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【自動車】レクサス旗艦車「LS」全面改良 世界初の安全機能搭載(980万円〜)

1 :パーカー ★:2017/10/19(木) 16:46:31.23 ID:CAP_USER9.net
 トヨタ自動車は19日、レクサスブランドの旗艦車種「LS」を11年ぶりに全面改良して発売した。自動で歩行者との衝突回避を図る機能など世界初の安全技術を複数搭載した。室内空間には、23個のスピーカーを装備。後席ドアのひじ掛けデザインを中央部とそろえ、1人用ソファのような座り心地に改良した。事前受注は7600台で、月間600台の販売を目指す。3・5リットルエンジンにターボがつく「LS500」と、ハイブリッドの「LS500h」があり、消費税込み980万円〜1680万円。

http://www.asahi.com/articles/ASKBM4TW4KBMOIPE01T.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171019002856_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171019003135_comm.jpg
新型「LS」の後席。座り心地をよくするため、ドア部分と中央部のひじ掛けが対になるようデザインした
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171019003142_comm.jpg

2 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:46:54.89 ID:Oe50KL2G0.net
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3 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:47:22.67 ID:sXszyV5z0.net
神鋼製ですか?

4 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:47:31.98 ID:qnLAh3Sk0.net
日本下げ命のネトエラが湧きそうなスレ。

5 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:47:35.47 ID:o8EHJ6W40.net
蒸気機関なのか

6 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:47:59.63 ID:3ulM52yy0.net
>>1
クラウンの位置づけってどうなってるんだろう?

7 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:48:18.14 ID:F0KzLc+z0.net
>>3
よくわからんけど安全性に問題ないらしいよ。
買ってみ。

8 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:48:23.52 ID:HrEsRIaE0.net
まったく高級感のない顔つきだなww

9 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:50:02.61 ID:dGmdYeei0.net
Lマークをつけたクラウンだよ

10 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:50:09.32 ID:pGnKcWFU0.net
支那公のための車

11 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:50:27.52 ID:zfNQFHGG0.net
23個もスピーカー付ける意味あんのか?

12 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:51:18.31 ID:83ubJklw0.net
この顔はスポーツカーの顔だよ
高級車には全く合わない 品がない

13 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:51:25.60 ID:D+v+VWT90.net
なんか、えらくロード時間の長いクソゲーだったよな、これ

14 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:52:24.41 ID:nCOk8zyl0.net
V6ターボってのが情けない

15 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:52:34.98 ID:yrQtpsXu0.net
Lマークみたら、全部ローレルだと思う

16 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:53:49.12 ID:rM2olEN+0.net
グリルなんとかしろって何年も前から言われてるのに頑なにこれなんだなw

17 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:54:28.28 ID:qfauOZ7Y0.net
みんな同じ顔で面白くない
車見て、レクサスってわかるだけ

LSって昔のセルシオだろ?
昔は車見てちゃんとセルシオってわかったぞ

18 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:54:57.90 ID:bC9Vxo8m0.net
車幅大きすぎないか?
それともLS買う人はやはり運転が上手いもんなのか

19 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:55:02.49 ID:SySCkquF0.net
だっさw

20 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:55:10.86 ID:x1zngfIa0.net
なんか老人はダサいと思ってるみたいだが
普通にかっこええわ

21 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:55:35.19 ID:VrS+n/x/0.net
スーパーの特売みたいな値付けだなw
1000万とか1700万でいいんじゃないの?

22 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:55:36.91 ID:soF55c6O0.net
またガオーかよ

23 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:55:44.69 ID:oxNoMEVs0.net
センチュリー買うわ

24 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:55:50.90 ID:n8bobmfs0.net
フロントとリアはいいけど、サイドにインパクトが無い

25 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:56:18.34 ID:SySCkquF0.net
レクサスにしろ
今トヨタが1番ダサいわな

26 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:56:43.28 ID:95kS/+br0.net
700万のアルファードのほうが後席の快適性は上だけどステータスを示す必要のある向きはコレ

27 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:56:51.92 ID:xJ/LAlMZ0.net
ベンツがいい

28 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:57:31.35 ID:wYqDZMaW0.net
旧車のレクソスと変わらないやろ

29 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:57:41.45 ID:xPqCyqhG0.net
何でこの不細工な安っぽいフロントを変えないのか
さっぱり理解できんw

30 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:57:55.13 ID:qi4XzHQz0.net
>>14

ほんとこれ V6(笑)

せめて最上位モデルにはV12のツインターボとかV12ハイブリとか乗せないと

V8すら無いって笑われるわ

31 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:57:57.90 ID:SySCkquF0.net
レクサスにしろ
プリウスにしろな
今1番トヨタがデザインダサい

32 :(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫惨殺ナチス施設は即時廃絶】:2017/10/19(木) 16:57:58.14 ID:03f4zsTxO.net
●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の3件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
●【奄美大島猫ナチス政策】に断固として反対する立場を貫く!

急に、かねてより、出来れば【LCのヤバい感じ】を、ナンボかLSにも注入してもらいたかったと考える、2ちゃんねるやってる変質者の低級国民で、挑戦的な発注者(社)の数が気になって仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ

●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

33 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:58:03.58 ID:heGLhFrx0.net
>>20
俺は20代だが普通にこれはダサいと思うぞw

34 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:58:12.42 ID:BsByq9ga0.net
まるで俺のために作られたような車だが買えない

35 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:58:56.27 ID:SySCkquF0.net
>>20
いやw老人しか買わんだろw

36 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:59:23.51 ID:KAr8XIn30.net
どうせ経費で買う車なんだから、高価格であるほど売るほうも買うほうもいいのにな。

37 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:59:27.18 ID:mMGumUSz0.net
レクサスは買えないからどうでもいいけど
カローラだけはやり直してくれれ

38 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 16:59:45.53 ID:SySCkquF0.net
>>34
>まるで俺のために作られたような車だが買えない

貧乏老人

39 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:00:02.15 ID:PQbgzt6F0.net
神戸製鋼のアルミと部品をふんだんに使用した豪華なレクサスLS

40 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:01:09.73 ID:ILNevxuP0.net
日本人が軽自動車しか買わないから、普通車のデザインが外人向けになっちゃうんだよな

41 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:01:51.14 ID:SySCkquF0.net
外人ダっさw

42 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:01:56.51 .net
23個のスピーカーの予想
フロント4つ+ツイーター2つ
フロントドア4つx2枚
リアドア2つx2枚
リア4つ
天井2つ

計24個

43 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:02:54.82 ID:1KhishiS0.net
1位が驚きの結果に…「美人度が高い国ランキング」トップ10
http://wikmp.serveusers.com/jpg/201710201.html

lkkiii

44 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:03:46.62 ID:VcZQAANn0.net
暗黒要塞レクサス

45 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:03:46.78 ID:Gai3cxdq0.net
ますます顔がギザギザに成ってきて整形手術が必要になったババアみたいでトヨタのデザイナーは頭逝ってるとしか思えん
格好いい悪い以前の問題だな

46 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:03:57.18 ID:lCs4IMEA0.net
高級車じゃなくても後席2人乗りのモデル出さないかな

47 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:04:14.88 ID:BsByq9ga0.net
>>38
写真を見たら俺のための車じゃなかったわ

48 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:06:13.25 ID:bFtq0Lst0.net
  
4ドアクーペのような流麗さだな。
これなら893は敬遠するだろうw
  

49 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:06:16.75 ID:lZDBOLVh0.net
>>46
軽自動車は大概4人乗りだぞ?

50 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:06:55.61 ID:T3WKRRaE0.net
レクサスを買うような人種はこんな下品なデザインが好きなんだろうな

51 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:07:00.10 ID:PQbgzt6F0.net
レクサスは外見もあまり立派には見えないなw
中味も勿論、ポンコツ材料の神鋼製なのですぐにシャーシがヘタレるw
ハッキリ言って980万円も本体価格に出すのなら
AMG、Mシリーズ、ジャガー、マセラティあたりを買った方が豪華だし性能もいい

52 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:07:48.05 ID:6U3fNI1m0.net
こういうのに乗れる人を人生の勝者って言うんだろうな

53 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:09:02.34 ID:+Pc+VApe0.net
>>30
もうV8は後から出てくるLS-Fとかだけになるんでしょ
時代の流れ

54 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:09:29.25 ID:heGLhFrx0.net
トヨタ車てフロントグリルが焼肉網に似てるな

55 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:09:41.40 ID:hqxOCBZG0.net
実際見ると、それほど醜悪ではないんだが、特段いいとも思えん
とは言え、ベンツよりかはマシかな

酷いとかカッコ悪いとか言っている奴は、どの車が良いと思っているのか書いてくれると有り難いんだがな
と言っても、誰も書かないんだろうな・・

56 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:10:10.47 ID:h6rwteDa0.net
>>25
現行の4代目プリウスのデザインが不評で、
マイナーチェンジでかなり手直しするようだよ。

57 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:12:19.00 ID:fDKsO54A0.net
使い回しのトヨタ製V6・3,5リットルエンジンで
(コスト)ダウンサイジングですか。

58 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:12:20.02 ID:hqxOCBZG0.net
>>55
実際見ると、というのはLSではなくて、似たようなフロントデザインのレクサスね

59 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:12:46.80 ID:ewzjOL5k0.net
実用性・快適性優先ならアルファード
ミニバンは見た目がちょっと、って人はこのLSかセンチュリー

60 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:13:25.47 ID:3XtYPdQv0.net
>>12
LC500には合うよな

61 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:13:37.92 ID:UHGaIXml0.net
レクサス

×高級車
○高額車

62 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:15:21.28 ID:G6VY7ouX0.net
マツダもそうだけど、こんな鉄さび色を流行らすんかな

63 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:15:25.08 ID:tPg/X+qA0.net
どこにそれだけの価値があるのかわからない車ナンバー1

アウディのA8でいいわ

64 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:15:53.02 ID:+Pc+VApe0.net
>>57
GRと全く別系統の新エンジンでロングストロークだよ

65 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:20:06.00 ID:BcPqaqw80.net
機関車やえもん

66 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:20:20.91 ID:4VPcaWBB0.net
運転手つきのセンチュリーだろ

67 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:20:42.95 ID:MrkMYRAD0.net
プロジェクトX〜挑戦者たち〜  レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生

トヨタ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」

社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。
「やらせてください!」それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。

そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。
暗闇に光が射した気がした。工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。高級車特有の手触りが蘇った。
「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」内装だけの偽装高級車の誕生だった。

社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

次回予告・プロジェクトX〜挑戦者たち〜  日産の挑戦。奇跡のコストカット−無資格者検査の誕生

68 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:21:01.70 ID:jtUVhU3Q0.net
やっぱりコレが1番!!!!

https://youtu.be/XN_ciQ26Ln4

69 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:21:49.08 ID:BE/KRkjQ0.net
親父のお下がりのis250で十分です

70 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:21:56.95 ID:8pXZ84Uz0.net
ダッセー(笑)

71 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:24:43.40 ID:9oW2xWw90.net
レクサスのスピンドルグリルってイマイチ高級感が出ないね

72 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:25:00.62 ID:6Divppue0.net
ベンツSやBMW7と張り合うならV12ツインターボ出せよ

73 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:25:11.26 ID:K2h48Kpx0.net
防弾仕様ならな

74 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:25:16.90 ID:9wq1n7uq0.net
Lexus Safety System +A(半自律走行機能を搭載。レベル2〜3相当)
時速65kmまでアクティブ操舵でドライバーに代わってAIが運転する(世界初)
車両への追突、対歩行者、走路逸脱、交差点(出会い頭衝突)カバーした最先端の安全運転支援システム
自動操舵で衝突回避支援するプリクラッシュセーフティを世界で初めて搭載

対車だけでなく、人やモノや動物までAIで避けられるのは現時点でレクサスLSだけ

75 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:25:30.70 ID:ZWqYWyTf0.net
>>14
その考えが情けない

76 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:26:01.06 ID:yjD5MR5w0.net
>>67
これ好き

77 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:26:27.15 ID:ua3IWmND0.net
トヨタ車に1000万も出せるかバーカ

78 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:26:46.65 ID:KSvPgnGb0.net
lexusはメータだけは好き。
メルセデスの一枚板は酷過ぎると思う。

79 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:27:07.38 ID:riRnBrtN0.net
また同じ顔じゃんw
DQN御用達車になっちまったなあ

80 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:27:13.74 ID:RKSQ9lZB0.net
剛性感がどうかだな
ドイツ車以上になってなければ買わね

剛性がドイツ車に勝ればもっと売れるの確実なのに、コストかけられないんだろうな

よく、アウトバーン走らないからという馬鹿がいるけど、街中ゆっくり走っても違いは分かるから

81 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:27:16.02 ID:9wq1n7uq0.net
名古屋インターから3車線の無料高速道路に乗り、
「オッケーLS、自動運転で霞が関まで」と言えば、
そのまま120km/hオーバーの流れにのって東京まで自動で走ってくれるんだけど、

自動運転、手離し65秒で手動に 国交省が初の基準
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22238810T11C17A0CR8000/

日本は法律で規制しちゃったwwww
アメリカではすでにレクサスLF-FCがすでにレベル4実装してる

82 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:27:56.29 ID:Y71yxXG40.net
微妙に値ごろ感のある値付けが成金向け貧乏臭さを感じる。

83 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:28:10.86 ID:dWYTNazJ0.net
>>9
セルシオだろ

84 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:28:44.56 ID:9wq1n7uq0.net
事故死傷者ゼロへ トヨタ、新レクサスLSの安全技術 世界初「歩行者を自動回避」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO20324100U7A820C1000000/
トヨタ 伊勢専務、2018年から次世代安全技術の全モデル展開を表明
https://response.jp/article/2017/06/26/296637.html

とりあえず2018年からレクサス及びトヨタの全車種に
自動運転レベル2の投入決定した
市街地での完全自動運転は「140億kmの走行試験やってから投入する」
いま世界中で5000台のトヨタ車でテストやってるよ

85 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:28:53.30 ID:Y71yxXG40.net
>>6
クラウンこそトヨタの顔、名刺と思ってる。

86 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:29:15.58 ID:EZOCMDE20.net
本当に選ばれた人はセンチュリーにのるからな。後ろの席に

87 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:29:29.92 ID:riRnBrtN0.net
>>67
次回に期待

88 :まとめ:2017/10/19(木) 17:29:42.13 ID:9wq1n7uq0.net
レクサス LS500 “F SPORT”
V型8気筒 5.0Lツインターボエンジン、10速AT
最高出力612ps、最大トルク79kgm、最高速310キロ以上
0-100km/h加速:3秒
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
レクサス LS500
V型6気筒3.5L ツインターボエンジン、10速AT
最高出力422ps、最大トルク61.2kgm、燃費11.0km/L
0-100km/h加速:4.4秒
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
レクサス LS500h “F SPORT”
省略
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
レクサス LS500h
V型6気筒 3.5Lエンジン+モーター、CVT
トータル最高出力358.9ps、燃費18.5km/L
0-100km/h加速:4.7秒
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
レクサス LS350   ※中国向け
V型6気筒 3.5L 自然吸気エンジン、CVT
最大出力318PS、最大トルク38.7kgm
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
レクサス LF-FC、FCV
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
レクサスLC F
V型8気筒 4.0Lツインターボエンジン、10速AT
最高出力612ps、最大トルク65.0kgm
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
レクサスLC500
V型8気筒 5.0Lエンジン、10速AT
最高出力478ps、最大トルク55.1kgm、タンク容量82
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
レクサスLC500h
V型6気筒 3.5Lエンジン+モーター、CVT、タンク容量82
トータル最高出力358ps

89 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:29:57.72 ID:KJCExwfP0.net
グリルがスピンjじゃなきゃもうちょっとカッコよかったのに・・・

90 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:30:02.94 ID:MX5Hp7Np0.net
これから今シーズンのLC500より速いの?

91 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:30:15.12 ID:ZWqYWyTf0.net
>>80
剛性と剛性感をごっちゃにして語るなよ

92 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:30:18.47 ID:bFtq0Lst0.net
>>80

トヨタ車の剛性は数値上は半端じゃない。
しかし、足回りとの相性が悪いんだよな・・・ここはドイツ車に敵わない。

93 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:30:28.78 ID:Y71yxXG40.net
>>21
思うよな。貧乏くさいトヨタらしい値付けだわ。

94 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:30:40.73 ID:DR0hF7XM0.net
>>1
排気量偽装って恥ずかしいよね。盗用多はよく使う手法だね。
日産なら3.5Lハイブリッドでも350GTって表示しているのにね。

95 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:30:50.11 .net
>>14
底辺の無知層はそう思うよな(笑)

96 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:31:22.01 ID:kywBXUVI0.net
スピンドルグリルは百歩譲って良しとしても
ヘッドライトの矢印みたいなブラッシュアップされてない幼稚なデザインはやめるべき
レクサスの米国でのブランドイメージも落ちて来てるしデザインを刷新するべき

97 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:32:05.95 ID:CzyYdzVT0.net
これがうわさのヒュンダイ「レディュス」か

98 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:32:15.32 ID:Y71yxXG40.net
>>52
こんなもんメルセデス・ベンツ、BMW、アウディの欧州勢のフォロワーでしかない。 

欧州じゃ今だにバカにされる存在だよ。

99 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:32:37.42 ID:WsChHlon0.net
>>1
たけーな
誰が買うんだよ
たかが車に1000万はあり得ない

100 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:32:51.44 ID:Ac6lmhzz0.net
>>8
デザインがさらに悪くなったね。 これで購買衝動を起こせと言うのか???

ダサいわ。 こんな醜い顔の車、誰がデザインしてんだろ???

101 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:33:21.50 ID:V4xFPdmW0.net
>>1
この顔ならカムリでいいわ

102 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:33:50.99 ID:PftvQczy0.net
>>1
フロントグリルの電気髭反り感

103 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:34:59.15 ID:5vrS4GsdO.net
いくら素晴らしい安全装置つけても、マナーが悪けりゃついてないのと同じだろ…

104 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:35:47.70 ID:Y71yxXG40.net
>>67
トヨタはほんとにこれだから始末に負えない。

んでも元町工場製のクルマだけは、と思ってるが、とにかく狂ったようにコスト削減で利幅を大きくって考えだから、そのうち大きな問題が…

金掴ませて黙らせるか。

105 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:37:35.03 ID:WWyBIfptO.net
>>94
お前それベンツやBMWにも噛みつけるの?

106 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:38:33.38 ID:MX5Hp7Np0.net
>>14
1GZ-FEか2UZ-FEでも載んでれば

107 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:40:04.03 ID:ZtS4yLHE0.net
>>99
たかが車に1000万出す人達

108 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:40:16.91 ID:WP1j/1mY0.net
>>2
死ねよヤクザ

109 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:40:47.93 ID:y2IhfpVB0.net
買われへんけど、このデザインじゃ俺のステイタスは満たせんな

110 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:40:49.35 ID:8i6QisQp0.net
サイドミラーレスってまだ出てこないんだな

111 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:40:59.62 ID:1LsDM4Pg0.net
法人向け多いよね

112 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:41:04.43 ID:WP1j/1mY0.net
>>6
国内向け

113 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:41:11.93 ID:Y71yxXG40.net
糸巻きシェーバーグリルも酷いが、ライト周りのLの意匠をあしらうの今だに健在なんだな。

こんなのでって、いくら池沼チャイナやアメの成金相手でも舐め過ぎだろうって思う。

114 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:41:52.36 ID:QxD0BBvX0.net
ロッテリアのようなエンブレム
焼肉の網のようなグリル
レクサスは韓国車にあこがれているのだろうか

115 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:41:53.77 ID:Y71yxXG40.net
>>112
最近は中国でも売ってるみたいね。

116 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:42:19.48 ID:TwpB7Zzv0.net
あのエンブレムはLなのかレなのかハッキリしろ

117 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:42:59.69 ID:sF1WBoAZ0.net
売れることを願っとります。

118 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:43:06.14 ID:WP1j/1mY0.net
>>10
バカだろコイツ

119 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:43:24.01 ID:Rj4pQ3Bc0.net
総旗艦の名はブリュンヒルデ

120 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:43:27.97 ID:WWvLI78c0.net
下まで開いた口グリルがデザイン台無しにしてる
カッコ悪いと何故気づかないんだろう

121 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:43:41.97 ID:4NyVbu1i0.net
これホントにLS? 旧型か旧旧型のGSに似てない? 写真の角度のせいかなー。

122 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:44:09.61 ID:WP1j/1mY0.net
>>114
日本の方が先やん

123 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:45:11.41 ID:Cp83HlRl0.net
顔つきをスポーティーにしすぎじゃないかね

124 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:46:08.44 ID:wssfsIqb0.net
それでも小ベンツのが金持ちそうw

125 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:46:23.83 ID:J/mVM6y90.net
未だにドイツ車を基準に比較する自称違いの分かる車通が多いんだな
あんな悪質な不正やらかすメーカーばかりのドイツなんて韓国と大差ないじゃん

126 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:46:24.40 ID:56aVvhT80.net
>>21
確かに。一千万を超える車〜ってことにすれば気分いいのに
実際にはオプションで一千万超えても、980万の車、所詮数百万円のオーダー、って思っちゃう
まあ親会社社長のベンツに遠慮して下請けの社長が買うクルマ、なのかもしれんけどね

127 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:46:29.77 ID:dNQuZYFn0.net
デザインは現代車に完全にまけたるな

128 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:46:35.27 ID:ow3tbhk50.net
>>124
さすがにそれはない

129 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:46:59.95 ID:ZQQo/Zef0.net
引き締まった感じが無いな

130 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:47:07.93 ID:1wfX5yPq0.net
>>98
今のベンツのデザインよりかはよほどマシだ。トヨタ顔負けのギラツキやんあれ。

131 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:47:14.61 ID:iZR6IXuZ0.net
>>123
メインマーケットがアメリカだからねぇ
そっちの好みに合わせるわな

132 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:47:17.46 ID:PeHq5zD40.net
やっぱ車はレクサス、レクサスカッケー
いや、レクサスを乗ってるオレがカッケーんだなオレが
よし、レクサス買うべ

133 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:47:46.52 ID:+3Jyqd8k0.net
その値段なら別の車選んでしまうなあ

134 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:48:11.52 ID:ow3tbhk50.net
日本の製品は信用できない

135 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:48:47.41 ID:0le6Fkb60.net
久しぶりに気合いの入った車を見たな、文句なく世界一だ

136 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:49:02.57 ID:ow3tbhk50.net
ヒュンダイのジェネシスのほうがカッコイイわ

137 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:49:19.01 ID:BsByq9ga0.net
レクサス見るときはエンブレムしか見てない

138 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:49:21.80 ID:xPqCyqhG0.net
ふーん、アメリカ人はあのフロントがかっこいいと感じるんか?
理解できんなあ

139 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:49:26.21 ID:1wfX5yPq0.net
レクサスはこれでいい。横浜界隈はここ一年でやたらレクサス見るようになった。

140 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:49:37.24 ID:yH1PtpXkO.net
買えたとしてもデザインでどうしても買う気になれないなあ

141 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:50:21.93 ID:SRqeQ/ae0.net
いつかはLX

142 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:51:48.50 ID:XNg+me0g0.net
・値引き交渉に応じない。
・今の車の下取り査定は異常に安い。
・レクサスオーナーズクラブという団体

こんなもんで高級感を出そうとしてもダメ。

143 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:51:52.42 ID:xj/EkMLy0.net
買おうか迷ったけど、うちの車庫はみ出しそう。次もワゴンRにするわ

144 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:51:53.55 ID:Y71yxXG40.net
>>130
まあデザイン云々より、金持ちは名刺として買うからね。

レクサスじゃ成金向けトヨタブランドってことだから、バカにされるだけだしな。

145 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:52:04.83 ID:xDo5R9cf0.net
値落ちしないから3年で売れば100万くらいで乗れる説はまじなの?

