【自動車】 ホンダ、名車の再生を支援

1 ：復讐の鬼 ★：2017/08/10(木) 23:22:08.24 ID:CAP_USER9.net

自動車大手がすでに生産を終えた名車の「再生」支援に力を入れている。

　人気モデルの正規部品の供給を再開し、修理も受け付ける取り組みだ。自社の根強いファンをつなぎとめ、ブランド力を高める狙いがある。

　ホンダは９日、１９９１〜９６年に販売していた軽自動車のオープンカー「ビート」を「純正部品」で修理するサービスを始めることを明らかにした。
「いつまでも乗り続けたいという声が強い」（幹部）ためだ。

　ホンダによると、通常は生産終了から１５年がたつと、ほとんど乗る人がいなくなるが、人気車種のビートは、国内累計販売の半数超の約２万台が残るとみられる。
このためホイールなど主要部品を、部品メーカーの協力を得て製造、販売する。

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170810-OYT1T50023.html

2 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:25:58.58 ID:MIN9+SFH0.net

大森保英さんの20年落ちトヨタ・サイノスも修理してあげてください。

3 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:26:25.08 ID:FpBsTp3u0.net

http://livedoor.blogimg.jp/dankaijrganaku/imgs/5/9/5953dfa9.jpg

4 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:26:34.00 ID:hxOYkrFc0.net

変態5気筒エンジンのインスパイアもお願いします。

5 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:27:09.50 ID:/7/pYxI20.net

マツダが初代ロードスターのレストアを広報した後にコレw

6 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:28:58.57 ID:CwL8KMUn0.net

ビートって2年弱で生産は終了しちゃったんだろ。
その後はずっと在庫を販売してただけだって。

7 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:29:16.09 ID:mksSrRI40.net

ついてで排ガスも今の規制に合わせてくれるといいね。

8 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:32:14.23 ID:rf0M6m/U0.net

二輪のNSRもそうだけど、本当に重要なパーツが再生産されなくて
なーんだとなるんだろ

9 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:32:31.95 ID:NSFjpmZ+O.net

スズキのマー坊も

10 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:32:51.23 ID:c2NtyqwN0.net

なるほど

孫正義(帰化朝鮮人)

みなさん

チョウセンメクラチビゴミムシ

に決まりましたーーーーーーーーーーーーーーーー

孫正義(帰化朝鮮人)

よろこんでくだい

11 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:33:53.64 ID:RENqq41V0.net

>>3
こいつもビート乗ってた。
ビートは今もあるけどターボ�Uの方も残しときゃよかった。

12 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:35:53.84 ID:ykJ35FiP0.net

廃盤になってないから金型捨てられなくて邪魔なんだが
忘れた頃に発注が来て持っててよかったってことが過去何回かある

13 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:36:22.59 ID:UVKljxI10.net

実は鉄類よりプラ造形のほうが深刻なんですが

14 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:37:03.10 ID:mO0f4I2BO.net

>>5
ホンダはNSXを24年前からやってる
今さらなのがマツダ

15 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:37:18.70 ID:Dy3Au7970.net

プレリュードも是非オナシャス

16 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:37:37.60 ID:CQ/q/zHJ0.net

ここも朝鮮人が乗っ取りはじめてるんだって
じいちゃんが言ってたな

17 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:38:07.38 ID:85PTOYeG0.net

名車が一番少ないのがホンダという皮肉

18 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:38:16.85 ID:VThj/GBC0.net

軽自動車かよ　さすが軽自動車とミニバンのホンダだな

19 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:38:38.30 ID:mk9RNUtS0.net

そうだよ。それでこそ安心して新車も買う気になるわけだよ。二輪も頼みますよ。

20 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:39:14.20 ID:VRXW5Ko/0.net

ビートなんて走ってんの見たことないわ
せいぜいシビックくらいか？

21 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:40:20.54 ID:h373YXdO0.net

おお〜こういうのええね
ついでに旧車のようなデザインの車出してくれや

22 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:41:08.60 ID:R++7LXZj0.net

>>15
同じく。
ちなみに自分はリトラじゃなくなったセナがCMやってた奴希望。。

23 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:43:22.19 ID:OmAYlyvDO.net

GC8インプレッサの部品出してくださいスバル様

24 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:43:49.82 ID:83M1wQe40.net

>>21
いっそ全メーカー、名車再販してほしいわ

25 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:44:19.57 ID:mk9RNUtS0.net

部品が手に入るならバイクはホンダだよ。

26 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:44:21.25 ID:JzGzaPUB0.net

エド！

27 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:44:51.53 ID:UR26yfJ50.net

>>26
来期抜けちゃうんだよね

28 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:45:46.82 ID:+ZYem0Pd0.net

名車再生の番組スポンサーにでもなるのかとおもたわ

29 ：通りすがりの一言主：2017/08/10(木) 23:47:55.78 ID:MnS1S4tX0.net

＞通常は生産終了から１５年がたつと、ほとんど乗る人がいなくなるが、

勝手な思い込み。

30 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:48:54.34 ID:4bmVR/BV0.net

>>27
マジで？

エドがいない名車再生なんて、考えられん。
どうせなら、ポンコツマイクを降板させろよ。

31 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:49:33.03 ID:lxovgtAV0.net

フタのない棺桶を延命してもなぁ

32 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:52:55.10 ID:tpeK40QJ0.net

もちろんプレリュード（E-AB）もやるよな？

33 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:54:00.78 ID:Vl/dwdzz0.net

ビート君の気持ちはよくわかる

34 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:56:40.26 ID:BSYjKlVc0.net

ついにいい車作れなくなったから過去の栄光にすがり出したか。千葉と一緒で哀れよのう。

35 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:58:27.96 ID:G5cvzx/F0.net

メーカーがレストアしてどうするの
新車を売れよアホか（´・ω・`）

36 ：名無しさん＠１周年：2017/08/10(木) 23:58:36.14 ID:5lb0BMcx0.net

ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

「平和があるように」と挨拶しなさい。

(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から)hっgっっっっっっっっy

37 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:03:33.17 ID:2DWMJvgq0.net

CR-Xもやってくれたら中古買い直すわ
部品でなくて維持できなかったのヨ

38 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:03:50.98 ID:8akzTzG30.net

買い付け担当のマイク・整備担当のエドが名車を蘇らせる
利益が出れば、御の字です！

39 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:04:39.44 ID:ctTRASG/0.net

エリシオン、オナシャス

40 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:04:50.00 ID:D9mbL8Oe0.net

初期型トゥデイにビートの純正アルミホイール履かせてるのを近所で先週見たわ

41 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:05:07.41 ID:5c3eR+re0.net

さっさとシティターボ復刻しろよ

42 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:05:58.89 ID:gWh4tZau0.net

高額商品である自動車でありながら徹底的に華がないのは何故だろう
だからオーナーがインテリでストイックに見えるホンダ

43 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:06:17.28 ID:bLgc+GFA0.net

俺の最終crm、つまりarも何とかしやがれってんだ
ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄは劇弱だわpgmは突然死するはｲﾀﾘｱ車か？ってくらいのｸｵﾘﾃｨで修理にいくら注ぎ込んだかもう考えたく無いは

昔のｵﾔｼﾞがいた時代に生まれたかったゼ

44 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:06:26.34 ID:uIyxwf1W0.net

部品販売はいい商売になると思うけど。バイクでも数十万円分の部品交換したいもん。
古い車になったら100万越えるけどマニアは平気だから。

45 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:07:18.25 ID:FqzTjPSi0.net

俺のまわりはS660ケッコー走ってる
潰し合いには成らんのかね

46 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:07:48.89 ID:gWh4tZau0.net

北米の大学教授が乗るようなイメージを維持し続けているホンダ。

47 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:08:57.04 ID:yW3xhKx50.net

>>33
中曽根･･･

48 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:12:06.98 ID:fv9aKJmT0.net

ホンダの内装などに誰も興味を持たない。
ホンダのオプション機能に誰も興味を持たない。
カタログ買い。ホンダ。

49 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:12:13.75 ID:BtXz7HD20.net

2代目マーチは登場から25年経ったが部品供給は今でもかなり安定してる
初代はディーラーではどうにもならないのでパイクカー専門ショップに行った方が早いそうだ

50 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:12:28.54 ID:X5fsL4da0.net

S２０００もディーラーの対応は結構親切だよ

51 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:12:47.58 ID:NA3NUCPT0.net

プレリュード

デートカー
あんなかっこだけの軟弱な車は
間違っても復刻すんなよw

52 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:13:44.47 ID:cBO4x9tk0.net

>>45
7000リミットと9000リミットの違い

53 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:14:06.11 ID:BkMGbfGs0.net

>>17
それは言ってやるなよ、悲しい過ぎるｗ

54 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:15:54.84 ID:cBO4x9tk0.net

V6ターボで7000しか許容しないエンジンのホンダ
V8やV12NAを9000回す海外勢

55 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:16:27.78 ID:nX9Dfo920.net

マジでアコードインスパイアも頼むよ
もう部品が無いんだ

56 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:17:01.09 ID:fv9aKJmT0.net

座敷に営業マンが着て排気量や搭乗人数聞いておぬぬめ車のカタログを一冊広げ
ボディカラーなどを選び、今から生産かけますので納車は2かげつ後くらいですね。

57 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:18:56.13 ID:yEJGRVt20.net

>>46
お前どんだけホンダに夢見てんだよｗ
つか昔のペラッペラなホンダを知っていれば「維持し続けている」なんて言葉は絶対に出てこねえよ

58 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:19:11.80 ID:3bqGOq3g0.net

モトコンポも再生してくれ

59 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:19:31.60 ID:/Xyrg/fw0.net

>>22
俺も乗ってた
液晶アナログメーターが斬新だった

60 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:20:11.19 ID:Iq6VoLyh0.net

>>1
マツダは、小型オ＾プンカー「ロードスター」で最も人気が高いとされる初代モデル(89〜98年販売)の修復を来年から始める。傷みやすいビニール製のほろや木製のハンドルなどを作り直す計画だ。

日産自動車は今秋にも、スポーツカー「スカイラインGT-R」の3代目(89〜95年販売)のエンジンなどの修理を始め、サービスを他のモデルにも拡大する。

各社が修復を手がける車種は発売後20〜30年が過ぎ、部品交換が必要なケースが多い。
メーカーにとって過去の部品を少しずつ供給することはコストがかさみ、利益を生み出しにくい。
ただ、「名車が今も街を走っていること自体がブランド力向上につながる」(関係者)ため、
「走る広告塔」としての役割に期待している。

61 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:20:30.17 ID:kH7YrIis0.net

集団ストーカーでおもしろいのみつけた

ここじゃないかもしれないけど、ちょっと一言
集団ストーカーは現在は簡単に言うと電気通信
通信で電気制御による嫌がらせをしてる

いろいろ書いてもほぼ電気通信一択なんだよね
ここにあるから興味ある人は見てね
火消しもできない残念レベルのアホ工作員と偽者ばっかりだからわかりやすいよ
私の書き込みは最近だけだけどね338ぐらいからがおもしろいよ
チンカス犯罪者で絞れば私のはある程度わかるかも
世界的に問題になりそうなこととか、簡単な方法でも触れる人が一切いないよ
　人権蹂躙の集団ストーカー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1401997624/
ここには書き込み少々
　部落民と在日朝鮮人による集団ストーカー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1255949063/

不正を暴こうとする人や告発しようとする人が差別や迫害されるのはまさに人権問題なんだよね
プライバシー侵害は人権侵害ネタそのものね

62 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:21:20.66 ID:u4Cfm7r40.net

ホンダはクオリティが外車だが至極まっとうな車だと思うがなぁ
最悪はトヨタの安い車　パッソ、アクア、プリウス
ハンドルがどこ向いてるかわからない　直線で調子のって
コーナーで圧倒的に遅いトヨタ車も多分そのせい　おもちゃみたい

63 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:21:47.64 ID:fv9aKJmT0.net

スマートキーですかフォグランプありますかナビはリアスポはエンブレムは

64 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:23:56.54 ID:Nfgj2+Wt0.net

サイボーグ、部品無くなって廃車にしたのに。。。

65 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:25:58.96 ID:NA3NUCPT0.net

EG６やEK９頼むわ
新しいブサ子のシビックとかいいから。

66 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:26:20.67 ID:62ReapTo0.net

>>14
初代NSXは永久保証で売ってるからなw

67 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:27:27.81 ID:uIyxwf1W0.net

>>60
＞メーカーにとって過去の部品を少しずつ供給することはコストがかさみ、利益を生み出しにくい。

これがおかしいんだよ。構わずかかったコストに儲けを乗せて利益を生めばいい。それでもありがたい。

68 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:32:49.96 ID:nHbfMQlZ0.net

俺も1995年のホンダのミッドシップの4WDに乗ってるぞ、同じエンジンだぞ

69 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:34:44.00 ID:x1C14pmi0.net

俺のアコード（1998年式）も頼む

70 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:35:53.17 ID:3Xlv4f5j0.net

>>67
>これがおかしいんだよ。構わずかかったコストに儲けを乗せて利益を生めばいい。それでもありがたい。

ほんこれ。カメラも時計もクルマもOH部品を出してくれるだけでありがたい。

71 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:37:02.93 ID:ahYv51lh0.net

　二代目インテグラもよろしくお願いします。

72 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:37:30.49 ID:lUnsA2wH0.net

>>9
10年程前に当時愛車を町工場に車検に出したら代車がマイティボーイだった。びっくりした。

73 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:38:00.07 ID:rYyGVSphQ.net

自動車税が(´･ω･｀)

74 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:38:10.44 ID:QiW33Srl0.net

下請けに負担かけてないか？

75 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:38:52.26 ID:FqzTjPSi0.net

>>74
そりゃあもう

76 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:40:00.48 ID:KDpyptks0.net

シティは？

77 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:42:05.24 ID:YaMRgJc30.net

77や99みたいな空冷も？

78 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:45:54.09 ID:LsnvFvIS0.net

NSXのリフレッシュプランみたいなもの?

