【東京モーターショー】トヨタ　充填は3分、航続距離は1000kmの燃料電池自動車「Fine-Comfort-ride」

1 ：ばーど ★：2017/10/20(金) 00:27:26.36 ID:CAP_USER9.net

トヨタ「Fine-Comfort-ride」
https://motor-fan.jp/images/articles/10001387/big_main10001387_20171018125606000000.jpg
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トヨタは、低炭素社会におけるモビリティを想定した燃料電池自動車（FCV）、「Fine-Comfort-ride」を発表。10月27日から一般公開される第45回東京モーターショー2017に出展する。

電動自動車ならではの自由なレイアウトと、水素をエネルギー源とした大電力量を活かしたプレミアムサルーンの新しいかたちとして展開する「Fine-Comfort-ride」。
走行中にCO2や環境負荷物質を排出しない優れた環境性能と、3分程度で水素充填できる利便性、スムーズな走りと充実の社内装備ながらも約1000kmの航続距離を実現するなど、燃料電池自動車の更なる可能性を示す。

エクステリアは、車両前方から中央にかけて広がりを持たせ、後方に掛けて絞り込んだダイヤモンド型キャビンを採用し、2列目シートの空間と空力特性を活かしている。
インホイールモーターの採用によって、タイヤを4隅に配置するなど配置電動自動車ならではの自由なレイアウトも特徴的。
インテリアには、自由な姿勢に調整可能なシートを中心として、エージェント機能やタッチディスプレイを配置。誰でも自由に情報にアクセスすることを可能としている。

配信2017/10/18
モーターファン
https://motor-fan.jp/article/10001387

952 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 12:26:59.15 ID:8e3NgfbL0.net

>>947
FCVを水素エンジンってミスリードして楽しいか？
それとも本物のバカなのか

953 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 12:30:56.89 ID:kCywkbah0.net

水素と電気なら電気の方が確実に普及早いわ

通常充電なら200Vあれば良いんだもん

水素とか管理が大変だ

954 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 12:33:54.09 ID:kCywkbah0.net

家でも充電出来ちゃう電気自動車は全個体電池の完成と共にインフラ大きく変えるで

水素は電線引けないローカル鉄道とかで使ってみたら

それでも電気の方が強そうだけど

955 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 12:36:39.89 ID:kCywkbah0.net

ガラパゴス負け組規格でリソース浪費ばかりしてるな日本企業

956 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 12:39:44.06 ID:MjFjKOjB0.net

違うだろw新政権になって話したいから韓国系アメリカ人拉致
核実験餌にアメリカを引っ張りだそうとしたけど
捕虜とって交渉を2度もするほどアメリカはバカではない
しかも今回は韓国系だ助ける意味がない
だから核開発に踏み切ったんだよ。
交渉したかったのにアホな頭は攻撃すると敵の立場で発言した
銀行強盗の対処法と同じ状態だよこれ。射殺されるよ

957 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 12:49:12.62 ID:V9oEk+Qr0.net

現状ガソリン精製の副産物がメインな時点でダメダメ
水素循環社会とか大嘘もいいとこ

958 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 12:51:22.96 ID:xe5FXeVx0.net

水素水万能伝説
乗ってきれいになろう！

959 ：違反スレ：2017/10/23(月) 13:58:28.40 ID:DlNSJwp40.net

違反スレ

宣伝

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

以後　書き込み禁止

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22578090T21C17A0EB2000/
トヨタ、23日夕方から工場再開　休日に振り替え生産


打倒　不倫山尾を当選させた馬鹿企業　不買で

960 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 15:47:07.07 ID:Ov/MZQk20.net

>>958
FCVの3%ぐらいはそのブームのあおり受けてると思う

961 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 15:54:39.78 ID:XWo9ARrF0.net

MIRAIって既に売ってるし、水素ステーションも増えつつあるでしょ
電気自動車よりはこっちの方向へ向かうべきだと思う

962 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 15:55:19.22 ID:3/zw/VPs0.net

爆発しそう

963 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 16:06:50.80 ID:xDsrV65b0.net

遠くの水素ステーションに行くまでの時間がかかりそう

964 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 19:18:22.00 ID:8sMrUnSe0.net

エンジンで発電するのがベストだよ

965 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:22:18.93 ID:yGNJxZIi0.net

まあ、圧縮や貯蔵が大変な水素や、
巨大なバッテリー積むよりは
LPGやガソリンで発電しろよ、
とは思うね。

966 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:23:45.92 ID:yGNJxZIi0.net

なんだかんだ言っても
ガソリンHVがベストチョイス
じゃないかなあ

967 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:28:52.06 ID:lePUT9i60.net

TNGAって何？
Amazonで検索したら

＞年齢確認
＞このページでは、アダルト商品および18歳未満の方には不適切な表現内容が含まれる商品を取り扱っています。 18歳未満の方のアクセスは固くお断りします。

＞あなたは18歳以上ですか？

て出るんだけど

968 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 21:48:12.49 ID:ugkSXKuA0.net

いいねえ、このβかVHSか、プレステかサターンかとやり合ってる時代が1番楽しい。外れ引いたら泣けるけど

969 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:04:52.71 ID:70qjSTqj0.net

