【自動車】日産 シルビア 15年振り復活へ…次世代「VC-T」エンジン搭載

1 ：岩海苔ジョニー ★：2017/09/25(月) 12:16:48.76 ID:CAP_USER9.net

かつて一世を風靡した日産のスペシャリティ・2ドアクーペ『シルビア』がコンセプトモデルとして、10月の東京モーターショーに出展される可能性が浮上した。

シルビアは1965年、2ドアノッチバッククーペとして初代が登場。1979年に登場した3代目を筆頭に、デートカーとしての地位を築いた。惜しまれながらも2002年に生産終了したシルビアだが、レースやスポーツ走行のベース車として今も人気の高いモデルとなっている。

そんなシルビアが、生産終了から15年の時を経て、2018年にシルビアとして復活、発売される可能性があるという。そのお披露目の舞台が、東京モーターショーというわけだ。今回独自に入手した情報をもとに、レスポンスの兄弟サイトSpyder7では、シルビア次期型の予想CGを作成した。

スポーティ＆スペシャリティをコンセプトに、直線と曲面を融合させたデザインを特徴とし、日産Vモーショングリルを大型化、スカート部にはカーボンを使用している想定とした。コンセプ
トカーらしく屋根は大胆な全面グラスルーフとし、フェンダーやフロント吸気口もワイドに迫力感を出した。ヘッドライトは、「S15型」最終モデルからインスピレーションを得た薄くシャープなデザインとしている。

「S16型」（仮）となる次期型パワーユニットは、日産の高級車ブランド「インフィニティ」が2016年のパリモーターショーで公開した、世界初の次世代量産型可変圧縮比エンジン「VC-T」
が有力だ。2018年から量産車へ搭載していくとされ、インフィニティのクロスオーバーSUV『QX50』新型へ採用されると見られている。

2リットル直列4気筒ガソリンターボであるこの新エンジンは、大パワー＆高トルクとともに低燃費も実現。環境にも特化した高性能エンジンだ。まさに次世代のシルビアにうってつけの
エンジンといえるだろう。
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1226205.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1226379.jpg
http://response.jp/article/2017/09/25/300180.html

2 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:17:12.05 ID:XBWwFyal0.net

安倍が悪い

3 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:17:39.63 ID:2a3jVDJV0.net

5ナンバー幅で軽量にしてくれ

4 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:17:41.29 ID:IMsGBfuz0.net

>>1

シルビアっぽくないな。フェアレディ風じゃん。

5 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:17:46.78 ID:L44bctnU0.net

どうせデカい

6 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:17:48.97 ID:7rxhziNr0.net

やられ役のイメージしかない

7 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:17:49.80 ID:8A3P0QFo0.net

これじゃない

8 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:17:58.00 ID:P4Hw6WLa0.net

フェアレディZかよ

9 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:18:28.42 ID:VXdk0oV/0.net

昔、86で地元の峠で良くイチゴ（15）狩りしたなぁ ( ´ー｀)y─~~

10 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:18:29.88 ID:P4Hw6WLa0.net

以下オッサンほいほいスレ
↓

11 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:18:30.51 ID:++e6cuHN0.net

180も思い出してください

12 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:18:35.48 ID:tGW6jNwb0.net

コレジャナイ感

13 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:18:47.20 ID:ujp4TZpu0.net

180SXも頼む

14 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:18:55.86 ID:UmIS1zw/0.net

かーちゃーん許してー

15 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:19:04.46 ID:eYtcsxcK0.net

>>1

FRだよね？

マニュアルの設定ある？
　

16 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:19:05.52 ID:E6N9sHmg0.net

排気量落としたただの高級車

17 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:19:16.54 ID:k1BhwLUv0.net

安っぽいデザイン

18 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:19:41.85 ID:m/EGfehl0.net

高くてもハチロクくらいの値段に抑えて欲しい

19 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:20:11.58 ID:9LptqpEw0.net

今時の車って如何してこうも
モッサリメタボなデザインなんだろ・・・
懐古厨のオッサンは全く許せないと
思うのであった・・・

20 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:20:12.20 ID:50GDpPsh0.net

シルビアは弄って楽しむ車だろ
日産はわかってないな

21 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:20:23.52 ID:phgaF9RW0.net

>>9
ドンだけ下手くそ相手にしてたんだよ

22 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:20:32.60 ID:GvAUCDa80.net

>>1
EVシフトはどうした？

23 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:20:45.01 ID:3jUVYQAl0.net

キャラバンみたいにハンドルのセンターがズレるの？

24 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:21:07.67 ID:8R+Sypni0.net

次期Zのプラットフォーム使うのね

25 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:21:10.86 ID:cMy0IORt0.net

