【日本郵便】､｢ゆうパック｣を約1割値上げ方針、来年3月から100〜200円程度高価

1 ：らむちゃん ★：2017/08/25(金) 21:22:19.61 ID:CAP_USER9.net

日テレNEWS24 2017年08月25日
http://toyokeizai.net/articles/-/185923

日本郵便は宅配便の「ゆうパック」を、来年3月から1割程度値上げする方針であることが分かった。

値上げの対象となるのは個人向けのゆうパックで、値上げ幅は荷物のサイズによって異なるが、100円から200円程度、平均すると約1割の値上げとなる見通し。来年3月から実施される方向。

値上げの背景には、人手不足で配達員の人件費が高騰する中、インターネット通販の普及で荷物取扱量が急増していることなどがある。

宅配便をめぐっては、これまでヤマト運輸が今年10月から、佐川急便も11月から値上げに踏み切ると発表していた。

2 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:22:55.50 ID:F2SxdPBY0.net

便乗

3 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:23:26.96 ID:JBv58sWo0.net

労働者階級は全面的に安倍内閣を支持する

4 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:23:27.68 ID:Nb0xwL620.net

財テク失敗→郵便値上げ

5 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:23:59.08 ID:OpOeYrML0.net

連合ってパヨクだよな


そもそもネトウヨが提案した
2chの案に乗っかる形だよなこれ


何も実力がねえ奴らだな。

6 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:25:07.25 ID:OpOeYrML0.net

少しは甘えないで
自分らの力で改善しろよ。アホたれ。

7 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:25:13.86 ID:frwZiz470.net

ゆうメールだとポストに入れられるだけだから良いが
ゆうパックだと配達員と顔合わせてハンコ押さにゃならんからめんどい

8 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:25:33.44 ID:VX98xzjh0.net

別にコンビニ受け取りでもいいんだけどね

9 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:25:57.73 ID:UrFOTW/u0.net

>>1
＞人手不足で配達員の人件費が高騰する中、

その割には、配達員の給料を賃上げしたなんて話全く聞かないけどな
何でも人手不足のせいにすんなよ

10 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:26:04.12 ID:gch85USQ0.net

>>7
ゆうメールは損害賠償ないよ

11 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:26:07.07 ID:cokx8foz0.net

貨物量が急増→ 値上げ

12 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:26:08.83 ID:zWrrxKTL0.net

おいおい、使えないうえに値上げかよ

13 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:26:15.93 ID:GfgxzhTx0.net

正直今の倍取っていいよ、業界全体で上げたら良い
足並み乱すベンチャーも新規で全国宅配インフラなんて到底無理だからな

14 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:27:16.31 ID:gch85USQ0.net

バイク便のチャンスだなw

15 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:28:22.35 ID:YKkts68C0.net

ヤマトは20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ

16 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:29:07.21 ID:Q29PbTcp0.net

ゆうパックは遅いし融通や要望聞かないから西濃レベルに使えない

17 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:30:01.60 ID:fHO8AudS0.net

普通、荷物取り扱い量が増えると値段下がるはずだが。

18 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:30:04.98 ID:OpOeYrML0.net

日本のこと考えてないな。

国際郵便扱いの
特権あるだけで

19 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:30:37.04 ID:JDNs5BwV0.net

日付指定と追跡サービスがコストがかさむ原因

20 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:30:41.04 ID:ITekaiGB0.net

>>1

ヤマトは、クロネコメンバーズとかで色々割り引きがあって、
ほとんど値上げしてないんだよな。
手間の掛かる情弱の負担を求めてるだけで。

ゆうパックの上の奴らは、そーゆうのを何も知らないで
便乗値上げするんだろうな。

これは郵政民営化失敗でしょ。上の奴らに競争意識がまったくないんだから。

21 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:31:23.30 ID:/p+Y+tUO0.net

郵政は何をやっても他社のマネばかり
経営陣が無能だから

22 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:31:51.05 ID:lFEMwHTf0.net

メルカリの影響もあるのかね
Amazonでデリバリープロパイダだとメッチャ萎えるんだよな
家でずっと待ってたのに、不在だから再配達手続きしろ、とか通知来るから許せん

23 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:33:29.39 ID:OpOeYrML0.net