146 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:52:55.20 ID:+GUVcGC50.net
このマスクは下品で古いわ
はよ替えようや 高級感が無いやろ

147 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:53:02.51 ID:KAr8XIn30.net
がばっと大口開けたようなグリルは中国人向けだよ。

148 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:53:06.73 ID:F5RihH2x0.net
機関車?

149 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:53:45.28 ID:WbCNlPww0.net
>>14
トヨタ・レクサスの最上位車種センチュリーがV12
所詮LSはセンチュリーの廉価版ですから

150 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:54:29.68 ID:9wq1n7uq0.net
>>139
レクサス増えたよね
よく見る

151 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:55:20.97 ID:TcsZ9uwV0.net
また中国を強く意識したデザインか、まあ仕方ないよね、世界一の市場は中国だから中国に媚びないと商売成り立たない

152 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:55:45.83 ID:2XPoqleG0.net
品のないデザインだなあ
レクサスとアウディは好きになれない

153 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:56:29.18 ID:9wq1n7uq0.net
ちなみにグーグルカーとアップルカーはレクサスRXだ
提携してる

154 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:56:30.61 ID:wJX00ijU0.net
>>149
残念だが最新型はV12ではなくなったんだぞ

155 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:56:30.94 ID:9IrGUAfR0.net


156 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:56:43.63 ID:u9GE06co0.net
>>152
貧乏人の俺から見たらアウディは品がある方だろ。ベンツの方が遥かに下品で好きじゃない。

157 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:56:58.70 ID:BZlAS1x+0.net
>>145
少なくともディーラーの下取り査定は半端じゃなくシビアだが
どこに出せばレクサスを高値で引き取ってくれるんだ?

158 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:57:29.87 ID:ev9bXgmk0.net
お下がり狙いのdqnがアップを始めましたw

159 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:57:41.26 ID:9wq1n7uq0.net
センチュリー
V12気筒エンジン
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
新型センチュリーハイブリッド
2UR-FSE型5L V8気筒エンジン+電動モーター、TNGA投入、FRタイプ
特別仕様車のセンチュリーロイヤルはドア開閉方式が観音開き

これになった
世界的な流れもあってダウンサイジング+電動化

160 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:58:17.41 ID:WoXtHfe/0.net
金さえあったら乗ってみたい
こんなの買って野ざらし月極め駐車場におくわけにもいかないから
住むところから変えないと買えんわ

161 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:58:18.70 ID:8vzSrG5/0.net
>>136
新しいジェネシスは日産スカイラインと見分けつかなじゃねーかw

162 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:58:20.65 ID:EestIs8o0.net
やっとトヨタもダウンサイジングか
遅かったな

163 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:58:52.40 ID:UW7XM0XS0.net
グリルww

164 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:58:58.87 ID:+WdvzqEf0.net
ヨーロッパではまったく売れてないレクサス

165 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:59:19.37 ID:/YvAyOpm0.net
乗ってる人にどこがいいのかと聞いたら、シートの横から温風が出るとか
電話するとオペレーターが色々調べてくれるとかでクルマの良しあしとは
あまり関係ないことを仰る。ホント成金趣味を具現化するとこうなりまし
たみたいなとこ。

166 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:59:20.16 ID:FWeqGgx40.net
今日買ってきたけど
これいいよ

前の機種とは違いモンスター級の化け物。

167 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 17:59:26.41 ID:TcsZ9uwV0.net
日本人は軽自動車しか買えないから日本市場は相手にしてない

168 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:00:44.35 ID:wJX00ijU0.net
>>165
何を言ったところでお前には買えない車なんだよ
僻みにしか聞こえない

169 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:00:47.37 ID:ACUTkXpP0.net
タフポリマー早く実用化されないかな。車重半分にできるってよ
日本車無双になる。まあ素材だから外国にも売るんだろうけど

170 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:01:00.30 ID:naeQE8Rz0.net
高級感はハンパないね

171 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:01:05.37 ID:+WdvzqEf0.net
品がないとか言ってる奴は単にグリルだけ見てるんだろ
自分のデザインセンスのなさを棚に上げて

172 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:01:13.76 ID:9wq1n7uq0.net
新型スープラ(=BMW Z5と同じ)
・BMW製 直列6気筒 3Lターボ+ハイブリッド、最高出力425hp、燃費14.4km/L
・BMW製 直列4気筒 2Lターボ、最高出力340hp、燃費17.0km/L
・トヨタ製 直列4気筒 2.5L DOHC+モーターのハイブリッド、最高出力400hp
8速AT と 6速MT
FR と 4WD
トヨタはクーペ、BMW Z5はオープン
全長が4500mm、全幅は1830mm、全高は1350mm、ホイールベースは2500mm
重量は1340-1450kg、ボディ素材はカーボン採用で軽量化
価格は2Lターボが500万円と595万円、3Lハイブリッドが690万円だ
10月の東京モーターショでお披露目、2018年初頭に発売予定
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
BMW「Z5」とプラットフォーム共有、ボディサイズやホイールベース変更でターゲット差別化
BMWは基礎シャーシとエンジン開発(同社曰く史上最高のハンドリング能力)、トヨタは環境技術を開発
BMW最新のFR車用シャーシを採用しコードネームは「Silk Road」、2シーターだが2+2シーターも計画
プラットフォームはi8プラグインハイブリッドと同じ、ボディサイズはポルシェ911と同じ
一線を画すフロントデザインと非常に大きく開かれたホイールアーチが特徴だ
クーペは19インチホイールとタイトな2座コックピットの仕様
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/01/cb17bed09d621adcf9669885fccb888a.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/01/63a748a5b7c3d81832894533e14e67e6.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/01/63a748a5b7c3d81832894533e14e67e61.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/01/02f524a7fa8830b4eeefbb18c4a874b9.jpg

173 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:02:05.72 ID:Esr/g/zq0.net
きかんしゃレクサス

174 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:02:41.85 ID:ACUTkXpP0.net
>>156
子供の頭が入りそうなデカいエンブレムww

175 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:02:44.92 ID:n7IQ+5Ya0.net
 
立憲民主党=ゴキブリ在日韓国人=朝日新聞

   【ゴキブリ韓国人の奴隷根性=事大主義】

ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけ

強く出る相手には土下座をし 優しい相手には付け上がる
 それがゴキブリ韓国人5千年のDNAに染み込んだ習性
奴隷根性(どれいこんじょう)=事大主義(じだいしゅぎ)
  
ゴキブリ韓国人の奴隷根性=事大主義の本質とは
  【優しさと弱さの違いが分からない】
ことなのです (奴隷民族なので 優しくされたことがない)
 
したがって 自分に優しくしてくれる相手(日本)は
 自分より弱いと考えて とことん付け上がる
自分をいじめる相手(中国)は
 自分より強いと考えて とことん土下座をする 
それがゴキブリ韓国人の習性(奴隷根性=事大主義) 
 
歴史上初めてゴキブリ韓国人に優しくした日本人に対して
ゴキブリ韓国人は、日の丸を焼いて付け上がりました 
  【恩を仇(あだ)で返す】のは
ゴキブリ韓国人のDNAに染み込んだ腐った習性です

中国人は5千年間 ゴキブリ韓国人を
 奴隷民族として飼い慣らし 動物扱いしてきました
だからゴキブリ韓国人は 中国人には絶対にさからわない
 いくらいじめられても ひたすら土下座をします

要するに、日本人はゴキブリ韓国人をトコトン甘やかし
  【泣けば日本人から、あやしてもらえる】
と覚えさせたのです (このくらい、赤ん坊だって学習します)

ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけです!
   

176 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:03:19.75 ID:optURycj0.net
>>166
貴殿のレクサス拝見してみたいです。是非ID付きで写真upオナシャス

177 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:03:41.65 ID:zDZYRclR0.net
Lexus LS F Sport
https://www.netcarshow.com/lexus/2018-ls_500_f_sport/

BMW 740le xDrive
https://www.netcarshow.com/bmw/2017-740le_xdrive_iperformance/

Mercedes-Benz S Class
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2018-s-class/

Audi A8
https://www.netcarshow.com/audi/2018-a8/

178 :ドクターEX:2017/10/19(木) 18:03:52.32 ID:Bz6owoDG0.net
ロッテリアはいいかげん車作るのやめろよ。

179 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:04:33.06 ID:ow3tbhk50.net
最近は、SクラスやLSみたいな1200万の高級セダンより
500万のフルサイズミニバンのほうが乗り心地良いって気づかれてるからつらいね(*´Д`)

180 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:04:40.18 ID:RZegYnLW0.net
ほんと部品はトヨタと共通なんだよな
箱にトヨタレクサスのマークが2つ貼ってあるw
これが組みあがると1.5倍になって喜んで買うバカがいるw

181 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:04:49.60 ID:9wq1n7uq0.net
レクサスの世界販売台数
北米 354,813台(前年比96%)
中国 110,239台(前年比125%)
欧州 74,316台(前年比117%)
日本 52,149台(前年比108%)
中東 39,581台(前年比89%)
東アジア&オセアニア 35,900台(前年比118%)
その他 10,617台(前年比113%)

677,615台(前年比104%)

182 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:05:08.26 ID:IkQ6iI2k0.net
>>11
ユーザーは聖徳太子じゃねーっていうのにな。

183 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:05:58.90 ID:bsOY3ebv0.net
超ダサいアナログ時計なければ買う

184 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:07:13.55 ID:eTdzL7YS0.net
空冷式だからアホ面なのか

185 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:08:23.47 ID:wD3FrMle0.net
ドライバーズカーとして買う人の思考回路が謎
駐車場や路地で困るから自分で運転するならEセグまでC、E、3、5、A4、A6の高いやつのがいい

186 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:08:37.07 ID:HIA6RPHZ0.net
プリウス3台買うわ

187 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:08:44.31 ID:FjBZ1YpJ0.net
なんかやはりスタイリングはトヨタの枠を抜けられてないよなあ
実車は相当いいんだろうけど

188 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:09:26.08 ID:kEGeb0LvO.net
機関車トーマス

189 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:09:38.62 ID:FpWq4iJ80.net
>>6
パトカー用

190 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:10:01.98 ID:84CqQBxc0.net
安全は大金で買います つまり金持ちは安全で一般人はゴミです

191 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:10:13.75 ID:9wq1n7uq0.net
高級車やスーパーカーは買う層がまた違う
すでに書いてる人いるけど980万円〜ってのは印象よくない
高級車の条件は最低1000万円〜
値段自体はもっと高くてもいいからオプション盛れ

192 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:10:35.27 ID:et7ecKkW0.net
ISがデカくなっただけじゃねえかwww

193 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:10:51.46 ID:QsMovh7t0.net
国産車でまともなのはレクサスだけ
なぜならBMWの真似をしたドイツ車コピーだからな

194 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:11:03.34 ID:FCYtUa9d0.net
所詮はトヨタ。
称賛の嵐をするのはトヨタネット工作部隊。

195 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:11:22.57 ID:jroQ+ztS0.net
前のBMは8年でボロボロ、車検30万

今のレクサスは8年でも快適、車検20万

196 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:11:35.56 ID:zDZYRclR0.net
どうしてこういう品のあるデザインができないのか日本車は

https://www.netcarshow.com/aston_martin/2019-db11_volante/

https://www.netcarshow.com/porsche/2018-911_gts/

197 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:11:46.26 ID:9wq1n7uq0.net
レクサスLCが発売1カ月で約1800台を受注
https://clicccar.com/2017/04/19/464843/

LCが相当かっこ良くて売れたからな
LSにも期待が集まる
11年ぶりのフルモデルチェンジだし
政治家や高官の公用車はLSかセンチュリーだね

198 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:11:47.47 ID:JvcvOBpT0.net
161アリストはカッコいいと思ったけど、GSのレクサスは乗りたいと思わんな。

199 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:12:00.66 ID:EfOzt3Gf0.net
980万円
安いなあ

200 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:12:46.83 ID:0V9jjCZ50.net
(´・ω・`)ロレックスの腕時計で高いのが500万円ぐらい
そうするとこのレクサスってロレックス2-3個とおんなじ


ふふっ
わかったかなー?

201 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:12:48.08 ID:4052uXsx0.net
レクサスに乗らないと格好が付かないシチュエーションも有るんだろうなあ
軽はいいぞ?タイヤ4本1万円だぞ?

202 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:12:58.82 ID:wGRBT1eI0.net
グリル部分が下品だな

203 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:13:17.13 ID:9wq1n7uq0.net
うむ。正直、安過ぎる
1080万円〜でよかったのに
価格が高いってことも買う動機なんだよ(高級車の場合は)

204 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:13:25.95 ID:/m80L21S0.net
顔は好きなんだけどテールランプまで複雑な造形ににしちゃったな
メッキの使い方も幅広タイプで下品になってしまったのが残念だわ
正直チャチにみえるな

205 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:13:31.42 ID:IbYmj7uH0.net
正面の口みたいなのがダサイ

206 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:13:49.35 ID:4kmFKSP40.net
普通のネッツでやってる接客
値引きに応じない
レクサス上尾みたいな糞接客
とんでもない下落する下取り

デラ自体が嫌い
車以前

207 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:14:38.67 ID:et7ecKkW0.net
レクサスの今年の国内販売台数は9月時点で前年比76%だからな
明らかに避けられてるじゃねえか

http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

208 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:15:10.73 ID:TAsUtSpH0.net
LSはもうちょっと落ち着いたデザインにしないとダメだろ

209 :朝鮮漬:2017/10/19(木) 18:15:40.65 ID:j5LqHi3d0.net
>>207
壺三不況や(^。^)y-.。o○

210 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:15:50.13 ID:UZyflnjn0.net
スペックも装備も申し分ないが、顔つきだけなんとかして欲しい。
Z型のヘッドライトが絶望的に好みじゃないわ。
最近のトヨタはプリウスみたいな鋭角&鋭角の歪形が多いが、アレほんと嫌い。
アウディとかVWの方が100倍マシだ。

211 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:18:00.29 ID:V6unbjgy0.net
>>6
ちょっと高めの一般大衆車

しかし少し前からこういった変なグリルデザイン増えたけどなんなのかね
ダサいことこの上ない

212 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:19:21.42 ID:KAr8XIn30.net
デザインはもう出尽くしてるから、奇をてらった形にするしかないんだよな。
フォトショップでつまんで引っ張って一丁上がりだぜw

213 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:19:51.64 ID:3CWXNmpD0.net
>>166
具体的に何がモンスター級だと思ったの?

214 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:20:25.58 ID:u4MOptPz0.net
あと5年もすればこの型もDQN仕様が出回るだろうな

215 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:21:14.86 ID:et7ecKkW0.net
トヨタの高級車のインテリアって何でキャバクラから脱却できないの?

http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/03/20170307_01_16_s.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/02/20170307_01_12_s-1.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/02/20170307_01_13_s.jpg

216 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:21:37.68 ID:ILNevxuP0.net
日本向けの商品じゃないんだから、俺たちが何言っても無駄だよ

217 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:22:33.74 ID:klMdtR0V0.net
レクサスはツリ目エラハリやめろ

218 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:22:51.62 ID:4NyVbu1i0.net
口唇裂 口蓋裂 患者団体からクレームつかんのか? このグリル。

219 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:23:51.39 ID:BAsbMjtn0.net
フロントの顔つきは何とかならんのか
だんだん酷くなっていく

220 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:23:52.32 ID:ow3tbhk50.net
>>218
クレームつくとしたら、お前のレスにだろうな

221 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:24:56.14 ID:dLCMCFFc0.net
かつてセルシオは600万台で購入できたのに値上げしすぎだろ。
アリストも400〜500万だったのに、今では600万以上。

GT-Rも同じぐらいだったのにいつの間にか1000万超えてるし、なんでこんな値上げしてるんだ

222 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:26:04.55 ID:LnnuLavh0.net
爺さん向けスーパーカー

223 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:26:25.15 ID:/m80L21S0.net
トランクリッドも短スギィ・・・
メーカーはクーペに見えることを狙ってるようだけど残念ながら5ドアハッチバックにしか見えないぞ
室内長を稼ぎたいのはわかるんだけどもっとCピラーを立てるとかした方が良かったんじゃないの?

224 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:26:26.75 ID:wD3FrMle0.net
初代セルシオ 455から653万円だった
2倍とはいかに

225 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:26:44.27 ID:fY2jGtoV0.net
親父が注文してた

そんなに良いかなあ。でかくて運転しづらいでしょ

親父には良かったねって言っといたけど
正直クラウンで十分だよ

226 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:27:00.67 ID:et7ecKkW0.net
>>197
発売1ヶ月で何台売れたとか月販目標の何倍とかレクサスがよくやる手だよね
目標台数設定が滅茶苦茶少ない

レクサスNXが月間目標の約14倍を受注した4つの理由とは?
https://clicccar.com/2014/09/07/267301/

レクサス LX、発売から1ヵ月で目標台数の40倍を受注
http://autoc-one.jp/news/2397694/

LEXUS RC, RC F 受注台数が目標台数の21倍
https://www.16channel.com/auto/post-598-lexus-rc/

レクサス「GS F」 価格1100万円でも1カ月で目標の19倍受注
http://www.sankeibiz.jp/business/news/160110/bsa1601101705002-n1.htm

目標の6倍受注 新型レクサス、巧みな動画プロモ
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2503I_V20C14A7000000/

227 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:27:14.55 ID:ueGLPs8p0.net
>>219
同じ大口あけてるのにAudiのは上品に見える
今回のLSはサメみたい

228 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:27:34.85 ID:72xOp/fF0.net
安いな

229 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:27:46.59 ID:zDZYRclR0.net
ガソリンエンジンが古いわ
ハイブリッドは中途半端だしもう日本車の特質をアピールする要素が無くなったね

もうEVのモーターとかバッテリー(つまり基幹部品ね)に活路見いだすしかないやろな。日本は

230 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:28:22.42 ID:GTwQis1O0.net
>>221
外国のGDPは車の値段と同じように伸びてるから。 日本人がどんどん貧乏になっているだけ。

231 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:29:41.77 ID:xvfsXbRr0.net
だんだんフロントグリルがいかつくなってキモイんだけど
ホントに世間ではウケてるの?