79 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:46:16.60 ID:zV8bEhkj0.net

>>1
日本にもようやく大人の自動車文化が根付きつつあるな。
徳大寺御大も草葉の陰でお喜びのことだろう。

80 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:46:33.66 ID:aKFlgj750.net

スーパーカブを純正部品で再生すると・・
あら不思議、中華エンジンから日本エンジンのカブになんの？
それとも期待通り中華エンジンのポンコツカブのまま？
フィットを純正部品で再生すると
あら不思議リコール前に逆戻り、これから何回リコール受け直せばいいの？

81 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:46:40.86 ID:Wjzx1yDa0.net

おいどんのシビックEK3にも安くパーツば出してほしかー
ヘッドライト8万て、どげんしたらよかとですか

82 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:46:58.93 ID:yjk5Pi8a0.net

うちの2ストジョルノ２０年位前のやつだけど元気に走ってるな
カブやCBもそうだけどこの二輪の頑丈さをどうして四輪でも出せないのか

83 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:47:38.91 ID:Ooa4cdLf0.net

わしのCity ターボの部品も頼む！

84 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:48:28.49 ID:w0a2CSl/0.net

あまりにも高ければ、代替品であるＳ６６０に乗りかえるのでは。
代替品の無い時に、こういうの用意してやったら良かったのに。

85 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ：2017/08/11(金) 00:49:30.54 ID:AwVW0r480.net

(　´�D｀)ノ＜NRのオーバルピストン売ってくれよ。
　　　　　　　　インテリアとして飾りたい。

86 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:50:02.02 ID:Isod8mLy0.net

ビートは名車だったのか（笑）。
オープンカーはこの日本じゃ、コペンのようにせめて自動開閉できるハードトップはほしいわな。

87 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:50:57.45 ID:uoOD3eKU0.net

>>54
馬鹿丸出し

88 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:52:47.27 ID:DcMlD6mt0.net

エドに任せておけ

89 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:54:27.35 ID:mOuTyJZ40.net

初代のビートやカプチーノってコアなフアンが多いのか幾つかのアフターパーツメーカーが未だに
あるみたいだな！ドライカーボンのボンネットやトランクリッドなんか余裕であるみたい。
最近見た初代ビートはでっかいディフューザー装着してた！随分小奇麗に纏ってたし何かのショー
にでもだすのかな？

90 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:54:36.20 ID:uaLHYlEm0.net

>>3
デザインそのままで今の技術で出してもらいたい
200万までなら買うわ

91 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:56:14.86 ID:DcMlD6mt0.net

2代目のCR-Xが好き

92 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:57:39.14 ID:w/Z+GIs/0.net

Ｓ600もよろしく

あと空冷1300　99　とか　77　とか　7Ｓとかもな。

93 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:57:41.73 ID:NAUfzz+sO.net

シティのバイクも…

94 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:57:47.93 ID:FqzTjPSi0.net

>>84
S660の色々くっつけて300万をどう見るかで・・・

95 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 00:59:45.36 ID:to8Aq2d70.net

ミニバン屋って言われるようになった会社が必死のイメージアップ、しかも他社の後追いwww

96 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:00:36.10 ID:zeDo956I0.net

ブルドックとか、まだ保有してる人どれくらいいるんだろ
子供の頃、父親の知人がレモンイエローのシティ乗ってて憧れたわ
かくいう自分はラストのGA2手離してから12年経ったが…

97 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:00:36.90 ID:yCHSnKbM0.net

>>1
よく言うよw
トヨタだったら基幹部品を共通化してたりアフターマーケットで供給があるので20年経っても乗れるが、ホンダは独自性を発揮し過ぎて他車種の部品が使えないうえにシビックでさえアフターマーケットが充分じゃないからサスとかが逝ったらクルマ自体を買い換えるしかないんだわ
当然他社に乗り換えたよ
二度とホンダは買わん

98 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:01:40.91 ID:x5GmRZpp0.net

部品供給をすぐやめる今のホンダには何も期待しない。クルマもバイクもホンダだったが買い換えた。二度とホンダは買わない。

99 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:02:11.75 ID:1gQjmzZJ0.net

それより議員に働きかけて車検制度変えろよな。

100 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:02:31.05 ID:n2MsKUpg0.net

またマイクがとんでもない車を買ってきました

101 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:03:09.59 ID:w/Z+GIs/0.net

>>99
クルマ好きなら、ユーザー車検がデフォだろ？

102 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:03:59.21 ID:LfWiGxMr0.net

>>5
マツダはRX-3の外板も一枚から承ってる

103 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:04:38.69 ID:FqzTjPSi0.net

>>101
金だ金を使うんだ

104 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:05:06.64 ID:PvRPPDe30.net

Z32は新品部品がなくなってきちゃったんだよな・・・いいなホンダ。

105 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:05:21.15 ID:pBju7awm0.net

オートサロンに出してた
レトロなS660まだかよ

106 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:05:47.38 ID:i8oDywVg0.net

俺のOH中のモトコンポもお願いします

107 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:09:37.62 ID:XnOkdzye0.net

>>30
アイツは典型的なダメなイギリス人だよな

108 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:11:01.17 ID:nMpSDJ/W0.net

現代基準でみて危い車は、自分で維持するのは勝手だが
メーカーは滅ぼす側に回ってもいいと思うけどね

109 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:12:18.57 ID:YaMRgJc30.net

>>100
古い日本の名車を探してるワタシのために、アツシさんがオークションで落札してくれてたんです。

マイク　｢なんですか？この車は？｣

アツシ　｢アスコット・イノーバです。｣

110 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:12:23.50 ID:FvfT7ZQ60.net

>>90
そう言って買ったヤツはいない

111 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:14:00.76 ID:uC/x3VzT0.net

いいね！

112 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:15:01.10 ID:Mtfnz+ro0.net

単車もやって

113 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:16:42.02 ID:EO/b5tDe0.net

>>79
大徳寺ってあの成金趣味で国産車のドアが閉まる音をBMWとのたまった、あの大徳寺か？

114 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:18:03.37 ID:CM6FhLaw0.net

原付の方のビートはダメか…

115 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:18:24.95 ID:cDrHlL0Q0.net

>>3
これ欲しいんだよな
でも、部品がマジで無いみたい

116 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:19:38.39 ID:iOlXPKkC0.net

ジャガーランドローバーのパクリか
あっちは本国の新設レストア部門で
新車同然にしてくれるんだけどな
ホンダはケチだな

117 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:19:58.88 ID:7tKe6rdd0.net

本田宗一郎「１台でも需要があるのならそれを供給するのがメーカーの努め」
といってたのに、存命中でも欠品しまくってるのがホンダ。

118 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:20:49.01 ID:5MVotmih0.net

部品再販するだけじゃん

119 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:21:03.20 ID:DXQAzgtb0.net

>>114
アレ、カッコよかったよなぁｗ

120 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:21:52.14 ID:FqzTjPSi0.net

>>117
宗一郎「ガッハッハッハ」

121 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:25:56.53 ID:EO/b5tDe0.net

>>120
色々無茶苦茶過ぎて知れば知る程嫌いになった本田宗一郎とその息子、本田博俊

122 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:26:02.84 ID:tACoufSq0.net

なかったことにしたい車もあるよな
あるよな？　ドマーニとかさ

123 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:26:34.87 ID:YsuzaZEP0.net

CBR1100XXが再生できると聞いて

124 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:29:43.30 ID:qaAoVF670.net

http://auto-news.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_650/auto-news/12.png
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/494186/p4.jpg?ct=65ac2505b0cb

新品同様になるんですか！？

125 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:29:53.92 ID:FqzTjPSi0.net

>>121
とても大きな

126 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:30:56.63 ID:UUAnzB/r0.net

>>81
程度のいい中古買って自分で変えりゃ1万ちょっとじゃない

127 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:31:18.64 ID:FqzTjPSi0.net

>>121
チャリンコ屋なんすよ

128 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:33:23.67 ID:oFgjb0MV0.net

俺のなんちゃってアスカも世話してくれ

129 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:36:54.70 ID:uIyxwf1W0.net

過去の部品が何千万点あろうともパソコン1台で一瞬で図面を出してぱっぱと手配できるでしょ。簡単だよね。

130 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:37:57.00 ID:zPssdFva0.net

2輪と4輪とでの　車名の使い回しの話かとオモタ

原付バイクのビートをさっとイメージできる人は少数か・・・

131 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:38:40.11 ID:TGP6GqQJ0.net

握手を！

132 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:38:41.50 ID:PvILfejm0.net

>>6
パーツが余ってるだけだったりして

133 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:38:50.76 ID:FqzTjPSi0.net

>>129
全部立体コピーで片付ければ問題ないなあ

なあ無理だろう

134 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:39:47.11 ID:J0kG/3LN0.net

>>129
そこで3Dプリンタですよ

135 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:43:47.77 ID:uAb6WsOg0.net

日産なんか特にこういうサービスやった方がいい
それなりの車があるんだから

136 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:47:09.02 ID:6fsix/CQ0.net

>>3
これもいいけどノンターボの初期型が好きだったなあ

ホンダえらい
他のメーカーも人気絶版車のパーツ支援を頑張って欲しい

137 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:50:48.07 ID:i/Fky/X+0.net

ホンダＺもたのむ

138 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:51:27.70 ID:eJuQ06Mh0.net

>>3
ＣＭ今でも覚えてる
インタークーラターボってこれで覚えたわ
ラジコンにプラモにいろいろあった
ブルドックってネーミングも良かった
確かにそんな顔してる

139 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:52:36.61 ID:i/Fky/X+0.net

>>86
ビートのってたけど、自動開閉ほしいと思ったことはなかったよ。手動で十分だよ。

140 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:53:05.07 ID:SY1170T80.net

>>113
そう、ジャグァワーさん

141 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:57:41.41 ID:dGNTlZ8v0.net

パーツ1台分買って組み立てることもできるんかね？

142 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:59:01.25 ID:LBVUsKqc0.net

（コストの都合仕方なかった）チープな樹脂のパネルは

どうすんの？

143 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 01:59:05.27 ID:FqzTjPSi0.net

>>141
でもお高いんでしょう

144 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:00:36.05 ID:ABUibB7+0.net

じゃあバタバタを１つお願いします

145 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:00:41.48 ID:LBVUsKqc0.net

>>139
５秒で幌下ろせるし

急げば１０秒で幌閉めれるし

146 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:01:48.23 ID:OD4jwXf00.net

日本は古い車維持する環境がなさすぎ、あっても高いし

147 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:02:21.64 ID:g1zuPUUx0.net

転売目的で貴重な部品を買占めるのは止めてもらいたいね。

148 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:03:17.65 ID:LBVUsKqc0.net

>>3
へなへなパネルに
よれよれボデー

149 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:03:20.38 ID:dPf7yUn90.net

CSも部品あるよん

150 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:13:35.20 ID:LxL7I6vw0.net

幌の劣化で雨漏りするやつか。
ロードスターもそうだが、
オープンカーにしなくてもいいのにな。

151 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:23:05.61 ID:Wc1JV4SD0.net

やっとニーズに応えようって方向になったか
がんばってくれ
景気悪いから採算取るのは大変だろうけど
消費意欲をかき立てるのはいいことだから

152 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:25:32.92 ID:BHgjokp/0.net

国内販売専用車のパーツなくなるの早い。
GA2 エンジンマウントブッシュとかウオーターポンプ周りとか、
5年前に消えてた。
ジムカーナの店最後の在庫買い占めたと思うけど。

153 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:29:25.26 ID:p3DJ0BHP0.net

>>3
友達に車貸したらぶっ壊しやがって、代わりにとくれたのがシティだったなぁ

154 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:34:01.56 ID:Wc1JV4SD0.net

できれば部品だけでなく本体生産再開ってのもあっていい
リピート率の高かったモデルであれば売れるんじゃないか
顧客満足度の高かった車とか

155 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:43:20.97 ID:LfWiGxMr0.net

>>51
走るシケインと呼ばれてたな

156 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:50:18.15 ID:qiy72oVw0.net

昔、3代目プレリュードが欲しかったんだよなぁ
金なかったから当然変えなかったけど

今ああいう車ねぇよなぁ

157 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:51:12.48 ID:TGP6GqQJ0.net

S13が欲しかったよ
プレリュードは復活の噂があったような

158 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 02:52:48.29 ID:byOiKazs0.net

>>3
ドッカンターボで必ず名前が挙がるね

159 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 03:10:56.32 ID:8KzwnjKA0.net

ホンダ N360レース仕様
チョロQなら持ってるんだが…

160 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 03:29:00.68 ID:tACoufSq0.net

ワイパー一本とかコストダウンがエキセントリック

161 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 03:41:17.73 ID:D9mbL8Oe0.net

>>109
エド「ボディーに錆が目立ちますね、この年式のホンダ車では普通ですが。」

162 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 04:08:32.22 ID:LfWiGxMr0.net

>>113
社会を知れ
いまも番町に徳大寺の会社あるから訪ねて同じ事を言ってみろ
待ってる

163 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 04:15:02.57 ID:kKoKu/V50.net

山田昇とかいう自動車評論家は今何しとるん。

164 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 04:18:49.80 ID:DBcUbp9A0.net

>>3
一度助手席乗せてもらったけど、ひでえ乗り心地だったなあ

165 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 04:24:30.50 ID:hCHWEEsn0.net

BB4のエンジンは最高だった

166 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 04:24:36.18 ID:okXk/zv40.net

トヨタには真似できない発想

167 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 04:31:06.26 ID:DQmHDYv70.net

古いクルマを「名車」と称するのはよせ。

安全性の極端に低かった昔のクルマにいつまでも乗らせるな。

168 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 04:31:36.55 ID:9ee4NaVL0.net

ビートが名車ってすっごく違和感。
迷車じゃないの？

169 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 04:33:01.85 ID:6A84m8660.net

>>1
マツダもNA6CEロードスターのリフレッシュやってなかったっけ？

170 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 04:51:09.20 ID:UoRQOqp+0.net

ビートはカーステのサイズからして独自規格だったよな。
設計経験のない若手入れたせいで何かと残念な車。
ホンダの社風からして長く乗って欲しいなんて微塵も思ってないからどうせまた在庫切らしたら放置するんだろうな。
乗ってる社員が自分でパーツ欲しいから作らせるだけなんだろうけど。
ホイールも必要だけど、長く乗って欲しいなら車検に必要なブレーキ関連や灯火レンズ類は永遠に作るべきだし、
劣化するゴムとプラスチック部品の安定供給も必須。
見た目重視な車なんだから外装もな。
何十年前の車でもボディパネル新品で手に入るイギリスを見習ってからこういうことやれ。

171 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 04:52:02.63 ID:jmxO4/xr0.net

つまりエドを支援すると

172 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 04:55:30.35 ID:kxF+4Gn60.net

マツダもNAロードスターの部品再生産するみたいだし、車文化を育てていく良い傾向だね。

素直に歓迎。

173 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 05:00:32.82 ID:kxF+4Gn60.net

>ホンダはNSXを24年前からやってる
>今さらなのがマツダ

現役NAロードスター乗りだけど、そもそもNAロードスターは小さいプラスチックパーツみたいな一部の重要でない小部品以外は欠品それほど無かったよ。実用上問題出てない。
再生産云々の前から元々日本一パーツ供給の良い旧車って断言して差し支えないレベル。

174 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 05:01:43.82 ID:hNhcABRC0.net

バイクはホンダって言うのは昔の話
中華パーツばかりで品質かなり落ちてる

175 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 05:01:58.43 ID:jmxO4/xr0.net

マイク・ブルワアアアアアアアアアアア！

176 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 05:04:17.98 ID:BvYNouAB0.net

新宿古着屋に再生はありません

177 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 05:21:11.38 ID:9CLYoCia0.net

>>29
メーカーが登録車の台数を把握していないと思っている人？

178 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 05:23:48.21 ID:OihzwNBz0.net

カプチーノは名車の端っこに置いてもいいけど
ビートはどうもそんな感じしない
なんかズレてるんだよね、ホンダのクルマ造りって
シティとシビックは名車だよ
でもホンダのスポーツカーで名車なんかこれと言ってない
NSXもS2000もろくなこと伝わってこないし

179 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 05:39:52.14 ID:UdDNuWhJ0.net

ホンダの車って全体的な作りは三流だけど、エンジンだけは本当に良いんだよな。
オイル交換さえキチンとしてりゃエンジン本体は全然壊れないもん。

180 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 06:05:33.38 ID:YWNmYYa80.net

日本市場は新車売れないから
リニューアル商法に切り替えたか

181 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 06:11:43.33 ID:lxj7Rl250.net

再生じゃなくて作れ
コスト削減で技術力落ちてるけどホンダならできるはず

182 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 06:55:52.86 ID:LfWiGxMr0.net

>>175
なんなん急に
おもんないし

183 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:08:20.61 ID:c99KwgDR0.net

バイクはまだまだだけどな
日本車はパーツ絶版になりやすくて廃車しかないけど
BMWは50年前でもパーツが出る

184 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:09:00.01 ID:FhFTYgZD0.net

コーナーで横転するからって理由で辞めた車じゃなかったっけ？

185 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:13:26.18 ID:7B9M/rwp0.net

現在の安全性能満たしてないだろ
ゴーカートでもしてろ

186 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:18:31.95 ID:8xFdhgMX0.net

ホンダは保有期間が過ぎたら速攻で部品が出なくなるんだよな。
だからちょっと古いバイクでも維持するの大変。
名車の再生もいいけど、そういう足元から固めていってほしい。

187 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:19:39.06 ID:zfKtOn0EO.net

天皇陛下はインテグラまだ乗ってるのかな？

188 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:24:52.74 ID:KSDKx/tl0.net

