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【車】メルセデスマイバッハ Sクラス 新型「量産車として世界最高の後席の静粛性を実現」 予約受付開始 2200〜2700万円
- 1 ：ばーど ★：2017/09/08(金) 16:37:49.17 ID:CAP_USER9.net
- 新型メルセデスマイバッハ『Sクラス』
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メルセデス・ベンツ日本は9月8日、新型メルセデスマイバッハ『Sクラス』の予約受付を開始したと発表した。メルセデス・ベンツ日本の上野金太郎社長は同日都内で開いた発表会で「量産車として世界最高の後席の静粛性を実現できた」と述べた。
上野社長は「メルセデス・マイバッハは、メルセデスベンツブランドの傘のもとで究極のハイパフォーマンスを追求するメルセデスAMGと並び、究極のエクスクルーシブ性を追求する威厳と風格を備えたブランド」と、改めてマイバッハブランドの位置づけを強調。
その上で新型メルセデス・マイバッハ Sクラスについて「メルセデスベンツ『Sクラス』のロングモデルよりもさらに20cm長いホールベースを備え、しかもその延長分をすべて後席乗員の快適性向上のために充てることで、ゆったりとそして余裕のある後席の空間を実現した」と紹介。
後席空間に関しては「シートは左右ともにオットマンを備え、43.5度までのリクライニングが可能なエグゼクティブシートを採用。またホットストーン式リラクゼーション機能を含む6種類のマッサージプログラム、左右のフロントシート背面には10インチ大画面モニターとワイヤレスヘッドホンによる移動中でも映画やテレビ番組などを楽しめるリアエンターテインメントシステム、アームレストなど手に触れる部分を快適な温度に温める各種ヒーター、高級素材をクラフトマンシップで丹念に仕上げたインテリアが、その快適性をさらに高める」とした。
さらに「優れたエアロダイナミクスにより風切り音の低減と、後席を大きく囲む遮音材、特殊なシーリング技術などにより量産車として世界最高の後席の静粛性を実現できた」とも述べた。
日本市場に投入される新型マイバッハSクラスは、新型の4リットルV型8気筒直噴ツインターボエンジンを搭載する右ハンドル仕様の後輪駆動モデルのS560、左ハンドル仕様の4MATIC（全輪駆動）モデルのS560 4MATIC、6リットルV型12気筒ツインターボエンジン搭載のS650の3タイプとなっている。
価格はS560の2モデルがいずれも2253万円、S650が2761万円で、このうちS560 4MATICの納車が9月から、それ以外のモデルは12月を予定しているという。
上野社長は「メルセデスマイバッハブランドには他にもいろいろなモデルがある」と、全長6.5mの『プルマン』や『S650カブリオレ』、ブランド初のSUVモデル『G650ランドレー』などを紹介した上で、「メルセデスマイバッハはこれからもお客様に究極のラグジャリーをお届けしていく」と締めくくった。
また、この日の発表会ではメルセデスベンツEクラスの4番目のボディタイプで、メルセデスブランドでは初のクロスオーバーモデルとなる『Eクラス・オールテレーン』を9月26日に発表することが実車展示とともに披露された。 《小松哲也》
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配信2017年9月8日（金） 13時11分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/09/08/299533.html
- 285 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 03:38:16.75 ID:PnkKKkAf0.net
- 購入に面接があるんだっけ？
- 286 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 03:39:15.94 ID:cYAvxMTi0.net
- ベンツの売却時の値落ち率
異常
- 287 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 03:49:43.09 ID:c7f/pU7x0.net
- ゼロクラウンの時のマジェスタのパクりじゃねーか
- 288 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 03:59:34.30 ID:yIsvXCeG0.net
- >>282
タロサあたりに堂々と言ってもらって
- 289 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 04:21:36.49 ID:5QVCQZaO0.net
- なんだよS560カブリオレって
俺の愛車はS660(オープン)
値段は1/10だ
- 290 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 04:26:26.34 ID:WJaSZ4AX0.net
- ま〜〜〜た、中国製ですよね
産地偽装
- 291 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 04:46:14.65 ID:PDGLBrrM0.net
- S550e買ったけど、めっちゃいいぞ。
ただ室内がやっぱ相変わらずベンツくさい…
- 292 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 04:54:47.57 ID:6DKv+gx10.net
- エアコンの吹き出し口が相変わらずの形なんだな。
ベンツは、「高級」という分野では所詮、ロールスロイスには勝てないかな。
- 293 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 04:58:46.88 ID:B0BO78Mq0.net
- ドノバッハ？
- 294 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 05:07:37.10 ID:DiEKmRmb0.net
- >>1
単なるストレッチＳクラスになちゃったw
- 295 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 05:15:51.30 ID:bQwvLV0w0.net
- >>100
マイバッハといえばこれ
オーラがすごい
なんでやめちゃったんだ
- 296 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 05:17:27.83 ID:bQwvLV0w0.net
- >>205
乗ったことないだろ
運転席が最悪
- 297 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 06:30:31.76 ID:XCxi4Z8G0.net
- もうちょっと普通のSと顔を変えたら良いのに
- 298 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 11:42:11.45 ID:HAoaubTD0.net
- 中古の値下がりみるとベントレーとか釣り上げてそうベンツベントベントレー
- 299 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 11:46:54.80 ID:bFzB1SNq0.net
- まともなエグゼクティブなら
今じゃテスラのタイプSかタイプXDの時代だからなあ。
- 300 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 11:48:42.06 ID:6JxobfRs0.net
- 個人にキャッシュ一括払いでのみ販売しろ
転売も監視しろ
- 301 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 11:53:49.65 ID:BuesuCvb0.net
- やーい詐欺メーカー