232 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:29:49.22 ID:zDZYRclR0.net
>>219

彫りが浅いとかいわれて整形した日本人
凹凸は付いたけどどうも身につかない

 

233 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:30:51.23 ID:ow3tbhk50.net
>>229
ガソリンエンジンが古いって・・・ワロタw
アホだろお前

234 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:32:00.73 ID:wb2P4tt60.net
DQN専用車

235 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:32:27.01 ID:p4Cr7id60.net
またヌートリアかよ
それ全然良くない

236 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:32:42.07 ID:wD3FrMle0.net
>>234
あと、田舎者専用車

237 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:34:08.15 ID:Ksb3VF2Y0.net
高いだけのトヨタ車

238 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:35:13.17 ID:zDZYRclR0.net
>>233

トヨタはハイブリッドに注力しているうちにガソリンエンジンで欧州車に遅れをとった
で、後追いしたらこんどはEVだって
ふりまわされっぱ

239 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:36:01.12 ID:RZegYnLW0.net
しかしV6ターボって酷いなw
V8も最初にクラウンにマイナーチェンジされて追加されてそれを親父が飛びついて
買ってさすがにパワフルでスムースなのに感動した
と同時にV6の糞さも思い知った。それと何も変わってないんだよな20年過ぎたけど

240 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:36:12.20 ID:ET0JZ59x0.net
時期クラウンщ(゚д゚щ)カモーン

241 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:36:40.67 ID:e485Sqst0.net
これは歴史に残る名車

242 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:37:10.81 ID:zDZYRclR0.net
どれだけ厚化粧してももう基本設計が古いし末期症状なんだわトヨタ
EVでどれだけ巻き返せるかだね

243 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:37:21.40 ID:ZtS4yLHE0.net
>>239
ポルシェのケイマンでもダウンサイジングでアイドリングストップの時代だからね・・・

244 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:37:42.11 ID:Gt1aDVef0.net
LFAだけ作ってればいいものを

245 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:38:27.12 ID:Qfw8MB5M0.net
>>42
違うな
ダッシュボードの左右にツイーター 2個
ダッシュボード中央にセンタースピーカー 1個
A、B、Cピラーの左右にツイーター 6個
フロントドア左右 2個
リアドア左右 2個
リアダッシュボード 2個
フロントシート下部左右にウーハー 2個
リアシート下部左右にウーハー 2個
フロントシート左右のヘッドレスト 2個
リアシート左右のヘッドレスト 2個
トランクにスーパーウーハー 1個

246 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:38:42.03 ID:meZ9ocUB0.net
ダサいフロントだな

247 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:38:47.26 ID:ACUTkXpP0.net
>>238
トヨタは排ガス無視したようなエンジンは作ってないからな

248 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:38:53.15 ID:1btMn95c0.net
バージョンLのAWDで見積もり取ったら1700万だった
ちょっとデカ過ぎなんだよな。駐車できる場所が限られる
どうしようか思案中

249 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:39:00.87 ID:zDZYRclR0.net
1980年代つまりバブル前夜が日本車のピークだったね
ターボも花盛りだったし

250 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:40:27.35 ID:ZiR2CXyi0.net
>>44
あれ作った奴は死ねよ!ガッチュンガッチュン読み込みばかりでなぁ

251 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:40:32.55 ID:zDZYRclR0.net
>>247

同じガス消費しても欧州車にはパワーもトルクも劣る

252 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:40:53.58 ID:0LiPhTNB0.net
写真で見るとフロントが間延びしてるように見えるけど、実車は引き締まって格好いいからな

253 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:41:01.79 ID:ZtS4yLHE0.net
スピーカーの全く無駄な投入好きよ
贅沢な車だから無駄はたくさんして欲しい

254 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:41:15.77 ID:4NyVbu1i0.net
ヒュンダイ押しの韓国の人がいるみたいですなー、ジェネシス見たよ。ベントレのマークを思い出したけど、高級車らしい感じだった。
もう、マークなかったらどこの車かわからないかもしれない。

255 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:42:24.49 ID:oXX3vrkQ0.net
トヨタ車って乗り心地が全部カローラなんだよね

256 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:42:52.40 ID:4h11Zxim0.net
>>1
この程度ならNBOXでも付いてる安全性能と同じじゃん。

せめて、自動パーキング、縦列くらいは搭載すべきだろ。進化が周回遅れ

257 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:43:49.64 ID:RZegYnLW0.net
スピーカーもナンボ数ましても取り付け悪いから音量上げるとビビってくるからね
イスの下にあったアンプ調べたらダッシュのマークだけレビンソンで富士通製と言うジョークw

258 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:43:53.72 ID:SjQpbb0Q0.net
今更対歩行者かよ、パクリ盗用多w
とっくに他のメーカーが出してますけどw

259 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:44:29.20 ID:WIl9rFg80.net
自動車まで中国に抜かされたか、もう日本終了

260 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:44:51.82 ID:pyAb4P07O.net
普通にデザインも良いし高級感も抜群
叩いてる奴てなんなの…

261 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:45:08.06 ID:ATf5RLd10.net
所詮トヨタだしなぁ

262 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:45:19.32 ID:SjQpbb0Q0.net
あ、記事が朝チョンでしたかw

263 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:46:23.40 ID:4NyVbu1i0.net
>>226 ラーメン屋でそのテク使うの知ってる。
取材なんかで話題になるまで、もたもたやって行列をわざと作らせるって。
レクサスはさすがにやらんのでは??? やってるの?w

264 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:47:02.77 ID:mp49lp+/0.net
>>221
ランドクルーザーもハイラックスもその当時の価格は現在の半分くらいだったけどな
北米でそれが当たり前に売れているってことは日本だけが経済成長に取り残されただけだぞ

265 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:47:32.87 ID:ACUTkXpP0.net
>>251
いや、汚染物質の話よ。直噴ターボは粒子出してるけどフィルターなんてついてないだろ、自分は日本車は排ガス対策でレスポンス悪くなったと見ている

266 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:48:17.11 ID:hHSEtMws0.net
こんなもん買えるのは脱税してる売国奴じゃん! 安倍晋三が高額所得者と輸出大企業のみを優遇してきたのは明らかだ。

アホノミクス これは酷い。一般国民は貯金取り崩してまで納税してるのに。

全世帯の約4割が貯蓄ゼロ
http://pbs.twimg.com/media/CeqzlzYW8AAaauf.jpg

名目年収 全く回復しない
http://i.imgur.com/ZqEhQ6r.jpg

派遣会社数 世界最多
http://i.imgur.com/jhHVMog.jpg

267 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:48:39.29 ID:FWeqGgx40.net
>>224
あの頃も新入社員の年収は300万円だったのにな

今も正社員ならそれくらいだけど
非正規なら半額の150万円

268 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:49:00.99 ID:iXRobISt0.net
この数年前からの刺々しいデザインは誰が担当なんだろうか
クビしろこんなデザイナーださすぎる

269 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:49:35.07 ID:WIl9rFg80.net
中国韓国に自動車で抜かされた国日本どんな気持ち?

270 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:49:36.02 ID:+Pc+VApe0.net
>>264
先進国の賃金は大体1.5倍くらいになったけど
日本だけ変わってないということに気づいてないやつ多いんだよね

271 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:50:41.25 ID:PTcNp8FB0.net
>>260
免許を持ってない知ったかの低脳どもだよ
叩きの対象が、外観(エクステリア)ばかりなのもその証拠
幼稚すぎる

272 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:50:42.27 ID:4h11Zxim0.net
オタの車って、
鯉が池から餌クレって顔だよな。
または、逆口裂け。
マヌケな顔なのに、これで統一するのか?

273 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:51:14.81 ID:ImXHsp0M0.net
なんで500なの
3.5ならLS350じゃないの

274 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:51:37.50 ID:BzIO6jDF0.net
後部座席が狭い!狭苦しいんだよ!
何が高級車だよボケ!早く自動運転車を作れ!

275 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:52:12.86 ID:ZtS4yLHE0.net
>>224
安全基準が違うんですけどね
どんどん厳しくなってコストも上がってる

276 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:53:29.02 ID:xj/EkMLy0.net
89年10月 455万〜 4.0(V8)初代セルシオ
94年10月 510万〜 4.0(V8)2代目
00年08月 593万〜 4.3(V8)3代目
06年09月 855万〜 4.6(V8)初代レクサスLS
17年10月 980万〜 3.5(V6)2代目

こんな感じですかね

277 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:54:45.09 ID:6Mk+GthO0.net
>>1
「旗艦車種」ならそれほど違和感がないけど「旗艦車」はどうもピンとこないな。元の言語的には、フラッグシップモデルとフラッグシップカーだから、間違ってはいないんだろうけどな。

278 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:55:37.45 ID:4NyVbu1i0.net
周りの感想、、おばさんと20代販売員、「かっこいいなーと思ったらいつもマツダかレクサス。」
平凡大学生、プリウスすごかった、パチンコ台かと思った、って。w

279 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:56:53.58 ID:MZ8c49qu0.net
エクステリアデザインなんかよりもさ
ブレーキ踏みづらいんだよ
デミオの方がしっかりしてるよどうして自称高級車のくせにそういう所を疎かにするんだよ

280 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:57:26.60 ID:J/mVM6y90.net
>>251
馬力とトルクって何が違うの?
詳しく教えて

281 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:58:12.42 ID:dLCMCFFc0.net
>>276
これは酷い

282 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 18:58:17.29 ID:sUBC2Rz60.net
>>215
キャバクラ言い得て妙

283 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:00:11.03 ID:Kll/oT+b0.net
>>242
プラットフォームから一新したのに基本設計が古い…?

284 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:00:18.01 ID:WIl9rFg80.net
中国韓国に負けた気持ちは?

285 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:02:52.80 ID:BsByq9ga0.net
>>196
レクサスの広告が出た

286 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:03:55.58 ID:FDLzgSyN0.net
まーハイブリッドはめちゃくちゃ速いんだろうな
乗ってみたい

287 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:04:38.96 ID:QXlV3nyy0.net
>>10
支那公じゃなくてアメ公のためのクルマだよ。
支那公のためのクルマはクラウンだよ。

288 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:06:43.08 ID:wD3FrMle0.net
会社重役が後席に乗るクルマだからもう少しオーソドックスなデザインにしたらいい

289 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:07:08.29 ID:cFmx15QP0.net
買えないやつらが嫉妬レスするスレ

290 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:08:36.53 ID:IVuunHue0.net
>>11
車の真ん中に座らなければ音の良さがわからないだろう。

291 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:09:16.77 ID:4PyfsyqO0.net
ダサいやつが頑張ったみたいなグリルw

292 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:10:07.90 ID:spYneZyG0.net
メッシュのグリルってカッコ良いの?
ヤン車感酷いんだが。

293 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:10:30.84 ID:wD3FrMle0.net
LC実物を最初見たとき物凄くカッコいいと思ったがコテコテし過ぎて直ぐに飽きた
LSもデザインの文法は全く同様
ドイツ車のデザインは長い間みていても飽きが来ないどころかむしろ愛着が湧いてくるような安心感がある

294 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:11:07.13 ID:spYneZyG0.net
最近、GSとの区別が付かなくなった。
LS的にはマイナスの様な。

295 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:12:05.29 ID:spYneZyG0.net
>>288
そう言う奴はセンチュリーとか買うのでは。
レクサスは運転したい人向けの様な。

296 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:13:05.71 ID:/IUhXFpU0.net
焼き肉の網をくっつけて運転する気にはならない

297 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:13:19.75 ID:H274zfGJ0.net
ロッテリアバッジのセルシオ

298 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:13:27.25 ID:HQwvPWJ50.net
35R買ったばかりだから金が無いや

299 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:15:16.93 ID:fsTPwZvs0.net
世界初の安全機能て

道路標識以上にスピードでないようにすればかなり事故も減るし、何よりもコストかからずに簡単だよ??

300 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:15:32.16 ID:qdPKHYPR0.net
これ買ってフルスモークにして乗ればDQNに絡まれたり煽られたりしないだろうなー

301 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:15:58.03 ID:h0fXt4n10.net
>>280
トルク→タイヤを回転させる力。加速力、登坂能力にかかわる。

馬力→タイヤの回転するスピード。最高速にかかわる。

302 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:17:19.07 ID:SCbnUb330.net
アドレスV100がボロくなったから買い替えるわ

303 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:17:39.69 ID:lzq3Amtx0.net
金持ってる人はどんどん散財してください

304 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:17:48.36 ID:PhJfUgLe0.net
BMWの7やAudiのA8
そしてメルセデス・ベンツのSクラス

比べたらエンジンしょぼすぎやろ

確かにBMWも直4仕様があるけど
他にもV8やV12を取り揃えている

もうちょっとエンジンにプレミアム感出せんのかな?
こういう車買う人ってステータスとかプレミアム性を求めるのにこの車に無いような気がする

305 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:19:26.12 ID:iXDN6LYa0.net
予約だけで一年分売ったのか

306 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:20:07.72 ID:xJULN/H00.net
また網焼きフロントグリルかよ
名古屋デザインは相変わらずだな

307 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:20:18.96 ID:huiTJjjZ0.net
>>290
聞く場所は設定できるんだけどね
運転席が一番いい音で聞こえるようにとか

308 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:21:04.92 ID:wuXPZpqX0.net
>>11
機械式時計の石(ルビー)の数みたいなもんだろう
単純に数が多いと高級との思い込みさ

309 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:21:51.32 ID:uyJFfE670.net
でもベンツ買うよね普通

310 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:24:46.22 ID:4NIFGC5vO.net
Sクラスと並ぶと存在感も高級感もない

311 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:24:50.41 ID:EZOCMDE20.net
V12とか大排気量の時代じゃないわな。
旗艦モデルに搭載できるレベルのHVを作れるのは世界でトヨタだけ。他のメーカーはそこまで完成度の高いHVは作れない。

312 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:25:15.21 ID:E6uTQgkw0.net
現行ベンツには勝ったな
HVの出来次第ではV8もV12も化石になるな

313 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:26:24.73 ID:bFzq3m8n0.net
>>245
凄いなあ。それだけ多くのショボいスピーカーを鳴らしているアンプがショボいのが問題でしょう
スピーカーの数なんて6、7個で十分。良いスピーカーをちゃんとしたアンプを使えば、23個のスピーカーより良い音で鳴らせるわな

314 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:27:15.87 ID:VdgvyEdj0.net
金があれば欲しい

315 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:27:29.05 ID:9wQOe05K0.net
>>1
今ごろかよ

316 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:28:19.30 ID:c9VJW/3O0.net
友達の親父がLS乗ってるから運転したことあるが良い車だったわ
なんだかんだ言ってもトヨタのフラッグシップは凄いよ

317 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:28:41.76 ID:RZegYnLW0.net
CHRはデザイン普通だから買ったけどあれは北米デザインなのなw

318 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:28:52.35 ID:9wQOe05K0.net
>>312
ねえよ、アホ

319 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:29:33.84 ID:6J4eQc/10.net
まあおまえらには関係ない話だなww

320 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:29:49.71 ID:84w3gbbN0.net
>>311
トヨタの特許切れのお古をやっと使えるようになった欧州は、
それを最新とか言ってるからなー
勝てないハイブリッド飛ばしてEVへの無茶振りはフェイクとバレたし・・

321 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:29:55.42 ID:DzA9bUTP0.net
>>211
トヨタ最近こんなんばっかりだよな
やめてほしいわ

322 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:29:59.88 ID:E0GT4C8o0.net
かっちょいい

323 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:31:46.20 ID:nPoarlcy0.net
レクサス、LSだけじゃないが、運転手がくたびれたハゲや綺麗じゃないおばさんで車が可哀想に思える。車のイメージと人間が合ってない悲しい現実。
服がそうである様に、高級な車乗るなら小綺麗であって欲しいなー

324 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:32:21.22 ID:84w3gbbN0.net
>>313
欧州車のオーディオの質の悪さを知らんのか・・
レクサスどころかトヨタの普通車にも劣るぞ

325 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:32:42.30 ID:DzA9bUTP0.net
>>256
新型N-BOXと新型フィットに搭載されてるホンダセンシング
むしろこのグレードと価格でここまでの安全運転支援システム搭載してきてることのほうが驚異的だわ
最近ホンダが乗り心地や静粛性メインに改善してきてマジで本気出してきてる

しかし売れるかといったらそうでもない

326 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:32:55.37 ID:bryjne450.net
>>311
HVに手も足も出ないからクリーンディーゼル捏造
欧州全土を80年代の環七のような毒ガスまみれにしてゴリ押し

嘘がバレてトヨタの特許切れが始まると途端にHVモドキのゴミを高値で売り付ける

VWグループなんて技術力ない詐欺師集団だからな

327 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:33:27.14 ID:YDvHL1kg0.net
>>6
いつか買う車

328 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:33:35.48 ID:waWiNPSa0.net
でも日本車は良いよ
BMWのデカイの見たら茶色いホイル履いてらー、、あ?これブレーキの粉か
って感じだもんな
まあ、最近はマシになってるかもしれんが

329 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:33:47.54 ID:QVfSFB/H0.net
何でこんな下品なデザインしか
思い付かないの?

330 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:35:17.44 ID:oARovXbo0.net
これを新車で買うセレブなレクサスユーザーはこういう凶悪なマスクがお好みなのか?

331 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:36:08.03 ID:E6uTQgkw0.net
塗装は間違いなく世界一

332 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:36:10.50 ID:UcQ101rG0.net
悪くないな
親の遺産であぶく銭が入ったから買おうかな

333 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:36:48.15 ID:c9VJW/3O0.net
7シリーズやSクラスは素晴らしいけど、LSも負けてないと思う

334 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:37:17.87 ID:jyMwhzK20.net
>>18
運転手を雇える人が買うんだよ。

335 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:38:56.16 ID:lX1jKWi20.net
カネがあればレクサスLSでもベンツSクラスでもビーエム7でもアウディA8でも
なんでも乗るわい!


カネがないだけwwwww

336 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:39:03.84 ID:kKQtdyja0.net
ライトの形がどんどん酷くなっていくな

337 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:39:46.64 ID:Smu8tjj10.net
NXは半年待ちらしいけどこれはどれくらい待つのかな…

338 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:40:28.46 ID:84w3gbbN0.net
>>331
小傷なら自然に治るんだよな
子供が付けた線状傷が自然に消えていてびっくりした

339 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:41:01.76 ID:jDf27axK0.net
100キロリミッター付けろ

340 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:42:38.65 ID:84w3gbbN0.net
>>328
ブレーキ性能上げるのに仕方ないところはある
最近は環境問題とかで欧州車も低ダストが出始めてるけどね

341 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:43:48.29 ID:cmToT0r90.net
もう7600台も予約はいってんのかよw

342 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:43:50.71 ID:AohY9WWF0.net
何とも微妙なデザインだが、欧米や中国ではこういうのがウケるのか?

343 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:43:50.78 ID:XUejOlm20.net
ベンツより厳つくてアウディよりスポーティ
とうとう欧州車に勝ちよった

344 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:44:10.56 ID:9H+Xbpob0.net
Sクラスなら普通にこっちのほうがカッコイイ

345 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:45:16.78 ID:V98+YfLK0.net
車は禁止しろよ。

346 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:45:34.31 ID:XdVAxtjC0.net
ドアの分厚さがやべえ 軽が乗る棺桶とか言われるわけだわ

347 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:45:59.34 ID:ZlXGw88P0.net
買えるけど要らないな
スライドドアに慣れた
買い替えもまたベルファイアかな

348 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:46:38.66 ID:nrJZ0pBG0.net
経営者が法人名義で買うんだろうけどやっぱり税務調査来るんだろうか

349 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:47:13.08 ID:YDvHL1kg0.net
>>331
塗装の質もいいんだろうけど、車体下面やタイヤハウスまわりなど鉄板が重なる部分の処理や
窓のパッキンなんかも他と違うんだよな
他も真似すればいいのにしないのはトヨタが特許でも取ってんのかなと

350 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:47:54.99 ID:H34Pccam0.net
今日渋谷で見たわ。実写は美しかったぞ。存在感もあったし
ありゃドイツ御三家はボロ負けだな。マイチェン後のSも見たけど
LSの足元にも及ばんくらいダサくて古臭かったw

351 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:48:06.01 ID:LYprCGuG0.net
ワンボックスのレクサスが見たい

352 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:48:35.42 ID:xJULN/H00.net
とにかく網焼きフロントグリルをやめろ
あのデザインは酷すぎる

353 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:48:46.22 ID:C5o+zzUC0.net
★ 日本が北のミサイルの標的にされるのは米軍基地と安保法制のせい★

■無謀で無責任な自公、維新、希望
 自公や維新、希望は圧力を強調するが、拳銃(核ミサイル)を持ったキチガイ(北)に丸腰(核シェルターもなし)で強行姿勢で立ち向かう馬鹿な警察官はいない。 それをやってるのが自公。
 穏健派は暴発しないよう、無用な反発を買わないよう言葉には気をつけて圧力をかけるよう要請しているだけ、それなのにそれを一切聞き入れない。
 北のミサイルが日本に打ち込まれることがあっても自公維新希望はヒステリーを起こすだけで自分たちの判断ミスは一切認めないだろう。泣きを見るのは何も知らずに被害を受けた一般国民。
 威勢のいいことを言っておきながら、最悪の事態を想定せず、いざそれが現実になったらヒステリーを起こす、これが自公維新希望の言う責任。

■日本が北のミサイルの標的にされるのは米軍基地と安保法制のせい

     米軍駐留 北が攻撃表明
タイ     ×     ×
ベトナム  ×     ×
フィリピン  ×     ×
モンゴル  ×     ×
ミャンマー ×     ×
ラオス    ×     ×
韓国     ○     ○
日本     ○     ○

日本が北の標的にされるのは米軍が駐留しているからであって、
日本(人)そのものを殲滅しようとしているわけではない。

もし、北のミサイルが日本に打ち込まれることがあったら、第一にアメリカのせいであり、
第二にそれに追従してきた安部と自民のせい(安保条約や解釈改憲(9条の一部破壊※1)など)であり、

@日米安保条約と米軍駐留が全く効果がなく、無意味であり、安全どころか標的にされるということ。
A敵基地攻撃能力と核兵器が抑止力して効果がないこと(米軍は保持してるのに攻撃されたのだから)
が証明される。

憲法改正して敵基地能力を保持することは、それ以上の報復能力を敵に配備させることになり無意味。
日本がある場所に巡航・弾道ミサイルを配備したとしても、相手国はその場所を標的にしたミサイルを
配備するだろうから、相互破壊の度合いが深まるだけで、有事が起こった際に日本人をより死滅させることになる。

また、日本が敵基地能力を持つことは、米国にとって中国への対処を日本に押し付けやすくなり、台湾有事(中国の台湾侵攻)などの際により強硬な態度(強硬な制裁)をとり易くさせる。結果、有事を発生し易くする。

※1 現在の朝鮮危機の発端はアメリカの強硬姿勢が原因であり、それを後押ししたのは、北朝鮮周辺で日本の集団的自衛権を可能とした安保法制。抑止力どころか戦争を後押してる。

■自公維新希望の企み
 安部自民(と維新や小池)は今後さらに9条加憲を行い敵基地攻撃と核弾道ミサイルの保有ができるようにしようとしている。

■ アメリカの北攻撃を後押しする自公維新希望
 自公維新希望はことさら北の脅威を煽るが、真実(日本が北の標的となるのは米軍基地のせい)を国民に周知させることがアメリカを抑制させ、平和的解決を図る唯一の方法なのがわかっていない。
 何もかも北のせいにし、国民にそれを刷り込めば刷り込むほど、アメリカは北を攻撃し易くなり(報復の責任をすべて押し付けられるから)、有事の危険性は高まる。
うぇg

