【鉄道】JR東日本、自転車を「折り畳まず」乗れる列車を房総で運行

1 ：ティータイム ★ ：2017/08/25(金) 17:21:54.16 ID:CAP_USER9.net

ITmedia 2017年08月25日 16時33分

JR東日本 千葉支社は8月25日、自転車を折り畳まずに乗車できるサイクリングファン向けの列車「B.B.BASE」を2018年1月から房総エリアで運行開始すると発表した。
千葉県は地理的に高低差が少ないためサイクリングが盛んで、特性を生かして地域の活性化を図るという。

運行開始日などの詳細は未定。旅行商品として発売する予定。
京葉線などで使用している「209系」を改装した6両編成で、1〜3号車、5〜6号車には座席とサイクルラックを、4号車にはフリースペースをそれぞれ設けた。

列車の愛称には、「房総（BOSO）の各地を自転車（BICYCLE）で駆け抜けるための基地（BASE）」との意味を込めたという。
外観は、コンセプトの「基地」をイメージしたグレーをベースに、ロゴと号車番号、オリジナル自転車をデザインしている。

同支社は13年からサイクリングファン向けの列車運行に注力。
トライアスロンの大会開催時などに、競技用自転車を折り畳まずに乗車できるタイプの列車を年1回のペースで臨時運行している。

列車の外観
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1708/25/l_sh_bb_01.JPG
列車のロゴ
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1708/25/l_sh_bb_02.JPG
列車の内装
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1708/25/l_sh_bb_03.JPG
「B.B.BASE」のイメージビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=R250RdG2jLg

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1708/25/news098.html

2 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:23:00.16 ID:5OMDxGKv0.net

後の房総族である

3 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:23:32.59 ID:kTkNTO7Z0.net

近鉄養老線に大昔からあるやろ

4 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:23:32.95 ID:83irBhUU0.net

駅のホーム迄自転車折りたたまずに運べるの

5 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:23:50.86 ID:KCVB7n5i0.net

おにぎらず

6 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:23:55.31 ID:9nMjmGJJ0.net

邪魔！邪魔！

7 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:24:45.90 ID:aLiYg8A80.net

総北とコラボしたらいいのに

8 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:25:16.74 ID:Fmf6KiuT0.net

🚴輪廻転生 魂(オーブ)の数

輪廻転生に必要な魂の数は
全生物の死亡時と転生時の魂数は一律
魂のエリアが多い生物ほど魂数が必要
人間18±、動物6±(魚3±)、虫や植物1±大概は零物
界隈の魂が飽和状態になると虫や植物に転生しやすくなる
魂のメモリーは恐怖症や多重人格などとも関連している

生物が安らかに永逝すると魂は拡散され
軈ては流浪する別の魂と繋がり転生する
しかし、即死すると魂は拡散せずにとどまる
即死時の観念が魂のメモリーに反覆され他の魂と流転し難くなる
流転するまで死亡時のコマが延々と続き阿鼻叫喚
(特に自殺は理解しての即死なので想像を絶する阿鼻叫喚)

魂との次元が特異点しているために
目視では丸く又は光りのぼかしの様にしか見ることができない
同一個体の魂が12以上滞留していると霊体になりやすくなる
亡くなり時の衣装を魂がメモリーしているため朧げの衣装を纏う
裸で亡くなれば裸の可能性増す

魂(オーブ)1つでも脳をもつ生物で輪廻転生し続ければ
今までのメモリー(前世)は薄れながらも残るが
数百年を脳がある生物で転生し続けるのは極めて難しい
いずれは前述の18(人間)の魂は脳が無い虫や植物などへ転生し
メモリーは失われ輪廻が絶たれる

まもなく、レプティリアンから魂(オーブ)の科学的解釈が発表され
一神教は廃れるでしょう(これが、ファティマ第三の預言です)

9 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:25:28.21 ID:frwZiz470.net

そもそも列車に自転車なんか持ち込む奴はキチガイ

10 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:25:35.12 ID:2I9rJ1dm0.net

