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【自動車】新型「N-BOX」 フルモデルチェンジ
- 1 :trick ★:2017/06/09(金) 13:41:35.56 ID:CAP_USER9.net
- 新型「N-BOX」の先行情報を更新
2017.6.9
この秋に登場する新型「N-BOX」はHonda SENSINGをすべてのタイプに標準装備。さらに広い室内空間を存分に使いきる革新のシートを開発しました。
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/
- 2 :trick ★:2017/06/09(金) 13:41:41.31 ID:CAP_USER9.net
- http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/pic_styling_01.jpg
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/slide_seat_01.jpg
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/slide_seat_03.jpg
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/slide_interior_01.jpg
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/pic_user_01.jpg
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/pic_user_05.jpg
- 3 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:42:34.49 ID:va4GGmKu0.net
- 日本の為にみんな頑張って消費しよう!
車もどんどん買い換えようぜ!
■安倍首相「所得を150万円増やす」
http://i.imgur.com/oMuqp5P.jpg
↓
http://imgur.com/eUC4vz6.jpg
■上級国民
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http://i.imgur.com/7nVnvKW.jpg
http://i.imgur.com/8Fn2LMp.jpg
http://i.imgur.com/gVtekH2.jpg
■一般国民
http://i.imgur.com/jhHVMog.jpg
http://i.imgur.com/Bk46wRd.jpg
http://i.imgur.com/ugoeskH.jpg
http://imgur.com/eUC4vz6.jpg
http://i.imgur.com/yvnR1LF.jpg
- 4 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:43:33.66 ID:/t1g2zcC0.net
- 360復活させてくれ
- 5 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:43:38.47 ID:sHq7TocG0.net
- キープコンセプトというかそのまんまだな
- 6 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:44:46.30 ID:S1u/snkT0.net
- 変わった?
え?
- 7 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:45:01.60 ID:LjBLRz7H0.net
- インパネまわりはスッキリしていいデザインになったかも
- 8 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:45:28.69 ID:ht4YkHVX0.net
- フィットの大失敗で
大きな変化は無しで行こう作戦
- 9 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:47:48.56 ID:vSserDnT0.net
- 車興味無いんだけど、ハンドル回りのナビとかボタンやら見るとワクワクする
ごちゃごちゃしてればしてるほど何かロボット動かすみたいでいいよね
- 10 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:50:28.66 ID:NBlPqKpv0.net
- この写真からは「革新」と言うものが良く分からん
- 11 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:50:44.99 ID:yyjD4UIW0.net
- フィットのデザインついて来れない人は、今後はまったくついて来れなくなる(キリッ!
↓
誰もついて行かずフィット大量の在庫にはクソ笑わしてもらったなw
- 12 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:51:27.46 ID:Ie1XEOp90.net
- インテリアは大幅改悪か。
まあこの手の車でデザイン気にする人なんて居ないけど。
相変わらず左右のピラーの死角でかいな。
- 13 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:53:39.69 ID:eIa0xnIV0.net
- ダサい外観そのままか
ワゴンRの方が1000倍いいわ
- 14 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:54:41.58 ID:1wFWry6A0.net
- だからキューブぐらいのサイズで
こんな車だせって
フリードより絶対売れるわ
- 15 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:55:41.25 ID:WrcGPbcO0.net
- バイクよりマシか・・軽より・・
って感じで軽は選択肢から外れる
- 16 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:55:59.80 ID:QnPrTR7V0.net
- ヒット後でコケるホンダ
今回大丈夫か
- 17 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:57:20.07 ID:ibQWw/tn0.net
- 信号機が見難いのは改善された?
- 18 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 13:59:03.99 ID:VD9A0L4U0.net
- いくら見た目を変えても、「走る棺桶」(シティターボではない)には変わらない。
- 19 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:01:39.71 ID:9/E/+h4E0.net
- N箱頼みの現状が過去のライフ頼みの頃を思わせる
- 20 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:03:48.94 ID:3y3n7TOa0.net
- ま、悪い方向に変更じゃなくてよかった
ライバル他社のTANTO、ファミリーカーとして俺も迷ってるんだけど
センターメーターなんでかなり躊躇してる
- 21 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:03:49.81 ID:Ie1XEOp90.net
- 50cc原付きのダンクを連想させる。
トランクにダンク積めればいいな。
- 22 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:05:18.85 ID:pcM1/TXj0.net
- 下から二番目の写真が気になるわ
左後ドアから運転席にアプローチできるってことけ
- 23 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:06:57.64 ID:Te0RVolh0.net
-
ど〜〜〜〜〜〜〜〜せまたサビるんだろ〜〜〜〜〜〜〜???????
納車後1ヶ月でサビまくるのに「これは不具合ではない、改修認めない、直して欲しければ30万出せ」
とか言うてたからな今までのやつは
- 24 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:07:08.00 ID:riT4cYqd0.net
- 結構いいな
- 25 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:07:42.82 ID:OUfRYAfJ0.net
- まあ、大きく変化は無理だな。
最初が良すぎた。
どうやって変えるんだって感じ
だからな。ある意味正常進化。
- 26 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:08:40.87 ID:oaTAB3QJ0.net
- ホンダの中心車種、日本で一番売れてる車
それがNBOX
これが日本の車だ
- 27 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:08:46.47 ID:Te0RVolh0.net
- n-box サビ
などで検索すると山ほど出てくるからな
こんなもん買うもんじゃない
- 28 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:09:05.04 ID:XjhzDehq0.net
- もうセカンドシート無くしなよ
- 29 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:10:06.16 ID:GiZQdgDH0.net
- カスタムの外観はややおとなし目になったね。個人的には新型のほうが好感が持てる。
ただ、取ってつけたような大型化したディスプレイや奥まった位置のメーター類はマイナスだな。
- 30 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:10:30.36 ID:q42qZYiN0.net
- ホンダはモデルチャンジすると売れなくなる法則があるからな
- 31 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:10:48.64 ID:+d76Bfrk0.net
- 軽トラみたいなフロントw
- 32 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:10:52.95 ID:J1Gihiot0.net
- どう見てもN-ONEの方が可愛いと思うけどなぁ
何故かコレのが人気なんだよな
- 33 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:10:58.48 ID:bxFtraPY0.net
- 内装とかはマシな方かな
もうタバコ関係はいらんだろ
- 34 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:11:49.01 ID:Te0RVolh0.net
- フロントならナックルとロアアームなどという、車にとっては完全な生命線が錆びる
これが腐食すれば、走ってる最中にフロントタイヤがサスペンションごと外れてしまう
ここを錆びさせる車なんかnbox以外に見たことがない
- 35 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:13:51.90 ID:Zg+NWdxl0.net
- マイナーチェンジじゃん
- 36 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:14:30.12 ID:rGhd9KXC0.net
- Fit3の失敗でコンパクトは他車に流れた
これなら、次期nboxは買い替え需要も見込みあるかもね
- 37 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:17:43.55 ID:vqOWbHIc0.net
- ちょうどN-BOX検討してたんだよなー
新型出るなら新型買うかー
- 38 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:20:06.46 ID:DvRfmT7W0.net
- 助手席使わねーもんな
後ろ三人ベンチシート
前は運転席だけでいいよ
助手席の場所は物置スペースでいいわ
助手席ドアもいらん
- 39 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:20:24.38 ID:OUfRYAfJ0.net
- >>34
知ってたからディーラーに
対策取らせた。
それより、スラッシュの
リア下部が錆びるとか
ボディの造り方の
詰めが甘すぎとしか。
- 40 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:21:36.75 ID:Xs4Gzf7w0.net
- 初期のモデルは運転席のドアのパッキンが甘くて
雨漏りしたりするってことだったけど
新しいのは大丈夫なのか?
- 41 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:22:20.52 ID:MsVb2MYK0.net
- 方向指示器が前照灯から離れた位置に
設置してほしいです。
夜間、眩惑されて合図が見えない。
更に良い
- 42 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:24:05.06 ID:XNTZtXWO0.net
- >>23
マツダのドア腐れ問題はそこまでだ!
- 43 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:24:30.61 ID:UN5UN9vM0.net
- >>8
元々ホンダは2世代はキープコンセプトだろ
- 44 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:25:28.36 ID:PraWsPvN0.net
- 犬ONEでウザいイカリング、やっちまった感満載の滓溜め
ママ向け()
色々と余計なモノが増えて道具感激減w
俺は現行プラスを長く愛する。
- 45 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:26:21.51 ID:PraWsPvN0.net
- >>41
良いことを仰る。 コストを掛けてでもバンパーに移設すべき。
- 46 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:26:38.34 ID:DQ0H9tO70.net
- 右側何かロボコップのようだ
- 47 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:27:05.51 ID:Mmm9FU97O.net
- これ軽でコケたらHONDAは四輪から撤退だな
- 48 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:27:19.21 ID:PraWsPvN0.net
- >>39
セルボモード〜初代ワゴンRみたいに
錆びなくてもナックル外れるよりはマシ。
- 49 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:28:38.90 ID:PraWsPvN0.net
- >>38
助手席の背もたれがアクティみたいに前倒できればと常々思う
- 50 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:28:56.00 ID:R/76WWPE0.net
- なんか安物っぽくなったなあ
- 51 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:29:06.53 ID:poE8BEZR0.net
- ホンダは軽のトランクにピタッと収まる電動モトコンポを出せよ。
一回の充電で20km走れば十分だから。
- 52 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:29:32.97 ID:qkb7b+5q0.net
- なんかダイハツ臭
- 53 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:30:04.52 ID:iGmElqMP0.net
- N-BOXは値ごろ感から売れてるんでしょ
新型も価格次第だね
- 54 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:30:16.64 ID:9figoMd20.net
- >>1
マイナーチェンジやん…
しかも他社の後追いばかり
- 55 : ◆twoBORDTvw :2017/06/09(金) 14:30:25.33 ID:j1qg+rWe0.net
- N-ONE買おうとするじゃん、気づいたらハスラー買ってるんだとよ。
- 56 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:32:07.53 ID:n3pilggU0.net
- ハンドルにいっぱいボタンがついとる
最近の車はこれが普通なんか?
- 57 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:32:18.01 ID:9figoMd20.net
- >>49
他社はそれができたり…
どうしたかねホンダ
- 58 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:33:32.93 ID:PraWsPvN0.net
- メーターパネルの下は小物入れのフタっぽいけど
その両脇の丸いのナニ?
- 59 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:34:48.47 ID:PraWsPvN0.net
- >>57
最初、他社のように・・・って書こうと思ったのよ。
敢えてアクティにして(花を持たせて)みた。
- 60 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:35:13.23 ID:Ie1XEOp90.net
- ナックルやブレーキが錆びて赤くなったくらいでクレームつけるような人は車に載らない方が幸せ。
- 61 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:35:53.62 ID:2FeDHZ5+0.net
- ノーマルは引き続きバカ売れするな
- 62 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:36:42.78 ID:3yflOdfE0.net
- >>52
何となくモヤモヤしてたけど、その言葉でスッキリした
それだ!
- 63 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:37:32.70 ID:W5Y5Z48m0.net
- ピラーレスのほうがいいな。
- 64 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:37:48.06 ID:ID28KWX80.net
- >>27
ID:Te0RVolh0 [3/3]
自分の経験で言ってるなら画像をウプしてみろ −−>他社工作員さん
- 65 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:38:51.94 ID:KSqnFiaZ0.net
- >>60
だよね。鋳物は錆びるのが当たり前だし
錆びた方が強くなることなんて全く知らないで大騒ぎw
- 66 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:39:08.53 ID:0oZ/yWfY0.net
- カスタム前のが格好よくないかこれ
- 67 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:40:29.14 ID:HwNcSGVV0.net
- ええええシンプルすぎだろ
ダイハツかとおもったわ
- 68 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:40:32.24 ID:yY9+BATt0.net
- なんでタンカスっぽく寄せてきたの・・・
N-BOXはファミリーカーママカーじゃなくて地方のちょこっと小金もってる独身向けじゃ
ないの
- 69 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:42:05.66 ID:y+3vZjkm0.net
- N-WGNのデザインはやっぱ秀逸だわ
- 70 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:42:09.98 ID:S1hAxtxA0.net
- 例のあかん顔や ここまでくるといやがらせの域だな
- 71 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:42:26.95 ID:Vi6KDO5U0.net
- ノーマルはどこが変わったのかわからんしカスタムは大失敗だろマイルドヤンキー御用達だったのに
- 72 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:44:02.89 ID:hhnZH5ypO.net
- >>63
ボディ剛性ふにゃふにゃのヘナヘナHONDAだぞ?