354 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:49:04.75 ID:C5o+zzUC0.net
★威勢のいいことを言っておきながら北が暴発しても一切責任を取らない無責任三馬鹿トリオ★

日本へ危害を加えられることを防ぐために圧力をかけたら、
逆に北が暴発したなんていうのは明らかに安倍自民の判断ミス。
安倍が容認したアメリカの北攻撃の報復で日本にミサイルが打ち込まれても同様。
ドリフのコント並みの馬鹿さ加減。

     三晋三晋晋晋ミ
     晋三 晋晋晋晋晋
     晋晋      三晋
    I晋 ◆/)||(\◆晋
     ,I◆∠●I I ●ゝ◆ソ
     I.|    | |´   |.I  「北への圧力に対する国民の信任も問う!」
     |  .ノ(__)ヽ  .|   (これで万が一北のミサイルが日本に落ちても馬鹿な国民のせいに出来るわw)
     .I.   /  \  I
      i   /=三=ゝ /
      \ /`ーー'ヽ.ノ ;|;
   /.::::::::::::::::ヽ..-‐'::::::;;|;


        / ̄ ̄\__
      /      ) \
     /       /    ヽ
     /       / \  ∧
     |    ///    ヽ  |
     |   /⌒    ⌒  V |
     Y / ノ●>  <●ヽ | ノ
     ( |   ̄       ̄  | )
     人   ノ(__ ヽ   ノ   
      ∧  )----(  /   「対話より圧力よ!」
        レ\   ̄  /    
     ____)`ーイ__  


    / ̄ ̄ ̄\
   /  ((  ))  ヽ
  /  | ̄ \/ ̄| ∧
  | ノ _3 5 _ ヽ .|
  | | /_ヽ /_ヽ | |
 (V=[ -・八・- ]=V)
  |   ̄(   ) ̄  |
  ∧.  ノ T ヽ   /    「対話より圧力やねん!」
  ∧   ▽   /
  /\___/\
  | |  VLΛ/  | |
  | |  V |/   | |


左派や仕事の出来る政治家の時に大天災や事件を起こすのがイルミナティのセオリー。
安部や小池、麻生、小泉みたいな馬鹿で右派で売国に貢献する人間には惨いことはしない。
どうせ安部がとんずらして石破や岸田、野田が総理になった時に北のミサイルが打ち込まれる羽目になる。
安部はトランプの軍事行使を容認した責任を一切取ることはない。

れへ

355 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:49:05.28 ID:+Q83oOtp0.net
( `Д ´ )
このグリル何とかならんのかwww

356 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:49:11.30 ID:U633fytw0.net
>>313
アホだなこいつ
こういう車は4つの座席にそれぞれ最高の音が届くように独立したアンプと独立した専用スピーカーがそれぞれついてんだよ
もともとキャデラックの家芸だが下手なホームシアターよりよっぽど凄いよ
それ以外に電話専用、ナビ音声専用スピーカーなどが運転席シートやダッシュ周りについてるから必然的に数は増える

357 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:49:14.92 ID:0krBZePE0.net
>>323
佐藤浩市はマークXじゃなくてセルシオのイメージ

358 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:49:25.11 ID:C5o+zzUC0.net
      /\
    /:::::::::::\
   /:::<◎>:::\
 /:::::::::::::::::::::::::::::::::\
ユダハ シホンシュギ ジャナイト イキテ イケナイユダ
シャカイシュギ キョウサンシュギハ ツブスユダ!
サヨク ノ シンヨウ ヲ ツブス ユダ!

村山内閣・・・阪神大震災、サリン事件

菅内閣・・・東日本大震災、原発爆発

伊豆大島共産党町長・・・数百年に一度の土砂災害

仏社会党オランド大統領・・・過去に例をみない大規模テロ

メキシコの左派制度的革命党の人間が大統領の時・・・1981年、2017年の大地震

左派の三田園鹿児島県知事・・・桜島大噴火? 川内原発への北のミサイル攻撃?

韓国の左派「共に民主党」の文在寅大統領(韓国の菅直人的存在)・・・朝鮮動乱?

54y

359 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:49:38.70 ID:MqXaBE9c0.net
>自動で歩行者との衝突回避を図る機能など世界初の安全技術を複数搭載した

煽り走行防止とアクセルブレーキ踏み間違い防止機能はどうした?
せめて加速一定機能と信号ATSくらい付けろ
いつまで原始的な機械を偉そうに売ってんだw

360 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:50:29.24 ID:puq8hp3T0.net
こんなもんに1000万かけても180kmでリミッターかかるんだろう

361 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:50:30.17 ID:WIl9rFg80.net
>>350
中国韓国に負けた今の気持ちは?

362 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:50:40.40 ID:/TQ5sbjK0.net
でもスピーカー全面付けるくらいなら
50万もあればいけるんじゃないのか
まぁブランドでお金払う情弱もいるからそれはそれでいいんだろうけど

363 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:51:35.45 ID:pDVA4G4gO.net
期間工と派遣が作ってるんでしょ?

364 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:51:43.94 ID:a8gzVgaS0.net
10年前にLS乗った時にドイツ車のような硬い足回りに唖然とした

日本人の大半はフランス車のような柔らかい足が好きなんだよ

セルシオの最終型の方が乗り心地が良い

365 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:52:05.52 ID:/TQ5sbjK0.net
>>360
今車載カメラ売れてるらしいけど
高速でも100キロ以上だしたら違反だよ
道路交通法違反で罰金は取られる
警察としては知り得た犯罪は検挙しなければいけないから

366 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:53:12.29 ID:2kNBZvxP0.net
少なくともダサいドイツ車よりは洗練されてかっこいいなw
最近のドイツ車はデザインが古臭い

367 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:53:31.31 ID:Hn0N5HRl0.net
旗艦なのに車なのか

368 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:53:41.83 ID:jwe2wJmv0.net
マーチンベーカーを装備くらいやれよ

369 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:54:02.16 ID:gQTu8IyI0.net
俺にはセンチュリーのが向いてるな

370 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:54:13.61 ID:yIJQkPAd0.net
ベンツやBMWってデザインで年式の流れが分かりやすいけど
レクサスってどれ見ても同じに見えて新鮮味を感じないデザインやね

371 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:54:28.03 ID:84w3gbbN0.net
>>344
Sはメーターパネルが本当に安っぽい
液晶なんだけど、windowsガジェット並の質の低さ

372 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:55:21.86 ID:WIl9rFg80.net
軽自動車こそ日本車の際骨頂
カッコイイ軽自動車を出してくらはい

373 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:55:27.00 ID:H9TsYO1l0.net
もう一通り乗ったし欲しい車もないな。次はトゥクトゥクにする

374 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:57:25.07 ID:84w3gbbN0.net
>>364
硬い割には高速の横風でふらつくんだわ
足回りはまだ欧州車のほうが上

375 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:57:29.97 ID:op4CNYC70.net
日本で唯一ベントレー、ロールスロイス、マイバッハと互角の車だからな。
どんどん良くして勝ってほしい。

376 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:57:31.18 ID:H34Pccam0.net
ドイツ車はどんどん離されていくな
カルテルやら排ガス不正やらで日本車の20年遅れなのがバレたし

377 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:59:01.22 ID:WIl9rFg80.net
軽自動車こそ日本自動車産業の技術を集結した最高傑作
踏めば進むような馬鹿高い車は馬鹿が乗るもの
中国韓国に負けた日本は軽自動車を極めるしかない

378 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 19:59:20.60 ID:UrpKaadz0.net
>>6
百姓専用

379 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:01:02.68 ID:JgVW/ou20.net
トヨタの車に1000万はないわ

380 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:02:38.78 ID:D/eAZ/OL0.net
>>1
また癇癪起こしたような顔つきかよ
なんでこんな変なデザインしかできないんだ

381 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:03:21.15 ID:zOoWfRdz0.net
ベンツの方がいいな

382 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:04:00.89 ID:upAvALC60.net
予想通り軽四も買えない貧乏人がレクサスを叩くスレになっとるな。 
お前らな。妬みやっかみはみっともないぞ。
一生買えない車なのだから口をだすな。

383 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:04:21.86 ID:nrJZ0pBG0.net
関係ないが何で7シリーズってあんなに人気ないんだろう

384 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:04:39.10 ID:PTk+CUiq0.net
歩行者との衝突回避なんて既にホンダがやってるだろ

385 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:05:21.11 ID:qx6FV5DM0.net
>消費税込み980万円〜1680万円。

ベンツのSクラスと同じ値段やな

386 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:07:38.17 ID:miHKdhYb0.net
>>375
LSのライバルはドイツ車の下位グレードとヒュンダイジェネシスだよ。

387 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:07:40.22 ID:FmbDWQkL0.net
>>361
そんなことよりもチンコが短くて得したことを教えてくれよ

388 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:08:50.54 ID:FmbDWQkL0.net
>>372
お前のチンコはどうしてそんなに短いの?

389 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:08:57.23 ID:N7/F57D40.net
こりゃーベンツやBMWが売れるわw
レクサスは輸入車の引き立て役に落ちぶれた。
この値段でV6とか客を舐め腐ってる。
1000万もするならV10〜V16エンジンにしろって。

> 俺は20代だが普通にこれはダサいと思うぞw

おれの60代のオヤジがマジでこの車は罰ゲームと言ってた。
てか180キロしか出ない車に出せる金は180万が上限だって・・・
国内の高級車市場を完全に捨てたトヨタ。

390 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:09:14.89 ID:9Py8rbCA0.net
ここで文句言ってる奴には一生買えない車なのは確かだな

391 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:10:17.39 ID:4NyVbu1i0.net
これを1000ccくらいで作ったら感動するな。

392 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:10:31.79 ID:FmbDWQkL0.net
>>385
ベンツのような車がベンツより安いから意味があったのにね。
だから、アメリカでも壊滅的に売れていない。
セルシオ時代の5分の1くらい。
セルシオショックとは何だったのか?

393 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:10:36.55 ID:+WdvzqEf0.net
次のクラウンは直4・2リッターターボだけになるから

394 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:11:31.22 ID:FmbDWQkL0.net
>>386
ヒュンダイって何処のメーカー?
まさか自前でエンジン作れないなんてことないよね?

395 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:12:43.00 ID:o82h5naJ0.net
>>14
おまえと同じだな

396 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:13:53.83 ID:FmbDWQkL0.net
>>389
日本ではレクサスの利益率は半端ない。
国産なのに海外よりも二三百万高く売ってるんだから。
それが丸々利益。
数を売らずにぼったくって利益だすスタイルに変えたんだよ。

397 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:16:32.81 ID:3xhmyedl0.net
レクサスは飛ばしすぎ
色んな車種をレクサスと称して出すからブランドとしてダサくなってきた

398 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:17:25.87 ID:cMWe+iYF0.net
3.5lターボが物足りない感じ
安いのかな

399 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:19:45.68 ID:N7/F57D40.net
>>396
その上180キロしか出せないリミッターを付けて最高速180キロ仕様のポンコツ部品を使ってる。
マジで値段の高いヒュンダイ、その上フロントのデザインはヒュンダイ以下。
でもって、レクサスってディーラーの整備費用が同じ価格のベンツより高いボッタクリwww

400 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:20:48.22 ID:DzA9bUTP0.net
>>341
これが凄いよね
1000万の車だよ

401 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:21:37.24 ID:5cI4JwSv0.net
>>276
日本がデフレってウソだよね

402 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:22:16.03 ID:S2620ohG0.net
軽やヴォクシーに(レ)マーク着けてる奴なんなの

403 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:22:51.76 ID:P2WPGxqt0.net
安いな
わいのLFAの足元にも及ばない

404 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:24:36.02 ID:658LSakFO.net
>>394
GDIエンジンはヒュンダイが開発したよ
なにげにエンジン技術はスゴいのがヒュンダイ

405 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:24:37.56 ID:Ym4fwjzt0.net
レリクスな

406 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:25:56.82 ID:OHjZggLd0.net
>>30
センチュリーにはあるのにね

407 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:26:18.62 ID:z5jM+DIJ0.net
旗艦は赤城と決まっておる。なにがLXだ。ふざけんな。

408 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:26:24.74 ID:r5p/w1re0.net
>>400
出る度に買い替える人でしょ。
ただの税金対策だよ

409 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:27:27.72 ID:6yxG1XF40.net
すげえかっこいいな
メルセデスに対抗できるわ

410 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:28:05.83 ID:1KW6ChpA0.net
最後のセルシオは600万円台で買えたのにエンブレム台で300万円も払わせるトヨタ自動車

411 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:28:29.21 ID:0krBZePE0.net
>>396
ソアラが移管したときバッジだけ変えて150万値上げしたからな

412 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:28:29.44 ID:OHjZggLd0.net
>>404
あっさり嘘をつくなよ
あれは三菱自動車だ
ヒュンダイはベンツと三菱無かったらエンジンなんか自前で作れるのか?

413 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:29:24.13 ID:GA8TAizX0.net
こんな金かけて180`リミットかかるとかw
とかいってる人らいるけど、このクラスに乗る人てそういうの気にする人じゃないだろ…

414 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:30:11.42 ID:wiG2A57U0.net
この辺がヨタの限界なのかね
なんか安っぽくて威厳に欠けるというか

415 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:30:40.19 ID:1KW6ChpA0.net
ヒュンダイは日産はとうに超えて、今やトヨタの7割の台数売ってるから侮れない

416 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:30:59.16 ID:OHjZggLd0.net
>>413
公道でそんなに飛ばしている奴は証拠固めて殺人未遂で刑務所に入れた方がいい

417 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:31:14.89 ID:dLCMCFFc0.net
>>408
いくらか税金が安くなるだけで、結局本体購入費がかかるので意味がなくない?
節税されたとしても結局トータルで払う金額はカローラの方が安いと思うが

418 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:31:26.46 ID:UgkX9mIp0.net
>>404
三菱のエンジンですなwww

419 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:32:34.80 ID:wD3FrMle0.net
田舎だと世間体を気にして外車でなくレクサス買う人が多い
東京都心ではレクサスは意外と少なくてポルシェが普通に走ってる

420 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:33:22.28 ID:OHjZggLd0.net
>>415
いくらヒュンダイ押しても日本じゃ全く無名の陳車だから無駄だろ
しょっぱいタクシーかバス以外見たことないわ

421 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:33:44.46 ID:N7/F57D40.net
>>389
>日本ではレクサスの利益率は半端ない。
それでもレクサスのディーラーの殆どが赤字のお荷物ディーラーw

>>341
>もう7600台も予約はいってんのかよw
トヨタが出すポンコツのおかげで7600人泣かされてる

朝日新聞の押し紙と同じ!
下請けや関連企業の経営者7600人の涙がこの台数。

422 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:37:18.74 ID:pBJcVzGg0.net
レクサスにケチをつけてる人って、普段何に乗ってるんだろ?w

423 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:37:26.42 ID:1KW6ChpA0.net
>>420
そのあたりの評価が逆転する臨界点がどのあたりでくるのか興味がある
サムスンギャラクシーを安物スマホという人はもういなくなったが、まだ車はエンブレムを買うという人が多いからな

424 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:37:42.97 ID:N7/F57D40.net
>>420
東京に住んでるがヒュンダイの車は数年前のアマチョンのテレビ撮影ので見ただけだな。
ヒュンダイよりマクラーレンの方が台数が売れてて、ヒュンダイの登録台数ってケーニグセグと同じだったはず。

425 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:39:56.13 ID:b/P7Kj7M0.net
ガソリンのV6は全くの新規か。ボア84ミリストローク100ミリなんて変わってるな。

426 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:40:36.75 ID:EbO7nodo0.net
アイサイトに勝てるの?

427 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:41:17.94 ID:trsN3lIE0.net
>>422
マクラーレンとかジャガ

428 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:42:14.84 ID:bSzvBQkI0.net
もっとコストダウンして980円〜にすべき

429 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:42:18.10 ID:YjlCBsMA0.net
安くて性能が良くってカッコいい車造るベンチャー企業が出てこないかな。

430 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:42:18.35 ID:Lw+Dq9PC0.net
>>6
ハイライフ

431 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:42:20.66 ID:UCMKTf0t0.net
TOYOTAはこのグリルデザインに統一する気でいるのかな

432 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:42:27.32 ID:9wq1n7uq0.net
>>426
それどころか自動運転で世界トップ
ぶっちぎりで

433 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:43:15.69 ID:wD3FrMle0.net
>>426
当たり前です
アイサイトはカメラ式の旧型
最新のはカメラとレーダー併用方式で性能が全く異なるぞ

434 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:43:22.34 ID:b/P7Kj7M0.net
間違えた85.5×100だ。しかもその割には最高出力発生回転数が6000rpmってただのダウンサイジングターボじゃないな。何かしらの狙いがある。

435 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:45:08.75 ID:bPuX29EoO.net
痴漢者レクサス

436 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:45:32.56 ID:Lt0JmFFx0.net
この値段でも皿の字グリルか

437 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:45:40.11 ID:IZkSFbgQ0.net
大排気量ターボって日本ではほんと無駄だわ
子供はこんな車乗らないだろうし必要になる場面って追い越しくらいだろ
それで180キロ規制だもん 本当に無駄だよ

438 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:47:45.42 ID:baCpFRQo0.net
>>432
君が有名なレクサス工作員か
いつも同じコピペだからすぐ分かる

439 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:53:32.26 ID:wHn6CFwM0.net
こういう顔が売れるの?今は

440 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:54:08.44 ID:N7/F57D40.net
>レクサスにケチをつけてる人って、普段何に乗ってるんだろ?w

10年落ちのLSだよ。
レクサスV8の中古屋のコスパは最高。
しかし、こんなゴミを作られたら欲しくなる中古が消滅!
寝落ちで日産リーフを撃破してもV6欲しくない。

441 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:56:17.15 ID:AAlPY1DD0.net
>>383
端正過ぎてハッタリ効かないから

442 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:56:37.78 ID:OHjZggLd0.net
>>423
安くない買い物だから同じ値段で代替品いくらでもあるし
圧倒的に秀でたものが無い限り無理でしょ
欧州車と違ってステータスも無い
多分今後も日本では売れないと思う

>>424
マクラーレン以下ってレアすぎるだろw

443 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 20:58:54.44 ID:figHC0Ns0.net
画像:
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2017/02/lexus-shimamura-4.jpg

444 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:01:09.70 ID:y+8XeVCY0.net
レクサス旗艦車トーマス

445 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:02:46.37 ID:8AzSXIvz0.net
ナイトのいないLSに未来はにい

446 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:04:22.36 ID:ZQQo/Zef0.net
ケバケバしてて美しくない

447 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:05:35.78 ID:ZQQo/Zef0.net
中国人がターゲットだからこうなったか

448 :ドクターEX:2017/10/19(木) 21:08:37.96 ID:Bz6owoDG0.net
中古でもレクサスって人気があるんだな。
ヤフオク見てもIS以外で100万以下なんて無いねえ。

449 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:11:46.54 ID:wHn6CFwM0.net
なんか最近のトヨタは入れたい意匠が先行しすぎてるなぁ
本末転倒じゃない?

450 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:12:13.24 ID:OMQ6uo0Q0.net
>>166
即納っすか

451 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:13:25.46 ID:y+8XeVCY0.net
フラッグシップはレクサスマークのハイエースでしょ?

452 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:14:28.83 ID:hpcPtuM00.net
こんな親父車に9百万も出すなら中古のフェラーリ買うわ

453 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:18:45.92 ID:TyNnvaV80.net
なんか皮下脂肪でグラマラスに見せるデザインかね
日本女性にふくよかさを求める向きはあるんだが

454 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:22:07.41 ID:SQOxqJFp0.net
グリルのデザインをいい加減変えろよ…あとライトなにこれ?4代目プリウスのような失敗した感満載じゃないか。

455 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:25:57.00 ID:Z3qMROD30.net
1リットルターボでいいよね

456 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:27:02.55 ID:Lt0JmFFx0.net
ヾ皿〃
↑こんな顔してる車はだいたいトヨタ

457 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:28:03.84 ID:dHbauEsb0.net
三河野郎は基本的にセコいから、金持ちがどんな車を欲しがるかいまだにわかってない。

458 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:35:24.41 ID:trrH5Qgl0.net
怒り顔にみえる

459 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:35:28.23 ID:wHn6CFwM0.net
世界中を愛知の車で埋め尽くしてー

460 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:36:40.57 ID:XBXFuqZL0.net
最近のトヨタは顔が下品

車そのものがチンピラみたい

461 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:39:23.41 ID:GUcZlOlF0.net
チョンがsageに必死なスレ

462 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:39:53.57 ID:WvGrxZip0.net
トヨタのデザインださ過ぎ

463 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:45:37.99 ID:02hB+ELQ0.net
>>389
318なんて三気筒だぜ

464 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:48:50.28 ID:4wSsGRP80.net
旗艦なのにV6ターボって弱過ぎるだろ(´・ω・`)

こんなの誰が乗るんだよwってスペックを旗艦ですら出せないからレクサスはダメなんだよ

465 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:48:51.54 ID:c1Xe/hSH0.net
バカも休み休み言えよ。98万で安全な車作れ

466 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:48:58.64 ID:iYZFlky80.net
今でも100万ぐらいからレクサスLS有るけど、値崩れが止まらんだろうな。

467 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:53:31.81 ID:02hB+ELQ0.net
>>464
LS-Fが遅れて出るよ
V8ツインターボで600馬力

468 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:54:33.79 ID:jdU+Zc6A0.net
旗艦はlfa じゃないん?

