【岡山】中国道母娘死亡事故　「タイヤ落下気付かなかった」運転手、県警からの連絡で気が付く

1 ：ばーど ★：2017/10/23(月) 20:44:27.11 ID:CAP_USER9.net

岡山県津山市の中国自動車道で大型トレーラーが路上のタイヤに乗り上げて横転し、親子２人が巻き込まれて死亡した事故で、タイヤを落としたとみられるトラック運転手が「タイヤを落としたことに気付かなかった」と話していることが分かった。運転手が勤務している運送会社（本社・広島県呉市）が明らかにした。岡山県警は、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）などの疑いを視野に捜査している。

会社によると、運転手は約１０年の勤務歴がある４０代のベテラン。事故当日の１８日は島根県から大阪へトラックで冷凍食品を配送中で、事故現場を通りかかった際にタイヤを落としたらしい。その後、県警が高速道路上のカメラ映像などからトラックを特定。運転手は、県警からの連絡でタイヤがなくなっていることに初めて気付き、島根県へ戻る途中の１９日、県警の任意聴取を受けたという。

捜査関係者によると、落下したタイヤはトラックの後方下部に取り付けられていたスペアタイヤとみられる。固定用チェーンが現場に落ちており、何らかの原因でチェーンが外れて落下した可能性が高い。県警は当時の固定状況について詳しく調べている。【東久保逸夫、高橋祐貴】

配信2017年10月23日 20時31分
毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20171024/k00/00m/040/082000c

2 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:45:10.66 ID:fhSOE5dL0.net

在日付く
https://i.imgur.com/XHOAdKv.jpg
http://todo-ran.com/t/kiji/11618
https://i.imgur.com/uxkGwTM.jpg
http://todo-ran.com/ts/kiji/11582
https://i.imgur.com/KJ95a3n.jpg

3 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:46:43.97 ID:J/58/Ndm0.net

あんなでっかいもん落としても気付かないもんなの？

4 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:47:28.44 ID:VjVVu5LG0.net

タイヤ固定するチェーンも外れていただろうに気が付かないもんなのかな

5 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:47:42.00 ID:d6dUe0MQ0.net

スペアはトラックの底に付いてるからな
気付かなかったのならしょうがない

6 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:48:24.34 ID:5QTMe65t0.net

まさかチェーンが●●製鋼

7 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:49:06.14 ID:Qdrwyje10.net

広能のとこか

8 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:49:28.88 ID:jP6QHScJ0.net

>>1
固定用チェーンは誰がいつ点検していたのだろうか

同型車はリコールがかかるのだろうか

9 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:50:27.38 ID:pEp9A5If0.net

その時は気づかなくても後でちょっと見りゃ気づくだろ

10 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:50:28.68 ID:TSBUL3000.net

車検でスペア点検した時に、雑に取り付けられたか？

11 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:50:34.12 ID:/AcMxbKM0.net

そもそも、ああいう構造なのが悪いだろ

12 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:50:44.03 ID:Qdrwyje10.net

空車で車庫に帰りだったら気付かないかな
次の日の仕事中に気付くとは思うけど

13 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:51:25.66 ID:svuClK9a0.net

俺も「ちゃんと付いてるかな」って確認したことなど一度もない。

14 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:52:17.79 ID:Qdrwyje10.net

運行前点検で車の周り一周するよなちゃんと会社なら出発前に気付く
ムロオってその辺どうだろ？

15 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:52:27.01 ID:XTL1W5sw0.net

女性100人が下着姿でカメラの前に立つ「他人と違う体型は自分だけの個性」
http://www.kyexvnmk.shop/web_img/23_03.html

16 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:53:53.18 ID:Qdrwyje10.net

乗り回しの会社ならトラブル防止で運行前と後で車一周する人多いから見つかるの早い

17 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:54:21.23 ID:pDF2JK6e0.net

おれは軽トラも持ってるけど、落としたら怖いから、月に一度は固定ボルトのチェック
してるわ。
言われるまで気づかないなんて、運転手も会社も始業確認がいい加減なんだろ。

18 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:54:52.50 ID:VAg1peQn0.net

どこの運送会社だよ

19 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:55:12.28 ID:SkJX+PdG0.net

いやこれモロに母子を狙ってタイヤを落としたろ！逮捕で‼

20 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:55:22.44 ID:LMSzlY0F0.net

これは車内に設置義務化
夜とか怖いわ

21 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:55:34.76 ID:Qdrwyje10.net

>>18
ムロオ

22 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:55:45.94 ID:zOYvEGCO0.net

なんか誰も悪くなくて大惨事だから心が痛くなるな

23 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:56:10.96 ID:uZOjOKrx0.net

ミニバンの下にも着いてたりするが、
知ってるやつは少ないよね

24 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:56:52.21 ID:4wYaRbX60.net

これは仕方ない。

誰も気づかねーよ。

25 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:57:20.28 ID:lCvjd7Fd0.net

>>14
ムロオなのか、あのペンギンのｗ
あの辺走ってるとやたら見かける。

26 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:57:42.56 ID:e7WsS06Y0.net

気付かなかった、知らなかったで済むなら世の中平和だ

27 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 20:58:55.34 ID:zP0HvfWV0.net

トラックなら走行中は気が付かなくても、次の日の点検で分かるだろ。
毎朝車に乗る前にエンジンフードをドンドンとタイヤはチェックするけどな。

28 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:00:24.38 ID:TTxfzd7R0.net

>>14
トラックのスペアは車体下じゃないか
果たして日常点検の項目に入ってるのか

29 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:00:38.18 ID:HyNfeshQ0.net

これなんの罪になるの？

30 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:01:22.05 ID:Qdrwyje10.net

俺も出発前にタイヤは蹴っ飛ばしに行くからその時気付くな
助手席側からならスペアも蹴れるからたまに蹴るし

31 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:01:38.04 ID:svuClK9a0.net

ましてや「落としてるかも」なんて考えたことなどない

32 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:02:25.11 ID:n/YY8z0d0.net

この主張は当然だ
間違いなく、不起訴だろうが
もしもコレを起訴したら、世も末だ

33 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:03:29.56 ID:J2tvC2LL0.net

あまり普段チェックしない場所だけどちゃん付いてれば徐々に緩むものでもないよな

34 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:03:54.57 ID:lCvjd7Fd0.net

腐食で固定ボルトの破断みたいなことなら
点検で見つけるの難しいな。
全車ステンレスボルトに交換が良いかも
試練。財源はクズ議員どもが山分けしてる
政党交付金の廃止で余裕。

35 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:04:17.06 ID:pEp9A5If0.net

>>31
普段はそうでも自分が通ったルートで大事故があったんだからチェックするだろ普通

36 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:04:21.71 ID:L7Dmxrro0.net

これは仕方なかろう

37 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:05:23.98 ID:YARMdaxU0.net

不可抗力ですわな

38 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:05:41.51 ID:uZOjOKrx0.net

>>32
極普通の過失致死案件

39 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:06:49.88 ID:I332AKsF0.net

悪魔の創価学会系企業ドトールコーヒーは
集団ストーカーを行なっている
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲、サンメリーはドトールグループだ
やぬほゆねはぬゆはねりなは

40 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:07:35.12 ID:W+EtDWX90.net

落下物に気づかないの運としかいえない

41 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:07:41.14 ID:ht0W++Hc0.net

落としたのは気づかないと思う。
始業前点検でも丹念にみないと見落とすと思う。
チェーンが切れたのか、留め具が緩んで脱落したのか知らないけど
あまり聞かないケースな気がする。

42 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:07:56.02 ID:WYghFhrP0.net

あそこのトラック愛媛でもよく見るけど
結構デカイ運送会社なんやな

43 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:08:34.68 ID:BhN1FGVS0.net

冬は融雪剤のせいで、余計に錆びるのが速くなるという。

44 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:09:06.55 ID:hwsx1MFS0.net

ムロオ
冷凍冷蔵専門運送
でかい会社

http://www.muroo.co.jp/corporate/office.html#takamatsu

45 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:09:22.20 ID:W+EtDWX90.net

はっきり言って落下物は運
あると思わないしその時の暗さ、スピード、天候

46 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:09:30.48 ID:rrcs1YOQ0.net

>>27
エンジンフードをドンドンて何？
ネコ？

47 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:09:31.86 ID:p+5RvoWk0.net

気付かない訳ないだろバカタレ
俺も大型トラック乗りだが跳ねた石が後ろに当たっただけでも違和感感じて気付くわ
トラック乗りの「気付かなかった」は100%と言い切って良いぐらい嘘
てかあんな糞デカイスペアタイヤを落として気付かない様な奴が大型トラックとか乗るなやバカタレ
人を二人も殺した大事故を誘発しといて良くこんな事が言えるな胸糞悪い

48 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:10:00.52 ID:S3ifE/060.net

広島人最悪

49 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:10:22.96 ID:pER54dVB0.net

>>40
気付くように運転すれば
不運は避けられるよ

50 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:11:05.79 ID:WUbiKlyL0.net

>>1
名乗り出るなんていい奴だな
死ね

51 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:11:09.92 ID:srb8d3G50.net

>>38
プロの運転手だから業過になると思うよ。

52 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:11:48.28 ID:hcevCu630.net

車体下についてるんだ
落ちた時にはねあがって車体にあたったりするだろ？なんかあたったな的
感覚ないもんなのか？

53 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:12:10.61 ID:6pAzo4KR0.net

運送屋の殆どは中小企業
安倍による中小企業締め付けで新しいトラックに買い換えることもできず
古いポンコツを使い続けないといけない

すべて安倍のせい

54 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:12:11.13 ID:Gt8X2pMG0.net

チェーンでぶら下げてるだけなのか
車体下に収納箱みたいなのがあってそこに収まってるのかと思ってた

55 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:12:21.05 ID:hcevCu630.net

>>50
名乗り出てない
警察が調べたんだよ

56 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:12:21.86 ID:WUbiKlyL0.net

>>41
大型トラックの補助タイヤは落下する前に異常振動が発生するから気付くよ

57 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:12:35.28 ID:93FRmyaN0.net

【荷主の】ムロオを語ろう【悪口】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1287476413/

58 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:13:38.60 ID:jOBcFRCg0.net

>>52
横倒しになって取り付けられてるから落ちても跳ねたりはしないと思う
重量もあるし、そのままズザーっと横滑りしながら路上に留まる確率が高い

59 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:13:39.26 ID:b3SbY4HG0.net

これは整備不備による過失致死？
とにかく死んだ親子は報われんわ。

60 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:13:59.63 ID:pmVJzoRG0.net

そうだ。
気づかなかった事にしよう。

61 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:14:05.39 ID:SnAV0vDb0.net

これを過失だというなら、タイヤを踏んだのも過失っていえそうだがな

これで死亡の罪に問うのはかなり厳しい

62 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:14:34.27 ID:6pAzo4KR0.net

安倍の不正な為替操作による円安での燃料費高騰は
中小零細がほとんどの運送業者を締め付けている

63 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:15:02.96 ID:MZC5U4fv0.net

>>3
気づかないのが普通

64 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:15:11.53 ID:qDcJ6s1h0.net

何らかの原因で落下したって表現さ
何の原因も無く落下してたらそら怖いが
何らかの原因と言うひつようあんの

65 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:16:22.52 ID:MZC5U4fv0.net

>>17
大嘘

66 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:17:14.24 ID:0wj88vdo0.net

>>1
これ、固定用チェーンはちょっとした振動で外れる可能性があるから、ウチみたいにうるさい会社になるとフレームに直接チェーンを繋いで二重に脱落防止すんだよな…
そのチェーンは冬場にちょっとした使い道もあるから無駄にはならんしw

67 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:18:28.44 ID:YQJVjlSp0.net

退社か出社後の点検で気づくだろやってないのか

68 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:18:31.84 ID:arnFg3yx0.net

>>6
俺も一瞬思っちゃったwww

69 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:18:34.54 ID:n/YY8z0d0.net

積み荷だったなら
まだしも
こんなレアで不運だった事案で検察は起訴には踏み切らないよ

被害者は気の毒だと思うけど
前方不注意でタイヤに乗り上げて
走行不能になったのが主因だからね

70 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:19:40.28 ID:zP0HvfWV0.net