本田宗一郎も草葉の陰で泣いてるべやｗｗ
　　　　　　　　　　↓
【韓国】ホンダの新型「ＣＲーＶ」で腐食見つかる　韓国当局が調査開始[8/10]
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1502348892/

189 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:25:58.80 ID:I14h+vml0.net

はい、マツダの真似っこｗ
もうこのメーカーだめだろｗｗｗ

190 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:28:48.34 ID:2UnGwoNE0.net

CR-Xとかセラは？

191 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:32:46.22 ID:O2PgRbUJ0.net

>>110
R32が復刻したときはすぐに売り切れた

192 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:34:59.74 ID:DdlCac5Q0.net

日本版｢カーSOS｣

https://youtu.be/IUE0V9zwM6M

新車の販売だけでなくて、こういうのも増やせばいいのに。

193 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:36:29.20 ID:9NJbMHWT0.net

カプチーノもお願いします。
２０年以上乗ってるけど、体型が変わって乗り降り辛いけどw

194 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:36:55.30 ID:/RNSXWb20.net

>>191
いつ復刻なんてされたんだよw

195 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:37:53.67 ID:2OuqElHq0.net

アコードエアロデッキ好きだったわ

196 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:39:13.53 ID:LRNoh+zz0.net

>>66
嘘つかないで、2000年代前半にリフレッシュプランが200万だとか何とか言われて売った

197 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:45:15.01 ID:zuEOqhbY0.net

ビガーパンツもお願いします

198 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:46:06.02 ID:4ft0nKpU0.net

部品って何の供給要望が有るの？

199 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:47:34.32 ID:Dd6pRQBU0.net

>>82
ホンダのスクーターエンジンの脆さは有名じゃん。
クランクベアリングが特注のタイマー付きだからw

200 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:48:16.95 ID:ul0SQeOj0.net

>>1
ホンダで今一度、乗ってみたいクルマなんて無いな。バイクだったら馬鹿みたいに高騰してる
CBXとかホーク(教習車だったw)だけど、まあ完全に新車で再販でないと結局また金が掛かりそうで
手が出ないけど。

201 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:52:26.54 ID:D73oZECj0.net

これは巧妙なS660への誘導ですわ

202 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:55:44.03 ID:ZEx2EIAg0.net

>>1
毎週付いてくるパーツを組み立て〜

203 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:55:58.17 ID:Dd6pRQBU0.net

>>179
でも高回転型エンジンだから街乗りでとろとろ走ると燃費は悪いしオイルも食うからクレームで改悪されまくった過去がw

204 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:56:21.80 ID:BnoWDFAX0.net

昔の車の方が良かった。今のは空力や安全性ばかり優先して更にコスト絞るから皆つまらない形に成って買う気がしない。昔の図面あるんだから売れたの順次復活する方が金も掛らないし実際バカ売れするだろうにな。今のサプライチェーンだったら当時の価格より大分安く出せるはず

205 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:56:31.12 ID:i6oas3PK0.net

ビートが名車ねぇ・・・

206 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:58:52.16 ID:bt5yWyLQ0.net

>>60
シルビアS14にまた乗りたい。

207 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:58:56.65 ID:kiKt4EMG0.net

天皇陛下のインテグラもな

208 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 07:59:54.87 ID:vUwR3snH0.net

名車はシビックEG6だろ
あれこそ最上
まぁ俺は未だに乗ってるんだけどね

209 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:02:23.20 ID:1bOomnGL0.net

30年前の迷車スズキのGAGはまだ外装が新品で注文できた事に驚き！

210 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:03:47.05 ID:v1GSezKO0.net

がわだけ旧車で内部は最新というのは難しいのかな

211 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:03:54.62 ID:8aLnsOwr0.net

>>27
ついにあの無茶振りにキレたか

212 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:04:25.89 ID:BnoWDFAX0.net

>>180
セキスイとかの住宅メーカーも新築ではそろそろ生き残れないからリフォームに大舵切ってるし日本全体が終わった地域になったようだね。車も新車は中国とアメリカで売って国内はもうリビルトと軽ベースの電気自動車でいいんじゃないの。

213 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:05:41.08 ID:ca3pJx520.net

カッコインテグラを再販してくれんかねえ
TYPE-Rとかそういうのは要らんから
あの見た目が好きだったのに

214 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:06:38.55 ID:JT5DT0NJ0.net

>>3
ゲームが出たくらい人気あったよな。
俺も欲しかった。

215 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:07:35.82 ID:0HEc+b+Q0.net

NSRの外装とかPGMとか出せよ

216 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:09:04.49 ID:ca3pJx520.net

>>214
http://www.otakaraou.com/data/otakaraou/product/96355b3c14.JPG

217 ：通りすがりの一言主：2017/08/11(金) 08:09:53.44 ID:iHDp5pBQ0.net

>>177
それはホンダだからじゃないか？ｗ

218 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:10:00.16 ID:9S8wy5CS0.net

たまに古い車ピカピカで自慢そうに乗ってる人見る

トロトロ走りで邪魔

219 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:10:13.99 ID:0HEc+b+Q0.net

>>209
GAGは出てすぐYSRに食われたからなあ

220 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:10:20.10 ID:4hlp8u970.net

それより旧車の税金上がっていくあのシステム何とかしてくれよ

221 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:11:02.36 ID:j3oyyi8H0.net

さすがホンダか

222 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:20:48.11 ID:k4ArpYTR0.net

コンチェルトの部品もよろしく

223 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:26:45.73 ID:8+nuVEDI0.net

ビートが名車w
かっこインテグラだろ

224 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:39:51.14 ID:ibxZOXU80.net

本田より日産にz240の再版をお願いしたい500万までで

225 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:42:38.62 ID:SPqGJDqp0.net

ピアッツァに乗りたい

226 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:43:08.11 ID:Gi1TtZDZ0.net

NSR250のクランクとPGM頼むよ！(切実)

227 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:45:46.80 ID:A79+AKNp0.net

やあエド、調子はどうだい！
まあまあだよマイク、君は？
絶好調さ！あれ？僕がガレージに持ってきたときから全然進んでないじゃないか！
よく言うよ、僕がここまでどれだけ苦労したか分ってないな。

というやりとりが日本で見られるわけですね？

228 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:45:53.54 ID:z26nrBB00.net

バイクで排ガス規制に絡む部品供給再開とかやったら炎上するだろ

229 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:48:39.65 ID:Mn4gOv+P0.net

2輪のパーツも再生産するって記事をこの前読んだよ。
NSRとかCB

230 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:50:31.97 ID:z6zdIIPR0.net

NSX、ロードスター、GT-Rと一応名車と呼ばれるクルマが維持可能になった

231 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:53:08.08 ID:GnyEHCpT0.net

>>68
アクティ・・・

232 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:53:32.33 ID:+GYI8QEX0.net

実家の車庫にこのタイプのCR-Xがずっと眠ってる。
もうエンジンかからんと思うが、売っても1円にもならんだろうな。
外装、内装どノーマルの純正ホイールだけど、欲しい人にはタダであげてもいいのだが。
http://i.imgur.com/bLONzSH.jpg

233 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:54:57.13 ID:0ozFozttO.net

EG6もお願いします

234 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:56:12.26 ID:hCHWEEsn0.net

>>196
無料って言う意味で言ってないと思われる

235 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 08:57:44.80 ID:255I0SFI0.net

この後は名車再生!クラシックカーディーラーズ

236 ：sage：2017/08/11(金) 08:59:37.50 ID:52Otovad0.net

戦争が始まるのに車なんか作ってる場合か！ボケ

237 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:02:50.62 ID:8cPLCFoq0.net

>>110
言うほど昔の車が今の技術で出たことある？PAOとかさステップバンとか出たら絶対買うし、若者も買うと思うよ

238 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:05:16.09 ID:ak6uEkJz0.net

ホンダはマツダの真似事する前にやる事山積だろうが
車体エンジンミッション駆動電装コンピュータAIと全ての面で周回遅れだと言うのに

239 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:09:27.80 ID:SHJSHrlU0.net

ホンダは車体がヤレるから
いくらパーツあってもダメだよ

240 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:09:56.61 ID:XeJhMRTH0.net

むしろ、街の遊撃手の再発売をおねがいしたい。いすゞに。

241 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:12:42.10 ID:x8uBeddG0.net

>>205
ミッドシップのくせにアンダーステアで、エンジンは馬力不足。平地でもまわりのくるまにおいていかれる。そしてうるさい。あんなクルマよく乗ってたもんだと我ながら関心する。

242 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:14:29.42 ID:fBazCa6I0.net

え、NRは？

243 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:14:50.64 ID:s5hJnZHa0.net

>>184
横転するほど加速しないから安心しろ。元オーナーがいうんだからまちがいない。

244 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:16:01.22 ID:tpl3CyYd0.net

なんでまたマツダのすぐ後に同じような広報するかな

245 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:16:09.79 ID:zzhmC4/z0.net

>>241
これはS660を売るための回りくどいステマだよ。

246 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:16:18.40 ID:JT5DT0NJ0.net

>>218
たまにならいいだろ。
しょっちゅうダラダラ走ってるバイクより。

247 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:17:39.27 ID:3yE574K30.net

>>95
まあATのSTPWGNにですら「type-R」のステッカー貼るバカなドライバーが
増えるほど、ミニバン&軽屋になった
ホンダが、、、なにを今更。

NSXとロードスターをくらべてはいけない。

価格帯が違いすぎ。NSXのリフレッシュプランとマツダのレストアは意味がちがう。


昔、インテグラの4ドアタイプR(96spec&00spec)二台乗っていたが。、

こいつの部品も頼む。
すでにオートアンテナ絶版だし。

248 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:19:25.36 ID:0HEc+b+Q0.net

>>239
塗装が弱いのが特に。

249 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:20:34.77 ID:3yE574K30.net

>>230
あとは、税金だよ。13年越えると、、

そして、旧車保険やな。

この二つが最大の難関だな。

250 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:24:17.01 ID:Pw7qm0xl0.net

>>201
でもS660が合うかどうかは体型にも左右されるからなぁ
俺はビートなら問題ないけどS660は窮屈に感じて疲れる
162cmで64kg、体脂肪率15%でそんなにデブじゃないんだけど

251 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:26:31.84 ID:o84URUnb0.net

>>17
うそこけ〜おもろいクルマいっぱいあるぞ〜

252 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:28:08.45 ID:SHJSHrlU0.net

>>248
塗装も弱いよねえ

ちょっと走り込むと車体歪んで
リアハッチが閉まらなくなるんだよな
シビックもCRXも10000キロ持たんかった

253 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:28:36.22 ID:7lUnzlvi0.net

いまさら聞いてどうするんだという話だけど、昔は本田さんはかなり古いバイクのパーツでも、
和光だか成増だかの何かに行けばとれると聞いたんだけど
それがどこにあったか知ってるひとっていませんか＞＜

254 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:30:33.03 ID:7lUnzlvi0.net

最近だと、ナンバーの分類番号が2ケタだと、あー大事に乗ってるなーとか思うよね(´・ω・｀)

255 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:33:24.43 ID:uIyxwf1W0.net

大量に在庫するんじゃなくてトヨタのかんばん方式でやればいいんじゃないかな。ではよろしく。

256 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:34:55.92 ID:ywx8b0+R0.net

ホンダの9000回転回るの乗ってたけど別次元だったなあ
ライトチューンしてたのもあるけどフリクションロスを感じない滑らかな回転上昇
2段カムながらも息継ぎのないリニアなトルク。悪くはなかったよ。

欲を言うと6気筒が良かったがな

257 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:36:37.79 ID:aSqQLbal0.net

ビートってそんな人気あったかなぁ？
なんか不思議な記事だ

258 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:36:46.33 ID:HoeU4SEv0.net

ホンダのSとビートは
どちらかと言うと
マニア向けだしね
メーカーが支援するのは良いね
日産もフィガロ、パオとかBe1とか支援しなきゃ

259 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:40:17.23 ID:mIGSM27u0.net

↑
マイクが

エドが
↓

260 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:40:44.74 ID:sHYDVw+E0.net

シティとトゥデイとモトコンポも支援してくれ

261 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:43:21.13 ID:7qMp4bDH0.net

GT-Rの再生支援もいいけど、Y60かR50の再販してくれないかなぁ…。

262 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:43:34.02 ID:trHYgnqv0.net

ホンダの名車なんてS800くらいしかないからS800の部品でも再発するかと思いきや

263 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:46:39.49 ID:sHYDVw+E0.net

>>262
Ｎ３６０とＴ３６０も忘れないで

264 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:50:05.62 ID:gMceqR2x0.net

>>232
近所だったら見に行きたいと思う奴はいるかも
最悪パーツ取りのドナーとして

265 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:50:14.20 ID:WxEUMGRQ0.net

>>253
うちは加工屋だけど2輪は凄い古いのでも今でも手配掛かってくるよ。
倉庫から昭和40年代の青焼きの図面引っ張り出してきて作ることもある位。

266 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:50:47.18 ID:aKFlgj750.net

モトコンポ再生してくれるなら、不動車買ってくる

267 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:56:11.43 ID:gQScoawp0.net

ミニバン技術をフィードバック！！！

268 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:57:19.58 ID:S74x7WOb0.net

>>217
13年税制も知らないの？

269 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 09:58:04.54 ID:B83D+RYH0.net

この時代のホンダの車のマフラー材質は最低だったな。

新車から２年で太鼓に腐食して穴があいたぞ。

270 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:00:22.60 ID:Rntnwdxn0.net

名車再生スレだと思ってきたら案の定
ファスト＆ラウドも見てやってくれ

271 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:00:44.65 ID:S74x7WOb0.net

>>247
本田技研は手の届かない高級車じゃなくて、量産大衆車作ってナンボのメーカーなのに酷い勘違いだな

272 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:03:08.72 ID:XLbB5dhy0.net

>>238
車買えない車ヲタってどうなんだろうw

273 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:03:30.15 ID:g1zuPUUx0.net

>>269
新車から3年以内ならクレームで交換できたと思うよ。（年数はうる覚えだけど）
俺バブル期にプリモ店で働いてた時にしょっちゅうマフラー交換させられてたもん。

274 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:04:23.27 ID:tP0xxXpM0.net

下請けいじめの酷い会社だわ

275 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:14:42.93 ID:bh0cLmpR0.net

>>5
ビートは何年か前からアナウンスされてた。
ロードスターは2代目が出た後にマツダが初代をリビルト販売してた。

276 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:15:54.52 ID:U1QxwBGS0.net

ホンダに名車なんてないだろう

277 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:18:13.71 ID:QHHdQcYz0.net

>>54
レクサスLFAはV10でレブリミット10000回転なんだよな

278 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:18:55.88 ID:bh0cLmpR0.net

NB乗っているので共用パーツが多くて助かる。

279 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:19:32.85 ID:+GYI8QEX0.net

>>264
イギリスに嫁いだ妹が乗ってた車で、1万キロそこそこしか走ってない。
倉庫みたいな屋根付き車庫なので、ボディの状態はいいはず。
自走できないので欲しい人はレッカー車で引き取りに来てもらわんといかんね。

280 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:20:03.96 ID:B83D+RYH0.net

>>>3

この車が出たのは、３５年位前かな・・・・・

圧倒的な加速に対応できず、北九州市戸畑区の明治学園前の道で、自損でクビが切断した

事故があったわ。

281 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:21:42.22 ID:QYHUZKV80.net

ディスカバリーチャンネルの名車再生を思い出した

282 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:23:20.75 ID:cUku3AtC0.net

>>1
トヨタもやれよ、こーゆーの！

283 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:24:10.25 ID:B83D+RYH0.net

名車再生も、ネタが尽きたのか、何回も同じ内容を放送するので、先月で解約した。

284 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:24:51.68 ID:bh0cLmpR0.net

>>258
ラシーンもお願い。

285 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:24:56.48 ID:cufpHzE80.net

>>71
陛下の愛車だから部品は出るだろ。

286 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:25:14.56 ID:75xeSbtD0.net

