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【自動車】ランエボ復活検討…三菱自社長「ブランド象徴」

1 :シャチ ★:2017/06/23(金) 20:49:06.73 ID:CAP_USER9.net
6/23(金) 19:26配信 読売新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170623-00050122-yom-bus_all
 昨年4月に燃費データ不正問題が発覚した三菱自動車の益子(ますこ)修社長兼最高経営責任者(CEO)は
都内で開かれた定時総会で、株主から「不正を認定された会社の最高責任者であり、即刻辞めるべきだ」など、
多くの叱責を受けた。一方で、熱狂的なファンがいるスポーツセダン「ランサーエボリューション(ランエボ)」の
復活を三菱ブランドの象徴にする考えも示した。

 益子氏は問題が発覚した当時、会長兼CEOを務めていた。株主から経営者として続投することに対して
批判が相次いだものの、益子氏は「問題が風化しないよう信頼回復を目指すことが、当事者としての責任だ」
と理解を求めた。カルロス・カルロス・ゴーン会長(日産自動車会長)も「信頼している」と強調。
最終的に益子氏らの役員選任は可決された。

2 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:49:54.00 ID:vIT/sJ9K0.net
まじめ!!まじめ!!コルト!!

3 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:49:58.94 ID:sqvtcJXM0.net
>>1
もうみんなエボの代わりの車に乗り換えてるというのに。

4 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:50:11.59 ID:0LRTAPU+0.net
スバル「このハゲーーーーーーーーーーーーーーっ!!」

5 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:51:11.11 ID:M5bjpV6E0.net
そのブランドの象徴を作った人らを褒めるべきだべよ

6 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:51:11.74 ID:lZMUGZJH0.net
すぐ復活するなら廃止しなきゃいいのに。

7 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:51:23.04 ID:gqh6YA4e0.net
ギャラエボだけどな

8 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:51:47.23 ID:pBpKuO7x0.net
象徴以前にブランドそのものを立て直せよ

9 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:51:54.43 ID:bKXfDRlC0.net
>>7
ギャラエボみたいな車が欲しい人もいると思う。

10 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:52:21.40 ID:JZCQ6EwY0.net
エボラかとおもた

11 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:52:21.83 ID:IzFqOg200.net
え、日産じゃないの?

12 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:52:27.72 ID:Dik6Ww7A0.net
犯罪企業の犯罪車

13 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:52:37.60 ID:sZIFdP4x0.net
WRCに参戦するくらいの気合見せないとエボ作る意味がないだろ

14 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:53:08.94 ID:3kbS6qbE0.net
WRCに勝つための市販車だったのがポイントなわけで
それっぽい車作ってもダメだと思うんだけど

15 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:53:16.39 ID:mPSn5Lxp0.net
自動運転モード付きのランエボか・・・

16 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:53:22.15 ID:e1inlHCr0.net
ブランドの象徴ってwもう信頼性ゼロでしょ。

17 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:53:28.70 ID:V/62UQP60.net
>>3
スバルのS4に乗り換えかえたよ
CVTに慣れようとしたけど無理だった
やっぱDCT最高

18 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:53:29.51 ID:mf0LOw8v0.net
GT-Rと比べるとなぁ

19 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:53:32.33 ID:k/c2hjXk0.net
800万円です

20 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:53:34.85 ID:WCNlp6NG0.net
FTO復活はよ

21 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:53:51.75 ID:wL8eBHyB0.net
エボWくらいまでは300万以下で買えたからな
性能に比してかなり安かった

22 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:53:57.93 ID:FKIvzEiL0.net
ポテチとかカップラーメン的な商売だな。。。

23 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:54:06.27 ID:LDKbKl8TO.net
またオタクブルーが沸いてくるのか?

24 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:54:10.18 ID:YehdYoao0.net
250万円くらいなら買うよ〜

25 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:54:17.38 ID:LDLW7/J50.net
WRXと張り合えよ
オマエらは永遠のライバルだ
スバルも歓迎するだろう

26 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:54:25.74 ID:qKC8v31T0.net
4ドアセダン?
なんかズレてるねぇ。。
今はSUVのクソっ速いのが売れる時代だよ。

27 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:54:26.21 ID:Gw8IjK2e0.net
>>19
これ
勘違いで出すんだろうな

28 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:54:33.75 ID:mPSn5Lxp0.net
>>6
経営者が代わったんだろ

ゴーンは日産でもGT-Rを残したから
何かそのメーカーを代表する車が1台だけ欲しいんだよ

29 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:54:33.87 ID:9oWSrYdb0.net
>>13
だよね
Evo10みたいのやっても駄目だろな

30 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:54:34.58 ID:NJ60kC6a0.net
当たり前のことを
当たり前のようにこなし、

そして勝つ

31 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:54:49.60 ID:LDKbKl8TO.net
>>23
ってそれインプだわ
間違えた(´・ω・`)

32 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:55:00.15 ID:fti5h0Yl0.net
何かまた不正をするのですか?

33 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:55:21.87 ID:An23hzRM0.net
ek-evoも欲しいね

34 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:55:22.00 ID:ux6AMWQT0.net
どうせなら5ナンバーフルサイズで。
当然マニュアルね。

35 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:55:32.59 ID:xYKLtEcg0.net
35GTRをOEMでランエボと呼ぶの?

36 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:56:04.68 ID:mI8ZeC680.net
ミラージュエボで良いのに

37 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:56:19.30 ID:5/tDx5jn0.net
燃費偽装の次は広報チューンで消費者を欺く気だな

38 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:56:27.89 ID:fti5h0Yl0.net
今度はタイヤが飛ぶの?

39 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:56:32.38 ID:sNYzcf/S0.net
三菱かどうかはどうでもいい
ランエボが好き

40 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:56:33.54 ID:3UmaLwTF0.net
フェアレディZのシャシー使って
GTOを復活させろよ
せっかく日産傘下になったんだから

41 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:56:33.66 ID:L+bvUxEk0.net
監修 土屋圭一
    ホットバージョン編集部

42 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:56:52.31 ID:Po18M/kz0.net
>>34
今更Hゲートがちゃがちゃもなかろう
シーケンシャルシフトにしよう

43 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:56:52.43 ID:9JPTfeC40.net
誰が買うん

44 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:56:52.43 ID:GP5ctsLU0.net
いらね

45 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:56:53.82 ID:0hCSYVQu0.net
Fordのマスタングみたいなランエボベースの逆スラント、ダックテールの現代版「ギャランGTO」を作れよ

46 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:57:00.00 ID:AOFvkV420.net
日産と共通化でノートニスモの三菱寺向けが新ランエボとか

47 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:57:01.07 ID:mPSn5Lxp0.net
GTOとFTO、スタリオン、コルディア まで復活させたら、ゴーン見直すわ

48 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:57:01.58 ID:5AyJxBRc0.net
フラッグシップモデルの無いマツダもガンバレ

49 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:57:03.83 ID:fti5h0Yl0.net
電気自動車なの?

50 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:57:07.51 ID:9A6T1Wbn0.net
FTOは次期フェアレディZのOEMででるみたいだけどな

51 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:57:09.97 ID:HJ63SRVK0.net
GTO復活はよ!

52 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:57:13.94 ID:Md43u19o0.net
ハイエンドスポーツはどうでもいいから、軽含めライトウェアスポーツをラインナップしてほしいな。

53 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:57:17.36 ID:kMCUmPgU0.net
三菱なら名前は「ゼロ」。GTR.LFA.NSXを越える車を作るべき。

54 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:57:33.49 ID:LC5gXZw40.net
ミニカダンガンにしろ

55 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:57:47.12 ID:T63BaPWh0.net
>>1、生産中止からそんなに経ってないだろw

たんなる新車w

56 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:57:47.54 ID:nxpe2xm40.net
詐術の日産と欺瞞の三菱が組めば最凶やで

57 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:57:54.32 ID:U1nGxcKS0.net
エボは下品過ぎるw
A175Aでお願いしますw

58 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:58:00.55 ID:9oWSrYdb0.net
>>35
で新型GTOと発表

59 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:58:01.40 ID:5SEJ9hE70.net
GT-Rより速いのは許しません。

60 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:58:01.50 ID:fti5h0Yl0.net
軽自動車の燃費は良くなったの?

61 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:58:01.91 ID:Dik6Ww7A0.net
>>41
市ね

62 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:58:19.26 ID:iJSLnSTe0.net
ラーメン屋のオッサンが頭にタオル巻いてるイメージ>ランエボオーナー

63 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:58:24.01 ID:flKu4Ncj0.net
ただの復活じゃ面白くない
とんがったディーゼルとかどう?
2.2l ターボで230馬力くらいの

64 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:58:25.42 ID:p6tV43HA0.net
いつもの事故画像を頼むわ

65 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:58:42.80 ID:gVF5TjMa0.net
(-_-;)y-~
デイトレ修行をさぼって、園田動物園に行ってました。デイトレより儲かった。
M菱自工って、土曜日に休出させて、競馬予想大会としてるんやで。そら、潰れる。

66 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:58:43.51 ID:ZUqUz1220.net
三菱って擬装がブランドでしょ

67 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:58:47.10 ID:MRAzPlb20.net
ま、wrcへの復活参戦とセットだからな、それだけの金捻出出来るかどうかだろ

68 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:58:53.91 ID:A9dBznEH0.net
ティーダの兄弟車にランサーと名付け

ターボ版をエヴォリューションと名乗る

69 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:59:03.56 ID:YSGOGX7g0.net
ランエボもGTOも日産のOEMだ
ランエボはスカイラインのターボだな、ベンツエンジンだよやったね!

70 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:59:04.76 ID:G4eW57Fl0.net
燃費偽装したek-wagonの値段を100万下げたら見直したのに。
あれのフルモデルチェンジ前のに乗ってたことあるが、軽自動車としてはよかったよ。

そんでディーラーからカタログ寄越されて、いろいろ見積もりしてみたら、軽なのに250万近くいってびっくりした。

燃費偽装は論外だが、まぁおれとしてはそこはそんなに責めたくない。

ただ、三菱の軽はクソ高いなと思った。

71 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:59:16.50 ID:uZX28KSA0.net
エボテンも良かったとは思うぜ
500万であれ買えたら格安
GTRは世界戦略でスーパーカー路線だしZとエボ11が500ー700万ぐらいなら
世界市場で戦えると
それ以外ならアルトワークスMTで十分だろw

72 : ◆twoBORDTvw :2017/06/23(金) 20:59:29.05 ID:p1LjpkMC0.net
GT−Rのセダンタイプに三菱マークつけるんだろ。

73 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:59:41.43 ID:AeICUe3y0.net
>>1
ミラージュエボリューション作ってください死ぬ気で金ためます
もしくは現代版スタリオン4WDあまりでかく重くしないでね

74 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:59:42.27 ID:WCNlp6NG0.net
>>36
昔そういうのあったな、エンジン換装し見た目2ドアエボ

75 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:59:44.43 ID:67sXrvcC0.net
パ・ジェ・ロ!パ・ジェ・ロ!

76 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 20:59:57.38 ID:qj+p8wD20.net
コンロッド耐久性がいまいちでエボスリー廃車した知り合いがいてる
そのつぎがインプレッサsti中古
こりないねー
中古だからサス異音とかブレーキ軽く踏むだけでカチカチカチカチカチ異音
外れ引いたか
尚エボスリーは新車購入してた

77 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:00:07.24 ID:Po18M/kz0.net
>>67
ランエボじゃもうWRCは戦えないんだよ…

78 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:00:08.50 ID:6l8qc0/a0.net
ここまでミスファイアリングシステムなし。

79 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:00:11.81 ID:gVF5TjMa0.net
脱字か
(-_-;)y-~
あれだけ不祥事起こしてランエボ、いまさら感が凄いな。

80 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:00:22.97 ID:mPSn5Lxp0.net
三菱って、今やアウトランダーとミニバンと軽しか売っていないんだな

車種減りすぎ

81 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:00:44.88 ID:9JPTfeC40.net
>>63
カタログリッター20kmくらいかな
また偽装してw

82 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:00:45.54 ID:ZeyFI0jE0.net
無くなったの最近やんけ

83 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:00:54.87 ID:ux6AMWQT0.net
>>43
俺が買う

84 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:01:07.77 ID:xULNKOX30.net
>>1
その前にパジェロどうにかしろ

85 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:01:11.10 ID:tXzmWTGn0.net
復活させるならWRCに参戦して優勝しないと
すぐ飽きられて売れなくなるぞ

86 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:01:12.75 ID:ePddl4Ch0.net
その前にミニカダンガンだろ

87 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:01:15.44 ID:CfD36XbI0.net
パジェロとランエボで

88 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:01:16.04 ID:mI8ZeC680.net
GTRをOEMでGTOとして売る

89 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:01:25.92 ID:U1nGxcKS0.net
健次郎復活で頑張ってほしいw

90 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:01:33.33 ID:L/JQ8S0s0.net
不正企業の象徴

91 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:01:47.38 ID:A9dBznEH0.net
マーチの兄弟車はコルト

92 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:01:54.54 ID:PJ+WZzop0.net
スタリオンはよ

93 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:01:55.09 ID:fqYZQuY60.net
WRXに比べて無駄に糞重かったからまず軽量化しろよ

94 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:02:01.58 ID:AaPzrz000.net
ダウンサイジングしたら売れるんじゃね?

95 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:02:10.46 ID:5AyJxBRc0.net
今風サイズでギャランGTOを復活させたら
それはもうフォード・ムスタングやろ

96 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:02:23.05 ID:zRQ7iPgY0.net
ぶつからないスバル「三菱が消えてくれた方が事故は減ります」

97 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:02:33.52 ID:uZX28KSA0.net
WRCて一世風靡した206WRCのプジョーが何ら
市販車にフィードバックしてないからな
売ってる車と全く異なる単なるイメージwww

98 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:03:02.36 ID:UYaUr0Kx0.net
どうでもいいから300前後でVR-4復活頼む

99 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:03:02.90 ID:hRuoi58m0.net
しょうもない4駆でブランドの象徴となw

100 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:03:06.54 ID:huXbMFPl0.net
どうせ600万以上とかしちゃうんだろ?
300万で買えたから支持されたんだよ

101 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:03:15.91 ID:xYKLtEcg0.net
ラムダってカッコ良かったよね。
リアサスがIRSだったらローレル超える族車になった筈

102 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:03:37.84 ID:xVv1JTDC0.net
とりあえずベースのセダン作れや

103 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:03:45.27 ID:njCGeDsN0.net
ハチロクなんざアウトオブ眼中とか言ってたらランエボがアウトオブ眼中になってたでござる

104 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:03:45.46 ID:sW1V0z7/0.net
朝鮮メーカーが何を言っているのか

105 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:03:56.37 ID:Tau/IF/80.net
やっちゃえ三菱

106 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:04:03.48 ID:qwgTjwFW0.net
車名はランサー・リボーンで

107 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:04:11.39 ID:U1nGxcKS0.net
ブリスターのスタリオンはまじでカッコいいからなw
アルシオーネとタメはるわw

108 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:04:17.46 ID:oDdINHUC0.net
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

109 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:04:19.63 ID:bKXfDRlC0.net
エテルナエボリューション欲しいな

110 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:04:21.72 ID:xJxq/tXL0.net
パジェロエボリューション復活してくれたら買うわ

111 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:04:29.89 ID:tXzmWTGn0.net
とりあえず、GTOのATのNA出せよ
そんで、CMは140キロでGTRを抜くシーン

112 : ◆twoBORDTvw :2017/06/23(金) 21:04:46.11 ID:p1LjpkMC0.net
昔ギャランスポーツが欲しかったのは内緒だ。

113 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:04:53.63 ID:JFIr9cOa0.net
ど素人だけどランエボとかインプレッサとかラリー系かっこいいよね

114 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:04:53.82 ID:rMPy3eRj0.net
ランエボ作るならWRCもやるんだろうな?

115 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:04:55.97 ID:UoWyhtxn0.net
パジェロもな

116 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:05:04.80 ID:UsvhQUwn0.net
800マソとかならドイツ車買うわ

117 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:05:29.50 ID:tmB7pYA6O.net
XVディーゼルぽいのを期待!
ルーフレールは忘れずに。

118 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:05:43.45 ID:KCM9boPm0.net
つデボネア

119 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:05:44.57 ID:iQk+Er6c0.net
何EVで復活すんの?
今さらレシプロでってそれもう時代遅れだからやめたほうがいいよ

120 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:05:48.66 ID:xVv1JTDC0.net
FinalEdとかつけちゃったし別シリーズ作っちゃえ日産

121 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:06:26.42 ID:/xbJYfz+0.net
ランボルギーニかと思った

122 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:06:31.13 ID:U1nGxcKS0.net
Σとλが懐かしいのぉw

123 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:06:35.11 ID:jqtg9iiZ0.net
1500ターボで良いので、セダンでお願いします

124 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:06:43.52 ID:ZUqUz1220.net
インプ買った方が絶対良い。空飛ぶタイヤの車なんか買えるかよ

125 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:06:44.90 ID:X6fb4KUU0.net
R32GT-Rをはじめ、スープラや7も海外で日本の昔のスポーツカー大人気らしいからな

126 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:07:16.19 ID:5AyJxBRc0.net
センチュリーが霞むようなデボネアを作ってみろ
日本中の官庁に売れる
ヤクザも飛びつく 中古になったら

127 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:07:18.72 ID:nnaM0KiK0.net
また脱輪ダンプか

128 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:07:24.01 ID:CG7uhajs0.net
ランエボとかWRXはイメージだから。

129 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:07:25.29 ID:ixwHguk30.net
ランイボ復活?欧州では人気あるんだっけ

130 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:07:31.88 ID:gVF5TjMa0.net
(-_-;)y-~
三菱グループ専用電気自動車軽四だけ、作ればええのに。
それで儲かったらランエボやろ。
いきなりG1行きたい言うても無理やん。

131 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:07:32.75 ID:zDAdasa+0.net
ちーがーうーだーろーこのハゲ!
まずはランサー有ってのエボリューションだろーが
日産もスカイライン有ってのGT-Rって忘れてるしなんだかなー

132 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:07:40.41 ID:xYKLtEcg0.net
元気あった頃はフルラインターボとかフルライン4WDとか無駄な事やってたよなぁ
今じゃフルライン欠陥車か...。

133 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:07:41.50 ID:soKqVItd0.net
ランエボみたいなカクカクしたデザインはあっていいと思うけどな

134 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:07:41.60 ID:iQk+Er6c0.net
直噴ターボとかホントやめとけよ
その件でVWのやつアメリカから国際手配されてんだからなw

135 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:07:42.85 ID:xJxq/tXL0.net
じいさんが
父さんがλ乗ってたわ
俺はミニキャブ

136 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:08:28.59 ID:6RiVm9yj0.net
三菱、スバルは欧米でもすごい評価されてる
ホンダもいれて3社は、日本の中心と言われてる
現実に英雄だし、トヨタはずるをした、最低の会社
フィンランドのおばちゃんまでが言ってたから間違いない
ランエボて英国だと、フェラーリの中古と同じ値段だし

137 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:08:31.14 ID:XW++u7T00.net
>>93
そのクソ重いランエボと変わらないタイムしか出せないんだぜ今のWRXは

138 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:08:36.04 ID:9oWSrYdb0.net
>>97
スバルのシンメトリカルAWDとかは?
あれで大型トラックを牽引してみせて、ネットで人気が出たw

139 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:08:42.31 ID:BUEJA2WC0.net
ギャグでランエボエンジンとDCTを搭載したパジェロも作ってくれ

140 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:08:48.53 ID:/CyLkMm40.net
コルディアやラムダ、エテルナは復活しないの?

141 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:08:50.57 ID:8IHpTPX20.net
4G63いつまで使いまわすねん

142 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:08:53.07 ID:XqsAY/1d0.net
ランボルギーニエボルタ?