>>46
そうネコ対策だよ、昔メカニックやってた時に惨劇見てから習慣になったんだ。
これから寒くなるから気をつけないと。

71 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:19:40.32 ID:UsKgoSxW0.net

>>35お前の普通が日本の常識だと思われても…

72 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:20:08.41 ID:erxjN8PD0.net

タイヤ落下してるのに気付かなかった被害者にも非があるニダ

73 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:20:56.34 ID:arnFg3yx0.net

>>47
まあ嘘だろうね
会社側も絶対気づいてたと思う

74 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:21:02.07 ID:pJRbo+iy0.net

人殺しの言い訳

75 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:21:45.27 ID:fioy8ls/0.net

>>3
車はもっとでっかいからなあ

76 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:22:09.66 ID:zltSB3dt0.net

トラックの車体後部に設置してるスペアタイヤの落下に気付かないやつは気付かないだろう
たまたまバックカメラのモニターに目がいったタイミングで落下したのを目撃すれば気付くだろうし
落下したタイヤが火花を散らし車線間をバウンドするのをバックミラーで確認すれば異変に気付くかな

上ふたつは窓を少しでも開けていれば落下音も聞こえるだろう
けど長距離運転による覚低走行居眠り運転していれば気付くわけない

さらにハンドル握る片手間にもしもしやタブレットをピコピコいじったり通話に夢中やTV番組やエロDVDに観入ってると気付く確率は落ちるわな

まぁ落下に気付かないのほほんボンクラさんだから日頃から運行前点検と終業点検はしてないだろうな
仮に運行記録日報の点検項目は全て異常ナシにチェックしててもチェックしただけで実際にはしてないだろう

とはいえスペアタイヤを吊り上げて固定する機具自体のサビ、腐食等経年劣化による破損がタイヤの落下を招くなんて想定できんわな
スペアタイヤを固定する機具の構造を見直して絶対落下しない構造に変えなこの先ずっと起きるよこれに起因する事故

77 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:22:34.47 ID:RQs1wKXl0.net

落としたトラックを特定出来た事に驚く

78 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:22:43.79 ID:iHdL/sJU0.net

マジレスすると、営業貨物車の日常点検項目に『工具・スペアタイヤの定位置固定状況』というのが存在する。
運行前点検や日常点検を励行していないから行った事案。
白ナンバーならいざ知らず、営業ナンバーで大手の運送屋としては有り得ない。もっと糾弾されていい

79 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:22:49.02 ID:m3b3noiW0.net

スペアタイヤなんて、本当にトラブル時に1人で付け替えられるもんなのかね。
JAF呼んだ方がいいだろ。

80 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:22:55.04 ID:p+5RvoWk0.net

気付かなかったを連呼してる奴ってムロオの関係者か
関係の無い親子二人を殺しといて気付かなかったから関係無いってか
俺が被害者側の関係者だったらこの運転手殺すかも知れんわ

81 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:23:15.17 ID:x3MNnADI0.net

>>46
ｗ、ナイスツッコミ。

82 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:23:16.08 ID:KWtytwCm0.net

まあそう言うしかないよなｗ

83 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:23:52.11 ID:osEty+WY0.net

点検すらしてなかったってことで、気づいてても気づいてなくても地獄の一丁目

84 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:23:55.71 ID:6s3TzKih0.net

てか、大型トラックのスペアタイヤなんかどうやって外すんだろう
パンクした時に一人で交換出来るんか？重すぎて無理やろ・・・・あれ　怪我するわ

85 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:24:21.72 ID:uexlI9VA0.net

タイヤ車外に着ける辞めろよ。

86 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:25:05.70 ID:NzmKH8NH0.net

あれだけ世間が大騒ぎしてりゃあそこをあの時間に通った自分の車をチェックしてるはず
わかってたが怖くて通報しなかったにちがいない

87 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:26:13.43 ID:PeMZEs8Q0.net

言い訳はいいから謝れよ

88 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:26:33.51 ID:pJRbo+iy0.net

自動車運転処罰法違反（過失致死傷）だろうが、危険運転致死だろうが、過失運転致死だろうが、
人殺しに変わりはない

89 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:27:18.09 ID:csLR62y90.net

まぁ気づいてもゆわんだろ

90 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:27:46.27 ID:bDuLvd1x0.net

>>1
事故をニュースで知れば自分のトラック確認するだろ？

91 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:27:51.32 ID:yUcCiQljO.net

>>73
気付いてました！なんて言ったら責任重くなるもんなｗ

92 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:28:07.70 ID:x3MNnADI0.net

>>46
スマン、マジで。

93 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:28:23.43 ID:SZopKVwF0.net

大きなルンバが逃げ出したと思えば・・・

94 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:28:46.04 ID:jOBcFRCg0.net

>>85
というか半ドアの警告灯みたいなのをスペアタイヤにも付ければ済む話なんだけどね
技術的にもコスト的にも大した手間ではないだろう

95 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:29:02.53 ID:p+5RvoWk0.net

気付かないとかほさいてる奴は試しに腹にスペアタイヤ付けてそれを落として見ろよ
凄く揺れて変な音がするからよ
これで気付かないとか言い訳にもならん。
普段から点検やチェックをして無い証拠
まさか気付かなかったから自分達は責任も賠償もしませんとか言うんじゃないだろうなこの腐れ外道

96 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:29:57.29 ID:Q576WJ540.net

車バイクに乗る以上
そんなに他人ごとではない
みんなみんな落としているんだ友達なんだ。

97 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:30:18.53 ID:g1r6pfKf0.net

>>28
俺はいつも蹴りを一発入れるよ

98 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:31:08.05 ID:egvj+dv20.net

SAのトイレの放送で、
「落下物件数は年間２５０００件」とか言ってたな。

99 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:31:21.74 ID:El5T62mG0.net

ムロオの4tの速度は異常
120キロ近く出して蛇行運転してたわ
深夜だったから居眠りかもしれないけど

100 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:31:22.07 ID:nQ3R2A4H0.net

>>86
大型に限っても1日何百台下手したら何千台通るだろうし気付かなくても仕方ないんじゃね

101 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:34:56.51 ID:usqHuNCp0.net

つうかまあ
これ運転手に問うよりも　鎖1本中吊りで固定扱いなんてのを認めてる国に対して
責任問うた方がいいだろうよ

102 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:34:59.62 ID:g1r6pfKf0.net

なんだムロオかよ、あのペンギンで癒されてたのに･･･

103 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:35:04.17 ID:p861oIOW0.net

俺もMPVで
突然音が鳴ってダンボールとかゴミが入り込んだと思ったら
自分のスペアタイヤ引き摺ってた。

104 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:35:41.50 ID:m3b3noiW0.net

固定具が神戸製だったとか・・

105 ：タイヤ屋：2017/10/23(月) 21:36:04.72 ID:T1GqXXRj0.net

>>84
下に単管パイプ置いてから降ろすと、簡単に引き出せるよ

まぁジャッキアップしたりナット緩めたりは運転手さんできないから
ウチらみたいな、近くのタイヤ屋に行って『スペアと変えてくれ』って感じ
フロントがバーストしちゃったら走れないから、出張作業呼ぶ、と

106 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:36:24.65 ID:5defKEJk0.net

>>28
スペア点検しないとスペアの意味が無いじゃん

107 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:36:37.88 ID:bbZax2b10.net

車検の時チェックするよね

108 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:36:39.97 ID:x3MNnADI0.net

>>51
そうだね。運送業だし、安全運転管理者とか、整備点検管理者みたいな人
も居るんじゃ無いの。

109 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:36:54.26 ID:mb0CjwC80.net

>>3
車体の目視チェックしてないな。

トラックドライバーならデジタコの関係上一定の間隔で休憩するんだけど、その時にトラックの周囲を目視したり積み荷をチェックするんだが、このドライバーしてないな。

110 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:38:10.00 ID:doiaowDg0.net

わからんわなあ。

111 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:38:28.81 ID:rVwg5BYm0.net

逃げ切れなかったか

112 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:39:27.14 ID:m3b3noiW0.net

会社が責任を負うにしてもドライバーは守ってやらないと。
ドライバーのなり手がいなくなる。

113 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:39:43.35 ID:DBTUWiDg0.net

>>90
気付いていても怖くて言い出せなかったんじゃないか。
きっと別のところに落としたんだ、工場から戻し忘れたって電話があるかもしれないとか
ありえない希望にすがりながら現実逃避していたんだよ。

114 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:40:24.06 ID:QyMexyiG0.net

>>66
外れねーよwww

115 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:40:37.54 ID:Y9/rX2lq0.net

法的には運転手の責任になるだろうが
会社の車ならお抱えの整備士いるだろうから
そいつの責任も大きいよな

116 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:40:47.35 ID:3XAiaALy0.net

チェーンの点検してなかった？

117 ：タイヤ屋：2017/10/23(月) 21:40:52.29 ID:T1GqXXRj0.net

大型のスペアタイヤ吊ってあるのって、ここだからね
https://dotup.org/uploda/dotup.org1370474.jpg

絶対ムリ、気付かない
ロードノイズで音なんか聞こえないし、
キャビンはクッション効いてるから衝撃も伝わらない

118 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:41:17.14 ID:I93K/4Xm0.net

一般人は自分の車などこにスペアタイアが積まれているのかも知らない

119 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:41:18.70 ID:QyMexyiG0.net

>>10
車検でスペアなんかいじらねーよwww

120 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:42:37.86 ID:x8ZbJvrQ0.net

>>3
大型トラックは普通乗用車にオカマを掘られても気づかないとか言うしな
質量が違い過ぎるんだろ

121 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:42:56.61 ID:ttMZGEsW0.net

>>119
え？

122 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:43:02.60 ID:Ub+Dqqjw0.net

>>112
この会社のドライバーは派遣が多いらしい
多分守ってもらえない
そうでなくても広島の会社は事故の時ドライバーが全額弁償が基本だってよ

123 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:43:32.16 ID:NFoL0GAr0.net

>>114
現実に外れてるわけですが
この事故の2日後だか3日後にも外れたタイヤがコロコロと転がってて通報を受けた警察が片付けたニュースがあったし

124 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:45:46.29 ID:QyMexyiG0.net

>>56
大型トラック、しかも旧型でうなるエンジン音で後ろの音なんか聞こえないよ

125 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:45:48.42 ID:xBhvhjb90.net

昔の乗用車の4駈みたいに後ろにあったらさすがに気付くだろうが、下のついてたのがなくなってても数日なら気付かないかもしれん

126 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:46:03.55 ID:6/mWr4aw0.net

いくらなんでも重過失だよな？

127 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:46:13.21 ID:T1GqXXRj0.net

>>121
降ろさんよ

ついでに、タイヤもハブから外さずドラムごと外しちゃったりする

128 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:47:23.05 ID:QyMexyiG0.net

>>123
アホなの？ちょっとした振動で外れまくってたらあちこちで事故多発してるだろうが

129 ：タイヤ屋：2017/10/23(月) 21:47:38.48 ID:T1GqXXRj0.net

>>66
「ちょっとした振動」じゃ外れんよ

おそらくムリに巻き上げて巻き取り部が壊れたか、チェーンが切れたか

130 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:47:54.92 ID:QyMexyiG0.net

>>54
ぶら下げてねーよ

131 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:48:04.74 ID:srb8d3G50.net

>>128
実際に外れたから大事故になってる。

132 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:49:13.32 ID:jOBcFRCg0.net

>>126
タイヤを落とした人を処罰するなら、走行中に路上の落下物に気付かずに突っ込んだ親子も前方不注意で処罰するべき
走行中に落下したスペアタイヤに気付かなかったのも、前方のタイヤに気付かず突っ込んだのも、過失としては同程度だろ

133 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:49:55.27 ID:bZ7sQgVK0.net

やっぱりデカいトレーラーって多少の衝撃とか気付かないものなのかね
知り合いが信号待ちでトレーラーのケツにゴッツンしたけどトレーラーは何事も無かったかのように
そのまま走り去ってったと言ってた

134 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:50:22.53 ID:QyMexyiG0.net