469 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 21:54:43.56 ID:EXZVYR9V0.net
>>461
テメーはマツダやホンダsageしてんじゃん

470 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:04:35.66 ID:baCpFRQo0.net
>>467
雑誌の妄想どまり
結局ドイツ製には対向できない

471 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:06:08.38 ID:baCpFRQo0.net
>>463
予算に応じて340もM3もアルピナもあるし

472 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:10:37.84 ID:y4m+qJHU0.net
>>471
一番売れてるのは汚染ディーゼルだろ?
技術力のないメーカーの偽装車w

473 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:13:07.38 ID:jWvBPkjr0.net
衝突安全装置って降雪に反応しないのか?

474 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:13:52.58 ID:baCpFRQo0.net
>>472
レクサスと違って選択肢や幅が広いんだよドイツ車は
3気筒でもトヨタのエンジンより良いしね

475 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:13:59.74 ID:y4m+qJHU0.net
ドイツ車ってこういう偏差値低そうな奴が乗る車なんだね

【社会】あおり運転、進路をふさいで停車させゴルフクラブを振りかざし「殺 すぞ」 自動車修理業の男を逮捕
362 :名無しさん@1周年[]:2017/10/19(木) 04:24:19.47 ID:baCpFRQo0
東日本だとパッシングとか幅寄せとか前に出て急ブレーキやる奴はいても
信号待ちとかで止まった時に降りていくと信号無視してまで逃走するヘタレばっかり

【群馬】露天商男性の小指をノミと金づちで切断、現金を脅し取ろうとした疑い テキ屋組織の「総裁」ら3人逮捕…太田署
449 :名無しさん@1周年[]:2017/10/19(木) 05:15:35.85 ID:baCpFRQo0
>>428
テキ屋の極〇会の人が稲〇会傘下の事務所にナシ付ける時付いて行ったことあるけど
博徒の方が素手の喧嘩弱そうな感じだったよ
老人から中坊みたいなのまで俺でもワンパンで倒せそうな連中ばかり10人くらい事務所にい

476 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:15:06.59 ID:y4m+qJHU0.net
>>474
外人にぼったくられて日本の空気汚して恥ずかしくないの?
日本人じゃないから気にならないのかな?

477 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:15:09.18 ID:xV323Byz0.net
 結う事機関車

478 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:17:12.43 ID:oRnuPdtn0.net
>>1
目と目の間を指でつまんだ顔みたいだな。
とにかくこのグリルが嫌すぎる。

479 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:17:38.09 ID:baCpFRQo0.net
>>476
醜い下劣デザイン、ドイツ車の周回遅れパクり、トヨタの名前替えのなんちゃってボッタクリブランドはまともなやつは買わない

480 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:18:30.22 ID:TtnY1PBU0.net
車両より乗ってるカスの頭を改良しろ。

481 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:19:20.27 ID:9+zkIRj70.net
>>215
本社が豊田市のど田舎にあるからな。名古屋成金趣味が抜けない。

482 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:19:45.44 ID:LnnuLavh0.net
>>460
こんなでもちょいワルな顔で受けてるんだそうな
俺には判らん世界だ

483 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:20:57.13 ID:J5LcTYHB0.net
レクサルは日本の至宝。

484 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:21:31.10 ID:y4m+qJHU0.net
底辺はいいものに触れたことがないから、ドイツ車みたいなうわべだけの低品質なものを買ってしまうんだね

【労働】派遣労働者 描けぬ未来 「雇用改善」は遠い国のこと/高校でいじめ、中退し職を転々...収入は十六万円ほどで生活はギリギリ★6
669 :名無しさん@1周年[]:2017/10/19(木) 20:35:41.72 ID:baCpFRQo0
>>537
>>664
俺は非正規職だけど、
週5日一日7時間未満の労働だけで、
毎月の手取りは13万円前後である。

485 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:24:23.17 ID:Sil/FyTQ0.net
>>110
結局口先ばっかで技術が追い付いてないんでしょ

とりあえず君みたいなLSのFMCモデルからミラーレスになると思っていた人間に目を通させることには成功したから、トヨタとしては結果オーライなのかな。
本当、ハッタリだけで人を呼ぶことだけは上手いと感心せざるをえないわ。

486 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:24:56.61 ID:0dkrMcr10.net
これでレクサス事実上の旗艦はLXになったな

487 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:26:15.64 ID:9+zkIRj70.net
>>225
お台場でクラウンロイヤルのガソリン試乗したけどめちゃくちゃ良い車だったな。

いい感じに静かで乗り心地が最高に良い。しかも運転が退屈でなく乗ってて楽しいしシートが良くて全く疲れない。結構大きいはずなのに運転しやすい。空調からバック、フロントカメラまで至れり尽くせり。
一日で下道500、高速なら1000キロ走れる車だわ。

クラウンだからさほど波風立たないし、信用力もあるし、そりゃ中小の社長や多少立場上、上に立ってるオーナードライバーはみんな乗るわ。

488 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:32:15.80 ID:LlcSiK7R0.net
初代セルシオは400万円台スタートだったものが
ついに値付けではベンツSクラスにならんでしまった
ボディもロングバージョンのみ
スタイリングも完全北米向けのパーソナルスタイル
日本の法人では使いづらいだろうな

おそらく初期の買替需要が一巡すれば
売ってるのか売ってないのか分からないような車になるだろう
もう日本市場は本気で切り捨てにかかってるね

489 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:35:02.77 ID:hs/9MRnb0.net
欧州車はデザインに統一性があっていい
       ↓
 日本車もデザイン統一してみました
       ↓
日本車はどれも同じデザインでつまらない

490 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:35:39.16 ID:baCpFRQo0.net
>>484
レクサスは車の良し悪しがわからない、または車そのものに興味無い人向けの車
だから車音痴御用達とか高額車(高級車ではなく)と言われてるし客層も悪い

491 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:35:44.70 ID:EXZVYR9V0.net
またレジェンドに負けるのか

492 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:36:13.86 ID:WHQSbA9a0.net
>>307
いずれにしても限定1名様だ

493 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:36:32.32 ID:UZyflnjn0.net
>>487
俺もクラウンは日本で乗るには最高の車だと思う。
弱点が一切無い。
しいて言えば、それがクラウンである事だな。
波風立たないというのは自動車にとって長所でもあり短所でもある。

494 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:37:20.27 ID:4NyVbu1i0.net
スーパーやコンビニにはくんなよ。でかくて邪魔なんだから〜。

495 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:38:10.25 ID:UZyflnjn0.net
>>489
マツダのアイデンティティは良い方向だと思うんだがなぁ。

496 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:39:48.80 ID:FSUGDCBh0.net
この前セルシオでドンキホーテに来てる奴がいた。
DQN御用達なんだな

497 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:43:12.75 ID:UZyflnjn0.net
>>496
セルシオなんかもう最終型でも50万で買える軽自動車以下の旧車だろ。
今チンピラ以外で需要あるんか?w

498 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:48:24.47 ID:SW9YgJnk0.net
裏のアパートの若いドカタが県外ナンバーのレクサスLS460ってやつ乗ってるが1000万の車なんて買えるのか?

499 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:51:37.42 ID:zYTsXO3v0.net
1080万円出せばゲレンデヴァーゲンの新車が買えるというのに。。

500 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:53:13.44 ID:wD3FrMle0.net
スピンドルの形状だけはどんなにいじってもどうにもならん
見ていて不安感しか湧いて来ないトゲトゲしいデザイン
グリルは安定感のある穏やかなデザインに限る

501 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 22:59:12.83 ID:4NyVbu1i0.net
4ドアならESが前からずっと一番好みだけど、売ってない。 買えんけど。 

502 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:00:37.79 ID:8vzSrG5/0.net
>>438
雉か?

503 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:00:53.46 ID:aBzoxoCi0.net
ベンツも下品なデザインになったもんだ

SクラスもW126はまさしく高級車を体現したような優雅なデザインだった
今のSクラスはEクラスに似てる癖にデカいから間延びしてて厚ぼったく芋臭いよ

504 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:02:16.34 ID:4z3ObvcE0.net
コレはカッコイイな。トヨタにしてはデザインが秀逸
エロイわぁ

505 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:06:54.62 ID:oK7OkgGU0.net
衝突安全設計がな…
エンジンとボンネットの空間が要るから
ボンネットが高くなってつり目になるし。
バンパーが出っ張るわけにもいかんから
グリル一体で大口になる。

506 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:09:56.12 ID:92xXTkxX0.net
ドイツ車も高性能のモデル以外は最上位の車でも今はV6だろうに
無知は喋るな

507 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:09:57.37 ID:0dkrMcr10.net
前のモデル引っ張り過ぎてカラカラに乾いた市場だから
そりゃ売れるでしょう。

508 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:10:51.19 ID:2xiw2PT80.net
グリルがださい

509 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:12:33.01 ID:y4m+qJHU0.net
>>490
くやしいのう、底辺www

510 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:13:14.16 ID:baCpFRQo0.net
>>506
御三家はスポーツモデル以外にも12気筒あるよ

511 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:15:20.28 ID:y4m+qJHU0.net
ドイツ車を崇拝する欧州コンプレックスの底辺くんwww
月の手取りが13万円の非正規で、反社との繋がりが自慢ですwww

http://hissi.org/read.php/newsplus/20171019/YmFDcEZSUW8w.html

512 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:15:52.60 ID:LlcSiK7R0.net
>>506
Sも7もA8もメインのモデルはV8だよ
エントリーグレードはV6どころか4気筒もあったりするけど
もう遮音材やら制振材まみれで
どうせ分からないからあまり意味ないけどな

513 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:19:35.32 ID:7U2lEUyW0.net
ID:baCpFRQo0

こいつってリストラされたバブル世代っぽいよな。
自動車に関する知識は90年代で止まってるし、やたらゆとり世代を敵視したり考え方がヤンキーっぽかったりして、昭和丸出し。
金がないから最近はいい車に乗れなくて、仕方なく中古の320あたりの安物ドイツ車買って体面維持してんのかな。
ドイツ車、品質で劣るから、中古になると二束三文だもんな。もちろん新車時の性能なんて出ない。

514 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:19:53.24 ID:iOlo4xTy0.net
デザイン酷評の嵐だし
中身もみどころ無くスペックも平凡
(ドイツ高級車は500馬力以上当たり前)
11年ぶり新型なのに今まで何してたんだろ?

515 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:19:56.23 ID:E95uiNqn0.net
いつかは、レクサス

516 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:21:04.70 ID:qtvC/dKjO.net
また
このヘンテコグリルw

517 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:25:20.21 ID:v2Qw5bKp0.net
GS潰して何がしたいんだろうか

518 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:26:19.99 ID:/4ssqE1+0.net
>>1
高い車っとさてさ、排気量同じ安い車と何が変わってくるの?

519 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:28:23.77 ID:UZyflnjn0.net
>>518
安全装備
快適装備
走行性能
ステイタス
デザイン

520 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:29:52.36 ID:2DWtw5n90.net
>蜂の巣<


これやめろやいい加減

521 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:31:05.42 ID:92xXTkxX0.net
V8V12はいまや化石だよ

522 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:33:10.19 ID:iOlo4xTy0.net
>>521
古い旧態已然のV8やV12(廃止)しかないトヨタ・レクサスはそうだろうな

523 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:34:13.92 ID:gmRdf0gb0.net
>>88
>V型8気筒 5.0Lツインターボエンジン、10速AT

だんだんCVTに近づいてきたな。

524 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:34:42.32 ID:LfwZ6XfW0.net
>>474
BMの2シリもベーシックは3気筒だね

525 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:36:26.03 ID:LfwZ6XfW0.net
>>503
最近のベンツはマークがやたらでかくて
品がないね

526 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:36:51.24 ID:0dkrMcr10.net
おれアメリカ人だけどV8じゃないと嫌だよ

527 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:37:14.65 ID:0qXuubP40.net
>>514
500馬力のスペックをどこで使うの?w
サーキットなんかにラグジュアリー志向のドン亀を持ち込むバカはいないだろうし

528 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:40:22.51 ID:JQ0S198Y0.net
もうちょいマシなグリルデザイン考えたらいいのに

529 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:40:29.81 ID:84w3gbbN0.net
>>521
ベンツもハイブリッドやEV関係に一兆円投資するからな
内燃機関は無くならないけど、多気筒は消えていってるね

530 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:41:53.66 ID:UZyflnjn0.net
>>527
どこでも使わないよ。
100の力で100の仕事するのと、
500の力で100の仕事するのとの違い。
それが静粛性や快適性にもつながる。

531 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:43:18.36 ID:0dkrMcr10.net
エンジンかけっぱなしが許されない時代
アイドリングストップが高級車に向かないから
ドイツ車もハイブリなど電動化するしかないんだけどね

532 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:44:53.66 ID:ZUtIs21U0.net
レクサスLSは所詮海外向けの高級大衆車。
日本の限られた者しか買えない本物の高級車は新型センチュリーだろう。
下品なチャイナデザインのベンツSクラスマイバッハなんて眼中になく、ライバルはロールスロイスか。

533 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:45:39.60 ID:FVfU6NkP0.net
実はプリウスとあまり変わらない罠

534 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:45:41.18 ID:DP+trv7N0.net
>>2
わろた

535 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:45:54.83 ID:JurAHAgp0.net
>>15
間違えてない
全部ローレルだよ

536 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:48:42.18 ID:OrP9M5ai0.net
中国向け馬鹿顔グリルも、安物エンジンもアレだが、
後席のハンパない安物感はどうなってるの?

537 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:49:45.65 ID:RMKW8nv80.net
これを買えない連中は中古のベンツ買うんだろ
あっちのが遥かに安いからな

最近はS乗ってる奴見ると、あぁ、中古かぁって目でしか見れないw

538 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:51:07.09 ID:0qXuubP40.net
>>530
町乗りでの話だろ?
だったら高回転にすれば稼げる馬力なんてどうでもいいと思うけど
現状日本の道路では280馬力ですら余るし
嫁のどノーマルな1.3NA200馬力ですら走る分には満足行くぞ

静粛性や快適性を求めるなら普通トルクを重要視すると思うけどね
静粛性や快適性を求める人がトルクではなく馬力ってなんか違和感感じるわ

539 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:51:24.10 ID:BiXE3lc90.net
だからその顔やめれ

540 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:52:54.82 ID:CVrkkm5j0.net
エンジン以外は申し分ないと思うが
ダサいとかしょぼいとか言ってる連中の大半が軽自動車かミニバンに乗ってるのが現実なのだろうが

541 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:54:15.30 ID:84w3gbbN0.net
>>527
馬力よりトルクかな
高速100キロ走行でアイドリングより少し高い1000回転くらい
エンジンは無音、振動なし、聞こえるのは僅かな風切音
踏めば滑るように加速する
大声張り上げず普通に会話できるし、オーディオのボリュームを上げる必要もない

542 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:55:09.40 ID:yLfv4lNu0.net
成金爺が好きそうな車だな、悪人ヅラした爺専用車、運転しにくそうだ

543 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:56:37.06 ID:84w3gbbN0.net
>>538
あ、書いてたのね
ただ馬力もないと上が伸びなくて気持ちよくない
ショーファードリブンじゃないし

544 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:56:43.04 ID:25aPqHyb0.net
いつ見ても不細工なスピンドルグリル

545 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:57:16.91 ID:UZyflnjn0.net
>>538
100ps 100N・mの車作る方が難しくないか?
トルクだけ上げるのはバランス的に難しいと思うが・・・
というか1.3NAで200psって何の車?
RX-8?

546 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:58:36.28 ID:Ge33qFMU0.net
真正面に公園のフェンスとかほんと酷いセンス

547 :名無しさん@1周年:2017/10/19(木) 23:59:35.38 ID:qrU5b3aZ0.net
どうせ系列企業の役員貸与車として買わせるからね(´・ω・`)
紡錘車をイメージしているらしいけどいい加減このグリルやめようよ、章男ちゃんよ

548 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:00:43.92 ID:dgoC5J/y0.net
https://pbs.twimg.com/media/CxSrzO0UoAAl9nh.jpg

549 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:01:39.00 ID:YASCZ6dC0.net
>>545
ロータリーなら馬力そんなもんか
ツインターボのFDはLSとは真逆だけど、あれもいい車

550 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:03:38.76 ID:tKuqs5IC0.net
>>545
俺も気になった
>1.3NAで200ps

そんなん結構な化け物じゃねえ?

551 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:05:31.86 ID:YASCZ6dC0.net
>>550
13BのNAならそれくらいじゃないの

552 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:08:04.53 ID:sQk2A9lV0.net
室外機乗せてんのか?

553 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:08:37.25 ID:cx4tzdMc0.net
ロータリーエンジンの排気量はレシプロエンジンの1.5倍換算

554 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:08:47.84 ID:M7CG+Ic/0.net
フロントグリル不評だなぁ・・俺だけかと思ってたw
初めて見た時
フロントバンパーはどこだ?無いのか?
車の技術もここまで来たかって驚いたんだけど
バンパー表面をメッシュ風にして
誤魔化してるだけと解った途端に興ざめ

555 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:09:46.75 ID:VsM/nrTZ0.net
>>543
トルク上がると馬力もあがるから間違いではないけどね
パナメーラは低速もあって上も気持ちよかったよ

>>545
トルクだけあげるのは難しいと思うw
ただいつ最大トルクを発生させるのかは大事だけどね
ちなみに予想通り8
1.3って言っていいかは微妙なラインだけどね

556 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:10:56.77 ID:cx4tzdMc0.net
ロータリーエンジンとレシプロエンジンを一緒にするとか馬鹿なの?

557 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:11:02.96 ID:GL+/gtk10.net
旗艦車は超ド級並みの死語じゃね

558 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:12:33.29 ID:izl061Uw0.net
まずグリル換えろw

559 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:13:30.93 ID:USm7yD4Y0.net
え、250馬力だろ。
ああ、通常モデルは215馬力か。

560 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:14:24.75 ID:wD13Cl7r0.net
>>1
相変わらず下品なグリルか

561 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:15:47.33 ID:cx4tzdMc0.net
RX-8は実馬力がクソ
全く250馬力出てない

562 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:16:19.53 ID:envNOHlH0.net
>>555
RX-8をドノーマルな1.3NAと表現するのはどうかと思うが。
そりゃ必要充分だろ。

563 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:19:40.89 ID:jbROVUEj0.net
>>20 完全に同意
結局若い頃に見たデザインが「正しい」デザインになる

564 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:21:01.92 ID:BXBAxQw+0.net
時代とはいえダウンサイジングで過給器に多段化は壊れやすくなるだけだと思うけどな
大きいエンジンのシンプルな機工が好き

565 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:23:03.78 ID:tKuqs5IC0.net
しかし相変わらず意味のなさげなギザギザデザインだな

566 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:23:58.71 ID:VsM/nrTZ0.net
>>561
Sだからカタログ上250なのに計測して200ちょいしか出てないのは確かに微妙だけどね
たまに8借りてFDと比べるけど、小さいサーキットではFDより運転してて楽しいよ

567 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:26:05.41 ID:SyEG8ZFg0.net
>>6
5人座れる
LSは法律上は5人のりだが
実際は4人しか座れないだろw

568 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:27:52.80 ID:YASCZ6dC0.net
>>564
ダウンサイジングやHV後のEVもしくはFCV化は避けれれない流れだからな
デカイのでドロドロ言わせたければ今が最後だ

569 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:29:25.42 ID:SyEG8ZFg0.net
>>9
クラウンと比較してもホーイルベースが長い
LSは運転手は君だ、後ろでふんぞり返るのがオーナーだ
の車だろw

570 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:31:25.32 ID:ohTzT+Dh0.net
こんなのに980万円〜1680万円って草何本生やすんだよ
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171019002856_comm.jpg

571 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:33:02.15 ID:cx4tzdMc0.net
>>566
コーナリングスピードは8の方が速いからな

572 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:33:48.25 ID:fJ+yT7Wu0.net
まだこのグリル周りのデザイン使うんだなw

ゴリ押しされすぎて見慣れちゃったけど

573 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:33:52.92 ID:xNq+pcln0.net
これも時代の流れなのか
このくらいの大きさでもV6エンジンなんだねぇ・・・

一昔前なら最低でもV8であって、V12もありえたと思うんだけどね

574 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:34:56.33 ID:GJwgZ+9Y0.net
小池百合子氏、都知事の公務を次々キャンセルし選挙活動…都民ファ内で密室独裁政治が蔓延
https://news.nifty.com/article/item/neta/12111-38193/
【希望の党】『候補者が次々造反する』ありえない情勢に。選挙中にもかかわらず馬脚を現した模様。
https://www.youtube.com/watch?v=caTh8GYU8D0
小池百合子の希望の党完全に失速!!本当の意味で希望が無くなった!! 富坂聰 【三浦瑠麗チャン】
https://www.youtube.com/watch?v=IjlzMytzqpk

「都政に専念しろ」小池マジックからさめる都民 夏の熱狂一転
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171014-00000058-san-pol

小池百合子、学歴詐称疑惑まで出てきた

http://news.livedoor.com/article/detail/13738096/
小池百合子の“カイロ大首席”は嘘? イスラーム学者・中田考が語る「彼女は中東人」


【政治愛好家】上西小百合「選挙が終われば、希望の党は間違いなく分裂」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1507688669/

希望の党は上西小百合にすら選挙後に分裂するのがバレているwwwwwwwwww
だれがこんな政党に投票するんだよwwwwwww
だいたい民進党右派=希望の党なんて最終的には自民に行きたい奴らばっかりなんだから、選挙後は草刈り場になるだけ
立憲民主党に行く奴もいるだろうし、選挙後に間違いなくめちゃくちゃになる
衆院選後に民進党「再結集」なんて話も出てきてるしwwww


衆院選後に民進党「再結集」を模索
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171013-00000284-fnn-pol


希望の党、さらに失速し大惨敗の情勢 最大でも54議席(現有57)しか確保できず 比例票は立憲民主党以下
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1508076143/
>>希望の党は、小選挙区、比例代表で計235人を擁立し、選挙後の衆院で一定の勢力を築くことを目指した。
>>しかし、小選挙区では最大でも23議席程度しか見込めず、10議席台の可能性がある。
>>比例代表と合わせても、公示前勢力(57議席)に届かない見通しだ。

65465+4

575 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:35:49.97 ID:qax+U+eQ0.net
徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる

猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。65456+

576 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:36:00.68 ID:xNq+pcln0.net
これにV6を使うとなると
LX、日本ではランドクルーザーも次はV6になる可能性が高いね?

