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【社会】 東京の水運を活用! ヤマト運輸の協力で水上バスで貨物輸送

1 :キリストの復活は近い ★:2017/08/11(金) 00:45:58.44 ID:CAP_USER9.net
東京都とヤマト運輸が水の上から貨物を運ぶ実証実験を始めました。初日の10日は墨田区吾妻橋から中央区明石町までのおよそ6キロを、水運を利用して貨物を運びました。

 貨物トラックの台数を減らすことで、空気中の二酸化炭素を減らして道路の渋滞も緩和させる狙いです。さらに、観光客が乗る船内に貨物を設置することで、スペース有効活用にもつながると期待されています。

 実験に参加しているヤマト運輸は「2020年東京オリンピックに向けて海外のお客さんが増えている。スーツケースや手荷物を水上バスに載せて『手ぶら観光』できるので、日本を楽しんでもらいたい」として、この取り組みを海外観光客へのサービスにつなげたいとしています。

 水上バスは現状ではスーツケース4個ほどしか運べないため、今後、さらなるスペースの有効活用が課題だということです。

http://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46512059

2 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 00:46:06.24 ID:U0lRZa+g0.net
賢さは体重に比する脳の重さで決まる

一番賢いのはイルカ 実に人間の2.6倍

彼らが陸生だったら高度な文明を作った事だろう

しかし人類はこれまで11種類生まれてきたが

ホモサピエンスはその中でもっとも脳も体も小さい事がわかっている つまり愚かで弱い

だが生き残った なぜか

弱い人類は群れて暮らす必然性があったので集団で狩りをするノウハウを得られた

また愚かだったので同族同士で殺し合いをした 事により戦争のノウハウも得た

これにより飛び道具と集団戦を獲得したサピエンスは他の人類を皆殺しにしたのだった

殺した相手は食った もしくは犯した 白人はサピエンスとデルタールの混血である

きいろ人種は黒人の劣化版である 黒人に下戸はいない なぜなら過酷な環境で暮らしてきたので

弱い遺伝子の持ち主は滅亡したからだ 余談だがサピエンスは5度全滅して一番やばい時は

残り5人まで減った 理由は氷河期 とにかく黒人は過酷な環境で優秀なのだけが生き残った

だから彼らは身体能力が凄いし病気にもならない 90歳でも肉体年齢は20代同等である

白人はデルタールの形質を継いでいるので脳が大きく賢い 体もデカい

黄色人種は暑くも寒くも猛獣も毒物もないヌルい環境で暮らしてきたので

弱い遺伝子持ちが死滅せず また鍛えられることもなかった

したがって世の中できいろ人種だけが劣化版の劣等種なのである

更にいうと日本人は東の果てまで逃げ続けたという もっとも弱く下等な恥ずかしい連中の

子孫である

3 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 00:46:36.75 ID:UrRyO7xN0.net
それで安いの?

4 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 00:47:37.78 ID:k1p5gjvs0.net
船外でもええんやでw

5 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 00:51:10.70 ID:uL8d4KtK0.net
ヤマトは・・・ヤマト1号はまで発進できないのか ?
ttps://i.ytimg.com/vi/_wN3akBjYrw/maxresdefault.jpg

6 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 00:51:15.41 ID:E8Ka52Jv0.net
水上バスなんて陸上トラックの何倍も無駄なガス吐いて空気汚すだろ

7 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 00:52:32.25 ID:Xh2eFtQx0.net
>スーツケース4個ほどしか運べないため
全く実用的じゃないね

8 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 00:58:42.52 ID:4qUAGGSy0.net
鉄道使えバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

9 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 01:08:38.95 ID:7imc+DHl0.net
地下鉄で荷物を運ぶ実験すらうまくいかなかったのに、
のんびりしてる船で成功するとは思えないわ

10 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 01:09:05.38 ID:lHGmX2Ff0.net
東京の水上バスは旅客事業が下手だよな。

11 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 01:09:48.80 ID:UrRyO7xN0.net
>>5
コレジャナイ

12 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 01:11:43.44 ID:FM6h2/jU0.net
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

「平和があるように」と挨拶しなさい。

(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から)っっghっyhっっっy

13 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 01:25:18.30 ID:4zqLgBsT0.net
水陸両用黒猫バンを作れ

14 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 01:26:33.57 ID:yQrHo1ly0.net
【ヤマトゴキブリ】
日本の国虫
日本古来から日本人の象徴として冠にヤマト(日本人)がついたゴキブリ
紫式部の和歌にも詠われ、ヤマトゴキブリは日本人の琴線を触れる昆虫
またニッポン民族が好んで焼きそばのトッピングで食べる事でも有名
ヤマトゴキブリが食べられない日本人が
食品メーカーに嘆願書まで送った事は記憶に新しい


