそも警察サイドからのもので検証されていない。それが恣意的だったら、どうだろう。
政治的にであれ、現場の警察官の私的な感情にもとづくものであれ、そういう悪意の情報が紛れ込む余地は十分ある。
それに、防犯パトロールを担当する民間人とて、差別感や偏見と無縁ではいられない。
その感情を利用する形で、個人情報が流され、警戒という尾行・監視あるいはスパイという行動が取られるとしたら、それはまさに「警察国家」である。

防犯パトロールを動員しての尾行・監視ばかりではない。
その活動に加えて、警察の生活安全課が地元のライフライン企業と「防犯協力覚え書」という形の協定書を取り付け回っている。
宅配便や市役所、電話会社などもそうであり、たいてい子供パトロールとして登録されステッカーを配布している。
また、さらに警察は、青色回転灯なる擬似赤色灯をその企業らに使用許可を出し、その登録数の増加を達成目標に掲げている。
たとえば病院。警察と病院の覚え書によって、警察は容易に病院という本来病気治癒という場所を監視の場所に変えてしまう。
防犯パトロールの要員が、患者へのボランティアという偽装の形で病院に入り込むのみならず、
病院職員自身たとえば看護師が入院病室の対象人物のそばで付きっきりで会話の立ち聞きをするのは日常茶飯事である。

日常的に展開されるこれらの人権侵害は、すでに「警察国家」の域に達している。一般市民の人権意識は低く、まさかという反応と対応を示す。
しかし、実際にやられていることなのだ。

225 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:30:13.69 ID:U0orPMC50.net
ゴーンの給料減らせよw

226 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:30:16.58 ID:Xnzg33Io0.net
現場回ってんのに人手不足とかアホか
法律守る気がねえんやろ
全く現場のカスはどうしようもない

227 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:32:15.21 ID:oBXEz7r20.net
マツダは大丈夫だったらしいが、ロック、シート止め具、エアバックの三箇所リコールだったわ。

228 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:33:36.50 ID:DUyjqFxp0.net
ゴーンの給料に消えましたw

229 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:35:43.79 ID:Xnzg33Io0.net
現場の上がなんて精々部長クラスやろ
ナニがゴーンガーやねん
サッサとクビにしろやこんな連中

230 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:36:17.44 ID:Z7Es7oTu0.net
何年か前に高速道路走行中にまだ新しい日産車のエンジンが止ってトラックに突っ込まれて一家が亡くなった事件があったよね?
あれも追求うやむやかな?

231 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:36:29.12 ID:nfs/z9p+0.net
遵法精神まるでなし
まさに、やっちゃえ日産

232 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:37:14.98 ID:voOka5An0.net
リストラしまくったんだから人手不足は当たり前なのに。。。

233 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:37:38.64 ID:7xWCUWHk0.net
ゴーンが全部悪い

234 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:41:40.16 ID:Xnzg33Io0.net
まあ現場のアホ社員なんて生産再開で挽回残業出来て稼げて嬉しいくらいのもんやろ
実行犯のくせに

235 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:47:00.97 ID:6bEW8shi0.net
生産再開しました(^o^)

236 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:49:32.26 ID:09bDMsb+0.net
常態化が1980年代からなら、やり始めたのは1970年代とか?w
40年はやってるかもな、スゲーw

237 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:50:17.35 ID:pwK+O0mw0.net
常態化な

238 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:51:27.09 ID:36yb+FIk0.net
現場が悪い
経営は悪く無い
ほんと日本の経営ってアホしかいねーわ
算数もできない馬鹿が巨額資金を差配するとかどうなってんの

239 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:52:05.99 ID:Xnzg33Io0.net
ライン止まって楽出来てその上挽回残業代が増えて嬉しいです!
まあこんなモンやでクルマ工場とか
ナニがゴーンやねん

240 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:55:22.11 ID:WDJEynnJ0.net
ゴーンは報酬返せよ。

241 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 15:55:53.89 ID:Xnzg33Io0.net
36協定違反も監視せなあかんで
コイツラ何するか分かったもんじゃねーからな

242 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:01:24.02 ID:Xnzg33Io0.net
労組のアホは醜いのう
嫌なら辞めれば良いのな
恥晒しよのう

243 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:06:07.92 ID:IOuB0LHw0.net
上ってゴーン?

244 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:07:44.18 ID:g4rRly9q0.net
今の時代の自動車工場なんて
派遣社員だらけ
自社の社員なんているの?

245 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:08:18.29 ID:HIYHS4Pa0.net
         /:::::::::::::::ヽ
          /:::::::::::ハ:::::::::::ヽ
        {::::::::/ノハ:::::::::}
          .Y:ソzュ` rェ、ゞ:::リ
         Y  i_ 、  /ソ   Jo Ta I KA
         .(), 'ー=-' イ()      状態化!
         /l ヽ _/lヽ
    ,ィ‐''"<::::∧`‐‐‐< >}ヽ、            ノ) /ノ
   /::::::::::/:::::| ゝ___/ソ /:::::>::>、      / `´/
 . /::::::::::::ヘ::::::::|   / /|::○>:::::::ハ      /  ,,イ
 /:::::::::::::::: ヽ::: |.  /. ./ .!::::/:::::::/:::::{   ∧ヽ/
./ :::::::::::::::::::::::: :|  {.∨ .|::/::::::/:::::::::}  /:::::::>'

246 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:13:26.73 ID:zarmhHdZO.net
日産って結局、事実上倒産したあの時から何も変わってないんだよ
1980年〜1990年のレースでも、ニスモvsオーテックで目茶苦茶だったしな
アホの集まりか

247 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:15:23.48 ID:ZHZeP5RC0.net
>>1
うーん
朝日の記事か…

248 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:16:17.47 ID:chqCBuW/0.net
大阪陸運局
なにわ336
あ47-71
日産セフィーロ 黒ツートン
無免許 無税金 無車検

249 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:17:11.91 ID:chqCBuW/0.net
大阪陸運局
大阪335
あ89-32
日産セフィーロ 黒ツートン

無免許 無車検 無税金

250 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:18:02.83 ID:chqCBuW/0.net
大阪府警内
090 4590 3690

251 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:18:52.71 ID:chqCBuW/0.net
大阪陸運局
大阪325
か80-98
日産 エルグランド 黒ツートン
無免許 無税金 無車検

252 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:20:45.03 ID:chqCBuW/0.net
大阪府警
中山 春人 巡査
080 4966 1290
札幌536
あ70-07
ベンツ 白ツートン

無免許 無車検 無税金

253 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:23:23.56 ID:yYpviV9R0.net
さすがコスト・カッターの異名を持つカルロス・ゴーンさんだな。

254 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:25:25.48 ID:Q/wpd36W0.net
非正規に無資格検査させ、最後にその非正規にリークされる
自分らの給料は1円も減らさないために

哀れよのおw

255 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:27:15.51 ID:8F/xBefY0.net
人手不足なら、リストラされた中高年とかニートとか応募者全員採用しろよ
年齢がとか履歴書の空白がとか一切の差別屁理屈抜かすんじゃないよ

256 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:28:44.71 ID:YRcmyACt0.net
良い事は全て役員の手柄
悪い事は全て社員(下っ端)の責任

257 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:38:16.17 ID:DRfZWCxh0.net
追浜で検査員が足りないって、
#1〜3ライン有ったのに、今#1ラインのみだろ?

258 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:38:53.26 ID:RzOHYHEB0.net
法令よりも、上司が怖いのが、日産?

259 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:42:38.64 ID:DRfZWCxh0.net
>>258
追浜になるなるが、係長など元ヤンキーだったりするからな。
確か、今はなき#3ラインの部長も元ヤンだったはず。

260 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:44:21.50 ID:Z7Es7oTu0.net
人も信用も安全も全部カットw
でも悪いのはカットした社員なんですってかw

261 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 16:53:06.86 ID:/tM1t3xg0.net
ひどいな、ゴーンはたくさん分捕ってるのに・・・
日産の車・・・ジュークのフルモデルチェンジ
気になってるけど・・・他のメーカーにするか

262 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:19:03.79 ID:Xnzg33Io0.net
また労組のアホのせいで潰れるのか
懲りないねホント

263 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:24:27.11 ID:Xnzg33Io0.net
挽回挽回w
ホレさっさとカイゼンしろやアホ労組

264 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:39:12.92 ID:+7hIuhgW0.net
じゃ、ゴーンから
大阪陸運局
大阪326
た70-72
ベンツ 白ツートン
無免許 無税金 無車検

羽田床 幸枝
080 1471 6900

265 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:40:08.80 ID:+7hIuhgW0.net
ガーンからもw
札幌339
に09-36
ベンツ 白ツートン

無免許 無税金 無車検

266 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:40:47.84 ID:YvYm4sj30.net
ゴーンの毒だったのか・・・最悪やんけ・・・

267 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:41:00.91 ID:+7hIuhgW0.net
チーンからも

沖縄326
は09-33
日産マーチ 白ツートン

無免許 無車検 無税金

268 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:41:38.72 ID:+TfT8BWa0.net
80年代から!!!!!

じゃあ問題なさそうだな

269 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:51:42.43 ID:gG6WO8Z30.net
検査のコストをケチる企業は将来潰れる

270 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:53:19.04 ID:c+yolOUH0.net
どの口が「ものづくりニッポン」だ糞馬鹿ジャップどもが

271 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:53:52.62 ID:Xnzg33Io0.net
こんなのどーせ外国人実習生まで絡んでるやね
しょーもねえ聞きやわ

272 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:56:07.19 ID:Xnzg33Io0.net
ゴミ労組やなあ
ナニがゴーンガーやねん?

273 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:57:10.19 ID:GIw3Xd5O0.net
80年代からか
日産とスバルが提携してた時代からだな
これって、何らかの繋がりがあるんかな?

274 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:57:36.77 ID:DWSjaBjr0.net
>>1
人手不足ではなく
人件費ケチリだろ

検査していた無資格者はいたんだから
その人に資格を取らせて資格手当てを払えばよかっただけ

人はいた
金を渋った
それも違法に

275 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:57:57.77 ID:PPUX8nlb0.net
日本ではよくあること  

276 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:58:51.70 ID:59uxuBJ80.net
将来の損失より目先の利益
それが日本スタイル

277 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 17:59:08.00 ID:Xnzg33Io0.net
正社員は優秀らしいが?
ナゼこんな事になったんや?

278 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:02:05.35 ID:MZvjBuAp0.net
日産の経営再建でゴーンがやったことといえば人員整理しただけだからな
報酬いくらもらってたっけ?(笑)
一番要らないのがゴーン

279 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:02:09.51 ID:Xnzg33Io0.net
現場はナニも知らないー
上がああああ
いいから死ねよカス
いつまでもふざけてんじゃねえよ

280 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:03:07.66 ID:XXS8tNUa0.net
ふーん、
日産擁護は
「意味の無い検査だから」で
ガンバる路線みたいだね?