577 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:36:08.10 ID:mvhXODqQ0.net
これ10年後には200万ぐらいで買えるかな

578 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:36:58.83 ID:qax+U+eQ0.net
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる

http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?


広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.6246+42

579 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:38:38.83 ID:yvH6M4+l0.net
高級1boxの後部座席の方が遥かに居住性良いのにな

580 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:40:14.76 ID:cx4tzdMc0.net
>>577
先代の初期型は200〜300万円で売ってるから買えるやろ

581 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:41:08.80 ID:OqpolYJu0.net
>>1
まさかハイブリッドは2.4なのかw

582 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:41:19.86 ID:kAL6kjkl0.net
高級車乗る人って事故起こす確立は少ないんだよな。
心に余裕がある人が多く、世間的にも体裁があるので常に安全運転が大半。
高級車で事故起こす奴は、ヤクザで卑しく金儲けして羽振りよく見栄っ張りなDQNな奴とか限られる。
そういう奴にはどんな安全装置を提供しても、リミッター切って
勝手に殺人的なスピードで暴走運転するので意味が無い。
逆に事故起こし易い人は、じいさんばあさんが乗る軽トラとか、中流階級が少しがんばって
見栄を張る程度の車が多い。
なので、安全装置は、まず軽トラや軽乗用車、
ミニバンやワンボックスやステーションワゴンなどが優先される機能

583 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:41:36.40 ID:sarUtLvb0.net
こんな車乗ってたら変なドキュンに絡まれないんだろうなぁいいなぁ中身と内装は軽でいいからボデーだけこういう車ないの?
えっ?ない?

584 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:44:34.93 ID:kUhliXBK0.net
お前の所の車で毎年子供が轢かれるような事故起きてんだろ

そういった装備を安く提供する事に何か問題でもあるのかな

自分達が作ったものが人を殺しているのに

585 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:44:36.91 ID:cx4tzdMc0.net
>>583
型落ちでもいいからクラウン乗ってたら絡まれないよ
覆面パトカーかもしれないと思われるから

586 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:47:07.72 ID:cx4tzdMc0.net
>>583
クラウンでバックミラーを二個つけよう、絶対絡まれないはずだ

587 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:50:00.74 ID:F+OANsOT0.net
旧LSと比較した新型LSの良くない所

・V型8気筒エンジンの廃止
・ガソリンエンジンモデルにアイドリングストップ装置を強制
・EXECUTIVE package (4人乗り)の廃止
・L-Selectの廃止

588 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:50:23.93 ID:yNwNlKQR0.net
>>537
新車のメルセデスはこの世に存在しないのかw

589 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:51:09.75 ID:xZ8/UaG50.net
仲間はポンコツトヨタだろ

590 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:53:58.83 ID:F+OANsOT0.net
>>489
日本車メーカーの経営陣は、統一されたデザインと同じデザインの区別が付いてないんじゃないの?
だからどれも同じデザインでつまらないとなってしまう

591 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 00:55:28.60 ID:bZ5nd27u0.net
デザイン云々以前のガラクタ

592 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 01:00:30.18 ID:xZ8/UaG50.net
下請けの呪いが詰まってるんだろ

593 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 01:02:58.79 ID:b09EiZF40.net
え?250馬力しかないの?
俺のプラドと変わらんやん

594 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 01:05:24.41 ID:wDlbYlD0O.net
>>583
三菱とホンダを掛け合わせたデザインだから、好きな車をどうぞ

595 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 01:12:47.99 ID:DuWx6f8o0.net
免許取って早速中古の型落ちGS450h購入した

596 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 01:14:23.58 ID:bUT21zty0.net
レクサスよ、どこに向かってるんだ?
初心に返りなさい

597 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 01:18:42.94 ID:bUT21zty0.net
>>595
馬鹿だなぁ
最初から中古でもそのクラスに乗ったらもうレベルを落とせないぜ
最初はマークXとかにしてそれからランクアップすればより感動が増すのに

598 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 01:19:47.77 ID:3ldZnsux0.net
グリルの網が竹細工の照明シェードのような 笑
普通にストライプかハニカムにしとけばいいのに。
自意識過剰小細工の塊、それがトヨタレクサスデザイン。

599 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 01:21:16.94 ID:GjXY9RBx0.net
すげーカッコいいな
港区でこの車をよく見るようになるのか
景観が良くなるのはいいね

600 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 01:21:23.05 ID:K1KI7ZsT0.net
23個もスピーカーがあったら
1つや2つ壊れてても分からないだろうな。

601 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 01:24:13.44 ID:I8Zuy3Wl0.net
>>595
GSの型落ち中古はクソ安いからな
100万円以下であるし
450hだともう少し高いけど

602 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 01:26:13.72 ID:sWq0O7OR0.net
動く一軒家かよっ

603 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 02:00:10.16 ID:2EHB0wB80.net
旗艦車トーマス

604 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 02:04:01.17 ID:j2BbCixy0.net
セルシオ30系後期が一番輝いてたなあ

605 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 02:33:53.12 ID:vD7Cos3d0.net
神戸製鋼の素材を使っていないの?

606 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 02:42:02.69 ID:q2Dbpgpk0.net
きかんしゃ

607 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 02:43:24.31 ID:nHeQL1Hg0.net
中古車なんてよく乗るね。

608 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 02:47:29.51 ID:aWxxojz/0.net
それにしてもでっかくなったなー

609 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:04:46.05 ID:wDlbYlD0O.net
ダンプより500〜1000万安いな

610 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:13:53.68 ID:F1AJilfw0.net
パヨク「レクサスはデザインガー。売れるわけねー(願望」

↓世界的に評価されまくるレクサス

韓国の若者たちが「レクサス」を欲しがる背景
http://toyokeizai.net/articles/-/186677

レクサスがベンツを抜いて全米第2位の販売台数に!何が売れてるのか?
http://car-me.jp/articles/1949?utm_expid=89705594-3.UCwNZN9ST4K2I4HnKXpvsA.0&utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.co.jp%2F

高級車セールス満足度調査でトヨタ・レクサスが1位/台湾
http://news.livedoor.com/article/detail/9153278/


パヨクが何と言おうとも台湾、韓国、アメリカ等で
レクサスは高級車のブランドを確立して馬鹿売れ状態である

611 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:19:14.81 ID:FfxtgOxt0.net
>>610
LSとGSは売れてないけどな

612 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:30:02.74 ID:znrNVNl60.net
今のより安くなってね?

613 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:33:31.94 ID:F1AJilfw0.net
パヨクが何と言おうともレクサスは海外で高評価

海外「レクサスとポルシェ、世界一信頼性の高い車メーカーに選ばれる 」海外の反応
http://10000km.com/2017/04/18/lexus/

不具合報告数は世界最小
やっぱり高級車は不具合も少なくないとね
不具合が多いってことは、そんだけ「ぼろい」ってことだし
ベンツもレクサスと比べると不具合が多すぎるな

614 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:35:55.49 ID:+d/6OjwA0.net
>>583
ポルシェに煽られてるレクサス見たことある。
高級外車が煽ってくるよ。

615 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:36:24.55 ID:nHeQL1Hg0.net
日本の物作りの最後の牙城がトヨタだな。
ホンダにも頑張ってほしい。

616 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:39:12.53 ID:uixmOW9J0.net
>>610
元々レクサスは北米専用ブランドみたいなもんだから
厚化粧カムリのESと背高カムリのRXが主力になってる
LSは全然売れてない

韓国や台湾は市場規模が小さすぎるから
どうでもいい

617 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:43:53.24 ID:WdWrKkbU0.net
また勘違い野郎が増える...

618 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:47:04.96 ID:uvktj7oqO.net
プレデター顔やめい

619 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:49:19.86 ID:fvohf54q0.net
もらい事故は防げません

620 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:51:49.13 ID:skDkbvbz0.net
まだクラウンみたいなグリル続けるのか

621 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:55:36.48 ID:F1AJilfw0.net
>>616
海外セレブにも大人気で悔しいのう

↓パリス・ヒルトン
http://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/6/4/644aec26.jpg

↓ナタリー・ポートマン
https://pbs.twimg.com/media/BqYY1XqCAAAddhY.jpg

↓007のダニエル・クレイグ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/016/582/960/c6f968ca4f.jpg

↓反日女優のアンジェリーナ・ジョリーもレクサスの誘惑には勝てなかったもよう
http://blog-imgs-47.fc2.com/c/e/l/celebfashion937/bpajtmuseum04.jpg

↓レオナルド・ディカプリオ
http://levolant-boost.com/wps/wp-content/uploads/2016/03/PRA0001180508G.jpg

その他大勢

622 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:59:42.80 ID:uixmOW9J0.net
>>621
そういう連中は他にも色々乗ってる
所詮はone of them

623 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 03:59:55.88 ID:LaEdgDDC0.net
>>74
とっとと下のクラスにも
このシステムを乗せて欲しい

624 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 04:01:36.24 ID:oJ9ZoI6o0.net
ベンツEクラスのが余裕で欲しいが

625 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 04:06:07.18 ID:nHeQL1Hg0.net
>>621
ナタリーポートマンとヤりたい!

626 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 04:11:12.46 ID:xHULy2l70.net
このグリル見る度にぶつかったら痛そーって思う

627 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 05:58:23.86 ID:RsfjllUG0.net
このフロントデザインはデザイナーもそろそろ間違いに気づいてそうwwww

628 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 06:00:42.91 ID:s2Py5Ud10.net
独身ならLCだな LSはおっさんであるのはもちろん、
社会的地位もそこそこないと恥ずかしい
LCなら若くて独身でぷーたろうでもいける いやむしろ無職のほうがかっこいい

629 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 06:31:43.60 ID:H1VGMO3T0.net
>>1
せっかくマツダと協力関係にあるんだからデザインはマツダにしてもらって、
マツダアテンザとレクサスLSを共通化して兄弟車にすれば?

630 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 06:34:55.03 ID:wYccjG3R0.net
>>1
金持ち多くなったな

631 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 06:53:25.32 ID:5O18v6GS0.net
>>215
この赤系のインテリア、センスねえなあ
確かに夜の飲み屋だわ

632 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 06:58:13.32 ID:nd+mK8R90.net
一番居心地のいい場所なんだろうなw

633 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 06:58:30.36 ID:B7by8Lkr0.net
スピンドルグリルの評価は別として
先代の前期中期の超絶的に地味なフロントデザインよりはインパクトあると思う
それこそ先代の出た頃は
巨大なカローラ、カムリって印象だったしな

634 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 07:13:54.01 ID:Wpnk/7fC0.net
>>561
二輪のスーパースポーツでも日本の四大メーカーのエンジンは、パワーチェックでことごとくカタログより20-30馬力落ちで、さほど値段変わらないBMWだけがカタログ並みかそれ以上出してた。

635 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 07:14:25.70 ID:yVv75VB90.net
どんな安全装備を付けてもジジイが乗るんなら意味がない。

636 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 07:19:08.19 ID:nd+mK8R90.net
100%下手糞だから近づかない

637 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 07:20:58.78 ID:jWxeLc8O0.net
>>616
ポルシェだって利益の殆どはVW()トゥアレグのバッジ張り替えたカイエンで賄ってるし

638 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 07:34:54.03 ID:FgFcF6RX0.net
まあ
10年後にはDQNが改造して
乗り回すわけだが

639 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 07:39:02.81 ID:uoHgVWBL0.net
>>638
前のモデル10年経ってるけど乗ってるdqn見るか?

640 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 07:40:51.50 ID:5vGJvIWd0.net
>>67
>何だかよくわからない表皮
ここでいつも噴く

641 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 07:50:34.09 ID:yhpUT4D90.net
レクサスの真実
https://i.imgur.com/kOvsxtL.jpg

https://i.imgur.com/R2XPMYj.jpg

642 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 07:53:01.94 ID:y5lJD9os0.net
安全装備は全車に載せろよな
いかれたメーカー

643 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 08:00:16.17 ID:d0a0q2C00.net
5リッターV10は、スポーツモデル用に温存か?

644 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 08:13:40.19 ID:5Ozz60Oq0.net
リースで買うもんだ

645 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 08:15:01.62 ID:nd+mK8R90.net
リースで乗るもんだ
日本語難しいですか

646 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 08:16:05.20 ID:auvYMlKi0.net
バカとアメリカ人にしか売れないマクドナルドのようなクルマ

647 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 08:26:44.50 ID:B/JiW0Bs0.net
>>11
あのAA貼ろうと思ったらたら>>2で貼ってあったw

648 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 08:48:27.08 ID:DgxKfM5Q0.net
下品な顔も改良しろよ

649 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 08:52:10.74 ID:ff2DrVMA0.net
V6とかホントクソ
燃費が悪いだけの化石エンジン

650 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 08:57:33.57 ID:HIWROxN90.net
スバル押してる池沼がいるけどさすがに場違いだ
40過ぎてあんなキモヲタのガキが乗るようなクルマ恥ずかしくて乗れるかよ

651 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:01:49.97 ID:bmiWbqNv0.net
>>639
なんぼでもおるよ
てか、もう初期型なんかDQNしか乗ってないだろ

652 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:06:13.74 ID:pfU4yx390.net
中身は最終型のセルシオ
中身はほんと冒険しないなw
カローラなら使いまわしてもいいけど高級車は頑張れよw

653 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:09:57.84 ID:AuTASNF/0.net
ロングボディは出さんのかとおもったら
今度のモデルの全長は4代目のロングボディ相当だからショートを廃止したってことになるんか

654 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:10:47.58 ID:ZL/XSMxM0.net
3.5lエンジンで500はないだろ
素直にLS350にしろよ

655 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:14:16.91 ID:0v9Cz2rT0.net
これ買うなら、素直に、ベンツかアウディだろう
デザインが醜い、化け物のような車に魅力を感じない

656 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:14:29.15 ID:bmiWbqNv0.net
>>652
基本構造が一緒なのに
価格は倍かよ

657 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:17:38.85 ID:PCLw7aGd0.net
>>655
この一連の型は

リセールバリューが良くないので
なお更

658 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:20:13.96 ID:AuTASNF/0.net
>>654
ベンツが4リッターV8で「560」を名乗り始めたんで比率的にはまぁ似たようなモンじゃね?
アウディに至っては新型A8が3リッターのディーゼルで「50 TDI」を名乗るというからそれに比べればまぁ
しかしながら「トヨタ馬力」を踏まえるとアレかもしれんが

659 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:23:01.18 ID:fQmpP1yY0.net
プリウスもデザインがダメで不評をかっているのにLSもなんで
こんなクズデザインにするんだろ?なんか最近の車って
エンブレムを変えたらどのメーカーの車かわからない
ある意味メーカーの個性を潰したバカデザインばかりだな。
これじゃ若者が免許取らなくなるよ!

660 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:25:34.57 ID:nHeQL1Hg0.net
>>655
ベンツもアウディもBMWも故障多いで!

661 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:27:26.94 ID:GBuYBA7Y0.net
国産V8に乗りたい俺は、どうしたらいいんだ。
シーマも無くなったし。
出せるのも1千万が限度。

662 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:28:15.33 ID:ES0OnC/H0.net
ロッテリア意識したエンブレム
焼肉の網を模したグリル
在日が社内に潜んでるよなこれ

663 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:28:22.43 ID:PCLw7aGd0.net
>>660
ベンベに柳瀬だと、

代車をホイホイ出してくれたり

664 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:28:33.75 ID:nHeQL1Hg0.net
>>661
ランクルでええんちゃうん?

665 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:31:30.22 ID:GBuYBA7Y0.net
>>664
セダンでお願いします。
中古しかないのかな。

666 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:33:26.09 ID:bmiWbqNv0.net
>>659
最近のトヨタのデザインはなかなか良いと思うけどな
プリウスもC-HRも
これも実車を見ればそう思うかもしれん

ただそう思うのは
俺みたいなトヨタ車は買わない層であって
トヨタ車を乗り継ぐ層からは不評なようだ

ミスマッチングになってる

667 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:37:07.02 ID:v3cQFGdt0.net
>>661
RC Fは本体価格でギリギリ1千万切るが乗り出しは確実に大台超えるな
というかクーペはだめか

668 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:37:56.14 ID:car/f4PS0.net
最近のベンツよりガワのデザインはいいと思うけど

669 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 09:38:24.18 ID:PCLw7aGd0.net
ポケットマネーな

個人所有は全然構わないが
そういうマーケットでもない日本市場

どこのマーケットに向けているは兎も角
日本というマケーットでは、失敗作

という話
日本以外の他で儲かってるなら、これはこれでアリだし

670 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 10:42:20.65 ID:EPdrIYAl0.net
日本人はグチグチ言わずに
いくら借金してでもいいから
国民全員レクサスを買っとけばOK
豊田に文句タレる奴はさっさと日本から出てけ

671 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 11:04:16.74 ID:DeNStKlC.net
同じ様なデザインばかりだな
個性が無さすぎるわ

672 :ドクターEX:2017/10/20(金) 11:04:59.73 ID:8GfpzrK60.net
LS600がいいかなと思ったら、5Lエンジン+モーターだってwww
何だそれwwwwwww

673 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 11:10:17.01 ID:24F8bZ1r0.net
えー欲しい。
誰か買ってくれ。

674 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 11:14:16.73 ID:ebHH5XBy0.net
名古屋だとLSは多すぎてクラウンと同格に見えてしまう。エンジンもV6だし。

675 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 11:18:58.63 ID:/4jDRoci0.net
でもまぁ千代田区や港区で要人の移動が昔はベンツベンツセンチュリー、ベンツベンツベンツって感じだったのが
レクサスレクサスベンツ、レクサスレクサスセンチュリーと国産率上がったのは良いことだよ
金持ちが日本製の高いもん買ってくれなきゃ庶民は稼ぎよう無い

676 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 12:05:51.38 ID:kaeaWMIy0.net
>>610
パヨクって何?

677 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 12:06:49.22 ID:kaeaWMIy0.net
>>614
ポルシュなんてGTRからしたら屁だから

678 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 12:41:07.84 ID:l7g3IKzZ0.net
>>211
>>321
嫌なら買うなよ
っていうか買えないお前らの好みなんざ
そりゃ豊田も無視するだろwww
ちゃんと顧客や市場調査もやってるんだから

679 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 12:47:33.15 ID:SwbHJwuW0.net
>>677
GT-Rじゃ最新911の上級車種には敵わないよ
旧型の997相手なら良い勝負だったが
今やポルシェはニュル6分台の車もあるし

680 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 12:49:08.40 ID:hvxtKL1v0.net
>>1
ベンツのほうがステイタスはあるな

681 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 13:14:47.45 ID:jzTp7fIE0.net
どこが変わった?
前回のフルモデルチェンジと変わらない気が...

682 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 13:16:25.87 ID:TyeL+lPo0.net
>>681
前が少し尖ったね

683 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 13:43:25.70 ID:tAV7vGVO0.net
>>679
ポルシェが意地になってるだけ。
GTRをちょっと弄ったらポルシェなんてゴミのようになる。

684 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 13:46:11.05 ID:GJlxUVIg0.net
>>611
LSはフルモデルチェンジ前だったから売れ行き減ってたのは説明できる
GSは古くなったまま放置されてたのが大きいかな

685 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 13:56:08.78 ID:/4jDRoci0.net
>>683
日産から喧嘩売った時点ではポルシェもGTカー的な感じだったけど
途中でムキになって最近はもうレーシングカー的になってきちゃったよね
元々リアエンジンのピーキーな動きをドライバーの腕で抑え込んでナンボみたいな
マゾヒスティックな車だからそれでいいのかもしらんけど
アレじゃよっぽどの人じゃない限りGT-Rの方が速く走れると思うわ

686 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 14:12:57.81 ID:Gec5Qzmq0.net
Sクラス
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1457517/038_o.jpg

LS
http://www.lexus.com/concept/LS/img/gallery/Lexus-MY18-LSh-FCV-gallery-tablet-870x654-LS500h_12_stu_DH_2017.jpg

687 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 14:27:18.40 ID:Zj4PkANq0.net
パッと見ヴィッツだなw

688 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 14:34:39.19 ID:nd+mK8R90.net
汚鮮デザイン

689 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 14:53:45.67 ID:HjOOq1oG0.net
>>679
大人と子供だろ
頭悪いんじゃなくて意固地ならレスするな
ポルシェは遅い

690 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 15:45:20.51 ID:jJM7tCFU0.net
ハイブリッドのメカは古くなるとゴミだから今のLSじゃ中古になっても存在価値が無い!
V8で程度の良い中古車が爆安(同年式の軽例えばジムニーより安く)で市場に溢れるさせる
のがレクサス唯一の存在価値だったのび残念だ。

691 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 16:15:47.16 ID:KcZ78HWP0.net
こりゃダサいわ♪

692 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 18:59:10.12 ID:i3vl68Ub0.net
>>385
値段がセルシオの倍だ・・・

ミニバンの豪華なやつを見慣れたせいで 
超豪華なインテリアと言われても 狭い 乗り降りしにくいな なんでこんなに屋根を低くしたんだ?
なんて思うようになってしまったw

693 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 19:06:20.25 ID:cvNrBG320.net
早い遅い以前に、GT-Rのゴジラにインスパイアされたとかいうコンセプトがもう生理的にムリなんだよ
馬車からの歴史がある欧州車と同列に並べること自体、おこがましい

694 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 19:06:55.88 ID:WElZOTAk0.net
>>686
完全にSクラスのパクリだな。
外観はBMWとAudiとアストンマーティンをミックスしてるし。

695 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 19:13:23.87 ID:SwbHJwuW0.net
>>689
GT-Rなんて最新の991や488からは相手にしてもらえない
430や997の時代のライバル

696 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 19:15:56.08 ID:bJg4Cn380.net
>>694
何処を見たらS要素が出てくるんだってくらいに違うんだが

697 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 19:42:33.37 ID:SwbHJwuW0.net
>>686
センスが違いすぎるわ
レクサスのはバブル期のキャバクラみたい

698 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 19:42:37.02 ID:qHZ2RDwQ0.net
>>695
公道番長のGT-Rですからな
コルベットのようにルマンのGTEとか出て優勝すればいいのにな。

699 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 19:50:55.85 ID:2yw3x4Rx0.net
>>583
会社に現行のベンツSクラスあって結構乗る機会多いけど、煽られるのが皆無って事はないぞ。頭に血ぃ登ったDQNは見境ないからな。
しかもベンツ相手でも喧嘩売ってくるような奴はよっぽど腕っ節か罵り合いに自信があるか、頭のネジが切れた基地外かだから正直怖い。

700 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 19:57:05.40 ID:AuTASNF/0.net
>>699
煽る奴はどんな相手だろうが煽るよなマジで
以前首都高で黄色いタンクローリー煽ってるバカには驚愕した
でかでかと「液化塩素」 「毒」って書いてあるんだがぶつかったらどうなるか想像できんらしい

701 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 19:59:36.11 ID:bJg4Cn380.net
>>697
ベストインテリア賞獲ったくらいだし実際の質感は結構なもんだろう
個人的にはSよりLSかな

702 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:09:06.51 ID:SwbHJwuW0.net
>>701
質感以前にダサい、カッコ悪いのは無理だな
ケバい感覚が受け付けない

703 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:10:07.24 ID:9/YgTN2T0.net
じじい:「今、何時!?」
じじい:「嘘、ヤバ」
じじい:「ごめーん、またかけ直す」

ブロロンブロン!アクセルオン!