>>76
糞古い車輌は運行禁止にすればいいだけ、税金10倍にするとか

135 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:50:28.04 ID:Ht2VV1Kb0.net

腹の下にスペア付けるのは点検しにくいよなぁ
実際にタイヤ交換する時は楽でいいんだろうけど

136 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:50:38.79 ID:yUcCiQljO.net

>>100
ニュースで事故の場所も時間帯も出てるんだから、すぐに気付くだろ
まさか朝から落ちてたわけないし

137 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:50:40.45 ID:T1GqXXRj0.net

巻き取り部は、巻き上げ時よりも降ろそうとしたときの方が壊しやすかったりする
チェーンのコマが斜めになっちゃって、キレイに出なくて詰まっちゃったりね

あとは、人力での上げおろしが面倒だからと小型インパクト使って
最後まで締め上げちゃったりすると、大抵チェーンが伸びる

138 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:51:19.13 ID:vVJatQ580.net

>>117
今後はフロントにつけなきゃな。
落ちたら自分で踏んで気が付く。

139 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:51:29.42 ID:QyMexyiG0.net

>>95
いっちゃん後ろなんだが

140 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:52:08.62 ID:QyMexyiG0.net

>>107
しねーよ

141 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:52:55.64 ID:QyMexyiG0.net

>>121
スペアついてなくても車検は通るよ

142 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:52:58.60 ID:U7l7+BQ70.net

>>121
普通車なら確認すらしないね

143 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:53:09.79 ID:ivMEoMDV0.net

疑わしきを罰するの法則により、
この落下は意図された劣化による未必の故意かのような作為が有るとも断定できる
つまりは意図的にやった（証拠は無い）との悪魔の証明であり、
このような事態に直面する時は、従来の説とは逆に、疑わしきを罰する方がよい
いわゆる性悪説に則った方法なので、その効果は大きい

144 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:53:10.33 ID:dUKU5Q030.net

俺は気づく自信がないから運転手に同情する

145 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:53:40.24 ID:QyMexyiG0.net

>>131
馬鹿なの？ちょっとした振動で外れるなら大型トラックはずっとちょっとした振動だしながら動いてるんだが

146 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:54:12.43 ID:CIHC8ga/0.net

スペアたいや禁止だなイラン物積まないほうが燃費向上じもなるし

147 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:54:16.85 ID:tYAKOl+S0.net

>>145
外れたじゃん。事実は事実。

148 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:54:43.34 ID:QyMexyiG0.net

>>135
腹の下なら自分で踏んで気付くよ、一番後ろにあったから気がつかなかったってだけ

149 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:54:43.98 ID:SnAV0vDb0.net

つーかさ、この死んだ母子って道路の端に避難してて死んだんだろ？

もう運命だったとしかいえないと思うよ　可哀想だけど本当に運が悪かった

150 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:55:17.41 ID:Ht2VV1Kb0.net

スペアタイヤ無くても車検は通るけど
車検整備に出せば普通はスペアタイヤの空気圧チェックはしてくれるぞ

151 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:55:26.38 ID:Y9/rX2lq0.net

>>148
そしてトラックが横転するかもな

152 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:55:28.86 ID:Qdrwyje10.net

振動で外れたらそこら中で大事故起きまくりだなw

153 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:55:33.53 ID:1vehSQgs0.net

>>132
その親子の車が前方不注意でタイヤにぶつかったことで直接誰かが傷ついたわけじゃない

154 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:55:56.36 ID:as/1Bn4l0.net

これは事故した先ではなく、事故した現場の手前で退避が必要だな。

事件があって、この事初めて気がついたわ。

155 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:56:06.44 ID:QyMexyiG0.net

>>147
本当に何も知らない馬鹿

156 ：タイヤ屋：2017/10/23(月) 21:56:46.69 ID:T1GqXXRj0.net

吊ってるスペアが明らかにぐらついてるようなら、車屋さんが巻き上げるだろうけどね

ただ、点検項目にはナイ

157 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:56:53.95 ID:EftY8CmK0.net

>>155
タイヤが外れたから事故になったんだよ。
その事実は認めないの？

158 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:57:04.76 ID:oa0UMQ0YO.net

どこかバックで底面ぶつけて切れてたんだろ､自分も段差でぶつけたマフラーが後になって壊れて
軽自動車から超重低音鳴らす族車みたいになったことある｡

159 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:57:12.25 ID:1zgwfcs/0.net

>>109
残念ですね、してない運転手が多いのが実情です。

160 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:57:22.01 ID:896J0lAQ0.net

外れたらなんか操作しないと警告音が鳴るようにすれば？

161 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:57:52.80 ID:+eLjs3dC0.net

>>155
スペアタイヤが外れたのは事実だよね？

162 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:57:56.42 ID:QyMexyiG0.net

>>150
どこの運送屋も前の交換の時の一番減ってないタイヤをスペアに！ってのが多いから
怖くてスペアの空気圧点検なんか出来ないよ

163 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:58:10.54 ID:/sG6Hrte0.net

>>47
ストーンと落ちたら、こりゃ気づかんわ

164 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:58:15.14 ID:CVvQM2IG0.net

運転手の
孫子に
空気を吸わせなかったことに
後から気がつけば良いんじゃないか
気がついたら
腐敗して原形留めずドロドロ

165 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:58:33.47 ID:6/mWr4aw0.net

>>132
そか、タイヤを落とすのは仕方がないと。
へえーそうかーそうか。
そういう考え方もあるよね！

166 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:58:42.22 ID:+zBmJuc+0.net

落下物での事故は落とし主の責任と法律で決まっています

167 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:58:55.71 ID:uB92M9FC0.net

トラックのタイヤってデカすぎて１人で付け替えられないのでは？業者を呼ぶなり持ってくなりしないとあかんやろ。スペアを装備してる意味あるのかな。

168 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:59:02.11 ID:QyMexyiG0.net

>>157
>>161
何回言わせるの？
ちょっとした振動で外れる分けないだろ
吊り機の機構知って言ってるのか？

169 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:59:41.04 ID:Ht2VV1Kb0.net

>>162
まじかよ…とんだ爆発物だな…
そんなに運送屋って大型トラックのタイヤケチってるのか

170 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:00:04.04 ID:dWQ1nEyU0.net

>>1
過失致死罪はちょっと・・・。
ものは落ちることもあるよ。
なんでも事故の後始末をドライバーの誰かに押し付けるのは無理がないか？

171 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:00:12.55 ID:T1GqXXRj0.net

最後まで緩めても固定用チェーンって外れないから
それが現場に落ちてたってことは、やっぱり切れたか巻き取り部が壊れたか

コレを予見しろってのは難しいんで、運転手さんは免責になるんじゃないかな

172 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:00:19.09 ID:ARPD5iX00.net

>>168
実際に外れたよね？

173 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:00:21.18 ID:/sG6Hrte0.net

経年劣化による金属疲労だな、これ
トラックのグレートもかなり古い型だ

174 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:00:23.32 ID:QyMexyiG0.net

>>167
単管パイプあれば出来るよ、やりたくないだけだが

175 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:00:28.50 ID:zltSB3dt0.net

運転手を擁護するわけちゃうけど念のために

80km/hで定速走行した場合、1秒間におよそ22m走行しています
なんぞ異変があった地点を目や耳で察知した情報が脳に伝達されその情報を脳が処理し異変に気付くまでの間にどれだけ走行して離れていっているか
居眠りや運転に必要外な動作をしていればそれだけ気付くのが遅れ異変があった地点から離れていくやね

176 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:00:39.87 ID:Qdrwyje10.net

>>168
バカは相手しない方がいいよ

177 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:00:52.49 ID:poWYEn81O.net

またトラックかよ
知らないはずねーだろバカ

178 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:01:15.11 ID:CVvQM2IG0.net

運転手は疲れただろうから
弛緩剤売って
口鼻に半紙を置いて
静かになれば
予見できないんじゃないかな

179 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:01:16.14 ID:QyMexyiG0.net

>>169
フロントに履かせるな！って言ってるのにヤマトはフロントに再生タイヤ入れてるぞ？

180 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:01:27.96 ID:jOBcFRCg0.net

https://www.youtube.com/watch?v=HMehQ3ojK1g

これじゃ走行中に落ちてもほとんど気付かないわ
次の日の乗務前に点検して気付くべきだったとは思うけどね

181 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:02:00.35 ID:T1GqXXRj0.net

>>158
トラックは、潜り込み防止用のバーがあるから
底をぶつけるって事は無いよ
せいぜいデフくらいで、スペアタイヤはもっと高いとこに固定されてる

182 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:02:04.65 ID:yocViEoh0.net

どうやって特定出来たのだろう
カメラに落下時の状況が記録されていた？

183 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:02:14.21 ID:Y9/rX2lq0.net

でもさ実際自分がこの母娘だったら落下物よりも手前に待機するよな

184 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:02:16.16 ID:/sG6Hrte0.net

>>167
パンクやバーストしたら
このスペアをはかす
業者がだけど
パンクしたタイヤをスペアの位置に吊って
後日に直す

185 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:04:04.29 ID:CVvQM2IG0.net

くやしいだろうけど
運転手は
通名をこんども替えて
前に何度も強姦したときも替えたけど
元気にはびこるんじゃないかな
故国から２００にんくらい呼び寄せて

186 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:04:23.31 ID:Ht2VV1Kb0.net

>>179
Amazon値上げ待ったなし…

187 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:04:27.04 ID:ivMEoMDV0.net

こんな事故は滅多にあるものではなく、意図的にやらねば完遂出来ぬような事故だ
だから落下は人間の意図をもった任意の事象だと前提すれば話は通じるようになる
まずは人間を疑え、他者を疑え、だ
人間の悪意を見抜く方法がこの時代には必要だ

188 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:04:57.31 ID:QyMexyiG0.net

>>171
ギアとチェーンの噛み合わせが古い錆びた状態だった為に錆の部分がつぶれて隙間が開き
クリアランスが出来た、そして何日も何日もかけてクリアランスが広がって等々落ちるまでに至ったと思うよ
それがチェーンの原因なのかギアの原因なのかは見ないと解らないけども
最終的にはダラーンと下がりタイヤが地面に触ってバウンドして吊り機ごと外れたと思うね
いくら腐ってても単純に吊り機ごととかタイヤとチェーンだけとかは外れないよ

189 ：タイヤ屋：2017/10/23(月) 22:05:12.77 ID:T1GqXXRj0.net

>>169
ダンプなんて、再生タイヤをワイヤー出るまで使うぞｗｗｗ

そこに空気が大体850kPa、走行中なら熱膨張で+100KPa位の空気が詰まってる
怖いぞー
業界で毎年一人は死人でてるしね

190 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:05:41.46 ID:CVvQM2IG0.net

チェーンを毎日塩水に浸してやった二だ

191 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:05:44.77 ID:KlGNB9jU0.net

>>109
積み荷の状態と周囲の目視チェックして、ホイールナットを点検ハンマーで緩みがないかもチェックはしてる
このくらいやる人でも普通腹の下に潜ってスペアタイヤ取り付け部分までは見ないよ
ゆるみやガタつきは見るけどね

走行中のこれは気付かない
車庫での定期点検なんかで錆びによる腐食がないかをあらかじめ見るのは必須だけど

192 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:06:09.88 ID:QyMexyiG0.net

>>180
やる人は毎日蹴り入れてるよ
殆どの人は走行用タイヤだけだが

193 ：タイヤ屋：2017/10/23(月) 22:06:40.51 ID:T1GqXXRj0.net

>>179
マジすか？

194 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:07:24.94 ID:QyMexyiG0.net

>>193
バンダクタイヤ入れてるよ、全部の支店とは言わないが

195 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:07:29.17 ID:KlGNB9jU0.net

>>70
ネコばんばんっていうんだよな

196 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:07:51.71 ID:IeGZNuKo0.net

>>138
落ちないところに付けないと。
何で落としたら前提なんだ。

197 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:08:18.42 ID:CVvQM2IG0.net

うんてんしゅさん
井戸毒したときはきもちよかったですか？

198 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:08:26.69 ID:1atJacVl0.net