十数年落ちクラスの車でまだ普通な感じでよく見掛けるのは
ミラジーノくらいかなぁ。Dが近いせいか普通にごろごろ走ってる

287 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:26:07.11 ID:rwfuudCq0.net

日産もやれや。
旧車のエアフロメーター調達できなくて動かねーよ

288 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:26:54.34 ID:qr+zweCE0.net

>>196
プランがあるなら嘘じゃねえだろ

289 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:26:54.99 ID:9Ngn3shI0.net

>>1
ホイールって主要部品か？

290 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:26:57.53 ID:QYHUZKV80.net

>>283
エド・チャイナは番組を降りるみたいです

291 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:29:43.52 ID:7ptPrP910.net

10年ちょい経つ中古車は結構な割合で海外に輸出されちゃって
国内の流通から外れちゃうみたいね

292 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:29:49.14 ID:2BHhfYJ+0.net

天皇陛下のインテグラもどうにかしろよ
黒塗りに菊の御紋をつけるとか
ハイブリッドに中身してパワーアップするとか

293 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:29:56.35 ID:bh0cLmpR0.net

>>279
欲しい人結構いるんじゃないかな。
グレードにもよるけど。

294 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:30:33.94 ID:hYVZy+bm0.net

>>178
NSXは一部の信者が異常に神格化してるだけで実際はエンジン横置きでリアヘビー高重心のなんちゃってミッドシップだよね
デザインにも美しさの欠片もないし


カートップ2017年3月号　『NSXサーキットTEST　in筑波サーキットコース2000』
土屋圭市のレポートより

今、改めて初代NSXを振り返ってみると、ひと言で表すと前期型はスポーツカーではなくデートカー。
街なかをスポーツカー気分で乗るクルマで、サーキットを走れるクルマではなかった。
前期型はATもMTも両方買ったけど、すぐに手放してしまった。
イヤになった最大の理由は、とにかく挙動が危なかったこと。AE86やR32GT-Rのほうが安全で楽しい。
前期型NSXの足はいきなりスピンするような、危険なセッティングだった。その挙動はMRのスポーツカー
として面白い類のものではなく、単に挙動が不安定で、とても峠やサーキットを走れるクルマではなかった。

295 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:31:06.37 ID:mjsKsNbk0.net

>>257
売れないから直ぐに生産中止になったんじゃないの？

296 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:32:02.42 ID:fSa+M9Au0.net

負担かかるのは部品屋だけだもんな
自分たちは発注ボタンポチるだけ
お気楽な連中だぜ全く
死ね

297 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:33:21.93 ID:mU/GAvJc0.net

インスパイア、レジェンドの縦置きFFミッドシップの駆動系こそNSXに積まれてればなあ

298 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:34:17.86 ID:8HB1X+DA0.net

>>168
カテゴライズするなら珍車だな、実用性も性能もガン無視、トランク開けるだけで笑いがとれる
だがそれがいい

299 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:36:17.10 ID:yj3J1AW70.net

>>179
オイル交換ちょっとサボっただけで調子悪くなるのがホンダだけどね。

300 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:37:53.81 ID:g1zuPUUx0.net

ダイハツさんL70ミラのサイドマーカーレンズとキャブターボ用フューエルポンプと
TVSVをお願いします。

301 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:37:56.10 ID:0hIRRF3G0.net

ランエボはよ

302 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:42:02.08 ID:RZ6ZN6Kc0.net

>>232
バラードスポーツCRｰXですね。
ボディの状態が良ければ、引き取り手はありそうだけど？

303 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:45:48.63 ID:9skHLOli0.net

もっと個体が残ってる内にやれよ。
ここ数年でビート、一気に減ったよな〜
流石に手遅れ。

304 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:57:47.79 ID:uIyxwf1W0.net

>>303
手遅れじゃないよ。フレームやモノコックも補修部品だよ。

305 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:57:55.26 ID:NP8Mmml00.net

近所にシティターボ�Uに乗ってる60くらいのお爺ちゃんがいるわ
お爺ちゃんなのにマフラー入れてて煩いwww

306 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:58:20.29 ID:81b71TQ/0.net

>>1
マイク「エド！これで少しはまともなレストアが出来るぞ？」


マイク「あれ、エド？エド？」

マイク「そうか、もう居ないんだな…」

307 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:58:52.76 ID:14uXc3Xs0.net

早急にスズキとマツダもカプチーノやAZ-1の支援をするべき(ついでにキャラも)
もう平成も終わりそうだけどABCトリオは不滅であってほしい

308 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 10:59:44.51 ID:to8Aq2d70.net

>>247
安くて面白い車も多かったよね、ホント嘆かわしい、実家のガレージには88NSRが眠っているよ。。。

309 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:03:59.03 ID:9bOUXPY50.net

>>179

前期型Ｓ２０００はエンジンもデフもよく壊れたけどな

310 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:07:24.46 ID:2DWMJvgq0.net

>>232
セミリトラの中期だったら200万くらいで売れるのに

311 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:08:11.93 ID:GSdiYrMB0.net

マツダはAZ-1も対応してるのか？
スズキはカプチーノ復活させろよ・・・

312 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:10:03.88 ID:g1zuPUUx0.net

ビートが新発売したとき蛍光イエローのスタッフジャンパーを着て
接客してたのを思い出した。

313 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:14:45.01 ID:mU/GAvJc0.net

>>311
マツダはNAロードスターで同様のことを開始する
AZ-1は生産台数が5000台と少なすぎるのと
あまりにもスピンして事故が多いため、欠陥じゃないかと騒がれないようそっとしてほしい状態
NAロードスターとFDのRX-7は貴島氏のサス設計で名車なんだが

314 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:14:47.39 ID:6haYlYvr0.net

もうEGどころかEKシビックですら部品がでないんだろ？
CDアコードなんかアメリカでも部品が出ないから
部品目的で窃盗団に大人気というじゃないか

あの時代のホンダ車はエンジンだけじゃなくて
ボディもしっかりしていて一番出来がよかった時代だから
20年ぐらい平気で持つぞ
宗一郎の遺言はちゃんと守れよ

315 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:16:19.55 ID:pYyUC/gl0.net

>>311
あれはやらんでしょw そもそも現存する個体がどれだけあるのかって世界だしw
仮に企画に出るとしたらセブンでない？

316 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:28:38.70 ID:LRNoh+zz0.net

>>234
>>288
有償でも保証だからそうだな、俺が間違えてた

317 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:30:18.02 ID:SHJSHrlU0.net

>>313
ロードスターはエンジンが糞なんだよなあ

318 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:31:23.87 ID:PFll/38K0.net

でも二輪はVTR250もCBも生産中止なんでしょ？
シティーの初代トールボーイはよい車でした。

319 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:32:19.93 ID:7OMjdp2V0.net

ロータス「え？マジ？今さら？ボディフレームくらい新造しろよw」
旧ミニ「金出せばカスタムパーツで新車が新造出来るしw」
MG「マツダはまだパーツの供給サービスが甘すぎなんじゃないかな？」
タミヤ「復刻RCアバンテ以下のサービスだなwホンダ社員ランチボックスでも組み立ててろw」

320 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:34:27.56 ID:9ND3P4Bd0.net

ホンダはパチモンみたいなクルマしか無いよな
スクーターでも作っとけよ

321 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:36:16.24 ID:CM6FhLaw0.net

ホワイトボディをリプレースするビジネスは儲かると思うんだけど・・・

322 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:37:14.53 ID:b1E1vfU00.net

>>179
ビートのエンジンは壊れるぞw
持てばわかる欠陥エンジン
タイミングベルトとエアコン関係
まあ、バイクのエンジンみたいに扱うからなんだけどさ

323 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:39:56.02 ID:mU/GAvJc0.net

>>317
エンジンはファミリアと共通だからこそいいんだよ
その分シャーシはこだわってるとこまでイギリス車と同様だ
イギリスの小型スポーツカーなんて、みんなミニの系統のエンジンだ

324 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:40:01.81 ID:+GYI8QEX0.net

>>293
白ボディのSi、5MT。
何回か運転したけど箱根の山道が楽しいクルマだった。

325 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:44:34.42 ID:yH0kZYJO0.net

ホンダに名車と呼ばれている車は皆無

326 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:45:27.54 ID:Ho5Ml3xw0.net

>>47
残念、後藤田正晴だ。

327 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:48:14.08 ID:SHJSHrlU0.net

>>323
だから乗ってて楽しくないんだよ
出た時買っていじくり回したけど
結局ファミリーカーに毛が生えた程度だったなあ

328 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:49:26.96 ID:SHJSHrlU0.net

>>324
俺が200万で買うわ
マジで

329 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:49:50.98 ID:mU/GAvJc0.net

>>325
S500、600、800
NSX、ビート
S2000
初代シビック
ワンダーシビック
アコードエアロデッキ
タイプRという概念
なんかは間違いなく名車

330 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:50:14.66 ID:GSc8RBd20.net

ＥＦ8の部品出してくれ

331 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:51:40.95 ID:mU/GAvJc0.net

>>330
運転下手なのに、車いじってバランス崩して、どんどん面白くなくしていったんだな

332 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:55:17.19 ID:GSc8RBd20.net

原型留めてない個体なら純正部品なんて要らんわド阿呆

333 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:57:39.49 ID:w5GEsguV0.net

ホンダの名車ってなんだろ

334 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 11:57:56.37 ID:0Oti48m90.net

>>27
嘘だと言ってくれ…

335 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:00:40.15 ID:SlQbVYZF0.net

エドは乗れんかな？ビート

336 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:02:27.91 ID:SHJSHrlU0.net

>>331
ん〜、そこそこ上手いと思うぞ？
国際A級持っとったし
もっとも国Bからの繰り上がりで二輪だけどな

337 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:02:48.45 ID:UboUNjZI0.net

>>329
ゴミばっかでワロタｗ

338 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:03:12.97 ID:0Oti48m90.net

エドの身長気になるわ

339 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:07:37.89 ID:DT7hHPjv0.net

俺の中で型式GF以降は新しい車として認識される

340 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:12:10.74 ID:6wtNKs3B0.net

>>3
乗ってた
懐かしいなあ
今じゃ考えられないくらいのドッカンターボ+トルクステア
でも当時のホンダはロングストロークエンジンだったからターボ車でも燃費が良かった
それと地味にクーラーボックスの使い勝手が良かった

レース仕様も可愛かったんだよなあ
http://i.imgur.com/HlMksVj.jpg

341 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:13:29.29 ID:bWwNiVSJ0.net

>>30
制作会社がアメリカの会社に変わって、
番組のやりかたが、オーバーホール化、
ポール、フィルが降板
エドの説明シーンをカット、エド降板

ファンが求める番組ではなくなる

ふぁっく
エドは今、YouTubeでこまごま配信してる

342 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:14:33.45 ID:COGFABIk0.net

ヨタハチとかも出てくるか？
デザインそのままなコンパクトEVなら、値段が良ければ売れそう

343 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:16:17.05 ID:6wtNKs3B0.net

>>9
マイティボーイ今のスズキデザインで出したら売れそうだよなあ

344 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:16:37.96 ID:vttGFv480.net

シビックの気色悪いCM何あれ。シールズみたいなの

345 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:20:28.60 ID:tZXwPDV8O.net

>>100
書かれてた

346 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:20:36.13 ID:SHJSHrlU0.net

>>343
東京JAPはNGなんだろな
やんちゃラリーキット併売なら欲しいかもw

347 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:20:58.62 ID:j0ABF9qj0.net

デブ＜握手を！

348 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:21:06.14 ID:6wtNKs3B0.net

>>333
S800
CVCCシビック
ワンダーシビック
初代レジェンド
NSX
初代オデッセイ
S2000

349 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:22:24.22 ID:SlQbVYZF0.net

>>333
バラードスポーツ

350 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:23:55.98 ID:vttGFv480.net

ソフトバンクと共同研究始めたってな

351 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:25:11.70 ID:5iW9MI9m0.net

>>4
合ったな変態車、姉妹車はブリーフみたいな名前だったね。

352 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:25:30.37 ID:Ac/lniiR0.net

>>55
それ乗ってた。好きな車だ。
カタログだけは残してるなぁ。
もう部品無いのか。大切にしてくれ。

353 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:26:01.51 ID:qr+zweCE0.net

>>316
まあその200万が何年に一度の出費かによるけど
NSX持ってるような人が断念するプランて恐ろしいな

354 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:26:19.72 ID:SlQbVYZF0.net

>>350
本田は他の国産メーカーと違って主要部分でもポスコの鉄を使ってるからね。韓国好きな役員でもいるんだろう

355 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:26:58.98 ID:vttGFv480.net

気色悪いCMの会社の車なんか絶対買いたくないわ

356 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:27:38.18 ID:lLdG29a60.net

バイクの方もパーツ用意しろや
外装関係はともかくケーブル類が出ねえとかねえわ

357 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:27:41.94 ID:vttGFv480.net

>>354
そうなんだ。それで納得

358 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:28:50.06 ID:Y4/JpMPL0.net

名車
http://www.geocities.jp/vigor2000/cars/cb5vigor.htm

359 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:29:09.02 ID:Ac/lniiR0.net

>>68
軽トラ。
和美さんですか？

360 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:40:17.33 ID:3yE574K30.net

>>282
トヨタは、ランクルの再生産するよりも

AE86(E-AE86BLMVZなど)の再生産をするべきだったな。

トヨタがやる訳ないだろ。
社長と現場の人と一般との差がありすぎるからな。

361 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:43:59.14 ID:5iW9MI9m0.net

>>360
元祖86なんてカローラGTのクーペかハッチバックにすぎん。
漫画でえらく高評価になったけどファミリーカーだぞ。

362 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:44:44.02 ID:pYyUC/gl0.net

>>342
コンセプトカー出してたね。ヨタハチ。
ボンネット以外は殆どイメージ残ってる
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/168/417/mw15.jpg

363 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:51:40.25 ID:SHJSHrlU0.net

>>360
っていうか
70点主義のトヨタこそ名車なんてないだろ
まあ86ならTE27だし
もっというとKPのが良いかな

364 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:55:12.90 ID:vttGFv480.net

トヨタならランクル40系のクリーンディーゼル化レストアやってほしいわ

365 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 12:59:19.89 ID:5eVjyXm50.net

>>341
レストアをチームでやるようになり、
作業方法や態度なんかで揉めたりするアメ番組テンプレ展開になるのか…

366 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:00:10.53 ID:avSvzcuu0.net

>>3
チョロQも人気だったな

367 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:00:32.76 ID:SHJSHrlU0.net

>>364
それは欲しい

368 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:00:32.92 ID:0HEc+b+Q0.net

>>313
AZ-1では一度死にかけたわ。
登校途中のJKのパンツ見放題だったが。

369 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:03:52.24 ID:fNkSQDbT0.net

オーバーステアをコントロールできないヤツにミッドシップをのる資格はないのじゃ

370 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:06:33.80 ID:qaANnr7Y0.net

初代バモスはよ

371 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:12:39.45 ID:Bc+84/Z20.net

プレリュードとシビックもお願いします

372 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:13:31.92 ID:svKrNADr0.net

エドだったら、新品は高過ぎなので中古を探してきました、だろ

373 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:14:13.52 ID:5eVjyXm50.net

ランクルはアメリカでも人気なのでフルレストアというか最早新車並みにして売ってる店あるからなぁ・・・

ここなんてビルドシミュレーターあるしｗ
https://www.fj.co/build/classic

374 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:17:50.98 ID:R2H6IFUY0.net

>>207
このインテグラか
https://youtu.be/cvAMDv7jcfU

375 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:18:27.80 ID:6wtNKs3B0.net

トヨタにはハイラックスの武装勢力仕様を作ってほしい

376 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:32:55.45 ID:gR9sH+S80.net