281 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:03:44.40 ID:HR4VfNQs0.net
長年隠蔽してきたルール違反がバレても、まだ不正でやれと指示する
資格も簡単に取れるように出題される問題を予め教える
ただ、これは氷山の一角だな
他にもたくさん、ユーザーを馬鹿にしたような不正をたくさんやってきたんだろう

こんないい加減な体質の企業の商品を何百万も出して買うやつなんてアホだわ
発展途上国の1メーカーがやってたならともかくw

282 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:04:18.20 ID:nLHan5//0.net
そもそも資格持ってる奴がチェックすればいいだけなんじゃないのか??

283 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:05:01.83 ID:sTxyOpcy0.net
ゴーン 「大変だなあ」

284 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:05:32.83 ID:Xnzg33Io0.net
>>282
そーいう事やね

285 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:07:46.59 ID:DMdDc0C20.net
ゴキウヨが労組叩いてて笑うわ

286 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:08:20.86 ID:nLHan5//0.net
>>284
元々国家資格でもないしね。

俺は建築関連仕事してるけど、設計なんて資格持ってる奴しか出来ないなんて事になったら大事になるぞ・・・・

287 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:08:59.61 ID:Xnzg33Io0.net
>>285
あはは
実行犯労組がどうした?
恥晒しが

288 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:09:57.68 ID:DMdDc0C20.net
>>287
労組がこの事件にどう絡んだんだキチガイ?

289 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:10:20.22 ID:/vLJi55a0.net
R35ですら、てきとーに組んでんのに
あれだけ速いんだからやっぱり技術の日産なんだな

290 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:11:01.30 ID:y3NlQH2y0.net
あ、これはジャップですわ

291 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:11:21.14 ID:Xnzg33Io0.net
>>288
正社員は労組員やが?
そんな事も知らんのけ?

292 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:11:53.79 ID:nLHan5//0.net
正直、この問題が大事になってる事が理解できないんだが・・・・

293 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:12:47.13 ID:DMdDc0C20.net
>>291
とっとと事件と労組の関係性を説明しろよキチガイ

294 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:12:48.46 ID:gIW6wS22O.net
国土交通省(二割)とやっちまった日産(八割)両方悪い。
が、10億ぶんどりながらゴン太が会見すらしないで逃げているのはもっと悪い。

295 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:12:56.62 ID:upvuuDUm0.net
バカ社長元気かー!

296 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:13:29.21 ID:59uxuBJ80.net
>>292
牛乳に2割くらい白色絵の具を溶いた水を混ぜるくらい悪質

297 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:14:20.92 ID:Xnzg33Io0.net
>>293
あのねえ
色々知ってんだよコッチは
まあ楽しみにしてな

298 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:14:38.09 ID:nLHan5//0.net
>>296
牛乳に絵の具が入ってるかどうか資格持ってる奴がチェックすればいいだけなんじゃないのか?

299 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:15:12.53 ID:DMdDc0C20.net
>>297
なんもしらねーだろキチガイ

300 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:15:53.77 ID:tCkYiMil0.net
現場で起きてる現状を把握してない現場を経験どころか見たことすらない、そんな口だけで上に上がったクズどもが現場を破壊して優秀な社員からどんどん消えていき、結果自分の首を絞める

まあ、自業自得だな

301 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:16:24.62 ID:QMxLk0kV0.net
スゲーな
PS3の発売の時に小売店に対して「物売るってレベルじゃねえぞ!」と吠えたオジさんがいたけど、日産は遥か昔から物売るレベルに達していなかったわけだ

302 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:16:41.31 ID:Xnzg33Io0.net
>>299
なら
それで良いじゃないか?
どうしたんやね?

303 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:17:03.65 ID:nLHan5//0.net
>>301
スバルもアウトだな

304 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:17:21.58 ID:AJ/wY6at0.net
塩路一郎のDNAがしっかり受け継がれている。
労働貴族万歳。非正規は賎民。

305 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:18:24.62 ID:eYni0qYu0.net
>>1
【車カス死亡】日本のクルマは無資格検査の違法車両ばかり。走る棺桶処分するわ。
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1509096024/

306 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:18:31.19 ID:wfzbfOy80.net
1980年代に一生懸命指導すれば、2010年代後半までには一年に10人育てたとしても300人は育ってるよね?
何人いて年に何日勤めてたのかな?

307 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:18:42.87 ID:aHk44zAq0.net
人が足りないから、ちょっとした座学を受けるだけで取れる資格をゆ

308 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:19:06.29 ID:/MuzDKV20.net
人を減らすだけで評価されるなら、こんな楽な役員はないわな。

309 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:19:53.48 ID:Z7Es7oTu0.net
労組は人減らさないぞw
減らしているのはゴーンと太鼓持ち管理職の連中だろw

310 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:20:06.46 ID:aHk44zAq0.net
人が足りないから、ちょっとした座学を受けるだけで取れる資格を有していない人を借りてきて検査させていたのか。
そうか、無資格者は人ではなかったのか。それは大問題だな。

311 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:21:08.03 ID:7CDf9n8n0.net
日産に関しては故意にやっていた疑いやら隠そうとしていたりと、
問題が単なる検査の話にとどまらなくなってきてる
リーフの流出画像が出た辺りから疑問を感じていたが、
最近業績上がってきてまた労組が悪さし始めた感じがする

312 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:21:14.22 ID:/MuzDKV20.net
車も対面販売じゃなくて、ネットで好きなオプションパーツを選んで
注文出来るようにすれば、ディーラーの人件費を減らせると思うが。

313 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:21:39.12 ID:T6nxHA2u0.net
40年近くもやっていて問題ないんだから、制度自体に問題があるんだろ

314 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:22:23.45 ID:Xnzg33Io0.net
3年くらい前にブチョーサンがなんか訳わかんい事言ってたのは
こーいう事にやったのね
今なら納得やわ

315 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:23:48.64 ID:scB7PFoN0.net
>>300
それって最近どこでも似たようなもんなんだよね
人減らしばかりして一人当たりの仕事がどんどん増えてるから有能な人からどんどん辞めてく

316 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:24:11.29 ID:Z7Es7oTu0.net
高速道路でエンジンストップしたりしているだろうがw
大事故にならなければ結構問題も隠してるんじゃないかって心配もあるな

317 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:26:46.44 ID:PHmtzU5S0.net
ttp://www.honda.co.jp/kengaku/suzuka/fact/kensa/001.html

ウン十年前プレリュードのサンルーフから雨漏りしてんの見つけたんだけど
俺も資格ないのに検査した云々言われちゃうの?

318 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:27:14.43 ID:Xnzg33Io0.net
ホレホレ
やっちゃえやっちゃえ
ヤザワヨロシク?!
あはは

319 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:33:14.98 ID:MmKMiFox0.net
>>103
工場内の検査だから

320 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:33:54.12 ID:MmKMiFox0.net
>>12
なんでだよ

321 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:35:16.00 ID:Xnzg33Io0.net
ヨロシクぅ!

322 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:36:07.30 ID:MmKMiFox0.net
>>24
今そういう商売増えてんだろ
新聞業界でもやってるよ

323 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:40:42.47 ID:Z7Es7oTu0.net
YAZAWAは、もうCMに出てないだろ?
自分のイメージも落とされるからさすがに呆れて辞退したのかな?w

324 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:43:57.93 ID:bnFkTxKD0.net
>>313
そりゃあ、問題があってもディーラーの営業マンが泣き土下座するだけで終わる話だからなw
マスコミにたんまりと課金して日産本体には火の粉がかからんようになっとるw

325 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:45:59.40 ID:ZOhxAFFI0.net
日産
減産
倒産

326 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:46:39.54 ID:hwi3zdeZ0.net
お前らが削減されろよ

327 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:48:28.87 ID:F3eGrpQSO.net
検査の資格を取るには有資格者について実際に作業しなきゃならんから
結局作業者のやることに違いはないしそれで製品がどうこうなるわけじゃない
面倒くさがって作業者に資格を与えなかった上の連中が全て悪い

328 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:48:35.39 ID:3oFRrBaH0.net
会社「悪いのは現場」
マスコミ「経営者の言う事を聞かない現場ガー」
現場「あんたらが指示してただろ!」

第3者「( ゚д゚)ポカーン」

329 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:53:27.91 ID:t72KvCM10.net
さいきんよく聞く「アベノミクス」というのは、 
デフレを解消することを目的にしているんですが、 
そもそも日本はどうしてデフレになったんでしょうか。 

実は、これには条件が必要なんですね。↓ 

・途上国などに投資をして、安い労働力を確保する。 
 (対中ODA、国内では実習制度) 

・国民が金欠になり、節約志向に走る。 
 (プラザ合意、バブル崩壊、日米構造協議、BIS規制)

良いか悪いかという判断は置いといて、 
デフレの原因は何かというと、そういうことなんですよ。 

これは国民個々人の努力では、そう簡単に乗り越えられるものではない。 

中国で起きている低賃金労働、自殺者続出、大規模な環境破壊。 

日本は与党も野党も親中派だったから、誰も文句を言わなかったが、 
裏では大変な人権問題が起きていて、
私達はその奴隷と競わせられていたんですよ。 

こうした中で、過労死したり、餓死したりするのは、
決して自己責任ではない。

330 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:54:28.91 ID:Xnzg33Io0.net
中堅セーシャインの年収で大卒外国人実習生が5、6人雇えるらしいな
はよ駆逐されとけよマヌケさん?
おまえの味方にだけは死んでもならん

331 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:55:47.96 ID:5h2V6U+i0.net
ゴーンにしろ役員がガッツリ給料取っていったんだろ
そこから変えろや

332 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:58:26.93 ID:6to9oOEh0.net
>>155
ルーティンだから、一人当たりのキャパは決まってる。
それ以上の生産計画してる経営陣と人事が問題。

333 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 18:59:21.52 ID:t72KvCM10.net
全勝ーの架空労組の記事
http://getnews.jp/archives/587127

所在地には、 <企業理念> 「人間賛歌実現企業」ww
http://www.cty-net.ne.jp/~nichiin/nichiin/rinen.htm



労働組合のイノベーション OFSの挑戦
https://web.archive.org/web/20050825093951/http://www.kisweb.ne.jp/kpcnet/kouryu/ofs.htm

ディズニーリゾート、偽装請負と劣悪環境の疑い
http://biz-journal.jp/2014/05/post_4918.html

「非正規を組合員に」のカラクリ
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2017/06/post-ccf5.html

創価学会入らぬなら 昇給差別 (しんぶん赤旗)
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-08-23/2007082315_01_0.html


左派弱体化へ秘密資金 米CIA、保革両勢力に
http://www.47news.jp/CN/200607/CN2006071901000837.html


あとはこちらでみてくんろ。^^
http://56285.blog.jp/archives/50879641.html
//

334 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:00:01.16 ID:t72KvCM10.net
三菱東京UFJとみずほ銀行が、
中国企業の人民元建て社債をひきうけます。