自転車持ってるのになんで電車に乗るの？

11 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:25:59.80 ID:+FYTUbu80.net

サービスが遅いんだよ斜陽のくせに

12 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:26:29.80 ID:v59Wk6ag0.net

駅だと周りの人の邪魔になるとか階段通らなきゃいけないとか有るし小さい自転車ならともかく普通サイズ以上なら折り畳んだりバラして運ぶほうが楽なんだけどね

13 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:26:44.04 ID:UTHfcrLn0.net

いうても結構アップダウンあるで

14 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:27:22.84 ID:P1zjSsnt0.net

何でもかんでもみんな〜♪

15 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:27:40.57 ID:kTkNTO7Z0.net

改札の近くでチャリ組み立ててる奴いたらぶっ飛ばしたくなる
邪魔なんだよ

16 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:28:22.08 ID:VVtWqauy0.net

暴走半島

17 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:28:22.60 ID:1/k536Em0.net

これから移民国家になるんだから満員電車に自転車を持ち込むのは法律で罰しろよ
じゃないと日本人はストレスで憤死するぞ

18 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:28:41.80 ID:owHZ3nTC0.net

>>15
通り道でやめなさい、とやさしく諭せ

19 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:28:48.34 ID:/1yXICXq0.net

この電車に乗るまでどうすんの？って話ですよ

20 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:29:38.18 ID:hN3rI+Tj0.net

群馬に行ったら前橋駅構内で自転車乗ってる奴がいたんだけどもしかして前橋も自転車持って電車に乗れるのかな？

21 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:29:38.89 ID:VVtWqauy0.net

自転車でレールを走りたい少年はおおいはず

22 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:30:06.60 ID:3bz40tFi0.net

これはやって欲しいわ、西日本も。
週末とか時間帯でなんとかな

23 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:30:47.28 ID:rVq9p62d0.net

火野正平がアップをはじめました

24 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:30:50.16 ID:wv8z/qc10.net

>>15
気性激しいの多いから止めとけ

25 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:33:55.05 ID:0nzyhYWhO.net

千葉はサーファーが普通に電車内にボードを持ち込んで海まで通ってるし
自転車もそう考えたら似たようなものだろ

26 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:35:16.75 ID:+FYTUbu80.net

赤字のJR北海道やJR四国も折りたたまずに乗れるようにしろ！赤字路線のくせにアホｗ

27 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:36:32.09 ID:Dl93mkmo0.net

>>20
両毛線はたまにサイクルトレインやってる

28 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:37:15.12 ID:2I9rJ1dm0.net

>>15
上岡龍太郎師匠がパペポで「背中に目のない奴はアホや」って言ってた
あいつら、体は立派だけど頭ん中はカラッポなんだ

29 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:38:44.08 ID:dRXoxsKR0.net

>>9
ヨーロッパでは自転車を持ち込めるのは割と普通
バッグに入れないと持ち込めない日本がおかしい

>>10
電車降りた後、自転車あったら便利だろう
通勤、通学、旅行なんでも楽しくなる

30 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:38:57.57 ID:ThzbwjHX0.net

専用の車両を運行するのはいいとして、利用できる駅は限定なのか？
この電車に乗るために普通の駅に折りたたまない自転車を持ち込むって話じゃあるまいな？

31 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:40:10.97 ID:/GD6fmZX0.net

房総で暴走！

32 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:40:26.58 ID:XMAi/vv30.net

これとか京急とかでやっても微妙なのよ
中央本線とかでやってください

33 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:43:51.06 ID:XMAi/vv30.net

>>10
150キロ離れた所で当日走りたいのにそこまで自走すると往復だけで一日終わっちゃうだろ
例えば、都内から日光に走りに行きたいとなると自走だと片道で半日潰れるんだぞ、あと道中の補給食が余裕で交通費上回る

34 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:44:42.80 ID:WRFxBD/W0.net