143 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:08:55.66 ID:tmB7pYA6O.net
>>124
でも、三菱マーク入った車は安くてもナンパ成功率高いじゃん。
宝くじ当たっても外車は買えないなぁw

144 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:09:05.66 ID:RKz8vVkZ0.net
ランエコは捏造だったからな

145 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:09:20.41 ID:b2WEDsYf0.net
>>4
マツダ『違うだろーーーツ!違うだろーーーツ!』

146 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:09:36.63 ID:qj+p8wD20.net
インタークーラー水噴射で冷却するとかやってたよな

147 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:09:44.13 ID:OyJeAEvl0.net
日産でも発売するなら名称はブルーバードSSSで頼む

148 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:09:45.02 ID:VvLYzW6G0.net
◯◯◯偽装の三菱

149 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:10:08.32 ID:ZNOLms3W0.net
ブランドの再構築は、簡単

でもwwww今の三菱の首脳陣なら無理wwwwwww

150 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:10:08.79 ID:bKXfDRlC0.net
名門三菱は常勝が義務付けられている。

151 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:10:14.94 ID:t8tEJToD0.net
「この群馬は俺達エンペラーが支配する!」

152 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:10:22.86 ID:0gHAMNAQ0.net
300前後で高速ワゴン出してくり。

婦女子も乗るから、アウトランダーのような
SUVではあかんのよ。

153 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:10:36.21 ID:TeXW4jk00.net
4G63が良かっただけ。クソ面白くない車だった。

154 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:10:54.45 ID:3/0BXSEL0.net
>>1
もう車名をランエボにしろよ
三菱イメージ悪すぎで誰も買わんだろ

155 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:10:59.55 ID:2khRxCYv0.net
>>1
まだ早えよ

伝説になってからのが盛り上がるだろ無能

156 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:11:00.13 ID:NVtJJNRm0.net
GDIでも載せたら?

157 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:11:05.34 ID:xJxq/tXL0.net
CMにはジャッキーチェン使ってくれ

158 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:11:06.66 ID:IPAkgyjd0.net
やるならミラージュエボだろ

159 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:11:07.27 ID:tM6pWCLp0.net
三菱「自害せよ、ランサー」

160 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:11:12.08 ID:yDOudNbz0.net
豊田ナンバーのランエボ見た。
ちょっと笑えた。

161 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:11:27.94 ID:4Ms17wMG0.net
現車合わせできる国産は貴重よ
軽く500psは出してほしいでござる。

162 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:11:31.76 ID:5AyJxBRc0.net
例のGTOのコピペはいらんからな

163 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:11:32.22 ID:uOeWksFt0.net
これはやるべきだろ、三菱自動車にそれ以外何もないだろ
パジェロでさえ不祥事出してただろ

164 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:11:47.61 ID:R/OKJWG80.net
>>153
お前振り回して乗ったことないだろw

165 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:12:06.11 ID:iQk+Er6c0.net
PHEVって手もあるだろうけど
何しろ三菱のエンジンは全てが古いからEVにしとけw

166 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:12:18.31 ID:75z7DU+w0.net
>>31
ワロタw

167 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:12:35.54 ID:NvLlX++D0.net
ミラージュにターボエンジン積んで200万ちょいなら国内にライバル不在でよさそうだけど

168 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:12:47.39 ID:oS5OoxN+0.net
>>13
でもそれじゃ2Lで4座だよ
排気量をあげて、スーパースポーツの方が良いよ

169 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:12:58.03 ID:FJai/5Kp0.net
ランエボエボリューションという新車が発売されるとかなんとか。

170 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:12:59.39 ID:LqiKE18E0.net
>>133
新型WRX STiがカクカクのランエボみたいなったからそれ買えばいいのよ

171 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:12:59.54 ID:5AyJxBRc0.net
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

172 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:13:00.17 ID:0gHAMNAQ0.net
エコ丸無視で良いから、笑いが込み上げる
ようなのを頼む。

173 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:13:09.06 ID:vnSnTsxt0.net
ベースにするエンジンも車体も見当たりませんが
日産にも無さそうだし

174 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:13:25.15 ID:tmB7pYA6O.net
>>152
丸パクリのXVスポーツディーゼルが出てほしいよね。
腐女子とジーショック女子に人気出ると思う。

175 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:13:36.55 ID:A9dBznEH0.net
>>132
パジェロ製造以外は、フルライン日産に

176 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:13:50.13 ID:2khRxCYv0.net
>>13
>>14
本当そう

プライベーター?が作製して走らせてるミラージュR5を真面目にやるべし

177 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:14:00.63 ID:8IHpTPX20.net
キャンターにまで使い廻された4G63

178 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:14:03.42 ID:iQk+Er6c0.net
>>172
それやったら確実に国から潰されるわw

179 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:14:09.83 ID:vNq4/JdI0.net
>>1
軽自動車すらまともに作れない三菱が何を言ってるんだ?

180 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:14:12.08 ID:sZIFdP4x0.net
>>141
スバルのWRXも未だEJ20だから問題無い

181 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:14:19.50 ID:J9yup3++0.net
1000万クラスのランエボ作ったらヤベーよな

182 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:14:25.05 ID:Ol7sYUvx0.net
CVTだったりしてな

183 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:14:37.39 ID:DnLatQOc0.net
いよいよ旧財閥の一角までもが、中国資本に買収されてしまうんだな・・・。

184 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:14:42.98 ID:oiNVE93C0.net
コルトはあんなにいい車だったのに
ミラージュがクソ過ぎた

185 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:14:48.99 ID:gVF5TjMa0.net
(-_-;)y-~
エロDVD代理購入頼まれて発注したら、業者さんがオマケエロDVDくれた。
そのタイトルが、鈴村いろは先生のなんとかいうやつで、爆笑した。
https://www.youtube.com/watch?v=7GPXp_dK1VA

186 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:15:08.48 ID:UP+2mT/l0.net
使い勝手の良いレグナムVR-4のMTも復活させて欲しいな〜

187 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:15:14.07 ID:q2jEEpjW0.net
フレンドパークに賞品出せよ

188 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:15:24.38 ID:JVJ004300.net
GT-Rとかぶるだろう
ありえない

189 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:15:24.81 ID:3VdSxAUl0.net
まだランサー(日本名ギャランフォルティス)を売ってる国もあるな

豪州仕様
https://www.mitsubishi-motors.com.au/uploads/mmal_assets/vehicles/lancer/2017/4-door-sedan/gsr/2wd/white-solid/1250x770/001.png

190 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:15:29.51 ID:k1X2kFwO0.net
んなもん復活させねーで
ラダーフレームの四駆を復活させろや。
モノコックじゃギシギシ軟弱で使えねーよ

191 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:15:35.43 ID:WXDsRDsh0.net
>>125
ゲームのニードフォースピードの新作テザーにR32使われててなんで今さら?って感じだったんだけど、
そういうことだったのか

192 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:15:39.15 ID:ayCY39640.net
今時ランエボだぁ?
はん、アウトオブ眼中だぜ

193 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:15:45.40 ID:VOjLfpXe0.net
軽でカッコイイの出してほしい

194 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:15:52.71 ID:N2l0tlXI0.net
エボ5,6辺りのゴツさにするなら欲しいな

195 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:15:52.98 ID:bKXfDRlC0.net
>>189
これいいね

196 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:15:55.70 ID:dAmt+bzi0.net
名前だけランエボにしても、
性能的にWRXインプに全然勝てなくて、
相手されなくなりそう。

197 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:16:13.77 ID:BUEJA2WC0.net
>>171
懐かしい 久々に見た

198 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:16:22.08 ID:6XuQJ8nQ0.net
これとブルーバードSSSを姉妹車で出せばおk

199 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:16:26.94 ID:8GZslE5N0.net
最初からやめるな

200 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:16:30.98 ID:eu4uamSH0.net
意表を突いてランタボ復活

201 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:16:35.61 ID:Dik6Ww7A0.net
雪印の乳製品買うようなもんだ

202 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:16:46.21 ID:lL9FCqW60.net
復活?
普通にエボ10出てたじゃん。
もうないの?
インプレッサでいいじゃん。不正もないし。

203 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:16:59.93 ID:1nF+jrga0.net
薄っぺらい車に乗ってる男は
人情も薄っぺらいし
脳みそも薄っぺらいし
髪の毛も薄っぺらい

って婆ちゃんが言ってた

204 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:17:08.59 ID:FiKmxSh30.net
日本車企業はまず、糞ダッサいアルファベットエンブレムを変えよう。どんなイイ車つくっても、糞ダサいアルファベットエンブレムが乗っかると3割減になるから。
ただでさえ、車のデザインダサいんだから。

205 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:17:18.94 ID:Vpq3JQAD0.net
>>36
サイボーグって名前が秀逸だった
また出して欲しいな
コルトとか中途半端なのじゃなくて

206 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:17:20.66 ID:LqiKE18E0.net
>>181
GTR買うわなw

207 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:17:33.03 ID:ayCY39640.net
一方日産はシルエイティを製品化した

208 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:17:51.12 ID:g0EK8UI50.net
新型WRXがブレーキ強化してみました19インチ履かせてみましたとか
なんだかなぁな状態だからライバルが必要

209 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:17:55.71 ID:6gkpgoYC0.net
>>3
でもランエボは一定数売れると思うな

210 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:18:00.72 ID:dAmt+bzi0.net
三菱自動車という名の日産車

211 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:18:06.16 ID:OuWeJ3/50.net
パジェロのランエボバージョンなら300万で買う

212 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:18:13.19 ID:9oWSrYdb0.net
>>125
60〜70年代のアメリカのマッスルカーと
90〜00年代の日本のJDMは
エポック期だな

213 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:18:22.42 ID:E9MsZo7H0.net
そんなの要らんからパジェロイオ復活してくれ
5ナンバーサイズのまともに山にいける車無いんだよ

214 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:18:22.52 ID:vHW7SMYVO.net
>>196
アイサイトver4搭載してるしな…

215 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:18:27.85 ID:tmB7pYA6O.net
>>204
それで売れるんだから良いじゃん

216 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:18:30.50 ID:/CyLkMm40.net
てか、三菱が今他社から羨ましがられてるのはPHEVの技術とデリカとパジェロとランエボのブランドイメージ。

早晩パジェロはサファリ(パトロール)のOEMに、アウトランダーPHEVもエクストレイルになるだろうから、自前はデリカくらいしかなくなる。
案外、ミニバンをやめちゃうマツダが欲しがったりしてな。

ランエボはベースとなるセダンがシルフイくらいしかなく、今さらシルフィSSSなんか売れるわけがないから×
ノートを4WDターボにして、ミラージュエボ とした方がありうるかも?

217 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:18:37.43 ID:Kpbvphz90.net
もうランエボなんつーダサ車はいらんだろ…
パジェロ、パジェロミニ、デリカD5を新しく作れや詐称集団め

218 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:19:00.12 ID:bKXfDRlC0.net
ギャランVR-4みたいなMT出たら欲しいな。

219 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:19:21.22 ID:X+V2FFXE0.net
何ブランドとか言ってんだ、安全第一だよ(´・ω・`)

220 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:19:32.13 ID:UP+2mT/l0.net
パジェロエボリューションを忘れてた これもお願いします

221 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:19:47.48 ID:du2xNsza0.net
元エボ6海苔だがAT出した時点でエボは終わったと思ってる

222 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:19:49.79 ID:dAmt+bzi0.net
もう親会社のGT-RのOEMを
『ランエボ』って名前で売ればいいんじゃね?

223 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:19:50.89 ID:mWWzWfG10.net
ハイパワーターボ プラス 4WD
この条件にあらずんば クルマにあらずだ

224 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:19:56.18 ID:LqiKE18E0.net
>>204
それよりナンバープレートよ

225 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:20:31.58 ID:f4VVuEJJO.net
ランエボを人質に取って椅子にしがみつく無能

226 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:20:35.19 ID:ze+bMimI0.net
シビックタイプRに勝てるぐらいのレベルって相当だからな 大変だわ

227 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:20:58.80 ID:Yrv6cCfnO.net
まずはわざと不恰好なセダンを作れ

228 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:21:06.02 ID:NJ60kC6a0.net
ハイパワーターボ&4WD。この条件にあらずんばクルマにあらず

229 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:21:24.83 ID:qKuGY81b0.net
ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ

230 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:21:27.62 ID:du2xNsza0.net
>>219
そんなもんあって当然のもんだ
それがあってさらにこういうもんをのぞんでんだよ

231 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:21:32.04 ID:AlRqMznH0.net
ランエボのブランドを否定したのに
なんでいまさらランエボのブランドにすがってんだよ

232 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:21:44.73 ID:6xcYouij0.net
ええな
最強を作ってくれ

233 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:21:51.47 ID:O5A4DE6N0.net
片っ端からモデル打ち切りした益子が
またランエボとかある訳ないだろ

234 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:21:54.76 ID:z8q2KJT5O.net
スバル
「いつでも勝負してやる、かかって来い。」

235 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:22:09.77 ID:ITIQZBMl0.net
出たら出たらで「これじゃない」なデザインなって
劣化スペックで糞高くなるいつもの流れ

236 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:22:16.02 ID:9oWSrYdb0.net
>>227
Evo7とか?

237 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:22:22.21 ID:QISPRMpz0.net
はよランエボ復活させろ
次のミラージュサイボーグに期待してるのに

238 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:22:26.11 ID:m5udj14S0.net
i-MiEVのフロント伸ばして4G63積んで
エンジンと電池の良いとこ取りでエボを名乗る

239 :KUM(゚_゚)N ◆o4DQN..yEA :2017/06/23(金) 21:22:49.57 ID:INbaXACg0.net
(゚_゚)ここは、スタリオンGSR-VRでお願いします。

240 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:22:53.31 ID:NH7pOyATO.net
GTRの外板違いで出すつもりかな?

241 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:22:54.65 ID:UFwsWc8Q0.net
ゴーンがトップだからランエボ復活もあり得るかと思ったが
でもお前らランエボ買わないだろ

242 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:23:29.37 ID:du2xNsza0.net
つーか見掛け倒しのエボなんて出してる暇あんならWRCでろ
話はそっからだ

243 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:23:33.61 ID:NJ60kC6a0.net
普通のことを普通にこなして、



勝つのみだ!

244 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:23:35.10 ID:5oGZQX5+0.net
WRCありきだろ。
そっちは技術流したチョンカーが速いんでしょ?

ブランドどころじゃ無いな。

245 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:23:42.26 ID:AlRqMznH0.net
それでどのレース大会に参戦するの?
まさかレースせずにランエボなんて売り出すつもり?

246 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:23:47.77 ID:OuWeJ3/50.net
今、車に400万出す層って、そういう層

247 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:24:00.85 ID:zBUwiX4p0.net
ランエボはイメージが悪すぎる。
復活させるならスタリオンがいいよ。

248 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:24:19.31 ID:tok1y3Ea0.net
たいした人気ないだろ・・・
だまってトラックでも作っとけ

249 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:24:24.25 ID:1v4pHpcs0.net
gt500か300参戦しろよ

250 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:24:27.71 ID:heM05X0F0.net
おお、ランエボ復活キターーー!
待ってたぞ!!!!

251 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:24:28.98 ID:O5A4DE6N0.net
益子なら国内フルラインOEMくらいやるはず

252 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:24:30.88 ID:bKXfDRlC0.net
ここまでデリカスターワゴンの話題なし

253 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:24:30.97 ID:CTpdWltc0.net
( ^ω^)おっ

254 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:24:41.28 ID:du2xNsza0.net
>>247
あんな重いだけのゴミ出してどうすんだよ

255 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:25:09.96 ID:awy+r3MZ0.net
WRXはもうインプレッサじゃないからな

256 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:25:12.86 .net
日産シルフィをベースにターボと四駆で武装するんだろ。
あれだけインチキしてたんたから三菱車ベースなんて無理だよ。

257 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:25:27.28 ID:mx9Vwd0G0.net
ラリーに出てないナンチャッテエヴォリューションとか誰が買います?

258 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:25:27.79 ID:gVF5TjMa0.net
(-_-;)y-~
今まで通りに行くわけないの、それを押し通して会社ぶっ壊したのに、
また今まで通りの勝利の方程式を作ろうとするのが、アホすぎるわ。

259 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:25:31.80 ID:yjpP6dET0.net
ハイパワーターボ 
プラス 4WD
この条件にあらずんば
クルマにあらずだ

260 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:25:34.70 ID:b579Ea970.net
パジェロでラリーの方がいいんじゃね

261 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:25:36.25 ID:HBWsynjk0.net
過去にすがるだけのゴミ会社

262 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:25:42.01 ID:5pOO4akY0.net
ランサーエコリューションなんて、どーせ燃費不正

263 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:25:56.29 ID:1Gcp7h3o0.net
ランエボに乗っていた層が86に流れちゃってるし、シビックRも市場投入されるしで
誰が買うのかわからんな

264 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:25:56.80 ID:6BKQe8tf0.net
>>21
7はかなりお買い得だった。

265 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:25:59.73 ID:niAy36Dy0.net
日産がだまってねーだろ

266 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:26:06.13 ID:W51pLo8A0.net
>>1
うっさい黙れ 嘘つき 潰れろ

まぁランエボ出すのは許す

267 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:26:18.80 ID:OUG6+1w20.net
>>84
パジェロ売ってるじゃん

268 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:26:24.96 ID:oEiRUvpL0.net
アウトランダーPHEVの技術使った、パワー全振りのハイブリッドにすれば面白いかも

269 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:26:27.43 ID:du2xNsza0.net
>>244
同意。WRC出すからエボ造るってならまだ分かるが市販だけだとかなら死んでほしい

270 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:26:34.79 ID:9KCel5vY0.net
>>1
今更、要らんわ

271 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:26:34.97 ID:HS7MGkq90.net
GT-Rの外観変えて、エンジンを2.5リッター直4ターボにしたのでいいよ

272 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:26:35.78 ID:/CyLkMm40.net
パジェロエボリューション
デリカエボリューション
ランエボ
アウトランダーエボリューション
RVRエボリューション
ミラージュエボリューション
ekエボリューション

フルラインエボリューション→倒産

273 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:26:50.47 ID:vHW7SMYVO.net
ルーツのFRランタボを庶民が届く価格で出せや…

274 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:26:57.51 ID:17FEi2/TO.net
>>188
一切被らないだろ〜

GTRはフェラーリやなんかとも対等なカテで、ランエボは小排気量で勝負するインプやランチァや何かの土俵のカテゴリーだろw

275 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:27:02.55 ID:hp4E+nbU0.net
>>254
3.5lで、500psありゃ問題無いだろ?

276 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:27:04.23 ID:U1nGxcKS0.net
スタリオンのブリスター2.6ついでに4WDでお願いしますw
検討しますわw

277 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:27:07.60 ID:U3brbn3q0.net
ヘボリューションってつい最近なくなったんちゃうかったっけ

278 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:27:10.38 ID:Ub64zr140.net
ファイナルエディションとか言っておいてそれも偽装かよ

279 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:27:15.74 ID:xfuyC9/U0.net
ランエボとインプレッサのキモヲタ率の高さは異常

280 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:27:23.41 ID:gT2pTFoy0.net
ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんば車にあらずだ

281 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:27:29.73 ID:b6ITMIEC0.net
2リッターで5ナンバーにしろよ

282 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:27:36.45 ID:Eomj454B0.net
デリカ
パジェロ
ランエボ
RVR

この1ち2本もへし折った(RVRは復活したが手遅れ)三菱はマヌケ以外の何者でもない

283 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:27:39.99 ID:RJW8iHST0.net
安くて峠で遊べるようなやつを頼む

284 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:27:48.70 ID:du2xNsza0.net
>>275
そんなクジラみたいな車両いらない

285 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:28:03.05 ID:u/h9DPNG0.net
どうせまた黒煙吐くんでしょ?