通行人達:「ぎゃぁぁぁぁぁぁぁっぁぁぁ!うぉっ!いてえよ!いて-よー!」
ナレーション:「慌てると人はミスをしやすくなる」
じじい:「覚えてない・・・」

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      ┗┛  ┗┛┗┛┗┛  ┗┛    ┗━━━┛

     技術と人で 大量殺戮をサポート

704 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:10:22.85 ID:vV+J8bqC0.net
爺さんが勝ってまた歩道に突撃する未来しか見えないわ

705 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:13:40.61 ID:zHpZD/t/0.net
>新型「LS」の後席。座り心地をよくするため、ドア部分と中央部のひじ掛けが対になるようデザインした

長いことBMに乗ってて忘れてたけどそういや日本車のドアってひじ掛けらんないよな

706 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:13:44.38 ID:2RXbQAP30.net
最近のレクサスの小さいライトとバンパーを貫通して下まで伸びてるグリルのデザインが大嫌い

707 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:17:23.85 ID:bJg4Cn380.net
>>702
まぁそもそもこの画像のはエクスクルーシブグレードの限定内装で内張りも切子硝子の演出も人選ぶだろうしね
通常内装はシンプルでケバさも無いよ

708 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:19:12.32 ID:jBdvonBb0.net
V8じゃないとアメリカで売れねーんじゃねーの

709 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:19:27.56 ID:c2Z/VKsD0.net
>>24
日本車あるあるだよね。

710 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:20:04.89 ID:BMP6N7Ke0.net
>>696
は?
目医者行けよ。
どう見てもトヨタのお家芸どこかで見たことあるデザインだ。

711 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:20:17.06 ID:r0aPpx2o0.net
走る不動産かい

712 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:21:12.89 ID:rwmxIZDD0.net
高級車はかっこいいよなホント
乗りたいけど金もねーし、安い車乗ってるけどさ、年寄りや女がいい車乗ってると嫉妬してしまう。
なんでもかんでもアンチな奴っているけど、何がそんなに気に入らないんだろうね。
自分の好みはインパラだけど、今の日本を含む世界中の高級車と言われるものはみんなかっこよく見えるよ。

713 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:23:56.47 ID:d3vnVdv20.net
旗車じゃだめなの?

714 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:29:00.08 ID:yr2N2YpQ0.net
>>51
そんな値段で買えない

715 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:38:05.24 ID:CQQgb8oN0.net
今度のスピンドルグリル笑っちゃうなw
巻き糸がびよ〜んって伸びちゃいましたってくらいにスピンドルしてるw

716 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 20:39:01.74 ID:YR4bqC5o0.net
これが昔のセルシオに当たる奴?

717 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 21:12:43.61 ID:fiEP+WuA0.net
銀座の高級クラブ通りにはレクサス、ベンツ、BMの順で路駐されてたw
レクサスが一番良いな
国産の最高峰って感じ
外車は車好きか見栄っ張りに感じるけど

718 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 21:19:45.05 ID:7/ifIyOn0.net
>>717
国産の最高峰といってもね
富士山がエベレストの中腹みたいなもんで
欧州車に混じったらLS中級レベルだよ

719 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 21:25:46.24 ID:d7KRZC0U0.net
>>569
それはセンチュリー

720 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 21:36:42.96 ID:y2cIOCa90.net
>>702
トヨタはアルファードの天井の間接照明しかりキャバっぽくてセンス無いんだよな

721 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 21:39:08.91 ID:lw+ez8OO0.net
>>51
amg、mシリーズ、あとアウディのsラインは自分で乗るにはいいけど誰か乗せることを考えると固い

722 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 21:42:35.15 ID:58ffl0bT0.net
与太はいい加減メルセデスコンプレックスから
脱却したら?
歴史、ブランド性で勝てるわけないんだからさw

723 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 21:59:36.55 ID:TyJKFEjF0.net
>>672
LS600hは初代の頃から5リッターV8+ハイブリッドだよ。
一度、その車を時速60キロ以下、ふんわりアクセルで20Kmほど運転したことがあるんだけど、
車重が2トンを越える為か、出足が重く感じたし、ノーマルでも19インチ45扁平のタイヤなのでやや、硬く感じた。
元々、日本の高級車はふんわりとした乗り心地なので俺からみれば異質の車だったな。
この車はアウトバーンを200キロ巡航するものに適しているのか、国内では不要wと思う。

724 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 22:04:17.29 ID:gsYvUoCE0.net
>>722
LFAは凄かったのに、なんで止めたのかな?
イタ車にもドイツ車にもない、日本車メーカーにしか出来ないスーパーカー
ってことで海外で絶賛完売だったのにね。あれ、利益2000万円/台くらい載せても
買う連中が世界にゴロゴロいるはずだけどね。

725 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 22:20:28.24 ID:7/ifIyOn0.net
>>724
LFAを絶賛してたのってジェレミーくらいでしょ
458や911ターボの2倍近く高いのに、というビミョーな評価が定説だったよ
速さ比較なら、同時期のGT-Rと比べてすらも負けが混むレベルだったしね
限定数百台でいいなら、海外メーカーは918やラフェラーリ、AMGプロジェクトワンみたいの作れるわけで

726 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 22:28:35.52 ID:A66l+cIb0.net
品のない金持ちが乗るクルマ、それがレキサス(´・ω・`)

727 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 22:28:40.04 ID:gsYvUoCE0.net
>>725
なるほどね。ありがとう。マジで勉強になったわ。
まぁGTRは速いだけで内装酷過ぎだけどねw

728 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 22:32:57.58 ID:DeVRa1iA0.net
LFAが微妙な評価とか何処の世界線の話をしてるのやら
比較にGT-Rとか持ち出してる時点で0-100大好き君かな

729 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 22:35:21.83 ID:jI1sp6q70.net
LFAのV10エンジンをもっと拡大採用しろ。
あの音は至高だ。

730 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 22:47:28.04 ID:EYk7DGen0.net
LFAはロペライオの動画で見たけどシングルクラッチの荒々しさとあのエキゾーストが絶妙みたいだね
アヴェンタとかF12とか乗ってきた連中があそこまで感動するくらいだから本物なんだろう

731 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 23:15:24.90 ID:C/gZMENe0.net
>>679
コペンとか、ワゴンRに乗ってる?

732 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 23:16:46.88 ID:/Mm5AoHN0.net
技師劣等国ドイツw
ドイツの工業製品で日本を上回るものはないだろうw
ルール変更などの誤魔化しの効かない軍事技術でより明らかだなw
欧州全体の力を結集してもまともな中距離空対空ミサイル作れず、挙句の果てに日本からの技術支援を土下座して要請している始末w
アルファベットしか扱えないバカ共はソフトウェアが弱過ぎw

733 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 23:20:52.19 ID:l2/wrS6y0.net
>>732
そうだな
中国軍のPL-12最強

734 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 23:24:04.24 ID:/Mm5AoHN0.net
冗談で持ち出す中国以下の欧州だなw

735 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 23:25:43.89 ID:YR4bqC5o0.net
ソアラはレクサスのいくつなんだろ

736 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 23:34:26.06 ID:bWXS0d5C0.net
レクサスは内装がどんなに頑張っても国産車独特の安っぽさがあるんだよな


とか言ってる俺の愛車はホンダトルネオwww

737 :名無しさん@1周年:2017/10/20(金) 23:52:29.76 ID:p87yL7YO0.net
>>46
ワゴンRでいいだろ
希望の後席2人乗りだぞ

738 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 00:02:06.09 ID:zNAZfL/60.net
全長5235mmっていくらなんでもデカすぎだろw 標準ですら現行のロングより長いて・・
駐車場入るの?

739 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 00:53:37.90 ID:Az0ngQ2D0.net
>>738
LSクラスになると駐車場探すのはオーナーの仕事では無いので

740 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 01:32:56.09 ID:RFLz+sQf0.net
レクサスが買える人

軽自動車しか買えない人

二極化したのはアベちゃんのせいだからね

741 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 02:35:26.20 ID:YdwFzGSg0.net
>>1凄いフロントグリルだな
よっこいしょって網開けて誰か出てきそう

742 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 02:36:48.24 ID:6OQFh6OU0.net
世界初とか聞こえは良いけど人柱やん

743 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 03:02:22.98 ID:m06BYqXK0.net
ガソリンエンジンのグレードにアイドリングストップ装置とか要らないわ
ガソリンエンジン車はハイブリッド車と違ってモーター発進機能が無いしEV走行が出来ないから、発進でもたついて不快だし運転し難い
毎回アイストのキャンセルスイッチを押す手間が増えるだけ

>>654
エンジン排気量で自動車税が増税される日本だと、500と表記したら排気量5Lの自動車税が高い車だと誤解されてしまうよね
素直に350tにした方がマシだと思う

744 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 03:07:35.07 ID:m06BYqXK0.net
>>724
どんなに凄い車でも、日本メーカーが国内で販売する乗用車には180km/hリミッターを付けないといけない縛りがあって販売台数を伸ばせないから。
フォルクスワーゲン、メルセデス、BMW、アウディは大衆向けグレードでも250km/hまで出せるように作られているし、
ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニには速度リミッターなんか付いていないから、
お金持ちは180km/hしか出せない国産車じゃなくてヨーロッパ製の車に乗りたがる。

180km/hリミッターの規制なんかいい加減止めたら良いのに。

745 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 03:43:52.87 ID:cjKxxdWS0.net
>>14
せめてV8

746 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 03:45:34.33 ID:cjKxxdWS0.net
ベンツ蹴ってこの車買うひといるの?

747 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 03:54:41.27 ID:f3dz+VQf0.net
>>746
いるわけない。
客層違うから。
レクサスは中小企業向け。

748 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 03:59:22.30 ID:cjKxxdWS0.net
>>523
cvtじゃこのパワー受け止められないだろ

てか、frなの?

4wdじゃなくてtscだけでなんとかなるの?

749 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 04:01:56.82 ID:cjKxxdWS0.net
>>110
ラングラージープで実装さらてるのにね

750 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 04:21:53.92 ID:/uCe5EdW0.net
>>1
所詮は内燃屁こき車、臭すぎる!

751 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 04:55:00.85 ID:jX1nGbym0.net
>>15
ロッテリア

752 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 04:57:21.32 ID:xtlIM8KC0.net
スピンドルグリルは全車共通のアイコンにしようとしてるんだろうからまあ好き好きでイイと思う
それより全体のフォルムがなんかスタイリッシュなクーペとかに色目使ってるようなのが
旗艦車としてはちょっと軽薄じゃないかな。
こういうのはもっとオーソドックスなセダンフォルムにして
後からそのスポーティーバージョンで出してくるスタイルと思うんだがなあ

753 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 06:48:07.12 ID:ff7K2UV50.net
ボロカスに言われていて悲しいんだが、予約してる・・。

754 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 07:19:12.47 ID:PNybXHFb0.net
クーペみたいなセダンでかっこいいな。

755 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 07:25:07.13 ID:tXfgbgiLO.net
ジリ貧なセダンタイプだからいくならこんなスタイリッシュ路線しかないだろ。室内空間を求めるならアルヴェルの豪華版があるわけだから

756 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 07:28:48.34 ID:bsrhvlZI0.net
クーペフォルムも欧州車の後追いパクりだし
V6で420馬力は今時の高級車なら平凡
正直、何も良いところが思い付かない
御三家どころかジェネシスにも負けそう

757 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 07:35:40.68 ID:bsrhvlZI0.net
>>755
XJやクアトロポルテみたいな、王道御三家のハズシのスタイリッシュ路線を狙ったのかな?
でもいかんせん、センスが無さすぎて残念な結果に

758 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 07:41:27.94 ID:XcP1tJpl0.net
これはイラン。
300万くらいでええやろ。

759 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 08:33:59.63 ID:tXfgbgiLO.net
>>756
イメージとしては現ESの拡大バージョンって感じじゃない?歴代ESはクーペルックパーソナルセダンとして好評だったから

760 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 09:31:09.64 ID:WwIh7pp50.net
>>740
それが健全なんだよなあ。
今更みんなが日産シーマに乗りたいワケじゃ無い。
と言うか今シーマ無いし。(´・ω・`)

761 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 09:41:33.03 ID:WZ6cJcjX0.net
>>17
LSがセルシオなんじゃなくて
セルシオがLS
元々ははレクサスありきで作られた車。

762 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 10:09:23.93 ID:HCqXukem0.net
LC500のフロントデザインと同様なら買いだと思うが、レクサスオーナーってアレで満足なんか?

763 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 10:27:53.53 ID:TN4TSFxa0.net
>>756
今回のエンジンは他社のフラッグシップのV6グレード比較だと結構優秀だったりするしな
A8に話題持ってかれた感はあるけど先進装備もSに引けを取らんレベルはあるし結局成功するかどうかは中国と北米次第

764 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 10:36:27.69 ID:ki28msZz0.net
>>753
買えないやつの嫉妬だから気にするな

765 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 10:45:44.29 ID:ksRqwHkS0.net
レクサスの車 倍率変えただけの同じ車に見える 買えないけど

766 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 11:02:27.29 ID:GEIwSxFR0.net
クラウンは初代からのトヨタの代紋的存在として?古くからの顧客需要やらで
日産みたいにやたら車種統合とかせず、意地でも国内販売続けていくんだろうな。。

767 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 12:18:31.01 ID:VpOoHb+10.net
>>761
>>17はそういう事を言ってるんじゃないだろバカ

768 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 15:18:06.13 ID:m+k46fny0.net
このゴテゴテでピカピカなデザインは中国人向けだな

769 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 17:02:16.18 ID:JftWuDn00.net
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/4f/5fc757300594faec2c911d268550c106.jpg
天皇陛下の愛車

770 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 17:09:12.81 ID:9rBe/Ar00.net
LF-Aは最高出力至上主義でなく切れ味を重視したって言ってたな。
最高のレスポンスと官能サウンドがあのスタイルでぶち壊しだがwwwww

771 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 17:14:08.29 ID:FIsJq4230.net
一時期ターボは悪者みたいな
扱いだったのに
最近はベンツやBMWもターボだし
またターボが主流になるのかねえ
ターボは少しいじるだけでも
すぐパワー上がるから
個人的には歓迎だけど

772 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 17:41:03.25 ID:S5g0Bxow0.net
>>728

今やLFAなんて誰も話題にしてない忘れ去られた車だよ。
投機目的の金融商品と化してるwww

773 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 17:42:40.12 ID:PRP4ZDKM0.net
>>772
それはそれで凄い話だけどな。
フェランボ以外で値上がり必至な車ってそうないぞ。

774 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 17:52:32.09 ID:QRbc1zOL0.net
>>772
君の周りで話題になってるのか否かなんてどうでも良いぞ

775 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 21:33:05.36 ID:TZUA6xpT0.net
>>771
ダウンサイジングターボだものな。
サーブが20年くらい前にやってたね。

776 :名無しさん@1周年:2017/10/21(土) 23:43:09.55 ID:mAm+2sPa0.net
>>762
スピンドルグリルは好き嫌い別れるかもだがグリルデザインは統一しないとブランドイメージ構築できないから仕方ない。
BMWの豚鼻グリルだってそんなに誉められたもんじゃないし。
だが軽からNSXまでオデッセイグリルつけてるホンダはアホだな。

777 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 02:36:46.47 ID:JQzt3nUA0.net
レクサスていう名前がダサいんだけど・・・

778 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 02:54:54.87 ID:EV0c+UOh0.net
笑うセールスマンみたいなフロントグリルは止めれ!!

779 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 02:54:57.85 ID:JixPT/UW0.net
>>769
爆音仕様に改造なさっているんだっけ?

780 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 02:55:19.01 ID:P1MhzbPa0.net
レクサスもAudi同じく
どの車種も同じ面構えって感じだな
ま、有りかも知れんが

781 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 03:07:57.60 ID:KQFRls830.net
LCのときはスレ伸びたのになんでLSは伸びないの?

782 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 03:11:05.22 ID:5ygvq68M0.net
SL機関車は煙を吐くイメージが強いんだが、そこんとこはええのか?
ってか、「旗艦」って何? 船しか想像できないんだが

783 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 03:15:46.65 ID:pRGU+YUn0.net
なんか、トヨタ全般に思うんだけどハンドル重いのはトヨタ車のカラーなのかな?
嫌いじゃないけどなんていうか、どの車でも重いっていうか・・・
あれ何か知ってる人いた教えてクレメンス。

784 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 03:17:10.16 ID:pRGU+YUn0.net
>>42
その23個のスピーカーでエロ催眠音声聴いてみたい。

785 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 03:20:50.60 ID:yUuUk9VC0.net
流石に500万超える車には贅沢税掛けるべきじゃね?
車がないと生活出来ない一般人と一千万の車が同じ区分の税金とかおかしくね???

786 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 03:23:10.12 ID:yUuUk9VC0.net
>>740
中間層がガッツリ居なくなったよなw
そして軽自動車を増税して、レクサスを減税したとか頭おかしい

787 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 03:23:19.88 ID:cE/11q0p0.net
後席ドアのひじ掛けデザインなんかより
フロントグリルのデザインをどうにかしろよ

788 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 03:26:00.01 ID:P1MhzbPa0.net
>>785
重量税と排気量で課税されているだろうが

789 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 03:32:52.86 ID:RkLZ2txJ0.net
別に牛デザインが良いかどうかは別として
https://www.lamborghini.com/jp-en/

レクサスの網デザインは振り切れてないよな

790 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 03:57:04.08 ID:HVGg7oXZO.net
>>788

トラックやワンボックスと同じ扱い

791 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 04:34:10.15 ID:S8fpGgh90.net
>>789
そこまで振り切れるのはスーパーカーだからって強みもあるよ
レクサスはLC始めとして頑張ってる方だと思うがな

792 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 05:25:33.00 ID:WNr3jLyi0.net
スレ伸びないな、みんなあんまり興味ないか
欧米のニュースサイトやSNSでも新型LSの件は報じられてたけど閲覧数が少ない
アメリカでは好意的な論調の反面、欧州ではまったく相手にされていない
黄色猿がメルセデスやアウディを真似て作った車だろ的な反応
その点、欧州じゃヒュンダイジェネシスに好意的コメントを寄せるのが多いんだがありゃ工作員なのか

793 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 05:59:31.25 ID:ljBDReFF0.net
ヒュンダイは欧州メーカーからデザイナー引き抜いてるだけあってデザインに関しては上手いし価格も良心的だからな
レクサスは北米で関心が強いってのと欧州で触れられないってのは販売台数が物語ってるね

794 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 06:03:57.14 ID:1/faHHyp0.net
プリウスかと思った

795 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 06:27:37.53 ID:vqO8l6V00.net
今は、要人でもワンボックスカーが主流じゃないの。
室内も乗り降りも楽そうだし。

796 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 06:58:47.58 ID:RcESudBn0.net
今時、スピーカーなんて何個つけても安いんだろうなあ

797 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 07:41:51.20 ID:OrMf+cK+O.net
>>792
欧州ではレクサスのHV販売がかなり伸びてきてるから脅威感じてることも影響してんじゃない?

798 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 08:49:25.41 ID:ff8wuN9d0.net
ディーラーのそールームに飾ってあったから眺めたけど(もちろん外からw)
見たことのない形をした車だなww
国産車が発表されると必ず 必ずベンツのパクリだ 外車のパクリだって言う人が出て来るけど
この車を見てきなよ。 なんだこりゃ???って思うからw
とにかく上下の幅が薄い。 こんな形のこのクラスの車なんて世界中どこを探してもない。

799 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 10:26:47.35 ID:/H++R8YP0.net
>>775
日本の軽自動車は昔からダウンサイジングターボだったんだけど
世間からは注目も何もなかったねえ。
やはり欧州がトレンドを作るのかねえ。軽じゃ無理か???