ピンクのスカーフで真っ赤スカーフと３ｐ

私はねぇ、惣一郎さんの藁のバイブを支援する。

https://www.youtube.com/watch?v=RdxFvcoCcc0

377 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:35:32.46 ID:hYVZy+bm0.net

>>363
トヨタ2000GT
ヨタハチ

378 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:44:47.50 ID:SHJSHrlU0.net

>>377
2000GTはヤマハだしなあ
ヨタハチは古すぎて
リアルタイム乗ってた層は
そろそろ免許返上じゃないの？

379 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:50:52.33 ID:ObHTKjua0.net

アホンダのくせにイキなことしやがる。

380 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:51:13.93 ID:6wtNKs3B0.net

トヨタだと
クラウン
センチュリー
ソアラ
初代エスティマ
初代プリウス

くらいかな

381 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:53:02.30 ID:zSd14qvV0.net

ビートってスクーターじゃなかったの？

382 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 13:54:21.92 ID:nX9Dfo920.net

>>333
アコードインスパイアAX-i

383 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 14:30:43.93 ID:pmhEXRk00.net

2000年ごろのH-RVが欲しかった。
おしゃれで本当に格好良かった。
あれと四つ目アリストはいまだに未練残してるくるま。

384 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 14:32:38.36 ID:pmhEXRk00.net

20代は一度しかない
ローン苦しくても好きなくるま買っておけ。

385 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 14:36:09.58 ID:v6v8F+7X0.net

>>369
高級スポーツカー乗りの前で叫んでいいぞ

386 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 14:37:14.46 ID:wR0+ZPmx0.net

エド連れてこい

387 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 14:40:33.06 ID:ZjTveZRE0.net

「さぁ、目を開けてください。あの車、判りますか？」
「……まさか！こんな事って…信じられないよ！」
「そうです。アレはあなたの車ですよ！」
「まるで新車みたいだ！」


「そうでしょ？痛みがひどかったボディとエンジン、足まわり、内装、電装は全て別の車から移植しました。というか、あなたの車の部品はキーホルダーだけで残りは廃車なんですよ。あ、コレは番組からのプレゼント。はい、キーホルダー。」

388 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 14:45:11.08 ID:kQ7JBXNk0.net

>>29
ほとんど乗る人がいなくなるようにしてるんだよなw

389 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 14:53:50.62 ID:pmhEXRk00.net

炎立つ村上弘明かっこいい。

390 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 14:55:35.83 ID:htCLt+kw0.net

シティターボとかプレリュードとか青春の1ページだわ

391 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 14:56:58.99 ID:LRKC6/hX0.net

本田はパーツ切れが早いって聞くけど本当なの？

392 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 14:57:36.05 ID:pmhEXRk00.net

スマートキーですかイグニッションですか
サンルーフつきますか
純正アルミは。
運転席の日除けに鏡ありますか。
三面UVカットガラスですか。

393 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:02:14.41 ID:nX9Dfo920.net

>>29
日本車のメーカーがダメな所はそこだと思う。
まずモデルチェンジ前提。
販売至上主義でいい車をずっと提供しようという考えがない。
もちろん当時のテクノロジーでは規制対象になるものもあるが
それこそ対応してリリースすればいい。

394 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:09:06.47 ID:71v0aUTe0.net

ダンカン馬鹿やろこのやろ

395 ：マーチ：2017/08/11(金) 15:09:34.25 ID:pmhEXRk00.net

Pブレは踏み抜き式ですか引っ張るやつですか。
シフトはコラムですか下側ですか。
ドリンクホルダーどこですか。

396 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:09:46.66 ID:RVXoav4F0.net

>>387
モーリストラベラーの時はそこまで言って無かったろう…

397 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:10:57.26 ID:2R3IRknE0.net

峠の王者はシティーターボだ

398 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:21:26.83 ID:5HS3uDTi0.net

>>67
設備維持コストせで数十倍の価格になるけど買えるのかよ

399 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:25:11.46 ID:W2A0gtH00.net

R32GT-Rなんかは、
中古車がアメリカに流れるはずだったところを
リフレッシュできるとなれば
国内にあるうちに慌てて確保に回る向きも増えるかもしんないね。

400 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:25:41.12 ID:wezsoAvE0.net

うちのスーパーシビックもたのむ!
オプションのクーラー売ってくれ。
夏は意識飛ぶ…

401 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:27:50.02 ID:64E8JfaK0.net

やっぱ、タイプR系は全部やった方がいいと思う。
あのNAは国宝だよな。
やってくれるなら「手放すんじゃなかった…」と後悔してしまうな。

402 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:28:21.80 ID:71v0aUTe0.net

俺が乗ってた二代目プレリュード
全然見なくなったな。死滅したか。

403 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:29:47.50 ID:ZYPphm4a0.net

ｓ500から型起こし始めないとだめでしょう

404 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:30:28.71 ID:71v0aUTe0.net

>>402
間違えた
三代目

405 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:33:08.80 ID:iATMVIDH0.net

2代目のMR2も頼む

406 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:35:59.02 ID:aGO44bUbO.net

今さら善意の優良企業アピールかよ
宗一郎が死んだ時にホンダは終わってんだよ

407 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:37:15.81 ID:swdUgBPx0.net

おとっつぁん、高麗人参よ。
徳川さまの御屋敷で頂いて来たのよ。
身体が良くなるわ。

408 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:37:37.13 ID:ZYPphm4a0.net

金型が資産になるのがおかしいんだよね
あんなの工具扱いで良いんだよ
その割にFRPの型は資産に含まれなかったりするし

409 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:38:40.50 ID:GF3NkXIr0.net

>>3
ブルドッグはターボ2
黒のシティターボが好きだった

410 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:39:41.73 ID:6T6FhdLS0.net

>>49
最近近所で見かけてちょっと欲しいと思っちゃった

411 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:41:36.00 ID:/ig0OBDV0.net

ホンダに名車なんてあったか？

412 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:42:31.95 ID:tACoufSq0.net

>>309　それはお前がヘッポコなだけではないのかと

413 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:43:37.73 ID:wvIAz6Nl0.net

長く乗りたいならホンダはオススメしない
特にバイクは発売開始後10年で部品は作らない方針だって販売員から聞いた
理由は「修理されると新車が売れないから」らしい

414 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:46:51.59 ID:9skHLOli0.net

S360を復刻させて目覚めちゃったんだろうなホンダ。

415 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:49:19.73 ID:Mwg4s9Cy0.net

>>218
暴走プリウスや軽なんかに比べたら全然好感持てるよ、どうせ次の信号で追い付くような道路状況なんだろうし

416 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:52:14.08 ID:uIyxwf1W0.net

>>398
何の工夫もしないバカに作らせたらそういうことになっちゃうね。世の中には頭がいい人もいるから大丈夫だよ。

417 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 15:57:43.02 ID:GF3NkXIr0.net

>>411
Sハチ
CR-X
シビックタイプＲ
NSX-R

418 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 16:20:45.73 ID:Ql0yFUAG0.net

>>411
ちょっと、ちょっとぉ〜

君の言ってるのはヒュンダイじゃないかい？

419 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 16:22:35.12 ID:nX9Dfo920.net

>>413
元凶は全部そこだな

420 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 16:34:58.02 ID:cQ5tWU1o0.net

２ストＶ型３気筒
REV
V-TACS
カムギヤトレーン
トランストップ
直列５気筒ＦＦミッドシップ
インボードディスクブレーキ
楕円ピストン
機械式４ＷＳ
ウィングターボ

421 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 16:42:10.33 ID:SHJSHrlU0.net

>>420
創業以来ずっと
ホンダはエンジン屋なんだよ

422 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 16:50:33.59 ID:g0lwj/dE0.net

イギリス・ローバー社と提携してつくった車あったよな、あれ再販売されんかなあ

423 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 16:55:36.42 ID:cQ5tWU1o0.net

>>421
もうエンジン屋じゃないでしょ



ホンダ｢スカイアクティブ？あれならウチでも出せます(笑)｣

―　NAでリッター３０キロのクルマを発売できると？

ホンダ｢いやいや、え―……｣

http://i.imgur.com/ehYIhmA.jpg

424 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 16:57:15.53 ID:lcxHvOnf0.net

>>423
だっさ
頭悪そう

425 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 16:57:28.61 ID:7lUnzlvi0.net

国産カブを上代とったかいくらで作れるんだろう(´・ω・｀)

426 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:07:51.88 ID:vEk95Lhj0.net

>>253
遅レスだが、朝霞のSFじゃなかったか？
昔上尾住んでた頃、わざわざ逝った覚えがある。。。

427 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:10:11.34 ID:G9AucHvA0.net

エスロク／エスハチいいねえ
丸っこいヨタハチより好きだわ
あと27レビンに憧れた

428 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:13:46.24 ID:nX9Dfo920.net

>>420
変態ばっかｗ

429 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:15:37.63 ID:x7e9GRde0.net

>>421
軽自動車屋の間違いでしょｗ

430 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:18:55.54 ID:SHJSHrlU0.net

>>428
最高の褒め言葉だw

431 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:20:02.81 ID:KSZ7GAos0.net

>>420 黒のMVXカッコイイよね

432 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:22:50.73 ID:W1tjajFk0.net

新車が売れないから、割高な部品で儲けようってことでしょ…。

車を長く維持しようと思ったら、本当に必要なのはホイールじゃないし…。

すでに在庫がない部品を、図面から新規で再生産となると
メチャクチャ高くなることは必然。

433 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:27:18.19 ID:WmUNIife0.net

ホンダってほんとあちこち壊れやすいよな

434 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:38:02.24 ID:JvH/yi/80.net

>>102
たいしたもんだ

435 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:40:05.90 ID:3Xlv4f5j0.net

>>79

徳大寺「ジャグワーｗ

436 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:47:02.37 ID:At+fH+RE0.net

ビート、若いとき乗ってたわ。
雪国じゃ冬に乗れなかったけど、気に入ってた。
チキショー！廃車にしなきゃよかった！

437 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:49:05.03 ID:HC7wIX0u0.net

バイクの部品出せや

438 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:50:57.02 ID:G9AucHvA0.net

スクーターのビートも車のビートも乗った面白かった
でも車ビートの次に乗ったアルトワークスが便利で速くて燃費が良い完璧超人だっただけに一歩劣る

439 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:51:55.25 ID:vEk95Lhj0.net

>>437
まさかホンダよりカワサキの方が部品供給してくれる時代が来るとは。。。。
長生きはしてみるもんだなwww

440 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:52:09.33 ID:Np6YqrKU0.net

>>436
ジーンジーンジンw
ジーンジーンジジンww
ジーンジーンジーンジーーーーンwwww

441 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:53:58.98 ID:4sDvqkvN0.net

>>433
壊れ易いと言うかサビやすくなった気はする
おそらくコストダウンで塗装を薄くしているのかも知れないが
オートバイなんて新車で買っても1年くらいでサビが出始める

442 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:54:20.01 ID:8IbPHpkL0.net

ついこの前にNSR250R等の2サイクルバイクのパーツを再販するって発表してたよな

443 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:58:08.24 ID:ntQMH/L70.net

フィガロとか乗りたいな

444 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:58:14.07 ID:ezUY75Rk0.net

>>365
同じような番組はいらんよなあ。
カーfixはまだなんとも言えん。

445 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 17:58:54.25 ID:IB3Aag6j0.net

>>433
劣化が早いよなぁ

446 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:03:56.22 ID:SAOYOW+G0.net

金型を新規に起こしてまではやらないでしょ

447 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:08:00.44 ID:VWl3Q2t80.net

昔の本田はボディの歪みを体感できるからな

448 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:08:51.56 ID:G9AucHvA0.net

>>440
8cmシングル持ってますが何か

449 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:09:49.00 ID:84RFnvsn0.net

>>447
ジャッキアップしただけで歪むのがわかるから怖いわ

450 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:12:57.74 ID:jWqDO0Zz0.net

>>1
デルソルのトランストップの歯車を鉄製にする
フィット、モビリオのCVTを無償で修理

451 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:16:21.61 ID:SHJSHrlU0.net

まあそんな事より
S1000と電動のモトコンポ出してくれればいいよ

452 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:16:54.75 ID:qISs8j8A0.net

日本は高齢化してるんで、車買ってるのも中高年が多い
若者向けの車作っても売れない

453 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:20:12.63 ID:SAOYOW+G0.net

>>450
デルソルのトランストップって何んだろってググったら、
昔うちの会社で作っていたやつだったw
売れなくて直ぐにラインが無くなっちゃった思い出

454 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:31:33.62 ID:hCHWEEsn0.net

>>432
ホンダは型を全部捨てちゃう会社なのか？

455 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:40:50.74 ID:fPZAkpqH0.net

新車売れないし、リペアで金稼ぐってかｗ

456 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:43:34.79 ID:8PqFINx50.net

「どこの女に90万やらしたとね！
ご休憩所は市内には家がビジネスホテルしかなかとよ？
どうして鉢盛な出らんとね。
真実はどうして来んとね
結婚したとでしょうが〜！」

457 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:44:40.12 ID:vEk95Lhj0.net

↑どこの誤爆だ？

458 ：炎立つ：2017/08/11(金) 18:44:54.98 ID:8PqFINx50.net

エルメラ王妃さまは美人だけどきちがいだもんなぁ。
勝手に家に住み着いて。

459 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:45:35.94 ID:8PqFINx50.net

誰がコーラス3世？

460 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:47:10.73 ID:8PqFINx50.net

トム・ベレンジャー。

461 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:48:39.98 ID:bb8+7OHu0.net

三代目アコードもメニューに入れてよ
そしたら中古買って再生プログラムに出すからさ

・・・やっぱり あのデザインを今の安全基準でリバイバルしてくれ

462 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:49:15.65 ID:8PqFINx50.net

明月「ピョクケスさまのおかげで時給が1000円に上がって、
おかげ様でよい正月が迎えられそうです。
ありがとうございました。」

463 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:50:33.21 ID:8PqFINx50.net

婆さんをいびり倒していたのは原田成吉と真冬であって、
前田太尊は無関係。

464 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:54:53.93 ID:8PqFINx50.net

そんなに惚れてるなら朝鮮で所帯を持てって何遍も言ってるんだけど

465 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:56:18.94 ID:XWcas/Y+0.net

【経済】中国国営の大手鋼鉄メーカー、3兆円の負債で本部を競売に[8/11] 　2ch.net
元スレ http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1502432592/

　資金難に陥っていた中国国有独資の天津渤海鋼鉄集団（以下、渤海鋼鉄）はこのほど、当局により、天津市平和区の自社ビルを競売に掛けられることが明らかになった。

　同社は2016年3月、債務規模が約2000億元（約3兆2800億円）に達し、債務不履行（デフォルト）の可能性が高いと報じられた。渤海鋼鉄は14年と15年に、米経済誌「フォーチュン」が発表する世界500強企業にランクインした。

　当局発表によると、競売は8月25日午前10時から始まる。開始価格は3億5000万元（約57億4000万円）。

　渤海鋼鉄は2010年7月、天津市党委員会、市政府の主導の下、天津鋼管集団や天津鉄鋼集団など大手鉄鋼メーカー4社を統合し設立された巨大な国営企業だ。年間粗鋼生産量は2000万トン以上だ。

　中国国内メディアによると、当局が4社のメーカーを統合させた主な目的は、世界500強企業に選ばれるためだという。いわゆる「実績作りのための統合」だった。

　設立当初は、鉄鋼メーカー4社の経営陣は権益の再分配をめぐり激しい確執があったと報道された。13年になって、4社の財務報告書がようやくまとまった。

　また、中国大手銀8行は10年7月、設立した渤海鋼鉄に対して、総額1000億元（約1兆6400億円）の与信枠を与えた。同社が14年に世界500強企業にランクインされた後、銀行からの与信枠はさらに拡大した。

　過剰な与信枠で、渤海鋼鉄の借金が雪だるま式に増えた。過剰生産能力や国内経済成長の失速で同社の経営が急速に悪化して、昨年総規模1920億元（約3.1 兆円）の負債を抱えることが明らかにされた。債権者は銀行などを含む105社だという。