- 73 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:44:37.44 ID:b5y6l+b80.net
- カスタム、前の方が断然かっこいいね
今回のは大人しすぎと言うかノーマルと大して変わらん
- 74 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:44:44.99 ID:4IhaAax20.net
- 最近のホンダは内装が良い。
走りは刺激の強いホンダ味で好きではないけど。
- 75 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:45:30.85 ID:PraWsPvN0.net
- 見やすそうなメーターだけはいいな。
- 76 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:45:56.80 ID:DQ0H9tO70.net
- >>3
中年男の派遣・フリーター=1割
志村、それ一般やない、底辺や。
- 77 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:46:45.55 ID:4TZiXtDQ0.net
- 右がカスタムだったと今気付いたw
ホンダセンシングは気になるが当面車のローンとは無縁でいたい
現行をキープする
- 78 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:47:26.68 ID:Vi6KDO5U0.net
- やはりホンダの法則発動してしまったか
オデッセイ、ステップワゴン、ストリーム、FIT
モデルチェンジするごとに改悪していく
- 79 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:48:08.85 ID:7rJOIQem0.net
- >>72
何十年前の情報だよ爺さんw今のホンダ車は特に車体剛性高いぞ
- 80 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:48:09.80 ID:r65Jc0jm0.net
- >>69
デザイン??
- 81 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:48:57.41 ID:cvvCTJCJ0.net
- >>2
シートベルト装着しろよ。
- 82 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:49:03.99 ID:48ZzHFgu0.net
- バモスとかホビオとかと一緒になるとかあったけど違ったのかね、
商用バンにはならなさそう。
- 83 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:49:16.69 ID:2ShGuw1e0.net
- キノコみたいなATシフトゲージはそろそろどうにかならんのか
- 84 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:49:30.60 ID:KcqnxCop0.net
- いますぐ予約したい
手付金とか入れるの?
- 85 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:49:56.61 ID:oIQRUFe30.net
- ジジイになったら欲しい気もするが、事故ったら即死しそうで怖い。あ、でも、ジジイだから良いのか
- 86 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:51:49.11 ID:hhnZH5ypO.net
- >>79
ヒンジからふっ飛ぶけどね
- 87 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:53:11.02 ID:KGIfc7BW0.net
- センシング付けて来ないかな?
- 88 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:53:47.48 ID:LB1jjPGK0.net
- この形で140キロださせるのか 怖いな
内装はすき
- 89 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:54:16.48 ID:deLclUS10.net
- N-box乗ってる奴多すぎて近所と被るから日産ルークスにした
- 90 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:55:28.34 ID:KSqnFiaZ0.net
- >>89
そういう事ってあるよね。
- 91 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:56:58.34 ID:lCollBqb0.net
- S660所有の俺には関係無い話
- 92 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:57:07.38 ID:Eb2LKs3+0.net
- >>52
同意
- 93 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:57:14.47 ID:z64kNvLR0.net
- 子供の時フルモデルチェンジって日本語にしたら完全変形だと思ってた
- 94 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:57:21.28 ID:PraWsPvN0.net
- >>82
N-VANのベースには無理そうだね。
コイツのプラスを見てみたい。
- 95 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:57:33.80 ID:Vi6KDO5U0.net
- http://bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2017/06/75c140d3601436d9bf49d9f8aa3af58a-1-600x394.jpg
これはヤベエな
- 96 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 14:58:39.15 ID:HBKnVJR00.net
- フィットあたりのほうが良いと思うが。
- 97 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:02:41.68 ID:eg1Y8Nfx0.net
- これまだかよ
http://i.imgur.com/a0KJnyx.jpg
- 98 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:04:03.67 ID:bB8nqWG10.net
- またブッサイクにしたもんだなぁ。
変わっとらんやんけ。
- 99 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:05:01.45 ID:KSqnFiaZ0.net
- >>96
この車は自転車乗るからそこが凄い。
中学生とかいるとめちゃ便利。
俺はそのころエリシオンで積んでたけど
それより積みやすいとかおかしいわ。
- 100 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:06:53.05 ID:EyzCAzkR0.net
- 君らどうせ型落ち中古車しか買えないんだから
関係ない話でしょ?
- 101 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:07:35.28 ID:E8xFiJUP0.net
- 地方ママのヒエラルキーは
N BOX>>タント>>>>スペーシアだよな
- 102 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:07:37.65 ID:4peJRnmu0.net
- クラッチレスMTじゃなくてクラッチつきATがあればなあ・・・
- 103 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:08:21.83 ID:Ie1XEOp90.net
- CGで軽自動車のレーンチェンジテストしてたけど、ダイハツ、スズキに比べて
ホンダの軽自動車はロールが大きく限界も低い。
スポーティーなメーカーのイメージとは裏腹に、軽自動車の操安性能は平均以下レベル。
- 104 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:09:28.84 ID:bKeuLAfB0.net
- どこが新型?ってデザインだけど新型ワゴンRが糞デザインでこのザマの販売数とコケてるうちに引き離すなこりゃ
ワゴンRの初代デザインが好きだったのにあーいう車はもうできないのか
- 105 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:09:44.10 ID:y+xHx9Ue0.net
- 後ろから2枚の写真は何なの??
- 106 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:10:17.27 ID:chuoeTRx0.net
- 軽はどこが変わったのか分からん
- 107 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:10:19.85 ID:OXCDieSI0.net
- >>14
絶対売れるかわかんないけどフリードとNボックスの中間の価格帯の車はあると良いかもね
フリードも高くなってることだし
- 108 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:11:11.35 ID:HBKnVJR00.net
- 軽の660ccというのは、やはり無理があると思うがなぁ。
代車でしか乗ったことはないが。
- 109 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:11:20.98 ID:KEg/yA3a0.net
- 脱ヤン?
- 110 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:11:39.04 ID:SDvqdoik0.net
- ヴォクシーでいい
- 111 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:12:31.09 ID:i6IVzhCV0.net
- なんかあんまりフルモデルチェンジって感じがしないな
- 112 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:13:44.64 ID:crbB3M9s0.net
- トラックが最もスポーティーなメーカーがありました。
- 113 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:13:52.29 ID:iaxplWPB0.net
- 売れてるからあまり変えなかったか
- 114 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:14:04.46 ID:99J8dzUy0.net
- ちょっとした高級車に
乗っているみたいに
気持ちよかったです
N-BOXユーザー歴:3ヶ月
(31才 / 千葉県在住)
- 115 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:15:07.31 ID:TETrhgoV0.net
- >>2
最後の2枚の写真のセレクトが理解できない
- 116 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:15:56.11 ID:tSTAmul20.net
- どこが変わった?
- 117 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:16:29.37 ID:PraWsPvN0.net
- >>103
無茶できない車ってわかって乗るからね。
ダメハツとか鈴菌ユーザーはそこんとこ節制がないしw
- 118 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:18:46.64 ID:Wj7ett9W0.net
- クソダサい車
- 119 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:20:12.28 ID:crbB3M9s0.net
- 「あHONDA乗りだ」
- 120 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:20:22.19 ID:QT4L+/OP0.net
- 魚の顔してる はこふぐ ムツゴロウ
- 121 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:20:45.54 ID:/jC3Wirr0.net
- >>117
別に鈴菌とかじゃないけど
スズキ乗ってる時は、ダサいんだからこれくらいできるっしょ?!てかやれよ!
おっ!さっすがスズキ〜やるや〜ん
確かにこういう感じだ
ホンダだと大体できるって思ってるから、とりあえず曲がってできないと
…ッチ!…無能が…
ってな感じになる
- 122 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:21:26.76 ID:9s8ychO60.net
- >>14
ソリオとルーミーで少ないシェアを喰い合いしてるところにわざわざ割り込まんでもいいのに
ユーザーとしたら選択肢が増えるのはいいことだけど
- 123 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:22:14.22 ID:KSqnFiaZ0.net
- >>122
なんかあったと思ったらそれか。
- 124 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:23:38.92 ID:rk6kqtDF0.net
- なんかホンダっぽくないな
こんなん街中走ってたらわからんわ
- 125 :冫青山デルマ冫:2017/06/09(金) 15:24:05.34 ID:9HNeFTZ7O.net
- >>97
カーブや横風で横転しそうだな
- 126 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:26:34.11 ID:KSqnFiaZ0.net
- >>97
こういうのちょっと良いなあと思うけど
実際こんなの買うより旅館泊まった方が
安いんだよなあ。
そりゃ1年中旅してるならともかく。
- 127 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:34:12.02 ID:eEc9HOjd0.net
- 自分は長年、ベンツに乗ってましたが、去年からN-BOXに替えましたよ。
世田谷のディーラーに行ったら店員さんも
「N-BOX乗ってはる客ぎょうさんおるんで、他の車種がめっさアカン事なってますわ!」と嘆いてたけど。
- 128 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:37:45.88 ID:MRLmFivm0.net
- 貧乏臭いチンピラが乗ってるイメージだわ
- 129 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:38:31.77 ID:YzeWQseG0.net
- 高速で追越車線をぶっ飛ばしまくってるNBOX
感心するわ
- 130 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:39:48.33 ID:DlZoTU250.net
- >>2
タントみたいになったな
これはダメだわ
- 131 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:40:18.08 ID:KSqnFiaZ0.net
- >>129
そんなのあんまり見たことないな。
高速でぶっ飛ばしてるバカは外車御三家とプロボックス、ハイエース。
それ以外では断トツでキチガイプリウスだろ。
エコカーで基地外みたいに飛ばすプリウス死ねば良いのに。
- 132 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:42:51.27 ID:eEc9HOjd0.net
- プロボックスwww
たしかに、かっ飛ばしてるな
- 133 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:43:33.06 ID:xTVTpRyy0.net
- いいかげん丸ライトに戻せよ
- 134 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:44:20.85 ID:wD1BWvEwO.net
- >>131
プロボックス、ハイエースは許してやれよ
納期が迫ってんだから命がけなんだしw
- 135 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:45:19.98 ID:yscBFAS80.net
- >>132
営業は急いでるからな
必ず道を譲ることにしてる
- 136 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:46:43.36 ID:KSqnFiaZ0.net
- >>134
いやいいんだけどさ、お前それじゃ死ぬぞっていつも思うw
- 137 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:47:59.17 ID:YqWSZVWc0.net
- えー。現行の方がいいわぁ。
- 138 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:49:44.47 ID:wD1BWvEwO.net
- >>136
納期遅れや不良品の手直しで客先に呼び出し食らってたりしてたら、
どうせならこのまま死んだ方がマシだと思ってるのかも知れんなw
- 139 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:51:14.22 ID:KSqnFiaZ0.net
- >>138
>どうせならこのまま死んだ方がマシだと思ってるのかも知れん
シャレにならんww
てかほんとみんな仕事なんかで死ぬなよなあ。
辞めても何とかなるし。
- 140 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:52:07.29 ID:qM4LGtD70.net
- 煽ってくる軽はだいたいN-BOX
- 141 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:52:15.43 ID:O6V7fT0u0.net
- >>2
白いブラウスのお母さんは、ブラ浮きで乳首が見えるタイプ
- 142 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:52:21.23 ID:JVgLeofY0.net
- ワイの軽トラ塗るの手伝って
- 143 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:53:17.34 ID:0oB1yxJD0.net
- リコールシール貼る場所ちゃんと有るの?
- 144 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:54:14.35 ID:KSqnFiaZ0.net
- >>141
俺のドストライク。
- 145 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:55:40.70 ID:ABG4aOnN0.net
- どこモデルチェンジしたのかさっぱりわからんな
- 146 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:57:21.43 ID:O6V7fT0u0.net
- >>131
プリウスは単にエコっていうよりも
ブレーキや下り坂で貯めたエネルギーを
加速や上り坂で一気に発散するイメージ
ゲージが溜まったら必殺技を出すようなもので
それを省燃費に回すか、パワー全開にするかも運転次第なので
渋滞や街中は運転する側も省燃費モードだが
峠や高速道路では、パワーモードでモーターもプラスされた加速感を味わいたくなる
- 147 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 15:58:57.07 ID:5G8ZMurJ0.net
- 真ん中のピラーが邪魔だな
あと、もっと高回転なエンジンが良いから
4気筒か2サイクルで
- 148 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:02:58.71 ID:f7scNHe+0.net
- でも私 アクティ バンじゃなきゃ嫌なの
- 149 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:03:18.28 ID:dtrcOiCh0.net
- 売りはホンダセンシング標準装備でしょ
これで旧モデルと価格変わらなきゃ相当強い
- 150 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:05:30.97 ID:QNAHSrDU0.net
- どうせクルマ買わないんだろお前らは
- 151 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:14:17.77 ID:bLoVUqM90.net
- 可愛くなってる
- 152 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:15:56.92 ID:+iu/mf7R0.net
- で、ニュルのラップタイムはどのくらい?