2003年ごろのワゴンRとか普通に
K6A型 直3 DOHC 12V 直噴ターボを積んでいて、あの車体では少なくとも
リッターカーレベルなんだけど0.66Lまでダウンサイジングして
ガソリン直噴のターボを積んでいたということ。
気づかないうちにはるか前から日本はダウンサイジングターボがあったのだがねえ

800 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 10:47:13.34 ID:4O9Zc9Mo0.net
かっこいいな

801 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:01:24.33 ID:uQ2HqRK60.net
>>799
軽のターボはパワー追求型だったじゃん

802 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:03:53.92 ID:uQ2HqRK60.net
>>799
あとそのエンジンを少なくともカローラクラスのボディに乗っけた上でリッターカー並みの燃費にできなきゃ注目もされんやろ。
小さいボディに小さいエンジンは当たり前だもの。

803 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:08:28.16 ID:x0ZrF+6i0.net
10億ぐらい貯金できたら欲しいなぁ

804 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 12:38:21.00 ID:/H++R8YP0.net
>>801
まあ、80年代まではね
でも2000年代は普通に低速トルク型だろ。
ターボ着けてもリッター100馬力も達していない
しょぼい馬力

805 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 12:39:36.14 ID:Ybp/idIo0.net
クラウンとの違いが判らない

806 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 12:44:16.43 ID:/H++R8YP0.net
>>802
いや、660ccでは車重500キロ程度が適正だろ?
車重800-900キロ辺りでは最低1000ccは必要。
そのボデイに660cc+ターボは立派なダウンサイジング。
注目されないのは昔からあるただの「軽」だから。

807 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:16:25.49 ID:OrMf+cK+O.net
>>802
結局VWもゴルフに1.2ターボとかダウンサイジングターボには無理があるというんで排気量アップしてんだよな。まさにマーケティングの権化VW。あれほど自慢してたレーザー溶接も縮小して接着剤、タイミングベルトもチェーンからベルトへ

808 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:32:55.33 ID:Nw5ql6/N0.net
>>6
中小企業の社長さんとか、クラウンでないとダメなケースがあるみたい。

ある程度の押し出しは必要で、しょぼい車だと「会社大丈夫か?」って思われる、かと言ってレクサスとか高級外車だと「そんな金あるならもっと値下げしろ」みたいな反感買う。
羽振りの良さと堅実さを同時に表現できるクルマ、それがクラウンw

809 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:38:50.40 ID:Nw5ql6/N0.net
>>804
軽だけはいまだに馬力自主規制があるからね。
ケイターハムに供給されてるK6Aを見れば分かる通り、実力は80馬力(もちろんチューンすればもっと出る)。
最近の軽エンジンは燃費優先で華奢になってるから、その限りではないけれども。

810 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 14:35:30.15 ID:sf9uRMHP0.net
日本ではLSよりセルシオで売った方が売れるだろ
LSでは高級な感じがしない

811 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 14:54:38.41 ID:vTFEBG2M0.net
>>604
同意

812 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 14:59:24.25 ID:ORbjnc7m0.net
カローラからレクサスまで同じグリルだな…。

813 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:23:34.10 ID:T/cMv1P+0.net
>>17
それが狙い

814 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:24:07.60 ID:O9BYoIy30.net
米軍の斬首作戦でチビの豚ロケットマン豚は丸焦げww キチガイ国家北朝鮮崩壊消滅で総連民団解体消滅だぁww
在日コリアンは全員強制送還www    日本人拉致被害者は全員帰国です。。。


戦後日本の裏闇ゴミ社会は遣りたい好き放題で反日組織的キチガイ犯罪集団は日本国民の生命安全財産を脅かして来た人類のゴミ屑w
ゴロッキ暴力団反日左翼同和チョン半グレ893の恫喝強要強請集り詐欺凶悪犯罪者は、取り締まり規制強化検挙逮捕撲滅だ!! 


人類の恥じ部w組織的反日キチガイ犯罪集団ゴロッキ半グレ893ならず者は激減撲滅消滅!!人類のキチガイ凶悪犯罪者は日本から叩き追い出せwww


安心安全で美しい日本誕生。。株高アベノミクス間違いない証拠ww 安倍ちゃん頑張れ。。 トランプマンありがと。。。  


「米国と対決とか、どうでもいい」金正恩氏の暴走に北朝鮮国民はウンザリwww
「やってらんねえ」の声www キャハハ( ̄∇ ̄;)ハッハッハ


h ttps://news.yahoo.co.jp/byline/kohyoungki/20171002-00076403/
h ttp://www.sankei.com/premium/news/170306/prm1703060005-n4.html

815 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:25:15.56 ID:fM8svrmk0.net
レクソスなんてバカしか買わないだろ
そんなん買う財力あったらBMWの高いやつかベンツのいいやつ買うだろ

816 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:34:03.06 ID:D9YYVEb40.net
どうせ20年後には中古で100万円切るんだろ。
そしたら買ってやるわ。

817 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:34:14.49 ID:4rTjhflp0.net
本当に自分に縁のないものや、もうちょっとで手の届かないぐらいのものは徹底的に腐すのが増えたな
そもそも向こうから見てもお前はターゲットじゃないだろうと
世間は好景気だってのに、2ちゃんねらーは貧困層が拡がってそうだ

818 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:35:07.45 ID:BPewVDou0.net
でも、レクサスは買った後もウザイくらい色んなサービスがつくのね?
ちょっと良いかも。

819 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:38:39.20 ID:LJLLWrCP0.net
>>14
時代遅れやなぁオッさん

820 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 17:08:22.19 ID:Nw5ql6/N0.net
>>807
チェーンからベルトは世界的な流れだからなぁ。
寿命30万キロ、オイルに漬けてもOKなタイミングベルトが実用化されてるからな。
チェーンよりフリクションが小さいから燃費が伸びる。

821 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:15:53.23 ID:bBLS+eUQ0.net
>>817
これは絶望的に売れないと思うよ
少なくとも国内では
モデル末期とはいえ、去年は月販200台レベルになってるからな
一昔前ならとっくの昔に廃版になってる状況
しかもある程度の法人需要があってこの結果

メインマーケットの北米でも
LSは全然売れてないんだよな
初代は3.5万ドルであの性能というところに意味があったんだよ
価格が3倍になっちゃあ、どうにもならんよな
今は初代LSと同等の価格で同等以上の性能
という理由でESが売れてる

822 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:45:29.14 ID:fM8svrmk0.net
>>817
1000万あったらBMWかベンツなどのドイツ車買うだろ
こんなん買うのは三河のド田舎のおバカだけ

823 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:31:29.71 ID:xCw6Eh450.net
新型LSは細長いスタイルにこだわりすぎていて、よく言えば流麗で低くてかっこいい
クーペっぽいスタイルだ。 だが、フロントとリアが寝すぎていて、車高も低すぎで
ぜつぼう的に長い割にカッコ優先で社内は圧迫感があり、異常に狭苦しい感じだな。
これなら、アルベルやセンチュリーなど角ばったスタイルのクルマのほうが、室内は
快適。おれなら中古旧型LSを200万円程度で買って、残金で遊びまくったほうがええわ。

824 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:50:34.28 ID:5B2yHMla0.net
>>815
他に候補挙げるにあたってモデル名でも無く高いやつとか良いやつって笑わすなよ
貧乏人って本当惨めやなぁ

825 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 20:29:38.38 ID:EIgg5w7Y0.net
ベンツもどんどん質が悪くなってるし、BMWはドイツじゃ高級車ですらないし
このクラスは不毛だな

826 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 20:37:27.77 ID:RJZ3PcuM0.net
>>822
バカすぎw

827 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 20:46:33.96 ID:r1lB26LO0.net
>>825
トヨタ工作員の願望ワロタ

828 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 20:48:26.69 ID:EIgg5w7Y0.net
>>827
バカ丸出し
無知は恥だと思えよ、ボウズ

829 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 20:50:10.50 ID:tMpC6MCv0.net
カローラ ヒラ社員
マークII 課長
クラウン 部長

830 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 20:52:17.74 ID:hxn5dyW10.net
>>822
いまどきドイツ車なんて
逆に恥ずかしいわ

831 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 20:53:43.69 ID:r1lB26LO0.net
>>828
10年以上印象操作してもレクサスはドイツ車に完全敗北してしまったねw
これからは日産とスバル相手に頑張れレクサス

832 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 20:54:54.87 ID:r1lB26LO0.net
>>830
その「いまどき」のドイツ車のマネばかりするドイツ車の二番煎じレクサスはどうなの?

833 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 21:04:53.93 ID:UBk6J6wW0.net
レクサスはアウディの真似してるやん
あの下品なグリル

834 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 21:15:39.59 ID:L+O+aMjt0.net
お前ら買えないだろ?俺もだよw

835 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 21:20:41.09 ID:5B2yHMla0.net
スピンドルグリル採用初期こそ似てたけど今互いに良い感じに差別化されてるけどね
個人的には新型A8みたいなグリルの方向性はちょっとなぁ

836 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 21:21:38.81 ID:hxn5dyW10.net
>>832
先か後かなんてどうでもいい
独車が特に優れてるわけではないからな
アウトバーン走るわけでもないだろ
BMやらベンツw買うくらいなら
余裕でマツダ、トヨタ選ぶ

837 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 21:22:51.08 ID:kmXzACH40.net
日本の駐車場に入らない車を作るな!

838 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 21:24:46.10 ID:iWomnnP/0.net
アメリカじゃm3とか
1000万円くらいで買えるんだろ
日本だと意味不明の
ご祝儀価格だが

839 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 21:24:46.36 ID:rCUfVdcs0.net
神戸製鋼と無関係でよかったな

840 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 21:28:45.80 ID:lUtxzQ3E0.net
180km/hリミッターを廃止して、リミッター作動速度を少なくともメーターいっぱいの280km/hにまで引き上げないと国内に於けるレクサスのセダンの売り上げは伸びないだろう
180km/hまでしか出せないとなると、「クラウンで良いや。」と思われたり、「リミッター作動速度が高目に設定されているヨーロッパ車を買おう。」と思われて顧客を獲得できない
従来のセダンスタイルを捨てて4ドアクーペスタイルに近付けても、肝心の最高速度が180km/hのままだと意味がない

841 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 21:41:01.46 ID:Nw5ql6/N0.net
>>840
自動運転の時代になったら、パワーや操縦性は意味がなくなるって、メルセデスも危機感持ってるけどね。

842 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 21:51:02.46 ID:lSNhsJ3/0.net
 
       ,. '"´ ̄ ̄ ̄``ヽ、
    ./.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:\
    /.:.:.:.:;、;、;、;、;、;、;、;、;、;、;、:.:.:.ヽ   、_ノヽ、_ノヽ、_ノヽ、_ノヽ、_ノヽ、_ノヽ、_ノヽ、_ノヽ、_ノヽ、_
  イ.:.::.l´ 三 ミ ー 彡 三 ヽ:.:.:ト   )
   ミ.:./ ‐-ニ、 `二´ , ニ-‐  l:.:.ミ  く   | ノー─‐   i    ,    ___ヽヽ _j_ 「7「7
   ヘ:{!    ヾ、 ノ     亅}:.メ   ) ノ |ヽ_仁仁l  |    |  ヽ   /´     r|   l/ l/
   N `==- ミ}  k -==" {う  <,   | └┴┼  ヽ_ノ  V      ヽ__     フ   O O
    .kレ ` ̄ ,ィ   k  ̄´ 、り    )
    h   /≧ー≦\     |     `ヽ,/´ヽ,/´ヽ,/´ヽ,/´ヽ,/´ヽ,/´ヽ,/´ヽ,/´ヽ,/´ヽ,/´ヽ
     {l、 { rイ元云元ヘ, }  リ
     \ 〈匕ニ二二ニ斗〉 /
  _, -‐ 个‐ ニ二_二ニ ‐个 ‐- 、_
´     \〃  ハ   ヽ/    

843 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 21:53:42.37 ID:uQ2HqRK60.net
>>820
なんかチェーンとベルトは行ったり来たりしてるな

844 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 22:31:35.37 ID:r1lB26LO0.net
>>836
哀れよのうw

845 :名無しさん@1周年:2017/10/22(日) 23:06:22.14 ID:ynsBiYTM0.net
安倍ちゃん大勝利!
https://i.ytimg.com/vi/n3Q5LcDgUz8/maxresdefault.jpg

846 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 01:31:54.07 ID:EzZfjRyy0.net
>>832
レクサスも含めて不毛と言ってるだろうが

847 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 01:40:33.66 ID:q+7nokV50.net
マークX販売終了反対
皮カムリなんか絶対に買わん

848 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 01:50:11.88 ID:fJyj/jOc0.net
>>847
カムリ試乗したけどどっしり安定しててトルクフルでなかなか良かったよ。
あのご面相はどうかとは思うが。

849 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 01:50:43.00 ID:gxK38hu60.net
この変なグリルはレクサス車だと分かるように統一してんの?

850 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 02:00:37.91 ID:jVv7pWaX0.net
このグリル嫌い

851 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 02:05:32.87 ID:P5VpSfej0.net
V8エンジン廃止なんかしたら客が逃げるだろ
V8NAエンジンはラインナップに残すべき

852 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 02:06:42.30 ID:P5VpSfej0.net
>>847-848
カムリは車名が包茎チンポ野郎なのが駄目
アヴァロンかウィンダム辺りに改名した方がマシだろう

853 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 02:11:50.14 ID:2KQVQZQZ0.net
>>851
LS-FがV8ツインターボで追加されるという噂

854 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 02:12:22.94 ID:2KQVQZQZ0.net
>>852
冠やのに・・・

855 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 02:13:38.76 ID:rwEvuuHF0.net
どうせ買えないから興味ない
買える稼ぎあったらあったで興味ないと思う

856 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 02:19:35.59 ID:wijO6YGm0.net
エイリアンの口かよ>グリル

857 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 02:26:35.50 ID:6YP3iFo70.net
1千万近い特別感がないな

858 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 02:26:55.16 ID:iEXV57+/0.net
これを買えない人達がベンツSの5年から7、8年落ちの中古買って、
LSは駄目だの格好悪いだのと文句垂れる
値段が中古ベンツSの旧式なら5分の1で買えるからな
んで、道路でオラオラ決めるw

859 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 02:27:01.92 ID:pqyiJivl0.net
新しい機能をつける前に今ある機能をちゃんと機能するように作ってください
自動ブレーキあるのに人や建物に突っ込んでるようじゃダメだよ
85歳のじーちゃん突っ込んだでしょ

860 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 09:53:35.00 ID:Kjt7J7HTO.net
>>853
V8なら OHVのドライサンプがいいな
ばがでかいエンジンはいらない

861 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 09:54:26.89 ID:GZcZ+jpM0.net
>>845
最近のトヨタがやる ベースのデザインを壊して 顔だけどぎつくするモデルチェンジを受けた車
本当に不細工。

862 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 09:58:15.84 ID:Y5N+eiv10.net
このオラついたフロントグリルはいつになったらやめるの?

863 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 10:04:54.09 ID:t03QyXbl0.net
プレデターの口

864 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 10:06:56.89 ID:5UJwvejT0.net
カッコ、悪くね?

実車はカッコ良い、というのは無しなw

865 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 10:08:15.58 ID:zt5gWZZr0.net
Lのマークにプラス数百万出すんな

866 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 10:14:49.74 ID:ueV1Gnlr0.net
せめてエンブレムはカタカナじゃなくてアルファベットにすればいいのに

867 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 10:15:58.29 ID:sZbg4xI50.net
山尾に投票した不倫大好きトヨタ?

868 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 10:22:44.71 ID:sDD9/lBf0.net
北関東のヤクザはみんなレクサスLSの黒
ヤクザ関係に受けるデザインでいいんじゃない?

869 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 10:23:58.90 ID:fXAXf/mc0.net
>>13
レリクス

870 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 10:25:36.88 ID:3tfIUXox0.net
>>845
西部警察みたいや

871 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 10:28:43.29 ID:VJUUmwaI0.net
>>858
ほんコレ
今時ドイツ車なんぞ余程そのメーカーにほれ込んでる奴しか買わない
このクラスを欲しがる中小企業経営者なら
会社が傾いた時売っても二束三文のベンツより
何時でも高価買取可能なレクサス買うわな

872 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 10:38:34.06 ID:xrDovz+b0.net
車買った時に現金200万を手で持ったら払うの嫌になった。なんでこんなにいっぱい払わなきゃいけないんだよって思った。
ローンや振込みだとわからない感覚。1700万なんて現金で見たら凄いよ。

873 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 10:58:55.32 ID:u05RkNQE0.net
>>866
その発想はなかった。

っていうか、もしかしてそういうことだったのだろうか。

874 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 11:28:48.23 ID:AtW2G2zd0.net
>>858
LSもその年式の中古なら
200万円前後のが普通に転がってるよ

875 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 11:51:38.28 ID:3nIGfnZ90.net
>>23
買えねーくせにハッタリゆーな

876 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 11:58:33.83 ID:r3r/NoTr0.net
これにじじいやDQNが乗って歩行者に突っ込むようになるのか・・・。

877 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 12:00:07.35 ID:r3r/NoTr0.net
>>13 キャラのしぐさがなかなかリアルでよかったぞ

878 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 12:27:15.42 ID:9hlhA/QZ0.net
>>871
トヨタネット工作員ワロタ

879 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 12:58:53.07 ID:EsDeyrOL0.net
>>848
大型セダンでFFは認めない

880 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 20:58:58.00 ID:NGCiF1t40.net
これ買うならBMWの5か6シリーズの方がいいだろ。

881 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 21:06:00.44 ID:uPiVtdTS0.net
形はセダンタイプが好きだけど、買ったところでこの手の車は後席に座ってこその車だもんなぁ
自分で運手してってなると、どうしてももう少し小さいサイズかSUVに落ち着いちゃうんだよなぁ(´・ω・`)

882 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 22:15:00.83 ID:jWx4i1pG0.net
一台で済ますような層が買うクルマじゃないし、そもそも法人ばっかりなのに何をトンチンカンなこと言ってんだかなあと
いっつも思う

883 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 22:30:41.33 ID:GZcZ+jpM0.net
>>881
そこそこのグレードのやつを買ったら1500万円でしょ?
買えるってすごいね。

884 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 22:32:03.46 ID:m6dFqeRm0.net
買えるお金があっていいねえ

885 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 23:00:26.96 ID:P5VpSfej0.net
ガソリンエンジンモデルにアイスト付けるのは止めてくれ
ドイツメーカーのガソリン車にアイストが付いているのが嫌でレクサスを応援してたのに

886 :名無しさん@1周年:2017/10/23(月) 23:32:35.72 ID:rwEvuuHF0.net
旗艦車やえもん

887 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 00:16:20.05 ID:qEZt+UXO0.net
>>858
高級車の中古ほど情けないものはないw
高級車は見栄の新車しか価値はない

888 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 00:17:27.99 ID:teTh2/oE0.net
>>887
ああレクサスのことか。納得。

889 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 00:19:54.99 ID:qEZt+UXO0.net
>>888
いやいや、他のも全部だw
中古は本人だけ満足してるけど、周りは笑ってるよ

890 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 00:45:41.59 ID:mcbjH68R0.net
こうゆうの買う人は一括で買うの?(´・ω・`)

891 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 00:52:51.83 ID:j1whCW190.net
新車なのか中古車なのかは他人がみてもわからないよ

892 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 01:02:06.67 ID:3/M1A7jW0.net
この車に1000万円出すのってどんな奴だ?

893 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 01:04:13.10 ID:l1ND/n640.net
安倍とバカ平民のお蔭で


富裕層の時代

894 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 01:05:14.04 ID:0g2R0xYc0.net
でも神戸製鋼?

895 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 01:06:08.07 ID:6ROprvkW0.net
>>8
1000万じゃこんなもん。

896 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 02:49:32.85 ID:bgu0di3X0.net
クラウンはエンブレムがかっちょ悪いし、やっぱレクサスよね(´・ω・`)

897 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 03:20:18.53 ID:UT9yLES30.net
フラッグシップのLSに、同じくフラッグシップエンジンの2UR-GSEエンジンを装備したグレードを用意しなかったのは間違いだね。
2UR-GSEエンジンのグレードがあればもっと売れるのに勿体無い。

898 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 03:20:27.12 ID:fYUu4brS0.net
とりあえずエンブレムださい

899 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 09:49:57.09 ID:5DOXnasT0.net
これ、高速でグリルについた潰れた虫取るの大変じゃないの?
アミアミの部分100%スルーじゃないよね

900 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 10:15:07.94 ID:EWFdDyFH0.net
まあ、一番ダサいのは軽乗ってる奴な

901 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 10:18:16.27 ID:JZCAzriL0.net
レクサスは中古じゃないと個人で手が届かな過ぎて憧れとかが全然ない
逆にクラウンくらいだといつかは!って思うようになった
それだけ収入が増えたが故の感情

902 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 10:21:15.81 ID:3URs56lT0.net
経費で乗れる身分は経営者と医者とかの士業以外では
どんな人がいるの?
不動産持ちの外車乗りだわ

903 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 10:22:58.56 ID:9ef7NqiR0.net
>>1
> 世界初の安全技術

60以上はエンジンかからないとか?

904 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 10:24:15.81 ID:JZCAzriL0.net
経費以外で乗らないでしょこういう車はとくにLSなんて
開業医はGSだよ乗っても
LSに乗る意味がない

905 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 10:36:01.78 ID:XAFX2KoW0.net
>>901
一括りにレクサスといってもCTとかNXはクラウンと変わりないよ

906 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 10:38:38.47 ID:JZCAzriL0.net
>>905
無理してエントリーモデル買うほどかっこ悪いものもない
それ以上目指せるポジションならともかく

907 :名無しさん@1周年:2017/10/24(火) 14:14:48.31 ID:FHiWbF2P0.net
前から思ってたんだけどレクサスLFAの後ろの部分にある大きく空いた黒い部分はなんの意味があるの?

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