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【日航機墜落32年】「羽田でせがまれたコーラ飲ませてよかった」 小6次男しのぶ両親 ★3
- 749 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 23:13:42.36 ID:uQvTLtKA0.net
- >>736
サンクス。
私ならば、まだ油圧が効いてるうちに横田に向かうと同時に
メインタンク(胴体部)の燃料を放出し機体を軽くして機体の負担を、先ず軽減させる。
第一エンジン、第四エンジンの出力調整で方向陀の代わりも出来た。
フラップはその都度に調整。
ストールに注意をする。
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