ホンハイがシャープを買う資金はこれです。

もちろん、日本人の預金で引き受けた
人民元建ての社債は不良債券化し、
尻拭いは日本人の血税を注ぐ予定です。

http://megalodon.jp/2016-0829-1830-26/https://pbs.twimg.com:443/media/CbU9JBRUcAAvwWU.jpg


融資が受けられたところは、安売り攻勢をかけたり、
生産ラインを強化して安く作れたりできるのだから、
融資額によってはかなり有利になるね。

まあだから、銀行が、成功する事業者を選んでいるともいえるね。

そして、銀行自身は、乱脈融資が焦げ付いても、税金で助けてもらえる。

335 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:00:58.73 ID:t72KvCM10.net
>有効求人倍率が高いのは世界で有数な少子高齢化だからでしょ。

あれはハロワに来た求人数に基づいた指標だから、
とうぜん、宣伝目的のカラ求人もたくさんあるし、
ノルマで職員がかき集めたものも含まれている。

「求人倍率上昇のからくりは『カラ求人』ですよ。ハローワーク職員は公務員だから、クビにできない余剰人員を抱えている。これを“求人開拓員”に仕立て上げ、地元企業を回らせて『無料だから』と、求人する気もない企業に求人を勧めているのです」(地方紙社会部記者)
http://news.livedoor.com/article/detail/7617916/

まず、有効求人倍率はハローワークでの統計です。 つまり、ハローワークに来て仕事を探している人と、ハローワークに出ている求人を比較しているというわけです。
http://www.myskc.net/yuko.php


非正規労働者は、短期で切られたり、きつすぎて続かないから、
実際には、雇用保険による給付は受けられない。

当然くるわけがないのだ。

地方公務員の組合は、民主党の支援団体だからね。
この数字を持ち出してくるあたり、もう明らかに言い含められとるなという感じがする。

336 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:01:00.62 ID:Xnzg33Io0.net
ゴーンなんか一生会う事ないやね
敵はおまえや

337 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:01:41.76 ID:t72KvCM10.net
あとは、長野県のレタス畑でこき使われている中国人留学生ね。 

彼らの血と汗と、国からの補助金で、会社を持たせようという腹なのよ。 


マックの原料で、めずらしく国産なのが、この長野のレタスなんだが、 
これは輸入だと、痛むというか、あのシャキシャキ感が出ないからだ。 

レジうちなんかも、将来的には、自動化させるような話もあるが、 
輸入することはできないというか、輸入はできないが、 
途上国からダマして連れてこれば、半額の時給で働いてくれる。 

ということは、時給を上げなくても済むわけだ。 

民主主義が形骸化している。 

どうやらまた、ウィルバーフォース以前の時代に戻ったようだ。 

重商主義や、東インド会社の世界だよ。

-----------------
当然、中国側のブローカーは支払うことができません。
 
そこで、「仲介料」や「保証金」などの名目で、
法外な金額にも拘わらず、
全て「技能実習生」の負担になりました。

事情を理解できていない技能実習生は、
最低賃金ギリギリで働いた給料では返済不可能な金額を、
家族、親類縁者から借金し、入国してきたのです。

http://www.data-max.co.jp/290908_knk_01/
-----------------

映画「アメイジンググレイス」予告編
https://www.youtube.com/watch?v=YLLbx8QcIDo

【お金持ちさん 】
「奴隷を差別してはいけないよ。 
 奴隷は仲良く仕事するんだ。 
 私たちは奴隷を差別しないよ。 
 しかし、奴隷同士戦わせることも時には必要だ。」



映画『アメイジング・グレイス』予告編


映画『アメイジング・グレイス』予告編


映画『アメイジング・グレイス』予告編

338 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:01:42.98 ID:3oFRrBaH0.net
1980年代


なんだ、製造業での派遣が2003年に解禁された、ずっと前からかよ。


バブル世代が正社員で新卒入社してきた年代ですね。(´・ω・`)



じゃあ  やはり   今の管理職が知っててやらせていたって事じゃないか?むしろ率先してやり始めていたのが、そのバブル期に入社してきた阿呆共だ。

339 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:02:11.40 ID:6to9oOEh0.net
>>181
だから、検査員の資格ないから。

そんなことも知らない奴が検査したら?
って話さね。

せめてそういう良心のある人に検査されてて欲しいよなぁ。

340 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:06:09.04 ID:rFIpYpqE0.net
ちょっと前に軽で燃費か何か偽装してたのもここじゃ無かったか?

341 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:07:31.60 ID:i8/BFWmD0.net
検査だけじゃなく製造ラインも人手不足で劣化してるんでしょ?

342 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:08:21.24 ID:Xnzg33Io0.net
サッサと移民さんブチ込めよ?
ナニ日本人ズラしてんねんコイツラ

343 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:10:27.61 ID:S/a41c/h0.net
ほんとバカだよな
1+1を4にしろ5にしろって命令を法律に背いても聞こうとする
その結果どうなるかを想像しようともしない

344 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:11:49.22 ID:ytPhHf1q0.net
>>182
不正発覚前の三菱の軽でもここまでの乖離は無かったような

345 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:12:54.07 ID:Xnzg33Io0.net
腐れジャップが

346 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:13:27.76 ID:Bk4OXSwP0.net
コストカットと下請けいじめしかできない無能な経営者を
有難がって高額で雇い入れるような会社だからな、日産。

で、給料泥棒のゴーンの釈明は無いのかよ。

347 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:13:44.45 ID:UKQiMq1k0.net
>>31
だよなー

348 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:14:33.12 ID:BBnlzf1S0.net
人減らしてゴーンにお金払う

349 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:14:52.86 ID:tW+u5JMH0.net
>>344
だけん今時ハイブリッドはないわ

350 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:15:59.86 ID:651Rxh9h0.net
ぶっちゃけ検査をしてたかどうかも怪しい
単に検査印を押してただけってこともあるぞ
究極の人手不足解決法は印だけ押すことだからな

351 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:16:00.96 ID:RqWd1Pj60.net
日産はお茶くみの女性すらあんまりいなくなったからね。
そりゃ経営苦しいんだなってのが伝わってきた。

352 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:17:11.50 ID:zHastCo70.net
ゴーンちゃんにいっぱい払ったからさ

353 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:17:11.72 ID:fCewEs8Z0.net
ゴーンが悪い!

354 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:18:04.41 ID:tW+u5JMH0.net
NHKキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!

355 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:19:01.64 ID:Xnzg33Io0.net
こんな例を見て経営者が下請けイジメをしてるという池沼ジャップはサッサと死ねば良いんじゃないのかな?
もうこんなの生きてる価値が無いし

356 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:19:12.52 ID:36yb+FIk0.net
役員会議でなんで生産性が上がらないんだとなって、
そこで人員不足ですと言っても聞いてくれないからね
100mも5秒で走るような努力をしろと言うだけなのがアホ経営陣

357 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:20:02.31 ID:W+8CkGKp0.net
ゴーンはgoneだなもう

358 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:20:08.75 ID:Xnzg33Io0.net
ホレ
サッサと死ねよ
池沼ジャップ

359 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:20:53.59 ID:W6EYthSp0.net
カルロスゴーンがCEOやめてからこんな問題が発覚するとか
どんだけフランスルノーから来たやつに日本企業はカモにされるんだ

360 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:21:01.82 ID:M7VuoxZV0.net
不要な検査を強制的にやらせる規制のせいでしょ
行政のせいでまた日本の産業が潰される

361 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:21:44.22 ID:Xnzg33Io0.net
基地外のくせにモノしゃべんなよ?
腐れジャップ

362 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:21:54.32 ID:Z7Es7oTu0.net
エンジンでモーター回して発電して、またモーターでタイヤ回すんだからロスだらけなのは当然だわなw
エンジンで直接タイヤ回せよw

363 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:22:34.52 ID:3x4IvvZx0.net
有資格者いないのか?

それとも有資格者には手当でも出すから嫌で無資格者使ってんの?

364 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:23:34.63 ID:U0orPMC50.net
>>229
部長クラスでここまでの不正をやるかw
あんたの会社とは規模が違うわ。

365 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:23:47.17 ID:Xnzg33Io0.net
新しい規格でも見つけたのか?
腐れジャップ

366 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:23:53.61 ID:jBMVuZ1N0.net
無資格が検査して判子押した。 ←間違い

検査してないのに判子押した。 ←これが事実。 詐欺。

367 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:24:46.56 ID:Xnzg33Io0.net
>>364
あのねえ
笑かすなよ!

368 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:25:37.72 ID:x+hB8hNj0.net
利権

369 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:25:57.32 ID:Xnzg33Io0.net
はいはい
やっちゃえやっちゃえ

370 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:26:23.26 ID:BNSJ+3nd0.net
不正に問題教えて資格取らせてたとかもあるけどそんな資格とるの難しんか?
んで無資格者がOKだして日本車は品質がいいとかずっと言われてきたんだろ?
すげえザルなんだがw

371 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:27:27.80 ID:KS9YC0mQ0.net
>>346
母国に既に逃げ帰ったんだから後は騙されやがってイエローモンキーザマァwwwwwで終わりだろ
しかし見事に発覚寸前で逃げ帰ったよなゴーン。その嗅覚だけはすげーわあの詐欺師

372 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:27:42.14 ID:pK1aGeTA0.net
トヨタの査察まだ?
あいつら国家試験の答えを賄賂で入手して資格の不正取得してたろ

つまり資格者自体が偽装なんだが

373 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:28:10.26 ID:tW+u5JMH0.net
>>357
Gone with the windでおk?

374 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:28:18.99 ID:BkIdtKHO0.net
1980年代から主立った会社の経営陣、役員の報酬額は3〜数十倍に跳ね上がってるけど
それに反比例するような正社員の年収は2/3以下に減少、さらに当時派遣社員はせいぜいいても
数%程度だったのが今では50%を超えてる。

375 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:28:34.11 ID:hTEtZRG+0.net
若い連中は知らんだろうがゴーンが社長になった時はマスコミは経営の神様扱いだったん
だぜ。
単なるコストカッターだったのに。

376 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:30:00.10 ID:KnO1JIdP0.net
>>375
元日産の無能社長は、コストカットさえ出来なかった

377 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:31:14.27 ID:Xnzg33Io0.net
ゴーン様は腐れジャップ労組ね神様やろが




笑かすな

378 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:31:23.85 ID:3oFRrBaH0.net
>>364
やるやる

379 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:35:47.71 ID:UHubaBdA0.net
ゴーンの命令なのか?

380 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:36:59.72 ID:iL9FrtqC0.net
やっちゃったな、日産。

381 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:37:46.80 ID:iL9FrtqC0.net
>>20
ゴーンをリストラした方がマシだったように思う。

382 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:39:09.24 ID:Z7Es7oTu0.net
経営陣が無能だとこうなるという良い見本
課長以上の管理者は何のために居るんだろうね
飾りかぁ?