そもそも2chの案は
郵政のためのものじゃなく

主に郵政以外の宅配業者に対して提案したものだからな

便乗となると
元から体制が整ってる郵政に対し顧客からの印象そうとう悪くなるだろうな。

24 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:33:53.55 ID:OpOeYrML0.net

パヨクに対しての印象だが

25 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:35:51.12 ID:Xhzc77Ia0.net

むしろ郵便局は局留めサービスを充実させるべきだよ。

26 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:36:52.73 ID:OpOeYrML0.net

ネトウヨの力に便乗するという時点でもうね。
ないな。

27 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:36:59.64 ID:d/NDALjw0.net

＞値上げの背景には、人手不足で配達員の人件費が高騰する中、
インターネット通販の普及で荷物取扱量が急増していることなどがある。

で値上げ分は何に使うんだ

28 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:37:19.13 ID:vj3DQWWR0.net

郵便は運転マナーが悪すぎる

29 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:37:30.59 ID:0bf4B6ZI0.net

高ければ利用しないアベノミクソ

30 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:37:44.69 ID:ckEZyVjf0.net

ヤマトも郵便局も態度悪くて頭悪いくせにボッタくり過ぎなんだよ。
自分で宅配業始めたほうがよっぽどましなんだよ。

31 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:38:20.48 ID:CSlzEvJP0.net

ヤフオクも終わりが近づいてくる

32 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:39:08.22 ID:4OsY0S4B0.net

遠地とか大物サイズが平均値を上げてるけど、
普通に使う分には30，40円しか変わらんよ。

33 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:39:39.11 ID:hhY1Umrz0.net

中身より高くつく

34 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:39:59.07 ID:2P+xE1sy0.net

マッチャンのCM(笑)

35 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:40:23.63 ID:2P+xE1sy0.net

松本人志さんのCM(笑)

36 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:40:33.75 ID:VhftLg7Y0.net

バカなamazon厨のせいで関係ないのまで道連れとか
何か連帯責任みたいになってきたなｗ

37 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:41:09.72 ID:JBv58sWo0.net

この値上げに反対している連中って
何党を支持してるの

38 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:41:21.79 ID:ksz2Q4+W0.net

内部留保を増やしますって正直に言えやカス

39 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:41:22.52 ID:sChdGX7X0.net

特約契約は据置きだよね？

40 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:41:23.76 ID:x2nbG3Wr0.net

日本便乗

41 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:42:13.32 ID:gch85USQ0.net

>>16
使わないでほしい
現場は助かる

42 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:42:36.42 ID:sChdGX7X0.net

>>9
この前来た集荷の人は給料上がって無いって言っていたわ。

43 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:42:54.35 ID:OpOeYrML0.net

まあいい
便乗でもいいが

日本全体の賃金をパヨクから上げていく流れにネトウヨとして逆便乗してやるか。

パヨクの言い逃れができないようになｗ
ただ、無責任すぎて誇れる日本民族と思えない要因になるが

こういうのは恥と思えない文化なら消えてほしいとは思う。

44 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:43:36.90 ID:sChdGX7X0.net

>>20
クロネコメンバーズ今月末で終了じゃなかったっけ？

45 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:43:38.82 ID:xpDedOz/0.net

セブンイレブンやヨドバシみたいに、自前の小規模な宅配が増えるだろうな。むろん大都市圏だけだろうが

46 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:43:45.06 ID:HNca0Nji0.net

利用者が増えるってことは利益が増える
なんで値上げするのかわからん

47 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:44:48.74 ID:gch85USQ0.net

>>46
人件費と再配なんかのガス代等でマイナス

48 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:45:00.54 ID:sChdGX7X0.net

>>46
ゆうパックは赤字なんじゃなかったかな?