　昨年4月に、天津市当局は渤海鋼鉄の債務処理と再建策の一環として、同社を5つの企業に解体した。10年の4社統合からわずか6年しか経たなかった。

　現在、渤海鋼鉄と債権者の間で債務返済解決案をめぐって対立が続いている。

　国内経済情報紙・界面新聞（9日付）によると、北京市第三中級法院の裁定書では、同地裁が今後渤海鋼鉄など3社の銀行口座資金など、合計3億元（約49億2000万円）以上を凍結・振替えする予定だ。

　また、同地裁は法的に、同3社企業の収入を差し押さえる権利と資産を競売に出す権利を有すると主張した。

466 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:56:31.13 ID:8PqFINx50.net

家に住み着かれて助けを呼べなかったやつやろ
出てきて彼女と結婚してるんだっけ？

467 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:57:38.01 ID:8PqFINx50.net

パンク修理してやるって言われて…

468 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 18:59:11.79 ID:0JKw4Azo0.net

NR750の部品も作れよ、コンロッド頼む

469 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 19:07:11.66 ID:fJJx81lt0.net

うちの近くにバモス初期型を大切にしている人がいる
安全性はさて置き昔の車は個性があるね

470 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 19:10:45.96 ID:G9AucHvA0.net

ﾃﾗﾊﾞﾓｽww

471 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 19:13:32.74 ID:sG2Um1gc0.net

ワンダーシビックもお願いします

472 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 19:14:01.41 ID:EeP1vU0o0.net

だったらまず、13年超で自動車税・重量税が上がるのを止めさせる
のが先じゃろ。

473 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 19:21:53.92 ID:hCHWEEsn0.net

>>471
流石にそれはw
グランドなら偶に見るな

474 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 19:23:54.43 ID:RoXm2x390.net

>>97
AE86なんか直接、部販に行くとエッていう部品が在庫にあることもある。

475 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 19:29:29.26 ID:0nmCJNQF0.net

NSRの部品も再生産したんだっけ?
さすがホンダだわ。
他メーカーにも追随して欲しいね。
スズキとかスズキとか…

476 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 19:30:32.89 ID:rFtzNXgA0.net

>>1
本気でワロタ
ビートって名車だったのかw
超カッコ悪いと思ってたわ

477 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 19:34:42.60 ID:hZdgeJF40.net

オールドタイマーの読者が減るな

478 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 19:34:46.52 ID:G9AucHvA0.net

今のタイプRがカッコいいとかいうクチか

479 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 19:36:08.81 ID:0HEc+b+Q0.net

>>442
インシュレータが2万円越えだけど、ありがたく注文したわ

480 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 19:41:46.36 ID:CQQ9R02q0.net

本田の車は基本的に欠陥が多い

481 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 20:01:07.66 ID:NEMh+oP10.net

これはアメリカ人向けなんだよ
20年経過した軽自動車は対米輸出が解禁されるからね

482 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 20:02:36.48 ID:1MiUS/yT0.net

名車再生
https://www.youtube.com/watch?v=aO3kuzFUacM

483 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 20:13:22.47 ID:FV5gQJ8P0.net

一部直したって、他がダメだと巻き添えで壊れる
で、現場が無駄に苦労する

484 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 20:18:12.01 ID:/2OwLFkP0.net

>>93
ﾓﾄｺﾝﾎﾟ

485 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 20:19:01.58 ID:2LyO1fjM0.net

ホンダは知らんけどニッサンのBe1とかPAOやなんかは
エンジンを現代版にして再販すれば売れると思うんだけどなぁ。
あとラシーンなんていまでも見るし。

486 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 20:43:45.18 ID:DYRSjXFY0.net

>>411
名車という概念も難しいが、S800、初代シビック、初代シティ、２〜３代目プレリュード、３〜４代目シビック、
アコードインスパイア、NSX、ビートくらいしか思いつかない。つか全部70年代〜90年代初頭にかけての車しか思いつかない。
迷車なら多そうだ・・・。

487 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 20:49:17.78 ID:XeJhMRTH0.net

>>485
正直言って、三菱自動車は、そういう車のライセンス生産でもしてた方がいいんじゃないかと思ってる昨今。
JEEP作ってた頃に戻った方がええんと違うかと。

488 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 20:50:46.37 ID:l8Jo2epm0.net

二輪はわかるけど四輪に名車あったっけか

489 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 20:52:32.91 ID:23nCxLEM0.net

モトコンポのテールレンズ作ってくれ

490 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 20:53:37.31 ID:vEk95Lhj0.net

>>488
T360

491 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 20:54:02.52 ID:MetEUnSN0.net

>>3
http://i.imgur.com/cINBGLv.jpg

492 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 21:01:41.83 ID:bh0cLmpR0.net

>>317
クソだが街中ではかなり乗りやすい。
低速のトルクはシビックやレビンより太い。
4000から上は、諦めろ。

493 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 21:01:56.35 ID:qwgdT3JwO.net

部品メーカーの協力を得て、製造・販売……下請けイジメかよ！

494 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 21:09:02.01 ID:bh0cLmpR0.net

>>421
排ガス規制以降のホンダは魅力が無くなったな。
20年前のエンジンは本当に良かった。車もバイクも。
単に速いだけじゃなく気持ち良かった。

495 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 21:17:18.40 ID:x5GmRZpp0.net

>>413
そういうメーカーのバイクをまた買うわけがない。ホンダ以外にするよ。何も分かってないホンダ。

496 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 21:19:59.84 ID:pV9axB5U0.net

>>452
そう言って、メーカーのフラッグシップだったスポーツ系を捨てて、
ファミリーカーばかりにしたら、
｢つまらない車ばかり｣と言われて、逆に車離れが進んで何も売れなくなった

その反動と反省が今起きてる。

497 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 21:20:35.14 ID:x5GmRZpp0.net

>>481
こまけーけど、25年じゃね？

498 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 21:26:02.97 ID:COGFABIk0.net

>>491
セイクリッドセブンで出てきたなこれｗ

499 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 21:30:34.35 ID:Ooa4cdLf0.net

トールボーイのシティを今風にアレンジして出してくれ！！
あのパッケージングは素晴らしいと思うのだが。。

500 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 21:31:56.60 ID:Ooa4cdLf0.net

>>409
黒の穴無しパワーバルジが好きだった。

501 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 21:47:12.41 ID:/R7iQKa3O.net

地元の小さなホンダカーズで2台も中古ビートが売られてたな。

502 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 21:52:26.07 ID:LMxp6Rlz0.net

エコ減税が悪い。

503 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 21:57:04.07 ID:eI7uDZ9V0.net

AZ-1のメンテナンスメニューを充実してくれたら、マツダは認めよう

504 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 22:43:53.61 ID:Bc+84/Z20.net

>>420
つ四輪ダブルウィッシュボーン

505 ：雲黒斎：2017/08/11(金) 22:46:26.34 ID:HLhaYbaU0.net

他のメーカーよりも早くパーツ供給を止めちまうホンダが何だって？

506 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 22:50:42.55 ID:G9AucHvA0.net

>>420
バイクにターボ

507 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 22:51:34.66 ID:qwZMl41z0.net

４大オートバイメーカーで一番部品供給の打ち切りが早いのがホンダなのにｗｗｗｗｗｗ

508 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 22:58:01.79 ID:UUAnzB/r0.net

>>314
幾つか無くなってるが、全くない事は無いな＞EK
マフラーは無くなってるから、程度のいいのを探さにゃならんが･･･

509 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 23:21:11.67 ID:qX0mXKFm0.net

バイクは良いよね

510 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 23:28:07.25 ID:YEh1MIvO0.net

>>3
懐かしいな
当時の彼女とよくドライブ行ったわ

511 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 23:31:38.47 ID:YEh1MIvO0.net

バイクもキャブ関係や各ホースやパイプ、ガスケットやパッキンを入手できるようにしてくれ

512 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 23:35:54.33 ID:Hi7wa3Ec0.net

ビートが名車なのか？
他にあるんじゃないの

513 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 23:53:39.14 ID:lGYKT9ZY0.net

>>328
金持ちー

514 ：名無しさん＠１周年：2017/08/11(金) 23:57:45.01 ID:T/ZqjoXn0.net

>>281
ええっ！！いまさら？

515 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 00:06:22.17 ID:F2Dpeb4d0.net

トヨタビービーのオープンデッキ再販してほしい

516 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 00:06:32.52 ID:s67Z8/6k0.net

>>338
ちょっと調べれば出てくるだろ
ギネス記録のこととかも

517 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 00:23:52.96 ID:NS15veVN0.net

手遅れ

518 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 00:46:22.88 ID:AzUdYBklO.net

ホイーラーディーラーズの影響かな？ｗ
けど新車生産より確実に二酸化炭素発生は抑えられる
いいことだ

519 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 01:23:36.37 ID:ulrWBcpo0.net

>>401
大好きな愛車FD2も頑張りたいからぜひやって欲しい
FD2ださいとかそういう煽りいらん

520 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 02:43:42.96 ID:s67Z8/6k0.net

>>423
wwwwwwwww

521 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 02:46:00.90 ID:vMdMWXn20.net

太陽のスポーツ

コンニチワ
ヤレソレ！

522 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 02:48:35.20 ID:5xulR9f40.net

シビックEG6も修理してくれるなら中古車を買ってくる

523 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 03:12:07.68 ID:mQGMKhRr0.net

>>503
AZ-1を所有している時点でマツダを認めているんだヨ

524 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 03:17:03.34 ID:BKhCg5A50.net

エド！

525 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 03:26:30.16 ID:dLSJbat30.net

オーナーは三度の飯よりクルマが好きな連中だろうし おそらく銭もそこそこ持ってる
純正品なら 高額で売れるだろうし
買い替えさせてオワリという これまでのスタイルとは別に
そういうビジネススタイルもあっていいと思う

526 ：名無しさん＠１３周年：2017/08/12(土) 08:23:59.08 ID:el1muAogo

排ガス対応シビック
デートカープレリュード
レーシングカーtypeRシリーズ
ジムカーナ勝つために作ったCRX
フェラーリもびっくりオールアルミボディNSX
ニュル量産車FF最速シビック
ホンダは名車多いから、他もお願いします

527 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 09:36:20.54 ID:35/DCxs70.net

ACやGT40やDMC-12みたいにライセンス生産される名車って日本に無いよな、と思ったら3000GTがあった

528 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 10:04:10.72 ID:1cPIQDDD0.net

学生時代に買った車を乗り続けてついに製造30年を越えたけど
走行にかかわる部品はリビルド品があるからほぼ問題無いんだよね

欲しいのはウインカーとかのカバーレンズやウェザーストリップとか
ウインドウモールとか、そういう樹脂やゴムの部品
ホイールなんか超どうでもいいｗ

529 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 10:34:13.53 ID:E9ZoK/jt0.net

>>528
そういうのはない場合、現状どうしてるの？

530 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 10:38:12.60 ID:skE4jtd20.net

現存してる台数が多い車の部品出してよ
シビックEG

531 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 10:56:03.00 ID:1cPIQDDD0.net

>>529
どうしようも無いので壊さないように、今以上悪化しないように注意する、
しかないですかね。最悪ワンオフで製作するか、部品取り車を一台買いするか

532 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 10:59:48.34 ID:kzZx/XDF0.net

俺の初代フィットのジャダー直せません。と言われた。

533 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 11:02:18.34 ID:ulrWBcpo0.net

売るものが無くなったの？

534 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 11:13:21.84 ID:BdoQ2ohR0.net

板金で済まない

ランプ類
ダッシュボードなど内装のプラスチック

これらは、ほんとにどうしようもない

535 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 11:13:26.25 ID:FLgq4uyX0.net

NSX、ビート
NAロードスター
32GT-R
メーカーによる再生プロジェクト発動

536 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 11:14:51.45 ID:y2riAbE70.net

>>5

そんな急にこんなめんどくさいことの準備を済ませられないって

537 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 12:07:58.31 ID:6gvU1oDJ0.net

光岡・ゼロワンはよ

538 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 12:28:59.03 ID:2VH35di20.net

ゴムと樹脂は金型が既に無いと思う

539 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 12:30:45.51 ID:BdoQ2ohR0.net

幌やシートは、

オリジナルではなくなるけど
作り替えができるんだよねぇ

540 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 12:45:37.67 ID:TTttdjKB0.net

>>499
あれは今見るとバランスおかしいよ
パッケージングなら初代todayがすばらしい

541 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 12:48:51.03 ID:BdoQ2ohR0.net

>>540
トゥデイよりもより進化したピュアスポーツなＧＡシティの方が圧倒的に素晴らしい

542 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 13:02:06.45 ID:TTttdjKB0.net

today(1985)
https://www.youtube.com/watch?v=affFSrEtC7A

CITY(1982)
https://www.youtube.com/watch?v=BNi1rmxKjoI

543 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 13:02:48.57 ID:6gvU1oDJ0.net

おクスリ増やしてあげて！

544 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 13:16:41.29 ID:tP1o6NI30.net

ﾎﾝﾀﾞｰﾎﾝﾀﾞｰﾎﾝﾀﾞｰﾎﾝﾀﾞｰ

545 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 13:23:50.66 ID:8d47Tfh10.net

昔の話はやめて
前を向いて歩こう　ホンダ

546 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 13:42:54.34 ID:EAoXHnRd0.net

日産も松田も同じ時期だし
業界で話し合いあったんだろな。
愛車のバラードcrxと、zxr250も再販してくれ

547 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 13:46:57.50 ID:12OMPGVw0.net

ホンダのクルマってさ、

いろいろおかしいよね。（半誉め・半貶し）

548 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 13:51:40.27 ID:sGstB/aX0.net

Ｎ−ＷＧＮ・ＢＯＸのブリティッシュグリーン・・いい色なんだけどなあ、新型Ｎ−ＢＯＸでは廃止になってしまってショック
乗り心地がもっとよければ即買いなんだけど、軽じゃ高望みなのかねえ

549 ：ドクターEX：2017/08/12(土) 13:58:18.97 ID:vgP4Tjah0.net

日産もお願いします。
鉄仮面より前のスカイラインをよろしく。

550 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 13:58:58.12 ID:McK9I08J0.net

>>241
ビート下り最強！
アンダーは前輪加重でなんとかなるw
デフ入ってないから後輪が片方浮いたらスピンw

551 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 14:02:23.69 ID:BdoQ2ohR0.net

>>550
電子制御無しでのスピン防止で
フロントのグリップが無い（負ける）仕様なので、下りはむしろ苦手

552 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 14:02:53.24 ID:HMGhPCVK0.net

中身は今の性能で復刻版を出せばいいだろ
ボディデザインに金もかからないし

553 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 14:05:22.16 ID:tOlZyGDp0.net

ドイツはたしか10年以上乗り続けると
車両税免除
日本は異常

554 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 14:12:14.06 ID:BoYfPt020.net

ビートがなければ佐藤琢磨が免取りになる事もなく
イギリスへ逃げ英国F3チャンピオンになる事も
F1で肉揚げに引っ掻き回されたり、亜久里を破産させる事も
紆余曲折の結果インディ500で優勝する事もなく、
国内レースでぬるま湯につかっていただろうと考えると
偉大な車だと思うｗ

555 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 14:16:30.35 ID:qC0dy5Zb0.net

>>541
牧瀬里穂な分トゥデイの勝ち

556 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 15:03:47.46 ID:3VyWxzi40.net

>>555
R33スカイライン後期型「お…俺は？」

557 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 15:11:38.24 ID:TgKgt8xC0.net

そもそもホンダに名車などない
昔は一部の声の大きい奴が持て囃していたが
実際はエンジンすらたいしたことはなかった

558 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 15:14:13.65 ID:XnA5y7fP0.net

もう今のへんてこなデザインを捨てろよ
ウィンカーを小さく作って客を殺したいのか

559 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 16:21:29.46 ID:UmnMahXe0.net