286 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:28:05.48 ID:FgBgMHuh0.net
>>43
ジジイ

287 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:28:18.10 ID:m9TKBrpe0.net
>>224
ナンバーがダサすぎだよな
もっとシュッとした感じのになればいいのに

288 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:28:25.73 ID:g6vC/K4f0.net
時代はランエコ

289 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:28:57.75 ID:NJ60kC6a0.net
超絶ウルトラスーパーレイトブレーキング

290 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:29:13.81 ID:/h+pY27k0.net
須藤京一サイコー!

291 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:29:26.97 ID:WXDsRDsh0.net
しかしランエボみたいなカクカクしたデザインって今風に出来るのかね
というか今風の曲線ボディにしちゃってもっぽくないし

292 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:29:33.48 ID:Eomj454B0.net
そして今ブランドを象徴してるのは

リコール隠しなど不正行為

これだけ。

293 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:29:36.39 ID:AlRqMznH0.net
フラグシップブランドの一つ壊したくせにそれ復活させるの?
レースもせずに?
誰がそのブランドの車に価値を見出すんだよ

294 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:29:45.30 ID:du2xNsza0.net
>>290
パンパン言わすの?w

295 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:29:45.49 ID:Dik6Ww7A0.net
>>223
これが三菱の車ではないと仮定しても
重たいAWDスポーツは欲しいと思わないな

296 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:29:47.80 ID:ILoSpySe0.net
>三菱ブランドの象徴

気づくのがおせーわ

297 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:29:48.67 ID:qKC8v31T0.net
ライバルが軒並み高額車になってるから
安くて速くて旨いのを出せれば当たるだろうね。

298 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:29:49.23 ID:oiySVCDa0.net
WRブルーはスバルのもんだからランエボは赤で

299 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:29:59.30 ID:Soak812m0.net
10年前は似たような立ち位置だったのにその後の企業戦略でスバルと大きく差が付いちゃったな

300 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:30:19.66 ID:pEhV5Gtt0.net
三菱なら
セカンドカー・若者 ekワゴン
家族持ち シャリオ
プレミアム デボネア
なんちゃって パジェロミニ

こんだけあればいい

301 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:30:33.68 ID:UFwsWc8Q0.net
>>268
それ出すならアウランダーPHEVのラリー仕様出せよ
格好いいぞ

302 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:30:51.81 ID:du2xNsza0.net
>>298
エボのイメージは白だけどなあ

303 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:30:54.11 ID:vHW7SMYVO.net
ライトウエイトFRのランタボを安く出せば売れると思うけどな…

304 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:30:55.03 ID:Q0RGkkW80.net
アメリカ人のサイズなんか考えずに昔のセダンのサイズに
ツインターボとデカイ羽付けときゃいい。

305 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:31:18.19 ID:tok1y3Ea0.net
ぶっちゃけ、まだあったのって感じじゃね?
というかこっちにディーラーないぞ。
メルセデスのほうが多い。

306 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:31:21.46 ID:gVF5TjMa0.net
(-_-;)y-~
電気自動車やれば、車いすとかマリオカートとかそこそこ需要はあるやろうに。
結局、内燃機関をやりたいんやろ。

307 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:31:27.82 ID:QJ9w/wck0.net
WRC云々言ってる人がいるがプライベーターはともかくワークスはエボ使ってないだろ?

308 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:31:28.40 ID:px8H3xhz0.net
            / ̄ ̄\__
          /      ) \
         /       /    ヽ
.        /       / \  ∧
        |    ///    ヽ  |
        |   /⌒    ⌒  V |
        Y / ノ●>  <●ヽ | ノ  東京大開脚〜
        ( |   ̄       ̄  | ) 化粧で隠した古い女はもういらない
        人   ノ(__ ヽ   ノ   古い女から新しい女(ゆる子64歳)へ
         ∧  )----(  /    都民だまして改憲ファースト!
           レ\   ̄  /    マスゴミのみなさん都議選前のタイミングでの
       ____)`ーイ__   茶番の安部自民叩きありがと〜
      /             \ 共謀罪賛成の公明は都民ファースト応援してますわよw
     /  |    ||   |    \これで自民維新公明と改憲して中国へミサイル打ち込めるわ
  \/   \●/ \●/   /
   \                /          /
    \              /          /
     \_      _/            /
          彡彡彡                /
          ミミミミ                /
         ミミミミ                /
         ノ σ ヽ             /
       / / ゚ヽ             /
     / //\\ \         /
       ( ( ◎ )            /
      \ \\// /      /
         `   \/  '       /
\         *         /
  \_____/\_____/

おぽ

309 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:31:43.71 ID:px8H3xhz0.net
メディア(SNS上も含めて)は右も左もすべてアメリカの強い影響下にある
都合のいい時に都合のいいメディアを使ってプロレスやって愚民を洗脳してるだけ
傘下工作組織が金、コネ、力でうまい具合に操ってる 。
最近の盛土騒動やオリンピック競技場騒動も小池を持ち上げ、
すべて小池の手柄のように報道し、点数を稼がせ、新党を結成させ、安部、維新、民進右派
と憲法を改正させるため。もちろんその先は中国や北との戦争。
これは蓮舫叩きとリンクしている。

例えば、
@脱原発→左派系メディア
【目的】脱原発を促し化石燃料を大量に消費させるとともに、
農地漁場の汚染させることで食料輸入を増大させ、貿易を通じて富を分捕る

A安部自民上げ→左右両メディア
【目的】憲法改正&中国と戦争、ナショナリズムを煽る
家計学園にしても、森友にしても、叩き方が枡添の時とは全く違う。
枡添の時はあの下らないことで連日トップニュースだった。
最近の安部叩きは小池新党を躍進させるための茶番。安部叩きがいつの間にか前川叩きになってる。

B左派叩き→左右両メディア
【目的】日本人を総右傾化、憲法改正、中国と戦争
2009年にマスゴミが民主党を持ち上げたのも左派政権の時に原発を爆発させ、国民の左派に対する信望を失墜させるため。

C枡添叩き→左右両メディア
【目的】リベラルな憲法観を持ち発言力のある枡添を叩き、憲法改正を邪魔されるのを防ぐ。

D小池上げ→左右両メディア
【目的】絶えず小池をテレビで取り上げ(仕事をしているように見えるかどうかマスゴミの報道次第)、支持率を上げ、新党を立ち上げさせ、自民&維新と憲法改正&中国と戦争
毎日毎日、小池のことをニュースで取り上げるのは異常。
メディアは小池のイメージが上がるよう表情などを選び、ヒロインとして映るよう演出している。

Eあらゆることを反中に結び付けて報道→左右両メディア
【目的】中国に関する軍事や外交の報道で「海洋進出する中国を念頭に」を必ず付けて報道
これガチな洗脳、実は政府はそんなこと一言もいっていない。NHKが勝手に解釈して国民に刷り込んでいる。中国の脅威を煽り、憲法改正&中国と戦争。

F貧困女子高生報道→NHK
【目的】貧困による大学進学断念は問題だとプロパガンダし、大学無償化や給付型奨学金の創設を実現させることで、出来るだけ多くの女性を大学へ進学させ、女性の社会進出、晩婚化を促進し、少子化を促進させ、民族としての日本人を解体する。
大学無償化や給付型奨学金の創設を推進する人間を決して信じてはいけない。
実はこれアメリカ大陸で同じことがそのまんま行われた。先住民を虐殺し、人口が激減したところで黒人奴隷を入れて、アメリカ大陸をのっとった。

G蓮舫叩き→左右メディア
【目的】民進の左系を潰し、小池新党、維新、民主右派、自民とで憲法改正&中国と戦争。
自民党の小野田紀美の方が悪質性はよっぽど高かった。二重国籍の状態で県議会議員を数期やり、
しかも、2015年の33歳の時に国籍選択の手続きをしている(本来は22歳までに選択しなければならない。蓮舫は17歳)。
国籍法を厳格に適用すれば日本国籍を取得できる要件を持っていない。
しかも未だに米国籍の離脱が完了してない(蓮舫は完了済み)。
これは日本人に台湾を国家であると誤認させ、将来台湾が独立した際に、台湾独立が当然であるかのように錯覚させ、日本を台湾有事に巻き込もうとするプロパガンダも入っている。

H豊洲問題→左右メディア
【目的】豊洲の盛土や地下水ほか、あらゆることに難癖を付け、小池の移転中止を正当化させ、小池の支持率を上げさせ新党を結成させ、憲法を改正させる。実は盛土がなくても安全で問題はない。
地下水も意図的に排水ポンプを止めただけだった。報道2001の柱の傾き問題も写真を加工したやらせだった。
専門家会議の権限は「知事に意見が出来る」だけだった(東京都卸売市場審議会条例2条2項)。
「方針」の意味を曲解し都職員を処分。「方針」とは方向性を意味し、一字一句それに沿って物事を行わなければならないわけではない。
豊洲市場では地下水は使わなかった(環境基準は飲用前提)。実はシアンやベンゼンは煙草の煙にも含まれるものだった。
8回目の検査で基準値を超すシアンやベンゼンが検出されたのはパージ水を使用したからだった。
9回目以降はパージ当日の検査に変えたが、当日検査はパージ水を試料にしなければ不可能(→水はすぐに貯まらないから)。い8

310 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:31:47.39 ID:bjrlxcGz0.net
三菱って日本じゃアレだけどヨーロッパじゃそこそこ売れてんだよなぁ

311 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:31:47.44 ID:zBUwiX4p0.net
>>254
公道を走行するだけだから
問題ないと思う。
むしろその方がいい。

312 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:31:48.32 ID:DcTjGSlo0.net
なんでまだ益子が社長続けてるんだよ

313 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:31:55.06 ID:tmB7pYA6O.net
>>295
スポーツディーゼルエンジンなら四駆必須

314 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:32:15.78 ID:BmXcE1300.net
まず、クソ真面目なセダンをきっちり作れ。
話はそれからだ。

315 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:32:18.19 ID:GLguVLZL0.net
>>88
だったらVR38DEの開発を始めないとな。
VQ37でもいいのかもしれんけど、とにかくNAがなきゃダメだ。
ボディカラーは、言われなくても白の設定はあるはずだから。

316 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:32:28.63 ID:HM8c2VeF0.net
いま96回払いなんて住宅ローン並みに長期ローンあるんだね

317 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:32:31.17 ID:/CyLkMm40.net
>>299
スバルはエクシーガをもう少し早く出せば違ってたと思う
ザフィーラのOEMじゃなくて

318 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:32:56.51 ID:AlRqMznH0.net
>>307
だってランエボのブランドをやめると言い出したのが三菱なんだもん
そりゃそんな車つかわねぇって

319 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:33:00.55 ID:jD6TzIi50.net
安めにミラージュ アスティW でも作った方がいいんじゃない?
集客には

320 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:33:10.64 ID:wslAGEyh0.net
ランエボだったら燃費悪くても誰も文句言わんからな(´・ω・`)

321 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:33:21.23 ID:nsIaHwIW0.net
クラッチを7速DCTにして500万以下なら売れる。

322 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:33:25.20 ID:du2xNsza0.net
>>307
へ?エボはマキネンとかが散々ワークスカーとして出てたろうが

323 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:33:33.75 ID:gVF5TjMa0.net
(-_-;)y-~
電気自動車、ライトレール、車いす、マリオカート…
欧州に受けるもんを作らないかんて。

324 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:33:59.37 ID:J9yup3++0.net
よくよく考えるとブランドってあるか?
WRCで勝ってるならまだしも 

325 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:34:09.64 ID:Eomj454B0.net
しかも残った象徴であるデリカ、パジェロも10年以上放置プレイ
ファンでさえ乗り換える事ができない
同じの2回買えってか?
頭悪すぎる

326 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:34:19.51 ID:0ABxHqwz0.net
ランサーレボリューションと勘違いしていた人は俺以外にもいるはず

327 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:34:46.19 ID:1gvGts6O0.net
峠最速なんだろ?何だかよく分からんけど

328 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:34:48.04 ID:BDptrjjy0.net
今ならミニカ弾丸復活させる方がええんちゃう?

329 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:35:17.02 ID:pkAS/UJn0.net
パジェロミニを頼む

330 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:35:33.30 ID:sVMWlaER0.net
>>97
事実上のGr.A廃止でWRCは終わった。
ダサいF1に成り下がった。

331 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:35:50.63 ID:du2xNsza0.net
>>307
ほれ
https://www.youtube.com/watch?v=K7f8RIbG2yM

332 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:36:04.10 ID:J9yup3++0.net
よくよく考えるとランエボのブランドが通用する客層は
頭文字Dの奴らだけなんじゃねーの

333 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:36:04.75 ID:2khRxCYv0.net
>>168
もうGTOは要らん

334 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:36:18.99 ID:D6HAkyY60.net
どうせ復刻するならΣやλにしてくれ。
デザインのリファインは消極的に、なるだけ当時のままで。

335 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:36:30.69 ID:vyjXC7sw0.net
本物を作る気がない証拠だな
ある意味社風を象徴してる
ショップチューンみたいな車やめたほうがいい

336 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:36:33.25 ID:BDptrjjy0.net
スタリオンからやり直せ

337 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:36:41.21 ID:9oWSrYdb0.net
>>324
エボvsインプは一時代を作ったんじゃね

338 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:36:41.46 ID:Uip7BI8k0.net
エボとインプはライバルと言われていたが実際のところはエボの圧勝なんだよね
ラリーのノーマルレギュだとエボしか勝てなかった
さらに一般自家用としてもボクサーはダメだわ
車としての出来は映えはエボのが上だった

339 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:36:48.66 ID:qer18AqA0.net
>>320
ギャランフォルティスは偽装したけど
ランエボは偽装しなかった

340 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:36:49.23 ID:ImGb203G0.net
ランサーエヴォリューションMRJ

341 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:36:56.80 ID:3BrGINLB0.net
200万なら買ってやるわ

342 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:37:01.94 ID:51ubrfJX0.net
ランサーエボリューション ハイブリッド

343 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:37:04.41 ID:kcIX3d070.net
実際は日産シルフィーエボリューションです

344 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:37:16.83 ID:An23hzRM0.net
>>336
トレディアやEXでお願いします

345 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:37:19.18 ID:0MO1U85w0.net
今さらエボとか、要らない
田舎の爺婆専用パジェロミニ出せよ

346 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:37:32.46 ID:tok1y3Ea0.net
車のGTO知っているの、若年層だと居ない気がする

347 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:37:37.03 ID:du2xNsza0.net
>>311
重くて馬力だけある車両は曲がらない止まらない
そんな車いらないってわからないかな

348 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:37:39.93 ID:I0IZjIiL0.net
ランエボという名前のCVTだろ。今更MT出す覚悟もなかろう。

349 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:37:51.28 ID:nXiq5VOX0.net
>>332
ハチロクなんざアウトオブ眼中

350 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:37:53.11 ID:AlRqMznH0.net
>>332
海外ではまだなんとか通用すると思うけど
それでもラリーやレースを続けていくのが前提
それを続けていくのをやめてランエボのブランド終わらせたのがこの社長やで

351 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:37:54.35 ID:zjZpnlU20.net
ランエボよりギャラン出してくれ。
フォルティスでない正統派Dセグメント。

352 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:37:55.22 ID:QJ9w/wck0.net
何だかんだ言ってみんなランエボに期待してて三菱好きなんじゃんw

353 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:37:57.11 ID:tEWj/XK/0.net
いちいち開発するの面倒だからGT-Rの銘板変えただけのOEMだったりしてなwww

354 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:38:05.04 ID:2khRxCYv0.net
>>307
レッキにランエボ使ってるWRCのチームいたけどな、数年前まで

355 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:38:18.53 ID:0gHAMNAQ0.net
ベース250万くらいでお願いします。

356 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:38:28.15 ID:+BnN2s140.net
400超えたら買えないわ
勘違いして高級品にしないでくれ

357 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:38:44.34 ID:U/mVkxkc0.net
>>172
ランエボ10って燃費どのくらいだったんだっけ?
WRXが2Lのくせにカタログで10km切ってて、さすがに今時これは無いだろと思ったんだよね

358 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:38:58.18 ID:66CF10RY0.net
ランエボ軍団

359 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:39:10.24 ID:8YmCxlJr0.net
>>291
サーキット走らない奴にサーキット用のエアロは要らないさ
カクカクでないと棲み分け出来ない
WRXはGTRと棲み分け出来るけどね
ランエボはWRXとどっちが勝つかだ

360 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:39:13.13 ID:vSrsZkD40.net
また走行中タイヤが外れる仕様なんだろ、やめとけ

361 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:39:15.39 ID:J9yup3++0.net
>>349
ワロスw

362 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:39:26.55 ID:qer18AqA0.net
>>357
10.2

363 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:39:51.12 ID:2khRxCYv0.net
>>234
またコテンパンに負けちゃう(´・ω・`)

364 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:39:54.48 ID:0fTOn+m/0.net
(ルノー製)

365 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:40:18.13 ID:gVF5TjMa0.net
(-_-;)y-~
団塊世代用に、ランサーデコレーショーン車いす排便可能エボリューション作れ。
団塊はアホやから買ってくれる。

366 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:40:27.46 ID:a4mWXd5Y0.net
86,BRZなんてなんちゃってスポーツだからな

367 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:40:29.92 ID:4b9Fpgqg0.net
気持ちとしてはエボには
NSXみたいなモーターで4輪を制御する系のハイブリッドスポーツカーになって欲しいかな。
NSXは6気筒+3モーターだけど、
エボは4気筒エンジン+2モーターのハンドリングマシンになれば、価格的にも手頃だし、唯一の存在として市場に迎え入れられるような気がする

368 :KUM(゚_゚)N ◆o4DQN..yEA :2017/06/23(金) 21:40:30.55 ID:INbaXACg0.net
(゚_゚)ぶっちゃっけ、エクリプスをFRにするだけで、アメリカではバカ売れすると思う。

369 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:40:36.16 ID:wslAGEyh0.net
スバルもWRXが今や1.5t、文太が「重すぎる」と言ったR32並の重さに(´・ω・`)

370 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:40:59.40 ID:FSXjRKBV0.net
デリカエボリューションで、ランエボの心臓部、パジェロの足回り、デリカの外装で

371 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:41:10.04 ID:X6fb4KUU0.net
>>191
youtubeで日本の90年代のスポーツカー検索すると外人たちが弄りまくってるやつけっこうでてくるよ
ハッキリ言って海外のやつらのが弄るセンスいいから、シャレオツな不良クルマになってる

372 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:41:10.52 ID:j+urDpTw0.net
ランサーって車種まだあるの?

