【小田急火災】火災現場で停車なぜ？→警察官が、近くの踏切の非常ボタンを押す、ちょうど現場付近で車両が止まり火が燃え移る

1 ：ばーど ★：2017/09/11(月) 08:28:35.87 ID:CAP_USER9.net

東京・渋谷区で小田急線沿いの建物から出火し、走行中の電車に燃え移った火事で、非常ボタンが押されたものの、間に合わず、ちょうど現場付近に停車し、火が燃え移っていたことがわかった。

この火事は、10日午後4時すぎ、渋谷区代々木のボクシングジムから火が出て、真横を走っていた小田急小田原線の新宿行きの電車に燃え移ったもので、およそ300人の乗客は、電車から降りて避難し、けがはなかった。

目撃者は、「火が上がったなと思ったところに、ちょうど小田急線の各駅電車が入ってきた。なぜか、踏切の前で止まった。それで、燃え移ってしまった」、「消防士が運転士に、『早く動かした方がいい』みたいなことを、結構、怒鳴り声で言っていた」などと話した。

この火事で、小田急小田原線は、新宿駅と経堂駅の間で運転を見合わせたが、出火からおよそ5時間半後の午後9時半すぎに運転を再開、およそ7万1,000人に影響が出た。

調べによると、沿線火災を受けて、警察官が、近くの踏切の非常ボタンを押したが間に合わず、ちょうど現場付近で車両が止まり、火が燃え移ったという。

警視庁などは11日、火災発生当時のくわしい状況を調べる方針。

配信9/11(月) 4:44
FNNニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170911-00000016-fnn-soci

関連スレ
【小田急線火災】「ドアを開けろ！」叫ぶ乗客　燃え上がる屋根　動揺広がる車両内★2
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505084403/

2 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:29:22.94 ID:LkSyDten0.net

連環の計

3 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:29:31.51 ID:YElv+ScL0.net

ちょっと動かせよ、アホやろ。この車掌。
考えろよ。

4 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:30:07.95 ID:Q0MKTbMK0.net

誰が悪い？

5 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:30:38.57 ID:fFmiL1oQ0.net

小野寺林「ウォー、ノー、オフ、アップ」

6 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:30:50.49 ID:VL/lkwzh0.net

タイミングが悪いのが重なったんだな
気の毒

7 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:30:57.73 ID:VGLWGbNp0.net

> 「消防士が運転士に、『早く動かした方がいい』みたいなことを、結構、怒鳴り声で言っていた」

非常ボタン押された後で
運転士が電車を動かせるの？
なんか復旧作業とかやらないとダメなんじゃ…

8 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:31:09.50 ID:XQjOpwha0.net

運転手が知恵遅れなんだろ

9 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:31:24.76 ID:YElv+ScL0.net

車体が燃えてるのに
扉閉めっぱなし。
消防士に扉開けろってキレられてた映像みたから
どうみても車掌がトンマ

10 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:31:34.34 ID:Q6ncBEen0.net

明治神宮とか言うテロリストに担がれただけの天皇を祀る神社いらねえ

11 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:31:34.74 ID:49iyDtbq0.net

公僕氏ね

12 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:31:44.13 ID:9snahxPn0.net

>>4
電車の運転手かな

13 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:32:06.07 ID:Cs2VTHSN0.net

>>4
車掌では？

まあ
最近のJRって外国人や女性の
運転手や車掌を使ってるみたいだから
臨機応変な対応は難しいかもね

14 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:32:09.10 ID:XGLjGy+W0.net

動かしたら日勤教育なんだよ…察してやれよ…

15 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:32:16.09 ID:nvpjQ/9P0.net

車掌が女だったみたい

16 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:33:00.50 ID:ZQ/GzyQj0.net

パニくったんやろ。

17 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:33:00.65 ID:dDqSvvC70.net

警察官の責任きたあああああああああああ


アホやなぁ

クビにせい

18 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:33:07.27 ID:DMuzixun0.net

実際の映像を見たが

この電車の行動が信じられなかったな

わざわざ火事の現場の真横に列車を止めている！！！
しばらくすると車両に火が移ってくる！！！


馬鹿？？？

これがマニュアル通りなの？
それとも運転手と車掌が馬鹿？？？

19 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:33:14.15 ID:LrdUHqlP0.net

>>3
>>8
>>12
自動停止だろばーか

20 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:33:16.43 ID:wg9Z4pfo0.net

連携不足だな。

21 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:33:19.72 ID:9snahxPn0.net