>>26
四国はやってるぞ

35 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:45:54.84 ID:uRT5GCqa0.net

>>27
へー！そうなんだ
てっきりDQNが駅構内を自転車で走ってるんだと思ってたよ

36 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:47:22.30 ID:EiDaTMv10.net

>>32
写真を見ると一箱に自転車が何台も載らない、自転車乗りには天国だろうけど　普通の客は狭くて不自由しなくてはならないんだぞ　人の十倍くらいは運賃を取らないと抗議殺到だぞ

37 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:47:56.68 ID:qvyI2tti0.net

家から駅、駅から目的地を自転車移動出来ればそりゃ便利だわな
http://i.imgur.com/aEnIg4h.jpg

38 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:50:07.15 ID:3qwSrMpuO.net

こういうシステムあればいいなって思ってた

西日本もお願いします

39 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:50:48.64 ID:Dl93mkmo0.net

>>36
NYの地下鉄なんて普通に自転車持ち込んでくる人居るけど適当にスペースシェアして特にトラブルにはならないんだけど
何故日本人にはそういう事ができないんだろうか

40 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:52:39.41 ID:2I9rJ1dm0.net

>>39
相手が銃持ってるかもしれないからなNYは

41 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:52:45.27 ID:v41NEVrA0.net

京浜東北線のお下がり外壁ベコベコ209系もこんな風に改造されるのか

42 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:52:59.07 ID:gVF/tL210.net

>>15
改札前でスイカ出す為に立ち止まる奴は殴ってやりたいわ

43 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:52:59.59 ID:bB1gTDRZ0.net

いいなこれ阪和線でもやってほしい
潮岬を走りたい

44 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:53:10.43 ID:J5o3JqjP0.net

駅に自転車置き場ならぬ自転車乗り場が必要になるな

45 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:55:51.97 ID:AH3IBsxf0.net

フラワーライン復活か？

46 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:56:05.48 ID:JmYFxSYt0.net

京葉線？南武線だと思ってた

47 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:56:34.19 ID:WAr5bVYVO.net

>>2
流行語大賞決定！

48 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:57:23.38 ID:Q34Ti08a0.net

田舎道での集団チャリダーはまじやめてくれ
国道でも道狭いわ迂回路無しだわの地元民の生活道路なのに

49 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 17:59:47.89 ID:kKJ4YAhZ0.net

>>1
一方中国は列車を折り畳んで地面に閉まった。

50 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 18:15:08.83 ID:1vXIG3Et0.net

バイクラックはいらないから輪行袋を置きやすいようにしろ

51 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 18:16:32.16 ID:S2EiFwlf0.net

ええな。
チャリ邪魔て意見も多いが房総は元々チャリ多いしアクアラインが少しでも空いてくれれば。

52 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 18:18:04.96 ID:cv0sxX6S0.net

>>19
過去に普通の車両を使って、自転車列車を走らせたときは、東京方の起点は両国使ったみたいね
まぁ、あそこなら確かにゆっくり列車を止めておけるから悪くないと思う

千葉側はどうするんだろうな
過去のは確か内房線走らせて目的地は館山だったと思うけど
館山は駅舎は橋上駅舎だけど、以前は地上だったからホームによっては業務用の出入口なら直接出られるのかな

それ以外はあの辺ってホームが島式で駅舎と跨線橋で繋がってるパターンが多いから不便だけど
改札とホームが直結の駅も有るから、その辺の駅だと悪くないかな


>>36
「旅行商品として」って言ってるから、とりあえずは団体扱いだな
だから一般客との混乗は考えてない

ただ、フリースペース設置したりしてるし、自転車の事を無視すると
フリースペース以外の車両はそれなりにグレードの高そうなボックス席に
大きなテーブルとか装備してるから、この前廃車にしちゃったお座敷電車の代わりに
観光シーズンの臨時列車に使う可能性は有るかもね

53 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 18:18:41.13 ID:j4JpA4wD0.net