>>68
岩谷は武蔵工大と組んで研究やってたよね。

970 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:05:00.27 ID:hBtLMibV0.net

水素ステーション全国に何基あるか知ってる？
92ヶ所
まだまだ難しいよ

971 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:08:08.62 ID:hBtLMibV0.net

ちなみに水素1kg1000円
満タン4300円なり

972 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:13:27.36 ID:jXtKWHuB0.net

今度は何を改竄した？

973 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:16:07.99 ID:hBtLMibV0.net

今の法律だと水素ステーションは一日７０台分の水素しか供給出来ないそうです。
92ヶ所しかないので…6440台しか使えません
普及するにはまずは法律変えなきゃ
まだまだ難しいと思う

974 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:35:45.96 ID:Mg4ttP1I0.net

世界では電気自動車以外は禁止とする法規制で
先行国を出し抜き日本車廃絶するのが規定路線になっているのに
こんなもん普及させられるわけないだろw

975 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 22:40:24.52 ID:RICEHUD10.net

>>974
どこの国がそんな事言ってるんだ？

976 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:00:16.55 ID:++oOJuom0.net

eu

977 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:22:57.26 ID:xe5FXeVx0.net

水素は製鉄所や石油コンビナートから
副生成物としてタダで出まくってると言う話だが
なんかさっぱりだしな
やるならやるで官民腹決めてチャッチャとしる

978 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:24:52.54 ID:RICEHUD10.net

>>976
EUはEV/PHV/FCV/レンジエクステンダーEV等だぞ？
中国ですら今年燃料電池の開発を加速すると発表したばかりだ

979 ：名無しさん＠１周年：2017/10/23(月) 23:38:37.28 ID:RICEHUD10.net

>>977
製鉄所はコークス炉から水素作れるがまだ需要が無いし
水素を高炉で利用して余った分を水素ステーションに回す計画だけど高炉の更新に30年かかる
今は小規模用水素回収設備しか持ってない

980 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 01:42:09.07 ID:SBY74PqR0.net

元もとの水素自動車って燃料電池(FCV)じゃなく　水素を内燃機関の
燃料、つまりガソリンの代わりに水素をエンジンのシリンダー内部で
燃焼させる物だったはずだが、こっちの方はどうなったの？

981 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 02:00:26.97 ID:ZStlYQZP0.net

>>980
効率が悪すぎるので頓挫。発電用に回して電気で走る方が良いのだ。

982 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 03:21:59.97 ID:NCadSJ9G0.net

>>980
NOxやPMが出るからどの燃料でも内燃機関は終わり

983 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 03:32:30.18 ID:qEZt+UXO0.net

>>982
電気も発電で出す
しかも、ロス分余計にね

984 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 04:23:56.64 ID:SBY74PqR0.net

>>982
水素は燃焼してもNoxやPMは出ないはずだが
水素はガソリンみたいな化石燃料じゃない

985 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 04:26:33.36 ID:SBY74PqR0.net

水素エンジン
水素型燃料電池　水素核融合　水素内燃機関

986 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 08:52:53.74 ID:/jKZvCsx0.net

>>975
欧州と中国

987 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 09:50:19.81 ID:Y8z0/Z0RO.net

>>986
EV＝ピュアEV/HV/FCV/レンジエクステンダーEVな
中国もFCVや石炭火力に水素混焼発電技術の確立を加速すると発表したが？
中国は主に原発で水素作る計画だ

988 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 16:50:12.05 ID:WJF1K8oK0.net

ＦＣＶに転んだとしてもトヨタにアドバンテージは無いんだがな

989 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 22:51:39.26 ID:OBP8HL0g0.net

テスラ社が上海に単独で工場を建設するってよ。
支那との合弁会社では無く、アメリカ資本100%の工場はとてもめずらしい。

アメリカも支那も、次に主流になるのは電気自動車だと判断して全力投球ですよ。

990 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 23:03:29.89 ID:fuUzaOvK0.net

日本は出遅れか・・・

991 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 23:16:37.34 ID:gfk6KZCf0.net

リチウムイオン電池は重すぎて話しにならんし燃料電池も使い勝手が悪い
軽くて3000kmぐらい走れる電池ができればようやく世界が変わるだろうね

992 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 23:23:33.33 ID:fuUzaOvK0.net

さあうめとこうか？

993 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 23:30:05.14 ID:fuUzaOvK0.net

さあうめるか？

994 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 23:35:51.34 ID:fuUzaOvK0.net

間違えたすまん

995 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 23:38:20.72 ID:fuUzaOvK0.net

もうやばいｗ

996 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 23:42:22.97 ID:fuUzaOvK0.net

梅

997 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 23:45:45.93 ID:fuUzaOvK0.net

しらんｗ

998 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 23:47:56.62 ID:fuUzaOvK0.net

上げとこ

999 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 23:49:13.87 ID:fuUzaOvK0.net

1000なら、ばーど記者とっとと死ね！！！

1000 ：名無しさん＠１周年：2017/10/24(火) 23:49:18.70 ID:zAB2Q5Vg0.net

1000なら爆発

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