373 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:41:15.98 ID:/A/MnlMF0.net
あうとおぶがんちゅー って乗ってる人が言ってた

374 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:41:32.91 ID:BPYbG3ki0.net
ジブり商法。

375 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:41:34.54 ID:LvHKfOlz0.net
エボは絶対出すべき 三菱の象徴★
自分はエボ2台目だけど最高↑

376 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:42:04.43 ID:6gU4ms/m0.net
横滑り防止やトラクションコントロールみたいな制御系なしの時代でもないのに
昔と同等かそれ以上に安いの出せとか無理だよ

377 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:42:06.86 ID:17FEi2/TO.net
>>357
四角いコスモのペリ乗っていた俺から言わせればリッター2キロ以上走れば超エコ!だ

378 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:42:23.35 ID:Eomj454B0.net
そもそも売れねえからっつってランエボ打ち切ったんだろ
フラッグシップてのはそれやっちゃいけねえんだよマヌケ

379 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:42:37.25 ID:Uip7BI8k0.net
https://youtu.be/CUR5PPFEhJM
この動画のコーナーの入り、いつ見てもほれぼれだ

大人の事情が無ければべた褒め
https://youtu.be/XV9QuR9NVds

380 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:42:38.35 ID:i4fUQynn0.net
初代まだ乗ってるぞ。23万キロだ ( ´ー`)y─~~

381 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:42:41.19 ID:8YmCxlJr0.net
重心なら86なんかケイマンやRX7.8より低いからね

382 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:42:41.94 ID:0gHAMNAQ0.net
三菱車は、初代アウトランダーが
初めてだったけど、所有してた7年
近く、何ら不満も故障もない良い
出来だったは。

婦女子の送迎には車高が高すぎで
ゴルフヴァリアントにしたけど、
ギャラン派生のワゴンがあったら、
そっちにしたと思う。

383 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:42:57.93 ID:vbsTQDY/0.net
もう無理だろ三菱は
デリカがあれだしランエボ作ったところで固定客は戻ってこないよ
パジェロくらいだろ、マニアがいるのは
もう三菱は鉛筆に特化した方がいい

384 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:43:29.36 ID:du2xNsza0.net
>>359
まあ、それがサーキットであるかどうはかおいておいても
あの速度が平気で出る車両なんだからエアロあっても全然いいだろ
本気で加速するとマジで空飛ぶんじゃないかとすら思えるから

385 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:43:34.48 ID:wslAGEyh0.net
1,3tの軽量のエボだせば、デブくて重くて遅くなったWRX見切りつけるのが出てくると思う

386 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:43:35.60 ID:3Pznfp1I0.net
まだ助かるマダタスカル

387 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:43:47.80 ID:zBUwiX4p0.net
>>347
ゆっくり走ればいい。

388 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:43:56.87 ID:LC5gXZw40.net
>>383
鉛筆は三菱財閥系じゃないよw

389 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:44:03.32 ID:vHW7SMYVO.net
>>376
じゃあ敢えてはいらないな…

390 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:44:08.00 ID:BmXcE1300.net
>>334
さすがに時代遅れ。

391 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:44:08.56 ID:0fTOn+m/0.net
バブル時代の日本車はコストをかけて作られてたから
今の新車よりも長持ちするかもな

392 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:44:36.33 ID:dAmt+bzi0.net
ルノー(日産(三菱))製ランエボ

393 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:44:43.44 ID:Dik6Ww7A0.net
>>313
なにそれ
ゴミ車じゃん

394 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:44:46.39 ID:AlRqMznH0.net
東南アジアでピックアップトラックの製造販売に専念したほうがいいんじゃないんですかね
いまさら名前だけのランエボを復活させるぐらいなら

395 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:44:58.73 ID:8EP0Hi0h0.net
日産はGT-R
三菱はランエボ
スバルはWRX

トヨタはプリウスでもういいや

396 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:45:23.95 ID:4TOC6n/l0.net
はいはいえぼたまえぼたま

397 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:45:29.14 ID:6BHo93eT0.net
免許取り立ての40代だけど、国内BIG3は興味ない。買うならスバルか三菱かキャデラックかと決めている

398 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:45:35.36 ID:saXKclLg0.net
小型で安価で信頼性の高い本格的スポーツカーのニーズはあるよ世界的に、ランエボ好き多いし

399 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:45:44.61 ID:QE8kZNOV0.net
>>26
ズレるも何もフラッグシップとしてなら別に問題ないじゃん
スバルだって普通にWRX StiやS4があり、コア層に支持されてる
自分はBMCしたWRX Sti TypeS予約したけど
ランエボ復活なら次は悩むわ

400 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:45:50.86 ID:721ndDq30.net
四駆で過給で
車にあらずじゃなくなるのは
あとなんだっけ?

401 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:45:53.05 ID:9gHrQPeT0.net
セダンなのがダサい
2ドアを作れ

402 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:46:01.83 ID:ToQcUM+80.net
飛ばないMRJを作ればいいんじゃね?

403 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:46:09.02 ID:nGSpwEg30.net
ekスポーツも復活してくれ。
ekカスタムは足回りとハンドリングがフニャフニャ。

404 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:46:15.65 ID:GJkOGW5Y0.net
>>40
Zのプラットフォームがスカイラインなんだけどな

405 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:46:16.06 ID:EpJFm0Zj0.net
ギャランVR4からランエボになったよな。
ギャランVR4復活で。

406 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:46:19.45 ID:REvl4lCI0.net
>>383
エボが信頼されたのはWRCで活躍したから
今更真似事のマシン出しても見向きもしないよ

407 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:46:41.69 ID:oms3CZkT0.net
>>1
エコの時代にハイパワーマシンなんていらない
あまつさえレスポンスの悪いターボなんて論外

日産e-POWERがなぜこれほど支持されるか考えてみればいい
ゼロ発進トルクとマナーのいい加速感を人は求めているのさ

その点からすればランエボは最低の乗物ということになる

408 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:46:44.70 ID:6ulY5Gx+0.net
イボイボ

409 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:46:46.24 ID:mFZx2wkX0.net
ノーマルランサーならと思ったが教習車はマツダが牛耳ったようなもんだしな

410 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:46:52.84 ID:KHzhP4gz0.net
FTO作れよ

411 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:46:53.86 ID:REvl4lCI0.net
>>387
ならチャリでも乗ってろよw

412 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:46:56.40 ID:Eomj454B0.net
>>382
初代、マイチェン後までは名車だ

今のはただただ退屈なブタ

413 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:47:17.51 ID:65Y/aJqx0.net
部品が出ればね

414 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:47:33.42 ID:bLkIBfCh0.net
ランエボとか2000シーシーのショボい車だろ
6000シーシーのマッスルカー作れ

415 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:47:38.29 ID:P3t6GfnV0.net
>>379
本当にパンパン言ってんだなこれはうるさい(確信

416 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:47:56.78 ID:du2xNsza0.net
>>387
いっそ歩けばよくないか?

417 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:48:01.35 ID:8YmCxlJr0.net
軽くて低重心ならWRXと棲み分け出来るさ

86BRZより少し重いくらい、低重心で4WDなら
あと改造し易いカクカクボディで

418 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:48:05.14 ID:JVTFPdDC0.net
エボ3〜5まででいいよ

419 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:49:19.77 ID:8mso7U9A0.net
ランエボいいからミニカダンガン出せよ
アルトだってワークス出してきたんだからさ
もちろんMTターボでね

420 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:49:37.38 ID:Uip7BI8k0.net
だけどこれまでのエボの開発に関係した人材はもう三菱に残ってないんだよな

421 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:50:07.19 ID:ZxyPnJkT0.net
ブランドて・・もう潰れたもんだと思ってたし
今更なんかしても二流メーカーのイメージは拭えないだろ

422 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:50:10.27 ID:YDEmfjNE0.net
エボのタイヤが空を飛ぶのか

423 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:50:21.90 ID:An23hzRM0.net
>>419
アルトワークスの兄弟車になるのかな?
5AGSで

424 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:50:44.13 ID:gVF5TjMa0.net
(-_-;)y-~
あ、50CCバイブ土下座プレイ、今やろうかな?
庭が暗くて見えんか。灯油使うから無理やな。

425 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:50:52.67 ID:8jvErgNW0.net
>>14
スバルのWRXなんて、WRCを撤退後ニュルブルクリンクの24時間耐久レースで
2年連続クラス優勝してるからSTIやら限定車が発売されてるもんなw

426 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:50:53.85 ID:/A7yH2Gj0.net
デボネアの復刻版作ってよ

427 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:51:09.92 ID:1Gcp7h3o0.net
まーた50歳以上しか買わないような車を出すのか

428 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:51:10.45 ID:Eomj454B0.net
むしろランエボは置いとけ
どうせまた10年かかるんだろ?
その前にデリカとRVRにターボぶっ込んでデリカエボリューションとRVRエボリューションだせ
それを狼煙としてからランエボ出せ

429 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:51:19.94 ID:du2xNsza0.net
>>415
一応、市販のエボにもシステムそのものはあったけど封印されてる
封印解いて動かそうと思えばできたけど寿命縮まるので結局動かしたことなかったな

430 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:51:23.04 ID:vHW7SMYVO.net
ランエボはワクワクして改良されてくんだけど、値段も上がって行ったからな…
オーバースペックでそこらのスーパーカーよりお買い得だと思うけどね。
買えねー

431 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:51:27.24 ID:8YreStfP0.net
どうせ日産ルノーと共用化プラットフォームしか使わせて貰えない。
CMF-Cに1.3Lのダウンサイジングターボだろ。

432 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:51:42.35 ID:BDptrjjy0.net
妄想はいいがどうせ三菱の車なんて買わないんだろ?

433 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:51:50.36 ID:Nj2VkqkL0.net
>>401

バカはイモ喰って寝てろ

434 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:52:08.19 ID:y+ZtAjxn0.net
三菱車でというか、全てのクルマの中で最もカッコイイクルマがコレな!
http://i.imgur.com/p2qOHvu.jpg

435 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:52:09.39 ID:An23hzRM0.net
>>430
そこでランサーEXの復活ですよ

436 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:52:12.06 ID:yHOOyM950.net
なんやこのスレ京一がいっぱい沸いてんのな

437 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:52:52.09 ID:YSGOGX7g0.net
>>431
スカイラインの2Lターボがあるだろ、あれのOEMでいいんじゃね?

438 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:52:54.89 ID:w0aqnCI30.net
さっさと廉価PHEV出せよ。

439 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:53:06.78 ID:j+urDpTw0.net
ランエボってエボVが一番コンパクトにまとまってていい車だった感じか

440 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:53:18.19 ID:zBUwiX4p0.net
>>411
自転車は危ないよ。

441 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:53:32.43 ID:du2xNsza0.net
>>418
でも、その辺りのエボのエンジンはホント脆かったんだよね
特に3のエンジンピストンは棚落ちしまくりでマジで酷かった

442 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:53:35.87 ID:IHwSydVi0.net
頼むから車幅1700台で

443 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:53:50.86 ID:An23hzRM0.net
>>440
乗っている奴が危ない

444 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:54:28.06 ID:fh5MdVZ60.net
ギャランもいい車だったがな

445 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:54:30.45 ID:du2xNsza0.net
>>439
いや、9がエボとしては一番完成度が高いよ
これだけは確かだ

446 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:54:30.74 ID:X+V2FFXE0.net
ジャッキーのチームにLMP1貸せば、ルマンで勝てるぞ(´・ω・`)

447 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:54:33.81 ID:Eomj454B0.net
>>437
そんなブタにランエボの名前付けたらそれこそランエボが死ぬわ

448 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:54:35.87 ID:GsiCUMd/0.net
>>434
でもシリンダーは4つしか無かったんでそ

449 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:54:39.41 ID:aRvy83DQ0.net
ランエボ
パジェロ
ギャラン
だけに絞って後は要らない。
今更ミラージュとか載る奴居ないだろ?

450 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:54:45.55 ID:YDsPtHMU0.net
ギャランだとVR-4じゃないの?

451 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:54:54.66 ID:j85gT6xC0.net
>>26
お前らランエボのスペック知らんのか

452 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:55:00.86 ID:xZP67Det0.net
4WDはダメ。レースではつかいものにならない
とにかく曲がらないしタイヤの消耗が激しすぎる

453 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:55:12.71 ID:vHW7SMYVO.net
日本で売るつもり?
ヨーロッパで売るつもり?

454 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:55:13.13 ID:kiv4odED0.net
コルトラリーアートもオナシャス

455 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:55:15.47 ID:qbln5MvG0.net
>>437
スカイラインの4気筒はメルセデス製。
インフィニティブランドだから許されてるだけで
三菱車に乗せられるわけない

456 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:55:15.83 ID:8byd20sT0.net
ランサー自体がしょうもない車だったのにエボリューションと名付けただけでありがたがる消費者がいると思ってるのかアフォ三菱

457 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:55:17.96 ID:Vpq3JQAD0.net
こうなったら三菱は日本のランチアとして生き残った方がいい
とはいえそのランチアそのものが消えかかってるが

458 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:55:21.74 ID:YSGOGX7g0.net
>>447
じゃあ歴史の闇に葬るしかないね

459 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:55:40.51 ID:fTOOhbhsO.net
原点に戻って三菱ジープを作れって。

460 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:55:46.19 ID:Dik6Ww7A0.net
>>434
スープラ?

461 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:55:46.95 ID:7baiSIwh0.net
インプレッサとの競争に意味があって
面白味があった
今作っても普通にタイプRの4WD版だよね
もう時代じゃ無いし
そんな感覚だから潰れる

一定数売れるには納得たが採算は合わないし
三菱のブランドイメージ向上にもならない
ブランドイメージならGT-Rを超える車を作る事だな
絶対無理だが

462 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:56:16.60 ID:j+urDpTw0.net
当時としてはランサーってのはトヨタでいうカローラのポジションでしょ

463 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:56:32.39 ID:xfuyC9/U0.net
ギャランVR-4みたいに渋いセダンにしてね!

464 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:56:33.03 ID:kiv4odED0.net
ミラージュエボも期待したいところ!

465 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:56:40.56 ID:QtnP7pMI0.net
どうせアレでしょ

シビックタイプRみたいに400万とかするんでしょ?

466 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:56:46.73 ID:gVF5TjMa0.net
(-_-;)y-~
為替相場がサクサク動き出した。
ニューヨーク開場前ボーナス救済システムの波に乗りたい。

467 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:56:47.88 ID:REvl4lCI0.net
>>452
いつの話をしてるんだよw
今どき四駆が曲がらないと言い出すとか失笑モノだろw

468 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:56:52.06 ID:fgQmDWdN0.net
ルノーメガーヌスポールとシャーシ共有か。アリやな。

469 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:57:02.04 ID:2JoXrtR70.net
83年式のおらのランタボ

http://i.imgur.com/tAPXtBW.jpg

470 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:57:02.56 ID:awY819QQ0.net
車じゃなくてバイクだけど、2st復活しないかな。。

471 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:57:13.39 ID:j+urDpTw0.net
>>465
いや、600万くらいは行くんじゃね?

472 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:57:19.98 ID:6gU4ms/m0.net
スタリオンは駄目なんですか?

473 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:57:23.66 ID:kiv4odED0.net
エクリプスも欲しいところ

474 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:57:24.14 ID:Eomj454B0.net
>>458
それとランエボの本体はエンジンじゃなくて足だ

475 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:57:24.31 ID:17FEi2/TO.net
エリーゼのフレーム使って皮は1987最終ランタボでミッドシップフルタイム4WDフルアルミボディ、400ps乾燥1100kg以下とか

ワクワクする仕様のを出して欲しいな。

476 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:57:43.23 ID:vHW7SMYVO.net
>>462
当初はそれにターボがついてるのがよかったのよ…

477 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:58:02.52 ID:An23hzRM0.net
>>469
懐かしい
オラはこいつの黒に乗ってたヨ

478 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:58:09.39 ID:AlRqMznH0.net
>>462
その「カローラ」がWRCで好成績残していたから意味あったんやで

479 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:58:11.69 ID:qbtMzdR00.net
売れないからやめとけ

480 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:58:28.68 ID:kiv4odED0.net
FTO、GTOも復活してほしいなぁ

481 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:58:35.07 ID:EHcEnNXv0.net
>>434
キャノンボールで何故かジョーズが日本人役で運転してたよなw

482 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:59:00.11 ID:awUKJcgQ0.net
WRX STIがあるから別にいいや

483 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:59:02.51 ID:xZP67Det0.net
おまいらみたいな180km/h程度のスピードレンジじゃわからないかもだけど
240km/h〜300こえる俺らのゾーンだと
4WDなんか話にならない
コーナーで一瞬でぬかれるのが4WD

484 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:59:27.83 ID:REvl4lCI0.net
>>450
悪い車じゃなかったけどやっぱWRCで三菱の名を決定的にしたのはトミマキのエボでしょ

485 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:59:34.93 ID:YSGOGX7g0.net
>>459
排ガス規制で自衛隊が買ってくれないから無理だろ

486 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:59:37.70 ID:iQ3A0tZP0.net
>>1
パジェロ以外に三菱にブランド力ある車なんて、ないだろ。
会社自体のブランド力が急降下したんだから。

日産もZ復活させたりしたけど、さっぱりだもんな。

487 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 21:59:44.38 ID:+BfPRvFe0.net
低燃費のコンパクトカーにしてフィットに対抗するなら売れるかも

488 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:00:19.18 ID:Eomj454B0.net
>>483
300で突っ込むコーナーかプロはすげえな

489 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:00:21.43 ID:cfUZLonQO.net
ジープ復刻版だしてくれよ

490 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:00:23.21 ID:RJW8iHST0.net
ランエボはカタログ燃費5ぐらいって書いとけ、あんま売上変わんらないから

491 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:00:42.87 ID:y7VXnBeE0.net
インプが高くなりすぎて手が出せなくなったので
総額300万以下のお手頃スポーツセダンを出して欲しい

みんなと同じことやってても復活しませんよ
三菱さん

492 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:01:03.60 ID:MJbFtpz30.net
>>13
これがわからないって、経営陣ってバカだよなー

493 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:01:12.88 ID:vl8E8hpw0.net
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/029/183/962/0ff1c6a23f.jpg

494 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:01:15.93 ID:6e8rKjRq0.net
なんと今の新卒にランエボの話ししたらキョトンだったわ
まさか知らないとは

495 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:01:41.33 ID:+Y5K4o2I0.net
>>470
大型乗れよ。度胸さえあれば最初からドッカンだぞ。しかも安定してる。

496 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:02:11.68 ID:aVS8HW1d0.net
あれ?日産の下請け工場になったんじゃないのか?

497 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:02:16.29 ID:BDptrjjy0.net
>>494
三菱だからスルーされたんだぞ

498 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:02:20.21 ID:Eomj454B0.net
パジェロはFJを見習って初心に帰るべき

499 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:02:34.55 ID:qDQ9X1L60.net
後部座席にブラウン管モニターがついててテレビテニスができるスタリオンがいい

500 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:02:45.59 ID:YSGOGX7g0.net
もう三菱で残るのは日産のOEMが可能な車種だけだろ

501 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:02:50.82 ID:GLguVLZL0.net
>>491
ランエボはもっと高かったけど?