383 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:39:35.32 ID:RqWd1Pj60.net
>>374
日産のディーラーは正直店員が暗い。
なんか苦労してるなっていうのが凄い伝わる。

384 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:39:57.82 ID:hHPOje760.net
ミスターゴーンは株主代表訴訟に耐えうるために高額な報酬貰ってるんだ
損害賠償なんて屁のつっぱりにもなりません

385 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:40:07.24 ID:Cw9KWU/G0.net
ゴーンの見えざる手か…w

386 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:40:34.24 ID:Xnzg33Io0.net
やっちゃえジャップ規格
やっちまったなあ〜

387 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:43:38.79 ID:NcnXX1pQ0.net
営業とか大変だな
執拗に営業なんかしたら嫌味倍返しされるだろうしな

388 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:43:48.89 ID:voOka5An0.net
>>9
一番ビックリしたのが最初の記者会見で
部長か役員クラスだと思うけど
「無資格だけど同様の検査をやっているので問題はない」
という趣旨を言ったこと
上がこれじゃ下はルールも規則も守るわけないと思った

389 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:44:37.02 ID:oGayxuUV0.net
日産はもっと余罪ありそう。

390 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:44:37.58 ID:xDWruftr0.net
これ前提に国家資格と実務的経験が年単位でいるんだろ?
すぐには資格者増やせんやんか
ライン止まってるん?

391 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:45:12.70 ID:RqWd1Pj60.net
>>387
執拗な意味では外車ディーラーの方が執拗にくる。
一度でもメールやアンケートに応えようものなら、次はいつ来るんですか?お電話がよく来る。

392 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:45:40.44 ID:vY5SemU10.net
人手不足は甘え

393 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:49:25.46 ID:hHPOje760.net
コストカット?人減らせばいいんじゃない?(はなほじ

394 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:49:40.75 ID:Z7Es7oTu0.net
コストカット、工場閉鎖、人員整理
今回、不正は人手不足でなんちゃらかんちゃら
ここはアホかよw

395 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:52:03.19 ID:yU+diHuW0.net
新車の検査だから、長年走ってへたっている中古車の車検より簡単
で、定型的な作業が多いはず。

こういうのこそ、人工知能搭載のロボットに任せるべきで、生身の人間が
やる必要はないと思う。

いち早くその方向に進んでいたら、さすがゴーン、先見の明がある、と
ICT活用の先進事例として、また評価が上がったのに。

396 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:54:43.61 ID:3x4IvvZx0.net
>>388
実務経験至上主義ってことかな

397 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:55:29.49 ID:6to9oOEh0.net
>>248
>>249
>>250
>>251
>>252
ツートンさん、お疲れ様です!

ここ数日、なにしてたんですか?

398 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:55:38.13 ID:+nRD/RMu0.net
30年以上前から不正してたなら10年前に買ったノートを買値で引き取ってほしいんだけど

399 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:56:08.52 ID:cQoDkQrc0.net
下請けで働いてたことあったけど社員のいない夜勤はその辺に寝転がりながら機械動かしてたなぁ
みんなでスマホゲーポチポチやで

400 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:57:11.38 ID:0uuIXr4/0.net
ゴーン「ルールは破るためにある」

401 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:57:26.09 ID:6to9oOEh0.net
>>264
>>265
>>267
流石ツートンさん。
あいでーも変え放題や!

402 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:58:23.95 ID:lBXiKSUW0.net
この検査っそれほどたいした資格なんて本当にいるのか?

403 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 19:59:31.16 ID:lBXiKSUW0.net
>>399
社員がいない事なんてあるのか?

404 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:01:26.37 ID:3x4IvvZx0.net
>>402
無資格者がやると違法行為に該当したりするのかな

405 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:05:10.64 ID:tNQRF5TR0.net
人減らされて作業増やされてライン速度上げられたらどうなりますかね?
「悪い所はディーラーで見つかるだろう」の手抜き作業で済ますしか無いのでは?

406 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:05:24.48 ID:YbO+1kts0.net
東芝、神鋼、日産、スバル、みんなトップの身の保身の為に
部下に不正を強いて会社を危うくさせるパターンだな。
株主はそんな経営者をとことん追い詰めてその悪行を
世間に曝せよ。

407 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:05:35.71 ID:x/KyA8ur0.net
>>323
真面目に働いているサラリーマン馬鹿にしたようねCM流してたよね
自分たちもサラリーマンなのに頭おかしいわ
実際現場が馬鹿にされるような社風だったんだな

408 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:06:33.16 ID:gBzwe5yK0.net
こうなることは分かってたんでしょうね。で、やって人は定年退職で逃げ切った訳だろうな

409 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:09:13.57 ID:BYerGBAl0.net
>>404
ユーザー車検で車検テスター通すのは無資格のユーザー自身ね。有資格者はそのテスターから出された結果を見てハンコ押すだけ。検査そのものの問題ではないんだよ。
今回は日産が検査をこうやりますと宣言し届け出た書類に対して乖離があった事が一番の問題。

410 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:14:50.16 ID:7mMYmty20.net
何かコメントしろよミスタービーン!

411 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:30:06.69 ID:jUpOQxcZ0.net
>>401
札幌市役所 サイバー課
高嶺 美嘉江
080 1139 4980
アリオdocomoにいた女

412 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:31:15.83 ID:CZmDEzM90.net
な?無能な文系営業を守るために技術者を虐めたり技術者を育てなかったり
技術者の採用絞ったりしたからこうなったんだろ?

413 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:31:15.95 ID:jUpOQxcZ0.net
>>401
札幌536
あ11-69
トヨタ ハイラックスサーフ グレーツートン
無車検 無税金になりました、今月からw

414 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:33:14.79 ID:jUpOQxcZ0.net
札幌市厚別区ひばりヶ丘3-5 36
高田 峯子
090 1139 4121
旭川539
あ47-14
トヨタ BOXY 白ツートン
無車検 今の所

415 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:34:55.91 ID:jUpOQxcZ0.net
>>410
たぶらかした
仙台陸運局
赤塚 妙子 韓国人
080 4996 1996
仙台538
あ70-77
日産 エルグランド 黒ツートン
無免許 無車検 無税金

416 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:36:05.52 ID:/Zxiiw+Q0.net
コストがかかるから人を減らせ
人出不足なら人を減らせないはずなのに、コストのために人を減らせという
人を雇うよりも残業代のほうがまだ安いということなのか
従業員の給料の高さも問題だったのではないのか?
コストを減らすには、2人で1人分以下の人件費であれば良かったんだよね
その2人のうちひとりを日本人以外にすれば良いって仕組みだな
機械に換えても良いか
そりゃあブラジル人労働者が増えるわけだ。結構あいつら簡単に解雇されてるよな

417 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:36:31.13 ID:jUpOQxcZ0.net
>>406
大阪府警は保身なしだなw
田宮 登
090 4985 4112

418 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:37:55.46 ID:jUpOQxcZ0.net
>>416
国民の血税を私用の肥やしにして豪邸建ててる赤宮 美都子の言うことだなw

419 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:39:52.71 ID:iu06eftS0.net
上層部は法を犯せとは言わず法を犯さないと出来ないような要求をする
そして現場が人生を棒に振ってそれに従う

もうこんなアホな仕組みやめようや

420 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:40:32.33 ID:/Zxiiw+Q0.net
給料を高くすれば良い人材が集まるって
無邪気な信念もってる奴がどこにでもいるけど
日本って誰でもできることを2倍速でやるやつを有能と見なすよな
やれない奴は半人前だと
そりゃあこの信念の中ではブラック企業にもなりますわ

421 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:40:35.82 ID:SnnqEqtW0.net
レバノン禿産、調子はどうだ?

ハー♪レバノンノン♪

422 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:42:43.16 ID:3x4IvvZx0.net
>>409
ありがとう 分かりやすい

検査そのものも有資格者が携わった方がいい気もするけど
検査がどのくらいかでやるか知らないが一人くらい居たらいいのに

423 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:43:37.63 ID:KIWQ9v2U0.net
人減らしなら上の人間からにするべきだな

424 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:44:13.56 ID:NsonJnSO0.net
ゴーンは頭下げに出て来もしないのか

425 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:44:41.08 ID:6to9oOEh0.net
>>411
>>413
>>414
>>415
>>417
>>418
さすがツートンさん!
白のツートンなんてなかなか考えないっす!

426 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:44:56.24 ID:cTd0BiBZ0.net
人不足じゃねーだろ
資格持ちだとそいつに支払う経費がかかるからだろ

427 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:45:05.08 ID:OSUGqDOB0.net
>>422
仙台陸運局
仙台399
あ09-36
日産セフィーロ 黒ツートン
無免許 無車検 無税金

佐竹 はるさか
080 4117 6998

428 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:46:02.89 ID:OSUGqDOB0.net
>>425
人手不足?

429 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:46:21.58 ID:9WJ1vNWr0.net
意味のない検査じゃん
もし必要なら
なにかしら車に問題起きてる

430 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:46:48.82 ID:OSUGqDOB0.net
>>425
実際はツートンな訳ないだろw

431 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:47:07.66 ID:tW+u5JMH0.net
これやらなかったら日産のV字回復はなかったんだろ

432 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:47:26.05 ID:w4VEyYbz0.net
ゴーンはいつまでダンマリなんだろw
マジカスだろw

433 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:48:20.78 ID:OSUGqDOB0.net
札幌市役所 アホ課
多摩川 たきひろ
090 1652 8092

434 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:48:59.36 ID:OSUGqDOB0.net
ゴーンがいない!大変だwww

435 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:50:11.60 ID:6to9oOEh0.net
>>430
自分で言うといて…。
書き込み一件いくらです?

436 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:50:12.79 ID:1L/8Aqod0.net
土建省が40年放置していたと言う話にはならないのか
トヨタはトラスティが筆頭株主でホンダトもラスティ
で日産はルノーか筆頭株主か

資本主義すか語れない状況だな

437 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:51:48.85 ID:bnFkTxKD0.net
>>429
ユーザーに納車する前に、ディーラーで一通りのチェックをしているからな

ディーラーはもっと怒っていいぞ

438 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:55:08.90 ID:jUpOQxcZ0.net
>>435
札幌交通局大通り駅員
堅山 守
090 41692551

439 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:56:07.76 ID:jUpOQxcZ0.net
>>436
どげんしようかw

440 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 20:57:05.88 ID:bnFkTxKD0.net
>>429
ちなみに、過去にはこんなおマヌケなことをやってる
何度リコールしても治んないーwww

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report0789.html

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report0995.html

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report2975.html

441 :仙台陸運局:2017/11/08(水) 20:59:19.26 ID:4FwqQpg90.net
常連違反の高山 はるさか
080 49805669
仙台356
あ08-96
日産セフィーロ 白ツートン
無免許 無税金 無車検

442 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:00:10.20 ID:OSUGqDOB0.net
>>440
お前が作ったのか?血税を使って

443 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:00:16.22 ID:6to9oOEh0.net
>>438
あいでー気にするなら、人のあいでーも気にした方がええでー。

ワイ、誰やねん。
女なん?男なん?