            ===
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            ̄| ̄ .Ξ| ̄
            |尊..Ξ|
            |皇..Ξ| プスッ
            |  ..Ξ|      ;・ ▀ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ■ … .
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      ..     ,, ■■■■■・:;;;・   ▪ ■ ∴‥   ∵▃ ▪ ・
     ..      ■ ジャップ■           ▪ ∴ ….
    ..       ii.  ̄"  " ̄ii
        /ヾ| (;゚:;:); ,.(:゚;).|
       //;;>〈 ___ ||.__ 〉  天皇陛下バンザァァァァァァイ!!
      //γ .|. .. ●● |
     ソ_ソ>'´.-!、..\..  .Д /
    τソ    −!   ヾ ー-‐  ィ、,,.. 
     ノ   二!__―.'    .-''  \
    /\ /

15 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 01:48:51.55 ID:rONAyXax0.net
>>10
だってみんな余所者じゃん

16 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 01:49:15.42 ID:rONAyXax0.net
余所者は川がどこに繋がってるかなんて知らねーだろ

17 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 01:55:07.84 ID:yavv0N0P0.net
ヤマトの水運艦隊構想

18 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 02:19:47.33 ID:qtot06Fv0.net
すぐに辞めそう

19 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 02:21:31.72 ID:Xc4e8K9+0.net
水上バスのガソリン代の方が高いだろ

20 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 02:26:41.69 ID:mjC72KBY0.net
スーツケース4個ほど
意味ないじゃん

21 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 02:27:38.49 ID:9vPVym4f0.net
いろいろやりだしたな

22 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 02:27:49.61 ID:vA9yddnm0.net
水上運輸は飛行機と比較したら低コストだけど、陸上運輸と比較したら高コスト。

23 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 02:46:03.41 ID:j8HWgTai0.net
>>22
船着き場に集配センターと宅配ボックス置けば陸運に勝てる

24 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 02:50:02.16 ID:BHgjokp/0.net
皇太子様の世は水の時代になるからな

25 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 02:51:41.91 ID:xdIEfezu0.net
東京は無電柱化して地下道掘ってんだろ

その地下道をちょっと大きく作って荷物運ぶようにしろよ

26 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 03:07:46.83 ID:5N3wU1I20.net
水上バスなんて、ドブみたいな川の臭いの上を移動して、とても観光とはいえないな。

27 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 03:10:19.80 ID:tzgXyH1B0.net
ヤマトというか日本の上場企業すべて国に乗っ取られてるよね
やることすべてが政治的

28 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 03:14:09.27 ID:Xc4e8K9+0.net
地下鉄を24時間化させて夜間は輸送に使えば?

29 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 03:16:28.63 ID:Xc4e8K9+0.net
>>27
だな

30 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 03:18:18.87 ID:lAU2GQcr0.net
政府もチョンに戦後は背乗りされているんだが

31 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 03:19:58.08 ID:Xc4e8K9+0.net
震災からの教訓で首都圏は水路活用もしないと人口に見合った対応が間に合わないらしいがな
311では道路は車が動かずパニックになった
まあ空路も一週間使えなかったたんだが

水路も下の状態が確認できなかったり巨大障害物が流れてきたら前進できないけどな

32 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 03:35:54.62 ID:okXk/zv40.net
>>9
MJD?
ソースある?

33 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 03:36:39.21 ID:okXk/zv40.net
>>27
ヤマトは政治と戦ってきたろ
知ったかぶっこいてるねぇ

34 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 04:18:22.00 ID:pcedTTcL0.net
江戸は水運都市だった

35 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 05:24:18.69 ID:Xbv/LEc+0.net
渋沢栄一

36 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 05:26:09.19 ID:PKQ6/XKb0.net
コスパ悪すぎて実験で終わるネタだな

37 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 07:58:53.88 ID:GsuTolCp0.net
世界中の女性を撮り集めたら、色々な美しさがあることがわかった(画像)
http://izdjh.longmusic.com/8.html uyyyuu

38 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 08:02:34.34 ID:fXdwkdCc0.net
>>2
その考えでいうとネズミのほうか人やイルカより賢い。

39 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 08:04:40.52 ID:KXjjkRf20.net
そもそも観光客がスーツケースを手元から離さないのに
それで京都は市民生活に影響出て
市民ブチ切れで観光客何とかしろとなってるのに
うまくいくわけない

40 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 08:41:08.05 ID:PBhmAULw0.net
川越〜江戸の舟運を復活させよう

41 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 10:06:51.56 ID:S74x7WOb0.net
>>32
考えなくても分かりそうなもんだがな
「誰が積み替えするん?」