502 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:03:12.68 ID:x4sIIXLy0.net
いいけどちゃんとWRC出ろよ

503 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:03:46.30 ID:du2xNsza0.net
>>483
コース次第だな
きっちりとグリップできるクローズドなコースならそれでもいいが
ラリーのような路面が安定しない一般道をトップスピード250位で走る場合は4駆のが圧倒的に早いよ

504 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:03:55.03 ID:485wrvQ20.net
ふざけんな、ハゲーっ

505 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:04:08.93 ID:pncsFKYW0.net
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

ランエボダサい
GTOの復活を

506 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:04:10.13 ID:obx7I50y0.net
三菱がダメになったのはこういうランエボみたいなマニアに愛される
スゴイ性能のクルマ・独特なデザインが多いことだ。それで熱狂的三菱ファンが
今も昔もいるが、販売数は当然少ない。パジェロミニだけが唯一大衆車として
バカ売れしたが、パジェロミニも考えてみればジープタイプで、自衛隊じゃあるまいし
オーソドックス・スタンダードな車のスタイルでもなく、奇をてらった狙いだった。

507 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:04:24.31 ID:xfuyC9/U0.net
デボネアAMGを復活させて神田正輝に運転させろ

508 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:05:09.39 ID:7baiSIwh0.net
>>487
そんな時代だな
フィットRSやスイスポを超える車を作った方が今っぽい
ただこの2強に総合力で割って入れる車を三菱が作れてたら日産に買収されてないよ

509 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:05:23.57 ID:ToQcUM+80.net
PHEVの軽自動車なら売れるかも。

510 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:05:31.03 ID:X+V2FFXE0.net
>>483
バイクでダウンフォースを得られた方が速い(´・ω・`)

511 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:05:41.67 ID:YSGOGX7g0.net
問題は何のOEMになるかだ

512 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:05:54.60 ID:PIYQ6YxO0.net
奇の時代リバイバルかもしれんな。だって新しいものはもう
日本の負けーw連呼が沸くしな。

513 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:06:06.07 ID:YSGOGX7g0.net
>>506
つーかマニアック需要しかないだろ

514 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:06:09.70 ID:NoPZbE3Y0.net
GTRのOEMをランエボとして売れば万全

515 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:06:13.12 ID:+BfPRvFe0.net
パジェロミニはタイヤ滑るブレーキ止まらない最悪の車だったよ

516 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:06:38.37 ID:fAqWHCe+0.net
>>9
ギャランフォルティスにもラリーアートなかったっけか。
もう止めちゃったかもしれんが。

517 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:07:00.24 ID:ksjny0RJ0.net
外国で売れてるみたいだから、外国でがんばってください。

518 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:07:09.17 ID:An23hzRM0.net
>>515
でも結構今でも大事に乗っている人は多いんだよな

519 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:07:16.23 ID:E2Vn93fl0.net
没落の象徴かよ

520 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:07:16.68 ID:BDptrjjy0.net
>>508
コルトがあったじゃん
売れなかったけど

521 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:07:47.38 ID:tVXjsVCa0.net
ミツビシ車に乗って奴が嫌いだ

522 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:08:01.68 ID:/Db7Hzmt0.net
イニDの影響で公道レースが盛んだった頃に友人がエボ5トミマキエディションを買ったので運転させてもらったが
さすがに俺のS14とは天と地ほどの差があったなぁ

523 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:08:06.92 ID:w0aqnCI30.net
悪路じゃなくても今はレギュレーションが許すかどうかなんよね。
敗者のままだったトヨタさんのアレも四駆だし。

524 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:08:07.85 ID:iQ3A0tZP0.net
>>500
その通り。
会社の規模からして、経営資源を何かに集中しないと生き残れない。
親会社のルノー日産連合がGT-R持ってるのに、新型ランエボ開発するとか頭おかしい。
そういう感覚だから潰れるんだよ。

開発はパジェロだけやってろ。あれこそ三菱のフラッグシップ。

525 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:08:25.79 ID:6e8rKjRq0.net
パジェロミニはなんか石油臭いんだよな

526 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:08:30.96 ID:8o0P4po/0.net
三菱なんて売れないから

527 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:08:51.44 ID:REvl4lCI0.net
>>510
でもバイクは基本的に直線番長なんだよ
その証拠にテクニカルなサーキットほどタイムは4輪のが全然早いからね

528 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:08:52.68 ID:XgT3f2ue0.net
シビックRが500万くらいだっけ?FFで
いくらで売るのよ?ワンツースリーくらいまでは、RSなら200万ちょっとで買えたんだけどな

529 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:08:54.87 ID:EjdrMB900.net
>>494
いい歳したオッサンがいきなりリコール殺人隠蔽や数値偽装を平気でする企業の製品なんぞを熱く語り出したら
そりゃキョトンとするしかないだろ

530 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:08:58.89 ID:BDptrjjy0.net
>>506
三菱ファンなんかいないよ
三菱自動車関係者が買わされてるだけだぞ

531 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:09:04.46 ID:viv9wfGC0.net
ラリー出ないならエボの意味ない

532 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:09:12.35 ID:An23hzRM0.net
>>524
パジェロはエクストレイルのOEMか73式小型トラック(1/2tトラック)の2択しかないだろう

533 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:09:17.29 ID:/22bz6f50.net
街乗りに不要
スポーツ買うぞーって張り切ってたのに試乗でアカンってなったw
急勾配の上りさえ踏み込んでる感覚がないレベルでグイグイ上がるのはチキンの俺には無理だった

534 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:09:26.82 ID:sj1X+CI90.net
ペテン師トヨタやトヨバルのクズが湧いてんなw

535 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:09:42.41 ID:8YreStfP0.net
>>462
ベースが安車なのにターボ4WDにするだけで300万オーバーで売れるからメーカーにとってはいい商売

536 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:09:46.40 ID:tVXjsVCa0.net
いまどきフイルムカメラを自慢して作品を作るならフイルムカメラだよなんて言うのは

ミツビシ車のオーナー

537 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:10:15.37 ID:Eomj454B0.net
デリカなんか「悪路強いです!」みたいなフリしてデフロックすらついてねえ
AWC付いてんだから個別ブレーキかけりゃいいのにそれもしねえ
何が作りたいんだかサッパリ分からん

538 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:10:52.58 ID:VNpvbaqh0.net
以下、ランエボも買えなかった
乞食クズヒキニートの叫び

539 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:10:58.18 ID:TKvXlJge0.net
イニシャルDまた始まるし丁度ええな

540 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:10:58.25 ID:NA2Vn+Bo0.net
今こそデボネア

541 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:10:58.79 ID:vHW7SMYVO.net
>>508
実はミラージュむちゃくちゃ燃費よくて安いけど売れてないwww

542 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:11:04.06 ID:AlRqMznH0.net
>>518
車高が比較的高くて、4駆で軽で小型だから重宝するんよ
競合車がジムニーって変態しかなかったけど、ハスラーが出た後は役割を終えたと思う

543 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:11:06.65 ID:U6+CA94r0.net
1500ccのMTターボを復活させるべき
つーか、今の三菱に必要なのはMTだろ

544 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:11:17.02 ID:8YreStfP0.net
>>493
ワロタ

545 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:11:23.78 ID:7baiSIwh0.net
>>520
モデルチェンジ前だがスイスポZC32S乗った事ある?あの完成度がコルトにあるとは思えないけど
どのコルト?

546 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:11:29.48 ID:Mmi4OYuP0.net
ファンほどではないけど乗りやすいとは思う。でも最近はこれって思う形がどこのメーカーにもなくて困る。

547 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:11:43.98 ID:tVXjsVCa0.net
つかいもしないアイマックをいまだ自慢げに持っているのがミツビシ車のオーナー

548 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:11:52.24 ID:kiv4odED0.net
ていうかターボチャージャーのシェアは三菱重と他のアメリカとかのどっか3社の計4社がほぼ締めてるんだとか
つまり三菱グループが本気出してスポーツカー作ったら圧倒的な車ができるんだけどな、まぁそんなことはやらないだろうけどw

549 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:12:00.47 ID:qL0YaDJe0.net
>>434
スタリオン

550 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:12:16.36 ID:An23hzRM0.net
>>542
ハスラーは所詮ワゴンRアクティブだからなぁ

551 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:12:21.38 ID:JpQKMdbC0.net
>>200
そっちが良いわ
5ナンバーFRセダンターボで
シルビアとプラットフォーム共用でオナシャス!

552 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:12:25.19 ID:REvl4lCI0.net
>>530
三菱というかエボファンなんだよ
内装とかの作りは酷いがエンジンは素晴らしかった

553 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:12:31.17 ID:fAqWHCe+0.net
>>541
商用車みたいなのは割と見るけどな。
タイかインドネシア生産だっけあれ、そのせいかねえ。

554 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:13:03.06 ID:0Yyr5mNY0.net
今の時代、コルトラリーアートの方が受けそうだな
ランエボ出してもどうせインプみたいにデブってるんだろ?

555 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:13:17.85 ID:X+V2FFXE0.net
>>527
戦闘機と戦車で戦車が速いって答える奴はいない(´・ω・`)

556 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:13:23.47 ID:MfNAJGlr0.net
4WDターボにあらずんばクルマにあらずだ

557 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:13:26.30 ID:u2mLUFg9O.net
あんな小さい胃のくせに大飯食らいじゃ売れねえだろ…?

558 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:13:30.15 ID:8YmCxlJr0.net
>>432
言っちまいやがった

559 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:13:30.93 ID:AlRqMznH0.net
>>550
それをいったらパジェロミニだってミニカの亜種なんだしさ
もともこもねぇよ・・・

560 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:13:36.26 ID:VNpvbaqh0.net
以下、免許も持っていない
乞食クズヒキニートの叫び

561 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:13:55.36 ID:mFYJjsRs0.net
>>13
そうだよね。
WRCが無理でも、何か別の競技で勇名を馳せないとダメだよね。

562 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:14:05.69 ID:EFXp9aaz0.net
>>543
いやー、信用となんらかの良いブランドイメージじゃないかな必要なのは

563 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:14:29.91 ID:It03w9ww0.net
今、三菱自動車の普通乗用車国内シェアってどれくらい?
かなり低いだろ?
街でメルセデスとBMWより見ないもんな。

564 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:14:30.03 ID:QxNjSUJh0.net
ダイハツの軽に乗っている俺、軽から普通車に乗り換えたいけど

金が無いの

565 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:14:33.81 ID:VY+ezjPn0.net
エボ10ってとびぬけてカッコワルイよな
なんだあのフェイス
ザブングル加藤じゃん

566 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:14:55.23 ID:DMSvpCXX0.net
>>1
その前にやることあるだろ!!!





そう、GT-RもNSXも裸足で逃げ出す日本が生んだ最初で最後のスパースポーツラグジュアリーカー神のGTOの復活が。

567 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:15:00.54 ID:YSGOGX7g0.net
>>524
つーか三菱で売れてるといわれる車でも日産だったら即廃止になるレベルの売上だよね
パジェロはパトロールと統合してサファリとして復活だな

568 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:15:10.46 ID:X+V2FFXE0.net
ウサギとカメとか(´・ω・`)

569 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:15:20.95 ID:qbtMzdR00.net
フルラインターボ フルライン4WD

570 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:15:24.80 ID:8YmCxlJr0.net
スレ読んでるとやっぱりダメだな、と

571 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:15:27.97 ID:mFYJjsRs0.net
>>31
ドンマイ
エボのイメージカラーって何だろう?
トミマキネンエディションの頃は赤かな?

572 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:16:12.76 ID:VNpvbaqh0.net
>>571
ミネラルグレイ

573 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:16:17.34 ID:QxNjSUJh0.net
三菱車といえば パジェロで止まっている感

574 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:16:55.43 ID:REvl4lCI0.net
>>555
速度で戦車に負ける戦闘機があるならなその戦闘機は戦闘機じゃなくただのゴミw

575 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:17:02.33 ID:fSLulTmJ0.net
儲けにならなくてやめたんだろ
屋台骨自体ズタボロなのに無理言うなよ

576 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:17:08.66 ID:OtPO+bwz0.net
>>492
ただ金持ってるというだけで
物作りというのをまったく理解してない
こういう馬鹿が権力使って会社をつぶす

577 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:17:43.53 ID:w0aqnCI30.net
アウトランダーからの各車PHEV攻勢を期待してたんだけどな。

578 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:17:45.04 ID:oOtTej0g0.net
次期ランエボは、eパワー搭載になるかもね。
ベースモデルはノートとかで。

579 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:17:55.08 ID:vIbRRFhr0.net
パジェロの2リッターのやつとかあったろ
あれ本気で速くしてみたらどうよ?

580 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:17:58.15 ID:RdR6Yi0m0.net
軽で稼ごうとしたらあんな事になったしな

581 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:17:59.64 ID:evyInRs40.net
ラムダとセレステも頼む
買わないけど

582 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:18:26.23 ID:mnW33O8I0.net
>>20
ゴミじゃん
ゲームのグランツーリスモでは何故か最速だったけど。

583 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:18:28.06 ID:Dik6Ww7A0.net
まぁ三菱関係者だろうね
喜んでるの

584 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:18:32.20 ID:U9wSdLJr0.net
動機が気に入らんけどとりあえずパジェロミニで頑張ってよ

585 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:18:35.81 ID:B3QUIT700.net
>>26
噂じゃ今度出るエクリプスをエボ化させる云々(´・ω・`)

586 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:18:41.61 ID:yLcov1ck0.net
世界有数の4WD技術とエンジン技術があるのだからもう一度襟を正して是非とも復活させて貰いたい。期待してますよ。

587 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:18:54.10 ID:vHW7SMYVO.net
>>573
地味にEVは先行してたんだがな…
地味にいい車は作ってたと思うよ…
タイヤ吹っ飛んで全て吹っ飛んだ。

588 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:18:55.65 ID:y5ZRWoktO.net
ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ。

589 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:19:09.47 ID:VNpvbaqh0.net
以下、実際に乗った経験あるものの
ランエボにオートマで乗るアホの叫び

590 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:19:14.11 ID:JpQKMdbC0.net
>>346
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

591 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:19:18.46 ID:kiv4odED0.net
>>554
っていうか1500kg近い四駆の300馬力マシンを公道でテールスライドしながら振り回せるか?って話しだよな
バイクで言えばデカイリッターより250ccの軽二輪くらいが丁度面白いんだよ
車も同じで、今度でる1.4ターボ+MT軽量で程よいパワーのコンパクト、スイフトスポーツくらいが一番面白いと思うね

592 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:19:33.19 ID:BDptrjjy0.net
>>545
ラリアートならスイスポより速かったが

593 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:19:41.27 ID:cfUZLonQO.net
ディグニティとかけっこう好きだな、無駄な豪華さがw

594 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:19:43.92 ID:du2xNsza0.net
>>571
彼の乗ってたのは赤白マールボロ

595 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:19:50.28 ID:VY+ezjPn0.net
おれはずーっとエボY乗ってる
理由はWXYとWRCの三菱黄金期チャンピオンカーだから

596 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:19:54.54 ID:VRGAPr4I0.net
>>545
www

597 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:20:10.87 ID:QxNjSUJh0.net
>>587
EVは欲しいけれど、普及させるのが難しそう。

598 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:20:39.86 ID:NoPZbE3Y0.net
三菱車と言われても、ギャランシグマとラムダとミラージュくらいしか覚えてない

599 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:20:55.96 ID:YSGOGX7g0.net
>>532
どうせ日産九州車体だしパトロールを日本でも売ればいいと思うんだよね

600 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:21:02.82 ID:3+w9YWEl0.net
結局 インプレッサが勝ったんじゃなかったの?

601 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:21:06.82 ID:oAXHSQCu0.net
空飛ぶタイヤ

602 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:21:26.25 ID:du2xNsza0.net
>>589
シャラシャラ言うトリプルクラッチ入れてましたけどw

603 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:22:01.28 ID:ohsSYfJQ0.net
年々肥大していったが、復活したら更に肥大するんだろうな

604 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:22:02.50 ID:2NppRluj0.net
GTOは高いから安いFTOあたり売れ
若者には売れるだろ

605 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:22:17.75 ID:4Hr/RDXT0.net
GTOとGTRをがっちゃんこしてランエボで割った軽自動車出せよ

606 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:22:22.27 ID:NoPZbE3Y0.net
ランエボはやはり「藤原とうふ店」とペイントされているのがデフォ

607 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:22:23.73 ID:17FEi2/TO.net
ランサーよりもフラッグシップモデル発表。

スーパー「ラムダ260GTR」誕生!とか
GTRエンジン搭載。
50代〜60代には堪らないスペックでイメチェンしろよ

608 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:22:25.16 ID:H9TAz2WA0.net
>>574
戦車より遅く飛べる戦闘機は有能
ハリアーとか

609 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:22:25.30 ID:An23hzRM0.net
>>601
スカイアクティブか

610 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:22:34.76 ID:xfuyC9/U0.net
三菱のイメージ
ジジイ「パジェロ」
オタク「ランエボ」
ゆとり俺「ほれぼれシグマ」
要するに全部昔の栄光引きずってるだけなんだよな

611 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:22:35.03 ID:MvVnrsCd0.net
ランエボってWRCでなんか実績残したの?WRCはインプしか記憶に無いわ

612 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:22:50.89 ID:VNpvbaqh0.net
EVだの燃費だのオマエらって
石油事情について考える壮大な
人生送ってんだな
すげえや
石油枯渇?そんなのねえから
バレルレート見てみなさい
バカでないなら分かるはず

613 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:23:01.81 ID:iaYRpDC60.net
いっそWTCC辺りでもいいぞ、ともかくレースに戻ってこい
でなきゃ売れん

614 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:23:15.76 ID:TUoTCYGs0.net
日産ルノーと組んでWRC出れば良いのにね

615 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:23:32.22 ID:YSGOGX7g0.net
>>578
シルビアの後継でe-powerのFR出すらしいしエクストレイルにもFMC後は4WDで出すらしいからシルビアの4WD版をランエボとしてOEMすればいいんじゃないかな?
5年もあればなんとかなるだろ。

616 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:23:32.34 ID:LuWhyI1k0.net
GT−RのOEMで、


GTOってのは良いな。


500万円くらいで。


シビックTYPE−Rが後ろに来てるからな。

617 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:23:44.29 ID:vIbRRFhr0.net
>>597
箱根とかEVの実証実験のおかげで充電スタンド(場所?)普及してたりするけどな

618 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:24:18.54 ID:U9wSdLJr0.net
>>601
なかなか面白いドラマだったね

619 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:24:34.78 ID:3ryC020n0.net
作るとしたら日産ノートがベースかな

620 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:24:39.63 ID:X+V2FFXE0.net
>>611
トンミマキネンとか言う奴が、教習所乗りでチャンポンになった(´・ω・`)

621 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:24:44.73 ID:YN93ozXK0.net
Xになってやたらデカいのが慣れなくて嫌だった
CP9が一番楽しかったな
復活させるならコンパクトハイパワー頼むわ

622 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:24:49.79 ID:yrILeiRq0.net
軽でランエボミニ希望
200万なら考える

623 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:24:56.93 ID:VY+ezjPn0.net
そもそもWRCやめたのが大間違いだよ
復活と言うならそこから始めろよ
このままなら今のエボ6降りたらたぶん三菱車はもう買わないと思う

624 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:25:12.75 ID:QxNjSUJh0.net
>>617

そうなの?

625 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:25:27.23 ID:3+w9YWEl0.net
各地のランエボ乗りの会が解散してたんやけど、また再結成できそうで良かったな

626 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:25:36.32 ID:jOOolhmb0.net
>>545
スイスポ乗ったことあるならあんな買い物車に毛が生えたような車でよく勝った負けた争う気になるな

627 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:25:45.41 ID:AiKnUEGt0.net
>>608
それって最速の話してんのに馬鹿なのかとw
そもそもそれ言い出したら空中で停止に近いマヌーバこなせる推力偏向ノズル機が最強だろう?

628 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:25:49.43 ID:0edcLUtc0.net
あらずんば

629 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:25:52.32 ID:f3V8U8uF0.net
FTO
デボネアよ

630 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:26:31.41 ID:9kgIuFp70.net
>>622
貧乏人夢を語る

631 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:26:35.83 ID:CbNda1RS0.net
営業マンはランエボより自社製ミニキャブを復活させろ!って思ってるな

632 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:26:39.59 ID:/y5dxdoK0.net
イニDのせいでものすごいバカっぽい車に見える

633 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:26:51.02 ID:7baiSIwh0.net
今のスポーツは昔と違う
86のような楽しさを売りにしたスポーツ

スイスポやフィットRSのようなコンパクトスポーツ

あと最近ではゴルフgtiやタイプRのようなホットハッチスポーツ

ランエボはトレンドからズレてんだよ
やるならr35の初期のようにあのレベルを777万で売るとかね
まともなコンパクトスポーツやホットハッチで戦えないなら
そっちだと思うけど
そっちも絶対三菱には作れない
本当の技術なんてもう三菱にはないよ

634 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:26:52.49 ID:vHW7SMYVO.net
>>626
それがええのよ…
機械や電子技術で早く走って楽しいか?

635 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:26:52.76 ID:ZilTW7/X0.net
>>1
頼む

636 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:27:08.22 ID:X+V2FFXE0.net
>>627
F35あれば戦車は要らないみたいな話か(´・ω・`)

637 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:27:27.89 ID:bHKHfqTG0.net
ラリーアートを潰した益子がどの口で言うか
トヨタや日産と同じ土俵で戦うこと自体が無謀だったんだろうが

638 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:27:33.24 ID:NoPZbE3Y0.net
自社開発を全部やめて全て日産のOEMにしたらコストダウンできるんじゃね?