49 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:45:08.09 ID:OpOeYrML0.net

恥と思えないパヨク文化なｗ

50 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:46:24.12 ID:OpOeYrML0.net

便乗を逆に丸パクリして
逆にさらに改善したらいい。

51 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:47:16.53 ID:upG3E3w60.net

後は時間指定配達の見直しだけだな。

52 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:48:00.70 ID:/tjBSqiR0.net

高所得者にばら撒き低所得者から搾取した事で
景気の好循環がうまれたかどうか

53 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:49:04.62 ID:eE50uv5hO.net

>>46
ただでさえ赤字だったのに、
日通からお荷物だったペリカン便まで引き取ったからねぇ…。

54 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:49:18.03 ID:ZBcS7fM00.net

>>46
昔は、もっと運賃が高かった！自由化で運賃激安！元に戻そうとしてるだけ！

55 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:49:55.98 ID:rE3vFLjl0.net

>>30
じゃ、自分で起業したら？
簡単だよ、陸運局に行って使用する営業車と取引業者、予想単価を書けば終わり。
軽貨物運送業の社長様だ。

自分、この業界長くてＹ社やＳ社から下請けで入ってくれと良く頼まれるが断って孫請けで入っている。
この業界は10年ほど前からドライバー不足が見えていて、不足する人員の補充に追われる。
金をかけて雇ってもすぐに辞める、その欠員に走り回らなければならない。
もちろん社長に休みは無い。

自分の受けている委託業者は５０人ほどの規模で、社長の年収は1500万ぐらいじゃないかな？
でも彼はこの20年間休みなし、嫁や子供とは離婚。
彼は自分と他の数人のキーマンが辞めたらもう足を洗うと言っていた。

自分は週休２日で年収は350万程度の自営業。
こっちの方が気楽、９月にはハワイ旅行に行く予定。

56 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:50:31.60 ID:OpOeYrML0.net

パヨク便乗のパクリにたいしては
パクり返して改編で対抗

57 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:52:47.76 ID:JDNs5BwV0.net

通販より実店舗で買った方がマシ

と、消費者に思わせるレベルに値上げすればよろしい

58 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:56:49.47 ID:OpOeYrML0.net

ここで他社が
また値下げたらおもろいけどなｗ

59 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:57:31.34 ID:V5prr7VB0.net

バカマジメ

60 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:00:25.20 ID:JBv58sWo0.net

宅配が店で買うより安いってのがおかしいんだよ

61 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:06:02.40 ID:GurKE9gh0.net

休憩室に日刊ゲンダイが転がってるのが日本郵便ｗ

62 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:06:15.47 ID:8MlGFT7Q0.net

民営化の結果がこれ

63 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:07:01.16 ID:4suVVeyQ0.net

パヨクとか関係あるの？
小泉が民営化してネトウヨが支持した結果だろ？

64 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:09:38.01 ID:vwb3QBnh0.net

ネット通販終わったなw

65 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:09:48.29 ID:EaMDd59O0.net

そこはサービス残業と有給未消化で乗り越えろよ

66 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:15:03.92 ID:Kzyq47Wh0.net

貧乏人にたかられたくないからだろ
安いとこ見つけてそっちに行って下さいってなもんだ

67 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:18:56.29 ID:jiBCp0cw0.net

郵政民営化は内部の人間の抵抗が激しいからな。
いまだに効率化を拒んでいる。

68 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:20:20.99 ID:jiBCp0cw0.net

郵便の内部を知ったら民営化は間違いではないことがよく分かるよ。
非効率だらけだから。役人気分がいまだに抜けてない。

69 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:20:46.67 ID:cF6/zc2c0.net

ヨドコムの送料無料おわるん？

70 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:20:57.37 ID:pp9Pu1oR0.net

つーか期間雇用ばっかなのに今ですら赤字なんだから値上げして当たり前
国営だったりボランティアじゃないんだから

71 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:25:34.66 ID:4suVVeyQ0.net

郵便局って
いまだに夕方5時には閉まるのが不便

72 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:26:55.97 ID:kyiC/M3t0.net

あーあまた便乗　クロネコに最初同情して損したなー

73 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:27:18.12 ID:PfsATiE90.net

買収失敗した役員どもの報酬は減らしたか？

74 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:28:35.21 ID:hc0jc1tQ0.net

>>44
クロネコポイントが11月末で終了

75 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:33:47.31 ID:NqT0GDXL0.net

>>17
運ぶ人がいないから値段を上げて募集するしかないんだと思うけどね

76 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:37:00.79 ID:L9hgKNKW0.net

みんな金がないから個人で中古売買をやるようになったもんな
そこに目をつけて送料値上げ
そうするとリサイクル市場が廃れるだけだけどね

77 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:42:42.47 ID:LNM3XoA/0.net

