【車】フォルクスワーゲン　VW ポロ 新型、欧州発売…部分自動運転やコネクト重視

1 ：ばーど ★：2017/08/29(火) 20:21:06.69 ID:CAP_USER9.net

VW ポロ 新型
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1218257.jpg

フォルクスワーゲンは8月28日、新型『ポロ』を欧州で発売した。ドイツ本国での価格は、1万2975ユーロ（約170万円）からとなる。

6世代目モデルとなる新型ポロは、「未来を現実にする」をテーマに開発。部分的な自動運転、デジタル化、コネクティビティ、スマートサステナビリティと、イノベーション4分野を重視している。

中でも、新型には、歴代ポロ初のデジタルコクピットを採用。ドライバー正面のメーターに、ナビゲーションを含めて必要な情報を分かりやすく表示する。フォルクスワーゲンの2世代目のアクティブインフォディスプレイも、新型ポロが初導入となる。

新型ポロには、数多くのADAS（先進運転支援システム）を用意。ブラインドスポットモニター、アダプティブクルーズコントロール、衝突回避の自動ブレーキなど、上級車並みの先進運転支援システムが設定されている。

配信2017年8月29日（火） 15時45分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/08/29/299073.html

関連ニュース
VW新型ポロの日本発売は2018年初夏！価格は200万円〜？2017年8月29日
https://carnews.jp/articles/m5YrV

2 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:22:33.19 ID:0zmSpEbQ0.net

前がダサい

3 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:23:17.76 ID:AUPdcmHT0.net

>>2
むしろカッコいい

4 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:23:21.84 ID:Lq8yuo9w0.net

最近はボロの出るVWポロ

5 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:23:58.43 ID:hIbbGLRd0.net

>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ばーど ★　　　

6 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:23:59.41 ID:aqCpUmIz0.net

ださい

7 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:24:12.53 ID:h5s3unzO0.net

ガソリンで動くの？

8 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:24:57.84 ID:PYSlYM370.net

ベントレーに勝てる？

9 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:25:06.64 ID:ipm33uQs0.net

毒ガス問題どうなったんだ？

10 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:25:50.08 ID:N5RNnIbY0.net

欧州でも170万か。

コンセプト、デザイン、質感、性能、どれを取っても国産のゴミコンパクトとは違うが、相応のもんには相応のコストが必要ってこったな。

11 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:25:57.68 ID:kfJ+Obzh0.net

ＶＷはうるさいから買わん。
マフラーが２本まとめ出しになってるやつな。

12 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:25:59.72 ID:TwEsARm20.net

NOTEレット（NOTEとスターレットの融合版）

13 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:26:04.80 ID:e7UqigA30.net

ポロもでかくなったなぁ

14 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:26:41.51 ID:WWxfeOaQ0.net

欧州は限定自動化を急ぎ過ぎ

サプライヤーからのポン付けでしかなく

もっと検証しっかりせんとな

欧州車のギミックは最初だけで

数年後の性能があやしい...

15 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:27:36.37 ID:0Y0FCbxS0.net

排気ガスは軽視

16 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:27:50.24 ID:rdxdCTGr0.net

vwは中身は良いが外観がコンサバ過ぎて退屈。

17 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:28:34.73 ID:N5RNnIbY0.net

と言っても為替たからなー

ユーロの、向こうでの実質価値が100円なら、まあ国産と同じくらいからってことかな。

日本に来ると170万からだと納得。

18 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:28:37.24 ID:BLaHDw9P0.net

昔のゴルフ並みだな

でも名前変えた方がいいよポロってフォルクスワーゲンの廉価版のイメージ。

19 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:28:59.14 ID:IWtkfshq0.net

なんかもう、一昔前のゴルフよりでかくなってね？

20 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:29:23.58 ID:N5RNnIbY0.net

日本の狂ったガキくさいデザインはもういい。

21 ：(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫ガス室抹殺施設は即時廃絶】：2017/08/29(火) 20:29:35.10 ID:N13libqJO.net

●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃

急に、かねてより、ワイパーとウインカーの配置を逆にする、輸入教習車でお馴染みの(市場拡大に欠かせない日本の道路事情にマッチした便利な)パーツが、オプション設定されるのかどうかが気になっているタイプの俺も気になるニュースだぜ

●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

22 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:30:56.08 ID:li/8gt4f0.net

ちょっと洗練度が落ちたよな
やっぱデシルバの影響もあるのかな

23 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:31:19.96 ID:N5RNnIbY0.net

今はupが廉価版だろ。

ポロは本当に上級移行してファーストカーに使える。

24 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:32:29.82 ID:tEBgUes70.net

雉沢さんの評価待ち

25 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:33:08.00 ID:3X1ROGzc0.net