誰から仕事受けてるん?

444 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:01:47.45 ID:OSUGqDOB0.net
>>443
仕事は交通局だろw他になにアルバイト?www

445 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:02:22.75 ID:OSUGqDOB0.net
>>443
お前のことだよ

446 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:02:35.60 ID:hHPOje760.net
ビーンが神格化されてた時代がありました

447 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:03:12.93 ID:OSUGqDOB0.net
>>443
札幌市豊平区平岸3-59ガーデンヒル308

448 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:04:35.60 ID:ukoqVGxW0.net
人手不足だからもっと人減らせ。

449 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:06:10.64 ID:BYerGBAl0.net
>>440
それはサプライヤーのミス。
タカタ見りゃ判るだろ。

450 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:07:54.62 ID:6to9oOEh0.net
>>444
陸運局って言ったのにね。


>>447
しかも、この間に仙台から札幌に引っ越しさせられてるワイ。
よっぽど仕事できる人間として見られてるのか、自分のID管理も出来ないアホの錯綜レスか。

まぁ、前者はないから、後者だろうな。

451 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:08:11.97 ID:wp2ND/vR0.net
俺も検査の仕事するけど
不良を見つけて上司報告→プロジェクトが進展しないから検査自体無くすやらなくていいって流れ
検査自体やらなくていいとか言ってくるし終わってる
真面目に仕事したくてもやるきなくなるんだよ

452 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:09:05.74 ID:w6HpvrMf0.net
>>450
陸運局って誰か言ったの?

453 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:09:48.41 ID:jUpOQxcZ0.net
>>450
ID管理ってやるものなの?

454 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:10:42.97 ID:6to9oOEh0.net
>>452
ID:OSUGqDOB0さん、ご本人がね。
もう、どのIDで何言ってるかも把握されてない様子です。

レス抑える為の個人情報モドキ流してる。

455 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:10:59.27 ID:jUpOQxcZ0.net
>>450
IDを気にする奴はサイバーちゃんしてるんだなwガキのすることだよなw

456 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:11:45.59 ID:6to9oOEh0.net
>>453
それがお仕事なんでしょ?
何を今更生娘みたいなこといってんだw

457 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:11:52.92 ID:jUpOQxcZ0.net
>>454
IDがどうしたの?そのIDが正確だったとしても特にないけどなw

458 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:13:14.17 ID:akisWw4S0.net
ええかっこしい
の末路

459 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:13:30.29 ID:6to9oOEh0.net
>>455
暇だから構ってあげるけど、レスの勢い上がったら、依頼主怒るんじゃないの?

このお仕事初めてなの?
力抜けよ。

460 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:13:49.91 ID:jUpOQxcZ0.net
>>454
レス抑えるとか意味不明だが、サイバーすると筒抜けだっていうのは知らずじまいになるのかなw

461 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:14:36.93 ID:6to9oOEh0.net
>>457
で?
少なくとも被ったIDは別人なの?
なら謝るけど。

462 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:14:58.71 ID:BYerGBAl0.net
>>451
それって勘違いしてね?
検査をしなくても精度保証できる仕組み作りって話じゃないの?

463 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:14:58.93 ID:6to9oOEh0.net
>>460
なにが?
いうてみ?

464 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:15:14.29 ID:jUpOQxcZ0.net
>>458
帯広空港勤務
帯広国際空港って偉そうに言ったのお前だよな?
高見山 孝子

465 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:15:19.26 ID:gUx2Lobc0.net
>>451
おれ別室に呼ばれて社員二人にお前は無能と言われたw
予算がないから脆弱性見つけるなってことだったw
でもあれ放置したら侵入されるで
買収防止のために粉飾もがんばりました‼

466 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:22:20.11 ID:UiL0AjVg0.net
日産の検査員試験不正 ^w^w^w^w^w^w^w^

467 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:23:13.25 ID:D8AgidCS0.net
痛みをともなう改革とか言ってた馬鹿が15年前にやろうとしたのはこういうことだ
時限爆弾みたいなもんだ

468 :沖縄336:2017/11/08(水) 21:24:18.80 ID:OSUGqDOB0.net
あ80-96
トヨタアクア 黒ツートン
高鼻 菜穂子
無免許 無税金 無車検

469 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:25:27.35 ID:4FwqQpg90.net
>>467
どこのスレの話よw

470 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:31:40.39 ID:AegtWetO0.net
検査不正の車を、「わけありカー」で安く売ってくれよ

471 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:32:32.03 ID:O+5zyaDe0.net
あら、ワイのHCR32はだいじょぶなのかな?

472 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:40:13.70 ID:kukRwFRy0.net
現場の人間に「何で問題が起こったんだ?」って聞いたら、そりゃあ「人手不足だから」とか、「忙しいから」って言うに決まってる。
仕事してて忙しくない奴なんか基本いないし、その回答には意味がない。

473 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:45:30.15 ID:SBGn3buW0.net
倭猿よ これが現実だ

474 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:47:29.49 ID:VGb9CkCK0.net
日産のCMで「やちゃえ 日産」。
そのとき、危なっかしいと思ったが、今回の件でやっぱり。
社内、こんな雰囲気になってたんだね。

仕事をまじめにしてる人は、「やちゃえ」なんて言葉使わない。

475 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:51:35.78 ID:t5fcU4ex0.net
昔からなんだから人手不足問題じゃないだろ

476 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:51:54.15 ID:OWczzstu0.net
コストカッターであるゴーンの置き土産

ゴーンの命令で現場がコストカットした結果は、
 ・ゴーンの年俸が10億円に大幅アップし、ゴーンはウハウハ
 ・現場の完成検査社員の数が40パーセントも減らされ、完成検査の偽装が始まった

つまりだ、ことの根源は、ゴーンの現場無視にあった

477 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 21:52:47.80 ID:6Ks3lRKK0.net
NHKで現役社員がカルロス・ゴーンからの圧力があったと発言してるが大丈夫か?コイツ

478 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 22:19:25.14 ID:3IOvF3dk0.net
>>7
部品が入りにくいと修理に時間かかる

479 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 22:25:20.44 ID:3IOvF3dk0.net
>>24
ここは日本だぞ
ユーザーなんかどうでもいいんだよ
目標値を達成して上司の評価がアップすれば、客なんかどうだっていいんだよ

480 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 22:40:04.15 ID:DbJQj6bA0.net
人件費減らして
利益をあげることを覚えてしまったから。

481 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 22:48:39.03 ID:a5XpiCGQ0.net
>>477
そんなこと言う時点で社員じゃないことは明白

482 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 22:51:29.48 ID:y9czuPY80.net
>>480
人件費を減らすことが愚策であるとゴーンが体制を変えたんだがな

483 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 23:00:59.98 ID:1Ac+1zXA0.net
>>24
12ヶ月点検じゃねぇの?

484 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 23:16:13.09 ID:Azw+TzAl0.net
>>482
>人件費を減らすことが愚策であるとゴーンが体制を変えた

役員とかゴーンに近い人の人件費の話?
働き盛りの知り合いが給料上がらんと嘆いていたぞ

485 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 23:18:54.46 ID:y9czuPY80.net
>>484
年功序列じゃなくなったからじゃね?
実力次第。

486 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 23:21:03.80 ID:oG6D6lAX0.net
人件費減らして利益出して、カルロスゴーンの10億円以上の年俸を捻出した。
10億以上だよ。狂ってる。
返還させないかんだろう。法外な年俸だ。

487 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 23:23:39.46 ID:1Ac+1zXA0.net
>>486
マイナスからコンスタントに5000億を越える利益を出せる企業になった。
それからすると10億なんて安いもの。

488 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 23:28:29.50 ID:oG6D6lAX0.net
4割の人件費削ってるんだからひずみが出るのは当たり前。
それに、ゴーンの10億の年収は妥当ではない。

489 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 23:32:39.66 ID:oG6D6lAX0.net
丁度ゴーンの時からだから責任とるのは当たり前。
訴訟を起こすべき。

490 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 23:36:00.90 ID:1Ac+1zXA0.net
売上高10兆円のうち人件費は400億だぞ。
ゴミみたいなもんだよ

491 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 23:56:03.16 ID:Er2/fHAl0.net
 日産が真面目に品質を作り込んでいる会社だったなら、伊勢湾岸道で日産にゴミクズの如く皆殺しにされた家族は、今も笑顔で団欒出来ていたんだろうな、って。

492 :名無しさん@1周年:2017/11/08(水) 23:59:46.29 ID:Yna/hCdI0.net
上司「人減らせ」
人事部「わかりました」

上司「おい!何で俺が製造何だよ!」
人事部「早期退職でしたか失礼しました」

493 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 00:11:47.18 ID:FcyzbI9F0.net
■1億円以上の報酬をもらってる会社役員

◇順位/決算月/社名/氏名/報酬額 ※金額単位は百万円

1/3/日産自動車/カルロス・ゴーン/891
2/3/ソニー/ハワード・ストリンガー/814
3/3/大日本印刷/北島 義俊/787
4/3/武田薬品/アラン・マッケンジー/553
5/3/信越化学/金川 千尋/535
6/3/双葉電子/細矢 礼二/517
7/3/日本調剤/三津原 博/477
8/3/セガサミーHD/里見  治/435
9/3/富士フイルムHD/古森 重隆/361
10/12/中外製薬/永山  治/342
22/12/キヤノン/御手洗冨士夫/265
33/12/堀場製作所/堀場  厚/232
43/12/スミダコーポレーション/八幡 滋行/203
48/12/三井海洋開発/Shashank Karve/197
56/12/ベストブライダル/塚田 正之/186
60/12/ブリヂストン/マーク・エムケス/183
70/12/キヤノン/内田 恒二/176
84/12/スミダコーポレーション/趙家驤/165
84/12/船井総合研究所/小山 政彦/165
114/12/昭和シェル/リチャード・エー・カルース/148
119/12/ブリヂストン/荒川 詔四/143
122/12/キヤノン/田中 稔三/141
126/12/トレンドマイクロ/根岸マヘンドラ/140
146/12/山崎製パン/飯島 延浩/132
155/12/アース製薬/大塚 達也/128
192/12/キヤノン/生駒 俊明/116
200/12/建設技術研究所/石井 弓夫/114
216/12/昭和シェル/香藤 繁常/111
240/12/キリンHD/三宅 占二/107
255/12/PGMHD/草深多計志/104
259/12/ニッセンHD/片山 利雄/103
259/12/オエノンHD/田中 時信/103
262/12/キリンHD/加藤 壹康/102

494 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 00:24:34.48 ID:lVrDjps60.net
>>1
ゴーンに損害賠償請求しろw

495 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 00:26:15.51 ID:81KosNpB0.net
>>24
ピンチはチャンスって店長が言ってた
リコール出た時も
この会社終わってると思って退職した

496 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 00:26:54.93 ID:v5OHyhdz0.net
人手不足って、責任がないみたいな書き方すんな
スポンサーの犬、クソマスゴミ

人員配置不足で日産の責任だろ
なにが背景だよ
てめえでケチっといて苦しかったら犯罪やっていいのか?