>>7
信号切り替えるだけじゃないの。ただ赤のまま進行は出来ないので
センターが信号を青に切り替えるの遅れたとか

22 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:33:31.58 ID:/eNzWUDF0.net

こええっつーの

23 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:33:47.36 ID:gCaoEER20.net

何で沿線の火事で、非常停止ボタン押すんだ？？

24 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:33:50.50 ID:a6Q6P6OS0.net

緊急停止になったあとは上からの指示が無いと動かせないとかあるんだろう

25 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:34:03.02 ID:n3nMzDtCO.net

>>9
状況わからないのに火災現場でドア開けて勝手に出ろとかできないから

26 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:34:03.24 ID:R3yuxV2x0.net

>>8
非常停止したら直ぐには動かせないんだよ

27 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:34:06.88 ID:w6RC34MQ0.net

緊急停止ボタンを押し
火災現場前で電車を意図的に止めた
犯人はきっといる

28 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:34:15.38 ID:fK7DeXTC0.net

この止めた警察官の身元調べろ。
テロの可能性がゼロでは無い

29 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:34:19.23 ID:Jjsr/a6/0.net

電車って融通効かないよな
車両がホームに入ってるのに緊急停止だとかでドア開けないでいるの見た事ある

30 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:34:25.67 ID:SLU6l3Vl0.net

あの位置なら架線への延焼止めるために線路内に入るだろうから近くに緊急ボタンあったら入る前に押しとくんじゃない

31 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:34:46.94 ID:t6tzH7Eh0.net

>>18
もうワザとやってるとしか思えん行動

32 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:34:49.21 ID:idmndWTC0.net

>>23
日本人だものｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

33 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:34:53.86 ID:9snahxPn0.net

>>19
停止したことを責めてるんじゃないだろ。低能

34 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:35:09.70 ID:fEn3ExqE0.net

小田急は踏切の非常停止ボタンを押させた消防と、実際に押した警察に損害賠償請求すべき

35 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:35:12.21 ID:w6RC34MQ0.net

逃げ得を許すな

36 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:35:27.54 ID:jbFvvqHW0.net

＞調べによると、沿線火災を受けて、警察官が、近くの踏切の非常ボタンを押したが間に合わず、ちょうど現場付近で車両が止まり、火が燃え移ったという。

間に合ったから、真横で止まったんだろ
間に合わなかったら、通り過ぎれたはず

37 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:35:50.05 ID:LrdUHqlP0.net

>>18
>>31
自動停止だろアホ

38 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:35:50.76 ID:pPOSNkMO0.net

>>4
ボクシンジム

39 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:35:53.23 ID:G2POpRni0.net

警官がアフォ！

40 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:36:04.96 ID:ri+umybU0.net

ルール破るとものすごく面倒な事になるような社内の風潮でもあったのかな
どうにせよシステム的にすぐに動かせなかったっていうような事情がない限り運転士個人は許されないけど

41 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:36:26.45 ID:idmndWTC0.net

>>8
知恵遅れは指示した消防ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
現場の運転手に責任丸投げかキチガイ大日本野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

42 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:36:35.54 ID:Z98trXAt0.net

>>18

お前がバカなんだろ

43 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:36:39.02 ID:n3nMzDtCO.net

>>33
じゃあなにを責めてるんだ？
今回は電車側の責任は皆無だが

44 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:36:40.90 ID:NGOEEcVt0.net

非常停止ボタン押したら走ってる電車にブレーキかかると知らない警察のせい

45 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:36:41.60 ID:FVmGpKhg0.net

>>7
一旦非常停止したものを簡単に動かせるほど鉄道や航空の規則は甘くない。
なんでもそうだが、みんな車と同じ感覚で話するからな。


てか、消防士なら電車の屋根が焼けても車内まで焼けないなんてことは基礎中の基礎で知ってそうなもんだが。

46 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:36:45.40 ID:E0UYnKZ90.net

まさに「マニュアル通りにやっていますというのはアホの言うことだ」

47 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:36:48.22 ID:peCnsc6Z0.net

動かしたほうがいい、って
警官がボタン押さなきゃ動かせたんだろ？

48 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:36:59.57 ID:capDOPcu0.net

>>4
間が悪かったってヤツかな…

49 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:37:00.98 ID:LrdUHqlP0.net

>>33
現場の状況一瞬で判断できるわけないだろw
低脳がしゃべんな

50 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:37:05.01 ID:idmndWTC0.net

>>33
クソでも喰ってろキチガイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

51 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:37:09.01 ID:9snahxPn0.net