自転車に限らず、旅客列車の多様化は必須だと思う。
朝はいかんが昼間は郵便配達にも使える。
駅に宅配ボックス設置してロボットで配送とか。

54 ：○：2017/08/25(金) 18:18:58.07 ID:Jhsl9qcN0.net

そんな事するより、男子女子専用車両を、さっさと作れや

55 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 18:26:47.49 ID:SXCGa3RY0.net

どうやって千葉まで自転車を持って行くんだろ？

56 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 18:39:08.42 ID:EXci6O8w0.net

高低差は少ないけど自転車道路はないし路肩整備もない国道ばっかだから
生活者には邪魔だし命いくらあっても足りないだろ
タンプやトラックだらけの狭い道ばかり

57 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 18:40:34.02 ID:p452bSdt0.net

>>46
元ナハ53のマリJ1のはずだから南武線のほうが正しいはず

58 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 18:41:09.74 ID:LTOZxFqw0.net

スイスみたいに、駅の階段がひとつスロープだと便利。どこか地方の駅を新築するときには考えくれたらいいな。
自転車引いたりスーツケースゴロゴロ登ったり老人がゆっくり上り下りしたり。下りで暴走するヤツもいなくて宜しかった。

59 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 18:52:47.27 ID:ovYnPc1J0.net

ママチャリでも積めるの？

60 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 18:58:46.47 ID:lXEzljtw0.net

「B.B.BASE」で移動する人を、暴走族と言いたい

61 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 19:01:01.86 ID:JKtIJBZ6O.net

地元のヤンキーどもに車座されるよりは自転車積んだ方がいいわなｗ
113系時代の千葉以遠はマジで無法地帯だった

62 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 19:01:23.12 ID:VqfXbakU0.net

トレンクル、という

チタンフレーム自転車を買ったよ
当時9万円で買えた

63 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 19:02:32.33 ID:VkmYfZIc0.net

北海道のローカル線もそうすれば人気が上がるのに。

64 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 19:03:18.58 ID:ydvKjXPs0.net

列車には折りたたまずに乗れますがホームに自転車入れません

65 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 19:03:42.29 ID:nBKl3jyx0.net

>>2
ナイスコメント

66 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 19:06:16.67 ID:oFiWaV5u0.net

自宅から地下鉄とかJRに持ち込めるなら、駅から離れて中々歩きでは辛い所の温泉や飲食店に行きたいなあ。

67 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 19:06:27.66 ID:cUbNHwwH0.net

>>64
旅行商品らしいし、自販機業者の搬入口とか使うんじゃね？

68 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 19:08:22.64 ID:AJO3Vycl0.net

ボックス席は指定？

69 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 19:09:02.70 ID:NYiII/Hh0.net

>>42
どこの西瓜売りやねん

70 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 19:22:03.88 ID:fJ+kkVxw0.net

前に東急線でママチャリを乗せているDQNがいたな。

71 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 19:40:46.81 ID:ovYnPc1J0.net

>>63
北海道はヒグマ出るし自転車はヤバい

72 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 19:50:56.78 ID:kEecEtFv0.net

>>24
あの類いの自転車乗りは例外無くキチガイだからな

73 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 20:07:27.26 ID:ZEIXLOQw0.net

https://amd.c.yimg.jp/im_sigg.WcrI5H1HtBQF.e0a4bfIQ---x281-y400-q90-exp3h-pril/amd/20160516-00010004-bfj-000-2-view.jpg

74 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 20:13:28.34 ID:0MDwS45s0.net

そもそも改札通れるのかよ

75 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 20:30:00.04 ID:pUlRPCqf0.net

これ以上チャリカスを甘やかすと死人が出るぞ

76 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 20:49:05.73 ID:3Rg25Bmu0.net

>>1
有料なんだろ？

77 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 20:55:09.04 ID:EVsXdmnf0.net

俺は面倒臭いからやらないけど、バスや電車は「チャリダーをどう取り込むか」という方向に転換すべきだと思うよ。
日光の低公害バスに「自転車持ち込み不可」とあって、センスを疑った。