497 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 00:28:42.95 ID:v5OHyhdz0.net
ここの新車、ボディに塗り斑があっておかしいと思ってたんだけど訴えたら金返してくれんの
検品してなかったからじゃん
まだらがあるんだよ新品で買ったのに!

498 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 00:32:11.32 ID:1043hlG20.net
>>496
人手不足じゃなくて人員配置不足というのは正しいな。
まるで自然にそうなったかのようなマスコミの報道は変だ。
故意に減らしたんだよな。

499 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 00:33:56.90 ID:vtUiq0sL0.net
日産にやっとてもらえるチャンス。うれしい。

500 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 00:33:58.25 ID:SetpfZKr0.net
資格者を数百人育てれば良かっただけでしょ?

人材や信頼にカネ使わずに、役員報酬やら宣伝広告費やら株主報酬やら
費用対効果が薄っぺらい虚にばかり注ぎ込むからこんな事になるんだ
日産だけじゃなく、東芝も神戸製鋼もな

501 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 00:37:33.51 ID:LHzs7SLU0.net
役員はこういう時に真っ先に矢面に立って責任を取る覚悟があるから報酬が高いんだと言ってる奴がいたが
責任をる役員なんて見たことがねえ

502 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 00:58:18.03 ID:d7ksQ8dT0.net
転職サイト見てるんだけど今日から日産の検査募集してた
不祥事に全然触れず自信満々で経験者限定で募集してて、誰が行くねんと思った

503 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 01:02:19.12 ID:KqKPlidR0.net
昔聞いた話だが日産は役員の数が多すぎるといっていた人が居たな
無駄な人件費はここなんじゃないの?

504 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 01:04:13.60 ID:31c2qNIQ0.net
ここの系列派遣会社プロスタッフは非常にだらしがないので係わるな

505 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 01:07:22.75 ID:iWLqjnto0.net
日本はその改善つうのをカンバン方式主導でやってきたからな

506 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 01:09:44.78 ID:FcyzbI9F0.net
このハンドブックに忠実に従ってる会社、いったいどのくらいあるんだ?

■ JISハンドブック(鉄鋼)
1巻 + 2巻
\44,000

https://www.amazon.co.jp/gp/offer-listing/454218501X/ref=tmm_other_meta_binding_new_olp_sr?ie=UTF8&condition=new&qid=1509291058&sr=8-1

https://www.amazon.co.jp/gp/offer-listing/454213718X/ref=tmm_other_meta_binding_new_olp_sr?ie=UTF8&condition=new&qid=1509291058&sr=8-2

■JISハンドブック(自動車)
1巻 + 2巻
\40,000

https://www.amazon.co.jp/gp/offer-listing/4542176924/ref=tmm_hrd_new_olp_sr?ie=UTF8&condition=new&qid=1510151759&sr=8-3

https://www.amazon.co.jp/gp/offer-listing/4542177882/ref=tmm_hrd_new_olp_sr?ie=UTF8&condition=new&qid=1510151759&sr=8-1

507 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 01:46:24.04 ID:caJdXrXq0.net
ゴーンが消えて、社長の給料は流石に10億円/年以下になっただろうけど
社員増やして社長の給与減らせば元に戻るだろう。

508 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 02:10:46.50 ID:ns9bxOyN0.net
どこもかしこも人減らせ
どこから収入を得て誰が消費できるんだよ
目先の利益を追いすぎるからこうなる

509 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 02:11:35.77 ID:07J69/um0.net
CMうってる場合かよw

510 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 02:14:46.12 ID:FcyzbI9F0.net
おれも昔、某メーカーの品質管理部署にいたからわかるわ。
あれって、手を抜こうと思えばいくらでも楽できる。
性善説みたいなところがあるからな。
ISOとかJIS認証とかお墨付きを受ける過程で不正が行われた
可能性があるからな。
認証制度の信用まで貶めた。

■QCサークル

https://ja.wikipedia.org/wiki/QC%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB

先週のサンデーモーニングで特集やってたけど、2000年代の小泉構造改革が
原因らしいな。製造業の派遣労働が解禁されて終身雇用は崩壊した。
期間工や非正規社員は技術習得する間もなく辞めていき、モチベーションも低い。
経営者は文系で作業現場には行かず、把握していない。
作業員が出世するには不正を容認する上司に従うことが絶対条件。
「長いものに巻かれろ」という慣習ができあがってしまっている。
日本の製品の品質は低下していると海外紙があいついで掲載。
世界ランクで10位以内に入っている会社は10年前とくらべ明らかに
減少してしまった。

511 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 02:17:45.16 ID:ns9bxOyN0.net
>>510
製品だけでなく
労働者も安かろう悪かろうだよな

512 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 02:20:59.84 ID:sZQF5VUn0.net
ホンダも不正

https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20171106-00000074-mai-bus_all
国交省さん、こちらのメーカーも立ち入り確定ですね。

無資格者問題発覚前のサイト(既に消去済)
(いちばん最後にブレーキや足回りの完成車検査の補助とあり)

goo.gl/UcqLUm


最新のサイトでは、完成車検査は消されている。

www.honda-employee.com/job/auto.html

513 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 06:46:04.85 ID:iH26Cuwd0.net
>>487
まあ、税金を免除させて、
多額の補助金を出させ、なおかつ、人件費を大幅に削減すれば、
どんなバカ経営者だって利益を出せるようになりますよw

あと責任者が責任取らないで誰が責任とるの?
ゴーンが必要最低限の人件費さえ削減させたのは事実

514 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 07:10:30.21 ID:KpGk/PAD0.net
>>513
>>490

515 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 07:28:37.21 ID:VY8InKAj0.net
【車カス死亡】日本のクルマは無資格検査の違法車両ばかり。走る棺桶処分するわ。
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1509096024/

516 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 07:29:46.05 ID:W1UxUV0E0.net
君達日本の昨日までの主張によると、現在、「日本の自動車メーカーはEVから後退しているわけですから、環境のことを考えていない」、と言うことになりますね。

アメリカについて、EUやドイツを巻き込んでまで、散々そういってアメリカの悪口を言っていましたよね。

日本はアメリカの同盟国ではない。

日本は日本の自動車メーカーを潰せ。日本は日本で自動車を作るのをやめろ。

アメリカ合衆国が、アメリカ合衆国で軽自動車および小型自動車を製造する。
アメリカ合衆国で製造された軽自動車および小型自動車を、日本は輸入しろ。

地球上では電気自動車しか走れなくなるんだろ?
で、日本の自動車メーカーは電気自動車への注力を辞めたんだろ?
日本の自動車メーカーはつぶれるじゃんwww

517 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 07:46:54.60 ID:w+Y/HcKe0.net
>>516
仙台陸運局
仙台709
あ90-58
日産セフィーロ 黒ツートン
無免許 無車検 無税金

坂田 定
090 1496 2312

518 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 10:25:57.43 ID:2yTOGLnX0.net
>>513
ゴンだったかゴーンだったか
30代正社員が
ゴーン就任前は年収が
600万円以上だったのが事実だからね

519 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 10:46:06.05 ID:ySzNhQjq0.net
団塊はろくなことしねえな

520 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 10:48:14.53 ID:WTKhG6M30.net
ゴーンの人員削減の結果がコレ!

521 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 10:49:43.08 ID:qQGL+hZ30.net
ゴーンが来る前は人が切れなくて業績悪化
今度は切り過ぎて不祥事、業績悪化
面白いね

522 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 11:15:36.81 ID:ihkfHq120.net
悪いのは外人

日本人は被害者

523 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 11:27:46.69 ID:FmBV0Zjc0.net
そもそもゴーンが日産来たのは1999年
ゴーン時代に数万人要らない人員切っているのに
その前から無資格検査やっていたんだぜ

技師の育成に金使わずに事務屋に大金払っている日本企業の
根本的な思想、システムから話にならない

524 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 12:13:55.46 ID:+NfoN7LN0.net
>>86
確かにその通り
ただし、あなたの定義が
現場なのか管理なのかで意味が
変わってくる
まあよくある話は現場にぶん投げ
しかし本来なら管理側の仕事なんだけどね

525 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 12:15:24.87 ID:XbObXpeY0.net
>>1
ゴーンに賠償させろ

526 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 12:26:32.17 ID:+NfoN7LN0.net
しかし言うだけなら誰でも出来るんだかなあ

527 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 12:41:02.41 ID:C18aZ3aJ0.net
結局ゴーン(ルノー)がやったことって日産の技術を盗んで人をリストラして
目先の収益上げただけなんだよな

528 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 12:53:09.81 ID:cYdYcqHr0.net
千葉県陸運局
千葉336
あ90-07
日産セフィーロ 白ツートン
無免許 無税金 車検

仲居 春人
080 4939 5921

529 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 12:55:29.30 ID:GuKAgXZ10.net
>>520
ゴーンがいつから来たか教えてくれよ?