>>109
高速道路のパーキングなどでタイヤのナットをレンチで点検してるトラック運転手見たけどああいうのいいね
プロっぽい

199 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:08:38.00 ID:7gpdTFFJ0.net

帰社か帰宅してからこのニュース知って
もしかして…とトラックの下覗いてスペアが無いのを見てから
どう答えるのが一番良いのか色んな事を思ったんだろうなぁ。

200 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:09:16.52 ID:XR6kvKhT0.net

知らなかったを通じなくすりゃいいんだよ。
舐めたトラック多過ぎるな。色んなもん落ちてるけだ殆どダンプやトラックが落としたもんだろ

201 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:09:30.52 ID:Ht2VV1Kb0.net

>>189
風圧だけで人がしぬな…

202 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:10:39.16 ID:QyMexyiG0.net

>>199
確認する訳ないだろ
こういう連中なんだから
https://youtu.be/USsePDfgWE8

203 ：タイヤ屋：2017/10/23(月) 22:11:08.62 ID:T1GqXXRj0.net

>>198
ぶっちゃけ、何Kgのトルク掛けりゃイイかなんてわからんのよ、ウチらでも
メーカーによって違うからさ

それに大型用のトルクレンチってとんでもなく馬鹿でかいぞ？
全長1.5ｍくらいあって二人がかり

204 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:11:23.14 ID:CVvQM2IG0.net

おかやまでしょ
急傾斜開発開発
３０にんごろし
運転手タイヤ発射照準はちょっぱり
おかやまがにほんじゃなくてほんとうによかった

205 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:12:08.34 ID:QyMexyiG0.net

>>203
トルクセッター使ってないの？
サービスカーにも入れてるぞうちは

206 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:12:35.50 ID:hK66ta3b0.net

死刑にしろよ

207 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:13:00.19 ID:7vaf7Vfr0.net

あちゃー
整備不良、自動車運転処罰法過失致死罪
会社の車両運行管理者も処分対象

やっちまったな

208 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:13:37.40 ID:UIS78vGL0.net

>>1
異常の察知・確認のタイミングが常識的と思われる範囲にない、ってのも罪にしないとダメだ

209 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:13:47.69 ID:QyMexyiG0.net

>>207
整備要項にスペアの話が無いから問題になってるんだが

210 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:13:50.51 ID:qfFQDopH0.net

整備不良だぞこのクソ野郎

211 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:13:51.93 ID:7gpdTFFJ0.net

トラックのスタッドレスってあれでも効くの？
ってくらいおおざっぱなパターンよね
それでもあっちゅうまに磨り減るんだろうけど
実際雪や氷に効くのあれで？

212 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:14:16.64 ID:a2GXbluO0.net

あまりにも痛ましい事件だ
この運転手も会社にも責任とらせろ

213 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:14:26.81 ID:XR6kvKhT0.net

よっぽど普段糞みたいな態度で仕事してなきゃあんなもん落っこちないよ

214 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:14:31.40 ID:CVvQM2IG0.net

おかやまは
これからも
日本の税を保険を
吸い尽くしますニダ

215 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:14:41.72 ID:Iozvon7i0.net

この事故は、ユダヤ金融とアベノミクスのせい。

格差の拡大、そして効率のみ要求される社会風潮
それがタイヤを落下させた。

216 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:14:48.70 ID:T1GqXXRj0.net

>>205
いーなー(´・ω・｀)

217 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:15:01.81 ID:QyMexyiG0.net

>>211
減るのと減らないのがある
荷を積まないと基本効かないよ

218 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:15:08.21 ID:CVvQM2IG0.net

じつはひろしまつうんだけど

219 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:15:21.65 ID:t1VtwirCO.net

知ってた、とは言えんわなw
そりゃ全力でしらばっくれるわ

220 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:15:28.58 ID:Bh1rkZ+V0.net

>>1
これは気付かないなー

221 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:16:16.14 ID:QyMexyiG0.net

>>216
長手のもあるけど基本一人出張だから一人で長手のも掛けるよ
トルクセッター出すのめんどいから

222 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:16:51.96 ID:T1GqXXRj0.net

>>211
空荷だと空転しちゃってダメだねー

223 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:17:28.37 ID:MMabst150.net

>>96
みんな生きてるよね

224 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:18:02.45 ID:CVvQM2IG0.net

「片桐機長、やめてください」

225 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:18:36.07 ID:qOmLxD0F0.net

何が悪いの？
もう一回轢きに戻らなかったから怒られてるの？
無理な日もあるよ
人はロボットじゃないよ？
地球市民だもん
皆仲良くしよ？

226 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:18:52.92 ID:QyMexyiG0.net

>>96
ひかれた猫や狸の死骸を避けて対向車へってのが一般道では多いからね

227 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:20:35.60 ID:CahP31On0.net

セダンだからスペアタイヤはトランク床下にあるけど、しょっちゅう取り出して降ろすの面倒だから
そのまま座席やらトランク床上に突っ込んである
降ろす理由はサーキット走行で軽くするため
その時についでに点検してる。

228 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:20:36.38 ID:7gpdTFFJ0.net

>>217
>>222
そうかーありがとう。
トラックやバスのタイヤに掛かるコストってすごいんだろうな
っていっつも思うわ。信号待ちの隣に新品タイヤ履いた大型を見ると
それだけで良い会社だってイメージ持ってしまうw

229 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:21:50.30 ID:otBPNOm30.net

死んだ女子大生は美人？

230 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:22:17.34 ID:OsmJrhbK0.net

真アサシンに車落とされたキャリアカーも死ぬまで気づかなかったもんな

231 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:23:05.22 ID:63bh/lzb0.net

事件を知ってるなら気づかないなんてことは死んでもないな
絶対にそういやあの時間あの辺り走ってたな…と思うんだから気づかなかったんじゃなくて怖くて確認しなかったか嘘
落とした時は気付いてなくてもおかしくないけど

232 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:23:14.66 ID:L2jXONW00.net

>>153
だったらタイヤ落とした運転手は致傷でもないし致死でもないな

233 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:24:03.08 ID:bKu7COUA0.net

不倫なんてしてないもん！　
　　　　　https://goo.gl/efkSGX
　

234 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:24:43.24 ID:Ox77it6D0.net

>>5
免許持ってないお前は知らんのだろうけど運転前点検の義務ってのが有ってね

235 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:26:19.31 ID:0yGYpv560.net

>>132
問題は走行中どころかその後も気付かなかったことだろ

236 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:26:52.85 ID:maIkMBMs0.net

これだけニュースになって、あそこ走ってたら普通自分じゃないかと確認するだろカスが

237 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:27:32.04 ID:CIHC8ga/0.net

気づいてても出てこれなかったｎょ

238 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:27:36.69 ID:3SYCg6D70.net

まあ気づいてても気づかなかったとは
言うだろう

239 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:27:50.86 ID:XR6kvKhT0.net

こいつは確認しなくてもわかっていた。

240 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:28:09.45 ID:CVvQM2IG0.net

孫子まで
くび超音波して
されて気付いて受け答えできたら
たぶん気がつかなくても無罪

241 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:28:45.18 ID:UnyfSDE50.net

意図的でなくとも道路に何か落としてそれが原因で重大事故が起きた場合は厳しく罰しないと
同じことが繰り返される

242 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:29:28.97 ID:FDYpa8X50.net

>>6
積み荷はニ●レイ？

243 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:30:13.17 ID:CVvQM2IG0.net

>>242
いいえ、それは南朝鮮資金です

244 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:30:18.81 ID:7gpdTFFJ0.net

>>227
スペアの有無に車検は関係無いから
車を換えるとすぐに床下のスペアを外して
そのスペースにオイル缶やらクーラントやら大きめの工具やら長靴、毛布など
もしものためグッズを入れてる
パンクしたときは修理キットとJAFと任意保険の特約でなんとかなると思ってる
だって俺が乗り継いでる車格だとフルサイズスペアだし
重さ30�s以上するんだもの。

245 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:31:28.28 ID:jP6QHScJ0.net

>>132
落下物に気づいて安全に止まれる速度で運転すべきかもしれない

246 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:31:32.82 ID:ZKaclzkw0.net

車体下は法律で禁止しろ
また同じ事故が起こる

247 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:31:35.30 ID:QyMexyiG0.net

>>234
運行前点検な

248 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:31:54.14 ID:CVvQM2IG0.net

あうあうあー
そこどけくたばれおかされろちょっぱり
おれさまの
すぺあたいやを
うけてみたいのか

249 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:31:57.61 ID:Ox77it6D0.net

まあ、死罪が妥当だろうな

250 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:32:27.34 ID:Ox77it6D0.net

>>247
下らねえーw
素で笑った

251 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:32:43.80 ID:QyMexyiG0.net

>>241
その罰則はあるよ、それだけしか摘要されないから問題になってる

252 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:34:13.04 ID:m6dFqeRm0.net

>>11
この一言に尽きる
構造が安易なんだよ

253 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:35:14.02 ID:MObNRBAK0.net

チェーンが鉄製なら錆びて破断→タイヤ脱落は有り得る
スペアが真ん中後方に設置されてる場合落ちても自車は乗り上げないから気付かない
高速走行中のエンジン音と風きり音が響く中では音も拾えない
4〜5軸あるような大型トラックやトレーラーの場合、履いてるタイヤがバーストしても気付かない事もあるし
夜なら見えないし、居合わせて教えてくれる車もほぼいない（夜の中国道は半端なく）

始業前の安全点検が唯一の砦

254 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:35:31.29 ID:CahP31On0.net

>>244
修理キットなんか全くあてにしてないわ。
パンクの具合によっちゃ使えないし、修理出来ないし。
実際友人がサーキットでバーストしたけどスペアタイヤ貸したから帰って来られた。
任意保険なんか田舎だから以前レッカー呼んだら3時間来なかったわ。
自分は女だけど、パンクくらいならさっさとスペアに履き替えた方が楽。実際何度かやってる。

255 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:38:34.62 ID:BuqguABR0.net

不運に不運が重なった事故
これは致し方ない面もあるな

256 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:39:59.52 ID:q2Wia/CM0.net

また三菱の欠陥じゃないの？
リコールはよ

257 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:42:37.85 ID:COKdxVRd0.net

あれチェーンで固定してんだ知らんかったわ
機会があったら今度よく見とこ。

258 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:44:55.90 ID:YZSOIQ9E0.net

>>13
だよなぁ

259 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:46:35.11 ID:8Gt+NiSa0.net

>>203
座面の状態でいくらでも変化するトルクで管理すること自体が次善策だからぬ

260 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:50:12.94 ID:yOQUlNxP0.net

下を覗きこんで落ちてないか確認してるところどこかで撮られてるだろw　会社へも連絡してるはず

261 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:52:50.23 ID:Ph5UUlQs0.net

積荷はチェックするだろうけどなあ
整備や点検項目にはいってんのこれ
落下物が原因の事故なら逮捕されるだろうけど、誰の責任になるんだろな

262 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:53:47.11 ID:9JxxVvv80.net

徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪　小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見　都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。9957

263 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:54:25.76 ID:9JxxVvv80.net

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か　メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました。P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる

http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！

広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！　安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体　嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア　筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」　夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ　民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
・87957+98

264 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:56:35.70 ID:Wum/UmjA0.net

気がつかないだろうな。
保守点検をする会社の責任だと思うけどな。

265 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:57:14.54 ID:4aOMi4EB0.net

*　　　　　　　　　!　　　　!　
*　　　　　　　　　!　　　　!　
　　　　　　　　　 ゝ__川ノ　
　　 　　∧＿∧ /　／　
　　　　< *｀∀´>／　
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◇世界とアジアの話題
http://ultiman2006.web.fc2.com/index.html　

◇高速定額パスや土地売却マニュアル　国交省外人優遇革命

◇フェイクニュースとSNS問題

◇中国】ドキッ! 抜け穴だらけの北制裁　ポロリもあるアル!