78 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:16:23.25 ID:g5PgYzR00.net

自転車の折りたたみ方向って根本的におかしい
フレームを折る必要なんてないわ、どう見ても邪魔なのはハンドルとペダル
ここを折り畳めればちっこいサーフボードとサイズ変わらんのに

79 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:17:30.49 ID:uulHvEyw0.net

列車の中が自転車乗り同士の醜い値踏み大会になるんだろうなあ…

80 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:24:20.49 ID:lAoZVbec0.net

>>1
改札「ピンポンピンポンピンポン」

81 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:24:22.45 ID:IBr9uETj0.net

ろんぐらぃだあずや南鎌倉のせかいだな

82 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:26:01.86 ID:Etl+OnzT0.net

つくばエクスプレスでやって欲しい。

83 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:29:42.62 ID:B4yeCJ4o0.net

＞千葉県は地理的に高低差が少ないためサイクリングが盛んで、特性を生かして地域の活性化を図るという。

高低差少ないなら電車に乗る意味無いだろ
輪行ってのは、標高の高いところまで電車で行って下ってくるもんだ

84 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:30:15.21 ID:j3PG9wXq0.net

やっぱりホーム二階建てにして、15両編成総二階建てしかないな。
なんで集合住宅ポンポン立て続けるんだろう、自治体もデベロッパも、沿線輸送インフラに投資してくれない悲しい

85 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:35:55.51 ID:PxS+XHcoO.net

レンタサイクル充実させろ

86 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 21:54:13.77 ID:mxPBetjH0.net

>>83
貧客貧客ウｳーwww

バイク乗りにとって峠や坂道があれば上るもの

87 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:32:54.34 ID:GjXdpHHm0.net

よし、チャリンコ持って行川アイランド駅で下車してみるかな

88 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 22:48:27.22 ID:K0zTs9UG0.net

廃線してしまったけど
日立電鉄も自転車と一緒に乗車できたな

89 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 23:48:21.95 ID:EBd2wloc0.net

>>25
千葉は成田から海外に行く連中じゃね？
駅から海まで遠すぎるだろ
湘南じゃねーんだし

90 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 00:14:42.96 ID:0JwmTJMz0.net

そこでビーチク ルーザーですよ

91 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 00:16:53.35 ID:ruLn3ITn0.net

ヨーロッパあたりだと当たり前なんだっけ

92 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 00:23:27.74 ID:tsJyKz1j0.net

ホームに何人もいるけど、塞ぐ事は無く、端っこで静かになんとなく並んでいる。電車の中でも指定の場所にくくりつけて、静かにしてる。一般の席を占拠して仲間内で騒ぐ事も無い。
ドイツで見たのは、こんな感じでいた。　　日本人にもできるかな？

93 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 05:53:32.44 ID:zI4DrAhy0.net

地元民だがこれ以上増えるのはなあ…
南房総はチャリンコの練習に向いてるみたいで競輪選手が合宿してたりするんだよね
ただ冬場になると大集団で走ってて迷惑だし危ない
南房総は道が狭いからお互いつらい

94 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 06:10:33.67 ID:92a+rypt0.net

>>1
悪式前例。
乳母車でウンザリしてるのに。

95 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 06:50:25.69 ID:1bMj5HY30.net

自転車より自家用車そのまま乗れる列車が千葉には必要
特に船橋周辺

96 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 07:50:13.04 ID:+TZLrlBt0.net

利益がでる料金にしないと人気出すぎて赤字になりかねない
フェリーでいいと思う

97 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 08:01:31.48 ID:6QrtVRu10.net

暴走サイクルベース

98 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 08:24:03.36 ID:rt1NKsvY0.net

>>94
団体扱いの臨時列車として運転するから問題ない

99 ：名無しさん＠１周年：2017/08/26(土) 08:58:41.74 ID:EVWMtE2E0.net

>>9
そろそろテコ入れしないと鉄道離れが加速する