>>10
まあ、ダイハツのタントですら170万超えるからなあ

26 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:33:51.59 ID:7tqqqU6e0.net

自動停止後保持なし

27 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:33:56.10 ID:JvEhkLY30.net

ID:N5RNnIbY0
こいつ国沢だろ

28 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:35:52.97 ID:qtroig5T0.net

偽装工作チップ入りw

29 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:36:03.28 ID:Ovc6dc9E0.net

意識他界系ごようたつボロクソバーゲン

30 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:36:17.04 ID:g78iPdLw0.net

https://response.jp/article/2017/06/16/296240.html
全幅1751mm
今はBセグメントでも3ナンバーが当たり前

31 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:37:40.99 ID:Mk8u109L0.net

21世紀にもなってこんな阿漕なことしてるクソ企業
やはりドイツは国家丸ごと外道だった


ＶＷ、本社内の極秘施設でディーゼル不正技術をテスト−関係者
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-08-25/OV8Z736TTDSC01

32 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:37:58.33 ID:N5RNnIbY0.net

>>25
縁あってダイハツずっと乗っててダイハツ好きだけど、

セールスさんからムーブカスタムの一番良いの薦められて乗ったら音は静かだわ速いわでたまげた。

俺のミラバン（マニュアル）と真逆の車（自虐）

かかるコストがそのまま快適性に現れて、そういう意味では車は良心的かもしんない。

33 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:38:15.46 ID:3loBpYLD0.net

まだ毒ガス製造業者が生き残ってることに驚くわ
欧州にも対したメーカがいないわけだ

34 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:39:59.09 ID:H7dIb48S0.net

これならupの方が良いかな

35 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:40:43.20 ID:alFENG6d0.net

Audi　A1はこれをベースに250万くらいになるの？

36 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:41:18.37 ID:N5RNnIbY0.net

トヨタだって何してるか知れたもんでない。

トヨタ車体なんか死亡事故定期的にあるが、ひとっつも報道しないし、そもそも大事にすらならない。

まあ、どこもトヨタで回ってるからな。

37 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:41:43.42 ID:bm5cAp2e0.net

意図的な故意による偽装常習の犯罪企業

WW2のアウシュビッツやWW1のソムンで毒ガス使いまくってた伝統

38 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:44:24.62 ID:Mk8u109L0.net

>>36
擁護出来なくなると○○も〜って逃げるよね…

39 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:44:41.48 ID:QTCwg/pD0.net

マツダのアクセラとデミオみたいなもんか？

40 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:46:15.79 ID:bm5cAp2e0.net

トヨタやらは無能がミスしただけ
過失と故意に行われた犯罪は異なる

41 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:47:10.65 ID:APWyiz4E0.net

これなら国産でいいや

42 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:47:28.45 ID:N5RNnIbY0.net

クラスで言うとデミオがライバルだね。

デミオも130万くらいからだし、ポロ程てはないにせよコストかけて造ってるね。

43 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:48:43.97 ID:UE8VD2wO0.net

これが200万なら買いだわ

44 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:48:58.28 ID:QFLV74HZ0.net

5台見ると幸せになるとか　遠足のときに小学生はまだやっているのだろうか

45 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:49:39.35 ID:TsCLTOJx0.net

>>30
ポロのくせにでかいな

46 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:50:05.82 ID:yhXcKCZj0.net

もう電子制御増やすのやめて〜
壊れる時は運転中不意に壊れるんだぞ
ドライバーの意思に反して勝手な挙動するんだぞ
壊れたら故障箇所がなかなかわからなくて修理も大変なんだぞ

機械が壊れないの前提って日本人の幻想なんだぞ
機械は必ず壊れるんだぞ

47 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:52:05.57 ID:/GMGpTVa0.net

＞コネクティビティ、スマートサステナビリティ

って何？

48 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:52:52.61 ID:W+Gb9+0/0.net

デジタルコクピットって、電源入ってるときはかっこいいけど、そうでないとのぺっと黒い板があるだけでちょっと残念なんだよね

49 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:55:14.63 ID:N5RNnIbY0.net

>>47
ネット？への接続性と、おそらく将来の運転支援システムへのアップデート性を言ってるんだろ。

50 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:55:59.46 ID:W+Gb9+0/0.net

>>47
前者はiPhoneとBluetoothで繋がって、音楽再生はもちろん、メールとかもデジタルコクピットに表示するってやつでしょ。iPhoneアプリがステアリングのボタンで使える感じ

後者はわからん。エコモードの制御が細かいとかじゃないの？

51 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:56:22.88 ID:bsgpTCbq0.net

重心低くて良さそうだね。四独サスなら欲しい。

52 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:57:06.09 ID:li/8gt4f0.net