266 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:59:27.25 ID:hSOK1wtp0.net

整備管理者の責任

267 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:00:46.90 ID:uvIN/SVz0.net

タイヤるいのとこにワイヤー式でもいいからセンサーつけるべきだな

268 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:06:32.26 ID:S5RFxVD60.net

スペアタイヤのチェーンとか普通切れないよな　　一度も下ろしたことないタイヤならチェーンの不良だし
下ろした事あったらチェーンの巻上げ不足でカタカタ負荷かかったかどっちかだな

269 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:06:52.69 ID:zltSB3dt0.net

>>211
いま主流のエアサス車はスタッドレス履いててもたいして効かないよ

問題はセミトレーラー、こいつが厄介
降雪時、真っ先に身動きとれなくなる
スタッドレスを履いててもヘッド、トラクターの駆動軸にセミトレーラーの構造上荷重がかかりにくいからスタッドレスを履いても路面に食いつかず空転する
だから慣れてるセミトレ乗りは早めにタイヤチェーンを巻いて走行する

270 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:07:56.22 ID:Q2eoTRGG0.net

これはしょうがない
１０メーター走るごとに点検できれば
話は別だが

271 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:10:09.65 ID:uTeCQ5XT0.net

整備義務違反な

272 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:14:22.34 ID:Ux2gpRtg0.net

落ちた直後は分からなくても
あんだけ報道されてて
自分の大型が通ってきた道の事件なら
ちょい確認くらいするだろ

273 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:21:25.61 ID:+Gw/q2xOO.net

出先で報道されたニュースを見るとは限らないし、知らないことを罪には問えないだろ
チェーンごと落ちていたなら、緩んで架台のロックが外れたのかな

274 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:21:39.63 ID:WjNkJ1wn0.net

一度も確認しないとか、ぞんざいな馬鹿しかいねーな
だから底辺業種言われんだよ

275 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:25:04.28 ID:hVtv1wKz0.net

全輪サイズが一緒なら、ローテーション時にスペアで吊るしてるタイヤも使うんだよね。
一本だけ吊るしたままで劣化させるのも勿体ないから。

276 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:26:20.48 ID:+Gw/q2xOO.net

馬鹿でも底辺でもいいが
何が原因だったんだろうな
こういう報道って痒いところに手が届かないのが不思議なんだよな

277 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:26:45.68 ID:qDkyzCer0.net

タイヤのパンクとかなら見るが、
スペアタイヤなんて、そんなに確認しないぞ
ましてや高速でとばしてたら、音もうるさいから、気付かない

278 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:27:57.57 ID:ikdRQq1w0.net

落としたときは分からなくても運行前点検でわかるだろ
自家用車じゃねーんだから

279 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:28:05.45 ID:Cn+AnMd/0.net

>>272
ドライバーと上司で相談の上、「知らなかった」で通そうという事にしたのだろうな

同型車のパーツ使って隠蔽工作に走らなかったのは最後の良心が働いたか、越えてはいけない一線をわきまえたかのどちらかなんだろうな

280 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:28:06.99 ID:oRKo+Q7m0.net

>>274
じゃあそこまで言えるキミは車を運転するたび車の全周囲を回りタイヤの空気圧や車両の傷にいたるまで
細かく点検しているのですね、法の定めに則って

281 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:29:48.60 ID:+Gw/q2xOO.net

運行前点検の項目に吊しタイヤの確認は無いんだよな

282 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:30:24.21 ID:daNbxTSG0.net

本当に落としたことに気付かなくて、警察から連絡があるまでまったく知らなかったですぅ。


と、運転手も会社も言っているのか。クズだな、４ね。

283 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:33:22.22 ID:Jp2exZq40.net

>>280
トラックは点検義務があるだろ？
何が言いたいんだこのボケは

284 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:34:36.89 ID:flUSr/aa0.net

こんなもの落としたって気が付くわけがない。帰ってから気が付いたって遅い。
道路にこんなものを落とすこと自体が罪になる。
落とさないように取り付けろ。
業務上過失致死。

285 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:35:01.65 ID:Q2eoTRGG0.net

チェーンの劣化具合なんか
X線で照射でもしなきゃわからないぞ

286 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:35:36.87 ID:Pfb8zKqKO.net

トラックの殆んどがナンバー灯点いてないのばっかり
キチンと点検してないからこうなる

287 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:36:20.71 ID:+Gw/q2xOO.net

>>283
運行前点検には吊しタイヤの項目は無いんだよな
なんでもかんでも不測の事態に対応出来るもんじゃないし、なんでもかんでも人に落ち度を擦り付けるもんでもないだろ

288 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:36:44.63 ID:MMabst150.net

>>279
日本人なのかもね

289 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:38:26.03 ID:hgRGX0iO0.net

事故のニュース見たらもしかしたら自分かもって普通思って確認したりしない？随分と悠長な奴だな

290 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:39:48.79 ID:ivMEoMDV0.net

>>149
ちがうなぁ
ガキのほうが２ｃｈねらだったら先のバス事故で後ろに逃げろとか散々言われてただろ
だから死ななかったはずで高速道路上の周知が徹底されてないだけだ

291 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:40:14.01 ID:nML5eUQ00.net

>>28
無かったら困るから、毎日点検しないの？空気あつとか

292 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:40:51.69 ID:/1l6Q4Xu0.net

交換が容易なように落下式の構造が問題だな。
積載量を優先した結果だろうけど。
昔はキャブの背後に収まっていたようだが。

293 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:41:09.24 ID:T9xYcrYk0.net

チェーンは切れてないで外れただけなのか？

294 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:41:41.40 ID:hVtv1wKz0.net

普通は運行前に点検ハンマーで叩いて空気圧が不足してないかチェック(と駐車中にぶつけられてないか？)で一周廻りながら、気が向いたらスペアも叩いてたな。
時間が勿体ないなら、暖気させながら叩けばいいし。
次いでに灯火類も点灯させて点検すればいい。
一度、車外に居てブレーキ踏んで無いのにブレーキ灯が点灯してることがあった。
そのまま出発するのも嫌で、荷主に連絡して修理持ち込んだら、リレーの不良が原因だったな。
腐れ配車係は、急な配車の変更でブツクサ文句言ってたけど。

295 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:41:59.36 ID:WjNkJ1wn0.net

>>280
低能っぽい発言だな
一定の管理確認なら通常規定されている

運行前点検くらいしろと言われた他だけてムキんなってやがる
馬鹿丸出し

296 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:42:59.52 ID:+Gw/q2xOO.net

詳細が分かってないよな
切れたのか外れたのかとか、直近でスペアタイヤの脱着をしたのかとかさ

297 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:43:10.42 ID:Rqz9Mex00.net

積み荷なら過失
スペアタイヤわな

298 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:43:40.07 ID:TbkrXQ3i0.net

>>289
自分かも？と思ったらなおさら確認したくないんじゃないかな、怖くて

299 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:47:12.87 ID:TbkrXQ3i0.net

>>283
もちろんアンタの言うとおり点検義務はあるし結果責任は負うべきだけど、原因責任まで
問うのは酷かもな

300 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:47:50.77 ID:1FT2CSLO0.net

気付かなかったのは本当かもしれんがそれじゃ済まされんわー

301 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:49:09.17 ID:hVtv1wKz0.net

チェーンが切れたっていうより、吊るしてる部分自体が落下したのかも？
呉の会社なら、冬場は融雪材撒いてる中を走るのが普通だろうし、細かく洗わないと。でも冬は水使いたくないけどね。
それか、過去にスペアタイヤがひっかかるような場所に出入りしてたとか？

302 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:49:19.80 ID:+Gw/q2xOO.net

それじゃ済まされないのは承知
きちんと責任の所在を追求するべきだよな

303 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:50:57.70 ID:X56T6JG/0.net

>>1
運転前に各所目視チェックしていないって？

304 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:51:42.74 ID:Cn+AnMd/0.net

>>289
してると思う
その先は>>279

だとしたら、「無い」事が分かった時のドライバーの青ざめは相当なものだっただろう
立ってる事がままならないくらいに足がガクガクしてただろうな

305 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:54:45.98 ID:X56T6JG/0.net

>>1
運転後も目視チェックしていないって？

何処の運送会社だ？
名前だしてみ？

306 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:02:35.34 ID:uyvMHV9P0.net

「いえいえ、私のスペアタイヤはもっと古びたタイヤです」

307 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:02:51.20 ID:rxxavhkS0.net

死刑にしろ

308 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:03:52.30 ID:Rn6gz1R3O.net

出発前、休憩の度にタイヤとナットは点検ハンマーで全て叩くがスペアタイヤは三ヶ月点検で見て貰ってるから蹴るくらいだなぁ…
それでもガタは分かるが腐って切れたとかだと何とも言えんな…
落としたことで重大事故にした張本人なのは変わらんが。

309 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:07:28.83 ID:sd7NZoHp0.net

足場屋がシートを路上に落とす事とか普通にあるけど、タイヤはないだろう

310 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:07:59.05 ID:w4i1nDx/0.net

まあそう答えるしかないわな

311 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:09:44.01 ID:Mf80C4Bw0.net

スペアタイヤにBluetoothつけておいて、乗車したらナビがペアリングするように設定。
落ちたらペアリングが解除されるので、その位置をナビは記録する。
目的に到着後にナビが自動的に上記の位置をゴールとして設定。
次回車乗るときに目的地がスペアタイヤ落としたところになっているので拾いに行く。
近づけば自動的にペアリングするのでそれを目標とすればok

312 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:10:09.56 ID:uyvMHV9P0.net

>>308
それだけでもやってる人は珍しい

313 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:12:38.40 ID:OBP8HL0g0.net

むしろ、毎日毎日スペアタイヤを点検で蹴っ飛ばしてたら、
いつかどこかで外れちゃうんじゃないか。

314 ：名無しさん＠１３周年：2017/10/24(火) 00:22:08.25 ID:kxPKmi6yM

「気付かなかった」

こう言っただけで日本の事故は過失認定です。

二人が死んでいるにも関わらず、
２、３年のお務め
と
数十万円の罰金で罪の清算が出来ます。

皆さんも覚えておきましょう

315 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:18:23.13 ID:mMibUaLr0.net

俺ならしらばっくれないという自信はない

316 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:20:09.17 ID:a21fNoKEO.net

あれ蹴飛ばせるほど足は長くないだろ
見栄張んな

317 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:24:38.55 ID:iRi6k8bh0.net

あーあの運送屋なのか
ひと昔前は中国地方の殺人ペンギンと呼ばれたアノw

とにかく高速で行儀の悪い運転する運送屋で車間不保持は当たり前
会社に文句言おうとHP見たらメアドはおろか電話番号も載ってなかったアノw

318 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:45:27.50 ID:Rs2yhdmo0.net

気付かない訳ないだろバカタレ
俺も大型トラック乗りだが跳ねた石が後ろに当たっただけでも違和感感じて気付くわ
トラック乗りの「気付かなかった」は100%と言い切って良いぐらい嘘
てかあんな糞デカイスペアタイヤを落として気付かない様な奴が大型トラックとか乗るなやバカタレ
人を二人も殺した大事故を誘発しといて良くこんな事が言えるな胸糞悪い。

319 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:45:59.85 ID:Rs2yhdmo0.net

気付かなかったを連呼してる奴ってムロオの関係者か
関係の無い親子二人を殺しといて気付かなかったから関係無いってか
俺が被害者側の関係者だったらこの運転手殺すかも知れんわ、

320 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:46:31.54 ID:Rs2yhdmo0.net

気付かないとかほさいてる奴は試しに腹にスペアタイヤ付けてそれを落として見ろよ
凄く揺れて変な音がするからよ
これで気付かないとか言い訳にもならん。
普段から点検やチェックをして無い証拠
まさか気付かなかったから自分達は責任も賠償もしませんとか言うんじゃないだろうなこの腐れ外道が

321 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:47:46.67 ID:ZuBmTkai0.net

拾ったり届け出すのめんどくさいから行っちゃえ
ってなとこだろう
で、今度ばバックれ通すつもり

322 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 00:59:53.13 ID:Unbc3AOg0.net

今テレビの車のCMで車からソフトクリーム路上に投げ捨てる奴やってるが
車の走行を阻害はしないとはいえ流石に不謹慎じゃないだろうか？

323 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 01:08:30.21 ID:ZuBmTkai0.net