新型を名乗るからには最低でも7分20秒台じゃないと
誰も買わないぞ
もし7分一桁台でホンダが年500万の謝礼金と
維持費と保険代を責任もって支払うというのなら
乗ってやってもいいけどな
- 153 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:17:48.72 ID:Tpij6j7G0.net
- >>101
燃費は逆なのにな
- 154 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:18:48.14 ID:Uw7yTgdq0.net
- 独り者だからこういうのでのんびり車中泊ドライブしたいな
- 155 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:19:28.59 ID:Vi6KDO5U0.net
- >>149
773 名前:阻止押さえられちゃいました :2017/06/09(金) 14:37:06.26 ID:as2dygfq
デラ今でました
具体的な価格はなかったけど
大体5〜8万程度アップかな?
センシング標準でledヘッドライトも標準だからその分は割安かも
センシングレスグレードもあるよ
- 156 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:19:33.83 ID:rMKRUTKd0.net
- そんな誤爆が出来るのか…
- 157 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:21:11.41 ID:oiw4xXz60.net
- なんか二重のAピラーは好きになれん
- 158 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:26:36.54 ID:Jy/Yr/t/0.net
- この手の軽ワゴンって
軽バンみたいに
荷物運ぶ商業車としてつかえる?
- 159 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:36:11.38 ID:CB5gixZg0.net
- >>2
なんか特徴なくなっちゃったな。
- 160 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:38:11.75 ID:ifWOTCmm0.net
- 200万とかするんでしょ
- 161 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:41:32.82 ID:aTPOAAgt0.net
- 【リコール】ホンダ N-BOXスラッシュ 2万7000台、テールゲート不具合で負傷のおそれ
https://s.response.jp/article/2017/06/08/295872.html
- 162 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:42:33.65 ID:eQd9CH1G0.net
- 新しくなった貧困層サルーンNBOX、660ccの走りを体感しろっ!!
- 163 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:43:15.10 ID:m3A45Pl50.net
- 最近の軽自動車のナビはデカいなぁ。
- 164 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:43:15.81 ID:5FjvCjAJ0.net
- 衝突安全性能はどうなんです?
- 165 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:44:13.26 ID:9XjTr2yh0.net
- さすが軽・ミニバンのトップメーカーや!(棒)
- 166 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:45:26.40 ID:E+2xzT9R0.net
- >>28
こんな感じか
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/caddie/img04_interior/01_06.png
- 167 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:46:13.41 ID:bME0kAlz0.net
- タントになりたいのか
- 168 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:46:39.14 ID:LOsCitur0.net
- 一番売れてる車をモデルチェンジってことは相当自信があるんだろ
で、何が変わったの?
- 169 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:48:57.63 ID:pkv652U50.net
- 何もかもがダサい
これは現行の駆け込み購入増えるな
- 170 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:50:07.91 ID:eQd9CH1G0.net
- >>164
宇宙最高水準の衝突安全性能を誇っております
http://i.imgur.com/NiWHswu.png
http://i.imgur.com/TAYoytJ.png
- 171 :(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT :2017/06/09(金) 16:50:54.96 ID:KGIfc7BW0.net
- フィットが失敗したせいでN-BOXは完全に保守的に行ったねw
前モデル乗ってる人たちからすると新型とぱっと見わからないから、すぐに乗り換えなくても良かったねw
- 172 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:52:29.28 ID:JJaDlfSh0.net
- またエラくツリ目に成ったな
- 173 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:57:41.73 ID:jxKdE9Hk0.net
- http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/slide_seat_03.jpg
こんな奴ら軽乗らないだろw
- 174 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:58:20.51 ID:O6V7fT0u0.net
- >>168-169
本気で買う連中は、タントとスペーシアと徹底比較され
まとめサイトなんかでも、N-BOXは燃費が悪く、小物入れも少なく、シートアレンジが不自由、衝突防止装置が30km/h以下でないと効かないとか散々言われてるので
その辺を徹底的に改良したと思われる
- 175 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:58:25.98 ID:qEZvvW8r0.net
- 軽なんてちょいのり買い物用のセカンドカーだしなぁ
4人乗せてドライブとか苦痛だろ
- 176 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 16:59:59.08 ID:oIQRUFe30.net
- >>170
すげえ、車体すべてがクラッシャブルゾーンになってる。車体全体で衝撃を吸収して何かを守ろうとしてる。これなら、安全性は完ぺきだな。
- 177 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:00:10.03 ID:4l5+nZv+0.net
- インテリアや外見は数パターン用意して客に選ばせろ。車屋の好みの押し付けはやめて欲しい
- 178 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:00:32.40 ID:O6V7fT0u0.net
- >>175
じいさんばあさん遊びに来た時は
一緒に買い物に連れて行かないと
お母さんの財布が苦痛になるんだよ
- 179 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:00:33.74 ID:rMKRUTKd0.net
- >>175
高速道路走ったら心中行為だな。
- 180 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:00:47.53 ID:Je1v25Cn0.net
- シティもフィットも初代が爆売れして2代目が大コケ。ホンダのお家芸ですな。
- 181 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:02:04.34 ID:DPILFLcC0.net
- >>141
ちょっとこの書類整理手伝って
- 182 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:02:22.60 ID:KSqnFiaZ0.net
- >>180
シティの2代目良い車だったけどなあ、カッコ良いし。
小さなスペシャリティーカーって感じ。
- 183 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:02:31.87 ID:zJVPMwcg0.net
- >>174
燃費は運転次第で変わるし
衝突防止装置以外はどうでもいいな
小物入れに拘るやつらって
家が汚さそう
- 184 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:02:54.29 ID:kSsNk9Dv0.net
- 工作員さんもお仕事大変だな
- 185 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:03:11.71 ID:O6V7fT0u0.net
- >>177
それ一番コストが掛かり、予め作るとどれかが売れ残るから
高くて納期も掛かるNカスタムとかがその役割を果たす
または丸ごとシートを覆うような出来の良いカバーでも使えってことだ
- 186 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:04:01.67 ID:l7YFA/9D0.net
- ナビ10インチか
- 187 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:04:53.40 ID:O6V7fT0u0.net
- >>183
旦那がなんと言おうが
運転次第っていうことは、最初から燃費いい車なら
もっと燃料代が安く出来るってことじゃない
と妻から一蹴されておしまい
- 188 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:06:46.31 ID:O6V7fT0u0.net
- >>182
初代シティこそ現代の車みたいな感じなんだな
同時期のフォード・フェスティバのほうがよっぽど2代目シティって感じだった
- 189 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:07:35.25 ID:WB0u8YzE0.net
- センシング全車に装備って、いくらになるんだよ、これ
- 190 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:09:10.53 ID:VYx/stxb0.net
- >>180
フィットの場合、マイルドハイブリッドを追加したから
2代目もそこそこ売れてたような気がする
ホンダの場合、初代が大ヒット
2台目はデザインキープコンセプトのまま、使い勝手の面で初代をブラッシュアップするけど
デザインに新鮮味がないと酷評されて販売低迷に陥るパターン
オデッセイ、CRV、ステップワゴンがその例
- 191 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:10:13.96 ID:9sRWLGi/0.net
- >>187
残念ながらそうでもない
パワー絞ってカタログ燃費伸ばすことに必死の車は実際走ると踏む必要性が多くて同様の運転すらも難しい
他人に迷惑かけてもいいならノッソリ走ってりゃいいのかもな
最近よく見る光景だが
- 192 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:13:47.40 ID:O6V7fT0u0.net
- >>191
最新のスズキとダイハツのエンジンは低回転高トルク型になってるから
アクセル開度を減らして燃費を稼ぐタイプ
ホンダはまだまだ低回転型エンジンに特化してないから燃費が悪い
三菱が一番古臭くて元々三菱アイのためにとにかく背の低いショートストロークエンジンで高回転型なので、これはもう論外の燃費の悪さ
- 193 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:15:10.60 ID:O6V7fT0u0.net
- >>189
スズキとダイハツの衝突防止装置なんか、純正ナビとセットで+10万円とかだから
衝突防止装置単体は5万円ちょっとぐらいと思われる
- 194 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:16:31.15 ID:HrWUnuh00.net
- >>170
これ見ても軽に乗ろうとする人間の気持ちがわからない。
- 195 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:17:20.56 ID:sHq7TocG0.net
- このカテゴリで一番売れてるのがこれなんだから
燃費が悪いのも視界が悪いのも価格が高いのも自動ブレーキが貧弱なのも全部が魅力なんだろ
スペーシアなんて評論家が文句のつけようが無いと絶賛しようが見向きもされない
- 196 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:17:32.72 ID:4CTjoari0.net
- メーター周りがカッコいいね
値段が知りたい
- 197 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:17:48.12 ID:Pv9PODAy0.net
- 現行の方が売れそう
- 198 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:20:34.89 ID:VxijdTt40.net
- 65点!
- 199 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:21:14.28 ID:O6V7fT0u0.net
- >>195
車に興味がない人ほど、減点法で比較する
しかも嫁が最終決定権を持ってればなおさら
そこで他社に劣ってるとこを改良したのが今回のモデルチェンジ
いらぬことでケチを付けられないようにするんだな
- 200 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:24:31.61 ID:rMKRUTKd0.net
- 軽四を家族会議で購入を相談するって日本人も貧困になったなぁ〜。
もう東南アジアあたりに負けてるんじゃないか?
- 201 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:25:47.25 ID:l7YFA/9D0.net
- 予防安全性能アセスメント
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_2016.html
- 202 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:26:16.89 ID:lcl1Bnou0.net
- >>155
なんかそれおかしくね?ホンダセンシングって他の車種はオプション装着すると12万くらいの筈。なんでいきなり4割も安くなってんだ?機能が幾つか削減されてるとかあるんじゃね
- 203 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:27:24.03 ID:gVkVK/Cz0.net
- カスタムええやん!
- 204 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:29:50.03 ID:JxBLI1axO.net
- >>200
格差は、開いているんじゃないか。
ひょっとしたら、東南アジア並かもしれんな。
- 205 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:30:23.28 ID:5WUEgnxU0.net
- だっさー やっぱダサくしやがった このバカめが
- 206 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:34:56.74 ID:Y+hc1FAZ0.net
- 軽のKは走る棺桶のK
- 207 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:35:14.98 ID:VoHK2BRS0.net
- 北斗晶かとおもた
- 208 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:36:38.09 ID:QFa5b6du0.net
- こんなクルマ恥ずかしくて乗れないわ
- 209 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:38:38.02 ID:O6V7fT0u0.net
- >>202
オプションでなく全車標準装備になると量産効果で安くなる
しかも装置メーカーが既に他社向けで量産済みで
モデルチェンジで全車標準ですっとなると、既存ユーザーも直接比較出来ないから
文句言わない
- 210 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:39:39.88 ID:88Tqxy8w0.net
- ボロBOX
- 211 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:43:08.46 ID:TPEjWERz0.net
- これで乗り出し200万超えるからな
- 212 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:47:02.35 ID:LltP1qC1O.net
- >>200
林田力 東急不動産だまし売り裁判で取り上げていきたい
- 213 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:51:12.86 ID:LiVlOQ+X0.net
- ブレーキが錆びるとかウソついてる素人w
誰もブレーキのことなんか言ってねえよw
- 214 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:53:47.64 ID:v6SUInBJ0.net
- >>38
これはわかる
- 215 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 17:57:22.42 ID:LOsCitur0.net
- >>194
高速での正面衝突なんて普通車でも死ぬぞ
俺死んだから分かる
- 216 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:00:39.39 ID:C8ak+t5r0.net
- >>18
あたればベンツやレクサスでもない限り
たいしてかわらんよ
- 217 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:02:19.59 ID:IWUyiw/I0.net
- >>38
マジでコレ。
こういうクルマ作るべき
- 218 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:02:32.76 ID:NhXr/dQ80.net
- F1での惨状で評価落としてるアホンダ
- 219 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:02:50.15 ID:E4m5KcjP0.net
- ホンダはT-360オマージュしろや
- 220 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:03:12.85 ID:ZQXVqiJj0.net
- 自分は軽、特にハイトールには全く興味がないけどこれは売れる
しかしタントみたいにセンターピラーレスにしないところを見ると、余程安全性に影響が出るんだろうな
- 221 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:07:01.75 ID:C8ak+t5r0.net
- >>32
こういうの買う人の大多数は室内の広さと
スライドドア必須
使い勝手が一番であって外見なんぞは二の次だよwww
- 222 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:14:48.29 ID:DvRfmT7W0.net
- 家事の道具でしかないからねえ
・買い物の足
・子供の送迎
・ジジババの送迎
・荷物の運搬
- 223 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:20:48.99 ID:gNmSmpO80.net
- 興味ないから
これが良いのか悪いのか分からん
- 224 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:23:22.90 ID:fWKn5Aog0.net
- ホンダのフジテレビ化が深刻。
- 225 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:24:06.00 ID:2RoqM1mj0.net
- 最近のフルモデルチェンジは変化少ないな
- 226 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:25:55.02 ID:rtB0ZRPj0.net
- ワゴンRといい、変な感じになってるな
- 227 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:38:16.18 ID:qiGPbzNr0.net
- >>223
なのにこんなスレに出向いてわざわざレスまでつけちゃうぼくワロタ
- 228 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:39:50.63 ID:gNmSmpO80.net
- >>227
女です
- 229 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:40:39.47 ID:mRU3SiJB0.net
- こういうのはバモスみたいに乗員数分の荷物が余裕で載せれないとダメだろ
- 230 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:50:15.42 ID:dj4+vnIF0.net
- 高価格帯のガラカーを買う動機は車庫が狭いからか運転が下手だからか乗り潰すつもりなのかそれとも・・・
- 231 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:57:54.60 ID:dfD3wqTU0.net
- 現行乗ってるけど、ブーツのつま先がブレーキの根元に当たって怖いんだけど
因みに26.5cm
おれだけじゃないよな?