530 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 12:56:04.57 ID:cYdYcqHr0.net
〒261-0002 千葉県千葉市美浜区新港198
千葉 運輸 支局 輸送 課の地図
営業時間を追加
043-242-7335

531 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 12:56:51.05 ID:cYdYcqHr0.net
>>529
2058年

532 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 13:12:22.35 ID:vUaFjwbo0.net
ルールを守らなかったのは問題だが
そのルールが形骸化した時代遅れで無意味なものになってるのに国が強制してるのも問題なんだよな

533 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 13:30:40.72 ID:doyX8raa0.net
形骸化したルール以前に日産は隠蔽などと製造業でのルールを破りまくりだから終わってるよ

534 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 13:37:29.69 ID:i09s3TI90.net
無資格者にやらせていたことよりも検査員の試験を答えを教えてからやらせていたことのほうが問題だろ

535 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 13:51:51.49 ID:NII6V/Ue0.net
何度も何度も、反社会的な会社ですね

536 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 14:29:54.99 ID:RMCA9eGJ0.net
ゴーンの給料で何人雇えるんだろう

537 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 17:30:25.81 ID:VWfORJEz0.net
資格者のはんこを大量に複製して置いておいて、帳簿管理で貸し出すとかとんでもない事やっていたんだろ。
全工場で。
そんな会社の作る製品の品質なんて推して知るべし。いや、伊勢湾岸道を見て知るべしか。
品質保証部長と出荷判定責任者の判子も大量に複製して貸し出してるの確定やん。

538 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 19:38:26.67 ID:KqKPlidR0.net
ゴーンの給料全額回収しろよリコール費用の足しになるだろ

539 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 19:43:54.53 ID:l8rDRx2k0.net
ゴーンは無関係
生産性最優先で法令軽視は自動車業界全てでだよ

540 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 20:16:00.75 ID:UFNAygQJ0.net
ゴーンのせいだってNHKで従業員が言ってたけど
まともな経営をしてなかったわけだ

541 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 20:18:37.99 ID:KqKPlidR0.net
ゴーンのせいに決まってるだろ来なければ今頃日産はつぶれてなくなっていたんだしw

542 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 20:50:40.71 ID:/JU1PeqE0.net
ド素人の俺でも劣化した車の検査作業ができるのに、
出来立てホヤホヤの新車の検査には資格がいるんだな。
面白いな。

543 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 21:24:03.58 ID:9YI1mhpS0.net
>コストがかかるから人を減らせ

そう、これだ。QCD向上の為と称し、人員削減。

企業にとって従業員は製造の4Mの1つでしかないが、
減らすにしても限界がある。要求する経営側はコスト削減しろとだけ
非常に強く指示してくるが、具体的にどうしろとは絶対に言わない所が卑怯。

結果として、裏側で不正をし始めてしまう。過労死が出ても隠蔽する > 企業

544 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 21:26:07.29 ID:Pm2U9zOB0.net
>>151
あるある(´・ω・`)
最近は仕事のクオリティーを極限まで下げる対応してるわ

545 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 21:28:36.70 ID:JhquoT8m0.net
>>544
それで通ると、更にデカい仕事振られて…。

と、悪循環が進むと、
ある時一線越えてしまい、
越えるととめどがなくなる。

これが日産の示した日本の未来なんだろうなぁ…。

546 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 21:30:22.67 ID:hVumyMGd0.net
どこがグローバル企業なの?w

547 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 21:35:52.90 ID:Sn9U5tKd0.net
>>539
無関係では済まされない
責任者は下のもんが問題を起こしたら頭下げて責任を取ってなんぼでしょ
下のもんが勝手にやったこと、で済ませて良いはずがない

548 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 21:40:59.19 ID:b7OTJysB0.net
日産車なんてこれから買おうとしてる人いるのかな?
もう頭足りない人しか買わないだろ

549 :名無しさん@1周年:2017/11/09(木) 23:36:11.95 ID:4GdjPxXe0.net
ISOは守れ、品質は保つなんて当たり前(キリッ)
けど、人は減らす、追加の金はやらん、残業するな、納期は守れ、急な仕様変更にも対応しろ
もうね、全部守れとか無理ゲー

現場で仕事した事ない人間(上司と客)ほど、頭がおかしい。
分からないから仕方ないんだろうけど、
あまりに指摘がズレていて話の収拾がつかない…
子育てした事のない童貞が、子育て語っている感じがイラつく

550 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 00:07:47.47 ID:8t1Djab10.net
>>549
>子育てした事のない童貞が、子育て語っている感じがイラつく
いい表現だ

551 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 01:14:54.92 ID:Kyxm6D3T0.net
>>550
ありがと。
細部まで見れない上層部の大変さとか、現場を考える人もいるんだけどねぇ。
汲み取ってやりたいけど、
上層部の人間って、大抵、何か現場の感情を逆なでする発言が多いんよね…。

「昔の設計書があるんなら、コピペでいけるやろ^^」
「何で、こんなに工数かかる、他の業者はもっと安くできるよ^^」
…じゃあ、お前やれカスと言ってやりたい。

現場に思いやりのある人間ほど、今の世の中報われない。金にならんからね。

552 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:09:51.38 ID:Bz4KVjpe0.net
一般企業に就職したことがない奴の妄想は酷いな。
特に仙台陸運局
仙台345
あ90-69
ベンツ 白ツートン

里原 幸枝
080 1269 8900

無免許 無車検 無税金

553 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:12:33.69 ID:Bz4KVjpe0.net
仙台市役所 サイバーバカ
阿形 小百合
090 4969 7441
仙台市太白区瑞仲晩韓 69-3
豪邸

554 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:14:23.67 ID:pOThxvuv0.net
>>1
例のフランス人も一枚噛んでるな

555 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:18:51.46 ID:SJqCgP+x0.net
日本経済の衰退が始まった頃ともろにかぶるという
そのうち自動車メーカー自体が外資に買われて国産車完全消滅する

556 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:20:01.43 ID:Bz4KVjpe0.net
仙台陸運局
仙台市青葉区下愛子稲荷前
齋藤 春実
090 1139 4799
駅docomo

557 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:21:40.61 ID:Bz4KVjpe0.net
仙台市役所 サイバーバカ
青葉区下愛子稲荷崎
阿嘉状 羽田男
0804969 4908
札幌536
あ77-69
ベンツ 黄 ツートン
無免許 無車検 無税金

558 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:21:47.78 ID:f3GF6NEg0.net
コストカッターの発言が大きくなるとこういった問題が起きるのも珍しくない
社内で健全な議論が出来ていないんだろうね

559 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:23:47.73 ID:Bz4KVjpe0.net
コネで生きてきたカスが偉そうに言っても側から見てても腹立つだけの妄想。

560 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:24:29.08 ID:7O7615vg0.net
人手不足は甘え。

561 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:26:58.70 ID:+rkKDDUi0.net
日本は人を雇うのに金がかかりすぎるんだよ

健康保険と年金無くしてみろ
30%賃金アップできるんだから
その30%で、自分にあった保険入ればよし

562 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:31:06.57 ID:aZtCGJIH0.net
不正が明らかになってから言い訳じみるのが最高にクソw
小学生かな

563 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:37:13.75 ID:amO3hBAK0.net
ゴーンの責任にしている奴って、ゴーンが80年代に日産に来たと思っているのか。

564 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:41:37.83 ID:Hf2FrP0Y0.net
QCは最後の砦では?

565 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:54:50.55 ID:jG+21gTR0.net
何億円もの役員報酬をもらうぐらいなら従業員雇えばいいだろ。

566 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 07:56:25.69 ID:LhzyrshA0.net
あれ?最近ゴーンさん出てこないね・・・・・

567 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 08:00:50.02 ID:gPugaEP80.net
>>549
だからって燃費偽装や完成検査不正やっていい理由にならねーよアホかよ

568 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 08:13:20.59 ID:+ugs2Q7t0.net
>>563
ゴーンだけの責任では決して無いけど、だからと言ってゴーンに全く責任がないことにはならないからな

569 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 08:19:41.30 ID:O7Q/HSDA0.net
これピンポイントで検査員を減らせと上層部の誰かからの指示が間違いなくあっただろ
人員削減という指示だけで、各工場ともこうも同じく検査員を減らすような動きをするわけないよな?
どこのどいつから指示が出てたかはっきりさせろ

570 :名無しさん@1周年:2017/11/10(金) 19:30:11.18 ID:Z40C0ZFr0.net
ゴーンが居なければ日産は潰れてたから生き残らせたゴーンのせいだろw

571 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 00:47:27.23 ID:+wxsNogP0.net
>>567
その通りなのは分かるんだが、
現実はバレなければ犯罪・反則じゃないんだから、嫌な世の中だね

真面目にやってたら損するだけ。
他は不正するやら、中国製とかの安物使って利益得てるんだから、
綺麗ごとが通用しないんだよ。

神戸製鋼なんか元社員の証言じゃ40年前から不正だってさ。
そんな年金暮らししている老害、鼻くそほじりながら生活してる

572 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 01:11:09.46 ID:v3iEtqvQ0.net
>>561
アップするわけ無いだろバカ

573 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 02:17:32.09 ID:hkKBEO8S0.net
新宿古着屋ワタナベは生まれてきたことが不正です

574 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 02:25:11.75 ID:5xcvelsB0.net
>>524
ボトムアップの提言活動って言うけど、
全体が見えてる管理者側の方がみんなのためになる提言できるだろと思う。

「どうすればできるのか?」知恵を出すのがあなたの仕事、って辺りの丸投げ感がすごい。
現場の創意工夫レベルなら、もう大概やりつくしてるだろと。

上司の立場で考えて行動を、とかもよく言われるけど、
そこまで忖度しないとやっていけない上司ってどうなのよって思う。

575 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 06:23:41.03 ID:1eLKgzQP0.net
>>563
ゴーンは人切りまくった訳だけど
それで業務回るかどうか実態調査なんてしてない
よって手抜きについては何も知らん
とかだったらそっちの方が大問題だろw

576 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 06:28:16.85 ID:giklTma/0.net
>>575
現場の事情知った事なく、必達の削減目標値だけが独り歩きしたからだな。

577 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 06:56:48.22 ID:sa0NpdXK0.net
こりゃあ、ルノーが責任取るべきだな

578 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 07:51:54.20 ID:sGIfAbh/0.net
役人どもが現場の運用も考えずに安直に机上で考えた規則

579 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 07:53:58.88 ID:nQB3u+5a0.net
新車とか一丁前な値段取ってるんだから手抜きすんなボケ

580 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 07:57:07.40 ID:+tVzSQ440.net
>>579
不必要なのにやってるふりだけして
値段を吊り上げるだけのカンタンなお仕事です(^o^)

581 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 08:02:33.57 ID:0es4y8i90.net
>>89
それが意味があるかとは別だろ。有資格者っても、
資格はあるがこないだ取ったばっかり〜自動車整備歴40年の大ベテランまでまちまち。
無資格者っても、「ドライバの使い方わかんな〜い」から、
エンジン全バラまでお任せ下さいまでいるんだぞ。

明文化するうえで「有資格者」としているだけであって、その有資格者が
整備を完全に行えるというものではない。

582 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 08:19:59.20 ID:4oH20P750.net
>>574
提言活動しても上が何も考えずに却下するんだから、最後は手抜きしかないわな
ヒトモノカネの物理的にどうもならないことまで削減したらどうなるかはバカでもわかる話だが、日産の上はわからなかったんだろうな
そもそも目標数値そのものが謎の数字で、それが突然降ってくるというねw

583 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 08:21:16.02 ID:4oH20P750.net
>>581
有資格者は一定の技術スキルがあるから貰えるもの
それが本来の資格の在り方だろ

584 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 08:26:49.12 ID:lcIJzjz10.net
殺人兵器を製造販売してる会社が反社会的なのは当然として、そもそもこの検査ってなんか意味あるの?