639 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:27:48.52 ID:fOcCxPK/0.net
そんなことよりFTOの復活はよっ

640 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:28:12.15 ID:IQyhzqWD0.net
>>632
それはお前がイニDでしかエボを知らないお馬鹿さんだからだよ

641 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:28:20.36 ID:BDptrjjy0.net
>>633
86は楽しくないぞ。重いしとろいし200馬力もあるの?
オシャレカー扱いだろ

642 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:28:32.64 ID:H4sBUYZo0.net
>>26
おまえがズレてるんじゃね?w
お前はSUVの速いの乗ってれば良いじゃんw
お前のセンスがどうだかしらねーけどさw
お前はセンス良いの?w

643 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:28:48.75 ID:wo9VbSe10.net
ギャランΣ復活はよ

644 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:28:52.40 ID:6tTK6+Xd0.net
>>639
かなりきてーる、感じてーる

645 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:29:02.45 ID:Cok/5S390.net
>>626
おまえもトゥデイポシェツトに勝てないだろ

646 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:29:20.19 ID:Pj4hTzJW0.net
三菱の原点はA73ランサーだと思うんだが…

車重の軽いFR出してくれんかな

647 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:29:31.44 ID:GLguVLZL0.net
>>616
どうしたらいきなり半額になるのか

648 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:29:43.02 ID:vHW7SMYVO.net
最先端技術の自動運転技術は一番遅れているからな…
ブレーキサポートのレベルだもんな

649 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:30:19.14 ID:NPpnl3ZJ0.net
三菱財閥の重役用の需要しかなかったとされる
幻の高級車デボネアの復活はまだですか

650 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:30:23.44 ID:8juL2KDO0.net
そらそうだろ。
そもそも、廃止にするののがおかしい。
廃止の決断下した馬鹿は死んで詫びろ。

651 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:30:34.14 ID:QxNjSUJh0.net
三菱と本田といえば ブランドイメージで本田を選ぶかな。

652 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:30:50.61 ID:F6pVKf1q0.net
5ナンバーの車格から3ナンバーの大柄の車になってダメになった。
小さいのを作って欲しい。
インプレッサも大きくなって、うやむやになった。

653 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:31:11.80 ID:LTtlSKzj0.net
>>648
そこは日産に融通してもらおうぜ

654 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:31:14.12 ID:mnW33O8I0.net
>>52
そうだな アパレルに踏み出すのも手かもな

655 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:31:14.16 ID:fM7r1EA30.net
シビックタイプRより速いのか?

656 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:31:18.08 ID:EIeIRzyo0.net
1000万位になってそう

657 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:31:21.31 ID:vL9dEFZM0.net
今頃気づいたのか、フラッグシップモデルの重要さを。

短期的な儲けの問題じゃないんだよ、フラッグシップモデルは。

経理屋はそんな簡単な事もわからないからね。

三菱自動車の看板と言われても何もないからね、今の三菱なんて。

658 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:31:30.42 ID:EIg5LbKd0.net
途中まで開発してたランエボMiEV出せよ

659 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:31:34.08 ID:y5ZRWoktO.net
ミラージュXYVYX(ザイビクス)復活マダー?

660 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:31:44.76 ID:WcUXjA990.net
>>26
パジェロエボリューションか

661 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:32:21.94 ID:mnW33O8I0.net
>>655
まてまて、タイプRは速いのか?

662 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:32:24.18 ID:F6pVKf1q0.net
>>651
ホンダはデザイナーチームが車もバイクもダメだろ。
車は手塚治虫世代がリーダー。バイクはガンダム世代がリーダー。やってるのかな。

663 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:32:36.01 ID:DGJy0VK80.net
エボ復活って言ってる意味は

・スポーツ車は会社に余裕が無いと作れない
・WRCに参戦するだけの資金余裕無いとダメ

つまり、今の悲惨な状況を改善して儲かるようなレベルまで持っていく
という事を言いたいわけで

会社に金も無いのにエボを売り出すという話では無い

664 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:32:39.11 ID:vHW7SMYVO.net
>>647
海外生産して為替がぶっ飛べば半額あり得るよ

665 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:32:47.83 ID:g+Peo/TK0.net
ディグニティエボリューションとして
GT-Rのバッチ外して三菱マークつけたらどうだ?
価格は1000万からで

もしくはランサーカーゴエボリューションとして
首都高最速をプロボックスから奪うとか

666 :朝鮮漬:2017/06/23(金) 22:32:50.44 ID:eRNLbUw10.net
辞めときいなはれ(^O^)

お前らにまともなもの作り出来んがな(^。^)y-~

STIは世界最速セダンを狙って、今、ニュルブルクリンクにおるで

完全に詰みや

667 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:33:25.71 ID:VNpvbaqh0.net
乞食クズヒキニート童貞御用達
マーチ(平均5年落ちAT)
なんであの率たけーの?
なんかオマエら申し合わせでもしてんのか?

668 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:33:47.67 ID:6impQmWl0.net
信用の回復が先だろうが

669 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:33:53.59 ID:khLzkxHK0.net
三菱といえばFTOは4WD出るって噂がたったせいで全く売れなくなったよな。

670 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:33:58.83 ID:IQyhzqWD0.net
>>636
それならオワコンのはずの対空戦車が最強なのではw

671 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:34:03.74 ID:WCNlp6NG0.net
>>582
発売当時はFF最速だったから当然の扱い。

672 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:34:14.01 ID:BDptrjjy0.net
>>653
日産もそこはダメ
つうか国内メーカーはドイツのコンチネンタル頼み

673 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:34:24.71 ID:t3uelgR90.net
三菱全般に、良く壊れるので人気を落としたのに、どん底の品質体制で懲りないねえ

674 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:34:48.28 ID:vyxDMApr0.net
欧州だとSTIよりエボだったんだっけ?
日産のZみたいに固定ファンがいれば復活はそう遠くもあるまい
まあたぶん日本のファンの意見は聞かないと思うけどもw

675 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:34:52.52 ID:awY819QQ0.net
>>495大型も持ってるんだけど、2stにまた乗りたくてね。今NSRやTZR、γとか中古のくせにめちゃくちゃ高いから手が出ない。
(´・ω・`)

676 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:34:53.86 ID:QxNjSUJh0.net
>>662

価格重視で デザインまで気が回らん ごめんね。

677 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:34:59.42 ID:It03w9ww0.net
>>590
直線は速いけど、曲がらない止まらない危険な車、と言われてたような記憶がある。

678 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:35:10.99 ID:WN7+MiYo0.net
過去の栄光か
三菱も倒産だな

679 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:36:02.03 ID:k6thmVLB0.net
エボもインプもWRCでアレだけ活躍したから支持を得たんだ
それを今更端折って車だけだしても認めない

680 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:36:10.76 ID:lLKd8+8f0.net
ディアマンテの復活はティアナをベースにすれば用意そうだ。
ティアナのフロントグリルのデザインがちょっと気に入らないので
カッコ良くしてくれ。

681 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:36:17.94 ID:6MIrot9i0.net
>>663
余裕もなにも去年のリコール問題の前の年って三菱自動車は過去最高益だったのだが。

国内が低迷して足引っ張っているだけで世界的には何の問題もないんだよな。
国内問題で開発者のモチベーションが下がっているのだけが問題。

682 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:36:42.71 ID:JYLAAgzB0.net
>>1
ランエボって何?
ランボルギーニエボントン?

683 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:36:49.16 ID:VNpvbaqh0.net
テメエの信用はゼロどころか
マイナスなのに
三菱は信用ガー
と叫ぶ乞食クズヒキニートの叫び

684 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:36:52.11 ID:oknTf4X+O.net
>>545
三菱のディーラーが多分そのコルトを指差して、手間をかけて作った良い車なんですよ。
なかなか売れないですと言ってたな。

685 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:37:09.68 ID:t3uelgR90.net
まあ世界には資源の無駄遣いのクソ車が溢れてるからな…

686 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:38:01.66 ID:oDdINHUC0.net
>>475
M菱にそんなの望むと、
偽装された様な製品が完成する悪寒…

687 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:38:06.81 ID:PQ2R5abJ0.net
WRCのランエボは、あまりにピーキー過ぎる操作を要求されたため、マキネンしかまともに乗りこなせないまがい物だった。

688 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:38:15.01 ID:oknTf4X+O.net
>>647
価格はそんなもんでしょ。
排気量が多いだけだし?

689 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:38:15.47 ID:YSGOGX7g0.net
>>683
ギャグで言ってるんだろ
タイヤとれた時点でそんなのゼロだよ

690 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:38:24.22 ID:luhl5owO0.net
GTOは?

691 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:38:37.56 ID:U9wSdLJr0.net
出てそんなに経ってない頃のディアマンテは
なんか低速で妙な振動が発生してたな後発のでは解消されてたのかな

692 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:38:38.83 ID:vHW7SMYVO.net
三菱車はデリカ以外ほとんど見ない気がする…

693 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:39:01.95 ID:6MIrot9i0.net
倒産とか言ってる奴は日本国内の市場しか見てない馬鹿。
日本から全撤退しても倒産はない、どころか足でまといが減る分、黒字幅は拡大する。

694 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:39:09.54 ID:N6Pf+gDp0.net
>>681
へえそうなん
じゃあ身売りなんかしなくても良かったってこと?

695 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:39:19.00 ID:/wcI7jHP0.net
ちゃんとランエボを造った上でSUV展開して稼げばいい

696 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:39:45.15 ID:aiH50W/50.net
>>1
またバブル世代が一般客を無視して趣味に走るのか

697 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:39:55.83 ID:FhecigI40.net
もう技術者残ってないだろ

698 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:40:02.97 ID:CtnFc7cV0.net
グランディスにPHEV乗せて復活させろ

699 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:40:47.47 ID:/22bz6f50.net
しかしクールタイムあった時点で、どれだけ戻って来るの?と思う
過去の栄光という時点で新規を取り込む代物ではないと思うし

700 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:41:04.91 ID:JWcwtKjy0.net
>>6
ランサーじゃないし販売価格を考えると利益が出ないと言われてたからな
>>1
>スポーツセダン
WRCがセダンからくハッチバック主流になってエボXがハッチバック風セダンみたいな
中途半端な形になってスポーツセダンと言われてもな
いまセダンよりハッチバックが市販車の主流だしハッチバックランエボでもいいと思うけどな

701 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:41:16.97 ID:SpzMDqf+0.net
一部のおっさんとキモいのが買うだけだ

702 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:41:45.15 ID:6MIrot9i0.net
>>694
そういうことだね。

益子会長は三菱商事出身で社長は叩き上げだったから
社長追い出して日産に売るのはかなり前から決まっていた気がする。

703 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:42:32.96 ID:WG0kqDN40.net
RS3が400馬力で800万くらいだから、それと同等の性能で価格は半額で頼む

704 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:43:03.71 ID:/rAlru+u0.net
AYCは今でも通用するデバイスだと思うけど、三菱の中ではもうロストテクノロジーに
なっちゃってるんじゃないの?

705 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:43:11.29 ID:+D541/bFO.net
三菱が再生産しなきゃならんのはランエボじゃなくて
2階建てバスではあるまいか。

706 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:43:14.12 ID:U9wSdLJr0.net
ホントはジムニーの相手して欲しいんだけど
噂通り作業進めてるならまずはパジェロミニを
きちんとハスラーのライバルに仕立て上げてよ

707 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:43:25.10 ID:VNpvbaqh0.net
つうか三菱は海外で儲けてるから
オマエらなんて相手してねえのが
実際なんだよ 他所ではガンガン売れ
てるし
多分これはちょっとした 気分 だよ
察しろ
乞食クズヒキニートが騒いだところで
なにもかわんねえから

708 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:43:44.29 ID:/wcI7jHP0.net
ポルシェは911では稼げないけど
911が無ければカイエンやマカンは売れない。

709 :セーラー服脱原発同盟【窒殺1匹78円のナチス】保健所愛護センター:2017/06/23(金) 22:43:45.32 ID:2NtETAt8O.net
(その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成28年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)

急に、スレタイが、「皆様も先刻繰り返し、ご承知の通り、(開発チームも、ある程度、やりたい事をやりたいので)、いわゆる復活シリーズは最低価格が1000万円になります」かと思ったタイプで、
かねてより、国産1000万円カーが飽きるほど頻繁にとは言わないまでも、割と適度な頻度で目にする、金欠カーマニアにとっては厄介な時代になったような気がしてきたタイプの俺も俺も気になるニュースだぜ

【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

710 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:43:58.74 ID:quL3Tosv0.net
ルノー・アルピーヌの兄弟車として復活か、胸熱だな

711 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:44:18.77 ID:WzZSgjop0.net
欧州仕様のパルサーのOEMをエボリューション仕様にしたらいいのに
ttps://corecars.jp/nissan-pulsar-import

712 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:44:36.37 ID:6MIrot9i0.net
三菱自は売上の海外比率9割近いからね。
国内は赤字垂れ流しで海外の分で埋めている感じ。

713 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:44:41.89 ID:E/LowTKl0.net
GTOのNAのATを復活させて

714 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:44:46.43 ID:t3uelgR90.net
>>699
まあヒュンダイに呆れるほど技術供与してたからね
ヒュンダイ=三菱で差し支えない
日本の消費者がそういう日本への裏切り行為を許すかどうかだねえ

715 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:44:51.49 ID:du2xNsza0.net
>>687
おまえ、ラリー見てた??
バーンズもエボでかなり速かったんだけど?

716 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:45:05.31 ID:vHW7SMYVO.net
ボロくもうけようとするなよw
地道にいい車作るしか再生の道はない

三菱でも買うぐらいの

デリカに自動運転つけるぐらいやれw

717 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:45:28.66 ID:DGJy0VK80.net
>>681
余裕もなにも去年のリコール問題の前の年って三菱自動車は過去最高益だったのだが。

現時点で酷いとお前自身が書いとるやんw
同意してるのに煽り口調とか、典型的な基●外

718 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:46:05.35 ID:VNpvbaqh0.net
>>706
ジムニーってあのすぐ横転する
鉄屑な
あんたランクル乗れば?
病みつくから
とくに現行のランクルな
中古はすすめないよ

719 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:46:53.63 ID:UgWzoNGQ0.net
>>3
気合い入れすぎて、
「ライバルはアウディRS6!価格は1500万円に抑えました!」
…とかやらないだろうな?

720 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:46:54.50 ID:iQ3A0tZP0.net
>>677
GTOはブランド戦略に失敗した車の代表格だな。
ライバルのGT-Rに比べれば重くて曲がらないというのは本当だったんだろうけど
ああいう化け物と競合するポジションで売ろうとしたのが間違いだと思う。
元がハイパワーセダンなんだからアルシオーネのようなイメージで売ればまだもう少し何とか・・・ならなかったか。

721 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:47:16.59 ID:oknTf4X+O.net
日本人は反日極左の工作に洗脳されて、過度にマイナスに見てる。

722 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:47:39.63 ID:/wcI7jHP0.net
今こそこれぞ三菱という四角い車を作るべきなんです。

723 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:48:01.25 ID:fM7r1EA30.net
>>661
ニュルでFF最速タイム出して、WRXstiよりずっと速いらしい

724 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:48:04.47 ID:vyxDMApr0.net
日産GT-RのOEMで三菱GTO復活!ってやったら世界的にブーイングかな?

725 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:48:22.88 ID:6MIrot9i0.net
>>717
そりゃリコール問題で損失だしたのだから下がるのは当たり前。
ただし軽四は日本専売なので海外は関係ない。

ゴーンは最高のタイミングでいい買い物をしたんだよ。
カルソニックの株売った金で買えたのだから。
カルソニックはラジエーターとか作ってる会社だから将来性はあまりない。

726 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:48:28.41 ID:lBXsOGxm0.net
スタリオンなら考えてやってもいい

727 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:48:54.07 ID:gEB75rMM0.net
三菱自動車は故障が相次いだからね。工作員んは注意して
折角スバルの向うを張った、高性能な2L4WDターボ車など造っても
ベースグレードが4. 500万くらいするようじゃ売れないだろう。

728 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:49:08.32 ID:fM7r1EA30.net
>>661
ソース
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170424.html

729 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:49:16.34 ID:qkEF5ulv0.net
復活なんてアウトオブ眼中

730 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:49:21.33 ID:vHW7SMYVO.net
>>720
アルシオーネもいい車だったけど超絶に売れなかったよねw
バブルの絶頂期に…

731 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:49:26.01 ID:du2xNsza0.net
>>720
GTOは中途半端なヲタみたいなのしか乗らなかったろ
あれはほんとどうにもならない車だった

732 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:49:40.31 ID:oDdINHUC0.net
>>681
あれ?
欧州、豪州、米国から撤退した三菱自動車なのに世界的には何の問題もないの?
あんたの中じゃ『世界』ってのは東南アジアの事?

733 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:49:56.34 ID:7baiSIwh0.net
自分的にはr32も衝撃だったけど
r35は革命だったな
ランボやフェラーリポルシェのフラッグシップモデルより速かったし
価格が700万代と安かった

まあそんな事をして欲しいと思うよ
本当に復活したいならね

734 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:50:36.51 ID:lBre35FN0.net
>>720
ならんな(^。^)y-.。o○

あの いかにも 機械が動いてまっせーいう感覚 自動車やあらへん

で なおかつ

GTRに劣る

だーれも 買わんな 自動車がわかっておらん

735 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:51:19.14 ID:vgHjh+Y+0.net
スバルとトヨタが86作ったみたいに、三菱と日産がZを作るんだろ?

736 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:51:48.58 ID:1bc0UsBZ0.net
もう時代が違うお
ランエボなんてDQN御用達の車は売れないお

737 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:51:55.49 ID:h3W/P8of0.net
みんな、期待しすぎ。CVT-ATか、DCTしかないって。まあ、元々、5MTという、ヘタレだが。

738 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:52:03.44 ID:WrCGocbC0.net
どっちかっつーと、ジープ・パジェロ路線の方がブランド象徴してないか?トヨタ・メガクルーザーを凌駕するハマー対抗の超ヘビーデューティー車を陸自納入と同時発売するんだ。

739 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:52:30.28 ID:vHW7SMYVO.net
バブルの頃は為替300円とかだから、今なら外国で1000万ぐらいで売れる車が400万ぐらいで買えた…

740 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:52:32.29 ID:oknTf4X+O.net
>>735
すでに走ってないか?

741 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:52:40.15 ID:du2xNsza0.net
しかし何故先人のようにキチンとレースで技術を磨こうとしないんだ
最近のメーカーは格好だけで全然姿勢がなってない

742 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:52:41.83 ID:gEB75rMM0.net
三菱で気になったのは可変バルブタイミング機構付で
NA2LのV6DOHCエンジンが燃費も良く高性能で200馬力でていた。
あれを軽い車体のFRスポーツクーペやセダンに積んでみたいんだな
スワップで松田ロードスターに積んだら相当良いと思う。
6気筒で高回転ももっと回せて馬力出せそうだった。燃費も12km/L
くらい当時の技術水準で出てたし。あれもう生産ライン無理かな

743 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:52:49.81 ID:6MIrot9i0.net
>>732
欧州撤退?馬鹿ですか。

向うじゃアウトランダーPHEVは600万くらいしてるが相当売ってるぞ。
特にオランダやスウェーデンだとそこそこ見るくらいは走っている。

744 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:52:51.54 ID:Jl6LxGDU0.net
昨日アニマックスで豆腐屋のせがれがこいつに負けてた

745 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:52:55.95 ID:t3uelgR90.net
>>730
アルシオーネw
駄目車の典型じゃないか

746 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:53:23.57 ID:eJd5LT6t0.net
次は何を偽装してくんの?

747 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:53:41.75 ID:MbS89CAM0.net
>>216
アジアのトラックブランドだよ。
ゴーンは世界戦略のためにそれを買った。

748 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:53:48.24 ID:VNpvbaqh0.net
乞食クズヒキニートのバカの一つ覚え

749 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:53:53.92 ID:oknTf4X+O.net
>>746
今さ

750 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:54:16.23 ID:X+V2FFXE0.net
スマホがあれば電車でいいとか(´・ω・`)

751 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:54:24.25 ID:O1mMxtGS0.net
だったら初めから消すなし

752 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:54:25.31 ID:oDdINHUC0.net
>>743
三菱カリスマってどこで作ってた?