- 232 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 18:59:59.87 ID:NMannHoP0.net
- 変わり映えしなくても新型車だから、値引きが渋くなって販売はどうなんだろうね
- 233 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:01:29.16 ID:eLtsq1OR0.net
- 現行駆け込みで買ったほうが得かもな
- 234 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:05:19.53 ID:fGAg/3hF0.net
- 軽が白ナンバーになったし、もう普通車の存在意義が無くなった
- 235 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:06:05.41 ID:8PAYaIgI0.net
- 見た目どこが変わったのかわかりにくい
- 236 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:06:44.64 ID:+PAtbei5O.net
- >>215
(-人-)
- 237 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:07:37.61 ID:jhwphj4T0.net
- どこが変わったのかわからない
- 238 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:08:04.20 ID:zedxIHYi0.net
- >>38
隣に座ってくれる人がいないのか
悲しい奴だな
- 239 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:08:39.33 ID:O6V7fT0u0.net
- >>232
タントとスペーシアと徹底的に比較されるが各社値引きは少ない
- 240 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:15:13.96 ID:yePv00RZ0.net
- Nコロのフルモデルチェンジまだですか(´・ω・`)
- 241 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:19:10.57 ID:zedxIHYi0.net
- マイチェンじゃないのか
これは酷い
- 242 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:19:56.34 ID:E4m5KcjP0.net
- >>240
NUになるのか()
- 243 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:21:03.80 ID:RTK0rMcb0.net
- フロントグリルがパンツにしか見えない
- 244 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:22:14.29 ID:jJphII0i0.net
- こういう新型車情報が出ると他メーカー社員さんがわんさか現れるよね
お勤めご苦労様です本当に
- 245 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:23:12.04 ID:LKfkyXMD0.net
- >>99
自転車運んで知らない土地でサイクリングしたいと思ってるので
そのためだけに買ってもいいな
フォーマル用のセダンは別にあるからいいし
- 246 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:23:53.05 ID:3tAl8IEm0.net
- シングルマザーのイメージ
- 247 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:26:12.54 ID:CKz/J1GQ0.net
- 走る棺桶
- 248 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:27:47.76 ID:C5Z5+ESU0.net
- 普通のトールワゴンになってしまったな
- 249 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:31:11.51 ID:+PAtbei5O.net
- >>225
ヒット車種は昔からあまり変えないよ
- 250 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:34:59.77 ID:bmq4StgL0.net
- >>2
プレスが甘くなってほんわか丸っこくなっちゃったなw、こんどは主婦層を取り込むつもりか?まあ、第一はコスト削減なんだろうけど
- 251 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:37:14.84 ID:qE6twSdr0.net
- >>242
綾波に抱えられて自爆しそうな車名だな。
- 252 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:40:59.92 ID:oDWiOXkv0.net
- 昨日丸目4灯のN-BOX見たぞ
意外と良かった
- 253 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:41:29.45 ID:tMd2o5sS0.net
- カスタムの醜いDQNデザインが、新型ではそつなくまとまってるな。
ただ、今までカスタム買ってたそうには不評なんじゃないか?
一般人には全く理解できないが、アルファード、ヴェルファイアみたいなあり得ない醜悪なデザインがDQNには好まれるからな。
- 254 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:44:05.20 ID:tMd2o5sS0.net
- >>202
装置自体のコストダウン、標準装備での量産効果、また、他の部分でコストダウンも進んでる。
そうじゃないと全車標準装備なんて出来ないよ。
- 255 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:50:53.91 ID:vLqDH6RJ0.net
- >>158
全く別のカテゴリーだよ
だって長さ1830とかのベニヤとか畳とか乗らなかったら
そもそも比較のしようもないだろう
- 256 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:52:01.64 ID:C1PBB7eq0.net
- N-BOXは暗い道走ってるとサイドのガラスが鏡のようになって車内が映り込むから
うっとうしい
- 257 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:55:27.04 ID:vavEIGYo0.net
- >>58
エアコン吹き出し口
- 258 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:56:49.14 ID:qXIiEd1w0.net
- 駐車場で横にNボックス、タントが来ると嫌だわ。
ベビーカーに車を削られそうでたまらんわ。
- 259 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:58:56.04 ID:esAucrO50.net
- >>180
それ、つぶれる前の日産のお家芸だったな。
- 260 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:59:48.97 ID:4ratDuTW0.net
- 燃費よくなったの?
- 261 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 19:59:57.26 ID:2cXd7XCs0.net
- でもお高いんでしょう?
- 262 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:00:36.57 ID:UN5UN9vM0.net
- >>38
助手席は鞄置くのに使うやろ?
- 263 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:03:10.01 ID:Imepfdx90.net
- 秋の発売なのに、こんなに早く詳細をリリースするほどのクルマか?
- 264 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:05:46.05 ID:S1hAxtxA0.net
- マイルドヤンキーとか言うコンセプトは?
- 265 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:10:23.96 ID:E96VW08m0.net
- 口が笑ってて目が怒ってる感じ
- 266 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:22:09.97 ID:DtAKf02u0.net
- N-BOXは乗ると真ん中で折れそうなくらい剛性感がないから怖い
あと横幅が異常に狭く感じるんで貧乏くさい 200万なのに 笑
- 267 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:22:30.63 ID:qE6twSdr0.net
- >>220
あれって左右の剛性や重量がアンバランスになってそうで感覚的に何か嫌
- 268 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:24:06.25 ID:elotjD3v0.net
- まったく魅力の無い箱
これ買うなら素直に商用車にする
- 269 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:30:44.01 ID:+PAtbei5O.net
- >>263
早くないでしょ。予約状況把握する必要だってあるし。
- 270 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:31:09.45 ID:cpAbZh9Y0.net
- こんな非力な軽で大人4人で遠出する奴らなんているの?
- 271 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:34:35.09 ID:qE6twSdr0.net
- >>270
タントで嫁と親連れて日帰りで温泉や神社仏閣に行ったりはするよ。
高速では走行車線をおとなしく走ってる。
- 272 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:37:51.15 ID:QsMV+QEF0.net
- これは酷いデザインw
- 273 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:39:12.23 ID:QlVDSKfP0.net
- >>271
剛性ないから高速でも揺れるし流れにも乗れないから疲れるでしょ
俺も以前は軽乗りだったからよく分かる
- 274 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:41:19.74 ID:NgemGshc0.net
- >>270
未曾有の大災害が起こった時はバイクが最も役に立つんだが車なら軽のジムニーが良い。
出来れば対角線スタック対策でリアにLSDかデフロックがあれば最強。
一家に1台はバイクと軽は持っておいた方が良いな。
- 275 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:42:52.15 ID:Fm1xJ6FU0.net
- コクピットはダサくなったな
- 276 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:43:28.93 ID:HHBTAMAl0.net
- フルと言える程変わってないし・・・
- 277 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:45:20.02 ID:wKOBLbg50.net
- 最近の車にワクワク感がない。
皆、ワンボックスカーばかりで夢がない
- 278 :名無しさん@13周年:2017/06/09(金) 20:54:49.06 ID:sBjmLt7wS
- やっちまったなぁw さすがアホンダ
- 279 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:50:48.26 ID:Imepfdx90.net
- >>277
つイタフラ独瑞車
- 280 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:51:43.19 ID:TocBsLEo0.net
- ナビのモニターだけど
サンバイザーにつければいいのに。
常に見る必要ないだろ。
- 281 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 20:52:41.11 ID:bmDOjx430.net
- ホンダは水漏れでリアフェンダー辺りの内部が錆びてくるからなぁ
ステップワゴンが錆びで穴空いたから嫌な印象しかない
- 282 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:00:07.44 ID:iMhVtWqg0.net
- N-BOXってデザインだけが取り柄だったのに
- 283 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:04:56.98 ID:Y2P1uuxw0.net
- >>274
ジムニーに大人4人ってそれはもう拷問だよ
- 284 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:06:56.84 ID:ahuJzFMD0.net
- HONDAは軽自動車屋だよな。
フィット、軽自動車以外は売れてないよな。
ステップなんてバックドアなんか葬式屋やん。
- 285 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:07:08.92 ID:lwZOvtpm0.net
- N造ったチームはほとんどが他社に引き抜かれた
開発やらせてもらえないんだもんな
- 286 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:08:11.43 ID:LutzT8fj0.net
- >>43
フィットの初代と2代目なんて、昔ながらの2BOXと、
Aピラーを前に出してボンネットから一体化させたワンモーションフォルムで全く違う概念で造られてるぞ
- 287 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:10:15.67 ID:C5Z5+ESU0.net
- よりメス向きのデザインになったな
- 288 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:10:58.16 ID:bj9qseIVO.net
- 最後のBBAはいらんやろ
- 289 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:13:32.27 ID:SPwUobl90.net
- >>288
鬼女のドンやぞ、覚えておいた方がいい。
- 290 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:14:38.29 ID:iazLpG7a0.net
- >>127 作り話乙、世田谷のディーラー営業マンは関西弁なぞ喋らん
- 291 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:15:33.60 ID:C5Z5+ESU0.net
- >>285
そりゃこうなるわな
- 292 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:17:51.99 ID:MlbVr+2f0.net
- >>263
ボーナス使われる前に見せとくんだよ
- 293 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:18:01.73 ID:Jy/Yr/t/0.net
- >>255
つまり
フラットにした状態で
180以下の物を運ぶ分にはいけるってことかな
- 294 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:18:09.15 ID:BTx3Xpqj0.net
- 軽のメーカーだとスズキ、ダイハツ、ホンダでどれが一番だ?
- 295 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:19:11.65 ID:eQd9CH1G0.net
- 軽自動車乗りド貧困層とメルセデス・ベンツAクラス乗りの特徴共通点
・普通車乗り or メルセデスA以外乗り→ドノーマル車両本体価格で語る
・軽自動車乗りド貧困層 or メルセデスAクラス乗り→寒冷地仕様車最上位グレードフルオプション4WD等の乗り出し価格を答える。
・「軽自動車と言っても普通車より高いんだぞ」「Aクラスとは言え、Cクラスが買える値段だ、Cクラスと変わらない」等と言い出す。
・「俺の軽は普通車より高いからな 160万とかするからな 一概に貧乏人の車って呼べなくなった」
「N-BOXやスペーシアやタントのカスタムは4WDだと180万円超えする」
「俺のAクラスはAMGフルエアロだからな 一概にメルセデス乗り最下層の車って呼べなくなった」等と言い出す。
・「恥ずかしくてAクラスなんか乗れないという時代は終わった 」「恥ずかしくて軽なんか乗れないという時代は終わった」等と言い出す。
・「本当の金持ちは高級車には乗らない」「ウォーレン・バフェットもスバルに乗っている」等と言い出す
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
【注】
・年収別調査結果により軽自動車が貧乏人の車であることが再確認された。
世帯年収別車種比率
https://i.imgur.com/fCqapQU.jpg
・スズキ自動車の鈴木修会長が11月20日に「第43回東京モーターショー」会場で、「軽自動車は貧乏人のクルマ」と語り軽自動車のターゲットが貧困層であることが明確となった。
・H25年の総務省の資料によると軽自動車の平均購入価格は僅か123.2万円であり
富裕層と貧困層の格差が浮き彫りになった。
http://www.soumu.go.jp/main_content/000240963.pdf
・メルセデス・ベンツ日本株式会社はは550万円以上の価格帯の輸入乗用車を「輸入プレミアムセグメント」
とくくっているためAクラス、Bクラスは貧困層接客になりがちである。
・ウォーレン・バフェットは15億の特注ガルフストリームやキャデラックその他多数所有
・富士重工広報「その(バフェット氏)件は承知していますが、確認したところ、ご本人の所有のではないようです」
http://www.j-cast.com/2014/07/20210969.html?p=all
- 296 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:20:12.43 ID:/hTXAAVm0.net
- 売れてるから変えるのが怖かったんだろう
なにがフルチェンじゃい
せいぜいマイナーチェンジじゃねえかよ
- 297 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:21:34.76 ID:BTx3Xpqj0.net
- >>170
これはアカンやつや・・
エンジンが人にめり込んでるやろ
- 298 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:23:40.68 ID:wD1BWvEwO.net
- >>277
夢のクルマを自ら作りあげるのはどうだい
プロボックスの中古買って自分好みに弄りまくるとか
- 299 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:28:10.29 ID:FBvjgfO60.net
- >>264 :
> マイルドヤンキーとか言うコンセプトは?