42 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 10:52:43.49 ID:hoHgw4ec0.net
夏休みの自由研究だろう

43 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 11:41:35.74 ID:STB3g2Nq0.net
精密機器運ぶなら止めとけ

44 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 13:59:48.98 ID:tj2HO1cC0.net
>>33
労基署に歯向かってたな

45 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 14:58:41.19 ID:XfS4Tv7r0.net
>>5
182年後に発進する

46 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 19:19:43.66 ID:UhgR7GSQ0.net
水上バスは観光船で満足して、通勤など他の用途を諦めているのが敗因

47 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 19:24:30.73 ID:HC7wIX0u0.net
前に地下鉄使ってどうこうってやってたけど頓挫したんでしょ?
こんなことやる前に労務管理ちゃんとしなさいよ

48 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 19:48:41.85 ID:2+dBfK4O0.net
東京東部の江戸川、荒川、隅田川に定期旅客水上バスを運行させるべし。

49 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 20:13:38.13 ID:UhgR7GSQ0.net
>>48
運行しても、結局高い運賃と使いにくいダイヤ、そして宣伝不足で続かなさそう。

50 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 22:25:40.21 ID:gaRct4qc0.net
20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ

51 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 22:42:22.83 ID:I/KXK9730.net
地下鉄もダメ
水上バスもきっとダメ。長続きしない。
次は都バスや京王バスあたりに運ばせる気か?

52 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 22:49:55.14 ID:SzVd/BIY0.net
革命的な配送やってるヨドバシに聞いたほうが良いと思うけど・・・まあ、断られるか。

53 :名無しさん@1周年:2017/08/11(金) 23:07:43.29 ID:DgupP0wp0.net
零細企業じゃあるまいし、水運のほうがトラックより有利なら、
自前で船を用意してやれるだろう。
こんなポーズに人材を使うから労働時間が伸びる。

54 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 09:06:06.66 ID:2Cd270k+0.net
>>52
日本郵便に丸投げすればいいってことだな

55 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 11:38:14.74 ID:NXJ1PsZr0.net
昨日道端にやまとの不在連絡票が束で落ちてた。
使用開始は2017年6月19日以降って書いてあるやつ。
通りかかった運ちゃんに渡したけど、受取人、差出人複写で名前ばっちり入ってた。

56 :暴力団米村組 組長 米村亮:2017/08/12(土) 11:38:48.91 ID:hL9mKOXL0.net
(´・ω・`)鳥取市のリコー工場が公式サイトに女子社員の無修正ヌードを掲載しとるがな

https://goo.gl/sBPGbj
https://goo.gl/XtY5np
スキャンダルもみ消しの失敗で
リコーの弱みを握っとるからこんな偽サイトばらまけるがなwww

慰謝料出さんかい! ゴルァ
https://goo.gl/T8ksNY
10年以上前から「社員ヌード」掲載の公式サイトばらまいとるがなwwwww

全国各地のリコーグループ200社以上に
「これではリコーの評判が落ちる。鳥取市のリコーの件の調査頼む」と電話をかけまくった
すると東京のリコー本社が「この件は対応してはいけない」
と通達が全グループに通達したそうだ

よって偽サイトも対応してはいけないwwww

東京のリコー本社広報室に
「ネットで鳥取のリコーの事を
なんやかんや言っている人がいますけど、あの人は何ですか?」と電話。

「その件についてお答えできません。恐縮ですがお電話を切らせていただきます」

57 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 16:07:52.21 ID:W0xdEi8v0.net
>>8
宅配荷物、ローカル線の救世主に? ヤマトなど実証実験有料記事

http://www.asahi.com/sp/articles/ASK8B4GQ3K8BOHGB009.html

58 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 16:08:43.67 ID:E8eSknze0.net
積み替えの手間考えたらきわめて非効率。

59 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 20:22:02.47 ID:H0cE2y670.net
>>54
結局本気を出されたら日本郵便には戸別配送では勝てんからな
さっさと企業間物流に軸足移した佐川は良い判断したがヤマトは実力を見誤った

60 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 20:52:54.06 ID:F3GGY62yO.net
>>21

騙しあい

61 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 16:28:25.20 ID:rjhO0Ipp0.net
>>23
東京は河川沿いのビルやマンションも多いから、
船便兼用の宅配ボックスのレンタル設置とセットでやったりとかね。

62 :名無しさん@1周年:2017/08/14(月) 18:31:50.16 ID:W8sBvoBb0.net
>>2
2行目でいきなり破綻していて吹いた

63 :名無しさん@1周年:2017/08/14(月) 20:32:40.61 ID:CfZXIn7I0.net
革新的な物流システムの開発に囚われすぎているな

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