>>521
デルソル、ですね、、crx

560 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 17:55:12.03 ID:6iK3Z1EY0.net

>>58
持ってるけど乗れたもんじゃ無いけどな。
復刻するなら電動化し無いとな。

561 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 17:58:27.92 ID:fn00j2vo0.net

ぶっちゃけ他人の評価で名車ってなってるのに乗るより自分が満足する車に乗ればいいんだよな
アルテッツァにしろ、S2000にしろ、RX-8にしろ一部の車玄人()から馬鹿にされてるけど、自分が満足すれば名車ってわけ
車玄人()に誉められたい奴はFDでもS30でも乗っておけばいいよ

562 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 18:07:46.43 ID:8yhYVyL20.net

>>552
ツリ目デザインしか出来ない社内デザイナーが失業するだろ

563 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 18:33:29.79 ID:6SkXtkHx0.net

>>360
ランクルは再生産じゃなく輸出用で元々生産続いてたのを国内で販売しただけ
AE86は排ガスと安全性で売れないと思うよ
ランクルだって国内の安全基準変わって売れなくなるから国内は期間限定生産だったし

564 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 18:38:11.55 ID:jQLmbCdI0.net

>>563
FT86出してるしな

あれで売れると思うオツムに無理があるけど

565 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 18:38:39.78 ID:+x9lLYMs0.net

ビートは10 年乗っていたが細かい故障も多く金掛かって手放した　30万で売れた

566 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 18:42:08.84 ID:PBtucv1I0.net

>>26
チャイナくん人柄良いよね〜

567 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 18:43:39.92 ID:g0Jw3ilZ0.net

S2000とRX-8はいいけど
アルテッツァは駄作だろ

568 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 18:50:46.25 ID:W+kTCFms0.net

S2000なんとかしてくれよ

569 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 18:55:31.93 ID:8yhYVyL20.net

>>565
AZ-1もそれくらい乗ってそれくらいで売れた。
ドアのダンパー完全に死んでてパッキンとかほぼ死んでたんだけど、今でも
好事家が大事にしてくれているんだろうか。

570 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 19:25:51.28 ID:fn00j2vo0.net

>>567
名車ってのに囚われてる馬鹿が多かったから例にしただけだよ
アルテッツァも悪くは無いと思うがね

571 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 19:29:55.09 ID:6gvU1oDJ0.net

訛りを何とかしろよ

んだんだ

572 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 19:31:04.05 ID:yjAL6ZuC0.net

>>333
初代cr-v

573 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 19:31:43.34 ID:wBSNUs6f0.net

>>570
ガラクタやであれは

574 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 19:32:25.23 ID:jQLmbCdI0.net

>>572
え？

575 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 19:56:49.22 ID:SR8mTOTO0.net

>>340
TypeRの元祖だな、そういえばこいつのフジツボレーシングマフラー実家の庭に今も転がってる筈だ。

576 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 20:13:57.21 ID:p7G00Pt50.net

>>340
こんな感じのたまに田舎のヤンキーみたいなの乗ってんじゃんw

577 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 20:15:34.63 ID:OH1+/b070.net

アルテッツァ（笑）

578 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 20:26:29.21 ID:W5uVNAkt0.net

良い状態のレジェンドクーペがあれば乗りたいな
ぶくぶくする前の直線的なやつ

579 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 20:38:24.03 ID:Y1wfVDJt0.net

>340
子供の頃時々見かけた記憶はあるｗ

580 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 20:39:20.27 ID:a3vjK2gj0.net

太ったウィリアム・シャトナー

581 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 20:42:39.31 ID:J9WBYTFT0.net

俺の初期型S2000の部品を出してくれよ〜頼むよ〜

582 ： ：2017/08/12(土) 20:48:53.82 ID:h7xZqjHH0.net

ホンダはコンチェルトが素晴らしい。

583 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 20:55:09.01 ID:3tV2XMTF0.net

ホンダさんよ
まずは中国の会社に丸投げしてる会社の魂であるスーパーカブを国産に戻そうか
話はそれからだ

584 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 20:55:45.96 ID:4UbfG6Ui0.net

俺のバモスホンダ再生キボーヌ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

585 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 21:13:37.87 ID:mZJVWLlW0.net

この他にも97年前後の甚だしいコストダウンに沈んだ奴も助けな
S-MXなんかあんなに居たのがあっという間に街から消えたで(´ω｀)

586 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 21:16:34.24 ID:YgtosmQ80.net

現役のビート乗りだけど、どのレベルまで
パーツ供給してくれるのやら。
5年位前に20周年記念で一部のパーツを再販して
くれてたけど供給が足らず、手に入らなかったし。
個人的にはサス、ロアアームの純正が欲しい。

587 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 21:20:35.44 ID:YgtosmQ80.net

>>554
本田宗一郎が最後に発表を見届けたクルマでもある。

588 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 21:26:03.64 ID:fn00j2vo0.net

>>573
そうか？
中古の値段もわりと安いし練習用のFRにはええと思うんだけど
いきなり高いFRをサーキットに持ち込んで壊されてもあれだし
車重の重さとパワーの無さと謎のギアレシオだけは見逃して

589 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 21:29:23.53 ID:jQLmbCdI0.net

ビート乗ってたけど自動音量制御付きのオーディオが良かった
カセットテープてのがまた時代を感じさせる

590 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 22:18:02.19 ID:qC0dy5Zb0.net

>>588
だから名車でも何でもないわな

591 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 22:24:21.31 ID:Jf4Rhg9X0.net

>>578
2ドアHTか？

592 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 23:11:24.26 ID:UGCz1bwV0.net

>>574
あ？

593 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 23:23:50.20 ID:vAchEiUw0.net

ホンダはそもそも廃盤にするのが早すぎるんだよ
こんなことしたってイメージは回復しない

594 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 23:32:09.02 ID:jQLmbCdI0.net

>>592
ウホッ？

595 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 23:58:46.87 ID:jcykbc4+0.net

GA1（GG黒）→GA2（fitトリノレッドパール）と乗ってた
全体が良い意味でシンプルで、すごく乗りやすかった記憶
初代っぽい形状のフェスティバもあの頃流行ってたね

596 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 00:05:10.28 ID:m7+fyJWo0.net

>>589
膝で音量操作

597 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 04:04:12.28 ID:8kvgZ+nG0.net

>>551
そかなぁw
新車時の話だが椿ライン走りこんで思ったよ

これに乗りたかったから免許取ったw
横須賀あたり流すと外国人が珍しがって写真撮りまくられた

598 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 04:05:07.91 ID:7QB9pDNx0.net

バイクだけ作ってろ3流メーカー

599 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 04:50:41.30 ID:CHZW6GVw0.net

>>598
君の思う一流メーカーとは？

600 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 04:59:13.17 ID:tMXzMb9T0.net

MG-Fを中身全部ホンダ製で頼むよ

601 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 05:02:51.32 ID:8OWggry10.net

おれもオプティビークス乗ってる。塗装ハゲハゲ

602 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 05:14:02.22 ID:kxf/iaZy0.net

８２うまれ　で　みちこ　って　なまえ、、、、、、、、、、古くさいの　？

603 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 05:14:03.74 ID:j26yG96d0.net

>>3
シティターボは
発表されるずっと前に
鳥山明が予言してた

http://a4.mzstatic.com/jp/r30/Purple/v4/ea/43/9d/ea439d24-cbbf-fd08-c182-6d38fa1015ef/screen480x480.jpeg

604 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 05:24:42.22 ID:2J0ZukhWO.net

>>602
たかこ(83生) ひろこ(84生) えりこ(83生) ひとえ(81生)
みたいな名前がセーフなのでそれほど古くさくはないかと思います

605 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 05:25:05.41 .net

ビートはやかましいのでどうにかしてくれ

606 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 07:07:18.04 ID:FM89zALt0.net

>>3
これ最高

フィットの着座位置を上げて、エンジンは2000CCぶちこんで6MT

607 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 07:07:39.34 ID:FM89zALt0.net

>>351
ラファーガ

608 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 07:11:45.43 ID:xjbRuAjW0.net

>>17
そして、スーパーカーと無縁と思われるトヨタが
日本最高のスーパーカーを作っていた事実

609 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 07:28:32.43 ID:mhnwlxHW0.net

>>588
ガラクタだっての肯定してるやんけｗ

610 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 07:29:42.20 ID:mhnwlxHW0.net

>>608
形式認定すら無い棺桶持ち上げるのはやめとけ

恥の上塗りだぞオールトヨタネットワーク分科会

611 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 07:49:57.18 ID:IjCsBgEX0.net

>>608
LFAは乗った人全員絶賛だもんな。
自分は一生乗ることはなかろうが…。

612 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 07:57:44.14 ID:nt2c4D5Z0.net

乗ってる人が全員地雷な謎

613 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 08:01:22.89 ID:vVVVl9Vg0.net

>>552
よくこういうこと言う奴がいるけど
衝突安全基準や保安基準が当時と違って厳しいから
昔の車をそのままのデザインで復刻ってのは無理なんだよ。

614 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 08:05:06.52 ID:CuWRc+wA0.net

>>564
近年のスポーツカーの中では86&BRZは売れてる方。
S660やCR-Zみたいなポンコツよりは全然いい。

615 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 08:08:52.46 ID:ZmR296BJ0.net

>>611
でも絶賛されてるのはエンジニアまわりで
YAMAHAなんだよなぁ

616 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 08:10:37.30 ID:04Vvhux00.net

BEAT持ってるけど最初手に入れた時は
ガソリン給油口のオープナーの位置が
判らなくてセルフスタンドで涙目になったわw

617 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 08:45:06.24 ID:1UEUQWGK0.net

>>615
2000GTもヤマハだし
排ガス規制もホンダのCVCC買わなきゃ乗り切れんかったし

トヨタに良車はあっても名車はないよ

618 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 09:19:21.25 ID:Rx7p8H2c0.net

>>603
アラレちゃんのコミック編集後記みたいなコーナーで
シティターボが出たことを悔やしがってるようなことが書いてあったなｗ
ターボ出るなら言ってよみたいな

619 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 09:40:12.44 ID:fpO40n9w0.net

ブレーキのバキュームホース
はよ。再生産してけろ。

620 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 10:03:10.73 ID:wPp8QYRw0.net

>>251
確かに面白いな。
今のステップワゴンのリアゲートとか、シティのジュース冷やす所とか。
モトコンポも良かった。
電動モトコンポ欲しいな。

621 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 10:05:06.22 ID:x9tGsPAx0.net

初代シビック復活はよ

622 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 10:10:16.38 ID:wPp8QYRw0.net

>>603
こう言うのを見ると、鳥山明って今のドラゴンボールを楽しんで描いてるのかなーって思うな。
初期のドラゴンボールとかメカメカしい奴を想像のままに描けた頃は絵が楽しそう。

623 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 10:21:24.22 ID:MZiivzdT0.net

>>611
あの超辛口で知られるトップギアのジェレミー・クラークソンが「レクサス LFAは今までの人生で最高の車だ」と言うほどらしいね

624 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 10:29:27.71 ID:FaQk/sTP0.net

>>623
日本車には超甘だろw

625 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 10:36:25.36 ID:Fx9O+p0L0.net

>>624
お前だtop gearを見て無いのは分かった

626 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 10:37:26.11 ID:PEf//nCs0.net

埼玉の山の中にいっぱい仕舞ってあるんだぜ

627 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 10:40:31.84 ID:Lh908vlP0.net

GC-10のL28改を25年レストアし続けて乗ってる俺には死角はない

628 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 10:40:41.29 ID:0xjm34+G0.net

>>601
頭髪も…

629 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 11:48:19.60 ID:mENboeW10.net

>>627
そこはS20だろ。。。

630 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 11:55:07.54 ID:m7+fyJWo0.net

ＲＢ２６への載せ替えで

631 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 12:07:41.98 ID:nt2c4D5Z0.net

R26B 2,616cc 4ローターならあるんですけど

632 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 12:19:32.40 ID:8lFXu8VB0.net

>>622
まだやってたのかよw

633 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 12:27:42.77 ID:uwzmUZDy0.net

>>618
言ったらなんなん？
なんで悔しがってんの？

俺が考えたんだから金呉れ？
鳥山SPL.という名前に知ろ？
訳が分からん
先日の同人作家の花札事件みたい

634 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 12:37:41.40 ID:Fx9O+p0L0.net

>>633
いや当時鳥山はノーマルのCITYを買って、
その後ターボ出たから何で早く言ってくれないの
知ってたらそっち買うのにって意味で悔しがってただけだぞ

635 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 12:38:30.34 ID:MevekwaV0.net

>>634
その当時は貧乏だったのかな

636 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 12:42:11.96 ID:bRsyD6Ko0.net

おれのNSR250の欠品もなんとかならんのかね〜

637 ：(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫ガス室抹殺施設は即時廃絶】：2017/08/13(日) 12:42:59.76 ID:YGcep9PSO.net

●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃

急に、かねてより、マニュアル仕様の旧型ＮＳＸやらウンタラタイプＲが、現在の環境規制にマッチする形で再版されることを渇望している、２ちゃんねるやってる変質者の低級国民で、挑戦的な名無しの数が気になっているタイプの俺も気になるニュースだぜ

●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

638 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 12:44:29.36 ID:5vgGVEv00.net

>>3
シティターボ2ブルドッグか！

639 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 12:44:38.80 ID:Fx9O+p0L0.net

アラレちゃんでヒットはしていたから買おうと思えば
もっといい車を買う事は出来たと思うが、CITYは鳥山の
好みにドンピシャだったって事だと思う、買い換えたか
は知らないがCITYターボに乗った鳥山まマンガによく出てた。

640 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 14:25:35.18 ID:B4x7Zz/30.net

>>611
ヤマハコミュニケーションプラザに誇らしげに飾られているLFAｗ

641 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 16:40:09.75 ID:GbzwdvbE0.net

>>4
乗ってたよ
デザインは今でも通用するわ

642 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 17:03:57.16 ID:p0q4LDhM0.net

>>641
古臭くて通用しないわ
ホンダのデザインは陳腐化が早すぎ

643 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 17:06:23.04 ID:uwzmUZDy0.net

>>351
ブリーフみたいな名前はビガーだろ

644 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 18:39:18.84 ID:YlJQeeid0.net

アスコットイノーバとインテグラSJもわすれずに、、、

645 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 18:48:33.70 ID:Ybvjotdx0.net

>>642
その点トヨタニッサンはすごいよな
きっちり5年以内に飽きるデザイン出してくる

646 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 18:53:55.70 ID:bsO2GW6r0.net

>>3
コレの白を乗ってたわ
最後は水周りの修理代が出せずに泣く泣く手放した、本当に良い車だった
もし今再生されてもあの重ステでドライヴは無理だな

647 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 19:06:13.93 ID:bJ4H1wX10.net

>>217
リコールって知ってるか？
メーカーはどうやって使用者に知らせると思ってるの？

648 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 19:30:12.16 ID:LPPzhGfq0.net

シティーのハイパーシフト？だっけ？
オートでファイナルが2段切り替わるヤツ。4速で実質8速になるやつ。
あの頃までがホンダで今は別の会社。
文句あるならCBX125の部品再販してみろ。
土下座してでも買ってやるから！

649 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 19:44:19.88 ID:PzERWcGk0.net

>>645

ホンダデザインは保守的で発売された時点で既に古臭さが漂ってる。

650 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 19:49:40.87 ID:mENboeW10.net

>>648
なんでCB125T買わなかった？
教習車なんで部品供給問題ないし、シナ製互換部品もあるでぇw

651 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 20:03:29.64 ID:nt2c4D5Z0.net

マレーシア向けタイカブがいいなあ

652 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 20:11:16.49 ID:hf60EKjL0.net