いやいや「ヤンキー」というより「リア充」でしょ。
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/slide_seat_03.jpg
同じことかな?
- 300 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:29:14.64 ID:BTx3Xpqj0.net
- >>281
ジーンズみたいに色落ちするからな、ホンダ
流行りのヴィンテージものだぞ
- 301 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:35:09.38 ID:ve7Tlavp0.net
- >>48
どっちもクソだろ
- 302 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:37:33.95 ID:kRh3jB+P0.net
- >>2
最後の写真見て北斗昌がイメージキャラクターなの?って思ったわ。
- 303 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:48:51.87 ID:KraJEZvk0.net
- 創価学会は、カルト宗教である。
集団ストーカーを行なっている。
ドトールコーヒーは学会員だ。
北区赤羽は創価学会の区 テレビは赤羽の
特集で一杯 創価の策略
「人がその友のためにいのちを捨てるという、これよりも大きな愛はだれも持っていません。」
ヨハネの福音書15章13節
hっっっっjhvっっhっっっじゅhj
- 304 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 21:50:33.41 ID:6xhr6TF00.net
- インパネ周り、今売ってるほうがよくね?
ハンドル前のほうがスカスカで寂しい気がする
のですがw
- 305 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:07:39.89 ID:R8MQqznu0.net
- ピラーもあることだし車重は軽くなってるかな
1トンだと重すぎる。
- 306 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:09:16.32 ID:UN5UN9vM0.net
- >>286
Fitは初代から変わらずAピラーの場所はタイヤの真上から出てるんだが
お前は何も知らんのだな
- 307 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:23:59.44 ID:Pq5O4h9I0.net
- >>281
お仕事大変すね
- 308 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:24:00.04 ID:RbN8h8Jm0.net
- >>170
まあ高速道路じゃ普通車もこんなになってるから
- 309 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:34:59.40 ID:xMhNhHm90.net
- >>14
そうだな。
このテの車はキチンとパワー出せる排気量のエンジンで、5人乗りも出来るほうが理にかなってるわな。
N-BOXの兄貴分として開発するべきだな。
で、そうなるとFITは存在が中途半端になるから思い切ってマツダのデミオが初代からするとコンセプト完全に変えた様に、FITも思い切って車高低く低重心にしてスペース効率より昔のシビックみたいに走りの良さでアピールという様にしてほしい。
- 310 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:36:41.87 ID:xMhNhHm90.net
- >>38
昔のホンダはこういうアイデアみたいな思い切った面白い車作ったよな〜
- 311 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:37:54.58 ID:vcr0F/5h0.net
- なんで最近のはイカついデザインばかりなんだ
不良っぽいのより、ハイセンスで上品デザインを頼むわフィット
新型もイカツイのかなあ
- 312 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:39:12.20 ID:wD1BWvEwO.net
- >>310
↓これとか
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/07/honda_vamos_1970-73_4.jpg
- 313 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:40:20.08 ID:k9Noddb40.net
- プロペラつけたら買うけーの
- 314 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:40:23.49 ID:vcr0F/5h0.net
- 外見がシトロエン、ミニ、ビートルで、中身が日本車の車が欲しいなー
- 315 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:41:29.10 ID:BTx3Xpqj0.net
- >>314
2CVとか
- 316 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:42:05.88 ID:xMhNhHm90.net
- >>312
これ、いいよなw
今はこういうコンセプトは安全上無理かもしれんけど、こういう車が街中走ってるの見かけたら心がホッコリしそう。
- 317 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:44:36.32 ID:5fwmcrGz0.net
- 何十年も流用してる、ポンコツ、エンジン,シャーシだから
- 318 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:45:27.67 ID:zUUVSymT0.net
- 一世代前の外観だなw
- 319 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:46:17.83 ID:WH9DRiIg0.net
- >>314
外車だから『オシャレ』って思ってしまうだけで
仮にまったく同じ車をトヨタが先に作ってたら
『なにこれ変な車』ってなるのが日本人だよ
- 320 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:49:51.98 ID:pPTNlY9i0.net
- >>2
メーターに筒かぶせるのやめたんだ
- 321 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:55:34.55 ID:E4m5KcjP0.net
- >>315
2CVもホンダNUのシフトレバーもダッシュボードの下から出てたよね
- 322 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:55:55.22 ID:zCWJKDXn0.net
- >>122
昔はキャパがあったが、知る人ぞ知るクルマになったな
- 323 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:55:55.37 ID:BTx3Xpqj0.net
- >>319
そうでもない
ランクル70とか復刻してバカ売れ
- 324 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:56:06.78 ID:f72WQg7+0.net
- オレンジをDD51風にするのが夢
- 325 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:57:27.63 ID:BTx3Xpqj0.net
- >>321
なんか無茶詳しい人?
- 326 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:57:59.05 ID:vavEIGYo0.net
- インパネに時計がある
- 327 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 22:59:13.85 ID:BHwpmIBj0.net
- 鳴かず飛ばずになってしまいましたから
もう鳴かないし飛ばないでしょう
- 328 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:07:04.29 ID:1d/fINOa0.net
- >>170
これだから高速対面通行は・・・
- 329 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:07:06.03 ID:Y1gTma2H0.net
- 事故らなければとてもいい車だと思う
- 330 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:07:33.76 ID:l7YFA/9D0.net
- >>318
若者はフィット買ってくれ
http://www.honda.co.jp/Fit/new/
- 331 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:08:51.43 ID:9CoVh0T50.net
- 四気筒エンジン、四独サス、リヤエンジン駆動で頼む
- 332 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:12:52.49 ID:X2dv9QSm0.net
- こんな計ワゴンより
コンセプトモデルにあった丸目レトロ風の軽トラ出してくれ
- 333 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:12:53.13 ID:BUbIgNJy0.net
- >>1
最後の画像いらないよな
- 334 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:13:11.67 ID:FM8Mq+Ce0.net
- n-boxが雨降りにめちゃめちゃ煽って来たからフルブレーキングしてやった。
反対車線に飛び出て行ったヤンキーn-boxは対向車にクラクション鳴らされまくりだし横では俺にバカか?って顔で見られるし。
高速でも煽って来るけど140以上出ないのに頑張るのなw
145で走られたら絶対に抜けんのに。
- 335 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:15:01.70 ID:UQIBlmyG0.net
- さほど変わってない
- 336 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:15:21.95 ID:UQIBlmyG0.net
- ぶさいくいらない
- 337 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:19:02.09 ID:E4m5KcjP0.net
- >>325
NUは乗ってたわ
- 338 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:30:57.11 ID:KJhNtqOr0.net
- ワイパーの根元の雪が取りやすくなってたらすぐ乗り換える
- 339 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:37:44.75 ID:qBMRnTG+0.net
- なんかダイハツっぽい(・ัω・ั)
- 340 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:38:51.01 ID:OK1U64O70.net
- 新型アクティトラックにこのコックピットよろしく!
でも、MRは、継続で!!
- 341 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:41:06.19 ID:PraWsPvN0.net
- >>182
その後のロゴとキャパが大ゴケしてるしー
- 342 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:47:28.69 ID:PraWsPvN0.net
- >>338
最初期乗りの人?初回のマイチェンで形状変更されてるよ。
- 343 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:47:38.06 ID:VkrWYrL/0.net
- 車体の重量は排気量に完全に比例してるんですか?
- 344 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:50:50.32 ID:EJPkUH/i0.net
- >>342
いやマイチェン後乗り
あれでもワイパーの下に残って圧縮氷になる
- 345 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:52:12.46 ID:UZoAoiNl0.net
- 磐田の戦術
- 346 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:59:23.64 ID:tgTOBsrN0.net
- ストリーム復活以外興味なし
- 347 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 00:08:22.77 ID:JbV40Shr0.net
- N2はダサイなw
- 348 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 00:11:14.17 ID:ChfRC1hH0.net
- 値段は?
- 349 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 00:18:12.26 ID:Rz81qk0x0.net
- N-WGNもなかなかいいで〜
- 350 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 00:19:23.20 ID:E+jr+OAS0.net
- また売れるな
- 351 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 00:19:42.46 ID:qhHtq1zz0.net
- >>180
フィット2代目は売れたよ
- 352 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 00:42:37.89 ID:fifvOyln0.net
- >>226
本当にね
現行ワゴンRはどこのバカが
OKしたんだろってレベル
- 353 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 00:58:44.82 ID:QiA9TXMB0.net
- >>343
そうです
- 354 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 01:01:31.25 ID:bEqIjo3K0.net
- >>103
それ見た
写真あったけどヤヴァかったね
n-wgnはout
- 355 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 01:03:09.05 ID:pacgDQlO0.net
- ホンダの車ってスピードメーターが見にくいよね
- 356 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 01:12:20.82 ID:peN2Iqnp0.net
- >>1
ついこの間出たばっかりなのに、もうフルチェンジ?と思ってしまった。
年とると時間の流れが早いわ〜w
- 357 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 01:16:21.50 ID:pSvStqVI0.net
- フィット3顔はママさんに不評だったんだな
笑う魚の目と言うか妙な感じだが実写で見ると良さそう
- 358 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 01:16:33.50 ID:sKdnjhLA0.net
- >>27
私のN-BOXサビだらけ
どうしよ…(΄◉◞౪◟◉`)
>>1の下2枚は必要なんか?
- 359 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 01:22:59.22 ID:SGSb716J0.net
- 仕事でN-BOXに乗ったことあるけど、
高速に乗ってもある程度は走る
ただ、アイドリングストップの感触は癖があったな
この点では、たまたま乗ったことのある
不祥事を起こした現行の三菱ekワゴンの方が自然だった
- 360 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 01:30:47.48 ID:C25uSS6s0.net
- >>314
ローバーミニのエンジン載せ替えて軽ナンバー取ってくれる会社なら有ったはず
- 361 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 01:43:09.40 ID:phf/atI50.net
- 同種の他車に比べて
良く転がるクルマ
- 362 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 01:44:54.86 ID:phf/atI50.net
- 同種の他車に比べて
ドライビングポジションが軽トラに近い
- 363 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 02:04:33.49 ID:9ICdFc5b0.net
- マイナーチェンジじゃんかこれ
- 364 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 02:16:38.71 ID:XlNnK2YK0.net
- 高速で横風に煽られて横転しそう
- 365 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 02:22:51.61 ID:o7AifBYZ0.net
- 軽自動車ってメリットあるか?
コンパクトカーと比べて燃費が良い訳でもないのにパワー無いし、税金だってたった2万安いだけ。
10年乗っても普通車と比べて20万しか変わらない。
そのくせ、まともな装備で買うと乗り出し200万。
しかも良く壊れる。
- 366 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 02:36:02.51 ID:TEKg33420.net
- この路線はいまダイハツのほうが気の利いたデザインの車出してるから厳しいだろ
- 367 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 03:08:23.77 ID:QovThoeD0.net
- 単眼カメラ・・・・
そいうところで安全ケチるのね・・・
- 368 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 03:11:43.19 ID:u6CsNR3k0.net
- >>1
この人宣伝スレしか立ててないんだけどなんなの?
- 369 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 03:22:33.05 ID:WVJZb2VH0.net
- >>367
ミリ波レーダーはカメラより高いんよ。
知ってた?
- 370 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 03:22:47.62 ID:+7s5mj9D0.net
- >>2
http://i.imgur.com/SvhvqWg.jpg
http://i.imgur.com/IeYqqKO.jpg
http://i.imgur.com/OXBABDU.jpg
http://i.imgur.com/FcgdXJp.jpg
http://i.imgur.com/dydroWs.jpg
http://i.imgur.com/OEo3SpX.jpg
http://i.imgur.com/o0BvA8P.jpg
http://i.imgur.com/KYP6sKt.jpg
http://i.imgur.com/Y6Ua9Ad.jpg
http://i.imgur.com/2JaclF5.jpg
- 371 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 03:27:10.48 ID:+7s5mj9D0.net
- 中が広くてイロイロ入るよ
http://i.imgur.com/R3Aertj.jpg
http://i.imgur.com/ZMvCf1I.jpg
http://i.imgur.com/qeC6Ow0.jpg
http://i.imgur.com/WeVHHYi.jpg
http://i.imgur.com/eR5aPfE.jpg
http://i.imgur.com/ANANBqo.jpg
http://i.imgur.com/q6y5Svc.jpg
http://i.imgur.com/Duyibnh.jpg
http://i.imgur.com/95lpVQA.jpg
- 372 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 03:33:13.06 ID:bpaPm9MA0.net
- トール軽自動車って安全性の欠陥がありすぎだからな。あまりにも簡単に事故で横転して車内でシェイクされるから頚椎損傷多発。
- 373 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 03:37:21.78 ID:0ulhsrd20.net
-
赤錆と黒錆の区別もできないのがホンダから金もらって書き込みしてる素人というわけだ
- 374 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 03:56:47.10 ID:Ge5OWIst0.net
- >>312
インドかな?