普通は、荷物の量が増えれば料金が安くなるのが
市場原理だと思うけど
なんで逆に料金が高くなるんだ

78 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:43:33.50 ID:AevspH9S0.net

支那でやってるみたいに配達人全て個人事業主にしたら？
スマホアプリに配達案件載せて配達人の早押しで受注決めるってやつ

79 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:44:57.03 ID:Y4OO16+L0.net

でもゆうメールとかで従来品より値段下げてる部分もあるからな

都市部の現場の人は人手が足りなくて死にそうになってるし仕方ない

80 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:46:46.38 ID:AevspH9S0.net

ていうか個人が使わなければヤマトと日本郵便滅亡じゃね？
企業メインの日通や佐川は兎も角

81 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:47:56.18 ID:JZEBiEon0.net

西室さんに損害賠償求めたら？

なんで値上げすんだよ！

82 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:51:46.35 ID:JBv58sWo0.net

民主党時代の悪夢を忘れるな

83 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:52:29.85 ID:/hhUN2cu0.net

>>20
ゆうパックの割引制度とか何も知らなさそうなコメントだな
そもそも確実にゆうパックも新しい割引制度を出してくるわ

84 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:52:58.50 ID:PIZT77a70.net

何やらCMも朝鮮タレント多用してるし、携帯もソフトバンクだろ？
気色悪いわ、この民間会社とやらは。

85 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:53:14.99 ID:IiFsojNt0.net

民営化すると必ずこうなる。　郵便事業は赤字でも国営が基本だろ。　最後は国営化に戻るというパターンが多いのも納得。

86 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:53:30.37 ID:/hhUN2cu0.net

>>48
去年ゆうパックは21億黒字

87 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:54:10.41 ID:PIZT77a70.net

>>80
大和は残るよ
大和指定の客は大勢いる

88 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:57:50.25 ID:gYoiZ4dCO.net

コイズミに乗っておいて被害者ぶってる子は居ねがぁ!?

89 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:59:15.20 ID:qSxC2G8V0.net

ゆうパックとか使うやついるの？

黒猫か飛脚使えよ

90 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:00:43.52 ID:/hhUN2cu0.net

>>80
じゃあ個人はどこを使うのよ
個人なんか実質ヤマトか郵便しか宅配頼むとこ無いよ
それとも値上げしたらネット通販が無くなるとか本気で思ってるんですかね

91 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:02:40.45 ID:/hhUN2cu0.net

>>89
使う奴が増えてるから値上げなんだが
ちなみに物流業界の人件費単価は60ヶ月以上連続で増加してるから

92 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:04:21.16 ID:h/LR0yoy0.net

>>83
憶測で草。そういうのは風説の流布って言うんじゃないですかね。

93 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:04:45.05 ID:Ir65i8C80.net

海外投資した
事業の失敗のツケを国民に
背負わせるなよ


自民党いい加減にしろw

94 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:07:22.31 ID:MzAnfXHc0.net

>>25
無駄に多い支局を荷物預かり所にしたらいいんだよね

95 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:13:45.11 ID:/hhUN2cu0.net

>>92
ヤマトが値上げ発表した時も新しい割引の話無かっただろ
郵便の方は新聞で指定場所配達とかやるって話が出てるだけまだ推測のしようが有るからな

そもそも値上げ後も基本的に個人はゆうパックが安いじゃん、クロネコメンバー割りで安値追うほど宅配使わんしな

96 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:17:07.20 ID:Iygn44bJ0.net

ジャパニーズビジネスはスケールがビッグになるとプライスアップするんだぜｗｗｗ

97 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:19:12.29 ID:dCP3phMH0.net

>>6

値上げが甘え？
君は学生なの？

98 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:20:03.11 ID:/yLRUGNw0.net

廃れる書店と一緒でもはや何一ついいことがないな。郵便局

99 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:24:03.09 ID:2MbRKc1s0.net

>>84
日本郵便の携帯はauとdocomo

100 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:29:26.03 ID:/hhUN2cu0.net

去年が6億3000万個で今年の取扱い予想が7億2000万個だってんだから予想通りに行かなくても増加は確実
そもそも値上げしなくてもユニホームの変更無かったら増益だったんだけどな
と言っても採算性悪いからそりゃ乗っかれるときに乗っかるよな

101 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:33:01.14 ID:n2xxCNZ40.net