>>46
全然壊れないぞ
どういう下手な使い方したんだ

53 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 20:57:20.50 ID:N5RNnIbY0.net

>>48
トヨタはデジパネに凝ってたから、段付き虚像表示でのフルカラーデジタルメーターとかやって欲しい。

54 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:00:21.86 ID:oyr6B13u0.net

どんどんデカくなるね…9nがちょうど良いのに

55 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:00:59.18 ID:QTCwg/pD0.net

最近ゴルフのGTIならよく見るけどポロはあんまり見かけない

56 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:01:33.93 ID:/GMGpTVa0.net

>>49
>>50
なるほど、コネクティビティは「接続性」ってやつか
サステナビリティは調べたら「持続性」ってことみたいだな

なんでわざわざ横文字のわけのわからん用語並べたがるんだろうか

57 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:04:23.93 ID:N5RNnIbY0.net

>>56
のほうがかっこいいからでない？
（いかにも日本的ミーハーさだけど）

スマートサステイナビリティとか煙に巻きすぎとは思うけど。

58 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:05:21.62 ID:RMjsW3zV0.net

ボロなのに新型ｗ

59 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:06:56.08 ID:EBvDVelu0.net

>>1
これはだめだ

60 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:08:00.59 ID:n42UIp3J0.net

VWって、意識高い系の勘違い野郎が周りの車を煽り倒しているイメージが強くて嫌いだわ

61 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:08:40.23 ID:li/8gt4f0.net

やっぱポロは5ナンバーじゃないとな
UPじゃ小さすぎるし
上のグレードへの誘導が巧みだな

62 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:10:06.66 ID:WiOOZM430.net

日本に来ると230万位か？w

63 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:10:24.71 ID:b2Q1g7Wz0.net

初外車で98年式買ったがいいクルマだったよ。1600ccでたった75馬力ってのも驚いたがトルクがあって困らないし直進安定性が異常なほど良かった。
それ以来国産コンパクトには戻れなくなった

64 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:11:57.43 ID:R2TGeiSI0.net

>>61
これ。ゴルフがいつの間にか高級車になってるもんな

65 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:13:27.22 ID:nombnnWN0.net

Boloなのに新型とは是如何に？？

66 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:13:29.22 ID:/GMGpTVa0.net

>>62
今のpoloが250万だからもっと上かも

67 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:13:45.55 ID:F4YvhGvE0.net

ダセェ
ボルボV40の出来損ないみたいだな

68 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:14:00.15 ID:IWtkfshq0.net

>>60
ポロはベンツやBMWやアウディに乗るような層が、嫁や娘に買い与える車ってイメージ。

69 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:14:26.67 ID:WiOOZM430.net

>>63
日本初導入のポロは超かったるかった
物は安いなりに工夫して作ってあっていい車だと思ったが
鈍亀過ぎて一年で売ってアルファ156に買い換えたわw

70 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:17:41.81 ID:li/8gt4f0.net

>>60
ドイツ車全般はスピードが出過ぎるし気持ちいいから
しょうがないんじゃないのかな
別に煽ってるわけじゃないと思う
ACCも付いてるし
自分も乗ったらそうなるよ

71 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:22:38.57 ID:UAZMfOOF0.net

日本に来ると1.4倍くらいの価格になるんだな。ぼってるなあ。

72 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:23:38.17 ID:b2Q1g7Wz0.net

>>69
まあ俺も高速道路がかったるくて2年でゴルフGTIに乗り換えたんだけどねw

73 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:24:57.10 ID:oYSzeUrG0.net

>>60
おまえ、ゴルフに後ろに付かれたくらいで気にしちゃうの？
外車コンプレックスかよw

74 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:26:14.18 ID:r24CdvgT0.net

+++++++++++++++++++++++


自民党は言論を弾圧

安倍は憲法改正で国民の主権と基本的人権
を奪うつもりだ。　← 民主主義の崩壊

http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/

↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の恐怖は21条など言論の自由を奪うこと

自民の憲法改正案が通ると 政府批判した
だけで逮捕されるぞ。独裁政権が始まる.

https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8

上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は存在しないと 怖いことを平気で言っている

http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687

↑　都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。　民主主義が崩壊する

http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489

↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員は国民を騙す.

https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674

↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。


+++++++++++++++++++++

75 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:29:04.46 ID:T3Q2eh0G0.net

>>3
同意。
合理的で理知的で洗練されたカッコ良さ。

最近の日本の車って変顔ばっか。

76 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:29:12.86 ID:WiOOZM430.net

>>60
ワーゲンは大人しいけどな
飛ばす車じゃない

高速道路では飛ばさんと良さを味わえないけどね
路面に吸い付くようなあの安定感は
日本車には無理だなw

77 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:34:41.60 ID:w0gsDz2h0.net