しかしこんな物が落ちるって相当ガタがきててる筈
普通に手入れしてるなら乗ってて大丈夫か分かるだろうにな

324 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 01:11:51.97 ID:WQcL9QPO0.net

これは整備不良になるのかね
高速乗る前には各種点検だけでなく、脱落する物がないかもしっかり確認しなきゃね

325 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 01:19:42.61 ID:SlfmIfEt0.net

固定の鎖の一部が外れていたらタイヤが揺れて打音がするし気が付きそう

326 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 01:24:14.35 ID:gwGZsAnu0.net

スペアタイヤが外れるまでに何度もガタガタ振動してトラックの後輪は落ちたタイヤに乗り上げるわ
未舗装の凸凹山道ならまだしも滑らかな中国道で気付かない分けが無い

327 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 01:25:12.98 ID:eW5F2rqO0.net

10年のベテランって言っても、2000年以降のトラックだと快適でプロって感じはしないけどね。
最近はパンクしても地元のタイヤ屋と提携してる現地のタイヤ屋を呼んで交換が主だし。
わざわざキツい思いして交換しなくても、出張サービス呼んでスペアと交換するだけなら1000円くらい。

328 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 01:26:44.68 ID:eW5F2rqO0.net

>>326
トラックのスペアだと後輪の後ろになるよ。

329 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 01:48:37.06 ID:y8SpCpDn0.net

スペアなんて持っててもどうせ自分じゃ付け替えできないんじゃないの？

330 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 01:48:48.67 ID:zMvPO3vf0.net

>>3
無理だよセンサーもついてないし

331 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 01:49:50.72 ID:00SdIcDE0.net

気付かなかったならしょうがないか

でも死人がでてるしな
落とした運転手も自分が高速を運転してる時にタイヤが落ちていて横転したり、立ち往生したり、死ぬ思いをしたら、しょうがないでは納得いかないんじゃね

332 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 01:50:11.51 ID:zMvPO3vf0.net

>>21
ムロオなんだ

333 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 01:57:23.27 ID:KQPoBAgr0.net

>>38
東名で夫婦殺したチンピラも過失致死、この不幸な事故も過失致死

334 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 02:13:01.32 ID:6als+f8Y0.net

最初の原因作ったのはタイヤ落とした奴だが
一番悪いのは横転したトレーラーだからな

335 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 02:13:50.92 ID:eW5F2rqO0.net

>>329
前に勤めてた運送屋で、スペアタイヤも重くて燃費に悪影響だから、、、と上司の命令で地場のトラックだけ外したの。
その中の一台が、300kmくらい離れた地域でパンクして、タイヤ屋の出張サービス頼んだら、担当スタッフが呆れてたらしい。
スペアも積んでないトラックなんて初めてだと。スペア積んでたら交換だけで済むのに、現地でタイヤを外して、ホイールとタイヤを外して、内側からパッチ貼って、タイヤとホイールを組んで、エアを入れて、トラックに装着して。
スペアと交換だけなら1000円超くらいで済むし、地場で使ってるトラック、それも後輪の引きずり側だと山の減ったボロタイヤの可能性もあるしね。
わざわざボロタイヤを修理するのももったいないし。

336 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 02:32:25.18 ID:dht0aci+0.net

日産車だったりスペアタイヤの固定に神鋼の部材を使ってたりしてないだろうな？
落ちた原因をしっかり洗い出せよ

337 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 02:59:10.09 ID:Gd2VCC/+0.net

>>334
それはねえわ。

338 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 03:24:46.79 ID:4/EM/ALH0.net

二段階方式にしとけばいいのにな

339 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 03:41:21.49 ID:XG5ZPYvA0.net

緩衝材として車の前後にしっかり取り付けてみたら

340 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 03:44:22.62 ID:j4kr/v9W0.net

アイスキャンデーの？

341 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 03:44:47.33 ID:n0td1zTz0.net

>>335
1000円？
また凄い知ったかが来たね 笑

342 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 03:49:28.01 ID:pPFQqjbb0.net

スペアを外部に取り付けるのやめろ。
それだけで防げた事故。

343 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 04:22:17.92 ID:1x2xvilh0.net

あーあ、気の毒に。両方とも。

344 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 04:58:36.71 ID:ZgGb06T10.net

金具も落下したみたいだが、破損なのか、緩んでたので外れたのか？

345 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 05:07:08.12 ID:ZgGb06T10.net

>>338
だな
4ナンバー普通車トラックみたいに下から押さえるものを追加義務化すればいいんじゃね？


https://i.imgur.com/PW0Xmmn.jpg

346 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 06:14:41.96 ID:JB5a68Fu0.net

>>250

知ったかを切り返されてバツが悪かったか？

347 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 06:19:14.73 ID:58vaOZiV0.net

気付かないよなあ
なんか不幸な事故だな

348 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 06:25:22.62 ID:OYg/lpP+0.net

母娘もちゃんと避難していたのに不運で本当に可哀想だな

349 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 06:28:30.35 ID:arBFPAtR0.net

>>1
サーフボード落としても罪にならず、建築資材落としても罪にならず、走るために使うタイヤ落とすと過失運転致死傷
おかしいだろ。だったら財布でもゴミでも落としたやつみんな逮捕しろよ。

350 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 06:31:47.10 ID:7HwoC5VM0.net

こないだの事件より悲惨だな
こっちはまったく非がないし、本当可哀想

351 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 06:37:37.42 ID:5EBuZodD0.net

>>250
揚げ足取られてスッテンコロリンですなﾟ( ´〜｀)ゞ

352 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 07:13:19.36 ID:coF/EwIm0.net

気付かないわけないだろ
事件を知って自分のタイヤだとわかった時焦っただろうな
ただまあバレへんやろと思ってたらバレて、とりあえず知らんかったって言えばなんとかなると思って気付かんかったと言った、まあこんなとこだな

353 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 07:17:06.60 ID:6f4laoNW0.net

トラック運転手ってテレビほとんど見ないだろうからニュース見てなかったんかもしれんな

354 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 07:23:02.35 ID:jpIN2Sc00.net

>>352
チェーン切れるとは普通は思わない

355 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 07:39:48.69 ID:P76Rrq5o0.net

軽もトレーラーも前方不注意
夜だからとか関係ないから。

356 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 07:43:58.60 ID:GvuOViLY0.net

>>344
あまりスペアタイヤのキャリアの金具が腐るとかは無いから、スペアタイヤ取り付け時のミスの気がする。

357 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 07:44:42.93 ID:Fur9UV420.net

整備工場だろ、車検のとき見落としたのかね

358 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 07:45:26.20 ID:GvuOViLY0.net

>>337
事故ったトラックは何キロ出してたんだろうな。

359 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 07:48:17.35 ID:QLdJjiF40.net

>>21
あいつら山陽道も結構なスピードで走ってるよな。
何か納得。

360 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 07:49:49.22 ID:P76Rrq5o0.net

落としたのに気付かなかったのはしょうがないが
あれだけ事故報道があったのに自分の車体の確認もしなかったのは、罪にはならんがプロドライバーとしてはあかんなぁ

361 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 07:53:12.66 ID:SPJUcQ1T0.net

まぁ結果死亡事故だからな。捕まえとけ
石橋の時はチンタラしてたのに、今回は仕事早いな、警察

362 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 07:55:13.57 ID:iFTuD1aE0.net

…で、トラックのメーカーはどこよ？
ふそうか日野かいすゞかUDのいずれかなんだろうけど

363 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 07:57:01.84 ID:CgdLAgrs0.net

>>1
タイヤが落果したら100%気づくから嘘
荷物がズレただけでも気づく
出発前に周囲のチェックもしなけらばならない
こいつ落下したの絶対知ってるわ

364 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 08:02:36.12 ID:KHdgQzfd0.net

事故が18日の20時、大阪着いて仮眠とって翌朝納品して島根に戻る。
その途中で県警からの連絡。
TV見る時間もなかろうしニュース知らなかっただろうから
移動ごとに点検する義務がなければ気付くわけがないわ。

365 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 08:09:58.37 ID:qoB6hlzV0.net

どのトラックでも可能性有るから
結構深刻な問題だよ

冬場の融雪や凍結防止剤撒く道路を走行するトラックだと更に深刻じゃね？

トラック後方なんて
走行タイヤからの巻き上げ飛沫で
より切断の原因となる錆が浸行しやすくなるからね

366 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 08:16:28.59 ID:a21fNoKEO.net

切断されていたのか？
原因は錆によるものなのか？

原因が不明なのに何を言ってんだ

367 ：名無しさん＠１３周年：2017/10/24(火) 08:30:19.75 ID:ar5hD5uSf

普通車の話で恐縮だが、
俺は自分の車にスペアタイヤがあるのかすら知らない。

368 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 08:22:25.04 ID:OCGJ4Wka0.net

気付いてたろ
大阪着いた時か出発時に目視で車両確認してるはずで、バレないと思ってたはず

369 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 08:28:37.77 ID:qoB6hlzV0.net

>>366
落下タイヤの所に
チェーンも見つかっていたと
ニュース報道が有るからね
https://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/ASKBP3GFCKBPPPZB002.html
↓
…
県警によると、タイヤはトラックなどの大型車両用で、重さ約９０キロ、直径約１メートル。
現場付近には車体とスペアタイヤをつないでいたとみられるチェーンも落ちていたことから、県警は車底部などに取り付けられていたスペアが外れ、落ちた可能性があるとみていた

370 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 08:34:02.11 ID:qzPevnxf0.net

これでスペアの取付点検の義務化か
スペア完全排除か

371 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 08:35:19.57 ID:J6goJzfm0.net

100キロもある塊が落ちて気づかんか
落下物に気づいて一旦停止したものの、逃げ去るカストラックは見たことあるわ

372 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 08:40:42.63 ID:a21fNoKEO.net

思い込みや決め付けが本当に多いよな
原因も分かっていないのに切れたとか、点検項目に無いところを見ているはずとか

トラックの下部を見たら真ん中に吊してあって、車両サイドはサイドバンパーに囲まれ、タイヤ周辺に工具箱が設置されている構造だった
覗き込まないとタイヤは見れないのな
あれが緩んでいるのを確認するとすれば相当潜らないと確認出来ないし、相当な力で押すなりしないと緩みは確認出来ないだろ

373 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 08:45:56.31 ID:a21fNoKEO.net

>>369
切断と外れたでは意味が違う
外れた？切れた？原因が人為的(直近でスペアを外して取り付ける際に締め付けが緩いとか)なのか？
それとも
金属疲労などが原因なのか？

374 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 08:48:09.19 ID:m9eflx8y0.net

>>198
昔パーキングエリアでの増し締めは当たり前の風景だったんだけど
今はそういうのやる運転手はほとんどいなくなった

375 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 08:51:07.25 ID:m9eflx8y0.net

>>349
道路の落下物は落とした奴の責任という看板で周知してるだろ

376 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 08:53:36.52 ID:a21fNoKEO.net

そりゃそうさ
責任の所在は落としたヤツにあるよな
たださ、金属疲労などで落下したのなら極めて異例のことで、乗務員を責める気にはならない

377 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 09:07:12.86 ID:SPJUcQ1T0.net

>>376
疲労ならもっと頻繁に起きてるでしょ。昨日今日からあの位置にあるわけじゃないし
点検、出来ないとか面倒でもこういうことが起こったらやらないとね
飛行機や鉄道なんかもっと面倒な点検してるよ

378 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 09:30:18.44 ID:x7wxj+ij0.net

整備不良なら整備した人の責任じゃないの

379 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 09:33:31.02 ID:4jR08eao0.net

>>120
大型に小型が突っ込んでそのまま抜けられずに発火炎上死という事故があったね

380 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 09:37:13.70 ID:gSzXM9sw0.net

保険降りるの？これ

381 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 09:38:38.16 ID:LtLegv8j0.net

落とす奴が悪いけど
落ちたのが人なら
飛び出しとかは後続車側に回避義務あってはねたらはねた車の責任だろ？

落ちてるタイヤ避けない方も車間距離なかったか前方不注意なんだよな

382 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 09:39:45.64 ID:C6xAM+a90.net