>>94
そうだよね。特定局というのかな。ここがサボりすぎ。ここがコンビニの半分くらい働けば
郵便局なんてあっと言う間に経営は持ち直すだろう。
郵便局の改革はこの無駄に多い特定局を如何に働かせるかだと思う。
土日休み？何、甘えてるの、と言うべきだな。

102 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:35:29.25 ID:sZVxTkmL0.net

一番重要なのは時間通りに安全に破損なしで納品できることだから
数が増えれば儲かるからってただ仕事増やすのは
結果的に間に合わないとか事故の原因にもなりかねない
そういうリスクを抱えながら仕事に従事させることの危険性
そのための必要な経費や資源の確保や仕事量のコントロールは重要なこと

103 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:44:59.81 ID:/hhUN2cu0.net

>>101
土日働かせたらその分の人件費や光熱費負担が増えるんだがね
窓口を開ける時間を延長したら残業代が膨らむ

休ませることが経営効率化なの
結局採算性を上げる答えは特定局の統廃合しかないが法律で無理に付け加えて地方の反対が意外と強い

104 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:50:42.26 ID:b6FKMXYX0.net

4000億の穴埋め

105 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:55:12.36 ID:ykUM5jkK0.net

商品はたくさん売れれば売れるほど安くなるのがふつうだろ。儲かっているのに
人件費ケチって値上げだと？客をバカにするなよ。バカまじめじゃなくバカ上層部。

106 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 00:07:39.20 ID:0ltrikG20.net

>>105
宅配事業はその原則が通じないんだよ
物量が増えるとそれを捌くために人を増やさないとならなくなるからある程度の所に来たら値上げしないとならない

つうか、人件費ケチらないから値上げなんだがなあ

107 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 00:19:15.15 ID:LJ+3WrIY0.net

ヤマトもAmazonの取り扱い止めた。
値上げは妥当では？

108 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 00:35:38.59 ID:Q4GEAqkA0.net

値上げは郵便事業とは關係ありませんよ。
東芝の破潰�~でもある西室がオーストラリアの物流企業を『わざと』高値で買収して、損害が4000億圓
出たから値上げなんですよ。郵便事業だけならば『�K字』だから値上げする要素はないし、
業務の多忙化が原因といふのも全く云ひ譯になりません。
忙しいのならば『仕事を受けない』
これだけで問題解決ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

皆さん、テイノウ工作員如きに騙されるのは止めて下さいねｗｗｗ
僕は經驗にすら學べばない馬鹿には容赦ありませんよｗｗｗｗ
眞艫な知性の人�閧ﾜで巻き込んだのですから嘲笑・罵倒の類は甘受して下さいｗｗｗｗ
無能無罪なんざ社會の荒廢を招くだけですから、かういふ風に正論をしつこく吐く人�閧ｪ必要なのです。

109 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 00:47:22.61 ID:Q4GEAqkA0.net

低能工作員はその都度退治しておかないと駄目なんですよ。
オーストラリアの損害だけでをはると思ひますか？W
西室のやうな外國工作員は腐る程ゐるのですよｗｗｗ
まだまだ體力のある郵政で散々ぱら遊ぶ氣なのですから、これでをはる譯がないのですｗｗｗｗ
さういふ譯ですから低能工作員の『値上げは仕方ない』などと云ふ書き込みに騙されるのは
やめませう。騙される奴が少なければ外國工作員も迂闊なことが出來なくなるのです。
これくらゐは思考を働かせて下さいねえｗｗｗｗｗ

ほんたうに無能にはうんざりだｗｗｗｗ

110 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 00:52:04.58 ID:oshRKjd10.net

佐川とヤマトへの援護射撃か。値上げしやすくなるもんな

111 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 00:54:06.09 ID:0TQidK2g0.net

今までその１００円を配達員がサービス労働していただけだろ。
本体の役員管理職半減、給与半減くらいやらないとじり貧になるのではないか。

112 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 01:16:19.76 ID:Q4GEAqkA0.net

>>111
おまへの給料が低いのは守錢奴の上層が原因であつて消費者は一切關係ない。
むしろ仕事を與へてゐる者に八つ當りするなど言語道斷である。
今後、郵便局員を甘やかす氣は一切ないので覺悟するやうに。