つーか35のZとRまだFMCしないの

26 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:21:16.08 ID:ty0UYyQT0.net

これじゃない感

27 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:21:39.08 ID:a8OPWfS50.net

若者ターゲットなら200万円台で買えないと売れないだろう。
それとも昔のS15乗りをターゲットにして300万円台になっちゃうのか？

28 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:21:49.83 ID:b7CwFida0.net

当時はシルビア乗ってるだけで女子にモテモテだった

29 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:21:58.66 ID:KlH8y+EW0.net

デザインがレクサスに見えた

30 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:21:59.24 ID:+bnris+M0.net

ガゼールはどうした

31 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:22:06.19 ID:HwY7W7y90.net

グリルやフォグ周りをゴテゴテグチャグチャするのやめてくれ
日本車の悪しき習わしとして欧米からメタクソ言われ始めてんぞ

32 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:22:17.60 ID:EQigquMR0.net

どうしてあのハコスカだかブルーバードだかみたいな
コンセプトデザインのままで出さなかった(´；ω；`)

33 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:22:20.99 ID:uhWSSbez0.net

偽術の日産ってまた言われるのだろうか

34 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:22:24.35 ID:IYMN9DBc0.net

ダセェ…

35 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:22:26.35 ID:hkSQuedq0.net

売れないわな、誰も関心ない

36 ： ：2017/09/25(月) 12:22:29.36 ID:I/FnploK0.net

勝てる相手にきっちり勝つのは兵法だから良いんだよ。
それはそうと、出たら買うって前ディーラーに言ってしまった。
これはやばい。金が無い…。

37 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:22:43.82 ID:J54ySOoF0.net

レクサスっぽい

38 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:22:49.25 ID:POMYYs000.net

FRだよな？

39 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:23:02.75 ID:LhQsTPrf0.net

別れた人に会った

40 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:23:03.98 ID:xJmJvvzw0.net

レクサスパクったの？

41 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:23:12.00 ID:jRDEN8ME0.net

なんでどれもこれもカクカクしてんの？ 　(´・ω・`)

42 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:23:14.97 ID:q/VZvbdH0.net

結局シルビアってs13が一番かっこいいな。180sxも良かった。新型予想図はもう少し軽快感がほしい。

43 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:23:27.52 ID:8/Nt6LIU0.net

86と一緒で昔の憧れを400弱で買う。86なんておっさんしかのってない

44 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:23:29.76 ID:hFyxbMM00.net

Vモーショングリルのゴリ押しだから何を作ってもこの顔にしかならない

45 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:23:31.17 ID:ajFKlCS40.net

どうせ３００万以上だろ　手頃なＦＲ車もなくなったな

46 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:23:35.73 ID:hGjrkWnT0.net

グリルでか過ぎ

47 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:23:39.07 ID:VEWDzSIC0.net

内燃機関はダメだろう

48 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:23:53.84 ID:NqG6Vt520.net

グロリアのが復活して欲しい

49 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:23:59.26 ID:R4V2eJA50.net

もう、安全基準でボンネット低くできないんだろうなぁ。

50 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:23:59.56 ID:AA1Kj3Rp0.net

デブってるのう

51 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:24:07.03 ID:RfTA9A1e0.net

VC-Tってどうなの？
あのコンロッドが折れているヤツだろ耐久性とかさ

52 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:24:07.60 ID:b7CwFida0.net

>>19
衝突安全性のためだよ

53 ：27：2017/09/25(月) 12:24:08.23 ID:a8OPWfS50.net

>>27
自己レス
昔のS13だった

54 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:24:23.99 ID:JdqgZ4cs0.net

日産はアホが乗るイメージ

55 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:24:27.99 ID:5l2FDhft0.net

ピンクのクラウンかと思ったわ

56 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:24:33.51 ID:DOnr0iOJ0.net

馬鹿の一つ覚えみたいなデザイン

57 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:24:37.66 ID:E6N9sHmg0.net

>>27
懐古厨なオッサン向けだよ

58 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:24:46.06 ID:gtPiaXWb0.net

レクサス、クラウンみたいにダサくなるなら、

S15で終わっとけ。

59 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:25:02.31 ID:E6N9sHmg0.net

>>54
俺もそう思う

60 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:25:02.90 ID:tA+/EhCk0.net

Z-SEXは出るの？

61 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:25:03.90 ID:P/WdPzqq0.net

>>27
普通に400万オーバーしてくるかと
世界的には当時からそのくらいの所得の伸びがあり
車の価格は正常にインフレしているからね

62 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:25:12.55 ID:iDG73kir0.net

>>19
現物を見てから言ってね、おっさん。

63 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:25:16.14 ID:SnPk/5S30.net