753 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:54:26.29 ID:lX0lo4ci0.net
ドローン造れや
昔の経営者、技術者が今の時代にタイムスリップしてたら
間違いなくやってる

754 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:54:31.15 ID:k6thmVLB0.net
>>732
http://www.mitsubishi-motors.com/content/dam/com/ir_jp/pdf/fact/2016/fact_2016_09.pdf

755 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:54:41.60 ID:T+2Dj3Ka0.net
デザインおとなしめにして
性能過激にしてくれ

756 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:54:42.77 ID:Cok/5S390.net
>>718
シティオフローダー乙w

757 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:54:52.48 ID:vyxDMApr0.net
そういやロシアの工場はどうなったんだ?

758 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:55:19.58 ID:vL9dEFZM0.net
また気味が悪い犯罪朝鮮人が沸いてきたな。

こいつらが沸いてくるってことはこの会社も朝鮮人に汚染されてるんだろうね。

とんでもないからね、こいつら朝鮮人は。

もう日本政府自体に朝鮮スパイが大量に紛れ込んでいて、

都議も朝鮮スパイが入り込んでることがばれてるのにね。

こいつらは、損正義や松本大に小遣いせびってここでも活動してるんだろう?w

とんでもない犯罪組織だからね。

759 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:55:22.08 ID:VNpvbaqh0.net
乞食クズヒキニートのバカの一つ覚え

ニュルブルクリンク

あそこ原器ではねえからな
さて、じゃあどこでしょう?

760 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:55:28.83 ID:cL67GWVr0.net
ぱぜぇろえぼるーしよん

761 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:55:56.03 ID:n+ns2cRc0.net
g40km走るパジェロPHVを作れば一発逆転

762 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:56:06.42 ID:vHW7SMYVO.net
お父さん パジェロ
お母さん デリカ
お兄さん アウトランダー
弟 RVR
妹 パジェロミニ

赤ちゃん ミラージュ
ぐらいの車種構成でええやん

763 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:56:15.21 ID:QBpR6VQY0.net
軽くシンプルで小さな車台、価格は安く
バカでかい高スペックの化けもんはいらんよ、

764 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:56:16.20 ID:vSr3XbAb0.net
カールみたいになくなると分かってからは売れたけど
ここ近年ほとんど売れてなかっただろ

765 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:56:46.89 ID:Z5Mngeu10.net
三菱のブランド=不正です

766 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:56:59.21 ID:H/sZpL2D0.net
デリカD-2ってSUZUKIソリオのOEMだよな。
バジェロミニが次期ジムニーのOEMで出そうな気がスル。

767 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:57:08.83 ID:o5kTvMh00.net
三菱の車が売れるには
4ドアのパジェロミニを作ればいい

768 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:57:28.56 ID:VNpvbaqh0.net
>>756
とりあえず、あんたのより横転しねえわ
アップしてハイドロサスだしね
乞食には真似できまい

769 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:57:42.61 ID:lBXsOGxm0.net
ここまでプラウディアなし

770 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:57:56.35 ID:/wcI7jHP0.net
対EUで乳製品とワインと交換でかけられてた車の関税が撤廃されるから
少しは日本車が売れるんじゃね?

771 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:58:10.52 ID:VDYGGWA80.net
復活いいぞ
日産のカネで暴れてくれ

772 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:58:47.20 ID:jVwDsE5g0.net
>>13
それならコルトエボあたりが良いのでは?
http://toyotagazooracing.com/jp/wrc/special/2017/schematic/

773 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:59:15.47 ID:X+V2FFXE0.net
>>753
ドローン配達もきっと米軍に負ける(´・ω・`)

774 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:59:20.58 ID:LNiXYivP0.net
軽自動車くらいしか自分らで開発させてもらえないような情勢なのに夢はでっかいな

775 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:59:21.45 ID:t3uelgR90.net
三菱は市販車売り出すのが一番遅いメーカーだったけど、三菱ブランドとあいまって急拡大したからね
自転車操業で大事なプロセスをすっ飛ばして早く早く
結果、品質問題でアウト
体質は変わって無さそう

776 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:59:37.42 ID:AlRqMznH0.net
PHV四駆の軽トラを開発しよう
EVでは見事挫折したが成功すればシェアは塗り替わるからさ

777 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 22:59:48.30 ID:vHW7SMYVO.net
ヨーロッパだとアウトランダー売れそうだな
日本はデリカしかない

778 :朝鮮漬:2017/06/23(金) 23:00:10.06 ID:eRNLbUw10.net
>>771
後進国向けのトラック専業メーカーになるのや(^。^)y-~

そのためにゴーンが買ったのや

779 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:00:31.76 ID:rdUqWDQG0.net
清次は頭が悪い

780 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:00:49.53 ID:vL9dEFZM0.net
カルロスゴーン氏も恐らくは”打つ手なし”なんだろうね。

まあ、俺の友人だった菅田君にはよろしく伝えておいてくれると嬉しいね。

慶応義塾の商学部から三菱自動車のバイサイドに行った人物でね。部品をいろいろやってたけど

彼ももう40だからね、出世してたら良いポジションにいるでしょう、ここの犯罪朝鮮スパイと違ってね。

朝鮮犯罪集団の犯罪行為に巻き込まれてからは会ってないけどね。

もう全てを清算する時期だからね。洒落にならないんですよ。

本当に洒落にならない、この国は。俺はさっさとアメリカ移民して

しっかり人生も心身も回復しないといけないからね。

781 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:00:55.86 ID:wcS3mwTQ0.net
歴代のランエボもだけど限定5000台なんでしょ?利益出るの?(´・ω・`)

782 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:01:04.02 ID:EGfTDFha0.net
ハゲだな。

783 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:01:11.17 ID:mkVWeujd0.net
早くやれ

784 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:01:42.32 ID:dnfdwsgT0.net
若い時はランエボくそださいと思ってSUVだったが
結婚して子供出来てミニバン買って

ようやくランエボの格好良さに気付いたわ

785 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:01:53.85 ID:MNSSSpzX0.net
>>204
ベントレーがダサいですかそうですか。

786 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:01:54.22 ID:t3uelgR90.net
上付いた様な小銭が儲かれば良し、早く早くの姿勢は、地獄ロードだよ
そんなの評価する奴は漏れなく、馬鹿

787 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:02:00.26 ID:VNpvbaqh0.net
>>781
出ねえとやんねえんだよ
慈善事業じゃねえからな

788 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:02:09.68 ID:6MIrot9i0.net
ヨーロッパだとEV・PHEV販売ランキングで
1位ルノー、2位三菱、3位日産なので
全部ルノーグループなんだよね。4位にテスラで追い上げてきているが。

789 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:02:15.72 ID:XtSRCWLc0.net
価格は諸費用込みで500万越えるな

790 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:02:37.47 ID:VDYGGWA80.net
>>778
走りの魂をそこに閉じ込めることはできなかった
復活だ

791 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:02:39.57 ID:URsBEUEGO.net
コルトじゃないのか

792 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:02:43.16 ID:PmJ0qRwp0.net
まず、真面目にギャラン作る
ほんでレースに出る
レースで勝った車だけがランエボだ!

793 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:02:46.38 ID:AsPBllPy0.net
>>52

794 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:02:47.06 ID:AY01qkNr0.net
1000万近いランエボの誕生かな?

795 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:02:59.95 ID:e28QcK5a0.net
ふざけんな
簡単にランエボ切り捨てたくせに

毎年の進化も10で途絶えさせてよくも
そんなこと言えたな

796 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:03:08.74 ID:fKXV7TNV0.net
ギャランとかランサーっていちいちダサい名前が三菱の魅力!

797 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:03:15.74 ID:vL9dEFZM0.net
俺は全ての友人関係を潰されたからね、こいつら犯罪集団に。

それが何を意味するか、知性ある方々ならご理解いただけると思いますね。

とんでもないサイコ犯罪組織なんですよ、損正義も松本大も。コリニョン由美子もみずほグループもね。

橋本とかいう男も信用出来なかったね、HVBでは三菱の事を嬉しそうに語ってたがね。

さて、私も菩提樹で父の供養くらいしっかりしてあげなきゃいけないのでね。

では。

798 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:03:19.43 ID:+C5ioT/k0.net
>>785
あれ、マニアしか見向きもしない、ブサイクな車じゃん。

799 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:03:45.62 ID:O1mMxtGS0.net
採算求めるならセダンやめろと思う
日本向けで売るのやめればいい

800 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:03:58.72 ID:5p6AKDuV0.net
ギャランGTOでええやん

801 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:04:20.77 ID:X+V2FFXE0.net
なんていうか,軍事技術を民間転用できるだけ有利だわ(´・ω・`)

802 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:05:36.70 ID:VNpvbaqh0.net
>>762
おまえは賢い

803 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:05:38.46 ID:A3X2vX970.net
銀行も商事も毎年とんでもない利益を稼ぎ続けて重工も電気も復活しつつあるのに、
自動車だけは問題児のままだったね

804 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:05:45.74 ID:/JTFnnRm0.net
俺はFTOを操る。

805 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:06:02.05 ID:2yCTqxOt0.net
デボネアエボリューションなら欲しいね

806 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:06:05.15 ID:n+ns2cRc0.net
アウトランダーはいい車なんだがデザインがモッサリしててカッコ悪い
全世界対象でデザインコンペ開いてパジェロと一緒に作り直せ

807 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:06:05.27 ID:hYzW0E360.net
デリカスターワゴン再販しとけって
当時キャブオーバー車にグリルガード、最低地上高もあって何も文句無かったんだ
ただ排ガス規制に引っかかっただけなんだ

今のクリーンディーゼル積んで、両側スライドドアの5ドア採用してくれたら速攻スペースギアから乗り替えるw
D:5なんてクソ絶対乗らん

808 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:06:21.77 ID:wRo3onHd0.net
エボっぽい今のインプをOEMで出せばよい

809 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:06:38.90 ID:B5gey7Xo0.net
今更ながらPS2のグランツーリスモ4にハマってる俺にとって超タイムリーな話題だな
ランエボとインプレッサはオフロードで本当に使えるよ

810 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:06:52.23 ID:VY+ezjPn0.net
この勢いww
おまえらがランエボ大好きなのは解った

811 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:07:12.31 ID:IfAeBsR60.net
リコール隠しとかもはや忘れてる人も多い

812 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:07:37.33 ID:fYXsTAAo0.net
またSST採用すんのかねえ。

813 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:08:08.93 ID:K1+zMvaZ0.net
イニシャルDにこの車がいっぱい出てた

814 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:08:22.64 ID:vyxDMApr0.net
なんかこわい人がいるよ…

815 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:08:32.13 ID:VNpvbaqh0.net
>>803
オマエは財務諸表の一行も読めないのか?
海外でガンガン売れて黒字じゃねえか

816 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:09:16.34 ID:EE80pTSZ0.net
ランエボかっこいいよなー

817 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:09:20.14 ID:DGJy0VK80.net
>>725
当方、はじめからそう書いてある
おまえ、文盲か?

ま、とりあえず同意してくれてありがとう
基●外さん

818 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:09:32.01 ID:xULNKOX30.net
>>267
今売ってるのは全てが古いんだよ

819 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:09:32.04 ID:YFNO0D6y0.net
データは偽造しますw

820 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:09:56.62 ID:URsBEUEGO.net
>>88
いいねえ

821 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:09:58.14 ID:vbJolDP60.net
スバルがでかくなってるから小ぶりなWRXにもでれるような
1,6リッタークラスの出して欲しいな

822 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:09:58.17 ID:D+1jVwi+0.net
嘘だらけのメーカーの車なんか誰が買うかよ

823 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:10:04.09 ID:VNpvbaqh0.net
>>812
あれは故障頻発したからねえ
ガッツリ改善しないとダメだわな

824 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:10:48.52 ID:X+V2FFXE0.net
心神のジェットエンジンを車に付けたら、どこもかなわん

サイバーフォーミュラみたいに(´・ω・`)

825 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:10:49.55 ID:3ud2wSv60.net
(´ꙨꙪꙩ`) みんなー
http://i.imgur.com/kUNsROw.jpg

826 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:10:54.66 ID:OaEoyLjx0.net
てか、なんでランエボ作るのやめちゃったの?
苦渋の決断だったかもしれないわりに、すぐまた復活言い出すのはなんで。

827 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:10:58.66 ID:9d5dEkrD0.net
いらんなあ
どうせスカイラインに勝てないし

ジープで良いよ

828 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:11:06.72 ID:VNpvbaqh0.net
>>822
オマエの人生も嘘みてえなもんだろ

829 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:11:13.92 ID:IfAeBsR60.net
空飛ぶタイヤ映画化するのかw

830 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:11:30.55 ID:+C5ioT/k0.net
>>803
海外では売れてるよ。オレはRVRに乗ってるけど、いい車だよ。

831 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:11:31.74 ID:6MIrot9i0.net
>>817
同じく同意してくれてありがとう
基●外さん

832 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:12:55.12 ID:hSr4NpcN0.net
そんなことより、ブーレイマスクでの販売低下が大きいだろ

833 ::2017/06/23(金) 23:13:05.93 ID:OTYs8Mp50.net
いいクルマだったのに、自ら命を絶っておいて、いまさら何を言ってるのか…

834 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:13:41.70 ID:tOnD0lKQ0.net
WRC出るつもりないんならスタリオン4WD出してくれ

835 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:14:08.56 ID:IPWi/nb30.net
ランエボ復活希望!

836 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:14:53.70 ID:6MIrot9i0.net
エンジンはGDIみたいな失敗作を除けば頑丈だけどね。

軽四のエンジンにしてもスズキやダイハツの倍くらいは持つ。
3G83で75万Kmだったかな?そこまで乗る人もいないだろうけど

837 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:15:05.94 ID:VNpvbaqh0.net
>>825
あんた毎度絵がうまいな
感心する

838 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:15:46.42 ID:FHylxQE10.net
ランエボってTV版「電車男」で意識高い系の金持ち兄ちゃんが乗ってた車か?

839 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:15:50.08 ID:o59g4lyS0.net
>>2
汚名返上の不退転でぶち上げた良いクルマのはずだった
大事に育てなかった時点で三菱オワテタ

日産GT-Rの雰囲気だけパクってなんちゃって弩級っぽく仕立てて見限られるに3ダイアモンド

840 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:16:37.79 ID:7cXIs2hj0.net
頭文字Dでランエボって下品なイメージついた
三菱はますます沈んでいくな

841 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:16:44.26 ID:fYXsTAAo0.net
>>823
SSTがちゃんとしてくれたら
WRXの「450万出して今更MT」or「アイサイトあるけどCVT」の二択しかなくて困ってる客を
そこそこ拾えそうなんだけどねえ。

842 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:16:51.09 ID:VNpvbaqh0.net
>>836
確かに三菱のエンジンの強さには
脱帽せざるえない

843 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:17:10.98 ID:daHcKs6Z0.net
やり方わかってるんだからミラージュでラリーに出ればいい
あの4WDは相変わらずあるはずだろ

844 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:18:11.83 ID:/wcI7jHP0.net
パジェロもラダーでちゃんと造り直してほしいな
今だとランクルが孤高の存在でそのうち手を抜きそうだし

845 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:18:19.27 ID:lBre35FN0.net
>>838
せやな(^。^)y-.。o○

846 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:18:42.36 ID:7HslNtFR0.net
パジェロミニを復活させた方が絶対いいだろ

847 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:18:51.50 ID:VNpvbaqh0.net
>>841
まあそうだな

848 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:19:15.57 ID:AlRqMznH0.net
>>843
当然ほかのメーカに追いつかれてるから、アドバンテージはないぞ

849 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:19:23.05 ID:3ud2wSv60.net
>>837
(´ꙨꙪꙩ`) 鉛筆買って

850 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:19:52.62 ID:X+V2FFXE0.net
ランエボが進化しても、日産がルマンに出した最速のFFみたいな感じになっただけだよ(´・ω・`)

851 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:19:54.12 ID:t4Ts/RQ/0.net
三菱乗ってるってだけでね

852 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:20:34.74 ID:VNpvbaqh0.net
>>844
そういう問題も出てくるわな
寡占状態だからな

853 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:21:21.66 ID:3LosKXx20.net
>>836
エボのエンジンのピストンは脆かったんだけどね
ちょっと圧縮掛けるとすご棚落ちしたし

854 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:21:26.52 ID:fKXV7TNV0.net
>>830
全然売れてねえw
スズキやマツダ、アジアメーカーにも負けてる
他社が手を出さないとこですらトップ圏に入れないレベル
かつての王者の30年前からタイムスリップしたんかいなw

855 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:22:07.94 ID:VNpvbaqh0.net
>>849
ラミーの万年筆でこんど描いてごらん
あんたぐらいの人ならまだよい作品が
できるから

856 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:22:26.58 ID:uEKFCwFg0.net
>>825
天才だと思う
絵、好きだよ

857 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:22:27.64 ID:3LosKXx20.net
>>842
三菱に戦車のイメージをそのまま持ってるだけでは???
三菱の車の部品の耐久性は低かったよ?

858 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:23:08.18 ID:DGJy0VK80.net
>>831
は?w
俺の文章をお前が読んでなかったのも
お前が文章内容理解してなかったのも俺のせいじゃ無いが?w

何で無能に基地外呼ばわりされんといかんのか
説明してみろ ●ヌケ

859 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:23:40.13 ID:lBre35FN0.net
ギャランシグマ\(^o^)/

いやー 戦車かと思った乗りごごち

860 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:23:54.10 ID:CXo77sZ40.net
> 三菱ブランドの象徴
気付くのおせーよ!

861 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:24:11.20 ID:/U4iNdte0.net
日産と三菱の混血児
すげえスーパーカー創るだろうな、、

862 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:24:15.47 ID:su//hAE00.net
俺はビーマニ派
一応一通りはやってきたが、
ダンレボは弐寺行く前にやめた

863 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:24:21.29 ID:Qka4xnqI0.net
>>836
軽のエンジン直せなくて何度も同じところリコールにかけたのは気のせいか?

864 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:24:21.50 ID:hHs2yQhg0.net
三菱はもう管理職総辞職でもしないかぎりなにやっても無駄

865 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:24:22.08 ID:0coZwXE70.net
そもそも何で作るの辞めたんだ?
三菱自動車の象徴じゃん何のためにWRCラリーに出てたんだよ

866 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:24:23.20 ID:l+OnchZR0.net
欲しくもないねに転売目的でファイナルエディション買った奴ザマぁ

867 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:24:26.87 ID:VNpvbaqh0.net
>>857
なに基準?

868 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:24:29.96 ID:3ud2wSv60.net
>>855
(´ꙨꙪꙩ`) 初めて知ったので調べてみるお

869 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:24:45.03 ID:5X2t4xZC0.net
ほんと三菱の自動車見かけなくなったな

870 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:24:50.17 ID:NnjFByK90.net
ランサーエボリューションスカイラインGTRの布石やな

871 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:25:02.29 ID:su//hAE00.net
>>869
氏ねよカス野郎

872 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:25:12.90 ID:EU9/SjbW0.net
WRXもランエボがいなくなってからあまり進化してない気がする。
現行型のVABは速さ的には前モデルのGVBと変わらないし、今年はニュルで24時間走れなかった。

873 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:25:29.91 ID:6MIrot9i0.net
>>857
自動車専用のエンジンと産業用エンジン兼用で設計されていたかの違いだよ。
産業用途はより使用環境が厳しいからね。
実際、中のごつさが全然違う。

その分、重量や燃費面では不利だけど。

874 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:25:36.46 ID:X+V2FFXE0.net
FFベースの4WDは限界が見えていた。ポルシェだってRRを捨てた(´・ω・`)

875 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:25:38.27 ID:3LosKXx20.net
>>867
エンジン弄ってる奴らではかなり有名な話だったけど
疑うなら「エボ、棚落ち」でググってみれば?