日本郵便・4〜12月　郵便・物流が黒字化　営業益29億円確保
http://www.yuso.co.jp/3824

113 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 01:27:21.54 ID:OvmSndLN0.net

>>30
ぜひ頼む

114 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 09:46:30.10 ID:LKzVPLNb0.net

>>41
劣るサービスをわざわざ自分から使うことはないから安心してくれ

115 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 09:52:44.10 ID:s6e3adVS0.net

>>25
ゆうゆう窓口が9時に閉まるようになってカス
持ち戻ったやつを深夜に取りに行けなくなった

116 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 10:27:47.40 ID:tg6AJ1PM0.net

働かせれば働かせるほどに手当が嵩み赤字になるという会社はまともな人員管理が出来て
いない証拠。健全な会社は社員に残業や休日出勤させればさせるほどに黒字になる。
郵便局は労働管理が甘いということがこれで解る。多分、郵便局の局員などは民間大手では
全く通用しないユルフンビジネスマンばかりだろうよ。

117 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 10:48:03.95 ID:Ry8QIU7j0.net

野田聖子が株持ってるから郵便値上げ、郵貯・簡保の上限引き上げはあるよ

118 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 11:33:25.44 ID:eJ4l9n640.net

>>107
は？即日配送を止めただけだぞ？

119 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 14:37:07.08 ID:t/UQ1kWa0.net

>>116
どうせその残業や休日出勤はサービスで手当ても付けずにやらせんだろが
そりゃ黒字になるだろうなあ、労働基準法無視のブラック会社経営は楽で良いな

120 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 14:38:11.39 ID:1cn3Spx60.net

これで非正規の連中の処遇改善できるわな

121 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 14:45:08.18 ID:NV/RVFin0.net

佐川より荷物の扱いが雑なのが日本郵便。
投げる、破く、誤配は当たり前。

122 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 14:47:39.30 ID:f72Pz6aC0.net

ヤマトの値上げはわかる。再配達等、ドライバーさんは本当に丁寧だ。
佐川とゆうパックの値上げはどう考えても納得できない。
ま、今後も使わないがな。

123 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 14:48:17.94 ID:NV/RVFin0.net

トヨタ法式導入を拒んで非効率なままで下っ端にだけ負担を押し付け効率化を図る振りしてるので現場はグッチャグチャ。

124 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 14:50:02.85 ID:FmHPCuva0.net

人員不足のせいで、郵便ポストの回収回数が減ってる

125 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 14:52:19.75 ID:NV/RVFin0.net

人が足らないのではなく、
非効率なことしてるから回れないだけ。
公務員式ではダメなことがまだ分からんのかね。
それともいまだに公務員気質が抜けてないのか？
日本郵便はクソすぎる。

126 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 14:56:34.29 ID:Sw59GGQv0.net

ますます使わねえｗ
ネット販売もゆうぱっくは避けてくれよ

127 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 14:57:47.76 ID:qnbiSxDs0.net

どうせ末端に還元されないんだし
もっと一気にあげるべきじゃね

128 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 15:21:05.80 ID:js1PbwbA0.net

>>60
あくまで家電限定の話だけど、店にやって来て「すいません、これください」って客は稀だぞ
勿論、散々店員を引っ張り回して買わずに帰って行くのなんか当たり前

129 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 15:54:01.05 ID:0ltrikG20.net

↑の人方は何が非効率だとか言ってんだ？
郵便は宅配便だけやってる訳じゃないだろが
宅配便だけやって良いならヤマトの荷受け量まるっと引き受けても回せるぐらいの人員居るんだが
ヤマトより安くてヤマトより翌日配達範囲が広くてそもそも残業代未払いもやってない上に郵便配達も同時平行でやってる所に非効率とかよく言えるよね

130 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 17:34:00.32 ID:tg6AJ1PM0.net