>>3
トランクの上に缶コーヒー置いて１日中運転するようなもの

383 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 09:40:35.46 ID:qgBS/mYQ0.net

高速の落下物で第三者が事故で死傷した場合は刑事罰やで

384 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 09:44:02.16 ID:8DmZVf+W0.net

>>3
気づかんだろ

しかし特定するなんてNシステムすげーな

385 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 09:46:17.42 ID:iF5H2fAC0.net

>>30
kicking the tireって、いい加減なことの例えだけどな

386 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 09:48:23.51 ID:7pAMVJcH0.net

>>378
通常、たぶんスペアタイヤの点検は省かれます。業界の習わしで(´・ω・｀)

387 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 09:50:33.86 ID:spOx3qT20.net

整備不良ってことになるんだろうけどドライバーを強く非難する気にもなれん
スペアタイヤの固定具合なんて確認しねぇよ

388 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 10:19:50.66 ID:E88mHoVz0.net

そんなつもりじゃなくても〜♪
おまえのぉ〜♪
娘をひき殺してそんなつもりはなかったんでスゥ〜〜〜♪
って言われてるのと同じぃ〜♪

あぁ　そーれじゃ、しょうがありませんね、そういうつもりがなかったんならしょうがありませんねぇ

娘が顔がグシャグシャになって頭がグシャグシャ脳みそ飛び出て車でひき殺されても
そんなつもりはなかったんでスゥ〜♪で済むと思ってんなら同じこと言い続けろぉ〜♪

389 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 10:22:26.14 ID:7pAMVJcH0.net

車検整備でも、空気圧とタイヤの状態は確認するけど、固定具合とかチェーンの確認まではしないはず

え、すんの？(´・ω・｀)

390 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 10:24:17.19 ID:N6Prj6Ko0.net

運送会社って，出発前後のチェックとかしないんだ

391 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 10:25:47.16 ID:iF5H2fAC0.net

高速道路での落下物でタイヤってのはすごく多いんだが
タイヤの固定チェックしないって言ってるやつは何なの？

392 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 10:30:57.92 ID:pI5NSxKO0.net

落ちてるやつあれスペアタイヤか？
廃タイヤか脱輪じゃないの
スペアがそんなコロコロ落ちるなら、点検項目に入れとけっちゅうねん

393 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 10:31:27.05 ID:epzcgtWM0.net

ムロオのぶっちぎり走りは会社の指示やん

394 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 10:33:35.12 ID:7pAMVJcH0.net

>>391
宍戸梅軒だって宮本武蔵と戦うまでは、自分が負けるなんて思ってないはず(´・ω・｀)

395 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 10:42:14.90 ID:blB0L/eb0.net

批判してる奴多いけど
自家用車の空気圧すら見ずに圧の足りない潰れたタイヤのままで走らせてるアホのなんと多い事か

396 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 10:54:14.33 ID:7pAMVJcH0.net

人為的な可能性はおいといて、整備レベルは整備工場を見ればすぐ判る(´・ω・｀)

397 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 10:57:32.07 ID:7pAMVJcH0.net

つまりだね、街の整備工場にいきなりＦ１マシンが運び込まれることはない(´・ω・｀)

398 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 11:10:07.58 ID:a21fNoKEO.net

>>377
点検の項目に無い以上は点検をしていなくても致し方ない
そうなると国交省の指導が重要だよな
まぁ結局人為的なことになるのだろうが

399 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 11:11:09.77 ID:T8daa2780.net

乗車前点検ってやってる奴の方が少ないよな

400 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 11:22:15.75 ID:6RqO3vfi0.net

運送屋は流石に点検してるだろ。
スペアはチェック項目になかったんだろう。だとしたら問題だわな
知らんけど

401 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 11:23:29.02 ID:7pAMVJcH0.net

言われてみれば、ネジとかバッキンバッキンやってたけど、神鋼製だったのか(´・ω・｀)

402 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 12:23:45.57 ID:tISsb0PV0.net

自分がその時間通ったんだから気になってすぐ確認するはず、見え透いた嘘だよな

403 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 12:36:13.34 ID:ntshcbbw0.net

住んでる地域が全然違うからわからないんだけど、ヌロオってそんなに運転酷いの？

404 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 12:51:51.66 ID:ZSXlas7w0.net

トラックのスペアタイヤってどう固定されてるんだチェーンのみ？

405 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 13:44:16.52 ID:nJXWdY9W0.net

メーカーも落ちないスペアタイヤの取付方法を考えろよ。

406 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 15:03:18.21 ID:6AYzRvT10.net

そのときは気づかなかったのかもしれない。
だけど、ニュース見てれば念のためチェックするべきだよね。
ドライバー本人がニュースを見てない可能性もあるから、会社からドライバーに確認の連絡をするべきだと思う。
自社のトラックがどこを走ってるかぐらい把握してるでしょ。

407 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 15:26:49.71 ID:bg0HOyuc0.net

>>279
隠蔽はバレるだろうしバレたら状況は大きく悪化する事が想像できたからかもしれん

408 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 15:30:02.98 ID:bg0HOyuc0.net

>>395
そんなレベルのアホでもこれだけ騒ぎになったら事後には確かめるだろ

409 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 15:37:57.60 ID:571Nm8SO0.net

チェーンの巻き上げる機械が付いててグルグル回すとチェーンが降りてくる
ホイルに引っ掛ける金具にかけてグルグル巻き上げて固定する
スペア付いてても大型のタイヤ交換するの無理だから
単管は積んでるけどインパクトでないと無理　　レンチが長くてまっすぐまわらんのよ
ナット舐めて終わり　

410 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 15:52:46.75 ID:SlfmIfEt0.net

出張修理で1000円ｗ

411 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 16:00:51.75 ID:a21fNoKEO.net

ニュースを見て知っているとか言っているバカが若干名いるな
18日の夜事故が起きて、報道され始めたのは19日の朝からだろ
19日の日中の帰路で警察から問い合わせが合ったわけだから、時間的な猶予は半日程度しかなく、ほとんどが働いている時間帯なのにニュースを見る暇なんてあんのか？

412 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 17:23:55.45 ID:Gd2VCC/+0.net

>>410
アホか。交換が1kなだけで
出張は別だバカ。
燃料代にもならねえよ。
JAFみてえに会費取ってるならまだしも。

413 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 17:54:18.45 ID:ceu0/qN90.net

帰路の途中でテレビなんて見ないし
車の後部のスペアタイヤなんて確認する訳ない
パーキングとかで休憩した時に偶然気づくかもしれんが
チェーンが折れてスペアタイヤ落ちたなら運転手のせいっていうより
安いチェーン付けた会社のせいか
チェーンのメーカーや
その金属作った会社のせいじゃね
神戸製鋼の金属のチェーンならそっちに責任回せるだろう

414 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 17:58:01.87 ID:61pcq+u70.net

うそぴょ〜ん

415 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 18:03:20.26 ID:ceu0/qN90.net

スペアタイヤのチェーンが切れたか落ちたかして
スペアタイヤが落ちる
そのタイヤでトレーラーが転倒(これにスペアタイヤ落とした運転手に責任が行くのはかわいそうだがわからなくもない)
転倒したトレーラーに突っ込んで死んだ乗用車の責任までスペアタイヤ落とした運転手に責任が行き業務上過失致死とか責任負わせるとか
ただでさえなり手ない運転手がさらになり手居なくなるなw

416 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 18:06:40.82 ID:eB1141gO0.net

オィ、ゴルァ！降りろ！ 免許持ってんのかオラ

417 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 18:24:11.17 ID:9snCpPLT0.net

コーナーのアウト側に退避所と非常電話を設置するのも問題！

418 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 18:29:39.55 ID:yRzjpzLO0.net

そうだよね　もう10mどっちかに非常電話が
ずれてた場所にあったら

419 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 19:16:46.93 ID:nI8qnKN50.net

石橋が死刑になるんだから
こいつも死刑にしないとおかしいだろ

420 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 19:25:32.64 ID:Iisu+he+0.net

ムロオは運転粗いという評価が昔からあるが、このご時世だ。流石に昔ほど強気の運転はしていない。
運行前点検はドライバーの責任でやらしている筈で、チェーン式の場合、ハンドルで昇降させる必要が
あるので普通は緩まない。何らかの理由で着脱を行った後、正規の位置まで格納されていなかった
可能性が高い。つまり、何時でも落下が起こり得るという状態。

正直、落としてもトラックを運転していたら気付きません。音が届かないから。俺も昔、リア扉のロックが
不十分な状態で走行し、荷物をバラまいたことがあったのだが、地域住民に指摘されるまで気付け
なかった。昔の話だから許して貰えたが、今の時代だったら恐ろしいことになっていただろうな。

421 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 19:27:51.63 ID:UtaDPw9N0.net

トラック運転手ってカスが多いんだから、こいつの嘘は視野に入れておけ。

422 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 19:29:19.88 ID:wsUe2opJ0.net

>>14
ムロオってめっちゃ見掛けるよね

423 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 19:30:04.42 ID:QoEeMf9l0.net

気付かなかった？
笑わせるなよ、俺も大型トラック乗りだが道路上の跳ねた石が後ろに当たっても違和感感じて気付くわ
トラック乗りの気付かなかったは100%と言い切って良いぐらい嘘

424 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 19:32:24.94 ID:wsUe2opJ0.net

>>401
そういえば走行中にタイヤが外れたりしてたな

425 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 19:37:43.22 ID:mTnEuxV80.net

たまにスペア交換するけど何十万キロ走ってやるくらいだからな
チェーンがぐらついて取り付けると切れる可能性は高くなる

426 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 19:57:01.90 ID:xJovgb6i0.net

この手のスレ見るたびに思うけど2chってトラック乗り多すぎだわ
今は5chか

427 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 21:04:03.28 ID:FxQuA5gs0.net

2/5chのメインである年齢層は若い頃トラドラですっごい稼げたからね
でもいまだに現役はそう多くないんじゃない？

428 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 22:15:57.50 ID:tCuvX9rW0.net

>>426
ほとんどエアトラック野郎だよ
実際は運転免許すら持たない脳内デコトラ乗り

429 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 23:05:03.10 ID:dHK4augSO.net

気付かないものはどうしても気付かないけどさあ…
「だから仕方ない」って考え方は、甘い人間同士の傷の舐め合いとしか思えないんだよなあ

430 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 00:36:52.17 ID:W34gT3cn0.net

15年前は大型乗ってたけどもう無理です　

431 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 00:52:08.50 ID:+MTWGsiP0.net

俺も2006年から乗ってないわ
運転に集中出来ないてか危険予知ができんわ
なんか運転しててもボーっとしてる

432 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 00:53:16.83 ID:ceOL5z6S0.net

>>25
トラックにモザイクしてあるけどペンギン部分がバレバレだったｗ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171022-00000006-mai-soci.view-000

433 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 01:09:17.86 ID:SuS7b2ir0.net

>>100
自分が運転しているトラックは1台だけだろ。

現場ですぐに気づかなかった、までは判らんでもない。運転手としてはシロウト以下だとは思うが。
しかしその後、本人からも会社からも警察に問い合わせも何もしていないってのは、見つからなければ逃げられるかもというクズな発想に基づくもので、ひき逃げと同じだ。

434 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 01:21:26.58 ID:SuS7b2ir0.net

>>415
＞転倒したトレーラーに突っ込んで死んだ乗用車の責任までスペアタイヤ落とした運転手に責任が行き業務上過失致死とか責任負わせるとか
＞ただでさえなり手ない運転手がさらになり手居なくなるなw

すぐに通報すれば「落下物あり」と掲示板の表示をもっと早く出せたかもしれない。
そうすれば後続のトラックの運転手も避けられたかもしれない。

けど「落っこちたのに気づきませんでした」と最初から逃げたのであれば、それで事故が起ころうが死人が出ようが知ったことではないという考え方をする人間ということになる。

そんなのに免許持たせられるか？
「運転手のなり手がいなくなるｗ」でバカにトラック預けなきゃならないわけ？

435 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 01:32:03.73 ID:+MTWGsiP0.net

同じ年式のトラックはまだ沢山走ってる
では何故このトラックからスペアタイヤが脱落したか?

