【北朝鮮】　弾道ミサイル“日本上空通過”　中国・四国地方の迎撃態勢は？

796 ：名無しさん＠１周年：2017/08/12(土) 19:46:41.96 ID:YGzy3JVK0.net

>>1北朝鮮の、グアムへの移動式長距離弾道ミサイル乱射が切迫するなか、
ANA機が、羽田に緊急事態で緊急着陸
https://newsdigest.jp/642　http://i.imgur.com/DVbTjWr.jpg

2017年8月12日19:19
東京・羽田空港を出発して大阪・伊丹空港に向かっていた
ANA32便（ボーイング777-200型機）が
羽田空港に緊急着陸した（JX通信社/FASTALERT）

乗ってた人のレポート
https://cdn-ak2.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/okamilernoboyaki/20170812/20170812185606.jpg
http://www.okamilernoboyaki.com/entry/2017/08/12/185612

こんにちは、ぼやきです。
ANA37便 羽田18時発に搭乗したところ、1824頃の離陸の
際にバンと大きな音がし、
その後の上昇中も振動がシートに伝わる状況でした。
上昇を続けるうちに大きな音と振動は収まりましたが、
鼓膜がカチカチ音がして痛みを感じました。

また暖房のような生暖かい風を感じたら降下している
感じになったところで、
「緊急降下中、マスクをつけてください」とのレコード
アナウンスとともに、急に酸素マスクが下りてきました（汗）。

個別のアナウンスは一切ありませんでした。
数分経過し、1836頃に客室からの機内アナウンスが入り、
その後機長からのアナウンスで、

・与圧系の異常
・安全高度になったのでマスクを外して可
・羽田に引き返す

との説明があり、その後客室乗務員から乗客に
右手をあげるように指示があり、意識確認をして
まわっていました。
プラスチックが焦げるような匂いもしてきました。
高度が下がってもかなり耳が痛いです。。。
1850羽田に無事に着陸。
まだ機内で待機です。取り急ぎのレポートでした。
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日本航空123便墜落事故
1985年（昭和60年）8月12日月曜日18時56分
東京（羽田）発大阪（伊丹）行
同社定期123便ボーイング747SR-100

ちなみに機体と航空会社以外
32年前の、あの、ＪＡＬ御巣鷹山墜落事故と
全く同じ日付・時間・区間という・・・

全く同じ日付と出発時刻だぞ・・・
日時も、路線も、位置、機体異常の状態も・・・・
18時24分て、ＪＡＬ御巣鷹山墜落事故の最初の緊急事態、
異常発生時刻も同じだ・・・

ＪＡＬ１２３便の亡霊が、同じ状況にあるＡＮＡを
引っ張ったんだよ。