いや、郵便局はまだまだ努力が足りていない。配達を軽四だけでやってることがそもそも
非効率的。同じ物量を配達するとすれば、当然、普通車に比べ局との往復回数が増える筈。
往復時間が短時間で済んだ大昔とは異なり、今の渋滞ぶりでは往復回数を減らす努力を
すべきだと思う。また、狭い地域に詳しい筈の特定局の知見を配達や集荷に活かしていない。
活かしていないどころか、特定局は配達も集荷も関与していないでしょ。
配達や集荷の効率を上げたいなら特定局を活用することだ。特定局の空間を利用する工夫
が全然なっていない。なっていないどころか特定局にお願いするのを避けている。
特定局をタブー視している限り、何をやってもダメだろうよ。
極端に言えば特定局の深夜時間帯は倉庫にすることだって可能。倉庫から朝一番の新聞
配達屋と同じ時間に始動すれば出勤前の人にゆうパックを届けることも可能な筈だ。
要するに何の改善もしようとしない局長級、部長級が怖ろしく無能だってことだ。

131 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 21:57:25.35 ID:Cxr+DtD70.net

郵便局にAmazon回すのやめてくれ

132 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 22:11:13.36 ID:eJ4l9n640.net

>>121
こんな大嘘をよく書けるなぁ

ヤマトの事故処理件数は日本郵便の10倍以上

133 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 23:49:50.26 ID:5apJAoeV0.net

>>9
安倍友で大赤字だから仕方ない！


「西室氏は経営手腕が高い」
日本郵政社長人事で菅官房長官
http://www.sankei.com/smp/politics/news/130510/plt1305100024-s.html

安倍
「安倍内閣において、西室新体制の下、
民営化は急速に進展しました。」
http://www.kantei.go.jp/jp/97_abe/actions/201505/08yuusei.html

　　　　↓

東芝に続き…日本郵政の巨額損失招いた西室元社長の罪
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/204179

134 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 23:56:51.68 ID:sWkICXmX0.net

>>77
市場原理を出すなら答えは簡単

需要が大量なのに供給(ここでは配達人員)が足りないから

135 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 00:02:35.96 ID:/SsQVqfn0.net

オーストラリアのダメ会社を買っちゃって4000億円の損失だったかな。
1個100円値上げなら小荷物40億個分の損失。

136 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 09:52:34.29 ID:zcJ9ZDII0.net

松ちゃんのCMギャラが高かったからだって

137 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 09:58:44.26 ID:fo+YV8hZ0.net

まあ当然だろ
ヤマトが値上げして2番手3番手が値上げしない理由がない

138 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 10:02:47.93 ID:qBFlbew70.net

>>126
ゆうパックはヤマトよりも遅いって思っていたけど
ヨドバシってゆうパックなんだよな
でもamazonみたいに翌日配達確保されている
しかもamazonみたいにプライム会員費払ってなくても、どんなに安い商品でも
ゆうパックで翌日配達してくれる

あれ？ゆうパックってヤマトよりずっといいじゃんって、ヨドバシを使えば感じるよ

139 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 10:20:17.70 ID:UYmYTmOr0.net

特定局がウサギのウンコみたいに沢山あるのに、暇な昼間開けてないで
午後二時位に開店し午後10時くらいまで営業し、窓口受取指定にしろよ。
お客さんも、昼間と違い沢山来店され自爆も減る。

140 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 10:24:02.74 ID:FJT6F+Et0.net

「高価」というのは、値段が高いことであって、値段が上がるという意味ではない
ソースからして、「高価に」となっているのだが、おかしいと思う

141 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 10:28:40.11 ID:rn+DUZMb0.net

>>112
いつの記事だよｗ
マイナンバーの残業人件費でほとんど利益無かったって聞いたけど

142 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 10:30:43.92 ID:V5DQtHpC0.net

サビ残と有給で乗り切れよ

143 ：安倍チャンコハンターさん：2017/08/27(日) 10:32:24.76 ID:WpHKCtrB0.net

いやいや

取り扱い量が増えて値上げって

どう考えてもおかしいって

逆だろ普通

144 ：安倍チャンコハンターさん：2017/08/27(日) 10:34:01.29 ID:WpHKCtrB0.net

取り扱いが急増して赤字なら

ビジネスモデルが破綻してんだろ

廃業しろよ

145 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 10:36:57.16 ID:FJT6F+Et0.net

取扱量が急増して値上げは普通
繁忙期に増発する航空機や鉄道は、その時期は値段が高くなるだろ

取扱量が増えても、コストに見合う量じゃないことはありうる

146 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 10:39:43.08 ID:DRV1i64V0.net

定形外郵便で送った方が安いだろ

147 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 11:08:15.56 ID:xd1F691p0.net