- 375 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 04:11:13.81 ID:ohD0IWsAO.net
- >>374
1970年代に日本で数年間売ってた、初代バモスだよ
ああ見えて悪路走破性には別に秀でた造りじゃない、なんちゃってクロカンだなw
とりあえず外観のインパクトはデカかったね
- 376 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 04:17:36.83 ID:ohD0IWsAO.net
- HONDA N360
http://showa-chronicle.com/wp-content/uploads/n360poster1.jpg
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/06/honda_n360_1970_1.jpg
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/06/honda_n360_Touring_Deluxe_1970_4.jpg
- 377 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 04:19:34.13 ID:IB9Vg5EiO.net
- >>376
ライフも好きだがNっコロは可愛いな
- 378 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 04:20:49.86 ID:ohD0IWsAO.net
- HONDA Z
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/08/honda_z_ht_1972_2.jpg
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/08/honda_z_ht_1972_1.jpg
- 379 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 04:24:37.27 ID:IB9Vg5EiO.net
- >>367
ジオンの影響かね、モノアイは
- 380 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 04:30:37.48 ID:ohD0IWsAO.net
- HONDA CITY
http://livedoor.blogimg.jp/yos_kaw0226/imgs/9/0/9091c6d5.jpg
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2016/04/honda_city_cabriolet_1984_3.jpg
- 381 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 04:32:41.58 ID:pAxc557B0.net
- >>2
アシモっぽさが消えている
ショック
- 382 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 04:35:37.53 ID:ohD0IWsAO.net
- HONDA BEAT
http://hondacars-nozaki.com/mizuno/wp-content/uploads/BEAT.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/882340/006_o.jpg
- 383 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 04:40:51.35 ID:p7UDo4zW0.net
- >>306
ホンダがわざわざ技術論文まで発表した2代目のコンセプトを何も知らんとか全否定しててワラタ
お前が知らねえだけじゃん
- 384 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 04:48:46.10 ID:QovThoeD0.net
- >>369
高くてもミリ波だけじゃ限界があるよ。
http://openblog.seesaa.net/article/440048291.html
遂にレーダーを搭載したアイサイト! レヴォーグの年次改良発表!
http://familycar.work/?p=129
複眼カメラ+レーダーが理想的だね
- 385 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 05:28:28.70 ID:WVJZb2VH0.net
- >>384
スバルオタは頭がおかしい。
- 386 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 06:05:52.33 ID:0fzQT9j50.net
- >>381
予想どおり二代目で死んだな
- 387 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 06:21:35.73 ID:H+A2F1VY0.net
- >>352
ワゴンRはひどいな、ほんとひどい、20年前でもひどいデザイン、タダでもいらんわ、
ワゴンR見て免許取る!と言わされてる広瀬すずが気の毒な酷さ、
アルトは嫌いだがあのデザインは認める。その反動なの?
- 388 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 06:39:05.78 ID:T8T+hkRP0.net
- 大ヒットの次はキープコンセプト→ジリ貧
→次は前モデル全否定→爆死
がホンダのパターン
- 389 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 07:12:44.63 ID:jpyOXO3X0.net
- ダメハツのウェイクの方がまだいい感じだな。買わないけど
- 390 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 07:26:18.04 ID:ubWCF+vv0.net
- ブレーキにつま先が引っかかるのなんとかしてくれませんかね?
- 391 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 07:31:37.52 ID:J71vEQNMO.net
- >>281
そんなのレアケースでしょ。そうそうないよ。
- 392 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 07:31:58.59 ID:ShTFRomE0.net
- ホンダの物作りはな、F1を見ていれば分かる
採算度外視のあれでも、糞結果
- 393 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 07:34:23.50 ID:BNebi7990.net
- だっさい車
- 394 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 07:36:52.23 ID:B42iJiA70.net
- >>1
ノーマルとカスタムわざわざ分ける意味ないなこれ
- 395 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 07:42:08.12 ID:6wprkyWA0.net
- >>2
あーあw
やっちまったなww
後、下の2枚の画像何のために貼った?いらねえだろ
- 396 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 07:52:20.29 ID:NeLRyId/0.net
- 頑なにハイテンを極力使わないようにしたおかげでライバル車より重かった旧型から
どれくらい軽くなったの?
- 397 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 07:53:13.59 ID:6qYIBdf20.net
- >>361
- 398 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 07:59:05.26 ID:i4Ue4pMG0.net
- >>392
ホンダがF1で勝てば市販には何の関連性も無いと言われ
ホンダがF1で勝てないと市販に結び付けられる不思議
- 399 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 08:16:47.09 ID:jRHCVKpg0.net
- プロドライバーですが会社でも自家用軽乗ってる人は結構いますよ。
まあポルシェとかレガシィとかのほうがメインかも。
NBOXもおりますがなぜか失敗だったといっております。
(気になるよね。どういうことだろう。わかりません)
私の評価はNBOXは軽トールワゴンの中では平均かな。
天井高いことは大いに意味があると思います。
けど電動スライドドアとか必要性に疑問は感じる。
もっと軽量化する必要がある。
排気量上げるのが簡単だけど。
今の日本の軽はちょと問題あると思う。
排気量上げれば燃費も明らかに良くなるし排ガスも浄化できる。
世界が日本の軽の実体を知れば問題視してくるのは必至。
- 400 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 08:19:15.63 ID:3ISqbmBY0.net
- >>378
イグニス?
- 401 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 08:23:39.37 ID:Y/pVae0F0.net
- >>38
軽自動車は規格上4人乗りなので後ろ三人シートはありえない。
一人でしか乗らないならミゼットUでも買っとけ。
- 402 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 08:31:20.51 ID:J71vEQNMO.net
- >>399
まぁ軽規格は政府がわざと高性能に出来ない様にしてる面があるからね。
- 403 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 08:40:05.06 ID:LiWtKAcR0.net
- この手の車がカッコいいと思ってる奴の気がしれん。便利だってならともかく。
- 404 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 08:52:29.14 ID:WVJZb2VH0.net
- >>399
タクシー運転手かよw
- 405 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 08:57:24.22 ID:dByhbF9F0.net
- >>403
街中での買い物や雑用なら便利だよ。小回りきくし駐車場に停めるのも楽
長距離、長時間のツーリングには向かないね(´・ω・`)
- 406 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 08:58:13.26 ID:vx9RtZWs0.net
- >>400
ロボットに変形する元祖トランスフォーマーやぞ!
- 407 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:11:58.29 ID:lBC1Aey50.net
- >>383
何も変えられなかったけど、フルモデルチェンジなんだよと言うただの言い訳じゃん
- 408 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:14:59.57 ID:HjoJTMRk0.net
- >>398
4期は市販に結び付けたいって言ってるけど
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXMZO83072420R10C15A2000000/
- 409 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:16:38.72 ID:U8KTZc4U0.net
- 目つきの悪い最近のホンダ車らしいカッコ悪さ・・・
- 410 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:17:37.87 ID:UiFzk+W00.net
- ホンダはリコールやら不具合が多いのにディーラーの対応は最悪だから買うべきではないと思うけどね
- 411 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:17:53.28 ID:QNt5o4ns0.net
- 故・徳大寺有恒
(軽自動車規格とは)
もはや拡大を重ねた大きく重いボディに660ccの非力なエンジンで
走りも燃費に悪く、この軽自動車に大人4人フル乗車で高速道路走行で
もしもの危機回避はどうなるのか? ユーザーはいったん買ったらどこで
どんな使い方をするか分からないのだ。この軽自動車のプアなシャシーでは
どうにもならない。軽自動車は製品として奇形なのだ。
もともと貧者のためだったはずの軽自動車が、維持費が安いがうえの
需要多から、このお上が定めた"奇形グルマ" が新車も中古車も高値という
「逆転現象」。今の軽自動車枠からせめて幅をあと10cm、エンジンは
800ccに拡大したいところだ。
- 412 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:18:00.67 ID:8uZkgANq0.net
- 売り上げ台数多いからかアホなのが目立つんだよな
- 413 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:21:08.64 ID:wjGvk+lm0.net
- おじさんにはもう軽自動車の区別がつかない…
- 414 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:22:12.18 ID:JkJXSSAy0.net
- >>3
http://i.imgur.com/HxRA7jZ.jpg
料理は超下手だな
その辺の定食屋の料理
出目は隠せんな
>>3
>http://i.imgur.com/7nVnvKW.jpg
右端の韓国人!
- 415 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:30:34.18 ID:IjBxm+2R0.net
- >>411
徳大寺もたまにはいいこと言うじゃねーか。
- 416 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:32:49.53 ID:NeLRyId/0.net
- >>415
世界的に見て馬鹿高い普通車の自動車税を下げれば済む話
- 417 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:34:22.77 ID:ZYAF9FVK0.net
- 車重はどの位なの?
- 418 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:35:05.75 ID:PmFWNJ9v0.net
- >>411
評論家もそう思ってるんだな。
官僚が適当に決めたサイズなんだよな。それをありがたがる滑稽さ。
- 419 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:39:19.98 ID:BQAdZro/O.net
- ホンダは昔から大ヒットした車の後継は売れないジンクス
- 420 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:39:35.56 ID:nkQelv/Z0.net
- >>411
ほんそれ
「こんなに広い」の内容積競争やめろって思う
いろいろ車としてのメカ破綻
- 421 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:45:27.04 ID:Z7XSJbcN0.net
- >>411
衝突の際の安全性とか考えたら、車幅より車長じゃねーの。
それに800ccなんて半端な拡大じゃなくて、1000cc位の
「国民大衆車」枠にでもしたほうがいい。
- 422 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:45:57.17 ID:ChfRC1hH0.net
- チャリンコが一番
- 423 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:54:32.82 ID:F9FyONKi0.net
- >421
660ccと800ccと1000ccのエンジンの体積の差ってどれくらいなもん?
- 424 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:58:45.75 ID:FD8Gsry70.net
- 独身とか後部座席使うことなんてめったにないんだから
後部座席を省いてその分安く売ったほうが売れると思うんだけどね
- 425 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 09:59:28.55 ID:bNa9P+nG0.net
- N-BOXに200万円出すよりフィットの方マシ
https://www.youtube.com/watch?v=QM3LwTfjLRA
- 426 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 10:02:29.15 ID:UiFzk+W00.net
- >>425
そもそも不具合多発のホンダを買うべきではないと思うけどね
- 427 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 10:10:04.61 ID:UiFzk+W00.net
- 何でホンダは韓国部品を多用するんだろうね
- 428 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 10:11:49.54 ID:5ttBTmjp0.net
- 今のホンダはHondaではない
デザインも乗ってる奴らも
Henda
- 429 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 10:14:37.71 ID:0lw9nt0E0.net
- >>405
それならわかるけど、あれ乗ってオラついてる人見ると哀れで仕方がない
- 430 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 10:23:53.10 ID:O7bEQfaY0.net
- カスタムは前のが良かったな。
本田の二代目は必ず劣化する
オデッセイの時は酷かった。
- 431 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 10:24:02.90 ID:+MVdmdv20.net
- N/とか言う不細工な派生車は無くなるの?
- 432 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 10:28:49.89 ID:TF1HAXHv0.net
- しばらく売るんじゃない?
一度くらいフェイスリフトがありそう
- 433 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 10:32:35.62 ID:1pTSCyPV0.net
- >http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/slide_seat_03.jpg
>みんなが会話を楽しめる空間に。
回転対座シート禁止をやめたらもっと話のはずむ空間が出来るぞ
- 434 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 10:42:29.75 ID:6iUZgc7Z0.net
- >>2
ブサイクになったな
これは売れない
- 435 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 10:45:30.18 ID:cdSCmaNB0.net
- >>2
最後の一枚いらんだろw
- 436 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 11:01:46.18 ID:k9OJKnig0.net
- くっそダサいな
- 437 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 11:21:55.96 ID:AfXCiLSF0.net
- 初代のほうがシュッとしててよかたったわ
- 438 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 11:22:42.82 ID:fjLtsA4a0.net
- >>408
ホンダの話じゃなくてアンチの話だと思うよ
- 439 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 12:52:07.08 ID:O7bEQfaY0.net
- カスタムはタントと区別がつかんじゃないか。
改悪、終わっとる
- 440 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 13:15:26.96 ID:uVPqhG6s0.net
- 派生車種いっぱい作るから
基幹はキープコンセプトということか
N-oneは出るのかなあ?