876 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:25:39.43 ID:x4mtvW+L0.net
>>841
SSTは三菱内製でないからあれ以上無理でしょ
ストップ&ゴーが頻発する日本の道には向いてない

877 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:25:45.84 ID:3FN7Da5D0.net
フラッグシップ的なものはなくすべきじゃないな

878 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:25:49.07 ID:3ud2wSv60.net
>>856
(´ꙨꙪꙩ`) かっぱえびせん買って

879 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:26:40.99 ID:0frPAwWL0.net
>>851
なぜ三菱を選んだか聞いてみたくなるよな

880 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:26:52.97 ID:OQ713lnF0.net
>>861
ランサーエボリューションGT−RZ
胸熱だな

881 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:27:08.12 ID:Z9GwCtd00.net
もうすでに、この手の車に乗ってるのは恥ずかしい時代になってるw

882 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:27:20.62 ID:0ZW7c6yS0.net
>>869
よく見るのってデリカD5と日産のエンブレム付けた軽ぐらいだよな

883 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:27:33.46 ID:dZOfNucr0.net
この車って若い兄ちゃんが峠でブイブイしてるイメージしかないわw

884 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:27:49.78 ID:VNpvbaqh0.net
>>868
えーとね、写実の人たちがよく使う
プロ御用達だわな あんたもプロみたい
なもんだから使ってみるといい
もっと繊細に描けるよ 値段もそんなしないし
あんたが友達なら謹呈したいほどだよ

885 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:28:18.55 ID:lBre35FN0.net
>>879
ノルマに追われた営業(^。^)y-.。o○



下請け孫請けひ孫請けに押し付けた

886 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:29:08.17 ID:x5v4Lf4f0.net
やめとけやめとけ。どうせキモオタは難癖つけて買わないし買えない
何だったら海外向けオンリーにしたほうがいい。キモオタが乗れない分イメージUPするぞ

887 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:29:11.17 ID:zI0OtKWQ0.net
ディアマンテ

888 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:29:34.74 ID:wg7e8OvZ0.net
三菱ってだけで中国企業以下って認識
三菱って日本最低のブランドだよ

889 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:29:39.11 ID:X+V2FFXE0.net
10万キロ、ノーメンテとか(´・ω・`)

890 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:29:39.66 ID:vyPCr92q0.net
不正の象徴としか思えないけどな

891 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:30:04.85 ID:6vvc4KQJ0.net
三菱自工とともに潔く散れ。

892 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:30:28.53 ID:3LosKXx20.net
>>888
それはないw
単に三菱自動車の品質が低いだけw

893 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:30:42.56 ID:CKwhAIN80.net
ランエボとかstiとか嫌いじゃないけど
あれをスポーツカーっていうのはなんか抵抗がある

894 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:30:44.37 ID:GEYHTRo60.net
車台何使うの? アウトランダー?

895 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:30:50.88 ID:daHcKs6Z0.net
>>872
あんまりどころかGRBから全くおんなじや。買い替える気も起きない。
WRCで勝ってると言うステータスなければ、なかなか高い車は売れんだろう
レースで勝つという目標が無ければ、開発部門も何をしていいのかわからないだろう
だがトヨタがWRCに出てるからスバルの参戦は不可能

896 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:30:51.23 ID:VNpvbaqh0.net
>>876
あのてのものはボシュ外注

897 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:31:19.04 ID:3ud2wSv60.net
>>884
(´ꙨꙪꙩ`) いいこと聞いたお

898 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:31:56.71 ID:hsVo1DTY0.net
守りに入ったら食われるだけなんだけどねー
バブルの頃みたいに攻めなきゃ勝てない
GTR、セルシオ、パジェロ、シーマ、NSX、ロードスター、レガシー
今の日本車は全部バブル期の残り火みたいなもん

899 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:32:01.85 ID:3LosKXx20.net
>>890
エボだけはいい車だったよ
三菱の車とは思えないくらいエンジン性能は良かった
てか、4G63がたまたま傑作エンジンだったってだけかもしれないがw

900 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:32:10.25 ID:1sc0kAwC0.net
ミニカとパジェロミニまだぁ?(チンチン

901 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:32:14.24 ID:6MIrot9i0.net
>>872
ライバルがいなくなると自身の進化も止まるってのは
どこの業界も同じやね

902 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:33:38.20 ID:P9fXFCYq0.net
A73 A185 A187 S12 F27 CE9 D38 乗り継いで来たオレはおまえらの羨望の眼差しで胸が熱いわ

903 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:34:31.91 ID:zyDk2PAS0.net
10年程してまた廃止。で、10年程してまた復活、
と予想。

904 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:35:08.02 ID:/wcI7jHP0.net
中古でエボIIIあたりか買っておけば25年ルールでアメリカに高く売れるんじゃね?

905 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:35:09.35 ID:pQzSlQYmO.net
ん? セダンねーだろがよ
なに使うんだよ お?

906 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:35:59.00 ID:VNpvbaqh0.net
>>897
あんた実はプロとかじゃね?
画で飯くってるだろ?
あんたの画、嫌いじゃない
ブログとかしてる?
たまに売ってほしいくらい
素晴らしい画がある

907 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:36:38.40 ID:+fUwVhqf0.net
どうせナントカエディション1千万とかになるだろうから
お前らには関係ないよ

908 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:36:59.24 ID:GZ7CaErk0.net
たぶん、
両者車とも
日産製になるんだろうな(笑)

909 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:37:02.23 ID:flDEwTpt0.net
デザインが致命的に悪い

910 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:37:18.88 ID:3LosKXx20.net
>>902
それだけ乗っててなんで一番完成度が高いCT9A乗ってないんだって思ったりするw

911 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:37:37.75 ID:qqCHsOZB0.net
お!これはいいニュース

912 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:37:53.87 ID:piPgTKAJ0.net
まあアドバイスすりなら
1tをきる車重
ミッドシップ
1.6〜2.2リッター
250〜320ps
2ドア(後部座席あり荷物置き場で充分)で美しいデザイン
ベンチマークはc4かな

こんな車なら500万以下なら買うね

913 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:38:20.13 ID:nf0oeWAH0.net
さつ○んじどうしゃめーかー

914 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:38:24.71 ID:awUKJcgQ0.net
中途半端なハイブリッドだけはやめるべきだね

915 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:38:48.42 ID:88BbBs3Y0.net
確かに終わりとは言ってたけど、まだ復活とか言うほど年月経ってなくないか

916 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:38:57.17 ID:BhGej6vi0.net
>>900
パジェロミニ懐かしいなー

917 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:39:56.55 ID:tzyuq2a20.net
>>893
スポーツ新聞は?

918 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:40:34.66 ID:63kj932M0.net
日産ではOEMでシルビアかパルサーの後釜でいまもめてるよ。

919 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:40:36.90 ID:7qNSYck6O.net
三菱とか要らん
解散せーや

920 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:40:53.34 ID:/5t1m5Bn0.net
まずミラージュに1.0ターボを出せよカスビシ。
それから1.5でサイボーグだ。
何がブランド象徴だ。
お前らのブランドなんざとうに地に落ちてるわ。

>三菱自動車の益子(ますこ)修社長兼最高経営責任者(CEO)

大体お前いつまでしがみついてるんだよ。
さっさと辞めるべき。

921 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:40:54.68 ID:P9fXFCYq0.net
>>910
お金の事情だったりするw
あと、エクリプス乗りはじめてから速さが全てじゃないなぁって。のんびりクルージングも良いもんだなと

922 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:41:17.65 ID:3ud2wSv60.net
>>906
(´ꙨꙪꙩ`) 前にも書いたけどプロじゃないお
ツイッターのアカウントとかまだ作ってないお

923 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:41:23.01 ID:X+V2FFXE0.net
リトラクタブルがカッコイイのは隠された構造的な分からない何かがあるのか(´・ω・`)

924 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:41:33.19 ID:Cf+POar80.net
まあこれから車は家電になるから、精神的なシンボルもしくは明確な固有のアドバンテージがないとシナチョンの廉価品に片っ端から駆逐されてしまう。
しかしマニアがまた集まってきてくれるようなモノを作るカネと技術と信用が残っているのか?

925 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:41:38.21 ID:0frPAwWL0.net
ミニカ欲しいな
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/10year100kkm/story05.html

926 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:42:03.27 ID:du2xNsza0.net
>>921
でもあの加速は麻薬だろう
未だにオレは忘れられない

927 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:42:16.86 ID:+lXSBecd0.net
なんだかんだ言って三菱大好きだよなお前ら

928 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:42:28.59 ID:SLxVXl6i0.net
ランタボ550馬力おながいします。

929 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:42:40.36 ID:YonSknWc0.net
いっそ軽でランエボ作ればいい
2リッターだと今のご時世、500万超えはするだろうし

930 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:42:48.95 ID:6MIrot9i0.net
>>912
ロータス エリーゼみたいな車ってこと?

931 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:42:51.68 ID:1tV9JBVi0.net
電気自動車のランエボ

932 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:43:18.88 ID:V/62UQP60.net
ここでグダグダ文句垂れて「〜が出れば買う」とか言ってる奴は実際には買わない。

933 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:43:52.19 ID:XVZEzr530.net
>>141
三菱には4B11ってエンジンがあってだな…

934 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:44:00.36 ID:Zo4Yjmi00.net
僕はNAのオートマGTOでいいよ

935 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:44:16.40 ID:6VYQ01Qb0.net
ランエボも燃費偽装してたんだよね

936 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:44:27.59 ID:+lXSBecd0.net
>>893
キミの考えるモータースポーツってなに?

937 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:44:49.96 ID:mUE3veFE0.net
>>935
どうでもいいw

938 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:45:25.91 ID:1nPfvmlL0.net
GDIに騙され、リコール隠しで再三の謝罪、売却するも安値買取
リコールされない故障(コンピューター装替え、保証期間中の為無料だったけど実費で交換した人ネット上に多数)
もう死ぬまで三菱はない!三菱に関わる日産トヨタも怪しいものだから関わりたくない!

あの時会社から、お前重工とダイキンどっちの講習行きたい?と聞かれ重工選択したのが人生最大のミス
おれの家は全て霧ヶ峰だ! ザマーwww

939 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:45:29.98 ID:du2xNsza0.net
>>935
燃費?エボはそんなもんどうでもいんだよw
どーせ踏めば垂れ流すんだしww

940 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:45:31.08 ID:X+V2FFXE0.net
>>932
モンスターのエボが中古に出てて、買おうと思ったけど、エボのデフ交換だけで50掛かるとか聞いてやめた(´・ω・`)

941 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:45:31.95 ID:+lXSBecd0.net
>>935
燃費気にしてランエボ買う馬鹿がいるかよ池沼

942 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:46:01.45 ID:VNpvbaqh0.net
>>922
あんたの画、マジで嫌いじゃない
タブレットで描いるのかペーパーに
直接なのか分かんないけど、タッチ
がプロじゃん たまにあんたの画を
使いたいけど無断はよくないもんな
原版買いたいときはどうすりゃいい?
あとこちらのオーダーにも応えてくれ
るのかい? 相応の代金は払うよ

943 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:46:15.96 ID:0ZW7c6yS0.net
>>929
ミニカダンガンの復活だな
660cc4気筒20バルブエンジン搭載で

944 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:46:35.33 ID:t3uelgR90.net
>>932
そらまあ、出たはいいけど800万円とかなると、あ、買うの止めた
俺は別の趣味を追及する、となるだろ

945 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:46:56.38 ID:siB3YAsp0.net
途中でやめたものにブランド価値はない

946 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:46:59.78 ID:3LosKXx20.net
>>935
あまりのバカさ加減に声出して笑っちゃったじゃないのw

947 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:47:02.82 ID:piPgTKAJ0.net
>>930
完全ツーシートだとやはり2台いるからね
Zや86レベルの後部が欲しい

948 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:47:46.76 ID:XVZEzr530.net
ま、とりあえずどうでもいいからレーシングランサー市販化しろや。
ランエボとかの寝言はその後だ。

949 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:48:06.35 ID:6NTXVaMV0.net
保守系の人のマイカー三菱率は異常
保守割とかあるの??

950 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:49:25.10 ID:+lXSBecd0.net
ディアマンテ 30M復活マダー?

951 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:49:43.80 ID:Cok/5S390.net
ジャッキーさんに映画で使ってもらわないとな

952 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:50:05.50 ID:6MIrot9i0.net
>>947
車重をクリアするのが一番難しいだろうな。
そりゃあ、全部カーボンとかなら出来るだろうが値段が跳ね上がる。

953 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:50:07.02 ID:fYXsTAAo0.net
>>949
むしろどうやってその人が保守系だってわかったんだよw

954 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:50:14.84 ID:EU9/SjbW0.net
なんかこのスレは写真とかゲームで車語ってる人が多い気がする。
エボ、インプの本当の凄さは実際にサーキットでアクセルを床まで踏み込んでみないと分からんと思う。

955 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:50:15.53 ID:MXjTNtFv0.net
エボバなんてどーでもいいからミニキャブ作ってくれ
スズキやダイハツではあの車は作れない優秀車

956 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:50:30.54 ID:lf1EMLMT0.net
ランサーがないのにいつまでランサーつけとんねん

957 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:50:42.29 ID:du2xNsza0.net
>>940
そういえばエボはデフも鬼門だったよな

958 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:50:43.65 ID:haKKAoLm0.net
>>660
それなら欲しい

959 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:50:48.11 ID:XLATLnhy0.net
ランタボを出してくれんかのう

960 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:51:32.14 ID:6MIrot9i0.net
>>949
保険の等級はあんまり高い車種がないな。
若者があまり乗らないからというのもあるだろうがGTOとかFTOでも
それほど高くなかった気がする。

961 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:52:00.76 ID:P9fXFCYq0.net
>>926
CE9は2だったんだけど、ひととおりやったのと車重の軽さでヤバかったなー
もちろん今でも乗りたくなるねー。
良い車達だったよ

962 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:52:18.80 ID:VGWb5VnS0.net
リコール隠しを何度もしておいてブランドだぁ?

963 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:52:26.89 ID:5Ig17MGI0.net
どーせ高くて買えないからどうでもいい。

964 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:52:36.12 ID:3LosKXx20.net
>>956
日本で売ってないだけ

965 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:52:38.15 ID:VNpvbaqh0.net
>>957
あのデフはタイヤ破壊装置みたいなもん
だろ 四輪ガッツリ制御されるぶんね

966 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:52:46.64 ID:UVHV/YNJ0.net
三菱、まだ潰れてなかったんだ

967 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:53:43.12 ID:+r+s9w9Y0.net
ギャランVR-4を復活させろ

968 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:53:53.42 ID:dZdYJJV60.net
おまえらお金もってるんだね
ここは実は上級国民板だったのか

969 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:54:16.67 ID:IN0Oxz990.net
いいんじゃないか
インプレッサはキモいのが集まってラリー好きでも敬遠してるのがいるし

970 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:54:50.33 ID:A8Ma+yOv0.net
ランサーGTO-GSRを
復活させてクレヨン

971 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:55:21.46 ID:Lw5gDhrS0.net
どうせGT-Rの双子車でしょ
パジェロもサファリの双子車
デリカD5もセレナの双子車
GT-OもZの双子車

972 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:55:39.99 ID:siB3YAsp0.net
まずはデボネアAMGだろ

973 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:56:07.08 ID:RSqce4ES0.net
パジェロ
デリカスターワゴン
デリカスペースギア

このあたりのモデルを現代の技術で復刻させて欲しい。

974 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:56:24.42 ID:pIlDRy+J0.net
>>972
それええな

975 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:56:27.34 ID:VNpvbaqh0.net
>>969
あそこはみんな青に乗ってるよな
なんだよあの宗教みてえな集まりは

976 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:57:09.94 ID:6MIrot9i0.net
>>971
デリカとセレナって形は似てるけど
構造やコンセプトは全然違うからなぁ。

足回りとか全く違うから車台流用したらデリカとして成立するのか疑問

977 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:57:25.30 ID:Jnc0+bRK0.net
今度M2買うわ
インプもエボも5気筒以上積んでみろや

978 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:57:30.64 ID:4RKqgUx+O.net
スタリオンは?

979 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:57:58.36 ID:+lXSBecd0.net
>>975
キモオタブルーの車体に金ホイール、ナンバーは555でドライバーはハゲ
これがスバルの様式美

980 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:58:04.43 ID:1x7cM7RN0.net
MID-4の形が好き。これでランエボ

販売してくれ!

https://i0.wp.com/tatsuden.com/press/wp-content/uploads/1985_nissan_mid4concept2_1.jpg

981 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:58:52.40 ID:HEFlk8P00.net
おまえらって性能は要求するくせに
対価は払わないよね
そのくせ派遣はーとか給料安いとか言うんだよね
性能がいいものは高い

982 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:59:04.50 ID:IN0Oxz990.net
>>979
痩せたメガネの人が乗ってるのをよく見るわ

983 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:59:18.01 ID:VNpvbaqh0.net
>>977
あんたM6とか乗ってみな
いろんな意味で嫌になっから
でもまあ悪い車じゃねえよ

984 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:59:23.18 ID:3LosKXx20.net
>>961
自分も一通りやったよー
270のカムとKKKのタービン入れてお馬さん、450頭くらいいたしw

985 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:59:28.96 ID:TTWjNmer0.net
俺のエボなら笹子トンネルを抜けられると思う

986 :名無しさん@1周年:2017/06/23(金) 23:59:52.24 ID:2m88nprU0.net
>>977
いいねー
俺も検討中。
FRです!ってデザインが良いよね。

987 :名無しさん@1周年:2017/06/24(土) 00:00:47.75 ID:qLN4lz+u0.net
>>930
20年前からかんがえてるよw
旧86世代だしw
軽さと吹けは何物にも代えがたいw

988 :シャチ ★:2017/06/24(土) 00:00:50.23 ID:CAP_USER9.net
次スレどうぞー


【自動車】三菱「ランエボ」復活検討…ゴーン会長就任が影響か★2(c)2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498230015/

989 :名無しさん@1周年:2017/06/24(土) 00:01:07.00 ID:Y2ckGGE/0.net
戸愚呂福造

990 :名無しさん@1周年:2017/06/24(土) 00:01:34.46 ID:xqLOuKPU0.net
レッズから手を引け

991 :名無しさん@1周年:2017/06/24(土) 00:01:48.89 ID:uHCV3YvU0.net
>>979
あんた言い過ぎ ワラタ

992 :名無しさん@1周年:2017/06/24(土) 00:02:09.62 ID:PvW1R+jC0.net
そんなもん出すより社内の膿を出す方が先だろ
どんだけ不祥事起してんだよ

993 :名無しさん@1周年:2017/06/24(土) 00:02:57.70 ID:OqCUXTRM0.net
ランエボミーブの市販化はよ

994 :名無しさん@1周年:2017/06/24(土) 00:03:12.09 ID:uHCV3YvU0.net
>>986
そっち方面ならAMG c64 をすすめる
中毒になるよ

995 :名無しさん@1周年:2017/06/24(土) 00:03:30.66 ID:mY36AQ1J0.net
仏蘭西の子会社なんだからおとなしくルノーに役立つ車だけ製造しとけ。もうあきらめろ。

996 :名無しさん@1周年:2017/06/24(土) 00:04:14.98 ID:0g8SWhYe0.net
>>979
というかこの手のスレで
こういう書き込みがされるのが
もう2ch黎明期の頃からの、それこそ様式美。

997 :名無しさん@1周年:2017/06/24(土) 00:04:23.86 ID:+IEz3JiQ0.net
また4ドアなんでしょ…
運転席側1枚、助手席側2枚とかに出来んの?

998 :名無しさん@1周年:2017/06/24(土) 00:04:26.63 ID:4/Q9Grbe0.net
>>995
外人のほうがエボみたいな車大好きじゃないかな

999 :名無しさん@1周年:2017/06/24(土) 00:04:29.43 ID:IEbIv6NM0.net
https://youtu.be/o-Dfq7La9rg

これが凄い欲しい

1000 :名無しさん@1周年:2017/06/24(土) 00:04:54.53 ID:kKMEuFES0.net
やはりドリフト走行は魅せるだけで速くないわな。

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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