イタ車が方がいいね

78 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:34:57.72 ID:6wVzNwCJ0.net

欧州仕様はナビ無し、MTが基準価格だからな

79 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:35:21.85 ID:6wVzNwCJ0.net

>>77
そ れ は な い

80 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:39:45.15 ID:WiOOZM430.net

>>79
最近はあんま壊れないよ
だが初めての人は一定の覚悟がいるな
まあ、いいディーラといいサービスに
恵まれればイタ車もやみつきになるよ
乗って楽しいし。

81 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:40:25.12 ID:R2TGeiSI0.net

>>71
日本に入ってくるのは上位グレードだから。

82 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:42:47.72 ID:RTP/x3kq0.net

ゴルフとか剛性が凄いと評されるが実際どう凄いんだ？日本車しか乗らんからわからんわ

83 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:43:03.99 ID:N5RNnIbY0.net

>>71
豊橋に日本のワーゲングループ（アウディとかポルシェとか）の車を輸入して、そっから全国のディーラーに行くんだけど、輸入してそのままディーラーじゃなくて、もっかいきちんと検査、修正、洗車して、さらに日本仕様にローカライズなり装備なり付けるんだよね。

正直あの手間だけで一台二十万くらい余計にとってもいいと思った。

日本でのワーゲンって、国産同クラスよりもかなり高いかもだけど、内容とあの手間見るとバーゲンプライスだよ。

84 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:43:31.70 ID:ceyWn99v0.net

>>60
ポロはカローラやインプレッサと同じただの大衆車だぞ
お前が勝手に外車=高級車って思い込んでるだけなんじゃねえの

85 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:43:47.96 ID:IFP4p8m70.net

全長　4053
全幅　1751
全高　1446
ＷＢ　2564

けっこうでかい。もちろん3ナンバー

86 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:44:37.75 ID:AWwo97wM0.net

>>36
VWポロのスレなのに、なんで急にトヨタの話をし出すの？

87 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:47:23.16 ID:JNGL4Xuv0.net

海外ブランドってだけで特質なスタイリングでもなければゴルフの一番下のクラスでしょ？

88 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:48:55.38 ID:I/q8MKXS0.net

>>82
溶接がスポットではなくライン。
でも日本車でも手の込んだ溶接をして剛性を上げてる車もある。

89 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:48:59.65 ID:N5RNnIbY0.net

>>82
会社の同僚がゴルフ7の普通のグレード乗ってて、結構横に乗るんだけど、国産でいうクラウン乗ってるくらい静かで速い。しかも全然怖くない。

90 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:53:37.04 ID:LPDg/eE60.net

まだウインカー流れないんだ。

91 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:55:29.77 ID:WiOOZM430.net

>>89
ゴルフも一時期乗ってたが
高速安定性はすごいね
だからスピード出し過ぎて
危ない目に何度もあったわw

92 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:56:54.96 ID:L+AFa7K50.net

案の定、全幅が広がって、全高が低くなった。
これじゃ、ゴルフと同じだよ
なんで全高低くして居住性を悪くするかね・・・

今の車の悪い点。
全高を低くして、頭上を狭くする
視界を確保すると称して、さながらショーウィンドウのように、
中が見えやすくする。
乗車してる人を展示してるんじゃないから、ある程度
包まれ感があったほうがいいんだよね。

93 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:57:39.46 ID:UAZMfOOF0.net

>>82
ドアが厚い。
日本車ほどの燃費出なくても仕方ないかなというくらいには骨太な感じ。
5 ナンバーのPOLOでも高速走行がかなり安定してる。
より小さいUP!は乗ったことないのでわからない。

94 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:58:07.91 ID:33PP3Gd00.net

ボロクソバーゲン

95 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 21:58:51.55 ID:N5RNnIbY0.net

>>91
まあ大衆車でも150巡航が出来ないと命に関わるアウトバーンでずっと鍛えられてきたからこそでしょうね。
本物だよね。

96 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 22:02:19.17 ID:ahDj0aIw0.net

かっこええやん
しかも今どき珍しい5ナンバー

97 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 22:03:09.91 ID:/GMGpTVa0.net

>>92
空気抵抗減らすのが低燃費化に手っ取り早いからじゃね

98 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 22:05:35.53 ID:COrf3Pe20.net

>>10
170万円は19%のVAT（消費税）を含んだ価格。
税抜価格だと140万円ぐらい。

99 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 22:06:34.23 ID:sMGbTBtG0.net

なんかダサくない？

100 ：名無しさん＠１周年：2017/08/29(火) 22:09:56.20 ID:YAjzx8TI0.net

３ナンバーになったんだよな？