- 441 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 16:39:21.08 ID:ohD0IWsAO.net
- エレメントは面白い車だったな
これ軽で出せば売れたかも知れんね
http://www.webcg.net/mwimgs/7/b/-/img_7b0412ee4ce08ea4541b46ff633d4a3e52195.jpg
http://www.honda.co.jp/auto-archive/element/2005-2/image-index/main.jpg
- 442 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 16:42:24.47 ID:/VwzvDT+0.net
- マイナーチェンジですらなく年次変更レベルじゃん
- 443 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 16:43:38.81 ID:XdfkypXf0.net
- >>441
そんな需要ハスラーがとっくに満たしてる
- 444 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 16:44:36.88 ID:6Q7N9IlH0.net
- 昔のライフみたいにフロントのナンバープレートを真ん中に設置して、
スズキとかダイハツとは違う気概を見せて欲しかった。
- 445 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 16:46:38.45 ID:/VwzvDT+0.net
- N何ちゃらって、昔のカローラ○○と同じ手法だよね。
名目上の販売台数を増やすという。
- 446 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 16:47:02.28 ID:aiXsVp+O0.net
- 目が変。ブラックジャックで名医と言われた先生が
手術中に自宅で奥さんが病死しちゃって、他人を治しながらも
自分の妻を救うことができなかったという葛藤でおかしくなっちゃって
病院の医師達がその先生抜きで手術をしようとしたのを前日の夜に
先生が一人で「これから手術をします」とナースも付けずに一人で
患者を出術室に連れて行ってしまう話の先生の目みたいだ。
- 447 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 17:04:25.39 ID:w9a44vD60.net
- 笑顔だけど目が笑ってないおっさんみたいな顔しとんな
- 448 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 17:10:01.34 ID:mZsgwD/z0.net
- とにかくカスタムの顔が受け付けない、気持ち悪い
- 449 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 17:13:04.40 ID:honZm/fL0.net
- >>32
購買層が違う車を比較しても意味ない
- 450 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 17:27:32.27 ID:UumCVq/j0.net
- >>416
税金ボッタクリのためだけに存在している規格だもんな
- 451 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 17:58:34.03 ID:O7bEQfaY0.net
- >>34
なら中古は特に危険だな。
- 452 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 18:01:16.79 ID:OzFdVZwf0.net
- 室内の広さが好き。
- 453 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 18:04:09.19 ID:xdYBoVoP0.net
- 昔の車検だとシャシーブラック吹き付けるの当たり前だったけど
格安車検出だしてオプション扱いになったからなあ
- 454 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 18:52:34.82 ID:bhcr3ium0.net
- >>14
ほんとそうだ
1Lで5ナンバーサイズ
660より燃費がよく走りもいいだろうに
- 455 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 19:16:08.38 ID:C25uSS6s0.net
- >>423
ジムニーなら車体そのままで1.6L積めそう
- 456 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 19:21:19.58 ID:9UQeP8ea0.net
- >>455
ジムニーシエラ・・
- 457 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 19:21:49.36 ID:iK19OdyZ0.net
- 最近の普通車はみんな馬鹿でかくなりすぎてダメだわ
- 458 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 19:23:24.20 ID:LuKxliq50.net
- N-BOXのCMとか広告の展開は、またあの佐藤可士和がやるのかな?
前のモデルのニューネクストニッポンのノリモノだっけ?
ああいうノリが大嫌いだから、あいつが携わるのはやめてもらいたいわ。
- 459 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 19:30:01.19 ID:C25uSS6s0.net
- >>456
シエラ(1.3l)にエスクードの1.6Lエンジンを載せた人が居るらしいから
ボンネットが共通部品とか言われる軽ジムでも・・・
海外だとSAMURAI用4.3LV6エンジン載せ替えキットとかあるらしい
- 460 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 19:35:12.98 ID:LRBsD0Gs0.net
- 最近のホンダ車はクソダサいな
オデッセイとか中身はいいだけに残念だわ
- 461 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 19:38:07.18 ID:MQcryzMR0.net
- Nシリーズの3ドアのやつ不評だったのかな
走ってるの見たことないわ
- 462 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 19:45:58.23 ID:snRL0J7w0.net
- だんだんDQN車から卒業しつつあるな。
今の若者でDQNなんて、相手してもらえない。
- 463 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 19:55:31.98 ID:TF1HAXHv0.net
- >>445
ルミオンは明らかに別だべ?
- 464 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 19:56:23.61 ID:TF1HAXHv0.net
- >>461
どれ?
- 465 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 20:25:56.86 ID:rmwtuKOz0.net
- >>52
それだったか
- 466 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 21:27:55.81 ID:oqec39oh0.net
- ドアポケットなんて要らんからその分ドアを厚くしてくれればいいのに
あとリアシートのパッドも厚くね、なんか山手線の硬い座席並だもん軽のリアシートって
- 467 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 21:31:52.86 ID:VpR5EEDi0.net
- >>9
ランボルギーニやフェラーリ等のスポーツカーはスイッチ満載で君の所有欲を充分に満たしてくれるはず
- 468 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 21:36:30.33 ID:T8WTptAK0.net
- エンジンも同じの? 加速時のあのヴヤ〜ん!!っつー音が萎える
あとこんな車にタコメーターなんかいらんのっす(´ω`)
- 469 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 21:42:59.56 ID:FXr7TTDW0.net
- 秋の車検までにN BOX買おうと思ってたのに時期が微妙
- 470 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 22:39:50.41 ID:GLXdbdMf0.net
- >>468
あのなあ、軽だぞ、けい
- 471 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 08:03:44.56 ID:pvjqjKOR0.net
- これに限らず、軽の箱型乗ってるやつアホだろ
非力エンジンで重い車体・・・
ターボにしたら価格アップと燃費悪化w
もういい加減排気量見直せよ
- 472 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 08:40:54.26 ID:Z0SsnNsF0.net
- 日本人は箱物好きだからな
- 473 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 09:21:55.93 ID:qfVNqHml0.net
- ソリオを新型軽自動車に認定してもらおうよ、スズキさん
あのくらいの車体の大きさとエンジンは絶対必要
- 474 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 10:14:47.55 ID:CDi/2Ht90.net
- >>411
>「逆転現象」。今の軽自動車枠からせめて幅をあと10cm
幅より安全の為長さ+10かな、狭い道が多いから幅拡張しないで欲しいな
黄金比率がいいんだっけ?
- 475 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 11:11:59.80 ID:AEGgXfMw0.net
- +は出るのかな
- 476 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 11:14:06.33 ID:NbquoUxy0.net
- >>473
今のスズキに必要なのは切れないテールランプ
- 477 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 12:39:12.76 ID:j9aM3qa/0.net
- 乗り換えるか、ソリオにするか悩み中
- 478 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 13:01:41.91 ID:DX/WD8500.net
- >>471
ミニバン欲しいのに買えないからだろ
- 479 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 13:33:23.21 ID:CS3QfYNw0.net
- これとヴェゼルがホンダを支えてるな
どっちかコケたら日本のホンダは潰れる
- 480 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 13:34:34.70 ID:vASziwuF0.net
- >>284
火葬場の扉っぽいよな
- 481 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 15:59:16.86 ID:yC6jtHwV0.net
- >>411
>>420
でもスズキのスペーシアとか100キロ以上軽量だから小気味いいんだよなあ
軽量化でこの爺さんの遺言も当たらないなあ
- 482 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 21:26:34.27 ID:R41C35Mh0.net
- >>479
売れてると言えるほどの車が無いマツダでも生きてるし余裕だろ
- 483 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 22:11:29.86 ID:ilF0ebt+0.net
- とにかく内装がダサい これは売り上げ下がる
ev-nはスゴイよかったのに 残念
- 484 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 22:15:56.61 ID:jsZGw24r0.net
- >>481 800tにしたほうが燃費その他まともな車が作りやすい、今の技術だとなんとかなってしまってるが
- 485 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 22:16:03.35 ID:h8eC48vG0.net
- 現行もウォークスルーできたんけ?
- 486 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 22:17:57.84 ID:8MZHXh8B0.net
- >>14
デリカで出してなかったっけ
- 487 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 22:26:41.31 ID:xTs6wmE70.net
- >>473
スペーシアからソリオバンディットに乗り換えたけど
高速も余裕で走れる。
コーナーも安定するし横揺れも減って快適
- 488 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 22:32:59.23 ID:jx0KQgtc0.net
- フィットとかN-BOXも全然変わってないだろ
カッコ悪いままだし
売れると思うのか
- 489 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 22:35:57.65 ID:XCBZ5tLq0.net
- NSXの形した軽だして?
- 490 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 22:38:03.09 ID:h8eC48vG0.net
- 不思議なもんであれだけブサイクだと思ってたカスタムも見慣れてしまった
- 491 :雲黒斎:2017/06/11(日) 22:41:24.35 ID:7q9RLl4p0.net
- >>1
いいんでないの、丸目の方。
ギンギラグリルで無理やり押し出し強くしてないし、それでいて個性もある。
- 492 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 22:42:40.61 ID:jOCCa1aA0.net
- >>215
成仏してくれ
- 493 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 22:44:13.97 ID:RF1/7U+T0.net
- 軽であの車内空間の広さは異常
- 494 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 23:06:31.40 ID:QupaXOla0.net
- >>482
東名バス事故で空を飛んじゃったデミオは売上げ下がりそうだよね
- 495 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 23:28:17.20 ID:or0a9iIQ0.net
- 軽販売 No1って
何車種合わせてだよw
- 496 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 00:01:50.75 ID:0TPxA+7H0.net
- 安全装備とか使い勝手は良くなったのかも分からんが、
デザイン的には外装も内装も劣化したと言わざるをえない
- 497 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 06:36:07.08 ID:8LY7eO1R0.net
- 軽に過剰なデザインを求める馬鹿がいるスレはここですか?
今度の奴はさらに機能を増やして来ていい感じだな
他社は大変だな。デザインこねくり回して売ろうとしてるけど
そこじゃないんだよな
- 498 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 06:40:05.23 ID:pfI6O8js0.net
- 車なんて贅沢の極みだからな(´・ω・`)
中古買えたらそれでいい
- 499 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 06:41:29.70 ID:4skuUcqF0.net
- 縦三列、三人乗り、互い違いにシート配列して
二列目以降ににドデカイキャプテンシート
このくらいやれよw
- 500 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 06:49:48.45 ID:Dxi8Hl/R0.net
- >>14>>454
キューブキュービック復活きぼん!
- 501 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 06:56:29.76 ID:vYJb9p+f0.net
- 1人乗りの車出してくれ
- 502 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 06:58:00.94 ID:nA8VQuzh0.net
- 次期アクティがこれをベースにしたFFになるって話だね。
- 503 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 06:59:08.78 ID:qD9upZNU0.net
- >>501
S660が実質一人乗りじゃね
- 504 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 07:05:23.58 ID:PFXRYC8D0.net
- なんだかんだいっても情弱でなければオプション無でもフルフラットでき、広い荷室空間でレジャーの
使い勝手がよいダイハツのウェイク買う
で、Nボックルとやらはオプション無でもフルフラットできる?
- 505 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 07:13:42.03 ID:8N62Ntjj0.net
- 昔みたいに3ドアでしっかりデザインされた軽かコンパクトカーが
あったらなあ。
- 506 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 07:15:07.15 ID:pTw3m93Q0.net
- 一番下の写真はチェンジで
- 507 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 07:26:25.13 ID:vYJb9p+f0.net
- Nボは街での埋没度がハンパないんだよなぁ
プリウスと並んで常時視界内にこいつ居る感じ
その点、俺のウェイクいいよ〜。すれ違うと
「おっ!」てなる。多分向こうも「おっ!」
- 508 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 07:29:52.01 ID:glbmr+Ia0.net
- 良くも悪くもザ・埼玉って感じ
- 509 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 07:54:57.88 ID:SHRn6xyY0.net
- >>443
ほんこれ
- 510 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 07:56:31.48 ID:xwEneSYe0.net
- 今の時代、この程度がフルモデルチェンジって言うんだ?