ついに乗り換えるときがキタカ

64 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:25:17.65 ID:+v+F0p7h0.net

うわ、運転してみたいｗ
でも400万だろ

65 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:25:26.46 ID:SHCx9RVU0.net

二枚ドアのクラウンじゃん

66 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:25:36.45 ID:WafxRL4K0.net

(´・ω・`)面影ある？？

67 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:25:39.08 ID:Ld/dkcIu0.net

魂動デザイン

68 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:25:41.97 ID:BLLagmWp0.net

戦犯はグリルだな、ノートイーパワーもそうだが、グリルがダサい。

69 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:25:43.56 ID:InNpCJq70.net

誰得？
ってかターゲットどこよ

70 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:25:51.77 ID:QtIPvzsr0.net

その想像図のプロポーションだとFFだな。
VC-Tはクランク軸の位置が高いのでスポーツカーにはむかないと思う。

71 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:26:14.13 ID:CXxrk3nn0.net

トップスピードはともかく、トルクはEVが圧倒的に優れてるからな
充電器が普及すればじきにEVシルビアになる

72 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:26:21.49 ID:N1BxQkcg0.net

どうせお高いんでしょ？

73 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:26:28.15 ID:9uNlyyhU0.net

86に続きこれじゃない感

74 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:26:46.06 ID:2sMjhUEl0.net

メーカ問わずどれもこれもカクカクしたガンダム風

75 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:26:47.10 ID:5KqOG8he0.net

レクサスみたいなデザインだな

76 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:26:48.42 ID:YGC4hPhl0.net

FJ20積めw

77 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:26:50.97 ID:uhWSSbez0.net

二人乗りのサニーバンだせよ

78 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:26:52.22 ID:5l2FDhft0.net

>>54
技術の日産！（キリッ

79 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:26:54.61 ID:U4N89CBJ0.net

重たそうなイメージやなぁ

80 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:26:54.77 ID:Tg0X72660.net

シルエイティと聞くとクスッとなる

81 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:26:58.91 ID:KKXQEzKj0.net

なんか高そうなもっさりしたデザインだな

82 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:00.43 ID:e/NFepm20.net

どうせ3ナンバーサイズになるんやろ

83 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:01.51 ID:EhFJD0JU0.net

当時、200万ぽっちで新車が買えたから人気があったんだよ

84 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:07.25 ID:6bygG5BR0.net

見るからに重そう。

85 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:15.40 ID:WZ6FqLcH0.net

なんか重そう

86 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:20.60 ID:21WribK10.net

GT-Rやスカイラインと同じで高価過ぎて売れないだろ。
GT-Rなんて1000万円だぞ。
庶民、ましてや若者が買える値段じゃない。

トヨタの86の方が売れてるし、若者でも買えるように価格を抑えてるから好感持てるよ。

87 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:24.58 ID:BxU/VW7Z0.net

シルビアを名乗るから違和感あるんだよな…

88 ： ：2017/09/25(月) 12:27:30.48 ID:I/FnploK0.net

idxっていうコンセプトカーは良かったな。ああいうのなら良いんだが。

89 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:31.34 ID:zUBoB5oK0.net

チャンと「トランク」にしてくれ〜

ハッチゲートだと、剛性落ちそう、、

なんか、Zの小さいの見たいだな。

昔にもZの縮小版あったな、、、
NXクーペって、、、

(￣^￣)ゞ

90 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:33.37 ID:oA6KU3Oh0.net

デザインは13リスペクトで良いのに

91 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:38.93 ID:eeufCGWq0.net

レクサスやん

92 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:42.16 ID:0ZYvED6W0.net

未だにS15見かけるしな。

93 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:47.45 ID:h005hCl00.net

衝突安全性とかの都合で確実にずんぐりむっくりしたデザインになるんだろうなぁ

94 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:48.09 ID:9jpM1EgZ0.net

そこそこの高級車として恥ずかしく無い質感とプライスタグは必須な
600万くらいでいい

95 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:48.24 ID:pfg/bOQb0.net

コレじゃない感は凄いが思ったほど悪くない

96 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:49.48 ID:Ccvs/7rq0.net

なんかダサいｑｑｑｑｑ

シルビアじゃない

97 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:55.31 ID:xgZM9Pjh0.net

500万くらい？

98 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:27:58.72 ID:Cl+sqNu30.net

タクシーのセドリックを使えばいいんだよ

99 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:28:00.55 ID:GVtwvdUo0.net

すごく･･･クラウンです･･･

100 ：名無しさん＠１周年：2017/09/25(月) 12:28:19.95 ID:+14a46qF0.net

名前だけ継承したのか
しかもホンダ顔
何がしたいんだか