加工技術も進歩して簡単になってきてるからな。
ホンダが自主的に部品を供給しないなら世界の誰かが作って販売するようになるよ。その人が大金持ちになるだけだ。

653 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 20:13:01.71 ID:LPPzhGfq0.net

>>650
ツインキャブ単気筒という変態マシンに痺れたからだ！

654 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 20:16:18.98 ID:B4x7Zz/30.net

>>649
メカに先新性は感じてもパッケージングはお粗末だな。

655 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 20:41:05.24 ID:FM89zALt0.net

>>232
どこの方ですか？
興味あります。

656 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 20:41:54.78 ID:ITpqGHy90.net

(•∀•)初代シティも保全サポート
オナシャス！

657 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 20:43:00.29 ID:ITpqGHy90.net

>>655
この辺りの年代のクルマも
いまやかなり高いからなあ

658 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 20:53:38.80 ID:Ybvjotdx0.net

ツインカム車だと初期型で60万くらい、次のサイバースポーツだと100万越えるな
良い車だったなCR-X

659 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 20:54:36.50 ID:FM89zALt0.net

>>333
EF3　EF9

660 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 20:57:48.47 ID:H94RB/z30.net

ホイールなど主要部品って、ホイールは社外品でどうにでもなるだろ？

純性が必要なのは、エンジン、トランスミッション系の部品だろ

661 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 21:02:55.24 ID:dvhkXeSG0.net

一番やって欲しいのはボディのリフレッシュ

662 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 21:07:17.67 ID:Jme6kKd/0.net

>>658
事故ったらぺしゃんこであの世行きだぞ
CR-Xなんてヤメとけ

663 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 21:07:37.92 ID:yaEtmzWo0.net

一台のクルマを20年以上乗っていたことがある。
当然部品はなくなって最後はウォーターポンプがなくなり
廃車せざるを得なかった。
まあただの実用車だからレストアしてまで乗る人はいない。
ただヨーロッパだと20年くらいは部品が残ってると聞く。

今後EVの時代になると
普通に20年以上乗り続けるのが容易になるだろうから
楽しみだな。

664 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 21:14:26.09 ID:Ybvjotdx0.net

>>662
CR-Xやビート乗ってた俺は事故ってないし氏んでない
下手くそはベンツやボルボ乗ったって氏ぬ

665 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 22:29:02.38 ID:bJ4H1wX10.net

>>663
電子部品の供給が止まるのが目に見えている。
今時の電子制御の車はコンピューターの修理が出来なくて
代替品手に入らなくなればて直に走れなくなるよ。
EVなんかも正にそうなるよ。

旧車世代は機械式部品が殆どなので部品なくても代替品や
作るところから出来るからね〜。

666 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 22:48:35.84 ID:D23597Fp0.net

ttp://www.amalgama-lab.com/pict/bands/songs/m/madness.jpg

667 ：名無しさん＠１周年：2017/08/13(日) 23:06:37.37 ID:67SmtUaa0.net

再生怪人は弱いby藤岡弘、

668 ：通りすがりの一言主：2017/08/13(日) 23:57:10.98 ID:52kg20bY0.net

>>647
俺の場合、中古車買ってディーラーに部品を注文した時に
ナンバープレートやら車検証調べとったけど。

669 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 00:37:39.45 ID:LJyPAjqp0.net

>>665
二輪だが、NSR250とかのcdiがその状態だよ。
コンピューターというほどでもないマイコン制御のcdiがヤフオクとかでプレミア価格になってる。

670 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 00:54:38.11 ID:WMT1KHxU0.net

>>560
やっぱモトコンポはあのシルエットのまま電動化だよな
製品化して欲しいが、せめてメーカーサイドからナンバー取れる電動化パーツでも出して欲しい
https://www.youtube.com/watch?v=HV8Zf4YNnWo

671 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 01:04:12.41 ID:Jy7oSjtu0.net

>>665
その辺クリアするサードパーティー出て来ても良い頃に思うがな
エアコンとか正にソレ
主要部分全く問題無いのに基盤がイカれてるってんで部品出ないから買い替え
10年かそこらで無駄が多過ぎる

672 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 01:07:10.42 ID:ygsTEFGp0.net

ホンダがやる気がないなら不景気で困ってる中国企業に旧車を送って全パーツをコピー。
部品販売するも良し新車販売するも良し。数百人が寄ってたかって人海戦術でやればあっという間だな。

673 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 02:21:49.99 ID:OvIf1ctJ0.net

>>646
半クラッチでトラクションかけて転がせば切り返しも片手で楽々だったけど？

674 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 02:26:41.75 ID:OvIf1ctJ0.net

>>670
シティに充電器ホルダー付けないと

675 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 07:09:13.20 ID:wX5iwKYb0.net

>>668
ディーラーはメーカーじゃないんだが？
リコールの通知はメーカーの義務なんだからメーカーが現在の登録車の状況を
把握できない理由が無い。

>>671
使われている電子･電気パーツ自体がもう生産されていないなんてなるからな。
汎用品の組み合わせで作られているならまだ望みもあるだろうが
そんなのは殆ど無いだろうからね。
全く別のもので同じ回路を作るってのが可能ならって話だが
保証やリスクを考えればメーカーがそう言った情報出すわけないしね。

676 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 13:03:42.25 ID:NF6zV6AU0.net

>>665
コンピュータとかだとソフトウェアの著作権もあるからね。
第三者が無断で作って売ることも出来ないから。

677 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 13:45:22.14 ID:Zwm8NSXC0.net

どうよ。

678 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 13:45:56.60 ID:VWmsV57x0.net

>>560
そんなあなたに
モトコンポ250

http://i.imgur.com/hot14a1.jpg

679 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 13:48:39.86 ID:Bkvz/m3L0.net

>>3
事故ると
エンジンが乗車スペースに
飛び込んできてドライバーと助手席
即死という
走る棺桶w

680 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 13:52:41.22 ID:SHG/GJ910.net

こんなの、どこのメーカーもやってるだろ。
正規ディーラーで新車を買っている人は、ちゃんとメンテしてくれるぞ。
中古しか買わない、売る時は買い取り屋、みたいな貧乏人は相手にされないだけ。

681 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 13:55:19.20 ID:bS/N4yJO0.net

>>3
当時こいつのワンメークレースが開催されててな、面白いくらい転倒しまくって楽しいレースだったんだぞ♪

682 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 13:56:36.57 ID:W2mMscXp0.net

>>680
古いのは在庫限りだよ。その在庫がいつ切れるかの問題。
そして基本は無くなったら終わり。

683 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 14:01:14.56 ID:ZoSkTLYZ0.net

>>678
モトコンポNS400Rはよ

684 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 14:24:20.44 ID:/muVX8L+0.net

>>681
車種は違うが

http://i.imgur.com/1SMs3H6.gif

685 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 15:45:23.88 ID:bS/N4yJO0.net

ほうら楽しい
https://youtu.be/_dq8za3fl5k

686 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 16:09:43.39 ID:a6tEzJe60.net

ディスカバリーCHでやってる自動車修理の番組かと思った

687 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 16:21:50.72 ID:OeFl8rkn0.net

ホンダは国内メーカーで唯一名車と呼べるような車が１つもないメーカーだな

688 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 16:25:41.17 ID:eY1ml7BI0.net

>>687
ヒュンダイと間違えてない？

689 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 17:47:08.91 ID:TjDUV9eS0.net

エドはYouTuberになりました

690 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 18:24:15.08 ID:pZOFqkrJ0.net

>>678
モトコンポ1000 6気筒はよ

691 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 18:28:51.25 ID:pZOFqkrJ0.net

>>685
懐かしいな、リアルタイムで観てたわこれ

692 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 18:59:31.35 ID:0qoh48+y0.net

ヨレヨレホンダ車の現存数は異常に少ない

693 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 19:25:34.75 ID:/zVukg/40.net

Ｎボックスの5MTだせや

694 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 19:29:42.09 ID:6vlnZGJh0.net

これで往年のファンを呼び戻せるとでもｗｗ

695 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 19:39:29.10 ID:G0ecTSKl0.net

>>690
1000ccは無理でもこれなら
ズーマーに600ccエンジン

https://www.youtube.com/watch?v=HudR4C0na7M&app=desktop

696 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 21:12:13.43 ID:5pA4Tl380.net

>>687
ﾌﾟ

697 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 21:53:48.43 ID:E63sThdn0.net

>>686
えええええーーーーーーーーーっ！！！！！
今ごろ言ってんの？？？

698 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 21:55:56.02 ID:jrbOMUVm0.net

マツダの猿真似wしかもビートってw

699 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 21:56:51.69 ID:dAiGJnum0.net

S2000の部品無くなってきてるぞ
無くなってからやりまーすってアピールせず定期的に補充してくれ

700 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 21:58:37.40 ID:PXYIyG2s0.net

TNトラック乗ってたら宗一郎さんが走ってきて「わしが生きとる間は部品のことは
心配せんでいいでなぁ！大事に乗っとくれん！」って話を浜松で聞いたことある。

今の経営者は反省しろ。

701 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 22:02:20.46 ID:mW0vOehw0.net

私の19年目のプレリュードもよろしくお願いします

702 ：通りすがりの一言主：2017/08/14(月) 22:06:04.04 ID:MK7pjVI40.net

まあ、本田宗一郎というカリスマのトップダウンがなくなったら
何をしていいか分からなくなったんだろうな。
てか、宗一郎から何も学んでなかったのかよ。

703 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 22:23:28.37 ID:lcz/8+zC0.net

>>702
税務署に水撒いて嫌がらせをしたのは評価できる。
糞役人が嫌いということは経営者として正常だからな。

しかし拾ってきたほむれすを死ぬまでコキ使って鈴鹿の山に捨ててたのは流石にねえ、、

704 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 23:08:27.08 ID:+Ixl5BRd0.net

ホンダに名車なんてあったっけ？？？

705 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 23:12:42.54 ID:+Ixl5BRd0.net

トヨタの広報部の社員の自家用車は100%トヨタ
日産の広報部の社員の自家用車はほぼ100%日産
ホンダの広報部の社員の自家用車は40%、他の
60%は他社。理由は他社に乗って自社の車作り
に生かすらしいが、設計や技術が言うなら理解
するが、広報の人間はホンダに愛なんてないん
だろ？アホくさ

706 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 23:13:34.39 ID:+Ixl5BRd0.net

宗一郎がいなくなったホンダはもうホンダじゃね

707 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 23:35:25.68 ID:p6knzT9/0.net

マツダの真似か？
とうとう技術だけでなく、プライドもなくなっちゃった訳ねｗ

708 ：名無しさん＠１周年：2017/08/14(月) 23:59:37.59 ID:QVUg8gQ90.net

今のホンダの上層は「ホンダに憧れて入った」無能ばかり

例えると野球の名門校に入っただけて「自分たちは強い」と勘違いして
練習さぼる奴ら

709 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 06:10:22.42 ID:fPCMOIzd0.net

>>708
憧れて、なら良いだろ
憧れてる所か車やバイクが好きではない奴が経営してるだろ？

710 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 09:15:46.04 ID:SYMoQC+b0.net

×ホンダに憧れて入った
〇大企業だから入った

こういうことだろうな
そして彼らは「日本車はダサい、バイクは馬鹿の乗る物」という

711 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 09:36:45.00 ID:uppkl30u0.net

Discoveryチャンネルの『名車再生』観てると、日本でもこういうサービスをやる業者が増えればビジネスになるだろうと思ってた。

712 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 09:45:17.66 ID:SYMoQC+b0.net

都市部だと保管場所が無いからすぐ処分されがちだけど
田舎の農家だと納屋の中に古い車やバイクが眠ってることも多い
使わないなら頂戴って聞くといつかまた乗るんだと言いながら２０年以上もホコリを積もらせてる

713 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 09:53:37.38 ID:3XGjd7hi0.net

オールトヨタネットワーク分科会が定型文でアホ自慢続けるスレ

714 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 10:28:28.71 ID:KKKHIJ9p0.net

ホンダ車でよく見かける古車といえば初代NSX、初代ビート、トゥデイハミングだけど
どれも90年代車で大して古くは無いんだよなあ

715 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 11:06:23.69 ID:IBBh/WSL0.net

>>1
オルティアを・・・

716 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 11:20:02.14 ID:FWPCX0t00.net

シビックバンか

717 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 12:01:58.62 ID:/VxA+xdT0.net

>>711
名車に限らず気に入った車は末永く乗りたいもの
日本でも需要はあるはず
ただメーカーは新車を売りたいから消極的
有志やマニアが頑張らないと

718 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 12:04:16.44 ID:3Mzu7PXi0.net

レジェンドの2ドアクーペ出せや。

719 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 12:09:33.17 ID:RkMupgvs0.net

在庫してる部品に税金かけるのやめろ
値上がりがハンパない

720 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 12:24:35.37 ID:uppkl30u0.net

>>717
各メーカーの技師や開発で活躍した人が定年後に集まってサービスを立ち上げたらいいのにな。

721 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 12:39:28.17 ID:zCOwiIHF0.net

NSRなんかは中華パーツがじゃんじゃん出てきてるな。品質はどうか知らんけど。

722 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 13:31:46.97 ID:3XGjd7hi0.net

>>720
勤め人あがりで道楽みたいな事業出来るのは中々居ないぞ

723 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 13:48:26.17 ID:aYvxpCa80.net

>>722
オーディオだと結構いるけどね
ウチのサンスイのアンプなんかお世話になってる

724 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 13:52:54.86 ID:zCOwiIHF0.net

アイボも有志でメンテ始めてなかったっけ

725 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 14:01:30.34 ID:a9Lbd/Zk0.net

>>714
80年代のホンダ車とかボディが貧弱すぎてガタガタになるからなぁ

726 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 14:58:57.04 ID:V09TIOp90.net

>>725
三代目プレリュード乗ってたけどインパネとかガタガタ言い出して、しまいにゃなんか粉吹いて崩壊する樹脂だったもんな。
5年目でドアに穴開いて捨てた(笑)

727 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 15:44:47.37 ID:4pH5/oWy0.net

自分が乗ってたＧＢｸﾗﾌﾞﾏﾝもこーいうのに加えて欲しい

728 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 15:48:03.36 ID:Zw1vm3rq0.net

シティとかビートとか、この頃は面白そうな車があったな

729 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 15:55:00.40 ID:k0b6gvPdO.net

ミゼット�Uもなんとかしてほしい

730 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 15:57:07.17 ID:6OcCJZwX0.net

おっさんホイホイやないか！ｗ

731 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 16:20:20.63 ID:T88TLBf/0.net

>>693
コラムシフトにするのか？
フロアにシフトレバーは無理だろ

732 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 16:47:37.91 ID:31/islLT0.net

>「いつまでも乗り続けたいという声が強い」（幹部）ためだ。

幹部一人のご要望が現実になったという話か
この幹部は何者なの？　妾の子？

733 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 17:06:59.30 ID:wTaDuGAE0.net

近所でビートを数台見かけるわ
でも、黄色しか見たことないんだよね

734 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 17:37:24.77 ID:xR6ceqrD0.net

インテグラのパーツ供給は別枠？

735 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 17:51:42.76 ID:ZG9n0POM0.net

>>731
エブリイやハイエースはインパネシフトのMTあるが。

736 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 17:54:44.59 ID:T88TLBf/0.net

>>735
ＡＴだろそれ。

737 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 17:56:40.74 ID:T88TLBf/0.net

と、思ったらインパネシフトＭＴてホントにあったのか　しらんかた。

738 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 18:45:37.98 ID:3XGjd7hi0.net

>>723
設備投資に要る費用が桁違いだからなその辺とは
動態保存的な事だし、
きちっとしようとするとそれこそ天井知らずだ

739 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 21:06:35.66 ID:ZG9n0POM0.net

>>736
MTだボケ！調べてからレスしろや。

740 ：名無しさん＠１周年：2017/08/15(火) 21:08:20.13 ID:ZG9n0POM0.net

>>737
あ、調べてたのか、早とちった、、、すまない。