- 511 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 07:59:18.27 ID:gjIALuHlO.net
- >>502
FFのトラックならいすゞマイパック以来か。
- 512 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 08:13:00.46 ID:7+U+TP43O.net
- >>501
つ
http://blog-imgs-70.fc2.com/h/a/n/hanatose/midget2_1_convert_20140610231605.jpg
http://sankaku4.up.n.seesaa.net/sankaku4/image/k.jpg%3Fd%3Da0
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/285744/plus/8d6640e647.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/2/8/28233e5f-s.jpg
- 513 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 08:14:34.78 ID:SHRn6xyY0.net
- >>512
一番下乗れるやつって藤岡弘くらいだろ
- 514 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 08:16:21.43 ID:FTLn0GS70.net
- プリウスのダサさは異常
- 515 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 08:24:49.60 ID:k08SPmXx0.net
- K(棺桶)自動車
- 516 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 08:33:40.16 ID:cB1zkorC0.net
- 中央だけ垂れ下がったフロントマスクの採用に関わった奴ら全員クビにしてくれよ
ホンダはデザインで相当損してる
- 517 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 09:01:13.96 ID:yR0o9NkB0.net
- >>20
壊れるのが嫌ならダイハツがいい。
- 518 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 09:11:56.28 ID:k20XMR2F0.net
- ハスラーの方が良いだろ。ウェイクとかスペースワゴンとかNボは風に煽られて嫌だ
- 519 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 09:25:55.65 ID:SHRn6xyY0.net
- >>518
でも乗り比べするとびっくりするくらいハスラーって乗り心地悪いんだよな
軽なら普通だよって言われてびっくりした
N-BOXはその辺に不満持ったやつが行き着くんだよ
- 520 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 10:26:51.02 ID:2NUMHVv30.net
- 軽い車の乗り心地は仕方ないよ。
N-BOXだってプラスは1t超えるけど乗り心地はいいよ。無印より落ち着いてる。
- 521 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 12:32:18.03 ID:hI8LT+Pn0.net
- >>495
別にプラスとスラッシュ入れんでも余裕で一位だと思うよw
- 522 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 16:12:43.41 ID:L/oHjtD80.net
- お前ら軽に厳しすぎだよ。
値段は一人前の車並みするから厳しくなるんだろうけど所詮は軽だ。
ご近所を快適に移動できればそれでよろしい。
- 523 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 17:41:04.85 ID:yJHVDS9y0.net
- 少人数移動できればいいし
これからさらに軽が普及するなあ
- 524 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 18:10:06.49 ID:0TPxA+7H0.net
- 軽が黄色ナンバーじゃなく普通の白ナンバーおkになったら
殆どの車が軽になるんじゃないか?w
- 525 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 18:36:35.40 ID:49icpfhZ0.net
- ホンダは成功した車種の2代目モデルはキープコンセプト、3代目で大きく変えてくるから
- 526 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 18:45:50.31 ID:xCFAGn7Y0.net
- >>193
それどこの情報よ?
ミライースこの前注文したけど
スマアシ3が約6万
ナビは要らないけどバックモニター要るからディスプレイオーディオ付けたけど
それで合わせて約10万だったよ
純正ナビそんなに安いか?
- 527 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 21:37:32.62 ID:yR0o9NkB0.net
- やっぱり軽はダイハツが無難で高品質だよ。
- 528 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 21:41:28.19 ID:7+U+TP43O.net
- >>175
後部座席なんかは、トラックに追突されたら死あるのみ…
日常生活に於いてなかなかのリスクだ
- 529 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 21:41:46.05 ID:edWKRenJ0.net
- こんな車が高速で120以上で追い越しかけてくるんだろ
そら高速恐いわな
- 530 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 21:57:15.27 ID:QM8MLl4F0.net
- N-ONEの白を最近よく見かけるわ
- 531 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 22:24:24.92 ID:p64zRCYVO.net
- ホンダは今こそS-MXを出すべきなのに
- 532 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 22:31:34.97 ID:l8/AvhuJ0.net
- >>14
モビリオスパイク良いよー
復刻してほしいな。
- 533 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 22:36:14.98 ID:l8/AvhuJ0.net
- >>441
これはこのまま少し小さくしてスライドドアにすべし。てか四角いスライドドアのsuvって絶対売れると思うけどなー
- 534 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 23:17:54.13 ID:amdzD4Pk0.net
- >>530うちの近所じゃまるでみなくなった
ハスラーに流れたんじゃ無いかな
- 535 :名無しさん@1周年:2017/06/12(月) 23:18:06.73 ID:1lK1rIMJ0.net
- >>528
例えばセレナの3列目に座っていてトラックに追突されたら無事だと思うかい?
- 536 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 00:03:19.94 ID:B6Ng16cpO.net
- N-ONEは可愛くて仕方ないwあのN360を思わせるフロント、
容量至上主義の今、あえて絞られた小さい車体
- 537 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 01:15:36.77 ID:6wkXuHp5O.net
- >>535
いすゞガーラあたりにすべきだな。
- 538 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 05:56:42.99 ID:vyLnqStA0.net
- >>536
テールランプの造形に感心したわ
- 539 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 06:23:48.03 ID:8v+vDDuA0.net
- ゴキブリのはぎしりが聞こえるな
- 540 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 06:24:06.58 ID:8v+vDDuA0.net
- ミス
- 541 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 08:53:04.36 ID:NYDc3Wb90.net
- >>536
ほんとにN360の実車見たことある?あれはないわ、実車はあんな間抜け面はしてないわw
- 542 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 12:23:51.25 ID:igByT1Rn0.net
- バモス好きなんだけどなあ。アクティーバンもこれがベースになったら終了かなあ。
あの車種でよく起こるガスケット抜けって冷却水のエア抜きが面倒で不完全にやって?
- 543 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 12:25:02.85 ID:a+bgdEIj0.net
- 走りの5mtは?
- 544 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 12:25:14.70 ID:eNiSM6WV0.net
- ゴミ、、、
- 545 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 12:31:41.48 ID:nK41U2Np0.net
- >>2
なんなのこのごってごてした内装・・・
- 546 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 12:45:02.36 ID:qDjvMN4E0.net
- >>541
69年式NU乗ってたけど実車はボクシーなminiだったな()
- 547 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 17:01:27.29 ID:2JdbYnNu0.net
- ばぁさん用に丁度いいな
買ってやろうかな
- 548 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 17:33:23.83 ID:0MgDjjkI0.net
- >>471
うちは1台は軽にしないと車庫に入らないんだよ…
- 549 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 17:37:53.29 ID:aqwtN9OJ0.net
- 憧れの車だわ
これが中古で50万くらいで帰るようになったら欲しいな
- 550 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 18:08:09.40 ID:CEvjBWOz0.net
- >>38
たまにドア開けるとゴムがくっついててバリバリってなる。
- 551 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 20:13:04.38 ID:Yiwrh4WT0.net
- >>543
中古車屋でどーぞー
- 552 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 20:16:56.60 ID:JBKxNkHfO.net
- アホンダの経は燃費が糞ばかりだからな。
ナイナイ。
- 553 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 20:29:36.23 ID:bec0TQUw0.net
- サブロクが積めるか積めないかが最重要課題
- 554 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 20:46:08.65 ID:y8AZUaVK0.net
- NBOXって燃費悪いの?
- 555 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 20:54:04.68 ID:SC2K5ayi0.net
- 窮屈過ぎ
160cm代までだな
- 556 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 20:56:18.57 ID:SC2K5ayi0.net
- あとこういう車は普通に安定性がない
強風+高速道+カーブで簡単に転倒する
そして簡単に子供死ぬ
- 557 :名無しさん@1周年:2017/06/13(火) 22:06:42.35 ID:Xn7mF2GX0.net
- 助手席が大きくスライドするのはいいね
ただグローブボックスの上のスペースが小さいな。ティッシュの箱が置ければいいが
- 558 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 01:13:04.33 ID:z1uUrD3n0.net
- >>513
ショーケンもかな
- 559 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 06:22:07.70 ID:LjlkgFvt0.net
- >>554
燃費は良いよ
ただ、ホンダは他社みたいに無意味な燃費競争はしないから
燃費がいいように見せかけるようなことはしてない
- 560 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 06:27:15.29 ID:oK1BJGQ50.net
- 右のは気持ちワルイデザインだな
よくこんなのOKしたもんだな
やっぱ見限って正解だったよ
- 561 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 06:30:48.48 ID:Tp4cWPYK0.net
- >>556
嘘は良くない
事故ったら軽カーは死んでしまうからと
カネもないくせにエックストレイルを買うバカの理屈と同じ
- 562 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 06:32:22.97 ID:CcARZiB/0.net
- >>522
高いならそれなりの品質じゃなきゃ
- 563 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 06:33:20.10 ID:N+qX0TtB0.net
- これでホンダは国内で売れるクルマがなくなる
- 564 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 06:39:36.38 ID:hCLeJInJO.net
- >>556
たぶんアンタはBMW/M5ですら文句ばかり言う人なんだろな
- 565 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 06:41:23.75 ID:msXD97Rs0.net
- 新型!新型!新型!
ただの移動具をいつまでこんな売り方するんだ
- 566 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 06:51:46.95 ID:MTBHRiEX0.net
- >>556
あなた、免許持ってないでしょ
それかペーパードライバーですね
- 567 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 06:53:22.46 ID:orULTI2M0.net
- タントとウエイクを足した感じか
- 568 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 06:56:05.95 ID:wAXOwuzT0.net
- >>102
お前の車にはニュートラルがないのかな?
- 569 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 06:57:34.58 ID:keVUxec/0.net
- これで200万ぐらい?
たけーよ
- 570 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 06:58:08.43 ID:wAXOwuzT0.net
- >>561
でも横風や高速には向いてないと思う
なのに軽で飛ばす人多いよね…
- 571 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 06:59:34.08 ID:vTqgRfWP0.net
- インテリアはいいけどデザインがな
なんでホンダのデザインて糞なんだろね
- 572 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 07:10:07.52 ID:Im7+Zj+f0.net
- >>3
アベノミクス大成功ってことじゃん!
「富める者はより富。貧しきものは(青木ヶ原に)消え行く。」が安倍政権の公約だし。
- 573 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 07:11:35.28 ID:y43zfqZO0.net
- >>1
こんなゴミ車はオモチャだよね。
ゴーカート感覚で乗ると楽しい。
- 574 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 07:19:46.55 ID:LjlkgFvt0.net
- アンチが発狂していると言うことは
NBOXまた独り勝ちか
- 575 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 07:20:52.17 ID:1q92t43l0.net
- 秋だからねえ
夏のボーナス時期どーすんだよ
- 576 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 07:23:00.32 ID:2h3uIPFc0.net
- だから今のボーナスシーズンにこう言うのでますよ。って宣伝してるんでしょ
- 577 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 07:23:47.66 ID:y43zfqZO0.net
- 【A】自分らしく乗れるかなという感じがします
N-BOXユーザー歴:4 年
(33才 / 神奈川県在住)
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/pic_user_02.jpg
【B】想像を超えた軽自動車って感じでしたN-BOXユーザー歴:4年
(27才 / 東京都在住)
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/pic_user_04.jpg
【C】ちょっとした高級車に乗っているみたいに気持ちよかったです
N-BOXユーザー歴:3ヶ月
(31才 / 千葉県在住
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/pic_user_05.jpg
【D】ママのために考えられてつくったクルマなんだなって実感できました
N-BOXユーザー歴:2年
(32才 / 大分県在住)
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/pic_user_01.jpg
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/
- 578 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 07:24:45.79 ID:1q92t43l0.net
- 買い控えさすためかよ
この夏車検の奴、涙目だな
- 579 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 07:26:45.65 ID:+8GINQMn0.net
- TANTO
- 580 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 07:27:02.60 ID:bbqbRCPi0.net
- >>570
このクルマで常時高速を走るのかってことだね
たまにしか乗らない高速をママが運転してカッ飛んで走るのかだ
そしてそのことで毎日何十件の死亡事故が発生しているのかだ
重箱の隅を突き過ぎ
- 581 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 07:27:55.30 ID:J7CjXsN/0.net
- フィット1・2の違いも分かる人にしか分からなかったしフィット3のこともあったし
まあこんなもんでしょ
- 582 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 07:29:24.30 ID:H8OXARGw0.net
- >>533
強度的に無理なんじゃね?
- 583 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 07:43:39.29 ID:ymS+5FEq0.net
- この手の軽は設計コンセプトが建売住宅や田の字マンションと共通する。
見た目にさほど拘らず、便利であればいいという人には向いている。
僕の趣味で申し訳ないけど、ダイハツエッセは好かったな。
ルノー5のパチモンとして良作だった。
所ジョージにインチキルノー5を作ってほしかった。
- 584 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 07:43:59.71 ID:4eZz1hlw0.net
- >>549 ホンダの車だし50万くらいになる頃にはあちこちガタきてると思う
- 585 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 07:45:50.10 ID:t/eB+CCm0.net
- タントももうすぐモデルチェンジかな?
それまで待つわ
- 586 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 08:22:39.30 ID:wsw22G2X0.net
- >>568
俺の車にバックギアはない by 一番星
- 587 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 09:21:22.60 ID:4yT99Ej10.net
- 名波専用システム
- 588 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 09:57:36.03 ID:akawzWBB0.net
- 結局、介護に向いてる軽ってどれなんだろ?
折り畳みの歩行器積んで乗り降りしやすいのを探してる
ジジババの病院の送り迎えするけど、乗り降りに場所も時間も喰うからしんどい…
- 589 :名無しさん@1周年:2017/06/14(水) 12:29:16.30 ID:U6YzZpTg0.net
- センシングとかスマアシとか積んだら任意保険料下げてくれ
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