要は火災現場の真横に止まったあとの処置だよ
しばらく止まって何もしなかったんだろ

52 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:37:44.09 ID:2OCrEe6X0.net

東京だぞ

在日韓国・朝鮮人数ランキング
1大阪府 113,408人
2東京都 96,099人
----------------東京の特別永住者数　47023人（総務省の統計より）
3兵庫県 46,086人
4愛知県 34,744人
5神奈川県 29,855人
6京都府 27,981人
7福岡県 17,098人
8埼玉県 17,084人
9千葉県 16,252人
10広島県 9,155人
ttp://todo-ran.com/t/kiji/11618
2015年の法務省在留外国人統計

53 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:37:50.06 ID:wTVzsGc10.net

画像は？

54 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:37:56.89 ID:qFQMaGrZ0.net

踏切と火事の原因が同じとは思わないからな
非常停止ボタンが押されてては先に進めない
位置的に隣の火事に気づくとしたら乗客だから乗客が運転手か車掌にすぐ報告すべきだったな

55 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:38:01.97 ID:9snahxPn0.net

>>43
レス読め、能なし

56 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:38:10.95 ID:yUnlPHqa0.net

車掌がここに止めたんじゃなくて、非常停止ボタン押されたらから電車が勝手に止まったんだろ

57 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:38:14.39 ID:n3nMzDtCO.net

>>51
信号で止められてるんだから何もしようがない

58 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:38:17.45 ID:gCaoEER20.net

>>51
あれ緊急停止ボタン押されて自動停止した後、
勝手に動かせるのか？

59 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:38:21.95 ID:Fwn59CLS0.net

非常停止ボタンおされたら運転士の判断で２００Mでも車両を移動できないのか詳しい人教えてください

60 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:38:54.68 ID:52ABLJye0.net

バカな警官ばっかで嫌になるな！

61 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:39:14.94 ID:mzWeji7i0.net

対応は適切だったが、電車が止まってしまった場所が悪かっただけでしょ

62 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:39:21.83 ID:idmndWTC0.net

>>44
警察が勝手に押したわけじゃないらしいぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
消防に指示されたんだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
小田急には消防から連絡行ってたのにねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
信用ゼロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

63 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:39:32.26 ID:n3nMzDtCO.net

>>55
てめえだ
ボケ
レスすんなゴミ

64 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:39:35.96 ID:hFCONbuy0.net

>>46
＞現場に駆けつけた警察官が近くの踏切に設置された非常停止ボタンを押したため電車に自動ブレーキがかかり、現場のすぐ脇で緊急停止したということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170911/k10011134601000.html

警察官が非常停止ボタン押したことで自動ブレーキがかかって、
火災現場の横に無理やり停められちゃったんだから仕方ないよ・・・

65 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:39:53.57 ID:dqHWcTLa0.net

車掌を大量殺人未遂で逮捕しろよ
ひどすぎるだろ

66 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:40:06.10 ID:Zee4ncu40.net

災害場所に踏みとどまるという無能システム

67 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:40:27.92 ID:OEJG2Cnu0.net

>>46
おまエラチョソはガス室送りにすべきだよな

68 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:40:31.59 ID:4NuZUQjz0.net

ちがうよキチガイから黒電話で、指示されたテロなんだよ
火元ジムのスタッフ洗ってみろ半島人いるから

69 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:40:33.92 ID:7kFlHMiO0.net

車掌に判断権限を与えていたかどうかだな。

70 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:40:42.06 ID:idmndWTC0.net

>>58
勝手には無理だから小田急がなんとかしたんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
屋根が燃えてるなんてどうやって知るんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

71 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:40:55.32 ID:mkDh3Mls0.net

　
電車がちょうど停止するところの動画を見たけど、

停止時は1Ｆの高さの煙が少なくて、運転士は火災現場の真横に止まったのを認識できない状況だったぞ。
あれはタイミングが悪い。

この場合、外の人か乗ってる乗客しか気づけず、
その通りに中と外から言われてから動かしたものの、その時には既に燃えていただけ。

彩度以後気出した電車は燃えていたので、駅に突入させるのは危険と判断した消防士が、
車掌に叫んでとめて、乗客を降ろすように指示した。

72 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:41:07.75 ID:+NYh89oN0.net

マニュアルにあること以外は出来ないからこうなったのでは？
臨機応変に対応出来たなら、乗務員の判断で逃げれたかも。

73 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:41:08.82 ID:rRvU6wHt0.net