585 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 08:27:46.95 ID:ShPwIjwK0.net
ゴーンから役員報酬取り返せ

586 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 08:28:47.34 ID:pAaMudQo0.net
>>531
未来人かよ

587 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 09:07:50.01 ID:0es4y8i90.net
>>583
> 有資格者は一定の技術スキルがあるから貰えるもの

んなもん100も承知だわ。

そもそもの論点が違うな。資格のあり方について論じてるつもりは全くない。
車の整備を有資格者が行うことと、
保険会社が保険を支払うに相応しい整備状態であることは別のことだ。

588 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 09:35:57.72 ID:KvAU6jcu0.net
ゴーンの謝罪会見は無いんだね。。。。

589 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 09:36:44.23 ID:0P4f0Tod0.net
80年代から不正が常態化か
つまり80年代からつい最近不正がバレるまでずっと車を売る資格なんか無かった訳だね
キツい制裁を与えないと絶対反省しないぞ
40年じゃ流石に長いから、大目に見てあげて今後30年間の生産出荷停止処分で良いんじゃね

590 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 09:46:03.83 ID:VaIhyMF00.net
「リストラで人減らしてもやっちまえ」のなれの果てってか

591 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 10:02:13.90 ID:NPIB/Glt0.net
>資格者による検査は1980年代から続いていたとの証言

ゴーン関係ないじゃん
1980年って組合天国の時だし

592 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 10:03:34.25 ID:hLo7N5I00.net
人を減らして今まで通りやるには今いる人間が必死で働くしかない
ここも糞みたいな会社だな

593 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 10:19:39.12 ID:22SLOCmd0.net
>>83
セルフ化してるならいいんだよ
これはレジ10台10人でやってた仕事を5人にした上で値下げ等で客数増やしたにも関わらず今まで以上に早く終わらせろと不可能な事を命令するだけだぞ
現場の裁量でできる事なんて出来るだけ急ぐのとサビ残程度
機械化なりレジ業務そのものの方法変更なりで時短や少人数化の方法を考えるのは経営の仕事だ
それを怠ったのだから100%経営の責任

594 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 10:27:21.41 ID:XebQq6Z40.net
ホンダ期間工仕事内容ページで完成車検査を削除

↓現在の状態
https://www.honda-employee.com/job/auto.html
(スマホの場合はパソコン表示にすると↓と比較しやすいです)

↓以前の状態(画像は消えてしまってます)
https://web.archive.org/web/20161228211012/https://www.honda-employee.com/job/auto.html

日産発覚以降の10/22に見た時はまだ掲載されてたけど、スバルが発覚した10/27の昼頃にもう一度見たら削除されてた。

完成車検査
お客様と同じ感性で厳しい検査を実施。外観商品性、ライトなど灯火器類、ブレーキ、足まわり、排気ガス、シャワーテストなどの検査を経て、安全で高品質なHondaのクルマが完成します。完成した車を一台ずつ検査機器を用いて検査する作業の補助が主な仕事となります。

喜べ仲間が増えたぞw

595 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 10:56:05.53 ID:7DGoOcG40.net
お金が無くては人手不足ならば役員報酬を減らすべき
特にカルロスゴーン

っていうか
1980年代からなら
カルロスゴーンが来る前からか

596 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 10:59:45.36 ID:ck/+TeX60.net
日本の現場ではよくあること

597 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 11:05:19.70 ID:6GH2aui90.net
常態化も書けない無能な記者

598 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 11:05:46.04 ID:TPN/VpNV0.net
武蔵村山工場も閉じてなきゃやってたってこったな

599 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 11:09:27.61 ID:0Cn5Z5uR0.net
一般社団法人 日本自動車工業会 会長

日産自動車株式会社 代表取締役社長 最高経営責任者
西川廣人

600 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 11:31:56.29 ID:o+m+8AXK0.net
人手が不足、しかし意地でも人件費は上げない
その結果がこのザマw

601 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 11:36:29.53 ID:ukaf+/RQO.net
日産は昔から営業が糞でな、そこらのあんちゃんが遊びでやってるような
ゴーン政権になってからは数少ないベテランも配置替えやら退職やらで消えていって、さらに屑しかいなくなった

602 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 11:37:49.73 ID:YB+0t4060.net
人件費削ってそれが原因でリコールって頭のいい経営だな

603 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 11:48:02.25 ID:vfVdtxi+0.net
>>551
製品差があっても100均が売れる
品質や保管状態に差があってもドンキが売れる
ブラックでもユニクロが売れる
ブラックでもチェーン店が売れる
ノルマがあってもコンビニが売れる
真面目に働くより丸投げして派遣のせいにすればいい

604 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 11:49:53.05 ID:vfVdtxi+0.net
>>558
派遣に翻訳させてる企業あるんだが
そいつら翻訳専門外なうえ、業務専門外
誤訳で意味不明な文書できててヤバイ

605 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 11:58:04.07 ID:9u/2D6o30.net
情けない経営者が増えた

606 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 11:58:36.54 ID:x6cUgeu60.net
>>8
小学生でもできるようなことしか
できないよなぁ

自分の任期さえよければ
あとは崩れても知らね
って糞モラルなんだろう

607 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 11:59:45.23 ID:gXL2i0JG0.net
人手不足?
コストカットで人を減らしてただけやろ

608 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 12:23:08.11 ID:7pHtpq5u0.net
あの給油口の蓋みたいなださいマーク変えろよ

609 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 12:36:34.65 ID:FFl8gwk40.net
日産は二度と買わない
株も全部処分した
潰れろ

610 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 12:43:20.15 ID:qYsdpv0n0.net
日産のCMが流れるとイライラする
往生際悪いぞ

611 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 12:45:31.70 ID:7Hym83ou0.net
どこの会社も同じ
どこでも何かやっている、誰も言わないだけ、しかし外部に漏れれば会社は潰れる。

おれも悪いことを20年やってきた。

612 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 12:46:53.41 ID:V8IfV5YI0.net
始めた人間ゴゴンゴーン

613 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 12:48:31.75 ID:Xd+EBZ3g0.net
あのさ、

本来なら、目指すべきなのは、検査の「自動化」でしょ。
現に日産は、その方向で、努力中だったわけ。

なんで、このAIのご時世に、わざわざ「人間」による検査を
国交省は法律で強制してるの?

国交省が時代遅れです。AI化のトレンドに反抗している。

614 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 12:58:16.30 ID:XaDrfrPS0.net
いかに国土交通省が仕事をまともにしていないかだな。監査が全く機能していない、公務員のやってるふりだから
こういうのが30年以上も放置されるんだよ。被監査企業はこいつらが来る前に準備をして受験をする、バカなシステムだからな。

615 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 13:02:47.03 ID:dlX8GeY/0.net
反日・産自動車だから違法ヨロシクで国の決まりもぶっちぎるだろうw

616 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 13:23:05.28 ID:rxuOGQF20.net
>>613
自動検査機の保証は誰がやるんだよ

国が求めているのは責任の所在の明確化だぞ

617 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 13:59:34.78 ID:jxznu+5V0.net
今回の件で、日産はトヨタに差を付けられたんじゃない?

618 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 14:00:06.32 ID:2+9E/+db0.net
だから電装関係の故障が多かったのか。
納得する。
いやもともとかw

619 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 14:01:54.68 ID:2+9E/+db0.net
でも、普通にシルビア、180、今でも走ってるの
見るからたいした検査でもないんだろう。
車軸が折れる、タイヤが外れるなんてのもないしw
雨漏りも無いだろ。アメ車なんか・・・・w

620 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 14:06:18.87 ID:UlUSgxDr0.net
日産と三菱は完全合併しろ。
はよ

621 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 14:54:24.60 ID:Au22mud40.net
>>617
なぜトヨタ
日産は三菱なんかの三流メーカー群だろ

622 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 16:05:22.68 ID:8274omp30.net
さらしあげk

623 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 16:15:17.62 ID:bj0TjYtmO.net
今、「販売台数ナンバー1」とか言ってセレナのCMやってたけど、この会社は反省の色無いな。

624 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 16:26:15.96 ID:0P4f0Tod0.net
>>623
不正が発覚して生産出荷停止になってる間も普通にCM流してたんだよね
自分等の不祥事のせいで車を売れない状態なのに、車の宣伝を一生懸命テレビで流してた訳だ
厚顔無恥にも程があるね

625 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 16:30:50.27 ID:8NWaYGaB0.net
何でも人手不足って言っておけばいいと思ってるよな
そんな言い訳が通るとでも思ってるのか

626 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 16:35:35.14 ID:4rqA/pVo0.net
アメリカ以上の超懲罰的罰金制度が必要
不正して浮かせたカネの何千倍何万倍が吹っ飛ぶようにすべし
不正した年からの「売り上げ」の3割とかな

627 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 21:35:28.76 ID:+gBZyFr50.net
リコール対象車だけど、営業からまだ何の連絡もない。
謝罪もない。
ホームページではしれっとブログ再開してて腹立つ。
まずむかつく、神奈川日産。

628 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 21:42:49.88 ID:UfpxGPpI0.net
これは潰れる会社の典型だわ。

629 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 21:43:55.42 ID:Up/7bYT50.net
30年やっててこれなら何の問題もないだろ

630 :名無しさん@1周年:2017/11/11(土) 22:24:25.13 ID:VjZEd5Um0.net
>>629
神戸製鋼「その通りだ」
東洋ゴム「うんうん」
東芝「まったくだ」

三洋「涅槃で待ってるぞ」

631 :名無しさん@1周年:2017/11/12(日) 08:10:27.06 ID:poCV0Spo0.net
無資格者を減らせば良いだけじゃん

632 :名無しさん@1周年:2017/11/12(日) 08:11:40.32 ID:poCV0Spo0.net
>>7
外車はワイパーのレバーが違うだろ

633 :名無しさん@1周年:2017/11/12(日) 08:12:16.83 ID:O+8BY5em0.net
>>1
人手不足とは言わないだろそういうの
検査ごまかして金浮かせようとしてた

634 :名無しさん@1周年:2017/11/12(日) 08:28:27.36 ID:DYPEcXub0.net
>>25
リストラを口実に安易に従業員の首を切って会社への忠誠心をなくさせたのは経営者側だからね
今じゃ従業員の会社に対する忠誠心や誠実さなんて期待できないし、そうさせたのは他でもない経営者側だ
真面目にやったって馬鹿を見るだけなのだから、ばれないと思えば数字上の実績を上げるため不正でもなんでもやるさ
こんなのは氷山の一角で、自動車に限らず他の企業でも表沙汰にならないだけで当たり前のようにやってるさ

635 :名無しさん@1周年:2017/11/12(日) 10:03:38.82 ID:khY753Aq0.net
80年代から人手不足って

636 :名無しさん@1周年:2017/11/12(日) 10:34:12.96 ID:1QXqjQpgO.net
シーマ現象

637 :名無しさん@1周年:2017/11/12(日) 15:35:10.56 ID:0bfhiVB30.net
>>362
ポルシェ博士「トランスミッションが作れんかったんや」

638 :名無しさん@1周年:2017/11/12(日) 17:45:03.52 ID:YF93c4PM0.net
>>623
不正車両販売台数No1だから問題ないw

639 :名無しさん@1周年:2017/11/12(日) 21:31:01.90 ID:X0uyEa/l0.net
もっと昔からだけどこの手の犯罪の時効が30年とかだから
80年代と誤魔化し言っているだけだろうなw

総レス数 639
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