>>139
ところが普通局は特定局に何もお願い出来ない。特定局というのは、その場所を貸して貰ってる
存在だから郵便局から見れば地主で大家さんなんだな。そして、その地主さんは特定局の局長
とかに祭り上げ給料まで払っている。しかもその給料が安くはない。
こういうところに郵便局の大きな無駄使いがある。こんなことは今に始まったことではなく、ずっと
昔から引き継がれてきた特定局には触るなのタブー事項。これを普通局の局長や部長が傍観
の状態で一切の改善をしようとしない。こういう改善が民間では管理職の仕事の筈。結局、
昔の親方日の丸の公務員様意識から一歩も殻を破っていない。業績悪化は必然と思える。

148 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 12:53:29.88 ID:oVNjnMdO0.net

特定局の利権を残したまま民営化しても無駄が溜まるばかりじゃん、無知な株主さようなら(^^)/~~~

149 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 13:03:51.42 ID:u53UgRjC0.net

>>147
安倍政権下において（東芝を潰した）
民間社長の西室体制で民営化が進んだ結果

（東芝を潰したのと同じ）企業買収の失敗による
巨額損失を穴埋めするための
値上げなんだけどな（笑）

150 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 13:14:59.11 ID:hCGzyVou0.net

>>55
税務署さん、コイツです！

151 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 13:15:37.35 ID:u53UgRjC0.net

菅官房長官（笑）
民営化を進める（笑）
安倍内閣の考え（笑）
西室氏は経営手腕が高い（笑）


「西室氏は経営手腕が高い」　日本郵政社長人事で菅官房長官
http://www.sankei.com/smp/politics/news/130510/plt1305100024-s.html
菅義偉官房長官は１０日午前の記者会見で、
政府が日本郵政新社長に起用する方向で最終調整している
郵政民営化委員会委員長の西室泰三氏について
「経済界からはすこぶる経営手腕が高い方と聞いている」と評価した。
その上で「これから上場を含めた民営化を進めるため、
民間から社長を出すべきというのが内閣の考え方だ」と述べた。

　　　　↓

日本郵政、豪物流子会社で損失4000億円計上　通期400億円の赤字に
https://jp.reuters.com/article/japan-post-idJPKBN17R0RQ

日本郵政4000億損失、元凶はまたも元東芝・西室泰三氏
https://www.google.co.jp/amp/diamond.jp/articles/amp/126285

152 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 13:27:14.98 ID:hCGzyVou0.net

>>138
郵便局は本局使ったらめちゃくちゃ早いよ

153 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 14:08:30.89 ID:vMrREUHc0.net

他国で大損させちゃったから、穴埋めに値上げ...
さすが元東芝社長がトップやってるダケあるわｗｗ

154 ：名無しさん＠１周年：2017/08/27(日) 17:02:09.86 ID:a6g1FvR50.net

>>142
もう告訴されるレベル

155 ：名無しさん＠１周年：2017/08/28(月) 00:40:55.82 ID:gTkEkgls0.net

　
オーストラリアの投資に大失敗した穴埋めだろ。

他社の言い訳に便乗すんな。
　

156 ：名無しさん＠１周年：2017/08/28(月) 19:50:00.21 ID:Ff4ZsXaS0.net

他と比べると割高なイメージあるけど
実際比較したことないねん

157 ：名無しさん＠１周年：2017/08/28(月) 20:49:46.65 ID:St+LX3X10.net

日本の労働者がどういう仕事に従事しているかというデータは労働省あたりが持っていると
思われるが多分公表しないだろう。非正規労働者の時給が下の方の層では非常にチョン率
が高い。今の日本、かつてに比べて、どうも事業成功率が低く感じるのは事業に対する
労働者の一体感が希薄になっていることがあると思う。一般論だが、在日率が高いと事業
への求心力が落ちてくる。これは彼らが本当に成功して欲しいのは祖国の事業という心理
から来ている。ある意味、無理からぬ心理であり、これの回避責任は雇う側にあると思われる。

158 ：名無しさん＠１周年：2017/08/28(月) 21:07:11.78 ID:ESm/Bxjb0.net

おまんこー

159 ：名無しさん＠１周年：2017/08/28(月) 22:14:23.83 ID:FALnMY3I0.net

>>15