壮大なコント

74 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:41:14.87 ID:8akNMV+NO.net

>>59
動かせない

75 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:41:15.09 ID:VCZQj94V0.net

非常停止したからといって実際に火災現場の目前で止まっているのに
早急に動かそうと思わないのは異常だよ
規則に縛られ人命が掛かっているのに関わらず臨機応変に動けないのはただのあほ

76 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:41:24.35 ID:g1zfBDX70.net

勝手に止めといて、やっぱ動いた方がいいはヒドイw

77 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:41:28.31 ID:DZi29HHk0.net

>>64
その後に走り出せないなんて
欠陥だろ

78 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:41:30.15 ID:2k0Hs/Tx0.net

>>64
桜木町事故のように100人死んでも仕方ないのか

79 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:41:31.49 ID:Z98trXAt0.net

そもそも、非常停止による赤信号を車の赤信号と同一視してる馬鹿が多すぎるよな！

80 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:41:32.67 ID:KKQp+xrd0.net

>>18
お前、別のスレでも同じ文章マルポしてたけど何?

81 ：総本家　子烏紋次郎：2017/09/11(月) 08:41:44.46 ID:Q4JyFYV60.net

運転手が窓を開けて確認したのか

非常時に何してたんだw

82 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:41:56.77 ID:6KBtp2+d0.net

線路際が火事のときはむやみに非常ボタン押すなってことか
条件反射で行動するのが一番危険なんだな

83 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:42:07.75 ID:431c4aa50.net

ドジな警官だな

84 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:42:19.44 ID:8akNMV+NO.net

>>65
車掌のせいでもない

85 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:42:26.29 ID:w6RC34MQ0.net

以前、
江ノ島電鉄 極楽寺駅で土砂崩れ
駅の緊急停止ボタン押され
脱線を防いだ実例があるが
今回は警察官が悪い
電車が燃えた原因は、緊急停止ボタン押した警察官だ

知らなかったではない
結果だ

86 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:42:32.23 ID:XO/CQ8xT0.net

>>59
非常停止の理由がわからないから無理だよ。この先になにか別の危険な状態があって非常停止したかもしれないんだもん。

87 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:42:57.93 ID:8akNMV+NO.net

>>75
システムのせいであって、人のせいじゃない

88 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:43:00.41 ID:idmndWTC0.net

>>75
急いで動かしたじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
5分くらいかかったらしいけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
点でしか見れないアホは牟田口か？

89 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:43:25.00 ID:FAjasnu10.net

ドジっ子警官どうなるんや？
諭旨免職か

90 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:43:42.89 ID:sSyI+4Rx0.net

当然自動停止が掛かれば、運行管理か指令室とのやり取り、現場の状況、踏切の状態、で初めて動かせるが。
この場合、消防か警察がさきに小田急に連絡すればいい話。建物倒壊なら判るけど。

91 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:43:43.40 ID:xO3hFMcg0.net

あの停まり方はマヌケ過ぎるわ

92 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:43:49.51 ID:n3nMzDtCO.net

>>75
踏切の緊急停止押したんだぞ
普通に踏切に異常があると考えるだろ

消防や警察の連携が悪かっただけ

93 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:44:00.35 ID:g1zfBDX70.net

>>82
車内に非常停止ボタンがある車両にも「トンネル内の火災では使用しないでください」と書いてある。

94 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:44:02.48 ID:rf3diybt0.net

＞＞75
火事以外の原因で止まってる可能性除外しないと発車できないと思うんだが。
それが大変だろ。

95 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:44:16.30 ID:peCnsc6Z0.net

消防が非常ボタンを警察に押させて止めておきながら
早く動かせとかコントか

96 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:44:18.35 ID:Z98trXAt0.net

>>72

チャンと臨機応変に対応して

怪我人すら出てないんだから問題ないだろ！

97 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:44:23.43 ID:2OjW3fAd0.net

>>23
手前の踏切で停めようと思ったら間に合わず踏切を過ぎた火災現場の近くで停まったらしい

98 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:44:25.42 ID:7hn85m7OO.net

>>1
やっぱり警察官はロクな事しないな

99 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:44:28.99 ID:idmndWTC0.net

>>86
次の駅で止める話が緊急停止したらパニックになるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

100 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 08:44:48.98 ID:7+ScyadY0.net

警官がアホ
高速で走り去った方が無傷なのに、
現場で停止スイッチ押すとか
そこに止まり燃え移った時はやっちまったと思っただろう