チェーンの不良品?
スペアタイヤ取り付け器具に問題?
スペアタイヤの取り付けに問題?
???
しっかり調べられるかな?

436 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 01:34:51.60 ID:+MTWGsiP0.net

普通なら点検なんてしなくても落ちるようなもんじゃないんだよな
例え15年ノー点検でも
なんでこのトラックからは落ちたか

437 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 01:41:30.09 ID:+MTWGsiP0.net

いやちょっと15年は誇大だった　
逆にしっかり固定しようとして
巻き上げ過ぎたりしたら器具が壊れることがあるんだろうか?
乗ってたけどわからねえや

438 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 01:55:29.90 ID:/O5ePeu+0.net

>>434でも何かに乗り上げる訳でもないんだし落とした衝撃そんな伝わるのかな
人とか自転車巻き込んで気付かなかったは疑い抱くが
これは虚偽の証言とは言い切れないと思うんだが

439 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 02:03:54.41 ID:+MTWGsiP0.net

にしても４日後はないだろ　会社の誰かがニュース見てたら
噂になるだろう
そこら辺が?なんだよな

440 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 08:32:35.14 ID:7i9cdcRX0.net

>>359
ムロオかあ！
ムロオは追い越し車線にムチャな割り込みしてくるから困ったことが多い！

441 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 08:55:21.18 ID:VyZn6YU10.net

スペアタイヤ落下がなぜ起こったのか問題点や対策をまとめてみた(各々の事故当事者の行動は除く)

・先ず
経年劣化で強度が維持出来なくなってチェーンが脱落又は切断する可能性が
どのメーカー問わず発生する可能性を感じる

・その経年劣化の要因が
走行時間に比例なのか
製造以降の時間経過に比例なのか？
・経年劣化を促進させた
走行路面や大気中の汚染物質等の作用？

・上記の様な現象が事前に予測されていた場合
定期的に部品の交換が法的に義務づけられていたのかどうか？


◇今後の防止策の方向性は
・各走行用タイヤの空気圧は
現在ではモニタリングする事は可能だが
車体固定部品破損でスペアタイヤの脱落や
それを運転手や事業者に知らせるシステム諸々の構築
更にそれ等が発生した場合は緊急制動が働くシステムの可能性

・今すぐにでも出来る対策は
すべてのトラックの
同様なスペアタイヤ固定部品を新品に交換する

・万が一道路に落下した場合を想定し
タイヤの黒い地のままで無く
夜間、ヘッドライト光でも目立つ用に
回帰性反射素材のカバー等の
目立つ装備

442 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 09:06:58.79 ID:VyZn6YU10.net

>>439

事故発生が18日夜
18日夜遅くマスコミが報道

18〜19日にかけて
事故処理と現場検証と
通行車両の捜査割り出し

当局が運送会社に問合せ19〜20日

運転手が任意で警察に事情聴取されている事を
マスコミが報道したのが21日

↑
こういう事でしょうかね？

443 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 09:28:16.64 ID:PiZcAYE60.net

社長の顔に草ww

444 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 09:55:54.29 ID:yst+jrCD0.net

>>423
いじめで同級生を自殺に追いやった加害者が
自分達が槍玉に挙げられた途端
「そんなつもりじゃなかった」「ふざけてただけで…」って言い訳するのに酷似してる
＞トラッカーの気付かなかった発言

445 ：名無しさん＠１周年：2017/10/25(水) 23:56:23.09 ID:a9h9sfbM0.net

普通に気が付かないでしょ。
道路結構ガタガタするし。

446 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 06:54:52.88 ID:7hczuBXV0.net

親子の命を返せ

447 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:04:36.19 ID:VnnktObu0.net

>>10
法令点検でスペアタイヤの取り付け具合の点検、空気圧の調整、という欄がない。つまり義務がない。うちの会社というか普通は点検するけどね。

448 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:09:09.92 ID:P2pqAjKP0.net

民事裁判では確実に負けるから
うちは内規に盛り込んでいる

449 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:12:54.00 ID:s33FpCtx0.net

こいつ腹立つ…遺族に処分させてやれ

450 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:13:23.26 ID:WrcADuXs0.net

>>406
これ
ドライバーだけでなく会社も糞

451 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:17:50.33 ID:ciZL6hor0.net

自動車教習所で運行前点検習ったけどさ
あれやってる奴いないよなｗ

452 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:19:56.65 ID:VnnktObu0.net

アルミホイールをはいている運転手だとスペアタイヤの固定装置とホイールの接触面にキズがつかないようウェスやダンボールをかまして
いる人がいる。その緩衝材が劣化して落ちたりするとその分だけスキマが出来てスペアタイヤが落ちやすくなるかな

453 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:20:15.63 ID:swvNhixk0.net

チェーンが破断したのかな？
チェーンとフレームを接続する金具が壊れたように思うけど
前から思ってたけどあのチェーンは細すぎるし、金具も弱そうなんだよ
見た目で推し量れる強度というのが不足してる
トラックは１００万キロぐらい乗るから、そのぐらい乗ってもノーメンテでいけるぐらいの強度が欲しい

454 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:21:19.44 ID:O40aoksK0.net

>>451
常態的に細かくまでやらないけれど
高速を使う長距離ドライブの前は、タイヤ空気圧、ボルト、オイル、ウォッシャー液、車体周りは見る

455 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:21:49.32 ID:3tgROFXM0.net

県警が高速道路上のカメラ映像などからトラックを特定。

監視すごいな

456 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:22:50.12 ID:09fWS+Zb0.net

運転手やってる友人に聞いてみたけど
「多分落ちた時は気付かない。多少衝撃とか音があっても音楽聴いてるので気付かないと思う。
チェック項目に入ってないので、スペアタイヤがあるかどうかなんて普通は確認しないし」と言ってた。
ただ、報道を見て自分がそれくらいの時間にそこを通ったことに気付いたら
普通はちょっと見るくらいはするはずだけどな、と付け加えていた。

457 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:26:58.68 ID:hi25Twjs0.net

気づかなかった(フリ)

あんなでかいものが車体から
消えてたら池沼だし

車を扱う適正ねーわw

458 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:28:10.78 ID:ZBPYwAeL0.net

>>452
大型でアルミ？

459 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:30:27.00 ID:uDhVR+PL0.net

ペットボトルに小便してポイするくらいだから
適正どころじゃないよ
トラッカスは

460 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:37:47.55 ID:UXDkRwsU0.net

>>47　車種にもよるだろ、かな〜り前の話になるが重トレで75トンの機械物を輸送中に信号待ちで停車していて信号が青になり発進する瞬間に、クラウンに真後ろから追突された事があるけど何も気が付かなかったし判らなかったぞ。
次かその次の信号で後続の車の人がコンコンって来て、手前の交差点でぶつけられてますって教えてくれたから左側へ寄せて停めて歩いて戻ったけど…

まぁ最近はそんなに重い荷物は殆ど無いし誘導車もいるからそういう事故も無いんだけど…

461 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:42:10.82 ID:JzO8HSF20.net

…で、運送会社の名前は？

462 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:46:31.38 ID:UXDkRwsU0.net

因みにクラウンは自走不能な位ボンネットが盛り上がって左右の前輪が舵切れなくなっていたけど、運転手は無傷だったな…
色々面倒だから相手と話してその場で示談成立(笑)

もう時効だな(笑)

463 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 07:59:05.67 ID:xFUsby220.net

チェーンの強度は原料の製鋼会社が知ってる

464 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 08:13:57.77 ID:7hczuBXV0.net

元気だった人がなんでお墓に入らなきゃいけないんだ

465 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 08:20:53.24 ID:oQAkeBqg0.net

スペアタイヤでチェーン？っと思って調べてきた
チェーン一本で中央を吊るして、車体に押し付けて固定しているだけなんだな
あれ、チェーンで押さえつけるとき必要以上の力で固定すると、チェーンが破断するな
入れ替えの時に規定トルクで締め付けてないだろうな、あの特殊な工具形状では

466 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 08:32:42.26 ID:Zf40gBYh0.net

スペアタイヤを常時つけとく必要性ってあるの?

467 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 08:45:51.71 ID:iYgDF6z7O.net

>>406
もし見てたとしても落としたのは自分かも…って思ったら怖くて見られなくなりそうな気がするｗ
人生終わるからな

468 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 09:22:01.66 ID:akwPpskS0.net

続報です…
↓
中国道事故：スペア固定、点検項目外　「外れる想定せず」 - 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20171026/k00/00m/040/093000c
〜以下抜粋〜
法律上スペアタイヤは積み荷で、法定点検項目にないことが背景とみられる。
国は「スペアタイヤは点検の位置付けが曖昧」とし、事故を詳しく検証する方針。
一方、運転者には落下防止義務があり、岡山県警は固定が十分だったか調べている。
捜査関係者によると、現場にタイヤ(重さ約90キロ)を落としたとみられるトラックは、後方底部に取り付けたスペアタイヤが事故後になくなっていた。
固定用チェーンが外れた可能性が高い。
事業用トラックは、道路運送車両法に基づいて3カ月ごとに整備工場などで点検を受ける義務があるが、スペアタイヤの固定状況は法定の点検項目にない。
道路交通法ではスペアタイヤは一般の荷物と同じ「積載物」であるため、運転者が管理責任を負う。

運送会社によると、当該のトラックは2005年式で、今月上旬にディーラーに3カ月点検を依頼。
法定点検項目にないこともあり、スペアタイヤの固定状況は点検項目に入っておらず、チェックされなかった。
同様に乗車前点検の項目にも含めず、担当者は「あんな頑丈なものが外れるとは想定していなかった」と釈明する。
一方、
「運転者によるチェックが十分されていないとの指摘がある。」
一般的にトラックのスペアタイヤは車底にチェーンで固定し、大型車両では重さ100キロを超す。
点検作業は大がかりになり、神戸市のある運送会社社長は「下手に触ってチェーンが緩んだらと思うと怖くて触れない」と明かす。
全日本トラック協会(東京)の担当者は「スペアタイヤの安全性は整備会社任せという声もある」と言う。

国土交通省自動車局の担当者は
「3カ月点検でも乗車前点検でもチェック項目に入っていないため、曖昧になっている点は正直ある」と話している。
以下省略〜

469 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 09:27:22.67 ID:7hczuBXV0.net

これは法律にも大きな大きな誤りがあったわけだ　
スペアタイヤも点検項目に入っていれば
死ぬことも無かったかもしれない

法律変えろや　税金なんかは直ぐにあげやがるくせに

470 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 09:52:47.01 ID:DcDxRsCl0.net

>>469
本これ！
何の落ち度も無い人の命の重さに比べたら
法律を替える位、実際なんてことはないのに。

471 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 09:53:53.74 ID:6gIvptbV0.net

万が一故障車にぶつかったらこっちに向かってきそうな角度で待ってる

これがまんこのIQの限界

正直トラックの運ちゃんは被害者

472 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 09:58:38.72 ID:ZXqqPIYC0.net

>>382
ちょっと何言ってんのかわからない

473 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 10:00:13.60 ID:LRL1i4xv0.net

>>455
デコトラだったとか

474 ：名無しさん＠１周年：2017/10/26(木) 10:10:12.67 ID:I/m+2q6c0.net

犠牲者のこと思うとキツイ
スペアが必要な緊急時意外見まずみることも無い
まーそれが落とし穴なんだわな
後悔先に立たず

475 ：名無しさん＠１３周年：2017/10/26(木) 19:42:47.43 ID:D2n608VlQ

>>1
それで済むんだ。
無くなった両名は犬死だな・・。

476 ：名無しさん＠１３周年：2017/10/27(金) 19:58:29.18 ID:XmCP17Ets

これは普通に気づかないだろうな

477 ：名無しさん＠１３周年：2017/10/27(金) 20:07:14.04 ID:cpRLWpcvs

>>459
一部を全てと見る
煽動されやすそうですね

478 ：名無しさん＠１３周年：2017/10/27(金) 20:17:05.68 ID:sVp7jSJiC

落とした車の任意保険で
損害は補償されます
　　一応大丈夫かも

　　人との命は取り返しようもないのが
　　悔しいが