- 302 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 11:58:34.89 ID:JTJjXIoJ0.net
- >>1
もはや見栄と詐欺の世界だな
- 303 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 12:04:17.41 ID:sNz6nWmW0.net
- 予約しよっと
- 304 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 13:03:01.77 ID:ZOoXEc3U0.net
- >>282
正直、しょーもない芸能人使ったりバラエティだの糞みたいなドラマだののスポンサーしてきた日本の自動車会社なんて好きになれない
- 305 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 13:04:41.84 ID:E1JnpQ9c0.net
- 静かな環境造っても、日本だったら変な有線放送とか流すに決まってる。
- 306 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 13:58:08.79 ID:n2pnK73+0.net
- いらんわこんなの
いちいち傷とか気を使わない車が一番
- 307 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 13:59:25.40 ID:i/hZ7c6W0.net
- 金太郎で他の情報が全く入ってこない
- 308 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 14:02:18.13 ID:RuL0yXTj0.net
- http://stern-s.co.jp/wm2003/contents/photo/201105012250229.jpg
- 309 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 14:05:06.01 ID:dv4vtCOm0.net
- >>284
純粋なマイバッハとベンツの中間モデル的存在
AMGのほうが高い
- 310 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 14:23:32.61 ID:yoguJHfV0.net
- >>309
高い方のマイバッハはロールスロイスに勝てなくて撤退。AT5速のままだったり修正できないほど売れなかった
- 311 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 17:11:26.27 ID:FGyCvHgi0.net
- >>296
めっちゃ狭いよね
背の高い人だと足元も窮屈そう
- 312 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 17:13:00.54 ID:FGyCvHgi0.net
- >>310
そうだったんだ
受注されてから組み立てでオプション入れたら１億くらいって聞いたけど、もうそれはないんだね
- 313 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 18:04:55.34 ID:hr30CA6z0.net
- だいたい何で正恩にベンツ売ってんだよ
アホ企業
- 314 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 18:20:29.99 ID:yBNA2qOK0.net
- そう考えるとNSXって高ぇなあ
- 315 ：名無しさん＠１周年：2017/09/09(土) 23:17:59.48 ID:Fim92y/n0.net
- ブラバス チューンの糞高いのが欲しいなｗ
- 316 ：名無しさん＠１周年：2017/09/10(日) 11:26:07.57 ID:aXJ4gPEW0.net
- >>292
安全性が売りだからなあ
- 317 ：名無しさん＠１周年：2017/09/10(日) 20:01:09.96 ID:8dnwJ4180.net
- >>313
むしろ国交ない日本が少数派なのだが…
- 318 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 17:39:01.84 ID:36dUgMyh0.net
- 日本でこのクラスはセンチュリー。
他はイラン。
- 319 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 17:41:23.27 ID:WekdXZYT0.net
- >>318
今は1500万位のアルファードでは?
- 320 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 17:44:59.54 ID:ZxOHVUzY0.net
- こんなん買うくらいなら500万の車4台買うわ
- 321 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 17:54:57.02 ID:dkw3pEXe0.net
- センチュリーの足元にも及ばんな
ドイツ車自体不正やらカルテルやらで終わったし
- 322 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 19:56:32.37 ID:KTMl9QSf0.net
- レクサスの新ＬＳのほうが何もかも上だな
- 323 ：名無しさん＠１周年：2017/09/11(月) 21:11:25.54 ID:ZmwKG62R0.net
- ベンツSクラスでマイバッハ？と思って調べてみたら
マイバッハブランド自体は２０１３年に廃止されて無くなってたのか。なるほどな。
一生縁が無い車だから気が付かなかったわ。
- 324 ：名無しさん＠１周年：2017/09/12(火) 00:55:49.06 ID:RO7l0Tz+0.net
- >>152
成金丸出しの下品な所がいいんだよ、誰でもそういうのに憧れるだろ？
- 325 ：名無しさん＠１周年：2017/09/12(火) 07:53:07.63 ID:EU3nfGRU0.net
- >>324
それなら金やオレンジのロールス買います
- 326 ：名無しさん＠１周年：2017/09/12(火) 07:57:43.63 ID:FjUjPbue0.net
- 何かのグリルと内装チェンジで済ませてあるの？＞マイバッハ
- 327 ：名無しさん＠１周年：2017/09/12(火) 09:54:21.82 ID:Yhjmo17B0.net
- これって後ろに乗る人向けのようで、そうじゃないな
- 328 ：名無しさん＠１周年：2017/09/12(火) 10:17:35.63 ID:pVQCp3jj0.net
- >>9
ネタで言ってるんだよね？
- 329 ：名無しさん＠１周年：2017/09/12(火) 20:22:44.80 ID:QGKAO+Qv0.net
- nsxより安いな
- 330 ：名無しさん＠１周年：2017/09/12(火) 20:32:21.79 ID:XGhZRlm/0.net
- 運転手雇えない人には宝の持ち腐れだな。
- 331 ：名無しさん＠１周年：2017/09/12(火) 20:58:52.74 ID:83PHBrIq0.net
- メルセデスではない、メルッェデスだ
- 332 ：名無しさん＠１周年：2017/09/12(火) 21:32:30.48 ID:hCQA8bHO0.net
- ダイソーで耳栓買ってカローラやプリウス乗れば大差ないんじゃね？
- 333 ：名無しさん＠１周年：2017/09/12(火) 21:55:02.57 ID:O+WZv/cH0.net
- >>274
一般誌の記事じゃないんだから自動車業界で昔から使われてる用語が
出てくるのは何もおかしいことではない
- 334 ：名無しさん＠１周年：2017/09/13(水) 01:06:18.08 ID:pKxEMv7h0.net
- >>274
書くね。
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